EGR-klep op Tdi

fredtref · 08-04-2010 17:25:06

Vanmorgen ook maar eens als proef het gele slangetje met een kabelbinder afgesloten, geen zwarte roetwolken meer

Vandaag een 150 kilometer gereden, volgens mij loopt hij ook zuiniger nu.

Eerdaags maar eens 2 plaatjes op MP bestellen, moet ik dan de 55 mm of de 60 mm boutafstand bestellen?

Dieselross · 08-04-2010 21:36:22

Citaat van: pimsam op 08-04-2010 12:19:46
Ik heb gewoon het lampje eruit gehaald. Als er iets mis is met het motormanagement merk je dat bij een diesel ook wel zonder lampje.

Hoe krijg je dat lampje eruit?

Rik 850 · 09-04-2010 18:54:47

Ik heb sinds gisteren een mooie 850 tdi uit 1996. Nu heb ik mijn vorige auto (seat inca) die egr klep ook afgesloten, maar kan dit nu zonder problemen ook bij de 850?

Dieselross · 09-04-2010 19:00:52

Ja lijkt me geen probleem, zijn toch dezelfde motoren?

Rik 850 · 09-04-2010 19:02:13

seat was sdi 1.9, niet vooruit te branden, dit zoeft volvo heerlijk over de weg met die 2.5 tdi!

Rik 850 · 09-04-2010 19:11:35

maar gewoon plaatjes bestellen en er tussen hobbyen dus?

Dieselross · 09-04-2010 19:59:01

Ik heb eerst het gele slangetje afgeknepen, dat werkt al. Misschien dat ik er nog plaatjes tussen zet.

Rik 850 · 09-04-2010 20:00:51

okee, morgen even proberen!

jgvdv · 09-04-2010 20:04:38

gewoon even afdoppen , heb ik bij de nieuwe v70 al wel gedaan , moest nog bij de 850.

Rik 850 · 09-04-2010 20:19:37

Ha, super dat je even reageert, toch wel handig, een auto kopen van een mede-forummer!

maar kan dat gewoon met zoon plaatje die je op Marktplaats kan vinden?

Of heb je andere ideeen?

rpakuypers · 09-04-2010 20:35:05

Men neme 1 (of 2) kabelbinder(s) ookwel Tie wrap in de volksmond geheten en men doet dit :

Groet,
Roger

jgvdv · 09-04-2010 23:59:29

dat kan , maar ik heb 2 stukjes rubber slang genomen , de gele leiding doorgeknipt op een stuk waar je het niet zit , beide kanten een schroef in rubber slang , en die op de uiteinden van de leiding doen. Zo zie je het niet

BobbyV70 · 10-04-2010 12:38:36

nou heb ik eergister de bekende tie-wrap methode gebruikt maar voor mijn gevoel heb ik af en toe geen vermogen meer op de snelweg bij het inhalen. het lijkt wel of de auto dan gewoon niet reageerd op het gaspedaal?!

ik heb idd geen last meer van extreem roeten, maar dat vermogensverlies zit me toch best dwars.

iemand een idee?

rpakuypers · 10-04-2010 12:47:47

Vermogensverlies en EGR lopen m.i. niet hand in hand. Lijkt me eerder een ander probleem ...........

Groet,
Roger

fredtref · 10-04-2010 13:05:57

Citaat van: BobbyV70 op 10-04-2010 12:38:36
nou heb ik eergister de bekende tie-wrap methode gebruikt maar voor mijn gevoel heb ik af en toe geen vermogen meer op de snelweg bij het inhalen. het lijkt wel of de auto dan gewoon niet reageerd op het gaspedaal?!

ik heb idd geen last meer van extreem roeten, maar dat vermogensverlies zit me toch best dwars.

iemand een idee?

Ik heb van de week ook de Tie-wrap methode gedaan, bij mij geen vermogenverlies.