Koppeling versleten of toch iets anders?

[ed]

Plus dat je een speciale Volvo baksteun nodig hebt als je het subframe laat zitten. Zo'n normale geforkte vierpoot baksteun werkt alleen als het subframe er helemaal onderuit is.

[beunmaat]

Het subframe aan de bakkant zover laten zakken tot je de bak ertussen door past. Je kan de motor zover laten zakken tot de uitlaat op de middensteun ligt.
Als je zo'n balk hebt die over de motor gespannen kan worden kun je hem aan de bakkant iets verder laten gaan dan moet het lukken. Het gehele subframe hoeft er dus niet onder vandaan

Het hele subframe eronder weghalen werkt vele malen makkelijker, volgens mij is het nog sneller ook.
stuurhuis bouten los en distributie motorsteun los en je pakt het subframe er zo vanonder.

[jeroen74]

Misschien vergis ik me, maar het lijkt me onmogelijk het subframe te verwijderen zonder ook de draagarmen en endlinks los te maken en wat connecties naar het EVAP tankje.

[Jack v]

Misschien vergis ik me, maar het lijkt me onmogelijk het subframe te verwijderen zonder ook de draagarmen en endlinks los te maken en wat connecties naar het EVAP tankje.

yep als je hem aan een kant laat zakken hoeft alleen de kruiskoppeling los en de draadboom.

[jeroen74]

Maar beunmaat heeft het over het gehele subframe...

[Jack v]

heeft geen zin.
Dan kun je beter en sneller de motor eraan de bovenkant uithalen.

[NinaPaul]

heeft geen zin.
Dan kun je beter en sneller de motor eraan de bovenkant uithalen.

Kan je gelijk de distributie en carterventilatie doen

[Jack v]

heeft geen zin.
Dan kun je beter en sneller de motor eraan de bovenkant uithalen.

Kan je gelijk de distributie en carterventilatie doen

juist

[thuur]

Misschien vergis ik me, maar het lijkt me onmogelijk het subframe te verwijderen zonder ook de draagarmen en endlinks los te maken en wat connecties naar het EVAP tankje.

Twee fuseekogels, twee moertjes en een vacuumslang losmaken is geen extra werk bij deze klus


Gr

[grijzev70tdi]

Ik heb het stuurhuis opgehangen

[Sbv]

Mooie gelegenheid om gelijk de bussen in je subframe te vervangen

[beunmaat]

Misschien vergis ik me, maar het lijkt me onmogelijk het subframe te verwijderen zonder ook de draagarmen en endlinks los te maken en wat connecties naar het EVAP tankje.

Twee fuseekogels, twee moertjes en een vacuumslang losmaken is geen extra werk bij deze klus


Gr

Precies en je hebt veel meer ruimte om overal bij te komen.

[scania164]

Subframe hoeft er niet onderuit.....rechts oplossen links zakken .

[Jack v]

Ik denk dat het sneller werkt Koen als je via de bovenkant je blok en bak eruit haalt.
Als je geen beschikking hebt over een brug liefst een 2 kollommer.

[dennis850estate]

Ik denk dat het sneller werkt Koen als je via de bovenkant je blok en bak eruit haalt.
Als je geen beschikking hebt over een brug liefst een 2 kollommer.

Op mn werk heb ik een eigen brug, dat is een 2 kollommer.
Zo dat echt sneller zijn, blok en bak boven vandaan eruit?

voor een koppelingwissel is het kul om het blok te verwijderen of het subframe volledig weg te halen. gewoon luisteren naar de expert en alleen rechts de bouten iets lossen en links laten zakken. Is veruit de makkelijkste en snelste methode. Ik kan het weten