Ed en ik waren eigelijk op zoek naar sloper voor onze eigen auto's. Na vorige week vrijdag naar een Alter I te hebben gekeken (met waarschijnlijk kapotte motor) hebben we een bod gedaan naar waarde (dus eigelijk is dat 0). Is niet wat geworden omdat de vrouw er uiteindlijk toch niet vanf wil.
Toen zijn we verder gaan zoeken, na beetje klooien via PB is er van alles voorbij gekomen. Zo ook een T-5R. Stond toevallig in de buurt, 5 km van de opslag. Mensen gemailt, gebelt en vandaag wezen kijken bij de T-5R. Bekend as dat de koppakking lek was. En dat de kop er al af was gehaald (vond ik zelf wel wat minder). Auto is op duits kenteken, dus die moet nog ingevoert worden. Verder beetje bekeken en een bod uitgebracht. Dit bod werd geaaccepteerd.
Toen waren we dus de eigenaar van een 855 T-5R BS. :eusa_dance:
De bedoeling is dat we hem proberen op NL kenteken te krijgen (kan een probleem worden omdat er orignele papieren er niet bij zijn, enkel kopies). Als dit kan gaan lukken word hij opgeknapt en dan gaan we kijken wat we ermee gaan doen, verkoop of zelf in gaan rijden.
Genoeg gel*lt, foto's ;D
Zo staat hij al even stil, onder een hoes.
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/IMG079_zps78202848.jpg)
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/IMG073.jpg)
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/IMG070.jpg)
Beetje schade aan spatbord en deur
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/IMG081_zpsfdc79cd3.jpg)
Toen weg gebracht naar de opslag
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/IMG083_zpse57c3d8a.jpg)
Paar foto''s van het interieur
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/IMG085_zps37929051.jpg)
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/IMG087_zpsbf4ca94b.jpg)
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/IMG086_zpsdec4fd82.jpg)
Echt goede foto's komen nog.
Voorlopige TO-do lijst
- Lopend maken (ook als hij gesloopt word)
- Proberen om op NL kenteken te krijgen (als dit niet kan of niet lukt is het jammer)
Meer update's zullen wel volgen ;)
is die "opslag" gewoon buiten in het natte gras? ;D
Leuk man! :)
Nee schuur die op de achtergrond staat, de GLT moest plaats maken voor de T-5R. Mijne staat er nu gezellig naast ;D
Veel plezier met dit schaapje.
( bij Goorman in Lochem staat er ook al heel lang eentje stil......makkelijk voor plaatwerk/onderdeeltjes. ;D )
Citaat van: rifwachter op 31-12-2012 17:38:31
Veel plezier met dit schaapje.
( bij Goorman in Lochem staat er ook al heel lang eentje stil......makkelijk voor plaatwerk/onderdeeltjes. ;D )
;D ;D
Dan ga ik hele erge ruzie krijgen ;D Die staat met uitzondering van 1 dag jaar of 6 stil....
Oowja, reden van doorslag,
het super nette interieur, km-stand (173k) redelijk nieuwe nivomats, en het project aan willen gaan ;D
Mooi zo'n 855 T-5R in BS ;D
Ben benieuwd wat ermee gaat gebeuren, denk dat ik anders nog wel een lijstje kan maken :eusa_whistle:
Citaat van: grijzev70tdi op 31-12-2012 17:54:06
Oowja, reden van doorslag,
het super nette interieur, km-stand (173k) redelijk nieuwe nivomats, en het project aan willen gaan ;D
Een leuke uitdaging heren.
8), veel plezier mannen!
Veel klusplezier heren
Komt goed eerst maar even kijken hoe we het 1 en ander gaan aanpakken.
O.a kenteken en het motorblok
Succes Jasper hopelijk krijg je hem op kenteken.
Als je nog BS plaatwerk zoekt ik heb hier een slopert staan met net plaatwerk ;)
Citaat van: dielie850 op 31-12-2012 21:24:41
Succes Jasper en Ed hopelijk krijg je hem op kenteken.
Als je nog BS plaatwerk zoekt ik heb hier een slopert staan met net plaatwerk ;)
;)
Is goed, eerst maar eens zien of het gaat lukken qua kenteken en motor. Dat zijn nu de 1e prioriteiten ;)
Leuk ding, maar ik zou 'm gewoon uit elkaar trekken... Je krijgt 'm namelijk met kopieën niet op kenteken in Nederland. Als je het originele Fahrzeugbrief er niet bij hebt, helaas pindakaas bij de RDW.
We gaan het zien Dirk ;) Lopen moet hij toch, of hij nou gesloopt word of niet.
Citaat van: grijzev70tdi op 31-12-2012 21:44:26
We gaan het zien Dirk ;) Lopen moet hij toch, of hij nou gesloopt word of niet.
Want?
Gewoon omdat we het leuk vinden.
Citaat van: grijzev70tdi op 31-12-2012 21:26:08
Citaat van: dielie850 op 31-12-2012 21:24:41
Succes Jasper en Ed hopelijk krijg je hem op kenteken.
Als je nog BS plaatwerk zoekt ik heb hier een slopert staan met net plaatwerk ;)
;)
Is goed, eerst maar eens zien of het gaat lukken qua kenteken en motor. Dat zijn nu de 1e prioriteiten ;)
En anders( je krijgt toch T-5 op het kenteken) Ik heb die T-5 sloper staan pak je een flex en een las apparaat dan hoef je alleen maar de kleur te veranderen :eusa_shhh: :police:
Citaat van: )()()sT op 31-12-2012 21:46:32
Citaat van: grijzev70tdi op 31-12-2012 21:44:26
We gaan het zien Dirk ;) Lopen moet hij toch, of hij nou gesloopt word of niet.
Want?
Iets met een rode GLT ;D Wil gewoon weten hoe het blok loopt, en het is een leuk leer project voor mij en Ed.
Er wisselen momenteel wel heel veel T-5R ren van eigenaar zeg!
Wel leuk dat de reparatieverslagen hier allemaal op het forum terechtkomen.
Veel succes met jullie projectje!
Citaat van: Dirk342 op 31-12-2012 21:34:25
Leuk ding, maar ik zou 'm gewoon uit elkaar trekken... Je krijgt 'm namelijk met kopieën niet op kenteken in Nederland. Als je het originele Fahrzeugbrief er niet bij hebt, helaas pindakaas bij de RDW.
Ik ook :evil:
Citaat van: arjen850 op 01-01-2013 13:44:09
Citaat van: Dirk342 op 31-12-2012 21:34:25
Leuk ding, maar ik zou 'm gewoon uit elkaar trekken... Je krijgt 'm namelijk met kopieën niet op kenteken in Nederland. Als je het originele Fahrzeugbrief er niet bij hebt, helaas pindakaas bij de RDW.
Ik ook :evil:
Ook niet anders verwacht van jullie :evil:
Vraag me af tot in hoeverre de Duitse T-5R anders is dan de Nederlandse. Paar dingen die me nu zijn opgevallen,
Geen D-stijl speakers
Geen spoiler
Geen titans (kan natuurlijk er al afgehaald zijn)
Volgens mij waren deze dingen standaard op de NL T-5R.
startblokkering met losse sleutel ?
alarm
Zit afstandbediening bij (guard II) en een soort stiftje.
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/IMG088.jpg)
Edit, 2 foto's toegevoegd op 1e pagina
Nice, veel sleutelplezier heren :eusa_dance:
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2013 15:40:54
Vraag me af tot in hoeverre de Duitse T-5R anders is dan de Nederlandse. Paar dingen die me nu zijn opgevallen,
Geen D-stijl speakers
Geen spoiler
Geen titans (kan natuurlijk er al afgehaald zijn)
Volgens mij waren deze dingen standaard op de NL T-5R.
D-stijl speakers heeft de mijne ook ( nog ) niet en de achterspoiler zat er ook niet op ( heeft Jeroen wel nog voor gezorgd ). De spoiler was volgens mij wel een van de opties.
Titan waren wel standaard, 5 zelfs.
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2013 15:55:06
Zit afstandbediening bij (guard II) en een soort stiftje.
http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/IMG088.jpg
Edit, 2 foto's toegevoegd op 1e pagina
Afstandsbediening is er later ingezet. Was een losse unit die je er zo bijzetten kon. Ook voor de alter1. Dat stiftje is een aftermarket startblokkering. Weet het merk zo niet meer. Onze vorige 854 had ook zo een stiftje. ;)
Was wel buiten werking gesteld.
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2013 15:55:06
Edit, 2 foto's toegevoegd op 1e pagina
Normaal gesproken is da handgreep op de achterklep ook mee gespoten :eusa_think:
Het is geen aftermarket startblokkering. In mijn banaan zit deze ook en bij Maruksa ook in de automaat banaan
Ohw okee, ik wist niet beter dan dat het een aftermarket startblokkering was. :-[
Alweer wat geleerd :eusa_shifty:
Citaat van: V70 2.5T op 01-01-2013 16:58:31
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2013 15:55:06
Edit, 2 foto's toegevoegd op 1e pagina
Normaal gesproken is da handgreep op de achterklep ook mee gespoten :eusa_think:
Dacht ik ook, misschien ooit vervangen omdat de kenteken verlichting is weg gerot? Word wel weer in kleur trouwens ;)
Stiftje is van VDO, staat er op tenminste.
Volgens mij zitten er nu wielen onder van een 940, zal even foto opzoeken.
Ja, wielen zijn van een 940, Hydra's uit m'n hoofd. Horen natuurlijk Titans onder ;)
Deze wielen zitten er volgens mij ook onder
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/1449673-12.jpg)
Verklaard wel waarom alle binnen schermen kapot zijn, zowel voor als achter.
Deze zijn natuurlijk te ruilen voor Titans dat snappen jullie wel :eusa_drool:
Banden zijn zoals ik het gezien hebben nog wel goed profiel.
Sloop dat ding nou maar Jasper ;) :evil:
Groet,
The Demon.
Nee! :evil:
pas als we alle opties hebben bekeken ;)
Ed hebt 'm betaald hoor.
Waarom zijn de meesten hier zo sloopgeil?
Mogen wij nou niet even een leuk projectje hebben?
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2013 17:49:14
Citaat van: V70 2.5T op 01-01-2013 16:58:31
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2013 15:55:06
Edit, 2 foto's toegevoegd op 1e pagina
Normaal gesproken is da handgreep op de achterklep ook mee gespoten :eusa_think:
Dacht ik ook, misschien ooit vervangen omdat de kenteken verlichting is weg gerot? Word wel weer in kleur trouwens ;)
Stiftje is van VDO, staat er op tenminste.
Volgens mij zitten er nu wielen onder van een 940, zal even foto opzoeken.
Ik heb exact hetzelfde stiftje, staat 'Volvo' op.
Slopen slopen slopen....
Citaat van: Sbv op 01-01-2013 18:45:31
Slopen slopen slopen....
Wat heb jij nou weer nodig? :evil: ;D
Ja! Ruk dat ding uit elkaar man!...
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2013 18:46:34
Citaat van: Sbv op 01-01-2013 18:45:31
Slopen slopen slopen....
Wat heb jij nou weer nodig? :evil: ;D
ach...kan wel wat dingen verzinnen hoor...
R.Bijl
T-5R erbij voor de fun! ???
Mogen wij dat niet dan?
Citaat van: EdenAli op 01-01-2013 18:53:44
R.Bijl
T-5R erbij voor de fun! ???
Mogen wij dat niet dan?
;D ;D
Tuurlijk wel.....
Slopen is toch ook fun ;D
Groet,
The Demon.
850's genoeg om te slopen. En deze weer netjes maken is ook leuk om te doen
Citaat van: grijzev70tdi op 31-12-2012 21:59:04
Citaat van: )()()sT op 31-12-2012 21:46:32
Citaat van: grijzev70tdi op 31-12-2012 21:44:26
We gaan het zien Dirk ;) Lopen moet hij toch, of hij nou gesloopt word of niet.
Want?
Iets met een rode GLT ;D Wil gewoon weten hoe het blok loopt, en het is een leuk leer project voor mij en Ed.
Project"Alter 1 GLT-5R"? :D Leuk..
Groet..
Als je toch een projectje wilt doen :eusa_think: :
Deze uit elkaar trekken en als je dan alles goed onthouden hebt zet je hem weer in elkaar. Gelijk dé gelegenheid om de kapotte onderdelen te vervangen ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2013 18:36:37
Deze wielen zitten er volgens mij ook onder
http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/1449673-12.jpg
Verklaard wel waarom alle binnen schermen kapot zijn, zowel voor als achter.
Zo ziet het onder de auto uit
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/850T5-R005.jpg)
Zijn idd Hydra's en hebben (meen ik ) een ET van 25, komen dus veels te ver naar buiten toe.
Klopt Dirk, dat doen ze ook aan de binnenschermen te zien
Je weet de weg ;D
Citaat van: koen.s op 02-01-2013 20:28:36
De velgen staan wel netjes onder een 850.
die orginele hydra velgen hebben wat weg van de borbet's
maar het heeft wel wat ;)
Als het aan mij ligt komen ze te koop.
Ik vind ze echt NIET staan onder een Estate.
Citaat van: EdenAli op 02-01-2013 20:43:06
Als het aan mij ligt komen ze te koop.
Ik vind ze echt NIET staan onder een Estate.
mat zwart/antraciet ,auto 4cm verlagen dat ziet er wel strak uit .maar met de titans/volans eronder ziet het er natuurlijk mooier uit ;)
Eensch Ed, die krengen (vind ze persoonlijk echt spuuglelijk net zoals de Draco's) horen onder een 700/900 ver vergane glorie dus ;D :evil: en nee, ik wil ze absoluut niet, nog niet voor niets ;D
Dat iemand op deze planeet überhaupt het léf heeft om die drakenstein velgen onder een R te schroeven.... :eusa_wall:
Moesten ze gelijk opsluiten in een tehuis voor compleet geschiften. ;D
Citaat van: EdenAli op 02-01-2013 20:43:06
Als het aan mij ligt komen ze te koop.
Ik vind ze echt NIET staan onder een Estate.
Eeensch! Het kan lelijker, dat dan weer wel ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 02-01-2013 20:53:40
Citaat van: EdenAli op 02-01-2013 20:43:06
Als het aan mij ligt komen ze te koop.
Ik vind ze echt NIET staan onder een Estate.
Eeensch! Het kan lelijker, dat dan weer wel ;D
met wieldoppen is het echt een strakke bak :eusa_wall: :eusa_wall:
Dan alleen zonder doppen ;D
Kan me lelijkere velgen bedenken dan dit hoor... Ik noem argo's
Citaat van: grijzev70tdi op 02-01-2013 21:01:26
Dan alleen zonder doppen ;D
Kan me lelijkere velgen bedenken dan dit hoor... Ik noem argo's
volgens mij zijn de c70 zeus velgen ook heel uniek
Citaat van: EdenAli op 02-01-2013 20:43:06
Als het aan mij ligt komen ze te koop.
Ik vind ze echt NIET staan onder een Estate.
Helemaal mee eens, die dingen horen onder een 940 en zelfs daar kan ik ze niet mooi vinden. Lekker titans eronder
Titans moeten er ook gewoon onder, maar dat nu nog niet aan de orde. Druk eerst de cokumba's er wel op als we gaan rijden, die lopen niet aan in de binnenschermen.
Van de week de kop wwgbrengen naar revisiebedrijf, even laten vlakken en afpersen. Ook nieuwe pakkingen bestellen en dan kijken wat hij gaat doen :eusa_pray:
Al wat electriek is werkt dus goed.
Paar lampjes op het dashboard moeten vervangen worden maar ik heb goede hoop.
Zou mooi zijn als het allemaal gaat lopen.
Alle onderdelen zaten er wel gewoon bij ?
Zover als ik nu kan zien zien klopt het wel aardig. Word alleen wel uitzoeken hoe alles heeft gezeten. Bij een T-5 nog niet eerder de kop eraf gehad. Dus voor mij is het ook nieuw.
Wil eigelijk proberen hem naar Lochem te krijgen en dat ik het weekend in de garage kan/mag zijn. Dat zal al een hoop schelen. En daar staat ook een voorbeeld in de showroom :eusa_whistle:
Toch wel erg makkelijk dat je stage loopt bij een volvo garage. Die hebben nog wel eens 940 velgen nodig ;D En wat andere velgen over hebben ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 07-01-2013 18:14:39
Toch wel erg makkelijk dat je stage loopt bij een volvo garage. Die hebben nog wel eens 940 velgen nodig ;D En wat andere velgen over hebben ;D
En wat heb je nu voor velgen ?
Beter dan het nu is. Moet morgen de 940 wielen mee nemen, en als die andere naar mijn zin zijn neem ik die mee terug. Velgen liggen niet in de garage dus nog niet gezien.
En welke dealer is de klos? ;D
Leuk wielen wisselen in het donker en op een zachte ondergrond (gras).
Maar goed de tijdelijke velgen zitten er onder.
Ging best goed, plankvond het op het laast te veel worden. Nouja, de Ursa velgen zitten er nu onder. Staat al iets beter. Straks even foto uploaden.
Even wat anders, zijn de klepstoters van een 2,3 gelijk aan een 2,5 20V? Zal wel niet, maar vraag het maar even voor de zekerheid
Nu even tijdelijk zomerwielen van de D5 er onder. Hij moet toch blijven rollen ;D
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/CAM00006.jpg)
Citaat van: grijzev70tdi op 07-01-2013 21:31:48
Even wat anders, zijn de klepstoters van een 2,3 gelijk aan een 2,5 20V? Zal wel niet, maar vraag het maar even voor de zekerheid
Weet iemand er andwoord op? Kan helaas niet in Vida kijken
Even setje titans geregeld :eusa_whistle:
Das nog beter Jasper :eusa_clap:
:D
Tja moet toch wat ;D
Net even wat onderdelen opgezocht, volgens mij klopt hwt wel aardig. Koppaking, vloeibare pakking, in en.uutlaatpkking. Dacht dat het wel aardig klopte zo
Pakkingen rond de bougiegaten? Of is dat ook met kit
Citaat van: Sbv op 08-01-2013 21:58:31
Pakkingen rond de bougiegaten? Of is dat ook met kit
5 rrrubberren ringetjes ja.
Oke dan moet ik die er nog even bij bestellen.
Citaat van: grijzev70tdi op 08-01-2013 12:35:24
Even setje titans geregeld :eusa_whistle:
Niet voor mij hoor, maar zou je niet eerst kijken dat je de T-5R op kenteken krijgt voordat je geld uit gaat geven?
Ook niet vanwege de kop en dergelijke want dat had ik ook wel in orde willen hebben ( gewoon omdat het leuk is om te doen en omdat het kan ) maar eerder met uiterlijke dingen.
Dadelijk krijg je hem niet op nl kenteken en heb je een bak geld aan het uiterlijk uitgegeven en je kan er niet mee gaan rijden.
Maar wat Titans betreft, ik weet er nog wel een die een mooie 2e set kan gebruiken :eusa_shifty:
1995 2.5 20V:
22a Valve tappet
$14.18 9207830
1995 2.3 T5:
22a Valve tappet
$14.18 9207830
Oftwel: volgens mijn bronnen het zelfde.
Ik heb de titans kunnen ruilen omdat ze op stage 940 wielen zochten. En die had ik over ;D Zei wel dan dat ik wel weer wielen nodig had. Ze zeiden toen heb nog wel setje titans liggen. Dus heb ze zo geruilt. Kost dus niks ;)
Was dus toeval, anders hadden de oude wielen er nog gewoon onder gezeten.
Uiterlijk gebeurt voorlopig niet zo.veel aan, andere achterlichten erin die ik nog heb liggen van de sloper.
Technisch gaat het ook wel goed komen denk ik. Qua kenteken moet het ook mogelijk zijn, de weg is alleen wat langer.
Citaat van: Martijn_B op 09-01-2013 00:10:08
1995 2.5 20V:
22a Valve tappet
$14.18 9207830
1995 2.3 T5:
22a Valve tappet
$14.18 9207830
Oftwel: volgens mijn bronnen het zelfde.
Klinkt goed, van de week maar uit het sloopblok halen. Is een 2,5 20V
Citaat van: grijzev70tdi op 09-01-2013 00:16:27
Ik heb de titans kunnen ruilen omdat ze op stage 940 wielen zochten. En die had ik over ;D Zei wel dan dat ik wel weer wielen nodig had. Ze zeiden toen heb nog wel setje titans liggen. Dus heb ze zo geruilt. Kost dus niks ;)
Was dus toeval, anders hadden de oude wielen er nog gewoon onder gezeten.
Uiterlijk gebeurt voorlopig niet zo.veel aan, andere achterlichten erin die ik nog heb liggen van de sloper.
Technisch gaat het ook wel goed komen denk ik. Qua kenteken moet het ook mogelijk zijn, de weg is alleen wat langer.
Dat heb je ff mooi geruild dan ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 09-01-2013 00:17:24
Citaat van: Martijn_B op 09-01-2013 00:10:08
1995 2.5 20V:
22a Valve tappet
$14.18 9207830
1995 2.3 T5:
22a Valve tappet
$14.18 9207830
Oftwel: volgens mijn bronnen het zelfde.
Klinkt goed, van de week maar uit het sloopblok halen. Is een 2,5 20V
Zou je die niet gewoon even nieuw halen, lijkt me persoonlijk wat handiger dan een gebruikte pakking ergens in zetten. Misschien kan het gewoon. Heb nog nooit een blok uit elkaar en in elkaar gezet
Dit zijn de stoters zelf, pakking word gewoon nieuw
Pakking = gasket ;)
Citaat van: V70 2.5T op 09-01-2013 00:05:04
Citaat van: grijzev70tdi op 08-01-2013 12:35:24
Even setje titans geregeld :eusa_whistle:
Niet voor mij hoor, maar zou je niet eerst kijken dat je de T-5R op kenteken krijgt voordat je geld uit gaat geven?
Ook niet vanwege de kop en dergelijke want dat had ik ook wel in orde willen hebben ( gewoon omdat het leuk is om te doen en omdat het kan ) maar eerder met uiterlijke dingen.
Dadelijk krijg je hem niet op nl kenteken en heb je een bak geld aan het uiterlijk uitgegeven en je kan er niet mee gaan rijden.
Maar wat Titans betreft, ik weet er nog wel een die een mooie 2e set kan gebruiken :eusa_shifty:
Kenteken kan wel maar ik weet niet hoe lang we er mee bezig zijn
Plus als je kenteken hebt moet je ook schorsen en dat hoeft nu dus niet.
Wil het niet met het kenteken hebben we wel als het goed is een fijn lopend motortje.
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/IMG-20130108-WA0000.jpg)
Velgkes. Moeten opnieuw gebalanceerd worden lijkt me logisch. Een heeft iets schade, denk van remvloeistof. Als ik er zin in heb maar eens opknappen
:eusa_dance:
Niet verkeerd die velgen. Beter dan die 940 dingen tenminste.
Nu snel blok fixen en dan maar kijken wat en hoe
Ed heeft contact gehad met de RDW en het is gewoon mogelijk om er een kenteken op te krijgen. Blok heb ik ook vertrouwen in
Ed mag graag uitleggen hoe, want hoogstwaarschijnlijk komt hij dan bij het RDW in Arnhem uit. An sich erg soepel, mits je de originele papieren uit het land van herkomst hebt. Kopieën werden 2 jaar geleden en vorig jaar absoluut niet geaccepteerd.
@ dirk, alleen met de kopien ga je het idd niet redden. Maar met een certificaat van oorsprong wat via de dealer is te verkrijgen is het wel mogelijk. Dus mits het geen gestolen auto blijkt te zijn of iets in die orde zal het moeten lukken volgens de RDW.
@ koen, ja is slaglood, dus gewoon nu netjes balanceren
Ik snap het wel, deze velgen werden alleen gebruikt in sneeuw of wintersport (dus zaten er voor2 weken per jaar onder) en slaglood blijft toch wat beter zitten als plaklood. Overgins zou ik het zelf niet willen, slaglood op lochtmetaal
Citaat van: koen.s op 09-01-2013 22:04:21
Citaat van: grijzev70tdi op 09-01-2013 21:54:00
@ dirk, alleen met de kopien ga je het idd niet redden. Maar met een certificaat van oorsprong wat via de dealer is te verkrijgen is het wel mogelijk. Dus mits het geen gestolen auto blijkt te zijn of iets in die orde zal het moeten lukken volgens de RDW.
@ koen, ja is slaglood, dus gewoon nu netjes balanceren
Dat snap ik echt niet, slaglood op lichtmetaalen velgen :eusa_wall:
Moet iemand niet op mijn velgen proberen, dat sla ik het lood persoonlijk op diegene ;D
Is veel gedaan bij de Titans. Ook bij Columba's, trouwens.
Sommige mensen intresseerd het niks, en het is een stuk makkelijker balanceren.
Net even koppakkingset besteld. Duurde even tot alles was uitgezocht. Als het goed is is het morgen binnen. Was trouwens bij de dealer goedkoper dan bij de Growa (automaterialen zaak). Scheelde 60 euro ongeveer.
Kijken of de kop ook klaar is dit weekend. Ik heb er goede hoop in :)
Als de riem van Martijn B dan ook nog binnen is is het helemaal feest.
Citaat van: grijzev70tdi op 09-01-2013 22:21:22
Sommige mensen intresseerd het niks, en het is een stuk makkelijker balanceren.
Balanceren voor mietjes ;D
Koppakkingset is binnen :D Kop is ook weer klaar.
Misschien vanavond al stukje beginnen, anders zondag het een en ander doen.
Citaat van: grijzev70tdi op 11-01-2013 18:01:22
Koppakkingset is binnen :D Kop is ook weer klaar.
Misschien vanavond al stukje beginnen, anders zondag het een en ander doen.
Ben benieuwd, zou mooi zijn als de auto zo weer loopt. Verder blok niet uit elkaar gehaald ?
Nee. Voor we gaan starten komt er nieuwe olie op (geen idee wat hier mee gebeurd is) en nieuw filter.
Wel aantal dingen gevonden waarom hij nooit geen compressie kan/kon hebben. Dus heb goede hoop :D
Net weer terug uit almelo, de titans even naar Ed gebracht zodat hij ze morgen beetje schoon kan naken terwijl ik eerst ga werken en daarna bier drinken ;D winter bbq ;D
Ik wou uitslapen helaas was Sidney weer te vroeg wakker.
En ik gister netjes aan de cola zat. :eusa_liar:
Ik heb dus nu 3! titans in de schuur en een Reliant Robin Hmmmmm.
Vanmiddag als Jasper weer nuchter is gaan we een poging wagen om de kop erweer op te monteren.
Lekker een p[aar dikke truien meenemen lijkt me.
Vanavond zullen we wel een paar pics plaatsen.
Ben benieuwd, succes!
Citaat van: EdenAli op 12-01-2013 08:18:27
Ik wou uitslapen helaas was Sidney weer te vroeg wakker.
En ik gister netjes aan de cola zat. :eusa_liar:
Ik heb dus nu 3! titans in de schuur en een Reliant Robin Hmmmmm.
De hamvraag: waar is die 4e Titan?!
Kon er maar 3 mee krijgen in dr 1007. Dus die lag nog hier.
De kop zit erop, rond half 2 pas begonnen. Distribtie moet ik.thuis/garage gaan doen want dat werkt gewoon niet daar op het gras. Verder klepstoters van de 20V erin gezet. Hadden meer willen doen, maar goed.
Citaat van: grijzev70tdi op 13-01-2013 18:06:23
Kon er maar 3 mee krijgen in dr 1007. Dus die lag nog hier.
De kop zit erop, rond half 2 pas begonnen. Distribtie moet ik.thuis/garage gaan doen want dat werkt gewoon niet daar op het gras. Verder klepstoters van de 20V erin gezet. Hadden meer willen doen, maar goed.
Dan had je eerder je nest uit moeten komen slaapkop ;D
Groet,
The Demon.
Dan was er nog minder gebeurt ;D de grolsch smaakte weer fijn gisteravond
'sAvonds een vent, 'smorgens een vent.
Een paar bakken zwarte koffie en gaan met die steeksleutels :evil:
Groet,
The Demon.
Goed het houtkacheltje buiten was wel fijn.
En idd binnen sleutelen voor de volgende keer werkt wel prettiger.
Zal proberen of ik hem van de week naar Lochem kan krijgen. Zal wel commentaar krijgen dat er dan weer 4 auto's bij huis heb ;D
Achja boeie, YOLO toch? ;D
Zet je toch 1 of 2 auto's om de hoek?
Groet,
The Demon.
welke hoek? Zet er wel 2 bij de politie bureau ;D Toen ik de GLT bij huis had heb ik wel paar keer commentaar gehad. Met name om ruimte gebrek door de week. Maar de T-5R staat gewoon op de oprit
Citaat van: grijzev70tdi op 13-01-2013 18:32:01
Dan was er nog minder gebeurt ;D de grolsch smaakte weer fijn gisteravond
heb het hele weekend een maatje geholpen zn blok uit zn civic te verwijden voor een swap. dat moest allemaal voor de deur gebeuren in -3, ook met een beheurlijke katerkop. i know how you feel ;)
qua kou viel het best mee als je bezig bent. Maar in de werkplaats is het toch handiger een distributie erop te leggen dan in het gras.
pics or it did not happen ;D
Nope geen pics ;D Zo spannend is het ook weer niet, alleen kop zit erop en de klepstoters. Verder alles beetje normaal gemaakt want die kop is er niet op een fatsoenlijke manier afgehaald. Multiriem lag er half naast, spanner zat er nog aan. Inlaatspruitstuk ligt er nog. Dus dat allemaal beetje weg gehaald zodat ik fatsoenlijk kan werken
Zo, hij staat in Lochem. MOrgen in een lekker warme garage zo ver mogelijk afbouwen. Eerst even de peugeot weg brengen ;D
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/CAM00030.jpg)
Morgen middag als ik klaar ben met het uitbouwen van de keuken van schoonmama.
Kom ik wel even kijken schroef dan wel evne de resterende titans eronder zo is het geen gezicht .
Stel dat er potenciele kopers kijken.
Succes morgen en nee ik heb nog geen riem gekregen vandaag.
Moet je de andere titans nog wel ff uit markelo halen ;D Kreeg ze niet mee ;)
Keuken uitbouwen is toch met een uurtje klaar? ;D
Morgenavond rijden dus...
Citaat van: grijzev70tdi op 18-01-2013 21:22:46
Moet je de andere titans nog wel ff uit markelo halen ;D Kreeg ze niet mee ;)
Keuken uitbouwen is toch met een uurtje klaar? ;D
V70 D5/ 855 estate en geen ruimte?
Wat zat er verders in dan?
D5 lag tv achterin en allemaal andere zooi. 855 rest van de onderdelen wat voorin moet komen.
Heb er nog 1 mee kunnen krijgen, zodat voor de wielen er aan kunnen
Oke zie het morgen wel
Kijk maar, anders komt het wel een andere keer ;) Zullen zien of hij morgen de eerste meters gaat maken. Heb in iedergeval een voorbeeld auto in de showroom staan. Toevallig precies de zelfde dag op kenteken gezet. 17-2-1995
Citaat van: Sbv op 18-01-2013 21:26:32
Morgenavond rijden dus...
Is wel het doel, of het gehaald word weet ik niet. Hij is iedergeval morgen weer ontdooit
Vandaag niet heel veel kunnen doen. Was er pas laat weer van de 1007 weg brengen. Nokkenassen zitten erin, kleppendeksel zit erop. Distributie kan er in principe zo op nu.
Andere keer weer verder, is me nu te koud buiten
Ik zal vanavond wat foto's voor jullie maken, misschien heb je dan een extra leuk project opeens ;D
Wel morgen ophalen graag. Dan heb ik weer ruimte in de werkplaats.
Als het wat is en Sander en ik kunnen eruit komen word hij zsm opgehaald.
Mijn post was maar een geintje, natuurlijk ;D ;) Niet dat-ie niet in de weg staat, maar morgen/vandaag is wel erg kort dag.....
We hebben er gisteren nog even naar gekeken, maar de carrosserie is mooi strak. Zo op het eerste oog geen deukjes of butsjes op de achterschermen.
Hi Marcel
Mij lijkt het eerst verstandiger om het blokkie aan de gang te krijgen en kijken hoe het verders is met de bak etc.
Mocht het blok en aanverwante zaken niet wat worden dan ben ik bang dat deze ook uit elkaar gaat.
Natuurlijk ga ik het 1 en ander wel met Jasper overleggen.
En er is een kenteken ;D
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/koets4.jpg)
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/koets5.jpg)
De koets van de duitse (dus waar het allemaal mee begon) bleek dusdanig lelijk te zijn dat het niet echt zin had om er tijd en geld in te stoppen (slecht gemaakte schades, roest bij rechterachterscherm, deurschanier afgebroken LV). En dan zal er ook nog een kenteken op moeten. Is allemaal wel te doen, maar niet voor mij. Dit is goedkopere (en denk ook betere) oplossing.
Dus alles van de duitse word overgebouwd naar de nederlandse. Is een allemagtige bult werk, maar ook leuk om te doen.
Dus deze koets gaat naar de oud ijzer boer als deze kaal is.
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/CAM00030.jpg)
Het is een mooie bak werk, maar daar staat tegenover dat jullie de auto zo wel goed leren kennen.
Meeste gaat redelijk snel met overhangen etc
De bovenste ziet er niet meer uit zoals op de foto's, hoor :eusa_angel: ;D
Is schuifdak standaard bij een T-5R?
We gaan het zien. Mag het eerst weer wat warmer worden buiten. Kan niks doen...
Er is geen planning dat hij ''af'' moet zijn, dus nemen rustig de tijd.
Citaat van: elianmars op 23-01-2013 10:28:05
De bovenste ziet er niet meer uit zoals op de foto's, hoor :eusa_angel: ;D
Is schuifdak standaard bij een T-5R?
Weet ik Mars ;D Als jullie hem kaal hebben komen we hem wel ophalen ;)
Citaat van: elianmars op 23-01-2013 10:28:05
De bovenste ziet er niet meer uit zoals op de foto's, hoor :eusa_angel: ;D
Is schuifdak standaard bij een T-5R?
Dat jij dit vraagt.... :o
;D
Citaat van: )()()sT op 23-01-2013 10:32:55
Citaat van: elianmars op 23-01-2013 10:28:05
De bovenste ziet er niet meer uit zoals op de foto's, hoor :eusa_angel: ;D
Is schuifdak standaard bij een T-5R?
Dat jij dit vraagt.... :o
;D
Ik heb (nog) nooit een T-5R gehad, Joost :eusa_shifty:
Gisterenavond heb ik de cassette met dakraam verwijderd. Zou lullig zijn als Jasper er geen heeft. Beetje koud en nat ;D
Kun je de koets binnen stallen, Jasper?
Zo niet, dan moet e.e.a. worden afgeplakt om 'm niet vol te laten regenen. Of een zeil er over.
Dakraam hebben wij gelukkig ook ;D Zijn allemaal dingen waar ik nog nooit mee gewerkt heb dus word allemaal nieuw voor mij. Erg leuk :D
Binnen staan zal wel lukken. Of Ed moet zijn schuur zeer heftig gaan opruimen of hij gaat naar Markelo. Moet de GLT maar buiten staan. Een zeil of iets zal wel handig zijn, weet uit ervaring dat de schuur niet 100 procebt waterdicht is ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 23-01-2013 10:29:21
We gaan het zien. Mag het eerst weer wat warmer worden buiten. Kan niks doen...
Er is geen planning dat hij ''af'' moet zijn, dus nemen rustig de tijd.
Gewoon kenteken gelijk schorsen, dan heb je alle tijd om eea aan te pakken
Dat is mooi Jasper en Ed :eusa_clap: völ geluk,
Citaat van: Sbv op 23-01-2013 11:02:30
Citaat van: grijzev70tdi op 23-01-2013 10:29:21
We gaan het zien. Mag het eerst weer wat warmer worden buiten. Kan niks doen...
Er is geen planning dat hij ''af'' moet zijn, dus nemen rustig de tijd.
Gewoon kenteken gelijk schorsen, dan heb je alle tijd om eea aan te pakken
Klopt, ga ik ook doen. En dan rustig aan opbouwen.
Citaat van: grijzev70tdi op 23-01-2013 10:48:21
Binnen staan zal wel lukken. Of Ed moet zijn schuur zeer heftig gaan opruimen
Is wel een optie maar moet dan wel heul heftig gaan opruimen.
En aangezien ik niets kan weggooien word het een beetje lastig :eusa_snooty:
;D
Hulp nodig? Heb wel grote aanhanger ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 23-01-2013 10:20:42
En er is een kenteken ;D
Hele goede beslissing jongens :eusa_clap:
Het gaat gewoon een smak geld schelen. De andere weg was zeker niet onmogelijk. Nu scheelt het het keuren, geschiedenis opvragen, BPM en kentekenpapieren.
De tijd is wel veel meer, maar dat moet je niet gaan rekenen met dit soort dingen
Zo, kenteken staat mijn naam. Gelijk in de schorsing gedaan. Volgende week even zien dat hij deze kant op komt.
Dan kan het ombouw project gaan beginnen
Citaat van: grijzev70tdi op 23-01-2013 18:16:57
Dan kan het ombouw project gaan beginnen
Als je s'avonds aan het werk gaat kom graag een keer kijken/helpen :D
Plus de Spagettie-850 krijgt weer een nieuw leven
Ik ben druk bezig met het leeghalen van de motorruimte. Ben nu high van de benzinedampen ;D
Ik kan alle kabels gewoon afknippen, toch ? :evil:
Citaat van: elianmars op 23-01-2013 19:09:45
Ik ben druk bezig met het leeghalen van de motorruimte. Ben nu high van de benzinedampen ;D
;D Heb je de motor er nou nog niet uit?
Citaat van: big ben op 23-01-2013 19:09:10
Citaat van: grijzev70tdi op 23-01-2013 18:16:57
Dan kan het ombouw project gaan beginnen
Als je s'avonds aan het werk gaat kom graag een keer kijken/helpen :D
Altijd welkom Ben :)
Citaat van: EdenAli op 23-01-2013 19:09:22
Plus de Spagettie-850 krijgt weer een nieuw leven
Is dat beter dan de bradworst-850? ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 23-01-2013 19:12:27
Citaat van: elianmars op 23-01-2013 19:09:45
Ik ben druk bezig met het leeghalen van de motorruimte. Ben nu high van de benzinedampen ;D
;D Heb je de motor er nou nog niet uit?
Ik moet overdag gewoon werken, he :P
Mooi, nog zo iemand die een carrosserie wissel op de planning heeft staan ;D
Is inderdaad een hele hoop werk maar het scheelt een bak met geld om oude schades goed in orde te maken.
Ik hoop dat ik binnenkort ook kan beginnen met iets te regelen ervoor 8)
Citaat van: elianmars op 23-01-2013 19:14:05
Citaat van: grijzev70tdi op 23-01-2013 19:12:27
Citaat van: elianmars op 23-01-2013 19:09:45
Ik ben druk bezig met het leeghalen van de motorruimte. Ben nu high van de benzinedampen ;D
;D Heb je de motor er nou nog niet uit?
Ik moet overdag gewoon werken, he :P
ooow :eusa_eh: ;D
Citaat van: elianmars op 23-01-2013 19:11:33
Ik kan alle kabels gewoon afknippen, toch ? :evil:
probeer het eens! :evil: :evil:
Citaat van: V70 2.5T op 23-01-2013 19:20:32
Mooi, nog zo iemand die een carrosserie wissel op de planning heeft staan ;D
Is inderdaad een hele hoop werk maar het scheelt een bak met geld om oude schades goed in orde te maken.
Ik hoop dat ik binnenkort ook kan beginnen met iets te regelen ervoor 8)
Wie het eerste klaar is? ;D Grapje, heeft geen enkele zin. Eerst moet het motortje van de braadworst nog lopen, da kan de ombouw gaan beginnen.
En bijde vinden we het erg leuk om te zien hoe de auto nou in elkaar zit. Kan ook wel eens van pas komen :)
Citaat van: grijzev70tdi op 23-01-2013 19:33:28
Citaat van: V70 2.5T op 23-01-2013 19:20:32
Mooi, nog zo iemand die een carrosserie wissel op de planning heeft staan ;D
Is inderdaad een hele hoop werk maar het scheelt een bak met geld om oude schades goed in orde te maken.
Ik hoop dat ik binnenkort ook kan beginnen met iets te regelen ervoor 8)
Wie het eerste klaar is? ;D Grapje, heeft geen enkele zin. Eerst moet het motortje van de braadworst nog lopen, da kan de ombouw gaan beginnen.
En bijde vinden we het erg leuk om te zien hoe de auto nou in elkaar zit. Kan ook wel eens van pas komen :)
Kan best zijn dat je eerder klaar bent hoor, ben nog aan het wachten op antwoordt hoe de carrosserie is, moet dan plaatwerk en dergelijke zoeken en laten spuiten, subframe/achteras stralen/coaten en voorzien van nieuwe bussen en dergelijke, verlanglijstje maken voor de dealer voor afdichtingen/bevestigingen, mijn huidige remmen rondom zijn gaar, enz enz... ;D
Als alles door gaat hoop ik van de zomer eindelijk te kunnen beginnen met ombouwen ;D
En dat buiten alles wat nu nog uitkomt of nog moet gebeuren.
Ben in ieder geval benieuwd hoe het voor beide verloopt, wordt een hele hoop werk en voorbereiding maar kan me er nu al op verheugen 8)
Ik blijf beide volgen. Ben erg benieuwd wat en hoe
Citaat van: V70 2.5T op 23-01-2013 19:40:54
Citaat van: grijzev70tdi op 23-01-2013 19:33:28
Citaat van: V70 2.5T op 23-01-2013 19:20:32
Mooi, nog zo iemand die een carrosserie wissel op de planning heeft staan ;D
Is inderdaad een hele hoop werk maar het scheelt een bak met geld om oude schades goed in orde te maken.
Ik hoop dat ik binnenkort ook kan beginnen met iets te regelen ervoor 8)
Wie het eerste klaar is? ;D Grapje, heeft geen enkele zin. Eerst moet het motortje van de braadworst nog lopen, da kan de ombouw gaan beginnen.
En bijde vinden we het erg leuk om te zien hoe de auto nou in elkaar zit. Kan ook wel eens van pas komen :)
Kan best zijn dat je eerder klaar bent hoor, ben nog aan het wachten op antwoordt hoe de carrosserie is, moet dan plaatwerk en dergelijke zoeken en laten spuiten, subframe/achteras stralen/coaten en voorzien van nieuwe bussen en dergelijke, verlanglijstje maken voor de dealer voor afdichtingen/bevestigingen, mijn huidige remmen rondom zijn gaar, enz enz... ;D
Als alles door gaat hoop ik van de zomer eindelijk te kunnen beginnen met ombouwen ;D
En dat buiten alles wat nu nog uitkomt of nog moet gebeuren.
Ben in ieder geval benieuwd hoe het voor beide verloopt, wordt een hele hoop werk en voorbereiding maar kan me er nu al op verheugen 8)
Jouwe is technisch al 300x beter dan dat deze is. Maar goed, komt ook wel bij deze. Denk dat wij ook moeten wachten op beter weer, want buiten doen met dit weer is niks...
Hij moet zo snel mogelijk waterdicht worden (dat gaat als eerste gebeuren) zodat hij ook buiten kan blijven staan.
Citaat van: grijzev70tdi op 24-01-2013 21:14:41
Citaat van: V70 2.5T op 23-01-2013 19:40:54
Citaat van: grijzev70tdi op 23-01-2013 19:33:28
Citaat van: V70 2.5T op 23-01-2013 19:20:32
Mooi, nog zo iemand die een carrosserie wissel op de planning heeft staan ;D
Is inderdaad een hele hoop werk maar het scheelt een bak met geld om oude schades goed in orde te maken.
Ik hoop dat ik binnenkort ook kan beginnen met iets te regelen ervoor 8)
Wie het eerste klaar is? ;D Grapje, heeft geen enkele zin. Eerst moet het motortje van de braadworst nog lopen, da kan de ombouw gaan beginnen.
En bijde vinden we het erg leuk om te zien hoe de auto nou in elkaar zit. Kan ook wel eens van pas komen :)
Kan best zijn dat je eerder klaar bent hoor, ben nog aan het wachten op antwoordt hoe de carrosserie is, moet dan plaatwerk en dergelijke zoeken en laten spuiten, subframe/achteras stralen/coaten en voorzien van nieuwe bussen en dergelijke, verlanglijstje maken voor de dealer voor afdichtingen/bevestigingen, mijn huidige remmen rondom zijn gaar, enz enz... ;D
Als alles door gaat hoop ik van de zomer eindelijk te kunnen beginnen met ombouwen ;D
En dat buiten alles wat nu nog uitkomt of nog moet gebeuren.
Ben in ieder geval benieuwd hoe het voor beide verloopt, wordt een hele hoop werk en voorbereiding maar kan me er nu al op verheugen 8)
Jouwe is technisch al 300x beter dan dat deze is. Maar goed, komt ook wel bij deze. Denk dat wij ook moeten wachten op beter weer, want buiten doen met dit weer is niks...
Hij moet zo snel mogelijk waterdicht worden (dat gaat als eerste gebeuren) zodat hij ook buiten kan blijven staan.
Dat mijne technische beter zou zijn komt omdat ik al langer ermee bezig ben. Je hebt voor zoiets jammer genoeg tijd, geduld, ruimte en geld voor nodig...
Meestal heb ik last van een gebrek aan 1 of meerdere van die dingen ;D
Die van jullie komt er ook wel, ben ik zeker van. Jullie pakken het in ieder geval goed en met plezier aan!
Op moment is het vooral (binnen) ruimte een probleem. Maarja gaat allemaal wel goed komen ;D
vanavond de dorpels van de koets afgehaald en gelukkig zijn er geen verassingen gekomen in de vorm van roest. Morgen hopelijk blok eruit en dan de de koets zijn laatste km maken in een lange tijd denk ik zo
Mooi dat er geen roest onder zit. Ben benieuwd hoe dat bij de duutser is...
Morgen met het werk even regelen dat ik zondag ochtend werk dat we smiddags de koets op kunnen halen.
Waterdicht maken is toch niet zo heel veel werk? Dakcassette er in, deuren en achterklep er in (inclusief rubbers) en hij kan buiten staan.
Klopt, is niet veel werk. Alleen ff zorgen dat het interieur dan zsm uit de duitser is. Anders word dat nat.
Citaat van: grijzev70tdi op 25-01-2013 09:07:56
Klopt, is niet veel werk. Alleen ff zorgen dat het interieur dan zsm uit de duitser is. Anders word dat nat.
;D
Daar heb ik weer niet bij stilgestaan :eusa_doh:
;D
Dus even kijken hoe we dat gaan doen.
Vanmiddag nog even bezig geweest met duutser. Distributie moet ik morgen binnen even doen. Gaat hem buiten niet worden. Inlaatspruitstuk zit er weer op, injectoren zitten er weer in. Brandstofleiding weer aangesloten. Bij de brandstofdrukregelaar moet een nieuwe slang op, die is kapot getrokken. Motorsteun zit weer vast. Oliepijlstok zit weer op de plek.
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/CAM00038.jpg)
Een vacuumslang kan kan ik alleen nog niet plaatsen. Deze komt uit het inlaatspruitstuk aan de kant van de distributie.
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/CAM00039.jpg)
Waar moet deze komen te zitten?
de enige die ik me kan bedenken is van de carterventilatie aan de zijkant van inlaatspruitstuk, echter is de een hele creatieve oplossing dan
Ik neem aan dat deze nog ergens op aangesloten moet worden. Kan alleen niet ontdekken waar. Morgen maar eens bij Henk zijn T-5R kijken
Normailter zit er aan de zijkant van je spruitstuk een dop waar een slang opzit die rechtstreeks naar je PTC-nippel loopt bij de turbo. Wat dit is op de foto weet ik niet, maar ziet er idd uit als crea-bea ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 25-01-2013 18:17:32
Ik neem aan dat deze nog ergens op aangesloten moet worden. Kan alleen niet ontdekken waar. Morgen maar eens bij Henk zijn T-5R kijken
Zijkant inlaat spruitstuk in de diepte ergens, andere kant onder bij turbo in de buurt
Hmm morgen maar eens opzoek gaan dus.
http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=238656&ukey_make=865&ukey_model=11966&modelYear=1995&ukey_category=7072&ukey_driveLine=646&ukey_trimLevel=11059 (http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=238656&ukey_make=865&ukey_model=11966&modelYear=1995&ukey_category=7072&ukey_driveLine=646&ukey_trimLevel=11059)
Kijk eens in bovenstaande link. Nummers 9/10/11/13/18.
Zoals je het omschrijft denk ik dat je deze bedoelt. Deze slang gaat van de rechterkant van het inlaat spruitstuk ( naast de stuur pomp ) naar de aanzuigbuis bij de turbo. Daar zit die op het onderdeel waar een dikkere slang opzit, de desbetreffende dunne slang en een stekker op aangesloten zit.
(http://i48.tinypic.com/fux341.jpg)
De L-vormige slangen rechts. Zo ziet hij normaal uit.
Denk dat ik weet welke je bedoeld. Bij deze zal bij mij een stuk afgebroken zijn.
(http://i39.photobucket.com/albums/e178/Jer0enie/Volvo1.jpg)
Hmm, hij moet dus achter langs het blok lopen als ik het goed zie op de tekening of niet?
Nee langs de voorkant onder het inlaatspruitstuk :)
Citaat van: grijzev70tdi op 25-01-2013 21:12:27
Hmm, hij moet dus achter langs het blok lopen als ik het goed zie op de tekening of niet?
van boven het potje naar rechts ri de gasklep en dan aan de niet distri kant naar achteren.
is een dikkere harde huls met daarin de slang, die dikkere harde huls breekt meestal al als je er naar kijkt ;)
maar bij jou lijkt hij om het thermostaathuis heen geprutst, ik zou eens kijken waar die naar toe loopt...
Hmm dan zal ik een stuk missen denk ik. Dit stukje is alles wat ik heb :eusa_think: Ik ga nooit tot aan de turbo komen. Morgen maar eens zoeken naar een vervangde slang :-\
(http://i49.tinypic.com/jv4v9c.jpg)
Citaat van: spekkie99 op 25-01-2013 21:21:21
Citaat van: grijzev70tdi op 25-01-2013 21:12:27
Hmm, hij moet dus achter langs het blok lopen als ik het goed zie op de tekening of niet?
van boven het potje naar rechts ri de gasklep en dan aan de niet distri kant naar achteren.
is een dikkere harde huls met daarin de slang, die dikkere harde huls breekt meestal al als je er naar kijkt ;)
maar bij jou lijkt hij om het thermostaathuis heen geprutst, ik zou eens kijken waar die naar toe loopt...
Het harde gedeelte brak idd al toen ik er naar keek. Weet nu waar hij heen moet lopen, dus kan ik opzoek naar wat anders.
iets met plaatje en duizend woorden :eusa_clap:
Citaat van: V70 2.5T op 25-01-2013 21:22:38
http://i49.tinypic.com/jv4v9c.jpg
Dat maakt het helemaal duidelijk :eusa_clap: :eusa_dance: Mijn dank is groot :D
Graag gedaan ;D
Omcikelde deel komt dus in het inlaatspruitstuk en loopt er onderdoor
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/jv4v9c.jpg)
Yes, aan de zijkant van het inlaatspruitstuk. Zit maar 1 aansluiting dus kan eigenlijk niet missen, hoe wel die met alles opgebouwd een beetje lastig te zien is met de stuurbekrachtigings-pomp ervoor.
Jup, ik weet welke je bedoeld. Als ik er helemaal niet bij kan komen haal ik de pomp wel weg, is het werk ook niet.
Bedankt! Vermoed dat er nog wel meer vragen gaan komen, dit is allemaal nieuw voor mij :eusa_shifty:
Koets van Sander is idd. netjes heb hem zelf gesloopt.
Morgen krijgen jullie pb van mike850low uit Hengelo om mijn pegasus mee te nemen voor hem indien mogelijk .
Verder succes met opbouwen.
Citaat van: triton op 25-01-2013 22:19:36
Koets van Sander is idd. netjes heb hem zelf gesloopt.
Nah mooi is dat dan... is niet meer strak dus? ;D
PB heb ik gehad maar is nog even kijken qua werk en autoambulance
Velgen kom ik gewoon brengen en kunnen zo je bus / koets in.
Ik hoor het wel.
André
Als jij ze in zevenhuizen kunt krijgen vind ik het prima. Moet wel gaan passen denk ik zo. Weet morgen of zondag gaat lukken. Of de autoambu weer terug is
Vandaag samen weer wat gedaan
Distributie zit er nu op.
Uitlaatspruitstuk weer gemonteerd met nieuwe pakkingen er tussen.
Verders nog een paar kleine dingen gedaan dus komt de volgende lkeer weer helemaal goed.
En het staat nu op Titans maakt het toch wel een beetje af hoor die velgen die horen er gewoon onder een 850 vind ik.
De 850 staat klaar voor jullie inmiddels. Denken jullie wel aan wat plastic etc om de boel wat waterdicht te krijgen met rijden ?
Voor leuk prijsje heb ik anders wel portieren en achterklep :P
Citaat van: EdenAli op 26-01-2013 17:06:38
Verders nog een paar kleine dingen gedaan dus komt de volgende lkeer weer helemaal goed.
En dat kost veel tijd en schiet niks op helaas...
Uitlaatspruitstuk was nog even een gekloot. Maar dat kan Ed beter vertellen. Die heeft zich er mee bezig gehouden. Ik moest ´even´een xenon lamp vervangen bij een XC70... Was een gepruts. Volgende keer haal ik de bumper eraf :evil:
Citaat van: Sbv op 26-01-2013 17:09:34
De 850 staat klaar voor jullie inmiddels. Denken jullie wel aan wat plastic etc om de boel wat waterdicht te krijgen met rijden ?
Voor leuk prijsje heb ik anders wel portieren en achterklep :P
Mooi, helaas is alleen de aanhanger in Duitsland (zie whatsapp ;))
Zijl zal wel goed komen, ligt genoeg
San komt morgen hierheen. Dan rollen we de wagen naar buiten. Staat nu midden in mijn werkplaats. Zo kan ik niet werken, natuurlijk.....
Begrijpelijk, had ook liever gehad dat het vandaag kon :-\
Zoals gezegt gisteren nog wel wat gedaan. Vandaag geen zin om buiten wat te doen in de miezer regen.
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/CAM00047.jpg)
Met de titans er onder
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/CAM00049.jpg)
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/CAM00048.jpg)
Even kijken waar deze straks komt te staan, de koets van Sander komt bij Ed te staan in de schuur. Deze denk ik in de schuur bij mijn oma, zodat ik s´avond ook nog het een en ander aan kan doen. Momenteel is daar nog geen ruimte, dus van de week even goed aan het opruimen.
Loopt de 850 nu wel weer ?
Heeft Ed al opruiming gehouden ? ;D
Nee, turbo moet er nog weer op, vacuumspul moet nog aangesloten worden, olie moet er nog weer in, koelvloeistof ;D
Bouten en moeren van de turbo kan ik zo niet vinden, misschien dat die nog ergens verstopt liggen.
Het word al een stuk leger in de kofferbak ;D
Ed gaat vandaag en morgen opruiming houden had hij gezegt, morgen avond maar eens kijken wat hij gedaan heeft :evil: ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 27-01-2013 13:38:30
Nee, turbo moet er nog weer op, vacuumspul moet nog aangesloten worden, olie moet er nog weer in, koelvloeistof ;D
Bouten en moeren van de turbo kan ik zo niet vinden, misschien dat die nog ergens verstopt liggen.
Het word al een stuk leger in de kofferbak ;D
Ed gaat vandaag en morgen opruiming houden had hij gezegt, morgen avond maar eens kijken wat hij gedaan heeft :evil: ;D
Moet je hem niet gaan helpen dan :eusa_whistle:
Ik moet zo een aantal mensen van brandstof gaan voorzien bij de pomp ::)
Neuh!!!! dat doe ik zelf mijn schuur mijn domijn.
Citaat van: EdenAli op 27-01-2013 13:41:44
Neuh!!!! dat doe ik zelf mijn schuur mijn domijn.
Als ik het doe heb je gelijk wel heel veel ruimte, kunnen er wel 2 roffels achter elkaar staan :evil: ;D
Citaat van: EdenAli op 27-01-2013 13:41:44
Neuh!!!! dat doe ik zelf mijn schuur mijn domijn.
Vergeet je niet voor en na foto's te maken.....
hahaaha opruimen van de schuur moet je idd zelf doen. bij mij heeft ook een keer iemand anders het ongevraagd gedaan, daar was ik niet heel blij mee.
mooi project trouwns!
Kijk met Mike kan ik praten
Zullen morgen avond de garage wel alvast gaan proberen. Fiatje met wiellager achter, en schijven en blokken. En even naar de handrem kijken, was iets mee.
Als daar verders nog speciaal gereedschap voor nodig is hoor ik het graag.
Schuurtje is mooi opgeruimt, mits een Estate niet veel langer is als een sedan moet het kunnen. Fiatje remt weer fijn, alleen word je noet vrolijk als je 120 rijd, zwabber ding
De estate is geen mm langer dan de sedan ;D Geldt waarschijnlijk alleen voor de S70/V70.
De 855 is 6 cm langer dan de 854.
Mwa moet wel gaan lukken, fietsen moeten er nog in en uit kunnen.
Was weer gezellig vanavond Ed, weer erg veel geneuzeld ;D En je krijgt de groeten van Malouk :)
Citaat van: elianmars op 28-01-2013 21:18:00
De estate is geen mm langer dan de sedan ;D Geldt waarschijnlijk alleen voor de S70/V70.
De 855 is 6 cm langer dan de 854.
Voor en achterbumper zijn eraf dus hij is 6 cm korter dan een sedan
Bumpers komen er wel weer aan hoor ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 28-01-2013 21:34:37
Mwa moet wel gaan lukken, fietsen moeten er nog in en uit kunnen.
Was weer gezellig vanavond Ed, weer erg veel geneuzeld ;D En je krijgt de groeten van Malouk :)
Kijk altijd leuk groeten van Malouk. :eusa_dance:
Ken haar wel niet maar het ging over een kratje wargeiner? ;D
Schuur moeten we zaterdag nog even mee bezig.
Twee dingen maar.. :eusa_shifty:
Ali moet er met de fiets fasoenlijk uit kunnen komen en ze moet zonder problemen bij de diepvries kunnen komen.
Dat word zaterdag nog wat. :eusa_whistle:
Stuk bij de garage aan dan maar? :D
Citaat van: EdenAli op 30-01-2013 18:13:21
Ali moet er met de fiets fasoenlijk uit kunnen komen en ze moet zonder problemen bij de diepvries kunnen komen.
Dat word zaterdag nog wat. :eusa_whistle:
Geen probleem. Gewoon de deuren van de 850 weg laten. Kan ze er doorheen lopen ;D
Citaat van: elianmars op 30-01-2013 21:05:24
Citaat van: EdenAli op 30-01-2013 18:13:21
Ali moet er met de fiets fasoenlijk uit kunnen komen en ze moet zonder problemen bij de diepvries kunnen komen.
Dat word zaterdag nog wat. :eusa_whistle:
Geen probleem. Gewoon de deuren van de 850 weg laten. Kan ze er doorheen lopen ;D
Vriezer in de 855 misschien?
Koelkast gaat gewoon richting stort.
Of er moeten liefhebbers zijn voor een echte schuurkoelkast met vriezer (2 laden)
Als de koelkast weg is, en dat kleine kastje, moet het makkelijk gaan passen.
Net de middenconsole eruit gehaald (gaat zaterdag mee naar Sander) maar de bedrading is daar overal door of bijna. Even zien wat er nog in die van Sander zit qua kabels, anders alles opnieuw gaan solderen.
Citaat van: grijzev70tdi op 31-01-2013 20:12:34
Als de koelkast weg is, en dat kleine kastje, moet het makkelijk gaan passen.
Net de middenconsole eruit gehaald (gaat zaterdag mee naar Sander) maar de bedrading is daar overal door of bijna. Even zien wat er nog in die van Sander zit qua kabels, anders alles opnieuw gaan solderen.
Alles wat je mist qua kabels, heeft Mark er uit gerukt :eusa_shhh: ;D
Zolang die van de motor maar heel is, dat is belangrijkste ;)
Citaat van: grijzev70tdi op 31-01-2013 22:33:45
Zolang die van de motor maar heel is, dat is belangrijkste ;)
Alles in de motorruimte hangt er nog ;)
Dat is mooi :)
idd alles in de motorruimte zit er nog in. Interieur kan je zo uit de andere halen.
Kachel unit zit er nog in met verdamper
stuurkolom ook nog
brandstofpomp en tank etc zitten er ook nog gewoon onder.
Heb je trouwens nog een setje achterveren liggen ? Indien ja, kunnen we die dan monteren ipv de nivomat veren, dan heb ik mijn set compleet
achterveren zal ik goed moeten zoeken bij het oude ijzer. Van mijn GLT. Wil morgen avond wel even kijken.
Stuurhuis is eraf? Zoja, neem ik er ff een mee, wel handiger qua sturen ;)
stuurhuis is eruit. voor kleine stukjes verplaatsen gaat het prima. Je kan er wel een stuurhuis in zetten, maar dan heb je ook een stuur nodig
pedaalbak zit er nog wel in
Bijde heb ik hier nog wel liggen. Aangezien hij toch regelmatig verzet moet worden is dat wel makkelijk.
Lijstje voor zaterdag om mee te nemen
Stuurhuis
Stuur
Middenconsolr
Pook
Achterveren
Velgen?
Toch mooi dat Ed weer een biertje voorzet, nu nog open maken aub ;D
Rara waar ben ik ;D
Tuurlijk aanstekers zat hier
Fijn, dank je ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 01-02-2013 22:30:19
Toch mooi dat Ed weer een biertje voorzet, nu nog open maken aub ;D
Rara waar ben ik ;D
Gezellig bij mij op de bank ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 31-01-2013 23:19:04
Bijde heb ik hier nog wel liggen. Aangezien hij toch regelmatig verzet moet worden is dat wel makkelijk.
Lijstje voor zaterdag om mee te nemen
Stuurhuis
Stuur
Middenconsolr
Pook
Achterveren
Velgen?
Ga je 'm gelijk weer helemaal in elkaar zetten? :eusa_think:
Waarvoor de pook, eigenlijk?
Citaat van: Sbv op 01-02-2013 22:34:32
Citaat van: grijzev70tdi op 01-02-2013 22:30:19
Toch mooi dat Ed weer een biertje voorzet, nu nog open maken aub ;D
Rara waar ben ik ;D
Gezellig bij mij op de bank ;D
Oow? Woon je tegenwoordig in almelo?
Citaat van: elianmars op 01-02-2013 22:36:15
Citaat van: grijzev70tdi op 31-01-2013 23:19:04
Bijde heb ik hier nog wel liggen. Aangezien hij toch regelmatig verzet moet worden is dat wel makkelijk.
Lijstje voor zaterdag om mee te nemen
Stuurhuis
Stuur
Middenconsolr
Pook
Achterveren
Velgen?
Ga je 'm gelijk weer helemaal in elkaar zetten? :eusa_think:
Waarvoor de pook, eigenlijk?
Sturen is wel net zo handig. Pook omdat het een handbak gaat worden
Citaat van: grijzev70tdi op 01-02-2013 22:48:04
Sturen is wel net zo handig. Pook omdat het een handbak gaat worden
En daarom moet je een pook thuis vandaan meenemen? :eusa_shifty:
Sander wou graag de automaatpook terug hebben ;)
Succes vandaag! Tot vanavond!
Kump goed ik ben mijn nest al lang uit nu Jasper nog.
En ik ben ook al een tijdje wakker.
Ik ook :eusa_shifty:
Ik ga nu richting de voetbal. Tot vanmiddag, mannen! :)
We zijn onderweg. Nu bij Arnhem. Zonder D5, maar met GLT
Om kwart voor 5 waren we weer in almelo. Alles ging perfect.
Auto in de garage gerolt en past perfect :D Kap kan helemaal open, kan overal makkelijk langs.
Net kabelboom beetje op de plek gelegt. Koets goed bekeken en zktten paar hele kleine roestplekjes op. Maar dat is waar strips wel langs schuren. Stelt dus niks voor.
We zijn helemaal blij ermee! Bedankt Sander! En rest van de mensen die eraan meegeholpen hebben :D
Zal straks wat foto's maken
Het was vanmiddag weer chaotisch gezellig ;D
Sorry dat jullie even moesten wachten op het demonteren van de fusees voor André's wagen :eusa_shifty:
Heel veel succes met het project, mannen!
Geeft niks, beetje ouwehoeren is ook belangrijk ;D
Was weer gezellig :D
Graag gedaan voor de koets en jullie veel plezier met de ombouw.
Zoals gezegt vandaag de andere koets opgehaald bij garage Verwey ;D
Omdat we onderweg beetje last hadden van een vast zittende handremkabel van de autoambu, deze af toe los moeten trekken. Die dingen worde ner niet beter op als ze in het twentekanaal hebben gelegen ::)
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/CAM00053_zps634dd30c.jpg)
De D5 moest voor andere dingen worden ingezet dus maar met Ed zijn GLT gegaan. Die het overgins perfect heeft gedaan.
Na 170 km sturen bij Marcel aangekomen. Daar moest nog snel even paar wiellagers gewisseld worden met de T-5R. In de tussentijd een stuurhuis erin gezet om toch beetje te kunnen sturen.
Toen achterop de aanhanger gezet.
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/CAM00054_zpse068b852.jpg)
Toen weer naar Almelo gereden. Onderweg klein beetje regen gehad. Wel paar verbaasde gezichten gezien onderweg ;D
Eenmaal thuis, ding van de trailer afgeliert en toen was het afwachten of het ging passen in de garage :eusa_pray: Nadat de koelkast naat buiten was verhuisd paste het perfect zonder bumpers eraan ;D
Moeders des huizes was ook tevreden.
Ed is helemaal blij met het stuk blik ;D
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/CAM00055_zpsc52157ee.jpg)
En zoon Sidney was ook erg blij, dook gelijk met papa onder de auto
(http://i1107.photobucket.com/albums/h394/Jasper_Greutink/CAM00058_zps183f2d5e.jpg)
Al met al was het een super leuke dag en kan het grote werk gaan beginnen :D
Goh, ik ga dat gekke ding nog missen hier :eusa_shifty:
Als je paar maandjes wacht zet ik er zo weer een zwarte neer, alleen dan een duitser ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 02-02-2013 22:13:35
Als je paar maandjes wacht zet ik er zo weer een zwarte neer, alleen dan een duitser ;D
Je mag die andere wel komen brengen hoor
Haha, zien wel wat we doen, zelf doormidden slijpen is ook wel lache ;D
Maandag maar met de motor verder mits het beetje weer buiten is. En evt dinsdag nog. Toch wel fijn paar dagen vrij
Je hebt nu kenteken platen, kan je tenminste proefrijden. Helaas heb je zelf wel zelf geschorst
Even kijken wat we gaan doen, evt gewoon paar weken even op naam om zeker te weten dat he blok zich goed houd. Beetje jammer als je het blok in de nieuwe koets zit en het is na 1000 km kapot (doordat er toch meer mis blijkt te zijn dan dat we nu kunnen zien).
De T-5R die in de eerste post, toevallig opgehaald in Moerkapelle?
Nee, Rijssen. Vannuit Duitsland is hij naar Apeldoorn gegaan, daarna naar Zwolle en toen is hij Rijssen (of all places ;D) gegaan. En nu dus in Lochem
Ook vandaag was het weer een komen en gaan van 850's ;D
De zilveren van Ed, de CY van Mark, de witte R van Mike (toch?), de zwarte sloper/opbouwer en binnen stond de groene van André.
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/edenjas1.jpg)
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/edenjas2.jpg)
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/edenjas3.jpg)
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/edenjas4.jpg)
Ik mis nog een foto van het inbouwen van het stuurhuis. Ging helemaal zoals volvo het altijd voor heeft geschreven :eusa_think:
Citaat van: grijzev70tdi op 02-02-2013 22:50:50
Ik mis nog een foto van het inbouwen van het stuurhuis. Ging helemaal zoals volvo het altijd voor heeft geschreven :eusa_think:
Daar heb ik geen foto van gemaakt. Volgens mij heeft Mark dat gedaan.
Dat kan heel goed ja
Citaat van: elianmars op 02-02-2013 22:10:44
Goh, ik ga dat gekke ding nog missen hier :eusa_shifty:
Zet je er toch een gele neer.....
Citaat van: elianmars op 02-02-2013 22:48:34
Ook vandaag was het weer een komen en gaan van 850's ;D
De zilveren van Ed, de CY van Mark, de witte R van Mike (toch?), de zwarte sloper/opbouwer en binnen stond de groene van André.
http://www.familie-verweij.nl/diverse/edenjas1.jpg
http://www.familie-verweij.nl/diverse/edenjas2.jpg
http://www.familie-verweij.nl/diverse/edenjas3.jpg
http://www.familie-verweij.nl/diverse/edenjas4.jpg
Ja klopt, ik was het met de witte R 8)
Citaat van: MikeyQR op 03-02-2013 11:57:19
Citaat van: elianmars op 02-02-2013 22:48:34
Ook vandaag was het weer een komen en gaan van 850's ;D
De zilveren van Ed, de CY van Mark, de witte R van Mike (toch?), de zwarte sloper/opbouwer en binnen stond de groene van André.
http://www.familie-verweij.nl/diverse/edenjas1.jpg
http://www.familie-verweij.nl/diverse/edenjas2.jpg
http://www.familie-verweij.nl/diverse/edenjas3.jpg
http://www.familie-verweij.nl/diverse/edenjas4.jpg
Ja klopt, ik was het met de witte R 8)
:)
Sorry dat ik niet even een praatje heb gemaakt met je. Was druk bezig met de wiellagers van André.
Het interieur van jouw wagen komt bij mij vandaan. Het was gisteren dus weer even "thuis" ;D
Geeft niets ;) , ik zag al dat jullie druk waren met André zijn T-5R ;)
Ja klopt het interieur komt bij jou vandaan uit de Engelse V70R ;D , maar of het interieur zich thuis voelde daar :eusa_think: :evil:
In ieder geval het was leuk om een paar nieuwe en oude forum gezichten te zien daar bij jou 8)
Citaat van: MikeyQR op 03-02-2013 19:42:02
Geeft niets ;) , ik zag al dat jullie druk waren met André zijn T-5R ;)
Ja klopt het interieur komt bij jou vandaan uit de Engelse V70R ;D , maar of het interieur zich thuis voelde daar :eusa_think: :evil:
In ieder geval het was leuk om een paar nieuwe en oude forum gezichten te zien daar bij jou 8)
Was leuk om jou en je vader ook even te zien , helaas vergeten je russische tank even te bekijken.
Citaat van: triton op 03-02-2013 19:53:47
Citaat van: MikeyQR op 03-02-2013 19:42:02
Geeft niets ;) , ik zag al dat jullie druk waren met André zijn T-5R ;)
Ja klopt het interieur komt bij jou vandaan uit de Engelse V70R ;D , maar of het interieur zich thuis voelde daar :eusa_think: :evil:
In ieder geval het was leuk om een paar nieuwe en oude forum gezichten te zien daar bij jou 8)
Was leuk om jou en je vader ook even te zien , helaas vergeten je russische tank even te bekijken.
Ach, maakt niet uit joh de witte Russische tank kan je wel een keer zien bij een meeting ofzo ;D
En vanochtend het project een beetje opgeruimd.
Plus bij de accubak de oppervlakkeroest weggehaald en het in de zinkverf gezet straks als het droog is het weer in de orginele zwarte verf spuiten.
Is wel fijn werken zo als alles eruit is kan je het stuk voor stuk goed aanpakken.
En.... we hebben 'm iets goedkoper gekregen.
De buit onder de isolatiematten wouw!!! :o
1 euro en 720 lire. :eusa_dance:
Ik ga vanavond maar eens flink uit eten ;D
Nog meer muntgeld gevonden? Ik vond ook een muntstuk van 200 lire ;D
Mwa is toch zeker mee dan de waarde van een gemiddelde 850 ;D
Kom straks je schoonmaak werkzaamheden wel eens ff bekieke
Citaat van: EdenAli op 07-02-2013 09:24:31
Ik ga vanavond maar eens flink uit eten ;D
Jammer dat je dat eten zelf nog moet maken in je eigen huis en opeten aan je eigen eettafel ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 07-02-2013 18:49:55
Citaat van: EdenAli op 07-02-2013 09:24:31
Ik ga vanavond maar eens flink uit eten ;D
Jammer dat je dat eten zelf nog moet maken in je eigen huis en opeten aan je eigen eettafel ;D
koksmaatje :eusa_eh: (http://www.bol.com/nl/p/kookboek-voor-mannen/1001004002003941/?Referrer=ADVNLGOT0020081001004002003941)
Citaat van: grijzev70tdi op 07-02-2013 18:49:55
Citaat van: EdenAli op 07-02-2013 09:24:31
Ik ga vanavond maar eens flink uit eten ;D
Jammer dat je dat eten zelf nog moet maken in je eigen huis en opeten aan je eigen eettafel ;D
Ed heeft een jaar alleen gewoond dus iets lekkers in elkaar flansen lukt mij wel.
En wanneer gaan jullie rijden ? ;D
Als ie klaar is ;D
Een 850 is nooit klaar!
Citaat van: Sbv op 07-02-2013 20:29:15
En wanneer gaan jullie rijden ? ;D
Als de motor loopt zal er wel worden gereden met de duitse. Zijn dat maar kleine stukjes, maar toch even kijken of het blok nog enigsinds heel is. Als hij niet wil gaan lopen, of blijken lagers uit te liggen, willen we nog eens goed gaan bedenken wat het gaat worden. Ander blok, of toch uit elkaar halen en verlies voor lief nemen
Ik heb nog een bouwpakket-motor voor je ;D
Mocht de motor die je nu hebt niet goed zijn, zie je het dan niet zitten om een ander (sloop)blok er in te hangen?
;D
Qua werk zie ik het best zitten, en vinden het bijde ook erg leuk. Maar waarschijnlijk gaat hij wel weg als hij klaar is.
A) Ed doet zijn GLT niet weg
B) voor mij word het onbetaalbaar om in te gaan rijden
C) Ik zie me vader de D5 voorlopig niet aan de kant doen
Dus het moet financieel ook een beetje haalbaar zijn.
:eusa_think: even een paar dagen gaan brainstormen.... :eusa_shifty:
Want?
Dat vraag ik me ook af :eusa_think:
Paar dagen nog wel ??? ???
Vanmiddag eerst maar compressie test gedaan. Beetje jammer om de complete motor op te bouwen en nog geen compressie te hebben. Cilinder 2 en 3 doen nagenoeg niks. Andere zijn opzich prima.
Auto blijkt ook in.het water te hebben gelegen, tot en met het schutbord ongeveer. Olie lijkt niet meer op.olie, automaatbak zit ook vol water. Die vermoedens waren er ook al.
Ik.durf het niet aan om de auto met deze motor te verkopen.
Dus of word andere motor, of hij gaat uitelkaar en is het jammer. Motor was gewoon een gok.
Voor compressie testen wel de motor rond gestart zodat deze oliedruk kon opbouwen. Nieuwe olie en.filter zit er ook in
Hebben Arjen en Dirk niet nog een 2.3 blokkie liggen?
Was volgens mij inderdaad al eens ter sprake gekomen, dat die wagen in het water heeft gelegen.
Citaat van: The Volvoboy op 02-03-2013 19:19:01
Hebben Arjen en Dirk niet nog een 2.3 blokkie liggen?
We gaan gewoon even kijken hoe en wat. Er gaat nu gewoon even de rem op. Ik wil er een afgeracht blok in hebben of ding met hoge km stand (waarschijnlijk word er gewoon gas in gebouwd)
Citaat van: elianmars op 02-03-2013 19:22:04
Was volgens mij inderdaad al eens ter sprake gekomen, dat die wagen in het water heeft gelegen.
Klopt. Hebben ook een aantal dingen aan de kop gevonden wat een oorzaak kan zijn geweest. Maar is meer aan de hand.
Ik wil er een afgeracht blok in hebben of ding met hoge km stand
Ik niet ;)
Maar idd kl.... heb er een aantal centen inzitten. :(
Whoops tiepvoutje. Met 2 dingen tegelijk bezig.... @ zutphen
We hebben idd nog wel een perfecte 2.3 motor liggen uit de blauwe R van ons. Heeft slechts 283 of 293 dkm ervaring en is gewoon perfect, altijd Volvo onderhouden.
Laat het maar weten.
Mooi balen heren.
Klopt, maar was ook de gok. En die heeft niet goed uitgepakt, helaas.
De rem gaat er nu gewoon even op.
Wat is het verschil qua motor tussen een 1996 850R Aut. en de 1995 T-5R Aut? Dacht dat de R een grotere turbo had of heb ik dat mis?
Een R AT heeft een 15G; de R MT een 16T.
Citaat van: grijzev70tdi op 27-03-2013 23:12:03
Wat is het verschil qua motor tussen een 1996 850R Aut. en de 1995 T-5R Aut? Dacht dat de R een grotere turbo had of heb ik dat mis?
Beide motoren zijn exact gelijk, inclusief turbo's zoals Kornelis ook al zegt. Het enigste verschil kan 'm zitten in de aansluiting van de turbo. Een R is altijd rechte flens en de T-5R kan een conische hebben (maar gezien zijn leeftijd, vermoedelijk ook recht)
Auto komt uit Duitsland, 8-1996.
Van de week een blok reserveren. Dan maar een dag plannen om hem eruit te halen.
Kunnen we weer verder :D
Er zit weer wat vooruitgang in het project ?
Nou, eerst blok eruit halen. Dan de 854 kaal zodat er weer ruimte is voor het een en ander.
Motor is met complete onderhouds geschiedenis, 288 k gelopen. Duitse auto
Citaat van: grijzev70tdi op 08-04-2013 23:24:20
Nou, eerst blok eruit halen. Dan de 854 kaal zodat er weer ruimte is voor het een en ander.
Motor is met complete onderhouds geschiedenis, 288 k gelopen. Duitse auto
Maandag klaar dus ;D
Als een dag paar uurtjes meer had en ik van school er mee aan het werk mocht zal het sneller gaan.
Ben blij dat we een goed blok gevonden hebben met redelijke km stand. Mocht het blok niet goed zijn door het staan of wat, mag het weer retour. Kost alleen dan het werk.
Weet je al wat er precies met het oude blok aan de hand was?
Nee, als ik zin/tijd/ruimte heb zal ik hem eens open maken.
Eerst moet de T-5R rijdend zijn, dan maar eens kijken :)
Zitten alleen met een dillemma. Automaat of handbak ::)
In de goede koets zit een kabelboom van een handbak.
De oude koets (dus waar nu het interieur en alles nog inzit) is een automaat. Kabelboom lijkt mij niet te vertrouwen, omdat hij in het water heeft gelegen.
Handbak heb ik liggen. Koppeling is te regelen met vliegwiel en toebehoren. Is een bak uit een 20V, maar past gewoon.
Voor een handbak zal ik alleen nog een ECU nodig hebben. Maar daar lijkt mij ook wel aan te komen.
Motor wat er nu inkomt komt uit een auto met AT bak.
Hebben nu de keuze. Blijft toch moeilijk ;D
Gewoon een handbak erin ;)
Heb nog nooit een T-5(R) met AT gereden. Kickdown is erg verslavend weet ik nog van de 10V. Getuned word hij toch niet, misschien een keer een chipje, maar dan houd het ook wel op.
AT 4 bak is heel anders.. ik vind het 3x niets.. te lange versnelling, zeker als hij gesjipt is
Langer als van een 10V?
dat weet ik niet precies, de overbrenging is dacht ik anders.. maar in vergelijk tussen een MT en een AT, altijd MT. AT wordt pas fijn bij 5 of 6 versnellingen (bij volvo dan)
Als je wilt, kan je een keer komen proef rijden in mijn R AT (geen tuning).
Hmm dat klinkt goed. Moet ik alleen even zien dat ik richting Nijmegen kom binnenkort
Laat maar weten als je een keer in de buurt bent. Ik woon vlak bij Dirk. Aanbod blijft staan.
Ik ga even kijken, ik vermoed dat Ed ook wel even mee wil (project is van ons beide). Je hoort binnenkort van mij :D Thnx alvast :)
Als jullie dan toch hier zijn, rijden jullie eerst met de auto van Marcel en daarna in die van mij. Dan heb je ook een mooi vergelijk, origineel en gechipt en zijn beide automaatjes.
Automaat rijd heerlijk en veel ontspanner als een handbak, is mijn mening. Een automaat hoeft ook echt geen tekort of minpunt te zijn, je moet alleen even opletten hoe je 'm behandeld en stoplichtsprintjes zien te vermijden.
Komt goed Dirk :) Ik heb bij een handbak het idee dat hij sneller is. Voor het gevoel idergeval. Dit is dan bij een 10V en 20V. Ik merk echt wel verschil bij Ed zijn GLT (op benzine getest) en mijn GLT.
Dat een automaat ontspanner rijd ben ik zeker met je eens.
Ik heb echt genoten van de automaat in mijn gechipte 850 T-5.
Dat ding ging als een speer. Ook met stoplichtsprintjes :eusa_whistle: Knalde in 6,1 seconde naar de 100.
Word dus gewoon tijd voor proef rijden ;D
Gewoon automaat doen. handbak is leuk, maar zou in de banaan toch wel graag automaat willen hebben. Ik ben lui.
Mijn 850R had automaat, heerlijk
Ruilen? ;D Krijg je 2 AT bakken ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 10-04-2013 12:51:09
Ruilen? ;D Krijg je 2 AT bakken ;D
Dak bak met water hoef ik al niet. Losse handbak die ik had heb ik verkocht. Wel een pookknop en houtinleg voor handbak voor je in de aanbieding
I know ;) Handbakken heb ik er ook 2 van dus dat is het probleem niet. Bij de armsteun was toch een stuk uitgebroken?
Kuch uch uch...
Ziet er naar uit dat het project toch nu vorm gaat krijgen. :eusa_whistle:
Motor is onderweg, 230k gelopen, met automaat
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/Screenshot_2013-06-20-18-42-57.png) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/Screenshot_2013-06-20-18-42-57.png.html)
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/Screenshot_2013-06-19-12-50-12.png) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/Screenshot_2013-06-19-12-50-12.png.html)
Staat al een paar jaar stil, dus even kijken wat eraan moet gebeuren voor APK, mits dat niet zoveel is, gaan we er een paar weken in rijden.
is dat nu het volgende project ??
ik heb deze 850 al vaker zien staan op MP (het is dat ik geen ruimte heb voor een donor :-\ )
Zelfde letters in het kenteken als de wagen van Peterrrr ( ex van Emiel) :D
Deze gaat gewoon uit elkaar plaatwerk is deukvrij bumpers zijn opnieuw gespoten
Blanke lak zit er overal nog goed op binnenkort maar even goed wassen en schoonmaken hebben we en jullie een beter beeld
Citaat van: elianmars op 20-06-2013 19:00:58
Zelfde letters in het kenteken als de wagen van Peterrrr ( ex van Emiel) :D
HH-ZB zijn er heel wat van. Dit is al de 6e die ik zie, allemaal T-5jes ;)
Hij staat vanaf 2005 stil, gister aan het lopen gemaakt. Moest een andere brandstofpomp in, en toen liep hij ook gelijk.
Je had toch nog een prima 10klepper blokje staan joh, waarom al die moeite :eusa_whistle: ;D
Olie boot ;D
Ter vervanging van die roze 244? :eusa_pray:
;D
;)
Citaat van: koen.s op 20-06-2013 21:25:28
Alweer een project erbij :eusa_clap:
Wat ga je er allemaal aan doen?
Slopen ;D motor en bak komen in de T-5R.
Nee, met alleen een bijbaantje word dat hem niet....
Dan zorg eens voor een echte baan!
;D
dat is niet zo makkelijk met deze tijdperk ;)
Moet er wel werk zijn voor in werkplaats... En met al dat gebeun word dat hem niet ;D
Citaat van: hertogjan6 op 20-06-2013 23:13:24
dat is niet zo makkelijk met deze tijdperk ;)
Met dergelijke grammatica ook niet.
:eusa_whistle: :P
Citaat van: )()()sT op 20-06-2013 22:14:15
Ter vervanging van die roze 244? :eusa_pray:
;D
;)
FB gelezen zeker? ;D
mooi roze is niet lelijk ! :eusa_shifty: :evil:
Citaat van: grijzev70tdi op 20-06-2013 23:57:13
Citaat van: )()()sT op 20-06-2013 22:14:15
Ter vervanging van die roze 244? :eusa_pray:
;D
;)
FB gelezen zeker? ;D
Hoef je Facebook niet voor te lezen hoor, kun je zo ook wel zien ;)
Last van kleurenblindheid ::)
Me vader gaat paar weken in de T-5 rijden, mijn oudste zus gaat met 2 vriendinnen naar Frankrijk, en hadden geen auto. Mogen dus de D5 mee nemen, dus is paps verplicht om in de T-5 te rijden, vind ie erg vervelend ;D anders ik wel ;D
Gisteren de T-5 opgehaald. Lag een dikke laag stof op.
De turbo is kapot (was bekend) dus trok voor geen meter en rookt ook behoorlijk blauw.
Hij schakeld verder super, ook van 1 naar 2 geen schokje of iets.
Thuis de auto even gewassen, en daar kwam eigelijk wel een super strakke bak achterweg. Nauwelijks krasjes of deukjes. Vanbinnen was het een grote puinzooi, dus de container is goed gevult nu.
Toen voor APK even bekeken omdat me vader er voor 2 weken in gaat rijden. Valt allemaal erg mee, remmen even gangbaar maken, remslangetje LV en paar lampjes. Wielen van de D5 zitten er nu op, andere banden zijn niks meer.
Van de week andere turbo erop, apk klaar maken en rijden. Dat de airco niet werkt intresserd me pa niet voor 2 weken.
Foto's komen morgen wel, straks paar biertjes drinken en BBQ'en ;D
Oke, foto's ;D
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00486.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00486.jpg.html)
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00487.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00487.jpg.html)
Saai niterieur, maar wel netjes afgezien van het dashboard kastje
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00490.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00490.jpg.html)
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00482.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00482.jpg.html)
Blok heeft 230k gelopen, aan de hand van service boekje te verklaren en met uitlezen
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00481.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00481.jpg.html)
Een zeer nette auto, zeker voor het geld.
:eusa_clap: ziet er goed uit voor dat geld!! ;)
Amateur!
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00490.jpg)
Veel plezier met deze 854,
Hans
Was even snel foto's maken met telefoon. Me vader heeft hem samen met Ed schoon gemaakt.
Jullie gaan blok overbouwen in de estate ? of alles wat er over te bouwen valt?
Dit blok komt in de Estate, incl de automaat. Eigelijk om een hele simpele reden, hi schakeld heel soepel, dat het zonde is om hem in de schuur te leggen en vervolgens over x aantal maand bij oud ijzer te gooien.
Even kijken welke kabelboom word gebruikt, ik gok van de Duitse Estate. Van de T-5 is anders vermoed ik? My 1994.
Citaat van: grijzev70tdi op 01-07-2013 00:27:22
Was even snel foto's maken met telefoon. Me vader heeft hem samen met Ed schoon gemaakt.
Ik keek alleen naar de stand van de automaatpook. Hoeft ie niet netjes in de P soms ? ;D
Zijn er al weer vorderingen ?
Nee, heb nergens tijd voor. De T-5 staat naast het huis, daar moet de kop vanaf.
En er zijn nog zoveel dingen die.ik moet doen. Bedoeling was om er in de vakantie mee bezig te gaan, maar kon aan het werk op mijn oude stage. En dat doe ik toch liever.
Dus ook geen idee wanneer ik er mee bezig kan
Hebben samen besloten dat hij weg moet. Voorlopig geen tijd. 240 gaat binnenkort veel tijd/geld kosten, en dat gaat toch voor. Heb hem elke dag nodig. En heb nog een ander wagenpark te onderhouden.
Dus het is jammer, maar anders staat ie er nog 5 jaar.
Ik zou ook de 850 houden. De 240 blijft nog slechts 4 maand 'goedkoop'.
Tegen die tijd kan je de 850 klaar hebben. ;D
Kopt, en de 240 brengt me overal waar ik wil. En dat lekker goedkoop.
Citaat van: Vulk op 13-08-2013 20:23:08
Ik zou ook de 850 houden. De 240 blijft nog slechts 4 maand 'goedkoop'.
Tegen die tijd kan je de 850 klaar hebben. ;D
Is nog niks bekend, en sow what, moet er niet aan denken dat ik alle kilometers afgelopen 1,5 maand op benzine moest doen (schiet mooi op naar de 4000)
en nu weer op zoek naar een ander blok voor de estate ?
Wat is er mis met de kop eigenlijk, dat heb ik even gemist
Afgelopen donderdag werd de kale carosorrie opgehaald door de bekende oud ijzer boeren.
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/IMG-20130829-WA0005.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/IMG-20130829-WA0005.jpg.html)
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/IMG-20130829-WA0006.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/IMG-20130829-WA0006.jpg.html)
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/IMG-20130829-WA0007.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/IMG-20130829-WA0007.jpg.html)
Van de week komt er als het goed is iemand kijken voor de duitse T-5R. Hoop dat het wat word, dan kan het topic op slot
Snik,
Daar gaat mijn trouwe zwarte koets
Naar wat ik gehoord heb is hij inmiddels zo plat als een dubbeltje ;D
met nog flink wat onderdelen erin ^^
Met Titans naar de oud ijzerboer?
Citaat van: innocenti op 01-09-2013 20:42:18
Met Titans naar de oud ijzerboer?
Nee, maar ze zijn ook verre van mooi
Dag lieve Italiaan. Ik ben de laatste die je hart heeft mogen horen kloppen :'(
En vervolgens met een grote glimlach uit elkaar getrokken ;D ;D
Citaat van: elianmars op 01-09-2013 21:13:32
Dag lieve Italiaan. Ik ben de laatste die je hart heeft mogen horen kloppen :'(
Bouw het blok weer op en kijk of het wil starten zou ik zeggen
Citaat van: grijzev70tdi op 01-09-2013 21:23:37
En vervolgens met een grote glimlach uit elkaar getrokken ;D ;D
:eusa_shhh: ;D
Citaat van: elianmars op 01-09-2013 21:13:32
Dag lieve Italiaan. Ik ben de laatste die je hart heeft mogen horen kloppen :'(
Emo kip ;D
Hij is bijna zover dat ie weg kan. Enkel de motortakel ervoor en de motor eruit. Dan even een ijzerboer bellen die het ding op komt halen en plat drukt.
Tussen de bedrijven door ook bezig met de rode T-5. Naar mijn en andere monteurs de diagnose dat de koppakking lek zou zijn. Olie in de koelsysteem, en andersom. Hoge druk in het koelsysteem, hij spoot het onder de dop weg. Na diverse keren spoelen bleef er olie in komen.
Dus de kop eraf gehaald, maar aan de koppakking is eigelijk niks te zien. Hebben er met meerdere mensen naar gekeken en konden nou niet echt zeggen, ja! dat is het.
Ik heb de kop weg gebracht naar een revisie bedrijf, die gaan hem afpersen, vlakken en nieuwe klepsteelrubbers. Ik hoop dat de kop heel is. Aan het onderblok heb ik niks kunnen zien wat leek op een scheur.
Ik zal morgen wat foto's posten.
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00496.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00496.jpg.html)
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00497.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00497.jpg.html)
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00493.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00493.jpg.html)
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00487.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00487.jpg.html)
Als hij klaar is word ie waarschijnlijk verkocht.
Wat volgt na deze ?
Het dichtbakken van de 740 :eusa_whistle:
Citaat van: The Volvoboy op 16-10-2013 22:21:01
Het dichtbakken van de 740 :eusa_whistle:
En de rest ;)
Titans onder de 740 ;D
Nee, 740 blijft orgineel. Dus geen verlaging, dikke velgen. De 740 is mooi zoals die is. Al mist ie alleen nog de koplampwissers ;D
Is de turbo niet gewoon stuk?
Gr ???
Dan zou hij toch binnen zeer korte tijd druk moeten opbouwen in het koelsysteem? Hij trok voor geen meter, maar ik zag van de week dat de wastegate afstelling ook niet goed was.
Alles bij elkaar, slecht trekken, lang stil gestaan (8 jaar), hoge druk in koelsysteem, olie in koelsysteem en visa versa dat het eigelijk niet anders kon zijn dan de koppakking. Meerdere monteurs hebben er naar gekeken en kwamen op hetzelfde uit.
Kan ik de turbo controleren op koelsysteem lekkage? Zo ja, hoe? Andere turbo heb ik ook nog liggen
Citaat van: grijzev70tdi op 17-10-2013 00:57:11
Dan zou hij toch binnen zeer korte tijd druk moeten opbouwen in het koelsysteem? Hij trok voor geen meter, maar ik zag van de week dat de wastegate afstelling ook niet goed was.
Alles bij elkaar, slecht trekken, lang stil gestaan (8 jaar), hoge druk in koelsysteem, olie in koelsysteem en visa versa dat het eigelijk niet anders kon zijn dan de koppakking. Meerdere monteurs hebben er naar gekeken en kwamen op hetzelfde uit.
Kan ik de turbo controleren op koelsysteem lekkage? Zo ja, hoe? Andere turbo heb ik ook nog liggen
Koelleidingen afdoppen op de turbo en rijden maar. Let wel, het is belangrijk dat je rustig warmrijdt en de turbo goed laat afkoelen (cooldown) voordat je de motor uitzet.
Gr ;)
Citaat van: thuur op 16-10-2013 23:39:49
Is de turbo niet gewoon stuk?
Gr ???
Of de radiator?
Bijde komen andere in, wat ik nog heb liggen.
Heb de kop weer opgehaald, was redelijk krom volgens het revisiebedrijf. Echter wel binnen de tolleranties. Was ook dicht, dus hij komt er gewoon weer op.
Voordat de kop weg ging:
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00787.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00787.jpg.html)
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00788.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00788.jpg.html)
Net was foto's gemaakt van het blok
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00804.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00804.jpg.html)
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00805.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00805.jpg.html)
Cilinder 1 en 2
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00808.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00808.jpg.html)
Cilinder 3 en 4
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00809.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00809.jpg.html)
Cilinder 5
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00810.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00810.jpg.html)
De kop
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00812.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00812.jpg.html)
Pakkingen heb ik orgineel volvo besteld, zullen maandag wel binnen zijn incl kopbouten.
Dus volgende week maar eens rustig aan gaan opbouwen.
Kuch kuch kuch :eusa_whistle:
Ergens deze week moet er toch wel leven in zitten.
Alleen zoek nog een bobine.
Morgen even zien dat ik de downpipe aan de turbo krijg, want dat kreeg ik niet voor elkaar. Er zit nu een turbo op van een R (15G), was eerst conische flens, maar heb laatste deel overgezet. Weet zo niet hoe je dat noemt. Dart is dus gewoon van de oude orginele turbo.
Dan is het nog een hoop vacuum slangen aansluiten, koelvloeistof en olie erin en kijken wat ie doet :D
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/IMG-20140625-WA0112.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/IMG-20140625-WA0112.jpg.html)
Edit:
Omdat het een MY1994 is heeft deze nog geen aansluiting van de carterventilatie op het spuitstuk. Nu is er nieuwe CV op gekomen en en de slang (die lange ie voor langs het blok loopt) heeft daar wel een opening in zitten. Maar die kan dus niet op het spruitstuk. Wat moet ik hiermee doen?
Citaat van: mehn op 17-10-2013 09:38:43
Citaat van: thuur op 16-10-2013 23:39:49
Is de turbo niet gewoon stuk?
Gr ???
Of de radiator?
Dat is een goede suggestie: ik ken een geval (model 1995, geleverd in aug. 1994) van interne lekkage in de radiator dat inmiddels twee automaatbakken heeft gekost (koelwater bij de automaatbakolie gemengd) en uiteindelijk sloop van het voertuig (economische rdenen, vanwege de kosten dus), maar kan dat ook voor de motorolie?
Nou hele zooitje zit weer in elkaar. Morgen maar eens starten en zien wat ie doet.
Hij loopt weer. Alleen brandstofpomp kapot denk ik, heb amper benzine druk dus echt goed is het niet. Op remmenreinger liep ie zo.
Ook opgelost. Had schijnbaar wat moeite met op druk komen. Doet het nu gewoon goed. Morgen ochtend nog eens kijken wat ie doet.
Filmpje van hoe die net liep nadat ik eerste keer gestart had op benzine
https://www.youtube.com/watch?v=Y8OhVkpzfok
Even later werd tikken al erg veel minder. Heeft jaar niet gelopen. Nieuwe olie enzo erop zou hem wel goed doen.