waar kan ik een variabele interval schakeling voor de ruitenwisser kopen?

[Marc O.]

als je te dikke vingers hebt, het plaatje dat voor de relaiskast zit (horizontaal) kun je iets naar onderen buigen, dan heb je wat meer plaats.

maar het is idd een rotplek, de idioot die dat bedacht heeft.... 

Kan het zijn dat er bij SVC70 niet zo'n horizontaal plaatje voor zit?
Het kastje zit nogal verticaal (eigenlijk een beetje schuin), met een enorme bundel draden er vlak voor en onder langs.
Geen makkelijke toegang inderdaad.

Precies, die bundel draden is de belangrijkste reden dat ik er niet bij kon.

Ik begrijp niet dat je 't relais er niet uit krijgt. Ik vond het bij de V70 echt een makkie, vergeleken met de 850. Daar kon ik écht niet bij met mijn handen. Dat heb ik moeten doen met twee lange schroevendraaiers.

Ik heb toch echt een V70 Zonder gekheid, misschien hebben ze voor modeljaar 2000 wijzigingen doorgevoerd die dit als resultaat hebben??

Geen idee of dat zo is..... Maar als je ff hier langs wipt, wil ik 'm er wel in friemelen voor je, hoor.









Is dat eigenlijk geen rare zin? 

Ja, een hele rare zin! Moet er effe niet aan denken dat ik zoiets op een ander forum dan het 850 forum zou lezen

Serieus: Woon je in de buurt van Eindhoven-Tilburg?

[Domaso]

als je te dikke vingers hebt, het plaatje dat voor de relaiskast zit (horizontaal) kun je iets naar onderen buigen, dan heb je wat meer plaats.

maar het is idd een rotplek, de idioot die dat bedacht heeft.... 

Kan het zijn dat er bij SVC70 niet zo'n horizontaal plaatje voor zit?
Het kastje zit nogal verticaal (eigenlijk een beetje schuin), met een enorme bundel draden er vlak voor en onder langs.
Geen makkelijke toegang inderdaad.

Precies, die bundel draden is de belangrijkste reden dat ik er niet bij kon.

Ik begrijp niet dat je 't relais er niet uit krijgt. Ik vond het bij de V70 echt een makkie, vergeleken met de 850. Daar kon ik écht niet bij met mijn handen. Dat heb ik moeten doen met twee lange schroevendraaiers.

Ik heb toch echt een V70 Zonder gekheid, misschien hebben ze voor modeljaar 2000 wijzigingen doorgevoerd die dit als resultaat hebben??

Geen idee of dat zo is..... Maar als je ff hier langs wipt, wil ik 'm er wel in friemelen voor je, hoor.









Is dat eigenlijk geen rare zin? 

Ja, een hele rare zin! Moet er effe niet aan denken dat ik zoiets op een ander forum dan het 850 forum zou lezen

Serieus: Woon je in de buurt van Eindhoven-Tilburg?

Ja.... Gouda.

Tip: kijk eens in z'n profiel

[razorx]

Bedankt BarryH en Turbo-Geek!

Werkt goed!

[ief]

Heb eens ff op Ebay bij die verkoper van de relais99tjes geïnformeerd, maar die rekent doodleuk € 10,- verzendkosten!

[Marc O.]

als je te dikke vingers hebt, het plaatje dat voor de relaiskast zit (horizontaal) kun je iets naar onderen buigen, dan heb je wat meer plaats.

maar het is idd een rotplek, de idioot die dat bedacht heeft.... 

Kan het zijn dat er bij SVC70 niet zo'n horizontaal plaatje voor zit?
Het kastje zit nogal verticaal (eigenlijk een beetje schuin), met een enorme bundel draden er vlak voor en onder langs.
Geen makkelijke toegang inderdaad.

Precies, die bundel draden is de belangrijkste reden dat ik er niet bij kon.

Ik begrijp niet dat je 't relais er niet uit krijgt. Ik vond het bij de V70 echt een makkie, vergeleken met de 850. Daar kon ik écht niet bij met mijn handen. Dat heb ik moeten doen met twee lange schroevendraaiers.

Ik heb toch echt een V70 Zonder gekheid, misschien hebben ze voor modeljaar 2000 wijzigingen doorgevoerd die dit als resultaat hebben??

Geen idee of dat zo is..... Maar als je ff hier langs wipt, wil ik 'm er wel in friemelen voor je, hoor.









Is dat eigenlijk geen rare zin? 

Ja, een hele rare zin! Moet er effe niet aan denken dat ik zoiets op een ander forum dan het 850 forum zou lezen

Serieus: Woon je in de buurt van Eindhoven-Tilburg?

Ja.... Gouda.

Tip: kijk eens in z'n profiel

Bijna niemand heeft zijn woonplaats erbij staan (net als jij ), dus daar kijk ik nooit naar.

[Domaso]

Nog niet zo lang geleden verwijderd. Was en is Sittard. 

[tackle]

vandaag effe een relais bij de VW dealert opgehaald....
Ik denk, die zet ik er wel effe in. inmiddels zit ie erin, maar k....re...welke mongool de plaats verzonnen heeft om dat relais daar te plaatsen....
Affijn, rechterhandje ligt helemaal open, maar ik heb wel een interval die ik zelf in kan stellen.
Wereldtip!

[de boekhouder]

Heb eens ff op Ebay bij die verkoper van de relais99tjes geïnformeerd, maar die rekent doodleuk € 10,- verzendkosten!

mp. € 19,95 incl. verzendkosten: onder auto diversen, onderdelen vw, relais 99 intikken (optie "zoek in titel en omschrijving" aanvinken):

http://link.marktplaats.nl/123406650

[tackle]

da's geen geld, want een nieuwe kostte mij 30 pleuri

[BarryH]

Gaat goed zo, bedankt voor alle reacties en montage tips

Nog iemand een tip over die regensensor? Die van Hella heb ik nergens kunnen vinden op internet.
in de vorige 2 auto's had ik een regensensor en dat was wel heel comfortabel

[razorx]

Lieve buurman, ex. VW sleutelaar heeft eentje voor me gebracht 20 euri.

Na montage zat me iets dwars:
Het Volvo exemplaar heeft rondom de pennetjes een soort van voet.
Hierdoor valt hij niet uit de relaisvoet op hobbelige wegen.

Het VW exemplaar heeft dat niet. Nou ja die gedachte begon te knagen totdat:


Men opene het Volvo exemplaar:


Men opene het VW exemplaar, toch allemaal wat minder van binnen :


Met veel gefrot het rode Volvo voetje op de VW elektronica gezet:


Zorg dat de pennetjes van het VW relais ver genoeg door het Volvo voetje steken.
Kit ze aan de "printkant"van het voetje vast met wat epoxylijm, zodat ze niet verschuiven.

Het resultaat  (vergeet niet de print van het VW relais aan de achterkant klem te zetten tegen het Volvo hulsje met twee stukjes restant van het VW voetje en wat lijm)


Zit een stuk steviger vast!

Let overigens op dat er geen lijm op het "blote" VW relais komt!

[elianmars]

Heb eens ff op Ebay bij die verkoper van de relais99tjes geïnformeerd, maar die rekent doodleuk € 10,- verzendkosten!

Vanuit Duitsland naar Oostenrijk?

Valt wel mee toch? Hier ben je 6,20 euro kwijt als je een pakketje wilt verzenden binnen Nederland. Dát vind ik pas belachelijk duur! 

[mehn]

Heb eens ff op Ebay bij die verkoper van de relais99tjes geïnformeerd, maar die rekent doodleuk € 10,- verzendkosten!

Vanuit Duitsland naar Oostenrijk?

Valt wel mee toch? Hier ben je 6,20 euro kwijt als je een pakketje wilt verzenden binnen Nederland. Dát vind ik pas belachelijk duur! 

Zelfs naar het buitenland is goedkoper dan binnen NL...

[elianmars]

Heb eens ff op Ebay bij die verkoper van de relais99tjes geïnformeerd, maar die rekent doodleuk € 10,- verzendkosten!

Vanuit Duitsland naar Oostenrijk?

Valt wel mee toch? Hier ben je 6,20 euro kwijt als je een pakketje wilt verzenden binnen Nederland. Dát vind ik pas belachelijk duur! 

Zelfs naar het buitenland is goedkoper dan binnen NL...

Da's waar, ja. Ik heb een tijdje terug een pakketje naar Oostenrijk verstuur en stond er versteld van dat het goedkoper was dan binnen Nederland. Postkantoorvrouwtje verbaasde zich er ook over.

[ovlov 058]

Hij zit erin, effe kwartiertje friemelen en hij werkt

Je kan met je arm juist onder het stuur door naar de relais en langs onder zien of je goed zit.

Ging beter dan langs onder recht omhoog naar de relais.

Is misschien een voordeel als je links bent

Waarom zijn al die andere relais

Thanks, voor de tips en het extra optie