Blogje over V70N D5

[grijzev70tdi]

Het sissende geluid hoor ik alleen bij achteruit rijden. Of dan valt het het meeste op.

[reneetje]

Het sissende geluid hoor ik alleen bij achteruit rijden. Of dan valt het het meeste op.

Met het raam open, dan kon ik het goed horen, vooral in deellast, maar dat is nu over.

[grijzev70tdi]

Het sissende geluid hoor ik alleen bij achteruit rijden. Of dan valt het het meeste op.

Met het raam open, dan kon ik het goed horen, vooral in deellast, maar dat is nu over.

okee ik zal er eens op letten als ik er naast zit. En zaterdag even op de brug zetten en de intercooler eens bekijken. Nog steeds niet gedaan

Afspraak is gemaakt. Vrijdag word hij gekeurd. 

[Gouden Koets]

Intercoolers gaan bij bosjes kapot.

[Gouden Koets]

Net gister ook bij mijn 2e S60 D5 de intercooler laten vervangen wegens mist gordijnen en op het laatst ook een sissend geluid......
Rook is weg , raar sis geluid ook, trekt weer als een beer ,verbruik kan ik nog niks van zeggen...

Bij deze toko nog geen 150 euro netto ex.

Inzetten ,met wat sleutelervaring ,is in een avond te doen.

Uurtje 

[grijzev70tdi]

Vandaag is hij voor de APK geweest. Zoals verwacht niet goed gekeurd.
Het lijstje:
- Remschijven voor
- Remblokken voor
- Remslangen voor (rechts advies)
- 2x lampjes
- Koplamp verkeerd afgesteld

Ook zit er behoorlijk wat speling op het stuurhuis. Mag wel, maar fijn is het niet. Henk had het over binnenste stuurkogels die je misschien kon vervangen. Maar zeker weten deed hij het niet. Misschien weet iemand dat hier?

Vanmiddag maar gelijk begonnen met demonteren van de remmen:

Auto op de brug (Olie al vast afgetapt voor motorolie verversen)


Wieltjes van de grond


Wiel eraf:


De schijf:


De afgekeurde remslang:


De schijf er af:

(naaf word nog schoon gemaakt)

Koppelingen vast in gespoten;



Meer foto's volgen

[joebar]

Wat is er mis met de schijven en blokken....
Hoor en zie dat steeds maar weer, voorremmen en schijven afgekeurd...
Die mogen alleen afgekeurd worden als....
Ze verroest zijn of pitting hebben
ze onder de minimum maat zijn qua dikte
de blokjes met staal de schijven raken....
Als zijn de blokjes nog zo dun, als er geen staal op staal is mogen ze niet afgekeurd worden , hoogstens als advies opgeschreven worden

[grijzev70tdi]

Zijn onder de minium qua dikte. En er zaten al kleine bartstjes in (niet te zien op de foto). En aangezien ik toch gelijk een beurtje doe, neem ik het maar mee. Want om nou 20 000 km mee te wachten....

Dus morgen to do:
-Nieuwe remslangen monteren (komen morgen ochtend binnen)
-Nieuwe schijven en blokken monteren
-Remvloeistof verversen
-Slang van luchtinlaat naar Turbo schoonmaken (weet niet precies hoe die heet, onder aan het blok, grote dikke slang. Is bij Arjen (antraciet) ook al eens schoon gemaakt)
-Olie in de motor doen
-Stofzuigen en goed wassen (wasstraat was ook niks)

[The Volvoboy]

Wasstraat? 

[grijzev70tdi]

Jaa
Nog erger, bij de opel dealer

Btw, ga proberen foto´s te maken tijdens het sleutelen, als ik er aan denk

[grijzev70tdi]

Wat ik me afvroeg, moet hij ook voor een roetmeting? Is wel gedaan. Zit een achteraf ingebouwd roetfilter onder. Heb ooit eens ergens gelezen dat de V70 D5 automaat geen roetmeting hoeft

[Sbv]

Wat ik me afvroeg, moet hij ook voor een roetmeting? Is wel gedaan. Zit een achteraf ingebouwd roetfilter onder. Heb ooit eens ergens gelezen dat de V70 D5 automaat geen roetmeting hoeft

Is dacht ik enkel bij de oudere automaten. Ik kon het zo onlangs niet terug vinden in de reglementen van de rdw die ik doorgekeken heb

[antraciet]

De mijne heeft ook een roetmeting ondergaan en viergastest 

[The Volvoboy]

Ik heb inderdaad ook eens gelezen dat een D5 automaat geen roetmeting hoeft/mag.

[MikeyQR]

Ook zit er behoorlijk wat speling op het stuurhuis. Mag wel, maar fijn is het niet. Henk had het over binnenste stuurkogels die je misschien kon vervangen. Maar zeker weten deed hij het niet. Misschien weet iemand dat hier?

De speling op het stuurhuis zijn je binnenste stuurkogels die gaan bij dit model Volvo wel vaker stuk.