Welkom op mijn blog, Hier zal het wel en wee van mijn Volvo te volgen zijn. Ik ben mijn Volvo carriere begonnen met een '92 854 GLT met een respectable 360k op de klok. Ik heb hem verkocht met 401K en in middels heeft de nieuwe eigenaresse er alweer een 40k bij gezet.
Opties:
-Electrische ramen voor
-Stoelverwarming
-Electrisch glazen schuif kantel dak
-Rechter spiegel elctrisch verstelbaar
-Half lederen bekleding
-15'' cetus lmv
-Wis was intstalatie koplampen
-Diverse delen in kleur gespoten
-X70 uitlaatsierstuk
Foto's
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/850%20glt/DSC_1589.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/850%20glt/DSC_1593.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/850%20glt/DSC_1594.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/850%20glt/DSC_1599.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/850%20glt/DSC_1582.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/850%20glt/DSC_1596.jpg)
Daarna heb ik de ex 850 van Dhr Schutten gekocht ;D
Upgrades technisch:
- 19T
- Front mounted intercooler
- 350cc Injectors
- Forge dumpvalve
- 3¨ JT superflow 1 demper geen cat
- Spec koppeling
- Fasttech software
- Proflex bovenste motorsteun
- Black diamond schijven voor (302mm) + achter (295mm) met Tarox blokken
- Goodridge staal omvlochten remslangen
- H&R verlagingsveren 60mm voor 40mm achter
Upgrades optisch:
- 17¨ Comets
- Carbon bougie afdekplaat
- Equus turbodrukmeter
- Spiegelkappen antraciet gespoten
- Fasttech sticker op de dorpel
- Zwart gaas in de bumper openingen
Foto´s:
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/Tricked%20850%20T-5/DSC_2387.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/Tricked%20850%20T-5/DSC_2389.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/Tricked%20850%20T-5/DSC_2390.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/Tricked%20850%20T-5/DSC_2391.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/Tricked%20850%20T-5/DSC_2392.jpg)
Video:
http://www.youtube.com/watch?v=2pesfLwA-e4
En mijn huidige Volvo is een '98 C70 T-5 :eusa_dance:
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/IMG09001.jpg)
Dus dat ben jij op het filmpje! Al een enkele keer gezien! Tweelingbroer qua tempo, niet qua muziek... ;)
De link werkt bij mij niet.....
Niet geheel standaard lijkt me zo...?? :)
Die turbometer slaat namelijk wel verdacht ver naar rechts uit...heb je ook een paar pictures?
Citaat van: DirkT? op 06-05-2009 22:02:37
De link werkt bij mij niet.....
Op de normale manier dan maar?
http://www.youtube.com/watch?v=2pesfLwA-e4
Probeerde een embedded video op het forum als proef maar dat kan niet (meer). :(
Het filmpje is gemaakt door sebastiaan (Schutten), niet door mij. maar de gang zit er inmiddels weer goed in ;D.
Link werkte niet, dat klopt het was geen link ;D zal de link er zo op zetten. is inmiddels gebeurd zie ik
MarkJan
Is dit de ex van Schutten?
Klopt idd.
MarkJan
Mooie wagen, die velgen hebben ook wel wat met deze kleur... :eusa_whistle:
Zeer mooie auto, alleen waar ik, misschien anderen me vreselijk aan stoor, is die kenteken plaat, die moet ff een paar cm zakken!!!!
Mooie auto, en een geweldige kleur!
Citaat van: Richard850 op 07-05-2009 00:57:38
Zeer mooie auto, alleen waar ik, misschien anderen me vreselijk aan stoor, is die kenteken plaat, die moet ff een paar cm zakken!!!!
Als je die aan de voorzijde bedoelt, dan is die bewust zo hoog gezet. Er ligt namelijk een intercooler achter en op deze manier heb je meer afkoeling.
Citaat van: elianmars op 07-05-2009 09:42:05
Citaat van: Richard850 op 07-05-2009 00:57:38
Zeer mooie auto, alleen waar ik, misschien anderen me vreselijk aan stoor, is die kenteken plaat, die moet ff een paar cm zakken!!!!
Als je die aan de voorzijde bedoelt, dan is die bewust zo hoog gezet. Er ligt namelijk een intercooler achter en op deze manier heb je meer afkoeling.
Ja die bedoelde ik ook idd... Dat vermoeden had ik al idd:P
Ik heb de kentekenplaat inderdaad omhoog gezet omdat deze voor de intercooler hing.
Maar persoonlijk vind ik het ook niet mooi staan, maarja dan maar functie boven vorm.
Mooie wagen hoor!
Van het weekend weer een beetje tijd gevonden om wat te modificeren aan het toekomstige ringijzer ;D
Nee niet de Volvo maar de polo :eusa_shhh:
Het inlaatspruitstuk ruimer gemaakt en daarna de wanden opgeruwd. Het spruitstuk is nou perfect pas op de cilinderkop en gaan naadloos in elkaar over.
Daarnaast heb ik de cilinderkop gedemonteerd vervolgens de kleppen verwijderd en deze gepolijst. Dit met de reden dat er geen aanslag meer op komt. De inlaatkleppen blijven schoon en op de uitlaatkleppen hecht veel minder aanslag. Ook meteen even de kleppen opnieuw ingeslepen.
Aankomend weekend de ontsteking van de Volvo vervangen en kijken of we weer eens kunnen poesten want dat is er de laatste tijd niet van gekomen.
MarkJan
Net terug uit de klusschuur, en helemaal gelukkig heb weer een soepel lopende motor en een paar paarden terug in de stal ;D
De ontsteking bleek toch verder heen als ik dacht, de bougies zagen erg goed uit (kleur) maar de rotor en verdeelkap waren echt op.
Hele bende ververvangen: bougies, rotor, verdeelkap en bougiekabels.
De auto accelereerd weer soepel en het belangrijkste geen hik meer onder vollast. Durfde gewoon niet meer voluit te gaan omdat er nog wel eens een hikje was en dat schijnt niet erg bevoordelijk te zijn voor de levensduur van het blok.
Volgende week de kachelradiateur vervangen want hij beslaat met deze regen wel erg snel :( als iemand nog tips heeft altijd welkom.
MarkJan
Goed werk! :eusa_clap:
Zat net te denken dat je alle tunings-stages af kunt ronden behalve stage 0.
Want de auto word ouder en er is altijd wel iets dat aan vervanging toe is, goed voor de dealer en slecht voor het chronisch gebrek aan vrijetijd. ;D
Maar het blijft kicken dat je voor relatief weinig geld sneller bent als 99% van het nederlandse wagenpark ;D
Afgelopen vrijdagavond de auto een goed gepoetst en hij ziet er weer uit als nieuw is, het is trouwens niet goed te zien telefoon maakt niet echt top foto's bij tl-licht >:(
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/IMG168.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/IMG169.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/IMG174.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/IMG185.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/IMG172.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/IMG175.jpg)
Zou eigenlijk 2 maanden geleden de kachelradiateur vervangen maja druk, vakantie en buitenland tripjes voor het werk. Het kwam er niet echt van maar afgelopen weekend toch maar even zin gemaakt want elke week een liter koelvloeistof er bij gieten is niet echt Volvo waardig :-[
Stap 1 dashboard onderzijde los en kvs plug los draaien
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/IMG187.jpg)
Stap 2 schrik van de bende onder de verwarmings unit(lees nattigheid)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/IMG188.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/IMG189.jpg)
Stap 3 draai wat schroefjes los en verwijder het onderste stuk
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/IMG191.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/IMG190.jpg)
Stap 4 ouwe zooi er uit nieuwe erin
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/IMG192.jpg)
Stap 5 Alles weer netjes terug bouwen en kvs plug vast draaien vast is vast niet iets vaster want dan breekt hij en de dealer heeft hem niet op voorraad. ;D
Uurtje werk incl met de dealer bellen voor een nieuw plugje en expansievat met met een mooi nieuw dopje :eusa_dance:
Net alles gemonteerd en afgevuld ben weer tevreden :eusa_dance:
Gisteravond voor de Moose vier nieuwe banden besteld geen roepieroepie maar Falken ZIEX ZE-912 215/40 ZR17 87W XL TH lijkt mij een aardige band voor een aardige prijs als ik de ervaringen zo lees.
Ze worden volgende week geleverd en worden gelijk met de APK vervangen.
Gister nog even gespeeld met een 135i mijn god dat is ook niet langzaam :o alleen erg duur en het is een BMW (bespoilerde marokanen wagen) ;D maar wel gaaf altijd vermogen en RWD 8)
Maar er is ook slecht nieuws aan het 850 front, dat de 850 word verkocht binnenkort :'( om plaats te maken voor een andere auto gelukkig wel een Volvo maar dan iets moderner in de vorm van een C70 Coupe/Convertible ben er nog niet helemaal uit welke het moet worden. Als iemand nog aankoop tips heeft specifiek voor de C70 die zijn altijd welkom.
Ze (850) verdwijnen als sneeuw voor de zon :'( ,we zijn hier straks nog maar met een paar :eusa_shifty:
Ik zou hem met alle plezier houden maar door een andere baan rijd ik dagelijks 120km woonwerk verkeer. Dat is gewoon niet leuk meer als ik bij de pomp sta voor 60 liter verse Euro98. :'(
Vandaar de overstap naar een C70 met een lage km-stand ivm gas inbouw. Want er is bijna geen keus in 850 met een leuke km-stand in een exlusieve uitvoering (R of T5-R) tegen een normale prijs dwz <10K
Maar misschien vind ik nog iets tussen nu en het einde van het jaar :)
Gr mj
Citaat van: Moosepower op 03-09-2009 12:34:03
Gisteravond voor de Moose vier nieuwe banden besteld geen roepieroepie maar Falken ZIEX ZE-912 215/40 ZR17 87W XL TH lijkt mij een aardige band voor een aardige prijs als ik de ervaringen zo lees.
:eusa_whistle:
Nee ?
Citaat van: Misha op 07-09-2009 18:00:16
Citaat van: Moosepower op 03-09-2009 12:34:03
Gisteravond voor de Moose vier nieuwe banden besteld geen roepieroepie maar Falken ZIEX ZE-912 215/40 ZR17 87W XL TH lijkt mij een aardige band voor een aardige prijs als ik de ervaringen zo lees.
:eusa_whistle:
Nee ?
Die begrijp ik niet.
Het is misschien geen PS2 maar zeker niet slecht. Heb best veel forums door gelezen en men was erg over het algemeen wel tevreden over. Het kan toch niet erger dan wat er nou onder zit, namelijk Infiniti ???.
Dat is pas echt waardeloos als de banden warm zijn geen grip en met regen :eusa_wall: je kunt nog beter met zomerbanden over ijs rijden ;D. Wat zou jij dan persoonlijk aanraden?
Gr MJ
Citaat van: Moosepower op 07-09-2009 17:07:48
Ik zou hem met alle plezier houden maar door een andere baan rijd ik dagelijks 120km woonwerk verkeer. Dat is gewoon niet leuk meer als ik bij de pomp sta voor 60 liter verse Euro98. :'(
Vandaar de overstap naar een C70 met een lage km-stand ivm gas inbouw. Want er is bijna geen keus in 850 met een leuke km-stand in een exlusieve uitvoering (R of T5-R) tegen een normale prijs dwz <10K
Maar misschien vind ik nog iets tussen nu en het einde van het jaar :)
Gr mj
Bij Ton van Kuijk Purmerend staat nog een mooie C70 te koop met gas er reeds in
Is wel een mooie C70 alleen niet voor mij, alleen verkeerde velgen maar bovenal echt boven het budget. :(
Maar mischien dat het nog verandert als hij er in december nog staat. ;D
Afgelopen woensdagavond de remvloeistof ververst, niet omdat deze al oud was zit er pas een half jaartje in. Maar ik had het gevoel dat er nog ergens lucht in het systeem zat. Op de een of andere manier zat er lucht in de achterste leidingen ??? terwijl we bij het vervangen van de remmen toch echt goed ontlucht hadden.
Maar in ieder geval nou weer nieuwe remvloeistof en een keihard pedaal Goodridge remslangen zijn echt fijn ;D
Hij is weer gekeurd voor een jaar :eusa_dance:
Citaten keurmeester:
''Volgens mij zit er wel gang in'' klopt
''Lust wel een slokje denk'' klopt
''Snap dr niks van 4-gasmeting is goed dat kan niet met zon kachelpijp'' ;D
Maar we mogen weer legaal rondrijden dat is het belangrijkste 8)
Nou maar eens een advertentie maken om de 850 te verkopen :'(
En de zoektocht naar een C70 beginnen
He moose,
Heb je dat scheurijzer al lang te koop staan?
valt me nog mee dat dat blok niet uit elkaar knapt:P wel een super gaaf ding. Ik ben zelf op zoek en aan het sparen.
Mocht die tegen die tijd nog te koop staan (lijkt me niet) maar dan hou ik me aanbevolen;)
wat drink hij eigenlijk?
Gr, Stefan
Waarschijnlijk zoals de meeste opgefokte Ron98
Je moet er wat voor over hebbben :eusa_whistle:
Idd drinkt alleen Euro98 of hoger de rest vind hij niet zo lekker ;D
Maar hij is afgelopen zaterdag verkocht :'(
Auto was nog geen uur weg en de nieuwe eigenaar beld op dat er liters olie uit de carter ontluchting kwamen ??? Dus ik denk dat Moosepower gereanimeerd moet worden.
Maar gelukkig is voor de 850 een mooie C70 T-5 terug gekomen. Met een paar mooie opties zoals:
-Dolby Pro Logic
-Leder Interieur
-Hout inleg
-Electrische stoelen
-Automaat
-18'' R velgen
-Climate control
-Black stone 8)
Lijkt op het eerste gezicht niet veel aan te mankeren moet nog ff een lijste maken met things to do.
Straks ff wat foto's plaatsen
Plaatjes vinden we hier belangrijk dus bij deze
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/11.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/04.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/01.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/12.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/13.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/141.jpg)
Is best een mooie auto maar als deze weer klaar is gaat hij toch weer weg. Zwart is toch niet echt mijn kleur en de km-stand is aan de hoge kant om er nog G3-gas in te zetten. Ik zoek gewoon rustig verder naar een Saffron Pearl C70 T-5.
Trouwens wie heeft ook zulke koplampen, want ik vind het lichtbeeld dramatisch slecht zelfs met xenon.
Heb de orginele facelift heldere koplampen liggen alleen knipperlichten zoek ik nog. Daarvan zal de licht opbrengst aanzienlijk beter zijn maar wat staat beter? Helder zwart imitatie of orgineel helder?
Geef gerust je mening.
Origineel helder..... ;)
De lichtopbrengs met die imi's vond ik ook zeer matig, de heldere originele die ik met xenon heb is :o
Citaat van: )()()sT op 02-11-2009 11:48:16
Origineel helder..... ;)
De lichtopbrengs met die imi's vond ik ook zeer matig, de heldere originele die ik met xenon heb is :o
Gewoon een setje originele heldere monteren, kosten iets van 215 excl. per stuk......
Mijn lichtbeeld met de lenslampen is super. Alleen groot licht laat te wensen over, maar gebruik het zelden.
Waar komt die C70 vandaan? Regio Nijkerk toevallig?
Geinig bakkie!
Ik heb ook van die lampen, maar geen Xenon erin. Vind het wel best.
Citaat van: Emiel op 02-11-2009 15:49:37
Waar komt die C70 vandaan? Regio Nijkerk toevallig?
Uit Amersfoort zover ik weet, Nijkerk ligt daar niet ver vandaan.
Citaat van: innocenti op 02-11-2009 12:41:32
Mijn lichtbeeld met de lenslampen is super. Alleen groot licht laat te wensen over, maar gebruik het zelden.
Dat kan ik volledig beamen! En ook passagiers van mij waren onder de indruk van het goede lichtbeeld.
Citaat van: Moosepower op 02-11-2009 17:07:09
Citaat van: Emiel op 02-11-2009 15:49:37
Waar komt die C70 vandaan? Regio Nijkerk toevallig?
Uit Amersfoort zover ik weet, Nijkerk ligt daar niet ver vandaan.
Auto kwam ik een aantal keren in de week wel tegen.
Veel plezier ermee.
Horen die koplampwissers zo laag te liggen? :eusa_think:
Zo ben ik een tijdje op zoek naar foto's van een (zwarte) C70 op Pegs, nauwelijks te vinden, komen ze in een keer met bosjes ;D
Mooie wagen! En probeer heldere knippers te vinden, de originele heldere lampen passen beter bij een C70, vind ik. Of doe zoals Dave en Barry: spuit de bezel van de originele zwart, i.c.m. de zwarte knippers.
@Marcel: de ruststandnokjes missen. Expres?
En gas in een C70 T-5? :-X
Citaat van: Rudy-M op 02-11-2009 22:20:35
En gas in een C70 T-5? :-X
En wat is daar dan mis mee?
:evil:
Citaat van: Dave op 02-11-2009 18:47:35
Citaat van: innocenti op 02-11-2009 12:41:32
Mijn lichtbeeld met de lenslampen is super. Alleen groot licht laat te wensen over, maar gebruik het zelden.
Dat kan ik volledig beamen! En ook passagiers van mij waren onder de indruk van het goede lichtbeeld.
hier ook hoor ;)
Citaat van: Laserblue op 02-11-2009 22:37:33
Citaat van: Dave op 02-11-2009 18:47:35
Citaat van: innocenti op 02-11-2009 12:41:32
Mijn lichtbeeld met de lenslampen is super. Alleen groot licht laat te wensen over, maar gebruik het zelden.
Dat kan ik volledig beamen! En ook passagiers van mij waren onder de indruk van het goede lichtbeeld.
hier ook hoor ;)
Bij Sander's S70R ook heel goed lichtbeeld met die lampen i.c.m. xenon.
Mooie auto, alleen zijn de voorbanden niet een beetje versleten?:P
Citaat van: Rudy-M op 02-11-2009 22:20:35
En gas in een C70 T-5? :-X
Gas in een zwarte C70-T-5 (en dan met schuifdak en handbak) dan heb je ongeveer mijn droomauto van wat hier op dit forum mag...
Citaat van: Richard850 op 02-11-2009 23:50:39
Mooie auto, alleen zijn de voorbanden niet een beetje versleten?:P
Nee joh, dat zijn slicks 8)
Dit zijn foto's van de vorige eigenaar, inmiddels liggen er nieuwe Michelin PS om aan de voorzijde.
Over het lichtbeeld eens kijken of ik zaterdag de boel wat beter kan afstellen.
Mijn droom C70
-Saffron Pearl
-T-5
-1998/1999 ivm gas
-Handbak
-Leder interieur
-Dolby Pro Logic
-19'' BBS Le Mans
-KW schroefset
-Ferrita pijpie
-Facelift lampen voor en achterzijde
:eusa_drool: :eusa_drool:
Alleen een nadeel dat soort auto's zijn er niet veel en vrij duur maar je moet wat te dromen hebben ;D
Things to do lijstje:
-Linker mistlamp vervangen
-Facelift knipperlichten
-Ogrinele koplampen monteren
-Kapje voor het sleepoog in de voorbumper zoeken
-Rammel rv in wielophanging verhelpen
-Remklauwen weer in een normale kleur schilderen
-Handrem nakijken
-storing in de ECC verhelpen
-2X Kastje afstandsbediening vervangen
We hebben wel weer wat te doen in de kerst vakantie
Net even de airco/ecc topics door gelezen lijkt er op dat een sensor overleden is of de kachelventilator ernstig vervuild. Voor de zekerheid eerst even uitlaten lezen bij de dealer zaterdag en dan even prutsen.
Heb gelezen dat je een hoop kan repareren met een stofzuiger, perslucht en WD40 ;D
Dit blijft toch een super forum :eusa_dance:
Heeft iemand trouwens nog tips om het leer te behandelen? Het is namelijk een beetje groezelig en niet echt mooi meer. Zoek dus iets om het goed mee te kunnen cleanen en daarna te verzorgen.
Voor de rest bevalt de C prima echt een auto om mee te cruizen, ik rij nou heerlijk ontspannen. Is heel anders als een snelle 850 T-5 met een JT pijp met een demper ;D
Om te reinigen, washandje, teiltje water en glycerinezeep. Dit is zeer goedkoop en werkt perfect. geen gewone zeep nemen, maar echt wel glycerinezeep, dit voor de pH waarde.
Daarna als het droog is, insmeren met een goed lederonderhoudsproduct.
Suc6.
Citaat van: Scooby Doo op 03-11-2009 20:33:33
Om te reinigen, washandje, teiltje water en glycerinezeep. Dit is zeer goedkoop en werkt perfect. geen gewone zeep nemen, maar echt wel glycerinezeep, dit voor de pH waarde.
Daarna als het droog is, insmeren met een goed lederonderhoudsproduct.
Suc6.
Van het weekend maar eens van die zeep scoren een wat verzorgingsmiddel thanx voor de tip
Citaat van: peteRRR op 03-11-2009 22:46:46
MarkJan,gefeliciteerd met jou nieuwe aanwinst,goh wat een mooi model van volvo :eusa_clap:.
En de kleur,ja,vindt zelf zwart erg mooi en dan met zilveren velgen... errug mooi ;D
De auto is bij jou in goede handen,je hebt kennis zat.
Groet.
Ga de C70 weer netjes maken en er weer een nieuwe eigenaar er voor zoeken want het goud lonkt ;D
I love Saffron Pearl
Licht is inmiddels gemaakt, lampen lampen stonden op zijn zacht gezegd niet optimaal afgesteld ???
Weet nu waarom mensen xenon monteren 8) wauw wat een bak licht :eusa_dance:
Ik heb me een blokje gekocht bij de apotheek. Kostte iets van een €2,5 dacht ik. Zal ook wel in busjes bestaan.
Succes.
Gister de nieuwe eigenaar van mijn oude T-5 aan de lijn gehad, hij heeft echt heel veel pech gehad.
Had een tikje in de motor wat een kromme drijfstang bleek te zijn. Kan gebeuren heeft meteen het blok gereviseerd met versterkte drijfstangen en gesmeede zuigers. Blok was weer in goede staat 495cc injectors gemonteerd op naar de chipper, welke weet ik niet. Daar aangekomen begonnen met afstellen de chipper vertrouwde de versnellingsbak niet omdat hij uit zijn 2e versnelling sprong. Hij rijd ermee naar huis springt de diff uit elkaar resultaat versnelingsbak gescheurd. Is wel heel veel pech in een korte tijd, zeker omdat ik nooit iets heb gehad met de auto, alleen als het erg koud was sprong hij wel een uit de 2e versnelling bij het nemen van een rotonde icm een laag toerental. Maar voor de rest geen olie verbruik of andere signalen dat er ergens iets mis was. Vind het toch zuur dat die jongen nog geen plezier van de auto heeft gehad. Maar is blijkbaar domme pech alles in 2 weken tijd.
Wie heeft een nog een goede bak liggen voor een vriendelijke prijs dan kan ik dat ff door geven.
Past een M59 bak ook???
oej ben blij dat ik niet al de centen had om jou auto te kopen want deze extra kosten die je nieuwe koper heeft gehad trek ik als student zijnde nooit!
mooie c70 trouwens, ga je projectje mooi volgen!
succes
ps je moet je advertentie nog ff van marktplaats halen ;)
klopt moet ik idd nog ff doen
Citaat van: innocenti op 02-11-2009 12:41:32
Mijn lichtbeeld met de lenslampen is super. Alleen groot licht laat te wensen over, maar gebruik het zelden.
Ik kan mij hierbij aansluiten.
Het dim licht is echt beter dan de standaard koplampen.
Vandaag bij de dealer het afdekkapje voor het sleepoog besteld prijs was goed minder dan 4 euro :), alleen het kapje even spuiten.
Citaat van: daytonawim op 11-11-2009 15:17:35
Citaat van: innocenti op 02-11-2009 12:41:32
Mijn lichtbeeld met de lenslampen is super. Alleen groot licht laat te wensen over, maar gebruik het zelden.
Ik kan mij hierbij aansluiten.
Het dim licht is echt beter dan de standaard koplampen.
De orginele heldere C70 koplampen geven ook veel meer licht als de gewone exemplaren.
Alleen die zijn redelijk aan de prijs, in januarie maar eens kijken bij een belgische dealer. Heb vernomen dat die iets voordeliger zijn.
Eerst eens op zoek naar een daily drive
Rij inmiddels alweer even in mijn C70 rond , tijd om de balans op te maken op het gebied van onderhoud, optische tjoening ;D en hoe verder in de toekomst.
Actuele km-stand is 279970 op naar de 300K :eusa_dance:
Onderhoud:
-Radio code (done)
-Centerspeaker vervangen
-Rammel rv in wielophanging verhelpen
-Uitlijnen
-Handrem vervangen
-storing in de ECC verhelpen (done)
-Linkerstoel elektriek fixsen
-2X Kastje afstandsbediening vervangen + batterijen
-Grote beurt incl onsteking
-Automaat flushen
-Motorsteunen vervangen (versnellingsbak IPD + Bovenste Powerflex + Distributiezijde orgineel)
-Schijven en blokken voor + achter
Optische tjoening:
-Linker mistlamp vervangen
-Facelift knipperlichten (twijfel vind de huidige ook mooi)
-Ogrinele facelift koplampen (twijfel vind de huidige ook mooi)
-Kapje voor het sleepoog in de voorbumper (besteld + spuitbusje)
-Remklauwen opnieuw rood lakken voor en achter een beetje kleur kan geen kwaad
-Auto poetsen buiten, binnen en motorruimte
-leder behandelen
-Sierstuk uitlaat vernieuwen (ET)
Hoe verder in de toekomst op het Volvo vlak? Op zich vind ik de C heerlijk rijden maar er zijn wel wat dingen die ik minder vind:
Voordelen:
-Stil
-Luxe
-Fantastische stoelen
-Super audio
-Prachtig design
Nadelen:
-Draaicircel
-km-stand ivm inbouwen LPI gaat met deze auto ook niet gebeuren
-Mis bij het rijden de handbak (in de file natuurlijk niet)
-De lichtvoetigheid in vergelijking met een 850
-Kleur zwart word erg snel vies
Het idee is dat ik deze C70 weer in goede staat breng en er zelf nog even mee rij, je moet tenslotte wel even genieten van de gedane arbeid ;) En ondertussen op zoek ga naar een andere C ( coupe of convertible ) met de juiste kleur, opties en een lage km-stand.
Waarom geen 850 zullen sommige denken, dat weet ik zelf eigenlijk ook niet precies maar een C70 trek mij design technisch meer. Maar een CY 854 of een 855 R rood is altijd een optie maar zal de komende jaren niet snel gebeuren. Mischien voor mijn vriendin als haar huidige auto het op geeft, helaas rijd ze een Honda en die dingen zijn best taai. Zijn eigenlijk Japanse Volvo's qua duurzaamheid. Ze rijd een Civic uit 1990 met een 1.5l 16v die in middels op zon 289k staat en dat ding blijft maar gaan ??? ;D
Hoop de komende periode wat meer te kunnen doen aan de Volvo en hou jullie op de hoogte. Suggesties, reacties en zelfs commentaar zijn altijd welkom ;)
http://www.roycar.nl/index.php?occasions=1
Is de garage die mijn beurtjes doet heeft een zwarte C70 T5 staan met nog geen twee ton op de teller. Iets voor je vriendin? ;)
Ik probeer haar straks in een 854 CY of 855R rood te stoppen ;) En zelf een Saffron C70 coupe/convertible. Alleen zij vind een XC70/90 mooi helaas.
Die C ziet er op het oog aardig uit prijs is ook niet verkeerd alleen zwart dat is jammer.
Even een heldere update ;D
Vanmorgen was hij zo.
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/IMG08101.jpg)
En aan het einde van de dag zo.
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/IMG08501.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/IMG08601.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/IMG09001.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/IMG08801.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/IMG09201.jpg)
Morgen de xenon er weer netjes in zetten. Had ik nou geen tijd voor werd donker en had al even geen gevoel meer in de vingers ;D
Heb gisteravond nog een stukje gereden maar dit is een verademing. Zoveel licht als je het vergelijkt met die imi koplampen, groot licht heb je niet meer nodig. Weet nou niet eens meer of ik de xenon nog terug bouw.
Citaat van: Moosepower op 25-12-2009 12:07:08
Heb gisteravond nog een stukje gereden maar dit is een verademing. Zoveel licht als je het vergelijkt met die imi koplampen, groot licht heb je niet meer nodig. Weet nou niet eens meer of ik de xenon nog terug bouw.
;) :eusa_clap:
Citaat van: Moosepower op 25-12-2009 12:07:08
Heb gisteravond nog een stukje gereden maar dit is een verademing. Zoveel licht als je het vergelijkt met die imi koplampen, groot licht heb je niet meer nodig. Weet nou niet eens meer of ik de xenon nog terug bouw.
Dan is het helemaal :o
Let wel op of je met het kabelboompje van de xenonlamp door dat klemmetje van de lamphouder heen komt... Anders moet je een alternatief klemmetje scoren, of het bestaande klemmetje opendremelen...
Looks good!
Ziet er Mooi uit markjan !!
Netjes
Netjes man! :)
Dank voor de reacties, vind het zelf nog steeds een super gezicht nou alleen nog een
XC-grill met logo dat vind ik hem het mooist.
Net nog een paar foto's gemaakt van de VW aangezien die verkocht gaat worden. Die foto's kan ik jullie niet onthouden ;D staat trouwens ook een Volvo op :eusa_dance:
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/polo/DSC06767.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/polo/DSC06768.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/polo/DSC06771.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/polo/DSC06770.jpg)
Citaat van: Moosepower op 30-12-2009 16:18:13
nou alleen nog een XC-grill met logo dat vind ik hem het mooist.
Ah, gelukkig. Ik durfde er al niks van te zeggen :eusa_shifty:
Het is nu een beetje zonde van de neus.
Ik vind dat jij dat mag zeggen ;D
Gave Polo, buikje op de grond en klaar. :eusa_clap:
Gisteravond stukje met de polo gereden en geprobeerd een filmpje te maken, niet echt gelukt maar wil jullie het toch niet onthouden ;D
http://www.youtube.com/watch?v=m0D2Ll8IjVA (http://www.youtube.com/watch?v=m0D2Ll8IjVA)
Das echt veelste kort dat filmpje,....we willen de polo in vol ornaat....dat houdt dus in 1 deze dagen weer met camera in het voertuig...........en ;D ;D
Groetjes Markjan.
Gistermiddag een bezoek je gebracht aan de Henk Scholten en de locale onderdelenhandel in Tiel, voor een paar onderdeeltjes ;D
Lijstje:
-Bougies (orgineel)
-Rotor (bosch)
-Verdeelkap (bosch)
-Oliefilter incl carterplugring (orgineel)
-Luchtfilter (orgineel)
-Interieurfilter (orgineel)
-Motorsteun distributiezijde (orgineel)
-Motorsteun versnellingsbak (orgineel)
-Remschijven voor (brembo)
-Remblokken voor (TRW)
-5L dextron III voor de automaat
Had eerst het idee om proflex en IPD steunen te monteren, maar naar een proefritje in een V70 T-5 aut met die steunen heb ik daar vanaf gezien. Ik vond dat een stuk minder comfortabel en dat past niet echt bij een aut.
Dus binnenkort kan ik weer een dagje sleutelen :eusa_dance: blijf het gewoon fijn vinden om het zelf te doen weet ik zeker dat het goed is ;D
Je gaat de automaat dus bijvullen en niet flushen?
Bas
Aut olie af laten lopen en weer bijvullen, aangezien ik een rekening vond in de grote stapel dat de aut een jaar geleden al geflusht is. Het is dan wel een beetje overkill om dit nog een keer te doen vind ik.
MarkJan
Start net de auto op de zaak om naar huis te gaan, blijft het lampje van het koelvloeistof niveau branden ???
Motor uitgezet kap open idd geen koelvloeistof meer aanwezig ??? Kijk ik vervolgens onder de auto en wat zie
ik daar een plasje met koelvloeistof wat eigenlijk in mijn koelsysteem behoorde te zitten :eusa_wall:
Nou even snel de vraag waar koop ik zo snel mogelijk een nieuwe buiten de dealer om? En hoe weet ik dat ik de goeie bestel, heb hier de link van winparts en volgens mij moet ik de onderste hebben iemand een idee? Het mag
natuurlijk ook een andere site zijn.
http://www.winparts.nl/Onderdelen/Koeling/Radiateurs/VOLVO/C70%20Coupe%20%20%5E%20%201997.03-2002.09 (http://www.winparts.nl/Onderdelen/Koeling/Radiateurs/VOLVO/C70%20Coupe%20%20%5E%20%201997.03-2002.09)
Helaas ik heb een automaat dus met 2 oliekoelers ga weer snel verder zoeken. In ieder geval bedankt voor de snelle reacie.
Citaat van: Moosepower op 09-02-2010 17:59:42
Helaas ik heb een automaat dus met 2 oliekoelers ga weer snel verder zoeken. In ieder geval bedankt voor de snelle reacie.
ja dat zag ik later ook en had mijn post al weer verwijderd waarin ik je tipte voor een post in de onderdelen te koop sectie waar eentje voor een handbak aangeboden wordt.
Heb de auto laten staan op de zaak had de koelvloeistof bijgevuld maar het lekte toch vrij erg rij nu met iemand mee naar huis durf er geen 70 km mee te rijden vanavond maar even goed kijken wat er nodig is qua materiaal het valt trouwens niet mee typen op een telefoon maar het werkt wel :)
Misschien kan je tijdelijk wat met vullende 2 componentenlijm doen,kan je op je gemak even verder zoeken.
Groet.
Citaat van: Moosepower op 09-02-2010 18:23:49
het valt trouwens niet mee typen op een telefoon maar het werkt wel :)
Je hebt alleen de leestekens nog niet gevonden ;D
Citaat van: Thijssie! op 09-02-2010 18:48:23
Citaat van: Moosepower op 09-02-2010 18:23:49
het valt trouwens niet mee typen op een telefoon maar het werkt wel :)
Je hebt alleen de leestekens nog niet gevonden ;D
Leestekens had ik wel gevonden, maar koste teveel moeite. ;D
Zet morgenochtend eerst de auto omhoog om te kijken welke dingen ik nog meer nodig heb behalve de radiateur. Dit is natuurlijk wel een goede gelegenheid om meteen wat andere dingen mee te nemen zoals slangen slangen klemmen enz.
Iemand hier toevallig ervaring met het vervangen van een radiateur, en dan specifiek met het oog op de oliekoeleraansluitingen? Tips zijn meer dan welkom.
weet je zeker dat het de radiateur is, niet bijv. een slangenklem geknapt oid?
Citaat van: spekkie99 op 09-02-2010 20:17:03
weet je zeker dat het de radiateur is, niet bijv. een slangenklem geknapt oid?
Dat kon ik vanavond niet zo snel meer zien moest ook vervoer naar huis regelen. Daarom zet ik de auto morgenochtend eerst even op de brug om te kijken wat er precies lekt. Heb voor morgen gelukkig een auto kunnen regelen om op het werk te komen. Heb idd gelezen dat die slangenklem door kan roesten. Heb ook liever dat het een slangenklem is dan een radiateur. Maar mocht het de radiateur zijn, ben ik liever goed voorbereid op wat me te wachten staat.
Slecht nieuws het is wel de radiateur. Hij druppelt aan tussen het aluminium blok en de kunststof houder aan de distributiekant.
Iemand een goed adres om er een te kopen en snel in huis te hebben voor een mooie prijs? Dacht aan Winparts, moet alleen
weten of ik een 590mm of een 620mm brede radiateur heb.
Citaat van: Moosepower op 10-02-2010 09:11:50
Slecht nieuws het is wel de radiateur. Hij druppelt aan tussen het aluminium blok en de kunststof houder aan de distributiekant.
Iemand een goed adres om er een te kopen en snel in huis te hebben voor een mooie prijs? Dacht aan Winparts, moet alleen
weten of ik een 590mm of een 620mm brede radiateur heb.
Zijn er geen bedrijven die radiateurs opknappen? Zal zonde zijn om er een nieuwe radiateur in te gooien terwijl hij nog te reviseren is. Zal niet goedkoop zijn maar een nieuwe zal zeker duurder zijn.... :)
Zijn wel diverse bedrijven die dat doen maar zitten een paar nadelen aan oa duurt vrij lang en het blijft een 12 jaar oude radiateur. Heb liever een nieuwe, zo duur zijn ze ook weer niet en dan weet je zeker dat het goed is.
Informeer anders is bij ET, of Nordiccar, of Biesheuvel autosport, of vraag mitchilli waar hij hem vandaan heeft!
Suc6 in ieder geval ;)
Net het koelblok (aluminium gedeelte op gemeten) van de radiateur op gemeten en kom tussen de 580 en 600mm uit.
Het lijkt me dan dat ik de 590mm versie nodig heb met twee olie aan sluitingen. Weet niet of iemand dat kan bevestigen?
zou fijn zijn dan kan ik hem bestellen met wat meer zekerheid.
Na overleg met de dealer is het de 590mm brede variant met aansluiting voor motor olie en aut olie koeling geworden. 2 minuten geleden besteld bij Winparts voor 190,- Lijkt mij niet teveel en als pluspunt morgen in huis :)
Weet iemand in welke X70 of 850 variant een 620mm radiateur zit, ben wel benieuwd. Iedereen bedankt voor de snelle reacties en suggesties morgen lekker prutsen ;D
Zal wel met de oliekoeler(s) te maken hebben.
Ik heb de kleinste maat en daar zitten 2 oliekoelers in, bij de grote zit er maar 1 of geen oliekoeler in dat vond ik een beetje apart vandaar.
Bericht van Winparts gehad de radiateur komt pas morgen binnen :( Weet iemand hoe de olieleidingen vast zitten aan de radiateur, en dat evetueel kan verduidelijken met een plaatje uit Vadis? Wat trouwens wel een fijn programma is welke ik nog steeds opnieuw moet downloaden (legaal natuurlijk ;D)
Motoroliekoeling:
(http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/vadis/VADIS_oliekoeling.jpg) (http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/vadis/VADIS_oliekoeling.jpg)
(http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/vadis/VADIS_oliekoelerklem.jpg) (http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/vadis/VADIS_oliekoelerklem.jpg)
Automaatoliekoeling:
(http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/vadis/VADIS_Automaatkoeler.jpg) (http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/vadis/VADIS_Automaatkoeler.jpg)
(http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/vadis/VADIS_oliekoelerklem_automaat.jpg) (http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/vadis/VADIS_oliekoelerklem_automaat.jpg)
Helemaal super :eusa_clap: hier kan ik wat mee. Zou je rubberen afdichtingsringen moeten vervangen? Lijkt mij wel maar heb geen idee of die erbij zitten. Want bij een imi kachelradiateur zitten die er wel bij. Maar of dat bij een radiateur zit geen idee.
De ringen zaten er niet bij :( maar was niet erg aangezien er bij Winparts een foutje was gemaakt. Ik kreeg de verkeerde radiateur opgestuurd eentje met 2 ipv 4 olie aansluitingen. Voor de rest was het geen probleem om hem te ruilen alleen dat duurt even. Morgen komt de nieuwe binnen als het goed is, tegelijkertijd landen bij de volvo dealer ook 3 keeringen, 4 o-ringen en 4 klemmen op de mat. Dus met een beetje mazzel rij ik morgenavond weer :)
Vanmorgen de 3 keringen, 4 o-ringen en 4 klemmen op gehaald bij de dealer. Naar de zaak gereden waar ze net de nieuwe radiateur kwamen brengen. Deze keer was het de goede eentje met 4 olie aansluitingen en 590mm breed. Vanmiddag hopelijk beginnen en vanavond weer een rijdende auto.
Iemand nog handige tips?
Gebruik een slagmoersleutel om de 2 bouten van de radiator los te maken.
Suc6!
Gr 8)
Ben nou 3 uur bezig en de radiateur is er net uit >:( best een werk. Een paar bouten die weinig zin hadden om los te gaan kosten toch een hoop tijd. Nou alles een beetje schoon maken en rustig beginnen met opbouwen. Mocht het niet af komen vandaag is er morgen weer een dag :)
Ben wel blij dat ik alle montage spullen nieuw heb besteld aan gezien het meeste echt aan vervanging toe is.
Citaat van: thuur op 16-02-2010 13:33:29
Gebruik een slagmoersleutel om de 2 bouten van de radiator los te maken.
Suc6!
Gr 8)
Dat was een goede geweest maar lees het net pas had moeite er eentje los te krijgen.
Let trouwens wel even op met het monteren van de olieleidingklemmetjes, want je kunt ze er maar op een manier op zetten.
Monteren zal ik een paar dagen uit moeten stellen. Moest gister even snel een bout los slijpen in een krap hoekje. Hapt de slijptol vast om vervolgens mijn vinger te raken. Daar mist nu een stukje ;D
Hoop dat ik snel mij hand weer kan gebruiken want het is niet echt handig, heb je een automaat rijd die niet >:(
Oei... Hopelijk valt het een beetje mee met je hand.
Valt wel mee over een paar weken is het dicht zij de dokter. :evil:
Nog wat foto's van gisteren
Nieuwe radiateur
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/radiateur/DSC03484.jpg)
Nieuwe onderdeeltjes
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/radiateur/DSC03485.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/radiateur/DSC03486.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/radiateur/DSC03487.jpg)
Auto in kwestie
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/radiateur/DSC03489-1.jpg)
Motorruimte in kwestie
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/radiateur/DSC03488.jpg)
VINGER NA AANRAKING MET SLIJPTOL :eusa_wall:
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/radiateur/DSC03490-1.jpg)
Sterkte met je vinger man ;)
Google Chrome? ;)
Zijn mooie nieuwe spulletjes, nu hopen dat de vinger ook weer als nieuw wordt :P ;)
Ai, sterkte met je zere vinger!
Ook zeer onhandig als je met tien vingers typt (weet ik uit ervaring) :eusa_doh:
Met de vinger gaat het al een stuk beter, kon trouwen nooit met 10 vingers typen ;D
Sinds vanmiddag rijd de Volvo weer, het was wel even prutsen en behelpen met 9 ipv
10 vingers :)
Van de week nog even de rest van de grote beurt doen en dan is hij bijna verkoopklaar.
Dus de zoektocht naar een opvolger is gestart :eusa_dance:
eisen:
T-5 of R
150K tot 200K
Handbak
Metalliclak GEEN ZWART!!!!
Geen ETM
X70 Coupe / Convertible
<10.000 euro
MarkJan
Gisteravond de grote beurt uitgevoerd:
-Bougie's
-Rotor + verdeelkap
-Luchtfilter
-Interieur filter
-Brandstoffilter
-Endlinks
-Handrem schoongemaakt en afgesteld
Alleen nog atf en motorolie verversen.
Vanavond de schijven en blokken aan de voorzijde vervangen en dan begint het to do lijstje korter worden.
Onderhoud:
-Radio code done
-Centerspeaker vervangen done
-Rammel rv in wielophanging verhelpen done
-Uitlijnen lijkt niet meer nodig maar eventueel voor de zekerheid
-Handrem vervangen done
-storing in de ECC verhelpen done
-Linkerstoel elektriek fixsen done
-2X Kastje afstandsbediening vervangen + batterijen done
-Grote beurt incl onsteking done
-Automaat verversen done
-Motorsteunen vervangen (versnellingsbak orgineel + Bovenste orgineel + Distributiezijde orgineel) done
-Schijven en blokken voor done
Optische tjoening:
-Linker mistlamp vervangen (besteld)
-Facelift knipperlichten (twijfel vind de huidige ook mooi) done
-Ogrinele facelift koplampen (twijfel vind de huidige ook mooi) done
-Kapje voor het sleepoog in de voorbumper (Ligt al even klaar om te spuiten)
-Remklauwen opnieuw rood lakken voor en achter een beetje kleur kan geen kwaad done
-Auto poetsen buiten, binnen
-leder behandelen
-Sierstuk uitlaat vernieuwen (ET) (besteld)
-Nieuwe XC-gril (ET) (besteld)
Gisteravond de tijd nuttig besteed.
-Schijven en blokken aan de voorzijde vervangen.
-Klauwen en brackets geschuurd, ontvet en op nieuw rood gelakt achter ook maar even gedaan wel zo netjes.
-Remvloeistof ververst.
Vanmorgen nog wat leuke spulletjes besteld zoals:
-Nieuwe originele XC-gril (ET).
-Nieuwe linker mistlamp (die echt schandalig duur is overal ook bij Koebergen auto's waar ik hem heb besteld).
-Nieuw ovaal sierstuk 90*120mm (ET).
-Nieuw kastje afstandsbediening + 2x batterij (www.elandje.nl (http://www.elandje.nl))
Komt als het goed is allemaal vrijdag binnen :eusa_dance:
Zal morgen even wat foto's van de remmen maken. Naar mijn mening is de auto daar wel van opgeknapt.
Gister gebeld door Koebergen auto's mistlamp niet op voorraad :evil: dat gaat minimaal een week duren helaas.
Hoop vandaag wel mijn pakketjes van ET en Elandje.nl te krijgen. Vooral de gril want dan is de facelift compleet
en ziet de auto er gewoon beter uit.
Morgen samen met een maatje nog even pro-beunen: motorsteunen vervangen en motorolie en ATF verversen.
En dan zit het onderhoud erop :eusa_dance:
Ben al een beetje aan het oriënteren voor de volgende auto, vooral in Duitsland en België. Heb wel een paar kandidaten gevonden oa die V70R in Lubeck, is wel eens gemeld in het marktplaats/E-bay tips topic. Helaas is het wel een AWD maar de prijs is vrij laag wegens Lack-mangel ??? Maar kijk vooral maar een auto met een mooie kleur en met een beetje werk. Heb mijn eisen ook weer een beetje bijgesteld :eusa_think:
Eisen:
850, X70 of een C70 Coupe / Convertible
Liefst een T-5R, R of T-5 in ieder geval een met een turbo ;D
150K tot 200K gereden
Handbak
Metalliclak GEEN ZWART!!!! Saffron pearl, laser blue of cream yellow genieten de voorkeur :eusa_dance:.
Geen ETM (storingsgevoelig) en hydraulische kleppen (LPI).
Budget <10.000 euro
Lack(ierungs) mängel zijn letterlijk gebreken in de lak. Er zullen dus wat plekken op die auto zitten.
Verder ontzettend goed bezig, maar wat ik me toch afvraag, waarom de investering doen als je toch naar een andere auto aan het kijken bent? Dat haal je er nooit uit bij de verkoop.
Dat van die lak gebreken wist ik, maar de prijs is zo laag dat het wel heel ernstig moet zijn. Heb de beste man gemaild voor wat foto's van de lackmängel.
Waarom zoveel investeren? Ja dat is een goede vraag, op zich vallen de kosten wel mee zeker omdat ik alles zelf doe. Ik rij op het moment vrij veel (gaat nog meer worden vandaar LPI) en wil graag een betrouwbare auto die er mooi uitziet. Maar ook verkoopt een auto die er goed uitziet (al bijft dat een kwestie van smaak) en geen achterstallig onderhoud heeft makkelijker.
Kreeg net een telefoontje van Koebergen auto's, dat Hella geen mistlampen meer op voorraad heeft en ze ook niet meer maakt voor een C70. Het geld word vandaag weer terug geboekt op m'n rekening. Moet hem nou maar bij de dealer bestellen :(
Mislamp besteld 119 euro en een beetje ex btw :o
Nog geen pakketjes gehad :(
Nog wat plaatje van de remmen.
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/DSC04100.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/DSC04101.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/DSC04102.jpg)
Misschien de auto eens wassen :eusa_think:
En wat scherpere foto's nemen ;D
Afgelopen zaterdag druk aan het beunen geweest. Eerst een aandrijfashoes gezet bij een 850. Vervolgens was die van mij aan de beurt. Eerst de motorsteun bij de distributieriem vervangen, deze was helemaal overleden was geen rubber meer te vinden :eusa_think:. Daarna de motorolie en ATF olie aflaten lopen oliefilter vervangen en onder tussen de versnellingsbaksteun vervangen, tijdens het wachten weer wat peuken gerookt en sterke verhalen verteld ;D
Brug omlaag gedaan olie en ATF bijgevuld en bovenste motorsteun vervangen. Kan gerust zeggen dat hij weer als nieuw schakelt zo soepel (voor een 4-bak) zelfs als je het vergelijkt met een 5-bak aut van mercedes, mijn beunmaat was redelijk verrast quote''dat ding schakeld mooi lijkt wel een mercedes"
Foto's.
Deze motorsteun is stuk ;D
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/IMG13201.jpg)
Wat is dat toch met beunmaten en Mercedesen ???
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/IMG13401.jpg)
Beunmaat Wouter gaat alvast overstappen naar VOLVO power :eusa_dance: :eusa_dance:
Ik was vroeger ook een echte Benz man, totdat de airbag ineens op de autobahn opblies. Reactie merc. benz beviel me geheel niet :eusa_naughty: :eusa_hand: Nooit meer in een Benz gereden.
Mercedes maakte vroeger goede auto's maar toen ging het mis halverwege de ''90's. Met de nieuwe E-klasse hebben ze wel weer een troef in handen maar kijken of ze echt hun best hebben gedaan. En of het over 15 jaar nog rijd.
Een Volvo 850 of X70 is echt niet de beste auto ter wereld maar toch echt beter in elkaar gezet dan een merc uit dezelfde periode. En zeker op het gebied van roest preventie.
Wat beroemde anti-mercedes uitspraken:
-Als ik mercedes wil rijden bel ik wel een taxi
-Liever een ster in de ruit dan in de gril
-...
Aanvulling zijn welkom ;D
Ach, dat avantgarde paars is toch best een cool kleurtje ;D
Als ik al in een mercedes stap word ik idd altijd gereden, dus misschien zit er wel een kern van waarheid in.. Dat van die taxi dan.
Gister nog een pakketje gekregen van elandje.nl. Na wat gepruts heb ik weer een mooie nieuwe glimmende afstandsbediening :). Dit ziet er veel beter uit en kost niet veel een aanrader dus, zeker wanneer het Volvo-plastic uit elkaar valt.
Nog wat nieuws ga in april beginnen met het motorrijbewijs, kan nou al niet wachten :eusa_dance:
Citaat van: Moosepower op 01-03-2010 09:22:19
Wat is dat toch met beunmaten en Mercedesen ???
http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20T-5/IMG13401.jpg
12 inch onder een Mercedes? :eusa_think:
Citaat van: Moosepower op 02-03-2010 09:02:18
Gister nog een pakketje gekregen van elandje.nl. Na wat gepruts heb ik weer een mooie nieuwe glimmende afstandsbediening :). Dit ziet er veel beter uit en kost niet veel een aanrader dus, zeker wanneer het Volvo-plastic uit elkaar valt.
Nog wat nieuws ga in april beginnen met het motorrijbewijs, kan nou al niet wachten :eusa_dance:
wat voor motor ga je kopen? weet je dat al! ;D netjes dat je hem zo afleverd! de koper even attenderen op dit topic, een beter afgeleverde auto vind hij niet..
Is 15'' voor de winter, ik roep altijd ''heb je die kruiwagenwieltjes er nog steeds onder'' ;D Het lijkt nog kleiner omdat z'n CLK ernstig verlaagd is. Zomers rijd ik bedoel hobbelt hij op 18'' kampvelgen ;D En dan een C70 mooier vinden maar er geen een willen kopen. Misschien kost het wat tijd net zoals bij Wouter, die gaat meteen voor de echte spullen een rode R :eusa_clap:
Citaat van: cas op 02-03-2010 09:16:10
Citaat van: Moosepower op 02-03-2010 09:02:18
Gister nog een pakketje gekregen van elandje.nl. Na wat gepruts heb ik weer een mooie nieuwe glimmende afstandsbediening :). Dit ziet er veel beter uit en kost niet veel een aanrader dus, zeker wanneer het Volvo-plastic uit elkaar valt.
Nog wat nieuws ga in april beginnen met het motorrijbewijs, kan nou al niet wachten :eusa_dance:
wat voor motor ga je kopen? weet je dat al! ;D netjes dat je hem zo afleverd! de koper even attenderen op dit topic, een beter afgeleverde auto vind hij niet..
Hoop natuurlijk dat iemand daar de waarde van in ziet, ik zie het wel. Het is m'n dagelijkse auto dus hij hoeft niet meteen weg, een opvolger heb ik nog niet gevonden. Maar dat komt wel goed.
Wat voor een motor ik graag wil, ja dat is een goede denk zelf aan een 600cc supersport ZX6R, GSX600R of CBR600RR. Moet eerst het rijbewijs maar eens halen. En dan proefritjes gaan maken kijken waar ik lekker op zit en wat goed aanvoeld. Is bij een motor veel persoonlijker als bij een auto.
Mailtje van ET gehad morgen ligt er een gril en eindstuk op de mat :eusa_dance:
Citaat van: Moosepower op 03-03-2010 16:30:09
Mailtje van ET gehad morgen ligt er een gril en eindstuk op de mat :eusa_dance:
:eusa_naughty:
Zo'n grote brievenbus heb je vast niet.
Pakketdienst heeft de voordeur eruit gereden toen paste het ;D Nee ik laat mijn spullen altijd op het werk bezorgen aangezien ik daar altijd ben overdag. Anders komen ze een paar keer aanbieden aan de deur en je bent er niet, kun je naar het post kantoor :evil:
Maar heb nou alles compleet vanmorgen de mistlamp opgehaald bij de dealer. Morgen maar eens wat spulletjes monteren :D. Helaas moet ik waarschijnlijk morgen met de slijptol aan de gang om het oude sierstuk er af te halen. De vorige keer dat ik dat ding in mijn handjes had ging er wat mis hopen dat het morgen wel goed gaat :eusa_pray:
Goed bezig man.
Volgende eigenaar zal er allemaal zeer tevreden mee zijn en een veilig en vertrouwd gevoel hebben met de auto.
En zeg maar tegen de handjes dat ze gewoon de ordes van de Meester behoren uit te voeren en dat ongehoorzame
bewegingen wederom bestraft zal worden met jodium en verband ;D
Groetjes man.
Nieuwe fiets :eusa_think:
(http://www.tapeworks.com/HONDA%20Images/2004CBR600RRBlueStock.JPG)
Citaat van: Moosepower op 05-03-2010 13:37:46
Nieuwe fiets :eusa_think:
http://www.tapeworks.com/HONDA%20Images/2004CBR600RRBlueStock.JPG
Voor de mac gebruikers,kzag een ?
Groet.
Zaterdag niks aan de Volvo gedaan maar lekker motors gekeken. Moet zeggen dat je er wel hebberig van word, maar het is wel leuk om twee hobby's te hebben auto en motor oja vriendin ook :angel: Morgen afspraak met de rijschool maken om te beginnen.
Zaterdag hier even op gezeten en de zitpositie was erg goed en zon 600 klinkt ook goed :eusa_whistle:
(http://www.motorcyclebloggers.com/images/angrybob/2005/sept/06_gsxr600.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=4WRTGNijRoI (http://www.youtube.com/watch?v=4WRTGNijRoI)
Kijk aan...!
Dat heb ik ook altijd als ik in een motorzaak rondloop, maja, met mijn huidige vuurblaadje ben ik ook zeer tevreden. Het is alleen een beetje jammer van het weer aldoor!
Je kiest wel een goeie periode uit om te lessen, als je dan mazzel hebt, kun je in de zomer lekker rijden;):D
de T5 (R) zijn snel, maar dat vergeet je al snel als je op de motor zit denk ik:P:P:P
Succes, en houdt ons op de hoogte
Hoop vanavond de gril en het eindstuk even te monteren :)
Afgelopen zaterdag de C70 gepoetst 8)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20gepoetst/Totaal.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20gepoetst/Voorkantschuinrechts.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20gepoetst/Voorkantfacelift.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20gepoetst/Voorkantschuinlinks.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20gepoetst/Achterkant.jpg)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20gepoetst/Achterkantrecht.jpg)
Lijstje even bijgewerkt
Onderhoud:
-Radio code done
-Centerspeaker vervangen done
-Rammel rv in wielophanging verhelpen done
-Uitlijnen lijkt niet meer nodig maar eventueel voor de zekerheid
-Handrem vervangen done
-storing in de ECC verhelpen done
-Linkerstoel elektriek fixsen done
-2X Kastje afstandsbediening vervangen + batterijen done
-Grote beurt incl onsteking done
-Automaat verversen done
-Motorsteunen vervangen (versnellingsbak orgineel + bovenste origineel + distributiezijde orgineel) done
-Schijven en blokken voor done
Optische tjoening:
-Linker mistlamp vervangen done
-Facelift knipperlichten (twijfel vind de huidige ook mooi) done
-Ogrinele facelift koplampen (twijfel vind de huidige ook mooi) done
-Kapje voor het sleepoog in de voorbumper (Ligt al even klaar om te spuiten) done
-Remklauwen opnieuw rood lakken voor en achter een beetje kleur kan geen kwaad done
-Auto poetsen buiten, binnen
-leder behandelen
-Sierstuk uitlaat vernieuwen (ET) (besteld) done
-Nieuwe XC-gril (ET) (besteld)
Vanavond even een advertentie in elkaar zetten voor MP en het forum. Een opvolger heb ik nog niet gevonden, ga tijdelijk een Golf IV TDI rijden :eusa_silenced: geen gang wel zuinig.
Gaat deze ook al weg... :eusa_whistle:
Hopelijk verloopt de verkoop voorspoedig. Aan de auto zal het niet liggen, erg strakke bak! :eusa_clap:
Goeiedag zeg! Die glimt als de bekende hondel*l in de maneschijn! :o 8) :eusa_clap:
Citaat van: Jeff op 15-03-2010 20:01:46
Gaat deze ook al weg... :eusa_whistle:
Komt wel weer een andere roffel voor terug, moet alleen de juiste nog vinden ;)
Citaat van: elianmars op 15-03-2010 20:32:29
Goeiedag zeg! Die glimt als de bekende hondel*l in de maneschijn! :o 8) :eusa_clap:
Mag ook wel ben zeven uur bezig geweest :eusa_whistle:
Ga 3 april beginnen met het motor rijbewijs :eusa_dance: heb er wel zin.
Citaat van: Moosepower op 05-03-2010 13:37:46
Nieuwe fiets :eusa_think:
(http://www.tapeworks.com/HONDA%20Images/2004CBR600RRBlueStock.JPG)
Ik zou eerst het rijbewijs maar eens halen en dan eerst leren rijden op een normale toerfiets voordat je direct op zoiets gaat rijden.
Je hebt gelijk dat je pas leert rijden als je ervaring op doet, en je dat niet hebt als je net het rijbewijs hebt. Maar ik kies bewust voor een super sport met 600cc en niet zwaarder. Dat heeft verschillende redenen, reden een ik vind het gewoon de mooiste soort motors. Reden twee is dat ik net als twee van mijn vrienden graag wat circuit dagen wil gaan doen. Maar ook omdat een moderne toerfiets echt niet veel langzamer is als en ss, dus ook niet veel veiliger, een een 600 is snel zat. En de bovenstaande CBR600RR gaat het waarschijnlijk niet worden omdat het een vrij gedrongen motor is en ik vrij lang ben, het word eerder een GSX600R die zijn net iets ruimer.
Ik waardeer het wel dat je me waarschuwt voor het gevaar van motorrijden zonder ervaring. Wanneer ik 18 was geweest had ik waarschijnlijk gezegd dat je niet moet zeuren ;D. Maar nu ik 26 ben zie ik die gevaren wel en probeer ik verstandige keuzes te maken.
Citaat van: Moosepower op 16-03-2010 09:28:52
Maar nu ik 26 ben zie ik die gevaren wel en probeer ik verstandige keuzes te maken.
Broekie! ;D
Ik ben blij dat ik m'n motor niet meer heb. Ik kan me niet inhouden als ik op zo'n ding zit.
Heb ik met de auto ook, trouwens, maar dan heb je tenminste nog een auto om je heen, mocht er onverhoopt iets gebeuren :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 16-03-2010 09:52:01
Citaat van: Moosepower op 16-03-2010 09:28:52
Maar nu ik 26 ben zie ik die gevaren wel en probeer ik verstandige keuzes te maken.
Broekie! ;D
Ik ben blij dat ik m'n motor niet meer heb. Ik kan me niet inhouden als ik op zo'n ding zit.
Heb ik met de auto ook, trouwens, maar dan heb je tenminste nog een auto om je heen, mocht er onverhoopt iets gebeuren :eusa_shifty:
Bij een motor heb je toch een leren pak om je heen?
;D
Schijnt minder stevig te zijn als zweeds staal heb ik me laten vertellen ;D
Citaat van: Moosepower op 16-03-2010 09:28:52
Maar nu ik 26 ben zie ik die gevaren wel en probeer ik verstandige keuzes te maken.
;D
Daarom ga ik niet eens lessen nemen op de motor... Daar gaat mijn roze papiertje een band met de versnipperaar van krijgen.
Ik zeg het is geheel afhankelijk van de persoon die de motor bestuurd en beheerst.
Je hoeft het zeker niet altijd op een oude fiets te leren om te leren motor rijden.
Het is wel zo dat je op zo,n motor snel MOET leren en zeker altijd voorzichtig blijven!!
Advies van mij is rustig de motor leren kennen in je eigen tempo.
Mij zegen heb je Markjan.
Groet.
Citaat van: Freakybaby op 16-03-2010 10:07:51
Citaat van: Moosepower op 16-03-2010 09:28:52
Maar nu ik 26 ben zie ik die gevaren wel en probeer ik verstandige keuzes te maken.
;D
Daarom ga ik niet eens lessen nemen op de motor... Daar gaat mijn roze papiertje een band met de versnipperaar van krijgen.
Heb precies hetzelfde...
Ik kan me het volgende voorstellen:
Wat een lekker geluid maakt mijn GSX-R bij 8000 rpm... even een versnellinkje terug om te kijken of het geluid nog mooier is.. JAAAAAA wat klinkt dat fijn, even gas bij kijken of het nog mooier kan......
KAAAAAAAAAAAABAAAAAMMMM..........boom! AUW :eusa_wall:
Ik ben niet zo bang dat ik mezelf kapot zou rijden, maar wel voor dat "effe" het gas erop en dan politie stop...
Maar heel veel plezier op de fiets gewenst! Genieten is het zeker.
Vandaar dat je nu een Diesel hebt! ;D
Citaat van: elianmars op 16-03-2010 09:52:01
Citaat van: Moosepower op 16-03-2010 09:28:52
Maar nu ik 26 ben zie ik die gevaren wel en probeer ik verstandige keuzes te maken.
Broekie! ;D
Ik ben blij dat ik m'n motor niet meer heb. Ik kan me niet inhouden als ik op zo'n ding zit.
Heb ik met de auto ook, trouwens, maar dan heb je tenminste nog een auto om je heen, mocht er onverhoopt iets gebeuren :eusa_shifty:
Citaat van: Jeff op 16-03-2010 12:58:46
Vandaar dat je nu een Diesel hebt! ;D
Citaat van: elianmars op 16-03-2010 09:52:01
Citaat van: Moosepower op 16-03-2010 09:28:52
Maar nu ik 26 ben zie ik die gevaren wel en probeer ik verstandige keuzes te maken.
Broekie! ;D
Ik ben blij dat ik m'n motor niet meer heb. Ik kan me niet inhouden als ik op zo'n ding zit.
Heb ik met de auto ook, trouwens, maar dan heb je tenminste nog een auto om je heen, mocht er onverhoopt iets gebeuren :eusa_shifty:
Dat was inderdaad één van de redenen om te gaan dieselen.
Alleen is zelfs met de diesel mijn roze papiertje regelmatig in gevaar :eusa_shhh:
Citaat van: elianmars op 16-03-2010 13:21:12
Citaat van: Jeff op 16-03-2010 12:58:46
Vandaar dat je nu een Diesel hebt! ;D
Citaat van: elianmars op 16-03-2010 09:52:01
Citaat van: Moosepower op 16-03-2010 09:28:52
Maar nu ik 26 ben zie ik die gevaren wel en probeer ik verstandige keuzes te maken.
Broekie! ;D
Ik ben blij dat ik m'n motor niet meer heb. Ik kan me niet inhouden als ik op zo'n ding zit.
Heb ik met de auto ook, trouwens, maar dan heb je tenminste nog een auto om je heen, mocht er onverhoopt iets gebeuren :eusa_shifty:
Dat was inderdaad één van de redenen om te gaan dieselen.
Alleen is zelfs met de diesel mijn roze papiertje regelmatig in gevaar :eusa_shh:
Ik snap het, heb hetzelfde probleem ondanks dat het een 10v is... 8)
Je kunt met alles je rijbewijs kwijt raken zelfs als je bezopen op de fiets zit ;D
Wie kent de situatie niet dat je op de snelweg rijd en opeens is het helemaal leeg voor je. Dan denken de meeste hier ook van gas erop :eusa_whistle:. Of net dat leuke dijkje waar je maar 60 mag..... ::)
Citaat van: elianmars op 16-03-2010 13:21:12
Alleen is zelfs met de diesel mijn roze papiertje regelmatig in gevaar :eusa_shhh:
deze dan (http://www.autotrader.nl/auto/kopen/Volvo/240/2Q4PR/algemeen.htm?sortering=DEFAULT&merken=Volvo&modellen=240&paginaNummer=1&total=99&pos=13)? Of deze (http://www.autotrader.nl/auto/kopen/Volvo/240/23XVX/algemeen.htm?sortering=DEFAULT&merken=Volvo&modellen=240&paginaNummer=1&total=99&pos=11)?
Of nog mooier, een D16 (http://www.volvo.com/NR/rdonlyres/14F1EFE5-B55C-4B26-B403-CA46C765F1FE/0/D16_VT_625.pdf) (vroeger zat er een D16 in een 340)
In de states wel eens ingehaald door zo'n ding kun je je rijbewijs ook mee kwijt raken das ook geen goede vervanger voor de roetmobiel :)
Kun je beter een 340 diesel hebben tegen de tijd dat die boven de 100 zit ben je al in belgie of duitsland ;D
Citaat van: VolvoMafia op 16-03-2010 14:11:35
Citaat van: elianmars op 16-03-2010 13:21:12
Alleen is zelfs met de diesel mijn roze papiertje regelmatig in gevaar :eusa_shhh:
deze dan (http://www.autotrader.nl/auto/kopen/Volvo/240/2Q4PR/algemeen.htm?sortering=DEFAULT&merken=Volvo&modellen=240&paginaNummer=1&total=99&pos=13)? Of deze (http://www.autotrader.nl/auto/kopen/Volvo/240/23XVX/algemeen.htm?sortering=DEFAULT&merken=Volvo&modellen=240&paginaNummer=1&total=99&pos=11)?
Wil je me daar in stoppen? Sorry, maar dan ga ik liever lopen :-X ;)
Citaat van: elianmars op 16-03-2010 19:01:23
Citaat van: VolvoMafia op 16-03-2010 14:11:35
Citaat van: elianmars op 16-03-2010 13:21:12
Alleen is zelfs met de diesel mijn roze papiertje regelmatig in gevaar :eusa_shhh:
deze dan (http://www.autotrader.nl/auto/kopen/Volvo/240/2Q4PR/algemeen.htm?sortering=DEFAULT&merken=Volvo&modellen=240&paginaNummer=1&total=99&pos=13)? Of deze (http://www.autotrader.nl/auto/kopen/Volvo/240/23XVX/algemeen.htm?sortering=DEFAULT&merken=Volvo&modellen=240&paginaNummer=1&total=99&pos=11)?
Wil je me daar in stoppen? Sorry, maar dan ga ik liever lopen :-X ;)
Als je dan je lift duim op steekt pik ik je wel op... ;D
Staat te koop :'(
Maar morgen rij ik er wel weer lekker mee naar het werk :eusa_dance: ;D
Citaat van: Moosepower op 15-03-2010 12:01:32
Afgelopen zaterdag de C70 gepoetst 8)
(http://i727.photobucket.com/albums/ww277/moosepower1983/C70%20gepoetst/Voorkantschuinrechts.jpg)
Citaat van: Moosepower op 18-03-2010 22:35:57
Staat te koop :'(
Maar morgen rij ik er wel weer lekker mee naar het werk :eusa_dance: ;D
Zag de foto's net pas. Erg mooie wagen zo en jammer dat je hem weg doet. Maar wat moet dat moet, hè!
Staat er zeer mooi bij Markjan,het is bijna goud wat lonkt ;D
Groet.
Hoe is het hier eigenlijk,zit je nog in de Volvo,Markjan ?
Groet.
Bam we zijn terug ;D
Na een paar jaar zonder roffel heb ik een paar weken geleden weer een 850 gekocht. Stond zielig bij een handelaar met wat achterstallig onderhoud voor weinig te koop.
Rondje meegereden avondje nagedacht en de volgende dag opgehaald. Ben er best blij mee :eusa_dance:
Nu ik er nog geen foto van online heb en het een oude bekende van hier is lijkt het me leuk dat jullie raden om welke beroemde 850 het gaat.
Hints:
-Geen turbo
-Gouden remklauwen
-18'' Trex
-Ferrita catback
-KW schroefset
Lijkt me zat toch..... :eusa_whistle: succes
Citaat van: moosepower1983 op 06-01-2014 15:40:03
Bam we zijn terug ;D
Na een paar jaar zonder roffel heb ik een paar weken geleden weer een 850 gekocht. Stond zielig bij een handelaar met wat achterstallig onderhoud voor weinig te koop.
Rondje meegereden avondje nagedacht en de volgende dag opgehaald. Ben er best blij mee :eusa_dance:
Nu ik er nog geen foto van online heb en het een oude bekende van hier is lijkt het me leuk dat jullie raden om welke beroemde 850 het gaat.
Hints:
-Geen turbo
-Gouden remklauwen
-18'' Trex
-Ferrita catback
-KW schroefset
Lijkt me zat toch..... :eusa_whistle: succes
Mooi, gefeliciteerd ;D
oude van Fearless volgens mij dan
Hetzelfde vermoeden.
(http://i43.tinypic.com/k2e2a1.jpg)
Nice!
Groet.
blijft een plaatje
Klopt is idd de oude van fearless. Hij ziet er nog het zelfde uit is alleen technisch niet helemaal top.
Hij zal voorlopig gebruikt worden als woon werk hok en als hij bevalt zal hij nog wel even blijven.
Zoals het er nu uitziet is het onderhoudslijstje als volgt:
-Olie en filter
-Bougies, rotor, verdeelkap en keering
-K&N schoonmaken en olien
-Bovenste motorsteun vv door een poly ding
-Interieurfilter als die er in zit zo niet komt die erin
-Dashboard lampjes
Maar hij gaat van de week nog de brug op om te kijken waar de uitlaat precies lekt. En hoop niet dat het lijstje nog veel langer word want de vv-bak reactie arm is volgens mij ook redelijke op zijn eind.
Moooi dat ie terug is op het forum! Toch nog iemand met een bijzonder gekleurde 850 turboloze R uitvoering! ;D
Citaat van: LQDI op 10-01-2014 09:48:10
Moooi dat ie terug is op het forum! Toch nog iemand met een bijzonder gekleurde 850 turboloze R uitvoering! ;D
Dank je is wel een beetje een schaap in wolfskleren vind ik zelf ;D
Zo van de week gr-beurt gedaan en complete ontsteking vervangen en een IPD bovenste motorsteun gemonteerd.
Rijd nu wel weer een stuk lekkerder vind ik zelf
Een ding kreeg ik nier voor elkaar en dat was het brandstof filter, heeft iemand een gouden tip hoe je die klem los krijgt????
Alleen nog dashboardlampjes en km-tellertandwieltje vervangen, ze liggen al klaar. En dan kan hij op voor de APK.
aw kloete at een mooie bak zeg!
Mooie bak heb je gekocht zeg. 8) :eusa_shifty:
Veel plezier er mee.
http://(http://i17.photobucket.com/albums/b51/IvoP/2-border-14.jpg) (http://s17.photobucket.com/user/IvoP/media/2-border-14.jpg.html)
Citaat van: fearless op 30-01-2014 20:48:55
Mooie bak heb je gekocht zeg. 8) :eusa_shifty:
Veel plezier er mee.
Mooi he :P Dankje komt wel goed, ik rij er elke dag met veel plezier in.