Ik ben er achter gekomen dat we een aantal poetsfanaten hier op het forum hebben zitten. Om die reden lijkt het mij leuk om een centraal detailing topic te starten waar we resultaten kunnen delen en tips gegeven kunnen worden. Tevens hebben we een forumsponsor die detailer is, hopelijk kan hij ook regelmatig aanschuiven en zijn advies met ons delen.
Voor diegene die nieuw zijn met de term: Detailing is eigenlijk een soort verzamelnaam voor het uitvoerig onderhouden en verbeteren van het in-en exterieur van de auto. Wassen, waxen, kleien, polijsten, etc. Het gaat vaak gepaard met oog voor detail en een hele, hele, hele hoop tijd :eusa_wall: ;D
Zelf ben ik wel regelmatig aan de slag, zal straks een paar plaatjes posten. Allereerst een korte uitleg die ik ooit eens geschreven heb:
(http://www.wax-on.nl/afbeeldingen/handleidingen/Stap%201%202%203%204.png)
1. Wassen
De basis van het detailen begint bij de eerste en meest voorkomende stap: het ééns per 7 à 14 dagen wassen van de auto. Niet volgens de juiste methode wassen zorgt voor krassen en kan de lak beschadigen. Probeer de auto voor het wassen eerst goed af te spoelen, hierdoor verwijder je alvast al het losliggende vuil van de lak. Voor het wassen zelf gebruik je een dikke washandschoen, deze kan veel sop vasthouden en heeft een diepe structuur die vuil opneemt in plaats van het vuil over de lak te wrijven. Als shampoo gebruike je shampoo die goed glijdt en geen zuren bevat. Zuren zijn goedkoop en maken makkelijk schoon, maar werken ook ontvettend en verwijderen daarmee de waxlaag! Gebruik voldoende water en werk met 2 emmers: 1 met schoon sop en 1 waar de handschoen continue in uitgespoeld kan worden. Zo blijft het vuil en het sop zo goed mogelijk gescheiden en verminderd de kans op krassen aanzienlijk. Spoel de auto naderhand weer af.
(http://www.wax-on.nl/afbeeldingen/handleidingen/Wassen%202.png)
2. Kleien
De tweede stap is de lak reinigen d.m.v. het gebruik van een blokje klei. Klei heeft een 'plakkende' eigenschap waardoor het hardnekkig vuil zoals teerspatten, boomhars en industrieel vuil van de lak verwijderd. De meeste auto's die buiten staan moeten elke 6 maanden opnieuw gekleid worden. Begin met het stukje klei te kneden tot een platte schijf. Spray een oppervlakte van maximaal 50x50cm in met detailer spray als smeermiddel en beweeg in horizontale en verticale banen over het oppervlak, oefen weinig/geen druk uit. Wrijf uiteindelijk uit met een zachte microvezeldoek. Na het kleien is de lak compleet schoon en gereinigd, waardoor ook een wax veel beter zal hechten en langer zal blijven zitten door de schone ondergrond.
(http://www.wax-on.nl/afbeeldingen/handleidingen/Klei%202.png)
3. Polijsten
De derde stap is polijsten, een stap waarmee je een minuscuul laagje lak verwijderd waardoor kleine krasjes en ronde "spinnenwebben" verdwijnen of verminderen. Deze stap is de meest tijdsintensieve en risicovolle, maar zeker weten ook de meest dankbare!. Met handmatig polijsten kun je met de juiste producten een aardig resultaat behalen door met een polijstpad en polijstmiddel over de lak te wrijven. Maak ronde bewegingen en oefen aardige druk uit, 3-4 druppels polijstmiddel zijn voldoende voor een oppervlak van 50x50 cm. De meest oppervlakkige waskrassen zijn hiermee redelijk tot goed aan te pakken, beetje afhankelijk van de lakhardheid. Wil je een perfecte correctie dan is machinaal polijsten de beste optie. Voor een leuk bedrag kun je met een excentrische machine veilig aan de slag om een professioneel resultaat te behalen. De machine bouwt amper hitte op waardoor lakschade bijna onmogelijk is: de meest onervaren detailer kan er veilig mee aan de slag zonder risico op lakschade. Voor gevorderden zijn er roterende machines die met meer correctiekracht in kortere tijd een mooie correctie kunnen behalen, maar wel met veel meer risico op lakschade
(http://www.wax-on.nl/afbeeldingen/handleidingen/polishen1.png)(http://www.wax-on.nl/afbeeldingen/handleidingen/polishen2.png)
4. Waxen
Met de vierde stap breng je een beschermlaag aan voor extra glans en tegen alle invloeden van buitenaf. Er zijn twee verschillende types wax: Synthetische en Carnauba. Synthetische wax is gevormd uit minuscule moleculen die een beschermend schild op de laklaag vormen. De glans is vaak 'koud' maar de standtijd en het gebruikersgemak hoog. De Carnauba wax is gemaakt uit Carnauba, een stof uit Braziliaanse palmbomen die de bladeren beschermen tegen alle invloeden van het tropische regenseizoen. De Carnauba wax geeft een dieppe, 'natte' glans en is vooral mooi op donkere lakkleuren door zijn warme effect. Moderne carnauba waxen hebben tegenwoordig een vergelijkbare standtijd als synthetische waxen. Beiden waxen breng je dun aan met een foampad, die neemt weinig product op en zorgt ervoor dat je zuinig kunt werken. 3-4 druppels zijn vaak genoeg voor een complete motorkap. Uitwrijven na een paar minuten met een zachte microvezeldoek!
(http://www.wax-on.nl/afbeeldingen/handleidingen/Waxen%201.png)
Duidelijk inderdaad!
Ik had laatst dan de CY gewassen gepoetst, en als laatste van poorboys dat groene spul ( Spray and gloss ) als finishing touch gebruikt en was er erg tevreden over. De shampoo vond ik niks van poorboys... Schuimde voor geen meter, en waste matig :eusa_snooty:
Martijn, toppertje!! :eusa_clap:
Citaat van: 850 T5 Freak op 08-09-2012 23:13:02
Duidelijk inderdaad!
Ik had laatst dan de CY gewassen gepoetst, en als laatste van poorboys dat groene spul ( Spray and gloss ) als finishing touch gebruikt en was er erg tevreden over. De shampoo vond ik niks van poorboys... Schuimde voor geen meter, en waste matig :eusa_snooty:
Probeer dan eens de Dodo Juice Born To Be Mild. Gebruik ik ook en ben er zeer tevreden over!!
Mooie uitleg :P
Niet aan mij besteed ;D.eens in de 3 maanden door de wasstraat is voldoende voor mij ;D
Km,s maken met die roffel is wat telt voor mij :P
Citaat van: bassieS70 op 08-09-2012 23:17:43
Mooie uitleg :P
Niet aan mij besteed ;D.eens in de 3 maanden door de wasstraat is voldoende voor mij ;D
Km,s maken met die roffel is wat telt voor mij :P
Uche uche krasstraat uche uche
;D
Ga ik de volgende keer proberen :)
Citaat van: The Volvoboy op 08-09-2012 23:20:06
Citaat van: bassieS70 op 08-09-2012 23:17:43
Mooie uitleg :P
Niet aan mij besteed ;D.eens in de 3 maanden door de wasstraat is voldoende voor mij ;D
Km,s maken met die roffel is wat telt voor mij :P
Uche uche krasstraat uche uche
;D
Welnee joh is allemaal zo overdreven met krassen in die wasstraat ;D
Citaat van: bassieS70 op 08-09-2012 23:24:21
Citaat van: The Volvoboy op 08-09-2012 23:20:06
Citaat van: bassieS70 op 08-09-2012 23:17:43
Mooie uitleg :P
Niet aan mij besteed ;D.eens in de 3 maanden door de wasstraat is voldoende voor mij ;D
Km,s maken met die roffel is wat telt voor mij :P
Uche uche krasstraat uche uche
;D
Welnee joh is allemaal zo overdreven met krassen in die wasstraat ;D
Koen heeft echt wel gelijk en het is zeker niet overdreven met krassen in de krasstraat! Is zelfs bewezen met officiele tests dat wasstraat gewoon swirls/krasjes oplevert. Als je echt je auto mooi wilt houden moet je hem gewoon eens in de 14 dagen met de hand wassen, 2 emmer-methode, hogedrukreiniger (goede afstand)goede washandschoenen (een met grove vezels en een met fijne vezels) en een goede shampoo houd je auto gewoon mooi en je krijgt daardoor zo min mogelijk krasjes
Julian, + 1!
Ben verder zelf ook geen fan van de shampoo van de Poorboys, vind Born to be Mild is gewoon een topper. Super zuinig, ruikt lekker, schuimt goed, reinigt prima. Gebruik nu Monello Lavare, maar ben daar niet zo tevreden over want moet ruim 15 keer pompen voor een goede mix in mijn 15l emmer, zal dus snel op zijn. Wat ik in de winter vaak gebruik is de Mothers Carnauba Car Wash and Wax. Ideaal spul, moet je na het wassen uitwrijven en brengt dan al gelijk een soort quick detailer laag aan.
Heren,
Wat raden jullie aan ?
Donker grijze s70 vol met swirls! ( waarschijnlijk door de vorige eigenaar vaak door de qwasstraat gehaald!)
Scratch X, commandant nr4 (als me niet vergis),
Tortel wax voor metallic lak, zachte poetspads en uitpoets doeken heb ik staan!
Wat Moet ik erbij kopen voor mooi resultaat?
Hij moet namelijke glimmen voor mijn eerste noord holland polder meeting volgende week :eusa_dance:
Gr Rick
He Rick, de middelen die je noemt zijn niet ideaal voor het verwijderen van krassen en swirls. Om je niet gelijk richting een pakket van €200 te sturen zou ik lekker handmatig aan de slag gaan met een goede medium polish: Monello Mezzo. Gebruik hierbij een witte lake country handpad zodat je ook daadwerkelijk kan polijsten (doeken of andere padjes werken niet).
Als wax kun je eventueel je Turtle Wax gebruiken, maar stapje beter is een wax tot €20 uit de instap range voor detailers (merken zoals Mothers Wax, Poorboys, Chemical Guys, Collinite, etc). In totaal heb je voor <€45 wel een mooi startpakketje!
Voor wat youtube actie: http://www.youtube.com/watch?v=Y5JwT1tk8ZU
(Met Mezzo heb je maar 1 pad en 1 middel nodig, zie hier: http://www.youtube.com/watch?v=ajRdpDWHl4Y&feature=fvwrel )
Was zelf ook een fan van de wasstraat en dan wel met osmose water en zachte borstels met gespleten punten maar nadat Koen de auto heeft gepoetst mag ik niet meer naar de wasstraat ;D ;D
Heb nu een mooie Wash Mitt van Monello aangeschaft en een Microfiber Drying Towel
verder de shampoo van AutoGlym net als de rest van de onderhoudsmiddelen.
Is eigenlijk best wel leuk om de auto te wassen en net als bij je zelf onder de does, je begint van boven en eindigt beneden :D
Citaat van: rickgriem op 08-09-2012 23:49:19
Heren,
Wat raden jullie aan ?
Donker grijze s70 vol met swirls! ( waarschijnlijk door de vorige eigenaar vaak door de qwasstraat gehaald!)
Scratch X, commandant nr4 (als me niet vergis),
Tortel wax voor metallic lak, zachte poetspads en uitpoets doeken heb ik staan!
Wat Moet ik erbij kopen voor mooi resultaat?
Hij moet namelijke glimmen voor mijn eerste noord holland polder meeting volgende week :eusa_dance:
Gr Rick
Rick hij moet zeker glimmen op de Polder meeting ;D ;D :eusa_dance:
Bedank voor de reactie!
Ga morgen een mooi setje samen stellen en bestellen!
Als het goed is glimt hij zaterdag dan!
bedankt en Tot zaterdag!
Citaat van: rickgriem op 09-09-2012 00:10:06
Bedank voor de reactie!
Ga morgen een mooi setje samen stellen en bestellen!
Als het goed is glimt hij zaterdag dan!
bedankt en Tot zaterdag!
Ik heb mijn spullen bij carclean.nl besteld, zeer snelle levering. Voor 16:00 besteld de volgende dag in huis zeggen ze en dat klopt ook.
Kon het niet laten, heb meteen besteld!
Ik heb z 'n witte poets pad met de mezzo polish besteld!
Als detailer voor de poorboy's gegaan!
En toevallig ook bij carclean besteld!
Nogmaals dank voor de adviezen!
En resultaat zal poosten en zal te zien zijn zaterdag!
Ik moet mijn kar ook maar eens polijsten, ik wil dit echter wel machinaal doen. Nu heb ik dit apparaat gezien:
http://www.driven2shine.nl/tools-accessoires-en-machines/no-swirls-500-watt.html#.UEvYN7JlRUk
Welke pad moet ik daarbij mee bestellen? Want ik zie dat 4 verschillende kleuren zijn.
En werkt die Monello Mezzo ook goed met zon apparaatje?
Het is in eerste instantie bedoeld om de DOP t-5r weer eens aan het glimmen te krijgen.
Kan ik met dat spul ook een roze 850 weer rood maken? ;D
Citaat van: Martijn_B op 08-09-2012 23:38:53
Ben verder zelf ook geen fan van de shampoo van de Poorboys, vind Born to be Mild is gewoon een topper. Super zuinig, ruikt lekker, schuimt goed, reinigt prima.
+ 1!! Hij glijdt ook goed :D
Citaat van: Martijn_B op 08-09-2012 23:38:53
Wat ik in de winter vaak gebruik is de Mothers Carnauba Car Wash and Wax. Ideaal spul, moet je na het wassen uitwrijven en brengt dan al gelijk een soort quick detailer laag aan.
Die is interessant! Hoe werkt dat dan? Je wast je auto ermee, je spoelt hem af, laat hem opdrogen en vervolgens poets je het uit?
Citaat van: Henk855 op 09-09-2012 00:19:41
Citaat van: rickgriem op 09-09-2012 00:10:06
Bedank voor de reactie!
Ga morgen een mooi setje samen stellen en bestellen!
Als het goed is glimt hij zaterdag dan!
bedankt en Tot zaterdag!
Ik heb mijn spullen bij carclean.nl besteld, zeer snelle levering. Voor 16:00 besteld de volgende dag in huis zeggen ze en dat klopt ook.
Behalve als je ouders de deur niet open doen :eusa_wall: :eusa_wall: :evil: :evil:
Citaat van: rickgriem op 09-09-2012 00:46:26
Kon het niet laten, heb meteen besteld!
Ik heb z 'n witte poets pad met de mezzo polish besteld!
Als detailer voor de poorboy's gegaan!
En toevallig ook bij carclean besteld!
Nogmaals dank voor de adviezen!
En resultaat zal poosten en zal te zien zijn zaterdag!
Ben benieuwd! :D
Citaat van: beunmaat op 09-09-2012 01:51:10
Ik moet mijn kar ook maar eens polijsten, ik wil dit echter wel machinaal doen. Nu heb ik dit apparaat gezien:
http://www.driven2shine.nl/tools-accessoires-en-machines/no-swirls-500-watt.html#.UEvYN7JlRUk
Welke pad moet ik daarbij mee bestellen? Want ik zie dat 4 verschillende kleuren zijn.
En werkt die Monello Mezzo ook goed met zon apparaatje?
Het is in eerste instantie bedoeld om de DOP t-5r weer eens aan het glimmen te krijgen.
Kan ik met dat spul ook een roze 850 weer rood maken? ;D
Als je de DOP alleen aan het glimmen wil krijgen denk ik dat dit een mooi setje is ;) http://www.driven2shine.nl/sets-en-kits/no-swirls-medium-polishing-kit-500-watt.html#.UEw1Bo0aMf5
Heb je er meteen pads en polijstmiddel bij, ben je in een keer klaar :) Hier kun je de rooie ook mooi mee laten glimmen :D Maar vergeet natuurlijk niet eerst te kleien ;)
Citaat van: beunmaat op 09-09-2012 01:51:10
Kan ik met dat spul ook een roze 850 weer rood maken? ;D
Daar kun je toch het beste Jiff voor gebruiken :evil:
Das wel lekker goedkoop ;D... schuurt ook prima dat spul.
Ben benieuwd hoe snel ik door de lak heen ga als ik eens lekker met den machine op de Jiff druk..mocht het fout gaan kan hij altijd nog zwart gerollerd worden haha.
Citaat van: Julian op 08-09-2012 23:30:34
Citaat van: bassieS70 op 08-09-2012 23:24:21
Citaat van: The Volvoboy op 08-09-2012 23:20:06
Citaat van: bassieS70 op 08-09-2012 23:17:43
Mooie uitleg :P
Niet aan mij besteed ;D.eens in de 3 maanden door de wasstraat is voldoende voor mij ;D
Km,s maken met die roffel is wat telt voor mij :P
Uche uche krasstraat uche uche
;D
Welnee joh is allemaal zo overdreven met krassen in die wasstraat ;D
Koen heeft echt wel gelijk en het is zeker niet overdreven met krassen in de krasstraat! Is zelfs bewezen met officiele tests dat wasstraat gewoon swirls/krasjes oplevert. Als je echt je auto mooi wilt houden moet je hem gewoon eens in de 14 dagen met de hand wassen, 2 emmer-methode, hogedrukreiniger (goede afstand)goede washandschoenen (een met grove vezels en een met fijne vezels) en een goede shampoo houd je auto gewoon mooi en je krijgt daardoor zo min mogelijk krasjes
Ik kan hier voor een deel in meegaan. De schade die een wasstraat zou aanrichten staat niet in verhouding tot het dagelijks gebruik, denk ik. De hele dag zand, stof, regen, rotzooi van de straat zal ook het nodige veroorzaken. Ten tweede heb ik nog nooit het nut van de 2-emmer-methode gezien. Ik ben zelf toch een redelijk fanatiek poetser maar twee emmers? Nee, niet echt. Wat me dan weer opvalt is dat je je auto van allerlei kwaad wilt beschermen zoals de wasstraat, de 1-emmer methode, etc, maar dat je dan wel de hogedruk-reiniger noemt. Die gebruik ik dus niet, en ik zou ook niet weten waarvoor. Ik krijg alles prima schoon met de tuinslang, hogedruk-reiniger voegt niets toe.
Citaat van: FGG op 09-09-2012 12:40:05
Citaat van: Julian op 08-09-2012 23:30:34
Citaat van: bassieS70 op 08-09-2012 23:24:21
Citaat van: The Volvoboy op 08-09-2012 23:20:06
Citaat van: bassieS70 op 08-09-2012 23:17:43
Mooie uitleg :P
Niet aan mij besteed ;D.eens in de 3 maanden door de wasstraat is voldoende voor mij ;D
Km,s maken met die roffel is wat telt voor mij :P
Uche uche krasstraat uche uche
;D
Welnee joh is allemaal zo overdreven met krassen in die wasstraat ;D
Koen heeft echt wel gelijk en het is zeker niet overdreven met krassen in de krasstraat! Is zelfs bewezen met officiele tests dat wasstraat gewoon swirls/krasjes oplevert. Als je echt je auto mooi wilt houden moet je hem gewoon eens in de 14 dagen met de hand wassen, 2 emmer-methode, hogedrukreiniger (goede afstand)goede washandschoenen (een met grove vezels en een met fijne vezels) en een goede shampoo houd je auto gewoon mooi en je krijgt daardoor zo min mogelijk krasjes
Ik kan hier voor een deel in meegaan. De schade die een wasstraat zou aanrichten staat niet in verhouding tot het dagelijks gebruik, denk ik. De hele dag zand, stof, regen, rotzooi van de straat zal ook het nodige veroorzaken. Ten tweede heb ik nog nooit het nut van de 2-emmer-methode gezien. Ik ben zelf toch een redelijk fanatiek poetser maar twee emmers? Nee, niet echt. Wat me dan weer opvalt is dat je je auto van allerlei kwaad wilt beschermen zoals de wasstraat, de 1-emmer methode, etc, maar dat je dan wel de hogedruk-reiniger noemt. Die gebruik ik dus niet, en ik zou ook niet weten waarvoor. Ik krijg alles prima schoon met de tuinslang, hogedruk-reiniger voegt niets toe.
Met de tuinslang word het allemaal ook schoon, klopt. Maar het is wel handiger met de hogedruk, van tevoren spuit je het meeste grove vuil er vanaf zodat je vervolgens niet in de lak kunt krassen met een washandschoen, insecten vliegen er zo vanaf op de voorkant. Ook de wielkasten spuit je netjes schoon, zelfs een gedeelte van het onderstel kun je afspuiten met de hogedruk. En 2 emmer-methode heeft zeker functies, als je eerst je washandschoen in de emmer met sop doet dan op de lak en dan eerst in het water voordat je weer in de shampoo gaat zo komt er geen vuil in de emmer shampoo, want anders word het water zo snel bruin met viezigheid erin, daarom moet je ook de velgen als laatste doen ;)
Citaat van: tom480 op 09-09-2012 12:28:53
Citaat van: beunmaat op 09-09-2012 12:23:42
Das wel lekker goedkoop ;D... schuurt ook prima dat spul.
Ben benieuwd hoe snel ik door de lak heen ga als ik eens lekker met den machine op de Jiff druk..mocht het fout gaan kan hij altijd nog zwart gerollerd worden haha.
Maak je wel foto's ? ;D
Komt goed ;D
Citaat van: FGG op 09-09-2012 12:40:05
Citaat van: Julian op 08-09-2012 23:30:34
Citaat van: bassieS70 op 08-09-2012 23:24:21
Citaat van: The Volvoboy op 08-09-2012 23:20:06
Citaat van: bassieS70 op 08-09-2012 23:17:43
Mooie uitleg :P
Niet aan mij besteed ;D.eens in de 3 maanden door de wasstraat is voldoende voor mij ;D
Km,s maken met die roffel is wat telt voor mij :P
Uche uche krasstraat uche uche
;D
Welnee joh is allemaal zo overdreven met krassen in die wasstraat ;D
Koen heeft echt wel gelijk en het is zeker niet overdreven met krassen in de krasstraat! Is zelfs bewezen met officiele tests dat wasstraat gewoon swirls/krasjes oplevert. Als je echt je auto mooi wilt houden moet je hem gewoon eens in de 14 dagen met de hand wassen, 2 emmer-methode, hogedrukreiniger (goede afstand)goede washandschoenen (een met grove vezels en een met fijne vezels) en een goede shampoo houd je auto gewoon mooi en je krijgt daardoor zo min mogelijk krasjes
Ik kan hier voor een deel in meegaan. De schade die een wasstraat zou aanrichten staat niet in verhouding tot het dagelijks gebruik, denk ik. De hele dag zand, stof, regen, rotzooi van de straat zal ook het nodige veroorzaken. Ten tweede heb ik nog nooit het nut van de 2-emmer-methode gezien. Ik ben zelf toch een redelijk fanatiek poetser maar twee emmers? Nee, niet echt. Wat me dan weer opvalt is dat je je auto van allerlei kwaad wilt beschermen zoals de wasstraat, de 1-emmer methode, etc, maar dat je dan wel de hogedruk-reiniger noemt. Die gebruik ik dus niet, en ik zou ook niet weten waarvoor. Ik krijg alles prima schoon met de tuinslang, hogedruk-reiniger voegt niets toe.
@FGG: Was jij ook niet diegene die het nut van kleien niet inziet? Of verwar ik je nu met iemand anders? :)
@Volvoboy: Jep inderdaad, het is een dikkige shampoo die een lichte waas achterlaat na het afspoelen. Vaak haal je deze al weg met je droogdoek, anders even nawrijven. Ideaal spul :)
Leuk en informatief stukje Martijn!
Gaat dat maar s proberen als ik weer op de been ben. Zelf was ik altijd van mening dat je moest kleien op de WC :eusa_shifty:....
Maar heb nu al aardig wat resultaat gezien van het kleien en gaat ben best overtuigd!
Nu maar s een pret pakketje aanschaffen : bij ons in de buurt verkopen ze zo'n My first Meguiars starter pakket. Misschien dat eens proberen? Die productjes die je eerder opnoemde hebben ze niet in de buurt...
Afijn, gaan het gewoon eens proberen!! Lekker kleien op de Volvo ;D Doen die meeuwen al hele dagen hier op de auto's......
BTW: wat voor "starter kit" kan je nu eigenlijk het beste aanschaffen?
Citaat van: Martijn_B op 09-09-2012 14:43:08
@FGG: Was jij ook niet diegene die het nut van kleien niet inziet? Of verwar ik je nu met iemand anders? :)
Nope, ik heb altijd gekleid.
Citaat van: Julian op 09-09-2012 12:53:34
daarom moet je ook de velgen als laatste doen ;)
En zo doet iedereen 't weer anders. Ik doe de velgen als eerste.... maar niet met dezelfde emmer. ;)
Citaat van: MrCain op 09-09-2012 17:42:53
Nu maar s een pret pakketje aanschaffen : bij ons in de buurt verkopen ze zo'n My first Meguiars starter pakket. Misschien dat eens proberen? Die productjes die je eerder opnoemde hebben ze niet in de buurt...
Afijn, gaan het gewoon eens proberen!! Lekker kleien op de Volvo ;D Doen die meeuwen al hele dagen hier op de auto's......
BTW: wat voor "starter kit" kan je nu eigenlijk het beste aanschaffen?
Er zijn legio producten te koop. In het begin gebruikte ik alles van Meguiars, nu alleen nog de shampoo, de klei en de detailer. De polish gebruik ik van EenZet. Bevalt goed en is vele malen goedkoper dan Meguiars.
Citaat van: Martijn_B op 09-09-2012 14:43:08
Citaat van: FGG op 09-09-2012 12:40:05
Citaat van: Julian op 08-09-2012 23:30:34
Citaat van: bassieS70 op 08-09-2012 23:24:21
Citaat van: The Volvoboy op 08-09-2012 23:20:06
Citaat van: bassieS70 op 08-09-2012 23:17:43
Mooie uitleg :P
Niet aan mij besteed ;D.eens in de 3 maanden door de wasstraat is voldoende voor mij ;D
Km,s maken met die roffel is wat telt voor mij :P
Uche uche krasstraat uche uche
;D
Welnee joh is allemaal zo overdreven met krassen in die wasstraat ;D
Koen heeft echt wel gelijk en het is zeker niet overdreven met krassen in de krasstraat! Is zelfs bewezen met officiele tests dat wasstraat gewoon swirls/krasjes oplevert. Als je echt je auto mooi wilt houden moet je hem gewoon eens in de 14 dagen met de hand wassen, 2 emmer-methode, hogedrukreiniger (goede afstand)goede washandschoenen (een met grove vezels en een met fijne vezels) en een goede shampoo houd je auto gewoon mooi en je krijgt daardoor zo min mogelijk krasjes
Ik kan hier voor een deel in meegaan. De schade die een wasstraat zou aanrichten staat niet in verhouding tot het dagelijks gebruik, denk ik. De hele dag zand, stof, regen, rotzooi van de straat zal ook het nodige veroorzaken. Ten tweede heb ik nog nooit het nut van de 2-emmer-methode gezien. Ik ben zelf toch een redelijk fanatiek poetser maar twee emmers? Nee, niet echt. Wat me dan weer opvalt is dat je je auto van allerlei kwaad wilt beschermen zoals de wasstraat, de 1-emmer methode, etc, maar dat je dan wel de hogedruk-reiniger noemt. Die gebruik ik dus niet, en ik zou ook niet weten waarvoor. Ik krijg alles prima schoon met de tuinslang, hogedruk-reiniger voegt niets toe.
@FGG: Was jij ook niet diegene die het nut van kleien niet inziet? Of verwar ik je nu met iemand anders? :)
@Volvoboy: Jep inderdaad, het is een dikkige shampoo die een lichte waas achterlaat na het afspoelen. Vaak haal je deze al weg met je droogdoek, anders even nawrijven. Ideaal spul :)
Van het niet kleien iis Arjen850
Citaat van: FGG op 09-09-2012 18:11:22
Citaat van: MrCain op 09-09-2012 17:42:53
Nu maar s een pret pakketje aanschaffen : bij ons in de buurt verkopen ze zo'n My first Meguiars starter pakket. Misschien dat eens proberen? Die productjes die je eerder opnoemde hebben ze niet in de buurt...
Afijn, gaan het gewoon eens proberen!! Lekker kleien op de Volvo ;D Doen die meeuwen al hele dagen hier op de auto's......
BTW: wat voor "starter kit" kan je nu eigenlijk het beste aanschaffen?
Er zijn legio producten te koop. In het begin gebruikte ik alles van Meguiars, nu alleen nog de shampoo, de klei en de detailer. De polish gebruik ik van EenZet. Bevalt goed en is vele malen goedkoper dan Meguiars.
Bijna alles is eigenlijk te duur van Megs in verhouding tot de rest .
Aha leuk, een topic over detailen. Kijk ajb wel ontzettend uit als je eenmaal begint: het is erg verslavend!
(http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/295151_360980560644824_415931592_n.jpg)
;)
Enne, ik las een paar posts over Carclean maar vergeet onze forumsponsor ook niet: goed en eerlijk advies, snelle en goede service én bovendien clubkorting.
:)
Mooie collectie ook Stefan!
Er zijn meerdere bedrijven waar je spullen kunt kopen, Carclean, Driven 2 Shine (idd forumkorting!), Wax On (waar ik ooit eigenaar van was), TS-24, etc. Denk dat de discussie over de producten zélf het leukst is om te voeren, niet over de leveranciers.
Verder haak ik in op Meguiars: leuk voor de eerste keer, maar beter direct de goede producten aanschaffen.
Hier wat foto's van het werken met iron-x.Deze auto had last van roestdruipers van de imperiaal,of ik die er af kan krijgen. :eusa_think: Tuurlijk ;D Iheb de iron-x spray gebruikt voor dat ik de auto had gewassen zodat het er zolang mogenlijk op kon inwerken.
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7493.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7491.jpg)
En hier het eind resultaat zonder ook maar 1 roestvlekje :eusa_dance:
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7499.jpg)
Voor de gene die niet wat Iron-x is. Het is een PHneutraal middel wat ijzervervuiling omzet in een onschadelijke stof die je er met water zo weer afspoelt.
Imperiaal gelijk weggemieterd Bouke ? ;D
Citaat van: Dirk342 op 09-09-2012 19:31:19
Imperiaal gelijk weggemieterd Bouke ? ;D
Het dak moet ik nog doen en idd er komt een aluminium versie op binnenkort, anders kan ik weer aande slag ;D
Citaat van: Bouke op 09-09-2012 19:35:46
Citaat van: Dirk342 op 09-09-2012 19:31:19
Imperiaal gelijk weggemieterd Bouke ? ;D
Het dak moet ik nog doen en idd er komt een aluminium versie op binnenkort, anders kan ik weer aande slag ;D
Dit werkt ook goed tegen roest:
(http://media.rsdelivers.cataloguesolutions.com/LargeProductImages/R496467-01.jpg)
Citaat van: michiel op 09-09-2012 21:37:32
Citaat van: Bouke op 09-09-2012 19:35:46
Citaat van: Dirk342 op 09-09-2012 19:31:19
Imperiaal gelijk weggemieterd Bouke ? ;D
Het dak moet ik nog doen en idd er komt een aluminium versie op binnenkort, anders kan ik weer aande slag ;D
Dit werkt ook goed tegen roest:
http://media.rsdelivers.cataloguesolutions.com/LargeProductImages/R496467-01.jpg
Daar had de eigenaar van de vw-bus geen zin in :eusa_snooty: dan maar een nieuwe ;D
Citaat van: Bouke op 09-09-2012 21:42:00
Citaat van: michiel op 09-09-2012 21:37:32
Citaat van: Bouke op 09-09-2012 19:35:46
Citaat van: Dirk342 op 09-09-2012 19:31:19
Imperiaal gelijk weggemieterd Bouke ? ;D
Het dak moet ik nog doen en idd er komt een aluminium versie op binnenkort, anders kan ik weer aande slag ;D
Dit werkt ook goed tegen roest:
http://media.rsdelivers.cataloguesolutions.com/LargeProductImages/R496467-01.jpg
Daar had de eigenaar van de vw-bus geen zin in :eusa_snooty: dan maar een nieuwe ;D
Tsss, Verwend nest. :eusa_snooty:
Leuk topic...ik weet alleen nooit precies welk polijstmiddel op welke kleur pad moet ;)
Citaat van: michiel op 09-09-2012 21:43:22
Citaat van: Bouke op 09-09-2012 21:42:00
Citaat van: michiel op 09-09-2012 21:37:32
Citaat van: Bouke op 09-09-2012 19:35:46
Citaat van: Dirk342 op 09-09-2012 19:31:19
Imperiaal gelijk weggemieterd Bouke ? ;D
Het dak moet ik nog doen en idd er komt een aluminium versie op binnenkort, anders kan ik weer aande slag ;D
Dit werkt ook goed tegen roest:
http://media.rsdelivers.cataloguesolutions.com/LargeProductImages/R496467-01.jpg
Daar had de eigenaar van de vw-bus geen zin in :eusa_snooty: dan maar een nieuwe ;D
Tsss, Verwend nest. :eusa_snooty:
ja joh ,hij is eigen baas :P
Citaat van: san op 09-09-2012 21:52:19
Leuk topic...ik weet alleen nooit precies welk polijstmiddel op welke kleur pad moet ;)
Kijk hier maar San
http://forum.carclean.nl/cc_postst7369/Welke-pads-kan-je-combineren-met-welk-polijstmiddel-een-overzicht.aspx (http://forum.carclean.nl/cc_postst7369/Welke-pads-kan-je-combineren-met-welk-polijstmiddel-een-overzicht.aspx)
Goede link Bouke, ben wel voorstander van om zulke kennis ook hier te integreren:
(http://home.kpn.nl/marjamarcus/Detailen/PADcetera.jpg)
Edit, helaas geeft het forum automatisch een resize en geen pop-up link naar het fullsize bestand :(
Hierzo Martijn,dat scheelt al iets.
http://i45.tinypic.com/jb62hx.jpg
Groet.
Ja ik dacht daar heeft iedereen wat aan die wil polijsten/waxen enz ;)
Helder how-to voor beginners :eusa_clap: :eusa_clap:
Gisteren nog een 7 jaar oude Colt gepoetst. Ik was ditmaal serieus van plan om flink veel foto's te schieten maar het is bij twee foto's gebleven. Mooie klus, auto was in geen jaar gewassen en had aardig wat swirls en kleine krasjes.
Volgende keer zal ik meer foto's maken, beloofd ;)
Ik heb monello raffini mezzo Premium polish putting factor 3, 5/5 gloss 3/5
Dien ik na deze polis nog met andere polis er overheen te gaan? Ik gebruik het met de hand!
Gr. Rick
Voor een mooiere glans is het wel aan te raden bv met monello finale ;) En het word dan wat gladder allemaal,daarna kan je een wax of evt eerst nog een glaze aanbrengen.
Maar voor je gaat wat gaat aanbrengen na het polijsten wel even met Monello spruzo of ereaser van Car pro afnemen om de polijstolien te verwijderen om een goede hechting te krijgen en dus langer plezier te hebben van je wax.
Heren: Jullie hebben bewezen dat een goed resultaat niet de hoofdprijs hoeft te kosten. :eusa_clap: De juiste middelen gebruiken, Me-nogwat is te duur en speelt in op de hebberigheid van de koper.
Goed topic. Natuurlijk kan ik poetsen maar Koen heeft mij veel geleerd door Nrfh onderhanden te nemen. Alleen al de manier waarop hij het polijstmiddel toepast is efficienter.
Koen haak eens in als je zin hebt en vertel jouw applicatie methode en de gebruikte materialen want het resultat is perfect.
Dat detailen veel werk is, ja dat is een gegeven. Maar zo dankbaar.
Citaat van: StefanCJ op 10-09-2012 18:51:59
Gisteren nog een 7 jaar oude Colt gepoetst. Ik was ditmaal serieus van plan om flink veel foto's te schieten maar het is bij twee foto's gebleven. Mooie klus, auto was in geen jaar gewassen en had aardig wat swirls en kleine krasjes.
Volgende keer zal ik meer foto's maken, beloofd ;)
Waar zijn ze dan?
Citaat van: razorx op 11-09-2012 22:57:14
Heren: Jullie hebben bewezen dat een goed resultaat niet de hoofdprijs hoeft te kosten. :eusa_clap: De juiste middelen gebruiken, Me-nogwat is te duur en speelt in op de hebberigheid van de koper.
Goed topic. Natuurlijk kan ik poetsen maar Koen heeft mij veel geleerd door Nrfh onderhanden te nemen. Alleen al de manier waarop hij het polijstmiddel toepast is efficienter.
Koen haak eens in als je zin hebt en vertel jouw applicatie methode en de gebruikte materialen want het resultat is perfect.
Dat detailen veel werk is, ja dat is een gegeven. Maar zo dankbaar.
;D ;D Werd de Nrfh nog wel herkend voor de deur Yits?
@Rick: als je Mezzo met de hand gebruikt hoef je er niet nog eens met finale overheen te gaan, mits je geen super zachte lak hebt. (heb je een volvo metallic kleur en is het niet rood, dan is r
Lak waarschijnlijk aan de harde kant). Echter, wat Bouke adviseert qua afwerken met Finale is zeker waar, mits je met een machine aan de slag gaat. Ik weet bijna zeker dat je geen verschil gaat zien tussen mezzo met de hand of finale met de hand (qua afwerking).
Bovenstaande is wel als je een witte pad gebruikt. Gebruik je een oranje
met Mezzo, kun je net zo goed wel nabehandelen met wit en finale.
Overigens ben ik geen mega fan van Spruzzo op een hele zachte lak, zelfs met de pluizigste doeken is de kans redelijk dat je strepen in de lak trekt :( mocht je dat ervaren: flinke
dosis APC of Dreft en wassen met een zachte lamswollen washand en minimaal 15l water.
Heren bedankt voor de reacties!
Ik heb een witte pad dus dan moet het goed komen!
Kan niet wachten om te testen!
Ga er donderdag aan beginnen en dan aan me ouders vragen of de Volvo tot zaterdag binnen mag staan!
Gr Rick
Ok Rick, succes en kijk een paar videotjes op YouTube: "hand polishing".
Probeer eens een 50/50 te maken met een stukje schilderstape tussen een onbehandeld en behandeld deel, kijken met een felle lamp of je verschil ziet tussen de 2 delen qua kleur en swirls!
Citaat van: FGG op 11-09-2012 23:57:53
Citaat van: StefanCJ op 10-09-2012 18:51:59
Gisteren nog een 7 jaar oude Colt gepoetst. Ik was ditmaal serieus van plan om flink veel foto's te schieten maar het is bij twee foto's gebleven. Mooie klus, auto was in geen jaar gewassen en had aardig wat swirls en kleine krasjes.
Volgende keer zal ik meer foto's maken, beloofd ;)
Waar zijn ze dan?
De twee foto's zijn before foto's. :)
nou het poetsen zit erop!
en hier de resultaten zoals beloofd.
na het wassen
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/20120913_105121.jpg)
na het kleien
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/20120913_105125.jpg)
voor polijsten
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/20120913_115032.jpg)
na polijsten en in de was zetten
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/20120913_121800.jpg)
nog wat detail fotos
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/20120913_143248.jpg)
motorkap
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/20120913_141755.jpg)
opa (76) wou me wel helpen uitpoetsen! ;D
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/20120913_141801.jpg)
blij met het resultaat! dus heren bedankt voor het goede afdviezen!
gr Rick
Dat ziet er mooi uit! :eusa_clap: En hulp op de laatste foto is altijd welkom toch? ;D
Citaat van: razorx op 11-09-2012 22:57:14
Heren: Jullie hebben bewezen dat een goed resultaat niet de hoofdprijs hoeft te kosten. :eusa_clap: De juiste middelen gebruiken, Me-nogwat is te duur en speelt in op de hebberigheid van de koper.
Goed topic. Natuurlijk kan ik poetsen maar Koen heeft mij veel geleerd door Nrfh onderhanden te nemen. Alleen al de manier waarop hij het polijstmiddel toepast is efficienter.
Koen haak eens in als je zin hebt en vertel jouw applicatie methode en de gebruikte materialen want het resultat is perfect.
Dat detailen veel werk is, ja dat is een gegeven. Maar zo dankbaar.
Heb voor jouw auto Mezzo op oranje gebruikt. 4 druppels aanbrengen op de pad, vervolgens het te polijsten paneel met de pad op de machine 'deppen', daarna het middel uitvegen zodat het mooi gelijkmatig verdeeld is en de kans op spetteren minimaal is. Rustig inwerken op stand 1 of 1,5 (DAP900) en daarna op een hoger toerental (5) het paneel systematisch polijsten. Eerst horizontale banen maken, half overlappend, dan verticale banen maken, half overlappend (of andersom natuurlijk) en dat een paar keer herhalen, tot het polijstmiddel uitgewerkt raakt. Daarna het residu afnemen met een mooie blauwe microvezeldoek van de Action ;D
Dat is mijn manier van werken ;)
Rick! Ziet er mooi uit, glimt goed! :D Ben benieuwd hoe ie er irl bij staat. Tot zaterdag :D
Overigens, voor de liefhebber. Ik heb het polijsten aangeleerd, met behulp van dit filmpje:
http://www.youtube.com/watch?v=EDfoH3th3NY
Nog even een paar foto's van de gepoetste Nrfh van Yits
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_1745800x533.jpg)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_1746800x533.jpg)
Citaat van: The Volvoboy op 13-09-2012 17:36:53
Overigens, voor de liefhebber. Ik heb het polijsten aangeleerd, met behulp van dit filmpje:
http://www.youtube.com/watch?v=EDfoH3th3NY
Duidelijk filmpje. Die pad iets schuinhouden kende ik nog niet.
En het opvoeren van de snelheid ook niet.
Hoe kun je het beste doffe of verweerde koplampen weer netjes maken? Ik lees over komplete restore kits en zelfs tandpasta!
Citaat van: san op 13-09-2012 22:30:49
Hoe kun je het beste doffe of verweerde koplampen weer netjes maken? Ik lees over komplete restore kits en zelfs tandpasta!
Als het voor je S60 is, kijk even in het weblog van Taranis. Daar heeft Bouke de koplampen weer als nieuw gekregen.
Nee,gaat om een Renault Espace.
Citaat van: san op 13-09-2012 22:34:14
Nee,gaat om een Renault Espace.
Glas, of kunststof?
Wetsanden en polijsten!
Hier een voorbeeld,....heb het een keertje voor een maatje gedaan.
Wetsanden ( beetje grof achteraf ;D ) en dan polijsten en nog met zo,n gamma setje er achteraan.
Voor.
(http://i48.tinypic.com/11lkga0.jpg)
http://i48.tinypic.com/11lkga0.jpg
En na.
(http://i45.tinypic.com/2dj56c1.jpg)
http://i45.tinypic.com/2dj56c1.jpg
Best redelijk gelukt.
Groet.
En dit was het eindresultaat enkel met dat ( Nano ) setje van de Gamma.
(http://i48.tinypic.com/29m20dt.jpg)
http://i48.tinypic.com/29m20dt.jpg
Daar kom je dus mee te kort.
Groet.
Opeltje omega
Als het kunststof is:
1) Wetsanden met 1500, links baar rechts
2) Wetsanden met 2000, boven naar onder. Controleer met een felle lamp of alle krasjes van L naar R er uit zijn!
3) Herhalen met 2500 en 3000
4) polijsten met Inizio en oranje spotpad met rotary op 1900 Rpm
5) mezzo met oranje 1900 rpm afbouwen tot 1200
6) finale met wit 2000 Rpm afbouwen tot 1400
7) finale met zwart 1800 Rpm afbouwen tot 1200
Dat is hoe ik het doe, resultaat is dan als nieuw.
Citaat van: elianmars op 13-09-2012 22:33:28
Citaat van: san op 13-09-2012 22:30:49
Hoe kun je het beste doffe of verweerde koplampen weer netjes maken? Ik lees over komplete restore kits en zelfs tandpasta!
Als het voor je S60 is, kijk even in het weblog van Taranis. Daar heeft Bouke de koplampen weer als nieuw gekregen.
Je was me net voor Marcel ;D deze dushttp://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,33303.60.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,33303.60.html)
Vandaag een Twingo gepoetst volgens het volgende stappenplan:
- wassen (eerst velgen, daarna de auto zelf)
- kleien
- polijsten (Smart Scratch & Swirl Remover op witte Hex pad)
- polijsten (Smart Cutting Polish op blauwe Hex pad)
- nogmaals wassen (dan hoef ik niet steeds met een doekje en flesje detail al het polijstresidu af te nemen)
- in de wax gezet met Smartwax (vloeibare wax)
- gesealed met Jetsail 109
Resultaat: swirlvrij, flink wat krassen weg kunnen poetsen en het dak wat vol zat met zwarte puntjes (van een boom ofzo) weer spiegelglad gekregen.
(http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0372.jpg)
(http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0374.jpg)
(http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG03751.jpg)
8)
Ik wil ook zon garage.
;) mooi resultaat denk ik!
Ziet er wel netjes uit, maar dat kan bijna niet anders van een auto die net 4 jaartjes oud is.
Citaat van: Julian op 16-09-2012 09:53:44
Ziet er wel netjes uit, maar dat kan bijna niet anders van een auto die net 4 jaartjes oud is.
Vier jaar of veertien jaar doet er niet toe, de wagen zat vol swirls, krassen en het dak zat vol ,,hars spikkels,,
CiteerResultaat: swirlvrij, flink wat krassen weg kunnen poetsen en het dak wat vol zat met zwarte puntjes (van een boom ofzo) weer spiegelglad gekregen.
Citaat van: Henk855 op 16-09-2012 09:57:28
Citaat van: Julian op 16-09-2012 09:53:44
Ziet er wel netjes uit, maar dat kan bijna niet anders van een auto die net 4 jaartjes oud is.
Vier jaar of veertien jaar doet er niet toe, de wagen zat vol swirls, krassen en het dak zat vol ,,hars spikkels,,
CiteerResultaat: swirlvrij, flink wat krassen weg kunnen poetsen en het dak wat vol zat met zwarte puntjes (van een boom ofzo) weer spiegelglad gekregen.
Veel swirls en harsspikkels kan kloppen maar toch, de lak van een 15 jaar oude auto is gemiddeld wel minder 'mooi' dan van een 4 jaar oude.
Citaat van: Julian op 16-09-2012 10:12:59
Citaat van: Henk855 op 16-09-2012 09:57:28
Citaat van: Julian op 16-09-2012 09:53:44
Ziet er wel netjes uit, maar dat kan bijna niet anders van een auto die net 4 jaartjes oud is.
Vier jaar of veertien jaar doet er niet toe, de wagen zat vol swirls, krassen en het dak zat vol ,,hars spikkels,,
CiteerResultaat: swirlvrij, flink wat krassen weg kunnen poetsen en het dak wat vol zat met zwarte puntjes (van een boom ofzo) weer spiegelglad gekregen.
Veel swirls en harsspikkels kan kloppen maar toch, de lak van een 15 jaar oude auto is gemiddeld wel minder 'mooi' dan van een 4 jaar oude.
:eusa_wall:
Julian het gaat om het resultaat en niet om de leeftijd.
Citaat van: Julian op 16-09-2012 10:12:59
Citaat van: Henk855 op 16-09-2012 09:57:28
Citaat van: Julian op 16-09-2012 09:53:44
Ziet er wel netjes uit, maar dat kan bijna niet anders van een auto die net 4 jaartjes oud is.
Vier jaar of veertien jaar doet er niet toe, de wagen zat vol swirls, krassen en het dak zat vol ,,hars spikkels,,
CiteerResultaat: swirlvrij, flink wat krassen weg kunnen poetsen en het dak wat vol zat met zwarte puntjes (van een boom ofzo) weer spiegelglad gekregen.
Veel swirls en harsspikkels kan kloppen maar toch, de lak van een 15 jaar oude auto is gemiddeld wel minder 'mooi' dan van een 4 jaar oude.
Nou...... Ik ken zat 4 jaar oude auto's die veel slechter in de lak zitten dan oudere auto's. De lak van tegenwoordig is van veel mindere kwaliteit dan vroeger, wegens de achterlijke milieu-eisen.
Citaat van: elianmars op 16-09-2012 10:25:59
Citaat van: Julian op 16-09-2012 10:12:59
Citaat van: Henk855 op 16-09-2012 09:57:28
Citaat van: Julian op 16-09-2012 09:53:44
Ziet er wel netjes uit, maar dat kan bijna niet anders van een auto die net 4 jaartjes oud is.
Vier jaar of veertien jaar doet er niet toe, de wagen zat vol swirls, krassen en het dak zat vol ,,hars spikkels,,
CiteerResultaat: swirlvrij, flink wat krassen weg kunnen poetsen en het dak wat vol zat met zwarte puntjes (van een boom ofzo) weer spiegelglad gekregen.
Veel swirls en harsspikkels kan kloppen maar toch, de lak van een 15 jaar oude auto is gemiddeld wel minder 'mooi' dan van een 4 jaar oude.
Nou...... Ik ken zat 4 jaar oude auto's die veel slechter in de lak zitten dan oudere auto's. De lak van tegenwoordig is van veel mindere kwaliteit dan vroeger, wegens de achterlijke milieu-eisen.
+ 1! Die water-based lakken van tegenwoordig :eusa_sick:
Ik vindt dat vooral bij nieuwe auto,s de lak echt niet meer strak is :eusa_wall: lijkt wel een sinaasappel huid!
Stefan heeft die Twingo netjes gepoetst en het heeft een jas uitgedaan. Waar gaat de discussie dan in godsnaam weer over "dat het maar een 4 jaar oude auto is." Is het resultaat dan ineens niet meer zo goed?
Citaat van: )()()sT op 16-09-2012 10:35:33
Stefan heeft die Twingo netjes gepoetst en het heeft een jas uitgedaan. Waar gaat de discussie dan in godsnaam weer over "dat het maar een 4 jaar oude auto is." Is het resultaat dan ineens niet meer zo goed?
+ 2
Wat anderen ook al schreven: leeftijd zegt niet zoveel.
Waar ik vooral tegenaan loop is de hardheid van de lak, de lak op mijn S70 is bijvoorbeeld kei- en keihard. Je blijft zwoegen maar ik ben nog lang niet 100% tevreden. Ik heb nu de zwaarste pad (de gele) van Hex gekocht en ga binnenkort mijn motorkap nogmaals onder handen nemen (nu met de heavy pad).
:)
Citaat van: StefanCJ op 16-09-2012 17:34:45
Wat anderen ook al schreven: leeftijd zegt niet zoveel.
Waar ik vooral tegenaan loop is de hardheid van de lak, de lak op mijn S70 is bijvoorbeeld kei- en keihard. Je blijft zwoegen maar ik ben nog lang niet 100% tevreden. Ik heb nu de zwaarste pad (de gele) van Hex gekocht en ga binnenkort mijn motorkap nogmaals onder handen nemen (nu met de heavy pad).
:)
Ik ben benieuwd wat voor resultaat je behaald, bij die van ons waren nog niet alle swirls eruit na polijsten met Inizio Forza op geel... Succes! :)
Tijd voor een echte machine heren!
DAP900 niet goed genoeg? :P
Blijkbaar niet? :)
"bij die van ons waren nog niet alle swirls eruit na polijsten met Inizio Forza op geel... "
;D Jij wil dus eigenlijk zeggen: Koop een rotary? ;)
(http://www.vlietlandziekenhuis.nl/uploads/images/Vlietland4kids/smiley.gif)
Hahaha ;D Heb je gisteren trouwens ff gemist op de meeting helaas... Had wel ff een praatje met je willen maken.
Citaat van: The Volvoboy op 16-09-2012 17:36:48
Citaat van: StefanCJ op 16-09-2012 17:34:45
Wat anderen ook al schreven: leeftijd zegt niet zoveel.
Waar ik vooral tegenaan loop is de hardheid van de lak, de lak op mijn S70 is bijvoorbeeld kei- en keihard. Je blijft zwoegen maar ik ben nog lang niet 100% tevreden. Ik heb nu de zwaarste pad (de gele) van Hex gekocht en ga binnenkort mijn motorkap nogmaals onder handen nemen (nu met de heavy pad).
:)
Ik ben benieuwd wat voor resultaat je behaald, bij die van ons waren nog niet alle swirls eruit na polijsten met Inizio Forza op geel... Succes! :)
Welk merk pads gebruik je? Is jouw gele hetzelfde als mijn gele?
Ik gebruik 'm met V32 Optical Grade Extreme Compound, komt volgens mij wel overeen met Inizio Forza.
We kunnen wel een minimeet houden, kijken welke beter werkt 8)
Citaat van: Martijn_B op 16-09-2012 17:44:58
Tijd voor een echte machine heren!
Ja, daar zat ik ook al aan te denken maar voorlopig blijf ik liever op safe spelen met mijn DAP.
:)
Citaat van: StefanCJ op 16-09-2012 20:05:33
Citaat van: Martijn_B op 16-09-2012 17:44:58
Tijd voor een echte machine heren!
Ja, daar zat ik ook al aan te denken maar voorlopig blijf ik liever op safe spelen met mijn DAP.
:)
Dat is dus EXACT de reden dat ik lekker doorpoets met mijn DAPpie ;D
Citaat van: StefanCJ op 16-09-2012 20:04:28
Citaat van: The Volvoboy op 16-09-2012 17:36:48
Citaat van: StefanCJ op 16-09-2012 17:34:45
Wat anderen ook al schreven: leeftijd zegt niet zoveel.
Waar ik vooral tegenaan loop is de hardheid van de lak, de lak op mijn S70 is bijvoorbeeld kei- en keihard. Je blijft zwoegen maar ik ben nog lang niet 100% tevreden. Ik heb nu de zwaarste pad (de gele) van Hex gekocht en ga binnenkort mijn motorkap nogmaals onder handen nemen (nu met de heavy pad).
:)
Ik ben benieuwd wat voor resultaat je behaald, bij die van ons waren nog niet alle swirls eruit na polijsten met Inizio Forza op geel... Succes! :)
Welk merk pads gebruik je? Is jouw gele hetzelfde als mijn gele?
Ik gebruik 'm met V32 Optical Grade Extreme Compound, komt volgens mij wel overeen met Inizio Forza.
We kunnen wel een minimeet houden, kijken welke beter werkt 8)
Nee is niet dezelfde ;) De mijne ziet er zo uit
(http://www.carclean.nl/feedimage/100738.jpg)
Waar jouw Hex Logic pad er denk ik zo uit ziet?
(http://www.driven2shine.nl/media/catalog/product/cache/1/image/650x650/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/H/e/Hex_Logic_5_5__Y_4b49ee4399f3a.png)
Voor een minimeet ben ik altijd in :D
Citaat van: The Volvoboy op 16-09-2012 20:36:29
Citaat van: StefanCJ op 16-09-2012 20:04:28
Citaat van: The Volvoboy op 16-09-2012 17:36:48
Citaat van: StefanCJ op 16-09-2012 17:34:45
Wat anderen ook al schreven: leeftijd zegt niet zoveel.
Waar ik vooral tegenaan loop is de hardheid van de lak, de lak op mijn S70 is bijvoorbeeld kei- en keihard. Je blijft zwoegen maar ik ben nog lang niet 100% tevreden. Ik heb nu de zwaarste pad (de gele) van Hex gekocht en ga binnenkort mijn motorkap nogmaals onder handen nemen (nu met de heavy pad).
:)
Ik ben benieuwd wat voor resultaat je behaald, bij die van ons waren nog niet alle swirls eruit na polijsten met Inizio Forza op geel... Succes! :)
Welk merk pads gebruik je? Is jouw gele hetzelfde als mijn gele?
Ik gebruik 'm met V32 Optical Grade Extreme Compound, komt volgens mij wel overeen met Inizio Forza.
We kunnen wel een minimeet houden, kijken welke beter werkt 8)
Nee is niet dezelfde ;) De mijne ziet er zo uit
http://www.carclean.nl/feedimage/100738.jpg
Waar jouw Hex Logic pad er denk ik zo uit ziet?
http://www.driven2shine.nl/media/catalog/product/cache/1/image/650x650/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/H/e/Hex_Logic_5_5__Y_4b49ee4399f3a.png
Voor een minimeet ben ik altijd in :D
Ik wist dat je niet de HEX pads gebruikte, bij Hex staat geel voor 'heavy cut', is dat bij jou ook zo?
Jep ;)
Om nog even terug te komen op dat wetsanden van doffe koplampen,waar haal je die? Bij de bekende bouwmarkten niet te krijgen en de automaterialenzaak heeft ze tot korrel 1000.
Misschien via het www? iemand een linkje oid? bvd.
Gewoon bij Carclean ;)http://www.carclean.nl/producten/Professioneel/Schuurpapier_en_Wetsanding (http://www.carclean.nl/producten/Professioneel/Schuurpapier_en_Wetsanding)
Citaat van: Bouke op 16-09-2012 21:42:56
Gewoon bij Carclean ;)http://www.carclean.nl/producten/Professioneel/Schuurpapier_en_Wetsanding (http://www.carclean.nl/producten/Professioneel/Schuurpapier_en_Wetsanding)
Heb ik daar nu gewoon overheen gelezen.....had al gekeken op politoeren.com.
Dan maar weer een bestelling naar CC.
De eigenaar van de Espace was/is zeer tevreden en ik begin het ook echt leuk te vinden,ondanks dat het af en toe veel werk is. :)
Vraag over de klei.....welke klei kan je het beste gebruiken..? ???
grt
tim
Ik gebruik naar volle tevredenheid de Meguiars Quik Clay Kit. Kost 25€, dan heb je klei en vloeistof.
Dat is afhankelijk van je doel. Je hebt verschillende gradaties van klei, van heel zacht tot medium tot hard.
--> Hoe lang is het geleden dat er voor het laatst gekleid is?
--> Is de lak op het oog flink vervuild of valt dit mee?
--> Heb je enig idee hoe hard of zacht je lak is? (welke kleur?)
Geen geld voor een goede droogdoek:
http://www.ebay.nl/itm/Kent-Car-Care-Extra-Large-Microfibre-Drying-Towel-Q6100-/200817854066?pt=UK_Car_Accessories_Car_Care_Cleaning&hash=item2ec1ad4672 (http://www.ebay.nl/itm/Kent-Car-Care-Extra-Large-Microfibre-Drying-Towel-Q6100-/200817854066?pt=UK_Car_Accessories_Car_Care_Cleaning&hash=item2ec1ad4672)
Citaat van: Martijn_B op 21-09-2012 12:34:50
Dat is afhankelijk van je doel. Je hebt verschillende gradaties van klei, van heel zacht tot medium tot hard.
--> Hoe lang is het geleden dat er voor het laatst gekleid is?
--> Is de lak op het oog flink vervuild of valt dit mee?
--> Heb je enig idee hoe hard of zacht je lak is? (welke kleur?)
Hallo,
Mijn zwarte 850 is nog nooit gewassen in 16 jar.!!! dus wat raad je mij aan..?
grt
tim
Ik zou gewoon een medium klei nemen, ik heb die van Smartwax en die werkt prima.
Smartwax heeft een prima klei inderdaad, maar ben zelf wat onzeker icm een zwaar vervuilde lak. Prtsoonlijk zou ik geen medium nemen maar een zwaardere variant. Met medium heb je de kans dat je een hele zware vervuiling niet voldoende wegkrijgen ben ik bang!
Eerst maar is netjes wassen en dan kijken/Voelen wat er nog aan vervuiling zit en dan je plan trekken.als je een zware klei neemt zal waarschijnlijk wel moeten polijsten om eventuele marring weg te halen ;)
Bouke.... Wij polijsten toch altijd netjes na het kleien? ;)
Citaat van: Martijn_B op 22-09-2012 12:34:21
Bouke.... Wij polijsten toch altijd netjes na het kleien? ;)
Dat zoiezo ;)
@ Martijn-Need for speed ,doe je dat met de hand of machinaal :eusa_think: het lijkt mij wel voor tussendoor?
Had nog wat foto's gemaakt van de beading van de Collinite no. 915.
Helaas was het al donker, dus de foto's zijn wat bewogen...
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_1791800x533.jpg)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_1792800x533.jpg)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_1794800x533.jpg)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_1798800x533.jpg)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_1799800x533.jpg)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_1802800x533.jpg)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_1803800x533.jpg)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_1804800x533.jpg)
En nog 2 telefoonfoto's
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG-20120927-WA0003.jpg)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG-20120927-WA0004.jpg)
Ik ben zeer tevreden over de wax :)
@Bouke: liefst op zwart en standje 3,5 dat werkt het lekkerst :)
Citaat van: Martijn_B op 30-09-2012 17:41:02
@Bouke: liefst op zwart en standje 3,5 dat werkt het lekkerst :)
Oke tnx ga ik met de volgende cc-bestelling mee laten komen.
Straks weer een bestelling doen met onder andere:
- Gliptone conditioner voor de stoelen/achterbank.
- APC (ik gebruik het nu ook thuis om schoon te maken)
- XXX Hardcore Pastewax of de Collinite 476s, ik gebruik nu Smartwax (vloeibaar) maar wil de XXX voor de winter gebruiken.
Ik twijfel nog of ik IronX wil gaan proberen. Ik gebruik nu Purple Rain (of Bilberry oid, het spul heeft 100 namen) maar ben benieuwd of IronX het schoonmaken van velgen nu écht zoveel makkelijker maakt.
:)
Het maakt het schoonmaken anders, het verwijderd metaaldeeltjes die je normaal niet wegkrijgt. Echter doet het bijna niets met ander vuil. Zou het wel aanraden, alleen niet té vaak gebruiken :)
Citaat van: StefanCJ op 01-10-2012 19:44:56
Straks weer een bestelling doen met onder andere:
- Gliptone conditioner voor de stoelen/achterbank.
- APC (ik gebruik het nu ook thuis om schoon te maken)
- XXX Hardcore Pastewax of de Collinite 476s, ik gebruik nu Smartwax (vloeibaar) maar wil de XXX voor de winter gebruiken.
Ik twijfel nog of ik IronX wil gaan proberen. Ik gebruik nu Purple Rain (of Bilberry oid, het spul heeft 100 namen) maar ben benieuwd of IronX het schoonmaken van velgen nu écht zoveel makkelijker maakt.
:)
Iron x is voor mij iig de beste velgen reiniger qua remstof die ik ken,bilberry heb ik nooit gebruikt.Voor mij iets wat ik echt niet wil missen in mijn collectie.Ik gebruik het ook op de lak zonder problemen dus het het is multi functioneel.Je kan het zondag wel ff proberen als je wil.
Citaat van: Martijn_B op 01-10-2012 19:58:12
Het maakt het schoonmaken anders, het verwijderd metaaldeeltjes die je normaal niet wegkrijgt. Echter doet het bijna niets met ander vuil. Zou het wel aanraden, alleen niet té vaak gebruiken :)
Waarom niet te vaak Martijn? Het is toch ph neutraal :eusa_think:
Citaat van: Bouke op 01-10-2012 20:00:48
Citaat van: StefanCJ op 01-10-2012 19:44:56
Straks weer een bestelling doen met onder andere:
- Gliptone conditioner voor de stoelen/achterbank.
- APC (ik gebruik het nu ook thuis om schoon te maken)
- XXX Hardcore Pastewax of de Collinite 476s, ik gebruik nu Smartwax (vloeibaar) maar wil de XXX voor de winter gebruiken.
Ik twijfel nog of ik IronX wil gaan proberen. Ik gebruik nu Purple Rain (of Bilberry oid, het spul heeft 100 namen) maar ben benieuwd of IronX het schoonmaken van velgen nu écht zoveel makkelijker maakt.
:)
Iron x is voor mij iig de beste velgen reiniger qua remstof die ik ken,bilberry heb ik nooit gebruikt.Voor mij iets wat ik echt niet wil missen in mijn collectie.Ik gebruik het ook op de lak zonder problemen dus het het is multi functioneel.Je kan het zondag wel ff proberen als je wil.
Ik wil de S70 deze week nog poetsen (heb nu zwaardere pads) dus dan zal 'ie niet echt vies zijn. Mocht ik door het weer niet kunnen poetsen dan wil ik wel op een klein stukje zien wat het doet.
:)
Citaat van: Bouke op 01-10-2012 20:02:21
Citaat van: Martijn_B op 01-10-2012 19:58:12
Het maakt het schoonmaken anders, het verwijderd metaaldeeltjes die je normaal niet wegkrijgt. Echter doet het bijna niets met ander vuil. Zou het wel aanraden, alleen niet té vaak gebruiken :)
Waarom niet te vaak Martijn? Het is toch ph neutraal :eusa_think:
Gebruik je wheel sealant? Test maar eens wat het daar mee doet...
Citaat van: Martijn_B op 01-10-2012 20:37:57
Citaat van: Bouke op 01-10-2012 20:02:21
Citaat van: Martijn_B op 01-10-2012 19:58:12
Het maakt het schoonmaken anders, het verwijderd metaaldeeltjes die je normaal niet wegkrijgt. Echter doet het bijna niets met ander vuil. Zou het wel aanraden, alleen niet té vaak gebruiken :)
Waarom niet te vaak Martijn? Het is toch ph neutraal :eusa_think:
Gebruik je wheel sealant? Test maar eens wat het daar mee doet...
Ik snap hem,tast het wax ed ook aan denk je ???
Citaat van: Bouke op 01-10-2012 20:41:10
Citaat van: Martijn_B op 01-10-2012 20:37:57
Citaat van: Bouke op 01-10-2012 20:02:21
Citaat van: Martijn_B op 01-10-2012 19:58:12
Het maakt het schoonmaken anders, het verwijderd metaaldeeltjes die je normaal niet wegkrijgt. Echter doet het bijna niets met ander vuil. Zou het wel aanraden, alleen niet té vaak gebruiken :)
Waarom niet te vaak Martijn? Het is toch ph neutraal :eusa_think:
Gebruik je wheel sealant? Test maar eens wat het daar mee doet...
Ik snap hem,tast het wax ed ook aan denk je ???
Volgens mij wel, het enige wat je waxlaag niet aantast is milde autoshampoo (in de juiste dosering).
Ja dom ik had het kunnen weten ,als het wheelseaslant aantast dan wax ook :eusa_wall:
Op Carclean geld de hele maand een neerslagactie. Het aantal mm neerslag gevallen in Berkel en Rodenrijs (plaats van vestiging) geld als kortingspercentage (max 30%). Zie http://forum.carclean.nl/cc_postst14892/Korting-voor-de-gehele-maand-oktober-met-de-neerslagactie-van-Carcleannl.aspx (http://forum.carclean.nl/cc_postst14892/Korting-voor-de-gehele-maand-oktober-met-de-neerslagactie-van-Carcleannl.aspx) voor de spelregels.
Doe er je voordeel mee ;)
En voor de verdere tips, de mensen van waxworld.nl hebben op dit moment een nette excentrische polijstmachine van Krauss (500 watt, 8mm uitslag) voor 99,95 zonder verzendkosten :-)
Mijn nieuwe poetsmachine is onderweg (en hopelijk snel genoeg binnen om de GLT nog eens goed onder handen te nemen voor de Volvo klassiekerbeurs)...
Tot morgenmiddag 13.00 15% korting bij Carclean.nl, kortingscode LetItRain invoeren (let op hoofdlettergebruik).
Mijn bestelling is zojuist geplaatst :eusa_dance:
Dank voor de carclean kortingstip! :eusa_clap:
Zojuist bestelling geplaatst : Meguiars NXT Generation Tech Wax 2.0 .
Eens kijken of de Roffel (019) daarvan gaat glimmen! :eusa_clap:
Grtz,
Marc
Gaat 'ie fraai van glanzen hoor, gebruik ik ook op mijn 019. En het spul ruikt lekker :P
Zit net een filmpje te kijken dat ie met de machine in no time dwars door de lak heen ging,.....kluts. ???
Met een rotary machine wat zijn de beste snelheden/standen als je daar mee gaat werken?
Dacht dat het heel rustig moest maar zie ze met flinke snelheden op de lak af stieren,...and that,s make me a bit scary. ;D
Groet.
Citaat van: Broabander op 04-10-2012 20:57:00
Gaat 'ie fraai van glanzen hoor, gebruik ik ook op mijn 019. En het spul ruikt lekker :P
Met een goede coat Black Hole van Poorboys eronder nog veel beter ;-)
Blijf bij Meguiars altijd een gevoel van "teveel voor te weinig" houden, maar goed, dat is mijn afwijking...
Citaat van: ZC3rr0r op 04-10-2012 21:42:54
Citaat van: Broabander op 04-10-2012 20:57:00
Gaat 'ie fraai van glanzen hoor, gebruik ik ook op mijn 019. En het spul ruikt lekker :P
Met een goede coat Black Hole van Poorboys eronder nog veel beter ;-)
Blijf bij Meguiars altijd een gevoel van "teveel voor te weinig" houden, maar goed, dat is mijn afwijking...
Meg is duur dat ligt niet aan jou ;)
Citaat van: ZC3rr0r op 04-10-2012 21:42:54
Citaat van: Broabander op 04-10-2012 20:57:00
Gaat 'ie fraai van glanzen hoor, gebruik ik ook op mijn 019. En het spul ruikt lekker :P
Met een goede coat Black Hole van Poorboys eronder nog veel beter ;-)
Blijf bij Meguiars altijd een gevoel van "teveel voor te weinig" houden, maar goed, dat is mijn afwijking...
Dat over meguiars is geen mening, dat zijn feiten ;)
Overigens is je combo niet zo sterk, NXT bevat cleaners die het black hole effect flink verminderen :(
Citaat van: peteRRR op 04-10-2012 21:25:04
Zit net een filmpje te kijken dat ie met de machine in no time dwars door de lak heen ging,.....kluts. ???
Met een rotary machine wat zijn de beste snelheden/standen als je daar mee gaat werken?
Dacht dat het heel rustig moest maar zie ze met flinke snelheden op de lak af stieren,...and that,s make me a bit scary. ;D
Groet.
Doe jezelf een plezier en koop op de sloop een Motorkap in metallic kleur voor €20 en ga hier op oeffenen. Normale snelheden zijn maximaal 2300 Rpm, liever rond de 1800-1900.
Maar koop die Motorkap, offer een pad op en verbrand de lak eens flink. Alleen zo ga je gevoel krijgen met de machine en de effecten. Denk ook om warmte ontwikkeling en denk na bij wat je doet (plastic lakdelen kunnen slechter tegen hitte dan metalen!). Kijk uit op vlakken met scherpe hoeken, etc. Voel met je hand op de lak tijdens het polijsten, voel hoe heet het wordt en ervaar wanneer het "te heet" wordt.
Dit zijn dingen die wil je niet testen op je eigen auto, en ook niet op die van de buurvrouw van €1500 (expres door de lak heengaan).
Je bent ook altijd welkom voor een mini clinic bij mij thuis.
Je kan ook is kijken naar de combi van Black hole met daarna Natty's van Poorboys http://www.carclean.nl/product/Poorboys_World/Natty_s_Paste_Wax_Blue_235ml_PB_NPB8_100714 (http://www.carclean.nl/product/Poorboys_World/Natty_s_Paste_Wax_Blue_235ml_PB_NPB8_100714) die sluiten goed op elkaar aan Of 845 van Collinite ;)http://www.carclean.nl/product/Collinite/Liquid_Insulator_Wax_No_845_473ml_CO_845_101219 (http://www.carclean.nl/product/Collinite/Liquid_Insulator_Wax_No_845_473ml_CO_845_101219)
Volgens mij kan hij ook wel lekker poetsen. ;D
http://www.youtube.com/watch?v=IXkxSkJaAIs&feature=relmfu
Martijn ik doe het gewoon eerst eens heel rustig aan. ;)
Groet.
Edit: nvm: succes :)
Citaat van: Martijn_B op 04-10-2012 22:59:00
Waarom geen motorkap kopen? Echt, zo stom is het niet hoor ;)
Absoluut geen stom idee en misschien doe ik dit wel maar ben er van overtuigt dat als ik heel rustig begin dat het ook tot een mooi resultaat komt
en dan steeds is een stapje verder.
Groet.
Citaat van: Martijn_B op 04-10-2012 22:03:06
Citaat van: ZC3rr0r op 04-10-2012 21:42:54
Citaat van: Broabander op 04-10-2012 20:57:00
Gaat 'ie fraai van glanzen hoor, gebruik ik ook op mijn 019. En het spul ruikt lekker :P
Met een goede coat Black Hole van Poorboys eronder nog veel beter ;-)
Blijf bij Meguiars altijd een gevoel van "teveel voor te weinig" houden, maar goed, dat is mijn afwijking...
Dat over meguiars is geen mening, dat zijn feiten ;)
Overigens is je combo niet zo sterk, NXT bevat cleaners die het black hole effect flink verminderen :(
Klopt, ik gebruik white diamond / black hole ook altijd met Natty Paste wax.
Wat ik meer bedoelde aan te geven is dat als je echt wil glimmen je niet om een glaze heen kunt. :-)
Maar uiteraard eerst de klei ;)
Citaat van: The Volvoboy op 05-10-2012 07:39:41
Maar uiteraard eerst de klei ;)
Mwoah, ik geloof niet dat je altijd eerst moet kleien, in de regel helpt dit alleen bij auto's die al geruime tijd vuil hebben staan verzamelen. Maar goed, als je de auto net hebt is het zeker een goed idee :-)
Citaat van: ZC3rr0r op 05-10-2012 07:50:24
Citaat van: The Volvoboy op 05-10-2012 07:39:41
Maar uiteraard eerst de klei ;)
Mwoah, ik geloof niet dat je altijd eerst moet kleien, in de regel helpt dit alleen bij auto's die al geruime tijd vuil hebben staan verzamelen. Maar goed, als je de auto net hebt is het zeker een goed idee :-)
Ja als je je auto een week ervoor hebt gekleid hoeft het niet per se ;D
Ik citeer uit de FP:
"De meeste auto's die buiten staan moeten elke 6 maanden opnieuw gekleid worden."
Oftewel: Alleen als je al een tijdje vuil heb staan verzamelen :P ;)
Ik weet het ;)
Ik heb een keer een nieuwe Volvo C30 gedaan (wit) die 2 maanden bij de dealer buiten heeft gestaan. Toevallig doen wij ook de transporten voor Volvo, auto heeft ongeveer 2000km op een trein gestaan volledig met folie beplakt. Toch zat er best veel vuil op met kleien! Pin je dus niet vast op 6 maanden maar kijk ook naar de omgevingsfactoren (rij je veel kilometers, waar staat de auto geparkeerd: bomen, spoorweg in de buurt, industriële omgeving zoals in Ijmuiden bij Tata Steel, weersinvloeden zoals dicht aan zee, etc)
Zelf polijst ik de auto 4x per jaar, dus ook 4x per jaar kleien. Gebruik hiervoor wel een hele milde klei die amper marring achterlaat:
http://www.waxon.nl/product.php?id_product=94
Klopt, nieuwe auto's zijn meestal ook vuil! Heb de witte Fox van m'n oma gepoetst toen ie net nieuw was. Iron X kleurde de auto mooi paars en ook met kleien kwam er nog vuil af!
Een vraag voor de experts:
Ik heb een zwarte (019) 850 en alle stappen tot en met het polijsten lukt me prima.
Nu wil ik een zo'n diep mogelijke glans te voorschijn toveren.
Poorboysworld blackhole heb ik al, maar wat is nu beste manier van aanbrengen en hoe lang laat ik het zitten?
Na deze stap moet er natuurlijk ook een wax of sealant op, maar deze heb ik nog niet.
Graag advies over deze vervolgstap(pen) dus welk product en hoe aan te brengen!
Citaat van: Kees Flodder op 05-10-2012 12:20:53
Een vraag voor de experts:
Ik heb een zwarte (019) 850 en alle stappen tot en met het polijsten lukt me prima.
Nu wil ik een zo'n diep mogelijke glans te voorschijn toveren.
Poorboysworld blackhole heb ik al, maar wat is nu beste manier van aanbrengen en hoe lang laat ik het zitten?
Na deze stap moet er natuurlijk ook een wax of sealant op, maar deze heb ik nog niet.
Graag advies over deze vervolgstap(pen) dus welk product en hoe aan te brengen!
Neem eerst de auto af met eraser of ipa om alle polijstolie te verwijderen,dit zorgt voor een goed hechting.
Het kan gewoon met een handpad maar ook met met de machine op een zwarte pad op bijv. stand 3 . Je blijft door poetsen tot het glazig word.Afnemen kan na dat je met je vinger het produkt weg kan vegen zonder dat er iets achter blijft(Swipe test) Is het nog vettig,dan nog ff wachten,dit geld eigenlijk voor alles wat je opbrengt.
Ja ja ;D,......het ik mezeluf een metalliek groene motorkap kunnen scoren van m,n maatje. :eusa_clap:
Wat ga ik er mee doen nou dat weet ik nog niet precies ;D ga er iig een paar lichtere krasjes op maken en die herstellen.
Een 50/50,met de hand en de machine,kleien tot en met eindwax zoiets denk ik.
Beetje stom misschien maar ben er blij mee,vanavond op halen en ook weer niet stom eigenlijk.
Groet.
Ik zou er met een schuursponsje ook wat swirls in maken. Wel lekker zo'n sloopdeel, kun je veilig wat oefenen, zeker met een rotary.
Veel plezier!
Citaat van: StefanCJ op 05-10-2012 14:39:18
Ik zou er met een schuursponsje ook wat swirls in maken. Wel lekker zo'n sloopdeel, kun je veilig wat oefenen, zeker met een rotary.
Veel plezier!
:D
Denk dat ik die kap in 8te ga opdelen met tape en daarop schrijven wat er gebeurd is in dat vlak en met een foto er bij van de handelingen.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 05-10-2012 14:48:26
Citaat van: StefanCJ op 05-10-2012 14:39:18
Ik zou er met een schuursponsje ook wat swirls in maken. Wel lekker zo'n sloopdeel, kun je veilig wat oefenen, zeker met een rotary.
Veel plezier!
:D
Denk dat ik die kap in 8te ga opdelen met tape en daarop schrijven wat er gebeurd is in dat vlak en met een foto er bij van de handelingen.
Groet.
Heel goed idee en erg informatief ook :)
Zie de foto's graag verschijnen!
Euuh ... Eigenlijk had ik alleen de leer conditioner van Gliptone nodig ;D
(http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0420.jpg)
Voor de gebruikers van Gliptone: draai het dopje eraf en draai er een dopje van een flesje vaatwasmiddel op, product is zo veel beter te doseren.
Ben benieuwd hoe je die Gliptone vind?,ik heb het zelf nog niet,heb je de cleaner en de conditioner?
Ik heb alleen de conditioner. Schoonmaken heb ik gedaan met APC (na een tip van Martijn elders op het forum). Ik heb het net ingesmeerd maar de eerste indruk is positief. Het glanst nu een klein beetje maar na intrekken/afnemen moet het mooi mat zijn.
Ik vind mijn leer zo hard ondanks dat ik een paar keer per jaar de boel behandelde met gold classleather spul,en daarna over gegaan op PB leatherstuff. Maar het resultaat is dat het nog steeds niet soepeleris geworden :evil: Als dat Gliptone goed werkt wil ik dat ook wel een gaan proberen,maar heb geen zin om van alles weer te gaan kopen.
Carplan heeft Leer Creme, niet te duur en goed, watergedragen.
Een paar keer daarmee behandelen en je leer wordt weer soepel.
Wacht een paar uur tussen de behandelingen.
De kap zit al lekker in de lak schade,als de spulletjes binnen zijn maar eens wat actie er op los laten. ;D
(http://i50.tinypic.com/2vcghzp.jpg)
http://i50.tinypic.com/2vcghzp.jpg
Groet.
Citaat van: Kees Flodder op 05-10-2012 12:20:53
Een vraag voor de experts:
Ik heb een zwarte (019) 850 en alle stappen tot en met het polijsten lukt me prima.
Nu wil ik een zo'n diep mogelijke glans te voorschijn toveren.
Poorboysworld blackhole heb ik al, maar wat is nu beste manier van aanbrengen en hoe lang laat ik het zitten?
Na deze stap moet er natuurlijk ook een wax of sealant op, maar deze heb ik nog niet.
Graag advies over deze vervolgstap(pen) dus welk product en hoe aan te brengen!
Hoogstwaarschijnlijk ga je niet een nog veel diepere glans krijgen dan je nu na het polijsten van 019 hebt. Echter inderdaad een glaze en daarna finishen met een wax.
Let even goed op welke glaze/wax combinatie je gebruikt: niet alle sealants combineren goed met een glaze (als deze op acryl of olie basis is). Als je black hole hebt is die
Iig op acryl basis, en kun je met van alles combineren. Tip van mijn kant is de Collinite 845 die Stefan ook al heeft gekocht. Geeft geen warme glans, maar wel idioot helder reflecterend en blijft lang zitten!
@Stefan/Bouke: blower aan op 28 graden. Leer moet warm zijn om soepel te worden en poriën open te laten staan. Is met dit weer lastiger te doen, keer of 3 aanbrengen en tussendoor minimaal 3 uur in laten trekken.
Bouke, kan zondag wel mijn Gliptone meenemen voor je? Kan je ff proberen.
@Peter: doet me een deugd! :D goedzo!! Nu idd lekker oeffenen. Kijk ook eens naar het verschil tussen finishen met wit en oranje, bouw eens goed Hitte op, etc.
Van welk merk is die kap?
Ja goed idee Martijn :eusa_dance: zie je zondag ;)
Martijn de kap is van een VW Corrado tis eigenlijk best een lap staal als je het zo in de kamer heb staan.
Zoals ik het effe snel zie is het een groen/blauwe kleur met een fijnere metallic.
Ben wel benieuwd zeg.
Groet.
Oja, nog een plaatje van mijn collectie ongeveer een ruim jaar geleden:
(http://i944.photobucket.com/albums/ad287/Wax-On/Collectieperjulitotaal.jpg)
Denk dat ik nu ongeveer 3x zo veel heb, mis hier nog veel accessoires en producten van Collinite, Poorboys, Wolfgang, Dodo Juice en machines + toebehoren.
Kwam dit nog tegen, een filmpje van de sheeting van verschillende waxen.
Op de motorkap = Collinite 845 à €17,95
Op het dak = Dodo Juice Austintacious à €45,-
Op de kofferklep = Dodo Juice Purple Haze PRO à €67,-
http://s944.photobucket.com/albums/ad287/Wax-On/?action=view¤t=MOV05023.mp4
Citaat van: Martijn_B op 06-10-2012 00:02:37
Oja, nog een plaatje van mijn collectie ongeveer een ruim jaar geleden:
http://i944.photobucket.com/albums/ad287/Wax-On/Collectieperjulitotaal.jpg
Denk dat ik nu ongeveer 3x zo veel heb, mis hier nog veel accessoires en producten van Collinite, Poorboys, Wolfgang, Dodo Juice en machines + toebehoren.
tering tandjes...... :eusa_angel:
het lijkt wel een beauty sallon alleen dan voor auto's
geeft niks hoor als je er maar plezier aan beleeft maar dat doe je wel begreep ik van Bouke....
;)
Hahaha, nu Ivo in Oostenrijk verblijft hebben we een nieuwe Detail-Captain :eusa_dance:
Nou,..testje nr 1 gedaan.
Beschadiging aan gebracht met ditem. ;D
(http://i47.tinypic.com/2wcqudh.jpg)
En daar wordt je niet vrolijk van. :eusa_snooty:
(http://i49.tinypic.com/2eq5ea0.jpg)
Auw!
(http://i45.tinypic.com/331kev8.jpg)
Toen waterproef schuren met de hele verkeerde korrel ( kon nu niets ander vinden dan 800 ) veelste grof en daardoor liep de test ook niet helemaal zoals gewenst.
(http://i46.tinypic.com/erkkmx.jpg)
Resultaat na het schuren.
(http://i46.tinypic.com/35cit7m.jpg)
Even verder op een ander vak voor dat alles zo kwijt is.
Toen met paint renovator en de oranje pad en machine.
(http://i50.tinypic.com/121vl3c.jpg)
Wat een resultaat alvast zeg. :D ( let even niet op de dieper liggende krassen,die hebben waarschijnlijk met het grove schuren te maken )
(http://i49.tinypic.com/mwuzar.jpg)
Met gelijk een vraag er tussendoor,....het verbaasde mij dat er zoveel weerstand was met die eerste polijst beurt op de pad en hetzelfde geld dat het polijst produkt
in ongeveer 4 seconden in de pad verdween,........moet ik die pad,s eerst een beetje nat maken of zo?
Daarna met super resin polish en de witte pad wat als een stuk makkelijke ging ivm weerstand op de pad.
(http://i45.tinypic.com/2vjze3c.jpg)
Met dit als resultaat.
(http://i49.tinypic.com/30uy4jn.jpg)
(http://i46.tinypic.com/of1sm0.jpg)
Kom zo weer terug.
Ik kan het niet van dichtbij beoordelen maar uh het resultaat is :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: op het eerste gezicht 8)
En als laatste extra gloss protection met de hand in baantjes er op.
(http://i49.tinypic.com/15moft3.jpg)
(http://i49.tinypic.com/2gxfaxf.jpg)
(http://i48.tinypic.com/5e7riw.jpg)
(http://i48.tinypic.com/24watg6.jpg)
Het is dus geslaagd maar eigenlijk ook weer niet want ik heb de geschuurde krassen er niet helemaal uit gekregen en had al 3 keer polijstmiddel op de oranje
pad aangebracht en heb/had een vermoeden dat er daar iets verkeerd ging?
Maar wat een verschil vergeleken met die krassen alvast zeg. :D
Groet.
Citaat van: Bouke op 06-10-2012 16:53:59
Ik kan het niet van dichtbij beoordelen maar uh het resultaat is :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: op het eerste gezicht 8)
Het is prachtig dat polijsten en waxen,moet ik de pad,s een beetje vochtig maken met het polijsten Bouke?
De weerstand is nogal kruw en de pasta verdwijnt in luttele seconden in de pad en droogt erg snel op?
Sorry voor de vragen want zoals ik het nu doe heb ik denk ik een liter aan middelen nodig voor een auto. ;D
Groet.
Je kan idd de pads een pufje detailerspray geven zodat het polijst middel niet gelijk on je pad zit. Als je snelheid te hoog is droogt je polijstmiddel natuurlijk ook sneller uit ;) dus probeer daar wat mee te spelen zodat het lekkerder werkt.
Meestal is 4 a 5 erwtjes aan middel genoeg voor een tedoen vlak,dus zo'n flesje doe je zo een paar auto;s mee ;)
Citaat van: Bouke op 06-10-2012 17:58:31
Je kan idd de pads een pufje detailerspray geven zodat het polijst middel niet gelijk on je pad zit. Als je snelheid te hoog is droogt je polijstmiddel natuurlijk ook sneller uit ;) dus probeer daar wat mee te spelen zodat het lekkerder werkt.
Meestal is 4 a 5 erwtjes aan middel genoeg voor een tedoen vlak,dus zo'n fesje doe je zo een par auto;s mee ;)
??? ??? ik was 3 keer 3 kwartjes grote ( gulden ) polijst middel op een stukje van 40 cm in het vierkant,....zag echt helemaal geen pasta meer op het deel op stand 2 en 3?????
Groet.
Je hoeft er ook niet echt een laag op te zien zitten Peter. Zelfde met wax, heeeel dun aanbrengen.
Dat je de krassen niet wegkrijgt is niet zo raar, waterproef 800 is belachelijk grof om weg te polijsten. Minimaal tot 2500 gaan volgende keer maar liever 3000.
Probeer eens een paar goede swirls te maken ipv krassen, deze krijg je waarschijnlijk wel gewoon netjes weg!
Citaat van: Martijn_B op 06-10-2012 19:12:48
Je hoeft er ook niet echt een laag op te zien zitten Peter. Zelfde met wax, heeeel dun aanbrengen.
Dat je de krassen niet wegkrijgt is niet zo raar, waterproef 800 is belachelijk grof om weg te polijsten. Minimaal tot 2500 gaan volgende keer maar liever 3000.
Probeer eens een paar goede swirls te maken ipv krassen, deze krijg je waarschijnlijk wel gewoon netjes weg!
Wie zou dat niet willen doen :evil: handje vol speelzand op de kap en met een sponsje lekker inwrijven :eusa_whistle:
Citaat van: Martijn_B op 06-10-2012 19:12:48
Je hoeft er ook niet echt een laag op te zien zitten Peter. Zelfde met wax, heeeel dun aanbrengen.
Dat je de krassen niet wegkrijgt is niet zo raar, waterproef 800 is belachelijk grof om weg te polijsten. Minimaal tot 2500 gaan volgende keer maar liever 3000.
Probeer eens een paar goede swirls te maken ipv krassen, deze krijg je waarschijnlijk wel gewoon netjes weg!
Ja dat dacht ik al en heb voor m,n gemoed rust even een ander stukje gedaan met een wat vochtige pad ( ik had ze schoongemaakt ) en dat ging al een stuk beter en met minder
pasta en het kwam er goed onderuit.
Stefan en Marit waren even hier om wat flesjes op te halen ( met lekkere zelfgebakken heertjes :D ) en Stefan vond dat het er al goed uit zag irl als je het vergeleek met die diepe krassen.
Ja hoor we zitten op de goede weg en als je het eenmaal een beetje onder de knie hebt is het echt een plezier.
Stefan en Marit het was leuk om jullie weer even te zien.
Groet.
Voorbeeldje wat je kunt bereiken met een DAP 500, gele pad en Inizio, voor diegene die bang zijn dat de machine niet sterk genoeg is:
Een gekeyde Fiat Grande Punto Sport (van mijn ma):
(http://i944.photobucket.com/albums/ad287/Wax-On/Grande%20Punto%202007%20-%20Sleutel%20Kras/Krasvoorpaneel2.jpg)
(http://i944.photobucket.com/albums/ad287/Wax-On/Grande%20Punto%202007%20-%20Sleutel%20Kras/Krasvoorpaneel.jpg)
(http://i944.photobucket.com/albums/ad287/Wax-On/Grande%20Punto%202007%20-%20Sleutel%20Kras/Close-upkras.jpg)
(http://i944.photobucket.com/albums/ad287/Wax-On/Grande%20Punto%202007%20-%20Sleutel%20Kras/MonelloInzioMezzoYellowPad.jpg)
(http://i944.photobucket.com/albums/ad287/Wax-On/Grande%20Punto%202007%20-%20Sleutel%20Kras/Resultaatvoorschermclose-up.jpg)
(http://i944.photobucket.com/albums/ad287/Wax-On/Grande%20Punto%202007%20-%20Sleutel%20Kras/ResultaatvoorschermMonello.jpg)
(http://i944.photobucket.com/albums/ad287/Wax-On/Grande%20Punto%202007%20-%20Sleutel%20Kras/ResultaatzijdeurMonello.jpg)
Compleet weg!
Hoe kan dit, Martijn? Is bij zulke krassen de lak niet compleet weg?
Het geeft me wel hoop om de krassen voor een heel groot gedeelte bij mij weg te krijgen
He Marcel, de lak is vaak niet compleet weg, maar inderdaad wel flink beschadigd. Het is de kunst om te balanceren tussen zoveel mogelijk wegkrijgen en niet door de blanke lak laag gaan. Dit heeft mij ongeveer 2 uur gekost, bijna op het saaie af met een hele lichte combinatie polijsten om continue maar een héél klein laagje lak te verwijderen. Heb het misschien in 30 stappen gedaan, daar waar je meestal maar 3 stappen nodig hebt. Puur om het risico om door de lak heen te gaan zo klein mogelijk te houden.
Ik zie dat veel poetseres polijstmiddel van Monello gebruiken, zelf heb ik die van Smartwax pro (light, medium en heavy) en de V32 van Chemical Guys (heavy). Werkt Monello zoveel beter? (m.a.w., is het raadzaam mijn collectie uit te breiden voor onderstaande probleem).
Ik heb nu een aantal auto's gedaan met goed resultaat alleen de Volvo nog niet. Ik hoop deze week met gele pad en V32 swirls en krasjes voldoende te kunnen verwijderen, iets wat met de oranje pad nog niet gelukt is.
Citaat van: knoopie op 07-10-2012 00:18:25
Het geeft me wel hoop om de krassen voor een heel groot gedeelte bij mij weg te krijgen
+ veel,.....het is toch geweldig dat je als je een auto liefhebber bent en weet dat er toch nog wel wat aan de lak mankeert die je inmiddels voor lief hebt genomen met tegenzin
dat daar toch veel meer uit te halen valt en je straks weer flink staat te smilen bij die ouwe bak.
Als ik wat verder ben ga ik elk deel van de 850 zorgvuldig bekijken en zo goed als het kan herstellen en het hoeft niet zo te zijn dat ik de hele auto in 1 dag moet doen,..nee elk paneel
z,n eigen zorg in z,n eigen tijd,...nou dan wordt het weer een plaatje. :D
Groet.
Ik zat er al over te denken om die van mij (deels) te laten overspuiten, maar als ik dit zie dan geeft dat inderdaad hoop! :eusa_dance: :eusa_clap:
Met verbazing zitten kijken naar die verdwenen kras,heb er namelijk zelf ook 1. Het moet dus kunnen als je er maar de tijd voor neemt,en continu met Inizio of Mezzo blijven polijsten....Zie ook op verschillende foto's hier dat jullie waxen/glazen vanuit zo'n klein potje(lijkt wel haargel), is dit nog een extra glim-factor of puur bescherming?
Gisteren even de velgen bewerkt met de Iron X, wat meurt dat spul zeg....
(http://imageshack.us/a/img13/9132/imgp4537.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/imgp4537.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
heb zelf idd ook monello alleen bij mij gingen de krassen niet weg
te diep :(
:'(
Heren,
De feestdagen komen er weer aan, dus ik kan weer dingen gaan bedenken voor onder de kerstboom.
Nu heb ik al sinds vorig jaar een klein assortiment aan poetsspullen waarmee ik handmatig mijn rode 440 van roze naar rood heb gepoetst, mbv Meg's klei, Smartwax All-in-one polish en de wax van Smartwax & Meg's NXT Tech 2.0. Dan nog wat kleine dingetjes (SmartGel, 2 blauwe droogdoeken, 6 gele handpads en 4 gele microfiber doeken).
Swirls echter krijg ik er niet mee weg, en krasjes ook niet. Daarom denk ik dat het tijd word voor een machine. De vraag is echter: hoe en wat.
Wat ik zelf in gedachten had: een DAP900, al dan niet in combinatie met de PRO900, en bijbehorende (niet-Meguiars in ieder geval) polijstmiddelen en een goeie wax. Bij Carclean heb je de DAP900 voor €155, de PRO900 voor €99 en de combinatie voor €200. Het hele sealers, cleaners, glazes gebeuren snap ik nog niet helemaal, dat moet ik nog even nader bestuderen.
Maar zou ik die PRO900 erbij nemen? Of beter gezegd, kan ik die als ongeoefend poetser na een paar keer met de DAP gewerkt te hebben wel hanteren? Of zou ik voor een hele andere machine moeten gaan?
This is what I'm up against:
Vogelstront ofzo:
(http://farm9.staticflickr.com/8182/8062603243_1801528172_b.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8459/8062606168_7be0a253fe_b.jpg)
Krassen:
(http://farm9.staticflickr.com/8170/8062607072_d1d53e690c_b.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8034/8062607906_e8e034cb6f_b.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8311/8062608626_3c8fe05ff9_b.jpg)
En daarnaast nog swirls, sleutels en veel meer van bovenstaande ;D
Ik moet eerlijk zeggen dat ik door de bomen het bos niet meer zie. Is het een idee om de verschillende poets-stappen op een rijtje te zetten met daarbij de merken/middelen die jullie gebruiken en de ervaringen daarmee? Misschien als extra dimensie de zwaarte van verontreiniging cq. krassen, want bij diepe krassen wil je waarschijnlijk andere middelen gebruiken dan bij lichte swirls?
Hoe heet zo,n apparaatje om te wet sanden?
(http://i50.tinypic.com/2jb1n3t.jpg)
Groet.
Misschien is het handig, dat de ervaren poetsers op he form een lijstje maken voor de beginnende
poetser, een soort basis pakket, zoals welke poetsmachine, polijst middel, wax...enz.
Tís maar een idee....
Peter, is dat deze niet:
https://www.carclean.nl/product/3M/Finesse_it_Hand_Schuurblokje_32mm_50199_102126 (https://www.carclean.nl/product/3M/Finesse_it_Hand_Schuurblokje_32mm_50199_102126)
Als je 'm wil hebben dan moet je Carclean ff mailen en hem aan mijn bestelling toe laten voegen (zelfde als bij jou maar dan andersom ;D). Ik heb zojuist een weer een bestelling gedaan, het is erg verslavend allemaal 8).
haha als je daar binnekomt weet je nie waar je moet kijke ;D ;D
Citaat van: StefanCJ op 07-10-2012 11:33:10
Peter, is dat deze niet:
https://www.carclean.nl/product/3M/Finesse_it_Hand_Schuurblokje_32mm_50199_102126 (https://www.carclean.nl/product/3M/Finesse_it_Hand_Schuurblokje_32mm_50199_102126)
Als je 'm wil hebben dan moet je Carclean ff mailen en hem aan mijn bestelling toe laten voegen (zelfde als bij jou maar dan andersom ;D). Ik heb zojuist een weer een bestelling gedaan, het is erg verslavend allemaal 8).
Even wachten Stefan want weet nog geen eens de mogelijkheden van dat handschuurblokje,geef me de tijd ;D
Even voor mezelf en de andere die ook interesse hebben in het poetsen en door het aanbod de bomen door het bos niet meer zien,...is het misschien verstandig om 1 of 2
productlijnen aan te schaffen en de daarbij behorende technieken toe te passen en aan te leren.
Want ik heb al gemerkt dat ook de gevorderde jongens verschillen in techniek bv.
Groet.
Citaat van: michel88 op 07-10-2012 10:46:04
heb zelf idd ook monello alleen bij mij gingen de krassen niet weg
te diep :(
:'(
Als je een lakstift op kleur hebt en een set schuurpapier in korrel 1500-1800-2000-2500 dan kun je de kras netjes vullen, wetsanden en polijsten. Helemaal 100% perfect krijg je het niet weg, maar optisch is je kras haast niet te herkennen :)
Citaat van: Broabander op 07-10-2012 11:13:57
Heren,
De feestdagen komen er weer aan, dus ik kan weer dingen gaan bedenken voor onder de kerstboom.
Nu heb ik al sinds vorig jaar een klein assortiment aan poetsspullen waarmee ik handmatig mijn rode 440 van roze naar rood heb gepoetst, mbv Meg's klei, Smartwax All-in-one polish en de wax van Smartwax & Meg's NXT Tech 2.0. Dan nog wat kleine dingetjes (SmartGel, 2 blauwe droogdoeken, 6 gele handpads en 4 gele microfiber doeken).
Swirls echter krijg ik er niet mee weg, en krasjes ook niet. Daarom denk ik dat het tijd word voor een machine. De vraag is echter: hoe en wat.
Wat ik zelf in gedachten had: een DAP900, al dan niet in combinatie met de PRO900, en bijbehorende (niet-Meguiars in ieder geval) polijstmiddelen en een goeie wax. Bij Carclean heb je de DAP900 voor €155, de PRO900 voor €99 en de combinatie voor €200. Het hele sealers, cleaners, glazes gebeuren snap ik nog niet helemaal, dat moet ik nog even nader bestuderen.
Maar zou ik die PRO900 erbij nemen? Of beter gezegd, kan ik die als ongeoefend poetser na een paar keer met de DAP gewerkt te hebben wel hanteren? Of zou ik voor een hele andere machine moeten gaan?
This is what I'm up against:
Vogelstront ofzo:
http://farm9.staticflickr.com/8182/8062603243_1801528172_b.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8459/8062606168_7be0a253fe_b.jpg
Krassen:
http://farm9.staticflickr.com/8170/8062607072_d1d53e690c_b.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8034/8062607906_e8e034cb6f_b.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8311/8062608626_3c8fe05ff9_b.jpg
En daarnaast nog swirls, sleutels en veel meer van bovenstaande ;D
Goede tip voor je budget: Een 500 watts polijstmachine zoals de DAP500 of een Krauss DP500 zijn een stuk goedkoper en meer dan geschikt voor de Volvo lakken van de voertuigen van onze leeftijd (alleen keramisch versterkte lak heeft meer power nodig in de regel).
Tweede tip: Als je net begint met machinaal polijsten is een dual action of excentrische polijstmachine een goed idee.
Een rotoray polijster zoals de PRO900 kan bij verkeerd gebruik schade veroorzaken aan de lak - iets dat je met een excenter niet snel zal gebeuren.
Verder zou ik kijken naar starterkits zoals die van Carclean.nl, maar kijk ook bij Driven2Shine en Waxworld, dit zijn in de regel nette pakketten met alles wat je nodig hebt als starter voor een nette prijs.
Dank voor je reactie! Ik heb die 900 bewust gekozen tov de 500 omdat die op diverse plaatsen 'beter getest' is dan de 500, dat 'ie ietsje meer power heeft en dus minder snel vast loopt zegmaar. En omdat het verschil maar een paar tientjes is, dacht ik 'waarom niet?' :P
En die rotary heb ik inderdaad nu en voorlopig nog niet nodig maar zodra ik wat meer 'gevorderde' ben is het altijd handig om erbij te hebben. En zeker als hij dan maar €45 extra kost!
Maar het prijsverschil daargelaten, zou je dan de 500 kiezen of de 900? Ik wil namelijk ook wel eens de VW en de Audi van mijn ouders doen, ik weet niet hoe die 'in de lak' zitten qua hardheid ofzo.
900 All day!
Dat klinkt overtuigd Martijn ;D
Waar zit voor jou het verschil in?
Het VW en Audi verhaal, die hebben kermaisch versterkte lakken vanf 2008 en later meen ik.
En dan wil je wel een 900 Watter :)
Voor wat betreft de keramische lakken, wat ZC3rr0r al aangeeft, is een 900 watt machine erg prettig. Echter heb je ook oude Japanners (starlet,civic, Nissan S15, etc) met harde lakken. Onze volvos met metallic blauw of groen (NBP of DOP) zijn ook niet al te zacht.
Een 900 watt geeft je net wat meer power terwijl het de zelfde voordelen biedt als een 500 en de voordelen van een excentrische machine behoudt. Je kan lastig de mist ingaan maar het het op hardere lakken gewoon een stukje makkelijker. Ook bij serieuze lakdefecten is deze extra power wel prettig.
Ik zou de rotary lekker nog even achterwegen laten en voor dat geld een goede wax kopen, Collinite 845 verslaat bijna alles qua glans en stand tijd en kost maar €17,95. Koop ook wat goede doeken en investeer in een Brinkmann Dual Xenon lamp. Echt waar, als je dat ding hebt kun je pas echt goed resultaatgericht gaan werken.
Succes iig met welke keuze je ook gaat maken!
Citaat van: Martijn_B op 07-10-2012 22:58:28
Voor wat betreft de keramische lakken, wat ZC3rr0r al aangeeft, is een 900 watt machine erg prettig. Echter heb je ook oude Japanners (starlet,civic, Nissan S15, etc) met harde lakken. Onze volvos met metallic blauw of groen (NBP of DOP) zijn ook niet al te zacht.
Een 900 watt geeft je net wat meer power terwijl het de zelfde voordelen biedt als een 500 en de voordelen van een excentrische machine behoudt. Je kan lastig de mist ingaan maar het het op hardere lakken gewoon een stukje makkelijker. Ook bij serieuze lakdefecten is deze extra power wel prettig.
Ik zou de rotary lekker nog even achterwegen laten en voor dat geld een goede wax kopen, Collinite 845 verslaat bijna alles qua glans en stand tijd en kost maar €17,95. Koop ook wat goede doeken en investeer in een Brinkmann Dual Xenon lamp. Echt waar, als je dat ding hebt kun je pas echt goed resultaatgericht gaan werken.
Succes iig met welke keuze je ook gaat maken!
Amen.
(en zodra ik de Natty op heb zal ik ook een Collinite gaan proberen, hoor erg veel positieve geluiden)
Top, dank jullie! Dan laat ik de rotary even achterwege. Is die voor de volgende kerst ;D Als er niets is wat ik daarmee wel kan wat met de DAP niet kan...
En dan die Collonite wax erbij, klei heb ik, shampoo heb ik, nog een droogdoek erbij (dan heb ik er 3, moet genoeg zijn).
Voor het restaureren van mijn lak, dus de krasjes, swirls en die ingebakken vogelschijt, haal ik met de SmartWax AIO dan nog wat uit? Of moet ik echt voor het zwaardere geschut gaan?
En welke kleuren pads zou ik er dan bij moeten nemen?
Neem zon monello pakket, je AIO gaat het niet redden. Zorg voor minimaal mezzo en oranje en wit, liever nog Inizio en Finale erbij en zwart en geel.
Okee dankje! Dan zou mijn 'bestelling' dus zoiets moeten worden:
- DAP900
- Monello Mezzo, Inizio, Finale
- Witte, oranje, zwarte, gele pad
- Collinite 845
- Extra droogdoek
Dan zit ik nog met een ding; voor en na die Collinite, is er nog een glaze of een sealant nodig/aan te raden?
Na sowieso niet, er voor kun je de black hole nemen. Wel even checken of de 845 geen cleaners bevat!!!
Of je kunt na Black Hole van Poorboys hun ook erg goede (maar niet zo mega-mega uber geweldig als Collinite's) Natty Paste Wax erop zetten. Kost ongeveer hetzelfde, gaat gruwelijk lang mee en heeft een hele nette standtijd.
Voor een zwarte auto zou ik btw de blauwe Natty nemen, geeft een warmere glans op zwart :)
Nou effe dit er tussen door,.....swirls gemaakt.
(http://i47.tinypic.com/332vzpv.jpg)
Wetsanden met 2000 wat volgens de verfspecialist meer als voldoende,...nou dat was niet zo,..kon weer niets beters krijgen kwa schuurpapier.
Ook moet je het water tijdens het schuren helder houden en niet in de buurt van het plakband komen,..1 stukje tussen je schuurpapier van welk ander
meteriaal dan ook en er zit weer een kras in en 2000 krijg je er ook niet ( althans ik niet,nog niet :P ) volledig uit met polijsten.
(http://i47.tinypic.com/mwz687.jpg)
Dus plakband er af en het hele stukje in de wetsand.
(http://i50.tinypic.com/20hvjb7.jpg)
Met dit resultaat,....niet goed kan beter,..een goed uur bezig geweest en weer bij geleerd.
(http://i46.tinypic.com/bbgxh.jpg)
Wat is nog niet naar m,n zin zijn de pad,s en de hoeveelheid pasta ( gebruik nog steeds te veel ) en volgens mij zijn er betere pad,s,..denk ik.
Wat wel beter bevalt is het hanteren van de machine. Edit ( die overigens 1 keer op hol sloeg ) :eusa_think:
De groeten. ;D
He Peter,
Lekker bezig!! Welke pads gebruik je nu, neem aan de Monello/Lake Country pads? Of heb je je weer laten verleiden tot wat anders? :D
De verfspecialist is een amateur, echt er worden maar weinig dingen zo vaak onderschat als het op juiste wijze een auto detailen...
Citaat van: Marc O. op 07-10-2012 11:21:00
Ik moet eerlijk zeggen dat ik door de bomen het bos niet meer zie. Is het een idee om de verschillende poets-stappen op een rijtje te zetten met daarbij de merken/middelen die jullie gebruiken en de ervaringen daarmee? Misschien als extra dimensie de zwaarte van verontreiniging cq. krassen, want bij diepe krassen wil je waarschijnlijk andere middelen gebruiken dan bij lichte swirls?
Voelt iemand zich hier nog toe geroepen? :eusa_shifty: ;)
Citaat van: Martijn_B op 08-10-2012 18:28:34
He Peter,
Lekker bezig!! Welke pads gebruik je nu, neem aan de Monello/Lake Country pads? Of heb je je weer laten verleiden tot wat anders? :D
De verfspecialist is een amateur, echt er worden maar weinig dingen zo vaak onderschat als het op juiste wijze een auto detailen...
Juist! :laugh: ,......De pad,s zijn van Steve en dat zijn denk ik wel goede pad,s maar ik heb het idee dat er betere zijn of het kan ook wennen zijn en daarbij
ben ik nog al grondig bezig en probeer die oude lak tot het bot weer netjes te krijgen met het wet sanden en dat is maar 1 facet van het detailen maar wel een essentiële,...toch? ;D
Deze in oranje,wit en zwart
(http://i47.tinypic.com/2qkmd8n.png)
Straks naar het uitproberen van nu moet er een prima op elkaar afgesteld setje komen
Dat wet sanden is echt geweldig als vast en zeker voor oude lakken.
Groet.
Ik -als amateur- poetser heb ervaren dat het soort auto en autolak erg veel verschil maakt. Ik heb bijvoorbeeld twee Mitsubishi's Colt gedaan en daarbij krijg ik met een witte pad (medium polish) met Smart Scratch & Swirl Remover (medium polijstmiddel) alle swirls weg en ook lichte krassen weggepoetst. Met een oranje pad (medium cut) en V32 van Chemical Guys (heavy polijstmiddel) worden de swirls in mijn S70 ietsjepietsje minder, maar verdwijnen doen ze niet. Op een Twingo poets je met medium ook de krassen er wel uit.
Volgens mij krijg je pas een antwoord door een testspot te maken op de auto (en zelfs dit kan per plaatdeel verschillen vanwege overgespoten delen).
Ik heb iig geen duidelijk concreet antwoord, misschien heeft poetsmeester Martijn betere adviezen?
:)
Ik weet helemaal nog niets van hardheden van auto lakken en welke kleur wat nodig heeft,dacht dat de oude auto,s nog harde lak hadden.
Misschien is daar een simpele lijst van neer te zetten in dit topic iets van hard,middel en zacht maar iets in mij zegt dat het weer veel verder gaat. ;D
Denk dat dit wel eens een verslaving kan gaan worden.
Groet.
Hier een stappenplan voor machinaal polijsten met een DAP (500 of 900 maakt daarbij niet zoveel uit). Het geeft mij iig duidelijk richting , zoals hier te lezen valt kun je vooraf eigenlijk niet een degelijk advies geven zonder een testspot te maken op de betreffende auto.
http://forum.carclean.nl/cc_postst5922_Volledig-exterieur-stappenplan-machinaal--DAP500-900.aspx (http://forum.carclean.nl/cc_postst5922_Volledig-exterieur-stappenplan-machinaal--DAP500-900.aspx)
Hier een topic over verschillende hardheden:
http://forum.carclean.nl/cc_postst3721_Overzicht-van-hardheid-van-diverse-lakken.aspx (http://forum.carclean.nl/cc_postst3721_Overzicht-van-hardheid-van-diverse-lakken.aspx)
Waarvan dit de openingspost is:
Hierbij een overzicht van de hardheden van alle lakken van de diverse merken en types:
.
Helaas..... nanananana
Het is onmogelijk om een dergelijk overzicht te maken, waarom?:
Iedere auto is anders, de hardheid kan zelfs verschillen tussen 2 auto's van hetzelfde merk en type, zelfs per kleur!
Het enige wat redelijk bekend is, is dat de lakken van de Duitse merken (VAG, BMW, Mercedes) geclassificeerd kunnen worden als hard, variërend van hard tot knetterhard. Maar dan nog biedt dit geen houvast. Een auto (of delen er van) kan overgespoten zijn, zonder dat de eigenaar het weet, dus dan gaat het hele standaard verhaal over lakhardheden niet meer op.
Bij een clinic hadden we een aantal BMW's van hetzelfde type, maar verschillende kleuren, de ene kleur was zelfs te corrigeren met de hand, de andere kleur was zelfs met de DAP500 lastig aan te pakken.
Het enige wat enigszins uitsluitsel biedt is het maken van een testspot op een deel van de auto, maar 100% zekerheid zul je nooit hebben, omdat er delen overgespoten kunnen zijn.
Een testspot maak je door te beginnen met de lichtste combinatie van product en pad (ook weer niet te licht natuurlijk), vaak begin je met een witte polishing pad en een licht polijstmiddel, werkt dit niet, dan kun je opschalen naar een zwaardere combo van pad en/of product. Let hierbij wel op dat je goed naar het resultaat kijkt en dat je niet in plaats van krasjes verwijderd er krasjes in maakt! Het herkennen van swirls, hologrammen, marring e.d. is dus ook belangrijk.
Wanneer je moet opschalen naar een oranje pad en een zwaar polijstmiddel, dan kun je wel spreken van een harde lak.
Belangrijk bij een harde lak is om goed te finishen (is bij iedere lak belangrijk, maar bij harde lakken net iets meer), vooral na het gebruik van zware combo's moet je afbouwen in pad en product. In ieder geval nooit finishen met een witte pad.... nee
Als je zelf een harde lak hebt of vaak auto's doet met harde lakken, dan is het raadzaam om eens te kijken naar de producten van Menzerna en Monello, deze zijn speciaal ontwikkeld voor de harde Duitse lakken, maar ze werken ook perfect op zachte lakken natuurlijk.
Hopelijk heb ik hiermee wat licht in de duisternis gebracht hiermee en begrijp je nu waarom een overzicht onmogelijk te maken is. knipoog
Citaat van: Marc O. op 08-10-2012 18:48:08
Citaat van: Marc O. op 07-10-2012 11:21:00
Ik moet eerlijk zeggen dat ik door de bomen het bos niet meer zie. Is het een idee om de verschillende poets-stappen op een rijtje te zetten met daarbij de merken/middelen die jullie gebruiken en de ervaringen daarmee? Misschien als extra dimensie de zwaarte van verontreiniging cq. krassen, want bij diepe krassen wil je waarschijnlijk andere middelen gebruiken dan bij lichte swirls?
Voelt iemand zich hier nog toe geroepen? :eusa_shifty: ;)
Jahoor, Vanavond! Weet zeker dat Stefan, Bouke, koen (blinkt uit in afwezigheid hier?) ook zinnige aanvullingen kunnen geven!
Ik denk dat Marc O. zijn auto een mooie poetsuitdaging is voor deze of gene. Wie gaat de uitdaging aan ;D
Citaat van: Sbv op 08-10-2012 19:45:31
Ik denk dat Marc O. zijn auto een mooie poetsuitdaging is voor deze of gene. Wie gaat de uitdaging aan ;D
Van knoopie ook, volgens mij is met dat wetsanden veel van de krassen op Richard zijn V70 weg te krijgen
Citaat van: henry classic v70 op 08-10-2012 19:51:59
Citaat van: Sbv op 08-10-2012 19:45:31
Ik denk dat Marc O. zijn auto een mooie poetsuitdaging is voor deze of gene. Wie gaat de uitdaging aan ;D
Van knoopie ook, volgens mij is met dat wetsanden veel van de krassen op Richard zijn V70 weg te krijgen
Dat is inderdaad ook een mooie. Ik hoop het dat er nog wat van te maken valt. Bij Richard is het een nare kras over de hele zijkant
Citaat van: Sbv op 08-10-2012 19:45:31
Ik denk dat Marc O. zijn auto een mooie poetsuitdaging is voor deze of gene. Wie gaat de uitdaging aan ;D
Ja, er zitten een paar serieuze krassen in de lak. Ik ging er vanuit dat die niet zouden kunnen worden weggepoetst, maar de foto's die peteRRR plaatste stemden me toch weer enigszins hoopvol :D
Citaat van: Sbv op 08-10-2012 19:45:31
Ik denk dat Marc O. zijn auto een mooie poetsuitdaging is voor deze of gene. Wie gaat de uitdaging aan ;D
Kom maar langs. :eusa_whistle:
Marc heeft gelijk.
Ik volg dit topic ook met bovenmatige interesse, maar een stappenplan in een poetstopic zou niet misstaan.
Citaat van: henry classic v70 op 08-10-2012 19:51:59
Citaat van: Sbv op 08-10-2012 19:45:31
Ik denk dat Marc O. zijn auto een mooie poetsuitdaging is voor deze of gene. Wie gaat de uitdaging aan ;D
Van knoopie ook, volgens mij is met dat wetsanden veel van de krassen op Richard zijn V70 weg te krijgen
Ik heb de krassen gezien, doodzonde op zo'n mooie auto! Met wetsanden krijg je dat iid grotendeels wel weg.
Dit overzicht is erg handig om snel even
te spieken wel polijstmiddel je bij welke pad moet gebruiken:
(http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/PADcetera.jpg)
SSR1 = Finale = light polijstmiddel
SSR2 = Mezzo = medium polijstmiddel
SSR3 = Inizio = zwaar polijstmiddel
Heb je die ook klikbaar, anders moet ik een bril gaan zoeken. Linkje mag ook
Als je een aaipet hebt kun je ook mooi inzoomen hoor 8)
http://s143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/?action=view¤t=PADcetera.jpg (http://s143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/?action=view¤t=PADcetera.jpg)
edit: als dit niet werkt, dan even downloaden en inzoomen.
Citaat van: StefanCJ op 08-10-2012 19:59:59
Als je een aaipet hebt kun je ook mooi inzoomen hoor 8)
http://s143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/?action=view¤t=PADcetera.jpg (http://s143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/?action=view¤t=PADcetera.jpg)
Aai piet is leeg, ligt ergens in huis
Iemand nog tips kwa wax, ik heb nu Colinite Insulator 845 geloof ik die bijna op is. Spul werkt prima, maar misschien is er wat mooiers met name voor op de Saffron S70R
Citaat van: StefanCJ op 08-10-2012 19:59:59
Als je een aaipet hebt kun je ook mooi inzoomen hoor 8)
http://s143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/?action=view¤t=PADcetera.jpg (http://s143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/?action=view¤t=PADcetera.jpg)
edit: als dit niet werkt, dan even downloaden en inzoomen.
Wordt 'ie niet beter van.
Ik wil wel e.e.a. aandragen, heb door de tijd heen wel wat goede info verzameld in .pdf, heeft iemand ruimte om 3 bestanden te hosten?
Citaat van: FGG op 08-10-2012 19:54:36
Kom maar langs. :eusa_whistle:
Ik maak in het voorjaar graag een keer een afspraak voor de groene :angel: :D
Niks poetsen eerst wetsanden wetsanden en nog eens wetsanden. ;D
http://i45.tinypic.com/jb62hx.jpg
Groet.
Even voor de duidelijkheid, wetsanden is normaliter een laatste redmiddel hé Peter ;)
Marc maak eens wat fotos?
Citaat van: Marc O. op 08-10-2012 18:48:08
Citaat van: Marc O. op 07-10-2012 11:21:00
Ik moet eerlijk zeggen dat ik door de bomen het bos niet meer zie. Is het een idee om de verschillende poets-stappen op een rijtje te zetten met daarbij de merken/middelen die jullie gebruiken en de ervaringen daarmee? Misschien als extra dimensie de zwaarte van verontreiniging cq. krassen, want bij diepe krassen wil je waarschijnlijk andere middelen gebruiken dan bij lichte swirls?
Voelt iemand zich hier nog toe geroepen? :eusa_shifty: ;)
Mijn voorkeuren:
Wassen:
Washandschoen van Monello is voor mij nog steeds jaren lang de beste, de merino whool versie.
Shampoo: voorkeur voor Born to be Mild of Mothers Car Wash.
Droogdoek van Mothers.
Kleien:
Mothers klei set is het voordeligst en prima klei. Losse klei: voorkeur voor Poorboys.
Polijsten:
PRO 900 met witte pad en monello Mezzo. Als dat niet wil heb ik de volgende middelen: Finale, Inizio Forza, ClearKote Blue Moose cream, Poorboys SSR 1. Qua pads heb ik alles van Lake Country: Wool, donker groen, geel, oranje, licht groen, wit, zwart, rood, blauw, goud.
Glaze: ClearKote Red Moose Glaze is mijn favoriet.
Wax: Heb ik er teveel van, maar voorkeur voor Mothers Relfections (de 2 stappen), Dodo Juice Austintacious, Collinite 845 en 476S, ClearKote Carnauba wax, Nattys Red, EX-P, Mothers Pure Carnauba vast en vloeibaar.
Citaat van: Sbv op 08-10-2012 20:02:46
Iemand nog tips kwa wax, ik heb nu Colinite Insulator 845 geloof ik die bijna op is. Spul werkt prima, maar misschien is er wat mooiers met name voor op de Saffron S70R
Die 845 is een perfecte wax voor de Saffron ;)
Citaat van: Martijn_B op 08-10-2012 21:18:06
Even voor de duidelijkheid, wetsanden is normaliter een laatste redmiddel hé Peter ;)
Marc maak eens wat fotos?
Ja ja Martijn maar die Charley van Boyd Coddington komt hier en daar eens voorbij in het bolletje,..een meester in het wet sanden tussen de verf/spuit lagen door. :eusa_shifty:
Mompelt iets van de motorkap en rand delen van de HH-ZB.......... ;D
Groet. ;)
Citaat van: Bouke op 08-10-2012 21:44:58
Citaat van: Sbv op 08-10-2012 20:02:46
Iemand nog tips kwa wax, ik heb nu Colinite Insulator 845 geloof ik die bijna op is. Spul werkt prima, maar misschien is er wat mooiers met name voor op de Saffron S70R
Die 845 is een perfecte wax voor de Saffron ;)
Nog tips voor alternatief voor Black hole ?
Citaat van: Sbv op 08-10-2012 21:50:39
Citaat van: Bouke op 08-10-2012 21:44:58
Citaat van: Sbv op 08-10-2012 20:02:46
Iemand nog tips kwa wax, ik heb nu Colinite Insulator 845 geloof ik die bijna op is. Spul werkt prima, maar misschien is er wat mooiers met name voor op de Saffron S70R
Die 845 is een perfecte wax voor de Saffron ;)
Nog tips voor alternatief voor Black hole ?
Dat moet je aan Martijn vragen ;)
Ik lees nu over een Glaze en over Wax.
Wat doen beide elementen. Ik dacht dat ik de wax wel begreep; dat is de uiteindelijke conservering. Wat doet de glaze dan nog?
Citaat van: KIM op 08-10-2012 21:59:34
Ik lees nu over een Glaze en over Wax.
Wat doen beide elementen. Ik dacht dat ik de wax wel begreep; dat is de uiteindelijke conservering. Wat doet de glaze dan nog?
Glaze is een voeding/conditoner voor je lak een geeft die mooie wetlook en vult lichte swirls en maakt het ook nog eens lekker glad.
Wat voegt de wax dan nog toe?
Verzegelen ?
Citaat van: KIM op 08-10-2012 22:07:37
Wat voegt de wax dan nog toe?
Bescherming van het werk wat er onder zit
@Sander: Jup, op vorige pagina: ClearKote Red Moose Glaze op de S60:
(http://img532.imageshack.us/img532/1194/s607.jpg)
Nog een foto, geen wax alleen glaze:
(http://farm5.static.flickr.com/4071/5078130107_9e4cea0bfc_b.jpg)
Werkt ook extreem goed om swirls te maskeren, hier op een test motorkap van mij. Rechter kant van de kap is dus in zelfde staat als de linker kant, maar dan met RMMG aangebracht:
(http://i944.photobucket.com/albums/ad287/Wax-On/Test%20Motorkap%20Lancia%2026-6-2010/RedMooseMachineGlaze50-50.jpg)
@KIM: Idd, een glaze voegt glans, gladheid, kleurdiepte toe. Een soort "wet look" zoals velen het zullen beschrijven.
Nadeel is dat de standtijd van je wax minder lang is. Je kan ook geen wax met cleaners gebruiken, deze halen de glaze weer weg.
Standtijd minder lang is omdat de wax beter hecht aan een schoon oppervlakte ipv een "vettige" ondergrond.
Erg leerzaam heren. Bedankt!
Citaat van: Martijn_B op 08-10-2012 21:18:06
Marc maak eens wat fotos?
Zal ik vanmiddag eens proberen te doen als ik bijtijds thuis ben. Het komt er eigenlijk op neer dat het dak vol met vogelpoepplekken zit, net zoals je ook op de foto's van Broabander kunt zien. Verder her en der krassen, van ondiep tot zo diep dat je nagel er achter blijft haken.
@Sander: Collinite 476 op Saffron:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/C70%20T5%20Saffron/2d403a02.jpg)
Ik zou je wel echt een glaze aanraden, en als je gewoon een keer wat anders wilt proberen: Meguiars M16 wax. Wel goed opletten want die is minder makkelijk in gebruik. De Collinite wazen gebruiken trouwens allemaal cleaners, dus die halen het effect van een glaze deels weg.
Mothers Pure Carnauba wax is ook een mooie, beste de vloeibare versie nemen.
En als je nou echt voor glans gaat:
Finishing Polish: Clearkote vanilla moose glaze
Glaze: Clearkote red moose machine glaze
Pre-wax: Clearkote yellow Cream moose wax
Wax: Clearkote Carnauba wax
Dat is de killer combo :D maar kost je wel grofweg €75.
Mijn nieuwe aanwinst:
(http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0424.jpg)
Een mooi portier in de kleur zwart, kan ik mooi wat oefenen. Ik heb geen idee van welk merk/type auto dit is, er staat ook nergens een merkteken op. Ik heb al snel even met een schuursponsje getest maar krijg er niet snel krassen op. Lekker harde lak dus :D.
Ik ben bij een schadebedrijf binnen gelopen en gevraagd om een stuk oud plaatwerk om te oefenen, wat geen probleem. Hij had nu geen motorkap maar ik kon van de week nog wel eens binnen lopen.
Citaat van: Martijn_B op 09-10-2012 09:27:17
@Sander: Collinite 476 op Saffron:
http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/C70%20T5%20Saffron/2d403a02.jpg
Ik zou je wel echt een glaze aanraden, en als je gewoon een keer wat anders wilt proberen: Meguiars M16 wax. Wel goed opletten want die is minder makkelijk in gebruik. De Collinite wazen gebruiken trouwens allemaal cleaners, dus die halen het effect van een glaze deels weg.
Mothers Pure Carnauba wax is ook een mooie, beste de vloeibare versie nemen.
En als je nou echt voor glans gaat:
Finishing Polish: Clearkote vanilla moose glaze
Glaze: Clearkote red moose machine glaze
Pre-wax: Clearkote yellow Cream moose wax
Wax: Clearkote Carnauba wax
Dat is de killer combo :D maar kost je wel grofweg €75.
Het is ook wel een gebruiksvoorwerp die gewoon altijd rijdt in de zomer en in de winter. Zal me de komende tijd er eens in verdiepen wat allemaal, dan heeft vrouwlief wat te doen
Citaat van: StefanCJ op 09-10-2012 10:07:01
Mijn nieuwe aanwinst:
http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0424.jpg
Een mooi portier in de kleur zwart, kan ik mooi wat oefenen. Ik heb geen idee van welk merk/type auto dit is, er staat ook nergens een merkteken op. Ik heb al snel even met een schuursponsje getest maar krijg er niet snel krassen op. Lekker harde lak dus :D.
Ik ben bij een schadebedrijf binnen gelopen en gevraagd om een stuk oud plaatwerk om te oefenen, wat geen probleem. Hij had nu geen motorkap maar ik kon van de week nog wel eens binnen lopen.
Mooi Stefan nu kan je er evt ook ideeën op los laten die je normaal gesproken niet 1 2 3 op een auto zou doen of gewoon kennis verzamelen.
Veel plezier er mee.
Groet.
Citaat van: StefanCJ op 09-10-2012 10:07:01
Mijn nieuwe aanwinst:
http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0424.jpg
Een mooi portier in de kleur zwart, kan ik mooi wat oefenen. Ik heb geen idee van welk merk/type auto dit is, er staat ook nergens een merkteken op. Ik heb al snel even met een schuursponsje getest maar krijg er niet snel krassen op. Lekker harde lak dus :D.
Ik ben bij een schadebedrijf binnen gelopen en gevraagd om een stuk oud plaatwerk om te oefenen, wat geen probleem. Hij had nu geen motorkap maar ik kon van de week nog wel eens binnen lopen.
Aha, gelukt zie ik ;D
Goed oefenen allemaal dan kunnen jullie de mijne doen als het allemal onder de knie is haha.
Marco
Hier even iets kort in een filmpje,...."no other steps required" daar zijn de meningen al over verdeeld natuurlijk.
http://www.youtube.com/watch?v=hwH0jG4gsuM
Groet.
Ik vind dat wetsanden toch wel erg interessant hoor gezien je daarmee toch een prachtig en grondig resultaat mee behaald.
http://www.youtube.com/watch?v=Dxwsj7jn0Zg
Groet.
Met wetsanden haal je volgens mij wel veel meer lak weg dan gewoon polijsten. Ik zou iig wel erg voorzichtig zijn (niet zozeer op die oefenkap) maar wel op plaatwerk van je eigen auto. Overigens is een lakdiktemeter wel een aanraden bij wetsanden.
Citaat van: StefanCJ op 09-10-2012 21:33:50
Met wetsanden haal je volgens mij wel veel meer lak weg dan gewoon polijsten. Ik zou iig wel erg voorzichtig zijn (niet zozeer op die oefenkap) maar wel op plaatwerk van je eigen auto. Overigens is een lakdiktemeter wel een aanraden bij wetsanden.
(http://us.123rf.com/400wm/400/400/skvoor/skvoor1005/skvoor100500017/6981466-man-om-rode-knop-3d-geren-derde-afbeelding.jpg)
FOUT! :) Tenminste, in het geval van een rotary kun je soms veel beter wetsanden. Maarja, met gevoel... en wetende hoe dik de lak is. En dan is het nog gokken, want je hebt 3 lagen lak (grond-kleur-blank) en de verdeling is lang niet altijd 33/33/33.
In de categorie goede vragen:
Als gevolg van een tekort heeft een webshop mijn een oranje Hex-logic pad van 5,5" aangeboden ipv de door mij bestelde oranje pad van Monello.
Volgens de omschrijving zijn ze aan elkaar gelijk, maar heet iemand hier toevallig ervaring met beide?
Vind het op zich geen slechte deal maar ik heb alleen ervaring met Monello/Lake County tot op heden.
Voor oranje is het prima, ik merk wel dat hoe fijner het werk hoe nauwer de kwaliteit van de pad luistert. Dan heb ik toch echt voorkeur voor LC!
Ik zal het eens testen. Hex-Logic lees ik in de regel best positieve verhalen over, sommigen vinden het zelfs beter dan LC/Monello vanwege de honingraat-structuur (blijft minder unfinished product achter en het spat minder).
Resultaten/bevindingen post ik uiteraard hier :)
Citaat van: Martijn_B op 09-10-2012 21:38:53
Citaat van: StefanCJ op 09-10-2012 21:33:50
Met wetsanden haal je volgens mij wel veel meer lak weg dan gewoon polijsten. Ik zou iig wel erg voorzichtig zijn (niet zozeer op die oefenkap) maar wel op plaatwerk van je eigen auto. Overigens is een lakdiktemeter wel een aanraden bij wetsanden.
http://us.123rf.com/400wm/400/400/skvoor/skvoor1005/skvoor100500017/6981466-man-om-rode-knop-3d-geren-derde-afbeelding.jpg
FOUT! :) Tenminste, in het geval van een rotary kun je soms veel beter wetsanden. Maarja, met gevoel... en wetende hoe dik de lak is. En dan is het nog gokken, want je hebt 3 lagen lak (grond-kleur-blank) en de verdeling is lang niet altijd 33/33/33.
Maar na het WS'en moet je toch alsnog even polijsten? Waardoor je eigenlijk alsnog meer van je lak afhaalt? Tenminste, die schuurkrassen wax je er niet zomaar uit lijkt me!
Vanmiddag mezelf uitgeleefd met een schuursponsje op mijn oefendeur:
(http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0430.jpg)
Dit was een stukje voor:
(http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0431.jpg)
En na:
(http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0434.jpg)
Gepoetst met Monello Inizio op geel (3x), daarna Mezzo op oranje en Finale op blauw. Het ziet er wel aardig uit maar ik krijg niet alle krassen weg :eusa_think:.
Vergeet niet dat je uitzonderlijk diepe krassen maakt zo! Hoeveel passes doe je?
Finale op blauw btw?
Kun je daarvoor niet beter lichtgroen of zwart gebruiken? Die blauwe pad is veel te zacht en normaliter bedoeld voor glazes of waxen...
(zelfs wit is een beter idee dan blauw imho...)
Klopt trouwens
Citaat van: ZC3rr0r op 10-10-2012 19:08:18
Finale op blauw btw?
Kun je daarvoor niet beter lichtgroen of zwart gebruiken? Die blauwe pad is veel te zacht en normaliter bedoeld voor glazes of waxen...
(zelfs wit is een beter idee dan blauw imho...)
De witte lag in de berging beneden :police:
Overigens: ik heb een stukje gepolijst met de V32 van Chemical Guys en een stukje met de Inizio van Monello. De Monello ruikt niet zo lekker naar sinaasappeltjes als de V32 maar is wel makkelijk in gebruik en levert een beter en sneller resultaat, hiernaast is de Monello circa 30% goedkoper, aanrader dus!
Zie ik hier weer een nieuwe monello fan :eusa_think:
Citaat van: Bouke op 10-10-2012 21:27:42
Zie ik hier weer een nieuwe monello fan :eusa_think:
Yep 8)
Monello is idd ernorm goed spul.
Ben er zelf mee begonnen toen de Finesse-It op was en niet meer op voorraad, heb toen een fles Finale gekocht en ben nog nooit zo tevreden geweest met het resultaat. Never looked back daarna :)
Ik ben zelf ook wel fan van de SSR serie van PB,maar voor harde lakken toch liever Monello ;D
Ik heb nu redelijk mijn kerstbudget (€250) uitgevogeld:
DAP900 met zo'n Monello set (groen, oranje, witte pad + Mezzo + Finale) erbij, en dan nog de gele en zwarte Monello pad (of kan ik beter een ander merk daarvoor nemen?) en Inizio Forza erbij, plus de Coll. 845. Da's het budget, dus dan zal ik daar zelf nog Iron.X bij bestellen, moet toch nieuwe klei hebben dus ook klei + detailing spray en een APC.
Vwb die laatste 3:
- Welke klei werkt het prettigst op medium tot zware vervuiling (als in, nog nooit gekleide auto's)?
- Welke 'lube' neem ik daarbij? Liefst niet reteduur, wel goed natuurlijk. Meg's die ik nu heb gebruik ik ongeveer €86 per auto van (geintje natuurlijk, maar op mijn zwarte was ik zowat een kwart fles op alleen motorkap kwijt)
- welk merk APC werkt het beste? En hoe werkt de APC eigenlijk? Spuit je het gewoon op je stoelen en je vloermatten en laat je het even intrekken en dan uitwrijven met een doek ofzo?
Mothers claybar kit is het voordeligst: spray, doekje en 2x80 gram bars. Goed voor medium vervuiling. Je kan de spray prima 1:1 verdunnen met water.
APC: Mijn voorkeur voor Meguiars: is het goedkoopst en reinigt prima. Het is een allesreiniger, dus ja je kunt het toepassen hoe jij wilt. Let wel op: 1:3 en 1:5 zijn best sterke mixen, voor mijn velgen gebruik ik 1:15 en als ze zwaar vervuild zijn 1:8. Leder wat vuil is 1:5 en voor ruiten en alles wat een beetje stoffig is 1:20.
Qua pad: zwart erbij voor finale, goud er bij voor collinite.
Nou weer even een stukje gewetsand en 2 fases gepolijst.
De 2500 korrel gebruikt en de tijd genomen om te wetsanden en het wordt weer beter als de korrel 1500 een stukje mooier en helderder.
Maar er komt bij elke wetsand handeling een ander beeld uit naar het polijsten en er blijven schuur krasjes zichtbaar en die kan je er niet uit polijsten. ( geprobeerd op met 1 keer normale hoeveelheid pasta en daarna met een grotere hoeveelheid polijst pasta op wat hogere toeren )
2 opties,...of je gaat wetsanden vanaf 1500 naar 2000 naar 2500 naar 3000 en ik denk zelfs naar 4000 of meer met een bijzonder eindresultaat mits je de juiste polijst middelen en waxen gebruikt maar dan heb je iig echt je best goed gedaan in de voor bereiding..
Optie 2 is dat het wel eens kan zijn dat die AutoGlym niet een werkelijk polijst vermogen heeft omdat daar toevoegingen inzitten waardoor het gewoon niet meer polijst maar een vullende werking heeft op de krasjes.
Dus misschien dat het spul van bv Monello het wel kan overnemen vanaf een 2500 korrel of 3000 en de achter gebleven krasjes wel kan weg polijsten dat weet ik dus niet.
Het is een bijzonder gaaf gebeuren om er stapje voor stapje achter te komen wat nou echt goed is om een prachtig resultaat te behalen uiteindelijk.
Plaatjes.
Het schuurpapier zo op vouwen geeft een prima handeling.
(http://i50.tinypic.com/34i6c2f.jpg)
Ook een rubber pad er bij voor evt als klosje voor het schuren en het weg halen van de slush om te kijken waar je mee bezig bent.
(http://i47.tinypic.com/2hrq32a.jpg)
http://i47.tinypic.com/2hrq32a.jpg
En nog geprobeerd een correctie te doen na het polijsten en naar de hand weer dicht gepolijst.
(http://i50.tinypic.com/2j4rj3d.jpg)
http://i50.tinypic.com/2j4rj3d.jpg
Tijdens het wetsanden/polijsten moet alles ( materialen ) schoon,schoon,schoon blijven.
Groet.
Kwam net dit tegen Peter:
http://forum.carclean.nl/cc_postst13688/VW-testpaneel-onderhanden-genomen.aspx
Daar lees je dat het residu van het polijstmiddel in de krasjes gaat zitten, zodat het lijkt alsof ze weg zijn maar dat stiekem niet helemaal zijn. Dus na het polijsten goed cleanen voordat er een wax op gaat omdat je anders de krasjes als het ware tijdelijk verdoezelt. Ook geven ze daar een tip met haaks naschuren op het gewetsande gedeelte, om de schuursporen minder zichtbaar te maken.
Tanx. :D
Vooraf doe ik het deel ontvetten met Dasty even in laten trekken en dan schoonmaken en laten drogen.
Daarna wetsanden en tussen door slush verwijderen met de rubber pad en met schoon water verder gaan schuren en tussendoor wat spray met vers water.
Na het wetsanden de slush er af en ontvetten met wasbenzine en dan loeren ;D van hoe of wat,maar je ziet dan niet echt welk schuurspoor dieper ligt dan de ander
en dat komt er uit naar het polijsten.
Groet.
Edit:die Dasty doe ik even voor het gemak omdat ik het klei setje niet wil gebruiken voor die kap.
Haaks is niet alleen om de sporen van de krassen uiteindelijk niet zichtbaar te krijgen, het is dé methode om zeker te zijn dat je de diepe krassen van de grovere korrel daarvoor weg hebt gehaald. Pas dan kun je overgaan op de volgende stap. Als je circulerende bewegingen maakt kun je dit nooit zien, je gokt dan maar op gevoel wanneer je voldoende lak hebt weggehaald.
Daarnaast Peter stel je een retorische vraag vwb het polijstmiddel, toch? .... ;)
Ja Martijn straks heb ik het liefst een prima polijst middel wat geen toevoegingen heeft
en blijft polijsten want met het polijstspul van nu moet ik erg hard op de pad drukken en
dat kan misschien beter dan nu.
Ik hoor graag van je Martijn welk setje je me zou aan raden gezien dat ik het grondig en goed
wil doen.
Groet.
Hoi Peter,
Hard drukken moet je vermijden, zo heb je veel kans op schade aan de pad! als je goed met die dingen omgaat kunnen ze lang meegaan (ruim jaar is mijn ervaring, +- 40 auto's).
Ik zou je aanraden om de autoglym als finishing polish te gebruiken. Koop Monello Mezzo (en liefst ook Inizio) en dan kun je lekker gaan polijsten.
Trouwens, heb je al eens uitgeprobeerd wat SRP doet met swirls? Ben benieuwd..
Martijn met de SRP worden de swirls al een stuk minder maar zijn nog steeds aanwezig en veel ruimer uit elkaar zo in het daglicht echter met de zon er op of een lamp zijn er
nog buffer trials.Heb vandaag 2 panelen mogen uit proberen op de auto van een maatje.( Passat groen metallic )
Zou ik nog een vraag willen stellen,in welke fase van de behandeling moeten de swirls eigenlijk al weg zijn?
Bedankt voor het advies. :D
Groet.
Edit:als het AutoGlym op is wil ik graag over gaan op het Monello spul.
Citaat van: Martijn_B op 11-10-2012 12:03:54
Mothers claybar kit is het voordeligst: spray, doekje en 2x80 gram bars. Goed voor medium vervuiling. Je kan de spray prima 1:1 verdunnen met water.
Is de Dodo Juice niet voordeliger? De Mothers kit met 160gr + (omgerekend na verdunnen) 1 ltr spray is €28, de Dodo Juice Medium Grade clay met 240gr + (verdund) 2,5ltr spray komt op €34? Of is de DJ klei niet aan te raden?
Wie weet hoe je er achter komt of er een cleaner in je wax zit ??? ,behalve als het er bij staat natuurlijk ;D
Welke wax heb je?
Collinite 845 (is met cleaner),PB Natty's ?,Pinnacle liquid wax ? Ibrido ? Het ging mij er eigenlijk om dat je er achter kan komen op er cleaner in zit of net en je dus je glaze of wat dan ook daar weer teniet mee doet. Ik heb al wat fora bestudeerd maar daar komt het niet echt naar voren :-\
Ibrido is zonder cleaners. Toevallig gelezen op CC deze week 8).
Hoe je er anders achter komt, ik heb geen idee eigenlijk ???.
Citaat van: StefanCJ op 08-10-2012 19:02:30
Ik -als amateur- poetser heb ervaren dat het soort auto en autolak erg veel verschil maakt. Ik heb bijvoorbeeld twee Mitsubishi's Colt gedaan en daarbij krijg ik met een witte pad (medium polish) met Smart Scratch & Swirl Remover (medium polijstmiddel) alle swirls weg en ook lichte krassen weggepoetst. Met een oranje pad (medium cut) en V32 van Chemical Guys (heavy polijstmiddel) worden de swirls in mijn S70 ietsjepietsje minder, maar verdwijnen doen ze niet. Op een Twingo poets je met medium ook de krassen er wel uit.
Volgens mij krijg je pas een antwoord door een testspot te maken op de auto (en zelfs dit kan per plaatdeel verschillen vanwege overgespoten delen).
Ik heb iig geen duidelijk concreet antwoord, misschien heeft poetsmeester Martijn betere adviezen?
:)
Klopt helemaal. Die Volvo lakken zijn echt knetterhard (degene met blanke laklaag dan).
(http://farm9.staticflickr.com/8465/8080361029_d1c712deca_b.jpg)
Kost wat internationaal wegverkeer en 80km maar dan heb je ook wat ;D
Citaat van: Broabander op 12-10-2012 19:43:26
http://farm9.staticflickr.com/8465/8080361029_d1c712deca_b.jpg
Kost wat internationaal wegverkeer en 80km maar dan heb je ook wat ;D
Dat is goeie troep ;D kheb het zelf ook ;D ;)
Natty's: nee
Pinnacle liquid: ja
Ibrido: nee
Dit is trouwens wat ik gebruik voor wetsanden:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/th_PB073923_zpsb3ed2219.jpg)
Citaat van: peteRRR op 11-10-2012 23:26:52
Zou ik nog een vraag willen stellen,in welke fase van de behandeling moeten de swirls eigenlijk al weg zijn?
Niemand.? :D
Groet.
Citaat van: Martijn_B op 12-10-2012 20:03:48
Natty's: nee
Pinnacle liquid: ja
Ibrido: nee
Dit is trouwens wat ik gebruik voor wetsanden:
http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/th_PB073923_zpsb3ed2219.jpg
Dankje Martijn ;),dat dingetje heb ik idd ook om te wetsanden,superhandig :eusa_dance:
Sorry hoor Peter ;)
Bij je finishing fase moet eigenlijk alles zo goed als weg zijn. Dat betekend, je hebt op een hardere lak gepolijst en bent dus al aan de slag geweest met sterkere correctiemiddelen. De finale stap zorgt dan vooral voor glans en helderheid in de kleur, niet zozeer meer de correctie. Vandaar ook eerst een testspot: waarmee krijg je de swirls weg.
Bedankt Martijn.
Groet.
Citaat van: Bouke op 12-10-2012 20:02:46
Citaat van: Broabander op 12-10-2012 19:43:26
http://farm9.staticflickr.com/8465/8080361029_d1c712deca_b.jpg
Kost wat internationaal wegverkeer en 80km maar dan heb je ook wat ;D
Dat is goeie troep ;D kheb het zelf ook ;D ;)
Heb het uiteindelijk in Turnhout gehaald! Nergens in Brabant te krijgen verder. Of bestellen via i-net maar dat duurt weer zo lang.
Wat resultaatplaatjes van een mix 1:10, opspuiten, borsteltje eroverheen, minuutje intrekken en afnemen met MF doek:
(http://farm9.staticflickr.com/8330/8082734864_0b76eb7ae4_b.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8186/8082742451_cf2fa64aea_b.jpg)
Gele vlekken?
(http://farm9.staticflickr.com/8050/8082743959_2e0f46f1c2_b.jpg)
Gele smurrie:
(http://farm9.staticflickr.com/8331/8082746761_ca284b5b2b_b.jpg)
Aaaand it's gone
(http://farm9.staticflickr.com/8468/8082745477_76937f1b3d_b.jpg)
Is prima spul dat APC. Ik gebruik het nu ook regelmatig in huis, maakt perfect schoon!
Citaat van: StefanCJ op 13-10-2012 16:19:58
Is prima spul dat APC. Ik gebruik het nu ook regelmatig in huis, maakt perfect schoon!
Niet thuis vertellen maar op het gasfornuis werkt het echt super :eusa_shhh:
Goed, voor iedereen die wilde weten hoe de oranje hex-logic pads zich verhouden tot die van lc/monello:
De klittenband achterop de pad kwam ineens los halverwege het tweede paneel, terwijl mijn polijstmachine volle toeren maakte.
Gevolg: Pad meterswijd weggeslingerd, klittenband idem dito, en steunzool die van schrik op de lak terecht kwam.
Extra krassen (type: diep genoeg om te moeten vullen) waren het resultaat.
Ga de verkoper mailen mbt garantie...wordt vervolgd.
Oeii... K*t man! Ik las van de week ook al zoiets op Carclean...
Die van mij begon naar 3/4 auto al af te brokkelen, aan het eind van de auto was ik het hart van de pad kwijt.
Citaat van: Martijn_B op 08-10-2012 18:28:34
.... Welke pads gebruik je nu, neem aan de Monello/Lake Country pads? Of heb je je weer laten verleiden tot wat anders? :D
LC blijven gewoon de beste pads, en niets is zo irritant als stukke pads...
Ik heb ook zoiets gehad met een witte pad van Monello...
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_6178_zps87bb6e15.jpg)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_6179_zps10f0393d.jpg)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_6180_zps32733b4d.jpg)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_6181_zpsf49368f3.jpg)
http://forum.carclean.nl/cc_postst14450/Stress--Velcro-van-de-pad.aspx
Citaat van: Broabander op 14-10-2012 09:16:26
http://forum.carclean.nl/cc_postst14450/Stress--Velcro-van-de-pad.aspx
Had dit ook gelezen idd, maar van en teveel aan polijstpasta was geen sprake imho, heb drie erwtjes pasta gebruikt voor het pad...
Poetsers,
Ik heb weer een volgend stadium bereikt: Glaze. Ik gebruik nu meestal de vloeibare Smartwax en hierna een sealant (Jetseal 109). De Smartwax geeft een mooie diepe glans en de sealant voldoet ook prima.
Voegt een glaze nog iets extra's toe? Wat is de standtijd van een goede glaze? Ik zal ook een andere wax moeten gaan gebruiken omdat er cleaners in de Smartwax zitten.
Groetjes,
Stefan.
Glans, diepte, kleur. Vooral op donkere tinten erg merkbaar, soort "liquid look" of "wetlook". Tevens verbergt het swirls.
Standtijd is welgeteld 1 regenbui, dus beschermen die hap met een goede pure carnauba wax, mijn advies: Mothers Pure Carnauba wax (liquid) of Clearkote carnauba wax.
Zorgt wax ook niet voor diepte, glans en kleur? Wat is dan het verschil tussen een glaze en wax? Als je glaze aanvult met een goede wax/sealant dan is de standtijd van de glaze langer neem ik aan?
Mensen is het kleien,polijsten,waxen,glazen,sealen nog gebonden aan een ideale temperatuur of kan het ook nog goed met kouder weer?
Aan/af te raden met vochtige weer?
Groet.
@Stefan: Njein. Een wax heeft vaak wel toevoegingen, maar de prio ligt bij het beschermen van de lak. Een glaze bestaat alleen maar uit fillers en olieen of acryl, en geeft je lak een extra dimensie. Een wax kan dit niet, omdat het ook nog moet beschermen. En... Zoals we inmiddels geleerd hebben kun je het beste voor elk doeleinde een apart product hebben, All in one's boeten altijd in op kwaliteit en zijn voor luie mensen met weinig tijd ;)
Wat ik qua standtijd probeerde aan te geven: een glaze beschermt niet en is dus zo weg. Daarom top je hem met een wax. Vanzelfsprekend is je standtijd van je glaze dan gelieerd aan de standtijd van de wax, het zit namelijk onder die beschermlaag.
@ Peter: uv, luchtvochtigheid en temperatuur spelen een grote rol bij detailen. Polijstmiddelen drogen sneller uit of hebben juist onvoldoende temperatuur om te verwerken. Waxen het zelfde, die curen slechter. Ideale werktemperatuur is 12-22 graden. Daar buiten wordt het steeds vervelender.
Citaat van: Martijn_B op 14-10-2012 14:45:42
@Stefan: Njein. Een wax heeft vaak wel toevoegingen, maar de prio ligt bij het beschermen van de lak. Een glaze bestaat alleen maar uit fillers en olieen of acryl, en geeft je lak een extra dimensie. Een wax kan dit niet, omdat het ook nog moet beschermen. En... Zoals we inmiddels geleerd hebben kun je het beste voor elk doeleinde een apart product hebben, All in one's boeten altijd in op kwaliteit en zijn voor luie mensen met weinig tijd ;)
Wat ik qua standtijd probeerde aan te geven: een glaze beschermt niet en is dus zo weg. Daarom top je hem met een wax. Vanzelfsprekend is je standtijd van je glaze dan gelieerd aan de standtijd van de wax, het zit namelijk onder die beschermlaag.
Aha, duidelijk. Wat is het exacte verschil tussen een sealant en een wax? Als een glaze voor glans zorgt, kun je deze dan niet beschermen met een sealant?
Sealant is een chemische wax (zoals de Poorboy's EX-P). Hele goeie sheeting en lange standtijd, iets minder mooie beading en een iets minder diepe wetlook.
Jawel, alleen is het afhankelijk of de producten te combineren zijn. Een glaze op olie basis (Red Moose Machine Glaze van ClearKote) kan je alleen met carnauba combineren. Anders ga je vlekken op de lak krijgen, soort van wolken zeg maar. Black Hole is op acryl basis en combineert wel met beiden.
Als je een sealant met een wax wil combineren, dan doe je de wax altijd als laatste en de sealant als eerste laag.
Een sealant heeft van nature wat meer "hechting" nodig (cq: schone ondergrond). Van daar ook mijn eerdere advies om een glaze te combineren met een wax en niet een sealant. Als je dan tóch helemaal sealant-wous ben, gebruik dan de Wofgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 n top deze met EXP van Poorboys. Je krijgt dan een heldere, glas-achtige look. Minder "warm" en werkt vooral goed op lichtere kleuren (zilver, wit, etc). Zie hier een voorbeeld:
(http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Portfolio/BannerFiatCoupe.jpg)
En dit is de Red Moose met Mothers combo:
(http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Portfolio/bannerclioRSph1.png)
Verders: een wax is opgebouwd uit een natuurlijk proces, basis is bijenwax ism. carnauba. Carnauba komt weer uit een Palmboom, de Copernicia prunifera die je vooral in de Braziliaanse regenwouden vind. De beste carnauba wordt met de hand gewonnen. Het middel beschermd de palm tegen al het vocht in het regenseizoen. Het wordt voor veel doeleinden gebruikt: cosmetica, zeep, papier, en dus ook wax. Van nature is het keihard, er was ooit een strijd tussen auto detailing merken om een zo hoog mogelijk percentage carnauba te verwerken in hun waxen. Dit begon bij 20% en sommige merken gaven al snel aan dat ze "70% pure carnauba" gebruikte. Dit is echter technisch gezien compleet onmogelijk, je kunt een wax met een dergelijk percentage carnauba nooit verwerken, het is veel te hard en niet uit te wrijven.
Om de mythes de wereld uit te helpen heeft Dodo Juice de "Dodo Juice Flat Earth" op de wereld gebracht, een testpanel potje van 15ml met 70% carnauba. Je kunt het denk ik nog wel ergens kopen. TK: 35% is het max wat een wax kan dragen om verwerkbaar te zijn, en dan heb je eigenlijk al een rotwax om te verwerken.
(http://www.dodojuice.com/images/sampleKits/fepp.png)
Een sealant daar in tegen is niets natuurlijks. Het is tot stand gekomen in een chemisch proces en bestaat vooral uit synthetische polymeren en en kan in theorie een langere standtijd bieden doordat de wax "makkelijker te tweaken is". Het is vaak makkelijker uit te wrijven en in meer variërende omstandigheden goed te verwerken.
Aan jou dus de keuze tussen standtijd, verwerkbaarheid, warm, koud, reflectie, prijs, etc. Kun je niet kiezen? Eerst een goede sealant aanbrengen voor de bescherming en dan toppen met een Carnauba wax. Combo die ik vaak gebruik is Klasse 1 sealant toppen met Dodo Juice Austintacious Soft Wax.
Volgende sessie kost je een euroknaller op de volgende meeting ;)
Euh ... Het loopt wel een beetje uit de hand met deze nieuwe hobby:
(http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0452.jpg)
En zojuist weer een bestelling geplaatst :eusa_whistle:
Citaat van: StefanCJ op 14-10-2012 21:20:44
Euh ... Het loopt wel een beetje uit de hand met deze nieuwe hobby:
http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0452.jpg
En zojuist weer een bestelling geplaatst :eusa_whistle:
Maar thuis krijgen ze je niet aan de stofzuiger zeker? ;D
Citaat van: StefanCJ op 14-10-2012 21:20:44
Euh ... Het loopt wel een beetje uit de hand met deze nieuwe hobby:
http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0452.jpg
En zojuist weer een bestelling geplaatst :eusa_whistle:
Och, ik heb hier ook 2 kratten vol staan ;D
Citaat van: StefanCJ op 14-10-2012 21:20:44
Euh ... Het loopt wel een beetje uit de hand met deze nieuwe hobby:
http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0452.jpg
En zojuist weer een bestelling geplaatst :eusa_whistle:
Heb je ieg genoeg flesjes voor de kleine straks ;D
Marco
Citaat van: MarcoV op 14-10-2012 21:39:33
Citaat van: StefanCJ op 14-10-2012 21:20:44
Euh ... Het loopt wel een beetje uit de hand met deze nieuwe hobby:
http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0452.jpg
En zojuist weer een bestelling geplaatst :eusa_whistle:
Heb je ieg genoeg flesjes voor de kleine straks ;D
Marco
Poetsen met Zwitsal?? ;D ;D
Citaat van: StefanCJ op 14-10-2012 21:20:44
Euh ... Het loopt wel een beetje uit de hand met deze nieuwe hobby:
http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0452.jpg
En zojuist weer een bestelling geplaatst :eusa_whistle:
Ik ziet geen schuurpapier op de tafel Stefan,....is ook een onderdeel van detailing. :P
Morgen ben ik in het bezit van de 3000 korrel eens kijken hoe dat gaat.
Lekker tafeltje zeg. ;D
Groet.
Citaat van: peteRRR op 14-10-2012 22:09:18
Citaat van: StefanCJ op 14-10-2012 21:20:44
Euh ... Het loopt wel een beetje uit de hand met deze nieuwe hobby:
http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0452.jpg
En zojuist weer een bestelling geplaatst :eusa_whistle:
Ik ziet geen schuurpapier op de tafel Stefan,....is ook een onderdeel van detailing. :P
Morgen ben ik in het bezit van de 3000 korrel eens kijken hoe dat gaat.
Lekker tafeltje zeg. ;D
Groet.
Voor 75 euris knaptie mijn S70 misschien wel op met dat tafeltje ;D
Daar was ik je auto ook wel voor, incl detailer spray en ruiten weer schoon!
;)
Goed, de Hex-logic wordt een gevalletje garantie :-)
Zal ondertussen toch ook maar eens aan een gele pad beginnen...406 lijkt al net zo hard als NBP.
Oranje met Inizio Forza had weinig effect (behalve op de gewetsande naad groef op de motorkap...heel klein plekje strikethrough. Kijken of we dat nog netjes wegkrijgen met de lakstift, een speelkaart, een penseel en een druppel blanke lak) dus dan rest alleen geel of meer power.
Naja, we zullen wel zien, vond de 850 voor een spoedklus / eerste poging nog niet al te beroerd gegaan.
Nou weer een stukje uitprobeersel achter de rug.
Op gebouwd van 2000,2500 naar 3000 met dit als resultaat.
(http://i49.tinypic.com/2mwtdg8.jpg)
http://i49.tinypic.com/2mwtdg8.jpg
En het wordt zo glad dat waarschijnlijk een vlieg z,n poten er op breekt en het glimmen als een...........
(http://i50.tinypic.com/1m4wl.jpg)
Maar je ziet het al,....ik heb er gewoon een kuil/put/gat in geschuurd ( omdat ik dacht een pitje weg te schuren ) :eusa_shifty:
(http://i45.tinypic.com/95valj.jpg)
Jeetje,...ben gewoon teleur gesteld ;D als je zo glad gaat werken zie je er echt werkelijk alles op en word je gelijk af gestraft,...... het luistert erg nauw.
Groet.
Citaat van: The Volvoboy op 14-10-2012 14:53:58
Sealant is een chemische wax (zoals de Poorboy's EX-P). Hele goeie sheeting en lange standtijd, iets minder mooie beading en een iets minder diepe wetlook.
Behalve als je voor deze kiest, die kost ook wat maar je krijgt er ook wat voor. In 2 lagen aangebracht Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 :
(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Detailing/V70R/DSC05734-border.jpg)
En dan krijg je dus dit:
(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Detailing/V70R/DSC05751-border.jpg)
En dit, linkse zijde:
(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/Detailing/V40%20T-4R/DSC06710-border.jpg)
Citaat van: Martijn_B op 14-10-2012 22:44:20
Daar was ik je auto ook wel voor, incl detailer spray en ruiten weer schoon!
;)
Dus wat doe je voor 75 euro? alleen een beetje wassen ??? is wel een uitdaging hoor mijn S70 ;)
stuur maar is een PB ;)
3 panelen gedaan van een VW Passat in 2 uur tijd.
- 2x wassen met dreft.
- hier en daar een krasje gewetsand.
- flink polijsten met paint renovater en de oranje pad.
- 2 keer met de super resin polish en de witte pad.
- en met de hand de wax aan gebracht en uit gepoetst.
Wat me opvalt is dat de wax een stuk van de glans en kleur ontneemt die je juist zo mooi krijgt met de SRP.
Het knapt er echt van op bij een oudere auto.
Groet.
Kom maar op met de foto's, ik ben benieuwd. :)
Ik heb er geen foto,s van Stefan op deze na naar jou verzoek tadaaa. ;D
(http://i45.tinypic.com/2utia13.jpg)
http://i45.tinypic.com/2utia13.jpg
Wat ik heb geprobeerd te doen is de handling met de machine en hoe het polijsten in z,n werk gaat op een groter vlak en het valt me op dat je haast niet verder komt met de krasjes
verder weg te polijsten ( het is en de harde blanke lak van VW denk ik en wederom de polijstpasta AG-PR die misschien z,n max bereikt in z,n kunnen ) en het zou heel goed kunnen dat de Monnelo dit veel beter voor elkaar heeft.
Ik zou nu echt niet weten hoe ik met deze pasta zonder de oranje pad te slopen om nog iets dieper te kunnen polijsten.
Ook kan het zijn dat die kleinere schades/krasjes vragen om zwaarder geschud polijst pasta en andere pad.
Het was erg leuk om te doen maar het is allemaal nog verre van hoe het zou kunnen. :D
Groet.
Edit:die motorkap zat echt helemaal onder en er blijven toch veel kleinere krasjes achter.
Ennu die sjell van AutoGlym is misschien wel een vondst,het gaat om deze Bumper & Trim Gel.
Je kan het op bumpers en strips en carbon folie aan brengen en het doet het niet slecht en het ruikt nog lekker ook.
Het is eens wat anders dan die lijnolie meuk wat ik al lang niet meer gebruikte. :eusa_drool:
Groet.
@ PeteRRR je moet altijd afwegen of het haalbaar is wat je wil bereiken en je dus niet te ver gaat en schade maakt ;)
Citaat van: Bouke op 20-10-2012 18:44:50
@ PeteRRR je moet altijd afwegen of het haalbaar is wat je wil bereiken en je dus niet te ver gaat en schade maakt ;)
Ja dat weet ik dus helemaal niet. ;D
Wat is er eigenlijk mogelijk en met welke lakken is wat te behalen want die VW lak is behoorlijk hard ( denk ik ) en de kans is er dat als ik een franse kap heb ( wat ik ook niet weet )
dat het polijsten veel makkelijker gaat en dus meer fouten uit de lak te krijgen met het polijsten.
Want wat Martijn zegt,met de polish moet het eigenlijk bereikt zijn ( herstellen ) en de rest waxen,glazen,sealen is er eigenlijk geen correctie meer mogelijk dus het moet
in het begin gebeuren zeg maar.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 20-10-2012 19:25:03
Citaat van: Bouke op 20-10-2012 18:44:50
@ PeteRRR je moet altijd afwegen of het haalbaar is wat je wil bereiken en je dus niet te ver gaat en schade maakt ;)
Ja dat weet ik dus helemaal niet. ;D
Wat is er eigenlijk mogelijk en met welke lakken is wat te behalen want die VW lak is behoorlijk hard ( denk ik ) en de kans is er dat als ik een franse kap heb ( wat ik ook niet weet )
dat het polijsten veel makkelijker gaat en dus meer fouten uit de lak te krijgen met het polijsten.
Want wat Martijn zegt,met de polish moet het eigenlijk bereikt zijn ( herstellen ) en de rest waxen,glazen,sealen is er eigenlijk geen correctie meer mogelijk dus het moet
in het begin gebeuren zeg maar.
Groet.
Klopt helemaal Peter,de meeste correctie haal je in het begin daarna is eigenlijk al weer naar de afwerking toe werken.Daarom doe je ook en testspot. Als je de juiste combie hebt gevonden om de gewenste correctie te halen kan je eigenlijk pas verder met de rest :)
En weer een zeer tevreden klant 8)
(http://i1094.photobucket.com/albums/i446/arjen2/P1070173.jpg)
Dat ziet er weer mooi uit Arjen :eusa_clap: :eusa_clap:
Jeetje mina wat een prachtig herstel. :eusa_clap:
http://www.youtube.com/watch?v=f87K8z4Jg1c
En wat een mogelijkheid.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 20-10-2012 20:36:47
Jeetje mina wat een prachtig herstel. :eusa_clap:
http://www.youtube.com/watch?v=f87K8z4Jg1c
En wat een mogelijkheid.
Groet.
Is idd errug mooi :eusa_clap:
Hier nog voorbeeldje over hoe leer "hoort" te zijn:
(http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06444580x435.jpg)
@Peter: Oeffenen! :) . Dit soort plaatjes tonen voor mij aan dat er een succevolle detail is afgerond:
(http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06424580x435.jpg)
(http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06431580x435.jpg)
(http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06463580x435.jpg)
(http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06512580x435.jpg)
(http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06541580x435.jpg)
(http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06535580x435.jpg)
(http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06561580x435.jpg)
Citaat van: Bouke op 20-10-2012 20:05:01
Dat ziet er weer mooi uit Arjen :eusa_clap: :eusa_clap:
Dank u, maar dat vind ik van jou werk ook Boude;)
Ik heb heldere koplampen (glas) en aan de binnenkant zit een soort van matte aanslag. Ik krijg het er met gewoon schoonmaken niet af. Kan ik dit gewoon met de hand polijsten of is er een speciaal iets voor?
Glazen er af halen en in de vaatwasser er mee,heeft bij mij ook goed gewerkt ;)
Citaat van: arjen850 op 20-10-2012 23:37:56
Citaat van: Bouke op 20-10-2012 20:05:01
Dat ziet er weer mooi uit Arjen :eusa_clap: :eusa_clap:
Dank u, maar dat vind ik van jou werk ook Boude;)
jij ook bedankt ;)
Citaat van: Bouke op 21-10-2012 11:34:45
Glazen er af halen en in de vaatwasser er mee,heeft bij mij ook goed gewerkt ;)
Hmm ... Klinkt eigenlijk te simpel voor woorden. Binnenkort maar eens doen dan.
Weer een probeersel op den kap,......een kras maken en vullen met verf en blanke lak wetsanden en af polijsten en polish.
Zie hier.
(http://i49.tinypic.com/e6ym4h.jpg)
(http://i48.tinypic.com/2hycb2v.jpg)
Het resultaat.
(http://i46.tinypic.com/f4la2r.jpg)
http://i46.tinypic.com/f4la2r.jpg
(http://i46.tinypic.com/14wy9mc.jpg)
http://i46.tinypic.com/14wy9mc.jpg
Er is dus een soort van gekte van over gebleven. ;D
En wel deze,met het veroorzaken van die kras heb ik hard gedrukt met de schroevendraaier en zo zijn er bollingen ontstaan aan de zijkanten van de kras die ik vooraf niet heb gezien.
Het vullen van de kras heb ik wel 6 keer gedaan met tussen pauzes en dat heeft ongeveer 5 uur geduurd en toen een laagje blanke lak er over heen.
Met het wetsanden dwars door de blanke lak gegaan door dat die bollingen er zaten ( ook niet gezien ) en dat is alleen verduidelijkt met het polijsten.
Ook is het vullen van de kras op alle fronten de mist in gelopen en is de kras vulling wit uit gaan slaan,combi kleurlak en blanke lak niet goed denk ik.
Nou het is wel duidelijk.
Groet.
Citaat van: Martijn_B op 20-10-2012 23:05:25
Hier nog voorbeeldje over hoe leer "hoort" te zijn:
http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06444580x435.jpg
@Peter: Oeffenen! :) . Dit soort plaatjes tonen voor mij aan dat er een succevolle detail is afgerond:
http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06424580x435.jpg
http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06431580x435.jpg
http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06463580x435.jpg
http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06512580x435.jpg
http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06541580x435.jpg
http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06535580x435.jpg
http://i1188.photobucket.com/albums/z415/mbdetailing/Fiat%20Coupe%2020V%20Turbo%20-%20Burgandy%20Red/DSC06561580x435.jpg
Dikke sjips Martijn ook zie op de foto van die achterklep dat de lak flink is aan getast en mooi is hersteld,....netjes.
En welke kant van het leder is nu de juiste kant is dat die matte kant toevallig?
Er staat me iets van bij dat je wel eens gezecht hebt om met zo,n leder herstel kit niet alles te gebruiken iets met ruwheid en gladheid.
Groet.
Hi Peter, de matte kant is inderdaad de juiste kant :) Vandaar ook mijn aversie tegen leder "vet". M.i. hoort het mat, ruw en schoon te zijn. Niet glimmend, glad en "greasy".
Als het goed is staat hier binnenkort een mooi project voor de deur...in het wit dus ook weer eens leuk!
Citaat van: Bouke op 21-10-2012 11:34:45
Glazen er af halen en in de vaatwasser er mee,heeft bij mij ook goed gewerkt ;)
Het glas komt net uit de vaatwasser, de waas is 70% minder maar nog wel heel licht aanwezig.
Het is iig flink opgeknapt 8).
Voor iedereen die de werking van Poorboys Black Hole eens wil zien, dit is mijn barchetta, gisteren gepolijst en voorzien van een laag black hole en twee lagen Natty Paste Wax:
(https://lh5.googleusercontent.com/-S4Vs8-ptfBY/UIPkT2USSeI/AAAAAAAACA8/th0Qs9NqJ3w/w480-h480/DSC_0026.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-GAeMNUB1XFM/UIPkT-0NkeI/AAAAAAAACA8/pImqx7c6ofI/w480-h480/DSC_0027.jpg)
Ziet er goed uit! Heb je ook foto's van het effect van de black hole? (voor/na of 50/50?)
Die is weer mooi diep zwart geworden 8) :eusa_clap: fijn spul dat Black hole :eusa_dance: ik ben d'r fan van
Ik heb vorige week ook Black Hole besteld en ben blij dat ik een 1 liter fles heb, superspul!
Citaat van: Martijn_B op 21-10-2012 16:17:09
Ziet er goed uit! Heb je ook foto's van het effect van de black hole? (voor/na of 50/50?)
Was wel de intentie, maar mijn vriendin was zo fanatiek aan het helpen dat ze vol over het 50/50 gedeelte heen boende :-\
Doen we de volgende keer, beloofd!
Was vanavond even bij m,n maatje en dacht,....zal ik es de lamp pakken en eens kijken hoe die autolak er uit ziet van de auto die ik vorig jaar heb gedaan.
Het was wassen en kleien,polish en in de wax met de hand en het staat me nog bij dat ik 2 lamme armen had aan het eind.
En het was leuk om het even in een al heel ander plaatje te zien dan ik er toen naar keek.
(http://i50.tinypic.com/33kt9wg.jpg)
http://i50.tinypic.com/33kt9wg.jpg
(http://i50.tinypic.com/2j47zwi.jpg)
http://i50.tinypic.com/2j47zwi.jpg
Jeetje ik werd er gewoon blij van om eens een behoorlijk goed stukje autolak te zien waar ik met de handjes aan heb gezeten. ;D
Gelijk even gekeken met de lamp welke auto,s er aan de beurt zijn in de toekomst in de schuur,...heb er 3 stuks op het oog. :eusa_drool:
Groet.
Iemand hier al eens mee gewerkt,...en is het wat?
http://carclean.nl/product/Mothers_Wax/Reflections_Advanced_Top_Coat_473ml_10116_100221
Of is het alleen maar geschikt als je de voorbehandeling ook met Mothers hebt gedaan?
Dank U. :D
Edit:kan op elk type autowax.
Heb ik staan Peterr, zowel de 1e als de 2e fles (de wax en de top coat). Perfect spul maar niet zo heel erg duurzaam, gaat weekje of 8 mee.
Citaat van: Martijn_B op 23-10-2012 15:17:07
Heb ik staan Peterr, zowel de 1e als de 2e fles (de wax en de top coat). Perfect spul maar niet zo heel erg duurzaam, gaat weekje of 8 mee.
Klinkt idd wel als leuk spul.
Hoeveel scheelt dit nog ten opzichte van een glaze met carnuaba was topcoat?
Heb je ergens een 50/50 of voor-na?
Hier nog wat info gevonden over die Top Coat Wax.
http://autodetailing.nl/forum/showthread.php?t=4276
Groet.
Jammer genoeg aldaar geen vergelijk van voor / na de topcoat of versus een standaard glaze + wax combo.
Viel wel op de alle eigenaren van zwarte bolides helemaal wild worden van dit spulletje....
Ik heb geen 50/50, Dit is altijd zo lastig vast te stellen met wen foto camera! Op donkere kleuren is deze kit gewoon killer!
Overigens, de beste wax qua waard voor zijn held blijft voor mij de FX Synwax van
Mothers. Lichte cleaner, bevat fillers, werkt als een glaze qua kleurbeleving, super beading en dik 3 maanden standtijd. Nou...daar kunnen weinig waxen van dat bedrag tegenop!
Citaat van: Martijn_B op 23-10-2012 23:58:42
Ik heb geen 50/50, Dit is altijd zo lastig vast te stellen met wen foto camera! Op donkere kleuren is deze kit gewoon killer!
Overigens, de beste wax qua waard voor zijn held blijft voor mij de FX Synwax van
Mothers. Lichte cleaner, bevat fillers, werkt als een glaze qua kleurbeleving, super beading en dik 3 maanden standtijd. Nou...daar kunnen weinig waxen van dat bedrag tegenop!
Beter dan Collinite naar jouw mening?
Hoor daar namelijk echt mega positieve verhalen over...
Collinit is bijna onverslaanbaar qua standtijd ;)
Nou.. Ik noem een aantal eigenschappen, de standtijd is er daar 1 van. Die is niet beter dan Collinite, maar de rest wel, naar mijn mening!
Nu heb ik een fijne bestelling gekregen van mooie producten en als extra een prachtige Monello - Senza Acqua Drying Towel - 70x80cm toe gestopt gekregen.
Maar ik heb toch een vraag over de Collinite - Liquid Insulator Wax No. 845,....er staat in de beschrijving dat dit een vloeibare wax is,maar het zit in de fles
als een soort gestold zacht vet en als ik dus de fles op z,n kop houdt loopt het er dus echt niet uit,het is een soort van half/totaal niet vloeibaar,is dit normaal? ;D
Is het soms temperatuur gevoelig dat het stolt met kouder weer,watskebeurt? :eusa_shifty:
Dank U.
Citaat van: peteRRR op 26-10-2012 18:58:51
Nu heb ik een fijne bestelling gekregen van mooie producten en als extra een prachtige Monello - Senza Acqua Drying Towel - 70x80cm toe gestopt gekregen.
Maar ik heb toch een vraag over de Collinite - Liquid Insulator Wax No. 845,....er staat in de beschrijving dat dit een vloeibare wax is,maar het zit in de fles
als een soort gestold zacht vet en als ik dus de fles op z,n kop houdt loopt het er dus echt niet uit,het is een soort van half/totaal niet vloeibaar,is dit normaal? ;D
Is het soms temperatuur gevoelig dat het stolt met kouder weer,watskebeurt? :eusa_shifty:
Dank U.
Schudden voor gebruik Peter en anders ff in lauw water opwarmen, dan word hij vanzelf vloeibaar ;)
Je moet overigens wel heeeel erg lang schudden, ik heb hem in een kom met warm water warm gemaakt, dat gaat iets sneller.
Als de fles iets leger is gaat het wel makkelijker
Bedankt mensen,ik zal eerst maar lauw water gaan gebruiken gezien die fles mud vol zit.
Ook lekker al die geurtjes die de producten hebben,....never smell somthing like this. :D
Groet.
Citaat van: peteRRR op 26-10-2012 19:54:15
Bedankt mensen,ik zal eerst maar lauw water gaan gebruiken gezien die fles mud vol zit.
Ook lekker al die guurtjes die de producten hebben,....never smell somthing like this. :D
Groet.
Met name Poorboys heeft er een handje van de meest exotische geuren aan hun producten toe te voegen...van kauwgomballen tot aardbeiensorbet en kokos. Wordt het wel leuk poetsen van, je wilt niet weten hoe vaak ik passanten heb horen fluisteren "Schat, vind jij het hier ook zo lekker naar kauwgomballen ruiken?" tijdens het waxen :-) :-D
Peter: als je begint met auto wassen gewoon in een emmer warm water leggen.
Ik heb mijn project binnen, morgen foto's maken
Nou,weer een leer moment achter de rug,....de buurman met een zwart metallic VW bus had een kras op de deur en die wou die er uit hebben.
Ik had voor gesteld om daar een poging op te wagen en dat vond de buurman oke en ik alvast blij om iets te proberen.
De kras zat niet oppervlakkig en was diep maar ik dacht dat het te redden was maar dat was niet zo,wel is tie een stuk verminderd en staat mooi
in de Black Hole en de Collinite 845 en wat een goed spul is dat.
De deur gewassen 2 X.
2500 wetsand. ( kras gedeelte )
3000 wetsand ( kras gedeelte iets ruimer) allebij erg voorzichtig en ja ik ging door de blanke lak ( 1cm vlakje ) heen en ook gelijk gestopt.
PR er achter aan.
SRS er achter aan.
Black Hole.
En de Collinite.
Ben er van geschrokken dat je zo snel door de BL heen gaat en de les van te voren is dan ook 10 X kijken WAT! er nu mogelijk is en met welke handeling.
Wel is het zo dat de buurman de deur al wou laten spuiten via de All Risk en we zijn er vanuit gegaan dat als het niet lukt met het polijsten dan is er nog een backup ( gelukkig :eusa_pray: )
Groet.
Gelukkig wilde de buurman 'm toch al laten spuiten, dan kun je met een gerust hart proberen om voor 100% correctie te gaan. Ik ben zelf ook erg voorzichtig en heb gelukkig nog geen ongelukjes gemaakt.
:)
Helaas zag ik deze er wel aankomen Peter. Je bent al erg vroeg begonnen met het zware geschut, je hebt nog maar weinig feeling voor de lak ontwikkeld en dan ga je gemakkelijk te ver.
Anyways: leer er van! :)
Heb nog wel eens redelijke glans foto gemaakt van het beterde gedeelte.
(http://i46.tinypic.com/2m7dnau.jpg)
http://i46.tinypic.com/2m7dnau.jpg
Groet.
Citaat van: StefanCJ op 27-10-2012 15:06:15
Gelukkig wilde de buurman 'm toch al laten spuiten, dan kun je met een gerust hart proberen om voor 100% correctie te gaan. Ik ben zelf ook erg voorzichtig en heb gelukkig nog geen ongelukjes gemaakt.
:)
Ik ben er nog steeds niet helemaal gelukkig mee want ik wou het nog zo goed doen.
Citaat van: Martijn_B op 27-10-2012 18:59:45
Helaas zag ik deze er wel aankomen Peter. Je bent al erg vroeg begonnen met het zware geschut, je hebt nog maar weinig feeling voor de lak ontwikkeld en dan ga je gemakkelijk te ver.
Anyways: leer er van! :)
Klopt helemaal Martijn,ik had zelf ook meerdere keren de gedachtes van als het maar niet verkeerd loopt,....en dan zie je ,..het gebeurd.
Wel was het erg snel dat ik door die blanke lak heen ging vergeleken met die motorkap die ik thuis heb,....veel sneller,....en op de bus deed ik al veel rustiger aan. ( het was al gebeurt
met zo,n 60 halen op de 2500 korrel :-\ )
Achteraf misschien de keus moeten maken om niet te wetsanden en enkel te polijsten en dat er dan nog een goed deel van de kras zichtbaar had moeten blijven
maar wel in kleur gebracht.
Groet.
Mooie spiegel!
Citaat van: StefanCJ op 27-10-2012 19:12:21
Mooie spiegel!
Bijna X-Kote. :eusa_shifty:
I,ll be back,....euhh dat kan nie :eusa_doh: :eusa_wall:
Groet. ;D
Morgen een Fordje Ka poetsen. Ben benieuwd of de Collinite wax het goed heeft uitgehouden. Laatste keer heb ik die erop gesmeerd (paar maanden terug) en sindsdien is de auto niet meer gewassen. Lak voelde nog erg glad aan onder het vuil :)
Ik heb een nieuwe aanwinst, de volvo wordt geschorst (inbouw nieuw versterkt blok) en de Peugeot 106 Rallye zal gedurende 1,5 jaar mijn daily worden. Ik heb hem gister opgehaald, 240dkm op de klok maar wel een gereviseerd hybride blok (kop van een 1.3l rallye en onderblok van een 1.6l rallye). De versnellingsbak is ook van de 1.3: loopt 4200 rpm bij 120 km/h :D Als met al een leuke combinatie, ongeveer 120pk op 816kg.
Het exterieur is in flink contrast met de technische staat. De rallye is echt in verschrikkelijke staat qua lak. De vorige eigenaar was niet zo'n poetser, auto is in 6 jaar tijd misschien 15 keer gewassen..
Omdat het vandaag rond 17:00 toch nog ging kriebelen bij mij heb ik toch snel even een stukje aangepakt. Wat plaatjes:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/B246B8D1-31EF-4B12-AA82-AA96B42186F5-4577-000007E887DEFED1_zpsaf90d2ab.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0382.jpg)
En een paar plaatjes van de staat...
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0380.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0381.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0385.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0386.jpg)
De stickers zijn verkleurd, hier heb ik al een nieuwe stickerset voor liggen. Tevens is de witte lak (single stage) compleet dof met veel aanslag. Ik wilde omdat ik maar een uurtje tijd had even snel de motorkap doen. Ik ben maar aan de gang gegaan met wassen en daarna drogen:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0401.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0403.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0388.jpg)
Na het wassen was de droogdoek ook nog vuil.
Vervolgens Iron X op de halve motorkap gespoten, dit weekt alle metaaldeeltjes los, metaal wordt paars:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0395.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0399.jpg)
Daarna was de aanslag nog niet weg, dus toen met klei aan de slag. Je ziet goed hoeveel bruin vuil er nog van de lak komt:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0409.jpg)
Hier zie je het effect van de klei na 1 keer kleien, de rechterkant bevat duidelijk mintjes zwarte stipjes dan de linker zijde:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0411.jpg)
Na nog 3 keer kleien (helaas had ik geen grove klei tot mijn beschikking maar alleen een zachte) met de rotary aan de slag gegaan. Ik moest het even doen met wat ik hier beschikbaar had, dus dat was een kleine oranje spotpad met monello mezzo op 1800 rpm:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0412.jpg)
Vervolgens met een witte pad en de Mothers Carnauba Cleaner Wax aan de slag gegaan. Echt een perfect product, een sterke cleaner en tegelijkertijd een mooie glans + redelijk goede waxlaag. Heb deze 1 keer met de rotary aangebracht, en daarna nog een keer met een handpad om de buffer trails te verwijderen:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0414.jpg)
Nougoed, het resultaat van een klein uurtje werk, van geel naar wit:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0425.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0416.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0422.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0436.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/DSC_0442.jpg)
Na dit gedaan te hebben weet ik in ieder geval dat ik een flink weekend kan uittrekken voor het in orde maken van de Rallye. Echter na het detailen en dan ook plaatsen van de nieuwe stickerset zal het weer een fantastische verschijning worden!
mooi man ! ben erg benieuwd :)
Ik ook!! :D
Citaat van: Martijn_B op 27-10-2012 21:28:40
Ik heb een nieuwe aanwinst, de volvo wordt geschorst (inbouw nieuw versterkt blok) en de Peugeot 106 Rallye zal gedurende 1,5 jaar mijn daily worden. Ik heb hem gister opgehaald, 240dkm op de klok maar wel een gereviseerd hybride blok (kop van een 1.3l rallye en onderblok van een 1.6l rallye). De versnellingsbak is ook van de 1.3: loopt 4200 rpm bij 120 km/h :D Als met al een leuke combinatie, ongeveer 120pk op 816kg.
Uhmmm, poets je niet te hard? Anders zak je door de carrosserie heen... .
Peugeot. 1,5 jaar. Geloof je het zelf?
(OK, 106 rally, geinig bakkie, kan je best een hoop lol mee hebben!)
Dat wordt een serieuze op knap beurt en het gedane ziet er al 10X beter uit zeg.
En bizar dat er zoveel ijzer in de lak gaat zitten. :o
Kan je daar nog echt een stukje kwaliteit uit halen Martijn,naar jou norm bedoel ik of is het 1 en ander er niet meer uit te halen?
Groet.
Dat je daar in past Martijn... of heb je de bestuurdersstoel eruit gehaald en chauffeer je vanaf de achterbank :D
De vorige eigenaar kent de 106 helemaal niet terug nadat jij hem onder handen hebt genomen :eusa_clap:
@Peter: je ziet op de 1-na laatste foto nog best wat swirls zitten. Als ik die weg krijg dan heb ik een 99% resultaat, maar misschien dat er nog RDS (Random Deep Scratches) zitten op andere panelen, de lak is nu zo slecht dat je dat nog geeneens ziet. Tevens zit er veel steenslag, dus mag flink met de lakstift aan de slag.
@All: Jahoor ik zit prima in de 106. Komt nog een deepdish stuurtje in, dat verbeterd de zitpositie nog wat meer. Het is natuurlijk niet heel ruim, en de bouwkwaliteit is zo'n beetje 40x minder als de 850. Het roest gewoon, op allerlei rare plekken.
Maar van de andere kant heb ik als ik een stukje ga rijden met dit gebakje qua ratio per € meer driving fun als met de 850. Je rijdt zo'n beetje 1:13 ongeveer, en voor de prijs van 14" banden hoef je het ook niet te laten soms wat gas te geven. Originele onderdelen zijn goedkoop (en slechter dan bij Volvo). Dat rijplezier zal straks trouwens echter wel anders zijn, als het nieuwe blok er in ligt met een GT3071.
Prima ervaring opgedaan met de Collinite no.915. Wat een geweldige wax!! Na 4 maanden in extreme omstandigheden en niet gewassen worden verscheen er na de wasbeurt gewoon een serieuze beading en sheeting! :D Voor de winter toch maar even een nieuw laagje aangebracht, en zie hier het resultaat :)
https://www.youtube.com/watch?v=G2kvgEL1YsU
Gisteren ben ik weer bezig geweest, het was de bedoeling om het interieur even snel met de stofzuiger na te lopen. Stofzuiger werd extractor, en snel werd uitgebreid :+
Ik maak altijd veel foto's, dus zie hier:
Eerst even een inventarisatie. De staat van de bekleding en het tapijt is prima, geen scheuren of losse naden. Weinig vlekken of andere rare dingen, wel wat lichte vervuiling. Er is over het algemeen goed te zien dat er in de afgelopen 18 jaar rekening is gehouden met instappen (goede staat wang van de zetel) en weinig rare dingen gemorst oid. Wel is de kleur wat "flat", niet meer levendig.
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/1-1.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/2.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/4.jpg)
Echter, om goed aan de slag te gaan toch maar besloten het hele zaakje te demonteren. Kost een kwartiertje, maar maakt het werken vele malen prettiger.
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/7-1.jpg)
Toen met het interieur begonnen. Eerst de bekleding insprayen met Meguiars APC+ en met een zachte borstel inwrijven:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/19.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/20.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/21.jpg)
Vervolgens met de extractor er overheen, deze spuit vlak voor de stofzuigermond eerst nog heet water in de stof. Doordat je hierna direct het water er weer uitzuigt heb je een dieptereiniging waarmee je hardnekkig vuil kan verwijderen uit de vezels. Ik heb de stoelen en bank 2x behandeld:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/22.jpg)
Vervolgens aan het tapijt begonnen. Soms gaat het om details op plekjes die wel zichtbaar zijn maar soms lastig te bereiken om schoon te maken. Dit is er zo 1,
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/12.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/13.jpg)
of:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/16.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/17.jpg)
Rest afgemaakt, tapijt is weer mooi rood zonder vuile plekken of licht verkleurde plekken door vuil:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/15.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/18.jpg)
Dat vuil zit nu namelijk hier in:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/23.jpg)
En de finishing touch:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/24.jpg)
Resultaat is een heerlijk fris interieur, kleur is iets levendiger geworden en geurtjes zijn compleet weg. Geen vuile of stoffige plekjes meer, tapijt en stof weer heerlijk zacht:
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/25.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/26.jpg)
Dat was hem voor dit weekend!
Daar kan menig huisvrouw een voorbeeld aan nemen :P, ( lieverd,s zijn het )..wat een verheldering. :eusa_clap:
Ik sta steeds weer verbaasd van de hoeveelheid variatie en materialen/producten in die detaillers wereld,...goedendag zeg!
Groet.
Zo,..eerst de hartelijke complimenten aan de producten van Monello,...wat een verschil met de AutoGlym kwa polijsten.
1.Je kan veel veel minder pasta gebruiken.
2.De slijp capaciteit is een stuk groter/langer en makkelijker.
3.De pasta duikt niet meteen de pad in om dan zeer snel op te drogen ( AG ),het blijft veel langer een vloeiende pasta.
4.Echt een plezier om mee te aan de gang te gaan,
5.Echt een aanrader voor degene die nog de AutoGlym gebruikt.
Ik kraak de AG niet af maar het was een tijdelijk vriendje die me de juiste richting op heeft gestuurd.
En even een Glans test gedaan met de producten.
Eerst Inizio dan Mezzo dan Final dit met de oranje en witte pad,s.
Dan de Black Hole van Poorboy,s met de zwarte pad.
En met de hand de Collinite 845 en daar achteraan nog de Top Cote van Mothers. ( beide met de hand )
Zo begonnen.
(http://i50.tinypic.com/2qiso0k.jpg)
Ook die kras voor op de kap is enkel met de Monello een heel stuk verdwenen.
En zo het eind resultaat en het gaat de goede kant op met de swirll,s enzo :D ,..( kijk even door de grote schade,s heen die op de kap zitten )
View My Video (http://tinypic.com/r/9a7bi8/6)
Heb ook nog een 50/50 gemaakt met de Collinite en de Top Cote maar zag geen verschil. :eusa_think:
Groet.
netjes geworden nu nog de gordels zeker.......
;)
Wanneer gaan die detailgasten jou wagen eens onder handen nemen Richard... ;)
Ze hebben al laten zien dat er veel kan verbeteren met het wetsanden, echter krijgen ze die krassen die jij in de NBP hebt nooit netjes :eusa_think:
Citaat van: henry classic v70 op 29-10-2012 16:14:01
Wanneer gaan die detailgasten jou wagen eens onder handen nemen Richard... ;)
Ze hebben al laten zien dat er veel kan verbeteren met het wetsanden, echter krijgen ze die krassen die jij in de NBP hebt nooit netjes :eusa_think:
zeg nooit nooit Henry voor dat je het weet heb je een poetsoorlog.....
Ben het wel met je eens zijn wel hele diepe krassen die er in zitten zeker een uitdaging!
Als je auto gebruikt wordt als tekenkladblok afin je hebt het resultaat gezien :-[ :evil:
Hoop op kort termijn duidelijkheid te krijgen zie uw bp ;D
Lees de laatste paar reacties mensen die Collinite combineren met een glaze (Poorboys Black Hole) meen me te herinneren dat dit geen goed idee is ivm cleaners in de Collinite.
Of heb ik ergens iets gemist?
@Knoopie: afhankelijk van het formaat van de krassen, de diepte etc, etc kun je ze nog (optisch) vrij goed wegwerken.
Mijn vriendin d'r 850 had er ook een boel, en daar zie je er in totaal nog 2 van (die zijn te diep om uit te polijsten en te smal om echt goed te kunnen vullen...)
Zoals ik het heb begrepen haalt de Collinite iets van de Glaze weg maar niet alles,...contains no abrasives or cleaners.
Zat ook nog te denken,want ik had gisteren die Top Cote over de Collinite heen gedaan en zag toen geen verschil,om die Top Cote
gelijk over de Glaze heen te doen en niet met de 845 er nog tussen misschien maakt dat wel het verschil.
Groet.
(http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0483.jpg)
Yeah, mijn nieuwe aanwinst is binnen! :eusa_dance:
Wel jammer dat het mijn kerstcadeau is en dat ik nog een kleine twee maanden moet wachten.
Ik heb vandaag ook nog wat wetsandpapiertjes en zo'n 3M schuurblokje besteld:
http://carclean.nl/product/3M/Finesse_it_Hand_Schuurblokje_32mm_50199_102126 (http://carclean.nl/product/3M/Finesse_it_Hand_Schuurblokje_32mm_50199_102126)
:)
Je mag de mijne wel lenen hoor ;D ,dat schuurblokje van 3M krijg je ook geen spijt van als je er voorzichtig mee bent ;)
Ik ga ook eerst maar eens oefenen met dat schuurblokje op mijn sloopdeur :eusa_shifty:
Ben persoonlijk niet zo'n fan van schuurblokjes om eerlijk te zijn.
Gebruik zelf liever los schuurpapier of nog liever Micro-mesh pads :D
Lekkere machine Stefan,dat wordt genieten. :D
Ik weet niet hoe snel zo,n klein schuur tolletje schuurt maar schuur niet te diep op 1 bepaald plekje ( maak het iets groter als het kan )
want als je gaat polijsten vergroot alles zich uit en zit je met een kuil in het paneel. :eusa_shifty:
Nou ik bedoel het goed iig. ;D
Groet.
Iemand al eens ervaring op gedaan met dit product?
Tardis.
http://www.driven2shine.nl/exterieur/reinigen-lak-glas-canvas-en-kunststof/lak-reinigen-en-voeden/tardis.html#.UJP9L2lYT6A
Groet.
Uiteraard... ;)
Je hebt er wel wat aan, maar alleen als je echt last hebt van teerplekken.
Citaat van: Martijn_B op 02-11-2012 18:14:20
Uiteraard... ;)
Je hebt er wel wat aan, maar alleen als je echt last hebt van teerplekken.
Is dat niet wat kort door de bocht Martijn. ;D
Ik lees ook dit nog,..Onmisbaar product voor het gebruik tussen wassen en kleien.
Kan je het puur gebruiken of een vermenging toepassen.
Groet.
Ja dat zou ik ook neerzetten als webshop, alles is onmisbaar....
Dat is net als ,deze glans van deze wax is onovertroffen :eusa_liar:
Even een reminder aan mezelluf. ;D
Zo had ik in het verleden de auto een keer in de wax gezet naar het kleien,...niet te zuinig geweest met de wax en lekker lang laten in trekken ( Turtle ). :eusa_whistle:
Ik heb me wezenloos staan wrijven om dit er af te krijgen en moest zelfs naar een wat vochtige doek toe om het er af te krijgen.
(http://i47.tinypic.com/2ugykg8.jpg)
Nu heb ik voor het eerst de 850 ( tijdelijk ) in de Collinite 845 gezet met minimaal product hoeveelheid en wat een enorm fijn spul is dat.
Even de wax in het warm water gehad en het is in een mum van tijd vloeibaar.
Met de rotery is het een plezier om deze wax aan te brengen en het uit poetsen is een makkie met een prachtig resultaat,10 X top. :eusa_clap:
Groet.
Citaat van: peteRRR op 03-11-2012 09:44:43
Even een reminder aan mezelluf. ;D
Zo had ik in het verleden de auto een keer in de wax gezet naar het kleien,...niet te zuinig geweest met de wax en lekker lang laten in trekken ( Turtle ). :eusa_whistle:
Ik heb me wezenloos staan wrijven om dit er af te krijgen en moest zelfs naar een wat vochtige doek toe om het er af te krijgen.
http://i47.tinypic.com/2ugykg8.jpg
Nu heb ik voor het eerst de 850 ( tijdelijk ) in de Collinite 845 gezet met minimaal product hoeveelheid en wat een enorm fijn spul is dat.
Even de wax in het warm water gehad en het is in een mum van tijd vloeibaar.
Met de rotery is het een plezier om deze wax aan te brengen en het uit poetsen is een makkie met een prachtig resultaat,10 X top. :eusa_clap:
Groet.
Nou plak je de strips af, maar ga je er toch nog overheen :eusa_doh: ;D
Aanbrengen met een rotary moet je niet doen, met de DAP of met de hand. (Grooooote kans op hologrammen anders!
Citaat van: Martijn_B op 03-11-2012 15:50:40
Aanbrengen met een rotary moet je niet doen, met de DAP of met de hand. (Grooooote kans op hologrammen anders!
Wat zijn hologrammen dan Martijn en waar om ontstaan die dan?
@ Marcel ik zie het nu pas terwijl het een kleine moeite is/was om er nog een plakkertje over heen te doen,..gelukkig is dat m,n oude ik. :eusa_shifty:
Groet.
Hologrammen zijn gewoon buffer trails,...beetje aan naam,s verandering doen. :police:
Oorzaak Buffer trails ?....achter gelaten materiaal of door de aangebrachte lagen heen gegaan,of,of,....oorzaak aub?
Hier nog een duidelijk plaatje van het verschil van de DAP en de Rotery.
(http://i46.tinypic.com/73h1xu.jpg)
Groet.
(http://www.affectiontodetail.co.uk/images/Pug%20101%20BT-800x600.jpg)
wrijving tussen rotary en lak
Zo zag mijn wagen er ook uit, nadat ik 'm bij een "professionele" Marktplaats-poetser had gebracht (ok, iets minder erg, maar toch) :eusa_wall: :eusa_wall:
Daarom moet je na een rotary beurtje eigenlijk altijd even afmaken met een DAP.
Het is dan de vraag of je het met de juiste techniek wel kan met de rotary
of dat je werkelijk voor de afwerking ( machinaal ) nog eens een DAP moet
aanschaffen?
Glazen en wax ook met de Rotery of alleen met de DAP?
Groet.
Citaat van: peteRRR op 03-11-2012 23:25:12
Het is dan de vraag of je het met de juiste techniek wel kan met de rotary
of dat je werkelijk voor de afwerking ( machinaal ) nog eens een DAP moet
aanschaffen?
Glazen en wax ook met de Rotery of alleen met de DAP?
Groet.
Volgens de eigenaar van CC zijn er maar een handdje vol mensen in NL die dat kunnen met een rotary,dus ik zou zeggen laten wij ons daar niet toe rekenen en gewoon met de DAP afwerken.
Citaat van: Bouke op 03-11-2012 23:39:31
Citaat van: peteRRR op 03-11-2012 23:25:12
Het is dan de vraag of je het met de juiste techniek wel kan met de rotary
of dat je werkelijk voor de afwerking ( machinaal ) nog eens een DAP moet
aanschaffen?
Glazen en wax ook met de Rotery of alleen met de DAP?
Groet.
Volgens de eigenaar van CC zijn er maar een handdje vol mensen in NL die dat kunnen met een rotary,dus ik zou zeggen laten wij ons daar niet toe rekenen en gewoon met de DAP afwerken.
Met het juiste toerental en de juiste pad met een uiterst lichte handling van de materie
wil ik mezelf een paar kanzen geven in deze. ;)
Met de wetendheid dat sommige ervaringen onverslaanbaar zijn ga ik er toch een paar keer voor
voor ik mezelf over geef. :D
Groet.
Hier nog een filmpje over het reinigen van je pad,s.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dOI4lnUSTnM
Zit te denken als je pad,s schoon zijn om dan nog even op de Rotary te doen en even kortstondig vol gas er op of tussen een schone handdoek nog eens uit persen.
Ook heb ik begrepen om je Micro doeken te wassen een beetje azijn bij het vloeibare wasmiddel te doen of een nachtje in schoon water en een beetje azijn en dan in de WM.
Groet.
Zometeen een leuk poetsobject, mijn rooie ;D Zal proberen veel foto's te maken :P
Citaat van: The Volvoboy op 04-11-2012 09:09:18
Zometeen een leuk poetsobject, mijn rooie ;D Zal proberen veel foto's te maken :P
Ik ben heel benieuwd Koen, heb hem gister gezien en hij kan een poetsbeurt goed gebruiken.
Ik denk, nee weet zeker dat er een heel mooie glans onder de machine ontstaat.
Citaat van: peteRRR op 04-11-2012 09:05:31
Hier nog een filmpje over het reinigen van je pad,s.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dOI4lnUSTnM
Zit te denken als je pad,s schoon zijn om dan nog even op de Rotary te doen en even kortstondig vol gas er op of tussen een schone handdoek nog eens uit persen.
Ook heb ik begrepen om je Micro doeken te wassen een beetje azijn bij het vloeibare wasmiddel te doen of een nachtje in schoon water en een beetje azijn en dan in de WM.
Groet.
Azijn werkt als waterontharder en dus als wasverzachter.
Lieve mensen mag ik even uw aandacht. ;D
Ik dit nou het spul waar ik nu al zo lang naar op zoek ben om aluminium mee te reinigen? :eusa_pray:
Of is het een zuur verhouding wat de kleur van het aluminium sterk reinigt maar ook tevens donkerder verkleurd.
http://www.carclean.nl/product/Race_Glaze/Alubright_Metal_Deoxidiser_500ml_RG71_500_101291
Ik heb al eens in het verleden een ouderwets zuur los gelaten op een versnellingsbak en die werd donker ipv de heldere alu kleur.
Ook al verschillende producten waar Natriumcarbonaat in zit geprobeerd maar geen resultaat behaald.
Groet.
ps:Thanx voor alle tips.
Denk dat je met Dasty ook een knap resultaat krijgt, ik kreeg mijn blok en spruitstuk er ook weer mooi schoon mee en het lijkt me stug dat je een versnellingsbak er niet mee schoon krijgt. Wel goed afspoelen met water want Dasty is best agressief.
(http://i917.photobucket.com/albums/ad16/sjors855/Motor/blok-2.jpg)
(http://i917.photobucket.com/albums/ad16/sjors855/Motor/blok-3.jpg)
Vind het altijd een beetje tricky om met water en een sopje (Dasty of anders) op het motorgedeelte te werken. Dit ivm electrische storingen.
Citaat van: Bouke op 04-11-2012 10:05:22
Citaat van: peteRRR op 04-11-2012 09:05:31
Hier nog een filmpje over het reinigen van je pad,s.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dOI4lnUSTnM
Zit te denken als je pad,s schoon zijn om dan nog even op de Rotary te doen en even kortstondig vol gas er op of tussen een schone handdoek nog eens uit persen.
Ook heb ik begrepen om je Micro doeken te wassen een beetje azijn bij het vloeibare wasmiddel te doen of een nachtje in schoon water en een beetje azijn en dan in de WM.
Groet.
Azijn werkt als waterontharder en dus als wasverzachter.
Met het verschil dat je azijn wel kunt gebruiken om je doeken schoon en zacht te maken en reguliere wasverzachter niet. Je kunt er ook speciale microfiber-restorer voor kopen overigens. Ik gebruik gewoon azijn.
Pads droog slingeren kan wel, maar wel met beleid. Een met water verzadigde pad is erg zwaar. Eerst duw je voorzichtig het water eruit, niet dubbelvouwen oid, dan rustig op standje 1 droog slingeren, eventueel met je vlakke hand wat tegendruk geven. Als je zonder tegendruk, vol water op volledig vermogen je pad droog slingert kun je je pad 5 meter verderop vinden ;).
Peter,
Ik gebruik red hot degreaser voor de motorruimte. Het is een sterke ontvetter, het is eigenlijk een veredelde APC.
http://www.driven2shine.nl/exterieur/reinigen-lak-glas-canvas-en-kunststof/ontvetters/red-hot-degreaser.html#.UJZe6Ya_OM8 (http://www.driven2shine.nl/exterieur/reinigen-lak-glas-canvas-en-kunststof/ontvetters/red-hot-degreaser.html#.UJZe6Ya_OM8)
:)
Tip van de week: gebruik velgenwax of sealant voor je velgen.
Ik heb vanmorgen mijn wintervelgen gemonteerd en de zomervelgen schoon gemaakt. Dankzij de sealant (Jetseal 109) was dit een eitje, met een milde autoshampoo en verschillende velgenborstels waren de velgen binnen no-time weer schoon, zowel de binnen- als buitenkant. Je hebt ook plenty speciale velgenwaxen maar ik gebruik een gewone sealant omdat ik niet niet nog een potje erbij wilde hebben.
:)
Ik heb van de week mijn velgen gewoon in een restantje Smartwax gezet, ze glimmen weer fraai ;D merkte wel dat het vuil goed aankoekte tussen wasbeurten in, zonder wax, ben benieuwd hoe dat de volgende keer is!
Citaat van: Broabander op 04-11-2012 15:11:12
Ik heb van de week mijn velgen gewoon in een restantje Smartwax gezet, ze glimmen weer fraai ;D merkte wel dat het vuil goed aankoekte tussen wasbeurten in, zonder wax, ben benieuwd hoe dat de volgende keer is!
Ik vond het een wereld van verschil. Ik ben benieuwd wat je ervan vind.
:)
Wie kan mij adviseren. Mijn 855R Black Stone is eigenlijk nog heel netjes in de lak. Alleen wel de gebruikelijke Swirls en oppervlakkige krasjes. Ik heb het volgende geprobeerd:
- Wassen met Meguiars Gold Class shampo
- Kleien met Clay kit van... Meguiars
- Swirl-X van jawel, Meguiars
- Resultaat valt tegen, Swirls niet weg, dus Ultimate Compound van wederom Meguiars
- Krasjes met Scratch-X, Meguiars
- Pasta wax Gold Class van Meguiars
Nu valt het resultaat mij een beetje tegen. Natuurlijk onovertroffen glans, echt supermooi hoor, maar die @%#*!! swirls en oppervlakkige krasjes krijg ik er niet uit. Daarmee bedoel ik krasjes zoals je ze tegenkomt bij de deurgrepen. Hoe hard ik ook poets. Gebruik ik de verkeerde spullen, ben ik niet sterk genoeg of moet ik aan de machine?
Ik ben altijd voorstander geweest van handmatig poetsen en een tennisarm nadien. Als amateurtje ben ik bang met een poetsmachine van die gruwelijk lelijke hologrammen te maken. Maar gezien het feit dat ik die swirls er niet uit krijg moet ik het misschien wel overwegen. Wat is dan aan te raden? Volgens mij sowieso een dual action apparaat.
Bedankt voor het meedenken!
Swirls eruit petsen met de hand is echt een crime en alleen te doen bij behoorlijk zachte lak.
Serieuze correctie van de meeste lakken vereist een poetsmachine en de relevante pads.
Een excentrische/dual action polijstmachine is in veel gevallen een prima startpunt voor de beginnende poetser en kan zeer professionele resultaten bereiken zonder de bekende risico's van een rotary (o.a. hologrammen).
Kijk eens bij de bekende webshops naar een dergelijk apparaat (evt een startpakket) en stel hier alle vragen waar je tegenaan loopt (welke pads, welk imddel, welke techniek, etc). :-)
Een goede Glaze vult ook lichte Swirls maar eigenlijk moeten die al weg of bijna verdwenen zijn na je polijst stappen.
Groet.
Ik heb SwirlX en Ultimate Compound ook handmatig geprobeerd op de blauwe, ze zijn beide kansloos op die knalharde Volvo lak. Zelfs met de machine (DAP) behaal ik niet het resultaat wat ik eigenlijk wil bereiken.
Bedankt voor de adviezen. Als ik echt alle swirls en krasjes eruit wil hebben moet ik dus aan de poetsmachine en wel een DAP/excentrische. Ik zag op de website van Carclean.nl al interessante dingen. Het heeft op dit moment geen prioriteit voor mij (eerst de techniek), maar als het zover is, laat ik de resultaten wel zien.
En als je voor een DAP gaat, doe jezelf een plezier en neem de 900w. Wat Volvoboy ook zei; met een DAP haal je erg moeilijk 100% resultaat op de keiharde Volvo-lakken, dan heb je meer plezier van die 900w dan die 500w, zeker gezien het geringe prijsverschil.
:)
Goed om te weten!
Even een hartelijk dank je wel voor Driven2Shine voor het meezenden van de extra verrassingen ( Buffing Towel en Glass Towel White ) :D
Echt super. :eusa_clap:
Groet.
Deze kunstenaar al gezienhttp://www.autojunk.nl/2012/09/autowassen-als-een-baas (http://www.autojunk.nl/2012/09/autowassen-als-een-baas)
Dat is echt een baas :eusa_clap:
Citaat van: Bouke op 07-11-2012 20:14:50
Deze kunstenaar al gezienhttp://www.autojunk.nl/2012/09/autowassen-als-een-baas (http://www.autojunk.nl/2012/09/autowassen-als-een-baas)
En die auto zeiknat van binnen :D
die snelheid ,echt lachen en geen drup in de auto :eusa_clap: :eusa_think:
Kiek um goan. ;D
Geweldig. :eusa_clap:
Groet.
Knijp ik net even 2 keer in de spray fles van Meguiars Glas reiniger,breekt het hendeltje ( compleet ) af en krijg die dop er ook niet af
om het over te gieten. ???
Ben ik nou zo,n kluns? :)
Groet.
Citaat van: peteRRR op 08-11-2012 16:31:06
Knijp ik net even 2 keer in de spray fles van Meguiars Glas reiniger,breekt het hendeltje ( compleet ) af en krijg die dop er ook niet af
om het over te gieten. ???
Ben ik nou zo,n kluns? :)
Groet.
:eusa_sick: ;D
Citaat van: Bouke op 07-11-2012 20:14:50
Deze kunstenaar al gezienhttp://www.autojunk.nl/2012/09/autowassen-als-een-baas (http://www.autojunk.nl/2012/09/autowassen-als-een-baas)
Ik heb het slechts een minuut kunnen volhouden om ernaar te kijken. Wat een zenuwachtig mannetje........
Er is mij wat opgevallen over de standtijd van de waxen. Een el-cheapo wax als Sonic blijkt voor mij een beduidend langere standtijd te hebben dan de wax die Koen gebruikt of dan de Meguinogwat die ik ook heb. Die van de Eenzet kwam er bij mij qua standtijd ook goed uit. Maar huiver niet die Sonic houdt bij mij langer.
Klopt, Yits, hoe is de staat van de wax nu? Voor het mooie hadden we hem iets langer moeten laten zitten, maar daarvoor hadden we helaas de tijd niet. Als je je lak goed onderhoudt (lees elke week wast) kan die wax erg lang blijven zitten! Ooit eens gedaan op een V70R. Na 5 a 6 maanden was er gewoon nog steeds een beading in de regen, alleen de sheeting was niet zo spectaculair meer. Het gaat hier trouwens om de Poorboy's EX-P
Ik moet je bekennen dat ik hem slechts een paar keer heb gewassen sinds mijn bezoek. En we hadden, door mij, erg weinig tijd.
Zeg volgens mij gaat de wax er sneller af als je meer wast ;) tenminste dat lijkt mij logisch,of je behaneld hem elke keer met QD+ wat dan achter blijft ;)
De DJ BTBM is PH neutraal, en ik ervaar dat ie de waxlaag zelfs weer iets ophaalt na een wasbeurt
Ik was hem altijd met de hogedruk in de wasbox dus mijn standtijd is tot nu toe max een maandje geweest, met elke week wassen :P
Ik weet niet of je daar ook de shampoo gebruikt,want dan is de standtijd afgelopen na het wassen ;D dat stript namelijk je waxlaag :-[
Citaat van: The Volvoboy op 09-11-2012 19:29:15
De DJ BTBM is PH neutraal, en ik ervaar dat ie de waxlaag zelfs weer iets ophaalt na een wasbeurt
Die gebruik ik ook Koen en dat is een hele fijne ,maar ophalen :eusa_think: het is mij iig niet opgevallen,maar ik zal er zeker op letten ;) ben benieuwd ::)
Citaat van: Bouke op 09-11-2012 20:27:02
Citaat van: The Volvoboy op 09-11-2012 19:29:15
De DJ BTBM is PH neutraal, en ik ervaar dat ie de waxlaag zelfs weer iets ophaalt na een wasbeurt
Die gebruik ik ook Koen en dat is een hele fijne ,maar ophalen :eusa_think: het is mij iig niet opgevallen,maar ik zal er zeker op letten ;) ben benieuwd ::)
Dan wordt jouwe waarschijnlijk niet vies genoeg voordat je hem wast ;D
Citaat van: The Volvoboy op 09-11-2012 20:29:46
Citaat van: Bouke op 09-11-2012 20:27:02
Citaat van: The Volvoboy op 09-11-2012 19:29:15
De DJ BTBM is PH neutraal, en ik ervaar dat ie de waxlaag zelfs weer iets ophaalt na een wasbeurt
Die gebruik ik ook Koen en dat is een hele fijne ,maar ophalen :eusa_think: het is mij iig niet opgevallen,maar ik zal er zeker op letten ;) ben benieuwd ::)
Dan wordt jouwe waarschijnlijk niet vies genoeg voordat je hem wast ;D
Ja zo kan je het ook bekijken ;D qua ophalen dan :angel:
Citaat van: Bouke op 09-11-2012 20:24:09
Ik weet niet of je daar ook de shampoo gebruikt,want dan is de standtijd afgelopen na het wassen ;D dat stript namelijk je waxlaag :-[
Ik spoel hem (als hij niet héél smerig is tenminste, dan pak ik wel de shampoo-straal) af met osmosewater en was hem dan met de hand met Smart shampoo ;)
Citaat van: razorx op 09-11-2012 00:02:32
Er is mij wat opgevallen over de standtijd van de waxen. Een el-cheapo wax als Sonic blijkt voor mij een beduidend langere standtijd te hebben dan de wax die Koen gebruikt of dan de Meguinogwat die ik ook heb. Die van de Eenzet kwam er bij mij qua standtijd ook goed uit. Maar huiver niet die Sonic houdt bij mij langer.
Hoi, hoe ben je tot deze conclusie gekomen?
+Meguiars is idd overrated.
Van dit,..
(http://i48.tinypic.com/2q8o61h.jpg)
http://i48.tinypic.com/2q8o61h.jpg
Naar dit.
(http://i48.tinypic.com/t6zcox.jpg)
http://i48.tinypic.com/t6zcox.jpg
Erg leuk geworden en ook echt spannend zo,n eerste auto en ik moet nog veel leren kwa lak schade herstel,...rood is weer heel anders.
Groet.
Ziet er toch netjes uit Peter :eusa_clap: wat heb je op die bumpers gedaan,ze glimmen :eusa_think:
Wow, is flink opgeknapt Peter. Lekkere werkruimte daar ook.
Zelf ben ik niet zo'n fan van glimmende zwarte bumperdelen, vind mat eigenlijk mooier.
:)
Ik schat dat de lijnolie nog nat was,maar dat trek wel weg dan ;D
:D
Zekers dat tie er netjes uit ziet,zelfs m,n maatje die het poetsen allemaal niet zo heel interessant vindt moest het toegeven. ;D
Bumpers zijn nog nat van de Bumper & Trim Gel van AG wordt als het droog is half glans/mat.
Zo is tie naar de Black Hole Poorboys.
(http://i47.tinypic.com/jqmhoo.jpg)
En daarna met de hand/pad de Collinite 845 er achter aan ( wat overigens heel makkelijk op brengen is ) en de glans wordt er dan niet minder om.
Groet.
peteRRR voor het aanbrengen van een glaze, sealant of wax hoef je koplampen en achterlichten niet af te plakken.
Deze mag je rustig geheel insmeren wat ook weer voor bescherming zorgt en het verwijderd vliegen etc weer makkelijker.
Citaat van: Driven2Shine op 10-11-2012 14:57:37
peteRRR voor het aanbrengen van een glaze, sealant of wax hoef je koplampen en achterlichten niet af te plakken.
Deze mag je rustig geheel insmeren wat ook weer voor bescherming zorgt en het verwijderd vliegen etc weer makkelijker.
Thanx Steve ga ik doen.
Groet.
Mmm, ik wilde morgen gaan poetsen, het is redelijk zacht weer, maar volgens mij heb ik geen machinepads meer.
Citaat van: FGG op 10-11-2012 17:59:23
Mmm, ik wilde morgen gaan poetsen, het is redelijk zacht weer, maar volgens mij heb ik geen machinepads meer.
Je hebt toch twee handen? :P
Zo,...effe die fles Iron-X uit de gang gehaald,....stonk een uur in de wind,ook met de dop er op. :eusa_naughty:
Hadden jullie wel es mogen zeggen. ;D
Groet.
Citaat van: peteRRR op 10-11-2012 12:40:41
:D
Zekers dat tie er netjes uit ziet,zelfs m,n maatje die het poetsen allemaal niet zo heel interessant vindt moest het toegeven. ;D
Bumpers zijn nog nat van de Bumper & Trim Gel van AG wordt als het droog is half glans/mat.
Zo is tie naar de Black Hole Poorboys.
http://i47.tinypic.com/jqmhoo.jpg
En daarna met de hand/pad de Collinite 845 er achter aan ( wat overigens heel makkelijk op brengen is ) en de glans wordt er dan niet minder om.
Groet.
WOT zo'n Citroen..
Citaat van: peteRRR op 13-11-2012 18:55:34
Zo,...effe die fles Iron-X uit de gang gehaald,....stonk een uur in de wind,ook met de dop er op. :eusa_naughty:
Hadden jullie wel es mogen zeggen. ;D
Groet.
Haha, herkenbaar! Het meurt gewoon door de dop en fles heen, stinkzooi ;D
Hier stond het in de kast in de slaapkamer, het staat nu inmiddels beneden in de berging.
:)
Heb vandaag allemaal flesjes van Smart Wax gekregen, iemand belang bij? (ben niet zo`n poetser :))
Citaat van: dopie op 24-11-2012 23:24:17
Heb vandaag allemaal flesjes van Smart Wax gekregen, iemand belang bij? (ben niet zo`n poetser :))
Heb je net een PB gestuurd Johan ;)
Citaat van: henry classic v70 op 24-11-2012 23:33:09
Citaat van: dopie op 24-11-2012 23:24:17
Heb vandaag allemaal flesjes van Smart Wax gekregen, iemand belang bij? (ben niet zo`n poetser :))
Heb je net een PB gestuurd Johan ;)
Jij ook al?
Groet,
The Demon.
Mooi spul dat Smartwax :D
Citaat van: dopie op 24-11-2012 23:24:17
Heb vandaag allemaal flesjes van Smart Wax gekregen, iemand belang bij? (ben niet zo`n poetser :))
Alles is op :)
Goed, heb mezelf inmiddels ook laten bekeren tot het Collinite kamp denk ik.
Was mijn pot Natty ineens kwijt, dus had zaterdag ff snel wax nodig...na een bergje autozaken gehad te hebben vond ik ergens een fles 845, dus gelijk afgerekend en aan de slag.
Eerste indruk:
- Niet echt easy on (met de hand/handapplicator van LC (rood))
- Niet echt easy off (half uur laten curen)
- Goede glas, maar geen Natty
- Geweldig als basislaag voor andere waxen en glazes
- Spectaculaire beading!
Puntje 1 en 2 is denk ik mijn eigen fout (toch nog teveel gebruikt?) maar voor de rest werkt het prima.
Vooral met een andere wax en een glaze een prachtcombinatie...en als de standtijd nu echt zo lang is als ze beweren dan zijn dit de beste 15 euros die ik ooit heb uitgegeven (wat werkt dit spul zuinig!).
Hahaha hetzelfde als ik met de Collinite heb ;D Werkt niet super, maar het resultaat is subliem gewoon!
Dat licht toch een beetje aan julle aanbrengtechnek heren. Zeker. De 845 is geen lastige wax en valt reuze mee! Half uur curen is te lang, veelal is 4-6 min voldoende.
Ik gebruik overigens de 915. Ligt misschien ook wel aan de manier van aanbrengen, maar de Natty's werkt gewoon makkelijker.
De keren dat ik de 845 heb aan gebracht ging het meer dan prima.
Een ronde zachte handpad en daar echt een heel klein beetje wax op en dan in grote lange banen
het paneel in de wax zetten en dan zie je vanzelf of er nog voldoende wax ( filmpje ) wordt aangebracht onderuit de pad.
Dan nog een keer dwars er over heen in dezelfde lange banen en weer terug in banen zonder wax aan te brengen op de pad.
Totaal 3 keer in banen,echt een makkie.
Naar een minuut of 10 het overtollige er af gaat ook prima.
Weet niet of dit de juiste manier is trouwens. ;D
Groet.
Wat ik altijd doe met waxen is overlappende rondjes maken zodat je dus in 1 handeling alles pak en het lekker dun word opgebracht.Dat werkt altijd goed . Wat het curen betreft,doe een swipetest en je weet precies wanneer hij uitgecured is en dat is vrij snel bij 845.
Ik vind het echt een makkelijk wax ,easy on easy off. Vindt je dat niet dan zal je wat moeten proberen te veranderen aan je waxmethode ;)
Ik breng mijn wax (en glaze en sealant en alle andere troep) ook in cirkeltjes op ;D
Citaat van: Bouke op 03-12-2012 18:35:39
Wat ik altijd doe met waxen is overlappende rondjes maken zodat je dus in 1 handeling alles pak en het lekker dun word opgebracht.Dat werkt altijd goed . Wat het curen betreft,doe een swipetest en je weet precies wanneer hij uitgecured is en dat is vrij snel bij 845.
Ik vind het echt een makkelijk wax ,easy on easy off. Vindt je dat niet dan zal je wat moeten proberen te veranderen aan je waxmethode ;)
Ik gebruik zelf een soortgelijke methode, dus daar zal het niet aan liggen.
Heb waarschijnlijk gewoon teveel 845 gebruikt, vandaar ook de langere cure tijd en het moeilijkere uitpoetsen.
Zoals ik zelf al opmerkte, puntje 1 en 2 zijn mijn fout, dat is het leermomentje.
Komt goed joh, gewoon lekker blijven proberen :) Doe je een swipe test om te kijken of het voldoende gecured is?
Jup, vandaar ook de lange cure tijd ;)
Ga de volgende keer machinaal proberen, dn werk ik ook een stuk zuiniger.
Citaat van: Martijn_B op 04-12-2012 11:16:56
Komt goed joh, gewoon lekker blijven proberen :) Doe je een swipe test om te kijken of het voldoende gecured is?
Hoe kan je het anders zien ???
Nou niet dus, vandaar mijn vraag Bouke ;)
Ik doe ook nog wel eens eerst de hele auto inpoetsen en dan erachteraan de hele auto uitpoetsen ;D
Is per wax verschillend of dat te doen is Koen.
Collinite is wat dat betreft iets lastiger als je het te dik aanbrengt en of het te vochtig is in de buitenlucht (mocht je buiten werken).
Stelregel is dun aanbrengen zo dun dat je bijna niet ziet dat je iets aanbrengt en de swipetest doen om te beoordelen of het al afgenomen kan worden.
Klopt, ik heb toen op de poetsmeeting van het volvo forum van jou geleerd dat ik het altijd veel te dik opbreng..
Precies ;)
Dik aanbrengen zorgt niet voor extra glans of langere bescherming aangezien er maar een dun laagje kan hechten aan de lak.
hetgeen niet kan hechten neem je af en verdwijnt in de wasmachine wat zonde van het product is en het zorgt er voor dat het afnemen moeilijker kan gaan.
Zo weer een leuk pakketje ontvangen van CC :D
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7969p.jpg)
Is dat een wheelwoolie Bouke? Heeft iemand er al ervaring mee opgedaan?
Ik heb me deze maand in kunnen houden, ik bestel nog wel een cadeaubon voor mezelf :)
Jep ,ik kreeg dat ding erbij :eusa_dance: Ik ben vooral blij met de DJ spullen,die wax schijnt erg goed te zijn,afgelopen donderdag besteld met 20% korting :eusa_dance:
Je lijkt net een autoalchemist met al die potjes en flesjes. Misschien verandert je auto nog eens in goud.
Citaat van: Bouke op 12-12-2012 14:55:50
Jep ,ik kreeg dat ding erbij :eusa_dance: Ik ben vooral blij met de DJ spullen,die wax schijnt erg goed te zijn,afgelopen donderdag besteld met 20% korting :eusa_dance:
Wanneer krijgen we beading shots? ;D
Citaat van: The Volvoboy op 12-12-2012 15:33:42
Citaat van: Bouke op 12-12-2012 14:55:50
Jep ,ik kreeg dat ding erbij :eusa_dance: Ik ben vooral blij met de DJ spullen,die wax schijnt erg goed te zijn,afgelopen donderdag besteld met 20% korting :eusa_dance:
Wanneer krijgen we beading shots? ;D
Dan zal het weer eerst beter moeten worden Koen ,eerder begin ik er echt niet aan :eusa_snooty:Wat ik wil proberen is eerst Need For Speed en dan Purple haze Pro er over,volgens mij is dat een hele mooie 8)
Citaat van: Bouke op 12-12-2012 17:03:41
Citaat van: The Volvoboy op 12-12-2012 15:33:42
Citaat van: Bouke op 12-12-2012 14:55:50
Jep ,ik kreeg dat ding erbij :eusa_dance: Ik ben vooral blij met de DJ spullen,die wax schijnt erg goed te zijn,afgelopen donderdag besteld met 20% korting :eusa_dance:
Wanneer krijgen we beading shots? ;D
Dan zal het weer eerst beter moeten worden Koen ,eerder begin ik er echt niet aan :eusa_snooty:Wat ik wil proberen is eerst Need For Speed en dan Purple haze Pro er over,volgens mij is dat een hele mooie 8)
Ik ben benieuwd :)
Trouwens, ik ben nog op zoek naar een middeltje om m'n leer schoon te maken. Iemand tips? Mijn eerste gedachte was Gliptone cleaner, maar heb helemaal geen ervaring met leer schoonmaken. Iemand tips? Moet wel een goed middeltje zijn, want het leer is best vies ;D
Volgens mij doet Martiijn het gewoon met lauw/warm water afnemen ;)
Citaat van: The Volvoboy op 12-12-2012 17:09:07
Trouwens, ik ben nog op zoek naar een middeltje om m'n leer schoon te maken. Iemand tips? Mijn eerste gedachte was Gliptone cleaner, maar heb helemaal geen ervaring met leer schoonmaken. Iemand tips? Moet wel een goed middeltje zijn, want het leer is best vies ;D
Voor reiniging is Gliptone prima (best there is volgens sommigen) maar ik zelf ben ook wel te spreken over Meguiars Gold Class Leather cleaner (dus niet de gecombineerde cleaner + care!) voor het reinigen.
Leer wordt lekker zacht en soepel, waarna je met een goede conditioner het geheel kunt beschermen :)
Citaat van: Bouke op 12-12-2012 17:11:51
Volgens mij doet Martiijn het gewoon met lauw/warm water afnemen ;)
Krijg je dan alle troep er goed af? :eusa_think:
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/20121125_163611.jpg)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/20121125_163953.jpg)
Ik gebruik APC Bouke, en onderhouden inderdaad met lauw water.
Trouwens, zou je purple haze aanbrengen over je Collinite, dan heb je ultime combo van glans en standtijd
Citaat van: Martijn_B op 12-12-2012 17:53:21
Trouwens, zou je purple haze aanbrengen over je Collinite, dan heb je ultime combo van glans en standtijd
Zoiets zat ik ook te oeverwegen.
Of een wax van Wolfgang, iets dat goed glanst in elk geval.
Weet iemand hoe dit zich verhoud met de combo Collinite 845 + PB Black Hole + Collinite 845 qua glans?
Citaat van: Martijn_B op 12-12-2012 17:53:21
Trouwens, zou je purple haze aanbrengen over je Collinite, dan heb je ultime combo van glans en standtijd
Is ook nog een optie , maar in dit geval wil ik hem een keer cleanen en dan een mooie wax als afwerking..De standtijd is iets van 3 a 4 maanden als het goed is. :eusa_think:
Dat haalde ik nooit met mijn purple haze pro, meer weekje of 6 dat er nog duidelijke beading te zien was.
Maar, tis een prima wax hoor...dus veel plezieR! :)
Das eigenlijk best kort 6 weken :eusa_think:, vandaar dat ik eerst speed glaze doe als voor behandeling zeg maar :)
Tsja, het is Dodo Juice... je betaald ook een beetje voor de naam.
Hij ruikt een beetje naar chocolade :eusa_shifty: maar niet vies :D
Vind Natty nog steeds de gaafste geur hebben: Kauwgomballen!
Citaat van: ZC3rr0r op 13-12-2012 21:12:02
Vind Natty nog steeds de gaafste geur hebben: Kauwgomballen!
Die is idd ook lekker :eusa_drool: heb je de Ibrido al geroken,Pistach luggie :o
Citaat van: Bouke op 13-12-2012 21:18:06
Citaat van: ZC3rr0r op 13-12-2012 21:12:02
Vind Natty nog steeds de gaafste geur hebben: Kauwgomballen!
Die is idd ook lekker :eusa_drool: heb je de Ibrido al geroken,Pistach luggie :o
Die vond ik zelf ook wel goed gevonden ja.
Wat vind je zelf van Poorboys White Diamond? Die ruikt naar...tja...wat eigenlijk? Aardbeien sorbets ofzo?
Citaat van: ZC3rr0r op 13-12-2012 21:31:15
Citaat van: Bouke op 13-12-2012 21:18:06
Citaat van: ZC3rr0r op 13-12-2012 21:12:02
Vind Natty nog steeds de gaafste geur hebben: Kauwgomballen!
Die is idd ook lekker :eusa_drool: heb je de Ibrido al geroken,Pistach luggie :o
Die vond ik zelf ook wel goed gevonden ja.
Wat vind je zelf van Poorboys White Diamond? Die ruikt naar...tja...wat eigenlijk? Aardbeien sorbets ofzo?
Nog niet aan geroken ;D
Citaat van: Bouke op 12-12-2012 17:03:41
Citaat van: The Volvoboy op 12-12-2012 15:33:42
Citaat van: Bouke op 12-12-2012 14:55:50
Jep ,ik kreeg dat ding erbij :eusa_dance: Ik ben vooral blij met de DJ spullen,die wax schijnt erg goed te zijn,afgelopen donderdag besteld met 20% korting :eusa_dance:
Wanneer krijgen we beading shots? ;D
Dan zal het weer eerst beter moeten worden Koen ,eerder begin ik er echt niet aan :eusa_snooty:Wat ik wil proberen is eerst Need For Speed en dan Purple haze Pro er over,volgens mij is dat een hele mooie 8)
Gebruik je die Need for Speed als laatste behandeling?
Dus na het laatste polijstmiddel.
Nee gewoon als cleaner met wax en dan waxen ;)
Als cleaner,dus dat potje is geen wax?
En wat doet dat Purple dan?
Purple haze pro is de wax ;)
Ok,weer iets duidelijker,ga me van het voorjaar maar eens opgeven voor zo'n sessie bij Carclean.
Citaat van: san op 13-12-2012 21:54:35
Ok,weer iets duidelijker,ga me van het voorjaar maar eens opgeven voor zo'n sessie bij Carclean.
Dat is heel leerzaam,ik heb er ook 2 gedaan ;) en gezellig ;D
Ik ben helemaal happy :eusa_dance: Zondagavond even kerst ingehaald bij mijn schoonvader ivm mijn vriendin die ziek was tijdens de feestdagen en mijn cadeau was inderdaad de gevraagde DAP900. Helaas doet Carclean.nl er al een week of 3 over om hem op te sturen, dus hij is nog niet binnen maar komt er dus wel aan.
Binnenkort dus maar eens wat middeltjes en pads bestellen :)
Citaat van: Broabander op 01-01-2013 21:15:24
Ik ben helemaal happy :eusa_dance: Zondagavond even kerst ingehaald bij mijn schoonvader ivm mijn vriendin die ziek was tijdens de feestdagen en mijn cadeau was inderdaad de gevraagde DAP900. Helaas doet Carclean.nl er al een week of 3 over om hem op te sturen, dus hij is nog niet binnen maar komt er dus wel aan.
Binnenkort dus maar eens wat middeltjes en pads bestellen :)
Enou ben je vekocht haha ;D Dat is een mooi apparaat :eusa_clap:
Citaat van: Bouke op 01-01-2013 21:17:31
Citaat van: Broabander op 01-01-2013 21:15:24
Ik ben helemaal happy :eusa_dance: Zondagavond even kerst ingehaald bij mijn schoonvader ivm mijn vriendin die ziek was tijdens de feestdagen en mijn cadeau was inderdaad de gevraagde DAP900. Helaas doet Carclean.nl er al een week of 3 over om hem op te sturen, dus hij is nog niet binnen maar komt er dus wel aan.
Binnenkort dus maar eens wat middeltjes en pads bestellen :)
Enou ben je vekocht haha ;D Dat is een mooi apparaat :eusa_clap:
Aan het poetsen was ik sowieso al een beetje verkocht ;D Maar het is fijn om bij zwaar mishandelde lakken eer van je werk te kunnen krijgen, zoals ik dat nu niet krijg met handmatig polijsten. Bijvoorbeeld mijn kofferbak, die heb ik wel eens 4x achter elkaar gepolijst, schoongemaakt, gepolijst, schoongemaakt etc maar het verschil is minimaal.
Nu dus maar wat spul gaan bestellen ook ;) Tot nu toe alle Monello spullen (Inizio, Mezzo, Finale) in mijn winkelmandje, de witte, groene, oranje en rode pad van Monello (rood omdat goud moeilijker verkrijgbaar is, goede keuze of niet?)
Andere pads komen dan later, net zoals de Collinite 845, wil eerst even wat van de spullen die ik nu heb opmaken voordat ik dat weg kan knikkeren.
Aaaaiii ... Als je eenmaal begint dan ben je verkocht! Straks staat ook jouw halve berging vol met poetsspullen. Veel plezier, 't is mooi spul allemaal.
;)
Had ik maar een berging, dan stond het niet allemaal in de huiskamer en was mijn vriendin niet zo over de zeik ;D
Citeer
Had ik maar een berging, dan stond het niet allemaal in de huiskamer en was mijn vriendin niet zo over de zeik ;D
Klinkt herkenbaar... ;)
Heel veel plezier ermee, maar dat gaat vast goedkomen.
Dat denk ik ook wel :) Nu maar wachten tot het detail-seizoen kan beginnen, met 6 graden en regen is het niet echt lekker buitenspelen ;D
Idd, ik hoop ook op snel wat beter weer, mijn handen jeuken weer.
Ik heb vandaag nog een V70 gedaan hoor,was best mooi weer hier ;)
Of binnen staan mits de mogelijkheid er is.
Ja we hebben niet allemaal zon garage als jij Steve :eusa_snooty: helaas :-\
Hehe daarom zei ik ook mits mogelijk :D
Wij hebben helaas ook geen garage. Dat lijkt me nou écht heerlijk, lekker rommelen/poetsen/klussen/koffie drinken en het hele jaar door hobbieen.
Mijn grootste probleem is dat ik dus mijn auto voorlopig niet voor de deur kan parkeren, dus poetsen kan niet voor de deur maar moet ergens anders gebeuren. Handmatig kan in de wasbox nog wel, maar ze zien me daar al aankomen met DAP en verlengsnoer. Mijn ouders wonen sinds kort in het buitengebied en hebben daar een garage waar de 850 als het goed is wel 2x in zou moeten passen; ik twijfel alleen nog even aan de breedte van de deuropening.
Is gewoon verwarmd, dus lijkt me wel prettig met poetsen. Zal ze binnenkort eens peilen.
Enige nadeel is dan wel dat ik 130km moet rijden en een dag bij mijn ouders moet gaan zitten om de auto te poetsen. Weet dat zij dat geen probleem vinden hoor, maar het is een beetje gedoe :P
Ik zou er gewoon een leuk dagje van maken en binnen gaan staan bij je ouders.
Even een dagje met het nieuwe speelgoed de auto tip top in orde maken en dan met een big smile in je glanzende 850 terug rijden.
En moeders de koffie, lunch en avondeten laten verzorgen. Als ik bij mijn ouders voor de deur sta wordt ik ook altijd goed verzorgd. Ideaal!
Dan moet ik de Polo en de A6 van m'n ouders waarschijnlijk ook gelijk 'even' meenemen, ahum ;D
Wel leuke oefenobjecten, want staan altijd buiten en worden nooit gewassen (laatste keer krasstraat van de Audi was in 2011 ;D De Polo heb ik tussendoor nog 'ns meegenomen)
Maar even ontopic: welke pads kan ik het beste pakken? Lake Country? Monello? En dan welke soort? Kompressor 6' , SmartPads 5,5' of Professional 5,5' of 6'? Passen allemaal op de DAP, maar ik kan niet echt ontdekken welke 'het beste' is voor mijn gebruik.
Monello of lc maakt niet zoveel uit. De standaard pads voldoen gewoon goed,de compressors ook maar daarvan vind ik dat ze niet zo snel verzadigen en beter de rondingen kunnen volgen,Proffesionalpads weet ik niet,maar lijken mij wel fijne pads omdat ze een opstaand randje hebben en je dus niet snel wat beschadigd.
Monello zijn altijd prima pads idd, al moet ik zeggen dat (afgezien van de mijn eerste Hex-Logic die kapot sprong) ik best te spreken ben over Hex-Logic pads.
Ze zijn iets dikker als de vergelijkebare Monello pads en hebben door hun structuur een veel betere versprijding en gelijkmatigere afwerking dan de Monello pads. Bij de Monello pad wil het nog wel eens voorkomen dat er uit de gaatjes in de pad ophopingen ongefinishte polijst wil komen wanneer je dat niet wilt. Dit gebeurt bij Hex-Logic pads niet door de veel gelijkmatigere afgifte.
Monello is private label van Carclean en gewoon lake country
Citaat van: ZC3rr0r op 03-01-2013 22:45:06
Monello zijn altijd prima pads idd, al moet ik zeggen dat (afgezien van de mijn eerste Hex-Logic die kapot sprong) ik best te spreken ben over Hex-Logic pads.
Ze zijn iets dikker als de vergelijkebare Monello pads en hebben door hun structuur een veel betere versprijding en gelijkmatigere afwerking dan de Monello pads. Bij de Monello pad wil het nog wel eens voorkomen dat er uit de gaatjes in de pad ophopingen ongefinishte polijst wil komen wanneer je dat niet wilt. Dit gebeurt bij Hex-Logic pads niet door de veel gelijkmatigere afgifte.
Dan gebruik je te veel polijstmddel ,m aar die gaatjes zijn daaar wel voor om het ook weer af te geven ;)
Heb vandaag weer eens met Collinite 845 gewerkt en dat ging echt 100% beter dan de eerste en tweede keer.
De tip is om je Collinite 845 gewoon ergens op een warme plek op te slaan, dan is hij direct goed vloeibaar en geweldig eenvoudig te verwerken.
Ik heb denk ik ook haast 50% minder nodig gehad hierdoor :)
En je ken ook de spiegels in het huis er mee behandelen en dat gaat ook als een zonnetje.
Als ze later weer wat smoezelig worden is het enkel een droge micro doek er over en tis weer spat zuiver. :D
Niks geen geklieder meer met natte doeken. :eusa_whistle:
Eerst wel goed reinigen die spiegels voor dat je de Collinite aan brengt.
Groet.
Bestelling net gedaan:
Mothers Wax - Wheel Brush
3M - 3434 afplaktape - 19mm breed
Monello - SmartPads CCS 5.5 inch Green Light Polishing / Finishing Pad
Collinite - Liquid Insulator Wax No. 845 - 473ml
Dodo Juice - Let Us Spray Spritz Bottle - Trigger Spray 250ml
C.Pro C.Quartz - Iron.X Cleaner - 500ml
Monello - Raffini Polish v2 Kit
Dodo Juice - Clearly Menthol Glass Cleaner Spray - 500ml
Monello - Peluche Bianco - 45x65cm
Monello - Professional 5,5" Foam Cutting Pad - Yellow
Monello - Professional 5,5" Foam Light Cutting Pad - Orange
Monello - Professional 5,5" Foam (Heavy) Polishing Pad - Green
Monello - Professional 5,5" Foam Finishing Pad - Red
De rest komt de volgende keer; moet nog nieuwe klei en spray hebben en wat diverse pads bijbestellen. Maar vond dit toch weer genoeg voor 1 bestelling, bijna 2 snip.
Citaat van: Broabander op 05-01-2013 08:55:18
Bestelling net gedaan:
Mothers Wax - Wheel Brush
3M - 3434 afplaktape - 19mm breed
Monello - SmartPads CCS 5.5 inch Green Light Polishing / Finishing Pad
Collinite - Liquid Insulator Wax No. 845 - 473ml
Dodo Juice - Let Us Spray Spritz Bottle - Trigger Spray 250ml
C.Pro C.Quartz - Iron.X Cleaner - 500ml
Monello - Raffini Polish v2 Kit
Dodo Juice - Clearly Menthol Glass Cleaner Spray - 500ml
Monello - Peluche Bianco - 45x65cm
Monello - Professional 5,5" Foam Cutting Pad - Yellow
Monello - Professional 5,5" Foam Light Cutting Pad - Orange
Monello - Professional 5,5" Foam (Heavy) Polishing Pad - Green
Monello - Professional 5,5" Foam Finishing Pad - Red
De rest komt de volgende keer; moet nog nieuwe klei en spray hebben en wat diverse pads bijbestellen. Maar vond dit toch weer genoeg voor 1 bestelling, bijna 2 snip.
Zo jij laat hem lekker uit je broek hangen :eusa_whistle:
Ach, wie het breed heeft.... *Ahum* ;D
Nee had nog wat geld op m'n Pokerstars account staan waar ik niks meer mee deed, dus dat maar eens laten uitbetalen. Zodat ik niet aan mijn eigenlijke nieuwe-auto-spaargeld hoefde te komen.
Ik ga komende dinsdag, de 15de, naar de rotary clinic van Carclean. Zijn er nog forummers van hier die hiernaartoe gaan?
Citaat van: StefanCJ op 11-01-2013 10:48:55
Ik ga komende dinsdag, de 15de, naar de rotary clinic van Carclean. Zijn er nog forummers van hier die hiernaartoe gaan?
Eerst maar eens de DAP proberen :P
Bestelling binnen:
(http://farm9.staticflickr.com/8468/8370262050_8fa0b57752_b.jpg)
Collectie doekjes, een van Monello, de rest van de Action :D
(http://farm9.staticflickr.com/8377/8370261086_2096b3bd36_b.jpg)
Alles nu bij elkaar (excl DAP en de nieuwe doeken):
(http://farm9.staticflickr.com/8236/8369195051_063533de4c_b.jpg)
Leuk startsetje! Ga je veel plezier aan beleven. Je velgen niet elke keer met iron X doen he
Nee wil ze één keer goed schoonmaken (demonteren, apc, iron.x, kleien, met de hand polijsten en wax erop) en dan gewoon onderhouden en af en toe een nieuw waxlaagje. Zodra het weer gaat aankoeken en niet meer loskomt dan tijd voor een nieuwe ronde iron.x :P
Heb je speciale velgenwax of gebruik je gewone wax? Ik gebruik gewone wax en bij mijn winterset heb ik ook nog een sealant gebruikt, bevalt eigenlijk meer dan goed dus ik hoef er geen speciaal potje voor :eusa_whistle:.
Ik heb NXT Tech 2.0 en Collinite 845, dus één van die 2 gaat erop ;)
Ohja, een flesje Black Hole is onderweg, wil daarnaast ook nog 'ns een flesje EX-P hebben (die ik dan ook op de velgen kan gebruiken ;) )
Ik gebruikte wheelwax maar dat vind eigenlijk net niks,daarom nu tegenwoordig PB wheelsealant er op en dat bevalt erg goed zeker met 2 laagjes ;)
Black hole ga je weinig aan hebben, zowel nxt als je Collinite hebben een aardig sterke cleaner.
Uiteraard komen er nog meer waxen bij dan die 2 ;) Maar daarnaast was mijn idee om Black Hole -> EX-P -> 845 te doen. Of geldt daar hetzelfde voor?
Cleaner haalt onderliggende lagen weg..
Van die Black Hole bleef toch nog een deel zitten als je er met de Collinite overheen gaat?
Groet.
Citaat van: Martijn_B op 12-01-2013 10:39:15
Black hole ga je weinig aan hebben, zowel nxt als je Collinite hebben een aardig sterke cleaner.
Collinite beweert op de verpakking van 845 dat ze geen cleaner hebben toegevoegd....
Citaat van: StefanCJ op 12-01-2013 06:26:41
Heb je speciale velgenwax of gebruik je gewone wax? Ik gebruik gewone wax en bij mijn winterset heb ik ook nog een sealant gebruikt, bevalt eigenlijk meer dan goed dus ik hoef er geen speciaal potje voor :eusa_whistle:.
Ik gebruik Collinite 845 als wheel wax, dat werkt perfect, mede door de absurd lange standtijd van dat spul :)
De 845 wordt straks ook voor mijn velgen gebruikt. Ik vind het geen fijne wax voor op de auto, ik weet niet waarom, het zal wel tussen mijn oren zitten.
Ik vind de Smartwax erg prettig werken, de Natty's Liquid Blue komt goed uit op mijn S70, de Black Hole is een mooie glaze (werkt ook gewoon prettig op lichte auto's) en als sealant gebruik ik de Jetseal 109. Vaste wax heb ik (nog) niet, ik hoop eigenlijk dat ik voorlopig met de huidige spullen uit de voeten kan.
Smartwax (klein sampleflesje dat ik had) vond ik prettig aanbrengen en het gaf op mijn vorige auto een wat fellere rode kleur dan de Meg's NXT tech, maar die laatste vond ik zelf een wat diepere glans geven, meer wetlook wat ik op rood wel mooi vond.
Denk dat ik de 845 iig ga gebruiken op de velgen en op de auto's van anderen (bijv 2 laagjes op de auto's van mijn autowasluie ouders vanwege de standtijd) en ik wil er sowieso nog een DJ (Rainforest Rub) of Natty's bij voor mijn eigen auto. Ik was de auto toch elke week dus ik verwacht dat ik toch wel een keer per maand een nieuwe wax aan mag brengen, dan maakt de standtijd niet heel veel uit.
Hoef dus niet speciaal White Diamond te halen voor een lichte auto Stefan?
Citaat van: ZC3rr0r op 12-01-2013 11:19:32
Citaat van: Martijn_B op 12-01-2013 10:39:15
Black hole ga je weinig aan hebben, zowel nxt als je Collinite hebben een aardig sterke cleaner.
Collinite beweert op de verpakking van 845 dat ze geen cleaner hebben toegevoegd....
Inderdaad ja, ik citeer 'Contains no abrasives or cleaners'.
Bijzonder ;D
Citaat van: Broabander op 12-01-2013 11:47:15
Hoef dus niet speciaal White Diamond te halen voor een lichte auto Stefan?
Mwaahh ... Ik heb White Diamond zelf niet gehad of geprobeerd. Marit heeft een witte Twingo en die krijgt gewoon Black Hole, werkt eigenlijk perfect, geeft een ontzettend mooie glans. Ik heb ergens op het CC forum gelezen dat de WD of BH niet zo heel veel uitmaakt. Misschien dat je als uberdetailer verschil merkt ...
Overigens: wel een goede tip om auto's van anderen met de 845 te behandelen. Standtijd is goed en dat is wel zo prettig bij auto's die niet heel vaak behandeld worden.
Als ik wat meer ervaren ben wil ik die van mijn ma overigens een keer in de C.Quartz zetten ;) In het buitengebied met zoveel zand en modderzooi zou het niet verkeerd zijn er eens in de anderhalf jaar een fatsoenlijke bescherming op te leggen. En die van m'n pa is het eigenlijk niet meer waard ;D
Een vraagje over Rejex... Het resultaat op de banaan van Sbv was erg mooi (zie zijn blog) dus ben ik benieuwd naar Rejex sealant.
Het staat op Carclean zowel onder sealants als lakcoatings maar wat is het nu precies? Ik lees van Bouke dat het een curetijd van 12 uur heeft maar kan het op Carclean bij de productinformatie niet vinden. Kan ik het ook als het warmer en droog is buiten aanbrengen en daar laten curen?
Het gaat er gewoon om dat het droog blijft,geen regen/dauw dat van 12 uur uitharden staat op de verpakking. Na het opbrengen kan je na +- 15/20 het reisdu afnemen en dan dat 12 uur verhaal ;)
En dus pas afnemen na 12 uur? Tsjonge ... Het verkooppraatje klinkt goed (http://carclean.nl/product/RejeX/RejeX_Sealant_473ml_61002_102121 (http://carclean.nl/product/RejeX/RejeX_Sealant_473ml_61002_102121)) maar is het écht zo goed als beweerd wordt?
Citaat van: StefanCJ op 13-01-2013 18:17:43
En dus pas afnemen na 12 uur? Tsjonge ... Het verkooppraatje klinkt goed (http://carclean.nl/product/RejeX/RejeX_Sealant_473ml_61002_102121 (http://carclean.nl/product/RejeX/RejeX_Sealant_473ml_61002_102121)) maar is het écht zo goed als beweerd wordt?
Je was te snel ,zie vorig bericht,ik had het net aangepast ;D
Dat is wel te doen dan, detailen doe ik toch niet op een dag met regen. En het resultaat? Anders krijg ik straks weer op mijn kop omdat ik weer iets heb gekocht wat hetzelfde doet als de andere producten :evil:.
Het voelt wel glad maar dat was al zoo omdat ik had gepolijst en een glaze er op had gezet. Ik heb het er op gezet in dde garage met kunst licht. Moet het eigenlijk nog met daglicht zien en met regen en de ervaringen van Sander horen. Het is de eerste keer dat ik het gebruik ,maar het is wel easy on easy off :eusa_dance:
Citaat van: StefanCJ op 11-01-2013 10:48:55
Ik ga komende dinsdag, de 15de, naar de rotary clinic van Carclean. Zijn er nog forummers van hier die hiernaartoe gaan?
Ik wou daar ook heen maar zat al vol,ga dit zeker een keer doen.
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 18:29:43
Het voelt wel glad maar dat was al zoo omdat ik had gepolijst en een glaze er op had gezet. Ik heb het er op gezet in dde garage met kunst licht. Moet het eigenlijk nog met daglicht zien en met regen en de ervaringen van Sander horen. Het is de eerste keer dat ik het gebruik ,maar het is wel easy on easy off :eusa_dance:
Glad is het zeer zeker en vanmiddag in het zonlicht zag het er ook erg mooi uit
Citaat van: Sbv op 13-01-2013 21:53:35
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 18:29:43
Het voelt wel glad maar dat was al zoo omdat ik had gepolijst en een glaze er op had gezet. Ik heb het er op gezet in dde garage met kunst licht. Moet het eigenlijk nog met daglicht zien en met regen en de ervaringen van Sander horen. Het is de eerste keer dat ik het gebruik ,maar het is wel easy on easy off :eusa_dance:
Glad is het zeer zeker en vanmiddag in het zonlicht zag het er ook erg mooi uit
Dat is vast mooi :eusa_dance: nou kijken hoe de standtijd is :)
Tsja Sander, dat wordt met het handje wassen... ;D
Citaat van: KIM op 13-01-2013 22:01:39
Tsja Sander, dat wordt met het handje wassen... ;D
Ja de krasstraat is passe :eusa_naughty: :eusa_pray:
Nou is er geen weg meer terug :evil:
Citaat van: StefanCJ op 11-01-2013 10:48:55
Ik ga komende dinsdag, de 15de, naar de rotary clinic van Carclean. Zijn er nog forummers van hier die hiernaartoe gaan?
En hoe vond je het?
Hij is misschien nog niet terug San :eusa_think:
Nog in de file? :evil:
Nog stééds in de file? :P
Citaat van: san op 15-01-2013 21:50:29
Citaat van: StefanCJ op 11-01-2013 10:48:55
Ik ga komende dinsdag, de 15de, naar de rotary clinic van Carclean. Zijn er nog forummers van hier die hiernaartoe gaan?
En hoe vond je het?
Het was een aardige dag. Allereerst werd een stuk theorie behandeld. Als je jezelf goed inleest op internet dan kun je daar ook je kennis vandaan halen. Vervolgens oefenen op testpanelen, dit is een stuk interessanter. Je hebt de mogelijkheid om lekker te stunten en dingen te doen die je niet 1-2-3 op je eigen auto doet.
Wat me wel duidelijk is geworden dat is dat wanneer je met een rotary aan de slag gaat een lakdiktemeter eigenlijk niet mag ontbreken. Je kunt gewoon niet zien hoe dik je lak is en voordat je het weet loop je kans om ergens doorheen te gaan. Zo'n meter is niet zaligmakend maar je kunt een hoop ellende voorkomen.
Kortom: als je ruime DAP-ervaring hebt en een rotary wil proberen lees jezelf dan goed in op internet en haal bij een spuiter/sloper een plaatdeel om te oefenen, dan kun je best zonder deze clinic aan de slag.
:)
Daar ben ik het mee eens Steef,maar toch is het leerzaam denk ik en leuk natuurlijk ;) alleen lakdiktemeters zijn zo duur :-\
Is er hier iemand die er eentje heeft? Ik wil kijken of ik er ergens een kan vinden voor een betaalbaar bedrag.
Citaat van: StefanCJ op 17-01-2013 20:04:45
Is er hier iemand die er eentje heeft? Ik wil kijken of ik er ergens een kan vinden voor een betaalbaar bedrag.
200€ ben je zo kwijt :o
Zou dit iets kunnen zijn?
http://link.marktplaats.nl/614830566 (http://link.marktplaats.nl/614830566)
of
http://link.marktplaats.nl/614826377 (http://link.marktplaats.nl/614826377)
of
http://link.marktplaats.nl/614828678 (http://link.marktplaats.nl/614828678)
Dat zijn ook wel normale prijzen.
Deze is een stuk duurder maar schijnt wel goed te zijn.
http://www.ebay.com/itm/270774331855?item=270774331855&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item3f0b6869cf&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/270774331855?item=270774331855&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item3f0b6869cf&vxp=mtr)
En natuurlijk heeft DX ook wel zoiets:
http://dx.com/p/cem-dt-156-f-nf-paint-coating-thickness-gauge-tester-blue-148524 (http://dx.com/p/cem-dt-156-f-nf-paint-coating-thickness-gauge-tester-blue-148524)
Een beetje bomen en het bos verhaal voor mij.
Geen idee maar die eerste 2 zien er wel een beetje gammel uit :eusa_think:
Citaat van: Bouke op 17-01-2013 20:25:39
Geen idee maar die eerste 2 zien er wel een beetje gammel uit :eusa_think:
Ja, maar als je het zesvoudige voor een 'goede' meter neer moet leggen kom je in deze prijsklasse toch snel bij die raldibaldi dingen uit ben ik bang.
Merkte je ook verschil qua correctie oid? Dat je bijv. 2x zo snel een paneel klaar had?
Een hele goede meter is een defelsko die meerdere lagen meet.
Ik heb zelf een defelsko van 2500 euro en ook dat is niet zaligmakend.
Nieuwe lakken worden nat op nat gespoten en dat hard uit tot 1 dikke laag.
Oftewel je weet nog niks :)
heb er ooit eens 1 2e hands gekocht op MP , heb er soms veel lol van.
Citaat van: Driven2Shine op 17-01-2013 20:48:44
Een hele goede meter is een defelsko die meerdere lagen meet.
Ik heb zelf een defelsko van 2500 euro en ook dat is niet zaligmakend.
Nieuwe lakken worden nat op nat gespoten en dat hard uit tot 1 dikke laag.
Oftewel je weet nog niks :)
Dat is ook een vraag ,...wat wordt er nu precies gemeten?
Enkel en alleen de blanke lak.
De blanke lak samen met de kleur lak,heb je niet veel aan met polijsten.
Het gaat toch enkel over hoe dik je lak laag is ( of je daar niet doorheen gaat ) en de primaire kleuren rood bv waar geen blanke laag over heen zit.
Groet.
Bij de goedkopere modellen meet je alleen de totale dikte dus grond, kleur en blanke lak tezamen.
Eigenlijk blijft het dan nog gokken want de regel dat je een 3de kunt nemen van het totaal gaat niet altijd op want wat als iemand nu al eens heet staan polijsten?
je kunt niet steeds een 3de blijven nemen van het totaal.
Vergeet overigens niet dat lakdiktemeters niet zaligmakend zijn.
Je weet immers hoe dik de totale laklaag is, niet hoe dik iedere coating is....
Stel je lak is 6 um dik volgens je meter (gefingeerde waarde) dan weet je dus exact dat het totaal van blanke lak + kleurlaag + basecoat 6 um is.
Kun je aan de hand daarvan accuraat bepalen hoeveel % daarvan de topcoat is? Nope... En is het dus nog steedsredelijk gissen of je wel of geen strikethrough krijgt...yup.
Ik zeg niet dat een meter waardeloos is en een ervaren detailer kan er best zijn voordeel mee doen, maar het blijft een kwestie van aannames op basis van ervaring.
Gebruik ze om plamuur te detecteren "nee echt meneer, deze old timer van 40 jaar oud heeft nooit een ongeluk gehad".
Gisteravond de Gloria FM10 besteld, mocht wel dik twee tientjes kosten ;D Ben benieuwd wat hij gaat doen met de BTBM die met mijn volgende bestelling mee komt.
Daar ben ik ook benieuwd naar want het is niet echt een foam middel :eusa_think:
Citaat van: Bouke op 23-01-2013 10:42:35
Daar ben ik ook benieuwd naar want het is niet echt een foam middel :eusa_think:
Klopt, maar het schijnt wel te werken:
http://forum.carclean.nl/cc_postst12892/Handpomp-foam-gun.aspx?=
Maar ik twijfel nog tussen BTBM, SSF en Magifoam. De laatste twee zijn wel véél meer qua inhoud, maar ik vraag me af of ik die ook kan gebruiken 1) om te wassen 2) zonder dat de waxlaag sneuvelt. Dus dat ik hem in foam, laat rusten, afspoel, opnieuw in foam en dan met de handschoen was.
Foam om te wassen, kan prima met de SSF. Ik doe het echter nooit, gewoon foamen en daarna wassen met BTBM.
Dus die SSF stript je waxlaag niet?
Jawel, bijna alles stript je waxlaag. vraag is alleen hoe snel, en hoe vaak je gewend bent te waxen. Met mijn 476s deed ik gemiddeld 2 maanden, wekelijks foamen.
Ik was de auto nu meestal (in de zomer dan) ook wekelijks, en doe om de 2-3 weken een nieuwe wax. Dit omdat ik vaak de hogedrukspuit gebruik om af te spoelen en dan gaat het iets sneller dan met de tuinslang.
Wil kijken of ik het met EX-P en Natty's blue naar elke maand kan rekken. Dus wat jij zegt, wax houdt 2 maanden met wekelijks foamen, dan is dat voor mij meer dan voldoende ;)
Citaat van: Broabander op 24-01-2013 00:19:43
Ik was de auto nu meestal (in de zomer dan) ook wekelijks, en doe om de 2-3 weken een nieuwe wax. Dit omdat ik vaak de hogedrukspuit gebruik om af te spoelen en dan gaat het iets sneller dan met de tuinslang.
Wil kijken of ik het met EX-P en Natty's blue naar elke maand kan rekken. Dus wat jij zegt, wax houdt 2 maanden met wekelijks foamen, dan is dat voor mij meer dan voldoende ;)
Natty als topcoat houd het op mijn wagens in de regel een maand of iets minder.
De FM10 is binnen, met 3 instelbare schuimdikte sproeikopjes. Flesje SSF bestel ik met mijn bestelling van vanmiddag mee.
Iemand nog een suggestie voor een vaste wax, die een aanvulling zou kunnen zijn op de Natty's liquid blue en de 845? In ieder geval een zonder cleaners, en liefst niet in de categorie >€30. Wil graag eens een vaste wax proberen, kijken of dat bevalt tov een vloeibare.
Ben zeer tevreden over de Collinite 915!
http://www.carclean.nl/product/Collinite/Marque_d_Elegance_Carnauba_Paste_Wax_No_915_340g_CO_915_100812
Citaat van: The Volvoboy op 25-01-2013 11:13:26
Ben zeer tevreden over de Collinite 915!
http://www.carclean.nl/product/Collinite/Marque_d_Elegance_Carnauba_Paste_Wax_No_915_340g_CO_915_100812
De enige wax die wint van 845 qua standtijd :D
Pak ik die er ook bij ;)
Tenslotte, iets voor zwarte plastic trims en banden? Geen lijnolie ;D
Ga voor een gel en niet een dressing op waterbasis.
Een dressing op waterbasis zou kunnen uitlopen na een regenbui met zwarte druipers op de lak als gevolg.
Ik lees termen als "gel" en "dressing" :eusa_think:
Gel smeer je toch in je haar en dressing doe je toch door de sla..? :eusa_shifty:
Hehe ja ook dat ;)
Dit is bijvoorbeeld een gel http://www.driven2shine.nl/exterieur/trims-reinigen-en-voeden/new-look-trim-gel.html
En dit een dressing http://www.driven2shine.nl/interieur/kunststof-reinigen-en-voeden/silk-shine-spray-dressing.html
En wax moet ook in je haar of niet Henry ;D
En kleien op de WC ;D.
Broabander, laat maar even weten wat je van een vaste wax vind. Ik heb zelf alleen vloeibaar, lijkt me eigenlijk een stuk praktischer :eusa_think:.
Soms doe je wel eens een beetje dom :eusa_wall:
Was net even de auto gaan wassen. Vanwege de temperaturen bevroor de shampoo op de liggende delen vrij snel, en ik had geen kleingeld meer dus ik moest even wat verzinnen. Maar, zo bedacht ik me, ik had ook nog een lauwwarm DJ Let Us Spray flesje APC 1:10. Aangezien ik toch ging waxen, flesje uit de tas op de achterbank gegrepen en over de auto heen geflikkerd.
Kom ik net thuis, ruim ik m'n tas uit, pak ik daar nondeju een vol DJ flesje APC uit! Huh???
Oh wacht, hier is het lege flesj.... Godgodgodpleuris, heb ik een hele fles DJ Clearly Menthol over de auto heen geflikkerd :evil:
Citaat van: StefanCJ op 25-01-2013 20:07:31
En kleien op de WC ;D.
Broabander, laat maar even weten wat je van een vaste wax vind. Ik heb zelf alleen vloeibaar, lijkt me eigenlijk een stuk praktischer :eusa_think:.
Zal ik doen!
Ik heb straks aan waxen:
- Meguiars NXT Tech 2.0 liquid
- Collinite 845
- Natty's Liquid Blue
- Collinite 915
- DJ Rainforest Rub panel pot
Dus kan redelijk wat gaan varieren ;)
Auto wassen? Ik hoop dat je vandaag je auto nog in komt, je hebt best kans dat alles vast vriest.
Nog even een tip. ( als die al niet bestond ;D )
Dasty ontvetter in zwarte fles schijnt weer een stuk beter te zijn dan de gele flessen.
(http://i47.tinypic.com/15rmoaf.jpg)
http://www.dastyitaly.it/ol/det_prodotto.asp?ID=70
Groet.
Citaat van: StefanCJ op 26-01-2013 06:24:15
Auto wassen? Ik hoop dat je vandaag je auto nog in komt, je hebt best kans dat alles vast vriest.
Neuh het vroor gisteravond op de liggende delen dus wel allemaal aan maar de deuren en ramen werden vrij snel droog. Nog even langs de rubbers gegaan met een doekje. Heb hem sinds de sneeuwval al een keer of 3-4 gewassen ;D
Nieuwe aanwinsten, bezorger stond net voor:
(http://farm9.staticflickr.com/8512/8415449703_5dd506473a_b.jpg)
Bijzonder spul trouwens dat SSF, het lijkt viezig bruin maar in het licht is het fluoriscerend paars
iemand tip en tricks voor het reinigen van randjes kantjes en hoekjes
bv het groen streepje langs de dakdrager/rail/lijst
of het zwarte streepje rondom de van het achterraam van een estate ?
Moeilijke plekken kun je prima bereiken met bijvoorbeeld detailing swabs, wellicht is dat een idee?
detailing swabs
waar kan ik zo iets kopen/bestellen en hoe ziet zo iets er eigenlijk uit
Voorzichtig met een zachte kwast moet ook wel lukken volgens mij.
Een kwastje en een beetje APC mengsel should do the trick
APC mengsel should do the trick ???
Van het weekend de auto behandeld met Waxoyl 100+ sealant.
Moet eerlijk zeggen dat het er goed uit ziet !!
Laat zich ook heel fijn verwerken.
Waar blijven die foto's ???
;D
Tadaa!!
(http://i1183.photobucket.com/albums/x470/rovelra/34DC8F8A-76D6-47B3-8A25-45754D986561-1466-00000218F1ED84A9.jpg)
(http://i1183.photobucket.com/albums/x470/rovelra/B10535E4-FD61-4796-9B88-7CF12CDD46A3-1466-00000218C807BC51.jpg)
:eusa_clap:
Glimt mooi! Vooral je voorste velg is flink opgeknapt. Ik zou voor het mooie wel even de achterste ook poetsen :D.
Citaat van: StefanCJ op 28-01-2013 19:41:57
Glimt mooi! Vooral je voorste velg is flink opgeknapt. Ik zou voor het mooie wel even de achterste ook poetsen :D.
;D
Citaat van: Bouke op 28-01-2013 19:57:33
Citaat van: StefanCJ op 28-01-2013 19:41:57
Glimt mooi! Vooral je voorste velg is flink opgeknapt. Ik zou voor het mooie wel even de achterste ook poetsen :D.
;D
;D ;D
Ben benieuwd hoe lang de WaxOyl blijft zitten! Hoe kwam je er overigens aan, dat spul is toch niet particulier te krijgen?
Citaat van: patrick uit oss op 28-01-2013 16:50:01
APC mengsel should do the trick ???
Sorry ik ging even iets te snel begrijp ik ;D APC is All Purpose Cleaner, allesreiniger dus, voor je auto. Dat kun je verdunnen naar 1:4 (1 deel APC, 4 delen water) voor grote vervuiling of 1:10 voor lichte vervuiling. Dat noemde ik hier even 'mengsel' ;)
Dan kun je daarvan een beetje sprayen op de plek die je wilt schoonmaken, even intrekken, dan met een borstel/kwastje inborstelen en afnemen met een zachte microvezeldoek of afspoelen.
Je kunt het ook proberen met wat dreft of autoshampoo, als je geen zin hebt om dure spullen aan te schaffen etc. Zal ook zeker wel helpen!
Citaat van: Broabander op 29-01-2013 20:03:39
Citaat van: Bouke op 28-01-2013 19:57:33
Citaat van: StefanCJ op 28-01-2013 19:41:57
Glimt mooi! Vooral je voorste velg is flink opgeknapt. Ik zou voor het mooie wel even de achterste ook poetsen :D.
;D
;D ;D
Ben benieuwd hoe lang de WaxOyl blijft zitten! Hoe kwam je er overigens aan, dat spul is toch niet particulier te krijgen?
http://www.marktplaats.nl/a/auto-diversen/overige-auto-diversen/m631647302-grote-voorraad-waxoyl-100-plus-en-waxoyl-glazegard.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr
Mijn Rode R sedan komt over een week of 8 weer uit de winterslaap. 1 van de dingen die ik dan wil laten doen is het laten poetsen/polijsten van de lak, het begint op sommige plaatsen wat witte vegen te vertonen.
Nu lijkt mij een x-kote behandeling wel wat, maar dat doet niemand hier in de regio Zutphen.
Wel heb ik een bedrijf dat aangeeft eest de lak van grof naar fijn te polijsten, en daarna de lak te verzegelen.
Deze verzegeling doen ze met " Silver-Seal lakverzegeling ".
Heeft iemand ervaring met deze lakverzegeling?
De kosten voor poetsen en lakverzegeling komt ongeveer op 150 euro uit.
Graag advies.
Deze (http://carcleaning-zutphen.nl/diensten/lakverzegeling/) had je zeker al gelezen ;D, zou het lijken op Waxoyl :eusa_think: (http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=4&cad=rja&sqi=2&ved=0CFcQFjAD&url=http%3A%2F%2Fforum.carclean.nl%2Fcc_postst9195%2FTEST-WaxOyl-100-Lakpantser.aspx&ei=tU4OUfOHGtO7hAe1kYDYCQ&usg=AFQjCNERtaLaAHyG7iz5ziTSouyjgfiV2g&sig2=koFA6yjL36OI2gzmAs0Stw)
Citaat van: big ben op 03-02-2013 12:51:12
Deze (http://carcleaning-zutphen.nl/diensten/lakverzegeling/) had je zeker al gelezen ;D, zou het lijken op Waxoyl :eusa_think:
(http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=4&cad=rja&sqi=2&ved=0CFcQFjAD&url=http%3A%2F%2Fforum.carclean.nl%2Fcc_postst9195%2FTEST-WaxOyl-100-Lakpantser.aspx&ei=tU4OUfOHGtO7hAe1kYDYCQ&usg=AFQjCNERtaLaAHyG7iz5ziTSouyjgfiV2g&sig2=koFA6yjL36OI2gzmAs0Stw)
Mijn offerte komt bij dat bedrijf vandaan, is nog geen 5 km van mijn huis vandaan.
Zoiets had ik al gedacht ;)
Is Huissen te doen voor je voor een X-Kote behandeling?
Citaat van: Driven2Shine op 03-02-2013 13:10:15
Is Huissen te doen voor je voor een X-Kote behandeling?
Ja, maar jullie doen dat toch niet meer?
Ik kan wel een uitzondering maken ;)
Mijn eigen 850 smeer ik er ook nog mee in.
Citaat van: Driven2Shine op 03-02-2013 13:21:44
Ik kan wel een uitzondering maken ;)
Mijn eigen 850 smeer ik er ook nog mee in.
Daar maak ik dan zeer graag gebruik van dit voorjaar! :eusa_dance:
Hoe lang hebben jullie de auto nodig voor poetsen/polijsten en X-kote laag aanbrengen?
En Zutphen-Huissen is maar 30 minuten rijden.
Citaat van: rifwachter op 03-02-2013 12:25:10
Mijn Rode R sedan komt over een week of 8 weer uit de winterslaap. 1 van de dingen die ik dan wil laten doen is het laten poetsen/polijsten van de lak, het begint op sommige plaatsen wat witte vegen te vertonen.
Nu lijkt mij een x-kote behandeling wel wat, maar dat doet niemand hier in de regio Zutphen.
Wel heb ik een bedrijf dat aangeeft eest de lak van grof naar fijn te polijsten, en daarna de lak te verzegelen.
Deze verzegeling doen ze met " Silver-Seal lakverzegeling ".
Heeft iemand ervaring met deze lakverzegeling?
De kosten voor poetsen en lakverzegeling komt ongeveer op 150 euro uit.
Graag advies.
WaxOyl en dergelijken (waarschijnlijk die Silver Seal ook) moet je zien als wat in poetstermen een sealant wordt genoemd. Dit is eigenlijk gewoon een wax met chemische samenstelling, dus geen natuurlijke Carnauba wax. Dit heeft enige standtijd, ja, maar meer dan een paar maanden hoef je niet te verwachten.
Op het Carclean forum (edit: ik zie dat Ben daar al naar gelinkt had) hebben ze het getest op een proefpaneel dat ze buiten hadden gelegd en daar bleek een sealant van €18 per fles (halve liter) beter te werken dan WaxOyl. Met andere woorden, dat kun je beter overslaan.
En voor €150 een complete polijstbeurt en behandeling, dan zul je geen topklasse krijgen denk ik. Even belastingen, bedrijfskosten en dergelijke eraf getrokken, zullen ze 3 uur bezig zijn? In die tijd kun je naar mijn mening geen complete wasbeurt, lak cleanen, polijstbeurt over de hele auto (en strak finishen zonder swirls of hologrammen in je lak!) en die laag aanbrengen doen inclusief cure/'opdroog'tijd.
Ik zou even Steve hierboven een PB'tje sturen. Het zal je (neem ik aan, Steve zal ook willen eten) wat meer gaan kosten dan €150 en wat langer duren, maar je komt dan wel met een perfect afgewerkte lak thuis zonder lakschade of swirls en met een X-Kote laag die het naar mijn weten een stuk langer gaat uithouden dan 3 maanden.
Citaat van: rifwachter op 03-02-2013 13:19:58
Citaat van: Driven2Shine op 03-02-2013 13:10:15
Is Huissen te doen voor je voor een X-Kote behandeling?
Ja, maar jullie doen dat toch niet meer?
Geen X-kote meer? Hoezo niet?
Citaat van: Broabander op 03-02-2013 13:29:45
Citaat van: rifwachter op 03-02-2013 12:25:10
Mijn Rode R sedan komt over een week of 8 weer uit de winterslaap. 1 van de dingen die ik dan wil laten doen is het laten poetsen/polijsten van de lak, het begint op sommige plaatsen wat witte vegen te vertonen.
Nu lijkt mij een x-kote behandeling wel wat, maar dat doet niemand hier in de regio Zutphen.
Wel heb ik een bedrijf dat aangeeft eest de lak van grof naar fijn te polijsten, en daarna de lak te verzegelen.
Deze verzegeling doen ze met " Silver-Seal lakverzegeling ".
Heeft iemand ervaring met deze lakverzegeling?
De kosten voor poetsen en lakverzegeling komt ongeveer op 150 euro uit.
Graag advies.
WaxOyl en dergelijken (waarschijnlijk die Silver Seal ook) moet je zien als wat in poetstermen een sealant wordt genoemd. Dit is eigenlijk gewoon een wax met chemische samenstelling, dus geen natuurlijke Carnauba wax. Dit heeft enige standtijd, ja, maar meer dan een paar maanden hoef je niet te verwachten.
Op het Carclean forum hebben ze het getest op een proefpaneel dat ze buiten hadden gelegd en daar bleek een sealant van €18 per fles (halve liter) beter te werken dan WaxOyl. Met andere woorden, dat kun je beter overslaan.
En voor €150 een complete polijstbeurt en behandeling, dan zul je geen topklasse krijgen denk ik. Even belastingen, bedrijfskosten en dergelijke eraf getrokken, zullen ze 3 uur bezig zijn? In die tijd kun je naar mijn mening geen complete wasbeurt, lak cleanen, polijstbeurt over de hele auto (en strak finishen zonder swirls of hologrammen in je lak!) en die laag aanbrengen doen inclusief cure/'opdroog'tijd.
Ik zou even Steve hierboven een PB'tje sturen. Het zal je (neem ik aan, Steve zal ook willen eten) wat meer gaan kosten dan €150 en wat langer duren, maar je komt dan wel met een perfect afgewerkte lak thuis zonder lakschade of swirls en met een X-Kote laag die het naar mijn weten een stuk langer gaat uithouden dan 3 maanden.
Dank voor deze uitleg, ik weet dat een X-kote behandeling kpl. rond de 500 euro zal kosten, maar dat heb ik er zeker voor over. Ik heb de afgelopen VKB twee dagen bij de zeer mooie saffron S70R van Sander gestaan, en deze had ook een X-kote behandeling gehad......zo mooi.... :eusa_drool:
Citaat van: rifwachter op 03-02-2013 13:26:46
Citaat van: Driven2Shine op 03-02-2013 13:21:44
Ik kan wel een uitzondering maken ;)
Mijn eigen 850 smeer ik er ook nog mee in.
Daar maak ik dan zeer graag gebruik van dit voorjaar! :eusa_dance:
Hoe lang hebben jullie de auto nodig voor poetsen/polijsten en X-kote laag aanbrengen?
En Zutphen-Huissen is maar 30 minuten rijden.
We hebben de auto 2 tot 2,5 dag nodig omdat we zeker willen weten dat de lak die we aanbrengen goed is uitgehard en er geen problemen optreden.
Na een maand even terug komen zodat we er een goede verzegeling op kunnen zetten aangezien we eerst een zachte wax aanbrengen die kan ademen en je daar de eerste +- 30 dagen mee gaat rijden.
De kosten zijn 550 euro inclusief btw en uiteraard factuur.
Citaat van: elianmars op 03-02-2013 13:30:04
Citaat van: rifwachter op 03-02-2013 13:19:58
Citaat van: Driven2Shine op 03-02-2013 13:10:15
Is Huissen te doen voor je voor een X-Kote behandeling?
Ja, maar jullie doen dat toch niet meer?
Geen X-kote meer? Hoezo niet?
Animo is te weinig waardoor ik afgelopen winter 6 blikken heb kunnen weg gooien à € 99 ex btw per stuk :(
Aanschaf van 1 los blik kan maar is iets duurder als 10 tegelijk maar dan heb ik altijd een vers blik vandaar de 25 euro meer prijs.
Citaat van: Driven2Shine op 03-02-2013 13:38:43
Animo is te weinig waardoor ik afgelopen winter 6 blikken heb kunnen weg gooien à € 99 ex btw per stuk :(
Aanschaf van 1 los blik kan maar is iets duurder als 10 tegelijk maar dan heb ik altijd een vers blik vandaar de 25 euro meer prijs.
Jeu, da's zonde! Had je beter een mooie forum aanbieding kunnen maken, had je de blikken nog kunnen gebruiken ;D
Wij hebben een afspraak staan Steve, ik zal me over een paar weken bij je melden per PB.
Bedankt voor dit aanbod.
( we hebben het op de ALV van onze club van precies 1 week geleden ook nog even over gehad. )
Klopt en toen had ik het tussen neus en lippen door ook laten vallen dat er nog mogelijkheden zijn.
Anyway we gaan er wat moois van maken dit voorjaar :D
Citaat van: Driven2Shine op 03-02-2013 13:52:30
Klopt en toen had ik het tussen neus en lippen door ook laten vallen dat er nog mogelijkheden zijn.
Anyway we gaan er wat moois van maken dit voorjaar :D
:eusa_clap:
Wat is hier dan gebeurd ??? witte stippen in alle plastic delen die ik in de AutoGlym Bumper en TrimGel heb gezet een paar maanden geleden. :eusa_think:
(http://i50.tinypic.com/1zv4q6e.jpg)
http://i50.tinypic.com/1zv4q6e.jpg
(http://i45.tinypic.com/210m79j.jpg)
http://i45.tinypic.com/210m79j.jpg
Je krijgt het er wel af maar moet er behoorlijk voor poetsen met een micro doekje,...Schimmel,niet genoeg gereinigd voor het aanbrengen?
Groet.
Zouden het pekel stipjes kunnen zijn?
Had er laatst ook last van maar dan vele malen erger toen ik langs zo`n pekel strooi wagen reed.
Zou het werkelijk niet weten ben niet langs of achter een pekel wagen geweest het zit ook specifiek op de bumpers en niet op de rest van de auto.
Dacht dat het een effect zou zijn vanwege de AG ?
Groet.
Hier nog wat info over Line-X een coating met meerdere doeleinden.
http://www.line-x.nl/new/
Groet.
Nu nog in een potje en smeren maar,.....niet dan! ;D
http://www.youtube.com/watch?v=IPM8OR6W6WE&list=UUOE-Of0_96xY3Xf1lR4e2Sw&index=3
Groet.
Citaat van: peteRRR op 08-02-2013 15:43:19
Nu nog in een potje en smeren maar,.....niet dan! ;D
http://www.youtube.com/watch?v=IPM8OR6W6WE&list=UUOE-Of0_96xY3Xf1lR4e2Sw&index=3
Groet.
Jammer van de verkleuring die je ziet op de behadelde producten, anders was dit serieus het overwegen waard geweest voor mijn autotje.
What if you coated the inside of a glass with this product then pure water in it. Would the water jump out of the glass or create a vortex to another dimension?
lol
Ik gok dat het water er gewoon in blijft staan, maar dat het glas bij het uitgieten van het water alle waterresidu erbij kwijtraak, waardoor je dus een "droog" glas overhoud.
Citaat van: ZC3rr0r op 08-02-2013 16:14:12
Citaat van: peteRRR op 08-02-2013 15:43:19
Nu nog in een potje en smeren maar,.....niet dan! ;D
http://www.youtube.com/watch?v=IPM8OR6W6WE&list=UUOE-Of0_96xY3Xf1lR4e2Sw&index=3
Groet.
Jammer van de verkleuring die je ziet op de behadelde producten, anders was dit serieus het overwegen waard geweest voor mijn autotje.
Misschien in verdere ontwikkeling komt het wel in de detaill/poets handel terecht en dan zou ik het er ook wel op willen smeuren. ;D
Groet.
Als je de comments op Youtube ziet zijn we zeker niet de enigen die dat bedacht hebben.
Ik kan niet wachten totdat ik dit een keer kan testen, dit is nog ff een stuk indrukwekkender dan welke wax dan ook :)
(http://farm9.staticflickr.com/8365/8506979696_74910163a0_b.jpg)
Eindelijk binnen! nu nog het weer....
Ja, daar schort het nog wel ff aan.
Moet nodig de groene eens onder handen nemen, en ik zie (na een bezoekje aan de wasstraat voor een onderbodemwasbeurt) ook weer wat lichte swirls op de blauwe...
Onderbodem wasbeurt kun je ook zelf doen ;) Ik moet hier binnenkort ook weer eens aan de slag met de machine. Even de S60 netjes maken, de rooie moet nog de rechterkant van gedaan worden en de blauwe moet ook nog. Oh ja ook nog een Picanto... :P
En een grijze GLT :eusa_whistle:
Citaat van: The Volvoboy op 25-02-2013 15:06:18
Onderbodem wasbeurt kun je ook zelf doen ;) Ik moet hier binnenkort ook weer eens aan de slag met de machine. Even de S60 netjes maken, de rooie roze moet nog de rechterkant van gedaan worden en de blauwe moet ook nog. Oh ja ook nog een Picanto... :P
:evil:
Ik ga donderdag weer aan de slag :eusa_dance:. 7 graden en geen regen. Prima weer voor een goede wasbeurt, lekker kleien en in de wax zetten, ik denk dat ik de Collinite 845 liquid ga gebruiken vanwege de goede standtijd. Ik hoop alleen dat 'ie een beetje te verwerken is bij 7 graden.
:)
Citaat van: StefanCJ op 26-02-2013 18:50:24
Ik ga donderdag weer aan de slag :eusa_dance:. 7 graden en geen regen. Prima weer voor een goede wasbeurt, lekker kleien en in de wax zetten, ik denk dat ik de Collinite 845 liquid ga gebruiken vanwege de goede standtijd. Ik hoop alleen dat 'ie een beetje te verwerken is bij 7 graden.
:)
Laatste keer dat ik Collinite 845 heb verwerkt was het idd ook rond die temperatuur en dat ging best aardig.
Enige is dat je curetijd ietsjes langer is dan gebruikelijk, maar dat went.
Citaat van: StefanCJ op 26-02-2013 18:50:24
Ik ga donderdag weer aan de slag :eusa_dance:. 7 graden en geen regen. Prima weer voor een goede wasbeurt, lekker kleien en in de wax zetten, ik denk dat ik de Collinite 845 liquid ga gebruiken vanwege de goede standtijd. Ik hoop alleen dat 'ie een beetje te verwerken is bij 7 graden.
:)
Alleen jammer dat je de verkeerde auto doet ;D
MarcoV
Spoedvraag: Ik ben een set velgen aan het spuiten en ik heb net door een vuiltje in de spuitmond van een spuitbus blanke lak twee lelijke druppels gemaakt op de velgen (zie ook mijn blogje).
Kun je dit herstellen met nat schuren op hoge korrel (denk 1200 - 1600) en polijsten?
Of kan ik weer opnieuw beginnen vanaf de grondlak? :-[
goed laten drogen, echt goed zodat de verf niet meer kleeft aan het schuurpapier (duurt wel 2-3 dagen). Daarna inderdaad lichtjes schuren en daarna polijsten. Als je hoogglans hebt kan 1600 te grof zijn, zeker als je met de hand polijst.
Laat je het niet eerst uitharden en ga je schuren dan trek je meer lagen mee die je niet meer netjes gevuld krijgt = alles opnieuw.
Succes!
Citaat van: Martijn_B op 26-02-2013 21:50:10
goed laten drogen, echt goed zodat de verf niet meer kleeft aan het schuurpapier (duurt wel 2-3 dagen). Daarna inderdaad lichtjes schuren en daarna polijsten. Als je hoogglans hebt kan 1600 te grof zijn, zeker als je met de hand polijst.
Laat je het niet eerst uitharden en ga je schuren dan trek je meer lagen mee die je niet meer netjes gevuld krijgt = alles opnieuw.
Succes!
Was ik ook van plan, als ik nu ga schuren is het einde oefening voor alle lagen.
Schuren kan ik tot korrel 20.000 dus kan evt instappen op hogere korrel (is hoogglans).
Wat raad je aan?
Polijsten doe ik overigens idd liever met de hand als met de DAP, mede omdat ik nergens fatsoenlijk bij kan met de polijstpad anders.
Heb je geen kleine backingplate voor spotpads dan idd met de hand polijsten. Op autolak zou ik polijsten tot korrel 2.500/3.000 afh. van de hardheid. Velgen eigenlijk geen idee, denk dat 2.500 erg redelijk is. Als je de krasjes niet weg krijgt met polijsten dan tot 3.000 :)
Citaat van: Martijn_B op 26-02-2013 22:42:46
Heb je geen kleine backingplate voor spotpads dan idd met de hand polijsten. Op autolak zou ik polijsten tot korrel 2.500/3.000 afh. van de hardheid. Velgen eigenlijk geen idee, denk dat 2.500 erg redelijk is. Als je de krasjes niet weg krijgt met polijsten dan tot 3.000 :)
En dan polijsten met Mezzo op een witte handpad?
En finishen met Rafini op een rode handpad?
Zou Mezzo op een pad doen met lichte cutting factor vanwege de schuurkrasjes, en dan Finale op wit/rood.
Balen....heb geen goede handpad meer anders dan wit en rood :(
de echte poetsers mogen fred wel eens poetsen ;)
Ben nooit te beroerd de DAP uit de schuur te vissen, maar ik vrees dat je beter een poetser in het noorden kunt zoeken gezien de afstand.
Citaat van: ZC3rr0r op 26-02-2013 21:48:04
Spoedvraag: Ik ben een set velgen aan het spuiten en ik heb net door een vuiltje in de spuitmond van een spuitbus blanke lak twee lelijke druppels gemaakt op de velgen (zie ook mijn blogje).
Kun je dit herstellen met nat schuren op hoge korrel (denk 1200 - 1600) en polijsten?
Of kan ik weer opnieuw beginnen vanaf de grondlak? :-[
Spuitmond goed schoon houden tijdens het lakken,ook daar kan ellende door ontstaan.
Groet.
Edit:en die spuitbussen op temperatuur houden.
Ja goed, ik ben natuurlijk ook nog maar een leek he, mijn DAP ligt nog hagelnieuw te fonkelen ;D Maar zo zou ik het doen.
Citaat van: ZC3rr0r op 26-02-2013 23:03:02
Balen....heb geen goede handpad meer anders dan wit en rood :(
Klopt, heb het net idd gemerkt. :-[
Zal overigens naar alle waarschijnlijkheid de hele velgen zeer lichtjes wetsanden en polijsten ivm sinaasappeleffect.
Gaat goedkomen (hoop ik) en dan ben ik ook meteen van die twee druppels af.
Wel balen dat ik de DAP er niet op kan loslaten zonder spotplates, dat gaat stukken eenvoudiger en strakker.
Tja, ik ben om!
Van de week voor het eerst de Collinite 845 liquid (wax) gebruikt. Ik was een beetje sceptisch omdat het niet zo vloeibaar is, vettig aanvoelt en niet zo lekker ruikt.
Voor gebruik heb ik de fles een kwartiertje in een pannetje met lauw water gelegd zodat het vloeibaar werd. Aanbrengen was een eitje, je kunt het erg dun gebruiken, cure-tijd was 20 minuten bij 7 graden en een flauw zonnetje, de donkerblauwe kleur kwam ontzettend mooi naar boven en vanmorgen had ik een erg mooie beading. Qua standtijd lees ik niets dan goede ervaringen met deze wax.
Ik zeg: aanrader!
(http://i4.photobucket.com/albums/y117/zach4u2cdetailing/corvette044.jpg)
Ik heb ook nog Smartwax en PB liquid natty blue maar grijp straks denk ik sneller naar de Collinite.
:)
Ik kan nu nog steeds (2mnd, 7-8 wasbeurten) met het grootste gemak de velgen afspoelen met de 845, ideaal!
Vandaag de roffel in de NXT tech gezet. Moet toch een keer op ;D
De Jetseal bij mij op de velgen is nu toch echt wel op. Mag ondertussen ook wel, zit er nu bijna 4 maanden op. Ik heb van de week dan ook maar velgenreiniger gebruikt, normaal gebruikte ik ivm de sealant een emmertje met milde shampoo.
Ik gebruik 845 ook altijd voor mijn velgen.
Spulletje werkt geweldig goed, en de standtijd is buitenaards lang :)
Weer wat nieuws binnen,sealant voor de zomerset en spray voor het kleien,kun jedze ook verdunnen met water of zo direct aanbrengen.Nu nog wat warmer weer :)
(http://img827.imageshack.us/img827/541/imgp9858p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/827/imgp9858p.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Die s&w kan je ook als glasreiniger gebruiken en voor kleien 1 op 1 mengen :D
ok,thx
S&W is echt goed spul ik heb vorig jaar gewoon zo'n gallon gekocht en het gaat best hard ;D ik gebruik het ook om vogelschijt mee te verwijderen dat werkt ook goed :eusa_dance:
Die Wheel Sealant is ook erg goed!
Citaat van: The Volvoboy op 16-03-2013 18:43:13
Die Wheel Sealant is ook erg goed!
idd ik heb deze ook ;D
Citaat van: Bouke op 16-03-2013 18:52:08
Citaat van: The Volvoboy op 16-03-2013 18:43:13
Die Wheel Sealant is ook erg goed!
idd ik heb deze ook ;D
Ken toch ook Collinite 845 op of is die wheel sealant nog beter ?
Groet.
Ws maakt je velgen minder statisch en dus minder remstof ;)
Citaat van: peteRRR op 16-03-2013 19:10:26
Citaat van: Bouke op 16-03-2013 18:52:08
Citaat van: The Volvoboy op 16-03-2013 18:43:13
Die Wheel Sealant is ook erg goed!
idd ik heb deze ook ;D
Collinite 845 is recent nog getest als beste wheel-sealant vanwege de goede bescherming en enormlange standtijd.
Weet alleen niet meer precies waar ik die review had gelezen.
FF Googlen:
http://www.performancemotorcare.com/blog/collinite-845-surprise-winner-in-auto-express-car-wheel-wax-test/
(oude review, maar het idee mag duidelijk zijn)
Ken toch ook Collinite 845 op of is die wheel sealant nog beter ?
Groet.
De beading (na 3km rijden...) van de afgelopen zaterdag aangebrachte Collinite 915 op een stoffige Seat:
(http://farm9.staticflickr.com/8086/8567440965_48e1dd1714_b.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8373/8570831151_e6ff0ff1fd_b.jpg)
Meer beading ;D
Net even een setje besteld voor het leer van de Iebie. Wat verf voor de slijtage op de wangen en pre-verf-reinigingsspul. Binnenkort via Carclean maar eens de Gliptone protective conditioner bestellen en dan mogen we gaan kliederen ;D
Afgelopen weekend mijn eerste klei, polish en wax ervaring opgedaan. Een aardige poging, maar nog niet tevreden.
Er bleven allereerst wat harspuntjes achter op de lak :-[ >:( Ook na kleien ging niet alles eraf, misschien eens met IronX proberen?
Anyway, tijdens het polijsten liep ik tegen het volgende aan: ik wist dat Volvo lak hard is, maar niet dat mijn overgespoten auto ook een keiharde lak heeft. Swirls zijn er wel redelijk uit gegaan, maar wat krasjes (Duidelijk niet zo diep) zijn gewoon net zo zichtbaar :-\. Ik heb Monello mezzo en een oranje pad gebruikt en vervolgens Finale gebruikt. Iemand tips? Of moet ik dat gewoon accepteren?
Je kan ook met compound van monello beginnen op oranje dan mezzo op wit en finale op lightgreen. Dat heb ik laatst gedaan en dat werkte bij mij. Maar als je een testspot had gedaan wist eigenlijk al dat je er niet kwam
Welke machine heb je gebruikt Thuurc?
Auto detaillen,auto detaillen,........je zit toch enkel met de " blanke laklaag " in de klins/clinch elke keer. ;D
Hoe ver kan je gaan.
Hoeveel tijd moet er in.
Hoeveel geduld heb je.
Welke handelingen.
Hoe dik is m,n blanke laklaag. ;D
Groet.
Er is maar 1 manier om daar achter te komen Peter.... ;-)
Only the humble one becomes master,......oefenen,oefenen,oefenen.
Groet.
Edit:Of bedoel jij een lak dikte meter? ;D
Ik heb een DAP500 gebruikt. Een testspot heb ik gemaakt en dat leek prima te gaan. Swirls gingen er ook goed uit. Enkele diepere krassen (Stuk of 5) gaan er niet goed uit, ik voel ze niet met mijn vingers. Daarom wil ik proberen ze er toch uit te krijgen, maar goed... wellicht ijdele hoop?
Citaat van: ThuurC op 26-03-2013 20:16:09
Ik heb een DAP500 gebruikt. Een testspot heb ik gemaakt en dat leek prima te gaan. Swirls gingen er ook goed uit. Enkele diepere krassen (Stuk of 5) gaan er niet goed uit, ik voel ze niet met mijn vingers. Daarom wil ik proberen ze er toch uit te krijgen, maar goed... wellicht ijdele hoop?
Ik weet niet wat je hebt getest,qua middel en pad,maar daar kan je nog iets zwaarder mee varieeren,bijv van oranje naar geel,of van een medium polijstmiddel naar een compound enz... En maakt daarmee dan weer een testspot(niet op de zelfde plek natuurlijk)
Met krassen blijft het wel een risico hoever je wil gaan. Doorgaan is niet zo moeilijk, weten wanneer je stopt wel ;)
Citaat van: StefanCJ op 26-03-2013 20:35:58
Met krassen blijft het wel een risico hoever je wil gaan. Doorgaan is niet zo moeilijk, weten wanneer je stopt wel ;)
Dat punt zoek ik dus :D
Dankjewel voor de tips! Voor mijn gevoel liggen ze niet echt diep, maar goed... diep in de blanke lak = ook diep.
Je moet met het meten van je blanke laklaag een behoorlijk dure meter hebben en als je dan niet zo veel poetst is dat niet zo handig.
Misschien een glaze of een wax gebruiken die het 1 en ander aan milde swirls of krasjes kan vullen zodat ze iets minder zichtbaar zijn.
Groet.
Citaat van: ThuurC op 26-03-2013 20:46:49
Citaat van: StefanCJ op 26-03-2013 20:35:58
Met krassen blijft het wel een risico hoever je wil gaan. Doorgaan is niet zo moeilijk, weten wanneer je stopt wel ;)
Dat punt zoek ik dus :D
Dankjewel voor de tips! Voor mijn gevoel liggen ze niet echt diep, maar goed... diep in de blanke lak = ook diep.
Probeer wat Inizio op een gele of oranje pad of desnoods op een wolletje. Het blijft een Volvo lak; 't is niet voor niks dat ik er met de hand op de Volvo er nooit een swirl uit kreeg en dat ik op de (hard geachte) VAG lak van de Seat een kras er met de hand zowat uit poets.
Natuurlijk niet doorgaan totdat het te laat is, maar wat zwaarders dan Mezzo proberen kan best ;)
Citaat van: Broabander op 26-03-2013 23:15:39
Citaat van: ThuurC op 26-03-2013 20:46:49
Citaat van: StefanCJ op 26-03-2013 20:35:58
Met krassen blijft het wel een risico hoever je wil gaan. Doorgaan is niet zo moeilijk, weten wanneer je stopt wel ;)
Dat punt zoek ik dus :D
Dankjewel voor de tips! Voor mijn gevoel liggen ze niet echt diep, maar goed... diep in de blanke lak = ook diep.
Probeer wat Inizio op een gele of oranje pad of desnoods op een wolletje. Het blijft een Volvo lak; 't is niet voor niks dat ik er met de hand op de Volvo er nooit een swirl uit kreeg en dat ik op de (hard geachte) VAG lak van de Seat een kras er met de hand zowat uit poets.
Natuurlijk niet doorgaan totdat het te laat is, maar wat zwaarders dan Mezzo proberen kan best ;)
Je kunt heus wel een strikethrough krijgen op Volvo lak hoor, mij is het nochthans gelukt :P
(Moet je wel eerst wetsanden op een randje en daarna gaan polijsten met inizio op een oranje pad ;) )
Mijn ervaring op Volvo lakken is dat ik de swirls er met moeite uit krijg met inizio op geel... Doe ik iets fout ofzo, of is die lak echt zo knetterhard?
Mijn NBP is ook beroerd hard. Op een Twingo (2x), E-klasse, Colt (2x), Almera poets ik met gemak de swirls weg. Binnenkort gaan Maartendeb en ik aan de slag met zijn auto, ben benieuwd hoe het daarop gaat.
Citaat van: ZC3rr0r op 27-03-2013 07:13:33
Citaat van: Broabander op 26-03-2013 23:15:39
Citaat van: ThuurC op 26-03-2013 20:46:49
Citaat van: StefanCJ op 26-03-2013 20:35:58
Met krassen blijft het wel een risico hoever je wil gaan. Doorgaan is niet zo moeilijk, weten wanneer je stopt wel ;)
Dat punt zoek ik dus :D
Dankjewel voor de tips! Voor mijn gevoel liggen ze niet echt diep, maar goed... diep in de blanke lak = ook diep.
Probeer wat Inizio op een gele of oranje pad of desnoods op een wolletje. Het blijft een Volvo lak; 't is niet voor niks dat ik er met de hand op de Volvo er nooit een swirl uit kreeg en dat ik op de (hard geachte) VAG lak van de Seat een kras er met de hand zowat uit poets.
Natuurlijk niet doorgaan totdat het te laat is, maar wat zwaarders dan Mezzo proberen kan best ;)
Je kunt heus wel een strikethrough krijgen op Volvo lak hoor, mij is het nochthans gelukt :P
(Moet je wel eerst wetsanden op een randje en daarna gaan polijsten met inizio op een oranje pad ;) )
Ja hee, bij de meeste auto's kijk je dan al zowat door de motorkap heen volgens mij
;D
Citaat van: Broabander op 27-03-2013 08:46:09
Citaat van: ZC3rr0r op 27-03-2013 07:13:33
Citaat van: Broabander op 26-03-2013 23:15:39
Citaat van: ThuurC op 26-03-2013 20:46:49
Citaat van: StefanCJ op 26-03-2013 20:35:58
Met krassen blijft het wel een risico hoever je wil gaan. Doorgaan is niet zo moeilijk, weten wanneer je stopt wel ;)
Dat punt zoek ik dus :D
Dankjewel voor de tips! Voor mijn gevoel liggen ze niet echt diep, maar goed... diep in de blanke lak = ook diep.
Probeer wat Inizio op een gele of oranje pad of desnoods op een wolletje. Het blijft een Volvo lak; 't is niet voor niks dat ik er met de hand op de Volvo er nooit een swirl uit kreeg en dat ik op de (hard geachte) VAG lak van de Seat een kras er met de hand zowat uit poets.
Natuurlijk niet doorgaan totdat het te laat is, maar wat zwaarders dan Mezzo proberen kan best ;)
Je kunt heus wel een strikethrough krijgen op Volvo lak hoor, mij is het nochthans gelukt :P
(Moet je wel eerst wetsanden op een randje en daarna gaan polijsten met inizio op een oranje pad ;) )
Ja hee, bij de meeste auto's kijk je dan al zowat door de motorkap heen volgens mij
;D
Klopt, als ik dat bij mijn italiaan doe dan polijst ik het kleppendeksel denk ik ;)
Maar toch:
Impossible........................is a challenge :D
Citaat van: The Volvoboy op 27-03-2013 07:45:27
Mijn ervaring op Volvo lakken is dat ik de swirls er met moeite uit krijg met inizio op geel... Doe ik iets fout ofzo, of is die lak echt zo knetterhard?
Ik red het met inizio op orranje op de Rotary en dan af bouwen
Citaat van: Bouke op 27-03-2013 12:47:54
Citaat van: The Volvoboy op 27-03-2013 07:45:27
Mijn ervaring op Volvo lakken is dat ik de swirls er met moeite uit krijg met inizio op geel... Doe ik iets fout ofzo, of is die lak echt zo knetterhard?
Ik red het met inizio op orranje op de Rotary en dan af bouwen
Het ligt inderdaad behoorlijk zwaar aan welk apparaat je gebruikt en hoeveel power dat ding heeft.
Met de exenter moet je al snel een stap zwaarder om het zelfde resultaat te halen ;)
Ik heb extra spullen gekocht en ga voor de R meeting de 18e flink aan de slag. Die mooiste R-prijs moet op z'n minst geen weggever zijn ;-)
Volgende week wordt het eindelijk eens een beetje fatsoenlijk weer. Ik hoop donderdag de S70 weer even lekker te kunnen wassen en in de wax te zetten. Aan de Twingo is momenteel niet zoveel eer te behalen, eerst die stomme schade maar eens laten fixen.
Heeft er iemand ervaring met V36 en V38?
http://www.rncarcleaning.nl/categorie-2/details/510/v34-v36-v38-optical-grade-kit-3-items.html?pop=0
Ik denk dat je dat aan Steve of Stefan moet vragen schat ik zo ;)
Ik heb de V32 en die werkt lekker. Verwijdert meer dan de Smart Power Cut die ik hiervoor had. Ik heb het niet vergeleken met Monello, dus een echt duidelijk antwoord moet ik je schuldig blijven.
Zelf heb ik wel een vraagje. Ik heb voor de velgen een EZ brush maar twijfel nog om een Woolie erbij te kopen, mits dat beter/sneller schoonmaakt.
Ik heb een keer een mini woolie gekregen bij CC en het is een stuk steviger. Maar voor de buitenkant gebruik ik eerst een velgenborstel van Mothers en tussen de spaken die van EZ. Ik denk da de woolie wel lekker werkt voor in de hoekjes ed ;)
Binnenkort weer eens wat bestellen, het is alweer een tijdje geleden ;D
Ik kan straks eindelijk de PRO900 eens proberen en om niet weer beslagen ten ijs te komen wil ik volgende pads aanschaffen:
http://carclean.nl/product/Meguiar_s_Professional/So1o_Wool_Light_Cutting_Pad_7_inch_WWLC7_101220 (http://carclean.nl/product/Meguiar_s_Professional/So1o_Wool_Light_Cutting_Pad_7_inch_WWLC7_101220)
http://carclean.nl/product/Meguiar_s_Professional/So1o_Wool_Heavy_Cutting_Pad_7_inch_WWHC7_101532 (http://carclean.nl/product/Meguiar_s_Professional/So1o_Wool_Heavy_Cutting_Pad_7_inch_WWHC7_101532)
En dan natuurlijk ook de juiste steunplaat erbij. Of ik kan het natuurlijk ook eerst proberen met een gewoon wolletje op de PRO900 maar dan sta ik straks weer met een gewassen en gekleide auto en dan kan ik weer niet verder.
Nope, goede backing plate kopen, en anders er niet aan beginnen....en eigenlijk is de PRO900 niet helemaal geschikt voor zulke grote pads dacht ik.
Citaat van: FGG op 07-04-2013 20:16:47
Heeft er iemand ervaring met V36 en V38?
http://www.rncarcleaning.nl/categorie-2/details/510/v34-v36-v38-optical-grade-kit-3-items.html?pop=0
Ik gebruik zelf niets anders als de V serie op harde lakken.
Voor de niet keramische lakken gebruik ik de Paint Corrections omdat die het op dat soort lakken weer beter doen.
Citaat van: R o b op 07-04-2013 20:59:28
Nope, goede backing plate kopen, en anders er niet aan beginnen....en eigenlijk is de PRO900 niet helemaal geschikt voor zulke grote pads dacht ik.
Steunplaat=backing plate.
Deze pads kunnen er gewoon aldus (aldus de jongens van CC). Ze gebruiken trouwen op de clinics ook gewoon deze pads op de PRO.
Ik gebruik ze ook ,gaat prima ;) en voor de harde lakken gebruik ik de monello polijst serie, die werk weer beter dan de SSR van PB op harde lakken.
Goh ... Ik heb nu een tijdje geleden de Collinite 845 liquid aangebracht en trof vanmorgen een schitterende beading aan. Goed spul!
Bekend ;D Ik heb ook 2 weken geleden twee laagjes 845 erop gezet en hij bead nog als een verse laag. Ook al is hij tussendoor al twee keer gewassen!
Waarom twee laagjes? Dat heeft verder toch geen effect? Behalve dat je zeker weet dat je geen plekjes overgeslagen hebt.
Dat laatste, en een beetje just in case dat het nog iets toe zou voegen. Omdat hij een week bij schiphol ging staan en ik niet wist of er eventueel vogelkak of kerosine overheen zou gaan.
Twee heeft niet heel veel zin want er zit ook een cleaner in dus je stript deels je eerste laag
Vooral vanwege dit: http://forum.carclean.nl/cc_postst15648/2e-laagje-Collinite-scheelt-toch-nogal-wat--behoorlijk-verschil-in-sheeting.aspx topic dacht ik: probeer het gewoon :P
Idd om die reden. Je kunt wel een 845 toppen met bijv. een pure Carnauba show wax. Zo heb je 2 weken een mooie glans, en na de show wax nog een aantal maanden bescherming van de 845.
Werkt natuurlijk alleen met pure wazen zonder cleaners.
Heb ook wel eens gelezen van een poetser uit regio Utrecht dat tie wel 5 of 6 wax lagen aan brengt voor een goede wet-look.
Even logisch gedacht beschermd meerdere lagen ook iets beter?
Zal es zoeken naar die page.
Groet.
Rare jongens, die Utrechters ;D
Citaat van: StefanCJ op 11-04-2013 19:12:51
Rare jongens, die Utrechters ;D
Zeker! Die gingen toch ook een keer samen poetsen ofzo? :eusa_think:
Ik heb tests gelezen waarbij er meer dan 50 lagen aan zijn gebracht. Het maakt niet zo heel veel uit allemaal, is toen met dure meetapparatuur nog gecontroleerd. Gewoon 2 laagjes doen, zit je gebakken :-)
Hier is die leuke site waar er meerdere wax-lagen worden aangebracht ( Porsche en Passat).
http://www.auto-krassen-weg-poetsen.nl/index.html
Blackhole en 2 lagen TC van Mothers kriebelt op de 1 of andere manier. ;D
Plan voor de 850 is om echt veel tijd er aan te gaan besteden en niet zo nodig om de auto in 1 dag in z,n geheel te doen ( Is best een haast klus )
4 panelen of 5 op een 1 dag en grondig te werk gaan met wat er in huis is.
Groet.
Dat is de juiste aanpak Peter, zeker als e gaat polijsten. Ik heb toen in 11 uur tijd de helft van mijn 850 gedaan: motorkap, zijscherm R, deuren R en achterscherm R.
(....moet links nog steeds een keer doen....)
Citaat van: Martijn_B op 11-04-2013 19:41:16
Dat is de juiste aanpak Peter, zeker als e gaat polijsten. Ik heb toen in 11 uur tijd de helft van mijn 850 gedaan: motorkap, zijscherm R, deuren R en achterscherm R.
(....moet links nog steeds een keer doen....)
Sta echt te popelen om dat een keer goed te gaan doen en het woord go of haast en ongeduld achter te laten op die dag,....even helemaal 1 met 1 paneel. ;D
Groet.
Edit:daar ga je al 11 uur op de helft van de auto,....wow Martijn!
Maargoed, als je het vervolgens goed bij houdt, foamed, niet door de krasstraat gaat etc ben je met een rondje of twee Finale per jaar ook wel klaar met polijsten, je hoeft niet elke keer naar de Inizio te grijpen :P
Net even het leer van de bestuurdersstoel van de Bietsa onder handen genomen:
Van:
(http://farm9.staticflickr.com/8406/8641434983_5bce555a1f_b.jpg)
Naar:
(http://farm9.staticflickr.com/8525/8641440771_77b540a486_b.jpg)
Citaat van: Bouke op 11-04-2013 12:27:51
Twee heeft niet heel veel zin want er zit ook een cleaner in dus je stript deels je eerste laag
Collinite 845 heeft geen cleaners volgens hun eigen zeggen....
Volgens hun eigen zeggen idd ;)
@broabander: netjes resultaat!
Binnenkort maar eens een poetweekend organiseren? Gaan we van vrijdag tot en met zondag gezellig poetsen met zijn allen.
@MartijnB, de Poorboys World - Natty's Liquid Blue bevat volgens het etiket ook geen cleaners. Is dit juist?
:)
Citaat van: StefanCJ op 12-04-2013 10:02:19
Binnenkort maar eens een poetweekend organiseren? Gaan we van vrijdag tot en met zondag gezellig poetsen met zijn allen.
(http://i46.tinypic.com/2ltiqsz.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=DCci1-iqOs4
Groet. ;D
Citaat van: Martijn_B op 12-04-2013 09:56:26
@broabander: netjes resultaat!
Thanks! Zit nu alleen nog één laagje verf op, dadelijk nog een laagje en dan vanavond of morgen even de Colourlock Verzegeling erop, en daarna onderhouden met de Gliptone Protection Conditioner.
Nieuwste aanwinsten trouwens, net binnen:
(http://farm9.staticflickr.com/8544/8641526317_c59809865a_b.jpg)
Mooie aanwinsten. Vooral die 3M spot "stickers" voor wetsanden zijn ideaal.
Poetsweekend zou mij heel leuk lijken maar helaas gaat alle tijd nu nog naar het technische gedeelte van de 850. Ben vaak maar 2 daagjes thuis en dan wil het thuisfront ook aandacht!
@Stephan: Jup klopt voor wat betreft de Natty's!
Kleine fotoreportage van mijn zaterdagmiddag (ook al zijn het dan geen Volvo's, detailingprojectjes zijn wat 'universeler' :P ):
Ik was gisteravond al met de hele handel aan detailspul richting mijn ouders vertrokken omdat die wél de ruimte hebben, en vanochtend rond een uur of 10 dan ook maar gelijk begonnen met de Ibiza afspoelen, foamen, velgen reinigen, afspoelen, wassen met 2EM met SmartCarwash, nogmaals afspoelen, drogen en toen in de garage gezet:
(http://farm9.staticflickr.com/8381/8645832033_07347a51c8_b.jpg)
Gelijk maar even de geverfde bestuurdersstoel, stuur en hoofdsteunen in de Gliptone Protection Conditioner gezet (mooi mat resultaat, itt de glimmende bijrijdersstoel):
(http://farm9.staticflickr.com/8262/8646933858_4f138914b9_b.jpg)
Echter stonden er nog twee auto's mij aan te kijken... Waarvan er één voor het laatst in augustus 2012 (Polo) door de krasstraat was gehaald, en de ander die in mei 2012 (Audi, in de tussentijd al 3x op en neer naar Frankrijk) voor het laatst een tuinslang en een spons gezien had....
Nou okee, die auto's dan ook maar even meegepakt... Even?
(http://farm9.staticflickr.com/8527/8646926588_f123e8dc6e_b.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8248/8645830487_f1456f3f13_b.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8533/8646927750_2a2c9a3814_b.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8540/8646928330_577eaeae20_b.jpg)
Uiteindelijk de Polo helemaal rond gegaan met een borstel en APC 1:10 en daarmee alle mos verwijderd, toen 2x gewassen met de 2EM en de (stalen) velgen ook met velgenreiniger, Dasty, APC, een ouwe handschoen en de Mother's Wheelbrush schoongemaakt, afgedroogd en de auto even aan de kant gezet.
Toen de Audi (die overigens echt een verschrikking is qua lak, zie deze deur alleen al):
(http://farm9.staticflickr.com/8520/8645833491_53ae5cca38_b.jpg)
(krassen, deuken, roest, ingebeten vogelstront, noem het maar op) helemaal gewassen, rondje APC voor wat rommel langs de rubbers, de inmiddels zwarte wieldoppen schoongemaakt met APC, nogmaals gewassen en toen gedroogd.
Vervolgens de Audi in de Black Hole gezet om nog iéts van de krassen te maskeren, en daarna in de EX-P gezet om te laten curen, alle trims in de SmartGel gezet en de Polo ook gelijk in de EX-P gezet.
Deze auto's overigens tussendoor nog ergens na een uurtje afgenomen:
(http://farm9.staticflickr.com/8526/8645838057_e843694bf7_b.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8104/8646991614_e5307ed44c_b.jpg)
Goed, het was inmiddels 14:45 en had ik nog niks aan de Ibiza gedaan behalve een wasbeurtje.
Begonnen met kleien van de motorkap:
(http://farm9.staticflickr.com/8241/8646929090_82c16bf34d_b.jpg)
Toen kleien van het spatbord (teer!):
(http://farm9.staticflickr.com/8100/8645835827_6666f7864c_b.jpg)
Kleien van de deur heb ik geen foto's van. Uiteindelijk ook alleen maar motorkap, spatbord en deur kunnen doen.
Toen begonnen met een testspot op de motorkap: Inizio Forza op groen, haalde niet veel uit. Inizio op oranje... Nee hoor. Inizio op geel; eindelijk iets van resultaat. Maar nog steeds had ik zeker drie hits op stand 6 vd DAP nodig om van de meeste swirls af te komen. De iets diepere krasjes, ook al voelde ik ze niet met mijn nagel, kreeg ik er echter niet uit, dus ik denk dat dit een typisch gevalletje snoeiharde VAG lak is. Enfin, het ergste was eruit. Wat overbleef waren wat lichte hologrammen.
Plaatje bij het praatje: '50/50' van motorkap (re) en spatbord:
(http://farm9.staticflickr.com/8253/8646929538_252e0e90c2_b.jpg)
Flaky flaky!:
(http://farm9.staticflickr.com/8256/8645833997_517d0c3f36_b.jpg)
'50/50' van deur (li) en spatbord dat al gedaan was met 3x Inizio op geel, op de foto duidelijk zo'n krasje te zien die er niet uit ging:
(http://farm9.staticflickr.com/8381/8646932852_ac0cb90388_b.jpg)
Nogmaals de deur, voorafgaand aan polijsten:
(http://farm9.staticflickr.com/8527/8646931182_615e85810e_b.jpg)
Tussendoor de auto naar buiten gereden ivm feller licht:
(http://farm9.staticflickr.com/8379/8646991416_79dee6b409_b.jpg)
Zei iemand 'Hologrammen'?:
(http://farm9.staticflickr.com/8382/8645899597_fa2275f847_b.jpg)
Alles afgemaakt met 1 hit Mezzo op groen (gaf weinig verschil mbt hologrammen) en na een hit Finale op een ander soort groene pad (die 6' met die putjes) kwam pas echt de diepte erin.
Toen de hele auto nog een keer afgenomen met Spruzzo ivm de gigantische stofresten van de Inizio, en tenslotte de motorkap, spatbord rechtsvoor en deur rechtsvoor in de DJ Supernatural (toch even die panelpot testen, erg fijne wax!) en de rest van de auto in de Meg's NXT Tech (was etenstijd, geen zin om moeilijk te doen :P)
Eindresultaat na het afnemen van de Supernatural:
(http://farm9.staticflickr.com/8526/8646936168_1fb7b07825_b.jpg)
Eindresultaat van de hele auto (om 19:30):
(http://farm9.staticflickr.com/8395/8645894289_73a48b0197_b.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8390/8646991202_8dc11f0eb7_b.jpg)
Conclusies die getrokken kunnen worden:
1) Motorkap is te ver heen voor wetsanden, het is alsof die aan de voorkant ge-'kiezelstraald' is, dus dat moet gewoon spuiten worden icm de voorbumper
2) Moet echt iets stevigers qua pads hebben om de laatste krassen aan te kunnen pakken
3) Zorgen dat m'n ouwelui wat vaker de auto wassen :eusa_boohoo:
4) Ik denk dat ik toch zeker 80-90% van alle verwijderbare lakdefecten eruit gehaald heb. Resterend zijn wat diepere krasjes en een paar plekken die tot op de grondlak zijn; vullen en W'sanden dus.
Mooi resultaat :eusa_clap: maar wat 'n werk zeg... bevestigd voor mij weer waarom dit niet mijn hobby is ;)
Ik blijf het knap vinden welk resultaat jullie "poetsers" kunnen neerzetten.
Even een vraag over leder,het gaat over een leder bankstel werkelijk een prachtig exemplaar maar het zit voor geen meter.
Het is gekocht uit de betere meubelwinkel maar iedereen die op die bank gaat zitten gaat vroeg of laat uit z,n zit positie,...spekglad is " het stuk "
Op dat bankstel zit een glanslaag vanuit de fabriek maar het kan ook een was-laag zijn of zoiets,allemaal prachtig maar normaal zitten is er niet bij.
Is daar iets aan te doen,zit te denken om er een cleaner voor te gebruiken ( maar welke ) en die aangebrachte meuk er af te halen ( als dat mogelijk is )
en het leder weer in z,n natuurlijke staat te krijgen,mat en ruw zodat je weer behoorlijk kan zitten.
De bank is van moeders en die wil ik niet verknallen want als het niet kan koopt ze liever een andere.
Groet.
Goed werk op die Ibiza, ziet er weer netjes uit!
@Peter: Is het zo'n laag die ook heel erg glanst? Zoals hier de stoel:
(http://us.123rf.com/400wm/400/400/strelov/strelov1108/strelov110800049/10417543-leren-bank-en-stoel.jpg)
Vaak is dit een was laag, dikke laag van een soort "bijenwax" oid. Je kunt deze verwijderen, maar gaat je een hoop tijd kosten! Ook heb je kans dat het soort leer wat er gebruikt is beschermd wordt door deze dikke laag, en het is de vraag of bijv. Gliptone conditioner de zelfde bescherming voor dat leer kan geven. Vaak is dit het soort leer waar je heel snel een "krasje" in kan zetten met je nagel zodra die bijenwax er af is.
Ik durf mijn vingers er niet aan te branden om een conclusie te trekken... misschien een klein stukje van 5x5cm proberen op de zij of achterkant?
Zal die sowieso niet wat minder glad worden door hem te gebruiken?
Citaat van: henry classic v70 op 14-04-2013 09:30:48
Mooi resultaat :eusa_clap: maar wat 'n werk zeg... bevestigd voor mij weer waarom dit niet mijn hobby is ;)
Ach, ieder z'n meug he, sommigen vinden het heerlijk om in de tuin te werken, een oldtimer op te knappen of te wielrennen, ik maak liever auto's mooi :P
Citaat van: Vulk op 14-04-2013 09:36:18
Ik blijf het knap vinden welk resultaat jullie "poetsers" kunnen neerzetten.
'T is niet zozeer een kwestie van kunnen als wel van willen; dit was ook mijn eerste keer met het apparaat, zonder enige praktische ervaring in de vorm van workshop of oefening, dus er is nog veel meer mogelijk ;)
Ja en het budget ervoor natuurlijk, maar voor minder dan de prijs van 4 nieuwe bandjes heb je eigenlijk meer dan wat je in feite nodig hebt. Je kunt het immers zo gek maken als je zelf wilt ;)
Voor die bank zou ik even bij de meubelzaak navragen. Als dat van hen gewoon een 'onderhoudsproductje' is zou ik kijken naar de Gliptone, die geeft een finish zoals hierboven in mijn post beschreven ;)
Dat is exact het bankstel Martijn model bellucci en dan in het donkerbruin.
Alsof die in de blanke lak staat,...maar die Gliptone is dus ook een coating ( ook belangrijk ) en dan de vraag hoe haal je die andere
wax er af met wat voor cleaner zou dat het beste zijn.
@Vulk,...des te meerder je op het bankstel zit des te beroerder is/wordt het eigenlijk.
Zal ook eens de leerlooier bellen.
Groet.
Colourlock verkoopt lederreinigers, die heb ik gebruikt op mijn autostoelen, schijnen beter te werken dan de Gliptone. De conditioner van Gliptone is daarentegen weer beter. Leerlooier zal idd ook ongetwijfeld cleaners hebben.
Die eerste reiniger van Colourlock komt wel goed over en dan met Colourlock Aniline Protector (ruw- en aniline leder) als bescherming.
http://www.colourlock.nl/index.php?id=22,0,0,1,0,0
Groet.
Ibiza is mooi geworden! Ik heb inderdaad hetzelfde probleem. Pas na 3 hits met Inizio op geel pas wat resultaat...
Op een rotary of dap?
Citaat van: The Volvoboy op 14-04-2013 20:49:04
Ibiza is mooi geworden! Ik heb inderdaad hetzelfde probleem. Pas na 3 hits met Inizio op geel pas wat resultaat...
Thanks Koen! :)
Citaat van: StefanCJ op 14-04-2013 21:05:55
Op een rotary of dap?
In mijn geval? DAP900.
Heb inmiddels al de tip meegekregen om een woolpad te pakken, en UC/M105 te gebruiken ipv Inizio.
Ik heb ook een DAP900. Binnenkort ook maar eens een wolletje bestellen.
Dat word dan tijd voor een Rotary,dat scheelt weer wat hits ;) en als je niet oplet wat lak :eusa_whistle:
Haha, ja daarom wacht ik daar nog maar effe mee ;D
Rotary moet ik eerst maar eens mee leren werken op m'n werk :P
Ik heb even een prijs opgevraagd:
- V36
- V38
- Hex kit
Bij elkaar voor 108 euro. Aanzienlijk duurder dan 1Z, maar of 't beter is?...
Waar wil je het voor gebruiken? Er zijn een hoop goede medium/finish grade polishes op de markt. De V serie specialiseert zich in hardere lakken, vooral V32 en V34.
Is dit niet een cheep uitprobeersel,...http://www.carclean.nl/product/Lake_Country/Foamed_Wool_4_25_inch_Cutting_Pad_58_32425_101179
Geschikt om krassen tot 1500 grit te verwijderen. Zonder haze of buffermarks.
Weet het nog niet of een wool nu zo fijn is mis een beetje de vlakheid van de pad.
Groet.
Citaat van: StefanCJ op 07-04-2013 21:04:57
Citaat van: R o b op 07-04-2013 20:59:28
Nope, goede backing plate kopen, en anders er niet aan beginnen....en eigenlijk is de PRO900 niet helemaal geschikt voor zulke grote pads dacht ik.
Steunplaat=backing plate.
Deze pads kunnen er gewoon aldus (aldus de jongens van CC). Ze gebruiken trouwen op de clinics ook gewoon deze pads op de PRO.
Ik gebruik de 7"van megs ook gewoon op de PRO900 overigens. Maar in contact met mijn leverancier werd toen gezegd dat de 7"eigenlijk net een stap te groot was. Tot nu toe gaat alles goed.... :eusa_boohoo:
Met het lederen bankstel gaat het als volgende,Colourlock stelt eerst voor om een test spot te maken om uit te sluiten wat er nu wel of niet op het leder zit.
Je neemt een microvezel doek en een beetje lauw water en dan neem je een stukje van het leder wat je niet ziet bv en daar ga je met de doek een tijdje
rond circuleren ;D,...als er nu een blanke laag op zit ( Polyurethaan ) dan gebeurt er niets na het opdrogen en als er wax lagen opzit moet dat een doffe/ruwe plek worden.
Er zit dus een laklaag op en dan is het volgens de man geen echt/goed leder :eusa_silenced: vandaar dat ze het dan ook zo verwerken als eindresultaat.
De oplossing voor zo,n bankstel is een Anti-roets verzegeling,die breng je aan en je ziet er niets van het leder behoud ook z,n glans en je zou er minder snel
op onderuit glijden volgens het product.
Ben benieuwd.
Groet.
Iemand wel eens met dit merk gewerkt,..http://www.petzoldts.nl/index.html
Groet.
Hmmm, nog nooit van gehoord... Zou zomaar goed spul kunnen zijn, maar voor het prijsverschil tov de 'bewezen' merken zou je het niet hoeven doen. Alsnog €23,- voor een kleiblokje, of €35,- voor een fles polijstmiddel.
Citaat van: Martijn_B op 15-04-2013 00:38:43
Waar wil je het voor gebruiken? Er zijn een hoop goede medium/finish grade polishes op de markt. De V serie specialiseert zich in hardere lakken, vooral V32 en V34.
Ik heb 't ondertussen besteld. Ik ga 't in principe voor de C70 gebruiken. Wat ik nog heb liggen van 1Z gebruik ik wel bij poetsklusjes voor een ander.
*Zucht*
Poorboys World - Trim Restorer - 473ml
Meguiar's Professional - Unigrit Finishing Paper - 1500 Grit - 1 vel
Meguiar's Professional - Unigrit Finishing Paper - 2000 Grit - 1 vel
Meguiar's Professional - Unigrit Finishing Paper - 1200 Grit - 1 vel
Dodo Juice - Born to be Mild shampoo - 250ml
Monello - Foamed Wool 5.5 inch Cutting Pad
Maar dít was écht de laatste bestelling voorlopig hoor!
Citaat van: Broabander op 19-04-2013 00:41:09
*Zucht*
Poorboys World - Trim Restorer - 473ml
Meguiar's Professional - Unigrit Finishing Paper - 1500 Grit - 1 vel
Meguiar's Professional - Unigrit Finishing Paper - 2000 Grit - 1 vel
Meguiar's Professional - Unigrit Finishing Paper - 1200 Grit - 1 vel
Dodo Juice - Born to be Mild shampoo - 250ml
Monello - Foamed Wool 5.5 inch Cutting Pad
Maar dít was écht de laatste bestelling voorlopig hoor!
Heb je wat betreft je wetsanding papier ook al eens gekeken naar MicroMesh pads?
Ben erg te spreken over dat spulletje, loopt van 1000 grit naar 16.000 grit, heeft zijn eigen schuimrubberen vulling en is verrassend betaalbaar.
Voor spot-repairs is het in elk geval ideaal :)
(Als je de hele auto wilt schuren natuurlijk niet, maar dat spreekt voor zich. Dat is dat 3M dingetje overigens ook niet ;) )
Nee ken het merk niet! Het 3M ding heb ik vooral vanwege de steenslagplekjes en opgevulde krasjes, de wetsandvellen die nu besteld zijn, zijn bedoeld voor de doffe koplampen op te kalefateren ;)
Vandaag schade-expertje gespeeld, een paar lastige plekken op een Goldwing (opstapschade, weggepoetste vogelpoep met schuursponsjes en bekraste plastic ruit), een E klasse (lantaarnpaal en garagedeur) en een A4 (struiken) weer enigzins krasvrij geprobeerd te maken. Is redelijk goed gelukt, behalve natuurlijk de plekken waar de lak echt weg is, alleen mijn gele pad is wel redelijk overleden. Die is nu net zo stevig als de groene...
Dat is dus ook met mijn gele pad gebeurd. Uiteindelijk vloog het klitteband van de pad af, dus rijp voor de kliko....
Toch wel gek, aangezien ik er bij elkaar misschien één auto mee gedaan heb!
Citaat van: Broabander op 21-04-2013 18:32:16
Toch wel gek, aangezien ik er bij elkaar misschien één auto mee gedaan heb!
Hmm.... Ik wel 10-15 denk ik.. Alhoewel de stevigheid al gauw weg was
Haalde iig met de oranje pad meer correctie dan met de gele ;)
Ohw nee dat heb ik nooit gehad..
Daar heb dus echt geen last van,wat doen jullie daarmee dan. Geven jullie te veel druk of zo ???
Nee hoor, zo min mogelijk... Maar wat ik al zei, Bouke. Ze zijn niet meer leverbaar bij Carclean vanwege een productiefout (losscheurende klitteband).
Citaat van: The Volvoboy op 21-04-2013 20:29:05
Nee hoor, zo min mogelijk... Maar wat ik al zei, Bouke. Ze zijn niet meer leverbaar bij Carclean vanwege een productiefout (losscheurende klitteband).
Gewoon een misproduktie geweest,ik ben hellemaal fan van de compressorpads, die werken overal lekker ook op randjes. Heeft iemand al ervaring met die proffessional pads :eusa_think:
Mijne was een professional pad! Heb alleen maar professional.
Kan zijn dat ik wat teveel druk heb gezet. VAG en Mercedes lakken zijn toch vrij hard...
Collinite liquid 845, zit er vanaf 1 maart op, ongeveer vier keer gewassen, na een regenbui:
(http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0835_zps79140b72.jpg) (http://s143.photobucket.com/user/stefancj/media/IMAG0835_zps79140b72.jpg.html)
:)
Citaat van: StefanCJ op 24-04-2013 13:54:12
Collinite liquid 845, zit er vanaf 1 maart op, ongeveer vier keer gewassen, na een regenbui:
http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0835_zps79140b72.jpg (http://s143.photobucket.com/user/stefancj/media/IMAG0835_zps79140b72.jpg.html)
:)
Mooi, maar wat wil dit nu zeggen?.
Citaat van: StefanCJ op 24-04-2013 13:54:12
Collinite liquid 845, zit er vanaf 1 maart op, ongeveer vier keer gewassen, na een regenbui:
http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0835_zps79140b72.jpg (http://s143.photobucket.com/user/stefancj/media/IMAG0835_zps79140b72.jpg.html)
:)
Na 4 maanden winter had ik zelfs nog beading met 3 lagen 845....
Spul is serieus onverslaanbaar in standtijd.
Citaat van: Ludo op 24-04-2013 18:19:49
Citaat van: StefanCJ op 24-04-2013 13:54:12
Collinite liquid 845, zit er vanaf 1 maart op, ongeveer vier keer gewassen, na een regenbui:
http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0835_zps79140b72.jpg (http://s143.photobucket.com/user/stefancj/media/IMAG0835_zps79140b72.jpg.html)
:)
Mooi, maar wat wil dit nu zeggen?.
Dat het een goed en langdurige bescherming heeft gegeven,iig langer dan de gemiddelde wax
Citaat van: StefanCJ op 24-04-2013 13:54:12
Collinite liquid 845, zit er vanaf 1 maart op, ongeveer vier keer gewassen, na een regenbui:
http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0835_zps79140b72.jpg (http://s143.photobucket.com/user/stefancj/media/IMAG0835_zps79140b72.jpg.html)
:)
ziet er goed uit na 2 maand ;)
Citaat van: Bouke op 24-04-2013 18:42:05
Citaat van: Ludo op 24-04-2013 18:19:49
Citaat van: StefanCJ op 24-04-2013 13:54:12
Collinite liquid 845, zit er vanaf 1 maart op, ongeveer vier keer gewassen, na een regenbui:
http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0835_zps79140b72.jpg (http://s143.photobucket.com/user/stefancj/media/IMAG0835_zps79140b72.jpg.html)
:)
Mooi, maar wat wil dit nu zeggen?.
Dat het een goed en langdurige bescherming heeft gegeven,iig langer dan de gemiddelde wax
Thanx Bouke.
Dan voldoet mijn dreft afwasmiddel dus toch ook. :D
:-X ;D
Citaat van: Ludo op 24-04-2013 18:19:49
Citaat van: StefanCJ op 24-04-2013 13:54:12
Collinite liquid 845, zit er vanaf 1 maart op, ongeveer vier keer gewassen, na een regenbui:
http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/IMAG0835_zps79140b72.jpg (http://s143.photobucket.com/user/stefancj/media/IMAG0835_zps79140b72.jpg.html)
:)
Mooi, maar wat wil dit nu zeggen?.
Dat we de zure regen een pootje haken Ludo. :D
En dreft is duur in vergelijking. ;D
Groet.
Hier nog een Cleaner die oa gebruikt wordt door wrappers/reclame bedrijven,misschien ook voor andere of dezelfde doeleinden een tip.
Wellicht is de APC van Meguiars vergelijkbaar kwa ontvetter.
http://www.averygraphics.nl/mainFL.asp?ChapterId=45&ProdID=556
Groet.
Denk het niet, misschien qua ontvettende kwaliteiten maar niet qua lijmoplossende mogelijkheid.
Ik denk dat dit spul, of aceton, het beste gaat werken.
Onze v70 zit onder de kleine krasjes, denk van de wasstraat. Nu wil ik hem eens goed polijsten, en ik zou dat eigenlijk zelf willen doen. Laten doen vind ik al gauw te duur. Laten we zeggen dat ik niks heb (dus ook nog geen polijstmachine), en het ook nog nooit gedaan heb, maar ik wil er wel in investeren. Wat kunnen jullie me aanraden?
Wat is je budget,hoeveel energie heb je ;D
Citaat van: Broabander op 01-05-2013 20:50:27
Denk het niet, misschien qua ontvettende kwaliteiten maar niet qua lijmoplossende mogelijkheid.
Ik denk dat dit spul, of aceton, het beste gaat werken.
Het is idd een mix van mogelijkheden met die Avery en ik weet niet of er in de APC ook alcohol zit maar dacht het niet.
Apotheek verkoopt ook 97% alcohol flesjes maar zijn kwa cc erg aan de prijs.
Des al niet te min een mooi product die A voor sommige ondernemingen.
Groet.
Of evt zelf een mix samenstellen APS,Tardis,Meguiars Glass Cleaner,IronX,...........of wat. ;D
Om nou voor elek kriebel weer een fles te gaan aanschaffen is ook weer wat. :eusa_think:
Put on the mask and the gloves and there you go nutty professor.
Groet.
Citaat van: Bouke op 01-05-2013 22:19:02
Wat is je budget,hoeveel energie heb je ;D
Ik heb geen budget, maar ik wil het wel machinaal doen, want zoveel energie (tijd) heb ik niet. Wat heb ik dan nodig om de auto helemaal aan te pakken? Qua shampoo, was, klei, polijstmachine, etc, en wat kost het?
Citaat van: H_Rovers op 02-05-2013 08:04:30
Citaat van: Bouke op 01-05-2013 22:19:02
Wat is je budget,hoeveel energie heb je ;D
Ik heb geen budget, maar ik wil het wel machinaal doen, want zoveel energie (tijd) heb ik niet. Wat heb ik dan nodig om de auto helemaal aan te pakken? Qua shampoo, was, klei, polijstmachine, etc, en wat kost het?
Goed werk heeft tijd nodig hoor, ook als je machinaal werkt. Reken er dan maar op dat je, zeker als je auto al lange tijd niet gepolijst is geweest, een dag bezig bent.
Beetje goede shampoo kost je rond een tientje
Kleikits heb je vanaf 20 euro hele nette (of je moet een DoDo Basics of Bling kleiset kopen, kosten 12 euro meen ik)
Polijstmachines heb je met wat zoeken voor rond de 100 euro (DAP) of 75-80 euro (Rotary)
Polijstpads kosten 8 a 10 euro per stuk (on a budget)
Polijstmiddel kost je ook tussen de 10 en 30 euro de fles
Beetje goede wax kost ook iets rond die koers
Reken voor een "ik heb nog niks" - set op pakweg 200 euro om aan de slag te kunnen.
Meeste aanbieders hebben ook mooie sets met wat basisbehoeften voor machinaal polijsten, zoals dit:
http://www.carclean.nl/product/Polishing_Power/DAP500_Raffini_Kompressor_Starterskit_Lite_Edition_102005
of
http://www.waxworld.nl/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=76_83&products_id=100920
Maar in het geval van die van Carclean moet je daarna wel nog wax, shampoo en een kleikit kopen, of in het geval van die van Waxworld moet je nog een kleikit + minimaal twee polijstpads en polijstmiddelen aanschaffen.
Een dag poetsen, dat wil ik nog wel (als het mooi weer is).
Wat is eigenlijk het verschil tussen een rotary polisher en een dual action polisher? Heb ik allebei nodig, zoals zo'n set: http://www.carclean.nl/product/Polishing_Power/900_Series_Duo_bundel_DAP900_V2_en_PRO900_101797
Hier het verschil in de werking van de machine,s.
Rotary is directer dan de dual die is weer wat voorzichtiger en neemt wat langer de tijd met polijsten bv.
(http://i44.tinypic.com/idvhqa.jpg)
Om te beginnen wordt de dual geadviseerd om de machine beheersing te leren en daarna over op de rotary
maar ben je al handig dan kan je misschien gelijk met de rotary rustig aan beginnen.
Groet.
Een Rotary polijstmachine is (eigenlijk) een vrij simpel apparaat, het draait de steunzool + pad rond op een bepaald aantal toeren.
Een Dual Action polisher kun je het beste zijn als een excentrische schuurmachine gekoppeld aan een rotary apparaat. Je makt dus niet een "echte" cirkel zoals bij een rotary machine maar een serie van niet overlappende ellipsen.
Heel mooi weergegeven in dit plaatje:
(http://i235.photobucket.com/albums/ee41/DaveKG/PadMotion.jpg)
Rotary machines hebben het meeste vermogen en kunnen de zwaarste beschadigingen herstellen, maar hebben als nadeel dat ze in handen van een onervaren poetser ook de lak behoorlijk kunnen beschadigen.
Een Dual Action machine heeft dit nadeel niet, maar zal het in rauw polijstvermogen afleggen tegen een rotary machine.
Wel is een dual action apparaat veel beter geschikt voor het aanbrengen van waxen, glazes en sealants als een rotary machine. Sterker nog, volgens de kenners op het CarClean forum zijn er slechts een handjevol mensen die een rotary kunnen hanteren om goed mee te finishen en waxen zonder krassen of hologrammen te maken.
Ergo: Als je net begint, koop een dual action polisher, liefst eentje van 900 watt daar Volvo lakken nogal hard willen zijn.
500 watt (wat ik zelf veel gebruik) werkt op zich ook prima, maar dan zul je eerder moeten overstappen naar een harde pad en sterker polijstmiddel om dezelfde resultaten te halen als met een milder middel en middelzachte pad op een 900 watt machine.
Voel je je echter avontuurlijk, en heb je een goed testobject of een auto waarvan de lak toch al op de nominatie stond voor herspuiten; Koop een Rotary om je vaardigheden te ontwikkelen en neem er een DAP bij voor machinaal waxen en finishen.
Citaat van: H_Rovers op 02-05-2013 08:54:09
Een dag poetsen, dat wil ik nog wel (als het mooi weer is).
Wat is eigenlijk het verschil tussen een rotary polisher en een dual action polisher? Heb ik allebei nodig, zoals zo'n set: http://www.carclean.nl/product/Polishing_Power/900_Series_Duo_bundel_DAP900_V2_en_PRO900_101797
Je mag me altijd even benaderen voor een set en forum leden krijgen ok nog eens 10% korting :)
Nu we het toch over bestellen hebben, ik lees hier keer op keer dat Collinite 845 WEL cleaners zou bevatten, ook zal zegt de verpakking van niet.
Nu ben ik wel gigantisch te spreken over dat spul, dus ik wil het ook graag in de toekomst toepassen in combinatie met Poorboys White Diamond/Black Hole. Kan dat nu wel of niet?
En zo niet, is het dan een idee om 845 als onderlaag te gebruiken, daarop de glaze te zetten en dan te toppen met Collinite 915?
Citaat van: ZC3rr0r op 02-05-2013 10:36:58
Nu we het toch over bestellen hebben, ik lees hier keer op keer dat Collinite 845 WEL cleaners zou bevatten, ook zal zegt de verpakking van niet.
Nu ben ik wel gigantisch te spreken over dat spul, dus ik wil het ook graag in de toekomst toepassen in combinatie met Poorboys White Diamond/Black Hole. Kan dat nu wel of niet?
En zo niet, is het dan een idee om 845 als onderlaag te gebruiken, daarop de glaze te zetten en dan te toppen met Collinite 915?
Bij deze beantwoord ik ook maar gewoon ff mijn eigen vraag.
Na wat heen en weer overleg met Carclean ben ik tot de conclusie gekomen dat ik voortaan alleen nog Collinite gebruik.
845 als basislaag en dan toppen met 915 voor de wetlook.
Standtijd: Buitenaards :D
Glans: Concours :o
Dusss, wie kan ik een lol doen met een nog voor 7/8 volle fles Poorboys White Diamond?
Voor 5 euro issie van jou (tenzij dat ik hem moet opsturen, dan doe me ff een PBtje). - Broabander was het snelst
Ik heb het volgende besteld (nog bedankt steve):
De light polishing wax kit van driven2shine, bestaat uit
1 x No Swirls HP! 900W DA Polisher
1 x Smart Wax 473ml
1 x Smart All In One 473ml
1 x Hex Logic 5,5 inch Blue
1 x Hex Logic 5,5 inch White
1 x Buffing Towel
1 x Yellow All Purpose Towel
verder: kleikit, glossworkz shampoo, washandschoen, droogdoek en Iron-x.
Morgen binnen als het goed is.
Best een investering, maar dat zou het ook zijn als ik het zou laten doen. Heeft iemand een plan van aanpak voor me? :) Hoe begin ik?
Voor een auto die al lang niet meer gedetailed is zou ik het wolgende actieplan hanteren:
1. Wassen
2. Iron-X
3. Wassen
4. Kleien
5. Wassen
6. Afdrogen
7. Testspot afplakken
8. Lichtste combinatie van pad + polijstmiddel testen
9. Geen resultaat of te weinig? -> een stapje hardere combinatie testen
10. Geen resultaat of te weinig? -> nog een stapje zwaarder
11. Herhaal punt 8 t/m 10 totdat je de juiste combinatie van pad + middel te pakken hebt voor jouw specifieke lak
12. Plak de rest van de panelen die je wil polijsten af
13. Polijst de auto paneel voor paneel met (afhankelijk van je startconfiguratie) alle benodigde combinaties totdat je het gewenste niveau van correctie hebt bereikt en het paneel klaar is om gefinished te worden.
14. Wassen (kun je evt overslaan als je heel goed bent in uitpoetsen)
15. Glaze aanbrengen (optioneel)
16. Wax, eerste coat
17. Curen (swipe test) en daarna uitpoetsen
17. Wax, tweede coat
18. Curen (swipetest) en daarna uitpoetsen
19. Verwijder alle afplaktape
20. Werk plastic trim bij met een trim restorer
21. Uitpoetsen trim
22. Geniet van het resultaat
23. Maak er een foto van en post hem hier
Zoiets ongeveer :D
Als je toch eens een dikke garage had,je auto opdelen in panelen,notities maken op je gemak en bv elke week 4 panelen tot de max brengen.
En als je alles op je gemak heb gedaan 2/3 keer in de Collinite zetten en genieten maar.
(http://i40.tinypic.com/s2uxit.jpg)
(http://i43.tinypic.com/n822p.jpg)
(http://i44.tinypic.com/1orvrb.jpg)
Met dit als ein resultaat. :eusa_drool:
(http://i40.tinypic.com/adnle8.jpg)
Groet.
Zo, laatste aanwinsten zijn 1) het flesje White Diamond dat ik gister van Jorn over kon nemen en 2) een potje Supernatural Hybrid paste sealant via het Carclean forum. Zo hou je de hobby nog betaalbaar he ;D
Citaat van: Broabander op 05-05-2013 23:54:42
Zo, laatste aanwinsten zijn 1) het flesje White Diamond dat ik gister van Jorn over kon nemen en 2) een potje Supernatural Hybrid paste sealant via het Carclean forum. Zo hou je de hobby nog betaalbaar he ;D
Ik wens je er in elk geval veel plezier van ;D
Ben inmiddels toch wel een beetje van de glaze afgestapt, deed het er altijd onder als extra glanslaagje (dus niet voor de fillers) maar dat kan met een goede topwax ook, en dan draagt het ook nog eens bij aan de bescherming van de lak.
En als ik dan al fillers wil gebruiken voor de swirls dan pak ik wel een goede one-step cleaner ofzo.
Thanks!
Ja voor een simpele wash-wax van andermans auto vind ik het wel ideaal, knapt toch weer even op dan ;)
Balen trouwens, er had een of andere polonium-pino op mijn spatbord gekakt in de afgelopen 24u, dus de vlekken zitten lekker ingebeten. Gelijk met S&W weggehaald, binnenkort maar even aan de slag met een handpadje...
Even voor de lol met een rooie bezig geweest en voor de verandering met een wolletje simpel 2x polijsten met het spul van AutoGlym en een collinite.
(http://i39.tinypic.com/314fa7s.jpg)
(http://i39.tinypic.com/28861wy.jpg)
En zo ist geworden beetje rare foto maar het is wel beter dan dat het was en weer een oefening. :)
(http://i43.tinypic.com/9j3kn6.jpg)
Enkel de motorkap zijpanelen en 2 deuren.
Groet.
En zo is tie rooie geworden. ;D
(http://i43.tinypic.com/ak7ok5.jpg)
Maar wat wel het leukste was van de dag is deze in en in verweerde rooie kleur waar echt een 50/50 op moest.
Beestje staat al jaren in de verlepping en een uitstekende oefen auto.
(http://i44.tinypic.com/i4jpj5.jpg)
(http://i41.tinypic.com/c1a8h.jpg)
Echt bizar wat daar nog uit is te halen naar 2 keer polijsten.
(http://i40.tinypic.com/2ng7iiv.jpg)
Groet.
Lijkt heel erg op de lak van onze oude Corolla uit 1992.
Die kreeg ik ook weer zo na wat polijst werk.
Mooi resultaat Peter :eusa_clap:
Rood, altijd eer van je werk. :eusa_clap:
Altijd leuk rood, zo heb ik dita' s R gedaan😎
Heb vandaag twee belangrijke ontdekkingen gedaan:
1. Iron-X is het beste goedje dat ik ooit gekocht heb
2. Een gele pad met Inizio (Forza) is voor vrijwel alle correcties een prima alternatief op wetsanden
Waarom?
1. Ik kreeg met de velgenreiniger van PBs niet al het vuil uit mijn (haast nieuwe) velgen. Bleven van die ingebrande pitjes zitten. Na een rondje Iron-X kon ik het er zo uitspoelen! :eusa_dance:
2. Heb met een lakstift alle beschadigingen en krassen in de rechterhelft van de wagen weggewerkt (denk 17 a 20 diepe krassen) en vervolgens (na uitharden) zonder wetsanden de gele pad met Inizio gepakt als levelingpad. Werkte geweldig! Krassen zijn ofwel perfect gevuld, of het resultaat is met het blote oog niet voor perfect gevuld te onderscheiden ;D
Je hebt een beetje meer geduld nodig, maar de kans op strikethrough is stukken minder en het resultaat even goed.
Ga dit vaker proberen voordat het schuurpapier erbij komt kijken.
Thanx mensen.
Steve het is een VW Corrado en die kan wel eens uit 89 zijn met de originele lak denk ik,je geeft er echt geen duppie meer voor
als je de auto zo ziet staan de lak is echt krijt en krijt droog en in een mum van tijd komt het weer tot leven met het polijsten.
Die andere Corrado die in z,n geheel is gedaan was gewoon om wat te spelen,het moest allemaal niet zo nou en een prima kans om
losjes 2x te polijsten met een wolletje en pad,s en met de hand te waxen en die auto was al eens overnieuw gespoten.
Idd dat rood doet het wel bijzonder goed.
Groet.
Had deze een tijd geleden al besteld en vandaag opgehaald (was het al bijna weer vergeten). Ben geen poetser en zal het ook nooit worden maar moet wel zeggen dat het met dit ding best mooi gaat. Binnenkort maar eens kijken of die ook een beetje wil polijsten. Brengt het mooi in een gelijk patroon aan en het kost me minder moeite ;D.
(http://i1199.photobucket.com/albums/aa465/johan331/meguiars_g3500int_da_power_system_poetsproducten_nl__45917_zps9fb08fa4.jpg)
En ik heb vandaag weer de halfjaarlijkse bestelling bij Carclean eruit gegooid.
Besloten maar gelijk een grote pot Collinite 915 te kopen, wat is dat spul geniaal zeg, glanzen als de beste, beading en sheeting alsof je 475 of 845 erop hebt zitten.
Citaat van: ZC3rr0r op 27-05-2013 20:01:19
En ik heb vandaag weer de halfjaarlijkse bestelling bij Carclean eruit gegooid.
Besloten maar gelijk een grote pot Collinite 915 te kopen, wat is dat spul geniaal zeg, glanzen als de beste, beading en sheeting alsof je 475 of 845 erop hebt zitten.
Ik heb em ook, de 915, ben er ook zeer over te spreken. Wat een wax! :D
Citaat van: The Volvoboy op 27-05-2013 20:02:07
Citaat van: ZC3rr0r op 27-05-2013 20:01:19
En ik heb vandaag weer de halfjaarlijkse bestelling bij Carclean eruit gegooid.
Besloten maar gelijk een grote pot Collinite 915 te kopen, wat is dat spul geniaal zeg, glanzen als de beste, beading en sheeting alsof je 475 of 845 erop hebt zitten.
Ik heb em ook, de 915, ben er ook zeer over te spreken. Wat een wax! :D
Inderdaad, was wat zoekende naar een manier om de glans van 845 te verbeteren, maar elke combinatie met glaze verminderde de standtijd. Na overleg met CC een sample toegestuurd gekregen, en ik heb nu drie weken na aanbrengen nog steeds showroomglans. Geniaal!
Dus toch maar de knoop doorgehakt en een grote pot gekocht.
En de beading en sheeting is na een maand ook nog echt goed vind ik!
Ik geloof er niets van Koen, kom het maar eens bewijzen op Olijfje :P
Groet,
The Demon.
Citaat van: The Volvoboy op 27-05-2013 20:05:53
En de beading en sheeting is na een maand ook nog echt goed vind ik!
Na drie weken in elk geval nog fantastisch!
Ik val in herhaling vermoed ik, maar wat is CarClean toch een topbedrijf.
Ik had op mijn verlanglijstje een set Peluche Verde doeken van Monello staan, maar die heb ik deze bestelling (om budgettechnische redenen) niet mee laten komen.
Wat doen ze nu bij Carclean?
Juist, gratis een Peluche Blanco doek toevoegen aan mijn bestelling! :D
Niet alleen kost het me niks, hij is ook nog eens groter dan de Peluche Verde.
Geweldig!
Ja ik shop er ook altijd met veel plezier. Ben absoluut niet merk- of bedrijfsgebonden en ze zijn ook niet de goedkoopste maar ze hebben gewoon vrijwel alles. Anders moet ik een lijstje bij 3 verschillende shops bestellen.
Ze willen mij wel volgens mij iets met ruiten duidelijk maken: mijn cadeautjes bestonden tot nu toe bijna alleen uit glasdoeken en ProVision middelen ;D
Citaat van: Broabander op 29-05-2013 14:32:02
Ja ik shop er ook altijd met veel plezier. Ben absoluut niet merk- of bedrijfsgebonden en ze zijn ook niet de goedkoopste maar ze hebben gewoon vrijwel alles. Anders moet ik een lijstje bij 3 verschillende shops bestellen.
Ze willen mij wel volgens mij iets met ruiten duidelijk maken: mijn cadeautjes bestonden tot nu toe bijna alleen uit glasdoeken en ProVision middelen ;D
En met reden, Provision ruitenwax is absoluut geweldig!
Hebben ze ook ruitenwax ja? Ik heb de Clear Vision spray wel eens gebruikt maar dat vond ik geen succes, kan ook aan mijn voorbereiding liggen. Ik heb nu in ieder geval de ruiten schoongemaakt met APC en ProVision Glass Scrub, daarna afgespoeld en afgedroogd en behandeld met RainX (had ik ook even gehaald bij de plaatselijke detailspulboer), en aan de binnenkant even rond gegaan met de ProVision Anti Fog.
Citaat van: Broabander op 31-05-2013 14:50:20
Hebben ze ook ruitenwax ja? Ik heb de Clear Vision spray wel eens gebruikt maar dat vond ik geen succes, kan ook aan mijn voorbereiding liggen. Ik heb nu in ieder geval de ruiten schoongemaakt met APC en ProVision Glass Scrub, daarna afgespoeld en afgedroogd en behandeld met RainX (had ik ook even gehaald bij de plaatselijke detailspulboer), en aan de binnenkant even rond gegaan met de ProVision Anti Fog.
Die anti-fog ben ik dan weer echt niet over te spreken.
Het kan ook aan mij liggen, maar ik heb nog geen verschil gemerkt met of zonder dat spul.
Ik moet het nog gaan zien, met deze temperaturen heb je niet zo snel beslagen ruiten natuurlijk :P
Ook baal ik haast dat het niet regent! Ik wil m'n RainX zien ;D
hahaha, heeeeeel herkenbaar!!! :P Ik heb trouwens gisteren zo'n toevoeging van Rain-X gehaald, heb een halve fles aan mn ruitensproeiervloeistof toegevoegd... Ben erg benieuwd!
(http://www.halfords.nl/Images/Catalog/Product/dzimages/114017_1_files/10/0_0.jpg)
grt. Justin
EDIT: ploatje past dr niet hellemoal op! :eusa_wall:
Voor de ongelovigen, dit is 915 over 845 op een DOP sedan:
(https://lh4.googleusercontent.com/-NaWv_LzDRWk/UavA7hKyaFI/AAAAAAAAHb8/vT9JxlFujtM/s720/DSC_0621.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-uD4fYKOeBmQ/UavAzdtIwUI/AAAAAAAAHb0/j_73TDRIPn8/s720/DSC_0620.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-0m2z0IBuWkg/UavAp6KFjOI/AAAAAAAAHbs/1P1PNxkxHiw/s720/DSC_0619.jpg)
Enorme glans dus! En lekker warm :)
Da's inderdaad wel goeie blingbling! Leuke combi om te onthouden als ik 'ns geen tijd heb voor de EX-P ofzo.
zo dat ziet er strak uit! leuk om al deze tips te volgen en uit te voeren :eusa_shifty: ;D
@ broabander rain-x geeft een witte waas na het wissen daarom ben ik naar provision gegaan en ik neem niks anders meer ;) die blijft langer zitten en geeft geen witte waas die irritant is. Maar dat is persoonlijk misschien , tenminste dar was mijn bevinding dan ;D
Ik heb er tot nu toe alleen nog maar door een heel klein beetje miezer mee gereden dus de werking van de druppels die eraf glijden heb ik nog niet kunnen testen maar witte waas heb ik ook niet gemerkt. Zou kunnen omdat ik de ruit nu wel goed voorbereid heb, was al gekleid en nu dan met APC en Glass Scrub (itt toen ik op mijn 850 de Provision gebruikte) plus er zaten twee dagen oude Bosch Aerotwins op. Maargoed we gaan het zien ;D Als het niks is, die RainX, dan gooi ik het gewoon op het Carclean forum te koop ofzo. Heb wel eens nuttelozere dingen gekocht voor €10,- ;D
Heb zelf al enige tijd Provision om idd de door Bouke genoemde redenen.
Ga zelf niet meer terug naar Rain-X :)
Gisteren een van de gaafste poetsobjecten sinds het begin van mijn hobby getroffen :D
De donkergele Ford Transit Connect van mijn vader was door jaren weer, wind en bouw volledig verkalkt tot zeeeeer mat lichtgeel.
Ben begonnen met twee keer wassen, toen Iron-X, nog een keer wassen gevolgd door kleien en ben toen begonnen aan de testspot.
Mezzo op orange bleek het juiste recept:
(https://lh3.googleusercontent.com/-NvTvDeiezls/UbRT5isO0ZI/AAAAAAAAHeQ/CRjEd7oYWBE/w658-h370-no/DSC_0624.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-XSguIrbNyGg/UbRT5lOOdLI/AAAAAAAAHeQ/2usfiDwh2ok/w236-h420-no/DSC_0625.jpg)
Daarna alles nog een keer na gedaan met Finale op zwart en inn de 845 gezet.
Totaal besteede tijd: uurtje of 11.
Resultaat: Als nieuw! :eusa_dance:
Had ik zelf niet durven verwachten.... :eusa_shifty:
Dankbaar klussie dus 8) ziet er goed uit :eusa_clap:
Ziet er mooi uit. Ik heb gisteren de Twingo maar eens gewassen, gekleid en in de wax gezet. Hij is weer wit en glimt ook weer.
Citaat van: koen.s op 09-06-2013 12:36:25
Wie heeft er ervaring met een waxoil behandeling?
Zou 2 of 3 jaar bescherming moeten geven.
Geen ervaring mee, maar ken je Cquarz van car pro dat schijnt erg goed te zijn
Citaat van: Bouke op 09-06-2013 12:35:53
Dankbaar klussie dus 8) ziet er goed uit :eusa_clap:
Jup, maar ik spreek
nooit meer met iemand af dat ik zijnhaar auto "wel ff kom poetsen".
Het stukje "ff" in die zin betekent namelijk dat als je jezelf niet helemaal wilt slopen dat je dus gewoon twee dagen er voor moet uittrekken.
Alles op één dag willen doen is gewoon gekkenwerk.
Klopt, is mijn ervaring ook wel, zeker bij harde lakken, als je iemand anders' auto gaat doen in 1 dag moet je ook eerst even inspecteren en een grens trekken en zeggen: ik haal ofwel de meeste lakdefecten eruit met Inizio en Mezzo, of ik haal wat glans op met Mezzo en Finale, maar je kunt nou eenmaal niet in 8-10 uurtjes een hele auto wassen, kleien, alle polijststappen doorlopen, glaze en wax, trims en rubbers, velgen, etc.
@Koen.s: doe maar niet, die Waxoyl. Het is een goede sealant, daar niet van, maar met een laagje C.Quartz of (iets vaker aanbrengen) een laag EX-P met een goeie wax erop haal je betere resultaten. En ben je een paar tientjes kwijt ipv €100+++. Met de bijbehorende Waxoyl shampoo vol glansmiddelen en siliconen boost je de laag weer een beetje dus het lijkt alsof hij heel lang blijft zitten. Het is absoluut geen 'pantser', 'schild', 'coating' of wat dan ook. Gewoon een goeie sealant voor véél teveel geld.
Citaat van: ZC3rr0r op 09-06-2013 12:56:00
Citaat van: Bouke op 09-06-2013 12:35:53
Dankbaar klussie dus 8) ziet er goed uit :eusa_clap:
Jup, maar ik spreek nooit meer met iemand af dat ik zijnhaar auto "wel ff kom poetsen".
Het stukje "ff" in die zin betekent namelijk dat als je jezelf niet helemaal wilt slopen dat je dus gewoon twee dagen er voor moet uittrekken.
Alles op één dag willen doen is gewoon gekkenwerk.
Ja idd daar heb ik ook is leergeld mee betaald ::)
Been there, done that. Ik wil goede bekenden best een dagje (=6 uur) helpen met poetsen, dat vind ik niet zo'n probleem. Maar ik ben ook eens 13 uur bezig geweest op één dag en dat is gewoon teveel.
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/06DBB0FE-1617-487C-B31E-5251CB356383-494-00000064747BFC80_zps3418c02b.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/D6BF9FFA-71BD-4ABF-BA5A-F33A9B0829B2-494-0000006463E9EFF1_zpsf582eae4.jpg)
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/62FED352-4BF0-4A79-BF37-5F6E2C63AC1C-494-000000648408F811_zpsc9662d07.jpg)
Wauw! Netjes Martijn! :eusa_clap:
En ook ... Ontzettend mooie auto! Een stukje toeren was toch wel onderdeel van je beloning hoop ik?
Ik heb alleen maar een stukje voorgedaan, maar het is inderdaad een
Prachtige auto. Stukje over het erf gereden, heerlijk die 6cil!
Wat een prachtige wagen is zo'n oude Benz.
Zeker in dergelijke staat!
Citaat van: Broabander op 09-06-2013 13:12:04
Klopt, is mijn ervaring ook wel, zeker bij harde lakken, als je iemand anders' auto gaat doen in 1 dag moet je ook eerst even inspecteren en een grens trekken en zeggen: ik haal ofwel de meeste lakdefecten eruit met Inizio en Mezzo, of ik haal wat glans op met Mezzo en Finale, maar je kunt nou eenmaal niet in 8-10 uurtjes een hele auto wassen, kleien, alle polijststappen doorlopen, glaze en wax, trims en rubbers, velgen, etc.
Ga ik de volgende keer ook doen, spreek gewoon af dat als we echt de hele wagen gaan aanpakken en herstellen dat ik er twee dagen voor nodig heb. Heb geen zin om mezelf helemaal het leplazarus te werken op mijn vrije dag (zonder tegenprestatie / als vriendendienst).
Ik wil prima je auto poetsen, geen probleem, maar zodra het op (hard) werken gaat lijken dan ga ik ook gewoon een factuur sturen ;)
Mooi resultaat daar Martijn!
Maar inderdaad, ik wil best een auto doen en ook wel wat langer dan 8 uur bezig zijn op een dag, geen probleem, maar ik ga me niet gratis een hele dag in het zweet werken en voor €25 aan materiaal verbruiken omdat ik toevallig leuk vind om te doen ;D Al is het maar voor een tientje per uur, dan is het al heel wat anders.
Anders mogen ze zelf mee komen helpen, doe ik het ze een keer voor, pak me een tuinstoel en een biertje en veel plezier ermee ;D
Citaat van: Broabander op 09-06-2013 18:24:28
Mooi resultaat daar Martijn!
Maar inderdaad, ik wil best een auto doen en ook wel wat langer dan 8 uur bezig zijn op een dag, geen probleem, maar ik ga me niet gratis een hele dag in het zweet werken en voor €25 aan materiaal verbruiken omdat ik toevallig leuk vind om te doen ;D Al is het maar voor een tientje per uur, dan is het al heel wat anders.
Anders mogen ze zelf mee komen helpen, doe ik het ze een keer voor, pak me een tuinstoel en een biertje en veel plezier ermee ;D
Soort van over-uren tarief ;)
Als ik het lekker op mijn gemakje mag doen kost het je niks (behalve materiaal, indien van toepassing (heb een complete fles Iron-X verbruikt op dat hok van ons pa)), moet het tegen de klok en vandaag af, dan rekenen we x per uur.
Ergens wel een goed idee, dat houdt het ook leuk voor de poetser in kwestie :eusa_think:
Daarom, als je een week lang bij mij een auto neer zet en vraagt of ik er een uurtje of twee per dag aan kan poetsen in mijn eigen tijd dan vind ik dat prima, en doe ik het nog wel gratis, maar als ik gevraagd wordt om een dag vrij te nemen en langs te komen dan vind ik het niet meer dan normaal.
Het zou mij absoluut niet om de centen gaan of dat ik wat kan 'bijklussen' ofzo, daar heb ik een baan voor en daar kan ik een hele hoop meer verdienen voor een stuk minder zwaar werk, maar dan meer een kleine materiaalvergoeding om de hobby betaalbaar te houden en zodat je eens een nieuw product kan toevoegen aan je voorraad.
Citaat van: Broabander op 10-06-2013 01:18:24
Daarom, als je een week lang bij mij een auto neer zet en vraagt of ik er een uurtje of twee per dag aan kan poetsen in mijn eigen tijd dan vind ik dat prima, en doe ik het nog wel gratis,
Je mag een hele week over de D5 doen ;D Veel meer als wassen gebeurd er niet mee.... En zelf heb ik het geduld er niet voor ;D
Wat moet er allemaal aan gebeuren?
Zullen best een aantal poetsers hier voor te porren zijn :D
Geen idee, heb de b*llen verstand er niet van. Ik was hem af en toe, heel soms ook wel eens wasstraat. 3 jaar terug is hij volgens mij proffesioneel gepoetst, tenminste, ik deed het ze niet na ;D
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/CAM00232.jpg) (http://s1008.photobucket.com/user/witte480/media/CAM00232.jpg.html)
Heb vanaf maandag avond de auto inprencipe vrij voor de hele week, mits de 240 het weer doet.
Zien er dingen die extra aandacht verdienen? Zoals ingevreten vogelpoep, krassen, etc?
Of is het gewoon een gevalletje "Hij moet weer blinken als een spiegeltje"?
Hmm de voorbumper, dat is een kerkhof wat eigelijk er niet meer fatsoenlijk afkrijg. OP de zijschermen zit wat teer van de weg, en dat valt erg op op deze kleur.
Vogelpoep haal ik er meestal wel de zelfde dag af. Diepe kraasen valt wel mee, niet dat me is opgevallen iedergeval.
Oke, helder.
Het is dat ik zelf de komende weken echt geleefd wordt door mijn 7 * 12 werkschema, maar anders keek ik er graag naar.
Zo spannend klinkt het zo op papier niet :)
Mag ook best een andere keer, als de 240 weer rijd is er een auto extra ;)
Nou, de roze 850 bleek toch echt rood te zijn.
Wel jammer dat hij heel duidelijk is overgespoten in het verleden, toen ik de doffe laag eraf had gehaald op de testspot zag je duidelijk twee verschillende tinten rood :(
Daarnaast hebben de overgespoten delen ook blanke lak gekregen en de andere niet.
Behoorlijk el-prutseroni spuitwerk dus, en dat gun je geen roffel-liefhebber :(
(En als klap op de vuurpijl hebben ze de ondergrond van de overgespoten delen te grof geschuurd waardoor je de schuurpatronen kunt zien onder de lak. Sommige schadeherstellers moeten zich herprofileren als schadeveroorzakers :'( )
Men krijgt vaak naar wat men betaald. Helaas is perfect vaak te duur, voor de klant.
Citaat van: NinaPaul op 17-07-2013 09:06:01
Men krijgt vaak naar wat men betaald. Helaas is perfect vaak te duur, voor de klant.
Tja, ik vraag me in dergelijk geval dan af of je er als schadehersteller de klus wel op moet pakken.
Je verbind dan toch je naam aan een suboptimale reparatie, en ik kan me niet voorstellen dat je daar op de lange termijn bij gebaat bent.
Net zoiets als garages die imitatie spullen monteren op vraag van de klant.
Een audio verkoper kan ook niet iedereen een Bang & Olufsen/harman kardon/dynaudio/etc. verkopen.
Waarom 2e hands spullen gebruiken?
Je kan natuurlijk werk weigeren, maar of je nog veel mensen vind die vandaag de dag de hoofdprijs willen betalen voor perfectie is nog maar de vraag.
Citaat van: NinaPaul op 17-07-2013 11:18:24
Net zoiets als garages die imitatie spullen monteren op vraag van de klant.
Een audio verkoper kan ook niet iedereen een Bang & Olufsen/harman kardon/dynaudio/etc. verkopen.
Waarom 2e hands spullen gebruiken?
Je kan natuurlijk werk weigeren, maar of je nog veel mensen vind die vandaag de dag de hoofdprijs willen betalen voor perfectie is nog maar de vraag.
Perfectie is een groot woord, maar ik snap niet waarom je als hersteller een schade lelijk herstelt.
Dan kun je het net zo goed niet doen.
En dat is mijns inziens nog wel ff wat anders dan imitatie onderdelen monteren, die zijn wellicht van mindere kwaliteit, maar het is geen blijvende waardevermindering aan je auto. En dat is slecht herstelwerk wel.
Misschien dat een klant er gewoon geen geld voor heeft, of het er niet voor over heeft? Genoeg mensen die het niet zoveel kan interesseren of die bijvoorbeeld het kleurverschil geeneens zien.
Citaat van: StefanCJ op 17-07-2013 13:24:02
Misschien dat een klant er gewoon geen geld voor heeft, of het er niet voor over heeft? Genoeg mensen die het niet zoveel kan interesseren of die bijvoorbeeld het kleurverschil geeneens zien.
Ik snap het vanuit het klantperspectief nog wel, maar ik kan me niet voorstellen dat je hier als bedrijf nu echt vrolijk van wordt.
Persoonlijk zou ik hierin heel duidelijk aangeven dat een goedkope reparatie haast net zo beroerd is voor de restwaarde als geen reparatie (afhankelijk van de schade natuurlijk) en dan aangeven dat ik het alleen wil doen als de klant mij vrijwaart van enige verantwoordelijkheid over de te leveren kwaliteit.
Anders gezegd: Ik zou niet graag later geconfronteerd willen worden met de resultaten van dergelijk werk als de klant zijn auto doorverkoopt.
Als bedrijf wil je tevreden klanten, een "vervolg" op het hele verhaal lijkt me niet interessant/relevant.
Citaat van: NinaPaul op 17-07-2013 13:56:20
Als bedrijf wil je tevreden klanten, een "vervolg" op het hele verhaal lijkt me niet interessant/relevant.
Tja, laten we het erop houden dat ik je mening niet altijd deel :P
er zijn genoeg bedrijven die ff willen "beunen". De klant betaald er weinig voor en heeft dus ook lagere verwachtingen.
Bij welk bedrijf is de schade hersteld?
Citaat van: Martijn_B op 17-07-2013 16:09:49
er zijn genoeg bedrijven die ff willen "beunen". De klant betaald er weinig voor en heeft dus ook lagere verwachtingen.
Bij welk bedrijf is de schade hersteld?
Helaas verloren in de geschiedenis van de wagen.
Niets onoverkomelijks, maar wel erg jammer als je het mij vraagt.
Ik doe dingen liever goed dan snel, maar dat is blijkbaar niet overal gemeengoed.
Jaha :dance:
Heb nieuwe polijstpads van Dodo Juice binnengekregen :)
Ben inmiddels wel een beetje klaar met die slechte batch oranje pads van Monello.
Paar weken terug sprong er alweer een uit elkaar ???
Ga nu kijken hoe de pads van Dodo Juice bevallen.
Zien er in elk geval heel indrukwekkend uit :D
Zijn de Fin pads of niet Jorn? Wil ik binnenkort ook bestellen, ben niet echt te spreken over de professional pads... En de nieuwe Carclean pads duren ook nog wel effe, de nieuwe batch was ook weer afgekeurd.
Die professional pads gaan uit bij CC,ze zoeken naar een goed alternatief ;)
Bij mij zijn er ook al 2 pads uit elkaar gevlogen... Ben ook zo langzamerhand op zoek naar een alternatief.
Oranje pads van Monello zijn erg slecht, de velcro laat gewoon spontaan los. Na contact met CC wordt deze wel vergoed want dit mag natuurlijk niet.
(http://www2.picturepush.com/photo/a/13511090/1024/poetsen/pad.jpg) (http://picturepush.com/public/13511090)
Verbazend... Hebben ze 2 jaar geleden ook met witte pads gehad.
Chemical guys pads van Steve zijn ook prima trouwens.
Er zijn wel nieuwe pads van dodo,die zou je ook kunnen proberen ;)
Heb even terug een 10 uur op de auto staan polijsten,deel voor deel en wat me het meeste tegen viel is de oranje pad van Monnello met de Inizio.
Het blijft lastig om de rotor stil te houden en gaat keer op keer zoeken en dat ga je compenseren met tegendruk en dan heeft die oranje pad het
behoorlijk te verduren en nijg ik telkens om er een spray/tje water bij te doen omdat het dan een stuk beter polijsten is.
Groet.
Zoals ik in een paar posts hierboven liet zien had de velcro van mijn oranje pad volledig losgelaten dus ik dacht laat ik eens wat proberen. Op de tube Bisonkit staat dat je er diverse materialen mee kan verlijmen waaronder ook schuimrubber. De pad twee keer in de Bisonkit gesmeerd en de velcro één maal en deze een goede 20 minuten laten "drogen" en daarna verlijmd. Tussen twee plaatjes triplex gelegd en twee 30 X 30 stoeptegels er op om aan te drukken. Na een half uur de pad bekeken en de velcro zit vast als een huis.
Zojuist de pad getest op een deur in de achtertuin en hij polijst weer als een nieuwe.
Citaat van: Bouke op 21-07-2013 08:47:37
Er zijn wel nieuwe pads van dodo,die zou je ook kunnen proberen ;)
Die heb ik nu dus besteld, de fin pads in alle dichtheden.
Laat binnenkort wel weten hoe ze bevallen.
Moet alleen ff wachten totdat mijn polijstschijf terug is, garantiegevalletje over interne kabelsteek.
Zit niet echt mee de laatste tijd :(
Citaat van: peteRRR op 21-07-2013 09:15:38
Heb even terug een 10 uur op de auto staan polijsten,deel voor deel en wat me het meeste tegen viel is de oranje pad van Monnello met de Inizio.
Het blijft lastig om de rotor stil te houden en gaat keer op keer zoeken en dat ga je compenseren met tegendruk en dan heeft die oranje pad het
behoorlijk te verduren en nijg ik telkens om er een spray/tje water bij te doen omdat het dan een stuk beter polijsten is.
Groet.
Ze hebben een nieuwe compound van monello die beter smeert want inizio word veel te snel droog dat ligt niet aan je pad denk ik
Citaat van: Bouke op 21-07-2013 14:23:58
Citaat van: peteRRR op 21-07-2013 09:15:38
Heb even terug een 10 uur op de auto staan polijsten,deel voor deel en wat me het meeste tegen viel is de oranje pad van Monnello met de Inizio.
Het blijft lastig om de rotor stil te houden en gaat keer op keer zoeken en dat ga je compenseren met tegendruk en dan heeft die oranje pad het
behoorlijk te verduren en nijg ik telkens om er een spray/tje water bij te doen omdat het dan een stuk beter polijsten is.
Groet.
Ze hebben een nieuwe compound van monello die beter smeert want inizio word veel te snel droog dat ligt niet aan je pad denk ik
Is dat deze Bouke ?,.http://www.carclean.nl/product/102463
Omstandigheden waren rond de 25 graden in de schaduw,toch ideaal zou je zeggen.
Ben er ook nog niet helemaal uit of je de polijstmiddelen helemaal op moet poetsen met de machine ( dus niets tot zo min mogelijk achter laten op het deel ) of een beetje polijst-middel
achter laten en het laatste met een buffer doek weg halen als het droog is ?
Groet.
Citaat van: Bouke op 21-07-2013 14:23:58
Citaat van: peteRRR op 21-07-2013 09:15:38
Heb even terug een 10 uur op de auto staan polijsten,deel voor deel en wat me het meeste tegen viel is de oranje pad van Monnello met de Inizio.
Het blijft lastig om de rotor stil te houden en gaat keer op keer zoeken en dat ga je compenseren met tegendruk en dan heeft die oranje pad het
behoorlijk te verduren en nijg ik telkens om er een spray/tje water bij te doen omdat het dan een stuk beter polijsten is.
Groet.
Ze hebben een nieuwe compound van monello die beter smeert want inizio word veel te snel droog dat ligt niet aan je pad denk ik
Inizio vind ik ook te snel drogen, krijg je met iets te warm weer of iets teveel zon nauwelijks meer uitgepoetst.
Citaat van: ZC3rr0r op 21-07-2013 14:04:41
Citaat van: Bouke op 21-07-2013 08:47:37
Er zijn wel nieuwe pads van dodo,die zou je ook kunnen proberen ;)
Die heb ik nu dus besteld, de fin pads in alle dichtheden.
Laat binnenkort wel weten hoe ze bevallen.
Moet alleen ff wachten totdat mijn polijstschijf terug is, garantiegevalletje over interne kabelsteek.
Zit niet echt mee de laatste tijd :(
Damn you, autocorrect.
Ik bedoel dus polijstapparaat en kabelbreuk.
Citaat van: peteRRR op 21-07-2013 14:41:08
Citaat van: Bouke op 21-07-2013 14:23:58
Citaat van: peteRRR op 21-07-2013 09:15:38
Heb even terug een 10 uur op de auto staan polijsten,deel voor deel en wat me het meeste tegen viel is de oranje pad van Monnello met de Inizio.
Het blijft lastig om de rotor stil te houden en gaat keer op keer zoeken en dat ga je compenseren met tegendruk en dan heeft die oranje pad het
behoorlijk te verduren en nijg ik telkens om er een spray/tje water bij te doen omdat het dan een stuk beter polijsten is.
Groet.
Ze hebben een nieuwe compound van monello die beter smeert want inizio word veel te snel droog dat ligt niet aan je pad denk ik
Is dat deze Bouke ?,.http://www.carclean.nl/product/102463
Omstandigheden waren rond de 25 graden in de schaduw,toch ideaal zou je zeggen.
Ben er ook nog niet helemaal uit of je de polijstmiddelen helemaal op moet poetsen met de machine ( dus niets tot zo min mogelijk achter laten op het deel ) of een beetje polijst-middel
achter laten en het laatste met een buffer doek weg halen als het droog is ?
Groet.
Ja die ,ik heb hem al thuis maar nog niet gebruikt
Hebben jullie het trouwens over Inizio of Inizio Forza?
Die laatste vind ik al stukken minder stoffen dan de originele Inizio.
Ben trouwens wel benieuwd hoe Veloce zich verhoud tot Forza.
Citaat van: ZC3rr0r op 21-07-2013 22:49:12
Hebben jullie het trouwens over Inizio of Inizio Forza?
Die laatste vind ik al stukken minder stoffen dan de originele Inizio.😚
Ben trouwens wel benieuwd hoe Veloce zich verhoud tot Forza.
Ik had ook inizio maar dan pakte ik vaak de ssr3
Citaat van: Bouke op 21-07-2013 23:14:41
Citaat van: ZC3rr0r op 21-07-2013 22:49:12
Hebben jullie het trouwens over Inizio of Inizio Forza?
Die laatste vind ik al stukken minder stoffen dan de originele Inizio.😚
Ben trouwens wel benieuwd hoe Veloce zich verhoud tot Forza.
Ik had ook inizio maar dan pakte ik vaak de ssr3
Hier de Forza.
Groet.
Afgelopen dinsdag heeft Jorn een proefstukje gedaan op mijn rode (in mijn ogen zo goed als verloren en dus roze) estate. Bij een zelfde roze exemplaar in het tips op marktplaats riep ik verloren en Jorn nam de uitdaging van de mijne aan. Kostte wat tijd maar het proefstukje was er naar.
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/557587_10201672984250989_834924494_n.jpg)
Weekend van 10/11 aug mag ik zaterdag wassen en kleien en dan komt zondag de Master himself met de tol.
Jorn, voor nu al erg bedankt en het belooft erg mooi te worden!
Dan komt tie er weer gaaf bij te staan,....echt verbazend wat er nog uit het rood te halen is.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 21-07-2013 23:17:04
Citaat van: Bouke op 21-07-2013 23:14:41
Citaat van: ZC3rr0r op 21-07-2013 22:49:12
Hebben jullie het trouwens over Inizio of Inizio Forza?
Die laatste vind ik al stukken minder stoffen dan de originele Inizio.😚
Ben trouwens wel benieuwd hoe Veloce zich verhoud tot Forza.
Ik had ook inizio maar dan pakte ik vaak de ssr3
Hier de Forza.
Groet.
Ik heb ook Inizio Forza.
Forza > normaal in finish en verwerking.
Citaat van: Martijn_B op 21-07-2013 23:53:15
Forza > normaal in finish en verwerking.
Klopt, finish is niets mis mee, verwerking ook niet, mits het koel en bewolkt is. Anders is het een ramp.
Deels eens, dat helpt inderdaad enorm. Echter ligt het ook aan de lak en de verwerkingssnelheid. Op een nieuwe metallic Volvo lak kan ik prima met de rotary op 1900rpm en zonnig weer (max 22-23gr) werken. Op een oude uni lak is het bij dat weer een drama!
Als je kunt en je hebt geen VAG lak, voor in de zon gewoon SSR3 nemen :-)
Vorige week dit besteld:
(http://imageshack.us/a/img839/3732/u2jq.jpg)
Ben al wat met de klei in de weer geweest. Da werkt goed ;D Had de emblemen van de kofferklep gehaald en daar waren toch de afdrukken op blijven staan. Ook de NL sticker bleef nog zichtbaar, geen porum. Nu na het kleien is alles d`r af.
Alleen het polijster erna ging me niet zo goed af, denk dat m`n werkwijze niet helemaal klopt. Eerst nog maar wat resource doen...
Doe zo voort,......hier ook wat info,.http://forum.carclean.nl/cc_search.aspx?search=polijst%20stappen
Groet.
De vraag is dan ook hoeveel correctie je met de hand kan behalen.
Citaat van: spekkie99 op 21-07-2013 23:22:30
Afgelopen dinsdag heeft Jorn een proefstukje gedaan op mijn rode (in mijn ogen zo goed als verloren en dus roze) estate. Bij een zelfde roze exemplaar in het tips op marktplaats riep ik verloren en Jorn nam de uitdaging van de mijne aan. Kostte wat tijd maar het proefstukje was er naar.
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/557587_10201672984250989_834924494_n.jpg
Weekend van 10/11 aug mag ik zaterdag wassen en kleien en dan komt zondag de Master himself met de tol.
Jorn, voor nu al erg bedankt en het belooft erg mooi te worden!
Gaat helemaal goed komen. ;D
Voor die lelijke afzet op de motorkap heb ik trouwens ook de juiste spulletjes binnengekregen (Iron-X en Bugsquash), zal dat van de week (als je tijd hebt) wel even afgeven incl instructie, ander klei je jezelf een breuk op de motorkap.
Dat vraag ik me ook af Stefan.
De auto is van een ouder echtpaar geweest en zal dus nooit gepoetst zijn en naar alle waarschijnlijkheid alleen maar dor de wasstraat gereden zijn.
Er zitten ontzettend veel oppervlakkige `langsloop` krasjes in van de krappe parkeergarage onder de flat waar die mensen wonen. Ik had ze er graag toch een beetje uitgepoetst willen hebben. Maar daar nou weer een machien voor aan te schaffen vind ik wat ver gaan, en dan moet je het ook nog goed weten te gebruiken.
Wie zich geroepen voelt en een poets machine heeft EN weet hoe je er mee om moet gaan mag zich melden. Uiteraard tegen gepaste vergoeding ;)
De spullen komen van carclean, supershop met dito service vindt ik. Het is de 2e keer dat ik er iets bestel en elke keer zit er nog wat extra`s bij de bestelling plus dat ze super snel zijn.
Op dat forum staat zo ontzettend veel dat ondanks alle how to`s het moeilijk is om als leek de bomen door het bos te zien...
Citaat van: ZC3rr0r op 22-07-2013 12:17:12
Citaat van: spekkie99 op 21-07-2013 23:22:30
Afgelopen dinsdag heeft Jorn een proefstukje gedaan op mijn rode (in mijn ogen zo goed als verloren en dus roze) estate. Bij een zelfde roze exemplaar in het tips op marktplaats riep ik verloren en Jorn nam de uitdaging van de mijne aan. Kostte wat tijd maar het proefstukje was er naar.
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/557587_10201672984250989_834924494_n.jpg
Weekend van 10/11 aug mag ik zaterdag wassen en kleien en dan komt zondag de Master himself met de tol.
Jorn, voor nu al erg bedankt en het belooft erg mooi te worden!
Gaat helemaal goed komen. ;D
Voor die lelijke afzet op de motorkap heb ik trouwens ook de juiste spulletjes binnengekregen (Iron-X en Bugsquash), zal dat van de week (als je tijd hebt) wel even afgeven incl instructie, ander klei je jezelf een breuk op de motorkap.
Super maar zoals ik geloof al gezegd heb ik al een andere kap gescoord, moet alleen nog even in Oss opgehaald/gewisseld worden...
De kap is namelijk echt niet meer te redden ;)
Citaat van: Kapitein Haak op 22-07-2013 12:23:46
Dat vraag ik me ook af Stefan.
De auto is van een ouder echtpaar geweest en zal dus nooit gepoetst zijn en naar alle waarschijnlijkheid alleen maar dor de wasstraat gereden zijn.
Er zitten ontzettend veel oppervlakkige `langsloop` krasjes in van de krappe parkeergarage onder de flat waar die mensen wonen. Ik had ze er graag toch een beetje uitgepoetst willen hebben. Maar daar nou weer een machien voor aan te schaffen vind ik wat ver gaan, en dan moet je het ook nog goed weten te gebruiken.
Wie zich geroepen voelt en een poets machine heeft EN weet hoe je er mee om moet gaan mag zich melden. Uiteraard tegen gepaste vergoeding ;)
De spullen komen van carclean, supershop met dito service vindt ik. Het is de 2e keer dat ik er iets bestel en elke keer zit er nog wat extra`s bij de bestelling plus dat ze super snel zijn.
Op dat forum staat zo ontzettend veel dat ondanks alle how to`s het moeilijk is om als leek de bomen door het bos te zien...
Carclean is een fijne toko, al kan ik de service van Waxworld.nl ook echt aanbevelen.
Bestel daar wel niet zoveel (assortiment is redelijk overeenkomstig met Carclean.nl, prijzen ook) vanwege de iets hogere verzendkosten, maar zaken als poetsmachines en overig materieel haal ik daar vanwege de enorm goede service.
Voorbeeldje: Kapotte pad (Monello Oranje).
Waxworld: Stuur even een foto van je pad en wij sturen je direct een nieuwe Monello EN een alternatieve pad van een merk waar we goede ervaring mee hebben (kosteloos!).
Carclean: Stuur de pad maar op en als hij binnen is sturen we een passende vervanging (Monello Geel).
In beide gevallen netjes afgehandeld, maar na de behandeling van Waxworld vond ik de methode van Carclean een beetje minder spectaculair. ;)
Qua polijstmachine betreft: Wellicht is het handig te vermelden in welke regio je woont, de meesten hier zijn niet te beroerd je te helpen :)
Verwijder je met pb bug squash ook je wax en selant of is het goed te gebruiken voor de tweewekelijkse wasbeurt?
Citaat van: spekkie99 op 22-07-2013 12:38:25
Citaat van: ZC3rr0r op 22-07-2013 12:17:12
Citaat van: spekkie99 op 21-07-2013 23:22:30
Afgelopen dinsdag heeft Jorn een proefstukje gedaan op mijn rode (in mijn ogen zo goed als verloren en dus roze) estate. Bij een zelfde roze exemplaar in het tips op marktplaats riep ik verloren en Jorn nam de uitdaging van de mijne aan. Kostte wat tijd maar het proefstukje was er naar.
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/557587_10201672984250989_834924494_n.jpg
Weekend van 10/11 aug mag ik zaterdag wassen en kleien en dan komt zondag de Master himself met de tol.
Jorn, voor nu al erg bedankt en het belooft erg mooi te worden!
Gaat helemaal goed komen. ;D
Voor die lelijke afzet op de motorkap heb ik trouwens ook de juiste spulletjes binnengekregen (Iron-X en Bugsquash), zal dat van de week (als je tijd hebt) wel even afgeven incl instructie, ander klei je jezelf een breuk op de motorkap.
Super maar zoals ik geloof al gezegd heb ik al een andere kap gescoord, moet alleen nog even in Oss opgehaald/gewisseld worden...
De kap is namelijk echt niet meer te redden ;)
Ohja, dat was het.
Al ben ik het niet helemaal met je eens hoor :P
Citaat van: StefanCJ op 22-07-2013 12:45:00
Verwijder je met pb bug squash ook je wax en selant of is het goed te gebruiken voor de tweewekelijkse wasbeurt?
Goede vraag, ik wax mijn auto altijd na gebruik opnieuw...
Kan me niet voorstellen dat zoiets je wax niet aantast eigenlijk.
Tast het wel aan, maar je kunt het verdunnen (1:3 of 1:4 meen ik) waardoor hetminder aanslag doet op je wax.
Volgens mij tast het de wax wel aan , het is vrij stevig spul, maar goed wassen slijt je waxlaag ook van
Citaat van: ZC3rr0r op 22-07-2013 12:42:20
Citaat van: Kapitein Haak op 22-07-2013 12:23:46
Dat vraag ik me ook af Stefan.
De auto is van een ouder echtpaar geweest en zal dus nooit gepoetst zijn en naar alle waarschijnlijkheid alleen maar dor de wasstraat gereden zijn.
Er zitten ontzettend veel oppervlakkige `langsloop` krasjes in van de krappe parkeergarage onder de flat waar die mensen wonen. Ik had ze er graag toch een beetje uitgepoetst willen hebben. Maar daar nou weer een machien voor aan te schaffen vind ik wat ver gaan, en dan moet je het ook nog goed weten te gebruiken.
Wie zich geroepen voelt en een poets machine heeft EN weet hoe je er mee om moet gaan mag zich melden. Uiteraard tegen gepaste vergoeding ;)
De spullen komen van carclean, supershop met dito service vindt ik. Het is de 2e keer dat ik er iets bestel en elke keer zit er nog wat extra`s bij de bestelling plus dat ze super snel zijn.
Op dat forum staat zo ontzettend veel dat ondanks alle how to`s het moeilijk is om als leek de bomen door het bos te zien...
Carclean is een fijne toko, al kan ik de service van Waxworld.nl ook echt aanbevelen.
Bestel daar wel niet zoveel (assortiment is redelijk overeenkomstig met Carclean.nl, prijzen ook) vanwege de iets hogere verzendkosten, maar zaken als poetsmachines en overig materieel haal ik daar vanwege de enorm goede service.
Voorbeeldje: Kapotte pad (Monello Oranje).
Waxworld: Stuur even een foto van je pad en wij sturen je direct een nieuwe Monello EN een alternatieve pad van een merk waar we goede ervaring mee hebben (kosteloos!).
Carclean: Stuur de pad maar op en als hij binnen is sturen we een passende vervanging (Monello Geel).
In beide gevallen netjes afgehandeld, maar na de behandeling van Waxworld vond ik de methode van Carclean een beetje minder spectaculair. ;)
Qua polijstmachine betreft: Wellicht is het handig te vermelden in welke regio je woont, de meesten hier zijn niet te beroerd je te helpen :)
Ik woon in Zeeuws-Vlaanderen, zo`n beetje op de afgrond van Nederland.
Ben best bereid er voor naar Brabant of Zuid-Holland te crossen, da`s altijd nog goedkoper dan naar een poets bedrijf te gaan of een machien aan schaffen. Maar wie weet als ik er iemand mee bezig heb gezien en het zelf ook eens mag proberen ik ooit nog es tot aanschaf over ga.
Had nog nooit gehoord van Waxworld....
Stefan: na gebruik opnieuw waxen, het is vele malen sterker dan shampoo en volgens mij ook niet PH neutraal.
Citaat van: Kapitein Haak op 22-07-2013 12:23:46
Er zitten ontzettend veel oppervlakkige `langsloop` krasjes in van de krappe parkeergarage onder de flat waar die mensen wonen. Ik had ze er graag toch een beetje uitgepoetst willen hebben. Maar daar nou weer een machien voor aan te schaffen vind ik wat ver gaan, en dan moet je het ook nog goed weten te gebruiken.
Dat is een terechte keuze,maar ga je wel voor een machine in de toekomst ga je er echt plezier van beleven. ;)
Detaillen/poetsen is een mooi gebeuren waar je niet gauw op uitgekeken raakt/bent en 1maal met wat aangeschaft materialen kan je weer tijden verder.
Groet.
Daarom zou ik het graag eerst eens af willen kijken van iemand die het goed kan voor dat ik zelf weer ga staan prutsen ;D
Citaat van: Kapitein Haak op 22-07-2013 14:34:55
Daarom zou ik het graag eerst eens af willen kijken van iemand die het goed kan voor dat ik zelf weer ga staan prutsen ;D
Ik had altijd het idee dat kleien, polijsten, waxen en zo iets was wat je beter aan anderen kon overlaten maar toch ook een DAP aangeschaft en gelijk een paar flessen Monello en de benodigde pads. Als wax kocht ik Gold Class Carnauba Plus Premium Wax van Meguairs maar ben toch over gestapt op Collinite 845, vind de glans dieper zeker op een donkere wagen. Uiteraard ook een Monello washmit en Delirium droogdoek mee besteld, de shampoo die ik gebruik is van AutoGlym.
Natuurlijk ben ik begonnen aan mijn eigen auto maar al heel snel werd ik benaderd door de diverse buren of ik hun wagen ook kon doen, inmiddels heb ik de aanschaf van mijn spullen alweer terug verdiend ;D ;D
Kapitein het is echt waar poetsen is leuk en vooral omdat je zoveel resultaat hebt van je werk.
Precies, het kost veel tijd maar dan heb je ook wat.
Kreeg vandaag van een klant niet alleen te horen dat mijn auto er zo netjes uit ziet, maar ook gelijk de vraag wat zoiets ongeveer moet kosten in de aanschaf.
Hij was er spontaan van gecharmeerd ;D
Is dit iets dan?
https://www.houkematools.nl/winkel/gereedschap/electrisch-handgereedschap/poetsmachines/ferm-agm1037-fcp-180k-haakse-poetsmachine-in-opbergkoffer
Citaat van: Kapitein Haak op 22-07-2013 23:41:41
Is dit iets dan?
https://www.houkematools.nl/winkel/gereedschap/electrisch-handgereedschap/poetsmachines/ferm-agm1037-fcp-180k-haakse-poetsmachine-in-opbergkoffer
Eerlijk gezegd: nee. Heb zelf met zo'n zelfde apparaat mogen poetsen, ben er niet gecharmeerd van. Sowieso zou ik als beginnend poetser beginnen met een DAP (Dual Action Polisher) ;)
"Gewicht 5,2kg"
Dan nog pad erop, steunplaat en handvat en je zit aan de 6kg. Mijn Dodo Juice Spin Doctor weegt de helft..
Wat Koen al zegt: Als je beginner bent (of lui, zoals ik) dan is een dual-action machine de way to go.
Een rotary is echt een prima stuk gereedschap, maar vereist wel geduld en oefening.
Kijk hier: http://www.waxworld.nl/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=76_83&products_id=100611 eens voor een betaalbaar instapmodel dual-action machine.
Is gelijk 900 Watt, met CSS dus je kunt hiermee ook harde lakken prima te lijf.
Citaat van: Martijn_B op 22-07-2013 23:47:43
"Gewicht 5,2kg"
Dan nog pad erop, steunplaat en handvat en je zit aan de 6kg. Mijn Dodo Juice Spin Doctor weegt de helft..
Klopt, ding is echt behoorlijk aan het gewicht.
Anders dit ook een mooie set:
http://www.waxon.nl/product.php?id_product=462
@ZC3rr0r: Je kan het gewoon nog niet... :P als je eenmaal met een rotary overweg kunt dan wil je nooit meer de dap, lui zijn betekend dan juist de rotary pakken, witte pad, mezzo en na 1 hit nog even snel een glaze met lichte cut gebruiken op de DAP: klaar om te waxen :)
Ik heb zelf een rotary van Ferm maar vind het geen fijne machine, erg zwaar en als je geen ervaring hebt grote kans op hologrammen en zelfs verbranding van de lak. Ik pak de DAP wel.
Zoals Martijn zegt je moet er mee overweg kunnen.
Citaat van: Martijn_B op 23-07-2013 00:03:00
Anders dit ook een mooie set:
http://www.waxon.nl/product.php?id_product=462
@ZC3rr0r: Je kan het gewoon nog niet... :P als je eenmaal met een rotary overweg kunt dan wil je nooit meer de dap, lui zijn betekend dan juist de rotary pakken, witte pad, mezzo en na 1 hit nog even snel een glaze met lichte cut gebruiken op de DAP: klaar om te waxen :)
Mwoah, ik zie het anders.
Heb destijds toen ik bij dat autopoetsbedrijf werkte leren werken met een rotary, maar ik vind een DAP toch echt een stuk relaxter. Je doet er per paneel idd iets langer over, maar ik prefereer de finish van een DAP en het uitpoetsen vind ik met een DAP minder werk.
En weer erg tevreden over Waxworld service.
Poetsmachine is twee weken weggeweest, maar heb nu een spliksplinternieuwe gekregen omdat ze de reparatie van de fabrikant niet aceptabel vonden bij Waxworld.
Ik ga in het vervolg toch stiekem wat meer dingen bij hun kopen gok ik zo, al is het maar om ze te belonen voor de service.
even een vraagje aan al onze heren/dames
hoe vaak poetsen (polijsten) jullie je roffels per jaar
heb altijd een tijdje zitten te twijfelen om een machine te kopen maar ik doe het ongeveer 2x per jaar
is het de moeite waar om er 1 te kopen :eusa_think:
Citaat van: ZC3rr0r op 04-08-2013 16:57:08
En weer erg tevreden over Waxworld service.
Poetsmachine is twee weken weggeweest, maar heb nu een spliksplinternieuwe gekregen omdat ze de reparatie van de fabrikant niet aceptabel vonden bij Waxworld.
Ik ga in het vervolg toch stiekem wat meer dingen bij hun kopen gok ik zo, al is het maar om ze te belonen voor de service.
Was dit toevallig een 500 watt krauss machine? Dan heb ik die van de week in mijn handen gehad.
De printplaat was kapot en toen hebben we een nieuwe verzonden.
Ik werk namelijk ook part time bij smartwax en chemical guys waar de machines vandaan komen ;)
Citaat van: koen.s op 04-08-2013 17:32:35
Citaat van: hertogjan6 op 04-08-2013 17:02:03
even een vraagje aan al onze heren/dames
hoe vaak poetsen (polijsten) jullie je roffels per jaar
heb altijd een tijdje zitten te twijfelen om een machine te kopen maar ik doe het ongeveer 2x per jaar
is het de moeite waar om er 1 te kopen :eusa_think:
Denk dat als je de machine heb gekocht, je deze wel vaker ga gebruiken.
De auto van de buurman, familie, enz.
daar heb ik de kracht niet meer voor! haha nee ik polijst veel (op mijn werk ;) )
alle auto's staan er dus ook zeer strak bij ;) maar dat hoeft maar 1x omdat ze toch in de showroom staan ;D
Wat bedoel je precies met poetsen Johan?
Ik polijst 2x per jaar. Omdat ik maar weinig correctie hoef toe te passen doe ik dit erg licht, gewoon de kleine swirls weghalen. Daarnaast wax ik elke 6-8weken. Wassen elke 2 weken.
Citaat van: Martijn_B op 04-08-2013 18:32:19
Wat bedoel je precies met poetsen Johan?
Ik polijst 2x per jaar. Omdat ik maar weinig correctie hoef toe te passen doe ik dit erg licht, gewoon de kleine swirls weghalen. Daarnaast wax ik elke 6-8weken. Wassen elke 2 weken.
polijsten ;)
[quote author=Martijn_B link=topic=59497.msg1409725#msg1409725 date=1375633939
Ik polijst 2x per jaar. Omdat ik maar weinig correctie hoef toe te passen doe ik dit erg licht, gewoon de kleine swirls weghalen. Daarnaast wax ik elke 6-8weken. Wassen elke 2 weken.
[/quote]
Wax je dan elke 6 - 8 weken gewoon over de reeds aangebrachte laag die er nog van de vorige wax beurt zat of verwijder je die eerst?
De meeste wax is dan al wat minder en daar kan je gewoon overheen. Anders moet je elke keer gaan cleanen.
Maar als je zeg maar om de 2 weken wast dan spoel je toch een wax er niet af in 8 weken?
Bijvoorbeeld een collinite 845 blijft toch wel langer dan een week of 8 stand houden? Het lijkt me dat je dan wax over wax aanbrengt of zit ik er helemaal naast?
Citaat van: cornelis-b op 04-08-2013 23:09:12
Maar als je zeg maar om de 2 weken wast dan spoel je toch een wax er niet af in 8 weken?
Bijvoorbeeld een collinite 845 blijft toch wel langer dan een week of 8 stand houden? Het lijkt me dat je dan wax over wax aanbrengt of zit ik er helemaal naast?
Dat is correct, maar niet erg toch . Niet iedereen gebruikt 845,er zijn ook luxere waxen die heel mooi zijn maar echt na twee maanden toch echt minder zijn en dan is een vers laagje weer een mooi freshup. Maar je kan het ook eerst strippen en dan een nieuwe, is meer werk.
Zie voor de door mij uitgevoerde wax-test:
http://forum.carclean.nl/cc_postst16213/-Vergelijkende-duurtest--DJ--DJ-Supernatural--Collinite--EX-P.aspx
Duidelijk is dat na 2.5 maand en een wasbeurt of 10 (ongeveer eens per week gewassen gemiddeld) de waxen nog steeds intact waren, met name de twee Collinites. Dus als je de hoeveelheid shampoo goed in de gaten houd (en niet met haast maar wat shampoo in de emmer mikt waardoor je de wax stript zoals ik) gaat 8 weken en dus 4 wasbeurten zeker geen problemen geven met de 845.
Ik gebruik vaak Dodo waxen Cornelis, niet bekend om hun lange standtijd helaas. Vaak wel eerst de Clearkote Vanilla Moose Glaze, een lichte chemische polisher en cleaner in 1.
Het is me duidelijk, en een leuke test met meerdere waxen. Ik ga het volgen op het CC forum.
Als shampoo gebruik ik Autoglym bodywork shampoo conditioner iets minder dan een theelepel op een emmer water. Auto wordt eerst afgespoten met de HD reiniger en dan met het 2 emmer systeem gewassen en daarna nogmaals afgespoten en gedroogd met een oranje delirium microvezeldoek.
Poetsen heb ik gedaan met een DAP 500 met mezzo op oranje en daarna een finale op wit, wax is collinite 845.
Ik zal dit topic nog eens van pagina 1 tot het einde doorlezen, leuk en leerzaam topic :eusa_clap:
Citaat van: Driven2Shine op 04-08-2013 18:19:32
Citaat van: ZC3rr0r op 04-08-2013 16:57:08
En weer erg tevreden over Waxworld service.
Poetsmachine is twee weken weggeweest, maar heb nu een spliksplinternieuwe gekregen omdat ze de reparatie van de fabrikant niet aceptabel vonden bij Waxworld.
Ik ga in het vervolg toch stiekem wat meer dingen bij hun kopen gok ik zo, al is het maar om ze te belonen voor de service.
Was dit toevallig een 500 watt krauss machine? Dan heb ik die van de week in mijn handen gehad.
De printplaat was kapot en toen hebben we een nieuwe verzonden.
Ik werk namelijk ook part time bij smartwax en chemical guys waar de machines vandaan komen ;)
Klein wereldje af en toe, maar inderdaad :)
Hoe ik het begreep zou er eerst een kabelbreuk gerepareerd worden en vervolgens bleek dat het ding ook een defecte printplaat had.
Kun jij toevallig toelichten hoe die vork precies in de steel zat en wat er uiteindelijk daadwerkelijk defect was aan de printplaat?
Het was een gevalletje beide.
Breuk in de kabel net op het punt waar het snoer de machine in gaat waarschijnlijk van het te strak oprollen van het snoer.
De printplaat hebben we doorgemeten maar er kwam geen prik doorheen.
Waar, hoe en wat precies met de printplaat durf ik niet te zeggen.
De oude gaat richting fabrikant en wij krijgen een nieuwe toegezonden.
Iedereen weer blij :)
Ah, goed te weten.
Snoer had ik overigens niet echt strak opgerold, had gewoon teveel zut in de tas zitten waardoor de kabel wat klem ligt :(
Naja, ik blij, want een nieuwe :)
Weet iemand hoe snel Carclean levert las iets echt op voorrad is?
Wil dit weekend de S een keer goed aan gaan pakken, maar kom tot mijn schrik tot de conclusie dat de klei op is :(
Ben benieuwd of ik op een of andere manier een mooie middelharde klei hier kan krijgen voor de zaterdag....
Citaat van: ZC3rr0r op 08-08-2013 00:25:20
Weet iemand hoe snel Carclean levert las iets echt op voorrad is?
Wil dit weekend de S een keer goed aan gaan pakken, maar kom tot mijn schrik tot de conclusie dat de klei op is :(
Ben benieuwd of ik op een of andere manier een mooie middelharde klei hier kan krijgen voor de zaterdag....
Had je mij dat nieuwe pakje ook aan mij gegeven (zit al in de trein)?
Als dat de goede is vraag ik mijn vrouw om die even naar je op te sturen!
Citaat van: spekkie99 op 08-08-2013 07:05:09
Citaat van: ZC3rr0r op 08-08-2013 00:25:20
Weet iemand hoe snel Carclean levert las iets echt op voorrad is?
Wil dit weekend de S een keer goed aan gaan pakken, maar kom tot mijn schrik tot de conclusie dat de klei op is :(
Ben benieuwd of ik op een of andere manier een mooie middelharde klei hier kan krijgen voor de zaterdag....
Had je mij dat nieuwe pakje ook aan mij gegeven (zit al in de trein)?
Als dat de goede is vraag ik mijn vrouw om die even naar je op te sturen!
Nee joh, dat is de moeite niet waard.
oet alleen kijken of ik nog snel een vervangend stuk geregeld kan krijgen, maar dat moet met alle detailers hier wel lukken :)
Staat toch op de homepage?
"Bestel je voor 16.00 uur en is alles op voorraad? Dan gaat jouw bestelling dezelfde dag nog bij ons de deur uit. Omdat wij begrijpen dat je jouw bestelling snel in huis wilt hebben"
Citaat van: Martijn_B op 08-08-2013 08:22:45
Staat toch op de homepage?
"Bestel je voor 16.00 uur en is alles op voorraad? Dan gaat jouw bestelling dezelfde dag nog bij ons de deur uit. Omdat wij begrijpen dat je jouw bestelling snel in huis wilt hebben"
Het schrijven is 1, het doen is 2 :P
Dan bel je ze even voor verificatie :) Met z'on text kan je het bijna niet meer maken om later te leveren :D
Inderdaad. Mijn ervaring is dat ze dat echt doen :) Heb mijn bestellingen altijd rete snel binnen.
Heb vandaag de spiegels en motorkap van de collega die zijn auto had gewassen met een schuurspons aangepakt en heb slechts een paar plekjes hoeven wetsanden.
Geweldige correctie gehaald met Inizio op geel (op Renault Megane 2011 metallic zwart) :)
Kwestie van afbouwen met Mezzo en finishen met Finale en je kunt absoluut niet meer zien dat hij zo'n domme stunt heeft uitgehaald. Hij was ook erg happy met het resultaat :)
Polijsten heeft em/ut toch wel goed gedaan,...lekker hoor. :eusa_drool:
(http://i39.tinypic.com/30ljlhk.jpg)
http://oi39.tinypic.com/30ljlhk.jpg
Groet.
Gisteren een S60 uit 2009 van een Volvo Forum lid gedaan
- Wassen
- Motorkap, dak en kofferklep polijsten met Mezzo op wit
- Hele auto polijsten met Finale op groen
- Poorboy's EX-P
- Collinite 915 (motorkap, dak en kofferklep 2 laagjes)
- Velgen met Poorboy's Wheel Sealant
Zoals de S60 's ochtends om een uurtje of half 11 gebracht werd:
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4151800x533_zpsa98aa3b6.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4151800x533_zpsa98aa3b6.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4154800x533_zps06ac74f1.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4154800x533_zps06ac74f1.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4155800x533_zpsf027d59f.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4155800x533_zpsf027d59f.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4159800x533_zpsc26fe137.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4159800x533_zpsc26fe137.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4160800x533_zps08bcbf1d.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4160800x533_zps08bcbf1d.jpg.html)
En zoals de S60 om een uurtje of 8 weer opgehaald werd ;D
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4164800x533_zpscf4e212e.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4164800x533_zpscf4e212e.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4166800x533_zpsaf60bf95.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4166800x533_zpsaf60bf95.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4182533x800_zps089dc290.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4182533x800_zps089dc290.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4167800x533_zps666c8fb9.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4167800x533_zps666c8fb9.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4168800x533_zps605507a5.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4168800x533_zps605507a5.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4170800x533_zps14e1341f.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4170800x533_zps14e1341f.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4171533x800_zps68437d69.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4171533x800_zps68437d69.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4174800x533_zps71724cf5.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4174800x533_zps71724cf5.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4179800x533_zps9f89b6f6.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4179800x533_zps9f89b6f6.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4180800x533_zps21e9b751.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4180800x533_zps21e9b751.jpg.html)
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_4187533x800_zpse865ccc1.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_4187533x800_zpse865ccc1.jpg.html)
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: ziet er weer strak uit (ik had stiekuummmm! :eusa_shifty: al wat gezien op volvo-forum :eusa_whistle: ;))
Knap werk Koen, is weer super mooi geworden.
Netjes Koen!
Ps: niet gekleid voor het polijsten?
Citaat van: Driven2Shine op 19-08-2013 18:23:29
Netjes Koen!
Ps: niet gekleid voor het polijsten?
Thx :)
Nee Steve, niet gekleid, was dit voorjaar al gedaan en de lak voelde nog superglad aan. Heb hier en daar wel wat stukjes geprobeerd maar lak werd er niet gladder van en kwam ook geen vuil op m'n klei.
Oei al klei je maar lichtjes voor het polijsten want je weet nooit wat er aan of in de lak zit.
Doordat je hitte en draaiingen maakt kan eventueel aanwezig vuil in de lak geduwd worden wat je er later nooit meer uitkrijgt en op den duur kun je dat gaan zien.
Het zal voor een keer wel kunnen maar houd er rekening mee.
+37@steve..!
Verder ben ik geloof ik de enige in dit topic die daadwerkelijk foto's maakt van de uitgevoerde correcties. Lukt dat niet met jouw camera Koen? Ziet er verder wel als een nette auto uit!
Vorige week voor het eerst sinds we de Avensis hebben hem wat aandacht gegeven.
Begonnen met kleien, dat was wel nodig :o Had al het plaatwerk toch flink vochtig gemaakt maar toch voelde je weerstand zeg maar, zo vies was de lak..
Op de kofferbak, motorkap etc zag je ook gewoon dat de kant die gedaan was 3 tinten lichter werd dan de kant die niet gedaan was, dus kon niet alleen voelen wat ik gedaan had maar ik kon het ook zien ;D
Daarna nog een laagje wax erover heen en de strips weer ingesmeerd met lijnolie. Hele andere auto meteen :eusa_clap:
Hele hoop glans weer in de lak die eerst miste, was volgens mij nog nooit wat aan de lak gedaan in 13 jaar tijd :eusa_whistle:
Voor eerst ben ik er tevreden mee, miss ooit Koen nog maar eens uitnodigen voor de finishin touch :)
heb alleen wat na foto's gemaakt met m'n telefoon:
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1187128_606424039402617_194970915_n.jpg)
(https://sphotos-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1175539_606423962735958_1892212168_n.jpg)
(https://sphotos-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/484075_606423949402626_2088792310_n.jpg)
Oowja! Er liggen nu ook van die mooie drupjes op het plaatwerk ipv een dikke laag water ;D :eusa_dance: :eusa_drool:
Ziet er weer spik en span uit!
De drupjes die je bedoeld heet beading trouwens.
Dat is het mooist als er net een verse laag wax is aangebracht en kort erna begint het regenen ;)
Citaat van: Driven2Shine op 19-08-2013 18:39:38
Oei al klei je maar lichtjes voor het polijsten want je weet nooit wat er aan of in de lak zit.
Doordat je hitte en draaiingen maakt kan eventueel aanwezig vuil in de lak geduwd worden wat je er later nooit meer uitkrijgt en op den duur kun je dat gaan zien.
Het zal voor een keer wel kunnen maar houd er rekening mee.
Oke duidelijk! :)
Citaat van: Martijn_B op 19-08-2013 18:51:46
Verder ben ik geloof ik de enige in dit topic die daadwerkelijk foto's maakt van de uitgevoerde correcties. Lukt dat niet met jouw camera Koen? Ziet er verder wel als een nette auto uit!
Viel niets te fotograferen Martijn, zaten erg weinig swirls in (en zilver is een ontzettende lastige kleur om vast te leggen), achteraf zat er helemaal geen swirl meer in in ieder geval ;D . Zal het de volgende keer eens proberen :)
Citaat van: Driven2Shine op 19-08-2013 18:59:40
Ziet er weer spik en span uit!
De drupjes die je bedoeld heet beading trouwens.
Dat is het mooist als er net een verse laag wax is aangebracht en kort erna begint het regenen ;)
Vind de beading van de Collinite 915 echt prachtig :D
Gaaf topic om te lezen. Ik ga binnenkort ook maar eens met de V70 aan de slag. Na de verhuizing van komend weekend ga ik me via carclean het nodige aanschaffen en dan aan de slag met o.a.:
- DAP900 power pack
- Monello trio doeken set
- Monello wash & clay set
- Lime Prime voeder (twijfel over de noodzaak hiervan)
- Collinite wax
Bovenstaande is bijna net zo duur als mijn V70, maar ik zie het maar als een investering die ik ook los kan laten op de andere auto's :) Als de lak vervolgens in topstaat is, kan ik me eventueel nog storten op banden, velgen, ramen, interieur etc....
Banden gebruik ik dit altijd voor:
http://carclean.nl/product/Meguiars/Gold_Class_Endurance_High_Gloss_Tire_Protection_Gel_473ml_G7516_100065
Bevalt me prima :)
Wat betreft de Lime Prime voeder, denk dat je ook wel zonder af kunt, maar Steve of Martijn hebben daar vast ook een mening over 8)
Ik gebruik altijd Vertua Bond omdat dit tevens een bonding agent is waardoor wax en sealant langer hechten.
Even reclame voor mijzelf maken ;) http://www.driven2shine.eu/vertua-bond.html
Vandaag de Rode 854R van rob850/480 even opgefrist, wat is rood een mooie kleur maar ook een probleem kleur zeker als de lak al 17,5 jaar oud is. De wagen was begin juni gepoetst en toen was er behoorlijk wat verwering in de lak, na de poetsbeurt zag hij er weer super uit maar toch kwamen er nu weer wat "vale" plekken op het dak en motorkap. Afgelopen week met Rob afgesproken dat we vandaag zouden kijken of we er weer wat glans op konden krijgen en dat is goed gelukt. De wagen met de DAP en groene pad met finale gedaan en twee lagen Collinite 845 aangebracht. Hoelang hij mooi blijft is afwachten maar Rob wil de wagen helemaal laten spuiten en dat is de wagen meer dan waard, wat een mooie originele Nederlandse R.
Het was een gezellige middag Rob.
(http://www1.picturepush.com/photo/a/13646814/1024/Rode-R/RodeR-08-resize.jpg) (http://picturepush.com/public/13646814)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/13646813/1024/Rode-R/RodeR-07-resize.jpg) (http://picturepush.com/public/13646813)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/13646822/1024/Rode-R/RodeR-15-resize.jpg) (http://picturepush.com/public/13646822)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/13646819/1024/Rode-R/RodeR-12-resize.jpg) (http://picturepush.com/public/13646819)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/13646820/1024/Rode-R/RodeR-13-resize.jpg) (http://picturepush.com/public/13646820)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/13646817/1024/Rode-R/RodeR-10-resize.jpg) (http://picturepush.com/public/13646817)
Net klaar en toen viel er een beetje regen
(http://www1.picturepush.com/photo/a/13646829/1024/Rode-R/RodeR-22-resize.jpg) (http://picturepush.com/public/13646829)
Nog even met z'n tweeën naast elkaar.
(http://www5.picturepush.com/photo/a/13646828/1024/Rode-R/RodeR-21-resize.jpg) (http://picturepush.com/public/13646828)
Wat zijn de mistlampen van de 854 klein vergeleken bij de S70.
(http://www1.picturepush.com/photo/a/13646824/1024/Rode-R/RodeR-17-resize.jpg) (http://picturepush.com/public/13646824)
Echt doffer is tie er niet op geworden door de tijd heen. :D
Heel dun laagje Collinite 845 drop ook op het glas en de lampen,...geweldige wax is het.
(http://i44.tinypic.com/e66tee.jpg)
(http://i43.tinypic.com/2v0foua.jpg)
(http://i39.tinypic.com/j9rl13.jpg)
(http://i42.tinypic.com/2z6xg5k.jpg)
Groet.
Edit;zie ook het contrast van de glans op de auto en het inmiddels mat op de Pegasus,.......wat eens toch ook glans was :eusa_shifty: maken er gewoon een fraaie combo van. ;D
Blijft een mooie auto :eusa_clap:. Ik heb voor de zomervakantie het hele rataplan gebruikt, glaze, sealant en wax. Ontzettend mooi maar na vier weken is het zo goed als weg. Ik gebruik de Collinite 845 voortaan wel weer. Standtijd is gewoon ontzettend lang.
Welke sealant en wax had je gebruikt dan Stefan?
Citaat van: StefanCJ op 04-09-2013 18:42:58
Blijft een mooie auto :eusa_clap:. Ik heb voor de zomervakantie het hele rataplan gebruikt, glaze, sealant en wax. Ontzettend mooi maar na vier weken is het zo goed als weg. Ik gebruik de Collinite 845 voortaan wel weer. Standtijd is gewoon ontzettend lang.
Gewon twee lagen Collinite 845 en dan toppen met 915 voor die super-glans.
Ziet er in de praktijk net zo goed uit als super-dure oplossingen, maar het kost stukken minder en de standtijd is buitenaards :)
Ik vind alleen die Collinite 845 al erg mooi. Binnenkort dan eens de 915 proberen. Dan kunnen de PB glaze en PB natty's blue de verkoop in. Zijn nog zo goed als vol.
Dat vind ik nog steeds wel een nadeel, je hebt zoveel op een gegeven moment en vaak blijf je toch hangen bij een paar producten.
Prachtig werk! Een dikke 10
linker achterdeur van een 940 weer netjes gemaakt (en de rest van de 940 natuurlijk ook ;D )
Voor
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_4289800x533_zps4231706b.jpg)
Na
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_4297800x533_zps486f5333.jpg)
Is best opgeknapt hoor Martijn ;D ;D
Hahaha... ik zat je te pesten Koen. Het ziet er prima uit, echt een 300x verbetering!
Is weer super strak die deur
Kijk dat is nou een prachtig voorbeeld waarvan al lang wordt gedacht dat het een weg gooi paneel/deur is en zie het resultaat.
Geweldig herstel. :eusa_clap:
Groet.
Ik moet zo nodig goed gaan poetsen, ik heb alleen de middelen niet. Dit komt niet goed voor de nh polder meeting...
Citaat van: Thijs850 op 06-09-2013 16:47:33
Ik moet zo nodig goed gaan poetsen, ik heb alleen de middelen niet. Dit komt niet goed voor de nh polder meeting...
Je hebt een PB
Vandaag een leuke dag gehad, we hebben de S70 van vriend en vriendin Martijn (Martijnh ) en Petra eens onder de DAP genomen. Toen Martijn zijn roze kaartje kreeg in april vroeg hij me wat is nou een goede auto, ik ga heel veel kilometers maken en wil wat goeds. In eerste instantie kwamen er allerlei merken voorbij maar ik kreeg hem aan een degelijke S70 20V non turbo met 170 PK en een goede historie.
De auto was van de eerste eigenaar overgegaan naar zijn zoon en nu rijdt Martijn als derde eigenaar er in. Sinds gister ook een mooie set Comets er onder die hij heeft aangeschaft via het forum.
De auto vandaag gewassen met een flinke scheut afwasmiddel en warm water, normaal was ik met een theelepel AutoGlym maar ik wilde alle wax die er nog op zat zoveel mogelijk verwijderen. Daarna de wagen een klei behandeling gegeven, wat kwam er een vuil af, en toen met de DAP gepolijst. Begonnen met Mezzo op oranje en daarna Finale op groen, en uiteindelijk de wagen behandeld met Collinite 845.
Hij is weer mooi geworden hier eerst wat reflectie foto's en dan wat foto's gemaakt op een landweggetje in de polder.
Motorkap
(http://www2.picturepush.com/photo/a/13665350/1024/Martijn/mh9.jpg) (http://picturepush.com/public/13665350)
Dak
(http://www1.picturepush.com/photo/a/13665349/1024/Martijn/mh8.jpg) (http://picturepush.com/public/13665349)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/13665340/1024/Martijn/mh10.jpg) (http://picturepush.com/public/13665340)
Op de landweg
(http://www3.picturepush.com/photo/a/13665341/1024/Martijn/mh1.jpg) (http://picturepush.com/public/13665341)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/13665342/1024/Martijn/mh2.jpg) (http://picturepush.com/public/13665342)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/13665343/1024/Martijn/mh3.jpg) (http://picturepush.com/public/13665343)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/13665344/1024/Martijn/mh4.jpg) (http://picturepush.com/public/13665344)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/13665348/1024/Martijn/mh7.jpg) (http://picturepush.com/public/13665348)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/13665347/1024/Martijn/mh6.jpg) (http://picturepush.com/public/13665347)
Ziet er weer netjes uit! :D Ben benieuwd a.s. zaterdag ;D
mooie kleur Cornelis, erg bekend ;D
Om pijn aan je ogen van te krijgen als je in de zon aan het poetsen bent :P
En zonder zonnebril op... Is nie fijn nie
Citaat van: grijzev70tdi op 09-09-2013 00:22:38
En zonder zonnebril op... Is nie fijn nie
Nee klopt, zonnebril is wel fijn ja ;D (ook bij de kleur van Ed :P )
Hier dan het antwoord op de vraag van DCCCL ;D
Als de vervuiling echt weg is en de krassen lokaal zou je met een oranje handpad en Monello Mezzo(medium polijstmiddel) de krassen weg kunnen krijgen. Zit de hele wagen onder, dan eerst kleien en daarna met een polijstmachine en een oranje pad met Mezzo polijsten. Geeft dat niet voldoende resultaat dan evt een gele pad met mezzo en daarna met Monello Finale op wit of licht groen. Vervolgens de auto wassen of ontvetten met bijv.eraser. Daarna een wax ,sealer ...
Afgelopen zaterdag weer is gedetaild :eusa_dance: en wel de rode(roze ;D ) R van Dita
Zo was ie
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_1654_zps3e183400.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_1652_zps976e4998.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_1648_zps41a7748a.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_1646_zpscae090a1.jpg)
Wielen 2x met iron-x gedaan ;D
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_1644_zpse91926a8.jpg)
Hier het verschil
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_1659_zpsf3411e12.jpg)
En het resultaat 8)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_1666_zpsc1d90d55.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_1664_zps8fa0a3f2.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_1665_zps48840d8f.jpg)
Potdomme nice work! Respect!
Ziet er goed uit, ben benieuwd welke producten je hebt gebruikt!
Volgende viel mij overigens op, doek vuil?
(http://i234.photobucket.com/albums/ee267/OnELeG_YZF/IMG_1659_zpsc61be42d.jpg) (http://s234.photobucket.com/user/OnELeG_YZF/media/IMG_1659_zpsc61be42d.jpg.html)
Hopelijk heb je van de Iron X geur genoten :)
@ Martijn waar je cirkel staat was de helft die ik nog niet had gedaan. Doekkie is rood van afnemen van het gepolijste.
ah, wacht de helderheid van mn laptop stond nog heel laag. Nu ziet ik ut!
Ik heb na het kleien met monello mezzo op wit gepolijst, daarna me eraser afnemen, pb blackhole en rejex sealant er op. Bumpers in de lijnolie en de roofrails met smart gel.
Tipje dan nog: Sealants zoals Rejex hebben voor een goede hechting (lees: de hechting die ze waardevoller dan carnauba maakt) een brandschoon oppervlak nodig. Het vooraf aanbrengen van een glaze heeft helaas een flink nadelig effect op de hechting en daarmee standtijd en helderheid.
Zou de volgende keer dus geen glaze meer vooraf aanbreng. Voorderest top werk :eusa_clap:
Is dat spul van Rejex werkelijk zo goed als ze zelf beweren?
Citaat van: StefanCJ op 14-10-2013 21:17:31
Is dat spul van Rejex werkelijk zo goed als ze zelf beweren?
Het werkt iig lekker , over de standtijd kan ik niks zeggen, heb het nog maar een paar keer gebruikt maar niet voor me zelf. Denk het net voor de winter maar op de R moet.
Duidelijk verschil Bouke, staat er weer strak bij :eusa_clap:
Ja, Rejex is heel goed, mits je strikt de handleiding volgt. Wijk je hier vanaf dan is het net zo goed als de gemiddelde wax / standtijd 6 weken.
Eigenlijk wil ik al jaren eens wat verder dan simpelweg poetsen dus week of drie geleden een DAP-clinic gevolgd bij Carclean.nl. Vervolgens was het hek van de dam. Direct onderstaande meegenomen:
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/614747_425568550888215_487224187_o.jpg)
Enkele dagen later nog een bestelling gedaan omdat ik nog wat zaken miste :)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1277790_427158594062544_1086500599_o.jpg)
Ik ben gestart met mijn rood/oranje MX-5 en eenmaal bezig doe je nog allerlei ideëen op dus vorige week nog een bestelling geplaatst die inmiddels ook binnen is.
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Overig/deel3.JPG)
De MX-5 is inmiddels klaar. Komend weekend met de BMW 535-racer aan de slag omdat er dinsdag een kijjker (hopelijk koper) komt en daarna is de V70 aan de beurt....
Kortom: ik ben volgens mij ook besmet met het detail-virus :)
Mooie collectie heb je. Kijk goed uit, als je het virus eenmaal te pakken hebt raak je het niet zomaar kwijt ;).
Ik heb een tijdje geleden getwijfeld over zo'n Dual Xenon lamp maar gebruik nu naar volle tevredenheid een cheap ass DX led-zakplamp.
:)
Het is nog maar het begin vrees ik als ik zie wat ik nog op mijn verlanglijstje heb staan.
Eens dat het ook kan met een andere lamp, maar ik vond die Brinkmann wel fijn werken tijdens de clinic en hij staat wel profi ;D
Voor de liefhebber, de Collinite 915 is in de aanbieding bij Carclean zag ik...
http://carclean.nl/product/Collinite/Marque_d_Elegance_Carnauba_Paste_Wax_No_915_340g_CO_915_100812
Klopt Koen, de aanbiedingen daar wisselen maandelijks en da's niet al te best :) Je raakt immers in de verleiding om toch weer wat te kopen. Helaas nog geen tijd gehad om met de V70 aan de slag te gaan omdat ik al mijn spul aan het verhuizen ben naar een mooie verwamde loods op 5 min van mijn huis. Dan maar een before & after foto van de hobby-auto:
Before: dof en oranje
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Detailen/MX5/1.JPG)
After: glimmend rood
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Detailen/MX5/8.JPG)
Ohhhh, als ik dat zo zie mis ik mijn MX-5je wel :(
Zo dan, die ziet er echt schitterend uit! :eusa_clap:
Mooi rood is zeker niet lelijk, goed werk hoor!
Ik kwam nog wat foto's tegen van een Toyota Starlet die ik eind oktober gepoetst heb :)
*Voor degenen die schrikken van een heeeeele vieze auto, is het beter om niet te kijken*
Ding was namelijk 6 jaar niet gewassen, en echt letterlijk te smerig om aan te raken :eusa_sick:
Zo trof ik hem aan....
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4886800x533_zps664b73fb.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4886800x533_zps664b73fb.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4884800x533_zps19fee72d.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4884800x533_zps19fee72d.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4885800x533_zps1763d266.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4885800x533_zps1763d266.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4879800x533_zps0d8076ba.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4879800x533_zps0d8076ba.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4883800x533_zps7af2a467.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4883800x533_zps7af2a467.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4882800x533_zpsc4477813.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4882800x533_zpsc4477813.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4880800x533_zps8310bb74.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4880800x533_zps8310bb74.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4881800x533_zps9a304f79.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4881800x533_zps9a304f79.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4878800x533_zps75dd19e9.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4878800x533_zps75dd19e9.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4887800x533_zpsf3b78556.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4887800x533_zpsf3b78556.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4888800x533_zps715b70cd.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4888800x533_zps715b70cd.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4890800x533_zps9b8e1fb2.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4890800x533_zps9b8e1fb2.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4891800x533_zpsac462c59.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4891800x533_zpsac462c59.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4892800x533_zpsac29dbdf.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4892800x533_zpsac29dbdf.jpg.html)
Na 2,5 uur grondig wassen met Dasty en een beetje shampoo en kleien, begonnen met polijsten. Mezzo op oranje genomen.
50/50
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4893800x533_zps6896f380.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4893800x533_zps6896f380.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4894800x533_zpsda00654c.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4894800x533_zpsda00654c.jpg.html)
Zat best wat aanslag op de lak (dit was voor het polijsten)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4897800x533_zps9379d502.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4897800x533_zps9379d502.jpg.html)
Na het polijsten
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4899800x533_zpsb3ad0118.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4899800x533_zpsb3ad0118.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4901800x533_zps1e4ebf53.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4901800x533_zps1e4ebf53.jpg.html)
En het resultaat:
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4902800x533_zps26674e3c.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4902800x533_zps26674e3c.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4903800x533_zpsb5ad4d23.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4903800x533_zpsb5ad4d23.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4907800x533_zps9726fd97.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4907800x533_zps9726fd97.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4904800x533_zps3640c55c.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4904800x533_zps3640c55c.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4905800x533_zps3802c0af.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4905800x533_zps3802c0af.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4906800x533_zps55bad3ad.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4906800x533_zps55bad3ad.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4908800x533_zpsad7763fd.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4908800x533_zpsad7763fd.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4909800x533_zpsecd5282a.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4909800x533_zpsecd5282a.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4910800x533_zps39ab6ce1.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4910800x533_zps39ab6ce1.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4911800x533_zps96b55ffc.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4911800x533_zps96b55ffc.jpg.html)
Eigenaresse wist niet wat ze zag, echt helemaal flabbergasted ;D Had nooit verwacht dat dit resultaat te behalen was met poetsen. Daar doe je het ook voor 8) Dit was 100% zeker nummer 1 op de lijst van de smerigste auto's. ;D
Citaat van: The Volvoboy op 01-12-2013 22:43:03
Ik kwam nog wat foto's tegen van een Toyota Starlet die ik eind oktober gepoetst heb :)
*Voor degenen die schrikken van een heeeeele vieze auto, is het beter om niet te kijken*
Ding was namelijk 6 jaar niet gewassen, en echt letterlijk te smerig om aan te raken :eusa_sick:
Zo trof ik hem aan....
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4886800x533_zps664b73fb.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4886800x533_zps664b73fb.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4884800x533_zps19fee72d.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4884800x533_zps19fee72d.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4885800x533_zps1763d266.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4885800x533_zps1763d266.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4879800x533_zps0d8076ba.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4879800x533_zps0d8076ba.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4883800x533_zps7af2a467.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4883800x533_zps7af2a467.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4882800x533_zpsc4477813.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4882800x533_zpsc4477813.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4880800x533_zps8310bb74.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4880800x533_zps8310bb74.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4881800x533_zps9a304f79.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4881800x533_zps9a304f79.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4878800x533_zps75dd19e9.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4878800x533_zps75dd19e9.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4887800x533_zpsf3b78556.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4887800x533_zpsf3b78556.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4888800x533_zps715b70cd.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4888800x533_zps715b70cd.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4890800x533_zps9b8e1fb2.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4890800x533_zps9b8e1fb2.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4891800x533_zpsac462c59.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4891800x533_zpsac462c59.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4892800x533_zpsac29dbdf.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4892800x533_zpsac29dbdf.jpg.html)
Na 2,5 uur grondig wassen met Dasty en een beetje shampoo en kleien, begonnen met polijsten. Mezzo op oranje genomen.
50/50
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4893800x533_zps6896f380.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4893800x533_zps6896f380.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4894800x533_zpsda00654c.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4894800x533_zpsda00654c.jpg.html)
Zat best wat aanslag op de lak (dit was voor het polijsten)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4897800x533_zps9379d502.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4897800x533_zps9379d502.jpg.html)
Na het polijsten
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4899800x533_zpsb3ad0118.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4899800x533_zpsb3ad0118.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4901800x533_zps1e4ebf53.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4901800x533_zps1e4ebf53.jpg.html)
En het resultaat:
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4902800x533_zps26674e3c.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4902800x533_zps26674e3c.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4903800x533_zpsb5ad4d23.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4903800x533_zpsb5ad4d23.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4907800x533_zps9726fd97.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4907800x533_zps9726fd97.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4904800x533_zps3640c55c.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4904800x533_zps3640c55c.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4905800x533_zps3802c0af.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4905800x533_zps3802c0af.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4906800x533_zps55bad3ad.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4906800x533_zps55bad3ad.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4908800x533_zpsad7763fd.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4908800x533_zpsad7763fd.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4909800x533_zpsecd5282a.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4909800x533_zpsecd5282a.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4910800x533_zps39ab6ce1.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4910800x533_zps39ab6ce1.jpg.html)
http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_4911800x533_zps96b55ffc.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_4911800x533_zps96b55ffc.jpg.html)
Eigenaresse wist niet wat ze zag, echt helemaal flabbergasted ;D Had nooit verwacht dat dit resultaat te behalen was met poetsen. Daar doe je het ook voor 8) Dit was 100% zeker nummer 1 op de lijst van de smerigste auto's. ;D
zo da's een wereld van verschil ;D ;D
Ik heb ook is zo'n drama gehad om op te knappen. Het vergt wat meer werk. Maar deze is goed gelukt Koen , netjes hoor.
Netjes Koen :eusa_clap:
Zoals hierboven te lezen valt, ben ik me sinds oktober ook een beetje aan verdiepen op het detail-vlak. Inmiddels al aardig wat spullen verzameld die overzichtelijk in twee stellingen staan in mijn eigen verwarmde stalling. Uiteraard staat er inmiddels meer in dan op onderstaande foto :) Tijdje geleden een DAP-clinic gevolgd en over 2 wk volgt een rotary-clinic want ik wil wel echt weten waar ik mee bezig ben.
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1421293_440740159371054_1699919788_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1401500_451748701603533_134660860_o.jpg)
Afgelopen weekend ook een trolley en stoeltje gekocht. Trolley kan ik mooi achter me aanslepen rondom de auto en zo'n krukje werkt ook een stuk prettiger als je met de zijkant bezig bent.
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Detailen/kar.JPG)
Netjes!!! :eusa_clap:
Uiteraard ligt het spul er niet als kastvulling, maar wordt het ook gebruikt :) Zo heb ik bijvoorbeeld onlangs de handgrepen van mijn 205-je aangepakt met een cone (gele puntvormige ding in de stelling) die je op een accuboormachine zet. Resultaat spreekt voor zich:
Before:
(http://ring-world.nl/Foto%27s/Detailing/205/IMG_5053.JPG)
After:
(http://ring-world.nl/Foto%27s/Detailing/205/IMG_5057.JPG)
Aan de V70 ben ik nog niet toegekomen ivm andere auto's en daar wacht ik ook nog even mee. Medio volgende week richting de wintersport. In de periode daarna zal ik hem eens grondig onderhanden nemen.
Zo, dat is geen half werk, mooie werkplek ook :eusa_clap:
Prachtige stalling, de ideale plek om te gaan poetsen!
Mooi spul en het resultaat bij de handgrepen is ook goed geslaagd :eusa_clap:
Handgrepen zijn altijd het :o moment voor mensen die hun auto laten poetsen.
Mijn pa keek ook zijn ogen uit hoe goed ik de krassen in de handgreep eruit kreeg in zijn Transit bus.
Ik heb de blauwe van Monello en je komt er perfect mee in hoeken en plekjes waar je met je pad niet bij komt. Cone doet wonderen ;D
(https://www.carclean.nl/productthumbs/Monello101538.jpg)
Ik heb hem ook ,blauw en geel :eusa_dance:
Die cone komt mooi op mijn verlanglijstje. Mooie werkruimte heb je daar, ideaal!
Mooi resultaat Koen ;)
Herman Buitelaar heeft ook weer wat verkocht aan een forumlid, zie ik. De emmertjes zijn ook erg lief ;D
Mooie ruimte, hoor! Is dat nog een beetje betaalbaar?
De cone is inderdaad ideaal voor bv deurgrepen, maar ook de binnenzijde van de B-stijlen en andere plekjes waar je lastig bij kunt. Ik heb zowel de relatief harde gele als de zwarte wat zachtere cone. De emmertjes zijn van de Action en voordeel is dat ze doorzichtig zijn. Op onderstaande foto kun je direct zien waarom je dus met twee emmers moet wassen. De inhoud van de emmer met spoelwater heeft een hele andere kleur gekregen als de emmer met shampoo.
Die ruimte is inderdaad ideaal: 60m2, verwarmd, koud & warm water, toilet en met camera's en alarm beveiligd. Ik heb er mijn cabrio, circuitauto's en auto-ambulance in staan dus het is al redelijk gevuld. Binnenkort gaat gelukkig één circuit-auto het veld ruimen zodat er wat meer ruimte ontstaat. Ik gebruik hem nu voornamelijk als detailruimte voor eigen auto's, auto's van familie en bekenden en zo nu en dan komt er ook eens een autoliefhebber zijn auto brengen.
Maar ook om bv een radiateur van de V70 te vervangen is dit natuurlijk ideaal :)
(http://www.ring-world.nl/Foto%27s/Detailing/205/IMG_4974.JPG)
Citaat van: StefanCJ op 02-12-2013 18:52:10
...Die cone komt mooi op mijn verlanglijstje. ...
Hier ook, die kende ik nog niet!
Ik kwam deze opmerking tegen een van een paar pagina's terug:
Citaat van: Martijn_B op 04-08-2013 18:32:19
...Ik polijst 2x per jaar. Omdat ik maar weinig correctie hoef toe te passen doe ik dit erg licht, gewoon de kleine swirls weghalen. Daarnaast wax ik elke 6-8weken. Wassen elke 2 weken.
Wat ik me wel eens afvraag:
Hoe hard 'slijt' een lak eigenlijk van 'al' dat poetsen?
Ik heb natuurlijk geen dure lak dikte meter, maar als je jaar in jaar uit 2 keer je auto polijst, dan moet er toch wel wat gebeuren lijkt me?
Vraag die daar mee samenhangt, wat is een 'licht' polijstmiddel?
Zelf heb ik onder andere V36, maar die valt toch niet meer onder een licht polijstmiddel?
V36 is medium / licht en kun je prima gebruiken om de tussentijdse polijst beurten te gebruiken.
Het is lastig te bepalen hoeveel lak je weg haalt per keer maar een aantal jaar kun je dat zeker wel volhouden.
Mochten we elkaar nog eens treffen ben ik best bereid mijn (dure) lakdikte meter mee te nemen zodat we kunnen zien hoeveel blanke lak er nog over is.
@Pakkie: Waar heb je die emmers vandaan?
Die emmers hebben wij ook ;D
Citaat van: rogerV701998 op 03-12-2013 05:13:36
Citaat van: Martijn_B op 02-12-2013 23:15:59
@Pakkie: Waar heb je die emmers vandaan?
Citaat van: Pakkie op 02-12-2013 20:15:06
De emmertjes zijn van de Action.
Dus dan geef je kapitalen uit aan poetsmiddelen en dan haal je emmers van de Action? :eusa_snooty:
Waarom is dat raar? Ze werken toch?
*hap*
Grote emmers met grid guards komen ook nog wel een keer, maar die zijn redelijk aan de prijs dus vandaar nu even een el cheapo Action-oplossing :eusa_dance:
@Koen: jij dacht dat die Starlet van jou smerig was, maar wat dacht je van de auto die ik onder handen heb genomen. Aangezien zich steeds meer mensen meldden heb ik maar eens een site (http://www.pmcarcleaning.nl) en bijbehorende FB-pagina in elkaar geknutseld. Volgende week vrijdag eerst naar Val Thorens en daarna eindelijk eens met de V70 beginnen.
Da's een laagje stof ;D ;D Glibbert het als slijm als je hem nat maakt en je wrijft er met je hand over? :angel: ;D
Maar inderdaad goed smerig! Vooral die bekleding. Valt me vaker op bij 500's dat dat snel vies wordt.
Dat komt van al die vrouwen die erin rijden :eusa_shifty:
En die ernaast zitten..... maar wat dacht je van de kofferbak. Ik denk dat er een hond in gewoond heeft :)
Voor meer foto's van deze toch wel zeer smerige Fiat zie hier (http://www.pmcarcleaning.nl). Van de andere kant.... mijn V70 is momenteel ook verre van schoon. Klein maandje niet wassen + retourtje Oostenrijk :-[
(http://www.pmcarcleaning.nl/Foto/Fiat500/12%20%282%29.JPG)
(http://www.pmcarcleaning.nl/Foto/V70/IMG_5236%20(Small).JPG)
Vind het nog wel meevallen met de viezigheid :eusa_shifty:
Het is inderdaad maar net waar je het mee vergelijkt. Mijn ex-540i was wel eens smeriger :-[ Hoe dan ook is het als detailer natuurlijk eigenlijk not-done om met zo'n smerige bak rond te kachelen. Visitekaartjes en pennen zijn inmiddels ook klaar trouwens :eusa_dance:
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/540/541.jpg)
Vandaag een "noodkreet" van een vriend, hij had een paaltje in een parkeergarage over het hoofd gezien. Hoe dat mogelijk is in een Twingo ??? Geen idee.
Maar goed met wat voor wagen iemand zich op de weg begeeft doet er niet toe, schade is nooit leuk dus vanmiddag maar even flink aan het poetsen geweest :laugh:
Zo zag het er uit toen hij voor de deur arriveerde:
(http://www3.picturepush.com/photo/a/13995671/800/van-alles/jim-1.jpg) (http://picturepush.com/public/13995671)
Na een klein uurtje werk in de kou, en het was echt vies waterkoud, was dit het resultaat. Als het weer weer wat warmer is dan even de bekleding binnen er uit zodat we het lichte deukje er nog even uit kunnen drukken 8)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/13995670/1024/van-alles/jim-2.jpg) (http://picturepush.com/public/13995670)
Weer iemand helemaal blij gemaakt ;D
Zo! Dat is weer netjes, zeg :eusa_clap:
Netjes weer zo!
Petje af! :eusa_clap:
Puik werk :eusa_clap: :eusa_clap: Mag je bij mijn wagen ook wel eens doen ;)
Dat is mooi werk Henk :eusa_clap: :eusa_clap:
Bedankt voor de leuke berichten, het was een leuke klus en ik ben blij dat ik hem heb kunnen helpen, nu maar eens kijken of ik hem uit de Twingo kan krijgen en in een Volvo kan laten stappen ;D
Citaat van: cornelis-b op 25-01-2014 01:05:00
Bedankt voor de leuke berichten, het was een leuke klus en ik ben blij dat ik hem heb kunnen helpen, nu maar eens kijken of ik hem uit de Twingo kan krijgen en in een Volvo kan laten stappen ;D
:eusa_think: zo'n Twingo is wél een lekker goedkoop wagentje ;)
Citaat van: henry classic v70 op 25-01-2014 12:37:49
Citaat van: cornelis-b op 25-01-2014 01:05:00
Bedankt voor de leuke berichten, het was een leuke klus en ik ben blij dat ik hem heb kunnen helpen, nu maar eens kijken of ik hem uit de Twingo kan krijgen en in een Volvo kan laten stappen ;D
:eusa_think: zo'n Twingo is wél een lekker goedkoop wagentje ;)
Ik vind het een doodeng hok
Och, liever dan een seicento ofzo. En technisch ook stuk beter
Gister een Golf onder handen genomen, wat zag hij er uit. Veel swirls en de lak was behoorlijk dof. Toen de eigenaar, die deze wagen pas een paar maanden heeft, hem kwam ophalen zakte zijn onderkaak bijna op zijn knieen. Hij wist niet dat de wagen zwart metalic was, hij dacht gewoon zwart.
De Golf eerst gewassen en dit gewoon met Dreft gedaan, wagen was echt vies. Gedroogd en toen kleien, wat ooit een stuk witte klei was is nu vies bruin.
Na het kleien begonnen met Raffini Mezzo en daarna de Finale en de wagen afgewerkt met 2 lagen Collinite 845. Banden in de dressing en de eigenaar dolblij.
Voor
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14049752/800/Zwarte-Golf/voor-1.jpg) (http://picturepush.com/public/14049752)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14049753/800/Zwarte-Golf/voor-2.jpg) (http://picturepush.com/public/14049753)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14049754/800/Zwarte-Golf/voor-3.jpg) (http://picturepush.com/public/14049754)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14049740/800/Zwarte-Golf/voor-4.jpg) (http://picturepush.com/public/14049740)
Na de poets beurt
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14049741/800/Zwarte-Golf/na-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14049741)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14049743/800/Zwarte-Golf/na-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14049743)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14049745/800/Zwarte-Golf/na-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14049745)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14049747/800/Zwarte-Golf/na-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14049747)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14049750/800/Zwarte-Golf/na-10.jpg) (http://picturepush.com/public/14049750)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14049746/800/Zwarte-Golf/na-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14049746)
Vandaag ook mijn eigen wagen nog even gewassen en voorzien van een dubbele waxlaag. Het spreeuwen seizoen is weer aangebroken en die schijt beesten poepen echt alles onder.
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14050590/800/Gewassen/schoon-1.jpg) (http://picturepush.com/public/14050590)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14050591/800/Gewassen/schoon-2.jpg) (http://picturepush.com/public/14050591)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14050592/800/Gewassen/schoon-3.jpg) (http://picturepush.com/public/14050592)
Wat een resultaat! :o
Jij woont toevallig niet in Limburg? :eusa_shifty:
;D
Citaat van: rogerV701998 op 07-03-2014 19:11:31
Wat een resultaat! :o
Jij woont toevallig niet in Limburg? :eusa_shifty:
;D
Helaas, hij woont in Nederland.
;)
Mooi die neus... paar heldere koplampen en knippers in de toekomst Henk? ;)
Heel erg netjes 8)
Kan niet wachten tot je aan die van mij begint! ;)
Citaat van: henry classic v70 op 07-03-2014 20:28:02
Mooi die neus... paar heldere koplampen en knippers in de toekomst Henk? ;)
Ik twijfel Henry, ik vind die heldere lampen niet echt mooi. Xenon is wel de volgende stap wat verlichting betreft.
@ Eric: We spreken binnen kort wel een dag af en dan maken we er gewoon weer een minimeet van met Rob, JW en Martijn beide met hun zilveren S70's
Ook niet zoals Barry (C70) ze had gemaakt met van die zwarte vlakken erin... (kan zo snel geen plaatje van vinden)
Zo dus
(https://lh6.googleusercontent.com/-AwuC-s-OQK0/UUxVGnf8JHI/AAAAAAAAICM/cY0NiS4ZMsA/s728/3.jpg)
Nèh toch niet...
Grille vertekent misschien ;D
(http://i1349.photobucket.com/albums/p760/koen-b/IMG_5178800x533_zps6c38fcf9.jpg) (http://s1349.photobucket.com/user/koen-b/media/IMG_5178800x533_zps6c38fcf9.jpg.html)
...zo vind ik het wel goed staan maar dan met andere knippers :eusa_shifty:
Vandaag de V70R van Redolpho eens onder de DAP genomen, wat glimt hij weer. Wat een geweldige kleur zo'n saffron. Enorm mooie reflecties die op de foto niet goed uitkomen daar moet je zo'n "golden" echt live voor zien.
Ralph het was een gezellige en een heerlijk zonnige dag, ik ben blij met de meters en de A stijl houder, wanneer ik het ga monteren weet ik nog niet maar wat in het welbekende vat zit verzuurt niet.
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14051374/800/Saffron/saffron-1.jpg) (http://picturepush.com/public/14051374)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14051375/800/Saffron/saffron-2.jpg) (http://picturepush.com/public/14051375)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14051376/800/Saffron/saffron-3.jpg) (http://picturepush.com/public/14051376)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14051377/800/Saffron/saffron-4.jpg) (http://picturepush.com/public/14051377)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14051379/800/Saffron/saffron-6.jpg) (http://picturepush.com/public/14051379)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14051380/800/Saffron/saffron-7.jpg) (http://picturepush.com/public/14051380)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14051381/800/Saffron/saffron-8.jpg) (http://picturepush.com/public/14051381)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14051382/800/Saffron/saffron-9.jpg) (http://picturepush.com/public/14051382)
Volgens mij zijn Saffron en DOP de dankbaarste kleuren met poetsen/detailen, je krijgt zoveel eer van je werk.
Ik kom zeker nog een dag bij je langs met Olijfje, Henk.
Klasse werk om te zien, ook die Golf.
Groet,
The Demon.
http://www1.picturepush.com/photo/a/14051379/800/Saffron/saffron-6.jpg (http://picturepush.com/public/14051379)
:eusa_clap: :eusa_drool: :eusa_drool: Kap laten zitten Ralph! :eusa_drool: looks good netjes Henk ;)
Gave bak zeg! En hij is weer flink opgeknapt :D
Gisteren de C30 van Gerben (ambunicht, nieuwe eigenaar van shRek) gepoetst, en vanmiddag afgemaakt:
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5213800x533_zps2f87ab9f.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5213800x533_zps2f87ab9f.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5214800x533_zpsd1c89505.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5214800x533_zpsd1c89505.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5215800x533_zps9ffaf182.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5215800x533_zps9ffaf182.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5216800x533_zpsde15d764.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5216800x533_zpsde15d764.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5218800x533_zps31688830.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5218800x533_zps31688830.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5217800x533_zps1ab2098d.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5217800x533_zps1ab2098d.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5223800x533_zpsb4ea6844.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5223800x533_zpsb4ea6844.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5219800x533_zpsd5eb4128.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5219800x533_zpsd5eb4128.jpg.html)
Citaat van: The Volvoboy op 10-03-2014 19:51:44
Gisteren de C30 van Gerben (ambunicht, nieuwe eigenaar van shRek) gepoetst, en vanmiddag afgemaakt
Dierenbeul!!!!
Ziet er keurig uit Koen!
mooi werkie weer!
Oehh dat interieur :eusa_drool:
Strak geworden hoor en de reflectie op de motorkap is super.
Van Viesta naar een Fiesta.
Lekker weer gister en heerlijk buiten gespeeld. Helaas geen en misschien wel beter ook geen foto's hoe hij was maar wel hoe hij nu weer is. Auto ziet er weer super uit na een goede beurt.
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14056961/800/Fiesta/Fiesta-1.jpg) (http://picturepush.com/public/14056961)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14056962/800/Fiesta/Fiesta-2.jpg) (http://picturepush.com/public/14056962)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14056963/800/Fiesta/Fiesta-3.jpg) (http://picturepush.com/public/14056963)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14056964/800/Fiesta/Fiesta-4.jpg) (http://picturepush.com/public/14056964)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14056965/800/Fiesta/Fiesta-5.jpg) (http://picturepush.com/public/14056965)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14056966/800/Fiesta/Fiesta-6.jpg) (http://picturepush.com/public/14056966)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14056967/800/Fiesta/Fiesta-7.jpg) (http://picturepush.com/public/14056967)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14056969/800/Fiesta/Fiesta-9.jpg) (http://picturepush.com/public/14056969)
Hehe, die rode remtrommels.... ;D
Ziet er weer goed uit, Henk!
Damn mooi werkie Henk!
Zie de buurman ook al jaloers kijken. :-)
Vandaag is John ( KnoertS70 ) met zijn V70N langs geweest voor een poetsbeurt. Dit stond al een tijd in de planning en vandaag de wagen maar eens aan gepakt. Er was best wat werk aan de auto maar hij staat er weer glimmend en gewaxed bij. John het was weer even ouderwets gezellig bijkletsen onder het poetsen en ondanks dat de dag bewolkt begon trok de hemel rond 12 uur open en kon de trui uit, het werd een heerlijke middag.
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14057454/800/KnoertS70/knoertS70-1.jpg) (http://picturepush.com/public/14057454)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14057455/800/KnoertS70/knoertS70-2.jpg) (http://picturepush.com/public/14057455)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14057456/800/KnoertS70/knoertS70-3.jpg) (http://picturepush.com/public/14057456)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14057457/800/KnoertS70/knoertS70-4.jpg) (http://picturepush.com/public/14057457)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14057458/800/KnoertS70/knoertS70-5.jpg) (http://picturepush.com/public/14057458)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14057459/800/KnoertS70/knoertS70-6.jpg) (http://picturepush.com/public/14057459)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14057453/800/KnoertS70/knoertS70-7.jpg) (http://picturepush.com/public/14057453)
Mooi werk zeg!
Kom maar op Cornelis mijn 960 staat voor je klaar! :eusa_dance:
Mooi geworden! 8) Prachtige kleur dat Venetian Red :D
Hij is weer mooi rood geworden :eusa_clap: Ben als mede-detailer wel benieuwd welke stappen je hebt ondernomen met welke producten.
Ben ik een mieren.....r als ik vind dat de zwarte kunststof delen zoals bumpers en parafaan nog wel wat mooier hadden gekunt? Rondje met bijvoorbeeld AF Revive trim zou wonderen doen. Het kan natuurlijk ook zijn dat jullie je uitsluitend op de lak hebben gericht.
Hieronder een voorbeeldje van een S60-deurstrip waarvan de helft behandeld is en de andere helft niet.
(http://pmcarcleaning.nl/Foto/Volvo%20S60/G%20%2831%29.JPG)
@Pakkie, we hebben ons echt puur op de lak gefocust en dat was voor vandaag genoeg ;D
:eusa_clap:
Mooie foto's Henk. Hij was er idd echt hard aan toe. Ik moest klei bij steken in de Zaanse polder, anders hadden we tekort om hem schoon te krijgen ;D Hij is weer prachtig geworden. Toen ik thuis kwam vroeg Gerda of onze eigen auto nog niet klaar was ;D ;D Ze herkende hem nauwelijks. Hartelijk dank voor jullie mooie werk. Nu nog op zoek naar een stuurpomp voor het ding en dan maar lekker rijden.
groet John
Gister hebben we de wagen van Jelmar met de machine bewerkt, hij zag er prachtig uit met alle swirls die de wagen bedekte in een regelmatig patroon. Maar zonder swirls is toch mooier ;D
Helaas is de voorbumper in slechte staat en met een knikkerbus erg slecht gespoten, daar hebben we geen eer aan kunnen behalen maar Jelmar heeft al een R bumper die nog even in kleur gespoten moet worden.
De wagen eerst gewassen en daarna begonnen met kleien, viel heel erg mee wat de vervuiling betreft. We zijn verder gegaan met Mezzo op oranje pad die al snel groen was. De swirls verdwenen als sneeuw voor de zon. Toen de zwarte pad ( Riwax ) met Finale gebruikt wat voor een mooie glans en swirlvrije auto zorgde. Vervolgens de wagen behandeld met Collinite 845 en rond 19:30 weer richting huis gereden.
Een paar foto's voor.
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14058543/800/Jelmar/Jelmar-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14058543)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14058552/800/Jelmar/Jelmar-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14058552)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14058553/800/Jelmar/Jelmar-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14058553)
En wat plaatjes na het poetsen
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14058555/800/Jelmar/Jelmar-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14058555)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14058556/800/Jelmar/Jelmar-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14058556)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14058557/800/Jelmar/Jelmar-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14058557)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14058558/800/Jelmar/Jelmar-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14058558)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14058560/800/Jelmar/Jelmar-10.jpg) (http://picturepush.com/public/14058560)
Ik ben een blij mensch! ;D Binnenkort de R bumpert maar eens bij de spuiter afgooien en de auto een kilometer omlaag...
Maar glimmen doet ie !!
Ik ben op zoek naar een soortgelijk middel als Iron X, mijn flesje is nu bijna op,nu gemengd met water. Vandaag bezig geweest om remstof en ingevreten rotzooi van de velgen te krijgen maar het gaat er niet echt goed vanaf.Nu zie ik op verschillende sites diverse producten,wie kan mij iets aanbevelen of anders houd ik het bij het bij het " oude ".
Finesse en gyeon hebben ook soort gelijke middelen
Dus dat Iron Out is eigenlijk hetzelfde Als Iron X?
Hebben ze Iron X ook in 2,5 liter oid.
Er zijn navul zakken idd van een liter
Er zijn liter flessen van IronX (zakken zijn niet meer verkrijgbaar) en kannen van 5 liter verkrijgbaar.
het verdunnen van IronX is niet aan te raden want dan gaat de werking verloren zoals je al gemerkt had.
Ik krijg van de week mijn velgen terug van Wheelcare. Nu weet ik dat je autolakken moet laten uitdampen voordat je er een lakcoating op aanbrengt, weet iemand of dat bij poedercoaten ook zo is? Of zou ik ze gewoon een paar dagen daarna in de lakcoating kunnen zetten? Zal het voor de zekerheid wel ff vragen bij Wheelcare maar anders kan ik nu alvast bestellen.
Citaat van: Broabander op 26-03-2014 14:46:18
Ik krijg van de week mijn velgen terug van Wheelcare. Nu weet ik dat je autolakken moet laten uitdampen voordat je er een lakcoating op aanbrengt, weet iemand of dat bij poedercoaten ook zo is? Of zou ik ze gewoon een paar dagen daarna in de lakcoating kunnen zetten? Zal het voor de zekerheid wel ff vragen bij Wheelcare maar anders kan ik nu alvast bestellen.
Bij coaten kan je er gelijk een wheel sealer op zetten, Met coaten wordt de velg "gebakken" dus een heel ander proces dan spuiten. Eenmaal afgekoeld is het klaar, zie het een beetje als emailleren / glazuren.
Goede opvolger van Iron-x is Monello Non-ferro.
Okee thanks Henk, dan ga ik ff de Gyeon Q2 Rim coating bestellen.
Citaat van: Pakkie op 26-03-2014 17:20:30
Goede opvolger van Iron-x is Monello Non-ferro.
Ik heb nog zat iron-x staan hoor en ze doen allemaal het zelfde ;)
Ze doen inderdaad vrijwel hetzelfde maar ik merk toch wel een klein verschil. Hoe dan ook zijn het beide prima producten inderdaad.
Hier nog iets tegen gekomen over bumper/plastic,...D-lux of Polytrol spul.
http://www.auto-krassen-weg-poetsen.nl/bumpers.html
Prettige site trouwens.
Groet.
vandaag mijn eerste auto gepoetst met mijn DAP 900.
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/jesseke%20auto/20140329_165025.jpg) (http://s1174.photobucket.com/user/rickgriem/media/jesseke%20auto/20140329_165025.jpg.html)
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/jesseke%20auto/20140329_165019.jpg) (http://s1174.photobucket.com/user/rickgriem/media/jesseke%20auto/20140329_165019.jpg.html)
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/jesseke%20auto/20140329_164501.jpg) (http://s1174.photobucket.com/user/rickgriem/media/jesseke%20auto/20140329_164501.jpg.html)
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/jesseke%20auto/20140329_164417.jpg) (http://s1174.photobucket.com/user/rickgriem/media/jesseke%20auto/20140329_164417.jpg.html)
voor de eerste keer vind ik resultaat geslaagd!
Netjes! :eusa_clap:
dankje :eusa_dance:
Ziet er super uit Rick, nice job. Je wilde eerst een test paneel nou die heb je gehad in de vorm van een hele auto :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Wow :eusa_clap:
Doe mij ook zo een dap.
Citaat van: peteRRR op 26-03-2014 21:20:37
Hier nog iets tegen gekomen over bumper/plastic,...D-lux of Polytrol spul.
http://www.auto-krassen-weg-poetsen.nl/bumpers.html
Prettige site trouwens.
Groet.
Gister avond heb ik ook ff op die site zitten neuzen. Staat overvol met erg goede tips.
Dat van de ramen aan de binnenkant schoon maken heb ik vandaag even uitgeprobeerd en het resultaat is super!
Al vraag ik me af of het niet ook met gewone wax te doen is....
http://www.auto-krassen-weg-poetsen.nl/interieur.html
Ff naar de 3e foto scrollen....
Prachtig resultaat Rick :eusa_clap:
Alleen met een DAP ben je er natuurlijk niet helaas. Diverse polijstmiddelen, vele doeken, ontvetter etc. heb je ook allemaal nodig.
Binnenzijde van de ruiten schoonmaken kan naturlijk op vele manieren. Ik gebruik altijd Poorboy's Clearly Menthol of Autoglym Fast Glass. Op een microfiber doek aanbrengen (dus niet op je ruit sprayen want dan spray je ook allerlei andere delen van je interieur onder), over de ruit gaan en daarna uitwrijven met een wafeldoek.
Vandaag de S ook weer even goed in de wax gezet want nog twee weken en het is hier weer een stront kanonnade in de straat echt alles zit onder.
De oorzaak nestelt onder de dakpannen
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14086673/800/S70-april/poetsen-april-11.jpg) (http://picturepush.com/public/14086673)
Maar de S is er weer klaar voor en kan er tegen.
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14086670/800/S70-april/poetsen-april-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14086670)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14086669/800/S70-april/poetsen-april-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14086669)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14086665/800/S70-april/poetsen-april-04.jpg) (http://picturepush.com/public/14086665)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14086664/800/S70-april/poetsen-april-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14086664)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14086666/800/S70-april/poetsen-april-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14086666)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14086662/800/S70-april/poetsen-april-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14086662)
Vandaag even zoals wij dat noemen een goede daad verricht, buurman van de overkant 85 jaar jong en met zijn aangepaste auto nog steeds mobiel liep al een paar dagen te vechten met de spreeuwen stront op zijn auto. De buurman wil nog van alles zelf doen maar na zijn hersenbloeding 6 jaar geleden wil zijn linkerbeen niet meer zoals hij het zou willen. Voor die tijd werd zijn auto elke week gewassen door hem en buurvrouw zeemde hem droog, de laatste jaren reden zijn zoons regelmatig door de "krasstraat" met de auto.
Toen hij vanmorgen weer in de weer was om de stront met een doekje te verwijderen hebben we hem gevraagd de wagen bij ons voor de deur te zetten. Waarom was de vraag? Nou buur dan zullen wij de wagen wassen, polijsten en in de wax zetten.
Wat kost dat mannen was de vraag, helemaal niks was ons antwoord en zo gezegd zo gedaan. Buurman was geweldig blij en buurvrouw ook al in de 80 kon haar emotie maar net bedwingen. Potverdomme wat geeft dat een gevoel van voldoening als je zulke mensen blij kan maken.
Toen de wagen klaar was en beide het resultaat zagen was er grote vreugde op beide gezichten, buurman haalde zijn portemonnee uit zijn achterzak en gaf 20 euro, we wilde het niet aanpakken maar hij werd pissig, met de woorden je gaat hiervoor een kratje bier halen en zo niet kijk ik je nooit meer aan. Het zijn beide van origine West Friezen en die staan er om bekend het woord bij de daad te houden dus we moesten het aan pakken, kistje bier gehaald en samen met de buurtjes een biertje gedronken in de namiddag zon en een geweldig goed gevoel rijker.
Auto gewassen met Poorboys Super Slick & Suds, daarna Poorboys World Poly Elastic Clay en toen begonnen met Mezzo op oranje toen Finale op een zachte zwarte pad van AutoGlym en als laatste Collinite 845
Genoeg: Wat foto's van buurmans trots.
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14104892/800/Micra/Micra-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14104892)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14104893/800/Micra/Micra-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14104893)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14104891/800/Micra/Micra-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14104891)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14104890/800/Micra/Micra-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14104890)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14104889/800/Micra/Micra-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14104889)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14104888/800/Micra/Micra-04.jpg) (http://picturepush.com/public/14104888)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14104885/800/Micra/Micra-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14104885)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14104895/800/Micra/Micra-11.jpg) (http://picturepush.com/public/14104895)
Hulde voor je actie en de auto mag er ook weer wezen :eusa_clap:
Ziet er weer strak uit Henk :eusa_clap:
Super dit Henk :eusa_clap: :eusa_clap: zo zie je maar weer; beter een goede buur dan een verre (vage) vriend......
Mooi toch om een paar van die oudere mensen blij te maken, klein gebaar > groot plezier :eusa_dance:
Had ik ook maar zo'n buren... :evil:
:eusa_clap:
Bedankt voor de leuke reacties, we hebben dit echt met heel veel plezier gedaan en het geeft een enorm goed gevoel, we hebben zojuist in een "kleine buren vergadering" onder het genot van een biertje besloten met de buren naast ons dat we gezamenlijk zorgen dat de auto van Buurman Arie elke 14 dagen met de hand wordt gewassen :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Netjes gedaan jongens. Enne, dat van die West-Friezen kan ik beamen ;)
Goeie actie Henk :eusa_clap: dat zijn leuke dingen
Vandaag ook weer is aan de poets geweest en wel een 850 maar dan een met een 5l V12 :eusa_drool:
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_4652_zps8684a7d5.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_4658_zpsbe175173.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_4653_zps76025f54.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_4654_zpsc879212d.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_4656_zpsf7f16979.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_4655_zps37e507bb.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_4661_zps7e34da9f.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_4669_zps6b81d42b.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_4660_zpsf4c43cc4.jpg)
En de Baas is er heel blij mee.
Hartelijk dank Bouke :eusa_clap: :eusa_clap:
Aanvulling, er zit geen enkele swirl of hologram in, echt helemaal strak en uni zwart.
Had al foto's gekregen via whatsapp, maar potverdorie wat ziet die er strak uit! :eusa_clap: Goed werk!
Super hoor, geweldig mooi poets werk. En een mooie auto ook :eusa_dance:
Ik kreeg de eer er ook een stukkie mee te sturen :eusa_drool: dat wil best vooruit :police:
Prachtige 'foute' bak! :eusa_clap:
Citaat van: Hans Duiven op 13-04-2014 21:27:03
Prachtige 'foute' bak! :eusa_clap:
Deze staat inderdaad ook in het "welke foute auto" topic.
Maar wat cruised dat toch heerlijk.
Die ziet er een stuk beter uit dan een tijdje geleden bij Bas in de garage :eusa_clap:
Afgelopen dinsdag even de DAP losgelaten op de motorkap van een Dodge Grand Caravan van 2000, de wagen is vanaf nieuw van de zelfde eigenaar. De eerste paar jaar werd de wagen regelmatig met de hand gewassen maar daarna alleen nog maar in de krasstraat en behandeld met hotwax.
De auto is van de vader van mijn buurvrouw en die had al eens gezegd "Pa laat Henk die auto eens poetsen" Maar de man had het er steeds over dat het maar een vervoer middel is. Afgelopen dinsdag was het zo ver en zij hij: Overtuig me eens dat hij weer knap kan worden, ik had weinig tijd maar toch even de motorkap gewassen en gekleid en toen de DAP er op gezet, je zag hem letterlijk opknappen en de eigenaar was overtuigd.
Kap gewassen met: Poorboys World Super Slick & Suds, gekleid met Dodo Juice Basics of Bling en daarna Mezzo op oranje en Finale op groen, afgewerkt met Collinite 845
Over 3 weken heb ik de Dodge een dag voor de deur.
Ik heb geen foto's van hoe de kap was maar je kan van me aan nemen dat die het zelfde was als het scherm en de rest van de auto, meer foto's over 3 weken.
Het scherm, zo zag de kap er ook uit.
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14122527/800/Dodge/Dodge-4.jpg) (http://picturepush.com/public/14122527)
De kap na een half uur spelen met de DAP en het kan nog veel mooier.
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14122526/800/Dodge/Dodge-3.jpg) (http://picturepush.com/public/14122526)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14122525/800/Dodge/Dodge-2.jpg) (http://picturepush.com/public/14122525)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14122524/800/Dodge/Dodge-1.jpg) (http://picturepush.com/public/14122524)
Is het 1 van de 97 B12's?
(Edit 5.0 versies, 5.7 versies niet meegeteld)
Citaat van: NinaPaul op 18-04-2014 20:03:04
Is het 1 van de 97 B12's?
(Edit 5.0 versies, 5.7 versies niet meegeteld)
Nee het is een wanna be ;D maar wel leuk :eusa_dance:
Het is een echte 850i, met Alpina badge in de grille, Alpina stuurtje en originele Alpina velgen.
Verder is ie iets verlaagd. Het uitlaatgeluid is eigenlijk gewoon zielig. De eerste de beste Nilfisk maakt meer leven.
Maar gewoon lekkere reisauto
Citaat van: Lunadust op 18-04-2014 20:42:53
Het uitlaatgeluid is eigenlijk gewoon zielig. De eerste de beste Nilfisk maakt meer leven.
Kan wel veranderd worden hoor Bas :evil: ;D ;D
Het is nu goed voor de APK, heb er best wat werk in zitten.
Misschien ooit nog een keer een soort vervanger maken voor de middendemper.
Uitlaten (en eigenlijk alles van die dingen) is zo goed als onbetaalbaar.
Nu eerst de Peugeot cabrio afmaken.
Geniale auto zo'n BMW 850!
Je ziet ze weinig rondrijden...
Deze week een keer een andere Volvo gepoetst dan m'n eigen.
Een zwarte.
Op zwart zie je echt alles, maar als ie dan weer enigszins glimt ziet het er ook wel weer 'aggressief / indrukwekkend' uit...
(http://www.weegerink.com/V70R/2014-16-05.JPG)
En om de 'poetsweek' dan maar even compleet te maken, de MINI van de vrouw ook maar weer even vers in de was gezet... Uiteraard tot slot de V70R nog even weekend klaar gemaakt door 'm even te wassen (poetsen was 2 weken geleden al gebeurt...) en dan ben ik er nu ook wel weer even klaar mee ;D :azn:
Nice orange beetle :eusa_clap:
Mooie glans hoor in die 019 8)
Ja zwart zie je echt alles op, in positieve en negatieve zin 8) Strak hoor! :D
Vandaag de 240 van Ben gepoetst :)
Foto's 8)
Voor:
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5337800x533_zpsa489f337.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5337800x533_zpsa489f337.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5335800x533_zps02654d24.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5335800x533_zps02654d24.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5343800x533_zpse30245c8.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5343800x533_zpse30245c8.jpg.html)
50/50
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5340800x533_zpsd27a8f21.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5340800x533_zpsd27a8f21.jpg.html)
En het resultaat 8)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5346800x533_zpsdc7141c9.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5346800x533_zpsdc7141c9.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5347800x533_zpse1498349.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5347800x533_zpse1498349.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5349800x533_zps9a5ac138.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5349800x533_zps9a5ac138.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5351800x533_zpsf76ac0de.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5351800x533_zpsf76ac0de.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5352800x533_zps7341c422.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5352800x533_zps7341c422.jpg.html)
(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/IMG_5355800x533_zps712cca2f.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/IMG_5355800x533_zps712cca2f.jpg.html)
Ziet er goed uit Koen!
Die is alvast klaar voor Baarn ;)
Glimt weer super Koen, nice job :eusa_clap: :eusa_clap:
Nice!
Na een grondige wasbeurt zat ik me toch weer heel erg te ergeren aan de vele krasjes en optimistisch als ik ben dacht ik die er wel even uit te gaan poetsen.
Aangezien ik naast wat hele oude wax alleen nog comandant 4 had staan ben ik daar maar voorzichtig mee begonnen. Zal voor sommigen wel heiligschennis zijn maar had nou eenmaal niks anders in huis.
Rechtsachter begonnen en gedreven door het niet eens zo hele slechte resultaat de hele rechtse kant gedaan.
Toen de motorkap..... En daar ging er iets fout :eusa_wall:
Er bleven maar rare doffe plekjes en veegjes achter die ik met geen mogelijkheid weg kreeg...
Beetje heel erg balen. >:(
Citaat van: Kapitein Haak op 27-04-2014 17:20:36
Na een grondige wasbeurt zat ik me toch weer heel erg te ergeren aan de vele krasjes en optimistisch als ik ben dacht ik die er wel even uit te gaan poetsen.
Aangezien ik naast wat hele oude wax alleen nog comandant 4 had staan ben ik daar maar voorzichtig mee begonnen. Zal voor sommigen wel heiligschennis zijn maar had nou eenmaal niks anders in huis.
Rechtsachter begonnen en gedreven door het niet eens zo hele slechte resultaat de hele rechtse kant gedaan.
Toen de motorkap..... En daar ging er iets fout :eusa_wall:
Er bleven maar rare doffe plekjes en veegjes achter die ik met geen mogelijkheid weg kreeg...
Beetje heel erg balen. >:(
Je woont niet om de hoek maar je bent welkom.
Ook ik woon niet echt in de buurt, maar ook hier ben je welkom. Ik acht de kans groot dat we e.e.a. weer weg krijgen met één van mijn machines en een veelvoud aan polijstmiddelen, sealants en waxen :)
Ook hier kan je terecht ;) iets dichterbij maar nog steeds een eindje tuffen ::)
Dankje Cornelis ;) Zaanstad wordt idd een beetje gortig...
Eindhoven is daar in tegen wel aan te rijden voor mij Pakkie, nog geen uurtje sturen :eusa_whistle:
Kan dat een keer in een weekend? En wat zou me dat ong gaan kosten?????
PB me maar ff 8)
Vandaag hadden we een mini die grondig moest worden opgeknapt. Om eerlijk te zijn hij zag er niet uit. Eerst vlag opgezet, ja een vlag omdat de spreeuwen die momenteel onder de pannen nestelen dan met een omweg onder de pannen weg vliegen, ze poepen anders echt alles onder. :evil: :evil:
De wagen eerst gewassen met "Poor Boys Super Slick & Suds" en daarna gekleid en daarna begonnen met "Mezzo" op een oranje pad wat hem heel mooi ophaalde, de auto kreeg weer glans. Verder gegaan met "Finale" op een "AutoGlym" zwarte pad, erg lekker om mee te werken deze "AutoGlym" pads.
De kunststof delen hebben we gedaan met "Bumper Trim Gel" van "AutoGlym".
Verder de auto behandeld met "Collinite Super DoubleCoat Wax" en hij ziet er weer gelikt uit. Ook onder de motorkap hebben we hem een behandeling gegeven want ook daar was het een grote bende van stof en zand.
Plaatjes bij het praatje.
Voor
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14153034/800/Mini-Peter-voor/mini-voor-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14153034)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14153035/800/Mini-Peter-voor/mini-voor-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14153035)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14153036/800/Mini-Peter-voor/mini-voor-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14153036)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14153037/800/Mini-Peter-voor/mini-voor-04.jpg) (http://picturepush.com/public/14153037)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14153038/800/Mini-Peter-voor/mini-voor-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14153038)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14153039/800/Mini-Peter-voor/mini-voor-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14153039)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14153040/800/Mini-Peter-voor/mini-voor-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14153040)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14153042/800/Mini-Peter-voor/mini-voor-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14153042)
We waren om 9:15 begonnen en om 17:30 was dit het resultaat
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14153056/800/Peter-Mini-na/mini-na-04.jpg) (http://picturepush.com/public/14153056)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14153057/800/Peter-Mini-na/mini-na-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14153057)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14153058/800/Peter-Mini-na/mini-na-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14153058)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14153060/800/Peter-Mini-na/mini-na-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14153060)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14153063/800/Peter-Mini-na/mini-na-10.jpg) (http://picturepush.com/public/14153063)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14153065/800/Peter-Mini-na/mini-na-12.jpg) (http://picturepush.com/public/14153065)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14153066/800/Peter-Mini-na/mini-na-13.jpg) (http://picturepush.com/public/14153066)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14153067/800/Peter-Mini-na/mini-na-15.jpg) (http://picturepush.com/public/14153067)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14153082/800/Peter-Mini-na/mini-na-21.jpg) (http://picturepush.com/public/14153082)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14153073/800/Peter-Mini-na/mini-na-20.jpg) (http://picturepush.com/public/14153073)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14153054/800/Peter-Mini-na/mini-na-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14153054)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14153047/800/Peter-Mini-na/mini-na-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14153047)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14153048/800/Peter-Mini-na/mini-na-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14153048)
Maar ook na het poetsen van een mini hangt de Volvo-vlag trots in de mast. Mag alleen wel wat meer wind staan.
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14153088/800/Peter-Mini-na/mini-na-24.jpg) (http://picturepush.com/public/14153088)
Met het oog op de volvo experience in juni maar eens wat poetsmiddelen aangeschaft.
Gaat dat goed komen? :)
(http://imageshack.us/a/img842/383/bg3vf.jpg)
Polijsten durf ik nog niet aan. Wellicht iets voor later.
Die 3 clays heb ik ook geprobeerd maar vond deze erg tegen vallen. Maar waarom zeg je: Polijsten durf ik nog niet aan ? Met een DAP kan er eigenlijk weinig verkeerd gaan.
Citaat van: cornelis-b op 06-05-2014 18:16:04
Die 3 clays heb ik ook geprobeerd maar vond deze erg tegen vallen. Maar waarom zeg je: Polijsten durf ik nog niet aan ? Met een DAP kan er eigenlijk weinig verkeerd gaan.
Zal het beleven met die 3 clays. Dacht juist: zo heb ik wat extra klei :)
Beetje bang dat ik het verknal en de lak beschadig ipv netjes glad maak. Een DAP is zo'n apparaat?
Citaat van: glenfiddich1983 op 06-05-2014 18:28:26
Citaat van: cornelis-b op 06-05-2014 18:16:04
Die 3 clays heb ik ook geprobeerd maar vond deze erg tegen vallen. Maar waarom zeg je: Polijsten durf ik nog niet aan ? Met een DAP kan er eigenlijk weinig verkeerd gaan.
Zal het beleven met die 3 clays. Dacht juist: zo heb ik wat extra klei :)
Beetje bang dat ik het verknal en de lak beschadig ipv netjes glad maak. Een DAP is zo'n apparaat?
DAP Dual Action Polisher kan bijna niet fout gaan en wil je er mee door de lak dan moet je wel heel gek doen.
Citaat van: glenfiddich1983 op 06-05-2014 17:38:32
Met het oog op de volvo experience in juni maar eens wat poetsmiddelen aangeschaft.
Gaat dat goed komen? :)
Polijsten durf ik nog niet aan. Wellicht iets voor later.
Zonder polijsten heeft poetsen ook niet echt veel zin.
Polijsten kan weinig mee mis gaan mits je 't met beleid doet. Ik heb een excentrische poetsmachine, standje 4, beetje polijstmiddel, beetje detailer en gaan.
Citaat van: FGG op 06-05-2014 18:53:22
Citaat van: glenfiddich1983 op 06-05-2014 17:38:32
Met het oog op de volvo experience in juni maar eens wat poetsmiddelen aangeschaft.
Gaat dat goed komen? :)
Polijsten durf ik nog niet aan. Wellicht iets voor later.
Zonder polijsten heeft poetsen ook niet echt veel zin.
Polijsten kan weinig mee mis gaan mits je 't met beleid doet. Ik heb een excentrische poetsmachine, standje 4, beetje polijstmiddel, beetje detailer en gaan.
Deels eens, met een goede kleibeurt en een mooie wax (of daarvoor eventueel nog een glaze) kun je al een heel eind komen, maar polijsten doet toch net dat stukje extra.
Rustig aan beginnen met de materie,........en de rest volgt vanzelf,.....beetje vertrouwen en de maniak is geboren. ;D
Groet.
Prachtig resultaat op de Mini :eusa_clap:
Zijn de Autoglym-pads veel fijner dan de andere pads (Monello neem ik aan?)?
Citaat van: Pakkie op 06-05-2014 19:55:45
Prachtig resultaat op de Mini :eusa_clap:
Zijn de Autoglym-pads veel fijner dan de andere pads (Monello neem ik aan?)?
Ik gebruikte altijd Monello pads maar omdat er een klus tussen door kwam moest ik ergens snel pads vandaan halen. Ik had de blauwe van Riwax en de witte en zwarte van AutoGlym meegenomen. De pads van Riwax zijn best wel hard en prima geschikt voor het zwaardere werk, de witte van AutoGlym is vergelijkbaar met oranje van Monello, de zwarte van AutoGlym is vergelijkbaar met wit van Monello.
De velcro van AutoGlym vind ik vele malen beter verlijmd dan van Monello en ik heb nu een deal met mijn leverancier dus krijg ik een goede korting op de AutoGlym pads, scheelt ruim 2 euro per pad met Monello. Voor mij is de keuze dan snel gemaakt.
In resultaat zie ik geen verschil tussen de beide merken.
Gister mocht de dap900 aan werk op de s70
Hier wat plaatjes van het resultaat
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/20140506_145417.jpg) (http://s1174.photobucket.com/user/rickgriem/media/20140506_145417.jpg.html)
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/20140506_145436.jpg) (http://s1174.photobucket.com/user/rickgriem/media/20140506_145436.jpg.html)
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/20140506_123618.jpg) (http://s1174.photobucket.com/user/rickgriem/media/20140506_123618.jpg.html)
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/20140506_145135.jpg) (http://s1174.photobucket.com/user/rickgriem/media/20140506_145135.jpg.html)
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/20140506_145210.jpg) (http://s1174.photobucket.com/user/rickgriem/media/20140506_145210.jpg.html)
(http://i1174.photobucket.com/albums/r618/rickgriem/20140506_145308.jpg) (http://s1174.photobucket.com/user/rickgriem/media/20140506_145308.jpg.html)
Ziet er weer glimmend uit!
Heel erg strak! :eusa_clap:
Bedankt voor complimentjes!
Ben zelf ook erg tevrede met resultaat! ;D
hoe kan je zien/merken wanneer je polijstpad vervangen dient te worden?
Ziet er weer gelikt uit Rick, zo mag je weer voor de deur komen ;D ;D
Goed werk geleverd hoor :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: rickgriem op 07-05-2014 13:17:30
hoe kan je zien/merken wanneer je polijstpad vervangen dient te worden?
Als deze begint te rafelen of ontbinden :D
Tussen de panelen door dien je de pads wel te reinigen zo blijven ze en langer goed, gaat het polijsten makkelijker en haal je een beter resultaat.
Citaat van: Driven2Shine op 07-05-2014 21:17:35
Citaat van: rickgriem op 07-05-2014 13:17:30
hoe kan je zien/merken wanneer je polijstpad vervangen dient te worden?
Als deze begint te rafelen of ontbinden :D
Tussen de panelen door dien je de pads wel te reinigen zo blijven ze en langer goed, gaat het polijsten makkelijker en haal je een beter resultaat.
Bedankt voor de informatie!
Vandaag hebben we de DAP losgelaten op de Chrysler Grand Voyager van buurvrouw Sabine haar ouders, we waren er al op de motorkap bezig geweest om te laten zien wat er nog mogelijk was met deze auto. Ik dacht toen dat het een Dodge was maar een Chrysler dus :eusa_whistle:
De wagen zag er echt niet uit, was de laatste 5 jaar niet meer met water en sop in aanraking geweest, het enige water was regen :eusa_wall: We hebben de wagen eerst gewassen met Poorboys Super Slick & Suds en daarna de auto net Monello Dolce Verde klei behandeld. We zijn begonnen met Raffini Veloce op oranje en daarna Mezzo op groen en geëindigd met Finale op een zwarte pad van Autoglym.
Werkt echt super om met twee man een auto te doen :eusa_dance:
Op de onderkant van de voordeuren en op de onderkant van de achterschermen konden we vandaag helaas niet veel doen, de eigenaar was een aantal jaar geleden in zijn woonplaats over een vers geasfalteerde dijk gereden en er zit echt een koek van 4 millimeter teer op. Na overleg met de eigenaar besloten dit later aan te pakken al heb ik nog geen idee hoe dit te doen. Ik zit te denken om het in te weken met dieselolie of met benzine, normaal verwijder je een paar teerspatters eenvoudig met een doekje en een beetje wasbenzine maar dit is echt zo'n dikke "koek" dat wasbenzine geen oplossing was, het is echt zeker 4 millimeter dik en bikkel hard. Tips zijn welkom.
OK hoe zag hij er uit, goor dus:
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14160351/800/chrysler-voyager/voor-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14160351)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14160352/800/chrysler-voyager/voor-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14160352)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14160354/800/chrysler-voyager/voor-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14160354)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14160355/800/chrysler-voyager/voor-04.jpg) (http://picturepush.com/public/14160355)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14160357/1024/chrysler-voyager/voor-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14160357)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14160359/800/chrysler-voyager/voor-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14160359)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14160362/800/chrysler-voyager/voor-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14160362)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14160364/800/chrysler-voyager/voor-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14160364)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14160365/800/chrysler-voyager/voor-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14160365)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14160366/800/chrysler-voyager/voor-10.jpg) (http://picturepush.com/public/14160366)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14160367/800/chrysler-voyager/voor-11.jpg) (http://picturepush.com/public/14160367)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14160368/800/chrysler-voyager/voor-12.jpg) (http://picturepush.com/public/14160368)
We waren om 10 uur vanmorgen begonnen en hebben aan een stuk door gewerkt en rond 18:30 was dit het resultaat. Volgens de eigenaar was dit zijn auto niet en ik opperde hem dan maar op Marktplaats te zetten maar dat vond hij toch geen goed idee ;D
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14160336/800/chrysler-voyager/na-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14160336)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14160338/800/chrysler-voyager/na-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14160338)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14160339/800/chrysler-voyager/na-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14160339)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14160340/800/chrysler-voyager/na-04.jpg) (http://picturepush.com/public/14160340)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14160341/800/chrysler-voyager/na-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14160341)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14160342/800/chrysler-voyager/na-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14160342)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14160343/800/chrysler-voyager/na-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14160343)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14160344/800/chrysler-voyager/na-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14160344)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14160345/800/chrysler-voyager/na-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14160345)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14160346/800/chrysler-voyager/na-10.jpg) (http://picturepush.com/public/14160346)
En dit was het resultaat na een buitje regen, we waren net een half uur klaar.
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14160347/800/chrysler-voyager/na-11.jpg) (http://picturepush.com/public/14160347)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14160348/800/chrysler-voyager/na-12.jpg) (http://picturepush.com/public/14160348)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14160350/800/chrysler-voyager/na-13.jpg) (http://picturepush.com/public/14160350)
Die is gelijk 2 keer zo veel waard ;)
Mooi werk en dankbaar!
Voor de teer is er Tardis,...http://www.driven2shine.eu/tardis.html
Goed opgeknapt zeg.
Groet.
Wat een verschil zeg!
De vlag weerspiegelt er mooi in ;D.
Citaat van: peteRRR op 07-05-2014 22:58:21
Voor de teer is er Tardis,...http://www.driven2shine.eu/tardis.html
Goed opgeknapt zeg.
Groet.
Ga even contact met Steve opnemen.
Citaat van: EricL op 07-05-2014 23:03:49
Wat een verschil zeg!
De vlag weerspiegelt er mooi in ;D.
Zeer mooi resultaat, maar heb je nu serieus een valg van de dealer in je tuin wapperen?
Citaat van: blastaway op 07-05-2014 23:13:58
Citaat van: EricL op 07-05-2014 23:03:49
Wat een verschil zeg!
De vlag weerspiegelt er mooi in ;D.
Zeer mooi resultaat, maar heb je nu serieus een valg van de dealer in je tuin wapperen?
Ja die wappert als spreeuwen verjager die anders alles onder schijten. Normaal wappert deze alleen op de Noord Hollandse Polder meeting maar nu voor de deur ;D ;D
En TvK is een zeer goede dealer dus maak gerust reclame in de tuin :eusa_dance: :eusa_dance:
Vandaag dus de BMW van Peter mogen poetsen en dat was ook een gelegenheid om even het verschil te beoordelen tussen de middelen van 1Z, waar ik al jaren mee poets, en de nieuwe lijn die ik dit jaar heb aangeschaft:
(http://www.chemicalguys.com/v/vspfiles/photos/GAP_VKIT_04-2.jpg)
Ik moet zeggen dat de combi van eerst de V36 en daarna de V38 de auto toch een stuk gladder maakte dan he goedje van 1Z. Na afloop nog wel ff de hardglans van 1Z gebruikt om het karwei af te maken, ik wacht nog op een goede sealant.
Vandaag de Honda Snifix van me maatjes Danny en Flore eens onder handen genomen, ze zijn best trots op hun karretje maar van polijsten hadden ze nooit gehoord. De wagen wordt elke week met de hand gewassen en dan vonden ze hem mooi. Ik heb ze toch maar even gewezen op alle swirls en de hologrammen op de wagen en JA toen viel het op dat hij eigenlijk veel mooier kon. Vandaag dus lekker bezig geweest.
Swirls
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14194772/800/Danny-Honda/civic-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14194772)
Hologrammen, wat lastig op de foto te krijgen
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14194773/800/Danny-Honda/civic-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14194773)
Na de polijstbeurt
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14194771/800/Danny-Honda/civic-17.jpg) (http://picturepush.com/public/14194771)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14194774/800/Danny-Honda/civic-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14194774)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14194776/800/Danny-Honda/civic-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14194776)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14194778/800/Danny-Honda/civic-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14194778)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14194779/800/Danny-Honda/civic-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14194779)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14194782/800/Danny-Honda/civic-12.jpg) (http://picturepush.com/public/14194782)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14194784/800/Danny-Honda/civic-14.jpg) (http://picturepush.com/public/14194784)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14194785/1024/Danny-Honda/civic-15.jpg) (http://picturepush.com/public/14194785)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14194786/1024/Danny-Honda/civic-16.jpg) (http://picturepush.com/public/14194786)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14194780/800/Danny-Honda/civic-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14194780)
Is het je vak, of je hobby?
Mooie resultaten :eusa_clap:
Citaat van: clemturbo op 30-05-2014 22:43:37
Is het je vak, of je hobby?
Mooie resultaten :eusa_clap:
Het is nog steeds hobby al heb ik er meerdere per week waar ik me op uitleef.
Tot zondag Ralphie ;D ;D
Citaat van: FGG op 30-05-2014 20:43:09
Vandaag dus de BMW van Peter mogen poetsen en dat was ook een gelegenheid om even het verschil te beoordelen tussen de middelen van 1Z, waar ik al jaren mee poets, en de nieuwe lijn die ik dit jaar heb aangeschaft:
http://www.chemicalguys.com/v/vspfiles/photos/GAP_VKIT_04-2.jpg
Ik moet zeggen dat de combi van eerst de V36 en daarna de V38 de auto toch een stuk gladder maakte dan he goedje van 1Z. Na afloop nog wel ff de hardglans van 1Z gebruikt om het karwei af te maken, ik wacht nog op een goede sealant.
Voor de harde en keramische lakken van oa Volvo, VAG, BMW en Mercedes gebruik ik niets anders meer.
Ik vind het veel prettiger werken aangezien er ipv de standaard abbrasives kristallen inzitten welke fijner en sneller resultaat laten zien.
't Ziet er mooi uit Henk/Sjors ;D
Top :eusa_clap:
Citaat van: Driven2Shine op 30-05-2014 23:20:42
Citaat van: FGG op 30-05-2014 20:43:09
Vandaag dus de BMW van Peter mogen poetsen en dat was ook een gelegenheid om even het verschil te beoordelen tussen de middelen van 1Z, waar ik al jaren mee poets, en de nieuwe lijn die ik dit jaar heb aangeschaft:
http://www.chemicalguys.com/v/vspfiles/photos/GAP_VKIT_04-2.jpg
Ik moet zeggen dat de combi van eerst de V36 en daarna de V38 de auto toch een stuk gladder maakte dan he goedje van 1Z. Na afloop nog wel ff de hardglans van 1Z gebruikt om het karwei af te maken, ik wacht nog op een goede sealant.
Voor de harde en keramische lakken van oa Volvo, VAG, BMW en Mercedes gebruik ik niets anders meer.
Ik vind het veel prettiger werken aangezien er ipv de standaard abbrasives kristallen inzitten welke fijner en sneller resultaat laten zien.
Goed om te horen.
Citaat van: cornelis-b op 30-05-2014 22:11:48
Vandaag de Honda Snifix van me maatjes Danny en Flore eens onder handen genomen, ze zijn best trots op hun karretje maar van polijsten hadden ze nooit gehoord. De wagen wordt elke week met de hand gewassen en dan vonden ze hem mooi. Ik heb ze toch maar even gewezen op alle swirls en de hologrammen op de wagen en JA toen viel het op dat hij eigenlijk veel mooier kon. Vandaag dus lekker bezig geweest.
Mooi resultaat! :eusa_clap:
Ik mijn poetsresultaten gaan verbeteren. Ik heb wat filmpjes bekeken op YouTube waar ze de V36 cutting polish gebruiken die ik ook gebruik. Ik zie toch nog een andere (intensere) manier van poetsen dan ik doe, dus binnenkort toch eens gaan proberen.
Verder zoek ik nog een goede was om aan te brengen na de polishbeurt. Suggesties?
Ik blijf gecharmeerd van de Collinite 915 ;)
Citaat van: The Volvoboy op 31-05-2014 21:02:11
Ik blijf gecharmeerd van de Collinite 915 ;)
Is dit niks:http://www.collinite.com/marine-wax/fleetwax-paste-wax/
Lijkt mij dat die veel beter tegen vervuiling en dereglijke beschermt. Of zie ik dat verkeerd?
Citaat van: widebody op 31-05-2014 21:38:47
Citaat van: The Volvoboy op 31-05-2014 21:02:11
Ik blijf gecharmeerd van de Collinite 915 ;)
Is dit niks:http://www.collinite.com/marine-wax/fleetwax-paste-wax/
Lijkt mij dat die veel beter tegen vervuiling en dereglijke beschermt. Of zie ik dat verkeerd?
Ik heb geen boot...
En dan natuurlijk nog een slachtoffer met een schrale bak die ik kan poetsen.
Citaat van: Redolpho op 31-05-2014 23:09:26
.Citaat van: FGG op 31-05-2014 23:03:36
En dan natuurlijk nog een slachtoffer met een schrale bak die ik kan poetsen.
Ding wordt toch gespoten volgend verlof, dus je mag het wel op mijn saffron proberen.
:)
Lijkt me leuk. Zal dan wel na mijn vakantie worden, dus augustus of zo.
Citaat van: FGG op 31-05-2014 23:03:36
En dan natuurlijk nog een slachtoffer met een schrale bak die ik kan poetsen.
Ik weet er wel een paar ;D
die van ons valt niet te poetsen ::) probleem doet zich voor onder de blanke lak ;D
Citaat van: The Volvoboy op 31-05-2014 21:02:11
Ik blijf gecharmeerd van de Collinite 915 ;)
Same here. Heb geen andere wax meer nodig. Dodo Juice kijkt leuk en is leuk als je elke maand wil waxen, Collinite kun je rustig 3 maanden later nog beading van hebben.
Afgelopen maandag de Ford Fiesta van Bert, de buurman van een kameraad onder de DAP gehad, de auto zat echt vol swirls en heb er ook veel klei werk aan gehad.
We hebben de auto gewassen met dreft om de vervuiling los te weken, deze staat bij hem voor de deur onder de Lindebomen en dat is echt een ramp wat hars en vervuiling betreft., luizenpoep en hars.
Als met al na een dag werken was de Fiesta weer mooi opgeknapt.
Voor
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14198177/800/Fiesta-Bert/voor-11.jpg) (http://picturepush.com/public/14198177)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14198179/800/Fiesta-Bert/voor-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14198179)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14198185/800/Fiesta-Bert/voor-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14198185)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14198186/800/Fiesta-Bert/voor-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14198186)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14198184/800/Fiesta-Bert/voor-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14198184)
Na
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14198200/800/Fiesta-Bert/na-12.jpg) (http://picturepush.com/public/14198200)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14198199/800/Fiesta-Bert/na-11.jpg) (http://picturepush.com/public/14198199)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14198197/800/Fiesta-Bert/na-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14198197)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14198196/800/Fiesta-Bert/na-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14198196)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14198193/800/Fiesta-Bert/na-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14198193)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14198192/800/Fiesta-Bert/na-04.jpg) (http://picturepush.com/public/14198192)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14198188/800/Fiesta-Bert/na-13.jpg) (http://picturepush.com/public/14198188)
Die deurgreep :eusa_shifty:. Heb je nog een 'after' foto hiervan?
Lange nagels? ??? :D
Citaat van: StefanCJ op 05-06-2014 12:54:59
Die deurgreep :eusa_shifty:. Heb je nog een 'after' foto hiervan?
Nee geen foto's van maar maak ze van de week als ik er ben, auto werd opgehaald voor ik er foto's van kon nemen. In elk geval weer als nieuw, alle krassen zijn er uit ;D
Nou, aangezien ik dus als hobby ook auto's detailen heb, zal ik eens een van de projecten posten, die ik gedaan heb, mocht er mee interesse zijn, dan hoor ik het graag:
Vandaag mocht ik een detail op locatie gedaan (in Wuppertal) bij een goede vriend van mij. Die heeft een Phoenixgelbe BMW M3, en de laatste keer dat die een boenbeurt heeft gekregen, was 3 jaar geleden nadat ik de Step1/2/3 handmatig had gedaan.
Enfin, vanmorgen om 7 uur op weg, om rond 8 uur aan te komen in Wuppertal. Eerst lekker ontbeten bij hem, daarna met de M3 naar de hal gereden, want het regende (eigenlijk de hele dag), dus lekker binnengezet. De auto bij aanvang:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/001-3.jpg)
Zoals je kunt zien, was de auto niet vies, aangezien hij altijd in een verwarmde garage overnacht (en dit gewoon de hobby auto is, en dus alleen voor de "mooi-weer" ritjes bedoelt is).
Intererieur zag er ook netjes uit, dus heb alleen hoeven stofzuigen, en tussen de ventilatieroosters wat stof weggehaald, voor de rest met met Meguiars Quick Interior Detailer de rest behandeld, met APC 1:10 een vlek uit de kofferbakbekleding verwijderd, en dan zijn dit de foto's:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/012-2.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/019-3.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/020-2.jpg)
De motorkap maar eens geopend om te kijken hoe de 343 trappelende paardjes er bij lagen, maar ze lagen er eigenlijk redelijk schoon bij:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/014-4.jpg)
Weinig schokkends te melden daarover.
Daarna auto naar een andere hal gereden, en eerst maar de wielkasten netjes ontvet, wat overigens een crime is bij een auto die enorm verlaagd is en vóór 255/19 en achteraan 295/19 heeft:
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/IMG_3306.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/IMG_3307.jpg)
Auto daarna mooi gewassen met 2 emmer methode en daarna ziet het er zo uit:
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/IMG_3314.jpg)
Je zou zeggen schoon, maar dat was het dus niet, aan de voorkant had ie ontzettend veel teerpuntjes zitten en vliegenlijkjes, dus met de Mothers klei eerst de hele auto behandeld, bleek toch meer vuil in te zitten als ik dacht:
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030726.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030727.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030729.jpg)
Toen de auto maar beginnen af te plakken, wat een werk....
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/IMG_3317.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/IMG_3318.jpg)
En een test spot gemaakt. Aangezien de auto zo goed als geen krasjes vertoonde, eerst maar eens rondje witte pad met Monello Mezzo gedaan, glans kwam al enorm opzetten, en de kleine krasjes die er op zaten, waren in 1 hit meteen weg:
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/IMG_3323.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/IMG_3325.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/IMG_3326-1.jpg)
Daarna op pad groen de Monella Finale gedaan en toen zag het er al een stuk glanzender uit:
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030741.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/IMG_3328-1.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030747.jpg)
De auto afgewerkt met de Techwax en getopped met de M26. Banden gedaan met Tyregel en natuurlijk de ruiten gedaan, en toen zag het er allemaal zo uit:
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030752.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030752.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030754.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030755.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030756.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030758.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030761.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030763.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030770.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030771.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030773.jpg)
(http://i837.photobucket.com/albums/zz292/tkerger/Westemmys/Sharifs%20Polieraktion/P1030774.jpg)
Toen we bezig waren, kwam ook een andere vriend van ons aan, en die heeft dus ook meteen geregeld dat ik zijn auto mag gaan doen. Word dan een detail in Bochum, gaat dan om deze BMW 1 M:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/023-2.jpg)
Inmiddels is die 1M ook allang aan de beurt geweest....
En nog 1tje dan:
Een Mini Cabrio Works , de voor-fotos:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290247.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290248.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290253.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290255.jpg)
Zo, als eerste maar eens de wielen schoongemaak en de banden ontvet:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290257.jpg)
Daarna de auto netjes gewassen en gedroogd en begonnen met kleien, wat een vervuiling kwam er van die lak af (en ja, weer met nieuw stukje klei begonnen, dit was alleen van de voorbumper:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290271.jpg)
Nadat, de hele auto was gekleid, netjes afgespoeld.
En ja hoor, het afplak werk...en wat een werk...
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290274.jpg)
Ook deze auto had maar heel weinig gereden, 11.000 km, dus krassen waren er geen tot bijna geen te bekennen, toch de hele auto eerst behandeld met de Mezzo op wit en dan hebben we weer meer glans:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290273.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290275.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290283.jpg)
Daarna, de auto in de Finale op groen gezet...zowaar nog meer glans, zie hieronder de foto van de Jeep (die net gewassen was) in de lak van de Mini:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290284.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290285.jpg)
De auto weer afgewerkt, op bekend recept, de trims gedaan met Meguiars Trim-detailer, ramen netjes gemaakt, en de eindresultaatfoto's:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290286.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290287.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290288.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290289.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290290.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290291.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290295.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290296.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290297.jpg)
De volgende auto van hun, die aan de beurt is, word echt een mega-klus. Moet van binnen en van buiten grondig gedaan worden, dus trek daar maar een compleet weekend voor uit, gaat om deze tank --> De BMW X6M:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/29072012190.jpg)
De X6M is inmiddels ook gedaan....
En zo zijn er nog nog wat projecten die afgerond zijn, dat blijft echt een passie van me, ook heerlijk om te ontspannen, ondanks er wel heel wat tijd in gaat zitten per auto (gemiddeld 12-15 uur) 8)
Schitterend man! Wat een zorg en wat een mooie resultaten!
Schitterende resultaten zeg prachtig :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Bedankt......ikzelf vond het onderstaande project het leukste om te doen (heb er 3 van die gedaan, 2x in het wit en 1x in deze kleur dus, maar wel echt heel mooi):
BMW 1M:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/28072012184.jpg)
Wagen was eigenlijk niet vies (op het oog), en had ook maar 14.000 km gereden, dus viel mee. Maar aangezien deze auto dagelijks gebruikt wordt (behalve in de winter natuurlijk, dan heeft de eigenaar van deze auto een Jeep Cherokee 5.2 V8 ter beschikking, die komt wel vooruit in de sneeuw :)).
Nou, als eerste de velgen maar eens van de auto gedraaid en de wielkasten goed gereinigd:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7280212.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7280215.jpg)
Daarna de velgen allemaal stuk voor stuk netjes gereinigd en de banden ontvet:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7280209.jpg)
Geen paniek, zit een doek tussen de velg en de steen, waar die tegen aanrust. ;-)
Daarna de velgen er weer opgedraaid en de auto maar eens goed gewassen met Gold Class Shampoo:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7280202-1.jpg)
Daarna begonnen met kleien, daar kon je dus duidelijk aan zien dat dit een dagelijkse auto was, ben dus begonnen met een schoon stuk klei. En dit kwam er af na het linker spatbord vóór:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7280208.jpg)
Afijn, hele auto goed gekleid, zaten veel teerspetters en andere troep op, dus na een tijdje was de auto weer helemaal vrij van alle viezigheid, hieronder een overzicht van de auto gewassen en gekleid:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7280205-1.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7280204-1.jpg)
Daarna motorruimte netjes schoongemaakt:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7280239.jpg)
Aangezien het weer erg onvoorspelbaar was, heb ik de auto maar weer netjes in de garage geparkeerd, nadat ik klaar was met het (minder leuke) afplakwerk:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7280214.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7280216.jpg)
Zo, eens kijken hoe de lak er bij stond, eigenlijk vrij goed, weinig tot geen krassen, op deze wat diepere na, op de achterklep, rechtsonder het BMW Logo:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7280232.jpg)
Ben dus begonnen met de witte pad en Monello Mezzo, en dat verhielp eigenlijk wel alles, gelukkig was dit geen unilak en dus was de lak redelijk goed te corrigeren, hier de linker kant nadat die in de Mezzo stond, kleur kwam ook al goed omhoog:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7280228.jpg)
Oh ja, werd ook nog geknipt terwijl ik met de motorkap bezig was: (op de achtergrond staat een van de volgende projecten :-d )
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_2392.jpg)
Afijn, nadat ik de hele auto met de Mezzo had behandeld, eens ff naar Mcdonalds geweest, toen we terugwaren, hele auto met de Finale op groen behandeld en de bandjes mooi in het zwart gezet, incl. de velgen met een sealent behandeld, en toen zag het plaatje er zo uit:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7280244.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7280245.jpg)
Werd al laat, en vond het wel goed eigenlijk, dus de auto mooi in een andere garage geparkeerd, en we zijn gaan karten, de rest kwam vanmorgen wel.
Dus vanmorgen op tijd opgestaan, auto handmatig in de sealent en wax gezet, auto goed nagelopen en toen was dit het eindresultaat:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290258.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290259.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290260.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290261.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290263.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290270.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/P7290265.jpg)
Eigenaar was helemaal door het dolle heen, superblij dus.
Kleur was ook weer echt helemaal goed naar boven gekomen, beter als toen hij de auto kreeg vond ie.
Die gelbe BMW.....heel mooi.
Wunderbar, superschon!
Prachtig werk :eusa_clap: :eusa_clap:
Erg mooi geworden allebei! Ziet er strak uit. Gave kleur trouwens die 1M :eusa_drool:.
Fit is echt detailling. Respect
Heel mooi! Ben benieuwd naar die Z8!
Nou, de 3 bovenstaande auto's waren allemaal liefhebber auto's, waar relatief gezien , ook weinig mee loos was. Afgezien van wat swirls.
De onderstaande Porsche die ik onder handen genomen heb, was het tegendeel.....
Hetgaat dus om onderstaande 911, in smerige toestand, zie ook de foto's:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8042.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8043.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8045.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8047.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8048.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8053.jpg)
Bovenstaande foto's zijn 's ochtends genomen, het regende eigenlijk het grootste gedeelte van de dag. Toen het ff een tijdje droog was, ben ik eens begonnen om als eerste de bagageruimte (die dus voorin ligt bij een Porsche 911), eens grondig te reinigen, als eerste alle blaadjes e.d weggepakt, daarna de sponningen netjes gereinigd met APC, daarna de bagageruimte netjes gestofzuigd, en toen het plastic gedeelte netjes met een vocht doekje stofvrij gemaakt en daarna behandeld met Trimdetailer van Autofinesse, zo dit was mooi schoon:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8056.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8057.jpg)
Toen eens in het interieur begonnen, eerst maar eens heel grondig gestofzuigd, daarna het hele interieur afgenomen met Meg's Quick Interior detailer. De deuropeningen/dorpels waren ook echt heel vettig, zie onderstaande foto:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8059.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8060.jpg)
Deze ook weer met APC schoongemaakt, daarna met een zeem met water, netjes gemaakt en vervolgens maar eens met onderstaande wax ingesmeerd, heb die ook nog steeds liggen:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8061.jpg)
En zie hier het resultaat, ook weer netjes dus:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8062.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8063.jpg)
Inmiddels begon het weer te regenen, dus ben weer ff gestopt. Ik had gehoord dat het vrijdag droog zou blijven, dus de buitenkant was voor de vrijdag en voor de zaterdagmorgen.
Heb alleen de auto donderdag nog even goed gewassen en met Meg's de uitlaatjes weer netjes gekregen:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8058.jpg)
De meeste mensen weten hier dat ik auto's doe detailen, dus net toen ik wilde beginnen om de velgen onder handen te nemen, stopte iemand van een eindje verder op met zijn Volvo. Een zwarte S60 uit 2012
Meneer had wat smerige plekken op zijn Volvo, waar hij zich groen en geel aan ergerde, of ik niet even tijd had om daarna te kijken. Zo gezegd, zo gedaan, en 5 min. later waren de plekken weg !
Hij dolblij en weer 5 min. later kreeg ik onderstaand in mijn hand gedrukt:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8074.jpg)
Maar goed, de Porsche....ben dus vrijdag begonnen met de velgen en banden, eerst maar eens foto van de voor-situatie:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8064.jpg)
Wielen waren smerig, helaas ook wat ingevreten remstof, wielboutgaten helemaal zwart en de binnenkant van de velgen ook, helaas.
Ik heb de velgen er niet vanaf gedraaid, maar geprobeerd om zoveel mogelijk van de binnenkant van de velgen wel schoon te maken met behulp van APC. En ook de wielkasten netjes gereinigd.
Daarna de banden netjes ontvet en de velgen met velgenshampoo zo ver mogelijk geprobeerd schoon te krijgen:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8066.jpg)
Zag er al een stuk beter uit, maar helaas nog genoeg zwarte puntjes, dus Iron-X moest maar weer aan de bak:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8068.jpg)
Daarna de remklauwen ook netjes schoongemaakt en de velgen in sealant gezet en toen was het weer allemaal spik en span:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8100.jpg)
Zo, daarna de auto maar netjes gekleid met Mothers klei en glijmiddel, en de grijze Porsche werd al weer een stuk zwarter:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8069.jpg)
Daarna, de lakschades maar eens goed gaan bekijken, ik schrok eigenlijk van de hoeveelheid krassen die de Porsche had:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8073.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8071.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8072.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8070.jpg)
Dus als eerste de wat diepere krassen bewerkt met de gele pad en Inizio. Viel me meteen op dat de lak niet bijzonder hard was en veel krasjes verdwenen als sneeuw voor de zon, behalve de diepere krassen op de deur.
Voor de rest ongeveer 90% van de lakdefecten weggekregen, ook de swirls waren weg:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8077.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8087.jpg)
En hier een foto na de 1e polijst ronde Mezzo gecombineerd met Inizio:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8083.jpg)
Zo, toen het onderstaande spul gebruikt, na de goede reviews:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8084.jpg)
Topspul en rook ook nog eens lekker.
Nadat ik daarna de Finale er over heen gehaald heb eens wat foto's in de zon gemaakt, geen swirls meer te zien:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8085.jpg)
Toen het volgende gebruikt, de Blackhole, nou, ik merkte echt dat het zwart veel dieper werd, daarna behandeld met de M26, de trims nog allemaal behandeld met Autofinesse, ruiten netjes gemaakt, bandjes mooi zwart en dan zijn hier de na-foto's:
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8090.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8091.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8092.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8093.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8096.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8097.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8099.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8101.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8102.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8103.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b317/SharifHelal/IMG_8105.jpg)
En zo heb ik er nog wel meerdere gedaan (niet allemaal dat exclusieve spul hoor, ook normale auto's, zoals Renault Laguna / Scenic, Hyundai Santafe, BMW 335d, Megane, Corolla enz....)
Nu eens lekker in de zon gaan liggen. ;D
Sorry, het is toch echt een "M coupé" geen M1 (oude bmw, bestaat wel) of 1M :eusa_whistle:
Nee, dat is gewoon een 1M.
Dit is een M-coupé:
(http://carfreaks.net/g2/15070-3/mr_mcoupe.jpg)
Lees hier:
http://nl.wikipedia.org/wiki/BMW_1-serie_M_Coup%C3%A9
;) ;)
En hier de M-coupe:
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M_Coupe
En hier de M1:
(http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw_m1_1980_ebay_images_001.jpg)
Volgens mij noemen ze die een M135:
http://www.autoweek.nl/auto/69394/bmw-m135i
Nee, de M135 is gemaakt op basis van de nieuwe F20, (de nieuwe 1 serie):
(http://www.speedheads.de/artikelbilder/2012/bmw-concept-m135i-2.jpg)
En de 1M (de E82) is weer gebaseerd op de oude 1-serie (de E87):
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/06/BMW_1er_(E87)_front.JPG)
Zo stond die niet in de prijslijst en ook niet op kenteken.
1 serie M coupé dan ;)
Haha geeft niks hoor. ;)
Op Volvo-gebied ben ik (nog) een leek, maar qua BMW, daar zit ik eigenlijk al mijn hele leven in, daar weet ik wel een en ander van.... ;D
Al enige tijd geleden met Pimmers afgesproken dat wij de Panama gele banaan van zijn vrouw zouden poetsen maar door weersomstandigheden hebben we het een paar keer moeten uitstellen. Vandaag was het zover.
Wat was de auto dof het leek wel een geel schoolbord krijtje en sommige delen waren bijna wit uitgeslagen. Maar vanmorgen met frisse moed begonnen met wassen, niet met een shampoo maar met Dreft, om het nodige vuil er af te krijgen. Daarna zijn we gaan kleien waar de wagen al weer wat kleur van kreeg.
We zijn begonnen met Raffini Veloce op een groene pad en daarna Mezzo op oranje en als laatste Finale op een zwarte van AutoGlym, een heerlijke zachte pad. De auto had zijn kleur weer terug en als laatste hebben we hem behandeld met Collinite 845 Liquid Insulator. Ook nog maar even onder de motorkap de boel een beetje opgefrist net als het interieur.
Het was een hele klus met z'n tweeën maar hij is geklaard, genoeg er over de fotos,
Voor:
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14217555/1024/S40-geel/Voor-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14217555)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14217556/1024/S40-geel/Voor-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14217556)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14217557/1024/S40-geel/Voor-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14217557)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14217558/1024/S40-geel/Voor-04.jpg) (http://picturepush.com/public/14217558)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14217559/1024/S40-geel/Voor-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14217559)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14217560/1024/S40-geel/Voor-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14217560)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14217561/1024/S40-geel/Voor-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14217561)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14217562/1024/S40-geel/Voor-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14217562)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14217563/1024/S40-geel/Voor-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14217563)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14217566/1024/S40-geel/Voor-12.jpg) (http://picturepush.com/public/14217566)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14217567/1024/S40-geel/Voor-13.jpg) (http://picturepush.com/public/14217567)
Na de beurt:
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14217569/1024/S40-geel/Na-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14217569)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14217570/1024/S40-geel/Na-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14217570)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14217571/1024/S40-geel/Na-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14217571)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14217572/1024/S40-geel/Na-04.jpg) (http://picturepush.com/public/14217572)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14217573/1024/S40-geel/Na-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14217573)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14217574/1024/S40-geel/Na-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14217574)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14217575/1024/S40-geel/Na-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14217575)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14217576/1024/S40-geel/Na-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14217576)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14217577/1024/S40-geel/Na-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14217577)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14217578/1024/S40-geel/Na-10.jpg) (http://picturepush.com/public/14217578)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14217579/1024/S40-geel/Na-11.jpg) (http://picturepush.com/public/14217579)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14217580/1024/S40-geel/Na-12.jpg) (http://picturepush.com/public/14217580)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14217581/1024/S40-geel/Na-13.jpg) (http://picturepush.com/public/14217581)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14217584/1024/S40-geel/Na-16.jpg) (http://picturepush.com/public/14217584)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14217585/1024/S40-geel/Na-17.jpg) (http://picturepush.com/public/14217585)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14217586/1024/S40-geel/Na-18.jpg) (http://picturepush.com/public/14217586)
@Sherrif: erg mooi werk!
Ziet er weer super uit Henk!
gsus! Das geen poetsen, da's pure autoporneau!
Hallo, helemaal nieuw in het poets gebeuren........ Net de eerste poetsspulletjes binnen gekregen; klei (Carpro), luber (chemical guys), en meguiars ultimate compound, alle komen van D2S vandaan, waarvoor hulde voor de snelle levering. De pas verworven 945 LPT gaat hiermee aangevallen worden, en ik hoop dat het apparaat het gaat overleven.... the Volvo that is. Vooralsnog eerst maar kleien. De UC moet ik, helaas, daarna nog met de hand aanbrengen en uitpoetsen, daar er (nog) geen DAP of andere machine aanwezig is.
Voorlopig gaat het om de liggende delen van de Volvo, enige tips en suggesties zijn welkom!
Groet, Menno.
Het liefst eerst goed alle hoeken en gaten met de hoge druk,...dan 2 keer warm water met flink wat dreft ( ontvetten )
dan op je gemak deel voor deel gaan kleien en afnemen met water en dan beginnen met het spul wat je gaat gebruiken.
Eerst afbouwen ( cleanen ) en dan opbouwen ( polijsten,waxen etc ),...alles is effectief. ;)
Groet.
Paar foto`s van de klus van afgelopen week.
(https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/10397013_711009592289376_1919401965236005182_o.jpg)
(https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10379811_711009595622709_840538124166750789_o.jpg)
(https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/10492990_711009618956040_7638530628901983981_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10353377_711009688956033_4576019268087018437_o.jpg)
(https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10443134_711009782289357_7539895995946765078_o.jpg)
(https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/10511635_711009848956017_5436346072068306354_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/1888952_711010012289334_8112344782801923397_o.jpg)
(https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10380447_711010055622663_3138664926402963994_o.jpg)
Meer foto`s te vinden op https://www.facebook.com/Driven2Shine
Citaat van: spitsrijder op 24-06-2014 18:14:38
Hallo, helemaal nieuw in het poets gebeuren........ Net de eerste poetsspulletjes binnen gekregen; klei (Carpro), luber (chemical guys), en meguiars ultimate compound, alle komen van D2S vandaan, waarvoor hulde voor de snelle levering. De pas verworven 945 LPT gaat hiermee aangevallen worden, en ik hoop dat het apparaat het gaat overleven.... the Volvo that is. Vooralsnog eerst maar kleien. De UC moet ik, helaas, daarna nog met de hand aanbrengen en uitpoetsen, daar er (nog) geen DAP of andere machine aanwezig is.
Voorlopig gaat het om de liggende delen van de Volvo, enige tips en suggesties zijn welkom!
Groet, Menno.
Als je er niet uitkomt wil ik je best helpen , ik woon een half uur bij je vandaan.
Gr Bouke
Mooie M5 Steve , heb ik vroeger regelmatig in gezeten. Mooi klusje ook 8)
Citaat van: Bouke op 27-06-2014 15:00:39
Mooie M5 Steve , heb ik vroeger regelmatig in gezeten. Mooi klusje ook 8)
Is dat niet een 535M, M5 kwam later toch?
Citaat van: Bouke op 27-06-2014 08:32:23
Citaat van: spitsrijder op 24-06-2014 18:14:38
Hallo, helemaal nieuw in het poets gebeuren........ Net de eerste poetsspulletjes binnen gekregen; klei (Carpro), luber (chemical guys), en meguiars ultimate compound, alle komen van D2S vandaan, waarvoor hulde voor de snelle levering. De pas verworven 945 LPT gaat hiermee aangevallen worden, en ik hoop dat het apparaat het gaat overleven.... the Volvo that is. Vooralsnog eerst maar kleien. De UC moet ik, helaas, daarna nog met de hand aanbrengen en uitpoetsen, daar er (nog) geen DAP of andere machine aanwezig is.
Voorlopig gaat het om de liggende delen van de Volvo, enige tips en suggesties zijn welkom!
Groet, Menno.
Als je er niet uitkomt wil ik je best helpen , ik woon een half uur bij je vandaan.
Gr Bouke
Tahnx, maar het gaat wel lukken denk ik. Na het wassen met afwasmiddel (thanx voor de tip Peterr) met de klei aan de gang gegaan. Motorkap is weer ontdaan van vervuiling, ging supersnel en smooth met de kleibehandeling. Polijsten met de hand is/was HELL, pfoe daar krijg je het warm van zeg........ binnenkort maar verdiepen in DAP 500/900 gereedschappen.....
Groet, Menno.
Citaat van: spitsrijder op 27-06-2014 21:52:35
Citaat van: Bouke op 27-06-2014 08:32:23
Citaat van: spitsrijder op 24-06-2014 18:14:38
Hallo, helemaal nieuw in het poets gebeuren........ Net de eerste poetsspulletjes binnen gekregen; klei (Carpro), luber (chemical guys), en meguiars ultimate compound, alle komen van D2S vandaan, waarvoor hulde voor de snelle levering. De pas verworven 945 LPT gaat hiermee aangevallen worden, en ik hoop dat het apparaat het gaat overleven.... the Volvo that is. Vooralsnog eerst maar kleien. De UC moet ik, helaas, daarna nog met de hand aanbrengen en uitpoetsen, daar er (nog) geen DAP of andere machine aanwezig is.
Voorlopig gaat het om de liggende delen van de Volvo, enige tips en suggesties zijn welkom!
Groet, Menno.
Als je er niet uitkomt wil ik je best helpen , ik woon een half uur bij je vandaan.
Gr Bouke
Tahnx, maar het gaat wel lukken denk ik. Na het wassen met afwasmiddel (thanx voor de tip Peterr) met de klei aan de gang gegaan. Motorkap is weer ontdaan van vervuiling, ging supersnel en smooth met de kleibehandeling. Polijsten met de hand is/was HELL, pfoe daar krijg je het warm van zeg........ binnenkort maar verdiepen in DAP 500/900 gereedschappen.....
Groet, Menno.
Je krijgt er spierballen van Menno ;D ;D
Ik adviseer je gelijk voor een 900 watt DAP te gaan, ik ben ook begonnen met een 500 watt maar de 900 watt heeft wat meer power.
Zo, na lange tijd weer eens wat te melden.
Hebben deze week de V van vriendinlief eens even onder handen genomen...was wel nodig.
De vorige poetser had ofwel haast ofwel polijstmiddel met vullers gebruikt.
Hoe dan ook, swirls en hologrammen galore :(
Dat, gecombineerd met lak die enorm grof was geworden van het teer en asvalt overal + nog wat leuke krassen enzo.
Begonnen met twee keer wassen, helemaal kleien, daarna wassen en nogmaals kleien.
Alle krassen vullen met de lakstift en twee dagen laten harden.
Nogmaals wassen.
Vervolgens alle gevulde krassen opschuren met korrel 2000 - 2500 - 3000 nat.
Beginnen met Inizio op geel voor alle panelen.
Wassen.
Oranje met mezzo op alle panelen.
Wassen.
Finish met zwart en finale op alle panelen.
Wassen.
Twee lagen Collinite 845.
Toppen met Collinite 915.
Resultaat:
(https://lh5.googleusercontent.com/-h1SQ_HAbYdE/U6gmmOgrezI/AAAAAAAAKac/Fr4cBpYD4_I/w1159-h651-no/IMG_20140623_150704454.jpg)
En op het zijaanzicht zie je dat ik mijn back to black kwijt ben :'(
Oftewel: Plastic moet nog, rest is als nieuw :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-ifB9sSv1bvs/U6gjbKednQI/AAAAAAAAKaA/KapXorPbnLM/w1159-h651-no/IMG_20140623_145333996.jpg)
Mooi uitgebreid stappenplan! :eusa_clap: :eusa_clap: Ziet er erg netjes uit 8)
Citaat van: The Volvoboy op 06-07-2014 23:59:42
Mooi uitgebreid stappenplan! :eusa_clap: :eusa_clap: Ziet er erg netjes uit 8)
Thanks :)
Ik begin vriendinlief inmiddels ook te besmetten met het virus...ze heeft zelf aangeboden de hele auto te wassen en kleien + het finishen met Finale voor haar rekening genomen.
Overigens: Ik begin ondertussen toch best wel fan te worden van de pads van Dodo. Bovenstaande poetsbeurt resulteerde wederom in een defecte oranje pad (rest met wit gedaan) en de hoeveelheid trillingen die je voor je kiezen krijgt met de gele pad vs de Oranje Dodo pad doen mij overtuigen die laatste voortaan te gebruiken.
Ziet er weer super mooi uit en goed omschreven hoe je de behandeling hebt gedaan :eusa_clap:
Mooi resultaat maar waarom elke keer wassen tussen door :eusa_think: als je het voor het ontvetten doet zou je ook met bijv. Prep of eraser kunnen af nemen. Dan neem je meer af dan met wassen ;)
Citaat van: ZC3rr0r op 07-07-2014 00:02:56
Citaat van: The Volvoboy op 06-07-2014 23:59:42
Mooi uitgebreid stappenplan! :eusa_clap: :eusa_clap: Ziet er erg netjes uit 8)
Thanks :)
Ik begin vriendinlief inmiddels ook te besmetten met het virus...ze heeft zelf aangeboden de hele auto te wassen en kleien + het finishen met Finale voor haar rekening genomen.
Overigens: Ik begin ondertussen toch best wel fan te worden van de pads van Dodo. Bovenstaande poetsbeurt resulteerde wederom in een defecte oranje pad (rest met wit gedaan) en de hoeveelheid trillingen die je voor je kiezen krijgt met de gele pad vs de Oranje Dodo pad doen mij overtuigen die laatste voortaan te gebruiken.
Jep, mijn oranje pad was ook wederom weer gesneuveld. Heb nu een oranje pad van Hex Logic gekocht. Nu 2 auto's mee gedaan en bevalt prima :) Kijken hoe lang deze het uit gaat houden, vermoed wel een stukje langer.
Citaat van: Bouke op 07-07-2014 07:36:39
Mooi resultaat maar waarom elke keer wassen tussen door :eusa_think: als je het voor het ontvetten doet zou je ook met bijv. Prep of eraser kunnen af nemen. Dan neem je meer af dan met wassen ;)
Wassen was met name nodig vanwege de verstoffingsfactor van Inizio.
Was in principe niet nodig tussen mezzo en finale, maar we besloten het er voor het idee toch maar gewoon tussendoor te doen.
Overigens nam ik in het verleden altijd af met detailer, wat zijn je ervaringen daarmee?
[edit] Tussendoor-tje verwijderd, was wat irritant om te lezen ;)
Detailer ontvet niet , maar voor het stof kan het prima. Maar als je inzio op is zou kan je beter veloce nemen, dat stof veeeeel minder en smeert beter ;)
Citaat van: Bouke op 07-07-2014 12:46:57
Detailer ontvet niet , maar voor het stof kan het prima. Maar als je inzio op is zou kan je beter veloce nemen, dat stof veeeeel minder en smeert beter ;)
Staat ook al op het lijstje, alleen zo jammer om een halve fles Inizio (die qua cutting factor nog steeds heel erg goed is) weg te gooien. Het is dat ik zo weinig Inizio echt nodig heb (alleen voor mijn eigen auto's, Fordjes, Peugeotjes en andere meuk die ik af en toe poets hebben een veel zachtere lak).
Ik heb het ook nog staan( inizio) maar pak het niet meer en gebruik wel de veloce. Dit alleen maar omdat ik de inzio zo snel droog vind worden en om over het afnemen maar niet te spreken. Dus mocht iemand interesse hebben. :angel: je kan het gratis afhalen :o
Citaat van: Bouke op 07-07-2014 15:58:07
Ik heb het ook nog staan( inizio) maar pak het niet meer en gebruik wel de veloce. Dit alleen maar omdat ik de inzio zo snel droog vind worden en om over het afnemen maar niet te spreken. Dus mocht iemand interesse hebben. :angel: je kan het gratis afhalen :o
Voor mij ook geen Inizio meer, ik gebruik naar volle tevredenheid Veloce :eusa_dance:
Hier ook alleen nog maar Veloce. Het restje Inizio staat ongebruikt in de krat :angel:
Ik zal de volgende keer als ik bij de Mekonomen ben toch ook maar eens een fles Veloce kopen als ik de reacties zo lees...
Voor mijn idee: Veloce heeft dus dezelfde cutting factor als Inizio Forza, maar dan met een lagere verstoffingsgraad?
Ja, en Veloce kun je ook fatsoenlijk uitpoetsen in de zon ;)
Work in progress, vanavond of morgen even de puntjes op de i
Vanmorgen regen....
(http://i1276.photobucket.com/albums/y465/rczwaan/Detailing/foto1_zps03bbc420.jpg)
:eusa_drool:
Regen ? Het is hier in Zaanstad droog met een heel lichte sluier bewolking en in de achtertuin 28,5b graden en enorm benauwd.
Mooie pareltjes op het dak ;D
Hier ook. De enige druppels die vallen zijn zweetdruppels.
En klaar! :D
(http://i1276.photobucket.com/albums/y465/rczwaan/Detailing/DSC_0025_zpsbc80cb8e.jpg)
Mooi! Voelt lekker hé... als de auto weer zo lekker glad is :)
Hej allen,
Volvo 945 donkerblauw metallic lak, in slechte staat. Dak en motorkap zijn behandeld met klei, dat ging wel lekker. Dan de motorkap gepolijst met de hand........ Ergo; er gaat een DAP komen want spierballen heb ik al genoeg :eusa_silenced: .
De Volvo in kwestie is waarschijnlijk nog nooit gepoetst, en heeft ook wat vogelpoep/lakschade opgelopen. Het hoeft geen splinternieuwe te worden, dan hoef ik niks aan te schaffen en kan het apparaat beter over gespoten worden. Het gaat erom het verouderingsproces van de lak wat te te vertragen, en dat het geheel er in ieder geval verzorgd en met een beetje klasse uitziet.
Oke, het wordt dus een DAP 900. Maar die heb je dan weer in V2, V3 en welke polijstpad moet er dan weer bij..... ja een 5.5 inch..... maar welk merk gaat een tijdje mee, en je hebt ze in alle kleuren van de regenboog........Kortom ik zit hier op het net te spitten maar sta open voor advies van wat die hard detaillers hier, welke ervaring hebben met harde Volvo lakken (welke aan hun lot zijn over gelaten). Bij voorbaat dank! Oh, en ik vergeet erbij te zeggen dat ik erg eigenwijs ben...... :eusa_shifty:
Groet, Menno
Monello groen met Veloce, oranje met Mezzo en zwarte pad met Finalle daarna Poorboys Black Hole en aftoppen met Collinite 845 dan staat er weer een super nette wagen.
Heavy green neem ik aan Henk, je kan ook voor geel of woolpad kiezen :)
Eens met Bouke, ik zou op Volvo lak toch inderdaad minimaal voor oranje of geel gaan.
Citaat van: Bouke op 13-07-2014 23:09:23
Heavy green neem ik aan Henk, je kan ook voor geel of woolpad kiezen :)
Inderdaad Bouke
http://www.carclean.nl/product/Monello/Raffini_5_5%e2%80%9d_Foam_Heavy_Polishing_Pad_Green_MFPG5_102547
Vandaag een mosgroene C3 gedaan, de wagen staat dagelijks onder lindebomen. Ik heb helaas geen foto's gemaakt van de aanvang omdat het er erg hectisch aan toe ging vanwege het weer. De droogdoek heeft overuren gemaakt vandaag net als de was droger.
Normaal werd de wagen elke week handmatig gewassen door de eigenaar maar het laatste jaar is er door ziekte van zijn vrouw niets meer van gekomen. Zijn dochter, mijn overbuurvrouw had gevraagd of we de auto wilde opknappen en dat hebben we vandaag gedaan tussen de motregen door.
We hebben de wagen eerst met de hogedrukspuit afgespoten en toen de foamlans met dreft gebruikt om de wagen te laten weken, het resultaat was goed en daarna de wagen nog gewassen met een shampoo en toen begonnen met kleien , wat kwam er een vuil af maar hij knapte er al behoorlijk van op.
Begonnen met Veloce op groen daarna Mezzo op oranje en als laatste Finalle op een zwarte pad van AutoGlym. Als laatste de wagen in 2 lagen Collinite 845 gezet, banden in de dressing en het interieur uitgezogen en behandeld met een ozon spray.
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14254004/1024/Cirtoen-C3/Citroen-C3-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14254004)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14254005/1024/Cirtoen-C3/Citroen-C3-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14254005)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14254006/1024/Cirtoen-C3/Citroen-C3-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14254006)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14254007/1024/Cirtoen-C3/Citroen-C3-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14254007)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14254008/1024/Cirtoen-C3/Citroen-C3-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14254008)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14254009/1024/Cirtoen-C3/Citroen-C3-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14254009)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14254010/1024/Cirtoen-C3/Citroen-C3-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14254010)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14254011/1024/Cirtoen-C3/Citroen-C3-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14254011)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14254012/1024/Cirtoen-C3/Citroen-C3-10.jpg) (http://picturepush.com/public/14254012)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14254013/1024/Cirtoen-C3/Citroen-C3-11.jpg) (http://picturepush.com/public/14254013)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14254014/1024/Cirtoen-C3/Citroen-C3-12.jpg) (http://picturepush.com/public/14254014)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14254015/1024/Cirtoen-C3/Citroen-C3-13.jpg) (http://picturepush.com/public/14254015)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14254016/1024/Cirtoen-C3/Citroen-C3-14.jpg) (http://picturepush.com/public/14254016)
Citaat van: ruubje op 12-07-2014 16:36:12
En klaar! :D
http://i1276.photobucket.com/albums/y465/rczwaan/Detailing/DSC_0025_zpsbc80cb8e.jpg
Emiel blij, zeker? 8) ;D
Mooi werk Henk!
Nu heb ik ook weer zin om te poetsen... Eigenlijk wel erg, heb al anderhalf jaar een DAP en verder dan een motorkap en een spatbord ben ik nog niet gekomen bij m'n eigen auto. Tijd voor een parkeerplaats/garage voor de deur....
Citaat van: Broabander op 16-07-2014 22:55:31
Mooi werk Henk!
Nu heb ik ook weer zin om te poetsen... Eigenlijk wel erg, heb al anderhalf jaar een DAP en verder dan een motorkap en een spatbord ben ik nog niet gekomen bij m'n eigen auto. Tijd voor een parkeerplaats/garage voor de deur....
Aggregaat van 1.2KW en je kan overal op locatie poetsen, dit in combinatie met een 6 X 4 partytent doet wonderen. Ik dacht eerst van je bent helemaal gestoord om dit aan te schaffen maar achteraf zeg ik: Het was voor mij een super aanschaf ;D
Klein vraagje aan poetsliefhebbers ;D
(http://www.daanium.nl/c70/poetsen/waxopsierstrip.jpg)
Hoe krijg ik wax weer goed van m'n plastic spullen af?
Met een melamine sponsje en wat APC of met een borstel en APC.
Citaat van: Driven2Shine op 26-07-2014 03:23:49
Met een melamine sponsje en wat APC of met een borstel en APC.
Thnx, zo maar eens een bestelling maken op jullie website, met zo'n starterspakket.
Waxen met de hand is zó 2013 :P
Ik moet hier in dit stuk van het forum eerst maar eens wat lezen, kijken wat prettig werkt en welke 'flex' ik het beste kan bestellen.
Citaat van: daanium op 26-07-2014 08:39:12
Citaat van: Driven2Shine op 26-07-2014 03:23:49
Met een melamine sponsje en wat APC of met een borstel en APC.
Thnx, zo maar eens een bestelling maken op jullie website, met zo'n starterspakket.
Waxen met de hand is zó 2013 :P
Ik moet hier in dit stuk van het forum eerst maar eens wat lezen, kijken wat prettig werkt en welke 'flex' ik het beste kan bestellen.
Aanbrengen van de wax doe ik zelf altijd handmatig net als het uitwrijven. Ga zo wie zo voor een 900 watt machine.
Ow, ik dacht dat die machines er waren zodat je de boel niet meer met de hand hoeft in de wrijven?
Als je een vloeibare wax neemt kun je die met de machine (DAP) en een zwarte pad prima inwrijven ;) Overigens breng ik wax ook altijd aan met de hand.
Citaat van: Driven2Shine op 26-07-2014 03:23:49
Met een melamine sponsje en wat APC of met een borstel en APC.
Wel even opletten dat je niet met het melamine sponsje over de lak gaat, ze hebben een schurende werking. Iets met schade en schande ;).
Heb zonet eens Polytrol gekocht,...het schijnt lang te blijven zitten op de plastic delen en is eigenlijk een goedje uit de boten wereld.
Het plan is alle plastic delen goed te reinigen met APC reiniger en dan Polytrol met een sponsje/kwastje aan te brengen en 4/5 uur te laten drogen.
(http://i61.tinypic.com/2dw9usm.jpg)
Als voorbeeld moet het dit doen ( van een ander forum )
(http://i60.tinypic.com/qpkw8j.jpg)
Hoop dat dit wat is want Auto Glym Bumper en Trim gel is het ook niet ,...blijft veel te kort op de plastic delen zitten.( afloop in de regen )
Lijnolie heb ik ook geprobeerd maar blijft lopen over je lak heen en dan is het goed boenen om het er weer af te krijgen. (afloop in de regen )
Groet.
Edit:iemand hier al eens mee gewerkt?
Ik wacht geduldig jou ervaringen af ;)
Een klant van ons is 'Yacht bemiddellaar', die kan ik wel eens vragen wat ze gebruiken.
Citaat van: daanium op 26-07-2014 09:53:32
Ow, ik dacht dat die machines er waren zodat je de boel niet meer met de hand hoeft in de wrijven?
Zoals Koen ook zegt het gaat prima met een zwarte pad op de machine maar mijn ervaring is dat je met de hand en een foam padje veel zuiniger werkt. Hoe minder wax je opbrengt hoe beter. Alles wat je er af moet poetsen is eigenlijk te veel ;D
Polytrol werkt super op kunststof delen maar als je lijnolie en andere middelen hebt gebruikt zou ik wel de boel goed reinigen, ik reinig de kunststof delen met St Marc puur op een sponsje.
Citaat van: cornelis-b op 26-07-2014 17:30:05
Polytrol werkt super op kunststof delen maar als je lijnolie en andere middelen hebt gebruikt zou ik wel de boel goed reinigen, ik reinig de kunststof delen met St Marc puur op een sponsje.
Polytrol schijnt 6 maanden goed te blijven zitten,...nonder ju. :D
http://www.auto-krassen-weg-poetsen.nl/bumpers.html
St Marc is een vloeibare verfreiniger/ontvetter,...om er maar voorzichtig mee te zijn. ;)
Groet.
St Mark is inderdaad een reiniger om schilderwerk mee af te nemen en de boel goed te ontvetten voor je een nieuwe verflaag aan brengt. Het tast verf en autolakken niet aan. Vroeger gebruikte men amoniac maar maar St Marc is een stuk vriendelijker.
Ik heb in het verleden polytrol gebruikt op de kunststof bumper van mijn vorige 440.
Spul doet inderdaad wat ze zeggen en blijft ook een tijdje zitten.
Later heb ik lijnolie gebruikt en het resultaat vond ik eigenlijk hetzelfde vandaar dat ik tegenwoordig alleen nog lijnolie gebruik.
Met aanbrengen moet je ook met polytrol opletten dat het niet op de lak komt.
Evengoed prima spul!
Nou heb de Polytrol aangebracht na eerst goed gereinigd te hebben met APC cleaner.
Het spul laat zich met groot gemak aan brengen met een foam pad en is verre van stroperig.
Het zou fijn zijn dat het er niet af loopt met de 1ste de beste regenbui want het is botenspul. :eusa_pray:
Ben benieuwd.
Groet.
Probeer ook eens Forever Black (http://www.foreverblack.com/products.html)
Spulletje is lastig aan te brengen (beetje dun imho) maar dat spul werkt geniaal lang.
Bus van m'n pa is na een jaar nog steeds niet grijs geworden...
Vandaag hebben we de V70R AWD van Dennis onderhanden genomen, op het eerste gezicht zag de auto er netjes uit , maar als de wagen dan goed gewassen is en je begint te kleien dan zie je pas wat er voor vuil aanwezig is.
We hebben de wagen gewassen met Poorboys Super Slick & Suds met lauw warm water en daarna gekleid met Monello Dolce Verde en toen begonnen met polijsten. Gestart met Monello Raffini Veloce op een groene pad, waarna we verder zijn gegaan met Monello Raffini Mezzo op een oranje pad en als laatste Monello Raffini Finale op een zwarte pad. De laatste stap was Poorboys White Diamond en afgetopt met Collinite 845.
Goed een paar plaatjes bij het verhaaltje, we hebben niet veel foto's vooraf gemaakt want er was regen voorspeld en we wilden eigenlijk alle tijd benutten.
Voor het polijsten
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14294050/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-voor-1.jpg) (http://picturepush.com/public/14294050)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14294051/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-voor-2.jpg) (http://picturepush.com/public/14294051)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14294052/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-voor-3.jpg) (http://picturepush.com/public/14294052)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14294053/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-voor-4.jpg) (http://picturepush.com/public/14294053)
Kras op het dak
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14294056/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-voor-7.jpg) (http://picturepush.com/public/14294056)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14294057/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-voor-8.jpg) (http://picturepush.com/public/14294057)
Klei zag er zo uit
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14294055/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-voor-6.jpg) (http://picturepush.com/public/14294055)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14294054/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-voor-5.jpg) (http://picturepush.com/public/14294054)
Maar na de polijst beurt zag hij er zo uit
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14294061/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14294061)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14294062/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14294062)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14294063/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14294063)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14294065/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14294065)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14294066/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14294066)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14294067/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14294067)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14294073/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-13.jpg) (http://picturepush.com/public/14294073)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14294074/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-14.jpg) (http://picturepush.com/public/14294074)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14294075/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-15.jpg) (http://picturepush.com/public/14294075)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14294076/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-16.jpg) (http://picturepush.com/public/14294076)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14294077/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-17.jpg) (http://picturepush.com/public/14294077)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14294078/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-18.jpg) (http://picturepush.com/public/14294078)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14294079/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-19.jpg) (http://picturepush.com/public/14294079)
De kras op het dak is zo goed als onzichtbaar
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14294080/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-20.jpg) (http://picturepush.com/public/14294080)
Natuurlijk ook intern gedaan
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14294070/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-10.jpg) (http://picturepush.com/public/14294070)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14294071/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-11.jpg) (http://picturepush.com/public/14294071)
En even onder de motorkap
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14294069/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14294069)
OK het zat er op en wat gebeurde er .............................. regen Maar ook dat ziet er mooi uit.
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14294085/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-25.jpg) (http://picturepush.com/public/14294085)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14294086/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-26.jpg) (http://picturepush.com/public/14294086)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14294087/1024/V70R-AWD/V70R-AWD-na-27.jpg) (http://picturepush.com/public/14294087)
Wat een supermooie N. :eusa_clap:
Erg Mooi!
Super blij mee!!!
Thanks Henk
Mooi Henk!
(Ps kleine tip: ring af met kleien...)
Wat moet je doen als je drie hoog woont? Zonder eigen oprit of hogedrukreiniger? :( Volgens mij is zelfs verboden om je auto op straat te wassen toch?
Hoeveel tijd moet ik uittrekken voor een 854?
Citaat van: Martijn_B op 06-08-2014 23:17:23
Mooi Henk!
(Ps kleine tip: ring af met kleien...)
Martijn ik begrijp wat je bedoeld met je tip, maar de ring zit links en ik doe echt alles met recht. Ik moest de klei wel even in mijn linker hand nemen want met links kan ik echt geen foto maken ;D ;D
Henk een stukje afplak tape er omheen doet wonderen.
Better safe than sorry ;)
Afplakken is ook niet nodig Steve, het enige waar mijn linkerhand voor wordt gebruikt is het vasthouden van de machine en dan doet rechts nog het meeste, voor de rest kan ik hem net zo goed in me zak steken ;D
Citaat van: cornelis-b op 16-08-2014 23:45:46
Afplakken is ook niet nodig Steve, het enige waar mijn linkerhand voor wordt gebruikt is het vasthouden van de machine en dan doet rechts nog het meeste, voor de rest kan ik hem net zo goed in me zak steken ;D
...komt dan wel een beetje ongeïnteresseerd over ;)
Citaat van: henry classic v70 op 17-08-2014 20:06:24
Citaat van: cornelis-b op 16-08-2014 23:45:46
Afplakken is ook niet nodig Steve, het enige waar mijn linkerhand voor wordt gebruikt is het vasthouden van de machine en dan doet rechts nog het meeste, voor de rest kan ik hem net zo goed in me zak steken ;D
...komt dan wel een beetje ongeïnteresseerd over ;)
Ja wat zal ik hier op zeggen ;D ;D
Vandaag de 855R van Eric gepolijst en die is weer super mooi geworden, ik wil niet alle foto's dubbel plaatsen dus voor het resultaat kijk even in het blog van Eric.
Link naar het blog van Eric
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,67809.msg1532546.html#msg1532546
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14319114/1024/EricL-poetsen-na/Na-07.jpg)
(http://picturepush.com/public/14319114)
Vandaag sneeuwwitje eigenlijk Sneeuwmatje van John ( knoertS70 ) gepolijst. De foto's heb ik in overleg met John in zijn blog gezet en dubbel plaatsen is niet nodig.
Link naar het blog van John:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,66433.msg1533369.html#msg1533369
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14322255/1024/Sneeuwwitje/Sneeuwwitje-na-13.jpg) (http://picturepush.com/public/14322255)
De auto maar eens flink in de poets gezet.
Goed gewassen en in de Blackhole die zeker een betere kleurdiepte geeft dan enkel in de wax ( de moeite waard ) :)
en dankzij de filler factor ook iets minder swirls.
Daarover afgesloten met de Collinite 845 en er staat een 20 jarige met een frisse wetlook factor.
Ook nog even iets over de Polytrol van Owatrol,...spul is net lijnolie enkel dunner en heel makkelijk te verwerken
Moet lang drogen,..in mijn ogen 2 dagen en zeker nooit in de hete zon aanbrengen of laten drogen dan gaat het mis.
Met de kwast aan brengen is veelste dik en het is beter met een foampad en behoorlijk dun houden,..de look is hetzelfde als de lijnolie.
Als het spul 1maal droog is loopt het er niet af met een regenbui maar dan moet het eerst droog/verhard zijn.
Groet.
Vandaag de Seat Leon van dorpsgenoot Leon weer in showroomstaat gebracht, de wagen staat regelmatig onder Lindebomen en zat vol hars en vogelpoep, op de motorkap de nodige krassen van de Oooh zo leuke dorpskatten die het heerlijk vinden om op de motorkap te jumpen als de wagen warm is neer gezet.
De wagen gewassen en gekleid en daarna de motorkap eerst met Veloce op geel gedaan, daarna de hele auto met Mezzo op oranje en als laatste Finale op een zwarte AutoGlym pad.
Daarna Black Hole en afgetopt met Collinite 845
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14369408/1024/Zwarte-Leon/Zwarte-Leon-12.jpg) (http://picturepush.com/public/14369408)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14369407/1024/Zwarte-Leon/Zwarte-Leon-11.jpg) (http://picturepush.com/public/14369407)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14369406/1024/Zwarte-Leon/Zwarte-Leon-10.jpg) (http://picturepush.com/public/14369406)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14369405/1024/Zwarte-Leon/Zwarte-Leon-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14369405)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14369404/1024/Zwarte-Leon/Zwarte-Leon-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14369404)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14369403/1024/Zwarte-Leon/Zwarte-Leon-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14369403)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14369402/1024/Zwarte-Leon/Zwarte-Leon-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14369402)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14369401/1024/Zwarte-Leon/Zwarte-Leon-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14369401)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14369400/1024/Zwarte-Leon/Zwarte-Leon-04.jpg) (http://picturepush.com/public/14369400)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14369399/1024/Zwarte-Leon/Zwarte-Leon-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14369399)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14369397/1024/Zwarte-Leon/Zwarte-Leon-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14369397)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14369398/1024/Zwarte-Leon/Zwarte-Leon-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14369398)
Als nieuw :eusa_clap:
Als Leon een Leon koopt, is het wel een grappige vent he ;D
Citaat van: daanium op 23-09-2014 23:07:57
Als Leon een Leon koopt, is het wel een grappige vent he ;D
Is inderdaad wel humor, hij heet alleen geen Seat van zijn achternaam ;D
Hier een filmpje van het Ultieme polijsten,....50 uur op 1 auto.
Goedemiddag wat mooi. :eusa_clap:
https://www.youtube.com/watch?v=2GlNYNp-nzQ
Groet.
Edit:even er vanuitgaande van 13 delen/panelen is dat ongeveer 3,2 uur per paneel ex interieur. :o
Je ziet ook nergens geen spetters en klodders op de grond of werkplaats. :eusa_shifty: ;D
En wie dit exact kan na doen krijgt ook een setje. ;D
http://vube.com/popular/Eklips+TV/ynw5Q1GJwE?t=s
Groet.
Citaat van: peteRRR op 13-10-2014 22:30:01
Hier een filmpje van het Ultieme polijsten,....50 uur op 1 auto.
Goedemiddag wat mooi. :eusa_clap:
https://www.youtube.com/watch?v=2GlNYNp-nzQ
Groet.
Edit:even er vanuitgaande van 13 delen/panelen is dat ongeveer 3,2 uur per paneel ex interieur. :o
Je ziet ook nergens geen spetters en klodders op de grond of werkplaats. :eusa_shifty: ;D
Ik weet niet wat z'n uurtarief is maar ik denk dat opnieuw spuiten goedkoper was geweest. ::)
Citaat van: FGG op 14-10-2014 08:14:43
Citaat van: peteRRR op 13-10-2014 22:30:01
Hier een filmpje van het Ultieme polijsten,....50 uur op 1 auto.
Goedemiddag wat mooi. :eusa_clap:
https://www.youtube.com/watch?v=2GlNYNp-nzQ
Groet.
Edit:even er vanuitgaande van 13 delen/panelen is dat ongeveer 3,2 uur per paneel ex interieur. :o
Je ziet ook nergens geen spetters en klodders op de grond of werkplaats. :eusa_shifty: ;D
Ik weet niet wat z'n uurtarief is maar ik denk dat opnieuw spuiten goedkoper was geweest. ::)
Hier,..Modesta BC-03, BC-04, BC-05 multiply glass coating application from £3000+
http://miracledetail.co.uk/services.html
De 1 geeft het daar aan uit en de ander hier aan. ;D
Het is wel subliem wat tie doet!
Groet.
Is er iemand die ervaring heeft met deze machine : Meguiar's Dual Action Polisher 220v Version 2.0
Is dit een aanrader of zeggen jullie ga voor wat anders?
(http://i1199.photobucket.com/albums/aa465/johan331/meguiars-dual-action-polisher-220v-version-20_zpse8bbbbd6.jpg)
Citaat van: dopie op 16-10-2014 16:39:57
Is er iemand die ervaring heeft met deze machine : Meguiar's Dual Action Polisher 220v Version 2.0
Is dit een aanrader of zeggen jullie ga voor wat anders?
http://i1199.photobucket.com/albums/aa465/johan331/meguiars-dual-action-polisher-220v-version-20_zpse8bbbbd6.jpg
Als het een 900 watt machine is dan is het goed. Wel even rond shoppen voor de beste prijs want er zitten behoorlijke verschillen in. Deze heeft de merknaam Meguiars maar de zelfde machine onder de naam Krauss is een stuk goedkoper.
Kan nergens vinden of het een 900 watt is staat alleen elke keer 220V.
Citaat van: dopie op 16-10-2014 18:20:57
Kan nergens vinden of het een 900 watt is staat alleen elke keer 220V.
Lees hier 550 watt
https://www.carclean.nl/product/Meguiars/G220_D_A_Dual_Action_Polijstmachine_V2_220volt_G220_100663
Kan je beter voor deze machine kiezen
https://www.carclean.nl/product/Polishing_Power/DAP900_V3_8mm_D_A_Dual_Action_Polijstmachine_220volt_DAP900V3_102770
http://www.b-waxshop.nl/component/virtuemart/polijsten/dap900-v3-detail?Itemid=0 (http://www.b-waxshop.nl/component/virtuemart/polijsten/dap900-v3-detail?Itemid=0)
Citaat van: Bouke op 16-10-2014 18:48:30
http://www.b-waxshop.nl/component/virtuemart/polijsten/dap900-v3-detail?Itemid=0 (http://www.b-waxshop.nl/component/virtuemart/polijsten/dap900-v3-detail?Itemid=0)
Mooi machine met een goede prijs Bouke,..vormgeving van de machine spreekt me ook wel aan.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 16-10-2014 19:27:37
Citaat van: Bouke op 16-10-2014 18:48:30
http://www.b-waxshop.nl/component/virtuemart/polijsten/dap900-v3-detail?Itemid=0 (http://www.b-waxshop.nl/component/virtuemart/polijsten/dap900-v3-detail?Itemid=0)
Mooi machine met een goede prijs Bouke,..vormgeving van de machine spreekt me ook wel aan.
Groet.
Dit is het nieuwe model en er zit een hele mooie tas bij waar je veel poetsmateriaal in mee kan nemen.
Is idd ook een interessante machine, ga mij er van weekend eens in verdiepen. Word tijd dat we eens echt aan het poetsen gaan, ipv alleen met een doekje over de auto wrijven ;D.
Of je kiest voor de Krauss variant en bespaar je nog een paar euro extra :)
http://www.driven2shine.eu/no-swirls-xtreme-s08-da-polisher.html
Ook de S21 is tegenwoordig verkrijgbaar met 21mm uitslag.
http://www.driven2shine.eu/no-swirls-xtreme-s21-da-polisher.html
keuze genoeg wat betreft machines.
Nog poetsers in het oosten aanwezig? M'n 850 wil ik nog een keer netjes hebben ;)
Is Arnhem oosten genoeg?
Citaat van: Redolpho op 07-12-2014 23:24:07
Vandaag mijn dap 900 aan Dopie gegeven. Wilde hij graag hebben en ik deed er niks mee.
Setje via Bouke (B-Wax) gekocht maar nimmer (wegens tijdgebrek) gebruikt. Zonde alom.
Dopje. Ik wens je er veel plezier mee mits je mijn auto's maar gratis poetst.
Kan die dat wel ;D ;D
Citaat van: Redolpho op 07-12-2014 23:57:44
Citaat van: cornelis-b op 07-12-2014 23:53:06
Citaat van: Redolpho op 07-12-2014 23:24:07
Vandaag mijn dap 900 aan Dopie gegeven. Wilde hij graag hebben en ik deed er niks mee.
Setje via Bouke (B-Wax) gekocht maar nimmer (wegens tijdgebrek) gebruikt. Zonde alom.
Dopje. Ik wens je er veel plezier mee mits je mijn auto's maar gratis poetst.
Kan die dat wel ;D ;D
Nee
Maar hij mag het eerst op zijn eigen auto uit proberen. En ik weet zeker dat het goed komt.
Verstandig Ralph ;D
Zo deze fraaie V70 kan er de komende maanden ook weer mee door.
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10608326_804562846267383_5303439149691794602_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10896374_804562842934050_2099908683519268592_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/t31.0-8/10841879_804562879600713_384381432152741700_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10865860_804562889600712_3106268338663479364_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10887679_804562476267420_6392484712010607354_o.jpg)
Meer foto`s vind je op onze facebook pagina https://www.facebook.com/media/set/?set=a.804560269600974.1073741841.157647790958895&type=3
Deze is ook te bekijken voor mensen zonder facebook.
Ik vond het onzin om hier 73 foto`s neer te zetten :)
Ziet er goed uit Steve, mooi werk geleverd.
Zonder heel dit topic door te lezen, waar ongetwijfeld een hele hoop tips in staan, heeft iemand een overzicht van een setje waarmee ik van het voorjaar (met de hand) m'n V70 eens onder eens goed onder handen kan nemen (wassen, polijsten, waxen)?
Groet Joris
Citaat van: devonius op 26-01-2015 13:46:16
Zonder heel dit topic door te lezen, waar ongetwijfeld een hele hoop tips in staan, heeft iemand een overzicht van een setje waarmee ik van het voorjaar (met de hand) m'n V70 eens onder eens goed onder handen kan nemen (wassen, polijsten, waxen)?
Groet Joris
Ik weet zeker dat je hier een veel beter resultaat zult krijgen dan met de hand. Heb je geen zin een machine aan te schaffen dan kan je altijd een keer langs komen. Is wel een dag werk.
http://www.driven2shine.eu/no-swirls-xtreme-s08-da-polisher.html
Ja dat dacht ik ook al. Heb alleen inderdaad niet zo een zin om dat aan te schaffen..
Maar zal je aanbod in gedachte houden. Klinkt goed, thanks! Ik zal is op de site kijken wat je nodig heb om hiermee aan de slag te gaan.
Grt Joris
Ik kan wel een setje voor je maken als je wil ;) pb maar als je interesse hebt
Gr Bouke
Blanke lak die hier en daar heeft losgelaten.
Nog op te lossen (camoufleren) met detailing of echt spuitwerk voor nodig?
Citaat van: Galactica op 26-01-2015 16:59:24
Blanke lak die hier en daar heeft losgelaten.
Nog op te lossen (camoufleren) met detailing of echt spuitwerk voor nodig?
Dat wordt spuiten :eusa_shifty:
Was er al bang voor.. :(
Citaat van: Bouke op 26-01-2015 16:54:59
Ik kan wel een setje voor je maken als je wil ;) pb maar als je interesse hebt
Gr Bouke
Je mag het hier ook neerzetten Bouke, heeft iedereen er wat aan ;) Incluis ondergetekende...
Loslatende blanke lak kan niet gerepareerd worden helaas.
Ok een "goedkoop" kitje dan.
Wassen
Shampoo http://www.driven2shine.eu/mr-pink.html
Washmitt http://www.driven2shine.eu/ultra-thick-rasta-mitt.html
Droogdoek http://www.driven2shine.eu/microfiber-large-drying-towel.html
Polijsten
Licht handmatig polijst werk http://www.driven2shine.eu/swirlx.html
Wat zwaarder handmatig polijst werk http://www.driven2shine.eu/ultimate-compound.html
Pads om de polijst middelen mee te verwerken http://www.driven2shine.eu/soft-foam-applicator-pads.html
Wax
Langdurige wax (Collinite) http://www.driven2shine.eu/collinite-845-insulator-wax.html
Makkelijk te verwerken wax en wat minder langdurig http://www.driven2shine.eu/butter-wet-wax.html
Uiteraard aangevuld met wat doeken om het polijst en wax residu af te nemen zou ik gaan voor de Buffing Towels en de All Purpose doeken.
Als set prijs valt er altijd een leuk prijsje te maken en wil je online bestellen vergeet dan niet de code volvo850forum voor 10% korting (behalve op sets en kits).
Dank voor dit overzicht. Ik ga ernaar kijken.
Dank je voor het lijstje Steve, maar heb je geen collinite915 is het assortiment?
Want de combinatie zoals ie nu op mijn wagen zit, de 845 voor een lange standtijd en de 915 voor glans, bevalt mij eigenlijk heel goed...
Hmm nee de Colli 915 op dit moment niet maar kan altijd overwegen om dit van het voorjaar toe te voegen.
Het is in ieder geval zo te bestellen door mij en dan heb ik het een dag later op voorraad.
Citaat van: BBS op 27-01-2015 12:55:49
Dank je voor het lijstje Steve, maar heb je geen collinite915 is het assortiment?
Want de combinatie zoals ie nu op mijn wagen zit, de 845 voor een lange standtijd en de 915 voor glans, bevalt mij eigenlijk heel goed...
Recept van Koen toch. ;D
Citaat van: leons850 op 28-01-2015 00:51:57
Citaat van: BBS op 27-01-2015 12:55:49
Dank je voor het lijstje Steve, maar heb je geen collinite915 is het assortiment?
Want de combinatie zoals ie nu op mijn wagen zit, de 845 voor een lange standtijd en de 915 voor glans, bevalt mij eigenlijk heel goed...
Recept van Koen toch. ;D
Yup.... Maar daarom bevalt ie wel ;) De 915 is nu aan vervanging toe maar de onderliggende waxlaag doet nog zijn werk...
Even een tip voor de poetsers onder ons, heb je last van harstroep op de lak. Neem dan een doek en brandspiritus en het verdwijnt als sneeuw voor de zon. Het scheelt je echt veel werk.
Citaat van: Bouke op 10-04-2015 12:54:43
Even een tip voor de poetsers onder ons, heb je last van harstroep op de lak. Neem dan een doek en brandspiritus en het verdwijnt als sneeuw voor de zon. Het scheelt je echt veel werk.
Werkt inderdaad super en bij gebrek aan spiritus doet wasbenzine ook wonderen. Werkt ook erg goed om achtergebleven resten van stickerlijm te verwijderen.
Ik heb een tijd geleden een starters-kit gekocht, om de C70 eens fijn te vertroetelen
Met clay spul en zo'n flex ;D
Maar ik durf niet goed te beginnen, ben een beetje bang dat het fout gaat.
Is een poets meeting hier voor bedoeld? Of moet ik gewoon eens een middag naar een van de 'vaste poetsers' van het forum gaan?
Poetsmeet kan , maar je bent hier ook welkom. Als uitleg/ hulp wil om het te leren.
Heb je een Rotary of Dual Action, daanium?
Die 2e kan je niet zoveel verkeerd mee doen, begin met een mild en niet te grof polijstmiddel, kijk of het resultaat genoeg is en ga anders een stapje agressiever.
Daarna nog een milde finis/polish om de laatste sporen die je hebt achtergelaten met stap 1 te verwijderen en dan lekker glaze/waxje erop :)
bedankt voor de reacties.
ik heb tot nu toe alles met de hand gedaan, maar dat kan beter volgens mij ;D
Of ik dual action heb? Geen idee, ik zal vanavond of morgen even kijken :)
Citaat van: daanium op 10-04-2015 20:04:35
bedankt voor de reacties.
ik heb tot nu toe alles met de hand gedaan, maar dat kan beter volgens mij ;D
Of ik dual action heb? Geen idee, ik zal vanavond of morgen even kijken :)
Model haakse slijper ??
Ideaal zo'n slijptol! Lamellenschijf erop, schiet tenminste op! En glimmen doet ie zeker! ;D ;D
Afgelopen weekend mijn laatste beetje foam opgemaakt en nu dus op zoek naar een andere,ik heb nu Magifoam van Carclean en zou graag eens een andere willen proberen,welke raden jullie aan,eventueel in combinatie met een ander shampoo.Gebruik hiervan de gele Mequiars in een grote flacon.Lijkt wel wasmiddel.
Citaat van: cornelis-b op 10-04-2015 21:14:28
Citaat van: daanium op 10-04-2015 20:04:35
bedankt voor de reacties.
ik heb tot nu toe alles met de hand gedaan, maar dat kan beter volgens mij ;D
Of ik dual action heb? Geen idee, ik zal vanavond of morgen even kijken :)
Model haakse slijper ??
Check ;D
Citaat van: san op 13-04-2015 21:59:35
Afgelopen weekend mijn laatste beetje foam opgemaakt en nu dus op zoek naar een andere,ik heb nu Magifoam van Carclean en zou graag eens een andere willen proberen,welke raden jullie aan,eventueel in combinatie met een ander shampoo.Gebruik hiervan de gele Mequiars in een grote flacon.Lijkt wel wasmiddel.
Ik ben hier erg van te spreken:
https://www.carclean.nl/product/Poorboys_World/Super_Slick_Suds_Concentrated_Wash_946ml_PB_SS32_100713
Citaat van: cornelis-b op 13-04-2015 22:33:21
Citaat van: san op 13-04-2015 21:59:35
Afgelopen weekend mijn laatste beetje foam opgemaakt en nu dus op zoek naar een andere,ik heb nu Magifoam van Carclean en zou graag eens een andere willen proberen,welke raden jullie aan,eventueel in combinatie met een ander shampoo.Gebruik hiervan de gele Mequiars in een grote flacon.Lijkt wel wasmiddel.
Ik ben hier erg van te spreken:
https://www.carclean.nl/product/Poorboys_World/Super_Slick_Suds_Concentrated_Wash_946ml_PB_SS32_100713
Bijna alles van Poorboy's is veel waar voor je geld!
Qua reinigingsmiddelen besetel ik eigenlijk altijd de gallon verpakkingen van meguiars professioal.
Maar de laatste tijd ben ik zeer gecharmeerd van Gyeon, ze hebben nu ook een foam, binnekort maar een gallon bestellen, de shampoo was veelbelovend!
Ik heb ook foam van Monello in jerrycans evt. Maar als jullie iets anders zoeken kan ik dat ook regel en met korting leveren.
Via Jelmar ( Cross Road Motorsport ) was ik in contact gekomen met Cor-Jan de trotse eigenaar van een Volvo 940 die er eigenlijk niet bijzonder uit zag. De hele wagen zat onder de swirls en Cor-Jan had zelf een krasje op de rechter achterdeur bijgewerkt, het gehele paneel met een knikkerbus omgetoverd tot een tranendal / sinaasappelhuid. Toen hij de auto vanmorgen bracht zij hij al die deur moet je maar niet teveel aan doen die heb ik verpest.
OK het zag er zo uit
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14629935/1024/940-Cor/940-cor-tranendal.jpg) (http://picturepush.com/public/14629935)
Omdat het deurpaneel was over gespoten vanwege een klein krasje heb ik het hele deurpaneel ge-wetsand met schuurpapier korrel 3000 en daarna gepolijst, op het krasje na was er niets meer van het tranendal, de sinaasappelhuid te zien.
Verder een hoop swirls, hologrammen en krasjes
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14629906/1024/940-Cor/940-voor-7.jpg) (http://picturepush.com/public/14629906)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14629904/1024/940-Cor/940-voor-4.jpg) (http://picturepush.com/public/14629904)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14629903/1024/940-Cor/940-voor-3.jpg) (http://picturepush.com/public/14629903)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14629902/1024/940-Cor/940-voor-2.jpg) (http://picturepush.com/public/14629902)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14629901/1024/940-Cor/940-voor-1.jpg) (http://picturepush.com/public/14629901)
Na het wassen begonnen met kleien en daarna het vaste ritueel, Monello Raffini Veloce, Mezzo en Finale. Daarna verder met Black Hole en afgetopt met Collinite 845
Het was een lange dag maar het resultaat mag er wezen, de auto is net opgehaald en de eigenaar was super tevreden en daar doe je het voor.
Zo was het
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14629905/1024/940-Cor/940-voor-5.jpg) (http://picturepush.com/public/14629905)
Zo is het nu
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14629899/1024/940-Cor/940-klaar-1a.jpg) (http://picturepush.com/public/14629899)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14629886/1024/940-Cor/940-klaar-12.jpg) (http://picturepush.com/public/14629886)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14629889/1024/940-Cor/940-klaar-15.jpg) (http://picturepush.com/public/14629889)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14629888/1024/940-Cor/940-klaar-14.jpg) (http://picturepush.com/public/14629888)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14629884/1024/940-Cor/940-klaar-10.jpg) (http://picturepush.com/public/14629884)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14629885/1024/940-Cor/940-klaar-11.jpg) (http://picturepush.com/public/14629885)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14629895/1024/940-Cor/940-klaar-22.jpg) (http://picturepush.com/public/14629895)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14629883/1024/940-Cor/940-klaar-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14629883)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14629881/1024/940-Cor/940-klaar-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14629881)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14629896/1024/940-Cor/940-klaar-23.jpg) (http://picturepush.com/public/14629896)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14629900/1024/940-Cor/940-klaar-26.jpg) (http://picturepush.com/public/14629900)
Achterdeur heeft weer glans
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14629894/1024/940-Cor/940-klaar-21.jpg) (http://picturepush.com/public/14629894)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14629891/1024/940-Cor/940-klaar-17.jpg) (http://picturepush.com/public/14629891)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14629879/1024/940-Cor/940-klaar-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14629879)
Zo en nu een koud blikje bier ;D ;D
Dat ziet er goed uit!...ik vind dat wetsanden altijd een beetje tricky.
Citaat van: san op 18-04-2015 19:10:10
Dat ziet er goed uit!...ik vind dat wetsanden altijd een beetje tricky.
Ik heb daar een goede leermeester in gehad, spuiter Ryad heeft me de kneepjes van het vak geleerd om grote vlakken te wetsanden, en het is goed te doen ;D
Netjes Henk :eusa_clap:
Netjes Henk en ook een gave bak!
Helaas vergeten een foto onder de kap te maken maar het leek wel of hij gister uit de fabriek was gekomen, werkelijk in nieuw staat.
Is weer flink opgeknapt, mooi werk.
:eusa_clap: :eusa_clap: prachtig hoe dat opknapt met wat TLC.
Wat een resultaat zeg :eusa_clap:
Geen spiegel meer nodig ;D
Inderdaad: :eusa_clap:
Psssst Henk, nu je toch goed op blauw hebt geoefend ;)
knap werk Henk! complimenten vanuit het zuiden ;)
Citaat van: Groene850 op 18-04-2015 22:30:10
Wat een resultaat zeg :eusa_clap:
Geen spiegel meer nodig ;D
Dat zij de eigenaar ook al ;D ;D
Dank Daan
Citaat van: 850blues op 18-04-2015 22:45:53
Inderdaad: :eusa_clap:
Psssst Henk, nu je toch goed op blauw hebt geoefend ;)
Hahahahaha dat is een stille hint ;D
Is inderdaad een klant van mij, auto was van binnen en onder de kap al echt perfect bijgehouden maar de buitenkant liet de auto in de steek voor het totaalplaatje.
Eigenaar vroeg of ik een goed adres had om de auto te laten spuiten, toen ik vertelde dat ie hem beter eerst eens goed kon laten poetsen geloofde de man er niet in..
Na een tijd getwijfeld te hebben, heeft hij toch maar contact op genomen met Henk en uiteindelijk met perfect resultaat.
De auto is af. Ik kan het niet anders verwoorden. helemaal top Henk!
Vandaag begonnen aan onze eigen wagen, ik vind het niet nodig om de foto's allemaal dubbel te plaatsen dus vandaar een verwijzing naar mijn blog:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,72204.msg1588222.html#msg1588222
OK een foto dan ;D
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14633838/1024/Blackie-Poets-april/Poets-april-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14633838)
Dat heb je weer mooi voor elkaar gekregen cornelis-b!
Citaat van: T5-Klaas op 20-04-2015 21:25:05
Dat heb je weer mooi voor elkaar gekregen cornelis-b!
Zeg maar Henk tegen mij ;D
Henk strak werk maareh dat is toch niet je motorkap of wel?
Vandaag de auto van Ton onder de machine genomen, wat een leuke klus. En een mat roze hok weer tot een mooie 601 rode Volvo V70 gebracht. De auto gewassen en gekleid en toen begonnen met Mezzo op oranje, bewust Mezzo genomen omdat Veloce wat meer buffen is en dat wilde ik gezien mijn situatie een beetje voorkomen maar met Mezzo werd het beoogde resultaat bereikt. Uiteindelijk de wagen in de Collinite gezet. Wat is hij weer mooi geworden.
Het was wel een top dag want de Volvo's waren goed vertegenwoordigd in de straat uiteindelijk stond RoelNL met de V70R, Rob 850/480 met zijn rode 854R, mijn 855R en de wagen van Ton in de straat.
Het begin van de dag
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14683642/1024/Roze-V70/V70-Ton-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14683642)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14683643/1024/Roze-V70/V70-Ton-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14683643)
Met het gepolijste stukje wat ik van de week als test had gedaan
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14683644/1024/Roze-V70/V70-Ton-03.jpg) (http://picturepush.com/public/14683644)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14683645/1024/Roze-V70/V70-Ton-04.jpg) (http://picturepush.com/public/14683645)
Dof / verkrijt
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14683646/1024/Roze-V70/V70-Ton-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14683646)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14683647/1024/Roze-V70/V70-Ton-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14683647)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14683648/1024/Roze-V70/V70-Ton-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14683648)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14683650/1024/Roze-V70/V70-Ton-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14683650)
Hij begint te glanzen
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14683652/1024/Roze-V70/V70-Ton-11.jpg) (http://picturepush.com/public/14683652)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14683653/1024/Roze-V70/V70-Ton-12.jpg) (http://picturepush.com/public/14683653)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14683654/1024/Roze-V70/V70-Ton-13.jpg) (http://picturepush.com/public/14683654)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14683655/1024/Roze-V70/V70-Ton-14.jpg) (http://picturepush.com/public/14683655)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14683656/1024/Roze-V70/V70-Ton-15.jpg) (http://picturepush.com/public/14683656)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14683657/1024/Roze-V70/V70-Ton-16.jpg) (http://picturepush.com/public/14683657)
Roetplek onder de strip en begin dak maar die doen we van de week even
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14683658/1024/Roze-V70/V70-Ton-17.jpg) (http://picturepush.com/public/14683658)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14683659/1024/Roze-V70/V70-Ton-18.jpg) (http://picturepush.com/public/14683659)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14683660/1024/Roze-V70/V70-Ton-19.jpg) (http://picturepush.com/public/14683660)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14683661/1024/Roze-V70/V70-Ton-20.jpg) (http://picturepush.com/public/14683661)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14683662/1024/Roze-V70/V70-Ton-21.jpg) (http://picturepush.com/public/14683662)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14683664/1024/Roze-V70/V70-Ton-23.jpg) (http://picturepush.com/public/14683664)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14683665/1024/Roze-V70/V70-Ton-24.jpg) (http://picturepush.com/public/14683665)
Nou nou die ziet er weer Volvo waardig uit vakwerk mannen.
gr jan
Je zou 't bijna dag en nacht verschil noemen :eusa_clap: :eusa_clap:
Hoe krijgen jullie het toch elke keer weer voor mekaar...☺
Citaat van: san op 23-05-2015 23:22:12
Hoe krijgen jullie het toch elke keer weer voor mekaar...☺
Juiste middelen, de tijd en oog voor detail ;D ;D
..die is weer écht rood :eusa_clap:
Wat is dat een dankbare kleur om te poetsen, dat solid rood!
Dan heb je tenminste echt waar voor je werk!
Ik wil ook een echte rode!
Vandaag ook een krappe 9 uur bezig geweest om de NBP weer echt blauw te krijgen. Ik hoop dat ik nu mag toetreden tot het
Auto gewassen:
(https://lh3.googleusercontent.com/-e3bF40u6gI4/VWDveNuHVcI/AAAAAAAAATM/EIhS7VY_NbA/w899-h599-no/20150523_detailing_1.jpg)
Close up van het dak.
(https://lh3.googleusercontent.com/-SfP2Trfd8MU/VWDvEV0NpWI/AAAAAAAAAS8/3o6rht4HGKA/w899-h599-no/20150523_detailing_2.jpg)
Nooit geweten dat klei er nog zo veel zooi af krijgt.
(https://lh3.googleusercontent.com/-wypLxW3l5oo/VWD0z1YVnlI/AAAAAAAAAT4/e4yu4ZYsHVU/w899-h599-no/20150523_detailing_5.jpg)
Plastics afgetaped, zodat ze niet wit uitslaan van de polijstmiddelen.
(https://lh3.googleusercontent.com/-1hYZkqtaJbY/VWDvwj2ESNI/AAAAAAAAATU/V0BKLNwLz4Y/w899-h599-no/20150523_detailing_6.jpg)
Daarna gepolijst met Monello Rafinni Veloce op een gele pad, vervolgens Mezzo op oranje en finale op wit. Aansluitend Black hole op een rode pad en vervolgens afgemaakt met Collinite 845. Zie het resultaat:
(https://lh3.googleusercontent.com/-1a3ZlsHjaj0/VWDwAxTFxrI/AAAAAAAAATc/KV1O9lmhMAM/w899-h599-no/20150523_detailing_7.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-9vhOGfM9yMo/VWDwIo8YeZI/AAAAAAAAATk/T04MGMQIuYg/w899-h599-no/20150523_detailing_8.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-uOd6v8pkRL4/VWDwTJkihaI/AAAAAAAAATs/_NLhzg0GsXI/w899-h599-no/20150523_detailing_9.jpg)
Toegegeven: op de plekken waar geen lak meer zit, glanst het niet zo lekker, maar de rest is goed gelukt voor een eerste poging.
Met dank aan deze how-to van Carclean (http://forum.carclean.nl/forum/handleidingen-tutorials-reviews-en-tests/handleidingen-en-tutorials/6035-volledig-exterieur-stappenplan-machinaal-dap500-900).
Schaamteloze kopie van de post in mijn WDB ;D
Ziet er ook goed! PCPG
Henk de auto ziet er weer top uit, ik was echt hoe het rood zou gaan worden maar dat zag ik gisteren tijdens het poetsen en ik moet zeggen ik was best verbaasd dat het weer zo eruit ging zien.
Wauw al die mooie wagens hier! Ik ben nu zelf serieus op zoek naar een goede set om mijn lak weer super te krijgen ;)
Maar ik zit al gelijk vast met de vraag, welke polijstmachine moet ik hebben?
Er is namelijk zoveel keuze...
Mvg thom
Bouke van het forum kan je daar wel advies over geven, hij heeft ook een website:
www.b-waxshop.nl
Dit is wel betaalbaar, de meest gebruikte beginmachine:
http://b-waxshop.nl/component/virtuemart/polijsten/dap900-v3-detail?Itemid=0
Zeer goede resultaten mee te behalen, een "dual action" dus zeer veilig voor de beginner.
Dankje! Sorry voor het late reageren.
Ik lees echt veel hier op het forum over de DAP900 V2 en V3, blijkbaar een goed apparaat. ;D
Zit er hier nog onderlinge verschil tussen en zijn er ook forrumers hier met een ervaring met de polijstmachine?
Ik heb bij carclean een goedkope starter kit gevonden maar ik weet niet of dit producten zijn die worden aangeraden.
http://www.carclean.nl/product/Polishing_Power/DAP900_V3_Raffini_Starterskit_Power_Pack_102775 (http://www.carclean.nl/product/Polishing_Power/DAP900_V3_Raffini_Starterskit_Power_Pack_102775)
Mvg thom
Citaat van: thom-b op 27-05-2015 22:42:27
Dankje! Sorry voor het late reageren.
Ik lees echt veel hier op het forum over de DAP900 V2 en V3, blijkbaar een goed apparaat. ;D
Zit er hier nog onderlinge verschil tussen en zijn er ook forrumers hier met een ervaring met de polijstmachine?
Ik heb bij carclean een goedkope starter kit gevonden maar ik weet niet of dit producten zijn die worden aangeraden.
http://www.carclean.nl/product/Polishing_Power/DAP900_V3_Raffini_Starterskit_Power_Pack_102775 (http://www.carclean.nl/product/Polishing_Power/DAP900_V3_Raffini_Starterskit_Power_Pack_102775)
Mvg thom
De starterskit is prima om mee te beginnen en zeker ook om alle auto's van de buren de komende jaren bij te houden, informeer eens bij Bouke wat hij voor prijs kan maken voor deze set.
www.b-waxshop.nl
Heb die deksels wel eens minder zien blinken. :P
(http://i57.tinypic.com/2jh07q.jpg)
(http://i58.tinypic.com/2guwpb4.jpg)
2 jaar geleden al eens gespoten ( en wordt vanzelf oud ) en nu een wetsand 2000 en 2 keer polijsten met monello/inizio/filnale met een rotary en witte pad.
Leuk om te doen.
Groet.
Nu ben ik wel benieuwd naar een foto gemonteerd onder de kap :D
Graag gedaan. :D
(http://i61.tinypic.com/11i0j01.jpg)
(http://i60.tinypic.com/s3lv08.jpg)
En nog een fraaie.
(http://i59.tinypic.com/m9m8lv.jpg)
Groet.
Nice!!
Ben toch elke keer weer jaloers op de glimmende auto's en de blinkende motorruimtes hier.
Brutus !! ......... leuk dat je er weer "bent" Peter ;).
Voor de extra bling nog rvt. de 2e "oliedop" polijsten :angel:
Citaat van: big ben op 06-07-2015 18:32:55
Brutus !! ......... leuk dat je er weer "bent" Peter ;).
Voor de extra bling nog rvt. de 2e "oliedop" polijsten :angel:
Dat is wederzijds Ben. ;)
Over de 2de dop had ik al een lui schuurpapiertje heen gehaald en in de Polytrol gezet,...maarja je ziet het. :eusa_shifty:
Als je dat staal een keertje heb opgeschuurd zonder het ergens ( Polytrol bv ) in te zetten dan gaat het eens zo hard roesten dan het ooit was.
Goed stukje schuurlinnen,...en dan een tijdje die Rotary tol d,r op he. ;D
Groet.
Poetsen jullie ook heel de motor?
Ik ga er niet aan beginnen zolang ik geen oliesporen zie.
Wel een mooi kleppendeksel zo :eusa_clap:
Citaat van: RoelNL op 06-07-2015 21:05:19
Poetsen jullie ook heel de motor?
:eusa_shifty:
(http://i41.photobucket.com/albums/e271/bigbigbenn/20v1_zps56c1614f.jpg) (http://s41.photobucket.com/user/bigbigbenn/media/20v1_zps56c1614f.jpg.html)
Je "moet" wat als je er al 12 jaar eigenaar van bent ;D
Die 850 zag er écht goed uit op de VKB. Volgens mij poets je ook nog de binnenkant van het blok tijdens een oliewissel ..
Citaat van: StefanCJ op 06-07-2015 21:23:04
Die 850 zag er écht goed uit op de VKB. Volgens mij poets je ook nog de binnenkant van het blok tijdens een oliewissel ..
Zekers...... ;D
(http://www.foxwooddiesel.com/image/cache/data/Consumables/forte-advanced-motor-flush-500x500.jpg)
Begin steeds meer naar een "full option" S60 te kijken ::)
Ben vergeet de binnenkant van de ventiel dopjes niet.
Die was je de vorige keer vergeten en dat zag er slordig uit :D
Citaat van: Driven2Shine op 06-07-2015 22:45:27
Ben vergeet de binnenkant van de ventiel dopjes niet.
Die was je de vorige keer vergeten en dat zag er slordig uit :D
:eusa_wall:........... dat soort detail's zie ik over het hoofd ;D
Citaat van: big ben op 06-07-2015 21:27:54
Citaat van: StefanCJ op 06-07-2015 21:23:04
Die 850 zag er écht goed uit op de VKB. Volgens mij poets je ook nog de binnenkant van het blok tijdens een oliewissel ..
Zekers...... ;D
Begin steeds meer naar een "full option" S60 te kijken ::)
Geloof mij maar ... zodra je die een tijdje hebt; dan ga je weer zoeken naar een leuke 850 (Alter-1) ;-)
Uurtje of wat aan de auto besteed,..wassen en groene pad met Finale polijsten,..Glaze er tussen en de 845 Insulater Wax als afsluiter.
Staat er weer netjes en fris bij zo. :D
(http://i62.tinypic.com/wvy3x5.jpg)
(http://i58.tinypic.com/347xj43.jpg)
Finale en de groene pad haalt ook aardig wat weg wat er door de maanden bij is gekomen.
Een glaze is echt een aanrader als je niet snel tot het uiterste wilt/durft te gaan met het polijsten,...vult aardig wat op.
Groet.
Edit:ook dit keer de achterlicht/unit gepolijst en dat is ook de moeite waard.
Dat is een erg gave 850 !@!
Staat er echt heel mooi bij ! :eusa_clap:
Heb je na het wassen meteen gepolijst met groen en finale? zo'n glaze moet ik ook nog een keer aanschaffen.
Mooie wagen! ;)
Een glaze geeft ook meer diepte en wetlook, maar verkort wel de standtijd van je wax. Maar gezien het resultaat is wel de moeite waard. Ik gebruik het meestal ook. Zeker voor een meeting dan staat hij extra glanzend bij😎
Dikke auto Peter. Mooie verschijning 8)
Thanx mensen. :)
Heb deze keer de auto goed met de hoge druk gedaan en daarna met de borstel,..droog gereden en begonnen te polijsten met groene Pad en Finale ,..wel met de Rotary machine.
Was eigenlijk verbaasd hoe die er onder vandaan kwam.
Bouke de 845 heeft al een lange standtijd,...wat is /zou de standtijd met de glaze er tussen zijn?
Groet.
Citaat van: peteRRR op 20-07-2015 11:01:08
Thanx mensen. :)
Heb deze keer de auto goed met de hoge druk gedaan en daarna met de borstel,..droog gereden en begonnen te polijsten met groene Pad en Finale ,..wel met de Rotary machine.
Was eigenlijk verbaasd hoe die er onder vandaan kwam.
Bouke de 845 heeft al een lange standtijd,...wat is /zou de standtijd met de glaze er tussen zijn?
Groet.
Dat zou ik niet durven zeggen , dat hangt van het polijstwerk, de glaze en je wax af. Daarnaast zit er ook een lichte reinigende werking in 845 die de glaze ook weer iets aantast. Dat wil niet zeggen dat het niet werkt , want dat doet het wel alleeniets minder. Maar of dat meetbaar is , dat zou je moeten uitproberen.
Even een vraag voor de poetsspecialisten hier.. Had hem al in mijn eigen blog staan maar hier meer op z'n plek denk ik ;)
Inmiddels heb ik na het kapot slijpen van mijn oude motorkap een andere weten te scoren via MWG hier op het forum.
Zit in Duiven lekker dichtbij, was een mooie prijs en hij heeft me ook nog even geholpen met het monteren van de nieuwe kap.
Helemaal blij mee dus.. Het enige is wel dat er wat kleine krassen op de motorkap zitten, iets meer dan swirls maar ook weer niet tot de grondlak, dus relatief kleine krasjes.
Nu wil ik de auto dit weekend eens flink onderhanden nemen en hem weer eens flink wassen, kleien en polijsten.
Alleen juist hierover heb ik een vraag. Ik heb een DAP900 tot m'n beschikking en daarbij al wel ooit het e.e.a. aangeschaft en ik ben ooit als eens eerder bezig geweest, maar ik denk dat ik zwaarder geschut nodig heb ;D
Ik gebruik nu de volgende pads (Monello):
- Raffini 6,5" polishing pad white
- Raffini 6,5" light cutting pad orange
- Raffini 6,5" finessing pad black
Met daarbij het volgende polijstmiddelen (Monello):
- Raffini Finale Finishing
- Raffini Mezzo Polish
Het wordt uiteraard niet in bovenstaande volgorde gebruikt.. ;D
Maar mijn vraag is dus eigenlijk of er nog tips zijn om wat beter krassen uit mijn zilver metallic lak te krijgen dan met bovenstaande middelen.
Ik weet niet of ik misschien een hardere pad moet gebruiken of alleen een ander polijstmiddel of juist beide?
Heel graag zou ik van de experts hier horen wat wijsheid is.
Alvast bedankt!
Je zou als eerste eens een gele pad met Raffini Veloce kunnen nemen en daarna oranje met Mezzo en als laatste uiteraard de Finale.
Ik gebruik meestal spullen van riwax of sonax :eusa_whistle:
Misschien niet het allerbeste maar kan er er goed mee overweg. Verder tussen de poetsbeurten door waxoyl 3in1 en voor de rubbers gewoon simpele siliconenspray.voor het leer gebruik ik kenotek en voor het dashboard armorall mat. Waarom mat? Vind het dashboard anders nogal spiegelen in de voorruit als de zon er op schijnt en het zicht ernstig belemmerd.
Dit weekend ook weer is mijn best gedaan op een mooie C30
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/FCABA041-DE41-4425-8022-1D45CBB0D5C8_zpshm2newtu.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/C9392A87-6E18-497A-8E2F-9898063672A3_zpsqeqxqgp8.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/3CECE13D-70D2-4E77-8845-0059AAA6A4F0_zps0ypvymkm.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/7C59BA9C-00E6-49A1-A97D-9DB45FDF08BC_zpsjfk84xrf.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/B9DB5234-E2E5-40A6-9AFD-6635E3E06C5D_zpsbos6lwcj.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/5254B736-94A2-4CA5-A0FF-C17F653828B1_zpsx4fcy1ot.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/F429EA83-985E-4972-BA96-236197BB8F50_zpsvozbhglx.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/BA046645-C3EB-48D0-9A56-7F99AC5C8EF0_zpsan3qbw8b.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/BB32D465-1895-4632-95ED-C39E3526714A_zpsqfsporwd.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/BF6BC019-2554-4E7E-8479-89F36D1649A4_zpsc36khw1x.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/56FF8A43-718F-451F-9A9F-70A6ED3647FE_zpstaiisiom.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/8C4ED681-5A0C-4634-B848-0BFB462F381E_zpshnr1yojc.jpg)
Best gelukt al zeg ik het zelf :angel:
Nice & Shiny 8)
Mooi werk Bouke, ziet er super uit.
Nog een paar ;D
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/F429EA83-985E-4972-BA96-236197BB8F50_zpsvozbhglx.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/816D9FDE-F113-4C2A-9777-BB13679781A8_zpsr4ggqqdy.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/12C0A258-3488-423B-B88C-69DE2C77B8C6_zpsobmv3sno.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/00B4A84E-CF0B-4222-8C55-71218DE4C383_zps6mxueahv.jpg)
Links is al een keer gepolijst en al iets donkerder dan rechts. Zo zie je dat je meer diepte krijgt.
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/C0D17AB9-F60F-4205-AF19-80F44507BB61_zpsdyqfgpu5.jpg)
Ik denk dat Daniëlle wel blij met je eens is, Bouk :eusa_clap:
Is dit nou dezelfde kleur als van mijn wagen?
Zwart metalic :eusa_shifty:
Ziet er erg strak uit Bouk! Zwart is dan ook wel een dankbare poetskleur vind ik zelf.
Vorige week nog wat blauws gedaan van een niet nader te noemen merk :eusa_silenced:
Koplampen waren niet echt fraai
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/114CC3F7-6ABE-4686-898B-9660D1B64641_zpsy8fz0xtq.jpg)
Heb dit er weer van gemaakt
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/46697294-588D-43E3-AA8A-2D7DC86C9CA6_zpsjyumbe3c.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/781BFC32-0A91-45F6-ABD0-B4F83F8D0915_zpscut9cosx.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/74D87755-B354-4B09-9692-89A27463DE5E_zpszdh3hfe6.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/BE7DE03F-BBFF-42AC-9354-A34066FB74C4_zpsjcwxr3ce.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/3A842ED5-C74B-4A3A-9FE0-622C683FAC97_zpsan40e6ql.jpg)
Vandaag heb ik na een lange tijd de poetsmachine weer eens opgepakt en hebben we er een leuke dag van gemaakt. De Rode R van Rob was inmiddels weer redelijk roze geworden en Rob durfde er eigenlijk niet meer mee door Amsterdam te rijden ;D
Het blijft bijzonder om de enige officieel geleverde rode R te polijsten en deze wagen weer te laten glimmen. De laatste keer dat we de auto hadden gepolijst was in begin september 2013 en ondanks de goede zorgen van Rob was het weer hard nodig. Rood is een mooie kleur maar verdomd lastig mooi te houden zeker een unikleur zonder blanke lak. Het scheelde wel dat de auto in 2013 een polijstbeurt had gehad want we konden vandaag met minder "agressieve" middelen de auto weer op kleur krijgen. Raffini Mezzo en Finale was voldoende en de gebruikte pads oranje en groen, daarna Collinite 845 en nu op naar de Noord Hollandse Polder meeting ;D
Het begin een roze Volvo wat op de foto's niet helemaal goed uitkomt, dak
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14796292/1024/Rob-rodeR-2015/Rob-2015-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14796292)
Motorkap
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14796293/1024/Rob-rodeR-2015/Rob-2015-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14796293)
Rob wilde een roze rally streep op de kap, geen probleem toch ;D
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14796295/1024/Rob-rodeR-2015/Rob-2015-04.jpg) (http://picturepush.com/public/14796295)
De inspectie, vrouw en dochter op controle
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14796296/1024/Rob-rodeR-2015/Rob-2015-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14796296)
Rob aan het werk
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14796297/1024/Rob-rodeR-2015/Rob-2015-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14796297)
En dan het resultaat van een dag lekker bezig zijn, morgen nog een paar puntjes op de welbekende I zetten en dan staat hij er weer super bij.
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14796300/1024/Rob-rodeR-2015/Rob-2015-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14796300)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14796301/1024/Rob-rodeR-2015/Rob-2015-10.jpg) (http://picturepush.com/public/14796301)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14796302/1024/Rob-rodeR-2015/Rob-2015-11.jpg) (http://picturepush.com/public/14796302)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14796303/1024/Rob-rodeR-2015/Rob-2015-12.jpg) (http://picturepush.com/public/14796303)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14796304/1024/Rob-rodeR-2015/Rob-2015-13.jpg) (http://picturepush.com/public/14796304)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14796305/1024/Rob-rodeR-2015/Rob-2015-14.jpg) (http://picturepush.com/public/14796305)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14796306/1024/Rob-rodeR-2015/Rob-2015-15.jpg) (http://picturepush.com/public/14796306)
Was zeker een leuke dag en met dank aan Henk en Anton staat de rode hond er weer trots bij.
Wat ook wel grappig was is dat als je Anton op zijn kop zet het net een gokkast is waar een berg klein geld uit komt rollen.
zo mooi kan rood dus zijn... echt weer eer van het werk :eusa_clap:
Wat een dankbare kleur dat rood,...je ziet ze regelmatig staan her en der,...mensen weten waarschijnlijk nog geen eens
dat het in een paar uurtjes weer een goed aanzienlijke auto kan zijn.
Moet wel zeggen als het krijt er eenmaal in zit dan ziet het er ook niet meer uit.
Groet.
Rob dat was zeker lachen en jammer dat ik daar nou net geen foto van heb, Anton op zijn kop en de nodige euro's en winkelwagen munten die zijn zakken uit rollen, wist niet eens dat ie nog zo rijk was ;D ;D
Zeker Henry rood is mooi en na een dagje "buiten spelen" wordt je er alleen maar vrolijker van.
PeteRRR als rood gaat verkrijten dan wordt het echt lastig het weer goed te krijgen, in dit geval was het een doffe roze waas die er eigenlijk heel goed was af te poetsen. Nu hopen dat hij weer een jaartje mooi blijft. Anders zit er niets anders op dan de wagen te laten spuiten met een goede 2K lak die niet meer verkrijt.
Vandaag de laatste kleine dingen gedaan aan de wagen en de voor en achter bumper gedaan want daar waren we gister niet meer aan toe gekomen. Vandaag ook de wagen voor de tweede keer in de Collinite gezet en nu hopen dat ie weer een tijdje rood blijft.
Rob was een top weekend alleen erg warm vandaag 8) 8)
Plaatjes van vandaag
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14797324/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-2.jpg) (http://picturepush.com/public/14797324)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14797326/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-4.jpg) (http://picturepush.com/public/14797326)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14797325/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-3.jpg) (http://picturepush.com/public/14797325)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14797327/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-5.jpg) (http://picturepush.com/public/14797327)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14797328/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-6.jpg) (http://picturepush.com/public/14797328)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14797330/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-8.jpg) (http://picturepush.com/public/14797330)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14797329/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-7.jpg) (http://picturepush.com/public/14797329)
:eusa_clap: :eusa_clap:
Volgens mij is 't goed gelukt... ;D
Hey Peter, ziet er erg mooi uit! Welke reversed IC piping kit heb jij?
Als het goed is is dit de vroegere fabriek,s reverse intercooler kit.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 30-08-2015 23:04:21
Als het goed is is dit de vroegere fabriek,s reverse intercooler kit.
Groet.
Zo te zien de originele van de T-5 uit 94
Citaat van: cornelis-b op 30-08-2015 16:58:19
Vandaag de laatste kleine dingen gedaan aan de wagen en de voor en achter bumper gedaan want daar waren we gister niet meer aan toe gekomen. Vandaag ook de wagen voor de tweede keer in de Collinite gezet en nu hopen dat ie weer een tijdje rood blijft.
Rob was een top weekend alleen erg warm vandaag 8) 8)
Plaatjes van vandaag
http://www1.picturepush.com/photo/a/14797324/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-2.jpg (http://picturepush.com/public/14797324)
http://www3.picturepush.com/photo/a/14797326/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-4.jpg (http://picturepush.com/public/14797326)
http://www2.picturepush.com/photo/a/14797325/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-3.jpg (http://picturepush.com/public/14797325)
http://www4.picturepush.com/photo/a/14797327/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-5.jpg (http://picturepush.com/public/14797327)
http://www5.picturepush.com/photo/a/14797328/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-6.jpg (http://picturepush.com/public/14797328)
http://www2.picturepush.com/photo/a/14797330/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-8.jpg (http://picturepush.com/public/14797330)
http://www1.picturepush.com/photo/a/14797329/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-7.jpg (http://picturepush.com/public/14797329)
Ziet er weer keurig uit zeg :eusa_clap: Blijft een dankbare kleur om te doen, ik kan het weten ;D Maar vertelde je nou een poosje terug in een discussie niet dat deze rode ook rood bleef? ;D :eusa_whistle:
Citaat van: arjen850 op 30-08-2015 23:23:09
Citaat van: cornelis-b op 30-08-2015 16:58:19
Vandaag de laatste kleine dingen gedaan aan de wagen en de voor en achter bumper gedaan want daar waren we gister niet meer aan toe gekomen. Vandaag ook de wagen voor de tweede keer in de Collinite gezet en nu hopen dat ie weer een tijdje rood blijft.
Rob was een top weekend alleen erg warm vandaag 8) 8)
Plaatjes van vandaag
http://www1.picturepush.com/photo/a/14797324/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-2.jpg (http://picturepush.com/public/14797324)
http://www3.picturepush.com/photo/a/14797326/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-4.jpg (http://picturepush.com/public/14797326)
http://www2.picturepush.com/photo/a/14797325/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-3.jpg (http://picturepush.com/public/14797325)
http://www4.picturepush.com/photo/a/14797327/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-5.jpg (http://picturepush.com/public/14797327)
http://www5.picturepush.com/photo/a/14797328/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-6.jpg (http://picturepush.com/public/14797328)
http://www2.picturepush.com/photo/a/14797330/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-8.jpg (http://picturepush.com/public/14797330)
http://www1.picturepush.com/photo/a/14797329/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-7.jpg (http://picturepush.com/public/14797329)
Ziet er weer keurig uit zeg :eusa_clap: Blijft een dankbare kleur om te doen, ik kan het weten ;D Maar vertelde je nou een poosje terug in een discussie niet dat deze rode ook rood bleef? ;D :eusa_whistle:
Ja klopt en hij heeft het twee jaar volgehouden maar vertoonde toch weer wat verkleuring op de liggende delen. Is wel glanzend rood te houden maar dan zal je elk half jaar de wagen moeten waxen. Rood is wat dat betreft een bewerkelijke kleur :D
Citaat van: cornelis-b op 30-08-2015 23:30:10
Citaat van: arjen850 op 30-08-2015 23:23:09
Citaat van: cornelis-b op 30-08-2015 16:58:19
Vandaag de laatste kleine dingen gedaan aan de wagen en de voor en achter bumper gedaan want daar waren we gister niet meer aan toe gekomen. Vandaag ook de wagen voor de tweede keer in de Collinite gezet en nu hopen dat ie weer een tijdje rood blijft.
Rob was een top weekend alleen erg warm vandaag 8) 8)
Plaatjes van vandaag
http://www1.picturepush.com/photo/a/14797324/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-2.jpg (http://picturepush.com/public/14797324)
http://www3.picturepush.com/photo/a/14797326/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-4.jpg (http://picturepush.com/public/14797326)
http://www2.picturepush.com/photo/a/14797325/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-3.jpg (http://picturepush.com/public/14797325)
http://www4.picturepush.com/photo/a/14797327/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-5.jpg (http://picturepush.com/public/14797327)
http://www5.picturepush.com/photo/a/14797328/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-6.jpg (http://picturepush.com/public/14797328)
http://www2.picturepush.com/photo/a/14797330/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-8.jpg (http://picturepush.com/public/14797330)
http://www1.picturepush.com/photo/a/14797329/1024/Rob-rodeR-2015/RodeR-klaar2015-7.jpg (http://picturepush.com/public/14797329)
Ziet er weer keurig uit zeg :eusa_clap: Blijft een dankbare kleur om te doen, ik kan het weten ;D Maar vertelde je nou een poosje terug in een discussie niet dat deze rode ook rood bleef? ;D :eusa_whistle:
Ja klopt en hij heeft het twee jaar volgehouden maar vertoonde toch weer wat verkleuring op de liggende delen. Is wel glanzend rood te houden maar dan zal je elk half jaar de wagen moeten waxen. Rood is wat dat betreft een bewerkelijke kleur :D
Zoals ik al beweerde dus ;D zonder gekheid, hij is weer netjes.
Auto van m'n vriendin afgelopen weekeinde maar eens onder handen genomen.
Behandeld met de DAP en Monello reeks
Black hole en afgetopt met 845
(http://i1276.photobucket.com/albums/y465/rczwaan/Twingo/2015/DSC_0353_zpscarbxqyi.jpg)
(http://i1276.photobucket.com/albums/y465/rczwaan/Twingo/2015/DSC_0354_zpsqqq49zvq.jpg)
Heerlijke wetlook al zeg ik zelf...
Ziet er weer glanzend uit :eusa_clap:
Mooie diepe glans Ruben :eusa_clap:
Vanmorgen even een bezoekje gebracht aan de Twimva in Enschede voor een kentekenplaat. Tijdens een bakkie langs het 32 meter schap gelopen van Meguiars en dan gaat 't wel weer jeuken. Ik zat al een tijdje te dubben wat ik nu wilde met m'n poetsmiddelen. Na een aantal jaren EenZet en een zijsprongetje naar de V36 en V38 die me nog niet geven wat ik wil, misschien toch maar weer naar Meguiars. Dus maar even de basis opgezocht:
http://meguiars.nl/knowledge-centre (http://meguiars.nl/knowledge-centre)
Kostenplaatje:
(http://meguiars.nl/images/products/232_large.jpg) | http://meguiars.nl/product/246/Water-Magnet-Drying-Towel/ (http://meguiars.nl/product/246/Water-Magnet-Drying-Towel/) | 19,99 |
(http://meguiars.nl/images/products/165_large.jpg) | http://meguiars.nl/product/200/Ultimate-Compound/ (http://meguiars.nl/product/200/Ultimate-Compound/) | 21,99 |
(http://meguiars.nl/images/products/402_large.jpg) | http://meguiars.nl/product/387/Ultimate-Polish/ (http://meguiars.nl/product/387/Ultimate-Polish/) | 19,99 |
(http://meguiars.nl/images/products/183_large.jpg) | http://meguiars.nl/product/209/NXT-Tech-Wax-20/ (http://meguiars.nl/product/209/NXT-Tech-Wax-20/) | 29,99 |
Totaal | | 91,96 |
Iemand ervaringen, suggesties?
Ipv de Ultimate compound gebruik ik Crystal deep paint cleaner. Daarna ColorX welke de kleur ophaalt. Hier ben ik tevreden over.
Ik ben echter zeer benieuwd naar hoe dit jou bevalt..
De NTX wax vond ik tijden lang niets waard, je moet het oppervlak heel goed voorbehandelen wil het geen strepen geven. Is de ondergrond echter spiegelglad (kleien of gepolijst) dan is hij echter wel fijn te verwerken.
Citaat van: Miyel op 20-09-2015 12:04:39
Ipv de Ultimate compound gebruik ik Crystal deep paint cleaner. Daarna ColorX welke de kleur ophaalt. Hier ben ik tevreden over.
Ik ben echter zeer benieuwd naar hoe dit jou bevalt..
Dan zal ik de UC maar nemen dan, kunnen we vergelijken.
Citaat van: Miyel op 20-09-2015 12:04:39
De NTX wax vond ik tijden lang niets waard, je moet het oppervlak heel goed voorbehandelen wil het geen strepen geven. Is de ondergrond echter spiegelglad (kleien of gepolijst) dan is hij echter wel fijn te verwerken.
Wat is het alternatief? De Carnauba?
Citaat van: FGG op 20-09-2015 12:15:07
Citaat van: Miyel op 20-09-2015 12:04:39
Ipv de Ultimate compound gebruik ik Crystal deep paint cleaner. Daarna ColorX welke de kleur ophaalt. Hier ben ik tevreden over.
Ik ben echter zeer benieuwd naar hoe dit jou bevalt..
Dan zal ik de UC maar nemen dan, kunnen we vergelijken.
Citaat van: Miyel op 20-09-2015 12:04:39
De NTX wax vond ik tijden lang niets waard, je moet het oppervlak heel goed voorbehandelen wil het geen strepen geven. Is de ondergrond echter spiegelglad (kleien of gepolijst) dan is hij echter wel fijn te verwerken.
Wat is het alternatief? De Carnauba?
Die heb ik gebruikt, werkt erg makkelijk en laat geen strepen of iets dergelijks achter
Citaat van: henry classic v70 op 20-09-2015 12:17:03
Citaat van: FGG op 20-09-2015 12:15:07
Citaat van: Miyel op 20-09-2015 12:04:39
Ipv de Ultimate compound gebruik ik Crystal deep paint cleaner. Daarna ColorX welke de kleur ophaalt. Hier ben ik tevreden over.
Ik ben echter zeer benieuwd naar hoe dit jou bevalt..
Dan zal ik de UC maar nemen dan, kunnen we vergelijken.
Citaat van: Miyel op 20-09-2015 12:04:39
De NTX wax vond ik tijden lang niets waard, je moet het oppervlak heel goed voorbehandelen wil het geen strepen geven. Is de ondergrond echter spiegelglad (kleien of gepolijst) dan is hij echter wel fijn te verwerken.
Wat is het alternatief? De Carnauba?
Die heb ik gebruikt, werkt erg makkelijk en laat geen strepen of iets dergelijks achter
Deze dus?: http://meguiars.nl/product/376/Gold-Class-Carnauba-Plus-Premium-Wax/
Citaat van: FGG op 20-09-2015 12:52:30
Citaat van: henry classic v70 op 20-09-2015 12:17:03
Citaat van: FGG op 20-09-2015 12:15:07
Citaat van: Miyel op 20-09-2015 12:04:39
Ipv de Ultimate compound gebruik ik Crystal deep paint cleaner. Daarna ColorX welke de kleur ophaalt. Hier ben ik tevreden over.
Ik ben echter zeer benieuwd naar hoe dit jou bevalt..
Dan zal ik de UC maar nemen dan, kunnen we vergelijken.
Citaat van: Miyel op 20-09-2015 12:04:39
De NTX wax vond ik tijden lang niets waard, je moet het oppervlak heel goed voorbehandelen wil het geen strepen geven. Is de ondergrond echter spiegelglad (kleien of gepolijst) dan is hij echter wel fijn te verwerken.
Wat is het alternatief? De Carnauba?
Die heb ik gebruikt, werkt erg makkelijk en laat geen strepen of iets dergelijks achter
Deze dus?: http://meguiars.nl/product/376/Gold-Class-Carnauba-Plus-Premium-Wax/
Ja dat is 'm
Deze week maar ff naar Twimva dan.
Dun opbrengen met dat ronde sponsje, dan met een zachte doek uitpoetsen en vervolgens met een "schone" zachte doek napoetsen..
Ik heb van die gele huishoud doekjes van de Action gebruikt, gaat prima ;)
Citaat van: henry classic v70 op 20-09-2015 20:32:00
Dun opbrengen met dat ronde sponsje, dan met een zachte doek uitpoetsen en vervolgens met een "schone" zachte doek napoetsen..
Ik heb van die gele huishoud doekjes van de Action gebruikt, gaat prima ;)
Ik heb og genoeg pads, sponsjes, microvezeldoekjes, etc. Ging ff om de middelen, wilde wat anders.
Citaat van: FGG op 20-09-2015 20:33:04
Citaat van: henry classic v70 op 20-09-2015 20:32:00
Dun opbrengen met dat ronde sponsje, dan met een zachte doek uitpoetsen en vervolgens met een "schone" zachte doek napoetsen..
Ik heb van die gele huishoud doekjes van de Action gebruikt, gaat prima ;)
Ik heb og genoeg pads, sponsjes, microvezeldoekjes, etc. Ging ff om de middelen, wilde wat anders.
Volgens mij zit er zo'n sponsje bij..
We kunnen aan de slag!
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/12036805_10207603143699338_8410658240281906126_n.jpg?oh=009bf68af934a6e4995b0e8d65321379&oe=5694F3E9)
Vrijdag krijgt de C70 een poetsbeurt, ben benieuwd!
En hopen dat 't goed weer is. :eusa_pray:
Zo dat is weer een hele verzameling! Ik ben trouwens op zoek naar van die pads die je op de accu-boormachine kan zetten.Ik heb net een zwarte cone binnen van Carclean die kan er ook op...maar die ronde pads (niet al te groot) die zoek ik dus.Misschien op de VKB een stand van poetsproducten afwachten.
http://www.monello.nl/producten/Boormachine/Uni-Balls
Groet.
Dat zijn van die bolletjes die had ik al ergens gezien,maar je hebt volgens mij ook van die pads die je normaal op je DAP bevestigd maar dan in het klein voor op de boormachien.
in ieder geval bedankt! :)
Vandaag De S70 maar eens met de nieuwe foam behandeld en gewassen,ook de velgen behandeld.
Foam van Dodo Juice Apple Ifoam en velgen met Gyeon Q2M Iron.
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah191/sanderdek/20150923_144915_zps2iclbxuq.jpg) (http://s1380.photobucket.com/user/sanderdek/media/20150923_144915_zps2iclbxuq.jpg.html)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah191/sanderdek/20150923_150342_zpslvge2dd8.jpg) (http://s1380.photobucket.com/user/sanderdek/media/20150923_150342_zpslvge2dd8.jpg.html)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah191/sanderdek/20150923_150410_zpski96joa3.jpg) (http://s1380.photobucket.com/user/sanderdek/media/20150923_150410_zpski96joa3.jpg.html)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah191/sanderdek/20150923_153740_zpsavvpcttn.jpg) (http://s1380.photobucket.com/user/sanderdek/media/20150923_153740_zpsavvpcttn.jpg.html)
(http://i1380.photobucket.com/albums/ah191/sanderdek/20150923_153808_zpsmb6tnfmj.jpg) (http://s1380.photobucket.com/user/sanderdek/media/20150923_153808_zpsmb6tnfmj.jpg.html)
Klaar voor de VKB....
... bijna klaar :eusa_think:
Want?
...koplampwissers :D
Citaat van: henry classic v70 op 24-09-2015 08:34:34
...koplampwissers :D
heldere koplampen
achterspoiler
spatlappen achter eraf
xc grill
maar het is nog geen zaterdag ;D
xc grille zit er toch al in Sander..
Citaat van: Sbv op 24-09-2015 09:22:11
Citaat van: henry classic v70 op 24-09-2015 08:34:34
...koplampwissers :D
heldere koplampen
achterspoiler
spatlappen achter eraf
xc grill
Dit soort items maakt een auto niet wel of niet af, dit zijn keuzes van de eigenaar. Dat de wissers ontbreken dan weer wel.
Grille zit erin,geen geld voor heldere lampen,spoiler is er alweer af,wissers weet ik nog niet of ik ze plaats.Misschien op de VKB scoren.Spatlappen achter vond ik wel mooi.
Ik vind de S mooi zo.
Is zeker een mooie nette S70!
Citaat van: san op 24-09-2015 17:11:16
Grille zit erin,geen geld voor heldere lampen,spoiler is er alweer af,wissers weet ik nog niet of ik ze plaats.Misschien op de VKB scoren.Spatlappen achter vond ik wel mooi.
Ik vind de S mooi zo.
Die wissertjes zou ik van een sloper halen.. of je zou ze kunnen zoeken op de VKB en meer dan €15,00 p/st moet je er niet voor betalen trouwens ;)
Vraagje:
Ik heb eland stickertjes onder de zij pinkers geplakt en wil nu machinaal gaan polijsten. Worden die dof als ik daar over ga?
Hoe doen jullie zo iets?
Citaat van: Kapitein Haak op 25-09-2015 15:46:38
Vraagje:
Ik heb eland stickertjes onder de zij pinkers geplakt en wil nu machinaal gaan polijsten. Worden die dof als ik daar over ga?
Hoe doen jullie zo iets?
Gewoon er omheen of netjes afplakken.
Thanx
Afgelopen vrijdag de C70 gepoetst met de Meguiars-spullen en hun 5-stappenplan gevolgd:
- Kleien met de Meguiars klei en detailer
- Polijsten met Meguiars Ultimate Compound
- Polishen met Meguiars[Ultimate Polish
- In de was gezet met Meguiars Gold Class Carnauba was
- ...
Tot nu toe zeer tevreden over de middelen. Makkelijk te verwerken, goed uit te poetsen en het resultaat mocht er ook zijn. Nu even afwachten hoe het zich houdt.
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/12037977_10207637958449685_8127075402240504078_n.jpg?oh=e520e5fdf02694b213a1bc791192b9de&oe=569473B2)
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/12049420_10207637958969698_9205507655351010815_n.jpg?oh=df725bf9e16c2537684f4021c9fac35c&oe=56A8CEBB)
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/12063812_10207627565749874_1327799161806266469_n.jpg?oh=f64b2630a7a0ecd954175d6d07dd59b3&oe=5697D921)
Mooie C hoor! Heb hem even IRL mogen bewonderen ☺
Dikke eensch, het is gewoon een hele mooie auto !
Thnx. :eusa_shifty:
Gister werd ik benaderd door Klaas (T5-Klaas ) met de vraag of ik hem kon helpen. Natuurlijk Klaas maar waarmee? Nou ik heb er een auto bij gekocht voor mijn vrouw maar die moet gepoetst worden. OK Klaas geen probleem maar een hele auto op een dag red ik momenteel niet en dat was geen probleem. Vandaag kwam de roze tractor voor de deur, mijn lieve hemel dat zag er uit of hij nog nooit een poetsdoek of wat dan ook gezien had. Roze .................................. Ja heeeeeeeel mat roze ;D
We zijn er met z'n drieën aan begonnen, Klaas, Anton en ik dus en het dak en de motorkap zijn nu gedaan, de rest van de wagen doen we woensdag of donderdag het hangt er even vanaf hoe de planning van Klaas is. Ik ben er zeker van dat als we klaar zijn met de auto dat er weer een heel nette Volvo staat.
Klaas het was een leuke dag en ik kijk uit naar de volgende poetsdag.
Hier een paar plaatjes, het totale resultaat volgt nog
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14832266/1024/Klaas-rode-240/klaas-01.jpg) (http://picturepush.com/public/14832266)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14832267/1024/Klaas-rode-240/klaas-02.jpg) (http://picturepush.com/public/14832267)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14832269/1024/Klaas-rode-240/klaas-04.jpg) (http://picturepush.com/public/14832269)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14832270/1024/Klaas-rode-240/klaas-05.jpg) (http://picturepush.com/public/14832270)
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14832271/1024/Klaas-rode-240/klaas-06.jpg) (http://picturepush.com/public/14832271)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14832272/1024/Klaas-rode-240/klaas-07.jpg) (http://picturepush.com/public/14832272)
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14832273/1024/Klaas-rode-240/klaas-08.jpg) (http://picturepush.com/public/14832273)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14832274/1024/Klaas-rode-240/klaas-09.jpg) (http://picturepush.com/public/14832274)
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14832275/1024/Klaas-rode-240/klaas-10.jpg) (http://picturepush.com/public/14832275)
Mooi! Dat verschil tussen roze en weer origineel rood!
Maar, gelukkig verdient de auto het nog, als ik het zo zie.
Op de laatste foto is ook heel goed het verschil te zien tussen de beide spiegelkappen. Polytol doet het werk ;D
Dat verschil... wat poetsen al niet kan doen :eusa_clap:
Ja je weet niet wat je ziet als dat rode weer zo gaaf wordt na het slijpen etc,...knapt serieus op!
Heb eens een stukje gedaan op een VW en het is naar een jaar of zo weer op weg om te verkleuren en mat te worden.( polijsten en onbehandeld gelaten )
Tis een kleur wat onderhoud nodig heeft.
(http://i58.tinypic.com/2igex6e.jpg)
Groet.
Altijd leuk om een rode 240 te poetsen. Wat je er ook opsmeert, hij wordt snel weer mat.
Welke stappen heb jullie gedaan Henk?
Henk (en Anton),
Ik vond het ook een leuke dag met een goed eerste resultaat!
Bedankt voor de gastvrijheid. Volgende poetsdag woensdag as. om 10:00 uur?
Jeppe zei; ze kunnen wel goed poetsen hé pap? De zwarte was ook al zo mooi geworden.
Dat is een mooi compliment.
Groet,
Klaas
Citaat van: Cornelis-b op 28-09-2015 19:24:30
Gister werd ik benaderd door Klaas (T5-Klaas ) met de vraag of ik hem kon helpen. Natuurlijk Klaas maar waarmee? Nou ik heb er een auto bij gekocht voor mijn vrouw maar die moet gepoetst worden. OK Klaas geen probleem maar een hele auto op een dag red ik momenteel niet en dat was geen probleem. Vandaag kwam de roze tractor voor de deur, mijn lieve hemel dat zag er uit of hij nog nooit een poetsdoek of wat dan ook gezien had. Roze .................................. Ja heeeeeeeel mat roze ;D
We zijn er met z'n drieën aan begonnen, Klaas, Anton en ik dus en het dak en de motorkap zijn nu gedaan, de rest van de wagen doen we woensdag of donderdag het hangt er even vanaf hoe de planning van Klaas is. Ik ben er zeker van dat als we klaar zijn met de auto dat er weer een heel nette Volvo staat.
Klaas het was een leuke dag en ik kijk uit naar de volgende poetsdag.
Hier een paar plaatjes, het totale resultaat volgt nog
http://www3.picturepush.com/photo/a/14832266/1024/Klaas-rode-240/klaas-01.jpg (http://picturepush.com/public/14832266)
http://www4.picturepush.com/photo/a/14832267/1024/Klaas-rode-240/klaas-02.jpg (http://picturepush.com/public/14832267)
http://www1.picturepush.com/photo/a/14832269/1024/Klaas-rode-240/klaas-04.jpg (http://picturepush.com/public/14832269)
http://www2.picturepush.com/photo/a/14832270/1024/Klaas-rode-240/klaas-05.jpg (http://picturepush.com/public/14832270)
http://www3.picturepush.com/photo/a/14832271/1024/Klaas-rode-240/klaas-06.jpg (http://picturepush.com/public/14832271)
http://www4.picturepush.com/photo/a/14832272/1024/Klaas-rode-240/klaas-07.jpg (http://picturepush.com/public/14832272)
http://www5.picturepush.com/photo/a/14832273/1024/Klaas-rode-240/klaas-08.jpg (http://picturepush.com/public/14832273)
http://www1.picturepush.com/photo/a/14832274/1024/Klaas-rode-240/klaas-09.jpg (http://picturepush.com/public/14832274)
http://www2.picturepush.com/photo/a/14832275/1024/Klaas-rode-240/klaas-10.jpg (http://picturepush.com/public/14832275)
Woensdag 10 uur is OK Klaas we maken er weer een leuke dag van, alleen de gerookte zalm is op.
San, een echt stappenplan was er niet want voor sommige delen was zelfs Monello Veloce nog niet genoeg en moest ik over gaan naar een Valma product wat ik normaal alleen gebruik voor het verwijderen van zware spuitnevel, nog grover dan Veloce dus.
Verder Mezzo en uiteraard Finale gebruikt en afgetopt met Collinite 845.
Voor Jeppe hebben we ook wel een uitwrijfdoek speciaal voor de deuren daar kan ie goed bij, dan kan ie roepen ik heb mee gepoetst :D
Vandaag zijn we verder gegaan met de rode van Klaas en ik moet zeggen dat de wagen aardig is opgeknapt ;D Vanmorgen begonnen met koffie en iets heel lekkers wat Klaas had mee genomen in de koelkast gelegd. Klaas weet dat ik gek ben op het roken van vis en vlees en had een mooie lamsbout mee genomen om daar een heerlijke lams-beenham van te maken. Die gaat eerst 48 uur droog gezouten en bestrooid met verse thijm, rozemarijn en knoflook marineren en dan de rookton in om na een goede 2 dagen roken gekookt te worden :eusa_dance: :eusa_dance:
Maar goed de rode 240, dit was voor dat we begonnen
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14833873/800/Klaas-rode-240/mat1.jpg) (http://picturepush.com/public/14833873)
En dit er na, helaas in verband met de zon uit een andere hoek moeten nemen
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14833875/800/Klaas-rode-240/glans2.jpg) (http://picturepush.com/public/14833875)
(http://www1.picturepush.com/photo/a/14833874/800/Klaas-rode-240/glans1.jpg) (http://picturepush.com/public/14833874)
Ook dit was voor we begonnen
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14833878/1024/Klaas-rode-240/mat2.jpg) (http://picturepush.com/public/14833878)
En dit er na
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14833876/1024/Klaas-rode-240/glans3.jpg) (http://picturepush.com/public/14833876)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/14833877/800/Klaas-rode-240/glans4.jpg) (http://picturepush.com/public/14833877)
Al met al twee gezellige dagen en een 240 van echt roze naar rood getransformeerd.
Mooi werk!
Horen er nog sierstrips op de zijkanten van de 240. Of hoort dat zo? Mooie wagen trouwens....
Mannen,
Ondanks het vertrouwen dat ik in jullie heb, had ik er bij deze toch een hard hoofd in dat jullie 'um weer toonbaar zouden krijgen. Maar het is toch gelukt!
Hierbij wil ik jullie ontzettend bedanken voor jullie gezelschap en gastvrijheid, ik heb ervan genoten. Onderstaand het resultaat voor de deur ('glimmend als een rode hondenlul in de maneschijn...uhhh...namiddag').
Kunnen we weer verder met de T-5R... ;D
(http://i60.tinypic.com/280i13r.jpg)
Heb nieuwe sierstrips gekocht die er nog op moeten. Eraf halen was makkelijker met poetsen.
Citaat van: san op 30-09-2015 21:44:05
Mooi werk!
Horen er nog sierstrips op de zijkanten van de 240. Of hoort dat zo? Mooie wagen trouwens....
Ok.Mooie 240 hoor!
Thanks, zit nog wel (wat) 'stage 0' werk in en een stukje laswerk in het vooronder.
Klaas waarom staat in raket houding richting de maan?
(http://www.mupload.nl/img/snaihcpw7is.jpg)
Dit vond ik laatst in m`n kofferbak.... ;D
Dus aan de slag
(http://www.mupload.nl/img/0betwy50mxx.jpg)
Best.deur voor polijsten....
(http://www.mupload.nl/img/slfwgthoghv.jpg)
...er na...
(http://www.mupload.nl/img/mvbu9vaddgv.jpg)
Hele zijkantje...
(http://www.mupload.nl/img/wwkxtpeddyc.jpg)
En ondertussen best wel mooie beading op het dak en motorkap... 8) 8) 8)
(http://www.mupload.nl/img/55kgjj8jmzs.jpg)
(http://www.mupload.nl/img/lgxkx8azktg.jpg)
Super dat resultaat Jeffrey eem DOP is net als de meeste metallic kleuren een dankbare kleur om te doen. Erg veel diepte in de glans. Het is vooral ook leuk om te doen en je ziet het resultaat steeds mooier worden ;D
Iemand ervaring met bv een WetCoat of een Sealing die je kan gebruiken direct na het wassen en dan met de hogedruk kan opbrengen
als je het op de wagen hebt aangebracht met een spuitflesje,....en dat het dan ook nog een 12 weken blijft zitten. ???
Terwijl ik het noteer kan ik het eigenlijk niet geloven hoe makkelijk dat gaat en hoeveel stand tijd deze nieuwe techniek heeft. ;D
Zag dit staan,..http://www.carclean.nl/product/Monello/Acquafobia_500ml_MAF0105_103302
En deze,..http://www.carclean.nl/product/Gyeon/Q%C2%B2_Wetcoat_500ml_Q2_Wetcoat_500_102680
Dit is ook gaaf zeg,..https://www.youtube.com/watch?v=KUOhpQDDME4
Groet.
Ja hoor ik heb het ook in de web shop ;) het is super makkelijk.
http://www.b-waxshop.nl/component/virtuemart/beschermen/wet-coat-detail?Itemid=0 (http://www.b-waxshop.nl/component/virtuemart/beschermen/wet-coat-detail?Itemid=0)
Citaat van: cornelis-b op 07-10-2015 20:57:29
Super dat resultaat Jeffrey eem DOP is net als de meeste metallic kleuren een dankbare kleur om te doen. Erg veel diepte in de glans. Het is vooral ook leuk om te doen en je ziet het resultaat steeds mooier worden ;D
Het is magnifiek om te zien hoeveel diepte er meer in de lak zit na een rondje polijtsen...
Er zit wel een hele lelijke kras in m`n voorbumper. Er steekt een scherp randje uit en ik vrees dat ik daar m`n pads mee naar de kl*te ga helpen...:
(http://www.mupload.nl/img/arsvwzv0qlj.jpg)
Zou dit op te lossen zijn?
Kras opvullen met lak, doe dit met een naald of cocktailprikker en niet met een kwastje, na volledig uitharden wetsanden met korrel P2500 en dan polijsten.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,56590.msg1255247.html#msg1255247
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,56590.msg1255911.html#msg1255911
Er zit een lelijke scherpe rand naast de kras. Kan ik die met een dremel voorzichtig weg halen eerst?
Citaat van: Bouke op 08-10-2015 07:26:09
Ja hoor ik heb het ook in de web shop ;) het is super makkelijk.
http://www.b-waxshop.nl/component/virtuemart/beschermen/wet-coat-detail?Itemid=0 (http://www.b-waxshop.nl/component/virtuemart/beschermen/wet-coat-detail?Itemid=0)
Bouke hoelang is het in de praktijk dat het blijft zitten,...las ook nog dat er op den duur een ruw laagje op de lak achter blijft door de wetcoat.
Buiten kijf is het hoe makkelijk het in gebruik is,...vandaag ook maar weer een 845 aangebracht en dat kost toch meer tijd,.. maar ook superspul.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 09-10-2015 17:12:04
Citaat van: Bouke op 08-10-2015 07:26:09
Ja hoor ik heb het ook in de web shop ;) het is super makkelijk.
http://www.b-waxshop.nl/component/virtuemart/beschermen/wet-coat-detail?Itemid=0 (http://www.b-waxshop.nl/component/virtuemart/beschermen/wet-coat-detail?Itemid=0)
Bouke hoelang is het in de praktijk dat het blijft zitten,...las ook nog dat er op den duur een ruw laagje op de lak achter blijft door de wetcoat.
Buiten kijf is het hoe makkelijk het in gebruik is,...vandaag ook maar weer een 845 aangebracht en dat kost toch meer tijd,.. maar ook superspul.
Groet.
Heb ik eerlijk gezegd niet op gelet. Ze geven 3 maanden op. Maar ik ga er dan vanuit de auto bijvoorbeeld wel gekleid of met prep is afgenomen. Het is net als met wax , voorbereindingen hebben invloed op de standtijd.
Ik ben van plan om de Cuore van de vriendin morgen te poetsen.Is het verstandig om na het wassen eerst ff te kleien (😕) of meteen een monello variant te gebruiken met de DAP.Deze heeft volgens mij al een tijdje geen shampoo oid gezien.
Voor polijsten altijd kleien,daarna is het ook gladder en zal het polijsten beter gaan. Maar het is vooral om geen vuil met je pad los te maken en dat al draaiend over je lak te halen met alle gevolgen van dien.
Dank je..het is maar een klein autootje dus das zo klaar.😊
Een paar vraagjes nog....
Ik wil voor de trims en andere kunststof delen afstappen van de lijnolie en Revive van AF gaan gebruiken, mede ook omdat ik dan de handgrepen ook mee kan doen. Is het voldoende om de delen waar in het verleden lijnolie op heeft gezeten te ontvetten met APC?
En wat is een goed product voor de interieurdelen? Ik ben eeuwen geleden al afgestapt van cockpitspray omdat die zooi zo vettig blijft. Het hoeft ook niet overdreven te gaan blinken maar je moet gewoon kunnen zien dat het netjes verzorgd wordt.
En ik zoek een product om het leer mee te verzorgen, ook het stuur... En dan een beetje in een normale prijs/kwaliteit verhouding.. ;D
Gisteren de Cuore gedaan en vanmorgen zaten er allemaal kleine "stipjes" op de auto..ik denk waterdruppels. Nu heb ik deze weer weggepoets met de hand.Wat aardig moeizaam ging.
Ik heb gisteren de wagen behandeld met Mezzo,Finale, daarna afgespoeld en met Dodo Juice Future Armour ingespoten en daarna weer afgespoeld....hoe komt het dat die waterdruppels zo ""intrekken"? Ik heb na het afspoelen de auto niet afgenomen met een zeem oid.
Citaat van: Kapitein Haak op 11-10-2015 12:20:09
Een paar vraagjes nog....
Ik wil voor de trims en andere kunststof delen afstappen van de lijnolie en Revive van AF gaan gebruiken, mede ook omdat ik dan de handgrepen ook mee kan doen. Is het voldoende om de delen waar in het verleden lijnolie op heeft gezeten te ontvetten met APC?
De originele lijsten en bumper-dekken horen lichtergrijs van kleur te zijn ( althans op mijn T5 ) als alle laagjes die er door de jaren heen afgehaald zijn.
APC maakt eigenlijk alles schoon en het is even testen of alle laagjes van de lijsten etc af is naar meerdere keren behandeling,..dreft is ook een goede ontvetter.
Ik gebruik zelf Polytrol van Owatrol,..die moet je aanbrengen ( dun ) met bv een foam-pad,..na lopen met een pluisvrije doek en evt meerdere keren hetzelfde doen.
Dan moet het behandelde plastic 48 uur droog en uit de zon opdrogen/uitharden.
Polytrol verkleurd een beetje geelachtig na enige tijd,...dat is weer minder aan het spul,.,.maar niet duur en een beetje duurzaam en makkelijk te verwerken.
@san,...is het niet gewoon kalk uit het water wat achterblijft na het opdrogen van de beading-druppels?
Groet.
Peterrr, Dank voor je suggestie. Ik heb al een paar werkjes van dat polytrol gezien en ben er niet zo kapot van eerlijk gezegd.
Na wat onderzoek vond ik Revive van AF het mooiste resultaat geven.
Mijn vraag was dan ook of ontvetten met APC genoeg is om het daarna aan te kunnen brengen nadat er lijnolie op heeft gezeten ;D
Citaat van: san op 11-10-2015 12:26:42
Gisteren de Cuore gedaan en vanmorgen zaten er allemaal kleine "stipjes" op de auto..ik denk waterdruppels. Nu heb ik deze weer weggepoets met de hand.Wat aardig moeizaam ging.
Ik heb gisteren de wagen behandeld met Mezzo,Finale, daarna afgespoeld en met Dodo Juice Future Armour ingespoten en daarna weer afgespoeld....hoe komt het dat die waterdruppels zo ""intrekken"? Ik heb na het afspoelen de auto niet afgenomen met een zeem oid.
Zag dat er zo uit:?
(http://www.mupload.nl/img/3fhmv2cxy4o.jpg)
Yep...
Bij mij dus ook ;D
Heb er al een hele discussie aan gewijd op FB, werd daar eigenlijk ook niet wijzer van. Er zal wel iets in de lucht gehangen hebben.
Zat/zit ook op de ramen.Lijkt wel druppels van spoelwater (kalk) of restant polijstmiddel. ??? Ik heb nog niet zoveel ervaring met de Dap dus daar kan het ook aan liggen.
Je kan als het er nog op zit of dat het de volgende keer er weer op zit,....een testje doen.
Water sporen haal je het beste met een microvezeldoekje wat vochtig is gemaakt met water er af,...werkt zelfs beter dan een glas reiniger.
Als het makkelijk er af gaat met water/micro dan is het waarschijnlijk afkomstig van het water zelf geweest waar het ook op lijkt zo op de foto.
En anders even wat naar het lap opsturen. ;D
Groet.
Afdrogen na het afspoelen, dan ben je er vanaf. Is meestal gewoon kalk uit het spoelwater eventueel aangevuld met pollen of stofdeeltjes uit de lucht (zeker nu met oostenwind)
Gewoon met een open slang(dikke straal) afspoelen ,dus geen nevel. Dan droog je je auto al met wat er en dan met een goede droogdoek drogen. Mocht je dan nog watervlekken hebben want dat is bij jou het geval, kan je het beste met een goed mf doek met detailer spray de boel afnemen.
Evt voor het afdrogen wat detailer spray op de natte auto sprayen als drooghulp, dat is ook een trucje om dit te voorkomen.
Ik heb het vandaag met een MF doek en Poorboys Spray and Wipe gedaan...nu alleen de ramen nog.Dit doe ik wel met glassex oid.
Woensdag hoop ik verder te gaan met polijsten dus moet `m dan toch weer eerst goed wassen. Maar proberen me tot de tijd er niet te veel aan te ergeren ;)
Citaat van: san op 11-10-2015 20:04:26
Ik heb het vandaag met een MF doek en Poorboys Spray and Wipe gedaan...nu alleen de ramen nog.Dit doe ik wel met glassex oid.
Kan ook prima met Spray&wipe
Glassex is zo vet als bagger. Wie ooit verzonnen heeft dat je daar ramen streeploos schoon mee krijgt....... :eusa_snooty:
Citaat van: elianmars op 11-10-2015 23:51:36
Glassex is zo vet als bagger. Wie ooit verzonnen heeft dat je daar ramen streeploos schoon mee krijgt....... :eusa_snooty:
Huh nooit last van gehad doe het altijd met Glassex werkt prima voor mij en geen strepen, wel voldoende keukenrol gebruiken.
Nawrijven met een theedoek die het liefst zonder wasverzachter is gewassen werkt ook goed met glassex. Ik vind wel dat als je glassex hebt gebruikt of een ander soort spray je heel snel een vettige waas op de ramen krijgt.
Ik gebruik in ieder geval geen spray meer op de ramen aan de binnenkant.
Citaat van: Kapitein Haak op 12-10-2015 08:46:23
Ik vind wel dat als je glassex hebt gebruikt of een ander soort spray je heel snel een vettige waas op de ramen krijgt.
Ik gebruik in ieder geval geen spray meer op de ramen aan de binnenkant.
Dat bedoel ik dus ;)
Citaat van: RoelNL op 12-10-2015 08:34:56
Citaat van: elianmars op 11-10-2015 23:51:36
Glassex is zo vet als bagger. Wie ooit verzonnen heeft dat je daar ramen streeploos schoon mee krijgt....... :eusa_snooty:
Huh nooit last van gehad doe het altijd met Glassex werkt prima voor mij en geen strepen, wel voldoende keukenrol gebruiken.
Een schone theedoek werkt ook prima! En scheelt een hoop velletjes op de keukenrol.
Wat is dan de beste manier om je ramen streeploos schoon te krijgen?
Of meerdere manieren...
Citeer
Krantenpapier is goed bruikbaar voor het reinigen van glas, omdat het papier weinig pluisjes achterlaat. Als je krantenpapier vergelijkt met bijvoorbeeld papieren handdoeken dan is het krantenpapier veel stijver. De vezels van het papier zullen niet afzonderlijk loskomen, zoals dit bij bijvoorbeeld papieren handdoeken wel het geval is en dit is de oorzaak van pluisjes.
De inkt laat geen vlekken na op het raam of de spiegel. Dit heeft twee redenen. De eerste is dat een spiegel of glas een heel gepolijst oppervlak heeft waardoor het geen inkt vast kan houden zoals papier dat wel kan. Dit is ook gelijk de reden waarom je met krantenpapier vlekken weg kunt halen. Glas neemt geen vlekken op, maar papier wel.
Met Glassex inspuiten en met een krant afnemen dus...
Citeer
Glas neemt geen vlekken op
Waar maken we ons dan druk om?
Glas houd veel vuil vast en idd glassex is meuk want je hebt het vuil er pas af als je het 6 keer af-hebt-genomen en dan nog.
Meguiars glas cleaner is al veel beter,...of ouderwets ammonia,..doet ut ook goed,..beide met een microvezeldoek die gewassen is in de azijn.
Stoomreiniger is wel erg goed ook.
Groet.
Citaat van: FGG op 12-10-2015 17:09:17
Citeer
Glas neemt geen vlekken op
Waar maken we ons dan druk om?
... had zoiets al verwacht hahaha
http://www.petromark.eu/nl/producten/16-reiniging-ontvettingsproducten/55-petromark-10247-glasreiniger-schuim.html
Werkt perfect.
Zowel zomer als winter, binnen of buitenkant in no time zuiver.
Bestaat in alle merken, Valma, Motip...
Ramen doe ik sinds een jaartje net Turtlewax glass polish en dat werkt voor mij in ieder geval een stuk beter dan glassex
Meguiars Perfect Clarity Glass Cleaner + een glasdoek (bijv http://www.carclean.nl/product/Monello/Vetro_Bianco_102386, die pluist niet op je ruit) is bij mij de perfecte combi voor streeploos resultaat, wel heel goed afnemen.
Citaat van: henry classic v70 op 12-10-2015 17:02:24
Citeer
Krantenpapier is goed bruikbaar voor het reinigen van glas, omdat het papier weinig pluisjes achterlaat. Als je krantenpapier vergelijkt met bijvoorbeeld papieren handdoeken dan is het krantenpapier veel stijver. De vezels van het papier zullen niet afzonderlijk loskomen, zoals dit bij bijvoorbeeld papieren handdoeken wel het geval is en dit is de oorzaak van pluisjes.
De inkt laat geen vlekken na op het raam of de spiegel. Dit heeft twee redenen. De eerste is dat een spiegel of glas een heel gepolijst oppervlak heeft waardoor het geen inkt vast kan houden zoals papier dat wel kan. Dit is ook gelijk de reden waarom je met krantenpapier vlekken weg kunt halen. Glas neemt geen vlekken op, maar papier wel.
Met Glassex inspuiten en met een krant afnemen dus...
Zo maak ik mijn ramen meestal wel schoon aan de binnenzijde
Citaat van: Sbv op 13-10-2015 09:41:33
Citaat van: henry classic v70 op 12-10-2015 17:02:24
Citeer
Krantenpapier is goed bruikbaar voor het reinigen van glas, omdat het papier weinig pluisjes achterlaat. Als je krantenpapier vergelijkt met bijvoorbeeld papieren handdoeken dan is het krantenpapier veel stijver. De vezels van het papier zullen niet afzonderlijk loskomen, zoals dit bij bijvoorbeeld papieren handdoeken wel het geval is en dit is de oorzaak van pluisjes.
De inkt laat geen vlekken na op het raam of de spiegel. Dit heeft twee redenen. De eerste is dat een spiegel of glas een heel gepolijst oppervlak heeft waardoor het geen inkt vast kan houden zoals papier dat wel kan. Dit is ook gelijk de reden waarom je met krantenpapier vlekken weg kunt halen. Glas neemt geen vlekken op, maar papier wel.
Met Glassex inspuiten en met een krant afnemen dus...
Zo maak ik mijn ramen meestal wel schoon aan de binnenzijde
Maak jij je auto wel eens schoon dan? :eusa_think:
alleen de binnenzijde.. de buitenkant is zelfreinigend in sander zijn gebruik ;D
Dat denkt ie althans ;D
Ben gegaan voor de Aquafobia http://www.carclean.nl/product/Monello/Acquafobia_500ml_MAF0105_103302
Zal als ik er aan begin een voor en na foto/bericht plaatsen.
Zoals ik heb begrepen hoor je het product zo te gebruiken.
- Auto wassen en afspoelen.
- Deel voor deel behandelen ( helemaal niet te veel )
- 30 sec laten intrekken en of de Hoge Druk er over of een harde straal van een tuinslang met pistool bv.
- daarna 15 minuten het behandelde deel niet meer aanraken behalve dan met water.
- Dan pas afnemen met een droogdoek.
Laat je het spul te lang opdrogen of in de zon ben je de sigaar en krijg je vlekken die je er uit moet polijsten.
Ben wel benieuwd.
Groet.
Edit:dit zijn van die vlekken als je het niet goed doet,..
(http://i58.tinypic.com/2cxjeqh.jpg)
Info,..http://forum.carclean.nl/forum/discussie-over-producten/merkdiscussie/426757-nieuw-product-monello-acquafobia
Citaat van: san op 12-10-2015 16:55:39
Wat is dan de beste manier om je ramen streeploos schoon te krijgen?
Of meerdere manieren...
Schone emmer, water erin en een scheut spiritus erin kieperen. Raam schoonmaken en drogen ;)
Zo doe ik het jaren tot volle tevredenheid.
Wat BBS hierboven zegt.
Gebruik zelf mr. bling van de action. is raamreiniger en werkt als een tiet. op de ruit sprayen, en afvegen met een microvezel doet doek. geen strepen of vlekken
Nou,...de Aquafobia uitgeprobeerd,..maar eerst de hogedruk dan de auto gewassen met PH-neutrale shampoo en dan de Aquafobia.
Aangebracht deel voor deel glas plastic ook meegenomen,.....en laten uitharden,...resultaat vlekken en witte waas tijdens het af/drogen.
(http://i60.tinypic.com/fdempj.jpg)
Over alle delen het zelfde beeld,...was er betijds bij want alles was/is te verwijderen met flink poetsen met een vochtige washmit.
Beading en Sheading is top maar het gaat toch niet helemaal goed,...witte waas en die vlekken is het niet.
1maal alles er uitgepoetst heeft het een prima glans.
Maar goed de vraag is eigenlijk is er wat van de Aquafobia achter gebleven op de lak of is alles er al weer afgepoetst?
Groet.
Ik heb zelf de Wetcoat een aantal keer gebruikt maar deze problemen had ik toch echt niet. Ik ga er vanuit dat Monello niet veel anders is eigenlijk. Misschien is het een idee om bijvoorbeeld eerst je dak en motorkap te behandelen en daarna gelijk met de HD afspuiten. Dus minder lang intrekken. Je ziet dat als je het spul opspuit het water op je auto veranderd van vorm en dus werkt het al. vervolgens met een open slang de boel drogen en dan verder met een zijkant en weer dat zelfde riedeltje. er blijft dan minder water achter. Als je dat gedaan hebt de restantjes met een goede droogdoek afnemen en klaar.
Het vreemde is dat de vlekken niet direct overeen komen met de beading druppels die direct verschijnen na het aanbrengen van de Aquafobia.
Er is direct ( 20/30 sec even laten intrekken ) een heel ander beeld in beading/sheading,..verbaasd hoe het spul zich verdeeld door het water heen.
Beide problemen is ook naar voren gekomen op het carclean forum,....tis echt foute boel als je dit een nacht zal laten drogen bv.
Heb het deel voor deel gedaan Bouke zoals je zegt,...enkel de totale droogtijd die op 15 minuten staat en dan drogen is wat uitgelopen
maar dan zijn die vlekken al lang niet meer zoals de beading ligt op te drogen want die is wel prima.
Groet.
ps:misschien maar 5 a 10 sec laten intrekken en dan verdelen met water. :eusa_think:
Citaat van: BBS op 18-10-2015 12:45:27
Citaat van: san op 12-10-2015 16:55:39
Wat is dan de beste manier om je ramen streeploos schoon te krijgen?
Of meerdere manieren...
Schone emmer, water erin en een scheut spiritus erin kieperen. Raam schoonmaken en drogen ;)
Zo doe ik het jaren tot volle tevredenheid.
Toevallig heden ochtend ook m`n ramen een schoonmaakbeurtje gegeven. Maar dan met spiritus zo op een doekje en daar het raam mee schoon gewreven. Daarna met een MF doek na gewreven.
Ook streeploos schoon, ben benieuwd voor hoe lang. Dit zou normaliter geen vettige ramen op mogen leveren na een tijdje.
Citaat van: Kapitein Haak op 19-10-2015 20:43:22
Citaat van: BBS op 18-10-2015 12:45:27
Citaat van: san op 12-10-2015 16:55:39
Wat is dan de beste manier om je ramen streeploos schoon te krijgen?
Of meerdere manieren...
Schone emmer, water erin en een scheut spiritus erin kieperen. Raam schoonmaken en drogen ;)
Zo doe ik het jaren tot volle tevredenheid.
Toevallig heden ochtend ook m`n ramen een schoonmaakbeurtje gegeven. Maar dan met spiritus zo op een doekje en daar het raam mee schoon gewreven. Daarna met een MF doek na gewreven.
Ook streeploos schoon, ben benieuwd voor hoe lang. Dit zou normaliter geen vettige ramen op mogen leveren na een tijdje.
Spiritus worden je ramen blauw van.
Ik ben 7 jaar glazenwasser geweest en ramen krijg je nog 't beste schoon met afwasmiddel. Maar ja, da's in je interieur niet echt handig. Ik blijf bij Glassex(achtig spul) en een schone theedoek.
Citaat van: FGG op 20-10-2015 07:59:15
Citaat van: Kapitein Haak op 19-10-2015 20:43:22
Citaat van: BBS op 18-10-2015 12:45:27
Citaat van: san op 12-10-2015 16:55:39
Wat is dan de beste manier om je ramen streeploos schoon te krijgen?
Of meerdere manieren...
Schone emmer, water erin en een scheut spiritus erin kieperen. Raam schoonmaken en drogen ;)
Zo doe ik het jaren tot volle tevredenheid.
Toevallig heden ochtend ook m`n ramen een schoonmaakbeurtje gegeven. Maar dan met spiritus zo op een doekje en daar het raam mee schoon gewreven. Daarna met een MF doek na gewreven.
Ook streeploos schoon, ben benieuwd voor hoe lang. Dit zou normaliter geen vettige ramen op mogen leveren na een tijdje.
Spiritus worden je ramen blauw van.
Ik ben 7 jaar glazenwasser geweest en ramen krijg je nog 't beste schoon met afwasmiddel. Maar ja, da's in je interieur niet echt handig. Ik blijf bij Glassex(achtig spul) en een schone theedoek.
Deed ik eerst ook, emmer met heet water, scheutjes alles reiniger, beetje spiritus en dreft. Daarna met een schone katoenen theedoek droog vegen.
Gebruik tegenwoordig mr. bling glas reiniger van de action, werkt voor treffelijk en werkt veel makkelijker. en kost nog geen euro ;D
Opspuiten en met een doek droog/schoonwrijven.
Contact gehad met Carclean over de Aquafobia,..
Het product is eigenlijk een glascoating waarvan er heel weinig gebruikt dient te worden per deel van de auto.
Te veel gebruik uit zich in een witte waas op de auto en de vlekken kunnen komen door het te lang laten intrekken.
Voor bv de motorkap is 4 spuitjes/spray al voldoende,..en je kan daarna altijd nog wat sprajen als het ergens niet zo water afstotend is
dat zie je snel genoeg,..en na het aanbrengen naar 5 sec de hoge druk er over werkt goed,..dus geen 20/30 sec.
Het is ook niet mogelijk als je denkt dat je alles er weer afboent na de behandeling vanwege dat het een glascoating is,..dan moet je gaan polijsten
dan gaat het er wel af.
Groet.
Deze week weer een leuke uitdaging gehad, een slopel zafira van mijn buurvrouw. Hij zat rondom in de krassen, swirls, vlekken, vogelstront en andere narigheid.
Hier een paar voorbeeldjes want ik niet alles vast gelegd.
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/43DE423C-2CE2-4F7A-B2E4-EE7C1CA29D99_zpszwh4zmxb.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/447FBA58-7FB7-40E8-9434-D68455213C17_zpshvvov8ah.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/9665BCB4-2B52-4198-AA9D-476F193E55C1_zpsrckdnyol.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/7B0D17F5-2934-4444-AD4D-D4D84555BBED_zpsr0bbwihs.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/6140D7E2-C8DF-4AE1-9CC8-AF39C049944D_zpslzb7ukmd.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/8C9A9C0A-E610-4CB8-BF0A-A13B08F5B382_zpslnxu0iwx.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/4119CC5B-43FE-4985-83C1-5494772EA066_zpsne5zgcc3.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/006A4A08-C1D8-43F9-8AB1-021BBA9E8DF5_zps6ixwhbrt.jpg)
Ik heb de ergste krassen eerst gewetsand en daarna met een gele pad op de rotary met veloce,daarna oranje op de rotary met mezzo en als laatste op een witte pad op de DAP met finale.Daarna afgenomen met prep en Topaz (wax van autosmart) er op die een prachtige harde glans geeft.
Ziet er strak uit!
Ik ben in het bezit van een DAP 500 en ben aan het kijken voor een wat zwaarder model.Wat is nu eigenlijk het verschil tussen een Rotary en een DAP? Ik heb wel interesse in een DAP900PLUS..iemand ervaringen met andere machines?
Verschil is met name dat een dual action machine wat vergevingsgezinder is en niet zo makkelijk door je lak heen polijst als je hem scheef of stil houdt.
Citaat van: san op 16-06-2016 21:05:51
Ik ben in het bezit van een DAP 500 en ben aan het kijken voor een wat zwaarder model.Wat is nu eigenlijk het verschil tussen een Rotary en een DAP? Ik heb wel interesse in een DAP900PLUS..iemand ervaringen met andere machines?
Je mag wel langs komen dat mag je het proberen hier ik heb ze allemaal ;D
Plaatje d,r bij
(http://i63.tinypic.com/35hmnwg.jpg)
Groet
Iemand hiermee al eens ervaring of iets mee op gedaan,...droogijs reinigen?
http://www.tuning-gids.nl/droogijs-reiniging-auto.htm
Groet
Edit:filmpje van zo,n behandeling,..https://www.youtube.com/watch?v=_KOAfNempOg
Vandaag de 855R ook weer eens gedaan, dubbel plaatsen van de foto's vind ik wat ver gaan maar hier een linkje.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,72204.msg1681928.html#msg1681928
Staat er weer mooi bij..☺
@Bouke, ik mis hier wat foto's ;D ;D ;D
Citaat van: Sbv op 09-07-2016 22:42:29
@Bouke, ik mis hier wat foto's ;D ;D ;D
Is jou auto gepoetst? Moet niet gekker worden Sander.
Citaat van: innocenti op 10-07-2016 10:20:38
Citaat van: Sbv op 09-07-2016 22:42:29
@Bouke, ik mis hier wat foto's ;D ;D ;D
Is jou auto gepoetst? Moet niet gekker worden Sander.
Nee, die van Iris. Anders ging ik me inderdaad zorgen maken ;D
Idd mijn auto ziet af en toe eens een wasstraat en daar wordt het ding prima schoon van.
De S70 is toen we deze net hadden dik 5 jaar geleden voorzien van een X-cote behandeling. Het was nu weer eens tijd voor een verwen beurt. Bouke had een mooi spulletje gevonden en de auto een paar dagen gehad.
Resultaat is erg mooi moet ik zeggen.
Hoe is die X-coating bevallen Sander, is het resultaat na 5 jaar nog goed en was het de investering waard destijds?
De auto bleef erg mooi, al hebben we de laatste 2 jaar erg weinig aan poetsen gedaan. Een snelle was een keer tussendoor.
de investering was het ons in ieder geval gewoon waard
Bouke zal hopelijk alle details wel invullen wat er gedaan is
Sander had mij gevraagd om de Saf van Iris te poetsen en er een coating op te zetten. afgelopen week was het zo ver.De coating is van Gyeon in dit geval de Mohs met cure daar op.
eerst de plaatjes tijdens en na polijsten
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DABB55EF-9853-412A-99AD-068757BB797D_zpskevfjbaf.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/4E553FE7-68D3-4C7F-B56D-4AD1BE37814A_zps6w283m6h.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/04F22E11-71CD-485E-886C-EC10E7BB704A_zps7sbwsucd.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/11699FD7-1D53-46BF-AABB-81E97ED41D95_zpstubvinxa.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/04273362-4D2F-4741-B6BE-6EE617546C10_zpsb777a8lf.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/3F8F3CEA-D20F-4767-A9D4-D6A51D2F66A8_zpsrln3xvox.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/A887A70B-C8D9-4006-A5E1-3B03BC5B48C4_zpswdvs2v1p.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/5FD91B29-682C-432C-AB22-49972D90CCA5_zpscuuehifg.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/4AB0C511-58F8-4F17-8CB4-3C9FB0DD072C_zpsiflnmc7q.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/56581165-D679-4345-891F-B9099D73F813_zpsx6ge4won.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/D738D692-6FB2-4DF2-8B88-C0B58D0F1017_zpsxgwbjgtd.jpg)
En nu na het coaten ed
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/6E6E9185-50A6-4AB0-80AA-16216D23E7F2_zpslrosl4mj.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/97F43AAE-8FE3-4E7F-B95E-E3864733B5C7_zpszgr50czg.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/41FF2050-1A28-4EC2-BAD7-D47E9147A935_zpsgxxxzpzw.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/34FB464A-F855-47A9-A4CC-FC8458469045_zps0l3xt8we.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/BBACFC5C-F496-4E10-AF34-5FA3D13A46B4_zpss9kdujoi.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/F3F4C6B2-265A-4422-A40D-B1713F2C823A_zpsez5rs6h9.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/C3C6983A-BB73-4D42-A5F9-D38CD0C8BA06_zps0mlzowek.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/F6D01B1C-64DB-47E3-93AE-54CA000FEE28_zpszeo7ajmm.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/53E1D0B8-5F8E-43DC-8F46-42A934524845_zpsc7ete6i0.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/317460EC-DD8B-44CF-A5A6-F568F9795101_zpst8kbexwe.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/97F43AAE-8FE3-4E7F-B95E-E3864733B5C7_zpsuipa9qcq.jpg)
Prachtig! :eusa_clap:
Gaaf. Als nieuw.
Wij zijn er dan ook erg blij mee. Alle hulde voor Bouke
Ik word hier zo hebberig van.... :eusa_drool:
Wauw wat mooi! Hulde! :eusa_clap:
Oja en het alcatara op het stuur van vettigheid ontdaan, geborsteld en geschoren.
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/4E389238-3618-4C31-8CBF-41891820D385_zpsqi7by1mj.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/6BE62BAF-2AF4-4A9B-B4CE-60BF2FE8E698_zpsafq5mlj4.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/15FBEFD4-3DAD-4954-8238-FDB057845EB7_zpsu5uamuza.jpg)
Netjes allemaal zeg, volgens mij ook echt een dankbare kleur om te behandelen.
Als nieuw!
Zorgvuldig en erg mooi zo,....ziet er geweldig uit :eusa_clap:
Groet
Dat ken íe wel hoor die Poets-Keizert :eusa_clap: :eusa_clap:
...ziet er weer geweldig uit Bouke!
Erg netjes geworden weer zeg! Dankbare kleur wel :).
zo dan ! erg netjes en mooi geworden !
Vandaag me even uitgeleefd op de 854R van Rob, dubbel posten is niet nodig maar hier een link.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,79671.msg1690907.html#msg1690907
Lijkt wel nieuw spuitwerk zo diep rood,...netjes :eusa_clap:
Voorplaat is wel een dingetje ;D
Groet ;)
Binnenkort heb ik m'n V70tdi 10 jaar.
Goede gelegenheid om ipv laten wassen hem een keer echt goed te laten poetsen. Weet iemand een goed adres bij Bussum in de buurt?
Dit bedrijf ziet er wel goed uit en is ergens in de buurt,..http://www.mtecautodetailing.nl/home/
Of ander iemand van het forum?
Groet
Dit topic en de gebruikers zijn na 5 jaar al wel een ervaring rijker.
Ik zie zelf door de bomen nog steeds het bos niet.
Wil de CY nog een keer goed onder handen nemen, maar krijg zelf geen knoop doorgehakt welke polijst middelen te pakken. En de nabehandeling./ bescherming te gebruiken.
Ook moet ik nog een DAP aanschaffen.
Een ervaringsdeskundige met tips?
Ik heb afgelopen weekend voor de Saab de volgende stappen doorlopen:
- Wassen (Poorboys Super Slick 'n Suds)
- Kleien met quick detailer als 'glijmiddel' (Klei van Monello en detailer van Poorboys)
- Residue weer wegwassen (zie boven)
- Drogen
- Polijsten (afhankelijk van de 'schade' in 1, 2 of 3 stappen, aflopend in grofheid van polijstmiddel en stand van de DAP: Veloce op een gele pad stand 6, Mezzo op een oranje pad stand 5, Finale op een groene pad stand 4) (NB: Ik gebruik deze standen op mijn Kraus excentrische polijstmachine maar weet niet of dat overeenkomt met de standen op een DAP)
- Ontvetten (Gyeon Prep)
- Fusso Coat sealant (Soft99)
- Authentic Premium wax (Soft99). Maar de eerlijkheid gebiedt te zeggen dat het weinig zin heeft om een wax over een sealant te smeren. Het geeft weliswaar net iets meer glans, maar de standtijd is ook iets korter.
Moet trouwens ook zeggen dat die Saab een dankbaarder poetsobject is. Waarschijnlijk is de lak wat zachter en laten krasjes zich daardoor iets beter corrigeren dan bij de keiharde lak op de V70.
Oh, en houd er rekening mee dat je met al deze stappen minimaal een dag zoet bent ;D
Citaat van: spijky op 03-10-2016 19:00:11
Dit topic en de gebruikers zijn na 5 jaar al wel een ervaring rijker.
Ik zie zelf door de bomen nog steeds het bos niet.
Wil de CY nog een keer goed onder handen nemen, maar krijg zelf geen knoop doorgehakt welke polijst middelen te pakken. En de nabehandeling./ bescherming te gebruiken.
Ook moet ik nog een DAP aanschaffen.
Een ervaringsdeskundige met tips?
ik kan je wel helpen evt
Citaat van: Bouke op 03-10-2016 20:33:47
Citaat van: spijky op 03-10-2016 19:00:11
Dit topic en de gebruikers zijn na 5 jaar al wel een ervaring rijker.
Ik zie zelf door de bomen nog steeds het bos niet.
Wil de CY nog een keer goed onder handen nemen, maar krijg zelf geen knoop doorgehakt welke polijst middelen te pakken. En de nabehandeling./ bescherming te gebruiken.
Ook moet ik nog een DAP aanschaffen.
Een ervaringsdeskundige met tips?
ik kan je wel helpen evt
Met poetsen of de aankoop. ;D
Citaat van: spijky op 04-10-2016 12:54:50
Citaat van: Bouke op 03-10-2016 20:33:47
Citaat van: spijky op 03-10-2016 19:00:11
Dit topic en de gebruikers zijn na 5 jaar al wel een ervaring rijker.
Ik zie zelf door de bomen nog steeds het bos niet.
Wil de CY nog een keer goed onder handen nemen, maar krijg zelf geen knoop doorgehakt welke polijst middelen te pakken. En de nabehandeling./ bescherming te gebruiken.
Ook moet ik nog een DAP aanschaffen.
Een ervaringsdeskundige met tips?
ik kan je wel helpen evt
Met poetsen of de aankoop. ;D
Maakt mij niet uit als jij er maar iets aan hebt.
Citaat van: Bouke op 04-10-2016 13:00:43
Citaat van: spijky op 04-10-2016 12:54:50
Citaat van: Bouke op 03-10-2016 20:33:47
Citaat van: spijky op 03-10-2016 19:00:11
Dit topic en de gebruikers zijn na 5 jaar al wel een ervaring rijker.
Ik zie zelf door de bomen nog steeds het bos niet.
Wil de CY nog een keer goed onder handen nemen, maar krijg zelf geen knoop doorgehakt welke polijst middelen te pakken. En de nabehandeling./ bescherming te gebruiken.
Ook moet ik nog een DAP aanschaffen.
Een ervaringsdeskundige met tips?
ik kan je wel helpen evt
Met poetsen of de aankoop. ;D
Maakt mij niet uit als jij er maar iets aan hebt.
Als je je verveeld heb ik er nog 2 staan hoor waarvan 1 heel erg een poetsbeurt kan gebruiken. :evil:
Citaat van: Marc O. op 03-10-2016 19:43:11
Oh, en houd er rekening mee dat je met al deze stappen minimaal een dag zoet bent ;D
Dat vindt ik altijd zo knap. In 1 dag een hele auto detailen. Zelf trek ik er altijd een dag of 3 voor uit en dan heb ik er echt m`n werk aan.
Hoe doen jullie dat toch zo snel????????
Gewoon die tol op 10 en gaan als een beest ;D
In 1 dag een stappenplan wordt de auto ook mooi,..maar wil je goed polijsten dan kan je er veel uren aan kwijt zijn.
Per paneel het maximale er uit halen,..heb het een keer kunnen zien bij ( toen ) de auto van Martijn die was al 11 uur
op 1 kant van de 850 kwijt en dat zie je direct.
Groet
Citaat van: Kapitein Haak op 05-10-2016 19:19:03
Citaat van: Marc O. op 03-10-2016 19:43:11
Oh, en houd er rekening mee dat je met al deze stappen minimaal een dag zoet bent ;D
Dat vindt ik altijd zo knap. In 1 dag een hele auto detailen. Zelf trek ik er altijd een dag of 3 voor uit en dan heb ik er echt m`n werk aan.
Hoe doen jullie dat toch zo snel????????
Het lukt mij meestal ook niet in een dag ;) En zeker niet als ik het interieur ook wil doen, 's morgens niet ál te vroeg wil beginnen en iets teveel tijd neem voor de lunch ;D
Ach, iedereen besteedt er zo veel tijd aan als hij of zij wil. Om mijn eigen roffel weer netjes te krijgen, na dat ik hem gekocht had, is er iets van tussen de 50 en 60 uur in gaan zitten inclusief leerrenovatie.
Over een full detail doe ik in het algemeen ergens tussen de 16 en 30 uur ( met zo nu en dan uitschieters naar 40 tot een enkele keer 60 uur)
Citaat van: Bouke op 04-10-2016 13:00:43
Citaat van: spijky op 04-10-2016 12:54:50
Citaat van: Bouke op 03-10-2016 20:33:47
Citaat van: spijky op 03-10-2016 19:00:11
Dit topic en de gebruikers zijn na 5 jaar al wel een ervaring rijker.
Ik zie zelf door de bomen nog steeds het bos niet.
Wil de CY nog een keer goed onder handen nemen, maar krijg zelf geen knoop doorgehakt welke polijst middelen te pakken. En de nabehandeling./ bescherming te gebruiken.
Ook moet ik nog een DAP aanschaffen.
Een ervaringsdeskundige met tips?
ik kan je wel helpen evt
Met poetsen of de aankoop. ;D
Maakt mij niet uit als jij er maar iets aan hebt.
Ik vind het poetsen zelf niet erg. Het geeft voldoening als het weer mooi gaat blinken.
Vind het alleen lastig welke middelen te kopen. Er is zo veel te krijgen.
Zelf zat ik voor het gevoel te twijfelen tussen Monello en Chemical Guys voor de polijstmiddelen.
Vandaar de vraag aan de ervaringsdeskundigen, wat fijn is om mee te werken.
Monello of CC zijn beide goed. Ik werk zelf graag met Monello maar met CC heb ik geen ervaring. Poorboys is ook goed maar vind ik zelf niet krachtig genoeg voor hardere lak zoals volvolak.
http://www.volvov70forum.com/topic.php?t=15735
of je eigen aanmelden voor een poetsdag.
Citaat van: spijky op 03-10-2016 19:00:11
Dit topic en de gebruikers zijn na 5 jaar al wel een ervaring rijker.
Ik zie zelf door de bomen nog steeds het bos niet.
Wil de CY nog een keer goed onder handen nemen, maar krijg zelf geen knoop doorgehakt welke polijst middelen te pakken. En de nabehandeling./ bescherming te gebruiken.
Ook moet ik nog een DAP aanschaffen.
Een ervaringsdeskundige met tips?
Krijg je dit van :D
(http://i65.tinypic.com/21apn9.jpg)
Deze heb ik vorige week door mijn handen laten..
De rode te heet gewassen arjen? :)
Citaat van: classicT5 op 05-10-2016 23:06:17
De rode te heet gewassen arjen? :)
;D ;D ;D
Ik heb eens wat lopen snuffelen, maar ik kom niet helemaal uit al die verschillende pads en middelen. Is er ergens een 'cursus' poetsen? Ik poets tot nu toe met van die gewone Turtle en Valma spulletjes. Maar als ik dan zo'n strak stralende bolide zie, dan wil ik dat ook!
Citaat van: Midicijnman op 06-10-2016 02:15:26
Citaat van: classicT5 op 05-10-2016 23:06:17
De rode te heet gewassen arjen? :)
;D ;D ;D
Ik heb eens wat lopen snuffelen, maar ik kom niet helemaal uit al die verschillende pads en middelen. Is er ergens een 'cursus' poetsen? Ik poets tot nu toe met van die gewone Turtle en Valma spulletjes. Maar als ik dan zo'n strak stralende bolide zie, dan wil ik dat ook!
Hej je woont een dorp verder kom een keer langs en ik leg het je uit.
@Medicijnman: 'T is een stukje rijden, maar je bent hier van harte welkom voor een keer uitleg en ervaring op doen.
Misschien iets voor poetsers onder ons?
https://dealbanana.com/detailing-auto-klei?af=emi-saga06&utm_source=nieuwsbrief&utm_medium=email&utm_campaign=20161121&utm_term=emi-saga06#
Citaat van: Midicijnman op 06-10-2016 02:15:26
Ik heb eens wat lopen snuffelen, maar ik kom niet helemaal uit al die verschillende pads en middelen. Is er ergens een 'cursus' poetsen? Ik poets tot nu toe met van die gewone Turtle en Valma spulletjes. Maar als ik dan zo'n strak stralende bolide zie, dan wil ik dat ook!
Gewoon effe bij Bouke langsgaan, Gertjan. Die heeft me ooit wereldspul aangeraden. Ergens in mei mijn auto in de was gezet en nog parelt het water eraf. (Al heb sindsdien mijn auto ook niet meer gewassen ;))
Wanneer je op de websites van bijvoorbeeld carclean of waxworld kijkt zijn er vaak starterspakketten te koop. Op het forum van carclean zijn er diverse FAQ's te vinden met een stappenplan voor de beginner. Dat spul van turtle en valma kun je daarna netjes in de grijze bak deponeren ;).
Filmpjes kijken op YT doet ook wonderen. En gewoon durven beginnen, het werkt toch wel dusdanig verslavend dat je er elke keer meer uit wil halen. ;D
Zo ben ik de afgelopen dagen ook lekker bezig geweest.
Vrijdag de clio van m`n vrouw weer eens goed gewassen en voor t eerst een wax-coating gebruikt. Aquaqfobia van Monello om precies te zijn. De clio wordt op zich wel goed bijgehouden qua wassen e.d. maar heeft door tijdgebrek nog nooit een full detail gehad en staat dus ook niet in de wax. Dan werkt zo`n spray wax niet zo denderend en zal waarschijnlijk ook niet zo`n lange standtijd hebben..
Gister heb ik dan de Volvo er mee gedaan en wauw, gewoon super resultaat :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Die staat dus wel volledig in de Colli 845 welke er nu zo`n kleine 2 maand op zit. Dan is de aquafobia een heel mooi product om je huidige wax laag net wat langer te behouden.
En zo kan het gebeuren dat je van een starterspakket ineens een veel te kleine kast heb om al je detail spullen in kwijt te kunnen :eusa_think:
Citaat van: Kapitein Haak op 04-12-2016 15:56:09
En zo kan het gebeuren dat je van een starterspakket ineens een veel te kleine kast heb om al je detail spullen in kwijt te kunnen :eusa_think:
Herkenbaar ;D
Kan nog steeds niet wennen aan die Aquaqfobia,...wederom gebruikt met de hoge druk een paar weken geleden en 1maal opgedroogd weer
spots die achter blijven,...veel minder dan voorheen maar ben er niet tevreden mee,..water loopt er wel mooi af.
Heb de auto 2 weken later over gedaan met de 845 en dat is toch een toppertje,..Aquaqfobia is ook doffer dan de 845.
Groet
Doe je wel DIRECT elk paneel afspuiten? Je kan het er blijkbaar geen seconde te lang op laten zitten want dan kan je idd plekken en strepen krijgen, zeker als je het in de zon gebruikt.
Het dak van onze estates kun je eigenlijk niet in een keer doen, best werkt halve voorkant/ halve achterkant en dan echt max 4 pufjes per vlak...
Ik heb gewoon in een hand de lans van de HD en in de andere hand de aquafobia....
Zal dat de volgende keer eens gaan proberen,..heul summier en de HD er vlak achteraan.
En dan eens kijken na het uitharden.
Had het deze keer juist gedaan op een klamme dag en flink wat HD en toch ook uitgehard nog sporen,...ga je daarna
nog met een droogdoek er over dan gaat het wel weg,..maar zo hoort het niet,...want ik denk dat je dan of een deel of
alles er weer afhaalt,...vindt de glans ook minder.
Groet
2x per jaar met collinite 845 als basis en de 915 erover voor de finishing touch :D
Citaat van: Kapitein Haak op 11-10-2015 16:13:20
Peterrr, Dank voor je suggestie. Ik heb al een paar werkjes van dat polytrol gezien en ben er niet zo kapot van eerlijk gezegd.
Na wat onderzoek vond ik Revive van AF het mooiste resultaat geven.
Mijn vraag was dan ook of ontvetten met APC genoeg is om het daarna aan te kunnen brengen nadat er lijnolie op heeft gezeten ;D
Even een opgraving gedaan. En bedankt voor de tip.
(https://s.s-bol.com/imgbase0/imagebase3/large/FC/8/5/2/9/9200000059179258.jpg)
Heb 500 ml besteld bij Bol dot com. Bij Bol betaal je vanaf €20,00 geen verzendkosten (https://www.bol.com/nl/p/auto-finesse-revive-trim-dressing-500ml/9200000059179258/#modal_open) :eusa_clap:
Nog even een ondervinding van het landurig gebruik van Polytrol,...
(http://i64.tinypic.com/fjnax5.jpg)
Jaren lang een fen maar op een gegeven moment gaat er iets mis,...het steeds weer laag over laag aan brengen
gaat jaren goed en dan gaat het mis en krijg je het effect van de foto,..en dat valt niet meer te dekken met Polytrol
Als het plastic er zo uit ziet door het langdurig gebruik heeft Polytrol nauwelijks meer effect.
De oplossing is alle oude lagen verwijderen,..en dan heel snel komt het originele van de bumpers en andere plastic delen
weer spik en span terug,...daarna weer aan de Polytrol en het ziet er weer prima uit als van oud,s.
Hoe het precies komt dat het na 3,4 jaar zon schimmelig effect krijgt waar niets meer mee te doen is weet ik niet
maar het ziet er niet uit.
Reinigen is dan waar je mee moet/kan beginnen,....heb het met een schuursponsje en dasty of APC gedaan en werkt prima,
neem wel je tijd en niet te hard duwen met die spons.
Groet
Lijkt wel of er vocht onder de lagen Polytrol is gekomen :eusa_think:
Citaat van: elianmars op 07-04-2017 22:34:33
Lijkt wel of er vocht onder de lagen Polytrol is gekomen :eusa_think:
Kan heel goed zijn Marcel,..het slaat ook wit uit en een schimmelig effect,..de emmers kwamen er als
ouwe olie af :eusa_sick:
Zat eerlijk gezegd aan spuiten van de bumpers te denken maar dit ( reinigen ) werkt ook erg goed.
Groet
Probeer maar eens dasty en eennhard borsteltje en dan naspoelen met water. En daarna een laag polydinges
Vandaag Poorboys World Trim Restorder (https://www.wlcarcare.nl/poorboys-world-trim-restorer-473-ml) gekregen, daar Auto Finesse Revive niet meer op voorraad was bij weblectronics.
Ze hadden mij keurig de opties gegeven en ik heb PB Trim Restorder geaccepteerd.
Foto's zijn nu bijna zinloos, eigenlijk moet ik over een half jaar foto's publiceren om zichtbaar te maken hoe het spul zich houdt.
In laten weken met Dasty,
(http://static.voordeelmuis.nl/img/jpg/1759/1759164.jpg)
Daarna afgeborsteld en ruim nagespoeld met water.
Bumper vervolgens afgenomen met een microvezel doek en laten doordrogen:
Trim Restorder van Poorboys erop:
(https://www.wlcarcare.nl/media/catalog/product/cache/144/image/500x500/74ebefe541d8d850eaf49a89991a2b90/1/0/100730.jpg)
Voor:
(http://i64.tinypic.com/9kc9c9.jpg) (http://i64.tinypic.com/9kc9c9.jpg)
Na:
(http://i63.tinypic.com/fbbb0x.jpg) (http://nl.tinypic.com/m/jt5un5/2)
Ik zal m in de agenda wegzetten op 11 oktober voor een vervolg :D
Dapper Hans als je daar geen half jaar meer aan gaat zitten :evil:
Mooi geworden!
Groet
Citaat van: peteRRR op 11-04-2017 16:43:38
Dapper Hans als je daar geen half jaar meer aan gaat zitten :evil:
Mooi geworden!
Groet
We gaan het zien Peter :D
Citaat van: Hans Duiven op 11-04-2017 16:39:59
Vandaag Poorboys World Trim Restorder (https://www.wlcarcare.nl/poorboys-world-trim-restorer-473-ml) gekregen, daar Auto Finesse Revive niet meer op voorraad was bij weblectronics.
Ze hadden mij keurig de opties gegeven en ik heb PB Trim Restorder geaccepteerd.
Hallo Hans,
Werkt het ook nog als je kunststof-lijsten echt serieus verbleekt zijn? De lijsten op de portieren zijn een paar jaar geleden een keer gespoten, maar de bovenkanten van de bumpers zijn bijna wit.
Wil mijn T-5R handmatig gaan onderhouden en ik zie hier dat ik nog heul veul moet lezen. ;)
Groet,
Thijs.
Citaat van: Yackall op 18-04-2017 06:06:36
Citaat van: Hans Duiven op 11-04-2017 16:39:59
Vandaag Poorboys World Trim Restorder (https://www.wlcarcare.nl/poorboys-world-trim-restorer-473-ml) gekregen, daar Auto Finesse Revive niet meer op voorraad was bij weblectronics.
Ze hadden mij keurig de opties gegeven en ik heb PB Trim Restorder geaccepteerd.
Hallo Hans,
Werkt het ook nog als je kunststof-lijsten echt serieus verbleekt zijn? De lijsten op de portieren zijn een paar jaar geleden een keer gespoten, maar de bovenkanten van de bumpers zijn bijna wit.
Wil mijn T-5R handmatig gaan onderhouden en ik zie hier dat ik nog heul veul moet lezen. ;)
Groet,
Thijs.
Het knapt er keurig van op maar bij dit soort producten gaat het mij er met name om hoe lang het goed blijft.
Dus kan ik er nu nog geen zinnig woord over zeggen.
Citaat van: Hans Duiven op 18-04-2017 10:00:26
Citaat van: Yackall op 18-04-2017 06:06:36
Citaat van: Hans Duiven op 11-04-2017 16:39:59
Vandaag Poorboys World Trim Restorder (https://www.wlcarcare.nl/poorboys-world-trim-restorer-473-ml) gekregen, daar Auto Finesse Revive niet meer op voorraad was bij weblectronics.
Ze hadden mij keurig de opties gegeven en ik heb PB Trim Restorder geaccepteerd.
Hallo Hans,
Werkt het ook nog als je kunststof-lijsten echt serieus verbleekt zijn? De lijsten op de portieren zijn een paar jaar geleden een keer gespoten, maar de bovenkanten van de bumpers zijn bijna wit.
Wil mijn T-5R handmatig gaan onderhouden en ik zie hier dat ik nog heul veul moet lezen. ;)
Groet,
Thijs.
Het knapt er keurig van op maar bij dit soort producten gaat het mij er met name om hoe lang het goed blijft.
Dus kan ik er nu nog geen zinnig woord over zeggen.
Ik gebruik voor mijn T-5R bumpers nog altijd lijnzaadolie en naar mijn idee werkt dit toch het beste en blijft het het langst zitten. ;)
Voor de behandeling.
(http://i66.tinypic.com/2r4u548.jpg)
En erna.
(http://i64.tinypic.com/2ryskgk.jpg)
Je ziet duidelijk dat het weer mooi grijs is. 8)
Lijnolie blijft veel langer zitten dan poorboys trim restorer of bijv smart gel. Je kan ook met een elektrische verfbrander het kunstof op kleur brengen, maar gaat ook gepaard met risico's. Verder is er nog polytrol( heb ik geen ervaring mee)
Wat relatief nieuw is zijn coatings voor kunstof, er zijn diverse merken ( en prijzen) zoals Gyeon trim , nanolex , enz.
Zelf heb ik donderdag de Gyeon trim er op gezet , dus ik kan nog niks over de standtijd zeggen maar het spoelt er iig niet met de eerste regenbui af en het ziet er echt super mooi uit en herstelt het kunstof mooi. Het kos dan dan ook iets van 39€ , dus ik ga er maar van uit dat het heeeeeel lang blijft zitten ;D
Citaat van: Bouke op 18-04-2017 15:02:31
Lijnolie blijft veel langer zitten dan poorboys trim restorer of bijv smart gel. Je kan ook met een elektrische verfbrander het kunstof op kleur brengen, maar gaat ook gepaard met risico's. Verder is er nog polytrol( heb ik geen ervaring mee)
Wat relatief nieuw is zijn coatings voor kunstof, er zijn diverse merken ( en prijzen) zoals Gyeon trim , nanolex , enz.
Zelf heb ik donderdag de Gyeon trim er op gezet , dus ik kan nog niks over de standtijd zeggen maar het spoelt er iig niet met de eerste regenbui af en het ziet er echt super mooi uit en herstelt het kunstof mooi. Het kos dan dan ook iets van 39€ , dus ik ga er maar van uit dat het heeeeeel lang blijft zitten ;D
Ook even een half jaar afwachten dus :D
Citaat van: Hans Duiven op 18-04-2017 16:25:36
Citaat van: Bouke op 18-04-2017 15:02:31
Lijnolie blijft veel langer zitten dan poorboys trim restorer of bijv smart gel. Je kan ook met een elektrische verfbrander het kunstof op kleur brengen, maar gaat ook gepaard met risico's. Verder is er nog polytrol( heb ik geen ervaring mee)
Wat relatief nieuw is zijn coatings voor kunstof, er zijn diverse merken ( en prijzen) zoals Gyeon trim , nanolex , enz.
Zelf heb ik donderdag de Gyeon trim er op gezet , dus ik kan nog niks over de standtijd zeggen maar het spoelt er iig niet met de eerste regenbui af en het ziet er echt super mooi uit en herstelt het kunstof mooi. Het kos dan dan ook iets van 39€ , dus ik ga er maar van uit dat het heeeeeel lang blijft zitten ;D
Ook even een half jaar afwachten dus :D
Tja dat heb ik allemaal voor jullie over ;D Nee ik was het gewoon zat om het regelmatig te doen. Maar pb trim is goed spul verder hoor dat heb ik ook altijd gebruikt nadat ik de lijnolie zat was, want op een gegeven moment kwamen er allemaal zwarte vlekken op.
Gyon trim bleef een jaar zitten hier, maar aangezien ik de wagens zelden was zijn die coatings mij een beetje te duur voor alle wagens... ;D
Hooguit eens voor een projectje welke amper de weg op gaat :)
Ik gebruik sinds een jaartje Polytrol. Ben er erg tevreden over, niet te duur, zuinig in gebruik, resultaat is top en standtijd lang. Ik heb ooit eens een flesje van PB gekocht maar dat was troep vergeleken bij Polytrol.
Ik heb er al helemaal geen verstand van en mag eigenlijk niet reageren hierop, maar ook ik heb beide bumpers in die powatdingetje gezet toen ze net gespoten waren vorig jaar. Ziet er nog steeds netjes uit.
Wij hebben in 2010 een andere wagen om de grijze jumperstrips heen gekocht omdat ik geen zin meer had in het smeren met die polysoepzooi ;D
Citaat van: BBS op 18-04-2017 20:31:15
Wij hebben in 2010 een andere wagen om de grijze jumperstrips heen gekocht omdat ik geen zin meer had in het smeren met die polysoepzooi ;D
Hou toch op man, als jij jouw auto's niet kan poetsen heb je koorts! :D
Citaat van: Hans Duiven op 18-04-2017 20:33:21
Citaat van: BBS op 18-04-2017 20:31:15
Wij hebben in 2010 een andere wagen om de grijze jumperstrips heen gekocht omdat ik geen zin meer had in het smeren met die polysoepzooi ;D
Hou toch op man, als jij jouw auto's niet kan poetsen heb je koorts! :D
2x per jaar in de poets Hans, maar ik ben wel blij dat er geen strips meer op zitten en dat ik het met een laagje Black Hole, Collinite 845 en 915 kan doen. :D ;D
Citaat van: Hans Duiven op 18-04-2017 20:33:21
Citaat van: BBS op 18-04-2017 20:31:15
Wij hebben in 2010 een andere wagen om de grijze jumperstrips heen gekocht omdat ik geen zin meer had in het smeren met die polysoepzooi ;D
Hou toch op man, als jij jouw auto's niet kan poetsen heb je koorts! :D
Hij loopt normaal de hele dag te ijlen. Op dit moment gaat het weer beter aangezien er (bijna) niets te poetsen is. ;D
Alhoewel, iets roods hier op de oprit mag ook wel eens gepoetst worden :eusa_whistle:
Citaat van: flipje77 op 18-04-2017 20:51:03
Citaat van: Hans Duiven op 18-04-2017 20:33:21
Citaat van: BBS op 18-04-2017 20:31:15
Wij hebben in 2010 een andere wagen om de grijze jumperstrips heen gekocht omdat ik geen zin meer had in het smeren met die polysoepzooi ;D
Hou toch op man, als jij jouw auto's niet kan poetsen heb je koorts! :D
Hij loopt normaal de hele dag te ijlen. Op dit moment gaat het weer beter aangezien er (bijna) niets te poetsen is. ;D
Alhoewel, iets roods hier op de oprit mag ook wel eens gepoetst worden :eusa_whistle:
Hahahahahaa!
Ik weet niet of het in het juiste topic staat, maar ik was benieuwd waar ik het beste mijn 850 kan laten polijsten in de buurt van Eindhoven.
Het wordt mooi weer (als het goed is) en omdat mijn zwarte lak een beetje grijs is, had ik dit graag gepoetst willen hebben.
Ik hoor het graag!
Citaat van: Hans Duiven op 18-04-2017 10:00:26
Citaat van: Yackall op 18-04-2017 06:06:36
Citaat van: Hans Duiven op 11-04-2017 16:39:59
Vandaag Poorboys World Trim Restorder (https://www.wlcarcare.nl/poorboys-world-trim-restorer-473-ml) gekregen, daar Auto Finesse Revive niet meer op voorraad was bij weblectronics.
Ze hadden mij keurig de opties gegeven en ik heb PB Trim Restorder geaccepteerd.
Hallo Hans,
Werkt het ook nog als je kunststof-lijsten echt serieus verbleekt zijn? De lijsten op de portieren zijn een paar jaar geleden een keer gespoten, maar de bovenkanten van de bumpers zijn bijna wit.
Wil mijn T-5R handmatig gaan onderhouden en ik zie hier dat ik nog heul veul moet lezen. ;)
Groet,
Thijs.
Het knapt er keurig van op maar bij dit soort producten gaat het mij er met name om hoe lang het goed blijft.
Dus kan ik er nu nog geen zinnig woord over zeggen.
Ok, ik ga je in de gaten houden. :-)
https://youtu.be/6q0dS2MNugk
Maar dan is de binnenkant na 9 uur poetsen weer mooi schoon!
:o
Citaat van: FGG op 16-02-2018 18:46:27
https://youtu.be/6q0dS2MNugk
Maar dan is de binnenkant na 9 uur poetsen weer mooi schoon!
:o
Je moet er maar zin in hebben...
Ha ja, daarom is t in de betreffende video ook de beste man zn werk. Respect. :eusa_clap:
Ik hou t meestal na 30 minuten al voor gezien... En dat is voldoende om dat:
1: Er geen schoenen gedragen worden in mijn roffel
2: niet gegeten of gedronken wordt in de roffel
3: de weinige passagiers die bij mijn gratie mee mogen krijgen katoenen handschoentjes aan, zodat enig vuil op handen of scherpe nagels niets kan beschadigen.
Dus interieur detailen kan in een half uurtje ;D en heb je meer tijd voor je biertje erna.
On topic:
4 weken geleden mn strips en bumper ook weer in de lijnolie gezet, +/- 30 min werk en t spul houdt erg lang.
Ik zet volgende keer ook n voor en na foto, was ik weer eens vergeten. :eusa_wall:
Citaat van: Hans Duiven op 11-04-2017 16:39:59
Vandaag Poorboys World Trim Restorder (https://www.wlcarcare.nl/poorboys-world-trim-restorer-473-ml) gekregen, daar Auto Finesse Revive niet meer op voorraad was bij weblectronics.
Ze hadden mij keurig de opties gegeven en ik heb PB Trim Restorder geaccepteerd.
Foto's zijn nu bijna zinloos, eigenlijk moet ik over een half jaar foto's publiceren om zichtbaar te maken hoe het spul zich houdt.
In laten weken met Dasty,
http://static.voordeelmuis.nl/img/jpg/1759/1759164.jpg
Daarna afgeborsteld en ruim nagespoeld met water.
Bumper vervolgens afgenomen met een microvezel doek en laten doordrogen:
Trim Restorder van Poorboys erop:
https://www.wlcarcare.nl/media/catalog/product/cache/144/image/500x500/74ebefe541d8d850eaf49a89991a2b90/1/0/100730.jpg
Voor:
http://i64.tinypic.com/9kc9c9.jpg (http://i64.tinypic.com/9kc9c9.jpg)
Na:
http://i63.tinypic.com/fbbb0x.jpg (http://nl.tinypic.com/m/jt5un5/2)
Ik zal m in de agenda wegzetten op 11 oktober voor een vervolg :D
Inmiddels zijn we 11 oktober wel royaal gepasseerd en op verzoek van Stefan hier feedback:
Zonde van het geld dit product van Poor Boys. Niet beter dan de huismiddeltjes maar een klap duurder.
Citaat van: RemkoT5 op 16-02-2018 22:17:46
1: Er geen schoenen gedragen worden in mijn roffel
Really? ???
Citaat van: Hans Duiven op 27-03-2018 10:51:13
Citaat van: Hans Duiven op 11-04-2017 16:39:59
Vandaag Poorboys World Trim Restorder (https://www.wlcarcare.nl/poorboys-world-trim-restorer-473-ml) gekregen, daar Auto Finesse Revive niet meer op voorraad was bij weblectronics.
Ze hadden mij keurig de opties gegeven en ik heb PB Trim Restorder geaccepteerd.
Foto's zijn nu bijna zinloos, eigenlijk moet ik over een half jaar foto's publiceren om zichtbaar te maken hoe het spul zich houdt.
In laten weken met Dasty,
http://static.voordeelmuis.nl/img/jpg/1759/1759164.jpg
Daarna afgeborsteld en ruim nagespoeld met water.
Bumper vervolgens afgenomen met een microvezel doek en laten doordrogen:
Trim Restorder van Poorboys erop:
https://www.wlcarcare.nl/media/catalog/product/cache/144/image/500x500/74ebefe541d8d850eaf49a89991a2b90/1/0/100730.jpg
Voor:
http://i64.tinypic.com/9kc9c9.jpg (http://i64.tinypic.com/9kc9c9.jpg)
Na:
http://i63.tinypic.com/fbbb0x.jpg (http://nl.tinypic.com/m/jt5un5/2)
Ik zal m in de agenda wegzetten op 11 oktober voor een vervolg :D
Inmiddels zijn we 11 oktober wel royaal gepasseerd en op verzoek van Stefan hier feedback:
Zonde van het geld dit product van Poor Boys. Niet beter dan de huismiddeltjes maar een klap duurder.
Uitgeharde olie is ook best wel prima en wel blijven herhalen,..das het hele spelletje,..en op z'n tijd reinigen.
Polytrol/Owatrol of gekookte lijnolie doet het eigenlijk prima en heul niet dik aan brengen ( eigenlijk minimaal ) in meerdere laagjes.
Ontvetten mat Dasty gaat prima en vergeet deze fles niet die multi inzet baar is,...geweldig spul.
(http://i63.tinypic.com/2u73q6a.jpg)
Kan je ook 50/50 mengen of wat je wilt in evt een spuit flacon.
Groet
Edit: de hogedrukspuit doet ook niet mee met die voorgeschreven datums ;)
Citaat van: RemkoT5 op 16-02-2018 22:17:46
Ha ja, daarom is t in de betreffende video ook de beste man zn werk. Respect. :eusa_clap:
Ik hou t meestal na 30 minuten al voor gezien... En dat is voldoende om dat:
1: Er geen schoenen gedragen worden in mijn roffel
Uhhmz, hou je er rekening mee dat ingeval van een ongeval je dan al snel de schuld in de schoenen (dat is wel lastig als je die niet aan hebt ;D) geschoven krijgt.
CiteerWetgeving Nederland
In Nederland is het wettelijk niet verboden om met slippers of zonder schoenen aan achter het stuur te kruipen. Wel is in de wet vastgelegd dat het verboden is om u zodanig in het verkeer te gedragen dat u anderen in gevaar brengt. U kunt dus wel degelijk aansprakelijk worden gesteld voor het dragen van slippers of geen schoenen achter het stuur wanneer u een ongeval veroorzaakt.
Verzekeraar keert niet (alles) uit
Als blijkt dat u tijdens het veroorzaken van een ongeval slippers of geen schoenen droeg, kan dit grote financiële gevolgen hebben. Naast het verlengen van de remweg zorgt het dragen van slippers ervoor dat u sneller van het pedaal glijdt, of blijft haken achter het pedaal. Omdat het risico op een ongeval groter is, zal de verzekeringsmaatschappij in de meeste gevallen alleen de schade aan de tegenpartij vergoeden. Dit geldt ook wanneer u met blote voeten autorijdt. De schade aan uw auto zal u dan zelf moeten betalen, zelfs wanneer u volledig casco verzekerd bent. U kunt dit terugvinden in de polisvoorwaarden van uw autoverzekering.
Citaat van: Maestro12 op 27-03-2018 15:40:31
Citaat van: RemkoT5 op 16-02-2018 22:17:46
Ha ja, daarom is t in de betreffende video ook de beste man zn werk. Respect. :eusa_clap:
Ik hou t meestal na 30 minuten al voor gezien... En dat is voldoende om dat:
1: Er geen schoenen gedragen worden in mijn roffel
Uhhmz, hou je er rekening mee dat ingeval van een ongeval je dan al snel de schuld in de schoenen (dat is wel lastig als je die niet aan hebt ;D) geschoven krijgt.
CiteerWetgeving Nederland
In Nederland is het wettelijk niet verboden om met slippers of zonder schoenen aan achter het stuur te kruipen. Wel is in de wet vastgelegd dat het verboden is om u zodanig in het verkeer te gedragen dat u anderen in gevaar brengt. U kunt dus wel degelijk aansprakelijk worden gesteld voor het dragen van slippers of geen schoenen achter het stuur wanneer u een ongeval veroorzaakt.
Verzekeraar keert niet (alles) uit
Als blijkt dat u tijdens het veroorzaken van een ongeval slippers of geen schoenen droeg, kan dit grote financiële gevolgen hebben. Naast het verlengen van de remweg zorgt het dragen van slippers ervoor dat u sneller van het pedaal glijdt, of blijft haken achter het pedaal. Omdat het risico op een ongeval groter is, zal de verzekeringsmaatschappij in de meeste gevallen alleen de schade aan de tegenpartij vergoeden. Dit geldt ook wanneer u met blote voeten autorijdt. De schade aan uw auto zal u dan zelf moeten betalen, zelfs wanneer u volledig casco verzekerd bent. U kunt dit terugvinden in de polisvoorwaarden van uw autoverzekering.
Op vakantie rij ik altijd met blote voeten, dus blijven haken is dan geen issue meer. Wat gaan ze dan aandragen als excuus?
Citaat van: FGG op 27-03-2018 16:50:20
Citaat van: Maestro12 op 27-03-2018 15:40:31
Citaat van: RemkoT5 op 16-02-2018 22:17:46
Ha ja, daarom is t in de betreffende video ook de beste man zn werk. Respect. :eusa_clap:
Ik hou t meestal na 30 minuten al voor gezien... En dat is voldoende om dat:
1: Er geen schoenen gedragen worden in mijn roffel
Uhhmz, hou je er rekening mee dat ingeval van een ongeval je dan al snel de schuld in de schoenen (dat is wel lastig als je die niet aan hebt ;D) geschoven krijgt.
CiteerWetgeving Nederland
In Nederland is het wettelijk niet verboden om met slippers of zonder schoenen aan achter het stuur te kruipen. Wel is in de wet vastgelegd dat het verboden is om u zodanig in het verkeer te gedragen dat u anderen in gevaar brengt. U kunt dus wel degelijk aansprakelijk worden gesteld voor het dragen van slippers of geen schoenen achter het stuur wanneer u een ongeval veroorzaakt.
Verzekeraar keert niet (alles) uit
Als blijkt dat u tijdens het veroorzaken van een ongeval slippers of geen schoenen droeg, kan dit grote financiële gevolgen hebben. Naast het verlengen van de remweg zorgt het dragen van slippers ervoor dat u sneller van het pedaal glijdt, of blijft haken achter het pedaal. Omdat het risico op een ongeval groter is, zal de verzekeringsmaatschappij in de meeste gevallen alleen de schade aan de tegenpartij vergoeden. Dit geldt ook wanneer u met blote voeten autorijdt. De schade aan uw auto zal u dan zelf moeten betalen, zelfs wanneer u volledig casco verzekerd bent. U kunt dit terugvinden in de polisvoorwaarden van uw autoverzekering.
Op vakantie rij ik altijd met blote voeten, dus blijven haken is dan geen issue meer. Wat gaan ze dan aandragen als excuus?
Verzekeraars :eusa_wall:
Citaat van: FGG op 27-03-2018 16:50:20
Citaat van: Maestro12 op 27-03-2018 15:40:31
Citaat van: RemkoT5 op 16-02-2018 22:17:46
Ha ja, daarom is t in de betreffende video ook de beste man zn werk. Respect. :eusa_clap:
Ik hou t meestal na 30 minuten al voor gezien... En dat is voldoende om dat:
1: Er geen schoenen gedragen worden in mijn roffel
Uhhmz, hou je er rekening mee dat ingeval van een ongeval je dan al snel de schuld in de schoenen (dat is wel lastig als je die niet aan hebt ;D) geschoven krijgt.
CiteerWetgeving Nederland
In Nederland is het wettelijk niet verboden om met slippers of zonder schoenen aan achter het stuur te kruipen. Wel is in de wet vastgelegd dat het verboden is om u zodanig in het verkeer te gedragen dat u anderen in gevaar brengt. U kunt dus wel degelijk aansprakelijk worden gesteld voor het dragen van slippers of geen schoenen achter het stuur wanneer u een ongeval veroorzaakt.
Verzekeraar keert niet (alles) uit
Als blijkt dat u tijdens het veroorzaken van een ongeval slippers of geen schoenen droeg, kan dit grote financiële gevolgen hebben. Naast het verlengen van de remweg zorgt het dragen van slippers ervoor dat u sneller van het pedaal glijdt, of blijft haken achter het pedaal. Omdat het risico op een ongeval groter is, zal de verzekeringsmaatschappij in de meeste gevallen alleen de schade aan de tegenpartij vergoeden. Dit geldt ook wanneer u met blote voeten autorijdt. De schade aan uw auto zal u dan zelf moeten betalen, zelfs wanneer u volledig casco verzekerd bent. U kunt dit terugvinden in de polisvoorwaarden van uw autoverzekering.
Op vakantie rij ik altijd met blote voeten, dus blijven haken is dan geen issue meer. Wat gaan ze dan aandragen als excuus?
Het stukje gaat ook over
blote voeten, ik dacht dat het in Duitsland helemaal verboden is (let dus op met vakantie)
Citaat van: peteRRR op 27-03-2018 15:14:34
Citaat van: Hans Duiven op 27-03-2018 10:51:13
Citaat van: Hans Duiven op 11-04-2017 16:39:59
Vandaag Poorboys World Trim Restorder (https://www.wlcarcare.nl/poorboys-world-trim-restorer-473-ml) gekregen, daar Auto Finesse Revive niet meer op voorraad was bij weblectronics.
Ze hadden mij keurig de opties gegeven en ik heb PB Trim Restorder geaccepteerd.
Foto's zijn nu bijna zinloos, eigenlijk moet ik over een half jaar foto's publiceren om zichtbaar te maken hoe het spul zich houdt.
In laten weken met Dasty,
http://static.voordeelmuis.nl/img/jpg/1759/1759164.jpg
Daarna afgeborsteld en ruim nagespoeld met water.
Bumper vervolgens afgenomen met een microvezel doek en laten doordrogen:
Trim Restorder van Poorboys erop:
https://www.wlcarcare.nl/media/catalog/product/cache/144/image/500x500/74ebefe541d8d850eaf49a89991a2b90/1/0/100730.jpg
Voor:
http://i64.tinypic.com/9kc9c9.jpg (http://i64.tinypic.com/9kc9c9.jpg)
Na:
http://i63.tinypic.com/fbbb0x.jpg (http://nl.tinypic.com/m/jt5un5/2)
Ik zal m in de agenda wegzetten op 11 oktober voor een vervolg :D
Inmiddels zijn we 11 oktober wel royaal gepasseerd en op verzoek van Stefan hier feedback:
Zonde van het geld dit product van Poor Boys. Niet beter dan de huismiddeltjes maar een klap duurder.
Uitgeharde olie is ook best wel prima en wel blijven herhalen,..das het hele spelletje,..en op z'n tijd reinigen.
Polytrol/Owatrol of gekookte lijnolie doet het eigenlijk prima en heul niet dik aan brengen ( eigenlijk minimaal ) in meerdere laagjes.
Ontvetten mat Dasty gaat prima en vergeet deze fles niet die multi inzet baar is,...geweldig spul.
(http://i63.tinypic.com/2u73q6a.jpg)
Kan je ook 50/50 mengen of wat je wilt in evt een spuit flacon.
Groet
Edit: de hogedrukspuit doet ook niet mee met die voorgeschreven datums ;)
Die fles kom ik regelmatig tegen bij de bouwmarkt. Ga ik proberen, dank!
Citaat van: Hans Duiven op 27-03-2018 19:57:54
Inmiddels zijn we 11 oktober wel royaal gepasseerd en op verzoek van Stefan hier feedback:
Zonde van het geld dit product van Poor Boys. Niet beter dan de huismiddeltjes maar een klap duurder.
Zonde van het geld, maar goed voor de ''wetenschap''! Weet ik in ieder geval dat ik dat niet meer hoef te proberen ;)
Betreft die st. Marc fles; Gebruik je dat ook als je kunststof delen vlekkerig worden? M'n bumpers blijven mooi maar de deurgrepen en lijst voor kenteken-verlichting zijn vlekkerig geworden. Ik kan me zo voorstellen dat dit komt door n vuil oppervlak oid?
Zekers,...daar is St Marc prima voor,....na spoelen voor het achtergebleven residu is een must op plastic en alle andere delen.
Het is een ontvetter en met een microvezel doekje en geduld haal je plastic weer op,...mits haalbaar natuurlijk ;)
Redelijk pittig spul.
Groet
Ie er iemand die mij zijn excentrische polijstmachine wil lenen? Ik wil mijn spatbord polijsten omdat daar wat oppervlakkige krassen op zitten. Ik woon in de regio Arnhem.
Citaat van: Brammetje op 29-03-2018 17:37:56
Ie er iemand die mij zijn excentrische polijstmachine wil lenen? Ik wil mijn spatbord polijsten omdat daar wat oppervlakkige krassen op zitten. Ik woon in de regio Arnhem.
Je bent hier van harte welkom om de machine te gebruiken.
Bedankt voor het aanbod FGG! Hengelo is ook niet naast de deur maar als er geen optie dichterbij is laat ik het weten. Groet, Paul
Citaat van: FGG op 27-03-2018 16:50:20
Citaat van: Maestro12 op 27-03-2018 15:40:31
Citaat van: RemkoT5 op 16-02-2018 22:17:46
Ha ja, daarom is t in de betreffende video ook de beste man zn werk. Respect. :eusa_clap:
Ik hou t meestal na 30 minuten al voor gezien... En dat is voldoende om dat:
1: Er geen schoenen gedragen worden in mijn roffel
Uhhmz, hou je er rekening mee dat ingeval van een ongeval je dan al snel de schuld in de schoenen (dat is wel lastig als je die niet aan hebt ;D) geschoven krijgt.
CiteerWetgeving Nederland
In Nederland is het wettelijk niet verboden om met slippers of zonder schoenen aan achter het stuur te kruipen. Wel is in de wet vastgelegd dat het verboden is om u zodanig in het verkeer te gedragen dat u anderen in gevaar brengt. U kunt dus wel degelijk aansprakelijk worden gesteld voor het dragen van slippers of geen schoenen achter het stuur wanneer u een ongeval veroorzaakt.
Verzekeraar keert niet (alles) uit
Als blijkt dat u tijdens het veroorzaken van een ongeval slippers of geen schoenen droeg, kan dit grote financiële gevolgen hebben. Naast het verlengen van de remweg zorgt het dragen van slippers ervoor dat u sneller van het pedaal glijdt, of blijft haken achter het pedaal. Omdat het risico op een ongeval groter is, zal de verzekeringsmaatschappij in de meeste gevallen alleen de schade aan de tegenpartij vergoeden. Dit geldt ook wanneer u met blote voeten autorijdt. De schade aan uw auto zal u dan zelf moeten betalen, zelfs wanneer u volledig casco verzekerd bent. U kunt dit terugvinden in de polisvoorwaarden van uw autoverzekering.
Op vakantie rij ik altijd met blote voeten, dus blijven haken is dan geen issue meer. Wat gaan ze dan aandragen als excuus?
Milieudelict ?
Citaat van: Misha op 03-04-2018 17:32:51
Citaat van: FGG op 27-03-2018 16:50:20
Citaat van: Maestro12 op 27-03-2018 15:40:31
Citaat van: RemkoT5 op 16-02-2018 22:17:46
Ha ja, daarom is t in de betreffende video ook de beste man zn werk. Respect. :eusa_clap:
Ik hou t meestal na 30 minuten al voor gezien... En dat is voldoende om dat:
1: Er geen schoenen gedragen worden in mijn roffel
Uhhmz, hou je er rekening mee dat ingeval van een ongeval je dan al snel de schuld in de schoenen (dat is wel lastig als je die niet aan hebt ;D) geschoven krijgt.
CiteerWetgeving Nederland
In Nederland is het wettelijk niet verboden om met slippers of zonder schoenen aan achter het stuur te kruipen. Wel is in de wet vastgelegd dat het verboden is om u zodanig in het verkeer te gedragen dat u anderen in gevaar brengt. U kunt dus wel degelijk aansprakelijk worden gesteld voor het dragen van slippers of geen schoenen achter het stuur wanneer u een ongeval veroorzaakt.
Verzekeraar keert niet (alles) uit
Als blijkt dat u tijdens het veroorzaken van een ongeval slippers of geen schoenen droeg, kan dit grote financiële gevolgen hebben. Naast het verlengen van de remweg zorgt het dragen van slippers ervoor dat u sneller van het pedaal glijdt, of blijft haken achter het pedaal. Omdat het risico op een ongeval groter is, zal de verzekeringsmaatschappij in de meeste gevallen alleen de schade aan de tegenpartij vergoeden. Dit geldt ook wanneer u met blote voeten autorijdt. De schade aan uw auto zal u dan zelf moeten betalen, zelfs wanneer u volledig casco verzekerd bent. U kunt dit terugvinden in de polisvoorwaarden van uw autoverzekering.
Op vakantie rij ik altijd met blote voeten, dus blijven haken is dan geen issue meer. Wat gaan ze dan aandragen als excuus?
Milieudelict ?
;D ;D ;D :eusa_clap:
Met zweetvoeten rijden is gevaarlijk, zo vochtig en glad en dan een noodstop ;)
Citaat van: Misha op 03-04-2018 17:32:51
Citaat van: FGG op 27-03-2018 16:50:20
Op vakantie rij ik altijd met blote voeten, dus blijven haken is dan geen issue meer. Wat gaan ze dan aandragen als excuus?
Milieudelict ?
Damn, dat zou zo maar eens kunnen. Dus even de borden in de stadscentra in de gaten houden.
Wie weet of heeft ervaring met APC van bijv Meguiars of de Bio degradable APC van Poorboy's. En wat is het verschil?
Ik wil graag zo'n APC kopen maar welke is nu het beste?...gaat voornamelijk om de groene aanslag op rubbers.En voor de een alles in 1 schoonmaakmiddel.
Ik gebruik die van meguiars (professional, heb alles van hun lijn in gallons) werkt fijn, voor interieur ook prima en veilig om alle soorten oppervlakte mee schoon te maken zonder dat je trims of bekleding beschadigd.
Groene aanslag krijg je er zeker mee weg, hardnekkig vuil (zoals die gele bijen poep vlekken in de zomers) los je met onverdund spul zo op zonder moeite.
Nog een tip voor het glas,...
(http://i65.tinypic.com/2uivic7.jpg)
Zeer mooi spul,2 X het glas reinigen en met een schone doek na wrijven en zeer schoon.
Heb toch door de tijd wat reinigers gebruikt maar dit is top, het heeft wel wat weg van vloeibaar alcohol.
Groet
Dat het nog Kan! :eusa_clap: :eusa_clap:
https://www.youtube.com/watch?v=BI1H0L8LQEw
Groet
Mwa.. als ik even kritisch mag zijn; die Mercedes is onder het vuil best goed in orde. Polijsten is de enige echte actie die ik gezien heb die niet onder het kopje 'gewoon schoonmaken' valt.
A bunch of people who are motivated to make the car fresh again,...is anders een mooie Tool van bezigheid.
Er zijn ook mensen die dit zouden weg gooien,...dan is dit toch veel mooier.
Groet
Edit: misschien gaan ze er straks wel een V8 met 3 turbo's op inbouwen weet jij veel ;)
Wat wilt u meneer? Doe maar een V8 graag met 3 turbo's alstublieft. Als ik dan mag kiezen doe maar een 190 EVO. Onbetaalbaar dat wel!
Jeumig die zijn inmiddels ook beland in de ongekende bedragen :o ,...als dat gebeuren ( of zoiets ) nu ook eens zal toeslaan op de Volvo 854 T5 zitten we goed :evil:
Haastige spoed is zelden goed,.maar opschieten mag wel ;D
Groet