Waarom ook niet, ik begin ook een Blog. zal niet extreem zijn zoals vele anderen. Maar de kleine aanpassingen en belevingen die ik met mijn auto doe hou ik dan een beetje bij elkaar, en niet overal hier en daar verspreidt over het forum :)
Zoals ik al ergens anders had gemeld, was de T5r toevallig op mijn pad gekomen. Beter gezegd, ik heb mijn pad een beetje de t5r laten kruisen. Enkele jaren geleden was ik na een heftig ongeluk van mijn toenmalige station, overgestapt op een volvo V70. Deze had ik gekocht na een niet al te lange zoektoch, voor een leuke prijs. Hoe? omdat de volvo toevallig in duitsland EN in nederland te koop stond. En in duitsland werdt hij aanzienlijk lager aangeboden dan in nederland, idereen kan wel bedenken waarom.
Het bedrijf deed aan import, en de v70 was een inruilertje van een arts. Ja, dat was echt, want ik heb later nog contact met hem gehad.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/th_23032008245.jpg)
Door werk en omstandigheden, kreeg ik het idee dat de volvo te veel was. ik had nog enkele andere autos zoals de dodge pickup, een chevy cargo Van, een vriendin met ook nog een auto (ford).
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/th_GetAttachment.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/th_05042009584.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/th_18102008048.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/th_cass107.jpg)
ik deed de V weg.
Mijn dagelijkse vervoer werdt de Bus. niet altijd even comfortabel, maar het voldeed. De pickup was voor de modder ( grote mensen speelgoed dus).
bij mij in de straat stond al jaren een t5r en die stond soms maanden lang stil. Een vriend van mij in diezelfde straat was bevriend met de eigenaar. Een aardig gozer, die veel in het buitenland werkte, en zo nu en dan naar nederland kwam om wat kleine zaken te regelen. Dit merkte ik op omdat dan opeens de volvo weer ontdaan was van zijn roestige remschijven.
ik leerde de jongen zelf ook een beetje kennen, en na een tijdje zag ik hem weer. Weer terug voor even, om zijn zaakjes te regelen om voorlopig voorgoed naar het buitenland te vertrekken. de auto? die houdt hij aan, en zet hem neer in de schuur van zijn moeder in drenthe.
na enkele maanden toch nog een keer voor de lol viavia gevraagd of hij hem niet wegdeed.
Ja waarom niet, en voor een leuke prijs ook nog! volledige onderhoudshistory erbij, voornamelijk Volvo onderhouden tot een jaar terug, altijd netjes alle beurten gehad en normaal onderhoud. De auto was toen door hem in duitsland gekocht in Nberg. voor een kleine 20.000 mark! hij werkte daar en reed vaak op en neer naar nederland en wilde een leuke comfortabele auto.
Ik kocht hem, en blijf er voorlopig in rijden. De bus hou ik nu puur voor de zakelijke ritten, veel makkelijker met het betalen van de brandstof kosten. hoef niet meer te schatten wat ik zelf reed en dat appart betalen. De bus zet ik nu weg als ik vrij ben, en rij dan relaxed rond in de gele banaan.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/th_IMG_1784.jpg)
meedere dingen aan gedaan al nu, en mee beleeft zoals de aanrijding van januari na mn vakantie.
kleine dingetjes, zal hieronder aanvullen, en wat punten die ik verspreid heb op het forum er langzaam bij zetten.
;D :eusa_whistle:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/100_1313.jpg)
de T vandaag op de brug gezet voor de wat laatste puntjes van mn grote beurt.
brandstof filter en interieur filter.....
zoek de verschillen!!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/100_1308.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/100_1314.jpg)
het brandstoffilter was goed te doen, het lijken een soort van snelkoppelingen waar hij mee vast zit. ik twijfel nog of hij goed vastzit, maar dat zal wel. heb gewoon op de weg terug nogal met zware voet gereden. Heb geen lekkage onder de auto gezien. Het brandstoffilter was ik een soort van vergeten eerst, tot de auto met koude start even zich verslikte. Snel een filter gehaald, en een flesje injectorreiniger. beide toegepast. Tot nu toe blijft het euvel uit.... injectoren zal ik ook in de toekoms even reinigen. of vervangen voor een setje met meer inhoud.
langzaam toch toewerken naar stage 1 :-) om na een tijd toch te gaan chippen.
wel kreeg ik een plens benzine over me heen toen ik de linker koppeling loshaalde, die staat dus onder druk..... getver...
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/100_1310.jpg)
het filter was aan vervanging toe, kijk maar op de foto, oude en nieuwe sticker. wel raar, want hij heeft officiele beurten (grote en kleine) gehad bij de volvo, maar ik kwam ook nergens een bovenstaand filter tegen op de bon.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/100_1315.jpg)
bovenstaande foto verraad ook al dat de distributie inmiddels is vervangen samen meteen met de waterpomp.
Ben begonnen om zelf wat onderhoud te doen, aangezien ik niet te onhandig ben, en met het forum kom je een HEEEEEL eind.
vervangen is inmiddels,
Bougies,
bougiekabels,
rotor,
rotorkapje,
distributie,
waterpomp,
interieurfilter,
brandstoffilter,
olie,
oliefilter.
bobine (MSD)
BCV
voorwiellager
schokbrekerschroefset
ipd reactiestangen
koplampen
knippers
ruitenwissers
ruitenwissermotor
bekleding achter
schoongemaakt, mijn K&N inlegfilter.
zo is mijn grote beurt bijna klaar.
ooit heeft de vorige eigenaar een kleine aanrijding gehad, en daarbij was schade gereden. meeste was gemaakt, alleen het voorfront niet. deze zou voor vervanging bij de dealer, een kleine 6 a 7 honderd euro kosten. Dus, ga ik zelf maar aan de slag. materiaal 30 euro. arbeid. nihil.
resultaat?
front weg.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/front/casst5r001.jpg)
en weer een goede terug!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/front/casst5r014.jpg)
Vandaag ook even een klein testje gedaan, mbt de carterventilatie. het oliedopje los op blok laten liggen. stationair en met wat meer toeren laten lopen. hij zuigt de dop minimaal aan. niet te veel niet te weinig. dus die kan voorlopig nog wel even mee denk ik zo.
op korte termijn wil ik toch wel enkele punten fixen.
spoiler spuiten en monteren ( is gespoten, maar mislukt, opnieuw als het wat warmer is en met minder spuitdruk, 1 bar ipv 5)
de stoelverwarmingen
de achterruitenwisser
lekkage/brom in stuurbekrachtigingspomp
achterruit/spiegelverwarming
koplampwissermotortjes (vervangen iig links)
ruitensproeier kopjes vervangen voor die van v70
vacuum slangen vervangen alles blauw :eusa_dance:
BOV plaatsen gecanceled.... andere turbo groter 16T BOV werkt niet mee. eerder tegen. dus van de lijst.
veerpootbrug plaatsen voor en achter (is al besteld! :eusa_dance: )
vervangen koelvloeistofpot zo mooi die nieuwe ;D
centrale vergrendeling op afstand....
MSD onsteking
schroefsetje...
nieuwe R koppeling plaatsen
Carterventilatie vervangen
radiateur vervangen
done:
distributie
electronische slijtage gevoelige delen vervangen (grote beurt)
kabels rotor bougies rotorkapje the usuall stuff....
balanceren/uitlijnen
sunshades plaatsen
nieuw koelvloeistof reservoir
windshields plaatsen
turboschildje demonteren ;D
front vervangen
kachelweerstand vervangen
kachelmotor vervangen
afvoer airco reinigen
gril vervangen voor blokjes (in progress)
poestbeurt, een heftige. laagje oude lak verwijderen en nieuwe weer ophalen en dan in de was zetten.
spatscherm uitdeuken
V70 achterlichtunits plaatsen
Mooie banaan Cas. :eusa_clap: :eusa_clap:
Is inderdaad wel zonde als zo'n auto staat te niksen in de straat(denk trouwens dat dat ook niet echt goed is) :eusa_think:
Moet wel goed komen met die ontspanningsritjes. :evil:
Blijft toch mooi hè die T-5R in het CY :)
Mooi werk mann, nieuwe stukken zien er altijd mooi uit hè :D
Blijven gaan, dan ga je er waarschijnlijk nog heel lang plezier aan beleven ;)
Gegroet!
Mooie frikandel heb je daar Cas. Leuk kleurtje ;D Waarom nu al grotere injectoren ??
Citaat van: darius op 08-03-2010 10:48:13
Mooie frikandel heb je daar Cas. Leuk kleurtje ;D Waarom nu al grotere injectoren ??
ter voorbereiding op de nieuwe chip :eusa_dance: . ach je kent het wel, je wilt van alles en dan ga je zomaar dingen roepen ::)
stilstaan is niet goed nee ;D probeer hem ook dagelijks wat beweging te geven.
Nieuwe stukjes vind hij lekker, ga er deze week andere naafdopjes opzetten, het nieuwere type , en de veerpootbrug kom als het goed is ergens morgen bij de dealer binnen.
daarna de BOV laten plaatsen. en dan zie ik wel weer verder.
Mooi dat je een blog bent begonnen, daar kun je alles aan verandering/verbetering in kwijt.
Yep. Nette BLOGS ftw.
Netjes Cas,
Ben benieuwd om hem live te zien op 8 mei.
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Ziet er gaaf uit.
Ben nu op het punt dat ik eigenlijk ook wel een banaan wil.
Boswachter is ook mooi maar een banaan... :eusa_whistle:
Ben bijna jarig gelukkig. ;D
Citaat van: Ann. op 08-03-2010 21:01:29
Ziet er gaaf uit.
Ben nu op het punt dat ik eigenlijk ook wel een banaan wil.
Boswachter is ook mooi maar een banaan... :eusa_whistle:
Ben bijna jarig gelukkig. ;D
Een boswachter EN een banaan.. :eusa_shifty:
Ziet er goed uit Cas, en goed bezig! Hopelijk vanaf nu meer geluk *(geen busjes die te korte bochten nemen etc)
Citaat van: Freakybaby op 08-03-2010 21:23:19
Citaat van: Ann. op 08-03-2010 21:01:29
Ziet er gaaf uit.
Ben nu op het punt dat ik eigenlijk ook wel een banaan wil.
Boswachter is ook mooi maar een banaan... :eusa_whistle:
Ben bijna jarig gelukkig. ;D
Een boswachter EN een banaan.. :eusa_shifty:
Ziet er goed uit Cas, en goed bezig! Hopelijk vanaf nu meer geluk *(geen busjes die te korte bochten nemen etc)
nee hoop het niet ;D misschien de banaan voorzien van een 360 graden day and night cam ! haha...
heb mn veerpootbrug binnen, blauwe-naafkapjes en een blauw logo voor op mijn blokjesgril :eusa_dance:
even kijken wat mooier is op mn banaan, de blokjes of toch origineel.
t wordt nu al donker, dus montage van de poot en andere upgrades ga ik morgen ochtend proberen te doen :)
Was dat filter moeilijk? :eusa_whistle:
Citaat van: Ann. op 10-03-2010 18:04:54
Was dat filter moeilijk? :eusa_whistle:
welke Ann?
moeilijk beide, niet echt. zeker het interieurfilter niet. 2 keer torx en oude eruit nieuwe erin.
brandstoffilter is wat onhandig, is wel fijn om het op een brug te doen, want je moet behoorlijk wat krachtgebruiken om de koppelingen los te trekken. er spuit ook best een aardig plasje van 1 kant, zeg maar de linker op de foto. schrik daar niet al te erg van. hou een oude handdoek onder het klusje.
Brandstof.
Nou ik ga maar eens goed inlezen.
En een plekje zoeken wat dichter bij huis om te oefenen.
Bedankt voor het antwoord.
Toch maar in het donker aan de slag gegaan. Het bloed gaat daar waar het niet kruipen kan! en ik heb de veerpoot maar uit de auto gepakt. voorzichtig uitpakken.....
OOOO!! wat voelt dat fijn ;D zo mooi, zo simpel..... zo .... effectief? weet ik nog niet.
naar buiten, het is inmiddels donker, en wat ziet mijn oog. een beugeltje! die de ECU? via een rubberen dop op zijn plek houdt, en trillingen beperkt en een stekker die erop geschroeft zit.
Stekker kan best op een andere plek, dus dat gedeelte heb ik er af geslepen. netjes gemaakt, en weer terug geplaatst bovenop de voet van de brug. heel fijn nieuwe boutjes erbij geleverd.
gossie, zou toch rot zijn als ........ GODvrrr..... dat boutje valt en niet meer te pakken is. nou. gelukkig had ik de oude nog. alle zes vastgezet, alla NM voor een bougie ;D
en dan .... O. de brug had ik al eerst met de bout en moer moeten plaatsen. dus weer los die boel. want de bout krijg je niet door je parafaan heen.
hoe moeilijk kan je iets makkelijks maken bedacht ik mezelf.... want ik zit ook nog met het probleem hoe vast ik de brug op de twee voetjes moet bouten. er is zeg maar 2 a 3 mm speling tussen de twee brackets waar de poot tussen gaat. ga ik hem aandraaien, en de brug dus tussen de twee brackets klemmen, dan verbuig ik de boel. ... wat mij niet goed lijkt. volgens mij moet die bout als soort van los scharnier dienen. enerlaatse foto bedoel ik dus....
ik wacht nog even op antwoordt, want vast kan altijd nog.
hier wat fotos ter begeleiding van bovenstaand verhaal ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_1324.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_1325.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_1326.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_1327.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_1328.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_1329.jpg)
Mooi dat ie erop zit..
Maar niet lullig bedoelt hoor, waarom heb je de bout er niet andersom in gezet? Kan je de VPB verwijderen zonder de parafaan los te halen :eusa_whistle:
En nu veel plezier met sturen!
Citaat van: Freakybaby op 10-03-2010 22:10:17
Mooi dat ie erop zit..
Maar niet lullig bedoelt hoor, waarom heb je de bout er niet andersom in gezet? Kan je de VPB verwijderen zonder de parafaan los te halen :eusa_whistle:
En nu veel plezier met sturen!
Ten eerste, waarom zou je de VPB willen verwijderen, ten tweede, de moeren op de veerpoten even losdraaien en je kunt 'm ook weg halen ;)
Citaat van: elianmars op 10-03-2010 22:17:45
Citaat van: Freakybaby op 10-03-2010 22:10:17
Mooi dat ie erop zit..
Maar niet lullig bedoelt hoor, waarom heb je de bout er niet andersom in gezet? Kan je de VPB verwijderen zonder de parafaan los te halen :eusa_whistle:
En nu veel plezier met sturen!
Ten eerste, waarom zou je de VPB willen verwijderen, ten tweede, de moeren op de veerpoten even losdraaien en je kunt 'm ook weg halen ;)
Ad 1: bijvoorbeeld om je parafaan te verwijderen en de afvoeren van je ruitenwisserbak te reinigen of je interieurfilter te vervangen.
Ad 2: 6 vs 2... Ik weet wat ik kies (heb het zelf laatst ook mogen doen ;)
En En En
Hoe rijd hij nu..... Of ben je nog aan het sleutelen
Citaat van: Freakybaby op 10-03-2010 22:21:04
Citaat van: elianmars op 10-03-2010 22:17:45
Citaat van: Freakybaby op 10-03-2010 22:10:17
Mooi dat ie erop zit..
Maar niet lullig bedoelt hoor, waarom heb je de bout er niet andersom in gezet? Kan je de VPB verwijderen zonder de parafaan los te halen
Ad 1: bijvoorbeeld om je parafaan te verwijderen en de afvoeren van je ruitenwisserbak te reinigen of je interieurfilter te vervangen.
Als je toch je parafaan los moet halen....... ;D
Maarre........ hoeveel moeite is het nou om even die moertjes los te halen? Ik heb het inmiddels meerdere keren gedaan. Die twee minuten meer werk maken ook niet meer uit.
ehmm... om mijn parafaan te verwijderen zit naar mijn weten de VPB niet in de weg hoor. die pak je naar boven weg, en de torx zitten ook niet tegen schutbord aan ... gelukkig interieur filter vd week gedaan en de afvoer is ook gereinigd. dus daar hoef ik hopelijk niet te zijn binnenkort.
overigens meld de brochure van volvo dat de bouten van die kant er in moeten.
hoe hij rijdt? nou ik heb hem dus blijkbaar nog niet goed genoeg vastgezet, maar ik kon NU al het verschil merken! een rotonde een paar keer genomen, (werd vrij snel duizelig). en die rottige hobbels, uitritten, woonerfen.... neemt hij ook pretiger! :eusa_dance: en het wordt alleen maar beter straks als hij helemaal vast zit lijkt mij ;D
Je krijgt de plaat er net niet uit als de VPB op zijn plek zit, door de boven afvoeren. (die dikke die het water wat op de plaat komt de motorruimte in leiden)
Het maakt idd weinig tijd uit Marcel, maar toch, omdat het niet boeit welke kant ze op gaan, doe dan de makkelijkste ;D
Mooi dat je van het verschil kan genieten Cas!
Citaat van: cas op 10-03-2010 22:26:32
ehmm... om mijn parafaan te verwijderen zit naar mijn weten de VPB niet in de weg hoor. die pak je naar boven weg, en de torx zitten ook niet tegen schutbord aan ...
Gaat niet lukken zonder vpb weg te halen. Je komt knel te zitten met de afvoertjes in de parafaan. Die zitten klem tegen de vpb.
Maar goed, hoe vaak haal je je parafaan weg?
Edit: Freek is me voor :eusa_doh: ;D
Citaat van: elianmars op 10-03-2010 22:32:07
Citaat van: cas op 10-03-2010 22:26:32
ehmm... om mijn parafaan te verwijderen zit naar mijn weten de VPB niet in de weg hoor. die pak je naar boven weg, en de torx zitten ook niet tegen schutbord aan ...
Gaat niet lukken zonder vpb weg te halen. Je komt knel te zitten met de afvoertjes in de parafaan. Die zitten klem tegen de vpb.
Maar goed, hoe vaak haal je je parafaan weg?
Edit: Freek is me voor :eusa_doh: ;D
:-) tenks Freek en Marcel
voorlopig hoef ik daar niet te zijn. over 14.850 km pas weer met een nieuwe interieur filter. en wat ik al zei, waarom ik het zo heb gedaan in omdat dat plaatje het zei/beschreef vanaf die kant.
dacht zelf ook dat andersom makkelijker was..... maarja.... zal er een logica achter zitten?
Ach, lekker belangrijk ook allemaal........... ;D
Het gaat er om dat-ie nu gemonteerd is. Toch?
nu alleen nog goed vastzetten ;D beetje koud, laat en geen zin meer.
Morgen effe doen en dan verder genieten!
Begin ik over 2 weken dat P/U bussen hem nog veel strakker maken :evil:
Toch niet echt verstandig om het niet meteen vast te zetten.. nu is het alleen een veerpootbrug.. volgende keer zijn het je wielbouten die je eigenlijk nog moest natrekken.. en dan vergeet.
Mij is het altijd geleerd.. wat je vastzet, ook gewoon meteen goed vast zetten.
Het is natuurlijk je eigen keuze, maar handig vind ik het niet.
Het is en blijft een mooie auto de cream yellow :eusa_clap:
Citaat van: Ruup op 11-03-2010 15:28:00
Het is en blijft een mooie auto de cream yellow :eusa_clap:
De bedenker en de beslisser destijds zijn hoogstwaarschijnlijk destiids op staande voet ontslagen.......om vervolgens jaren later (op blote knieën) weer teruggevraagd te worden.
;)
Citaat van: foekie op 11-03-2010 14:26:57
Toch niet echt verstandig om het niet meteen vast te zetten.. nu is het alleen een veerpootbrug.. volgende keer zijn het je wielbouten die je eigenlijk nog moest natrekken.. en dan vergeet.
Mij is het altijd geleerd.. wat je vastzet, ook gewoon meteen goed vast zetten.
Het is natuurlijk je eigen keuze, maar handig vind ik het niet.
ik ga iets niet vastzetten als de mogelijkheid bestaat dat het kapot kan, zeker hier, zonder de brug, werkte het al 15 jaar goed, dan maakt het echt niet uit als ik hem nu even los laat bengelen 8) wielen is natuurlijk een heel ander verhaal ;D
het is inmiddels helemaal vastgezet, en verschil met half vast merk ik minimaal. het zal wel goed zijn zo.
heb inmiddels het t stuk voor de toekomstige BOV in bestelling! en een stuurpomp moet ook 1 dezer dagen binnenkomen. de grill moet ik nog plaatsen.... hoop te doen!
heb ook nog een dingetje gekocht voor op de grill :-) gaat denk ik de zwarte blokjes grill worden, met de originele slash, met een blauw logo van een 40 serie erin, en dan dit logo R rechts onder .
foto geleend van ACtuning :angel:
(http://actuning.nl/catalog/images/Rlogo.g.bl..Middel.jpg)
dit moet geweldig mooi staan aangezien ik ook het volvo 850 forum stickersetje heb met geel blauw ! :eusa_dance: die ik overigens ga plaatsen op beide achterste zijraampjes. de achter kant heeft al genoeg leesvoer....
ZO! werd tijd om mn weblog weer even te gebruiken en van pagina 3 omhoog te schoppen.
heb wat zitten knutselen met mn gril. een blauw logo in de originele slash gezet, en deze op de ET blokjesgril gezet. niet gekit maar met ty rapjes. wel slim vanmezelf vind ik. lekker met de dremel bezig geweest.
2 uur heeft het me gekost, maar was er wel trots. op. dat is incl het polijsten van het logo ;D
als punt op de I. een R logo, met de juiste kleurtjes....
heb het inmiddels geplaatst, alleen moet er of nog heeel erg aan wennen, of het gaat er weer af. ik vind het teveel. misschien zonder dat R logo. zal het er vd weer eens af shoppen of afpeuteren.
fotos!! :P
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/frontgr006.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/frontgr011.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_1350.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_1349.jpg)
O,
en meteen de logo s in mijn wiel in het blauw meegenomen.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_1351.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_1352.jpg)
Zie ik nu een invalidenparkeerkaart zitten ? :police:
Citaat van: Misha op 18-03-2010 18:46:54
Zie ik nu een invalidenparkeerkaart zitten ? :police:
klopt! dit is mijn knie, na een kleine 10 of meer operaties ;)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_0005.jpg)
Citaat van: cas op 18-03-2010 18:57:46
Citaat van: Misha op 18-03-2010 18:46:54
Zie ik nu een invalidenparkeerkaart zitten ? :police:
klopt! dit is mijn knie, na een kleine 10 of meer operaties ;)
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_0005.jpg
Sohee...
En die ligt altijd los in de auto ?
die knie? of de kaart ;D
Ja, ligt los, is vragen om ellende. maar zon geel ding met slot gaat me ook weer te ver. ach, weg is weg. dan vragen we wel een normale parkeer vergunning aan :)
hmm.... beetje onsmakelijke foto als ik het zo zie haha....
Citaat van: cas op 18-03-2010 19:03:33
die knie? of de kaart ;D
Knie natuurlijk.
Keij,
besloten. de Gril gaat er weer uit. vind het niet mooi.
origineel er weer in. maar wel met blauw logo. jammer dat ik nou net al die pikkies los heb zitten breken van die slash.... nou moet ik hem ty rappen op de originele gril.
blauwe logo blijft wel!!
dus.... gril te koop ! met een mooi R logo. dan maar niet te veel extern pimpen, CY is mooi zoals hij is, net zoals ikzelf :eusa_shifty: mn centjes maar aan motor upgrades opmaken :eusa_dance:.
De orginele is toch ook gewoon chroom Cas
kan het niet zo goed zien op de foto's
Sommige dingen pimpen is mooi en geef net het beetje extra
maar soms ook een beetje to mutch .. en breekt de auto af
ik vind de orginele gril het mooist ..
Ik moet zeggen dat ie inderdaad nogal opvalt(blokjesgrille),zal door al dat geel komen. ;D
Bij de mijne valt 't veel minder op(maar is dan ook een donkergrijze)
Citaat van: ro~djo op 18-03-2010 19:31:54
De orginele is toch ook gewoon chroom Cas
kan het niet zo goed zien op de foto's
Sommige dingen pimpen is mooi en geef net het beetje extra
maar soms ook een beetje to mutch .. en breekt de auto af
ik vind de orginele gril het mooist ..
hier kan je het makkelijker vergelijken.
(http://www.nordicr.com/images/galleries/246c9925aaa4bb.jpg)
(http://www.nordicr.com/images/galleries/246c9916387a4d.jpg)
Moet eerlijk zeggen... :eusa_think:
Vind het beide wel mooi staan eigenlijk
misstaat em niet die zwarte gril
Ik heb het zo opgelost:
In de zomer bij mij de chromen grille met de volans
In de winter de zwarte grille met de titans (met winterrubber erop natuurlijk)
Citaat van: cas op 18-03-2010 18:57:46
Citaat van: Misha op 18-03-2010 18:46:54
Zie ik nu een invalidenparkeerkaart zitten ? :police:
klopt! dit is mijn knie, na een kleine 10 of meer operaties ;)
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_0005.jpg
watskebeurt..........?
Komt dat door het motorongeval Cas..
Citaat van: KIM op 18-03-2010 20:19:49
Ik heb het zo opgelost:
In de zomer bij mij de chromen grille met de volans
In de winter de zwarte grille met de titans (met winterrubber erop natuurlijk)
Wintergrille's ftw !
Heb zelf ook winterruitenwissers van zachtere compound én wissel altijd het uitlaateindstuk.
Citaat van: henry classic v70 op 18-03-2010 22:03:15
Citaat van: cas op 18-03-2010 18:57:46
Citaat van: Misha op 18-03-2010 18:46:54
Zie ik nu een invalidenparkeerkaart zitten ? :police:
klopt! dit is mijn knie, na een kleine 10 of meer operaties ;)
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_0005.jpg
watskebeurt..........?
Komt dat door het motorongeval Cas..
jups ;D
even kort in een notendop.
reed door de vondelstraat in den haag, en plots bleek dat er een drugsdealer in de auto van zijn vriendin een woonerf uit kwam racen, zag mij niet aankomen. en ik reed met een gangetje van 50 nog wat volgens de technische recherge. Ik reed daar dus, en volgens de remsporen heb ik nog geprobeerd te remmen, en uitwijken, maar reed uiteindelijk toch met een flinke snelheid zijn auto, en mijn motor total loss. O en mezelf ook.
de motor klapte bij het zijscherm en deur plaatwerk erop, ik met mijn zaakje de tank in, ( mooie deuk erin ;D ) motor ging om, en plette mijn linkerbeen/knie tussen de motor en auto. door de snelheid klapte de rest van van mijn lichaam nog verder door, en aangezien mijn knie al vast zat tussen de auto en motor, brak ook mijn bovenbeen. vervolgens ging mijn hoofd door de voorruit, waarbij mijn systeemhelm gelukkig een groot deel opving. wel ging er een stuk van de helm door mn nek. ik had nog steeds vaart, en mijn been werdt tussen de motor en auto uit getrokken, en ik vloog over de auto heen.
lande op straat, en smakte met mijn kin op de straat, net naast een boom. door de smak op de grond brak ook mijn kaak, en die doorboorde mijn gehoorgang. bloed kwam uit mijn oor. ook was 1 botje, het cashewnootbotje gebroken/gescheurd in mijn rechterhand, omdat deze hand om het stuurvat zat, en opeens naar voren ging. trek maar je duim naar beneden. dan weet je wat ik bedoel.
waarschijnlijk bij het neerkomen toch nog " bij " geweest, en getract mezelf op te vangen. er zat glas in mijn handen en de andere hand pols gebroken. vreemd genoeg rare littekens op die pols alsof ik mn polsen heb doorgesneden. O, en ik mis een hele hoop tanden ;D
na een tijdje hebben ze ook nog operatief een stuk glas uit mijn lip gehaald!
ingeklapte long en genkneuzde ribben had ik ook nog.
meisje fietste 5 minuten later langs, vriend van me bestuurde de tram die uiteindelijk paar uur heeft moeten wachten op het technische onderzoek :) was het eerste wat hij zei toen ik hem erna sprak," stomme eikel, door jou moest ik 2 uur stil staan! natuurlijk met een grote glimlach.
mn nichtje was ook langs gereden, en zag later dat ik het was, toen mijn vader ook vrij snel ter plaatse was.
de ambulance broeder zei dat ik het wellicht er niet goed vanaf zou brengen door bloed uit mijn oor en de schade die er was.... niet wetende dat hij naast mn pa stond.
ik weet er niets meer van, het schijnt dat ik me heeeel erg druk maakte om een ketting die ze wilden afknippen die voor altijd geknoopt om mijn nek zit. het is een beschermende steen. de gebroken ledematen boeide me niet haha..
2 maanden opname, heeeeleboel operaties aan been en andere plekken later. mocht ik naar huis. revalideren voor jaren. helaas nog steeds zo nu en dan erge last dat ik opeens niet meer kan lopen voor even. zat dus een titanium pen door boven been, een hoop schroeven om alle stukjesknie bij elkaar te houden. heeeeeel veel nietjes en hechtingen.
past dit in een note dopje?
ps. na 2 weken was ik al 15 kilo kwijt!! grijsgrauw haar. en stoelgang bijna onmogelijk.
vloeibaar voedsel en morfine was waar ik op heb geleefd voor lange tijd 8)
Zo he, ook zo'n door het oog van de naald verhaal
De engel op je schouder moet wel heeeeeel groot zijn geweest, het was nog geen tijd voor je.........
Ik herken het wel, heb 1 week in coma gelegen ook na een motorongeval. Heeft ook een hele tijd geduurd voordat ik weer een klein beetje de "oude" was...........
Als de rand van die blokjesgrille chroom zou zijn, zou het al een heel ander gezicht zijn.
Tss, ik heb een motorongeluk gehad op, nou, wat zal het zijn, nog geen kilometer daarvandaan (Mauritskade, thv de Koninklijke stallen), en ik had he-le-maal niets. Snelheid was ongeveer gelijk, ik had geen beschermende kleding aan. Verschil zal 'm er in zitten dat ik het zag aankomen en 'm er recht inzette ipv schuin.
Beschermengel, inderdaad. Nooit harder rijden dan dat je beschermengel kan vliegen.
Citaat van: henry classic v70 op 18-03-2010 23:06:48
Zo he, ook zo'n door het oog van de naald verhaal
De engel op je schouder moet wel heeeeeel groot zijn geweest, het was nog geen tijd voor je.........
Ik herken het wel, heb 1 week in coma gelegen ook na een motorongeval. Heeft ook een hele tijd geduurd voordat ik weer een klein beetje de "oude" was...........
Herkenbaar, gelukkig niet zo erg allemaal als jij en Cas, maar met 2 gebroken poten is het toch knap lastig lopen kan ik je vertellen.... en ook idd schuin erin geparkeerd, moter tegen linkerpoot aan en daarna erover heen geslingerd met rechterpoot tegen betonnen paaltje... was dus 2x knoek en krk in 1 dag.
Citaat van: michiel op 19-03-2010 09:20:13
Beschermengel, inderdaad. Nooit harder rijden dan dat je beschermengel kan vliegen.
+ 1, is een hele goede overigens !!
zo,
nou, ik zeg, we zijn allemaal geluksvogeltjes als we motorcrashes vrij goed overleven. heb dan wel voor de rest van mn leven last van mn been, en kunstknie in de toekomst. maar ik kan wel nog bijna alles.
mijn engel kan overigens volgens mij vrij hard mee :angel:
heb mn gril gister nog verkocht, en vandaag een zgan originele gril geplaatst. wel met blauwe logo, en als test. het R logo erbij.
vind het wel netjes zo. niets meer aan doen!!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_1354-1.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_1355.jpg)
Ja, dit staat toch veel beter bij CY 8)
De R valt alleen een beetje in het niet, da's dan weer jammer.....
heb vandaag 2 nieuwe rubbertjes onder mn auto laten plakken. 1 was vaak zacht, en bleek van binnen vol met losss rubber te zitten. waarschijnlijk ook de oorzaak van mijn gezoem geluid! maar dat moet ik nog even 100% zeker vasstellen.
merk wel dat de auto al veeeel beter reageerd met nieuw rubber.
aangezien ik komende maanden enkele duizenden kilometers in buitenland ga maken, vond ik het niet stom om ze maar dan gewoon nieuw te doen. 230 euro voor twee stukkies! waarvan 5 euro tip :)
van de week ook nog mijn zelf gespoten koplamp strip vervangen. die kleur wijkt helemaal niet zoveel af als dat ik dacht! errug netjes ook al zeg ik het zelf.
de BOV? nee.... die staat al maaaaanden in de wacht lijkt het. meerdere leveranciers laten het afweten helaas. iemand hier nog een T aansluiting voor op de allu buis over?
Net je gril in het echt gezien in Helmond..........veel beter zo dat origineel grilletje! :eusa_clap:
Maak anders ff een webdagboek aan! Je stoelen hebben nu immers ook een verfje gekregen! ;D
ZO.... een kleine update. het is inmiddels weer even geleden.
helaas nog geen fotos, die komen nog wel.
Maarrr...... ik heb een 16T turbo op de kop getikt, en die laten plaatsen. nou ging dat heeeeel soepel schijnt.
alleen bleek het niet even het vervangen van de turbo te zijn. de Downpipe past dan dus mooi niet meer.
Ik snel binnen een paar uur nog even een 3'' DP gescoord bij Marc, en deze naar de monteur geraced.
WAAAUW !! wat een monster heb ik nu ;D mooi geluid, en verdraaid snel! en dan zit er nog geen andere software op. die komt over een paar weken wel. eerst even hier aan wennen 8).
verder.... bovenste motorsteun door een blauwe van wederom Marc vervangen. iets stugger, met iets meer motorgeluid, maar wel mooi! de baksteun komt binnenkort. daar wil ik hem wel even voor op een brug hebben om de boel wat te ondersteunen voor ik het loshaal.
Wat een verhaal zeg! Sterkte met je knie nog steeds...
Citaat van: cas op 19-05-2010 17:20:43
WAAAUW !! wat een monster heb ik nu ;D mooi geluid, en verdraaid snel! en dan zit er nog geen andere software op. die komt over een paar weken wel. eerst even hier aan wennen 8).
Een 16T met 15G software? Daar zou ik toch maar mee uitkijken en niet te vaak flink gas geven :P
Ff tcv loskoppelen Cas.....anders kan het snel huilen geblazen zijn! :eusa_boohoo:
Ik heb ook heel even met een 16T op 15G software gereden. Ik vond het maar niks. Ik had geen zin om de boel kapot te maken.
Citaat van: elianmars op 20-05-2010 09:38:31
Ik heb ook heel even met een 16T op 15G software gereden.
Ik doe het andersom ;D
Citaat van: mehn op 19-05-2010 18:33:25
Citaat van: cas op 19-05-2010 17:20:43
WAAAUW !! wat een monster heb ik nu ;D mooi geluid, en verdraaid snel! en dan zit er nog geen andere software op. die komt over een paar weken wel. eerst even hier aan wennen 8).
Een 16T met 15G software? Daar zou ik toch maar mee uitkijken en niet te vaak flink gas geven :P
O, ben een week verder en twee lege tanks verder.... en veel gas geven. hoe ga ik dat merken? dat de boel in de soep loopt in 1 keer? dus chippen is nu wel noodzakelijk begrijp ik.
dacht te merken dat het vermogen al weer wat minder was, maar kan ook zijn dat ik dus al weer er aan gewend ben hihi...
volgende week Rica maar contacten dan....
@Elianmars,
hoe bedoel je je vond het niets? ik vind het wel leuk rijden zo :-) ben benieuw wat het MET aangepaste software gaat doen.
Doe echt ff voorzichtig....anders heb je kans hierop:
(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/T-Gul/Revisatie%20motor/DSC04355.jpg)
En dit was niet de totaalschade.... ;D
Dus je TCV (turbocontrolvalve) loskoppelen en van het gas af!
En daarom vond ik het dus niks. Ik wilde niet dat de motor in puin zou lopen ;)
hmmm....tja, maar MET de juiste software zal me dit niet gebeuren toch lijkt mij. ik ben niet de eerste die een 16t erop heeft en DP en gewoon nog fijn doorrijdt straks...
maar ik ga me inhouden nu! en wachten op de nieuwe software. volgende week een afspraak maken met RICA.
ps.
is het niet zo dat de ellende pas begint als de turbodruk te veel wordt, dus zeg dat hij het witte gedeelte uitslaat?
ZO,
inmiddels al weer enkele duizenden kilometers verder. een dikke 3 erbij gereden in 1,5 week. een rit van dh naar APT bij marseille, daar wat bagage afgegooid bij het huis waar we later weer naar terug zouden gaan.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/100_1504.jpg)
en toen door naar monaco. daar ben ik een paar dagen blijven logeren. wat een plek, geweldig mooi schoon, en die autos!!! even gelunched in italie.... ligt ernaast.
de politie rijdt in een witte lamborgini.... no kidding. en ik? voelde me helemaal niet minder tussen al die autos en met trots zette ik die van mij gewoon naast de lambos en ferraris en porsches....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/100_1395.jpg)
Echter voor ik wegging, had ik al enkele keren dat mijn MM lampje ging branden, de turbo was inmiddels vervangen voor een 16T samen met een nieuwe KATLOZE downpipe. wat een verschil geeft dat al!!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0376.jpg)
ik wilde voor ik wegging ook de auto nog bij rica langsbrengen, helaas..... omdat ik al aanpassingen had, moest dit dus met een rollerbank erbij, en was er geen ruimte. die ruimte heb ik vandaag besproken, en volgende week dinsdag mag ik in de middag RICA getuned rijden !!
Het lampje moest wel uit.... daar ben ik Voor de vakantie nog mee bezig geweest. door een beetje suf te staren onder de motorkap, zonder echt een doel. stuite ik op een scheur in een slang! niet zo makkelijk te zien want de scheur zat op een naad.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/foto.jpg)
nou had ik weleens samco slangen voorbij zien komen,
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0370.jpg)en besloot om daarom ook maar meteen een setje van deze te plaatsen, omdat ik met de grotere turbo anders die standaard slangen kan blijven vervangen. zodoende.... ik heb een setje bij ET besteld. paar nieuwe klemmen erbij en plaatsen maar!!
Ook de bovenste motorsteun eerder al vervangen voor een blauw stukkie ;D iets meer motorgeluid, maar wel leuk en bescheiden. is goed zelf te doen...
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0371.jpg)
De slangen heb ik voor de deur vervangen grotendeels, gaat prima..... zelfs in de regen.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0372.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0373.jpg)
de onderste slang gaat wat moeilijk op straat, of je moet hem op een bokje zetten. Ik moest toch nog ook mijn onderste motorsteun vervangen, en even een paar plekjes aan chassis onderop in de smurrie zetten, dus ik heb dit op een brug gedaan bij een garage van een vriend van me.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/100_1313.jpg)
ziehier!! de onderste slang.
vies en oud.....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0374.jpg)
en hier!!! nieuw en blauw!! (voor hoe lang)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0380.jpg)
zoals ik al eerder zei, de motorsteun onder ging ik ook vervangen. daarbij heb ik wel even de bak ondersteund, dat kon weleens nodig zijn heb ik me laten vertellen.
ook deze steun wat zo vervangen, als je de ruimte maar hebt.....
een oude en nieuwe foto!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0375.jpg)
nieuw :D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0377.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0378.jpg)
tja.... ik had ergens ook weer bij ET nog een VPB besteld.....
voor de voorkant zit al.... maar achter kan het blijkbaar ook! gewoon op de punten waar je het evt 3e bankje plaatsen kan. een klusje van 5 minuten incl de brug uit het plastic halen :eusa_dance:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0381.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0382.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0383.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0384.jpg)
hier nog een leuke foto van de meeting van zuid holland....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/IMG_0393.jpg)
moet ik toch vaker doen blogje schrijven.... maarja.... dan moet er ook vaker een upgrade gedaan worden aan de auto.... :azn: haha....
later....
Cas
Hey Cas,
Mooi werk. Inderdaad, wat schimmig naar de motor staren wil wel eens wat opleveren.
Even een vraagje: Hoe bevalt de veerpootbrug achter?
Groeten,
Yits.
Citaat van: razorx op 26-07-2010 15:28:07
Hey Cas,
Mooi werk. Inderdaad, wat schimmig naar de motor staren wil wel eens wat opleveren.
Even een vraagje: Hoe bevalt de veerpootbrug achter?
Groeten,
Yits.
De VPB achter.... tja. je moet heel heftig gooien wil je kunnen zeggen ja, ik merk dat hij er zit. en ik moet ook nog wat doen aan mn schokbrekers dus durf er nog niet al te veel over te melden.
ik hoor wel al minder gekraak in de auto, dus de torsie is zeer zeker al een stuk minder ;D
En wat kost ie en waar is ie te krijgen? ;D
Bij ET besteld, meen iets van 7 tientjes.... ff in mn administratie duiken...
:)
pfff.. 57 euro tjes ;D voor de VPB achter.
de bovenste motorsteun (blauw) iets meer dan 3 tientjes. onderste iets duurder, maar meer materiaal 8) 7 tientjus..
allemaal bij ET. lekker makkelijk. ga binnen kort mn waterslangen ook samco blauw doen. alle vacuum slangen zijn ook al blauw. zie je niet veel van, maarja..
Gefeliciteerd ook ;D
@Cas: Bedankt voor de informatie, ik ga die VPB achter ook maar eens doen.
ehmmm iemand zin om een groupbuy te organiseren?
volgens mij loopt dat best en heeft bijna niemand zo'n ding!
Citaat van: )()()sT op 26-07-2010 16:19:58
Gefeliciteerd ook ;D
hihi dankje, probeerde het stilletjes voorbij te laten gaan, maar er schijnt zelfs een feestje in mn huis te zijn vanavond hoorde ik vanmiddag ;D
cassie ! gefeliciteerd gozert ;D
"meer blauw op staat" neem jij wel heel letterlijk ^^
gaat mooi zo, en die bezorgdienst van ET werkt ook goed.. hahaha
ik ga binnenkort van start met de essentials.. blogje, wellicht goed idee :)
snel weer meet en eat !
Zit de stoelverf er nog steeds goed op!? :eusa_clap:
Hey Cas kun je iets merken aan je nieuwe motorsteun aan de onderkant!!!, heb pas bij mijn 854 de motorsteun aan de distr-kant vervangen en dat kon ik al goed merken
Mvg Dennie
heb ze inmiddels ook allebei vervangen, auto beweegt wat meer, voelt wat minder stil ;D
motorsteun onder merk ik weinig van, maar de oude was dan ook nog niet echt stuk.
wat ik vrijdag meemaakte.....
bracht mijn neef na 2maanden verblijf bij mij naar schiphol zodat hij weer naar australie zou vliegen. ik rij weer terug naar den haag, en er blazen een dikke audi en VW passat langs.... ik denk. ik volg de konijntjes...
ik tuf er een kilometer of 15 achteraan, ze drukken iedereen van de weg. opeens schiet er een golfje 3 tussen mij en de achterste dikke slee....
en die blijft maar plakken achter hen, en ik denk.... ach ik ga wel weer netjes doen. ik tuf door naar den haag. rij de 80 km zone in, en daarna wordt het 70 onder de bruggen bij het malieveld. daar geef ik toch altijd nog even gas tot de 100 ofzo, klinkt altijd leuk die tunnels.
ik rij tot het stoplicht en sta stil op de linkerbaan. rechts komt er een auto aan, en die stopt naast mij, terwijl er nog ruimte is voor hem. blijkt later die passat, met 2 keurige heren erin. raampje naar beneden, en ze tonen me een mooi zwart mapje met een politie badge....
U had de vaart er flink in. Jep, denk ik, in die tunnel ja.... sjips.... nouja. 30 te hard met correctie, ik geef gewoon toe. dit is toch wel een gevalletje directe invordering van rijbewijs zegt de 1, een piekje van 190 km per uur zegt de ander.WAAT?? roep ik... wanneer dan?
bij schiphol zegt de ander.... maar, ehmm... we staan nu bij den haag zeg ik zo. Ja, klopt zegt de ander weer. Ik zo van, nou zullen we de boel maar even aan de kant zetten, we houden het een beetje op hier.
Nou, meneer, we kennen de auto wel, als u nou iets voorzichtiger doet de volgende keer dan zit het wel goed.
geweldig, en bedankt he roep ik! en rij door met een grote glimlach op mijn gezicht.... en realiseer me ook opeens dat ik een groen t shirt aan heb met "polizei" erop....
lucky me, de volgende dag stond er iemand in de krant die met 210 zijn rijbewijs en auto kwijt was. ik kwam wel niet in de krant, maar vind dat niet zo erg...
Pffff das weer duidelijk een geval van mazzel hebben 8)
Citaat van: arjenT5R op 26-07-2010 16:22:14
ehmmm iemand zin om een groupbuy te organiseren?
volgens mij loopt dat best en heeft bijna niemand zo'n ding!
Misschien ook leuk om zelf te maken.
Citaat van: R o b op 27-07-2010 08:28:42
Zit de stoelverf er nog steeds goed op!? :eusa_clap:
is me nog niet op gevallen dat er schade zit, dus dat is alleen maar goed ;D
Citaat van: razorx op 01-08-2010 20:25:05
Citaat van: arjenT5R op 26-07-2010 16:22:14
ehmmm iemand zin om een groupbuy te organiseren?
volgens mij loopt dat best en heeft bijna niemand zo'n ding!
Misschien ook leuk om zelf te maken.
ik ga kijken of ik ze kan laten maken van RVS. stelt niet veel voor namelijk.... rvs hoef je niet te lakken. weer koste besparend. ben en blijf handelaar, moet er natuurlijk wel iets op verdienen 8)
Citaat van: cas op 01-08-2010 21:02:52
Citaat van: R o b op 27-07-2010 08:28:42
Zit de stoelverf er nog steeds goed op!? :eusa_clap:
is me nog niet op gevallen dat er schade zit, dus dat is alleen maar goed ;D
Citaat van: razorx op 01-08-2010 20:25:05
Citaat van: arjenT5R op 26-07-2010 16:22:14
ehmmm iemand zin om een groupbuy te organiseren?
volgens mij loopt dat best en heeft bijna niemand zo'n ding!
Misschien ook leuk om zelf te maken.
ik ga kijken of ik ze kan laten maken van RVS. stelt niet veel voor namelijk.... rvs hoef je niet te lakken. weer koste besparend. ben en blijf handelaar, moet er natuurlijk wel iets op verdienen 8)
Gelijk heb je.
Voor mij wordt het zelf maken, gewoon om de lol.
RVS lijkt mij ook de makkelijkste en beste keuze.
Sinds begin dit jaar heb ik er ook eentje ingezet. Snel zelf gemaakt. Het kraakt minder, maar dat was het ook vind ik ;D
Danny
Citaat van: Daniel480 op 01-08-2010 21:28:06
Sinds begin dit jaar heb ik er ook eentje ingezet. Snel zelf gemaakt. Het kraakt minder, maar dat was het ook vind ik ;D
Danny
@Casper: Sorry voor de zijstap.
@Danny, ik denk dat de bevestiging bij een eventueel zelf te maken model geoptimaliseerd kan worden:
Twee bouten vertikaal boven elkaar.
miniupgrade ;D
glaasjes van de kenteken verlichting maar eens schoongemaakt, en led plug en play erin gezet :eusa_clap:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/5.jpg)
foto van resultaat in avond moet ik nog maken.
O!
heb ook een bezoekje gemaakt aan RICA moet nog even terug, maar ehm.... ja. hij gaat hard. vooral die boost rond de 5000 .... oei.... :police:
Nou, heb bij inmiddels voor project een extra zonnedak op de kop getikt. Ik vind die van mij een Beetje smerig overkomen. Beige bah... Ik zit te denken aan fris grijs of toch zwart. Zwart is wellicht te heftig in combinatie met de leren alacantra bekleding.
Bij aankoop heb ik ook een lmm meter en nog een vaak apparaatje weten te bemachtigen. Ik heb t nummer op het Bosch apparaatje gegogled en kwam erachter dat het de stappenmotor betreft. Rerelmatig wel wat over gelezen op het forum over het schoonmaken ervan. Deze kwam uit een t5r samen met de lmm die nog niet al te veel had gereden.
Ik zocht even op waar de stappenmotor zat en heb deze prefentief vervangen. Wat blijkt, de vorige eigenaar stoorde zich al jaren aan het feit dat de auto bij gas los nog even bleef bangen in de toeren. Ik stoorde me er ook aan maar las hier en daar dat je eraan moest wennen. Volvo tik. Nou , het is weg hoor!!! Heerlijk.... Apparaatje kost nieuw ongv 200 nog wat, maar ik zou Zeggen, het is de investment meer dan waard.
De lmm heb ik vandaag geplaatst nadat mijn oude ( uit 2002!) lmm weer een melding gaf. De kans bestaat natuurlijk dat hij de fout terecht geeft, maar ik wil het even zo proberen. Als deze t zelfde doet, dan gaan we dat ding in de uitlaat vervangen.... Hoe het die ook al weer.... Hmmzzz..
O! Poll ,
grijs ? Of zwart?
Hoe bevalt na een maand rijden je veerpootbrug achter in je kofferbak? Merk je nu echt verschil in rijden/ trillen/ piepen?
Citaat van: cas op 24-08-2010 19:18:11
Als deze t zelfde doet, dan gaan we dat ding in de uitlaat vervangen.... Hoe het die ook al weer.... Hmmzzz..
Lambdasonde?
geel ?
Citaat van: innocenti op 24-08-2010 19:47:49
Hoe bevalt na een maand rijden je veerpootbrug achter in je kofferbak? Merk je nu echt verschil in rijden/ trillen/ piepen?
nu je het zegt..... het trillen en piepen is nog steeds gewoon " weg " achterin dan he.... en in bochten komt hij toch wel minder omhoog achter.
voor die paar tientjes! zou ik het niet laten...
Elianmars Ja, die bedoel ik!
Maruska,Kom nou..... geel. je gaat toch niet met een gele hemel rijden. straks rijden er nog mensen met compleet gele auto rond!
Vandaag mijn klepspoiler naar mn spuiter gebracht..... geen zijn en geen tijd om het zelf te doen.......
Citaat van: cas op 26-08-2010 18:13:27
Kom nou..... geel. je gaat toch niet met een gele hemel rijden.
De oplettende lezer had wel door, dat je de hemel bedoelde.
Maar heel duidelijk was je nu ook weer niet.
Citaat van: cas op 24-08-2010 19:18:11
Nou, heb bij inmiddels voor project een extra zonnedak op de kop getikt. Ik vind die van mij een Beetje smerig overkomen. Beige bah... Ik zit te denken aan fris grijs of toch zwart.
;D
Grijze hemel van een V70 erin. Heeft mn neef ook, staat heel erg netjes. Zorg wel dat je m compleet haalt met handvaten, binnenverlichting en opendakschuif.
Grappig, ik zie deze auto vaak staan als ik met tram 17 naar m'n werk ga. Staat in de Piet Heinstraat. Heb echter nooit een forumsticker kunnen ontwaren....
Citaat van: cas op 26-08-2010 18:13:27
Citaat van: innocenti op 24-08-2010 19:47:49
Hoe bevalt na een maand rijden je veerpootbrug achter in je kofferbak? Merk je nu echt verschil in rijden/ trillen/ piepen?
nu je het zegt..... het trillen en piepen is nog steeds gewoon " weg " achterin dan he.... en in bochten komt hij toch wel minder omhoog achter.
voor die paar tientjes! zou ik het niet laten...
Elianmars
Ja, die bedoel ik!
Maruska,
Kom nou..... geel. je gaat toch niet met een gele hemel rijden. straks rijden er nog mensen met compleet gele auto rond!
Vandaag mijn klepspoiler naar mn spuiter gebracht..... geen zijn en geen tijd om het zelf te doen.......
Zitten de gaten voor de montage van de VPB achter eral in? ::)
Of heb je ze geboord?
Citaat van: innocenti op 26-08-2010 21:09:38
Grijze hemel van een V70 erin. Heeft mn neef ook, staat heel erg netjes. Zorg wel dat je m compleet haalt met handvaten, binnenverlichting en opendakschuif.
past dat gewoon joh? Hmzz...
Veerpootbrug achter gebruikt de punten van t derde bankje, dus paar minuten werk!
En m'n forumssticker zit op de achterste zijruit :-)
Citaat van: cas op 27-08-2010 20:49:37
En m'n forumssticker zit op de achterste zijruit :-)
Ahhh, vandaar! Ik zie jouw auto vaak alleen maar in een flits van voor- of achterkant. Moet gewoon 's een keertje gaan kijken, woon er 3 minuten lopen vandaan....
Citaat van: cas op 27-08-2010 20:49:37
Citaat van: innocenti op 26-08-2010 21:09:38
Grijze hemel van een V70 erin. Heeft mn neef ook, staat heel erg netjes. Zorg wel dat je m compleet haalt met handvaten, binnenverlichting en opendakschuif.
past dat gewoon joh? Hmzz...
Veerpootbrug achter gebruikt de punten van t derde bankje, dus paar minuten werk!
En m'n forumssticker zit op de achterste zijruit :-)
Ja past 1:1. Ik heb m bij Verwijst gehaald voor hem. Deel uit het schuifdak is de vervelendste om over te zetten. Rest gaat vrij snel.
Citaat van: innocenti op 28-08-2010 20:50:10
Citaat van: cas op 27-08-2010 20:49:37
Citaat van: innocenti op 26-08-2010 21:09:38
Grijze hemel van een V70 erin. Heeft mn neef ook, staat heel erg netjes. Zorg wel dat je m compleet haalt met handvaten, binnenverlichting en opendakschuif.
past dat gewoon joh? Hmzz...
Veerpootbrug achter gebruikt de punten van t derde bankje, dus paar minuten werk!
En m'n forumssticker zit op de achterste zijruit :-)
Ja past 1:1. Ik heb m bij Verwijst gehaald voor hem. Deel uit het schuifdak is de vervelendste om over te zetten. Rest gaat vrij snel.
mooi!! dacht al... hoe dan straks met de sunvisors.... die zijn dan nog beige geel achtig. ik ga op zoek naar een opendak versie! wat was jij kwijt voor de hele set?
heb je een foto van het geheel? ::) contrast met zwart leer lijkt me heeeeel mooi..
Zit trouwens te denken om de gele te verlagen binnenkort. las een hoop over een eibach pro kit. mijn schokbrekers zijn echt op dus die moeten ook nieuw....
voor en achter eibach en wat voor schokkers ? of een KW schroefset.... ikkuh niet weten. Wie sprak ik nou aan op een meeting met een Gele die verlaagd was....
Rob was jij dat? hoe zit dat bij jou?
Ik heb al vaker gehoord/ gelezen dat je auto met Eibach veren niet tot nauwelijks verlaagd wordt. En wil je met of zonder nivomats verder? Nivomats kan je verlagen met bussen, te koop bij ET. Werkt goed.
Ik zou je keuzes een beetje van je budget af laten hangen. En hoeveel comfort wil je overhouden
Citaat van: innocenti op 29-08-2010 15:07:29
Ik heb al vaker gehoord/ gelezen dat je auto met Eibach veren niet tot nauwelijks verlaagd wordt. En wil je met of zonder nivomats verder? Nivomats kan je verlagen met bussen, te koop bij ET. Werkt goed.
Ik zou je keuzes een beetje van je budget af laten hangen. En hoeveel comfort wil je overhouden
zonder nivomats... comfort maakt me niet zo heel veel uit. ik zit te denken aan een schroefset omdat ik dan evt kan afstellen met de hobbels bij mij in de straat. Eibach dus maar niet. ik zit al lager dan normaal omdat het een t5-r is, en omdat die set gaar is :-) wil wel in 1 keer rondom nieuw.... budget....
tja... schroefset van onbekend merk op MP doet iets van 400? dus goed spul ergens rond de 700? wil geen rommel... las ook iets over dus een nieuwe KW set versie II.
Ik ging in de EIbach vergelijking al uit van het verlaagde onderstel. Tov standaard verlaagd Eibach 20-25mm en is daarmee ongeveer gelijk aan het Volvo sportonderstel.
Voor de looks is een schroefset ultime. Succes
Citaat van: innocenti op 29-08-2010 16:03:46
Ik ging in de EIbach vergelijking al uit van het verlaagde onderstel. Tov standaard verlaagd Eibach 20-25mm en is daarmee ongeveer gelijk aan het Volvo sportonderstel.
Voor de looks is een schroefset ultime. Succes
;D Air Ride ;D
Citaat van: innocenti op 29-08-2010 16:03:46
...l. Tov standaard verlaagd Eibach 20-25mm en is daarmee ongeveer gelijk aan het Volvo sportonderstel.
Waar haal je deze wijsheid vandaan ? Ik heb meerdere Eibachs gemonteerd en gezien en de minimale verlaging is 30 mm. Bij die van mij zelfs 40 mm. Dus mijn onderstel ligt al 2 cm lager als een standaard uitgevoerd sportonderstel, zoals de T-5, T-5R of R hebben. Geloof me, voor een normale auto wil je echt niet lager gaan als dit (vind ik ivm comfort en die van mij is al een plank, zeker met de 40 serie band eronder)
Citaat van: Dirk342 op 29-08-2010 17:43:28
Citaat van: innocenti op 29-08-2010 16:03:46
...l. Tov standaard verlaagd Eibach 20-25mm en is daarmee ongeveer gelijk aan het Volvo sportonderstel.
Waar haal je deze wijsheid vandaan ? Ik heb meerdere Eibachs gemonteerd en gezien en de minimale verlaging is 30 mm. Bij die van mij zelfs 40 mm. Dus mijn onderstel ligt al 2 cm lager als een standaard uitgevoerd sportonderstel, zoals de T-5, T-5R of R hebben. Geloof me, voor een normale auto wil je echt niet lager gaan als dit (vind ik ivm comfort en die van mij is al een plank, zeker met de 40 serie band eronder)
Bij 2 auto's met eigen ogen gezien en meerdere malen gelezen. Was voor mij de reden geen Eibach te kopen. Op het forum foto's zoeken van midnight blue is een goed voorbeeld. Mijn auto toen naast die van hem gehad en hij kwam nog niet in de buurt van mijn 30mm (10 tov sportonderstel) verlaging. Maar misschien is het een bepaalde serie geweest. Als je de beschreven ervaring hebt ben ik blij dat je reageert en stel ik mijn mening bij.
Kijk eens naar de auto van Pelle, is ook Eibach (dacht ik) en die van mij staat nog lager.
Citaat van: Dirk342 op 29-08-2010 19:52:39
Kijk eens naar de auto van Pelle, is ook Eibach (dacht ik) en die van mij staat nog lager.
als er zoveel verschil in zit, wil ik het risico dat ik ik zometeen toch even laag of zelfs hoger uitkom liever niet nemen.
kortom, Eibach verschilt nogal per auto? dan blijft er een schroefset over... of airride ja ;D
en dan is de vraag welke schroefset.....
Rob, kom er is in! ;)
Citaat van: cas op 29-08-2010 20:21:42
Citaat van: Dirk342 op 29-08-2010 19:52:39
Kijk eens naar de auto van Pelle, is ook Eibach (dacht ik) en die van mij staat nog lager.
als er zoveel verschil in zit, wil ik het risico dat ik ik zometeen toch even laag of zelfs hoger uitkom liever niet nemen.
kortom, Eibach verschilt nogal per auto? dan blijft er een schroefset over... of airride ja ;D
en dan is de vraag welke schroefset.....
Rob, kom er is in! ;)
Is-ie al terug uit Amerika?
Zover ik weet nog niet ;D
Citaat van: Dirk342 op 30-08-2010 08:03:57
Zover ik weet nog niet ;D
dan kan ik nog wel even wachten :-) maar aan de andere kant.... wie weet is het Volvo virus zo sterk dat hij in de states ook het forum doorleest ;D
Citaat van: cas op 29-08-2010 20:21:42
Citaat van: Dirk342 op 29-08-2010 19:52:39
Kijk eens naar de auto van Pelle, is ook Eibach (dacht ik) en die van mij staat nog lager.
als er zoveel verschil in zit, wil ik het risico dat ik ik zometeen toch even laag of zelfs hoger uitkom liever niet nemen.
kortom, Eibach verschilt nogal per auto? dan blijft er een schroefset over... of airride ja ;D
en dan is de vraag welke schroefset.....
Rob, kom er is in! ;)
Bewezen kwaliteit ga je voor KW of Intrax. Maar we hebben (heel) binnenkort echter ook goedkopere alternatieven.... straks al een verstelbare schroefset vanaf 649 euro incl. btw....
Citaat van: M a r c op 30-08-2010 18:22:30
Citaat van: cas op 29-08-2010 20:21:42
Citaat van: Dirk342 op 29-08-2010 19:52:39
Kijk eens naar de auto van Pelle, is ook Eibach (dacht ik) en die van mij staat nog lager.
als er zoveel verschil in zit, wil ik het risico dat ik ik zometeen toch even laag of zelfs hoger uitkom liever niet nemen.
kortom, Eibach verschilt nogal per auto? dan blijft er een schroefset over... of airride ja ;D
en dan is de vraag welke schroefset.....
Rob, kom er is in! ;)
Bewezen kwaliteit ga je voor KW of Intrax. Maar we hebben (heel) binnenkort echter ook goedkopere alternatieven.... straks al een verstelbare schroefset vanaf 649 euro incl. btw....
enehmm... wat zijn de dingen die je merkt waneer je een goedkope schroefset onder je auto hebt. duurzaamheid materiaal.
een kw of intrax.... op welke prijs zal ik dan ongeveer zitten? neig toch meer die kant op.
I heb er zelf FK onder zitten(verstelbaar)en dan moet je ongeveer in die prijsklasse denken(600-900 euro,ligt aan de uitvoering die je wilt :eusa_think: )
zelf ben ik er heel tevreden van(auto zakt niet verder door na een tijdje)en denk dat ze kwalitatief best goed zijn(heb nog geen vergelijking kunnen doen met bv KW)
misschien bedoeld Marc deze wel(FK) :eusa_think:
Ook een aanrader zijn de stabi stangen van IPD(misschien voor erna?)
Citaat van: cas op 29-08-2010 20:21:42
Rob, kom er is in! ;)
Mocht je mij bedoelen...ik heb KWII's!
Mening? Elke is anders....dus kom maar proefrijden..............
tja... moet nog even wachten, ben bang dat ik nu andere kosten moet gaan maken. of iig een goedkopere oplossing, alleen andere schokbrekers.... kan ik daarmee ook lager? de veelbesproken Koni's??
heb een flinke hobbel in de weg gehad. linkerband was lek op t loodje. merkte op de snelweg een enorme onbalans boven de 100 km.
maar de band is nagekeken en heeft nog steeds onbalans, moet maar even rechts ook laten checken, maar bij eigen inspectie zit er een MINImale speling op het " ding " op de foto tussen spatbord en band. een minimale speling kan vast wel invloed hebben op iets. (met geribbelde rubberen hoes) is dat een stabalisatorstang? reactiestang? of is dat het zelfde? vergeef mij voor mijn onwetendheid ;D
maar ook op de onbalans? of moet ik het puur zoeken op iets IN de velg of band als het alleen optreeds bij bepaalde snelheid....
grrr.... dit is iig niet leuk rijden.
De turbodruk die nu wat hoger staat is wel leuk! kickt lekker snel in! cotactslot ring moet ook nog. maar voorals nog is een beetje gerommel aan de sleutel voldoende om het euvel af en toe te verhelpen.
Die ga ik maar nieuw doen. dan komt dat niet meer voor de komende 10 jaar.....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/wiel.jpg)
je moet ook wat voorzichtiger gaan rijden Cassie.. je weet toch ^^
binnenkort maar ff minimeet doen, heb ook nog diverse spullen liggen die erop moeten ;D
Dat is de buitenste spoorstang/stuurstang/stuurkogel. Zal niet direct voor een trilling zorgen, maar wel voor onrustig weggedrag en het kan bestaande trillingen versterken.
Gr :D
Citaat van: thuur op 16-09-2010 21:50:00
Dat is de buitenste spoorstang/stuurstang/stuurkogel. Zal niet direct voor een trilling zorgen, maar wel voor onrustig weggedrag en het kan bestaande trillingen versterken.
Gr :D
ahh..
goed om te weten :-)
inmiddels even een wissel gedaan om te kijken of andere wielen uitmaakt.... met goed gevolg. weg trilling.
wel staat mijn stuur niet recht.... ben bang dat toch de hobbel iets gedaan heeft. met de banden of velgen.
KIJK NOU!! dat kan toch niet.....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/oei.jpg)
Mooie wielen man :-X ;D
Mooi hoor die nieuwe setup ;)
Mee blijven rijden Cas, heeft niemand ;D
OMFG Cas... da kan ech nie he..
weekend ff bellen, afspraak om bij te kleppen, en oplossingen vinden voor jouw banaantje ;D
Die bak heeft ook een klepspoiler nodig zeg! Originele aub! ;D
Rob, die hangt al jaren bij hem in de slaapkamer te wachten op montage :P
Antraciet of zwart spuiten die velgen, aan de andere kant als je in je auto rijd zie je d,r niks van. ;)
Citaat van: maruska op 18-09-2010 11:08:25
Rob, die hangt al jaren bij hem in de slaapkamer te wachten op montage :P
nou, ik was er idd zelf aan begonnen, maar drie weken geleden naar de spuiter gebracht die het in een weekje zou doen...... smsje is vd week eruit gegaan. maar nog geen antwoord.
heb overigens nieuw rubber onder de auto gezet. deze keer middenkeuze gemaakt. de Pilots waren dikke 200 e per stuk. en de wat meer onbekende 100 nog wat..... die had ik laatst. maar die plakken minder en ze maken herrie. dus ben ik voor een tussen oplossing gegaan, want financieel zat ik even minder..... maar een wereld van verschiL! zo stil, zo plakkerig, geweldig. stuur staat ook weer recht, geen trilling niets!!
kan alleen even niet op de naam komen? bridgestones? ik ga straks ff kijken wat er nou opstaat......
lol.. gatenkaasje cas ? :P
ik heb er nu deels Pirelli P Nero Zero onder.. bij de bandeninstallatie 175 eu, los bestellen en "iemand erom laten leggen", 120 eu per band.. goeie kleef, en prima rijgedrag
erop leggen dus regeltarief ^^
pfieeuw.... 120 erop laten leggen? vind ik een hoop geld. gebeurd hier voor 20 per bandje..
heb net een nieuw contactring gekocht, wordt steeds erger die lampjes en total mailfunction.
meteen een setje remblokken mee, had niet genoeg geld, en toen kreeg ik maar korting tot het geld dat ik bij me had wel genoeg was :-) !
leuke opmerking van de man achter de balie, Je hebt in ieder geval zeer zeker wel smaak! en of het een 2.0 of 2.3 was. ;D
setje remblokken ? je had je blokken en schijven toch al gedaan ?
Citaat van: maruska op 22-09-2010 17:49:55
setje remblokken ? je had je blokken en schijven toch al gedaan ?
van de bus ja.....
of ook volvo? nee toch? hmmzz... maarja, ze zijn op. dus heb nieuwe ;D
nee ik weet het weer, het moest al een lange tijd, maar ik wachte eigenlijk tot jij ging opgraden, en dan willde ik jouw setje nemen 8)
dus kilometers vreten.. hahaha
hier zelfde laken.. eerst ff lang ritje nog (voel ze al trekken van op-zijn), en dan setje BBK passen en bestellen..
gister maar even de remmen vervangen, meteen de bruine randjes wegepoetst! hoop dat het piepen daarmee weg is. oude blokken hadden nog een paar mm dus was wel nodig!
voor en na picca's ;D
VOOR
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/rems2.jpg)
NA
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/rems.jpg)
Contactring heb ik ook gedaan, dus geen totaal uitvallen van verlichting knippers etc meer met lampjes van abs en tracs aan, Maar begreep van een reactie van MEHN dat ik maar beter niet al te veel info hierover kan plaatsen, dus de fotos die daarbij horen doe ik maar niet 8)
Wellicht ook even de raakvlakken van de naaf opschuren?
Citaat van: rogerV701998 op 27-09-2010 15:13:46
Wellicht ook even de raakvlakken van de naaf opschuren?
waar was je gisteravond dan! ;D heb ik nu geen zin meer in... vraag me wel af waar die pielemedingetjes zijn die nu niet meer bij mij erop zitten, maar soort van dikke naalden waar je een soort van je velg op kan laten hangen bij plaatsen?
Citaat van: cas op 27-09-2010 15:18:23
Citaat van: rogerV701998 op 27-09-2010 15:13:46
Wellicht ook even de raakvlakken van de naaf opschuren?
waar was je gisteravond dan! ;D heb ik nu geen zin meer in... vraag me wel af waar die pielemedingetjes zijn die nu niet meer bij mij erop zitten, maar soort van dikke naalden waar je een soort van je velg op kan laten hangen bij plaatsen?
Thuis... :eusa_shifty: ;D
De raakvlakken van de naaf gaan het gepiep niet tegengaan...
Kopervet aan de zijkanten van je blokken wel ;)
De brackets mooi afkuisen met een staalborstel en de remblokken zelf op de raakvlakjes afschuren met schuurpapier ook :P
Citaat van: Piere op 27-09-2010 19:00:29
De raakvlakken van de naaf gaan het gepiep niet tegengaan...
Kopervet aan de zijkanten van je blokken wel ;)
De brackets mooi afkuisen met een staalborstel en de remblokken zelf op de raakvlakjes afschuren met schuurpapier ook :P
Nee? :o :P
Zorgt wel dat de velgen mooi vlak aanliggen en dus minder trillen... ;D
Als je't zo bekijkt :eusa_think:
Heb er nog nooit last van gehad, maar inderdaad, zou wel es kunnen :D
Citaat van: cas op 26-08-2010 18:13:27
Citaat van: innocenti op 24-08-2010 19:47:49
Hoe bevalt na een maand rijden je veerpootbrug achter in je kofferbak? Merk je nu echt verschil in rijden/ trillen/ piepen?
nu je het zegt..... het trillen en piepen is nog steeds gewoon " weg " achterin dan he.... en in bochten komt hij toch wel minder omhoog achter.
..
Zelf wat gemaakt met een 28mm cv buis en wat staal:
(http://www.paerl.it/volvo/abrug5.jpg)
(http://www.paerl.it/volvo/abrug6.jpg)
Ik kan je ervaring onderschrijven Cas, inderdaad een aanwinst.
Ik was sceptisch, maar niet meer ;)
Je bedoelt de centreerpen denk ik? Die zorgt ook voor minder trillingen..
Gr 8)
@ razorx. MooI! ik ben er ook nog steeds blij mee. voor die drie tientjes.... dingen zouden er standaard in moeten zitten ;D
Ik heb niet stil gezeten, en heb wat nodig en niet nodig onderhoud aan de "gele" gedaan.
een lijstje.
Nieuwe koplamp glazen (oude waren gezand/steen straald)
nieuwe knippers geplaatst naast de koplampglazen. ( een nieuwe bril koop je ook met montuur EN glazen)
achterklep veren nieuw!! :eusa_clap: ori volvo.
strips boven en onder de achterruit.
remblokken achter.
nieuw koelvloeistof reservoir.
spatlappen achter.
brilletje
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/65a2a6b6.jpg)
voor
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/b81035e1.jpg)
na
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/1a79f266.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/1250f58c.jpg)
spatlapjes erop
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/c10db7af.jpg)
oud en nieuw
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/35cc0de8.jpg)
close up
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/33983044.jpg)
volvo forum kleur combi! zo sta ik regelmatig in mn straatje
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/19cb448b.jpg)
pakketje is binnen!!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/bbf53196.jpg)
strippies... er zit dus vershil in he!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/32ca02b5.jpg)
voor
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/31150320.jpg)
na
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/da48864b.jpg)
boven...
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/91e941ff.jpg)
en was deze al gezien? darth vader wilde ook weleens mijn pk tjes bereiden....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/1e8aa52e.jpg)
Ziet er netjes uit hoor Cas, blijft toch echt mooi zo`n CY! Je koelvloeistof reservoir was idd wel zo`n beetje aan vervanging toe ;)
Zit je vaker in Utrecht (ik neem aan dat je van de week Lunetten in Utrecht bedoelde)?
Citaat van: StefanCJ op 16-10-2010 13:07:32
Ziet er netjes uit hoor Cas, blijft toch echt mooi zo`n CY! Je koelvloeistof reservoir was idd wel zo`n beetje aan vervanging toe ;)
Zit je vaker in Utrecht (ik neem aan dat je van de week Lunetten in Utrecht bedoelde)?
reservoir was idd zeker nodig... Ik heb cursus in Lunetten nog enkele woensdagen ( utrecht jep! ) eind van september ben ik er weer klaar. zit wel vaker in Lopik, bij benschop/nieuwegein.
mooi werk cassie... had ff gebeld man, ik ben in de buurt geweest ;D
heb vandaag allerhande leidingwerk gekocht, en moest ook nog de koel vervangen..
Ik had dat strippie niet teruggestoken(gezet) ;)
Die van de achterruit.
Het blijft toch een super kleur he dat CY!!!
Erg nette wagen Cas. Geeft altijd voldoening om onderdelen bij elkaar te sparen en je auto er zo steeds netter uit te laten zien... Alleen jammer dat de vrouw nooit enig verschil ziet.
Volgens mij zou ze het nieteens merken als ik hem Blauw zou overspuiten.......
Gr Thijs
De achterspoiler staat 'm goed! :eusa_clap:
;D
Goed bezig, Cas ;)
idd, die achterspoilert ! :eusa_liar: :eusa_liar:
nu ik 98 tank, ging mijn lambda sonde lampje spontaan zelf uit!!! :laugh:
maarrr.... ik hoorde kloenk kloenk tijdens het rijden ergens links onder mijn voetjes. snelheid en belasting adfhankelijk.
dat was richting rotterdam op de snelweg. daar vanaf was het weer weg. later op de dag op weg naar huis begon het weer, en tot aan eind snelweg..... ik doe raam open en hoor heeeeel eng links bij het wiel tak tak tak sneller naaarmate ik optrek. in zijn 1 en twee. extra veel geluid bij belasting, dus gas geven, en remmen op de motor. daar tussen selectief. dus geen constant geluid.
zodra ik de koppeling volledig intrap is het compleet weg. de koppeling slipt niet, stinkt niet en is het volgens mij niet.
ik besloot door te rijden naar de dealer, om een monteur te laten luisteren. 50 km lang hoorde ik het. besloot bijna om hem stil te zetten omdat het te eng werd. ik draai rechts een oprithobbel op 20 meter voor de dealer, en het is WEG ! :eusa_wall: monteur stapt in, en rijdt een km of 10 door den haag. en we horen niets meer!!
grrrr... niets aan te doen. kom maar terug als je het weer hoord. maar we verdenken de aandrijf as?? ik eigenlijk ook wel.
wat denken we er hier van? duur geintje?
ik rij er voorlopig mee door tot ik uitsluitsel heb. ging al bijna eerst de koppeling vervangen. maar ook daar vertelden ze me er maar even mee te wachten....
homokineetje waar even en kogeltje vast heeft gezeten ???
Is je hoes van de homokineet nog heel ?
Citaat van: LPGLE op 26-10-2010 20:31:14
homokineetje waar even en kogeltje vast heeft gezeten ???
Is je hoes van de homokineet nog heel ?
geen verstand van :( hoesjes nog heel, zei de volvo bij brug inspectie.... wel de originele waarschijnlijk zag hij.
kan het zijn dat het dan dus nu weer gewoon "weg" is ?? smeerpunten? heb ik zelf nog niet gedaan afgelopen jaar...
Nee homokineet is gewoon een keer "op" , tis meer een soort 3 dimensionaal wiellager , en helaas gaan die ook wel eens stuk .
Je moet het zien als een kruiskoppeling met kogels en vet erin . De kogels kunnen alleen bewegen in een vaste baan ,w8 tijd voor een foto : ( zomaar gegoogeld)
(http://www.cosworth.hu/content/vegyes/lobro_joint/newcv.jpg)
Als het een kogeltje was, dan komt het geluid vast wel een keer terug. Zo'n ding gaat nu eenmaal niet levenslang mee .
Valt vaak op bij scherpe bocht en lage snelheden .
Heb ditzelfde gehad, uiteindelijk domweg aandrijfas vervangen, probleem weg. Bleek de binnenste homokineet een 'zwaar punt' had. Ik denk dat je de binnenste homokineet dus ff goed moet checken..
vervang eens het vet
leuk werk ;D
Citaat van: francois op 26-10-2010 21:28:44
vervang eens het vet
leuk werk ;D
Ja, heel leuk..... :eusa_shifty:
(http://www.xs4all.nl/~mverweij/v70/aandrijfas3.jpg)
;D
Citaat van: elianmars op 26-10-2010 21:40:18
Citaat van: francois op 26-10-2010 21:28:44
vervang eens het vet
leuk werk ;D
Ja, heel leuk..... :eusa_shifty:
http://www.xs4all.nl/~mverweij/v70/aandrijfas3.jpg
;D
lekkeerrrrr ;D
als ik dan toch de boel open heb... beter vervangen wat er te vervangen is? of is dat 1 geheel.....
zal morgen eens even zoeken ...Staat me iets van bij dat er toch een losse homokineet leverbaar moet zijn ....
Een complete as zit op ruim 240 euro !! ( nieuw)
nouja.... als daarmee in 1 keer alles opgelost is, en het niet later NOG een keer open moet.
echter, als ik het makkelijk zelf kan (lees,zonder al te veel andere zooi demonteren) met een brug tot mn beschikking. kan het vervangen van vet wel een keer gedaan worden.
Vet !.. maaruh, heb je je spoiler er al op Cas ? ;D En de vacu slangetjes ?
Precies het oog wil ook wat!
Citaat van: maruska op 30-10-2010 09:12:51
Vet !.. maaruh, heb je je spoiler er al op Cas ? ;D En de vacu slangetjes ?
jaja..... vacu slangetjes zitten erop hoor ;D
foto komt nog, wilde deze niet onthouden.
foutcode uitgelezen van heated oxygen sensor response te langzaam.... dus dat wordt dinsdag even een nieuwe lambda halen bij de dealert....
onderstaande foto deed me toch ietswat twijfelen..... ik zou die ernaast toch ook wel eens willen sturen.... ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/0ab2e8e8.jpg)
toch mooi, zo'n porsche verhuiswagen ;D
(spoiler al erop ??)
Zo,
Weer wat broodnodig onderhoud gedaan aan de gele vandaag. de Lamda van en via forumtransport MARC binnen :eusa_dance:
daar mee begonnen, de gele opgekrikt, en een XC look kwam spontaan opzetten. doe mij maar lager ipv hoger. dit staat niet zo ....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/7c3f1866.jpg)
de oude Lambda wil ik eruit hebben. en speur even naar de stekker, die vind ik al gauw. en na wat trekken en sjorren en vloeken, omdat hij niet los wil ..... zeker niet met ruimte voor 1 hand. duik ik snel even het forum op of hier iets over bekend is. JA..... Thuur, breekt de lipjes ervanaf om hem los te krijgen...
dan zie ik dat rode gedeeelte, op de stekker... aangezien verder alles ZO mooi met kliksysteempjes aan elkaaar zit, was ik van mening dat dit ook makkelijker moest kunnen. waarschijnlijk was de Thuur methode van de alter 1. want die had nog niet van die mooie stekkertjes als 2 kwam ik vd week achter.
ik por een fittingschroevendraaier ertussen zoals op de foto, en het schuifje kan naar links een cm of 2, en het stekkertje floept eruit als een....... je weet wel. ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/ba55e07f.jpg)
oude mee naar binnen en vergelijken met de nieuwe. de nieuwe is korter zoals verwacht, aangezien de aansluiting op de 3"DP verder weg zit dan op een originele. en de oude lambda is al ooit dus verlengt.
dus KNIP in een gloednieuwe lambda!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/793652fd.jpg)
stom, er zitten twee witte draden op. Ik dacht, ik maak er 1 met stippels, en 1 met streepjes .....
later na een hoop geklungel, blijkt de watervaste stift, toch niet zo watervast te zijn. het is WEG!! en nu? haha... gelukkig kon ik minimaal zwartigheid onder een reeds geklemd klemmetje traceren, en dat op twee kanten, omdat ik de streepjes op twee kanten had gezet....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/1d10abf0.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/09844960.jpg)
stipjes waren compleet weg.
al met al, geen foutmeldingen, dus dat zit wel goed denk ik zo. hij kwam er prima uit, wat zwart met roet, maar zonder geweld. Demontage deed ik met alles KOUD. met warme sensor zal. hij denk ik wat minder makkelijk loskomen.
verder ook meteen de achterste blokken vervangen.
bleek totaal niet nodig, want er zat nog voor de helft op. toch maar gedaan, want het lag er toch af.....
kwam meteen tot de conclusie dat mijn wiel niet meer rond was. kijken of dit een garantie verhaaltje is. dingen zijn net half jaar oud.
:o
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/d13ad71a.jpg)
toen ik naar huis ging zat er opeens groenige rommel achterin mn auto ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/252422f7.jpg)
O, en nee. achterspoiler nog ff niet ;D
Grote kaarsenstandaard heb je (voor op de de eerste foto)!
Flink ei op je band zeg, moet toch niet kunnen na een half jaartje al ...
:)
Had je dat van die band niet gemerkt tijdens het rijden. :o
En is dat een deuk in het linkervoorscherm?
Citaat van: Vulk op 14-11-2010 09:29:55
Had je dat van die band niet gemerkt tijdens het rijden. :o
En is dat een deuk in het linkervoorscherm?
kaarsenstandaars is te koop hoor ;D onderhoud tijdens mn werktijd in de winkel gedaan.... is toch niets te doen daar.
band merkte ik onbalans, ergens in de auto. hij trilde. was al een tijd terug. toen hebben we voor naar achter gedaan. en voor nieuw. ei zal toen wel al begonnen zijn... maar is nu wel erg heftig. Dat hadden ze daar dan echt wel gemerkt.
dat is idd een nare deur linksvoor. was een klapband van vorige eigenaar. ik ben er al aan gewend. als ie gewassen is dan zie je t niet zo erg meer :)
Ga `m dan eens snel wassen! ;D
Dat kan alleen maar in Den Haag; sleutelen midden op een kruispunt :evil:
Die witte draden maken niet uit: Die zijn van de sondeverwarming en das gewoon een soort wwerstandje (PTC).
Ben je met die band niet een keer de stoep op gereden? Karkasbreuken kunnen daardoor ontstaan. Het spijt me dat ik het moet zeggen, maar ik denk dat je weinig kans op garantie maakt...
Lekker he? Zo'n sensor die gewoon los gaat... Moet je eens bij sommige andere merken proberen....
Heb je nou gewoon op de standaard krik liggen sleutelen Cas.
Ik vertrouw die krik punten van de 850 voor geen meter meer,....
Groet.
Citaat van: peteRRR op 14-11-2010 11:30:23
Heb je nou gewoon op de standaard krik liggen sleutelen Cas.
Ik vertrouw die krik punten van de 850 voor geen meter meer,....
Groet.
Zat ook al eens na die foto te kijken, ik denk; ligt hij nou echt op straat onder die gammele rotkrik te sleutelen.
De standaard krik komt bij mijn niet eens de auto uit (al jaren niet). Ik gebruik een garagekrik. En dan uiteraard assteunen erbij.
Die band lijkt me niet vanzelf zo geworden zijn. Lijkt me inderdaad een stoeprandkus-herinnering, zoals KIM ook zegt.
Citaat van: peteRRR op 14-11-2010 11:30:23
Heb je nou gewoon op de standaard krik liggen sleutelen Cas.
Ik vertrouw die krik punten van de 850 voor geen meter meer,....
Groet.
De krikpunten, tot daar, maar de krik zelf :eusa_silenced:
Ik zet de pootjes altijd onder het subframe
Citaat van: KIM op 14-11-2010 11:02:26
Lekker he? Zo'n sensor die gewoon los gaat... Moet je eens bij sommige andere merken proberen....
Ja hè :D
Het heeft mij ook al verwondert
Staat best goed hoor met die standaard krik. Fijne is dat voor en achter tegelijk loskomt. Natuurlijk heb ik er later nog 2 assteuntjes bij gezet en hem dr net op laten rusten. Maar voor banden wissel gewoon zonder steuntje geen probleem.
Goed van die witte draadjes, daarom allebei wit. Had al een vermoeden dat ze gewisseld konden worden.... Maarja, wil t graag perfect!
Sleutelen op een kruispunt om de hoek van plisiebureau :-) dr keken er ook een paar wat raar toen ze langs reden!
Zal m deze week wel even wassen en in de wax doen met machine ;)
Citaat van: cas op 14-11-2010 13:22:07
Staat best goed hoor met die standaard krik. Fijne is dat voor en achter tegelijk loskomt. Natuurlijk heb ik er later nog 2 assteuntjes bij gezet en hem dr net op laten rusten. Maar voor banden wissel gewoon zonder steuntje geen probleem.
Goed van die witte draadjes, daarom allebei wit. Had al een vermoeden dat ze gewisseld konden worden.... Maarja, wil t graag perfect!
Sleutelen op een kruispunt om de hoek van plisiebureau :-) dr keken er ook een paar wat raar toen ze langs reden!
Zal m deze week wel even wassen en in de wax doen met machine ;)
Ik verwisselde altijd zomer/winterbanden op de standaard krik.
Totdat hij daar een keer vanaf geflikkerd is: daarna heb ik voor weinig een garagekrik gekocht: nog steeds niet perfect, maar een stuk veiliger.
Auto moet je wel even op de handrem zetten ;D en 1 die goed werkt, anders rolt ie er snel vanaf...
Je mag hem ook wel eens wassen ;D
Citaat van: elianmars op 14-11-2010 12:09:54
De standaard krik komt bij mijn niet eens de auto uit (al jaren niet). Ik gebruik een garagekrik. En dan uiteraard assteunen erbij.
Die band lijkt me niet vanzelf zo geworden zijn. Lijkt me inderdaad een stoeprandkus-herinnering, zoals KIM ook zegt.
ik heb dat eens gehad met nagelnieuwe goodyears, binnen een week op twee voorbanden eieren. Mooi geruild onder garantie. en geen stoeprand tegengekomen trouwens.
goed bezig cassie..
ik wilde al bijna gaan vragen naar je spoilert, maar deze keer ben je me voor ;D
regel toch eens een fatsoenlijke werkplek voor je auto man, dan kan ik daar ook gebruik van maken :)
Citaat van: cas op 14-11-2010 19:30:03
Auto moet je wel even op de handrem zetten ;D en 1 die goed werkt, anders rolt ie er snel vanaf...
Deed ik ook altijd, inclusief een versnelling erin.
Maar deze keer was er 1 voorwiel wat ietwat hardnekkig vastzat en bij het loswrikken is ook het stuur iets verdraaid. Daardoor is uiteindelijk de auto van de krik gevallen.
Fijne stad toch he dat Den Haag :)
'T blijft een hele nette auto, maar stond toch wel te kijken van dat ei op die band... op hoge snelheiden lijkt me dit toch niet heel veilig meer :-\
En jah wat is er nou niet fijner als lekker sleutelen midden op de straat. Iedereen komt even gezellig langs, dus het kost zeker dubbel zoveel tijd wat af te krijgen. maar het is wel een stuk gezelliger als in een donkere garage bezig zijn :eusa_wall:
Ik heb toch ook maar een garage krik gekocht. 1700 kilo's met het orginele krikje is gewoon niet te doen.. Zonder handschoen heb je geen had meer over... :eusa_wall:
Fijne avond nog!
Gr Thijs
Heb ook een leuke gesprekken gehad, paar mooierds gedag gezegt :-) wat mensen uit de buurt ook nog, dus inderdaad, begonnen rond 2 uur, klaar om 6. Lambda en remmen gedaan ! Moet sneller kunnen. Dinsdag ff naar banden boer toe.
Citaat van: Thijs T5 op 14-11-2010 22:15:05
Fijne stad toch he dat Den Haag :)
'T blijft een hele nette auto, maar stond toch wel te kijken van dat ei op die band... op hoge snelheiden lijkt me dit toch niet heel veilig meer :-\
En jah wat is er nou niet fijner als lekker sleutelen midden op de straat. Iedereen komt even gezellig langs, dus het kost zeker dubbel zoveel tijd wat af te krijgen. maar het is wel een stuk gezelliger als in een donkere garage bezig zijn :eusa_wall:
Ik heb toch ook maar een garage krik gekocht. 1700 kilo's met het orginele krikje is gewoon niet te doen.. Zonder handschoen heb je geen had meer over... :eusa_wall:
Fijne avond nog!
Gr Thijs
Lambda heeft overigens het de ene keer wel en andere keer niet goed starten verholpen. Had ook niet anders gedacht.... Bobine is in bestelling. Een relais 103 heb ik liggen, maar is MY 92 met 3 ton dus vertrouw ik ook niet echt. Wil hier even geen 40 eu voor neertellen.
Past een relais van een v70 ook? Zit die op dezelfde plek?
En de brandstofpomp, van v70 ook over te zetten?
Citaat van: cas op 15-11-2010 01:21:59
Lambda heeft overigens het de ene keer wel en andere keer niet goed starten verholpen. Had ook niet anders gedacht....
Toch heeft je lambda daar nix mee te maken; de sensor gaat pas werken na opwarming. Bij warme start zal dat na een tiental seconden zijn; bij koude start pas na een halve minuut tot 1 minuut.
Cas,
ga je je CY nou verbouwen tot een V70 ? neem origineel man, heb je tenminste nooit last van heimwee ;D
Citaat van: KIM op 15-11-2010 08:02:54
Citaat van: cas op 15-11-2010 01:21:59
Lambda heeft overigens het de ene keer wel en andere keer niet goed starten verholpen. Had ook niet anders gedacht....
Toch heeft je lambda daar nix mee te maken; de sensor gaat pas werken na opwarming. Bij warme start zal dat na een tiental seconden zijn; bij koude start pas na een halve minuut tot 1 minuut.
psies, dat idee had ik al, de lambda wilde ik al doen voor dit probleem kwam, hoopte dat dit er ook mee zou verdwijnen. Moet zoeken. Richting met brandstof denk ik, relais en pomp of injectorrail die lekt.... Of zelfs nokkenas sensor. Vandaag eerst bandje doen.
Maruska, grappemaker :-)
Maar wie weet van die relais en pomp van v70 of dat past? Die zijn verser en heb ik hier meer..
wat betreft dat relais 103 is gewoon een kwestie van even doorsolderen ;)
relais 103 verdenk ik toch niet zo heel erg meer, het is alleen puur bij een koude start,
daarom vervangen voor nieuw. de Nokkenassensor.
resultaat, geen :eusa_wall:
vd week maar eens het gasklephuisschoonmaken.....
Ook heb ik, weer nieuw bandje geplaatst. de oude met tennisballenprofiel, die nog niet zo oud was ( paar maanden) heb ik te zacht mee gereden, en zo de wapening stukgemaakt. waarom was ie zacht dan zo snel :eusa_think:
annieweeij.... nieuwe nog betere genomen, zoals voorop. lekker stil. en portemonee weer lekker leeg.
Daarom, portemonnee nog leger gemaakt, en mezelf getrakteerd op een kadootje ....
TADAAAA!!!! voor 7 tientjus....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/089a1856.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/308edd88.jpg)
Nu nog even je blok een beetje schoon maken ;D
Wat een goor blok zeg...dan ziet die van mij er zelfs nog beter uit! ;D :eusa_boohoo:
Grappig slangklemmetje ;)
Je mist enkel de schroeven. :)
Citaat van: Vulk op 21-11-2010 13:57:24
Je mist enkel de schroeven. :)
Je kunt voor 7 tientjes natuurlijk ook niet de wereld verwachten :eusa_hand:
;)
Jajaja, schroefjus heb ik wel.. Was ff snel omdat ik dat blok nog moet schoonmaken....ben r al mee bezig soort van mentaal ;D. Eerst belangrijkere dingen.
Vandaag pakking besteld voor gasklephuis, ga die even netjes maken.
Cas toch ... Haastige spoed is zelden goed, je weet toch ... ;D
laten we maar niet vragen naar zn spoiler project ;D
Citaat van: maruska op 22-11-2010 19:20:41
laten we maar niet vragen naar zn spoiler project ;D
die ligt op de achterbank :eusa_shhh:
En? Merk je veel verschil? :D
die wegligging moet aanmerkelijk beter zijn met spoiler !
Achterspoilerproject? Zit `ie er al op dan? Ben benieuwd naar de foto`s ::)
;)
Citaat van: StefanCJ op 23-11-2010 05:59:47
Achterspoilerproject? Zit `ie er al op dan? Ben benieuwd naar de foto`s ::)
;)
foto !! :eusa_dance:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/e3a4eb56.jpg)
:eusa_silenced:
ligt íe nog te ontwikkelen?
Nu alleen nog ff monteren ... Kom op Cas, verman jezelf!
Beetje kit, beetje ducttape, een nachtje geduld en dan zit-ie op de juiste plek :D
Citaat van: elianmars op 24-11-2010 20:31:40
Beetje kit, beetje ducttape, een nachtje geduld en dan zit-ie op de juiste plek :D
tja... Maar kijk is naar de kleur.... :eusa_shifty:
Nu niet gaan muggeziften :eusa_hand: Een spoiler is een spoiler. Wit, CY, beige, het lijkt allemaal op elkaar ... ;D
Citaat van: cas op 24-11-2010 21:33:01
Citaat van: elianmars op 24-11-2010 20:31:40
Beetje kit, beetje ducttape, een nachtje geduld en dan zit-ie op de juiste plek :D
tja... Maar kijk is naar de kleur.... :eusa_shifty:
Heb je geen lakstift? ;D
Heb dan heeeeel veel lakstiffies nodig ;D misschien erop schrijven, 607 ... Het is grondverf die er nu op zit, ik kwam er aan, en was t beetje zat toen ie nog niet gedaan was. Heb m toen maar achterin gegooid en weggegaan.
Slecht starten van de auto lijkt overigens de accu te zijn, ik start nu met alle gebruikers uit, en nog geen problemen gehad. Morgen eens proberen met lampen aan.. Of vanavond. Wil en ook wel doormeten, maar meterrr heb ik van de week per ongeluk gesloopt. :eusa_wall:
Citaat van: cas op 25-11-2010 12:15:20
Heb dan heeeeel veel lakstiffies nodig ;D misschien erop schrijven, 607 ... Het is grondverf die er nu op zit, ik kwam er aan, en was t beetje zat toen ie nog niet gedaan was. Heb m toen maar achterin gegooid en weggegaan.
Slecht starten van de auto lijkt overigens de accu te zijn, ik start nu met alle gebruikers uit, en nog geen problemen gehad. Morgen eens proberen met lampen aan.. Of vanavond. Wil en ook wel doormeten, maar meterrr heb ik van de week per ongeluk gesloopt. :eusa_wall:
tssss,
Citaat van: cas op 20-11-2010 22:37:46
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/308edd88.jpg
Citaat van: R o b op 21-11-2010 13:32:05
Wat een goor blok zeg...dan ziet die van mij er zelfs nog beter uit! ;D :eusa_boohoo:
Ik moet nog even een nieuwe bougiedeksel regelen, maar schoon (nieuw) ziet het er zo uit:
(http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/TurboMotor/IMG_0467.thumb.jpg) (http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/TurboMotor/IMG_0467.JPG)
*click* voor groter.
Citaat van: cas op 24-11-2010 14:20:08
Citaat van: StefanCJ op 23-11-2010 05:59:47
Achterspoilerproject? Zit `ie er al op dan? Ben benieuwd naar de foto`s ::)
;)
foto !! :eusa_dance:
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/e3a4eb56.jpg
:eusa_silenced:
Hulp nodig? :-D
Ik heb nog wel een Haynes liggen.
Citaat van: jrkalf op 25-11-2010 13:17:45
Citaat van: cas op 20-11-2010 22:37:46
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/308edd88.jpg
Citaat van: R o b op 21-11-2010 13:32:05
Wat een goor blok zeg...dan ziet die van mij er zelfs nog beter uit! ;D :eusa_boohoo:
Ik moet nog even een nieuwe bougiedeksel regelen, maar schoon (nieuw) ziet het er zo uit:
http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/TurboMotor/IMG_0467.thumb.jpg (http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/TurboMotor/IMG_0467.JPG)
*click* voor groter.
Grapjurk, das niet eerlijk hè! :eusa_eh:
Dat is met een nieuw blok ;D
Citaat van: Thijssie! op 25-11-2010 13:22:59
Grapjurk, das niet eerlijk hè! :eusa_eh:
Dat is met een nieuw blok ;D
:eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Is jouw blok al weer op de rit Thijs? Of was dat nu Thijzzzer?
Citaat van: jrkalf op 25-11-2010 13:25:56
Citaat van: Thijssie! op 25-11-2010 13:22:59
Grapjurk, das niet eerlijk hè! :eusa_eh:
Dat is met een nieuw blok ;D
:eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Is jouw blok al weer op de rit Thijs? Of was dat nu Thijzzzer?
Dat was Thijzzeer a.k.a Thys...
Mijne was redelijk :eusa_silenced:
Citaat van: jrkalf op 25-11-2010 13:17:45
Citaat van: cas op 20-11-2010 22:37:46
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/308edd88.jpg
Citaat van: R o b op 21-11-2010 13:32:05
Wat een goor blok zeg...dan ziet die van mij er zelfs nog beter uit! ;D :eusa_boohoo:
Ik moet nog even een nieuwe bougiedeksel regelen, maar schoon (nieuw) ziet het er zo uit:
http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/TurboMotor/IMG_0467.thumb.jpg (http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/TurboMotor/IMG_0467.JPG)
*click* voor groter.
ga je nog zeggen hoe je dat schoon gemaakt hebt? en met welk product ;D
Citaat van: cas op 25-11-2010 13:52:17
Citaat van: jrkalf op 25-11-2010 13:17:45
Citaat van: cas op 20-11-2010 22:37:46
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/308edd88.jpg
Citaat van: R o b op 21-11-2010 13:32:05
Wat een goor blok zeg...dan ziet die van mij er zelfs nog beter uit! ;D :eusa_boohoo:
Ik moet nog even een nieuwe bougiedeksel regelen, maar schoon (nieuw) ziet het er zo uit:
http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/TurboMotor/IMG_0467.thumb.jpg (http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/TurboMotor/IMG_0467.JPG)
*click* voor groter.
ga je nog zeggen hoe je dat schoon gemaakt hebt? en met welk product ;D
Gewoon vervangen voor een nieuwe :D
Maar de beste tip die je van iedereen zal horen: D A S T Y !!. Gewoon bij de wibra kopen, echt geweldig spul.
Zelfs verdunt (1-op-1) doet het het nog prima. in een combinatie van 1-op-8 (tip van pwassink) nog prima te gebruiken om de handjes schoon te wassen van het smeer.
keij.... maar dasty op kunstof is niet aan te raden.... en mn handen vinden t ook maar niets. en mn doktorhandschoentjes lossen ermee op.... dus zegt al iets over de werking van het product ;D ík zal de tandenborstel ( van mn schoonmoeder?) wel gaan opsnorren en gebruiken voor dit klusje!
cassie... ik heb je toch gezegd dat ik meetspul heb ^^
zie het zo : je spoiler is in elk geval op de plek delict aangekomen (in de buurt van), nu nog een vermande poging de montage te doen.. een CY zonder spilert.. PFFFFF !
Als het puur om schoonmaken en ontvetten gaat kun je ook een fles kwastenreiniger bij de doe het zelfzaak €1,50 halen dit is pure ontvetter dus wel even naspoelen met water.
das grappig! jullie hebben dezelfde avator ! ;D maarehmm... goed. meten dan maar volgende week als we naar ET gaan?
en.... Jack, ik ga morgen wat kwastenreiniger halen, en zaterdag lekker met mn schoonmoeders tandenborstel poetsen! :eusa_dance:
heb van de week bij Marc gepast of een 330 XYZ ging achter de titan... NOT dus :(
op zoek naar een andere oplossing voor de titan, die blijft..
Citaat van: maruska op 25-11-2010 18:06:28
heb van de week bij Marc gepast of een 330 XYZ ging achter de titan... NOT dus :(
op zoek naar een andere oplossing voor de titan, die blijft..
Een setje K-sport zal wel passen, als je het 2006 type klauw neem die zijn nog 6 pots ;)
Citaat van: maruska op 25-11-2010 18:06:28
heb van de week bij Marc gepast of een 330 XYZ ging achter de titan... NOT dus :(
op zoek naar een andere oplossing voor de titan, die blijft..
heij ben je al geweest! :)
ik heb net ff een setje wintersloffen gescoord, ga ze zo ophalen.
ja ik ben al geweest.. wilde duidelijkheid omtrend die BBK.. en werd keihard door Marc teleurgesteld, maar ook getroost.. dat dan weer wel ;D
Citaat van: maruska op 25-11-2010 18:06:28
heb van de week bij Marc gepast of een 330 XYZ ging achter de titan... NOT dus :(
op zoek naar een andere oplossing voor de titan, die blijft..
(http://members.home.nl/deklinkzwolle/ap%20racing%20012.jpg)
ziet er ook niet slecht uit ;D
iets anders.
ging net mn winterslofjes halen ... constant nette temperatuur.... ik reed ook netjes.
op de terugweg. ging ik ff 200 en meer. en zag toen dat mn temperatuur gever, op 5 over drie ging staan. dus kouder aangaf.
nou was het buiten ook 2 graden, dus met rijwind vast rond de 0. kan het zijn dat op die snelheid de motor zo snel afkoelt dat ik dat af kan lezen op de meter IN de auto.
of zal mijn thermostaat mijn volgende probleem zijn !! :evil: ik lijk wel elke week prijs te hebben :eusa_dance:
Thermostaat vervangen ;D
Citaat van: verburgh op 25-11-2010 21:32:11
Thermostaat vervangen ;D
heb de "weetjes" topic van thuur net gelezen de stage 0 topic eigenlijk.
en idd, dit is gewoon een gevalletje Thermostaat vervangen, en evt de sensor erbij. kijk wel wat dat kost....
en netjes omgaan met het " huis" . helaas is er ooit al een tang op 1 vd torx bouten gezet. dus vrees dat dit problemen gaat opleveren. denk dat ik er gewoon M. boutjes in ga zetten hier. rvs ofzo.
Citaat van: cas op 25-11-2010 21:38:38
Citaat van: verburgh op 25-11-2010 21:32:11
Thermostaat vervangen ;D
heb de "weetjes" topic van thuur net gelezen de stage 0 topic eigenlijk.
en idd, dit is gewoon een gevalletje Thermostaat vervangen, en evt de sensor erbij. kijk wel wat dat kost....
en netjes omgaan met het " huis" . helaas is er ooit al een tang op 1 vd torx bouten gezet. dus vrees dat dit problemen gaat opleveren. denk dat ik er gewoon M. boutjes in ga zetten hier. rvs ofzo.
RVS in aluminium gaat niet goed komen. kan invreten ;)
Kan ik wel koperpasta op allu smeren? Vandaag de onderdeeltjes gehaald. Ook m'n wintersloffen eronder gezet...
Net even de zomerbandjes naar de opslag gebracht, op weg terug zag n BMW 325i cabrio mij wel zitten.. Tot 2 keer toe probeerde hij t ;D. Ik had op m'n achteruit met m'n vinger in t vuil geschreven 304 pk en 300 torque... Bij stoplicht ging ik naar rechts.. Ik hoorde n rammel, hij ging naast me staan en kreeg 2 dikke duimen! Heerlijk 8)
die rammel? Ik had m'n voorwiel handvast gezet, en toen riep n klant me bij m'n winkel. Niet bij nagedacht en de auto laten zakken. Alle wielbouten los... :o
Jammer dat ik jou dan niet ben tegengekomen in scheveningen vanmiddag :evil:
ik zou die boutjes met zuurvrije vaseline insmeren ;)
Citaat van: cas op 26-11-2010 19:36:49
Net even de zomerbandjes naar de opslag gebracht, op weg terug zag n BMW 325i cabrio mij wel zitten.. Tot 2 keer toe probeerde hij t ;D. Ik had op m'n achteruit met m'n vinger in t vuil geschreven 304 pk en 300 torque... Bij stoplicht ging ik naar rechts.. Ik hoorde n rammel, hij ging naast me staan en kreeg 2 dikke duimen! Heerlijk 8)
Doe mij maar wat meer koppel :azn:
Citaat van: cas op 26-11-2010 19:36:49
Alle wielbouten los... :o
:eusa_think:
ooooooooooo geluk gehad :o
300 Nm? Dat zal toch wel meer zijn, zeker? :eusa_think: ;)
Citaat van: elianmars op 26-11-2010 22:50:49
300 Nm? Dat zal toch wel meer zijn, zeker? :eusa_think: ;)
ff getjekt,
Ruim 386 . Beter? Zal t morgen op m'n achterruit verbeteren ;D
je kunt ook je ramen wassen cassie, dan kun je gelijk je spoiler installeren ;D
nog lekker gepoetst Cas?
Kunnen we niet gezamenlijk Cas helpen met zijn spoiler monteren? Hij lijkt er nogal tegenop te zien ... ;D
Neeij , niet gepoetst vandaag. Wel verse olie en nieuw filter geplaatst! :eusa_dance: en een ty wrapie om een vacuüm slangetje gedaan bij de wastegate. die zat erg losjes, en volgens mij merkt ik het wel in prestatie... Geen last meer gehad van wisselende temp meter. Denk dat het te maken had met die snelheid van 200 km door de kou dat hij erg koud werd. Afdekplaatje carbon geplaatst en blok beetje met polijst machine gedaan bovenop :D
verder het plan gehad om stuurpomp te wisselen omdat die wat herrie maakt met deze kou. Maar had er geen zin in..
Spoiler tja... Naam veranderen? Spoilerloze CY van cas?
Ik ben zaterdag in den haag, helpen met de spoiler :D
Als het nodig is kom ik in de middag ook even helpen, vele handen maken licht werk, erg prettig bij een klus als deze ;)
denk dat ik hem maar met de roller in NIET 2 component CY ga zetten. kan nu geen spuitcabine maken thuis met die kou. en dan daarna beetje polijsten met commandant. dan komt het wel goed lijkt mij.
of even in het mat zwart doen :)
of even bij de spuiter langs brengen?
daar heeft hij net 3 maanden gelegen.... maar misschien even een ander proberen.... wil er niet meer dan 75 voor uitgeven...
Voor € 75 zou je die spoiler toch wel moeten kunnen laten spuiten. Hij staat toch al in de grond?
Citaat van: Teddy81 op 29-11-2010 15:57:40
Voor € 75 zou je die spoiler toch wel moeten kunnen laten spuiten. Hij staat toch al in de grond?
dat dacht ik ook..... maar blijkbaar is het een dure grap om een cabine op te starten voor zon kleine stukje geel.
Citaat van: cas op 29-11-2010 15:59:17
Citaat van: Teddy81 op 29-11-2010 15:57:40
Voor € 75 zou je die spoiler toch wel moeten kunnen laten spuiten. Hij staat toch al in de grond?
dat dacht ik ook..... maar blijkbaar is het een dure grap om een cabine op te starten voor zon kleine stukje geel.
Och, dan smeer je er toch wat mayonaise op.....uiteindelijk wordt ie dan ook cream yellow ;D Ben je voor 75 cent klaar
Toen ik mijn broodplank liet spuiten waren de kosten redelijk,
100 euro zonder laagje spuitplamuur
125 euro met een laagje spuitplamuur
Prima service en binnen 4 dagen klaar, volgens mij kan het echt niet heel veel werk zijn zo'n plankje te spuiten. :eusa_whistle:
Succes met de zoektocht,
Gr Thijs
Citaat van: cas op 29-11-2010 15:59:17
Citaat van: Teddy81 op 29-11-2010 15:57:40
Voor € 75 zou je die spoiler toch wel moeten kunnen laten spuiten. Hij staat toch al in de grond?
dat dacht ik ook..... maar blijkbaar is het een dure grap om een cabine op te starten voor zon kleine stukje geel.
Maar er wordt toch wel vaker wat gespoten, daar is het toch een spuiterij voor. Ik mag aannemen dat ze niet voor jouw spoiler alleen die spuitcabine opstarten. Desnoods spuiten ze je spoiler buiten de cabine en leggen ze m er daarna bij om te drogen.
Sommige mensen (de spuiterijen) doen alleen maar moeilijk om het moeilijk doen volgens mij!
Citaat van: Teddy81 op 29-11-2010 17:01:33
Citaat van: cas op 29-11-2010 15:59:17
Citaat van: Teddy81 op 29-11-2010 15:57:40
Voor € 75 zou je die spoiler toch wel moeten kunnen laten spuiten. Hij staat toch al in de grond?
dat dacht ik ook..... maar blijkbaar is het een dure grap om een cabine op te starten voor zon kleine stukje geel.
Maar er wordt toch wel vaker wat gespoten, daar is het toch een spuiterij voor. Ik mag aannemen dat ze niet voor jouw spoiler alleen die spuitcabine opstarten. Desnoods spuiten ze je spoiler buiten de cabine en leggen ze m er daarna bij om te drogen.
Sommige mensen (de spuiterijen) doen alleen maar moeilijk om het moeilijk doen volgens mij!
hij verdiende er vast te weinig op, dat zal het zijn. stomme is dat ik mijn geel, die ik ooit had gekocht om het zelf thuis te doen. ( 2 compo) nu kan wegdonderen omdat het te oud is.
als ik het met een gemengd kleurtje van niet 2 compo voor 25 op kan lossen, neig ik daar inmiddels wat naartoe....
bij de dealer is die kleur toch in een spuitbus te krijgen?
Citaat van: Jack v op 29-11-2010 17:06:05
bij de dealer is die kleur toch in een spuitbus te krijgen?
Niet alleen bij de dealer hoor, ze kunnen het bij speciaalzaken gewoon maken als je het klnr doorgeeft.
bij de Dealer? is dat zo? op kleur maken in 2 comp ( dus diezelfde dag verwerken) kost 30 ongeveer. dat kan ook nog wel. dan iestie zo klaar... want t staat mij zo aan de boel te gaan mengen, verfpistool vies maken. en de laatste keer kreeg ik de druk niet goed geregeld waardoor het een gele sinasappel huid kreeg.. :-\
zorgen dat je licht schuurt met superfijn schuurpapier(waterproof), goed ontvetten en heel belangrijk zorg dat de spoiler niet te koud is dus leg hem bijv. 2 dagen in de woonkamer. Wel even afmaken met blanke lak hé.
Citaat van: Jack v op 29-11-2010 18:05:46
zorgen dat je licht schuurt met superfijn schuurpapier(waterproof), goed ontvetten en heel belangrijk zorg dat de spoiler niet te koud is dus leg hem bijv. 2 dagen in de woonkamer. Wel even afmaken met blanke lak hé.
die blanke lak maar niet doen he met CY ;) maar verder idd. de temperatuur ging ik mee voor schut laatst....
Citaat van: cas op 29-11-2010 18:12:57
Citaat van: Jack v op 29-11-2010 18:05:46
zorgen dat je licht schuurt met superfijn schuurpapier(waterproof), goed ontvetten en heel belangrijk zorg dat de spoiler niet te koud is dus leg hem bijv. 2 dagen in de woonkamer. Wel even afmaken met blanke lak hé.
die blanke lak maar niet doen he met CY ;) maar verder idd. de temperatuur ging ik mee voor schut laatst....
Hoezo geen blanke lak? als je naar een spuiter gaat kan je CY ook met blanke lak krijgen hoor ;)
word ie wel mooi glad van Cas
kan wel, maar de kleur wordt anders met een blanke lak. en origineel heeft de CY geen blanke lag erop...
voor t gladde resultaat, een keer extra met kleur. en voorzichtig met polijstpasta wat gladder maken.... zo heb ik ook de koplampstrip zelf mooi gedaan. :)
zou hem dan eerst enkele dagen/weken goed laten uitharden voordat je met polijsrpasta aan de gang gaat
Citaat van: Jack v op 29-11-2010 18:26:06
zou hem dan eerst enkele dagen/weken goed laten uitharden voordat je met polijsrpasta aan de gang gaat
dat zou ik dan weer vergeten ;D goed..... dan ... hoop ik binnenkort mijn eigen spoiler te gaan spuiten! :eusa_dance:
het mooiste wordt het Cas als je, vooral kunststof, in hele dunne laagjes aanbrengt> vooral bij het eerste laagje heel dun er overheen nevelen even tien minuten laten drogen en dan de volgende laag er weer dun overheen en zo ga je door tot je tevreden bent> Vooral niet met een dikke laag beginnen eigenlijk moet je net een gele nevel zien.
Citaat van: cas op 29-11-2010 17:08:46
bij de Dealer? is dat zo?
Jups. Gewoon even de dealer bellen of er langs gaan. Het zijn wel kleine busjes, trouwens. Dus je zal er wel een paar nodig hebben.
Citaat van: Jack v op 29-11-2010 19:34:56
het mooiste wordt het Cas als je, vooral kunststof, in hele dunne laagjes aanbrengt> vooral bij het eerste laagje heel dun er overheen nevelen even tien minuten laten drogen en dan de volgende laag er weer dun overheen en zo ga je door tot je tevreden bent> Vooral niet met een dikke laag beginnen eigenlijk moet je net een gele nevel zien.
ff een snelle goud gele doush ;D nevel spray. ik ben altijd ongeduldig. vorige keer spoot ik er meteen een halve liter op :eusa_shifty: dat mislukte samen met de enorme kou. ( een jaar geleden) en bracht hem daarom weg.
ik laat wel een bus mengen, als ik er " een " paar bij de dealer haal. ben ik duurder uit ben ik bang.
ga wel morgen naar de dealer om een remote lock te bestellen ;D deuren op afstand sluiten ! :eusa_dance:
de ontvanger zal er wel al inzitten, maar wil niet gaan kutten met 2ehands zenders, en misschien dat de ontvanger stuk is. dus lekker gewoon meteen een nieuwe set erin.
kapow!!
Zo,
t is koud. zeker als je een tijd onder je dash ligt, en je de auto krap tegen de muur hebt geparkeerd.
waarom? ik was bij de dealer, en we waren daar bezig met uitzoeken wat ik nou nodig heb om mijn deuren op afstand te openen. hing beetje af van de aanwezige relais. dus ik dacht, ik trek ze er wel even uit, ik heb de bodemplaat toch al los.
stond vrij kort tegen de muur geparkeerd, deur half open, en ik trek voorzichtig een relais los. Nee.
dat was niet die we zochten. (210/211) volgende. onthou welke eerst was Cas, zeg ik nog. tweede ook niet. ik moet die brede hebben. de derde. die is breed. Ik trek hem eruit en zie dat het niet de gezochte nummers zijn.
ik pak alle relais op, en loop naar t magazijn, en laat het zien. hmm.... dat is raar. dat brede relais heeft ander nummer zegt hij... en mist een stekkertje in het midden. mij brede relais draagt nummer 205/206 central locking relais.
daaronder een kleine 210 en daaronder de 213.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/9ca26d92.jpg)
ik moest ook even kijken of dat zendkastje in mn dash zat, en dan zouden we verder kijken.
Ik met mijn relais naar buiten, en wil ze er weer instoppen. op volgorde... wist ik veel dat er 3 rijen waren, en niet alles gevuld is. dus het eerste relais ging al met moeite, die brede. krap en koud.... de volgende ging niet, en was overtuigd van het feit dat hij in DIE rij hoorde. Druk heen en weer whatsappe met Maruska, die me vele fotos stuurde om te laten zien wat waar moest. en in de haynes kijken.... en ik kwam er nog niet uit. magazijn was op lunch inmiddels, en de monteur die buiten liep zei dat hij net zoveel wist als ik ;D nouja.... kan ik altijd nog daar solliciteren toch!
na een half uur toch maar proppen in die andere rij. HE! het past... hoe onlogisch het toch lijkt. starten... en lopen.
dashboard open geknutseld en daar vond ik een zwart stuurkastje. een duitse... met erin dat groene stekkertje.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/10c1ebbc.jpg)
daar staat een partnummer op wat nergens bekend is (9128926) het het systeem bij magazijn. dus besloten om meteen een complete nieuwe set te bestellen. heb ik later ook geen probleem met het niet overeenkomen van frequentie van een losse zender met huidige kastje.
losse zenders kosten 48 E 9128709
compleet systeem 158 E (ex) 9134177 het is iets wat duurder geworden dan de eerder genoemde prijs in 2007. hier heb je dan dus alles, incl 2 zenders.
vandaag besteld en morgen als het goed is in huis :eusa_dance:
morgen plaatsen en hopen dat het meteen werkt ;D
Ruud bedankt ;-)
Onderdeelnummer van de ontvanger (die je daar op de foto hebt) is 9128928 (de totale set was de 9118926).
Bijbehorende handzenders zouden de 9128927 moeten zijn.
Edit: de set die je nu hebt besteld is voor de volgende landen: (DK, (FI), (IS), (NO), (SE)
Je hebt dus alleen cv (simpel gezegd: basisalarm zonder alarmrelais), dit systeem heeft geen startonderbreker (relais 210 is startonderbreker overbrugging).
??? heb ik nu dat wel een goede werkende set besteld??
In princiepe wel, weet alleen niet op welke frequentie deze sets werken en waar de frequentie in nl eventueel voor gebruikt wordt. Misschien dat je kunt informeren of je de handzenders 9128927 wel los kunt krijgen.
met andere frequentie zal betekenen dat ie met een remote van een TV opeens open kan gaan ofzo?
grrr... hmmzz.. ben bang dat als ik losse zenders bestel, het straks toch niet goed werkt het geheel.
zal dan de set compleet moeten bestellen onder nummer 9118926 ?
EDIT:
contact gehad met Dealer, de 9118926 is "expired" wordt niet meer geleverd. en het losse handzend nummer. komt uit op dat zwarte kastje onder de dash.... ???
de eerdere order die ik melde, is volgens hem wel degelijk voor de EU markt....
we zullen zien. ik neem de gok :-)
werkt het niet, dan werkt het niet :)
Nee, je zult je tv niet bedienen, maar het kan dat in Nederland deze frequentie voor andere toepassingen is vrijgegeven. Hierdoor zou het kunnen dat er onverwachte dingen gebeuren (auto die opeens van slot gaat of iets dergelijks).
Heb nog even gecontroleerd maar dit zijn toch echt de nummers zoals ze nu in het systeem staan:
Edit: even wat toegevoegd, opslaan en bekijken zitten wel erg dicht naast elkaar :eusa_wall:
en toch vind ik het dan raar dat we het in zijn systeem niet kunnen vinden.... oud? want ik heb hier een uitdraai met de exact zelfde foto, heb er zelf naar zitten kijken daar op dat scherm.
overigens ... dat programma, is dat niet voor de "particulier" beschikbaar? om onderdelen op te zoeken ;D
spaart de dealer zoekwerk uit.... ;)
maar bedankt, voor het naspitten ik hoop vandaag t setje binnen te hebben. en voor het evt zomaar open gaan.
Dan kom je er nog niet mee weg...
overigens zal hij vast niet opengaan met knipperende lampjes he? ik heb nou nog geen 1 !!! auto gehad die dat deed.
Zooooooo jammer :-[
Volgens mij gaat bij dit systeem inderdaad je knipperlichten niet knipperen bij open en sluiten van de auto. Overigens de versie van het programma is niet de laatste, het zou dus kunnen zijn dat er inmiddels wel iets veranderd is.
stelde ook niets voor die CV monteren. groene stekkertje uit de oude. IN de nieuwe. en werken die handel! :eusa_dance:
verder nog HEEEEEL veel meer leuks voor mn volvo gekocht, maar dat komt later ;D
En zit de spoiler er nou al eens op :eusa_whistle:
Citaat van: Jack v op 10-12-2010 19:44:57
En zit de spoiler er nou al eens op :eusa_whistle:
die is weer slaapie doen in de slaapkamer thuis :eusa_shifty:
ruitenwisser mechaniek is nu waar ik mee bezig ben en klepslot ;D
Citaat van: cas op 11-12-2010 14:53:19
ruitenwisser mechaniek is nu waar ik mee bezig ben en klepslot ;D
Hey, bekende punten! Suc6 ermee :)
Houdt de leerverf nog btw?
nog steeds netjes! super spul :) ook invetten binnenkort.... goed dat je me helpt herinneren. zeker in de tijd dat de stoelverwarming regelmatig aan gaat...
boel is gedemonteerd, ligt als het goed is een werkende in de loods in utrecht. deze oude opengesloopt, en daar zat een draadje van de koolborstel los. en tja... als ik het asje draai, doet ie niets. dus is goed stuk! ;D
moet alleen ergens zon kunstof busje gaan vinden, die is wat stuk... je weet wel die door het raam heen steekt.
iemand bekend met het bestelnummer?
Lekker bezig ! Nieuwe ruitenwissermotor achter geplaatst, met nieuwe doorvoorbij en afdekkunststoffen, deze vol met vet, en die overleeft de komende 10 jaar wel weer hoop ik.
Aleen, die suffe wisserarm :eusa_wall: zo lelijk..
Renault was t dacht ik die wel mooi stond toch... Daar n nieuwe van bestellen maar deze week :)
verder... Heb ik een wiellager liggen, maar die doe ik wel met een brug erbij.
En straks de bcv van een t5 ( zal wel t zelfde zijn) plaatsen en zien of dat iets verbeterd nog! :eusa_dance:
weer lekker bezig jij :eusa_clap:
idd zoals ik verder op het forum lees ging renault ruitenwisser er met de eer vandoor ;)
Krijg r alleen nog geen water bij... Slang al los bij de sproeier gehad. Nu de voorkant maar even kijken, t klinkt alsof ze beide hun eigen motortje hebben...
Citaat van: cas op 03-01-2011 13:53:45
Krijg r alleen nog geen water bij... Slang al los bij de sproeier gehad. Nu de voorkant maar even kijken, t klinkt alsof ze beide hun eigen motortje hebben...
filter verstopt? of wellicht het slangetje zelf?
Citaat van: ulkeman op 03-01-2011 13:56:24
Citaat van: cas op 03-01-2011 13:53:45
Krijg r alleen nog geen water bij... Slang al los bij de sproeier gehad. Nu de voorkant maar even kijken, t klinkt alsof ze beide hun eigen motortje hebben...
filter verstopt? of wellicht het slangetje zelf?
filter?? De voorste doen het wel gewooon... Ik ga ff onder de kap wat slangen lostrekken nu :P
oke wellicht heb je hier wat aan staan duidelijke instructie's bij van wat het probleem zou kunnen zijn
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,43704.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,43704.0.html)
succes ;D
Citaat van: cas op 03-01-2011 13:53:45
Krijg r alleen nog geen water bij... Slang al los bij de sproeier gehad. Nu de voorkant maar even kijken, t klinkt alsof ze beide hun eigen motortje hebben...
Ja er zijn 2 motortjes. Die voor de ruitensproeiers voor zit bovenin het tankje; degene voor achter zit een stuk lastiger. Deze zit tegen de chassisbalk voor het tankje gemonteerd.
(http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/IMG_6964.jpg)
Net tussen de voorbumper en het sproeiertankje kun je 'm zien zitten.
Ze gaan vaak kapot. Ik kon er nu goed bij en heb 'm daarom vervangen. Pompje kost ook ergens tussen de 60 en de 80 Euro nieuw...
Tenks :-) ik hoor hem wel draaien als ik de knop indruk, maar geen vocht. Al n hoop slangetjes gevonden en vervangen.. Ik ga die van de koplampsproeiers afdoppen.. Die doen ook niet veel en verlagen de druk van die op m'n voorruit denk ik.
Zou ik achter niet op voor kunnen aansluiten anders :eusa_eh:
kan het niet het druk klepje zijn die dienst weigert?
Onder de klep van je bagageruimte aan de rechterzijde en in de D-stijl zit een soort terugslagventiel, die voorkomt dat de vloeistof terug loopt. Die willen wel eens dienst weigeren. Vervangen is een peuleschil en de kosten zijn minimaal.(citaat van FGG)
Die ga ik zo dan even checken :-) tenks!
en al gevonden ? ;D
lekker weer aan d klus Cassie ;D
Als je pompje loopt, zit er idd waarschijnlijk zo'n drukklepje dicht.
Je kunt 'm gewoon weglaten. Kost alleen ietsje meer tijd om druk op te bouwen.
De mijne geeft ook al ruim een jaar geen water meer. Ook maar eens checken waar dat aan ligt. Denk er altijd pas aan als ik m nodig heb, en vijf minuten later ben ik t weer vergeten! ;D
Citaat van: Teddy81 op 03-01-2011 16:19:17
De mijne geeft ook al ruim een jaar geen water meer. Ook maar eens checken waar dat aan ligt. Denk er altijd pas aan als ik m nodig heb, en vijf minuten later ben ik t weer vergeten! ;D
nu weet je het :D
of het pompje of het drukklepje
tis nu meer dan 5 minuten geleden, dus teddy zal het vergeten zijn ;D
Citaat van: maruska op 03-01-2011 16:26:31
tis nu meer dan 5 minuten geleden, dus teddy zal het vergeten zijn ;D
haha :eusa_clap:
Kreeg ook al heel aardig een PB-tje van iemand ter herinnering! LoL!!! ;D ;D
Maar heel eerlijk gezegd, ja ik dacht er al niet meer aan idd. :eusa_wall:
Terugslagklepje in de d stijl was de boosdoener!! :eusa_clap: heren bedankt!
Iemand bekend welke wisserarm van Renault ik moet hebben?
de boosdoener!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/6ce73bee.jpg)
opgelost!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/989002b2.jpg)
van een clio2
Vraag anders Sbv even. Die kan waarschijnlijk het onderdeelnummer wel geven.
Citaat van: cas op 14-01-2011 19:34:09
Citaat van: Ludo op 14-01-2011 18:21:32
Beide een Remus uitlaat, is de downpipe ook bij allebei hetzelfde?.
Mark is nog standaard betreft DP.
vandaag ook groot stuk met hem meegereden, mist een hoop, sorry maruska, maar zoals ik al zei. Ik heb nog een turbo liggen die goed is, we komen er wel uit zonder al te veel kosten. intercooler wordt ook binnenkort uitgesloten :)
vacuum is het niet hoogstwaarschijnlijk, laatst vonden we een klein lek, die hoorde ik gewoon. was het laatste oude knietje die er zat, en die hebben we vervangen. een groot vaccuum lek moet je echt wel horen, maar voel je in het begin dat ie nog wel iets doet. dit maakte ik mee toen ik de slang bij 1 niet goed had zitten, en hoorde dit achteraf toch ook wel duidelijk dat hij zijn lucht ergens anders kwijt raakte.
was vandaag bij ET. maar ga mijn verhaaltje in MIJN blogje zetten :eusa_angel:
tot zo mijn lieve lezertjes ;)
Citaat van: Nu, bovenaan deze paginathijsj, cas en 0 gasten bekijken dit topic.
Tik 'ns door :evil:
Kom op Cas ... ff opschieten! ;D
door typen Cas, je publiek wordt ongeduldig!
Eén, twee, drie, vier, komt er nog wat van? Vijf, zes, zeven, we wachten al zo lang!
ZO,
haha... geduld wordt beloond heren... hier. :P
er is weer een hoop gebeurd afgelopen dagen. ik heb als eerste mijn achterruitenwisser weer zo goed als nieuw. nieuwe motor, nieuwe kunstof busjes. en vond ook nog een nette originele ruitenwisser tussen al mijn spare parts.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/cd33924f.jpg)
een klep reparatie setje geplaatst en alles voorzien van stoffen tape ( van 20 euro per rol!! ) en raamband waar nodig. en de achterklep is nu DOODstil.... zitten een hoop uurtjes in, maar de moeite waard.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/8880fdbd.jpg)
hier een foto, zoek de zwarte tape ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/35d96a13.jpg)
vandaag de auto bij ET achtergelaten om mijn XYZ set te plaatsen. net zoals die van maruska.
ondertussen naar een sloop geweest, en daar de volgende spullen gehaald.
dakstrips v70 voor van voor tot achter. dus de rails en v70 strips die er nu zitten gaan in de verkoop.
bekerhouder zwart ( grijze in verkoop, 1 week oud!)
derde remlicht van een v70 incl behuizing, dus helaas, ik moet wat morrelen bij mn stille achterklep.
kunstof delen om mijn rolhoes in te zetten van een v70, aangezien die van mij versplinterd zijn! deze ga ik meteen kraakwerend maken met mijn expensive tape ;D
verder wat klein grut, een ander obd 1 uitlezertje voor reserve.
sproeiertje geloof ik voor achter, ehm... wat nog meer.
een dashboard kastje bak met boekopbergfunctie eroboven, en zonder afgebroken lipjes.
v70 claxons!! ook nog...
volgens mij vergeet ik nog wel wat.
annieweeij, ik heb weer heeeeeel veel te doen.
terug naar ET !
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/d9e8f7e7.jpg)
daar staat inmiddels mijn banaan ernstig lager ;D waaauw!! super mooi. heb meteen daar extra stevige IPD stabilisatorstangetjes ( ja ja is anderre naam, maar idereen weet welke ik bedoel, die rechtopstaande) laten plaatsen.
naar huis, en OOOOO wat rijdt dat goed. geen gedein, geen gedans, remmen en gewoon vlak blijven. bochten nemen als de beste, en nog steeds comfortabel rijden! ietsjes meer rijgeluid uit de wielkast omgeving. maar daar wen ik wel aan.
volgende week even uitlijnen, want ik voel wat trilling, en ook de banden moeten een betere stand krijgen.
hele gezellig dag gehad, en weer een mooie regenachtige rit terug naar huis, met een grote glimlach op mijn gezicht.
Ik zeg, als je toch nieuwe schokkers nodig hebt, plaats dan een set als deze. iets meer geld. maar wel waar voor dat geld. ;)
voor en na foto komt nog, het is wat donker nu...
O, en ook nog ehm.. US blinkers geplaats...
ik zal trouwens even met een cam met flits zo naar buiten lopen om toch een beeld te geven van hoe hij nu staat ;D
nog ff wachten! hier alvast pikka van us blinkers. iets ver.... vind het wel mooi staan!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/c35bc9a5.jpg)
Mooie update,s die verlaging en de remmen,strak hoor.
Ook wel een strakke foto die laatste ;D
Groet.
Ha Cas, dat ziet er goed uit!
Is die foto toevallig in de parkeergarage aan de Zwolsestraat in Scheveningen?
komt niet echt tot zijn recht zo in het donker... morgen maar een fotosessie doen na een wasbeurt ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/100_1729.jpg)
Citaat van: JvW op 14-01-2011 20:02:39
Ha Cas, dat ziet er goed uit!
Is die foto toevallig in de parkeergarage aan de Zwolsestraat in Scheveningen?
noop, onder de dinges... waterlooplein in amsterdam!
Zo, da's laag! ;D
Is de set verstelbaar in hoogte? Ik vind 'm eigenlijk aan de achterkant iets te laag staan ten opzichte van de voorkant.
Ik geloof zeker dat het superstrak rijdt! 8)
Citaat van: elianmars op 14-01-2011 20:08:16
Zo, da's laag! ;D
Is de set verstelbaar in hoogte? Ik vind 'm eigenlijk aan de achterkant iets te laag staan ten opzichte van de voorkant.
Ik geloof zeker dat het superstrak rijdt! 8)
voor staat hij iets lager dan achter, maar de complete oude set, en een heleboel zooi staat achterin... ook t feit dat de auto in de wategootjes staat maakt het een wat ander beeld.
verstelbaar in hoogte EN demping vrij eenvoudig :)
Lekker strak, lekker laag en lekkere remmerij!
Voorlopig maar niet je achterspoiler monteren, dan komt de achterkant nog lager te liggen ;D
Citaat van: StefanCJ op 14-01-2011 20:12:27
Lekker strak, lekker laag en lekkere remmerij!
Voorlopig maar niet je achterspoiler monteren, dan komt de achterkant nog lager te liggen ;D
daar ga ik nu meer vaart achter zetten, want de dakrails gaan eraf, en dan moet er echt wel een spoiler op om de lengte optisch te vergroten. wordt echt bruut denk ik !
Wordt echt heel stoer dan!
Ik vond bij mijn 850 estate dat de achterspoiler de achterkant echt `af` maakte. De achterruit was me eigenlijk net iets te rond. Zonder dakrails ziet het er echt strak uit:
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/deba1aa0.jpg)
(Ploatje is van Joost).
en dan dat derde remlicht ernog in :eusa_dance: superrrrr vet !!
Die heb ik dan weer net niet in de spoiler zitten, alleen in de achterruit, hoog in de achterruit.
Citaat van: jrkalf op 14-01-2011 20:41:24
Die heb ik dan weer net niet in de spoiler zitten, alleen in de achterruit, hoog in de achterruit.
klopt, dat ga ik dus ook doen. in de achterruit boven in. niet in de spoiler. dat zijn die immi spoilers, en heb liever een originele. ( je hebt ze wel ori. maar errug duur dan weer) en nu heb ik het gefikst voor paar tientjus. EN bijkomstigheid. ik vul nu het gat op dat in mn blindeersetje zit!!
Zoow dat ziet er lekker uit Cas! Mooie upgrade!
Hoe ga je dat doen met het 3e remlicht? Die zit toch bij een V70 in de achterruit? Heel erg benieuwd naar, want ik wil ook graag een 3e remlicht! ;D Dus... veel foto's maken graag! ;)
Citaat van: Teddy81 op 14-01-2011 21:00:46
Zoow dat ziet er lekker uit Cas! Mooie upgrade!
Hoe ga je dat doen met het 3e remlicht? Die zit toch bij een V70 in de achterruit? Heel erg benieuwd naar, want ik wil ook graag een 3e remlicht! ;D Dus... veel foto's maken graag! ;)
klopt, zit in/op de achterruit, weet nog niet psies... maar als het aan mij ligt... gaat het gewoon lukken ;D
Citaat van: elianmars op 14-01-2011 20:08:16
Zo, da's laag! ;D
Is de set verstelbaar in hoogte? Ik vind 'm eigenlijk aan de achterkant iets te laag staan ten opzichte van de voorkant.
Ik geloof zeker dat het superstrak rijdt! 8)
nog even... die foto met de winterbanden, daar klopt dat idd wel dat de achterkant lager staat. daar zitten de nivomats er nog onder en staat hij dus daar vlak op de bodem en voor gewoon standaard t-5r. ;)
Citaat van: cas op 14-01-2011 21:35:43
Citaat van: Teddy81 op 14-01-2011 21:00:46
Zoow dat ziet er lekker uit Cas! Mooie upgrade!
Hoe ga je dat doen met het 3e remlicht? Die zit toch bij een V70 in de achterruit? Heel erg benieuwd naar, want ik wil ook graag een 3e remlicht! ;D Dus... veel foto's maken graag! ;)
klopt, zit in/op de achterruit, weet nog niet psies... maar als het aan mij ligt... gaat het gewoon lukken ;D
Is het geen optie om een V70 klep te zoeken en die te laten spuiten? Kun je gelijk de spoiler laten meespuiten :eusa_whistle:
past die 1 op 1 dan?
Je hoor, kijk maar's in mijn blog.
Alleen de handgreep moet je overbouwen, daar het slot van een V70 groter is dan dat van een 850.
Ziet er netjes uit Cas ! Ben benieuwd naar de foto's bij daglicht. Hopelijk blijven je de problemen bespaard die Mark met zijn XYZ set heeft (gehad).
Citaat van: Dirk342 op 15-01-2011 07:24:27
Ziet er netjes uit Cas ! Ben benieuwd naar de foto's bij daglicht. Hopelijk blijven je de problemen bespaard die Mark met zijn XYZ set heeft (gehad).
denk dat ik de 850 klep. Hou... Anders wordt t zon bijelkaar geraapt plaatwerk. Ik kan evt wel een v70 ruit plaatsen..
Dirk, ik denk dat dit uitblijft, dat was helaas een fout die altijd mogelijk is aangezien het ook voor marc de eerste sets in real live waren. Daarom ook mijn vetrouwen dat het mij niet zal gebeuren! Men leert van zijn fouten meestal. Mariska heeft zoals eerder gemeld was netjes gisteren een nieuwe modderkuip gekregen. T was er weer gezellig :-)
voel me niet lekker vandaag, weet niet of er veel gaat gebeuren vandaag.
Wat pakketjes inpakken en versturen...
De klep is hetzelfde, op de ruit en de handgreep na.
Dus een V70 klep zoeken is eenvoudiger dan een V70ruit in een 850 klep zetten. :)
neeij.... ik wil een 850 klep houden. dan maar aanpassingen doen.
kon het niet laten en heb net een proefsetting gedaan met het driede bremsenlicht . met wat tape en zo.... fotos zal ik vanmiddag uploaden! heb nog 1 probleem, maar denk die ook nog wel op te kunnen lossen.
wordt vervolgd!!! :eusa_dance:
t gaat lukken!! :eusa_clap:
nu eerst mijn bekerhouderding vervangen, want de grijze is al weer verkocht..... kan ik dat geheel ook meteen met stoffentape kraakvrij maken :eusa_angel:
Citaat van: cas op 15-01-2011 10:43:15
denk dat ik de 850 klep. Hou... Anders wordt t zon bijelkaar geraapt plaatwerk. Ik kan evt wel een v70 ruit plaatsen..
Wat is het verschil dan?.
Ook met énkel een V70 ruit, blijft het 'bij elkaar geraapt'. ;D
plaatwerk ludo .... die is geel, en dat wil ik zo houden, en niet een geel overgespoten grijze oid ;D
maar ook de achterruit laat ik... ik kom er zo ook mee weg, zal straks de fotos plaatsen 8)
Waarom zoveel moeite voor een 3e remlicht?
Ik heb de spoiler besteld met 3e remlicht.
Citaat van: KIM op 15-01-2011 14:49:28
Waarom zoveel moeite voor een 3e remlicht?
Ik heb de spoiler besteld met 3e remlicht.
Op mijn N heb ik twee 3e remlichten (of zijn het dan 3e en 4e remlicht?) ;D
Standaard 3e remlicht afgekoppeld, nu werkt alleen het remlicht in de spoiler.
Ik ben heel benieuwd naar je 3e remlicht Cas!
Citaat van: KIM op 15-01-2011 14:49:28
Waarom zoveel moeite voor een 3e remlicht?
Ik heb de spoiler besteld met 3e remlicht.
moeite valt wel mee. ergens is het ook wel gewoon een leuke uitdaging. en zoals ik al eerder zei, het vult ook het gat van de "sunblinds" op 8) zie foto voor en na.
men neemt een remlicht van een V70
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/31ad2051.jpg)
test hem even...
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/7febe83b.jpg)
neem ook het afdekdeel mee! die vergat ik de eerste keer ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/9ca1e038.jpg)
sloop het oude deel met een rukje eruit, en bekijk de positie van waar het licht komen zal. de V heeft daar gaatjes, deze moet in de 855 nog geboord worden. ( rode doppies dus ook even eruit wippen waar het in de V mee vastzit! )
het ruitensproeivloeistofslangetje moet even van 1 klipje af, klipje zelfs weg, en dan kan later het slangetje aan het remlicht worden geklikt, daar is ruimte voor.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/cf8aed17.jpg)
zie foto voor de plaats. het midden van het remlicht moet eenvoudig over het middelste gat vallen. en het remlicht moet tegen je achterruit komen.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/b45f8d1c.jpg)
ff wat proefplakken om te zien van buiten af, en om de afdekplaat ook te proefplaatsen. 1e poging was direct goed. klikkerdeklak en alles was pas.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/ce552f45.jpg)
kunstofplaat er op, haak je zo in, achterplaat hoeft er NOG niet af.... straks wel voor het aansluiten van de bedrading ben ik bang :(
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/964f3245.jpg)
VOOR zat er dus dit gat boven in.....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/db68add5.jpg)
erna, mooi gevuld!!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/6a69038b.jpg)
gaatjes voor de plaatsing heb ik al afgetekend, maar wordt morgen. daarin de doppies proppen, en dan een beetje stellen en doen, want zal niet direct goed afsluiten ben ik bang. de afdekplaat nog antikraak maken, en uitzoeken
welk draad IN de klep de remplus is..... een massa kan ik nog wel vinden ;D zal wel even die dikke stekker die in het slot zat doormeten met en zonder baksteen op de rem :eusa_shifty:
maar het valt dus wel mee.
er is 1 maar.
bij de V zit er om het remlicht heen een extra zwarte lak, om doorschijnen van omringende kunstof delen te verbergen. ik denk dat ik het afplak, en het lekker met donkere achterlichten spray behandel. of, stukje blindeerfolie, maar dat bubbelt zo snel. denk dat enkele lagen spray beter is.
of gewoon laten zo... t valt niet echt op. maarja... IK weet het. en jullie nu ook ;D
hoop morgen het meer vast te hebben, echter op zondag kan ik geen autozaak vinden die van dat spul verkoopt, dus de definitieve afwerking moet nog even wachten tot next weekend. ik ga morgen ook mijn dakrails verwijderen, en daaronder wat roest behandelen, en polijsten enzo. drna platte stripsdr over :eusa_dance:
Goed bezig weer Cas!
Cas ziet er goed uit! Tip voor het zwart maken van je ruit, haal ergens een busje primer om een voorruit in je auto te plakken! Dit is mooi donker zwart en dekkend en het hecht op je ruit, ook niet onbelangrijk! ;)
Wel je ruit een klein beetje opschuren!
Primer dus, DE tip van flip voor vandaag. ;D
Edit: ruitenprimer heet het dus! LoL
gweldige tip! die ga ik zoeken van de week, zal wel niet makkelijk zijn....
heb ook even mijn bekerhouder vanavond van grijs naar zwart getransformeerd, en meteen de hele klep ook kraakvrij gemaakt, alleen in de armsteun al op meer dan 10 plekken moet je daarvoor de boel tapen! maar wel lekker stil nu als ik er op leun.... vraag is voor hoe lang ;D denk dat de armsteun niet al te lang volhoudt omdat daar mijn gewicht vrij veel op steunt... verder heb ik tot nu toe veel baat bij de achterklep.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/81cb3700.jpg)
O, en daarom dus ook net het derde remlicht even geproefpast in de kunstof kap, en kraken dat hij deed ! ook weer op 11 plekken een stukje van die achterlijk dure tape, en hij is kraakvrij ! :eusa_dance:
mn laptop begint ook te kraken :eusa_shifty:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/78b9274f.jpg)
Zo,
het zit erin, vanavond als het donker is en ik al mijn daglicht uren heb gebruikt zal ik even updaten :-)
voor nu, een vraag. als ik mijn roofrails weglaat, en de strips plaats. moet ik dan iets in die gaten schroeven? eroverheen plakken? de gaten komen toch niet uit IN het interieur of afvoer kanalen?
ben benieuwd cassie !
Citaat van: cas op 16-01-2011 16:32:51
Zo,
het zit erin, vanavond als het donker is en ik al mijn daglicht uren heb gebruikt zal ik even updaten :-)
voor nu, een vraag. als ik mijn roofrails weglaat, en de strips plaats. moet ik dan iets in die gaten schroeven? eroverheen plakken? de gaten komen toch niet uit IN het interieur of afvoer kanalen?
dicht kitten anders gaat het binnen regenen!
Het zal wel aan mij liggen, maar ik mis hier een behoorlijk aantal berichten over het lampje kapot detectie, etc. ineens ?? ?? ??
Citaat van: Dirk342 op 16-01-2011 18:55:05
Het zal wel aan mij liggen, maar ik mis hier een behoorlijk aantal berichten over het lampje kapot detectie, etc. ineens ?? ?? ??
Sorry Dirk, maar daar had ik een speciaal topic in electronica over geopend in de hoop daar sneller en meer reacties te krijgen ;D maar begrijp je verwarring!
en eh.... dacht dat het niet zou lekken, en heb er inmiddels wel al 2 gieters water overheen laten lopen :eusa_shifty:
zal zo wel even naar beneden hobbelen en er korte boutjes met wat kit er tussen in draaien.
Zo, even een update. sorry voor de grote fotos, maar ik begrijp nog niet hoe ik klikbare kleinere kan maken.
zorg dat de kabel van de V die je meeplukt 25 tot 30 cm is. anders kom je net te kort, en moet je vies plakwerk gaan doen. de aansluiting voor het remlicht zit in de klep aan de linkerkant, als je van buitenaf kijkt. een gele (enige lege ) stekker, zowel mannetjes gedeelte als het vrouwtjes deel gekoppeld.
ik heb er 2 knijpertjes " pas " voor gemaakt, en daar de lege stekkerhuls omheen gedaan, aangezien ik geen persoonlijke voorraad volvo stekkeraanzet dingetjes heb.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/585dcb48.jpg?t=1295201329)
ondertussen aan het plaatsen van de remlicht unit begonnen. de plaats had ik eerder al bepaald. je begint met een klein boortje. ( niet te klein, als je er doorbent dan schiet je door tegen een schuine achterwand, en breekt je boortje af en valt IN je klep :eusa_wall: voor altijd)
daarna ben ik steeds groter gegaan, en kwam uit op ongeveer 9,5 waar met wat geweld het rode kunstof dingetje in kan om daar later je schroef in te kunnen draaien. eerst rechts helemaal doen, en dan pas links, dan heb je nog wat speel en schuifruimte, en daar is in de unit ook wat rekening mee gehouden door het schroefgaatje wat breder te laten.
zie hier 1 geplaatst rood dingetje, waar eerder niets zat :)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/33219733.jpg)
toen natuurlijk de unit geplaatst en netjes afgehangen. was nog wel een gedoe, want ik ben zo van op de mm nauwkeurig..... daarna wilde ik de boel testen en ging er van uit dat het een kwestie was van aansluiten, aangezien de stekker in de auto dezelfde kleuren bevatte aan draden als die ik aan de unit had. achteraf bleek dat waarschijnlijk de "dinges aanstuur" ding niet weet dat hij nu drie remlichten heeft ipv 2. kapotte lamp sensor??
daarvoor had ik natuurlijk het idee, ik heb ergens een beschadiging of iets, dus dacht ik trek hier en daar wat los. en maak het meteen kraakvrij..... GEVOLG ! :eusa_shifty:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/5779c802.jpg)
meteen het linkerpaneel vervangen waar de rolhoes in moet, die was helemaal verbrijzeld, en de v70 unit past 1 op 1.
alle andere kunstof delen op de nodige plekken ( ik denk snel 30 a 40 plekken totaal en enkele meters lang) de stoffen tape, en raamband geplaatst. OOOOO wat zijn die delen nu stil als ik er op druk!! maar kost een tijd..... ik ben er NIET voor in te huren, want dan is voor de achterkant alleen al 1 dag werk.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/d5af76be.jpg)
Hieronder is te zien waar ik uiteindelijk na heeeeel veel doormeten mijn puls vandaan heb, geel grijs is een remlicht, en daar heb ik zwart grijs aan geklikt met dat vieze blauwe ding :eusa_sick:
kon dat zwarte relais niet plaatsen.... iemand? de boel wat opgeruimd en weer netjes alles terug gezet.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/77d7f024.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/77018c00.jpg)
RESULTAAAT !!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/b147c092.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/96d9ec93.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/3c3e9f8d.jpg)
en nog 1 om het af te leren nu in het donker! zeeer sjique hoor ! :eusa_dance:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/ab85c401.jpg)
vind het donker genoeg eromheen, en wacht ook nog even met het zwartspuiten, wat evt kan foutgaan ;D .
toen begonnen aan de roofrails.... wat een ellende kwam daaronder vandaan..... :o
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/0cb9876e.jpg)
heb dit al volledig weggekregen hoor met polijsten, maar is wel een 1 uur per kant om dat netjes en volledig te doen! meteen de harspuntjes die er al lange tijd op zaten met de nagel en spuug weggekrabt.... damn... het werkt!! en dan nog even licht polijsten, en voila... een lak als nieuw !! morgen nog een dag op het werk om de rest van het dak te polijsten, en de strips ipv de rails te plaatsen.
hier een foto zonder strips, en met de verlaging :) hij is weer vies... maarja...
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/c965fd83.jpg)
ZO dat was het weer even voor vandaag! remlicht heeft me gewoon een dikke dag gekost..... maar met onderzoek etc... was wel leuk :eusa_clap:
Netjes Cas leuke bezigheid zo wel even wassen nog hé voor dinsdag, zo kun je niet mee natuurliijk :evil:
Mooi zo! Die kunststof delen kraakvrij maken is wel een dankbaar werkje!
ziet er mooi uit op die hoogte cas,
werkt jou xyz setje nu wel probleemloos? Bij matruska waren er nog wat kinderziektes toch?
De mijne gaat er volgende week onder ben benieuwd..
Kan je nu echt haaks de bocht om met het spul?
Mooi werk weer Cas!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3e%20remlicht%20ombouw/b147c092.jpg)
Lijkt net een bumper van een 855 CY TDI ;D
Heb je nou alweer die spoiler eraf gehaald ? Echt, zooooo zonde ;D
Citaat van: arjenT5R op 16-01-2011 19:51:31
ziet er mooi uit op die hoogte cas,
werkt jou xyz setje nu wel probleemloos? Bij matruska waren er nog wat kinderziektes toch?
De mijne gaat er volgende week onder ben benieuwd..
Kan je nu echt haaks de bocht om met het spul?
probleemvrij tot nu toe! iemand moest proefkonijn zijn ;D mijn bochten tot nu toe heb ik flink kunnen hoeken, maar tja... mijn oude set was ook errrrrnstig "op" dus voor mij is het echt een genot nu.
1 nadeel, je hoort het contact met de weg wel wat meer. maar kwa comfort. Prima hoor. had ergere achteruitgang verwacht. zit nog wel een trilling in na het monteren, maar dat verdwijnt hoop ik als hij is uitgelijnd hopelijk ergens komende week als ik tijd heb, en anders de week erop.
Heb wel maar direct ook extra stevige dinges links, ENDLINKS erop laten zetten, die van XYZ zijn wel optisch dik, maar op hun eind toch wat gammel, ze zijn uitschroefbaar. zit een IPD set op bij mij en bij Maruska ook overigens. je kan altijd proberen met deze set, wellicht merk je er niets van.
En ja, dinsdag zal hij schoon zijn ;D met een gepolijst en gewaxed dak, de rest komt nog, maar is wel schoon.
kraakvrij is echt een genot..... :P maar heb nog een hoop te gaan. niet deze maar volgende week hoop ik achter af te kunnen maken, en wil dan aan de deuren beginnen.
Vond overigens achter de bank tussen bodemplaat metaal nog een heleboel "pennen" ook al was de vorige eigenaar niet zon pennelikker :P
weer wat rammeltjes weg hoop ik ook daarmee.....
@ Maruska...
zal zoooo jammer zijn als ik er nu ooit nog een spoiler opzet ;D
die bumper ja... komt door eindstuk, beetje jammer. maar tis wachten tot deze verrot is, en dan een andere die dit niet doet....
Heb trouwens ook nog de claxons van een V geplaatst! die van mij waren echt suzuki alto toon geworden.... nu weer lekker hard en dubbel! ( denk ik) morgen even testen maar.....
Citaat van: cas op 16-01-2011 19:41:30
kon dat zwarte relais niet plaatsen.... iemand? de boel wat opgeruimd en weer netjes alles terug gezet.
Van de trekhaakdoos.
Gr 8)
Citaat van: thuur op 16-01-2011 21:40:39
Citaat van: cas op 16-01-2011 19:41:30
kon dat zwarte relais niet plaatsen.... iemand? de boel wat opgeruimd en weer netjes alles terug gezet.
Van de trekhaakdoos.
Gr 8)
:eusa_angel: aaaaah... de duitste versie van het onbekende witte blokje met witte! originele volvo beugeltje , dat in nederland links zit? vind nederland dan wel iets netter..... of is dat weer wat anders?
O,
en ehmm... ik zit te denken om een digitale turbodruk meter te plaatsen... maar niet in raamstijl iei, maar in plaats van de originele meter.... dus in het dash ipv de oude turbodruk meter...
feedback hierop?
dan moet je toch eerst een goeie tellerunit vinden.. en welke had je in gedachte ? digitale meter betekent ook weer hardware extra, kostda ?
Dat resultaat ziet er echt goed uit Cas! :o
Wat heb je nu precies nodig gehad?
- lampje
- kabel
- afdekkap achterklep
???
Citaat van: Teddy81 op 17-01-2011 09:57:23
Dat resultaat ziet er echt goed uit Cas! :o
Wat heb je nu precies nodig gehad?
- lampje
- kabel
- afdekkap achterklep
???
Je vergeet de auto zelf ;D
Citaat van: Teddy81 op 17-01-2011 09:57:23
Dat resultaat ziet er echt goed uit Cas! :o
Wat heb je nu precies nodig gehad?
- lampje
- kabel
- afdekkap achterklep
???
een hoop geduld ;D
voor het goede, een v70 controle unit van de lampjes. die zit onder de bodemplaat links, zodat de auto weet dat er 3 ipv 2 remlichten zijn.
de twee rode dopjes waar je hem op vastschroefd ( is het met een d of een t ??? )
en ik mijn geval wat stoffen tape ;)
wat extra klipjes om de kunstoffen terug te zetten kunnen ook geen kwaad, ik had nog wat liggen en kon daarom alles terug klikken.
@ Maruska, ik weet het nog niet precies. heb ook niet zin om constant te worden afgeleid door rode digitale cijfertjes in mn dash. dus overweeg ook weer 1 met een metertje.. maar wil wel een precieze.. en klein in diameter. want moet wel op de plek van de oude meter komen. kosten? max 100 EU. denk om een turbodruk loze tellerunit te kopen, heb ik meteen weer een werkende teller. dus die voor 40 of 50 e. en de meter ook rond die prijs max 75... kan ik daar wat mee rommelen, en rij ik niet zonder tellerhuis rond :)
Citaat van: elianmars op 17-01-2011 10:07:00
Citaat van: Teddy81 op 17-01-2011 09:57:23
Dat resultaat ziet er echt goed uit Cas! :o
Wat heb je nu precies nodig gehad?
- lampje
- kabel
- afdekkap achterklep
???
Je vergeet de auto zelf ;D
Ach, helemaal vergeten. Misschien omdat ik die al op de dam heb staan! ;D
Controle unit, rode dopjes, klipjes.... check.
Maar een keer op de sloop zoeken dan! ;D
Ow en Cas.. Ik zou niet gaan klooien met je teller unit om daar een andere turbodruk meter in te zetten. Ik denk echt niet dat het gaat passen. Heb je de tellerunit er al eens uit gehad? Zo niet dan zou ik eerst eens even kijken hoe dat ding eruit ziet. Volgens mij loopt de printplaat van de tellerunit namelijk helemaal achter de unit langs en kun je dus kwa diepte nooit een analoge turbodrukmeter monteren. Digitaal zou ik (persoonlijk) ook niet doen. Wat is de meerwaarde?
Citaat van: cas op 16-01-2011 20:00:25
@ Maruska...
die bumper ja... komt door eindstuk, beetje jammer. maar tis wachten tot deze verrot is, en dan een andere die dit niet doet....
Plaats toch een mooie sportuitlaat, maar ja.. dat is even sparen. Als ik zie wat je nu al allemaal hebt verandert dan is dat niet mis.
Ik heb ook een half jaar geshopt online voor een 2de hands Remus. Rustig aan zoeken zou ik zeggen. Ik heb van Thys begrepen dat hij onder z'n sedan een estate pijp heeft liggen. Dus als je makkelijker aan een sedan pijp kan komen.... Dan wil thys wel ruilen heb ik begrepen
Ik heb onder mijn estate een sedan pijp liggen, kan ook. Is de oude pijp van Jan (JCViggen).
Als ik me niet vergis is die pijp "te" kort en komt nog voor de bumper ten einde. Of heb je een manier gevonden om dat te voorkomen?
Ik heb een Supersprint uitlaat en deze kon ik gewoon wat verder uitschuiven. Mijn uitlaat zit er precies mooi onder, vind ik! ;D
ahaa, geen Remus dus. Een Remus is een pijp van een gefixeerde lengte.
Aaah, sorry daar heb ik even niet bij stil gastaan dat dat verschil in zit! LoL
mijn pijp is volgens mij ook van remus.... .zal zo ff kijken. Maar 3 jaar geleden door de volvo zelf verkocht en geplaatst... zal wel goed zitten lijkt mij?
Gisteren mijn dakstrips geplaatst... Ik vind het MOOI!
nog een keer vies.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/0cb9876e.jpg)
schoon
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/0d2869ea.jpg)
zonder strip en een met drna! :eusa_dance:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/117c7564.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/7db53310.jpg)
digi drukmeter dacht ik aan omdat die kleiner zou zijn in mijn beleving. maar na enige twijfel..... neig ik weer tegen een metertje in het raamstijl. gewoon 1 voor de druk en 1 voor de temp . of twee in 1?
Zie nu net.... dat die pegoot voor mij op de foto van kleur kan veranderen..... dat willik ook!
Ook ff de rand tussen dakplaat en achterklep schoonmaken Cas :eusa_naughty:
Maar ik ben voor iedereen aan de handvatloze dakstrips!
Mooi werk hoor! Zat net even je derde remlicht verhaal door te lezen :)
Ik hoop voor je dat dat blauwe aftakding goed contact blijft maken in de toekomst, ik heb zeer slechte ervaringen met die krengen..
Dat kraakvrij maken moet ik ook maar eens mee aan de slag, rijd nu liever in m'n eigen sedan vanwege die herrie.
Daarom noemde ik het ook vies blauw ding, maar had t gehad en ging voor snellle oplossing. Doexhet wel een keer solderen.
Tim., de hele auto krijgt speciale behandeling, dus ook de klep. Maar was al 1 dag kwijt met 2/3 dak :)
Cas,
Je eindstuk is op zeker geen Remus. Ze hebben er maar 1 gemaakt voor die serie. (Van horen zeggen). zeg maar het eindstuk wat ik en Maruska hebben.
Kan je een foto maken van je middendemper? Er moet sowieso Volvo op staan en aan het formaat zie ik wel of het de remus is.
Kom r niet onder :D hij is zo laag . Maar doe ik vanavond wel, kijk ookeven wat er op de factuur staat van toen.
misschien moet je je auto even optillen aan je spoiler, dan kun je er wel bij ;D
Remus, wellicht het eindstuk.. bij ons loopt het van voor tot achter, met overal de logo's van Remus en Volvo.. Als je er toch onder gaat liggen, kijk dan even naar het partnummer (als dat al niet in je documentatie staat).
Ik moet zeggen dat je auto er netjes bijstaat Cassie.. netjes schoongemaakte daklijsten, netjes 3e remlicht, weinig piep en kraak..
Wanneer ga je je eigen om en inbouw station beginnen ? ;D
Binnenkort wil ik wel even samen met je de stappen doorlopen voor het remlicht.. Eerst eens kijken waar mijn vermogen blijft..
Citaat van: cas op 18-01-2011 11:10:14
Zie nu net.... dat die pegoot voor mij op de foto van kleur kan veranderen..... dat willik ook!
;D ;D
Die strip ziet er netjes uit. Is-ie nieuw?
Citaat van: Teddy81 op 17-01-2011 12:09:06
Ik heb onder mijn estate een sedan pijp liggen, kan ook. Is de oude pijp van Jan (JCViggen).
Dat was volgens mij ook een Estate-versie...
Hier staan ook foto's van de Volvo-Remus:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,4756.150.html
Klopt, dat is niet het eindstuk wat Cas nu heeft. Cas heeft een dubbelloops ;D
Citaat van: elianmars op 18-01-2011 20:55:29
Citaat van: cas op 18-01-2011 11:10:14
Zie nu net.... dat die pegoot voor mij op de foto van kleur kan veranderen..... dat willik ook!
;D ;D
Die strip ziet er netjes uit. Is-ie nieuw?
weet niet, zat wel een vrij recent kenteken op, en hij keek niet blij toen hij wegreed ;D
ik ga NU mn boek erbij pakken en de uitlaat opzoeken. eronder liggen gaat em echt niet worden.
dubbelloops :azn: ja !
in de ochtend brengen, eind van de middag klaar! eigen materiaal aanleveren.
kleprepset, en verlichting en zooi.
voor maar wat hanteren ze? 65 euro! nee, niet per uur. voor de hele klus! daarvoor krijgt u er dus gratis montage van de kleprepset bij, en evt indien gewenst ook het busje voor de ruitenwisser! maar ho, wacht even, dit is nog niet alles. alleen vandaag als u NU beslist binnen 55 seconden, krijgt u ook nog.... te laats 55 secondes al weer voorbij :-\
nee hoor, we plannen wel een dagje in voor je remlicht. volgende week ergens. gaan we dan nog wel samen weer een keer sjoppen waar we laatst waren ;)
UItlaatdemper 8631007 209,- en nog wat klein materiaal, haakjes en rubbertjes. je kent t wel ... 2007 istie gedaan.
Citaat van: cas op 18-01-2011 21:57:01
Citaat van: elianmars op 18-01-2011 20:55:29
Citaat van: cas op 18-01-2011 11:10:14
Zie nu net.... dat die pegoot voor mij op de foto van kleur kan veranderen..... dat willik ook!
;D ;D
Die strip ziet er netjes uit. Is-ie nieuw?
weet niet, zat wel een vrij recent kenteken op, en hij keek niet blij toen hij wegreed ;D
Ik bedoel de (dak)strip op je wagen ;D ;D
Ik ook, met als geintje dat ik het setje van een vrij nieuwe/ recente auto had geplukt ;D ( komt van n V70R goudbruinig... ff naam kwijt, maar bruute kleur ! )
maar jep, ipv de dragers. vind dit wel mooi, slanker, sneller uiterlijk. mooiere afwerking zo. en heb het dak eens goed onder handen kunnen nemen!
ziet er goed uit cas
wel solderen he ;D
grfr
Citaat van: cas op 18-01-2011 22:07:00
Ik ook, met als geintje dat ik het setje van een vrij nieuwe/ recente auto had geplukt ;D ( komt van n V70R goudbruinig... ff naam kwijt, maar bruute kleur ! )
Saffron?
Citaat van: cas op 18-01-2011 22:07:00
Ik ook, met als geintje dat ik het setje van een vrij nieuwe/ recente auto had geplukt ;D
Ah.... Het kwartje viel niet :eusa_doh: :eusa_shifty: ;D
Ja,
Ja,
Geeft heus niet uit, heb ik de hele dag door ;D
en, hoe bevalt je spoiler ? ;D
Citaat van: maruska op 25-01-2011 15:20:25
en, hoe bevalt je spoiler ? ;D
zit ie erop Cas, gespoten?
heeft hij eindelijk z'n taartschep er met Plakkie's wonderplak middel vastgezet?
Hi hi Eindelijk! Ben benieuwd hoe het eruit ziet.
Misschien een foto'tje van de nieuwe banaan broodplank....
:):):)
Ik kan het bijna niet geloven ;D
WTF ???
hahaha! stelletje lolbroeken!! Cas weet van niets... of de kabouters hebben het gedaan....
wacht, even kijken uit mn raam.
sorry... nee.
even kijken in de slaapkamer.... JA! daar staat ie ;D nog steeds mooi grijs. net zoals mn deurgrepen van een v70 :eusa_shhh:
JAM MER!
Tsjonge Cas ... Ach, weet je, laat het spuiten maar zitten, das best veel moeite ;D Gewoon lekker zo`n grijze erop. Geel met grijs, kan best toch?
;D
Citaat van: StefanCJ op 27-01-2011 21:15:58
Tsjonge Cas ... Ach, weet je, laat het spuiten maar zitten, das best veel moeite ;D Gewoon lekker zo`n grijze erop. Geel met grijs, kan best toch?
;D
dat KON best... toen mn dak nog wat grauw grijzig was van t "weer" maar dat gaat nu niet meer lukken!
zal even kijken of er een spuiter op korte termijn een klusje 607 wil doen.
Citaat van: cas op 27-01-2011 21:19:51
Citaat van: StefanCJ op 27-01-2011 21:15:58
Tsjonge Cas ... Ach, weet je, laat het spuiten maar zitten, das best veel moeite ;D Gewoon lekker zo`n grijze erop. Geel met grijs, kan best toch?
;D
dat KON best... toen mn dak nog wat grauw grijzig was van t "weer" maar dat gaat nu niet meer lukken!
zal even kijken of er een spuiter op korte termijn een klusje 607 wil doen.
Ik ben wel geinteresseerd in de kosten van wat spuitwerk. Zodra je het weet... ik moet nog wat 421 spuitwerk laten verrichten. Nare steenslag op de bovenkant van m'n spatbord gehad deze week.... en m'n achterklep moet grondig zoals je weet.
maarrr.... heb dus niet stilgezeten hoor. dat kan ik niet.
ik heb mn wiellagerset rechtsvoor vervangen. ( zelf ja! ) oei...dat viel tegen eij... gelukkig had ik een garage met alles van snapon tot mn beschikking.... op dop 36 na. daar kreeg ik een sleutel van ;D kan ook. maar dan moet je niet al alles loshebben gehaald, want hoe hou ik de boel tegen :eusa_wall: zooi terug bouwen, en op de rem.
terug bouwen is trouwens echt 20 minuten werk :eusa_shhh:
lokatie foto en after foto....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/27dae75d.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/c9e3771b.jpg)
Ook ben ik begonnen aan het plaatsen van mijn MSD bobine, gewoon. omdat die mooi rood is 8)
de oude steun wat aanpassen tussen de bankschroef, eerst oude bobine erafgeslepen. en de nieuwe geplaatst!
nog even geen foto van onder de kap, die was ik vergeten in mijn haast.
hier de setup
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/67b19463.jpg)
de vooronsteking heb ik nog niet vervangen, denk ook niet dat het nodig is. vind het al niet meer nodig eigenlijk.
kan weinig aan stuk lijkt mij.... en wacht al sinds ( ff gechecked) begin DECEMBER op dat kleine pokke ding. een kleine 2 maanden. ze moeten em nog uitvinden geloof ik :eusa_wall:
t OBD uitleesblokkie was bij mij op 1 of andere manier ( eigen schuld) tussen de multiriem ge-dingest...
dus een nette opgezocht, schoongemaakt. en alsof er niets is gebeurd!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/14142e04.jpg)
Auto is inmiddels ook uitgelijnd, niet dat er heel veel uit te lijnen viel. t stond vrij netjes en binnen de grenzen, was gezellig, samen met Maruska geweest. daarna nog een nieuwe voorruit laten plaatsen bij carrglass.... ik niet in dit geval ellaas... Maruska. wat een Vieuw, zo mooi :-*
nog meer gedaan? vast wel, maar kan het me nu even niet zo herinneren.
o!! slotloze v70 deurgrepen gekocht! zoals eerder vermeld. een strak bovendek met airbag. de oude is wat lelijk gekruld en er zit een gaatje in. ( nog niet geplaatst)
een raamstijlmeterding erbij gekocht, en vandaag 2 meters van vdo. turbodruk (tot 1,5 b hoop genoeg) en een olietemp meter.
nu nog 1 gat op te vullen. met .... volt? AFR?
jeetje zeg je bent lekker bezig zo
leuk man :D
Citaat van: cas op 27-01-2011 21:36:09
o!! slotloze v70 deurgrepen gekocht! zoals eerder vermeld.
En die spuit je gelijk mee, als je met de dakspoiler bezig bent? :eusa_whistle: ;D
ja goed he! Ulkeman :D
O,
vergeten, heb ook de BCV boost Control Valve vervangen. preventief.
EN de shortshifter geplaatst.... :-\ ik kan er niet aan wennen, dus die gaat er weer uit morgen.
en in de verkoop Wie o Wie !! wil em kopen. 35,- die 5 minuten montage is geen leugen. het is echt klus van niets.
Elianmars,
hoe raadt je het zo ;D is wel de bedoeling, alleen zit ik er weer van alles bij te bedenken, en wil nu al weer de hele auto doen. dacht aan de achterklep greep.... maar is nogal een gedoe. dus ga kijken of ik morgen een spuiter kan vinden die eerst de greepjes en de spoiler kan en wil doen op korte termijn, en voor een nette prijs natuurlijk.
zou toch en wonder zijn he.... Cas met spoilert ;D
Hey cas,
Heb er ook een tijdje over nagedacht bij mij, en mijn keuze zou ook Olietemp, Turbodruk en AFR zijn.
Zijn eigenlijk toch de meest belangrijke dingen (als je dynamo kapot is merk je het snel genoeg)
En inlaat en uitlaat temp is leuk om te zien maar jah meer voor erbij.
AfR waarschijnlijk de belangrijkste van de drie
Groet Thijs
doe mij je shortshifter maar
Citaat van: cas op 27-01-2011 21:53:07
EN de shortshifter geplaatst.... :-\ ik kan er niet aan wennen, dus die gaat er weer uit morgen.
:eusa_eh:
Ik ben er juist erg blij mee :eusa_dance:
Citaat van: fbm op 27-01-2011 22:18:49
Citaat van: cas op 27-01-2011 21:53:07
EN de shortshifter geplaatst.... :-\ ik kan er niet aan wennen, dus die gaat er weer uit morgen.
:eusa_eh:
Ik ben er juist erg blij mee :eusa_dance:
heb em zojuist verkocht aan Ulkeman ;D
nee, ik dacht even, ja leuk. maar nee.... na 2 dagen proberen.
Ach je hebt genoeg andere dingen te doen!
ja nogmaals bedankt he :D
ga kijken of het mij wel bevalt ;)
Citaat van: ulkeman op 27-01-2011 22:54:01
ja nogmaals bedankt he :D
ga kijken of het mij wel bevalt ;)
En als jij m niet wilt mag je m naar mij doorschuiven! ;D
goed bezig!
Altijd mooi de actie foto's tijdens het sleutelen!
Bootje getrokken net in scheveningen ;)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/4fa765a9.jpg)
Staat hem goed hoor ;D
Jeutje wat een weer bij jullie :o
Zonnetje schijnt hier al de hele dag.
Heb de zon nog niet gezien :(
was geweldig weer vandaag! heb gewoon gefietst! :eusa_shhh:
heb niet zoveel gedaan vandaag, de shortshifter eruit en op de post gedaan. Sorry, maar ik vind het zoveel beter en fijner rijden zonder :eusa_shifty:
nog even wat begeleidende fotokes ;D de BCV vervangen, de shortshifter.... overigens is het rubber van het armpje onder het zwarte klipje niet meer 100%.... iemand idee of dat evt nadelige gevolgen heeft? beetje uitgescheurd.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3ad985b3.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/31cbd56c.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/925425db.jpg)
en mn nieuwe aanwinst! Apie! die gaat dansen op zonlicht! op mn glazen bolletje :eusa_angel:
beetje gespeeld met kleur met de Iphone app..
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/2d0187e3.jpg)
heb je de voorontsteking al binnen Cas ? of was er een nog een andere weg ? ;D
heb lang zitten twijfelen vandaag te klussen.. lekker weer, maar kwakkelend thuis en binnen gehangen. dit weekend ga ik aan de slag met de interieur delen die ik nog had liggen. FF kijken wanneer we remlicht kunnen doen ?
Citaat van: maruska op 28-01-2011 20:06:03
heb je de voorontsteking al binnen Cas ? of was er een nog een andere weg ? ;D
heb lang zitten twijfelen vandaag te klussen.. lekker weer, maar kwakkelend thuis en binnen gehangen. dit weekend ga ik aan de slag met de interieur delen die ik nog had liggen. FF kijken wanneer we remlicht kunnen doen ?
nee... geen vooronsteking :(
was ook van plan om veeeel te doen, maar is er niet van gekomen. ook wat gekwakkeld. Ook de verstuivers van mn bus zijn nog niet binnen, maar die zijn in de post verdwenen waarschijnlijk. zit weer lekker mee!
Had goed de schijt in alles, nieuwe originele LMM gehaald bij de autoboer hiero, binnen 2 uur bezorgt! dat is pas leveren :eusa_clap: en tegen de zelfde prijs als idereen zon beetje levert. ik geef geld, en krijg daar waar ik voor betaal. zo werk IK in mn eigen zaak ook. tis niet de eerste keer... :eusa_wall:
maandag even je remlicht erin bouwen? kom je wel met een beetje lege achterbak? geen kerstbomen ofzo ;D
Is die bobine wat Cas? Bij mij is alles in de ontsteking inmiddels vervangen behalve de bobine. Niet dat de mijne ruk is, maar een frisse na 15 jaar op inmiddels de rest van de gerenoveerde motorruimte zou niet misstaan.
Citaat van: jrkalf op 28-01-2011 22:50:43
Is die bobine wat Cas? Bij mij is alles in de ontsteking inmiddels vervangen behalve de bobine. Niet dat de mijne ruk is, maar een frisse na 15 jaar op inmiddels de rest van de gerenoveerde motorruimte zou niet misstaan.
ik zou er niet te lang over nadenken, en het gewoon doen. ook de vooronsteking.... maar tja. die levertijd :eusa_snooty: de bobine is wel op voorraad meen ik. setje samen om en nabij de 150 E. help ik je ff om die pas te maken.... kabel voor de bobine moet je aanpassen omdat deze op de MSD anders is. zit ombouw setje bij.
heb je een foto van je bobine van bovenaf? daar is wel wat van uit op te maken van de toestand van het "ding" .
Kuch originele unit: (http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/IMG_2031.JPG)
nu ben ik je even kwijt bij de voorontsteking. (leek alert), wat doet die?
Ik dacht dat ik zou voldoen met het vervangen van de bobine en bobine naar verdeler kabel.
waar is je behuizing om het luchtfilter heen? ???
ik kan zo niet echt zien je bobine... gaat dan om kleine zwarte aanslag pikkies links en rechts op de allu gekleurde delen. overgeslagen vonkjes... dan kan het geen kwaad om nieuw te doen.
vooronsteking is dat zwarte blokje eronder. die zit er ook aan "geklonken" bij oude versie.
ook ff nieuwe koelvloeistof tankje doen maar ? :P
Luchtfilter wordt standaard zonder enig huis geleverd... Er zij wel iets van kapjes beschikbaar heb ik begrepen. Verder is de foto bijna een jaar oud, maar de snelste die ik kon vinden. Morgen een nieuwe maken.
Dus tankje, motor, accu, motorsteunrubbers en turbo zijn op deze foto nog niet gedaan.
Citaat van: cas op 28-01-2011 22:56:28
Citaat van: jrkalf op 28-01-2011 22:50:43
Is die bobine wat Cas? Bij mij is alles in de ontsteking inmiddels vervangen behalve de bobine. Niet dat de mijne ruk is, maar een frisse na 15 jaar op inmiddels de rest van de gerenoveerde motorruimte zou niet misstaan.
ik zou er niet te lang over nadenken, en het gewoon doen. ook de vooronsteking.... maar tja. die levertijd :eusa_snooty: de bobine is wel op voorraad meen ik. setje samen om en nabij de 150 E. help ik je ff om die pas te maken.... kabel voor de bobine moet je aanpassen omdat deze op de MSD anders is. zit ombouw setje bij.
heb je een foto van je bobine van bovenaf? daar is wel wat van uit op te maken van de toestand van het "ding" .
Cas,
Setje bedoel je bobine en voorontsteking neem ik aan of?
Citaat van: jrkalf op 28-01-2011 23:33:53
Luchtfilter wordt standaard zonder enig huis geleverd... Er zij wel iets van kapjes beschikbaar heb ik begrepen.
Zoiets bedoel je:
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2010/1cc4ff09.jpg)
?
;)
Citaat van: cas op 28-01-2011 23:26:55
vooronsteking is dat zwarte blokje eronder. die zit er ook aan "geklonken" bij oude versie.
Ahhh, nu begrijp ik wat je bedoelt. Voorontsteking is namelijk ook een andere naam voor vervroeging van het ontstekingstijdstip.
Dat blokje is een transistorschakelingetje. Ik noem het altijd de bobineversterker.
Citaat van: )()()sT op 29-01-2011 07:39:30
Citaat van: jrkalf op 28-01-2011 23:33:53
Luchtfilter wordt standaard zonder enig huis geleverd... Er zij wel iets van kapjes beschikbaar heb ik begrepen.
Zoiets bedoel je:
http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2010/1cc4ff09.jpg
?
;)
Joost, wat heb jij op de plek hangen waar normaal je obd-1 blokje hangt. (naast de ruitenwisservloeistof vulmond)
Heb jij je obd-1 voor iets handigers/leukers vervangen?
Zo te zien een ballast en Joost heeft geen OBD-1 ;D
@ jeff ja, setje bedoel ik de bobine en de bobineversterker ;D dat zwarte blokkie eronder.
hij staat bij ET op de bon als voorschakelweerstand onsteking en in communicatie hadden we het over een vooronsteking... :)
Jrkalf,
diie behuizing is wel van belang denk ik hoor. nu zuig je veel warme motorruimte lucht naar binnen. de verse aanvoer van lucht ( die losse buis, doet nu weinig. en bij die metalen bak, kan je die weer aansluiten, en de bak zelf wordt van boven door de motorkap weer afgesloten bij het sluiten zodat die ruimte echt wel kouder is dan de motorruimte.
zet maar op het lijstje ;D
Citaat van: Dirk342 op 29-01-2011 09:00:03
Zo te zien een ballast en Joost heeft geen OBD-1 ;D
ahh V70... Nieuwerwets spul ;D
@Cas weet je hoeveel koude lucht er naar binnenkomt bij 120km/u? Dat kleine beetje warme lucht wat de motor en turbo produceren wordt door de snelheid van de auto en de aanvoer van koude lucht door de grill heen wel afgevoerd onder de auto.
Ik sluit niet uit dat de kap wel iets van gunstige invloed kan zijn, ik zoek het eens op. Die vent van RICA had er weinig over te zeggen.
Roel junior kan soms wat stil zijn ;D maar tja.... doe maar wel toch die kap... kijken of je hem ergens voor een leuke prijs vind. of iemand die inmiddels een MAL heeft? en zelf maken..
dr komt een hoop binnen, maar je filter zuigt ook een HEEEEEELe hoop aan ;D en dan is veel lucht alweer langs je blok gekomen en wat warmer geworden. electrice fan kachels werken ook zo..... zuigt koude lucht aan, en langs een hete spiraal.... paar cm later komt het er heeeeerrrrluk warrem uit :eusa_angel:
Volgens mij heeft Wibo zelf zo'n kap in elkaar geknutseld.
Ik vraag me af of zo'n kap een merkbaar verschil oplevert.
ten eerste blijft je filter schoner... als je eens wist wat voor smerigheid vuil en stof ik vaak vind onderin de bak bij mij. en dat komt dus alleen binnen door de buis....
denk wel dat het zeer zeker verschil maakt. wel bij de geblazen auto's igg. maarja... zal minimaal zijn. maar toch.
ik voel een rollerbank test aankomen ;D
ik voel niets ? ;D
maaruh jelle, voorontsteking gewoon even meenemen in de minimeet ?
cas, nieuwe lmm, die wil ik dus even een keer "lenen" van je..
komende week staat de complete distri bij mij op de plank, incl spanners, rollers, pomp, etc etc.
de monteurs zaten wel met grote ogen te kijken naar het gedane onderhoud.. onder de indruk.. en ik kwam erachter dat de auto nooit Delft heeft verlaten, de eigenaar van Volvo zelf nog een CY heeft met 130dk :o
Citaat van: maruska op 29-01-2011 11:36:25
ik voel niets ? ;D
maaruh jelle, voorontsteking gewoon even meenemen in de minimeet ?
cas, nieuwe lmm, die wil ik dus even een keer "lenen" van je..
komende week staat de complete distri bij mij op de plank, incl spanners, rollers, pomp, etc etc.
de monteurs zaten wel met grote ogen te kijken naar het gedane onderhoud.. onder de indruk.. en ik kwam erachter dat de auto nooit Delft heeft verlaten, de eigenaar zelf nog een CY heeft met 130dk :O
jups! komt goed!
ff wisselen van de week dan.
leuk dat je daar achter bent gekomen! kijken of je hem t forum op kunt lokken ;D
Ik was toch een wielbout kwijt... :eusa_shhh: ging koppie koffie doen bij de koffieshop onder mij. en opeens... zag ik daar iets glimmen naast zijn theekopjes.... ik zo van HE! die is van mij! ... die had ie gevonden voor ons huis/shop. ook toevallig dat ie er daar uit is gedonderd, en niet tijdens t rijden. en nee, hij heeft hem er echt niet zelf uitgedraaid ;D
jaja ... sowieso.. een wielbout kwijt raken.... je hebt de rest gelijk even 120Nm vastgezet?
Jelle, heb je je boodschappenlijstje al af met de te bestellen parts ?? ;D
Citaat van: maruska op 29-01-2011 11:53:02
Jelle, heb je je boodschappenlijstje al af met de te bestellen parts ?? ;D
neuh, gooi die part nummers van dat bobine kitje eens op...
ligt eraan waar je wilt bestellen.... wil je op korte termijn hebben, of kan het even wachten ? (aankooppplan 2011)
bobine MSD-8207 MSD blaster SS bobine 80,-
voorschakeweerstand heeft geen nummer op mn factuur. en leverancier kan geen leverdatum geven heb ik net begrepen. dus dat duurt nog even.
rest allemaal nagelopen ;D zal wel weer een telefoontje hebben gekregen toen ik bezig was met dat laaste wiel.
JEP, was boekhouder... met hoop gezeik kan ik me nu weer herinneren. Hans850 was nog even langs gekomen, en toen kreeg ik nadat hij net wegging constant gezeik telefoontjes, en moest overhaast naar de boekkie toe... >:(
Citaat van: Teddy81 op 28-01-2011 08:40:09
Citaat van: ulkeman op 27-01-2011 22:54:01
ja nogmaals bedankt he :D
ga kijken of het mij wel bevalt ;)
En als jij m niet wilt mag je m naar mij doorschuiven! ;D
haha eerst zelf testen he :P
Citaat van: ulkeman op 29-01-2011 12:06:37
Citaat van: Teddy81 op 28-01-2011 08:40:09
Citaat van: ulkeman op 27-01-2011 22:54:01
ja nogmaals bedankt he :D
ga kijken of het mij wel bevalt ;)
En als jij m niet wilt mag je m naar mij doorschuiven! ;D
haha eerst zelf testen he :P
begrepen dat als de bussen vervangen zijn hij veel fijner schakeld, dus hij mag evt ook wel weer terug hoor ;)
ik heb hem gisterochtend direct gedemonteerd en op de post gedaan voor je. met verrassing ;D
Citaat van: cas op 29-01-2011 12:11:06
Citaat van: ulkeman op 29-01-2011 12:06:37
Citaat van: Teddy81 op 28-01-2011 08:40:09
Citaat van: ulkeman op 27-01-2011 22:54:01
ja nogmaals bedankt he :D
ga kijken of het mij wel bevalt ;)
En als jij m niet wilt mag je m naar mij doorschuiven! ;D
haha eerst zelf testen he :P
begrepen dat als de bussen vervangen zijn hij veel fijner schakeld, dus hij mag evt ook wel weer terug hoor ;)
ik heb hem gisterochtend direct gedemonteerd en op de post gedaan voor je. met verrassing ;D
haha dus met een beetje geluk is hij er vandaag al :eusa_clap: :eusa_dance:
hij is binnengekomen bedankt he ;D
nu nog monteren :eusa_dance:
Citaat van: cas op 29-01-2011 12:06:17
voorschakelweerstand heeft geen nummer op mn factuur.
In 'het grote Bosch onderdelenboek' staat die nummer wel vermeld.
Het is gewoon apart verkrijgbaar.
Wat een slechte voorontsteking doet, moet je maar eens vragen aan Tom, bij ET.
Ludo, aangezien jij het orakel bent, kun jij ons dat toch ook vertellen ? Tom zit nu niet zoveel op het forum om dit "toevallig te lezen" ;D
Citaat van: ulkeman op 29-01-2011 13:46:07
hij is binnengekomen bedankt he ;D
nu nog monteren :eusa_dance:
Dan kan ik vanavond het verschil zien, heb echt geen idee wat ik mij erbij moet voorstellen.
Tja, ik had het kunnen weten... die badgasten daar komen elk weekend bij elkaar over de vloer ;)
@Cas en @Maruska, bedankt voor de gezelligheid vanmiddag. Ik heb weer wat punten die ik kan bijwerken... koelwaterslangetje achter de motor.... grmbl...
Citaat van: jrkalf op 29-01-2011 16:28:04
Tja, ik had het kunnen weten... die badgasten daar komen elk weekend bij elkaar over de vloer ;)
@Cas en @Maruska, bedankt voor de gezelligheid vanmiddag. Ik heb weer wat punten die ik kan bijwerken... koelwaterslangetje achter de motor.... grmbl...
lekker smaakje he die roze ;D
hahaha Jelle's gezicht bij het proeven van die roze... loooool..
Zo, wordt wel weer tijd voor een update, want ik vergeet anders weer alles wat ik heb gedaan en wat niet.
Valt wel mee, maar de ideeen zijn er vollop ;D
Zoals, het reinigen van de injectoren ( gedaan)
Plaatsen van een vooronsteking
Plaatsen van nieuwe dakstrips!!
Plaatsen van verse raammotor
Plaatsen raambedieningsunit ( verse van 1,5 ton) evt ombouwen naar twee AUTO ramen.
Plaatsen van een net dashboard zonder opkrullende airbag randen en gaatjes ;D
Heb de spulletjes wel, maar de tijd....
vVandaag had ik de dakstrips in de planning, maar heb ook nog een verjaardag, jaa.... Daar zit je niet de hele dag. NEEE... maar wordt net gebeld, of ik wil helpen een gordijn rail te ontwerpen, in een apparte gang tegen kou.... en kopen en maken... Denk dat het blijft bij bedenken en kopen. Ga em mooi niet ophangen hoe lief ze ook is. Dit is MIJN zondag. Mijn enige vrije dag :-\
Van bovenstaand heeft U reeds kunnen lezen mijn reiniging van de injectoren ;D
Hier een Fotosjoot van alles.
Allereerst,
Demontage: met neemt een dop of steek of of ... wat dan ook en draaid te 2 m10 boutjes links en rechts van de injector rail los waar hij mee op het spruitstuk zit.
Dan pak je de allu afdekkaprand bovenop beet, en die trek je met een rukje naar je toe. Die zit geklemd. Als deze is weggenomen, zie je de injectoren duidelijk zitten. Oranje, ( andere kleuren kunnen ook, groen blauw wit etc) met een stekkertje erop. De stekkertjes verwijder je met beleid. Er zitten IN de stekkertjes rubberen afichtrandjes die je kan verliezen. ( i KNOW! )
Dan pak je met beleid, de rail vast met twee handen, en probeer je met een beetje wrikken, maar toch gelijke kracht en gepaste kracht de rail incl de injectoren naar je toe te trekken. Doe dit dus in de richting van waar de injectoren naartoe staan! ( hork) .
Ik vergeet... los even het klemmetje met torx links boven op het blok.... zodat je brandstof leidingen wat meer kunnen meebewegen als de rail loskomt, en je meer ruimte hebt om de injectoren los te peuteren.
Oke, je hebt je rail los. De ene injector zit in de rail, de ander nog in het spruitstuk. Peuter ze eruit, ze zitten wat geklemd door rubberen ringetjes.
De rubberen ringetjes heb je natuurlijk van te voren al nieuw besteld. ( stofkappies blauw hoeft niet perse, die kan je goed hergebruiken)
Ringetjes nummer set voor 5x2 ringetjes in 1 keer. 30731375 O ring set. En kost ongeveer 20 EU.
Doe dat, want bij mij waren er enkele beschadigd door mijn toedoen, en door slijtage.
Je hebt de injectoren, en die ga je in een badje stoppen. Of je dit nou doet door ze een nacht in de week te leggen, of ultrasoon zoals ik, maakt alleen kwa tijd uit. Ik was in 1,5 uur klaar incl demonteren en monteren. Utrasoon trilt het vuil samen met een speciaal oplosmiddel schoon. ( ik heb het apparaat geleend, heb zelf wel een kleine, maar dan moet ik ze per stuk doen)
De fotos laten zo wel zien wat er gebeurd in enkele secondes!!! Waar je met een badje een nacht op moet wachten.
Na het eerste bad, maak je een opstelling om de injector door te spuiten. Een 12 volt apparaatje, en die 12 volt zet je op de injector. Je hoort KLIK.. en hij is open. Ondertussen pak je de luchtspuit, en blaast deze daarmee door! je kan ook daarmee Een beetje voelen wat hij doorlaat, en of deze ongeveer gelijk is bij alle 5.
Voor de zekerheid kregen die van mij NOG een keer een bad, en spoot ze nog een keer door, en daarna even speed drying naast de verwarming. Het badje was overigens ook warm. dus dat zat wel goed.
Ringetjes met beleid ( ingevet met wit vet) vervangen, en terug plaatsen !
Belangrijk,
Eerst de injectoren in de injectorrail, en dan in 1 geheel terug in het spruitstuk. Zorg dat de ringetjes dus n beetje vet zijn, en ook de openingen in de injectorrail ff snel aanraken met een vet vingertje om de toegang wat te vergemakkelijken ;D
Ik de straat op met zakje injectoren ( 23.30 :eusa_shhh: :eusa_shifty: )
Schroef schroed draai draai, klik klak, en een paar keer de sleutel half om, brandstof even laten opkomen, en starten!!! Beetje gas bij voor eeen halve tot minuut. en hij loopt netjuss!!! Veel prettiger en rustiger.
Het voelt alsof ik met een hoger octaan gehalte rij!! En dus zeer aan te raden om een keer te doen na die 15 jaar.
De fotos!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/544a008e.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/61464e47.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/4bbe6505.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/e14f5fb8.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/538ad476.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/5a5eadd9.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/cb469b4b.jpg)
en een fototje van stayokay parking in apeldoorn ;D helemaal alleen in de nacht in het bos!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/5226b12b.jpg)
Goed werk Cas! :eusa_clap:
Trouwens ook enig idee waar je " Shift" toets zit op het toetsenbord? ;)
Jes!!! ik zal het even verbeteren. Sorrrrrry ;D
Oja,
idd Maruska, ook nog de 302 brackets plaatsen! ;) eerst schijven kopen...
ga je de computer nog opnieuw in laten leren na het reinigen vd injectoren?
Mooi verslagje Cas, 1 vraagje wat moet jij nou alleen in het bos bij Apeldoorn midden in de nacht ??? duister zaakje :eusa_think:
Citaat van: spekkie99 op 06-02-2011 10:58:53
ga je de computer nog opnieuw in laten leren na het reinigen vd injectoren?
naar mijn mening niet ??? Ik meen het verschil al direct te merken. Wellicht, en ergens lijkt het me wel logisch dat hij ongetwijfelf zelf wel wat zal aanpassen.
@ Jack
Ik was in Apeldoorn omdat ik daar zeeerrrr vroeg een afspraak had, en geen zin had om in de ochtend 3 uur in de auto te zitten, als ik dat in een klein uurtje in de avond ervoor kan doen. en het verblijf wordt toch vergoed... ;)
je hebt de brackets binnen ? nice !
Citaat van: cas op 06-02-2011 11:06:55
Citaat van: spekkie99 op 06-02-2011 10:58:53
ga je de computer nog opnieuw in laten leren na het reinigen vd injectoren?
naar mijn mening niet ??? Ik meen het verschil al direct te merken. Wellicht, en ergens lijkt het me wel logisch dat hij ongetwijfelf zelf wel wat zal aanpassen.
De auto zou door de betere toevoer van benzine mogelijk wat rijker lopen in het begin. De lambda zal het opmerken en de toevoer wat minderen waar nodig.
binnenkort maar eens die van mij schoonmaken dan Cas.. de grote eliminatieronde gaat beginnen !
Ik doe graag mee in hetzelfde rondje.
Cas' autohandel :)
heb al gemeld dat ik het "apparaat" nog 1 keer zou willen misbruiken, dus als alle injectoren dan bij mij kunnen zijn. met nieuwe ringetjes enzo, anders begin ik er niet aan! dan doe ik alles in 1 keer....
ik ga voor ergens deze? week. er moet wel nieuw reinigingsmiddel gehaald worden door iemand ergens in ehmmm.. Bleiswijk! een literrrr fles.
das voor de mensen die willen reinigen reinigen, en de voorwaarde dat ik de machine nog een keer mocht misbruiken.
verder boeit t me niet, gezellig met zn allen wat met perslucht spelen hier ;D en vieze badjes.
Iets anders.
Ik zit te denken om mijn accu naar achter te gooien. Iemand ervaring meE? En op de plek van de accu. een compressor. jaja, met luchttankje. voor mijn TGV horn :eusa_shhh: en zelf bandjes pompen enzo! en het schoondroog blazen na het wassen ;D weet ik veel.... gewoon weer een idee.
heb in mn bus ook al dezelfde horn, en een 20 liter tank. en luchtgereedschap... niet dat dat op dit kleine compressortankje goed werkt, maar voor de banden en claxon.. ff die electrice luchthoorntjes wegblazen :eusa_dance:
Cas, je creëert een monster op wielen.
Heb ook nog een polymedingeste motorsteun gekocht :eusa_dance:
maar vandaag niet eens tijd gehad om mn dakstrips te plaatsen... :eusa_think:
Monster.... maar niet TE erg toch? vind een harde tuutert wel passen ;D
offtopic, maar je kan toch ook gewoon de luchttank achterin zetten ?
Je bedoelt dat het topic "injectoren reinigen" is volgens de titel?
Cas, doe er eens wat aan!
Jazeker, maar dat is veel interessanter om dan in te breken in de auto als men dat lieve kleine handzame compressortje met luchttankt ziet staan, dan een " accu" . en daarbij, de afstand van slang naar voorkant moet ook zo kort mogelijk zijn tot aan de claxon. en dan niet te vergeten, als het compressortje aanslaat... schrik je je de pestpokke. In mn bus staat hij achter mn stoel ;D en dat is een flinke. :eusa_angel:
luchttankje ?
Dan wel met echte toetahs hoor ..
http://www.hornblasters.com/
Citaat van: pwassink op 06-02-2011 23:32:25
luchttankje ?
Dan wel met echte toetahs hoor ..
http://www.hornblasters.com/
jaja.... die ja ;D neeij. iets minder opbrengst, anders plukken ze me wel heeeel snel van de weg. zeg maar truckershorn idee. die zijn ook hard.
Citaat van: jrkalf op 06-02-2011 23:30:46
Je bedoelt dat het topic "injectoren reinigen" is volgens de titel?
Cas, doe er eens wat aan!
maar dan zonder uitroeptekens. :)
waarom luchttankje niet wegwerken bij reserve wiel? of in de uitsparingen aan de zijkant?
je kunt dan voorin bij de luchthoort een 12 klepje maken die opent als je op de toeter drukt.
dan ben je er toch ook of zie ik dat fout?
Citaat van: pwassink op 06-02-2011 23:32:25
http://www.hornblasters.com/
Die zijn echwel hard hoorrrrrrr.
Een dove gaat er van uit zijn sloffen!
Groet,
The Demon.
Citaat van: ulkeman op 06-02-2011 23:38:41
waarom luchttankje niet wegwerken bij reserve wiel? of in de uitsparingen aan de zijkant?
je kunt dan voorin bij de luchthoort een 12 klepje maken die opent als je op de toeter drukt.
dan ben je er toch ook of zie ik dat fout?
Gewoon een oude 40 liter LPG "onderbouw" tank scoren ;-)
Citaat van: ulkeman op 06-02-2011 23:38:41
waarom luchttankje niet wegwerken bij reserve wiel? of in de uitsparingen aan de zijkant?
je kunt dan voorin bij de luchthoort een 12 klepje maken die opent als je op de toeter drukt.
dan ben je er toch ook of zie ik dat fout?
dan is het traject van de leiding nog steeds te ver weg. die moet zo kort mogelijk zijn.
Damn, die hornblasters zijn wel extreem ;D dat wat in mn bus zit is niets.... maar toch wel errug hard! wel profi spul, ook voor de volvo heb ik al een setje horns klaar liggen.
Cas, je banaan wordt het hoerige zusje van Maruska's banaan.
Citaat van: cas op 06-02-2011 23:41:48
Citaat van: ulkeman op 06-02-2011 23:38:41
waarom luchttankje niet wegwerken bij reserve wiel? of in de uitsparingen aan de zijkant?
je kunt dan voorin bij de luchthoort een 12 klepje maken die opent als je op de toeter drukt.
dan ben je er toch ook of zie ik dat fout?
dan is het traject van de leiding nog steeds te ver weg. die moet zo kort mogelijk zijn.
Damn, die hornblasters zijn wel extreem ;D dat wat in mn bus zit is niets.... maar toch wel errug hard! wel profi spul, ook voor de volvo heb ik al een setje horns klaar liggen.
eum met de juiste diameter en een goede druk zal het echt niks uitmaken hoor?
weet je wel waar de compressor bij een vrachtwagen zit? niet op dak in iedergeval ;D
Komop zeg, stukje Festo 8 of 10 Mm hardline ertussen met een 12 volts ventieltje kort voor de hoorns en t toetert wel
tjaa... Ik wil ook weer niet overal kabels en leidingen hoeven trekken, ook dat speelt mee. niet te groot, want ik wil nog wel een beetje snel blijven en niet te veel gewicht mee sleuren voor zo nu en dan een TOETTT...
En nee, een 8 mm leiding wil niet zo. 10mm wellicht beterrrr... maar bij de bus zat er een 8 tussen, en daarmee is de opbrengst een stuk minder dan de dikkere slangen die er nu op zitten.
o, en in de vrachtwaggel, is de tank ook wat groter. bij mij slaat de compressor al weer aan omdat hij dan bij een groot traject de hele tank in de helft van de leidingen heeft zitten. Dat is meer een Pffft dan een TOETTT dan wat eruit komt ben ik bang.
als je het 12 volt klepje bij de luchthoorn hebt zitten staan die leidingen er voor ook gewoon onder druk hoor....
en je wilt niet te veel aanpassen maar wel de accu naar achteren heen brengen???
Citaat van: ulkeman op 06-02-2011 23:53:57
als je het 12 volt klepje bij de luchthoorn hebt zitten staan die leidingen er voor ook gewoon onder druk hoor....
en je wilt niet te veel aanpassen maar wel de accu naar achteren heen brengen???
dat klepje klopt idd wel. zo ook uiteindelijk bij de bus gedaan.
Accu achter is meer gewoon, dat men daar niet de auto voor openbreekt. een compressor ( die ik wil ) ziet er imposant en waardevol uit.... dus tja. en de herrie van het bijpompen. dat mag buiten.
Citaat van: cas op 07-02-2011 00:01:59
Citaat van: ulkeman op 06-02-2011 23:53:57
als je het 12 volt klepje bij de luchthoorn hebt zitten staan die leidingen er voor ook gewoon onder druk hoor....
en je wilt niet te veel aanpassen maar wel de accu naar achteren heen brengen???
dat klepje klopt idd wel. zo ook uiteindelijk bij de bus gedaan.
Accu achter is meer gewoon, dat men daar niet de auto voor openbreekt. een compressor ( die ik wil ) ziet er imposant en waardevol uit.... dus tja. en de herrie van het bijpompen. dat mag buiten.
een oude lpg ring tank onder de bekleding en niemand ziet hem ;)
en lawaai je kunt de boel natuurlijk isoleren.
en je had het over gewicht wat denk je dat de kabels wegen van voor naar achter?
en dan heb ik het niet over een 2,5 kwadraatje :D
heb je weleens een lpg tang van 60 liter opgepakt tegenover een 4 meter kabel ;) ik heb heel wat lpg tanks in mn handen gehad. maar dat is me toch een gewicht. of worden die ringtanks niet van staal gemaakt? want ik had altijd die "bommetjes" uit amerikanen in mn handen.
reserve wiel??
Citaat van: cas op 07-02-2011 00:14:40
heb je weleens een lpg tang van 60 liter opgepakt tegenover een 4 meter kabel ;) ik heb heel wat lpg tanks in mn handen gehad. maar dat is me toch een gewicht. of worden die ringtanks niet van staal gemaakt? want ik had altijd die "bommetjes" uit amerikanen in mn handen.
reserve wiel??
9 kilo, in delft gemaakt notabene ...
http://www.autoworks.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=15370&Itemid=24
Citaat van: pwassink op 07-02-2011 00:17:30
Citaat van: cas op 07-02-2011 00:14:40
heb je weleens een lpg tang van 60 liter opgepakt tegenover een 4 meter kabel ;) ik heb heel wat lpg tanks in mn handen gehad. maar dat is me toch een gewicht. of worden die ringtanks niet van staal gemaakt? want ik had altijd die "bommetjes" uit amerikanen in mn handen.
reserve wiel??
9 kilo, in delft gemaakt notabene ...
http://www.autoworks.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=15370&Itemid=24
komnie uit delft nie he ;D
maar 9 kilo... dat valt ernstig mee! alleen... dan kan ik denk ik ook gaan denken aan een kant en klare hornblasterset als ik die ringtank, koppelingen en al die andere zooi ga aanschaffen.
nee.. tenks voor de suggesties heren. Misschien bij een fininanciele meevaller, maar dit is een lowbudget project. compressor met luchttankje op 1 plaat, met een gasralais die ik nog heb, zo dicht mogelijk bij de horn zelf.
het is nog maar een spinsel... maar kan er zomaar over twee weken inzitten ;D VOOR de spoiler er ooit op komen zal ... :eusa_shifty:
en voor reserve wiel kun je een thuisbrenger nemen, die past dan weer in de uitsparing aan de zijkant ;)
want hoe wil je de accu daar kwijt worden? en als deze wat vloeistof verliest begint je auto in de koffer lekker te roesten en de bekleding vind dat ook niet zo leuk........
accu gaat gewoon in een accubak, Die las ik ff inelkaar. gewoon open laten, zodat een boefje niet denkt dat het een kluis is.
t is nog steeds een idee hoor, dus kan alle kanten op. n thuiskomertje ben ik alleen niet zo dol op. mag je maar 80 mee. en no way dat ik ook harder ga op die fietsbandjes....
Citaat van: cas op 07-02-2011 00:34:31
accu gaat gewoon in een accubak, Die las ik ff inelkaar. gewoon open laten, zodat een boefje niet denkt dat het een kluis is.
t is nog steeds een idee hoor, dus kan alle kanten op. n thuiskomertje ben ik alleen niet zo dol op. mag je maar 80 mee. en no way dat ik ook harder ga op die fietsbandjes....
is dus een extra reden om snel je eigenband weer te laten maken ;D
we proberen alleen maar mee te denken hoor. waar wil je de compressor en tank laten onder de motorkap dan?
tis daar al vrij vol vind ik......
Citaat van: -D©©©L- op 06-02-2011 23:41:07
Citaat van: ulkeman op 06-02-2011 23:38:41
waarom luchttankje niet wegwerken bij reserve wiel? of in de uitsparingen aan de zijkant?
je kunt dan voorin bij de luchthoort een 12 klepje maken die opent als je op de toeter drukt.
dan ben je er toch ook of zie ik dat fout?
Gewoon een oude 40 liter LPG "onderbouw" tank scoren ;-)
Heb ik nog wel liggen, past perfect op de plek van het reserve wiel ;D En dan een stukkie koperen leiding onder of door je auto heen en je hebt druk zat, ook voor een hornblaster.
Cas, je hebt toch geen titan reservewiel, dus net zo goed een busje opvulspray meenemen ;D
Ennuh Jelle, als Cas mijn hoerige zusje wordt, dan moeten we maar eens gaan praten over tarieven ... :)
Citaat van: ulkeman op 07-02-2011 00:37:49
Citaat van: cas op 07-02-2011 00:34:31
accu gaat gewoon in een accubak, Die las ik ff inelkaar. gewoon open laten, zodat een boefje niet denkt dat het een kluis is.
t is nog steeds een idee hoor, dus kan alle kanten op. n thuiskomertje ben ik alleen niet zo dol op. mag je maar 80 mee. en no way dat ik ook harder ga op die fietsbandjes....
is dus een extra reden om snel je eigenband weer te laten maken ;D
we proberen alleen maar mee te denken hoor. waar wil je de compressor en tank laten onder de motorkap dan?
tis daar al vrij vol vind ik......
de compressor en tank zijn zo lief klein, maar toch proff. dat deze op de plaats van de accu zou moeten passen.
@ dirk342
is dat zon lichte versie ;D
en... zitten je 302's er al op ?
schijven al besteld ?
nee, het is nogal druk met werk, weer de hele dag bezig geweest, en morgen en overmorgen zit het ook al weer vol.
brackets nog niet binnen trouwens... :-\
wel een berg koper! om de knipperlicht module mee te betalen. als het meezit, kan ik er ook nog een set remschijven mee afrekenen! zit veel rood koper bij.
ken je iemand die koper kan verhandelen dan ? heb ook nog wel eea ;D
Citaat van: maruska op 07-02-2011 19:08:57
ken je iemand die koper kan verhandelen dan ? heb ook nog wel eea ;D
ja? moet wel los, zijn, als ik die bovenleidingen zelf moet demonteren dan wordt het me iets te veel ;D
Kun je mooi geluk mee hebben met dat rode koper, stond een paar weken geleden op 7.50 Euro.
Citaat van: s70mat op 07-02-2011 19:54:19
Kun je mooi geluk mee hebben met dat rode koper, stond een paar weken geleden op 7.50 Euro.
NEE!!! echt? beterrrr.... dat worden dus wel degelijk nieuwe remschijven bestellen en de richtingmodule :eusa_dance: :eusa_clap:
Cas, je blog is geen chatbox. Als mensen nou eens op het volvo850forum chat knopje klikken.. dan wordt het er nog veel gezelliger....
*edit*
tot je er achter komt dat het chatknopje op dit forum stuk is:
LINKJE (http://boom.kalf.org/cgi-bin/irc.cgi)
Citaat van: jrkalf op 07-02-2011 20:01:46
Cas, je blog is geen chatbox. Als mensen nou eens op het volvo850forum chat knopje klikken.. dan wordt het er nog veel gezelliger....
*edit*
tot je er achter komt dat het chatknopje op dit forum stuk is:
LINKJE (http://boom.kalf.org/cgi-bin/irc.cgi)
je moet er ook niet zo hard op klikken ;D
Citaat van: jrkalf op 07-02-2011 20:01:46
Cas, je blog is geen chatbox. Als mensen nou eens op het volvo850forum chat knopje klikken.. dan wordt het er nog veel gezelliger....
*edit*
tot je er achter komt dat het chatknopje op dit forum stuk is:
LINKJE (http://boom.kalf.org/cgi-bin/irc.cgi)
hint: http://volvo850cafe.nl ;)
Same difference ;D
/ontopic
Cas, hoe staat het met je koper handel ?
En je lopende projectjes
En...
En...
Spoiler !
;D
/chat
Citaat van: elmarconi op 07-02-2011 20:32:27
Citaat van: jrkalf op 07-02-2011 20:01:46
Cas, je blog is geen chatbox. Als mensen nou eens op het volvo850forum chat knopje klikken.. dan wordt het er nog veel gezelliger....
*edit*
tot je er achter komt dat het chatknopje op dit forum stuk is:
LINKJE (http://boom.kalf.org/cgi-bin/irc.cgi)
hint: http://volvo850cafe.nl ;)
Nou.... of dat nu wel zo is... :eusa_think:
Werkt prima hier.
psies, barry zit er gewoon op.
Citaat van: maruska op 07-02-2011 20:53:22
/ontopic
Cas, hoe staat het met je koper handel ?
En je lopende projectjes
En...
En...
Spoiler !
;D
/chat
kga slapie doen en dromen over mijn projecten ;D linkje werkte bij mij ook niet zo 1 2 3...
slapen ? nu al ?
damn..
zolang je mijn hoerige zusje maar niet wordt banaantje ;D
Citaat van: maruska op 07-02-2011 22:22:41
slapen ? nu al ?
damn..
zolang je mijn hoerige zusje maar niet wordt banaantje ;D
ja... maar nu al weer een uur en 10 minuten wakker :eusa_shifty:
vind t n beetje vd gekke om nu buiten te gaan poetsen en dakstrips te timmeren... dus zit binnen te bedenken wat ik nou kan doen.
werken kan ook nog niet, bus zit vol. en ga mooi niet lossen als compagnon er nog niet is. laat hem ook maar wat doen.
Zo dat was echt een vroegertje Cas. ::)
dat krijg je als je er vroeg in ligt.. nu schijnt de zon, dus hup hup !@
Citaat van: cas op 08-02-2011 05:12:15
Citaat van: maruska op 07-02-2011 22:22:41
slapen ? nu al ?
damn..
zolang je mijn hoerige zusje maar niet wordt banaantje ;D
ja... maar nu al weer een uur en 10 minuten wakker :eusa_shifty:
vind t n beetje vd gekke om nu buiten te gaan poetsen en dakstrips te timmeren... dus zit binnen te bedenken wat ik nou kan doen.
werken kan ook nog niet, bus zit vol. en ga mooi niet lossen als compagnon er nog niet is. laat hem ook maar wat doen.
Dat is inderdaad vroeg.. ik heb ook ineens Ganese spam in m'n Skype... toch wat gevonden om te doen in de tussentijd Cas?
Tijd om te klussen Cas, nu kan het wel :)
Citaat van: jrkalf op 08-02-2011 08:44:29
Citaat van: cas op 08-02-2011 05:12:15
Citaat van: maruska op 07-02-2011 22:22:41
slapen ? nu al ?
damn..
zolang je mijn hoerige zusje maar niet wordt banaantje ;D
ja... maar nu al weer een uur en 10 minuten wakker :eusa_shifty:
vind t n beetje vd gekke om nu buiten te gaan poetsen en dakstrips te timmeren... dus zit binnen te bedenken wat ik nou kan doen.
werken kan ook nog niet, bus zit vol. en ga mooi niet lossen als compagnon er nog niet is. laat hem ook maar wat doen.
Dat is inderdaad vroeg.. ik heb ook ineens Ganese spam in m'n Skype... toch wat gevonden om te doen in de tussentijd Cas?
Tijd om te klussen Cas, nu kan het wel :)
Fo*K , die spam ja... errug sorry. dacht dat alleen tot de B in mn lijst gespammd was met Viagra?? heb geen virustjekzooi.... :eusa_shhh: al jaren niet. vond het zon geldklopperij. maar denk dat ik nu wel snel wat moet doen. t werkt langzaam mijn lijst af....
en mn advocaat en boekhouder zie ik er nog niet echt om lachen..... wel meer mensen niet.... :eusa_wall:
HELP!
was vroeg ja... nu weer hard aan t werk, ik kan herrie maken.
O,
mn postbode was er vroeg bij trouwens! pakje!!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/68771950.jpg)
Hey Cas,
Heb je al een pakketje binnen uit de US of A?? ;D
Lekker bezuuug!
nee.. wel die met de spullen van de foto hierboven ;D
US of A kan best welleens bij de duane blijven hangen hoorde ik. En dat we er nog inklaarkosten en btw overheen krijgen.... :eusa_think:
maar laten we niet gaan creeeren!
Waar ben je geweest? Heb je gemist een tijdje hiero..?
We willen graag zien wat je dan precies hebt binnengekregen Cassie.. niet alleen maar kleine pielstukjes.. Of waren die Ral ? ;D
Citaat van: cas op 08-02-2011 12:21:17
nee.. wel die met de spullen van de foto hierboven ;D
US of A kan best welleens bij de duane blijven hangen hoorde ik. En dat we er nog inklaarkosten en btw overheen krijgen.... :eusa_think:
maar laten we niet gaan creeeren!
Waar ben je geweest? Heb je gemist een tijdje hiero..?
Ik ben even wezen snowboarden. Helemaal TOP!! :eusa_dance:
En er is vandaag iets afgeleverd hier. Nou ja... bij mijn ouders!! ???
Goed, beter daar dan nergens. ;D
(https://lh4.googleusercontent.com/_TLKKx7-ZT8Q/TVGMcNbOExI/AAAAAAAABSg/cy9hnwCv4JI/IMG_1546.JPG)
Ah, een IPD shiftkit. Goede keuze/
Citaat van: michiel op 08-02-2011 20:01:02
Ah, een IPD shiftkit. Goede keuze/
nope, ( betekend nee ;D ) zijn schakelbussen! Bleken nodig na plaatsen en verwijderen van de shiftkit.
Superrrr!! :eusa_dance:
hebben we maar goed geregeld teddy! Ff sorry, even kijken hoe we dit gaan regelen.
Minimeet bij jou , of op de post. Tijd.. Is nu even mijn probleem. Erg veel werk komende tijd bijgekomen.
Hmmm, nou we komen er wel uit lijkt me! =)
heb je ze er al inzitten cas?
Citaat van: cas op 08-02-2011 10:44:58
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/68771950.jpg
Heb je nou 302 brackets in een sopje staan? :eusa_think:
Citaat van: elianmars op 08-02-2011 23:58:44
Citaat van: cas op 08-02-2011 10:44:58
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/68771950.jpg
Heb je nou 302 brackets in een sopje staan? :eusa_think:
Wil je daar een kommetje roest bij, of heb je gewoon sop met Coca Cola vermengt?
Citaat van: elianmars op 08-02-2011 23:58:44
Citaat van: cas op 08-02-2011 10:44:58
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/68771950.jpg
Heb je nou 302 brackets in een sopje staan? :eusa_think:
ja mooi he! ;D die zwarte remmenzooi eraf, en dan staalborstelen, vervolgens in de hitte bestendige zooi. en dan zullen ongeveer de schijven binnen komen, en dan..... dan tijd vinden om het te plaatsen. :eusa_think:
Citaat van: ulkeman op 08-02-2011 23:35:38
heb je ze er al inzitten cas?
nee, ze zijn nogal ergens anders bezorgd dan dat de bedoeling was ;-) dus nog niet in mijn handjes .....
hoe staat het met je spoilert ? ;D (met de nadruk op de t, net als dealert, en ral ^^)
Heb jij zelf zo'n ultrasoon reinigingsbadje Cas?
En hoe lang moeten die dingen erin? ;D
Citaat van: maruska op 09-02-2011 13:20:37
hoe staat het met je spoilert ? ;D (met de nadruk op de t, net als dealert, en ral ^^)
Ik zeg je jongen, Moet dat nou?
Dealert = om een crimineel aan te duiden.
Een echte volvo dealer valt niet onder die beschuldiging.
Ik accepteer het wel als je toevallig de leasewagen dealer bij mij om de hoek daar mee bedoelt. Crimineel duur die mensen (over het algemeen).
Spoilert alert... ;D
Cas heeft hem niet zelf, die leent hem.. maar dat is nog eenmalig.. dus cobineren met zn allen ;D (en o-ringetjes bestellen)
psies! in 1 dag, ff ultraaaaasoon dag doen ;D
Dus ehmm.. je bent welkom Teddy! Neem je de schakelbussen dan mee ;D Ik zorg voor de lunch. O, het is wel betaald parkeren hier bij mij. En vrij vol. dus het is lossleutelen, ff naar huis lopen ... brrrrrrrrrrrrrrrr utrasoon doen en uitblazen. Uurtje werk per auto :-)
Je mag/kan ze ook opsturen, maar je hebt vast geen reserve set ;)
Spoilerd ? Die ligt ergens in het stof.... heb hem gister nog gezien :-\
Ik heb volgende week vrij genomen, lichamelijk een wrak op het moment, maar de maandag al weer vol. Dus alle andere dagen evt te doen heren...
ochtend lijkt me het beste.
heb trouwens mijn knipperlicht 123 ding opgehaald! vanavond even knutselen :-) EN is betaald door koper, lood, en allu. ook de remschijven zullen hiervan betaald gaan worden samen met indien nodig nieuwe blokken ( zijn vrij nieuw origineel volvo, kan dat blijven?). en dan .... ook nog ff een 79 euro slot gehaald voor de fiets, met nieuwe trappers.... weer 100 euro. ach.... oud koper geld hihi.. maar dan is het wel op.
en ja, ik ga proberen te fietsen met mijn knie.
Je weet tog?
Ik heb voor die ultrasone vrind van je die bijna extra graties dat apparaatje uitleent een goede compensatie gevonden. Hoeveel sop gebruik je per auto? Ander wil ik opteren om zowel positie 1 en 4 te bekleden op de ultrasoon party. Dan reinigen we shRek eerst, sleutelen hem in elkaar en dan haal ik ook even de 14jaar oude s40 van vrouwlief. Dan moet ik alleen even een ringensetje voor haar injectoren bestellen.
Ik heb al 2L van dat RW37 spul gekocht, ik neem aan dat het voldoende is om met z'n allen die vrind van je af te kopen voor het gebruik van die reiniger. Als we niet te veel gebruiken houdt hij ruim een liter over.
Jelle, ik heb voor jou ook de ringen besteld voor je erwt
Citaat van: jrkalf op 09-02-2011 17:47:33
Je weet tog?
Ik heb voor die ultrasone vrind van je die bijna extra graties dat apparaatje uitleent een goede compensatie gevonden. Hoeveel sop gebruik je per auto? Ander wil ik opteren om zowel positie 1 en 4 te bekleden op de ultrasoon party. Dan reinigen we shRek eerst, sleutelen hem in elkaar en dan haal ik ook even de 14jaar oude s40 van vrouwlief. Dan moet ik alleen even een ringensetje voor haar injectoren bestellen.
Ik heb al 2L van dat RW37 spul gekocht, ik neem aan dat het voldoende is om met z'n allen die vrind van je af te kopen voor het gebruik van die reiniger. Als we niet te veel gebruiken houdt hij ruim een liter over.
per reiniging een 30 cl ( per inj. set dus 60 tot 90cl) . Maar hangt er vanaf of het goedje dat jij hebt moet worden verdund. Dat van hem moest wel namelijk. Anders is het heeeel heftig. dus het is meer dan voldoende. geven we hem iets voor t lenen, vind ik een goeie deal. als het verdunt moet worden, komen we al snel weg met nog geen halve liter.
ja tog egt wel! ;D
Die s40 heeft maar 4 injectoren.
Citaat van: jrkalf op 09-02-2011 19:07:21
Die s40 heeft maar 4 injectoren.
zei ik iets anders dan? ;D
Hmm ik heb alleen de mogelijkheid om in het weekend te komen eventueel! En dan pas het weekend van de 19e ofzo! Dit weekend zit al vol! ;D
Maar het lijkt me wel wat, ik wil al tijden die injectoren een keer gereinigd hebben.
Citaat van: Teddy81 op 09-02-2011 19:17:37
Hmm ik heb alleen de mogelijkheid om in het weekend te komen eventueel! En dan pas het weekend van de 19e ofzo! Dit weekend zit al vol! ;D
Maar het lijkt me wel wat, ik wil al tijden die injectoren een keer gereinigd hebben.
de negentiende is poetsdag ;D ben je daar dan ook?
maar t reinigen zal voor die tijd al gebeuren ben ik bang., zolang kunnen de jongens niet wachten merkte ik al ;D
Ik heb wel geduld, maar ik kan lastig zo vaak heen en weer rijden naar Monster om die s40 ook gedaan te krijgen.
Citaat van: jrkalf op 09-02-2011 19:29:03
Ik heb wel geduld, maar ik kan lastig zo vaak heen en weer rijden naar Monster om die s40 ook gedaan te krijgen.
lokatie net verhuist, naar de werk app. van Maruska.
ik neem perslucht mee en de rest.
Citaat van: cas op 09-02-2011 19:29:43
Citaat van: jrkalf op 09-02-2011 19:29:03
Ik heb wel geduld, maar ik kan lastig zo vaak heen en weer rijden naar Monster om die s40 ook gedaan te krijgen.
lokatie net verhuist, naar de werk app. van Maruska.
ik neem perslucht mee en de rest.
ik doelde op die bewuste 19de... Komend weekend lukt niet. Weekend van de 19de wel.de zondagmiddag.
Anders ff whatsappen en we hebben zo een datum.
Citaat van: cas op 09-02-2011 19:24:55
Citaat van: Teddy81 op 09-02-2011 19:17:37
Hmm ik heb alleen de mogelijkheid om in het weekend te komen eventueel! En dan pas het weekend van de 19e ofzo! Dit weekend zit al vol! ;D
Maar het lijkt me wel wat, ik wil al tijden die injectoren een keer gereinigd hebben.
de negentiende is poetsdag ;D ben je daar dan ook?
maar t reinigen zal voor die tijd al gebeuren ben ik bang., zolang kunnen de jongens niet wachten merkte ik al ;D
Haha, tsja dat wist ik ook eigenlijk wel! Stom... :eusa_wall:
Maar daar ben ik niet bij, ben niet zo'n poetser eigenlijk, hoewel ik wel mijn auto wel redelijk vaak was en netjes houd.
Net nog even gekeken of de racebimmer ook nog gedaan moest worden. Maar de vrind die hem onderhoudt heeft tegenwoordig een chickie die tandheelkundige is... die heeft toegang tot heel veel ultrasoon reinigers :)
anyway, ik ga voor de gezelligheid bij Cas en Maruska :)
Citaat van: jrkalf op 09-02-2011 20:06:00
Net nog even gekeken of de racebimmer ook nog gedaan moest worden. Maar de vrind die hem onderhoudt heeft tegenwoordig een chickie die tandheelkundige is... die heeft toegang tot heel veel ultrasoon reinigers :)
anyway, ik ga voor de gezelligheid bij Cas en Maruska :)
Kijk maar even met Maruska, ik kan me best goed aanpassen of ik werk of niet. t kan evt ook op t werk namelijk. toch schijt aan wat die freak van een compagnon vind ;D
om me heen dartelende warrige vent... " je haalt een mes langs mn keel " ik dacht echt, geef me dr 1 en ik doe het graag voor je haha!
cassie, als hij nou meeleest ? bevordert samenwerken niet he ;D
Teddy, hoe flexibel ben je door de weeks ? anders kun je aansluiten bij Jelle, Cas en moi-zelf
Kap Nah met die verhalen over je compagnon. Bel m'n vrouw en regel je zaakjes :)
ohh on topic:
(http://boom.kalf.org/images/auto/dropbox/IMG_2729_web.jpg)
(http://boom.kalf.org/images/auto/dropbox/IMG_2730_web.jpg)
jaja, ik ga bellen met Uwer wederhelft! ;D en nee hij leest niet mee. en komt dit toch bij hem aan, maakt niet uit, hij weet het toch wel.
was wel grappig, ik had net uit een inboedel zon stamsplitterhakbijldinges meegenomen. zon heeeele grote.
en toen vroeg n meisje, wat is dat. Ik hardop, dat hebben mn compagnon en ik als nood neegelegd, als 1 van ons het niet zou trekken die discussie, dat we konden grijpen naar dat ding, en er een eind aan konden maken. TOCH? compagnon riep ik... hij 2 meter verder.... WAT? sorry, zei je iets? ik hoorde t niet.... haha... Vast....
on topic,
das de goeie POEP! komt helemaal goed :-)
Citaat van: cas op 08-02-2011 21:41:36
Citaat van: michiel op 08-02-2011 20:01:02
Ah, een IPD shiftkit. Goede keuze/
nope, ( betekend nee ;D ) zijn schakelbussen! Bleken nodig na plaatsen en verwijderen van de shiftkit.
Superrrr!! :eusa_dance:
hebben we maar goed geregeld teddy! Ff sorry, even kijken hoe we dit gaan regelen.
Minimeet bij jou , of op de post. Tijd.. Is nu even mijn probleem. Erg veel werk komende tijd bijgekomen.
Had je die schakelbussen van IPD? Ik kan ze nergens vinden joh! :-[
nee, uit de united states of you ass eeij ;D via E bay.
hmmzz. ergens in een topic staat de link. ik ga even eten, en zal zo even rondkijken.
Citaat van: cas op 09-02-2011 21:36:53
nee, uit de united states of you ass eeij ;D via E bay.
hmmzz. ergens in een topic staat de link. ik ga even eten, en zal zo even rondkijken.
Kee, muchos thankos!
edit: Hee, mijn 666e post :evil:
Citaat van: Joeri op 09-02-2011 21:41:45
Citaat van: cas op 09-02-2011 21:36:53
nee, uit de united states of you ass eeij ;D via E bay.
hmmzz. ergens in een topic staat de link. ik ga even eten, en zal zo even rondkijken.
Kee, muchos thankos!
edit: Hee, mijn 666e post :evil:
in je eigen gestarte topic nog wel ;D
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,46852.0.html
Citaat van: cas op 09-02-2011 21:58:44
Citaat van: Joeri op 09-02-2011 21:41:45
Citaat van: cas op 09-02-2011 21:36:53
nee, uit de united states of you ass eeij ;D via E bay.
hmmzz. ergens in een topic staat de link. ik ga even eten, en zal zo even rondkijken.
Kee, muchos thankos!
edit: Hee, mijn 666e post :evil:
in je eigen gestarte topic nog wel ;D
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,46852.0.html
Asjemenou!
Maar die komen dan toch niet uit the U ass of A? Je hebt ze van ET duz? Edit, heb de link! Sanks, topic even uit het oog verloren ::)
Takkuh! Had wel mee willen bestellen....achteraf...
Citaat van: maruska op 09-02-2011 20:13:50
cassie, als hij nou meeleest ? bevordert samenwerken niet he ;D
Teddy, hoe flexibel ben je door de weeks ? anders kun je aansluiten bij Jelle, Cas en moi-zelf
Normaal gezien ben ik wel redelijk flexibel door de weeks, maar omdat ik net een week vakantie heb gehad kan ik nu even niet zo makkelijk weg. :-\
Hou maar geen rekening bij mij. Als het me past sluit ik aan, zo niet, dan niet.
Laat me weten wanneer jullie afspreken graag, dan kijk ik of het uitkomt. ;D
staat ook in het topic zelf, maar wil de bevindingen ook even in mn weblogje hebben ;D
pffieeuw... ik heb het al snel door. De V70 is makkelijker te plaatsen. De draden bij de 850 zijn kort, moeilijk achter langs de schakelaar te komen, en stuur en rechterstuurhandel zitten wat in de weg om netjes te kunnen werken.
MAAR: het bleek, dat mijn schakelaar in de banaan weer wel identiek is aan die vd *70. De andere schakelaar komt uit een engelse 850 t5r. raar..
Even gewoon duidelijk: je neemt je radio eruit ( dubbeldin) drukt even de ECC ( in mijn geval) eruit, en verwijderd deze. Ik ben zo Popie jopie geweest om de accukabel lekker te laten zitten. Zet de boel niet op contact als je de ecc nog niet terug hebt. Kans op evt foutmeldingen aanwezig denk ik.
Nu heb je genoeg ruimte gecreeerd om te werken. Ik heb voor het gemak ook even de spiegelruit/verwarming schakelaar en de boordcomputerschakelaar er even uitgedrukt, om wat beter gevoel te krijgen. De 5 betreffende draden heb ik al op een cm of 5 vd stekker af doorgeknipt en gestript.
Het VW onderdeel bedrading is ook al gestript en even voorzien van een beetje tape om de koperen kern zodat ik die in 1 keer door de kleine ruimte kan steken vanaf de ecc ruimte zodat je later het twee keer zo dikke relais niet door het alarmlicht gat hoeft te douwen!
knijpdingetjes eromheen, en knijpen maar! erg pijnlijk voor de rug, en wat ik al zei, er zit hier en daar wat in de weg. Eerste gedeelte met enkele knijper ( rood oranje geel ding) en de laatste twee... niet hard genoeg, en vielen er weer af
de bus in gedoken, en het profi spul erbij gehaald, goeie mannetjes en vrouwtjes stekkers ( geisoleerde) en een goeie dubbele bek met "klik" aanknijptang. Oooohhh... goed gereedschap. Ik hou ervan!
zo. even de stuurdraai instructies opgevolgd. en HET WERKT !!
leuk boel terug gezet. .. ja. natuurlijk de ecc lampjes gesneuveld. geeft niet. heb nog een andere heeeel verse unit. Daar vervang ik ze meteen even, en dan die erin!
klein, maar niet fijn klusje. Ik ben er dus toch een uur mee bezig geweest.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/45a7cf79.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/1f2432a9.jpg)
rechts is dus minder goed... prima om te strippen. maar aanknijpen met enkel... nee. doe mij de linker maar. heeft een klik vast systeem.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/d9db5641.jpg)
Ziet er goed uit Cas, goed bezig geweest. Nu nog je ECC fixen ;-)
Citaat van: jrkalf op 10-02-2011 00:39:31
Ziet er goed uit Cas, goed bezig geweest. Nu nog je ECC fixen ;-)
zojuist open geknutseld. 3 lampjes zitten erin. maarehmm.. t2 ledjes?? met sockets kan en klaar, iemand ervaring mee?
(http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRpU8KlPHSy0pludrrhybPhOrqcmfLvD1x7ojuSTn5iSl03dNZV)
Ik denk niet dat je een mooie lichtverdeling gaat krijgen met leds.
Citaat van: haasje op 10-02-2011 00:45:59
Ik denk niet dat je een mooie lichtverdeling gaat krijgen met leds.
die ervaring had ik ook met v70 die ik toen (tellerhuis) van leds heb voorzien. had gehoopt dat de techniek toch beter was.
Maar goed, ik ben over, en ga morgen gewoon nieuwe "lampjes" halen.
wat zijn die in de schakelaars trouwens lief klein ;D
Citaat van: cas op 10-02-2011 00:49:26
wat zijn die in de schakelaars trouwens lief klein ;D
De prijs is minder lief...
Heb vanavond maar de lampjes in mn ECC unit vervangen. Kon het niet laten, en samen met 10 stuks. a 95 ct pst. normale lampjes, ook nog een 3 tal ledjes in sockets meegenomen om te kijken of de techniek niet al verbeterd was. Kon er al wat mee rommelen, er zat een kapje omheen, die de kleur aangaf, wit rood of groen. die eraf gepeuterd, en dacht dat hij nu wel mooi het licht meer zou verspreiden.
NOT ... is is wel mooi, maar je ziet nog steeds op de ene plek duidelijk het lichtPUNT. En dan kan je wel t kopje gaan opschuren of wat dan ook. met de witte ledjes, kleurt het blauwachtig. komt totaal niet overeen. Dus lekker weer normale lampjes erin gezet zoals het hoord.
ff een idee.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/f934995e.jpg)
Daarnaast, had ik mn zusje een golfje gegeven, en die parkeerde ze gister avond, en zette hem uit, besloot toch nog even iets te corrigeren , probeerde te starten, maar gewoon niet aanslaan. Wel rond, hij spuit brandstof tot voor de rail iig, motorreiniger in luchtfilter heeft geen zin. ( t is al een injectie :eusa_wall: ) morgen maar eerst even wat dingen gaan vervangen zoals rotorkap rotor, bougies etc.... en kijken of hij wel een vonk krijgt. want daar lijkt het meer op. om kabels en bobine direct mee te nemen vind ik weer te gek. kopergeld is al lang op ;D
grrrrr geen tijd voor mn eigen auto, en dan stiekem weer een auto in onderhoud erbij :eusa_think: t is mn kleine zusje! maar baal ergens wel een beetje.
Zo blijf je toch lekker bezig Cas! ;)
Kijk anders even naar het topic van Razorx, over ledlampjes. Daar kan je wel wat meer vinden met betrekking tot deze lampjes, welke hij gebruikt heeft met welke graden hoek.
Succes in ieder geval! :)
Citaat van: cas op 10-02-2011 18:04:07
grrrrr geen tijd voor mn eigen auto, en dan stiekem weer een auto in onderhoud erbij :eusa_think: t is mn kleine zusje! maar baal ergens wel een beetje.
Kom op Cas, t is je zusje, daar heb je wat extra onderhoud toch wel voor over?
Is ze leuk? Dan mag je haar ook hier wel heen sturen voor onderhoud hoor! ;D Hahaha
Citaat van: Teddy81 op 10-02-2011 20:43:23
Citaat van: cas op 10-02-2011 18:04:07
grrrrr geen tijd voor mn eigen auto, en dan stiekem weer een auto in onderhoud erbij :eusa_think: t is mn kleine zusje! maar baal ergens wel een beetje.
Kom op Cas, t is je zusje, daar heb je wat extra onderhoud toch wel voor over?
Is ze leuk? Dan mag je haar ook hier wel heen sturen voor onderhoud hoor! ;D Hahaha
Dat vraagt om een foto va je zusje Cas.
Citaat van: Jack v op 10-02-2011 21:03:14
Citaat van: Teddy81 op 10-02-2011 20:43:23
Citaat van: cas op 10-02-2011 18:04:07
grrrrr geen tijd voor mn eigen auto, en dan stiekem weer een auto in onderhoud erbij :eusa_think: t is mn kleine zusje! maar baal ergens wel een beetje.
Kom op Cas, t is je zusje, daar heb je wat extra onderhoud toch wel voor over?
Is ze leuk? Dan mag je haar ook hier wel heen sturen voor onderhoud hoor! ;D Hahaha
Dat vraagt om een foto va je zusje Cas.
mag ik er ook bij staan? van links naar rechts, mn oudste zusje Jacky Lee, dan ik, mama Linda, oudere broer Tim, en dan de jongste Beau Jazz, die ik net een golfje heb gegeven ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/P2062994a.jpg)
Nou Teddy, die kun jij wel in onderhoud hebben denk ik ;D
8)
(http://boom.kalf.org/images/smilies/rodeoortjes.gif) <-- Teddy loopt nu zo rond ;D
Citaat van: Jack v op 10-02-2011 21:13:29
Nou Teddy, die kun jij wel in onderhoud hebben denk ik ;D
8)
heij heij,
pas op he, grote beschermende broer leest mee ;D
Citaat van: cas op 10-02-2011 21:17:08
Citaat van: Jack v op 10-02-2011 21:13:29
Nou Teddy, die kun jij wel in onderhoud hebben denk ik ;D
8)
heij heij,
pas op he, grote beschermende broer leest mee ;D
jij gaat toch ook alleen naar de garage?
Leuke foto, Cas! :)
die had ik nog niet gezien ;D
Citaat van: Jack v op 10-02-2011 21:21:30
Citaat van: cas op 10-02-2011 21:17:08
Citaat van: Jack v op 10-02-2011 21:13:29
Nou Teddy, die kun jij wel in onderhoud hebben denk ik ;D
8)
heij heij,
pas op he, grote beschermende broer leest mee ;D
jij gaat toch ook alleen naar de garage?
jawel, maar niet met de kennis dat de monteur niet alleen de auto gaat doorsmeren! ;)
@ maruska
die is vd week gemaakt op verjaardag van grote Broer.
Cas....... :-[
Mag ik hele goeie vriendjes met jou zijn ::) ::)
Groet,
The Demon.
P.S. Niet tegen mijn vrouw zeggen hoor................... :-X
ouwe snoepert.
Wie noemt mij daar oud ?!?!?!?!?!?
Ik ben in het hart (en ander plekken) nog steeds 18 hoor ;)
Groet,
The Demon.
Citaat van: cas op 10-02-2011 21:34:25
Citaat van: Jack v op 10-02-2011 21:21:30
Citaat van: cas op 10-02-2011 21:17:08
Citaat van: Jack v op 10-02-2011 21:13:29
Nou Teddy, die kun jij wel in onderhoud hebben denk ik ;D
8)
heij heij,
pas op he, grote beschermende broer leest mee ;D
jij gaat toch ook alleen naar de garage?
jawel, maar niet met de kennis dat de monteur niet alleen de auto gaat doorsmeren! ;)
@ maruska
die is vd week gemaakt op verjaardag van grote Broer.
heij heij ik heb het niet over doorsmeren. Misschien wil Ted eerst alleen een visuele contrôle doen, hihi
En de bandjes even checken en vloeistoffen
Nou zo kan ie wel weer
bumper controle; ook een belangrijke. (voorkant tegen de muur zetten en checken dat haar neus de muur niet raakt.)
:eusa_snooty: jongens... niet zo over mn zusje.. t is net over de 20 hoor. :eusa_angel:
Citaat van: cas op 10-02-2011 21:50:59
:eusa_snooty: jongens... niet zo over mn zusje.. t is net over de 20 hoor. :eusa_angel:
hubba hubba
Okee Cas
Ik zal het niet meer doen, dat beloof ik je.
Groet,
The Demon. (Die wel wacht tot ze 21 is :eusa_whistle: )
Citaat van: cas op 10-02-2011 21:50:59
:eusa_snooty: jongens... niet zo over mn zusje.. t is net over de 20 hoor. :eusa_angel:
hahaha, bindt die oude snoepert niet zo op het babyspek man. ;D
Citaat van: jrkalf op 10-02-2011 21:55:37
Citaat van: cas op 10-02-2011 21:50:59
:eusa_snooty: jongens... niet zo over mn zusje.. t is net over de 20 hoor. :eusa_angel:
hahaha, bindt die oude snoepert niet zo op het babyspek man. ;D
Over wie heb jij het nou?
Groet,
The Demon.
even iets anders... Ik ben chorizo worstjes aan het bakken! met een lekker mozzerella salade pesto en minitomaatjes en rocula ( waar ik een beetje allergisch voor ben) worsjes aanbakken in de pan en dan nog even in de oven !! :eusa_dance:
POEF en daar was ik weer ff doof in mn linker oor. volgend mij gaat het echt niet lekker met mij vandaag :-[
trekt langzaam weer bij nu...
Citaat van: jrkalf op 10-02-2011 21:55:37
Citaat van: cas op 10-02-2011 21:50:59
:eusa_snooty: jongens... niet zo over mn zusje.. t is net over de 20 hoor. :eusa_angel:
hahaha, bindt die oude snoepert niet zo op het babyspek man. ;D
nou met 20 jaar zijn het echt geen baby's meer hoor, die weten wel van wanten of moeders moet ze echt in een doos stoppen en vertellen dat sex vies is.
Citaat van: cas op 10-02-2011 21:58:58
even iets anders... Ik ben chorizo worstjes aan het bakken! met een lekker mozzerella salade pesto en minitomaatjes en rocula ( waar ik een beetje allergisch voor ben) worsjes aanbakken in de pan en dan nog even in de oven !! :eusa_dance:
mjammie
Citaat van: cas op 10-02-2011 21:58:58
even iets anders... Ik ben chorizo worstjes aan het bakken! met een lekker mozzerella salade pesto en minitomaatjes en rocula ( waar ik een beetje allergisch voor ben) worsjes aanbakken in de pan en dan nog even in de oven !! :eusa_dance:
POEF en daar was ik weer ff doof in mn linker oor. volgend mij gaat het echt niet lekker met mij vandaag :-[
trekt langzaam weer bij nu...
Zou ik het nog redden vanuit Haarlem om een worstje mee te prikken? :eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
Laat ff weten dan spring ik in de auto.
Groet,
The Demon.
Sorry Cas, ik kan niet meeprikken. Moet op de kleine letten.
HAHA! jongens toch.... heb genoeg worstjes. dus wat dat betreft welkom, maar mn zusje is nu aan de date met een piloot.... wat doen jullie? ;D
vergeten de stekker van de oven erin te stoppen, duurt net even wat langer nu .
Citaat van: cas op 10-02-2011 22:06:51
HAHA! jongens toch.... heb genoeg worstjes. dus wat dat betreft welkom, maar mn zusje is nu aan de date met een piloot.... wat doen jullie? ;D
vergeten de stekker van de oven erin te stoppen, duurt net even wat langer nu .
Wat is even wat langer, ik heb een hekel aan de hond in de pot vinden.
Groet,
The Demon.
Ohja ik ben geen hoogvlieger ;D
Groet,
The Demon.
Cas, leuke foto! :)
Niet teveel van de snoeperds aantrekken he ;)
oude snoeperts.. als ik demon zn leeftijd moet geloven ;D
Mannen, het is hier een chatbox aan het worden. Hoog tijd om het boeltje eens op te pakken richting www.volvo850chat.nl
Rustig wachten, het laden duurt soms even.
Citaat van: jrkalf op 10-02-2011 22:17:29
Mannen, het is hier een chatbox aan het worden. Hoog tijd om het boeltje eens op te pakken richting www.volvo850chat.nl
Rustig wachten, het laden duurt soms even.
Link werkt niet! ;)
Citaat van: Jeff op 10-02-2011 22:18:33
Citaat van: jrkalf op 10-02-2011 22:17:29
Mannen, het is hier een chatbox aan het worden. Hoog tijd om het boeltje eens op te pakken richting www.volvo850cafe.nl
Rustig wachten, het laden duurt soms even.
Link werkt niet! ;)
Zo wel ;)
De eerste die het probeerde ging rustig aan weer weg.
geduld mensen.. en vergeet je naam niet te veranderen voordat je op de inlogknop drukt :)
v850f_123 staat wat minder leuk.
Wat een heerlijke rust hier ineens. Iedereen zit te kleppen in het chat kanaal :)
Citaat van: jrkalf op 10-02-2011 22:17:29
Mannen, het is hier een chatbox aan het worden. Hoog tijd om het boeltje eens op te pakken richting www.volvo850chat.nl
Rustig wachten, het laden duurt soms even.
is wel gezellig toch ;D sommige blogs... is dit niets bij!
ehmm.. worstjes zijn inmiddels klaar! en lekkerrrrr :P
eet ze !
Weer te laat :eusa_doh:
Groet,
The Demon.
kan tikken wat ik wil in dat cafe.... maar ik zie niets... ( meer) en bier is er ook al niet! ;D
Cas, wij zien je wel typen hoor.
even herladen
Citaat van: jrkalf op 10-02-2011 22:41:02
Cas, wij zien je wel typen hoor.
even herladen
en nu is het webpagina kan niet worden weergegeven. ... sorry.
ik geef op voor vandaag, mn nek is killing me, en mn hersenen laten me ook ernstig in de steek.
Morgen weer een dag, toedeloe allen! :(
Ik zal de webserver morgen wat verder tunen zodat het wat beter gaat.
Hahaha, kijk ik even niet, wat heb ik ontketend? LoL ;D
Sorry Cas! Haha
Citaat van: cas op 10-02-2011 21:11:32
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/P2062994a.jpg
Sinds die Airco-dag in Helmond niet meer naar de kapper geweest cas?
daar was Cas niet bij Rob :)
Citaat van: maruska op 11-02-2011 07:49:56
daar was Cas niet bij Rob :)
Daar was Cas wel bij.
Citaat van: maruska op 11-02-2011 07:49:56
daar was Cas niet bij Rob :)
Echt wel ;D
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2010/IMG_0215.jpg)
damn, das waar.. we zijn toen nog met een serie naar moergestel gegaan...
domdomdomdom.. ik ga mn mandje weer in ;D
Toen heeft Cas nog zijn stoelen getuned met dit:
(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/T-Gul/Niels%20van%20Heijster/DSC05669-border.jpg)
Heb ik jou toen ook gesproken Mark?
Citaat van: )()()sT op 11-02-2011 07:53:59
Citaat van: maruska op 11-02-2011 07:49:56
daar was Cas niet bij Rob :)
Echt wel ;D
http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2010/IMG_0215.jpg
ik zie de VW staan die hij aan z'n 20 jarige zusje heeft gegeven ;D
klopt Rob, ik stond terrein op rechts, en jij links.. was voor mij de eerste meeting ;D
Citaat van: maruska op 11-02-2011 08:20:21
damn, das waar.. we zijn toen nog met een serie naar moergestel gegaan...
domdomdomdom.. ik ga mn mandje weer in ;D
HAHA ! ken je plaats... je gaat te veel met mij om, bij fouten maken,..... mandje in ;D
En, nee... jawel!
laatste keer geknipt voor ik begon aan mijn meeloopdagen met de schade expert. Echter... niet echt gekort, maar meer gefatsoeneerd. ik heb er altijd weer spijt van als ik ben geweest. Zo lang als het nu is. Nee... nog nooit. bevalt me wel, kan er een normaal staartje indoen zonder dat die " baby style " bovenop mn knars zit !
zo raar, dat ik dingen als dit dan weer wel goed terug kan halen :eusa_think:
(http://freeemoticonsandsmileys.com/3D%20Smileys/3D%20Everyday%20Smileys/hairy.gif)
postbode had weer iets voor mij ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/bde3d3c0.jpg)
spannend! ben benieuwd in combi met de blauwe steunen van ET. en anders pers ik de aanvulling eruit, en heb ik iig een geupgrade schutbord steun :eusa_dance:
dit klusje moet vandaag naast de Golf er bij bij kunnen. meteen de ECC met nieuwe lampjes inpluggen :)
Playmobile? ;D LoL!! Paardje komt me bekend voor! Hahaha
Heb ik ook gedaan Cas bi mn standaard steun, die was gescheurd en ik dacht wie het niet probeert weet het niet. Maar ik vind het wel gaaf klinken/voelen.
Ow ja die steun! Mooie upgrade! Ik ga de mijne misschien ook nog wel vol gooien met Sika 221! ;D
Citaat van: Jack v op 11-02-2011 11:49:39
Heb ik ook gedaan Cas bi mn standaard steun, die was gescheurd en ik dacht wie het niet probeert weet het niet. Maar ik vind het wel gaaf klinken/voelen.
in combi met welke motorsteun heb jij hem Jack? EDIT: standaard steun zie ik... sorry. ( Ludo, ik was je voor! )
@ teddy
pakketje is binnen! mijn dank ;D zal daar ook nog wel fototje van doen, maar zal niet afwijken van die van jou. doe wel de montage ervan ;) en ja, playmobil idd LoL. ze maken steeds ruzie over wie er nou op mag.... die dunne is ouder. die dikke sterker..
ik laat jullie weten wat mijn ervaring is met de steun, EN de nieuwe schakelbussen!!
montage is inmiddels verplaatst naar waarschijnlijk ergens morgen tussendoor :-\
Citaat van: Teddy81 op 11-02-2011 11:51:43
Ow ja die steun! Mooie upgrade! Ik ga de mijne misschien ook nog wel vol gooien met Sika 221! ;D
Citaat van: Jack v op 11-02-2011 11:49:39
Heb ik ook gedaan Cas bi mn standaard steun, die was gescheurd en ik dacht wie het niet probeert weet het niet. Maar ik vind het wel gaaf klinken/voelen.
Ik gaat het ook doen sikaflex 221,heb al gevonden waar die tubes liggen,nou nog effe wachten waneer het geklop in m,n voorhoofd
er uit is ;D
Volgens mij is het wel wat.
Groet.
Citaat van: cas op 11-02-2011 11:56:38
pakketje is binnen! mijn dank ;D zal daar ook nog wel fototje van doen, maar zal niet afwijken van die van jou. doe wel de montage ervan ;) en ja, playmobil idd LoL. ze maken steeds ruzie over wie er nou op mag.... die dunne is ouder. die dikke sterker..
ik laat jullie weten wat mijn ervaring is met de steun, EN de nieuwe schakelbussen!!
montage is inmiddels verplaatst naar waarschijnlijk ergens morgen tussendoor :-\
Ik heb zondag pas tijd om de bussen te monteren. Nog even geduld hebben dus. Ben benieuwd hoe het je bevalt.
Mooi dat het pakketje al binnen is. Zat alles er in? Was een beetje bang dat de enveloppe misschien open zou gaan. Hem m goed dicht geplakt! ;D
Als je nog eens een shortshifter gaat bestellen. LET ME KNOW! ;)
Cas, samen doen ? heb hem ook nog liggen
Dus dit is de grotere, vervangende schutbordsteun?
Hoe verhoudt deze zich tot bijvoorbeeld Powerflex bussen in de originele steun?
Ik wil binnenkort ook die steunen aanpakken en was van plan Powerflex in de bovenste steun te doen (paars) en in de schutbordsteun (geel)
Citaat van: maruska op 11-02-2011 13:36:37
Cas, samen doen ? heb hem ook nog liggen
Samen :eusa_angel:
SirRutte,
dat antwoord moet ik je schuldig blijven. Dit is de grotere versie, wel gewoon passend. maar deze is volledig opgevuld achteraf ( was vast al duidelijk) en ik ga hem dus combineren met mijn Blauwe motorsteunen.
was Paars niet stugger dan blauw?
Geel? die ken ik nog niet.
paars is stugger, geel is zachter toch ?
Geel komt in je schutbord steun ;)
http://www.performance-parts.nl/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=37&Itemid=2
Het gaat om de onderste twee bussen in de lijst. Beiden zijn in 'sport' en in 'race' verkrijgbaar.
Paars: In reactiearm
Geel: Aan schutbord
Beiden zijn dus 'sport' bussen van Powerflex
Citaat van: verburgh op 11-02-2011 15:03:35
Geel komt in je schutbord steun ;)
ahh... denk dat dat diegene is die men dus probeerd " na te bootsen " door de originele steun massief van sika te maken, maar met toch een IETS minder trillingsdoorgevend resultaat. ik denk dat geel een TE erg resultaat zal geven.
Maar aan de andere kant, je went aan alles. Ik schrok ook even van Blauw alleen, en ben nu inmiddels klaar voor meer "motor gevoel" ;D
Hier kan je ook leuk bestellen ;) ik heb inplaats van de hydro motorsteun een alu steun ;)
http://www.mpre.se/svc70e.html#thumb
Ik heb ook geel, en die geeft idd veel door vooral als hij nog koud is ;)
maar ik kan er eigenlijk niks over zeggen wand ik had al die alu steun.
Citaat van: verburgh op 11-02-2011 15:08:38
Hier kan je ook leuk bestellen ;) ik heb inplaats van de hydro motorsteun een alu steun ;)
http://www.mpre.se/svc70e.html#thumb
oei! gevaarlijke site :D wel leuk spul, prijzen verschillen wel, t ene is netjes, t andere vind ik dan weer wat te duur.
ik ga vd week eerst met maruska wel even deze steun doen, en er zal ongetwijfeld ooit nog een ander in komen ;D
Die nylon subframe bussen zijn ook leuk, veel strakker weggedrag en zeker die 199 euro waard ;)
Ik had ook nog een site waar je een motorsteun kon bestellen voor de distru zeide ook van alu maar die site ben ik kwijt :eusa_wall:
Citaat van: verburgh op 11-02-2011 15:19:14
Die nylon subframe bussen zijn ook leuk, veel strakker weggedrag en zeker die 199 euro waard ;)
Ik had ook nog een site waar je een motorsteun kon bestellen voor de distru zeide ook van alu maar die site ben ik kwijt :eusa_wall:
pffieeuw... ik zie het nog gebeuren dat jij je stoel op je blok gaat vastbouten om het meeste motorgevoel te krijgen bij t rijden ;D
te veel kan ook niet goed zijn lijkt mij. niet alles is dol op die trillingen. daar is de auto niet op gebouwd. zeker de lampjes binnenin niet :eusa_angel:
Citaat van: cas op 11-02-2011 15:25:50
Citaat van: verburgh op 11-02-2011 15:19:14
Die nylon subframe bussen zijn ook leuk, veel strakker weggedrag en zeker die 199 euro waard ;)
Ik had ook nog een site waar je een motorsteun kon bestellen voor de distru zeide ook van alu maar die site ben ik kwijt :eusa_wall:
pffieeuw... ik zie het nog gebeuren dat jij je stoel op je blok gaat vastbouten om het meeste motorgevoel te krijgen bij t rijden ;D
te veel kan ook niet goed zijn lijkt mij. niet alles is dol op die trillingen. daar is de auto niet op gebouwd. zeker de lampjes binnenin niet :eusa_angel:
Of het goed of slecht zou zijn weet ik echt niet, maar hij trek wel als de ****** het motorblok kantelt niet meer bij vol gas en je hoort een ongelofelijke roffel sound ;)
Citaat van: verburgh op 11-02-2011 15:29:40
Citaat van: cas op 11-02-2011 15:25:50
Citaat van: verburgh op 11-02-2011 15:19:14
Die nylon subframe bussen zijn ook leuk, veel strakker weggedrag en zeker die 199 euro waard ;)
Ik had ook nog een site waar je een motorsteun kon bestellen voor de distru zeide ook van alu maar die site ben ik kwijt :eusa_wall:
pffieeuw... ik zie het nog gebeuren dat jij je stoel op je blok gaat vastbouten om het meeste motorgevoel te krijgen bij t rijden ;D
te veel kan ook niet goed zijn lijkt mij. niet alles is dol op die trillingen. daar is de auto niet op gebouwd. zeker de lampjes binnenin niet :eusa_angel:
Of het goed of slecht zou zijn weet ik echt niet, maar hij trek wel als de ****** het motorblok kantelt niet meer bij vol gas en je hoort een ongelofelijke roffel sound ;)
ik ga een keer met je meerijden ;D maar jij hebt ook veeeel meer paardjes onder je kap. Maar t motorgeluid, ben erg benieuwd.
Voor alsfeld eerst nog even langs ET voor MTE software, ga dinsdag een afspraak maken ;) ik heb gisteren onderdelen binnen gekregen en ik hoop dat daar mijn problemen mee opgelost zijn ( motor loopt te arm in vollast ) ik dacht eerst aan een lek bij het inlaatspruitstuk maar dat is het niet, dus morgen anderen injectoren erin doen en dan hoop ik dat het opgelost is voor de mapping ;)
Jij had je C70 toch verkocht? ???
Of heb ik nu waanideeën? ;D
Citaat van: Teddy81 op 11-02-2011 16:26:26
Jij had je C70 toch verkocht? ???
Of heb ik nu waanideeën? ;D
Alles is te koop ;D heb nog een bmw en een 407SW, die bmw gaat weg en de volvo blijft, moet een beetje op de centen leten in verband met een kind opkomst.
Ik had een koper voor de C maar die wil de prijs niet geven die ik er voor wil hebben dus dan hou het op :P.
Maar in alsfeld zet ik er wel te koop bij (als dat mag)
Citaat van: verburgh op 11-02-2011 16:33:29
Citaat van: Teddy81 op 11-02-2011 16:26:26
Jij had je C70 toch verkocht? ???
Of heb ik nu waanideeën? ;D
Alles is te koop ;D heb nog een bmw en een 407SW, die bmw gaat weg en de volvo blijft, moet een beetje op de centen leten in verband met een kind opkomst.
Ik had een koper voor de C maar die wil de prijs niet geven die ik er voor wil hebben dus dan hou het op :P.
Maar in alsfeld zet ik er wel te koop bij (als dat mag)
Aaah, van mij mag je hoor! ;D
deze steun heb ik gemaakt ;)
geeft minder trillingen door dan de powerflex..
de poly welke ik gebruikt heb is minder hard dan de powerflex (Volgens mij shore 60)
dus mocht er animo zijn bij de rest zijn, wil`k `r best nog wel wat maken..
Cas, ik hoor graag van je hoe die steun je gaat bevallen..
Citaat van: cas op 11-02-2011 15:00:42
Citaat van: maruska op 11-02-2011 13:36:37
Cas, samen doen ? heb hem ook nog liggen
Samen :eusa_angel:
SirRutte,
dat antwoord moet ik je schuldig blijven. Dit is de grotere versie, wel gewoon passend. maar deze is volledig opgevuld achteraf ( was vast al duidelijk) en ik ga hem dus combineren met mijn Blauwe motorsteunen.
was Paars niet stugger dan blauw?
Geel? die ken ik nog niet.
het is er niet van gekomen om ook maar iets aan de volvo te doen vandaag... :( golfje nam wat tijd in beslag. Maar ook die leeft nog niet. Bobine is maandag pas binnen. wel even in de opslag geweest, endlinks voor Sven opgeduikeld, en nog wat ander speelgoed voor de Volvo meegenomen om hopelijk toch ergens deze week te gaan plaatsen. De losse onderdelen stapelen zich op!
Verder een luchtje gehapt ;D in scheveningen met mn spookauto.
en sfeer foto ;)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/730c1402.jpg)
en 1 die NET past...
hoort er niet een rooster daar in het midden? en ik vind dat achter wel nog 1 centimetertje lager mag, niet?
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/e81fca1b.jpg)
Mooi logotje Cas! :)
Alles verder goed gekomen met de golf?
Citaat van: cas op 12-02-2011 21:42:43
hoort er niet een rooster daar in het midden?
Zoals dit?:
(http://img.photobucket.com/albums/v17/rufe_v6/850lourve.jpg)
Citaat van: -D©©©L- op 20-06-2006 10:08:33
Citaat van: HansT5R op 19-06-2006 20:28:52
Ik probeer er al een poosje achter te komen of er in het midden van de voorbumper van een T-5R een rooster hoort of niet?
Bij mij is het een groot gapend gat waarmee je volgens mij als een stofzuiger van alles en nog wat naar binnenzuigt.
Wie heeft het antwoord?
Tja, hoort het erin of niet ???
Er is eind 1995 elk geval een modificatie geweest waarbij men dat stuk tupper-ware (tm) ;) standaard is gaan monteren.
Met de ZOAB-wegen zoals we die in nederland hebben lijkt het me geen overbodige luxe; een loslopend steentje zal veel van z'n bewegings energie kwijtraken als het door dit kunstof deel als eerste opgevangen wordt. Dat kàn het verschil uitmaken tussen wel of geen beschadigde radiateur ::). Ik plaats het in ieder geval nog wel, erg duur kan het niet zijn. iig goedkoper dan een radiateur...
Het ding heeft ook een bestel nummer: 9169576-7 voor de grille (heet officieel "jalouzie") en 1372748-2 voor de clips om het ding vast te zetten.
Onderdeelnr. 9169576, uit
dit topic (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,13711.msg223931.html) ;)
Goed Bezig Thijs!
Thijsj! :eusa_clap:
en hoppa! we kunnen weer wat geld spenderen ;D wel een belangrijke volgens mij, of kan de steenslag vandaar de radiator niet snel raken, :eusa_think: morgen maar eens spieken.
EDIT... nee, maakt niet zoveel uit voorzover ik me kan herinneren die daar..... grr... je dacht het zelfde, lees ik nu terug in de quote... ik ga hem op den duur ook doen. eerst even een hoop andere onderdelen wegwerken !
@ Jeff,
nee, de golf is nog steeds in ontkenning. maandag komt de bobine binnen. vandaag kabels rotor en rotorkapje gedaan even snel. en wat gemeten hier en daar. Ook nog een startonderbreker bij toeval onder de parafaan gevonden. maar geen knop oid in de auto. wel weer een vaag ralais met een draadje eraan naar een ander punt op de ralais plaat... vat je het nog?
iig ook nog geprobeerd met de onderbreker volledig weggeknipt, maar nee.
krijg gewoon geen vonk, en wel heeeel veel benzine :o t is injectie... :eusa_think:
Vaag, maandag maar even afwachten komt vast wel goed! :)
Citaat van: cas op 12-02-2011 22:26:45
ook nog geprobeerd met de onderbreker volledig weggeknipt, maar nee.
krijg gewoon geen vonk, en wel heeeel veel benzine :o t is injectie... :eusa_think:
Vaak worden startonderbrekers in het ontsteking circuit geplaatst. Zit daar je probleem niet?
Mm, dat wordt weer flink poetsen als ik de lak zo zie
poetsen valt wel mee hoor ;D ligt aan de kwaliteit van de fotos denk ik.
RichardV70
Ik heb heel weinig kaas gegeten van electronica, maar ik heb hier en daar wat gemeten. de bobine krijg gewoon bij het starten een plus van 12 volt. dat zou betekenen toch dan dat het cirquit niet daarvoor onderbroken wordt?
voor ik alles open ga peuteren en doen binnen in, ga ik eerst even wachten op de bobine maandag :eusa_angel:
Dit ding heeft dus ook al een luchtmassa meter en allemaal electronica! ik dacht, ik geef mn zusje een simpel golfje. komt wel goed. zit dit eronder! :-[
hahahahaah soms zit het mee en soms..............................zit het tegen ;D
Leuke foto's!
Als je de auto zo ziet denk je... Zal ik hem er nog wel opzetten....
Maar als ie dan eenmaal zit denk je ja. Wat staat het hem goed zeg...
:):):)
Groet Thijs
Heb je je schakelbussen al gemonteerd Cas?
Ikke wel en het schakelt lekker soepeltjes!
Het is niet meer dan een half uur werk, dus vanavond maar ff doen hè?! ;)
;D
Groeten, haha
Citaat van: Teddy81 op 13-02-2011 19:12:09
Heb je je schakelbussen al gemonteerd Cas?
Ikke wel en het schakelt lekker soepeltjes!
Het is niet meer dan een half uur werk, dus vanavond maar ff doen hè?! ;)
;D
Groeten, haha
sjips, zie nu pas je bericht! ik heb vandaag een zware off day gehad. maar voor morgen als ik winkeldienst heb, heb ik een aantal spullen bij me, die ik wil gaan doen. de schakelbussen motorsteun, ecc en nog wat.
zien wel hoever ik kom! verwacht een rustige dag.
thijs T5
ja, hij is vrij "af " mar kleine verbeteringen kan wel. koplampen ofzo, begin ik verder niet aan. v70 units, achter, usa blinkers voor. misschien deurgrepen in kleur....
Ik moet nog even een kabeltje van je auto bekijken... :eusa_whistle:
Ik wil hem vooral even lenen, bekijken kan altijd nog ;D
De aansluitlocatie op het paneel en evenkijken of de otors het doen idd.
jullie zijn welkom ;D zit in de winkel van 12.30 tot 18.00 . kan je meteen even mn videotheek bekijken ;D
Citaat van: cas op 14-02-2011 01:17:44
Citaat van: Teddy81 op 13-02-2011 19:12:09
Heb je je schakelbussen al gemonteerd Cas?
Ikke wel en het schakelt lekker soepeltjes!
Het is niet meer dan een half uur werk, dus vanavond maar ff doen hè?! ;)
;D
Groeten, haha
sjips, zie nu pas je bericht! ik heb vandaag een zware off day gehad. maar voor morgen als ik winkeldienst heb, heb ik een aantal spullen bij me, die ik wil gaan doen. de schakelbussen motorsteun, ecc en nog wat.
zien wel hoever ik kom! verwacht een rustige dag.
thijs T5
ja, hij is vrij "af " mar kleine verbeteringen kan wel. koplampen ofzo, begin ik verder niet aan. v70 units, achter, usa blinkers voor. misschien deurgrepen in kleur....
Succes vandaag met je klussen! ;D
Zo, beetje gewerkt.
koffie met mams gedaan, die spotte ik zomaar op straat, en om 4 uur dacht ik, nou heb ik weer niets gedaan. Hoppa, spulletjes gepakt. en aan de slag! ( heb vrij genomen, had niet zin meer)
Begonnen met een klusje achter, en daarna door naar de Schakelstang bussen!
hieronder de foto's die Teddy vergat te maken ;D
kleine snelle beschrijving.
1 verwijder luchtfilter etc.
2klipje van schakelstang 1 ( hou hem goed vast) en de ring.
3druk/wip de oude bus met schroevendraaier eruit.
4even opschuren
5plaats nieuwe met borgring
6afdekring erop en borgklipje wederom met beleid, die dingen springen graag weg....
Idem met de bus rechts verticaal.
plaats dan de boel omgekeerd terug.
Foooooootooos!!! :eusa_dance:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/53268dd1.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/bc90e7fc.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/e3ba2fae.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/18b980a7.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/4bdb1c17.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/aaf74c2c.jpg)
;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/53268dd1.jpg)
Sorry Maruska, maar ik kon niet wachten en begon meteen aan schutbordsteun.
ergens deze of volgende week even in 1 dag jouw steun doen, en remlicht?? kijk maar wanneer je kan/wilt.
Ging niet van harte, moest wel wat demonteren, zoals t parafaan natuurlijk. Alleen zit de VPB dan dus in de weg! :eusa_wall:
Maarrr... die zit er nu slimmer in, zodat next time, de parafaan we wel afkan zonder de VPB te hoeven demonteren. Zo dom dat ik dat niet eerder zag... waarschijnlijk omdat ik het perse zoals op het plaatje gemonteerd wilde hebben.
wel 1 moer laten vallen >:( en niet gevonden. Echter had ik per toeval, een kist vol met moeren en ringen en bouten uit mn laatste boedel mee, en die stond in de bus 10 meter verder :eusa_dance:
De fotos zeggen genoeg. zie hieronder!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3ab96847.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/4dae1403.jpg)
Ik zeg, toch wel nodig....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/a956f844.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/4023f40e.jpg)
Zo zat de VPB
En de tweede foto zoals hij er NU op zit...
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/40998de3.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/cac06ee6.jpg)
Zo,
en even het ECC paneel gewisseld voor 1 waar nieuwe lampjes inzitten.
dat was em weer voor vandaag, morgen nog een stukje poetsen, anders red ik het niet allemaal op 1 dag de 19e.
:eusa_angel:
Nu deze bussen nog ;)
(http://i54.tinypic.com/2qcm1px.jpg)
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 19:18:50
Nu deze bussen nog ;)
http://i54.tinypic.com/2qcm1px.jpg
Haha! jij weer met die bussen :eusa_clap: zag ik bij teddy ook al ;D ik heb nog niet gezien waar die zitten. Eerst een carterbescherm projectje doen ;)
en nog wat slangen, want ik zag dat ik koelvloeistof verlies heb.... Nu ik er bij nadenk, ook de kachel vrij veel aangehad omdat ik met opendak reed. Zal dan wel gelekt hebben.
DUS! kachelradiator even doen. O, en de stuurbekrachtingingsslang ( hoge druk) zodat ik een andere vloeistofreservoir kan plaatsen die geen herrie maakt. ( alleen in de winter, dus die kan eigenlijk wel wachten).
;D ;D ;D
als je je pookhoes los trek zie je ze zitten ;)
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 19:23:02
;D ;D ;D
als je je pookhoes los trek zie je ze zitten ;)
en kan ik ze van daaruit ook allemaal vervangen? :eusa_pray:
Cas,
Ik hoor van meer mensen dat de VPB niet zo hoort te zitten zoals je hem nu zet.... meer mensen ervaring mee?
Citaat van: jrkalf op 14-02-2011 19:25:54
Cas,
Ik hoor van meer mensen dat de VPB niet zo hoort te zitten zoals je hem nu zet.... meer mensen ervaring mee?
zo staat het idd niet in het boekje, maar ik zie niet in waarom niet. het gaat toch om het verband met de ene naar de andere kant? hoor graag hoe het dan idd echt zit.... dan gaat het gewoon weer om natuurlijk.
Citaat van: jrkalf op 14-02-2011 19:25:54
Cas,
Ik hoor van meer mensen dat de VPB niet zo hoort te zitten zoals je hem nu zet.... meer mensen ervaring mee?
Zo zit tie bij iedereen hoor ;)
Je had beter je bout om kunnen draaien ipv de stang, als hij er nu weer uit moet kun je weer de hele veerpoot losdraaien.
kijk je wel goed ;D
die heb ik al omgedraaid, de tussenpoot is er later in gegaan, dus weet zeker dat in geval van in de weg zitten, het volstaat de bout en moer los te draaien en het tussenstuk eruit te pakken.
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 19:30:43
Citaat van: jrkalf op 14-02-2011 19:25:54
Cas,
Ik hoor van meer mensen dat de VPB niet zo hoort te zitten zoals je hem nu zet.... meer mensen ervaring mee?
Zo zit tie bij iedereen hoor ;)
Vreemd, ik zal de handleiding er even op naslaan als ik hem inbouw. Ligt in de achterbak. Ik hoorde van o.a. Maruska en zoals ik het zag op wat andere foto's dat de VPB pijp juist dicht langs het schutbord hoorde te lopen, dus niet zoals op foto 2 zoals bij Cas nu.
Citaat van: cas op 14-02-2011 19:34:52
kijk je wel goed ;D
die heb ik al omgedraaid, de tussenpoot is er later in gegaan, dus weet zeker dat in geval van in de weg zitten, het volstaat de bout en moer los te draaien en het tussenstuk eruit te pakken.
*poets zijn bril een keer en kijkt nogmaals*
je hebt gelijk.
Citaat van: jrkalf op 14-02-2011 19:35:21
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 19:30:43
Citaat van: jrkalf op 14-02-2011 19:25:54
Cas,
Ik hoor van meer mensen dat de VPB niet zo hoort te zitten zoals je hem nu zet.... meer mensen ervaring mee?
Zo zit tie bij iedereen hoor ;)
Vreemd, ik zal de handleiding er even op naslaan als ik hem inbouw. Ligt in de achterbak. Ik hoorde van o.a. Maruska en zoals ik het zag op wat andere foto's dat de VPB pijp juist dicht langs het schutbord hoorde te lopen, dus niet zoals op foto 2 zoals bij Cas nu.
Sorry man, ik heb niet goed gekeken :-\ je hebt gelijk ;) ;)
Citaat van: jrkalf op 14-02-2011 19:35:21
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 19:30:43
Citaat van: jrkalf op 14-02-2011 19:25:54
Cas,
Ik hoor van meer mensen dat de VPB niet zo hoort te zitten zoals je hem nu zet.... meer mensen ervaring mee?
Zo zit tie bij iedereen hoor ;)
Vreemd, ik zal de handleiding er even op naslaan als ik hem inbouw. Ligt in de achterbak. Ik hoorde van o.a. Maruska en zoals ik het zag op wat andere foto's dat de VPB pijp juist dicht langs het schutbord hoorde te lopen, dus niet zoals op foto 2 zoals bij Cas nu.
dat klopt ook wel, ik kan me nog goed herinneren hoe het in de beschrijving stond. OOK dat de bout en moer omgedraaid moet zitten. achteraf had ik al zoiets van.... is dit nou wel slim dan?
dus weet wel zeker dat het in het boekje staat zoals je zegt, maar nu zit hij dichter bij het centrale punt, en nog steeds iets ervoor. Ik zal het wel merken als het rijgedrag drastisch veranderd.
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 19:37:07
Citaat van: jrkalf op 14-02-2011 19:35:21
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 19:30:43
Citaat van: jrkalf op 14-02-2011 19:25:54
Cas,
Ik hoor van meer mensen dat de VPB niet zo hoort te zitten zoals je hem nu zet.... meer mensen ervaring mee?
Zo zit tie bij iedereen hoor ;)
Vreemd, ik zal de handleiding er even op naslaan als ik hem inbouw. Ligt in de achterbak. Ik hoorde van o.a. Maruska en zoals ik het zag op wat andere foto's dat de VPB pijp juist dicht langs het schutbord hoorde te lopen, dus niet zoals op foto 2 zoals bij Cas nu.
Sorry man, ik heb niet goed gekeken :-\ je hebt gelijk ;) ;)
Gebeurt niet vaak, maar bedankt voor de bevestiging.
Weer lekker bezig geweest Cas! Ziet er goed uit, alleen merk je nu wel verschil met de nieuwe steun en de ringen of niet? :)
;D ;D
Bij een S/V/C kan je hem niet eens zo zetten wand dan zit de zekeringkast in de weg.
Citaat van: Jeff op 14-02-2011 19:41:56
Weer lekker bezig geweest Cas! Ziet er goed uit, alleen merk je nu wel verschil met de nieuwe steun en de ringen of niet? :)
weet ik niet, wilde mn plekje niet kwijt en ben weer naar huis gelopen :eusa_shifty: staat zo lekker dichtbij voor morgen om weer wat te rommelen ;D
En als je hem te veel geluid of trillingen vind maken straks haal je de poly zooi eruit.
Cas, het heeft iets met de krachtverdeling te maken.. Blijkbaar is de afdracht beter als de vpb dichter bij je vuurmuur zit.. bij de airco check in Helmond werd die bij mij direct door 4 man eraf getakeld, en omgedraaid. Blijkbaar had ik em verkeerd zitten, of anderen vonden dat ie verkeerd zat. Ik kan wel eens aan de torsie gaan rekenen, geef me ff een maandje ;D
maaruh, netjes weer allemaal. had je nou nog schakelbussen voor mij ook besteld ?
Er is zoooooveeeeeeel te doen, we kunnen met gemak een week vullen. Wellicht een keer een weekje spencerparks doen en onder het genot van bier en w-hik-sky gaan rommelen :)
Citaat van: cas op 14-02-2011 19:43:27
Citaat van: Jeff op 14-02-2011 19:41:56
Weer lekker bezig geweest Cas! Ziet er goed uit, alleen merk je nu wel verschil met de nieuwe steun en de ringen of niet? :)
weet ik niet, wilde mn plekje niet kwijt en ben weer naar huis gelopen :eusa_shifty: staat zo lekker dichtbij voor morgen om weer wat te rommelen ;D
Tijd voor een privé plek dus! ;)
Citaat van: maruska op 14-02-2011 19:53:51
Cas, het heeft iets met de krachtverdeling te maken.. Blijkbaar is de afdracht beter als de vpb dichter bij je vuurmuur zit.. bij de airco check in Helmond werd die bij mij direct door 4 man eraf getakeld, en omgedraaid. Blijkbaar had ik em verkeerd zitten, of anderen vonden dat ie verkeerd zat. Ik kan wel eens aan de torsie gaan rekenen, geef me ff een maandje ;D
maaruh, netjes weer allemaal. had je nou nog schakelbussen voor mij ook besteld ?
Er is zoooooveeeeeeel te doen, we kunnen met gemak een week vullen. Wellicht een keer een weekje spencerparks doen en onder het genot van bier en w-hik-sky gaan rommelen :)
http://www.youtube.com/watch?v=7HoQJJPtmsg
dan zitten jullie er zo bij ;D
Damn, dat je Cas al op youtube hebt gevonden ;D
Citaat van: maruska op 14-02-2011 19:53:51
Cas, het heeft iets met de krachtverdeling te maken.. Blijkbaar is de afdracht beter als de vpb dichter bij je vuurmuur zit.. bij de airco check in Helmond werd die bij mij direct door 4 man eraf getakeld, en omgedraaid. Blijkbaar had ik em verkeerd zitten, of anderen vonden dat ie verkeerd zat. Ik kan wel eens aan de torsie gaan rekenen, geef me ff een maandje ;D
maaruh, netjes weer allemaal. had je nou nog schakelbussen voor mij ook besteld ?
Er is zoooooveeeeeeel te doen, we kunnen met gemak een week vullen. Wellicht een keer een weekje spencerparks doen en onder het genot van bier en w-hik-sky gaan rommelen :)
wil best ff een paar dagen in een huisje in een bos zitten met flesje wisky erbij hoor! laden mn toolkist uit de bus over, en we gaan wat knutselen daar :D lekker tot rust komen. telefoon uit. Ik heb nog een setje schakelbussen "over" dus ja, wil je die?
tuurlijk :)
ik dacht dat je er al 1 voor me had gereserveerd ;D
Citaat van: maruska op 14-02-2011 20:20:43
tuurlijk :)
ik dacht dat je er al 1 voor me had gereserveerd ;D
jij weet wel beter !! :evil:
Ziet er goed uit Cas, en bedankt dat je even foto's voor me hebt gemaakt! ;D
Ik heb bij mij overigens die extra ringen weg gelaten. Vond het clipje er wat stroef op gaan en was bang dat je dat in het schakelen ook zou merken. Toen ben ik zelf maar tot de conclusie gekomen dat die ring er zit om het rubber van de originele bussen te beschermen en dat dat bij messing niet nodig is. Dus heb ik ze achterwege gelaten. Ik weet niet wat de juiste manier is, maar we hebben het dus wel beiden anders gemonteerd.
Mijn veerpootbrug zit hetzelfde zoals jij hem nu ook gemonteerd hebt. En ik laat hem lekker zo zitten. Heb hem in ieder geval niet hoeven verwijderen toen ik de paravent eraf haalde om de schutbord steun te vervangen. Zal wel goed zijn denk ik. ;D
Laterrrrr
Cassie, ik heb 6 BMW injectoren in huis liggen.
Citaat van: jrkalf op 14-02-2011 22:49:29
Cassie, ik heb 6 BMW injectoren in huis liggen.
daar heb ik niets aan.... ik heb n volvo Jelle :-\
hoef er maar 5....
Maar even zonder dollen. Die steun gaat er morgen nog uit. vind et niets! iemand interesse? anders druk ik het materiaal er gewoon uit.
schakelbussen merkbaar beter! rammeltje is weg ;D :eusa_dance:
pas op dat je niet je motorsteun beschadigt, dat doe je namelijk zo...
Bmw injectoren zijn ook gewoon van bosch ;)
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 23:23:21
Bmw injectoren zijn ook gewoon van bosch ;)
Het was ook meer een grapje onder ons.
We houden even gezellig een ultrasoon party tesamen en stoppen dan gelijk de injectoren van een race bmw van een maat van me in het sopje. Die dingen zijn in 24jaar nog niet gereinigd, lijkt me een mooi begin om het nu eens te doen.
Citaat van: jrkalf op 14-02-2011 23:28:07
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 23:23:21
Bmw injectoren zijn ook gewoon van bosch ;)
Het was ook meer een grapje onder ons.
We houden even gezellig een ultrasoon party tesamen en stoppen dan gelijk de injectoren van een race bmw van een maat van me in het sopje. Die dingen zijn in 24jaar nog niet gereinigd, lijkt me een mooi begin om het nu eens te doen.
Ow haha, cas is opzoek naar nieuwe dus vandaar ;D
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 23:29:48
Citaat van: jrkalf op 14-02-2011 23:28:07
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 23:23:21
Bmw injectoren zijn ook gewoon van bosch ;)
Het was ook meer een grapje onder ons.
We houden even gezellig een ultrasoon party tesamen en stoppen dan gelijk de injectoren van een race bmw van een maat van me in het sopje. Die dingen zijn in 24jaar nog niet gereinigd, lijkt me een mooi begin om het nu eens te doen.
Ow haha, cas is opzoek naar nieuwe dus vandaar ;D
mwwoaah... ja ach witte mogen er wel in hoor maar ergens ook niet echt nodig. ;D
golfje heeft nieuwe bobine en nog niets doen! ik wordt gek!
nieuwe bobine, nieuwe kabels, nieuwe rotor en rotorkap. en nog niet starten. er komt 12 volt NAAR de bobine. dan lijkt het mij dat er geen startonderbreker actief is toch?
wellicht de computer die de instpuiting van de injectoren doet.... of de voorontsteking.
verdomd, je koopt een rijdende voor 500,- en ik heb er nu al 200 ingestopt :eusa_wall:
Wat voor golf is het?
D riem niet gebroken :-\
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 23:35:35
Wat voor golf is het?
D riem niet gebroken :-\
nee, heb even gespiekt onder de kap, ;D die zit er nog. als hij versprongen is, dan zou hij wel een beetje lopen toch?
golfje 2, injectie bah....
Citaat van: cas op 14-02-2011 23:38:42
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 23:35:35
Wat voor golf is het?
D riem niet gebroken :-\
nee, heb even gespiekt onder de kap, ;D die zit er nog. als hij versprongen is, dan zou hij wel een beetje lopen toch?
Nou, dat hoeft dus helemaal niet. De riem van mijn V70 classic was ook versprongen (lag er nog netjes op), maar de boel zat inwendig wel in elkaar. Startte dus ook niet meer.
Maar hopelijk is er bij de Golf iets simpelers aan de hand :eusa_pray:
O....
hoe kan ik dat checken, of ga ik me nu begeven op grond wat ik beter niet kan doen ..... bij versprongen riem moet ie wel vonken. heeft zon ding al een nokkenassensor? vast niet.
heb wel wat beters te doen ( bijv mn motorsteun er weer uitpeuteren)
Golf heeft vrijloop net als opel ;)
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 23:43:06
Golf heeft vrijloop net als opel ;)
ja, merk het al. niet mijn grondgebied ;D
O, dat slaat op de nokkenassensor... dus niet nodig....
Maar heeft die golf elektrisch bediende deuren?
nee, gelukkig niet ;D
Citaat van: cas op 14-02-2011 23:48:44
nee, gelukkig niet ;D
Gelukkig ??? misschien jammer juist ;D
als ik mijn bmw met de sleutel open maak start hij ook niet ;D
krijgen je bougies ook prik?
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 23:50:34
Citaat van: cas op 14-02-2011 23:48:44
nee, gelukkig niet ;D
Gelukkig ??? misschien jammer juist ;D
als ik mijn bmw met de sleutel open maak start hij ook niet ;D
krijgen je bougies ook prik?
gister niet, vandaar nieuwe bobine erop...
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 23:43:06
Golf heeft vrijloop net als opel ;)
En dat wil zeggen? :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 15-02-2011 00:03:37
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 23:43:06
Golf heeft vrijloop net als opel ;)
En dat wil zeggen? :eusa_shifty:
Kleppen kunnen de zuigers niet raken ;)
http://www.vwforum.nl/golf-i-ii-iii-jetta-vento-problemen-f11/golf-2-startproblemen-t114628.html
http://www.vwforum.nl/golf-i-ii-iii-jetta-vento-problemen-f11/golf-2-gti-start-probleem-t117705.html
dit lijk wel op die van jou
Citaat van: verburgh op 15-02-2011 00:04:44
Citaat van: elianmars op 15-02-2011 00:03:37
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 23:43:06
Golf heeft vrijloop net als opel ;)
En dat wil zeggen? :eusa_shifty:
Kleppen kunnen de zuigers niet raken ;)
Ah, ok.
Waarom heeft Volvo dat niet? :eusa_snooty:
Citaat van: elianmars op 15-02-2011 00:18:02
Citaat van: verburgh op 15-02-2011 00:04:44
Citaat van: elianmars op 15-02-2011 00:03:37
Citaat van: verburgh op 14-02-2011 23:43:06
Golf heeft vrijloop net als opel ;)
En dat wil zeggen? :eusa_shifty:
Kleppen kunnen de zuigers niet raken ;)
Ah, ok.
Waarom heeft Volvo dat niet? :eusa_snooty:
De meeste 240's hebben dat hoor :D
Gr :eusa_whistle:
440 ook volgens mij?
Citaat van: verburgh op 15-02-2011 00:16:30
http://www.vwforum.nl/golf-i-ii-iii-jetta-vento-problemen-f11/golf-2-startproblemen-t114628.html
http://www.vwforum.nl/golf-i-ii-iii-jetta-vento-problemen-f11/golf-2-gti-start-probleem-t117705.html
dit lijk wel op die van jou
heb weer wat om te puzzelen, en anders maar aanmelden op VW forum ;D ik ga weer ernstig off topic :eusa_shifty:
Citaat van: verburgh op 15-02-2011 00:22:08
440 ook volgens mij?
Ik heb geen idee of Renault motoren ook vrijlopers zijn..
Gr :eusa_think:
Citaat van: cas op 15-02-2011 00:22:54
Citaat van: verburgh op 15-02-2011 00:16:30
http://www.vwforum.nl/golf-i-ii-iii-jetta-vento-problemen-f11/golf-2-startproblemen-t114628.html
http://www.vwforum.nl/golf-i-ii-iii-jetta-vento-problemen-f11/golf-2-gti-start-probleem-t117705.html
dit lijk wel op die van jou
heb weer wat om te puzzelen, en anders maar aanmelden op VW forum ;D ik ga weer ernstig off topic :eusa_shifty:
Ben je ooit wel on topic geweest in dit blog? ;D
Citaat van: thuur op 15-02-2011 00:23:08
Citaat van: verburgh op 15-02-2011 00:22:08
440 ook volgens mij?
Ik heb geen idee of Renault motoren ook vrijlopers zijn..
Gr :eusa_think:
De turbo's weet ik niet, maar de ongeblazen hebben wel vrijloop. de peugeot 405 heeft de zelfde renault motor en die heeft wel vrijloop :D
Citaat van: elianmars op 15-02-2011 00:26:05
Citaat van: cas op 15-02-2011 00:22:54
Citaat van: verburgh op 15-02-2011 00:16:30
http://www.vwforum.nl/golf-i-ii-iii-jetta-vento-problemen-f11/golf-2-startproblemen-t114628.html
http://www.vwforum.nl/golf-i-ii-iii-jetta-vento-problemen-f11/golf-2-gti-start-probleem-t117705.html
dit lijk wel op die van jou
heb weer wat om te puzzelen, en anders maar aanmelden op VW forum ;D ik ga weer ernstig off topic :eusa_shifty:
Ben je ooit wel on topic geweest in dit blog? ;D
Zijn er nog BLOGs die On topic zijn dan?
Gr :-\
Citaat van: elianmars op 15-02-2011 00:26:05
Citaat van: cas op 15-02-2011 00:22:54
Citaat van: verburgh op 15-02-2011 00:16:30
http://www.vwforum.nl/golf-i-ii-iii-jetta-vento-problemen-f11/golf-2-startproblemen-t114628.html
http://www.vwforum.nl/golf-i-ii-iii-jetta-vento-problemen-f11/golf-2-gti-start-probleem-t117705.html
dit lijk wel op die van jou
heb weer wat om te puzzelen, en anders maar aanmelden op VW forum ;D ik ga weer ernstig off topic :eusa_shifty:
Ben je ooit wel on topic geweest in dit blog? ;D
:eusa_shhh: soms... gezellig is het wel :-)
Mm ik ben wel benieuwd wat die schutbordsteun doet.. Wilde eigenlijk voor Powerflex geel gaan maar dat is blijkbaar nóg stugger/harder :eusa_think:
Citaat van: SirRutte op 15-02-2011 11:24:21
Mm ik ben wel benieuwd wat die schutbordsteun doet.. Wilde eigenlijk voor Powerflex geel gaan maar dat is blijkbaar nóg stugger/harder :eusa_think:
deze schijnt er tussen in te zitten kwa geluid.
Zeg maar, anders sloop ik hem er deze middag nog uit en ga ik de vulling eruit peuteren. en anders koop je deze van me over, en bestel ik wel gewoon een nieuwe.
te veel flex is niet lekker, liever latex.. ;D
Zo, ben ik bij dat die er weer uit is. :eusa_dance: was een snelle wissel ;D zo gepiept! alleen die zooi eruit krijgen was wat moeilijker. Een nieuwe steun bestellen duurde me te lang.
off topic, maar gewoon ter info. betreft het golfje: Heb een module die op de computer zit, vervangen. Alle zekeringen
getjekt. Massa punten nagelopen en " doorgepiept ".
en nu dan maar nog 1 keer 60 tientjes uitgegeven. zit inmiddels op de 275,- aan een HALGEVER wat dat ook wezen mag. Zit in de onsteking. en is een heel bouwpakket. dus de onsteking er maar uitgepakt (even gemerkt met krasje) en vanavond maar knutselen.
Ding lijkt overigens verdacht veel op een nokkenassensor
Citaat van: cas op 15-02-2011 11:27:35
Citaat van: SirRutte op 15-02-2011 11:24:21
Mm ik ben wel benieuwd wat die schutbordsteun doet.. Wilde eigenlijk voor Powerflex geel gaan maar dat is blijkbaar nóg stugger/harder :eusa_think:
deze schijnt er tussen in te zitten kwa geluid.
Zeg maar, anders sloop ik hem er deze middag nog uit en ga ik de vulling eruit peuteren. en anders koop je deze van me over, en bestel ik wel gewoon een nieuwe.
Powerflex geeft trillingen en geluid, die jij nu heb is veel minder ;)
zeker als je de hele motor aan powerflex hebt, zoals Cassie had..
Citaat van: maruska op 15-02-2011 19:41:22
zeker als je de hele motor aan powerflex hebt, zoals Cassie had..
Ik heb ook alles powerflex en alu motorsteunen en subframe bussen van keihard nylon :D
Alleen ben ik nog opzoek naar een alu D riem kant motorsteun.
Cas, haal voor je zusje der golf een een nieuwe vliegwielsensor ;)
http://www.youtube.com/watch?v=EAt4mBefyjM&feature=related
echt wat voor jou, kijk hem af ;)
gatverdamme, een sedan!
Citaat van: jrkalf op 20-02-2011 00:15:50
gatverdamme, een sedan!
Ik zeg toch kijk af ??? ;D
ohh, ik zie het.. dank voor de tip.
ooww, wat een fijn aantal bananen bij elkaar
Zo mooooooi!!! haha... :eusa_dance:
Citaat van: cas op 20-02-2011 12:04:10
Zo mooooooi!!! haha... :eusa_dance:
Mooi hè!! ;D
(Volgens mij weet ik waar het over gaat)
Eindelijk de strijkplank er op! :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: elianmars op 20-02-2011 22:16:05
Eindelijk de strijkplank er op! :eusa_clap: :eusa_clap:
taartschep
Citaat van: Teddy81 op 20-02-2011 18:37:27
Citaat van: cas op 20-02-2011 12:04:10
Zo mooooooi!!! haha... :eusa_dance:
Mooi hè!! ;D
(Volgens mij weet ik waar het over gaat)
Citaat van: elianmars op 20-02-2011 22:16:05
Eindelijk de strijkplank er op! :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: jrkalf op 20-02-2011 22:17:08
Citaat van: elianmars op 20-02-2011 22:16:05
Eindelijk de strijkplank er op! :eusa_clap: :eusa_clap:
taartschep
Nee joh een banaan meeting in NL ;D
JA ! Ik ben maximaal voor !
Mijn banaan is nog niet rijp en doet wat groen aan; Geen probleem neem ik aan?
neu, die spuiten we wel even bij...
even snel berichtje !
he... bah... vergeet ik een mooie foto van de spoiler te maken... komt straks.
zojuist even een pakje opgehaald bij de tnt. en wat zat er in? ;D
Witte! ( althans, dat waren ze 20.000 km geleden )
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/66f6afe4.jpg)
Die rail met injectoren die ik hier heb liggen zijn een stuk witter :evil:
Citaat van: Hans Duiven op 21-02-2011 16:55:28
Die rail met injectoren die ik hier heb liggen zijn een stuk witter :evil:
O, mag ik die eens vasthouden? ;D
Cas, wat is het serie/type nummer wat er op staat?
Dan verifieren we gelijk even of het de echte witte zijn en niet een laag volume variant uit een bmw ofzo :)
Citaat van: jrkalf op 21-02-2011 16:59:23
Cas, wat is het serie/type nummer wat er op staat?
Dan verifieren we gelijk even of het de echte witte zijn en niet een laag volume variant uit een bmw ofzo :)
94 54 557 en de andere kant zegt, 0280155766
is wel mooi, de sproeikop is niet 1 gaatje, maar zijn er 4 !!
Citaat van: cas op 21-02-2011 17:04:20
Citaat van: jrkalf op 21-02-2011 16:59:23
Cas, wat is het serie/type nummer wat er op staat?
Dan verifieren we gelijk even of het de echte witte zijn en niet een laag volume variant uit een bmw ofzo :)
94 54 557 en de andere kant zegt, 0280155766
is wel mooi, de sproeikop is niet 1 gaatje, maar zijn er 4 !!
(http://www.witchhunter.com/flowdatapix/b0280155766.jpg)
Dat lijken de correcte... 350cc bij 3bar inspuitingsdruk.
Zijn gewoon standaard injectos van een T5 ;)
Dus je heb het toch gedaan :eusa_clap:
Citaat van: verburgh op 21-02-2011 17:11:52
Zijn gewoon standaard injectos van een T5 ;)
Dus je heb het toch gedaan :eusa_clap:
??? standaard? waarom heeft die van mij andere ( lees oranje) terwijl de t5 motor het zelfde blok is als de t-5r ?
dit had je me volgens mij al eerder verteld :eusa_think:
Ik ga er iig op voorruit, iets meer in combi met de 16T vond ik wel een gepaste upgrade.
In de classic T5 met 16T zijn witte geleverd/ 15G oranje ;)
Citaat van: cas op 21-02-2011 17:13:50
??? standaard? waarom heeft die van mij andere ( lees oranje) terwijl de t5 motor het zelfde blok is als de t-5r ?
Omdat jij geen x70 T5 hebt.
Citaat van: mehn op 21-02-2011 17:20:42
Citaat van: cas op 21-02-2011 17:13:50
??? standaard? waarom heeft die van mij andere ( lees oranje) terwijl de t5 motor het zelfde blok is als de t-5r ?
Omdat jij geen x70 T5 hebt.
begreep ik idd al van verburg ;D dus heb niet het zelfde blok. Ben er wel blij mee, nu nog even erin pluggen, en even kijken wat hij doet. Moet toch nog een keer terug naar Rica, dus zal dan evt indien nodig een aanpassing kunnen doen. Next step.
preventief de brandstofpomp maar gaan vervangen! ergens tussen door de remmen upgrade ook nog even plaatsen. ligt weer te verloederen in de slaapkamer op de plaats van de klepspoiler :eusa_angel:
Laat het blok nou gewoon het zelfde zijn ;D alleen de turbo en ECU zijn anders.
Maar jij heb er nu ook ook een 16T op zitten, alleen durf ik niet te zeggen of je software nu ook aangepast moet worden :eusa_think:
Citaat van: verburgh op 21-02-2011 17:29:37
Maar jij heb er nu ook ook een 16T op zitten, alleen durf ik niet te zeggen of je software nu ook aangepast moet worden :eusa_think:
Als je andere injectoren plaatst moet de software aangepast worden, net als wanneer je een andere turbo monteert. Ik zou iig de AFR laten meten.
Citaat van: verburgh op 21-02-2011 17:29:37
Laat het blok nou gewoon het zelfde zijn ;D alleen de turbo en ECU zijn anders.
Maar jij heb er nu ook ook een 16T op zitten, alleen durf ik niet te zeggen of je software nu ook aangepast moet worden :eusa_think:
ik zit er ook altijd naast he :eusa_wall: dus een t5 blok uit een classic kan ik ook voor in de toekomst hebben als reserve als deze op is. Dat is mooi! begreep van een volvo " kenner" die al veel met injectoren heeft gespeeld, dat ik het gewoon even kan proberen, echt kwaad zal het niet kunnen. En evt later een aanpassing doen in de software.
zal binnenkort wel even contact opnemen met Rica.
EDIT: Mehn, dus je zegt, na plaatsen beter door naar Rica? wilde eigenlijk gaan als de brandstofpomp ook nieuw was. die dan maar eind vd maand ook bestellen. en dan in 1 keer aanpakken die hap.
als je ze geplaast heb moet je je AFR even laten meten ;) stel hij loop te arm dan gaat het je veel geld kosten ;)
Maar met je 16T heb je ook op 15G sofware gereden ;D
Volgens mij niet verburgh. Hij is bij RICA geweest tien de 16t er al in zat zo ik me herinner.
Citaat van: jrkalf op 21-02-2011 17:52:51
Volgens mij niet verburgh. Hij is bij RICA geweest tien de 16t er al in zat zo ik me herinner.
Hij heeft er een tijdje mee gereden, alleen had had volgens mij zijn TCV stekker los.
Ik kan het ook mis hebben hoor ;)
Cas, gevalletje hoop-loos ? ;D
Citaat van: maruska op 21-02-2011 18:15:25
Cas, gevalletje hoop-loos ? ;D
hoop loos ? hoezo ;D
idd met 16T rondgereden terwijl er 15g software inzat. gewoon met stekker erin. niet gek doen. vrij snel daarop bij rica geweest.
net terug van fysio, ze is toch wel leuk dat fysiomeisje :eusa_eh:
koppeling zit er aan te komen :eusa_think: merk nu met de dag dat hij slechter wordt. En als ik dat doe, meteen mn keerring daar meenemen. Maar! voor ik dat doe, is het verstandig mijn carterventilatie te doen.
verdraaid... het wordt wat krap! even zoeken naar de juiste koppeling en koppeling expert die dat "ff" voor deze haguhnees doen kén in un midagjuh . maar vooahr die téd, mot ik dus wel die catahventilasie doen :eusa_shifty:
Weet waar je aan begint als je je koppeling zelf gaat doen :eusa_shifty:
Wat merk je eigenlijk slippen?
onee... die koppeling ga ik no way zelf doen ;D hij pakt laat op, geen slip, maar meer met te veel moeite oppakken. dashboard trilt . en de lagergroep hoor ik al sinds ik de auto heb.
koppeling is pas 1 keer nieuw erin, rond de 170 meen ik. nu 2 ton verder.
Citaat van: cas op 21-02-2011 19:34:16
onee... die koppeling ga ik no way zelf doen ;D hij pakt laat op, geen slip, maar meer met te veel moeite oppakken. dashboard trilt . en de lagergroep hoor ik al sinds ik de auto heb.
koppeling is pas 1 keer nieuw erin, rond de 170 meen ik. nu 2 ton verder.
Ik zou hem eerst eens onluchten ;) had vorig jaar ook zoiets en toen gaf dennis het advies om te onluchten :)
Citaat van: verburgh op 21-02-2011 19:36:11
Citaat van: cas op 21-02-2011 19:34:16
onee... die koppeling ga ik no way zelf doen ;D hij pakt laat op, geen slip, maar meer met te veel moeite oppakken. dashboard trilt . en de lagergroep hoor ik al sinds ik de auto heb.
koppeling is pas 1 keer nieuw erin, rond de 170 meen ik. nu 2 ton verder.
Ik zou hem eerst eens onluchten ;) had vorig jaar ook zoiets en toen gaf dennis het advies om te onluchten :)
Tip van de dag! ;D ga daar eens achteraan, maar dat neemt niet weg dat mn lagergroep al een jaar lang muziek maakt onder de kap :eusa_think:
Die hoor je altijd wel bij volvo, ik heb nog geen één volvo gezien waar je hem niet bij hoor(moet niet te erg zijn he) ;)
Citaat van: cas op 21-02-2011 19:34:16
onee... die koppeling ga ik no way zelf doen ;D hij pakt laat op, geen slip, maar meer met te veel moeite oppakken. dashboard trilt . en de lagergroep hoor ik al sinds ik de auto heb.
koppeling is pas 1 keer nieuw erin, rond de 170 meen ik. nu 2 ton verder.
Mijne was hetzelfe CAs, ook op advies van Dennis ontlucht. Hij pakt nog wel op 3/4 van het traject maar het trillen is wel over.
Citaat van: verburgh op 21-02-2011 19:40:31
Die hoor je altijd wel bij volvo, ik heb nog geen één volvo gezien waar je hem niet bij hoor(moet niet te erg zijn he) ;)
geluid valt wel mee, dan maar aan de ontluchting en koppeling hopelijk nog even in de koelkast ;D op mn gemakje de carterventilatie dag afwachten dan maar.
Citaat van: cas op 21-02-2011 19:44:38
Citaat van: verburgh op 21-02-2011 19:40:31
Die hoor je altijd wel bij volvo, ik heb nog geen één volvo gezien waar je hem niet bij hoor(moet niet te erg zijn he) ;)
geluid valt wel mee, dan maar aan de ontluchting en koppeling hopelijk nog even in de koelkast ;D op mn gemakje de carterventilatie dag afwachten dan maar.
(kan een.... werk zijn ontluchten) ik heb het zelf met een 500ml injectiespuit gedaan, dus de olie naar de hoofdcilinder ;)
Citaat van: verburgh op 21-02-2011 19:47:35
Citaat van: cas op 21-02-2011 19:44:38
Citaat van: verburgh op 21-02-2011 19:40:31
Die hoor je altijd wel bij volvo, ik heb nog geen één volvo gezien waar je hem niet bij hoor(moet niet te erg zijn he) ;)
geluid valt wel mee, dan maar aan de ontluchting en koppeling hopelijk nog even in de koelkast ;D op mn gemakje de carterventilatie dag afwachten dan maar.
(kan een.... werk zijn ontluchten) ik heb het zelf met een 500ml injectiespuit gedaan, dus de olie naar de hoofdcilinder ;)
ik ga me erin verdiepen komende tijd :eusa_angel: en wellicht ook uitvoeren zelf ;D
gewoon via de voor kant vullen
wibo een keer voorgedaan
zou het niet anders doen
grfr
Cas, hoe is de planning voor zaterdag? Kom je nog langs voor de radiator?
Citaat van: jrkalf op 21-02-2011 21:16:48
Cas, hoe is de planning voor zaterdag? Kom je nog langs voor de radiator?
lijkt me wel leuk ja! is er al een planning?
Citaat van: cas op 21-02-2011 22:07:04
Citaat van: jrkalf op 21-02-2011 21:16:48
Cas, hoe is de planning voor zaterdag? Kom je nog langs voor de radiator?
lijkt me wel leuk ja! is er al een planning?
Tuurlijk... auto -> "the sikrit hideout" nabij Woerden. Daar even klussen en klaar.. Lijkt me vrij simpel.
Vraag even aan Maruska wat je allemaal nodig hebt, die heeft er onlangs ervaring mee gehad... ik weet niet hoeveel Olie je moet bijvullen na deze actie en hoeveel koelvloeistof...
ja hoor... ik mis weer een gezamelijke westelijke klusactiedag ? GRBML ;D
Citaat van: maruska op 21-02-2011 23:01:55
ja hoor... ik mis weer een gezamelijke westelijke klusactiedag ? GRBML ;D
Hoor jij wat Cas?
Maruska, je kan natuurlijk gewoon mee a.s. zaterdag..
Jij hebt het al een keertje gedaan Jij hebt al een keertje gezien hoe de volvo monteurs en Dirk het hebben gedaan, dus alle hulp is welkom. (en iemand moet de koffie halen...) ;D
hehehehe, ik weet van de hoed en de rand inderdaad... ;D
Citaat van: maruska op 21-02-2011 23:12:01
hehehehe, ik weet van de hoed en de rand inderdaad... ;D
Maar je hebt veel geluid in Boxmeer op gevangen, ook de klepel nog gevonden?
Wat heeft ontluchten met een slippende koppeling te maken....? Als je m niet vrij kunt trappen kan ontluchten helpen maar als ie gewoon door de koppeling heen trekt bij gasgeven is ie gewoon versleten.
Citaat van: M a r c op 21-02-2011 23:15:48
Wat heeft ontluchten met een slippende koppeling te maken....? Als je m niet vrij kunt trappen kan ontluchten helpen maar als ie gewoon door de koppeling heen trekt bij gasgeven is ie gewoon versleten.
Slippen doet hij niet, hij pak alleen laat op ;)
even nadenken, als je koppeling niet goed zou werken hydraulisch gezien kan ie nooit later op gaan pakken hooguit eerder of helemaal niet. In de zin van dat ie dus niet meer ontkoppelt
Citaat van: arjenT5R op 22-02-2011 00:46:50
even nadenken, als je koppeling niet goed zou werken hydraulisch gezien kan ie nooit later op gaan pakken hooguit eerder of helemaal niet. In de zin van dat ie dus niet meer ontkoppelt
ga slapen aap.
Je hebt gelijk, dat had ik ook met de rooie, hij bleef in de versnelling zitten.
whooeehaaaaa! t golfje doet het weer!
wie o wie ;D
Citaat van: cas op 23-02-2011 17:32:03
whooeehaaaaa! t golfje doet het weer!
wie o wie ;D
Wat was het nou ???
starrrrt onderbreker toch wel :eusa_wall: ook al kreeg ik prut op de bobine, er werd toch nog iets ergens onderbroken. Had zelf even de zekering 18 even moeten doormeten, dan had ik het ook wel kunnen vinden. Maarja...
ik zag het niet meer zitten, t was koud buiten, regen. en had er gewoon niet zin in....
Nu maar hopen dat het beesje blijft rijden, want ik vond eng veel flessen water IN de auto bij het leegruimen op de stort. en een flesje stopleak.... dus misschien dat er tocht iets is met koppakking of radiator.
Zusje even uitleggen wat de rooie lampjes betekenen, en hoe en wanneer ze vloeistofpeil kan checken.
Dank allen voor meedenken ;)
fijn cassie.. toch weer een familielid op de weg :)
Cas, hoe staat het met de voorbereidingen voor Zaterdag?
- Ik ben er klaar voor.
- De sloop belg staat op z'n plek
- Ik heb de wekker vast gezet.
- shRek heeft er zin in.
- Er komt nog een mannetje of 4-7 klussen, dus een volle bak.
- shRek krijgt ook wat liefde: ecubox wand en het turboluchtfilterhuis
Citaat van: jrkalf op 24-02-2011 00:27:12
Cas, hoe staat het met de voorbereidingen voor Zaterdag?
- Ik ben er klaar voor.
- De sloop belg staat op z'n plek
- Ik heb de wekker vast gezet.
- shRek heeft er zin in.
- Er komt nog een mannetje of 4-7 klussen, dus een volle bak.
- shRek krijgt ook wat liefde: ecubox wand en het turboluchtfilterhuis
Ik ga MEE! ;D
ben errrrr klaar voor :eusa_dance:
Genoeg frisse olie en KVS bij je ? Er vanuit gaande dat je wel wat gaat verliezen namelijk.
We Appen wel even hoe wat en hoe laat.
"ApppppR"
En App even wat je nieuwe speelgoed is ja... pfff, beetje achterhouden voor de haagse broederschap ;D
ook preventief begonnen aan de voorschakelweerstand. alleen, ik zie een nogal groot verschil. Op de oude originele, zit onderop door de ankerplaat heen met pinnetjes verbonden met het blokje? dat ronde ding.
op de nieuwe zit er niets.. Zou dat ingebouwd zitten? deze weerstand komt van een nieuwe complete set af.
heb m maar wel gewoon dr opgezet, en zometeen maar inbouwen. Spannend! :eusa_shifty:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/f08d5a32.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3f8372f7.jpg)
Cas, hoe is het gegaan met je 2x 6842411, 2x 6842413, 2x 6842414 bestelling? Is het gelukt om ze te bemachtigen?
nee!! dat wist jij nog niet... dacht dat ik dat had geappd.
nergens in geen enkel filliaal op voorraad :eusa_wall: en moet echt wel nieuw, aangezien bij nadere inspectie ik daar ook erg natte slangen heb.
dus... alleen demontage dan maar ben ik bang. en wat rommelen aan andere dingetjes. later mss de DP van maruska even wisselen?
Ik zou er eerst zeker van zijn of dit goed is met de voor ontsteking en dan gaan testen.
Ik hang dan ook geregeld zonder schoom aan de fhone om sommige dingen te vragen om ploef paf te voor komen.
Groet.
Citaat van: peteRRR op 25-02-2011 14:48:46
Ik zou er eerst zeker van zijn of dit goed is met de voor ontsteking en dan gaan testen.
Ik hang dan ook geregeld zonder schoom aan de fhone om sommige dingen te vragen om ploef paf te voor komen.
Groet.
mee eens
Citaat van: cas op 25-02-2011 14:47:31
nee!! dat wist jij nog niet... dacht dat ik dat had geappd.
nergens in geen enkel filliaal op voorraad :eusa_wall: en moet echt wel nieuw, aangezien bij nadere inspectie ik daar ook erg natte slangen heb.
dus... alleen demontage dan maar ben ik bang. en wat rommelen aan andere dingetjes. later mss de DP van maruska even wisselen?
is goed, ik wilde er eigenlijk rond 9am / 915am al zijn. Hoe laat schuif jij aan?
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 14:56:34
Citaat van: cas op 25-02-2011 14:47:31
nee!! dat wist jij nog niet... dacht dat ik dat had geappd.
nergens in geen enkel filliaal op voorraad :eusa_wall: en moet echt wel nieuw, aangezien bij nadere inspectie ik daar ook erg natte slangen heb.
dus... alleen demontage dan maar ben ik bang. en wat rommelen aan andere dingetjes. later mss de DP van maruska even wisselen?
is goed, ik wilde er eigenlijk rond 9am / 915am al zijn. Hoe laat schuif jij aan?
O, er al zijn. vroege vogel jij! zijn we voor 6 uur terug denk je?
kan natuurlijk op eigen gelegenheid terug :eusa_think: maar samen rijden is altijd leuker.
Wat voor tijdelijk Dicht goedje zal ik in mn auto kieperen, van die vieze korrels, of dat stroperige spul?
Ben zo bang dat ik meer dichtstop dan dat ik wil met die rotzooi. Maar moet er voorlopig nog even mee rondrijden ben ik bang.
Citaat van: cas op 25-02-2011 15:12:26
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 14:56:34
Citaat van: cas op 25-02-2011 14:47:31
nee!! dat wist jij nog niet... dacht dat ik dat had geappd.
nergens in geen enkel filliaal op voorraad :eusa_wall: en moet echt wel nieuw, aangezien bij nadere inspectie ik daar ook erg natte slangen heb.
dus... alleen demontage dan maar ben ik bang. en wat rommelen aan andere dingetjes. later mss de DP van maruska even wisselen?
is goed, ik wilde er eigenlijk rond 9am / 915am al zijn. Hoe laat schuif jij aan?
O, er al zijn. vroege vogel jij! zijn we voor 6 uur terug denk je?
kan natuurlijk op eigen gelegenheid terug :eusa_think: maar samen rijden is altijd leuker.
Wat voor tijdelijk Dicht goedje zal ik in mn auto kieperen, van die vieze korrels, of dat stroperige spul?
Ben zo bang dat ik meer dichtstop dan dat ik wil met die rotzooi. Maar moet er voorlopig nog even mee rondrijden ben ik bang.
Je wil er geen rotzooi in stoppen. Pak iets van een plaksel wat je op dat scheurtje kan plakken wat hard word. Je wil zo veel mogelijk van buitenaf die scheur dichten, niet geen modderen met spullen in je motor koelkanalen, dat kost je je motor!
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 15:22:27
Citaat van: cas op 25-02-2011 15:12:26
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 14:56:34
Citaat van: cas op 25-02-2011 14:47:31
nee!! dat wist jij nog niet... dacht dat ik dat had geappd.
nergens in geen enkel filliaal op voorraad :eusa_wall: en moet echt wel nieuw, aangezien bij nadere inspectie ik daar ook erg natte slangen heb.
dus... alleen demontage dan maar ben ik bang. en wat rommelen aan andere dingetjes. later mss de DP van maruska even wisselen?
is goed, ik wilde er eigenlijk rond 9am / 915am al zijn. Hoe laat schuif jij aan?
O, er al zijn. vroege vogel jij! zijn we voor 6 uur terug denk je?
kan natuurlijk op eigen gelegenheid terug :eusa_think: maar samen rijden is altijd leuker.
Wat voor tijdelijk Dicht goedje zal ik in mn auto kieperen, van die vieze korrels, of dat stroperige spul?
Ben zo bang dat ik meer dichtstop dan dat ik wil met die rotzooi. Maar moet er voorlopig nog even mee rondrijden ben ik bang.
Je wil er geen rotzooi in stoppen. Pak iets van een plaksel wat je op dat scheurtje kan plakken wat hard word. Je wil zo veel mogelijk van buitenaf die scheur dichten, niet geen modderen met spullen in je motor koelkanalen, dat kost je je motor!
dacht ik al. scheur kan ik niet dichten, zit ergens onder onder.... dan maar water bijgieten om de zoveel tijd. of dopje los draaien. Minder druk, perst ie het er minder hard uit.
En... doet je voorschakelweerstand het een beetje lekker?
Ik heb het even gemist, maar wat is er kapot? Misschien vulcaniseertape eromheen draaien? Ervan uitgaande dat het een slang is.
Citaat van: Teddy81 op 25-02-2011 16:09:13
Ik heb het even gemist, maar wat is er kapot? Misschien vulcaniseertape eromheen draaien? Ervan uitgaande dat het een slang is.
Nee, het is geen slang. Hij heeft een scheurtje op een raar plekje in z'n radiateur zitten. Aan de bovenkant, maar wel net ergens onder weg, dus hij moet de helft demonteren om er überhaupt bij te kunnen.
Dus.... als hij nu even de onderdelen had gehad waar we op hoopte, dan had hij morgen met mij een radiateur uit de alter-I gebouwd en in z'n T-5R gestopt.
Aaaaah, ik snap m. Warm maken en eitje tegenaan gooien. Heb het zelf nooit geprobeerd, maar schijnt te werken! ;D
dat doe ik altijd met de koekepan.. maar die blijft dan ook echt goed dicht ;D
Cas heeft een probleempje met z'n nieuwe voorschakelweerstand heb ik inmiddels begrepen... Sterkte Cas... en met de multiriem van de bus ;D
Citaat van: cas op 25-02-2011 14:41:45
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3f8372f7.jpg
Dat ding heeft Arjen (antraciet) ook op zijn 850 zitten zag ik vanmiddag bij de APK. Zat al te kijken wat het was. Van de onsteking, maar wat is het precies?
Groet Jasper
Een MSD blaster bobine 48.000 volt ;)
Citaat van: grijzev70tdi op 25-02-2011 18:13:17
Citaat van: cas op 25-02-2011 14:41:45
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3f8372f7.jpg
Dat ding heeft Arjen (antraciet) ook op zijn 850 zitten zag ik vanmiddag bij de APK. Zat al te kijken wat het was. Van de onsteking, maar wat is het precies?
Groet Jasper
Dat rode ding is de bobine en dat zwarte kastje de voorontsteking.
Groet.
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 18:18:19
Een MSD blaster bobine 48.000 volt ;)
En wat is hier het voordeel van dan? Betere vonk?
Citaat van: peteRRR op 25-02-2011 18:18:26
Citaat van: grijzev70tdi op 25-02-2011 18:13:17
Citaat van: cas op 25-02-2011 14:41:45
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3f8372f7.jpg
Dat ding heeft Arjen (antraciet) ook op zijn 850 zitten zag ik vanmiddag bij de APK. Zat al te kijken wat het was. Van de onsteking, maar wat is het precies?
Groet Jasper
Dat rode ding is de bobine en dat zwarte kastje de voorontsteking.
Groet.
Dank u :D
Ja samen met de juiste bougie kabels en de juiste bougies moet het een betere vonk geven.
Maar de meningen zijn hier over verdeeld. ;D
Groet.
Geeft idd een betere vok, is eigenlijk alleen nodig als je een getunde motor heb.
Oke, het zal er niet slechter van worden denk ik :P Iedergeval bedankt voor de info
ppffft... nou. ergens een bobine van een 93er afgesloopt. deze tijdelijk plaatsen, want of ik heb iets fout gedaan. of ding is stuk... fout kan bijna niet. rood op rood, en zwart op zwart! wellicht de stekker zelf zei Marc. zal dat zo even bekijken.
Ging dus naar de sloop, en gelukkig bij de tweede vond ik er 1. niet gratis natuurlijk... en moest hem compleet kopen, zonder garantie en een zwartgeslagen bobine erop. Maarja, waarschijnlijk start hij wel vanavond.
Ging verder met de bus, kapow. multiriempje geklapt. die had ik toevallig nog liggen, dus die erop geklust. Dacht eerst, F#ck , ding is te lang, maar kwam omdat hij van 1 spanrol was afgelopen. Tijdens de montage zie ik een vreemde lekkage, achteraf niet op de kop, maar bij een water aansluiting. Ook een ietswat lege hoofdremcilinder, en remvloeistof eronder. hopelijk omdat het rubber niet goed zat.
Ook stonk er al af en toe iets verbrand. De remmen... of de blokken zijn op, of de klauwen zitten vast denk ik. De velg was nogal heet.
al met al, het zat me eventjes tegen allemaal. :eusa_angel:
Nu thuis, kippetje eten. En dan maar aan de volvo beginnen.
laat even je voortgang weten. Ik krijg sowieso die bobine + voorschakelweerstand in huis vanavond. Hij is al van de T-5 gehaald en als het je vanaaf niet lukt kom ik hem morgen even brengen voordat we naar het klushok gaan.
Jelle
Citaat van: cas op 25-02-2011 14:41:45
ook preventief begonnen aan de voorschakelweerstand. alleen, ik zie een nogal groot verschil. Op de oude originele, zit onderop door de ankerplaat heen met pinnetjes verbonden met het blokje? dat ronde ding.
op de nieuwe zit er niets.. Zou dat ingebouwd zitten? deze weerstand komt van een nieuwe complete set af.
heb m maar wel gewoon dr opgezet, en zometeen maar inbouwen. Spannend! :eusa_shifty:
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/f08d5a32.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3f8372f7.jpg
Wat is het probleem nou eigenlijk? start hij niet?
Ik heb ook dat model.
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 19:08:11
laat even je voortgang weten. Ik krijg sowieso die bobine + voorschakelweerstand in huis vanavond. Hij is al van de T-5 gehaald en als het je vanaaf niet lukt kom ik hem morgen even brengen voordat we naar het klushok gaan.
Jelle
geweldig!!
kippetje doen..
Verburg,
ja de MSD is wel oke, die zat er al. maar de voorschakelweerstand. die heb ik vervangen, en nu doet hij niets... >:(
die met dat rondje is dus de oude.... de nieuwe is van Bosch origineel, en ligt op de tafel.
Nog even en je bent ook allround monteur Cas :-*
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:14:59
die met dat rondje is dus de oude.... de nieuwe is van Bosch origineel, en ligt op de tafel.
Die heb ik vande week ook gehaald, blaster komt dinsdag als het goed is.
Hoor je wel tikken als je je sleutel omdraai? of heb je te hard aan die kabel getrokken ::)
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:18:21
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:14:59
die met dat rondje is dus de oude.... de nieuwe is van Bosch origineel, en ligt op de tafel.
Die heb ik vande week ook gehaald, blaster komt dinsdag als het goed is.
Hoor je wel tikken als je je sleutel omdraai? of heb je te hard aan die kabel getrokken ::)
Verburgh, Cas heeft inmiddels geruime tijd met M A R C aan de lijn gezeten. Ik denk dat hij z'n diagnoses inmiddels wel heeft gedaan.
@Jack: Ik heb Cas bezig gezien, die is goed aan het knutselen :)
Morgen maar eens zien hoe het gaat met een brug in de buurt ;D
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 19:20:04
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:18:21
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:14:59
die met dat rondje is dus de oude.... de nieuwe is van Bosch origineel, en ligt op de tafel.
Die heb ik vande week ook gehaald, blaster komt dinsdag als het goed is.
Hoor je wel tikken als je je sleutel omdraai? of heb je te hard aan die kabel getrokken ::)
Verburgh, Cas heeft inmiddels geruime tijd met M A R C aan de lijn gezeten. Ik denk dat hij z'n diagnoses inmiddels wel heeft gedaan.
@Jack: Ik heb Cas bezig gezien, die is goed aan het knutselen :)
Morgen maar eens zien hoe het gaat met een brug in de buurt ;D
Ja meester :-X
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:18:21
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:14:59
die met dat rondje is dus de oude.... de nieuwe is van Bosch origineel, en ligt op de tafel.
Die heb ik vande week ook gehaald, blaster komt dinsdag als het goed is.
Hoor je wel tikken als je je sleutel omdraai? of heb je te hard aan die kabel getrokken ::)
gaat gewoon rond... waar heb jij dat dingetje gekocht dan? dingen zijn nergens te krijgen!!
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:22:54
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 19:20:04
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:18:21
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:14:59
die met dat rondje is dus de oude.... de nieuwe is van Bosch origineel, en ligt op de tafel.
Die heb ik vande week ook gehaald, blaster komt dinsdag als het goed is.
Hoor je wel tikken als je je sleutel omdraai? of heb je te hard aan die kabel getrokken ::)
Verburgh, Cas heeft inmiddels geruime tijd met M A R C aan de lijn gezeten. Ik denk dat hij z'n diagnoses inmiddels wel heeft gedaan.
@Jack: Ik heb Cas bezig gezien, die is goed aan het knutselen :)
Morgen maar eens zien hoe het gaat met een brug in de buurt ;D
Ja meester :-X
;D er zijn tegenwoordig meerdere woordvoerders op het forum te vinden.
Groet.
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:26:05
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:18:21
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:14:59
die met dat rondje is dus de oude.... de nieuwe is van Bosch origineel, en ligt op de tafel.
Die heb ik vande week ook gehaald, blaster komt dinsdag als het goed is.
Hoor je wel tikken als je je sleutel omdraai? of heb je te hard aan die kabel getrokken ::)
gaat gewoon rond... waar heb jij dat dingetje gekocht dan? dingen zijn nergens te krijgen!!
Bij ameco, ook van bosch;)
Citaat van: peteRRR op 25-02-2011 19:26:19
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:22:54
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 19:20:04
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:18:21
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:14:59
die met dat rondje is dus de oude.... de nieuwe is van Bosch origineel, en ligt op de tafel.
Die heb ik vande week ook gehaald, blaster komt dinsdag als het goed is.
Hoor je wel tikken als je je sleutel omdraai? of heb je te hard aan die kabel getrokken ::)
Verburgh, Cas heeft inmiddels geruime tijd met M A R C aan de lijn gezeten. Ik denk dat hij z'n diagnoses inmiddels wel heeft gedaan.
@Jack: Ik heb Cas bezig gezien, die is goed aan het knutselen :)
Morgen maar eens zien hoe het gaat met een brug in de buurt ;D
Ja meester :-X
;D er zijn tegenwoordig meerdere woordvoerders op het forum te vinden.
Groet.
Ik heb een hekel aan mensen die bewust niet lezen wat er gebeurd is en blind wat typen om aanwezig te zijn. "Domme vragen bestaan niet..." zei men vroeger wel eens. Inmiddels weten we beter.
Cas, niet je gereedschapskar met laden open half onder de brug laten staan en dan de brug laten zakken hoor! ;D Heb ik een keer gedaan, kar leeg en op de grond! LoL
Veel succes en plezier morgen mannen!!
Edit, sorry voor mijn nutteloze aanwezigheid! ;D
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:28:00
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:26:05
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:18:21
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:14:59
die met dat rondje is dus de oude.... de nieuwe is van Bosch origineel, en ligt op de tafel.
Die heb ik vande week ook gehaald, blaster komt dinsdag als het goed is.
Hoor je wel tikken als je je sleutel omdraai? of heb je te hard aan die kabel getrokken ::)
gaat gewoon rond... waar heb jij dat dingetje gekocht dan? dingen zijn nergens te krijgen!!
Bij ameco, ook van bosch;)
gewoon een losse? kan je me de gegevens prijs etc. wellicht door Pb en?
Citaat van: Teddy81 op 25-02-2011 19:29:57
Cas, niet je gereedschapskar met laden open half onder de brug laten staan en dan de brug laten zakken hoor! ;D Heb ik een keer gedaan, kar leeg en op de grond! LoL
Veel succes en plezier morgen mannen!!
Edit, sorry voor mijn nutteloze aanwezigheid! ;D
ik stel jouw aanwezigheid zeer op prijs hoor ;D
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:31:52
Citaat van: Teddy81 op 25-02-2011 19:29:57
Cas, niet je gereedschapskar met laden open half onder de brug laten staan en dan de brug laten zakken hoor! ;D Heb ik een keer gedaan, kar leeg en op de grond! LoL
Veel succes en plezier morgen mannen!!
Edit, sorry voor mijn nutteloze aanwezigheid! ;D
ik stel jouw aanwezigheid zeer op prijs hoor ;D
Ah, fijn! ;D
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 19:29:30
Citaat van: peteRRR op 25-02-2011 19:26:19
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:22:54
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 19:20:04
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:18:21
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:14:59
die met dat rondje is dus de oude.... de nieuwe is van Bosch origineel, en ligt op de tafel.
Die heb ik vande week ook gehaald, blaster komt dinsdag als het goed is.
Hoor je wel tikken als je je sleutel omdraai? of heb je te hard aan die kabel getrokken ::)
Verburgh, Cas heeft inmiddels geruime tijd met M A R C aan de lijn gezeten. Ik denk dat hij z'n diagnoses inmiddels wel heeft gedaan.
@Jack: Ik heb Cas bezig gezien, die is goed aan het knutselen :)
Morgen maar eens zien hoe het gaat met een brug in de buurt ;D
Ja meester :-X
;D er zijn tegenwoordig meerdere woordvoerders op het forum te vinden.
Groet.
Ik heb een hekel aan mensen die bewust niet lezen wat er gebeurd is en blind wat typen om aanwezig te zijn. "Domme vragen bestaan niet..." zei men vroeger wel eens. Inmiddels weten we beter.
Volgens mij heeft Roy soms 2 computers tegelijk aan staan met dubbele toetsen borden om de boel een beetje bij te houden ;D
Ach joh,het is een forum en ieder heeft z,n plekkie ;)
Groet.
Ik zat net even te kijken voor je, maar je heb er één met een ''module'' en één met schakeleenheid.
met die schakeleenheid is er vanaf 98.
daar ben je me nu kwijt....
module, en schakeleenheid. dus ik heb waarschijnlijk die met schakel eenheid terwijl ik een module nodig heb? module dan dat ronde dingetje?
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 19:29:30
Citaat van: peteRRR op 25-02-2011 19:26:19
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:22:54
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 19:20:04
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:18:21
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:14:59
die met dat rondje is dus de oude.... de nieuwe is van Bosch origineel, en ligt op de tafel.
Die heb ik vande week ook gehaald, blaster komt dinsdag als het goed is.
Hoor je wel tikken als je je sleutel omdraai? of heb je te hard aan die kabel getrokken ::)
Verburgh, Cas heeft inmiddels geruime tijd met M A R C aan de lijn gezeten. Ik denk dat hij z'n diagnoses inmiddels wel heeft gedaan.
@Jack: Ik heb Cas bezig gezien, die is goed aan het knutselen :)
Morgen maar eens zien hoe het gaat met een brug in de buurt ;D
Ja meester :-X
;D er zijn tegenwoordig meerdere woordvoerders op het forum te vinden.
Groet.
Ik heb een hekel aan mensen die bewust niet lezen wat er gebeurd is en blind wat typen om aanwezig te zijn. "Domme vragen bestaan niet..." zei men vroeger wel eens. Inmiddels weten we beter.
Hhaha, als je alles zo goed weet, dan had je kunnen weten dat die met de schakeleenheid er vanaf 1998 pas is. daarom start hij niet
De module is met dat rondje idd
Dat had MARC moeten weten :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:
nu heb ik een sloopbobine moeten kopen, en weer een hoop tijd voor jan piemel bezig geweest >:(
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:43:15
Dat had MARC moeten weten :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:
nu heb ik een sloopbobine moeten kopen, en weer een hoop tijd voor jan piemel bezig geweest >:(
http://start.mijngrossier.nl/catalog/artikelen.aspx?s=OLPN&o=&t=QPRMOKPIONOS&k=XG-FH-36&ref=
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:44:10
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:43:15
Dat had MARC moeten weten :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:
nu heb ik een sloopbobine moeten kopen, en weer een hoop tijd voor jan piemel bezig geweest >:(
http://start.mijngrossier.nl/catalog/artikelen.aspx?s=OLPN&o=&t=QPRMOKPIONOS&k=XG-FH-36&ref=
and the magic password is ;D ??
http://start.mijngrossier.nl/catalog/artikelen.aspx?s=OLPN&o=&t=QPRMOKPJOOOR&ref=
:eusa_think:
Citaat van: cas op 25-02-2011 19:45:22
and the magic password is ;D ??
Ga je auto ff fixen Cas, dan weet ik of we morgen kunnen klussen.
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:47:18
http://start.mijngrossier.nl/catalog/artikelen.aspx?s=OLPN&o=&t=QPRMOKPJOOOR&ref=
:eusa_think:
Misschien even zeggen dat het een site is waarvoor je ingelogd zou moeten zijn. Ik kan hem vanaf hier ook niet benaderen.
Is het aanmaken van een accountje gratis en zonder verplichtingen?
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 19:49:13
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:47:18
http://start.mijngrossier.nl/catalog/artikelen.aspx?s=OLPN&o=&t=QPRMOKPJOOOR&ref=
:eusa_think:
Misschien even zeggen dat het een site is waarvoor je ingelogd zou moeten zijn. Ik kan hem vanaf hier ook niet benaderen.
Is het aanmaken van een accountje gratis en zonder verplichtingen?
Ik snap het niet, je hoeft er niet voor ingelogd zijn :eusa_wall:
ik kan die link ook niet zien vanuit mijn post :-\
Wat is de zoektekst om het item te vinden?
http://www.amecobv.nl/
kenteken of op bouwjaar
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:54:28
http://www.amecobv.nl/
kenteken of op bouwjaar
?? Ik dacht dat je bezig was met http://www.mijngrossier.nl/ ... nu is het amecobv?
anyway, de bonine + module kom ik tegen onder artikelnummer "0 221 601 012".
De module los kom ik helaas niet tegen als optie (ik heb eenzelfde modeljaar auto en type)
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 19:59:21
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:54:28
http://www.amecobv.nl/
kenteken of op bouwjaar
?? Ik dacht dat je bezig was met http://www.mijngrossier.nl/ ... nu is het amecobv?
anyway, de bonine + module kom ik tegen onder artikelnummer "0 221 601 012".
De module los kom ik helaas niet tegen als optie (ik heb eenzelfde modeljaar auto en type)
Verkopen ze gewoon los, ik heb hem daar ook gehaald, je kan ze gewoon bij elke automatrialen zaak halen.
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 20:01:34
Citaat van: jrkalf op 25-02-2011 19:59:21
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 19:54:28
http://www.amecobv.nl/
kenteken of op bouwjaar
?? Ik dacht dat je bezig was met http://www.mijngrossier.nl/ ... nu is het amecobv?
anyway, de bonine + module kom ik tegen onder artikelnummer "0 221 601 012".
De module los kom ik helaas niet tegen als optie (ik heb eenzelfde modeljaar auto en type)
Verkopen ze gewoon los, ik heb hem daar ook gehaald, je kan ze gewoon bij elke automatrialen zaak halen.
Verburg, wat heb jij voor nummer eraan dan? jij hebt dus eigenlijk die ene die ik ook zou moeten hebben.
Wieviel kostet das? ;D
Laat ik nou gewoon de goeie hebben tikken lopen ;D
Ik heb de rekening nog niet wandt een vriend heb hem gehaald en betaald, hij heeft hem in de brievenbus gedaan bij mij maar zonder bon.
Volgens mij 80 euro.
Maar zit dat rondje aan dat blokje vast? misschien kan je hem overzetten?
Citaat van: verburgh op 25-02-2011 21:27:40
Laat ik nou gewoon de goeie hebben tikken lopen ;D
Ik heb de rekening nog niet wandt een vriend heb hem gehaald en betaald, hij heeft hem in de brievenbus gedaan bij mij maar zonder bon.
Volgens mij 80 euro.
Maar zit dat rondje aan dat blokje vast? misschien kan je hem overzetten?
Zo, hij doet het weer ;D met een gouwe ouwe sloopautovoorschakelweerstand. de ouwe van mij is onbruikbaar. die zat een soort van geklonken door de bracket, dus die moet je slopen als je hem eraf halen wilt.
ben toch heel benieuwd naar jouw onderdeel nummer zelf ... als je daar meer over weet. Want dit is gewoon of een verkeerde, of een kapotte.
Als ik de bon heb geef ik je het nummer ;)
Alle bobines zijn Bosch 0 221 601 012.... Ik heb het "kastje" dan ook van een nieuwe afgehaald om Casper snel te helpen.... de leverancier van de losse schakeleenheid kwam niet af....
(http://i288.photobucket.com/albums/ll168/Marchesselberth/Parts/260220111943.jpg)
Hoe heb je de nieuwe voorschakelweerstand eigenlijk vastgezet op de mountingplate? Kan zijn dat deze ook aarde moet maken via de originele metalen klinknageltjes
Als dat allemaal OK is dan vermoed ik dat je bobine is overleden.... echt niet per abuis de plus en min omgewisseld? Kijk ook even of de contactpennetjes in de connector OK zijn.
Bobine heb ik een paar maanden geleden nieuw bij je gekocht ;) heb een weerstand van de sloop geplaatst in combinatie met de MSD bobine, en het werkt weer gewoon zoals ervoor. Wat ik al zei, omwisselen van de min en plus is onmogelijk, omdat ik de rode kabel met de rode van de bobine heb gedaan en blauw met blauw.
Waarom zo, omdat de bobine kabel anders te strak staat, heb ik de bobine zo geplaatst dat de weg het kortst is, en ik dan alleen de draadjes van de weerstand hoefde te verlengen.
verkeerd aansluiten is dus 100% niet mogelijk.
de stekker heb ik ook nog even goed bekeken, schrok even, want zag van de 4 connectortjes er maar 3 zitten. en er zitten wel 4 pootjes op de weerstand!
echter, er komen maar 3 draden in heel de stekker, en vandaag nogmaals bij een andere volvo gechecked. Er zijn er maar drie. Ook is dit nog eens uitgesloten omdat de nieuwe 2ehands opstelling gewoon werkt.
de klinknageltjes, die heb ik laten zitten zoals ik het van je heb gehad. dacht van begin af al dat dat misschien nodig was voor de massa, en heb hiervoor gaatjes in mijn ankerplaat geboord, om deze dan te laten doen waarvoor ik dacht dat ze waren. hier zaten ze krap in, en naar mijn mening maakten ze daar voldoende massa.
Schiet mij maar lek ;D Ik weet het niet.... en ik maak echt wel fouten zo nu en dan, maar van bovenstaand ben ik zeer zeker.
Bobine is heel, stekker is oke, klinknagels geaard.
even wat fototjes gemaakt, want de weerstand zit nog op mn oude ankerplaat.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/6ff49fcb.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/0a19a8f8.jpg)
Heel die ankerplaat van de bobine die jij hebt is wat volgens mij? de stekker aansluiting zit naar de andere kant, en de gaten zijn anders? :eusa_think:
Jelle, heb jij jouw complete spare bobine al binnen liggen? wil je een fototje doen in zelde positie?
EDIT: de stekkeraansluiting zal wel naar rechts hebben gezeten als ik logisch nadenk en vergelijk. iets minder verhoogd, en geen hap uit de plaat....
Eerst even eten Cassie.
Zitten die blauwe draadverbinders ???
Citaat van: verburgh op 26-02-2011 19:14:48
Zitten die blauwe draadverbinders ???
werkt prima ;) zit er nu ook weer op. en voorheen ook. geen halfords zooi 8)
ruwstig aan die radiator van de Belg schoonmaken, en dan binnenkort erin lepelen bij jou.
Mooi dagje weer
Citaat van: maruska op 26-02-2011 19:22:35
ruwstig aan die radiator van de Belg schoonmaken, en dan binnenkort erin lepelen bij jou.
Mooi dagje weer
Je bedoelt zo'n echte handbak radiator zonder automaatbakkoelelement ;D
Misschien dat Cas er nog een mooi plaatje van kan schieten.
Citaat van: jrkalf op 26-02-2011 19:40:37
Citaat van: maruska op 26-02-2011 19:22:35
ruwstig aan die radiator van de Belg schoonmaken, en dan binnenkort erin lepelen bij jou.
Mooi dagje weer
Je bedoelt zo'n echte handbak radiator zonder automaatbakkoelelement ;D
Misschien dat Cas er nog een mooi plaatje van kan schieten.
weet je wel waar dat ding helemaal geparkeerd staat ;D vd week idd even spoelen dat ding.
mja Jelle, blijkbaar bestaan ze toch..
Citaat van: maruska op 26-02-2011 19:52:53
mja Jelle, blijkbaar bestaan ze toch..
Ja, ik haalde er ook zo'n mooie
echte 850 motorsteun van het schutbord. Heerlijk die alter-I auto's.
wie gaat er eigenlijk een 2e hands radiator in zijn auto steken? Cas?
Citaat van: arjenT5R op 26-02-2011 20:03:18
wie gaat er eigenlijk een 2e hands radiator in zijn auto steken? Cas?
met heel weinig Km's hoor ;D en klemmetjes en rubbers gaan nieuw :)
Citaat van: cas op 26-02-2011 19:03:06
Heel die ankerplaat van de bobine die jij hebt is wat volgens mij? de stekker aansluiting zit naar de andere kant, en de gaten zijn anders? :eusa_think:
Jelle, heb jij jouw complete spare bobine al binnen liggen? wil je een fototje doen in zelde positie?
EDIT: de stekkeraansluiting zal wel naar rechts hebben gezeten als ik logisch nadenk en vergelijk. iets minder verhoogd, en geen hap uit de plaat....
Cas,
zoals beloofd:
(http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/2011-02-26_klushokdag/_MG_9403_web.jpg)
uit een T-5 van 1994.
Jelle
Citaat van: cas op 26-02-2011 20:05:20
Citaat van: arjenT5R op 26-02-2011 20:03:18
wie gaat er eigenlijk een 2e hands radiator in zijn auto steken? Cas?
met heel weinig Km's hoor ;D en klemmetjes en rubbers gaan nieuw :)
Inderdaad, niets mis mee. Ziet er goed en helemaal heel uit. Alles hebben we helemaal netjes kunnen demonteren vandaag.
die van Marc er even onder....
lijkt wel het zelfde, maar wel wat anders van ontwerp...
(http://i288.photobucket.com/albums/ll168/Marchesselberth/Parts/260220111943.jpg)
ik zeg tomaat, jij zegt tomaat.
Het metale frame ziet er ander uit en door de loop der jaren is de kleur van de bobine aangepast in de productie, maar voor de rest lijkt alles op dezelfde plek met dezelfde formaten te zitten. Alleen die module is misschien anders, maar die ontbreekt op Marc z'n plaatje.
Citaat van: jrkalf op 26-02-2011 21:57:33
ik zeg tomaat, jij zegt tomaat.
Het metale frame ziet er ander uit en door de loop der jaren is de kleur van de bobine aangepast in de productie, maar voor de rest lijkt alles op dezelfde plek met dezelfde formaten te zitten. Alleen die module is misschien anders, maar die ontbreekt op Marc z'n plaatje.
omdat die module hier bij mij ligt ;D en die is zeker anders. zoals eerder gemeld dat ronde dingetje aan de onderkant zit er niet. Dacht, de techniek zal wel niet stil hebben gezeten, en het zal nu wel geintregeerd zijn in het blokje oid.
je zou zeggen dat de nieuwere plaat meer lijkt op de oude, om materiaal te besparen! echter, het omgekeerde blijkt.
Met module is, - - +1n en zonder module niet.
Citaat van: verburgh op 26-02-2011 22:05:06
Met module is, - - +1n en zonder module niet.
Dat begrijp ik even niet :eusa_think: sorry....
Ik kan dat plaatje niet kopieren :eusa_wall:
Bij dat plaatje zie je een tekening staan van de stekker met deze info.
- - +1n 0,53 ohm 8600 ohm.
Citaat van: verburgh op 26-02-2011 22:16:43
Ik kan dat plaatje niet kopieren :eusa_wall:
Bij dat plaatje zie je een tekening staan van de stekker met deze info.
- - +1n 0,53 ohm 8600 ohm.
jammer, jij en plaatjes gaan niet zo goed ;) ;D
zo kan Ik er iig niet veel mee. maar iemand anders misschien?
m a r c ik stuur het weerstandsblokje wel even op. Test het even, voor ik die kant op kom kan het wel even duren. Ik ga niet alleen voor dat blokje die kant op, kost me weer 50 € > aan brandstof. En met die prijs van tegenwoordig :eusa_wall:
Citaat van: cas op 27-02-2011 22:31:42
m a r c ik stuur het weerstandsblokje wel even op. Test het even, voor ik die kant op kom kan het wel even duren. Ik ga niet alleen voor dat blokje die kant op, kost me weer 50 € > aan brandstof. En met die prijs van tegenwoordig :eusa_wall:
Dan rij je in hetzelfde rondje door naar Lean in Son en kieper je er een extra rijtje injectoren, wat electronica en een gastankje in.
Wel afrekenen, anders rij je met 5 doppies in je inlaat spruitstuk terug naar huis ;D
Citaat van: cas op 27-02-2011 22:31:42
m a r c ik stuur het weerstandsblokje wel even op. Test het even, voor ik die kant op kom kan het wel even duren. Ik ga niet alleen voor dat blokje die kant op, kost me weer 50 > aan brandstof. En met die prijs van tegenwoordig :eusa_wall:
Als ik dat had geweten had ik m vrijdag wel voor je mee kunnen nemen :eusa_shifty:
Ohh, Cas...!
Deze kwam ik nog tegen tussen de foto's van afgelopen weekend.
Cas in actie:
(http://boom.kalf.org/images/auto/T-5R/2011-02-26_klushokdag/_MG_9368_web.jpg)
Altijd lastig, zo'n hitteschildje ;D
Citaat van: cas op 27-02-2011 22:31:42
m a r c ik stuur het weerstandsblokje wel even op. Test het even, voor ik die kant op kom kan het wel even duren. Ik ga niet alleen voor dat blokje die kant op, kost me weer 50 € > aan brandstof. En met die prijs van tegenwoordig :eusa_wall:
Is goed. Ik test het ding wel. We bedenken wel een oplossing.
Vandaag gekeken en minimaal geholpen, Hans850 bij het vervangen van de brandstofpomp. Hans zijn pomp was stuk, en ik wil hem gewoon preventief vervangen. Dus, 2 pompen besteld, en de volgende dag binnen.
In het pakket zit een langer slangetje geleverd dan die in t zakje zelf zit. De walbro zelf heeft een hogere opbrengst, maar heeft ook kleine minpunten zoals al overal gemeld wordt. Je moet enkele aanpassingen doen. De pomp is korter, en smaller. het korter is op te vangen door de veer wat uit te rekken, en het kleine gedeelte iets in diameter te verkleinen zodat deze boven op de pomp blijft "hangen".
het kleine vervelende gedeelte is het feit dat de pomp smaller is. Er zit dus een zwarte rubberen ring om de originele pomp, die je dan weer klemt tussen de wit/gele kunstof omhulsel.
die moet strak om de pomp zitten, om het geluid te minimaliseren en levenduur te optimaliseren.
men zegt, een ty wrappie. Nou, niet dus. de laatste foto laat even zien waarom niet, door het "knopje" kan je die ring er onmogelijk netjes op zetten.
Tape kan niet. de lijm lost op, en dat is niet goed voor je systeem, en het kan gaan zwerven in je tank.
ik vond nog een hoop kunstof strips die ik gebruikte om stoelen te stofferen. ( dure variant) inmiddels gebruik ik kartonnen strips. dat werkt makkelijker en goedkoper. Dus de strips kon ik misbruiken. Een kleine twee omwentelingen maakt de diameter juist om de rubberen ring er netjes passend omheen te maken. maar ik wil wel dat de kunstof strip bij elkaar blijft.
Ik pak het brandertje erbij en smelt de boel aanelkaar, en knijp het even aan. Knoeiboel!!
ik bedenk een andere oplossing. Een popnagel? maar de kop blijkt te lang. een schroefje! Nee, ik heb niet van die korte bij de hand.
naald en draad? nee, dat zal op korte duur oplossen. Ik heb het! de nietmachine ;D
strak rol ik de kunstof strip om de walbropomp tot ik de juiste diameter heb, en fixeer de strip op de buitenste rand met een jaja... toch een ty wrap. Dan schuif je de strip voorzichtig van de pomp af. en niet je hem goed vast. ook op tegenover gestelde plek om losgaan te voorkomen.
je knijpt de nietjes nog even goed aan, buigt ze minimaal zodat het de ronding volgt, en klaaar!!!
ik heb er twee gemaakt bij mij om zeker te zijn. maar 1 voldoet ook.
hier even wat fotos van het verloop. :eusa_angel:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fuelpomp%20walbro%20adjustment/DSC00228.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fuelpomp%20walbro%20adjustment/DSC00230.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fuelpomp%20walbro%20adjustment/DSC00231.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fuelpomp%20walbro%20adjustment/DSC00232.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fuelpomp%20walbro%20adjustment/DSC00233.jpg)
hier het eindresultaat. de tywrap is om te laten zien dat dit het niet echt is.... maar wel de 2 zwarte randen ervoor!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fuelpomp%20walbro%20adjustment/DSC00235.jpg)
ik ga overigens zelf morgen mijn pomp maar eens doen.
oooo, ik dacht dat je dit ondernam om het forum te laten zien wat voor geweldige oplossingen je kunt vinden ;D
ff goed opletten met de draaiing van de pomp en de slangen.. markeer ze, en dan moet de klus ook wel met een goed uur klaar zijn.. maaruh, passen die 2 ringen wel in het gele omhulsel ? daar zit een richtrand in toch ?>
Citaat van: maruska op 25-03-2011 07:11:55
oooo, ik dacht dat je dit ondernam om het forum te laten zien wat voor geweldige oplossingen je kunt vinden ;D
ff goed opletten met de draaiing van de pomp en de slangen.. markeer ze, en dan moet de klus ook wel met een goed uur klaar zijn.. maaruh, passen die 2 ringen wel in het gele omhulsel ? daar zit een richtrand in toch ?>
is t toch ook? geweldige maar simpele oplossing als je geen draaibank hebt ;D . Slangen hoef je niet te markeren. Zit al een gele stip op de pomp en op de slang. en idd de pomp eerst aansluiten en dan de sluitring pas aandraaien, hé Hans ;) Die richtrand zit er idd, maar is voor zover ik weet om de rubberen ring die over mijn kunstof stripjes gaat te richten. zal het straks ondervinden!
heb nog wat ringen over (5) , dus als je ook een pomp hebt die wordt vervangen voor walbro ( dus niet van OOO! wat handig, wil ik wel op voorrraad hebben) wil in je blog zien dat je er daadwerkelijk mee aan de gang bent ;D!
laat dan maar weten, dan stuur ik er wel 1 op, kostenloos.
/me reserveert er vast 1, voor op de plank bij de "to-do's" voor aankomende week
Citaat van: cas op 25-03-2011 08:21:39
wil in je blog zien dat je er daadwerkelijk mee aan de gang bent ;D!
Hahaha, streng hoor! ;D
Lekker bezig weer Cas!
Heb zelf een oude binnenband gebruikt van een fiets, werkte ook prima! En is heel simpel!
Citaat van: fbm op 25-03-2011 09:26:26
Heb zelf een oude binnenband gebruikt van een fiets, werkte ook prima! En is heel simpel!
kan ook :-) ik ben er klaar voor en ga nu naar buiten pomp demonteren!
Cas, zoals je weet moet ik er mee aan de slag. Ik heb geen zin om € 230,- meer aan een volvo originele pomp te betalen op het moment dat ik dat ding toch niet of nauwelijks gebruik.
Ik heb wel interesse in zo een ring.
Citaat van: jrkalf op 25-03-2011 10:01:08
Cas, zoals je weet moet ik er mee aan de slag. Ik heb geen zin om € 230,- meer aan een volvo originele pomp te betalen op het moment dat ik dat ding toch niet of nauwelijks gebruik.
Ik heb wel interesse in zo een ring.
goed hoor, pomp is er inmiddels uit. En zie tot mijn verbazing zo snel even, dat de pomp al vervangen is ;D met een mooie passende sluitring! even kijken in mn facturen, en of het een originele is, dan gaat mijn walbro door. of vervang ik hem alsnog.
en nu even uit elkaar sleutelen!
Geef het even aan Cas. Ik heb wel interesse als de btw bon er nog is.
Ik begrijp eigenlijk niet waarom je de pomp vervangt Cas, als hij niet stuk is?
Citaat van: Jack v op 25-03-2011 10:21:16
Ik begrijp eigenlijk niet waarom je de pomp vervangt Cas, als hij niet stuk is?
Zijn geval weet ik ook niet, bij mij is de pomp ook niet STUK, maar levert wel te weinig benzine als er te veel van de motor gevraagd wordt. Dat bleek uit de laatste rollerbank test bij Rica. Op LPG was alles over het hele bereik goed, maar bij benzine had de pomp moeite boven de 4000 toeren (automaatje) om het nog bij te houden.
Dus er is reden om hem te vervangen ook al doet hij het nog wel.
Jack, zoals Jelle al aangeeft. Ik doe het omdat er ook grotere injectoren komen, zodat die voldoende brandstof krijgen. wil niet dat er te weinig is met nadelige gevolgen. voorkomen is beter dan genezen!
pomp is idd dus anders dan die uit de auto van Hans kwam gister. Echter wel een Bosch en een mooie originele opvulring! pomp is net zo klein als de walbro.
jammer ergens. ik had hem nu terug kunnen bouwen en het klusje binnen het uur kunnen doen ;D
nu even verder studeren wat dit nou voor pomp is. 580 453 420 de betere snellere variant van volvo zelf, of gewoon met zelfde opbrengst. het viel me wel op dat de pomp zo van het slangetje afgleed. dus dat behoeft nog zeker wel een correctie! de stekker is het zelfde als die van de walbro...
wat tussen stand fotos.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fuelpomp%20walbro%20adjustment/DSC00240.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fuelpomp%20walbro%20adjustment/DSC00241.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fuelpomp%20walbro%20adjustment/DSC00242.jpg)
oke, ik snap het :eusa_shifty:
480 453 033 is originele pomp
480 453 420 is mijn huidige pomp
weet iemand het nummer van de snellere pomp die schijnt te bestaan?
Citaat van: cas op 25-03-2011 10:42:48
480 453 033 is originele pomp
480 453 420 is mijn huidige pomp
weet iemand het nummer van de snellere pomp die schijnt te bestaan?
Bel de lolvo dealer even op?
Citaat van: jrkalf op 25-03-2011 10:47:15
Citaat van: cas op 25-03-2011 10:42:48
480 453 033 is originele pomp
480 453 420 is mijn huidige pomp
weet iemand het nummer van de snellere pomp die schijnt te bestaan?
Bel de lolvo dealer even op?
bovenste nummer kloppen niet. de oude pomp heeft er nog een 0 voor en is met een 5 niet met 4.
0580 453 033 en 9 135 418 volgens mij moet ik daarmee werken.
pomp in mijn auto heeft 580 453 420 het 9 nummer staat er niet op.
lolvo net gebeld, komen niet in systeem voor ??? ???
Nou,
aangezien ik ook de VEER niet heb die gisteren te zien was, en zoals in het topic walbro pomp plaatsen. zal ik wel gewoon een duits afwijkend model hebben. Daarom maar de houder pas gemaakt met de dremel tot mijn walbro er strak in gaat. het geheel zit bij mij dus ook niet in een open te klappen "cocon" .
appart!
ik zet dus alsnog gewoon mn walbro erin.
mis alleen een langer slangetje. Ligt die nog bij jou toevallig hans? dacht 1 van die kleine misschien, He! een dropveter ;D
Edit:
gevonden die dropveter :-)
en pomp zit er weer in! toch nog binnen het uur. starten en lopen.
en.. verschil ? ;D
0 580 453 420 is gebruikt in S/V/C70 met de volgende motoren:
S/V 1997-2000
C 1997 - 2006
B5254S
B5254T
B5234T3
B5244S2
B5244S
B5244T
B5234T9
Origineel zou er 0 580 314 067 in moeten zitten volgens mij.
Overigens gebruiken alle 850's dezelfde pomp.
Opbrengst van de pomp die jij hebt (in bar) is 4 bar, de 850 pomp is 3 bar en 120Lph
hmm.... de walbro cijfers per liter tegenover de originele pomp.
Pomp is 255 liter/uur, de originele is 60 liter/uur
dus eigenlijk maakt het kwa opbrengst dus niet uit denk ik uiteindelijk ;D alleen iets meer pomp herrie!
stom dat de dealer niets kon vinden dan.
Ik heb in de Bosch catalogus zitten kijken, de dealer kan waarschijnlijk alleen iets met Volvo nr's! ;D
keij,
nou. de auto rijdt net als voorheen, en Jacob de vorige eigenaar heeft de pomp vervangen in zijn laatste jaar daarom dat hij niet bij de volvo facturen zit. :eusa_wall:
ga het nou niet meer wisselen.
dus ik heb een best goeie pomp te koop ;D
Verkocht. ;D
Citaat van: Teddy81 op 25-03-2011 16:12:53
Ik heb in de Bosch catalogus zitten kijken, de dealer kan waarschijnlijk alleen iets met Volvo nr's! ;D
Teddy, die 850 pomp is 3bar en 129L/uur... Die andere pomp van Cas is 4Bar en ???L/uur?
Hoeveel liter is die pomp van Cas nu?
Gewoon nieuwsgierig, ik heb het in het dagelijkse gebruik niet nodig omdat ik op LPG rij.
even voor de goede orde ;D
3 pompen op een rij.
walbro bosch HP en bosch normal
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fuelpomp%20walbro%20adjustment/DSC00243.jpg)
zo gaat hij er bij mij in, zonder veer of de eerder genoemde cocon.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fuelpomp%20walbro%20adjustment/DSC00244.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fuelpomp%20walbro%20adjustment/DSC00246.jpg)
het volgende project ;D aangezien op korte termijn de radiator toch gewisseld gaat worden, dacht ik. Kom ik neem de slangen meteen mee. ( in blauw :eusa_shhh: ) vandaag binnengekregen :eusa_dance:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fuelpomp%20walbro%20adjustment/DSC00245.jpg)
Citaat van: jrkalf op 25-03-2011 17:54:14
Citaat van: Teddy81 op 25-03-2011 16:12:53
Ik heb in de Bosch catalogus zitten kijken, de dealer kan waarschijnlijk alleen iets met Volvo nr's! ;D
Teddy, die 850 pomp is 3bar en 129L/uur... Die andere pomp van Cas is 4Bar en ???L/uur?
Hoeveel liter is die pomp van Cas nu?
Gewoon nieuwsgierig, ik heb het in het dagelijkse gebruik niet nodig omdat ik op LPG rij.
Tsja dat weet ik niet! ??? Staat nergens, vermeld.
Die foto Cas, het lijkt wel of die slangen zweven! Haha fel hoor! ;D
nog wat andere rommeltjes.
shoulder pads ;D voor op de achterbank misstaat het niet. die foto komt nog wel. Verder een roostertje voor midden in de bumper. maar twijfel wat over hoe hij nou gemonteerd moet worden.
Lijkt erop dat hij Achter de bumper in de onderbak moet komen. Kan iemand dat bevestigen? figuurlijk?
verder nog voor goedweinigkoop een titan met deukje. Voor mn reserve wiel, aangezien die ooit gesneuveld is.
en op het laatste plaatje. Zoek Hans!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/45aa5831.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/24a5209f.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/a4c1c3b8.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/f0a4fec5.jpg)
Citaat van: cas op 25-03-2011 19:06:19
verder nog voor goedweinigkoop een titan met deukje. Voor mn reserve wiel, aangezien die ooit gesneuveld is.
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/a4c1c3b8.jpg
Mooie schoenen ;D
He Cas,
wakker worden.
Citaat van: Jack v op 15-04-2011 18:55:57
He Cas,
wakker worden.
"DCCCL mode": zinnig als altijd.
Cas heeft het wat druk deze week heb ik begrepen.... Hij's volgende week terug ;D
(http://www.easyfreesmileys.com/smileys/free-happy-smileys-302.gif) (http://www.easyfreesmileys.com/facebook-smileys.html)
Citaat van: Jack v op 15-04-2011 20:01:07
http://www.easyfreesmileys.com/smileys/free-happy-smileys-302.gif (http://www.easyfreesmileys.com/facebook-smileys.html)
die is leuk ;D daar ben ik dan weer! :eusa_dance:
En wat heb jij gedaan vandaag?
Jack, je begint een beetje op turbo-geek te lijken. reageren omdat het moet, niet omdat het zinnig is ;D
moet niet , het mag ;)
ik moet toegeven dat Cassie wel erg lang offline is geweest, iig voor zn eigen blog. Wordt hoognodig tijd dat de radiator vervangen gaat worden ! (en gelijk de carter...)
Zo,
tijdje weggeweest. Ondertussen heeel druk vanalles geregeld en gedaan. Nieuwe banden onder de bus, velgen gereviverft en weer 650 euro armer.
Voor de volvo voorbereid.
Nieuwe radiator besteld, voorheen al de waterslangen in blauw. Nieuwe rvs klemmen ( damn, zit nu voor 100 euro aan klemmetjes onder mn kap! )
intercooler aangepakt, had er 1 van jrkalf overgenomen. Deze viel in drie stukken, de zijpanelen zitten met klemmetjes en die waren verrot.
Dit heb ik meteen ontroest, en met allu boutjes en moertjes weer mooi gemaakt. Hittebestendige verfje licht eroverheen en als nieuw! en natuurlijk even
met dasty ontvet. Ook even een water lek test gedaan, en dat is allemaal goed!
indruk. cooler en het vuil wat er uitkwam ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3f1d231a.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/8f450d61.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/f852102a.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/35a6b387.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/04b5a8c9.jpg)
vanavond ter voorbereiding alvast bij hans850 de flusch gedaan, nieuwe olie, filter en ringen geplaatst. zo kunnen we morgen werken zonder de handjes te branden.
een foto van 304 steigerende paarden!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/62a87e00.jpg)
morgen dus de carterventilatie nieuw, en radiator en slangen. mocht er nog tijd over zijn meteen de tempsensor en de thermostaat meepakken.
hier ook nog een foto van een volvo die in mn straat stond die ook een alacantara project was begonnen. maar niet verder kwam dan de rol uitrollen ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/88aff358.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/daa451b3.jpg)
mocht het zo voorspoedig lopen, wat ik wel denk aangezien ik de handigheid wel te pakken heb, komt deze ook nog in de bumper in het midden!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/24a5209f.jpg)
morgenavond een update over het verloop van de dag!
Hahaha, alcantyfus ;D ;D
Dat middenrooster; zit dat in je bumper vast of aan die geleider?
Waar was je al die tijd :)
Cas, zie je zo. we gaan er weer een mooi en vruchtbaar dagje van maken
Gevalletje voorruit reflectie,....heb ik zo,n lichtcreame bovendash vemoeden. ;D
Citaat van: cas op 04-05-2011 23:32:43
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/88aff358.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/daa451b3.jp
Gezien de tyfus deuk in de linker achterdeur. :eusa_sick:
Groet.
Citaat van: )()()sT op 05-05-2011 06:29:39
Hahaha, alcantyfus ;D ;D
Dat middenrooster; zit dat in je bumper vast of aan die geleider?
Waar was je al die tijd :)
Het middenrooster zet je vast in de geleider. Daar kan je hem van bovenaf in steken zodat deze vast zit. Vervolgens kan je hem met 2 klemmetjes borgen.
Mooie doucheruimte Cas, dat wordt flink schoon schrobben voor het douchen.
begint lekker! verdomd de zwaarste nacht ooit gehad.... denk wel 20 of meer nachtmerries. zeik en zeik nat werd ik wakker... en nee, niet in mn bed gepiest ;D
Hans, ik rij nu weg!
aan de slag :eusa_dance:
Ja dat krijg je Cas als je je sorus niet op het forum kwijt kunt, dan zoekt het zich een andere weg nar buiten: nl. nachtmerries.
Jeetje, wat een mooi lapje stof ;D
Alles gelukt Cas? Ik heb toevallig ook vandaag mij watertemperatuursensor vervangen! Niet heel veel werk! ;D
Groetennnn
waar zijn de foto's cas...? Ik kon niet komen, had werk te doen. Anders had ik zeker even een fotootje geschoten van jullie mooie hobby praktijken ;D
Kan alvast vertellen dat alle gelukt is. Cas zal denk ik zelf een klusdag vesrlagje posten. T was weer een gezellige maar lange dag
Waar halen jullie de tijd vandaan! :eusa_clap:
ZZP'ers ROB, dat ken je toch wel ? ;D
Jazeker.....maar dit levert toch geen geld op! Het bespaart misschien wat! ;D
nou,
het is gedaan hoor. ;D zit nu bij hans, net even de werkplek opgeruimd. mijn internet werkt thuis niet meer.
vervangen is de radiator, intercooler, waterslangen, temperatuursensor en de volledige carterventilatie.
radiator ging best goed, tot de bouten het schroefdraad mee pakten van de opgelaste busjes op het chassis. Dit hebben we opgelost door hem er gewoon tussenuit te zagen :) fotos zet ik hier zo snel even onder.
verder wat het terugplaatsen van de turboslangen en andere even een puzzelstuk omdat deze niet door ons zelf waren losgehaald. Maruska heeft ook even geholpen maar moest later weer aan de slag.
tussendoor de tempsensor meegepakt, 1 minuut werk :P
terugbouwen na de carterventilatie ( die misschien 2 uurtjes duurde) ging vrij rap. die van mij is makkelijker dan die van Hans850 merkte ik wel. :P
De vrouw van Hans verzorgde ons tot in de puntjes die dag! voldaan en met verse vloeistoffen reed ik naar huis.
Oh... vergeet te melden dat ik opmerkte dat ik bij de vervanging van mijn nokkenassensor deze niet recht heb gemonteerd.... daar lekte hij wat olie langs. ook deze op zijn plek. Tot op nu nog geen druppel vloeistof lekkage onder de auto gezien!
hoop binnenkort wat meer te kunnen schrijven, heb wat haast.
de fototjes!
de intercooler netjes al nieuw gemaakt nog een keer.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/372f9996.jpg)
wat andere onderdelen en de nieuwe radiator op de intercooler geplakt met nieuwe klemmen.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/d117ee74.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fd453e26.jpg)
weg radiator en rest!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/8f449f73.jpg)
netjes met klemmen om de klemmen geplaatst
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/424b04e9.jpg)
verder met de carterventilatie
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/9807bfe0.jpg)
of het nodig was ....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/a1afbcec.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/37818892.jpg)
O, en dat grille rooster ding voor onder bij de lip, zit er ook in. maar die valt weg, en zit dus in het onderste gedeelte van de lip :eusa_wall: jammer, maar misschien een keer op 1 of andere manier omhoog brengen :D
Zo ! en dan nu maar de gereedschapsbus uit de straat bij Hans rijden! zonder alle gereedschappen was het nooit zo snel gegaan. dus zorg dat je goed voorzien bent als je het ook wilt gaan doen.
Hans en Ik willen tegen kleine vergoeding het ook wel doen ) de ventilatie aangezien een meeting erg moeilijk te realiseren is. Het is een tijdrovende klus.
Mooi werk Cas :)
Ik moet zeggen, mooie garage bij Hans. Nog geen problemen met de milieuvergunningen?
Citaat van: cas op 06-05-2011 14:02:03
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/a1afbcec.jpg)
Of de vorige eigenaar of jij moet eens meer gas geven! :eusa_clap:
Goed werk zeg!
Hans en Ik willen tegen kleine vergoeding het ook wel doen ) de ventilatie aangezien een meeting erg moeilijk te realiseren is. Het is een tijdrovende klus.
wanneer heb je tijd ;D
kwam nog een actie foto tegen
http://oi55.tinypic.com/vxgfa.jpg
:o zonder assteunen :eusa_snooty:
Citaat van: Jack v op 17-05-2011 06:37:03
:o zonder assteunen :eusa_snooty:
Er ligt toch iemand onder de wagen die de boel omhoog houdt? Dan heb je geen assteunen nodig ;D
als je weet wat voor krik dat is.... en ook die kan op slot, zodat je niet per ongeluk hem kan laten zakken ;D
ik heb trouwens mijn grill dingtje geplaatst. met wat aanpassingen. maar het zit. je ziet er geen reet van als de auto op de grond staat. Maar ik weet het ! :eusa_dance:
even foto opsnorren.
Citaat van: elianmars op 17-05-2011 09:46:14
Citaat van: Jack v op 17-05-2011 06:37:03
:o zonder assteunen :eusa_snooty:
Er ligt toch iemand onder de wagen die de boel omhoog houdt? Dan heb je geen assteunen nodig ;D
Klinkt bekend Marcel ^^
Citaat van: maruska op 17-05-2011 12:05:07
Citaat van: elianmars op 17-05-2011 09:46:14
Citaat van: Jack v op 17-05-2011 06:37:03
:o zonder assteunen :eusa_snooty:
Er ligt toch iemand onder de wagen die de boel omhoog houdt? Dan heb je geen assteunen nodig ;D
Klinkt bekend Marcel ^^
;D
nou,
het is tijd om een koppeling te gaan vervangen ;D wie doet dat "ff " :eusa_whistle:
ik ga wat rondkijken.
van t weekend de brug even opgeweest voor de hogedrukleiding, maar die dieselversie paste dus niet.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/4f6a182c.jpg)
foto van bumperrooster. heb hem niet van voor. waarom weet ik niet :eusa_think:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/4d818704.jpg)
Mooi blauw blijft lelijk. Mooie gril, zonde van die blauwe slang ;D
Welk deel van de koppeling moet je vervangen? Zijn het de cilinders bij het pedaal en de hulpcilinder op de motor of echt je versnellingsbak?
Citaat van: jrkalf op 18-05-2011 13:36:57
Mooi blauw blijft lelijk. Mooie gril, zonde van die blauwe slang ;D
Welk deel van de koppeling moet je vervangen? Zijn het de cilinders bij het pedaal en de hulpcilinder op de motor of echt je versnellingsbak?
alles ;D nee, ik denk versnellingsbak. dat ding bij de startmotor kan achteraf nog, die heb ik nog wel liggen en kan ik wel zelf. ik hoor de druklagers, en de bak slipt bij vollast. ook komt de koppeling vrij op het eind op.
sow...
binnenkort wordt de nieuwe koppeling geplaatst, en ben nu mijn witte injectoren aan het utrasoon reinigen ;D nieuwe ringetjes erop, en wisselen! en dan maar hopen dat rica tijd heeft komende week voor een remap :eusa_pray:
EDIT:
pffieeeuw... sneller is hij zeker wel geworden! zat opeens op de 240 op de teller en had nog zat over!
Citaat van: cas op 11-06-2011 20:37:23
sow...
binnenkort wordt de nieuwe koppeling geplaatst, en ben nu mijn witte injectoren aan het utrasoon reinigen ;D nieuwe ringetjes erop, en wisselen! en dan maar hopen dat rica tijd heeft komende week voor een remap :eusa_pray:
EDIT:
pffieeeuw... sneller is hij zeker wel geworden! zat opeens op de 240 op de teller en had nog zat over!
En op welke weg mag dat in NL.? want volgens mij heb je niet de tijd gehad om naar Duitsland op en neer te rijden
Citaat van: hanss850 op 11-06-2011 22:50:01
Citaat van: cas op 11-06-2011 20:37:23
sow...
binnenkort wordt de nieuwe koppeling geplaatst, en ben nu mijn witte injectoren aan het utrasoon reinigen ;D nieuwe ringetjes erop, en wisselen! en dan maar hopen dat rica tijd heeft komende week voor een remap :eusa_pray:
EDIT:
pffieeeuw... sneller is hij zeker wel geworden! zat opeens op de 240 op de teller en had nog zat over!
En op welke weg mag dat in NL.? want volgens mij heb je niet de tijd gehad om naar Duitsland op en neer te rijden
Met die snelheden wel hoor ;D
Groet,
The Demon.
Kijk je wel uit als je van oranje naar witte bent gegaan zonder een remap!!
Citaat van: BarryB op 11-06-2011 22:53:24
Kijk je wel uit als je van oranje naar witte bent gegaan zonder een remap!!
hij rijdt nog ;D staat toch te rijk afgesteld nu, dus zal wel meevallen. Banaan mag nu wachten tot rica remap kan doen.
Nou Hans, ik zag een wit kenteken, en waande me meteen in duitsland, de kentekens drna gingen zo snel, dat ik niet zeker wist, en maar gewoon doorging.
nog wat fotos die ik gemaakt heb vandaag
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/a2af1fd2.jpg)
meteen die vieze seal eraf gepolijst
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/d57f56cb.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/9145e0ae.jpg)
AFR gemeten ?
nee, maar dat bleek laatst, ik heb zelf die meter ( nog ) niet.
rica nam vandaag weer is niet op :eusa_wall:
Gaat meer om de sproeihoek van de injectoren, die van witte is anders dan oranje.
Citaat van: BarryB op 11-06-2011 23:17:35
Gaat meer om de sproeihoek van de injectoren, die van witte is anders dan oranje.
Dat zeker! gaf wel een mooi beeld vanavond bij de test die witte ;D veel grotere !
wat optisch getunend ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/ffe7a11f.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/039e4e34.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/0a0c8b51.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/15eaeeee.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/706a86b6.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/e4e4fade.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/ea803583.jpg)
de rode zit onder de groen gele, maar ik vind het groen geel, of zwart helemaal niet slecht staan.
wat vinden jullie? is weer eens wat anders dan een gouden R toch? :P
wordt tijd om het spuitstuk en de kop eens goed schoon te gaan maken.
Mooi, maar maak je blok eens goed schoon man :o ;)
Hej Cas ik zie dat jij wel is in Lopik komt :eusa_think: hoe kom jij nou weer bij die Willem terecht ??? je rijd toch geen americaan :eusa_shhh:
Citaat van: cas op 12-06-2011 14:56:09
wat optisch getunend ;D
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/ffe7a11f.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/039e4e34.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/0a0c8b51.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/15eaeeee.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/706a86b6.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/e4e4fade.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/ea803583.jpg
de rode zit onder de groen gele, maar ik vind het groen geel, of zwart helemaal niet slecht staan.
wat vinden jullie? is weer eens wat anders dan een gouden R toch? :P
wordt tijd om het spuitstuk en de kop eens goed schoon te gaan maken.
Hoeveel PK geeft dit extra ??? ;D
Staat wel grappig ;)
En er moet meer dasty op dat blok gebruikt worden. Hij's nog best wel smerig ;)
Jelle
Citaat van: Bouke op 13-06-2011 11:29:34
Hej Cas ik zie dat jij wel is in Lopik komt :eusa_think: hoe kom jij nou weer bij die Willem terecht ??? je rijd toch geen americaan :eusa_shhh:
jazeker, ik rij wel amerikaan ;D 6,2 liter V8 diesel
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/th_05042009584.jpg)
doe geen dasty, dat stinkt ;) en kwastenreiniger heb ik al geprobeerd. spruitstuk ga ik in heat resistant mat grijs doen, en de kop.... misschien een allu of rvs dekplaat voor maken, of ook in kleur spuiten.
het is inmiddels alweer van kleur veranderd, ik vond in de bus toevallig en rolletje donkerblauw! foto volgt nog wel 8)
dr kan meer blauw onder die motorkap van jou !
(onder het mom :"meer blauw op straat") ;D
Citaat van: cas op 13-06-2011 14:22:08
Citaat van: Misha op 13-06-2011 14:14:47
Citaat van: cas op 12-06-2011 14:56:09
wat vinden jullie?
Sneu ?
staat genoteerd! ;D
Sneu ipv SUPERCHARGED. Aparte keuze, maar je hebt van die rare Lolvo rijders....
Blauw is wel een leuk iets, past bij de rest van je blauwe slangen. Mij niet gezien overigens. Al moet ik nog steeds eens achter een setje slangen aanbellen in het DOP groen ;)
tja,
het is een probeerseltje, ik kwam het stukje tekst tegen bij n opruiming van mn oude dodge spullen. Eigenlijk wil ik er gewoon een t-5r logo op. en het mooie is, ik heb een splinternieuwe liggen. Wil die alleen op mn achterklep nieuw plaatsen. En twijfel nog even of ik dan niet eerst die klep zal laten spuiten. Dan wil ik mn kap ook gespoten hebben, en zijscherm. en de deur.... je kent het wel.
dan rijdt je voorlopig toch even de v70nR en ga je deze rustig aan opknappen?
mis ik iets ? cas een v70nR gekocht ? ;D
heb ik wat gemist toen er een v70n R voorbij kwam op whatsapp?
nouja, had het kunnen doen voor weinig. Maar heb mn handen al vol aan de gele, en daar gaat al genoeg geld in. Ik hou het geld om n huis of bedrijfspand te kopen.
Dus nee, die koop heb ik toch niet gedaan. je kan er ook zo weinig zelf aan doen :eusa_think:
was ook geen N R volgens mij.. was een v70 R
en groot gelijk Cas, eigen tentje met opberging voor banaan ;D
(http://www.gemakshalveenzo.nl/images/uploaded/565/dia/Ab-BR3611-BananaBunker.jpg) :eusa_think:
Van oranje naar witte injectoren behoeft niet perse een remap (er van uitgaande dat er fatsoenlijke software inzit natuurlijk). Van 310cc naar 350cc kan/zal de wagen zelf opnieuw calibreren. Sproeibeeld van de witte injectors is wel veel beter, wagen zal dus ook beter en zuiniger moeten kunnen lopen en je hebt wat meer overhead voor als je naar een grotere turbo wilt ooit.
Ik wou eff wat vragen n.a.v marc's reactie.
Ik heb een standaard t5 op G3 op oranje injectoren.
Ik heb witte liggen kan ik die gewoon en op zetten.
Citaat van: Giovanni op 13-06-2011 16:49:41
Ik wou eff wat vragen n.a.v marc's reactie.
Ik heb een standaard t5 op G3 op oranje injectoren.
Ik heb witte liggen kan ik die gewoon en op zetten.
Gio,
Je haalt daarbij 2 brandstof concepten even door elkaar. Je geeft aan dat je auto op G3 (LPG) rijdt. Rij je in dit geval op LPi of dampgas? Daar zit ook nog een onderscheid in.
Je moet wel even opletten bij LPi. Er zit een omrekenfactor tussen de benzine en LPG injectoren. Dus als je LPi traject niet goed is afgesteld en je LPi injectoren staan al op 100% in te spuiten en door de wissel naar witte injectoren zitten je benzine injectoren pas op 75%, dan ga je een probleem krijgen en gaat het op LPG te arm lopen.
Pas op en zorg dat je tuner bekend is met beide trajecten en een goede relatie heeft met een gasboer die LPG kan tunen. In samenspraak gaat het dan op beide brandstoffen prima lopen.
Citaat van: M a r c op 13-06-2011 16:44:08
Van oranje naar witte injectoren behoeft niet perse een remap (er van uitgaande dat er fatsoenlijke software inzit natuurlijk). Van 310cc naar 350cc kan/zal de wagen zelf opnieuw calibreren. Sproeibeeld van de witte injectors is wel veel beter, wagen zal dus ook beter en zuiniger moeten kunnen lopen en je hebt wat meer overhead voor als je naar een grotere turbo wilt ooit.
ahh.... nog groter ;D wellicht. als er een nieuw blok in komt...
dus ik kan safe rijden! super. er ligt een rica tjip in.... sproeibeeld zag ik in mn zelftest inderdaad een heel mooi beeld in vergelijking met de oranje.
zal wel nogmaals even voor een AFR meting gaan voor de zekerheid asap.
ik ga binnenkort ook maar eens witte reinigen denk ik ;D
Citaat van: maruska op 13-06-2011 17:30:12
ik ga binnenkort ook maar eens witte reinigen denk ik ;D
mn vloeistof is op, regel jij even een flesje? dan reinig ik ze wel even voor je. Ga binnen kort nog een setje voor een forumlid doen.
regel ik !
Jrkalf, thanks oor de info.
G-rff.
morgen 11 uur een afspraak bij de tuner voor aanpassen van de software :-) ik ben benieuwd!
Even een vraagje over je zelftest van de injectoren. Hoe pak je dit precies aan?
Ik heb ook zo'n ultrasoonbadje waar ik de injectoren al eens in heb gereinigd, maar heb ze daarbij nooit opengezet d.m.v. een spanning. Ben benieuwd naar jouw aanpak :)
Citaat van: SirRutte op 14-06-2011 10:12:41
Even een vraagje over je zelftest van de injectoren. Hoe pak je dit precies aan?
Ik heb ook zo'n ultrasoonbadje waar ik de injectoren al eens in heb gereinigd, maar heb ze daarbij nooit opengezet d.m.v. een spanning. Ben benieuwd naar jouw aanpak :)
plusje en minetje erop, met 9 volt werken ze al. en dan met enkele Bar, doorspuiten. Laat de vloeistof van het badje dan ook "erin" staan. dan blaast dat de boel nog even schoon. ik doe het 3 keer in het bad. En zichtbaar indien vervuild, dat het beeld ook beter wordt. Iedereen is slim genoeg om te zien of het een normaal beeld is, of niet.
beste is een luchtspuit met zon rubber dopje, want dan sluit het t beste af. injector zoveel mogelijk naar beneden richten bij de test.
tip: doe een stukje kunstof tussen de twee polen van de injector, afhankelijk van hoe je contact maakt. Een oud passend stekkertje is het mooiste natuurlijk.
Zo doe ik het! ik hoef geen €€€ raportje erbij ;D
Bedankt voor de uitleg! Ik zal eens zo'n stekkertje van een sloper afknippen en via een schakelaartje aan een 9V batterij hangen. Een compressor heb ik niet, dus voor het doorspuiten moet ik nog even wat verzinnen.
Citaat van: cas op 14-06-2011 10:04:32
morgen 11 uur een afspraak bij de tuner voor aanpassen van de software :-) ik ben benieuwd!
Eeeeeeiiiiindelijk te pakken... of ben je er langs geweest >?
via telefoon :-)
heb weer wat gerommeld met restanten.... ik vind deze beide wel mooi. niet tegelijk. maar of de R met geel blauwe vlag, of de t-5r letterrss....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/b8bb5668.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/b48b7352.jpg)
Die linkse moet je echt laten ;D
Citaat van: )()()sT op 14-06-2011 14:32:58
Die linkse moet je echt laten ;D
jajajajajaja..... ik begrijp het al. stond in de winkel en dacht al, waar ben ik nou mee bezig. Ik heb een nieuwe originele liggen en ik zit te rommelen.
die linkste zit nu rechts, zonder het streepje. Die gaat er over een tijdje weer af. Ik doe op de achterklep gewoon de nieuwe, en haal de oude eraf, en die polijst ik zwart aangezien daar het chroom al iets van af is. Die gaat er vervolgens op.
Citaat van: SirRutte op 14-06-2011 10:12:41
Even een vraagje over je zelftest van de injectoren. Hoe pak je dit precies aan?
Ik heb ook zo'n ultrasoonbadje waar ik de injectoren al eens in heb gereinigd, maar heb ze daarbij nooit opengezet d.m.v. een spanning. Ben benieuwd naar jouw aanpak :)
Vrij eenvoudig, knal 8-12v op de + pool (aangegeven op de injector welke de + is en koppel de minpool ook netjes aan. Je hoort dan een klik voor het openen van de injector.
Citaat van: jrkalf op 14-06-2011 16:34:08
Citaat van: SirRutte op 14-06-2011 10:12:41
Even een vraagje over je zelftest van de injectoren. Hoe pak je dit precies aan?
Ik heb ook zo'n ultrasoonbadje waar ik de injectoren al eens in heb gereinigd, maar heb ze daarbij nooit opengezet d.m.v. een spanning. Ben benieuwd naar jouw aanpak :)
Vrij eenvoudig, knal 8-12v op de + pool (aangegeven op de injector welke de + is en koppel de minpool ook netjes aan. Je hoort dan een klik voor het openen van de injector.
nou nee, staat niet op elke injector aangegeven. maar als je de injector voor je hebt, en de conectortjes naar boven en naar je toe gericht, is de plus de rechter ;)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/scannen0006.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/scannen0002-1.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/scannen0005.jpg)
er zit een stijgende lijn in ;D
een grotere intercooler is toch wel nodig blijkt. even kijken of ik in een oude, een groter blok kan laten zetten bij een radiateurboer. vind die kant en klare prijzen zo belachelijk :eusa_snooty:
Hij gaat lekker zo te zien :eusa_clap:
Ik lees 10 PK meer en ongeveer 30Nm... vooral dat laatste, waar heb je die 30Nm vandaan? Die haal je niet zo snel uit je injectoren toch?
Wel grappig, circa 10 pk meer motor vermogen resulteerd in een winst van ruim 50 pk op de wielen. ???
vorige software had ik de turbodruk eerder laten " inkicken" nu is hij zoals ze het normaal doen. dan doe ik er langer mee ;D
voor mij zegt het niet zoveel dit allemaal. Maar weet dat sommige mensen hier van smullen.
1e run was alles veel hoger, maar dan is hij wat warm en loopt het terug. vandaag het intercooler verhaal.
En ik had nog even hoger octaan willen tanken :eusa_wall: dat scheelt echt ZOOOOO enorm in rijden.
Zijn die wrijvingsverliezen tussen motor en wielen gemeten of pakken ze daar gewoon een waarde voor?
Citaat van: cas op 15-06-2011 13:47:49
een grotere intercooler is toch wel nodig blijkt.
En een grotere turbo... en... en.... ;D
Jammer dat er geen air-fuel meting op de grafiek staat.
Citaat van: cas op 15-06-2011 13:47:49
even kijken of ik in een oude, een groter blok kan laten zetten bij een radiateurboer. vind die kant en klare prijzen zo belachelijk :eusa_snooty:
Ik denk dat je bij de radiatorboer nog meer gaat schrikken.
Citaat van: Ludo op 15-06-2011 18:28:43
Citaat van: cas op 15-06-2011 13:47:49
een grotere intercooler is toch wel nodig blijkt.
En een grotere turbo... en... en.... ;D
Jammer dat er geen air-fuel meting op de grafiek staat.
Citaat van: cas op 15-06-2011 13:47:49
even kijken of ik in een oude, een groter blok kan laten zetten bij een radiateurboer. vind die kant en klare prijzen zo belachelijk :eusa_snooty:
Ik denk dat je bij de radiatorboer nog meer gaat schrikken.
grotere turbo zit er al op hoor ;D vind 16T meer dan genoeg voor dit blokje. intercooler is t enige dat mist. Ja? zal dat duur zijn? de kosten om een groter blok in mn radiateur voor mn bus te plaatsen die vielen op zich wel mee. ( tijdje terug)
Betreft de air fuel.... idd. dat is jammer, want daar was ik wel benieuwd naar :eusa_think:
Ik heb pas een alu intercooler uit de U.K gehaald 280 euro plug en play. Je moet dan wel een buis over de motor heen hebben "rip kit"
Buizen omgooien kost meer :-\. Iemand nog 1 over? Een grote dan hè....
Citaat van: BarryB op 15-06-2011 18:50:48
Ik heb pas een alu intercooler uit de U.K gehaald 280 euro plug en play. Je moet dan wel een buis over de motor heen hebben "rip kit"
Waarom?
Reageert sneller op het gas een rip kit.
Het is zelfs te zien op een dyno.
Ja, oké, maar waarom zou originele inter cooler slang niet passen op dat blok?
Citaat van: cas op 16-06-2011 22:15:56
Ja, oké, maar waarom zou originele inter cooler slang niet passen op dat blok?
Past gewoon, maar wil er mee zeggen "hoe minder bochten hoe sneller hij op het gas reageert".
En de lucht die je motor in gaat is kouder met alleen al een rip kit.
rip kit
vroeger noemde ze dat gewoon anders... jeugd van tegenwoordig
Citaat van: jrkalf op 16-06-2011 22:20:13
rip kit
vroeger noemde ze dat gewoon anders... jeugd van tegenwoordig
Hoe dan ? Niet lullen met jeugd wand je weet niet eens hoe oud ik ben.
Mag ik dat adresje dan van jou ;D
Citaat van: BarryB op 15-06-2011 18:50:48
Ik heb pas een alu intercooler uit de U.K gehaald 280 euro plug en play. Je moet dan wel een buis over de motor heen hebben "rip kit"
mijn t5 had dat af fabriek dat de buis er overheen loopt.
Hebben ze niet allemaal over de motor, na 95 niet meer volgens mij.
Citaat van: BarryB op 16-06-2011 22:21:09
Citaat van: jrkalf op 16-06-2011 22:20:13
rip kit
vroeger noemde ze dat gewoon anders... jeugd van tegenwoordig
Hoe dan ? Niet lullen met jeugd wand je weet niet eens hoe oud ik ben.
Jij schrijftaal zegt genoeg ;)
Vanaf MY 95 idd. Ik heb ook een originele 'RIP-kit' op mijn auto. Ik voel er eigenlijk niks van. Ook is me opgevallen dat de slang/buis tussen IC en gasklep ook niet al te efficient is.
Moet ik nog eens wat anders voor verzinnen.
Citaat van: BarryB op 16-06-2011 22:12:54
Reageert sneller op het gas een rip kit.
Het is zelfs te zien op een dyno.
Qua rijgevoel zal het niet zo heel veel uitmaken hoor, Eugène had ook de niet rip-kit, net als Rob en die doen ook dik 340 pk.
Trouwens, het is een reversed IC buis :eusa_shhh:
Citaat van: BarryB op 16-06-2011 22:21:09
Citaat van: jrkalf op 16-06-2011 22:20:13
rip kit
vroeger noemde ze dat gewoon anders... jeugd van tegenwoordig
Hoe dan ? Niet lullen met jeugd wandt je weet niet eens hoe oud ik ben.
;D
Wat Cas zegt, dat is de reden. Het aantal bochten. Volgens mij was de insteek van het MY1995 model meer de lucht langs de motor te laten lopen zodat het koeler blijft. Echter het model ervoor had inderdaad veel minder bochten waardoor de lucht veel beter doorstroomde.
en )()()st bedankt voor de correctie ;)
;D
Bij de eerste systemen met de ripkit ;D waren er in de noordelijke landen bevriezings verschijnselen van de lucht. Middels het erna geïntroduceerde buizenverloop wordt de lucht langs de motor wat verwarmd.
Inderdaad een langere weg en wat minder efficiënt.
De lucht blijft koeler ? Weet jij waarom ze die pijp langs het blok hebben laten lopen?
Citaat van: )()()sT op 16-06-2011 22:35:23
;D
Bij de eerste systemen met de ripkit ;D waren er in de noordelijke landen bevriezings verschijnselen van de lucht. Middels het erna geïntroduceerde buizenverloop wordt de lucht langs de motor wat verwarmd.
Inderdaad een langere weg en wat minder efficiënt.
Ik dacht dat het juist andersom was. Hitte stijgt, is mij altijd geleerd. De buis over de motor heen wordt dus warmer?
Maar de lucht langs de motor halen en door meer bochten wringen waardoor het trager verloopt, levert ook meer warmte op. Ik zie uw punt.
Citaat van: BarryB op 16-06-2011 22:37:19
De lucht blijft koeler ? Weet jij waarom ze die pijp langs het blok hebben laten lopen?
Ik pak nog een biertje en chips. Je gaat het ons nu vast even piekfijn tot in de details uitleggen.
Zou je het van tevoren wel even in een digitale tekstverwerker willen uitwerken en door de grammatica en spellingscontrole heen willen halen?
Sorry, ik kon het niet laten
Citaat van: jrkalf op 16-06-2011 22:39:50
Je gaat het ons nu vast even piekfijn tot in de details uitleggen.
Alwéér een topic daarover. ???
;D
Ja, anders zit Jelle voor niks met z'n bier en chips.
Groet,
The Demon.
Hij kan blijkbaar het eerdere onderwerp hierover niet terugvinden.
Cas, jij wil dus je hele buizenstelsel gaan aanpassen hier op? Dat wordt dan nog een aardig klusje en een dure ook. Je moet dan ook je slangenset weer vervangen, misschien kan mark een tweede setje blauwe slangen gebruiken voor in Dole? ;D
Cas morgen 14:00 een R meets T-5R meeting?
Citaat van: jrkalf op 16-06-2011 23:01:41
Hij kan blijkbaar het eerdere onderwerp hierover niet terugvinden.
Cas, jij wil dus je hele buizenstelsel gaan aanpassen hier op? Dat wordt dan nog een aardig klusje en een dure ook. Je moet dan ook je slangenset weer vervangen, misschien kan mark een tweede setje blauwe slangen gebruiken voor in Dole? ;D
nee, wil de huidige setup behouden. maar wel een intercooler plaatsen alla chiquita.
ik zie een 14.00 meeting wel zitten Hans ;D
ben je dan al wel wakker cassie ? ;D
gewoon samco laten zitten.. en een keer een wat dikkere IC kopen. Let op dat je er een neemt waar de maten kloppen, of je zelf het werk van tevoren goed hebt afgemeten ^^
Citaat van: BarryB op 16-06-2011 22:12:54
Reageert sneller op het gas een rip kit.
Het is zelfs te zien op een dyno.
Citaat van: Jeroentjuh op 19-09-2007 18:43:38
Citaat van: mitchelli op 19-09-2007 12:42:59
CiteerIk heb het spul laatst nog besteld op me werk
Merk je trouwens verschil met oppakken van de motor en of optrekken?
Neej merk geen verschil, maar het ziet er wel leuk uit....
;D
Trouwens: "internationaal" heet het wel een rip-kit; Reversed Intercooler Piping :D
Citaat van: maruska op 17-06-2011 07:18:43
ben je dan al wel wakker cassie ? ;D
gewoon samco laten zitten.. en een keer een wat dikkere IC kopen. Let op dat je er een neemt waar de maten kloppen, of je zelf het werk van tevoren goed hebt afgemeten ^^
Die van ET past zonder al te veel moeite. Je moet wat opvulringen/busjes gebruiken.
dat is mijn ervaring dus niet... maar dat hoeft hier niet besproken te worden.. ik wilde meer even de aandacht leggen op het feit dat er maatverschillen bestaan.
Is je banaan wat krom misschien?
;D
of je laat er een op maatmaken in limbonesie ;D
Citaat van: )()()sT op 17-06-2011 08:49:38
Is je banaan wat krom misschien?
;D
ook dat niet. Het probleem is opgelost en het is een gepasseerd station. Maar let bij de aanschaf gewoon even op of vraag advies om het goed passend te krijgen.
Perrrrr toeval liep ik tegen 1 aan, old stock ;D voor weinig nu dus een intercooler!! :eusa_dance: nu nog een dag inplannen om deze te gaan plaatsen.
Merk namelijk echt wel dat als hij wat warmer is, er vermogen minder is.
minimeet was weer gezelligjes heren !
Jelle, thanx voor de koffie ;D
jaa, heerlijk :)
mensen, een ecu uit een t 5 (9.2) gaat dat werken met een T-5R ? ja toch? alleen wat langzamer ;D ?
automaat of handbak maakt niet uit begreep ik.
Citaat van: cas op 17-06-2011 19:01:28
mensen, een ecu uit een t 5 (9.2) gaat dat werken met een T-5R ? ja toch? alleen wat langzamer ;D ?
automaat of handbak maakt niet uit begreep ik.
Zo lang het een 2.3 ecu is, gaat het goed. Bij een 2.0L ecu gaat de motor heel arm lopen. Hij moet het wel bij kunnen regelen, maar zodra er veel vermogen gevraagd word laat je het stuk lopen.
Overigens werkt een automaat ECU op een hanbak maar niet omgekeerd.
Citaat van: Vulk op 17-06-2011 19:10:24
Overigens werkt een automaat ECU op een handbak maar niet omgekeerd.
Andersom.
Een automaat blijft brandstof inspuiten tijdens schakelen.
Maar dat werkt wel dan, toch?
Als je een handbak ecu monteert, dan weet de automaat niet wat doen?
ik pak het bier en de chips erbij. Ik zie een leermomentje aankomen.
Het toneel is aan u heren.
Ik kan begrijpen dat een handbak ECU misschien de instructieset mist om de TCU aan te kunnen spreken. Maar Ludo brengt ook een goed inzicht met zich mee.... valide punt. Daarom heeft de automaat een A2 computer (althans bij mij en menig andere automaat die ik heb gezien)
Met een ecu van een handbak in een automaat, draait de automaat in noodloop.
Een ecu van een automaat in een handbak kan, maar het gaat (wat) knetteren tijdens overschakelen. ;D
Maar als Cas van die 9.2 af wil, hou ik me aanbevolen.
Die verzamel ik. :eusa_whistle:
:eusa_silenced:
Wat is hij daar dan mee. ???
laatst ECU van een automaat in mijn handbak gedaan, hij liep er gewoon op :) andersom weten we niet. Maar een bekende in de tuningwereld zei mij dat ze gewoon uit te wisselen zijn.
Citaat van: cas op 17-06-2011 20:36:55
laatst ECU van een automaat in mijn handbak gedaan, hij liep er gewoon op :) andersom weten we niet. Maar een bekende in de tuningwereld zei mij dat ze gewoon uit te wisselen zijn.
Je waggie loopt nog steeds, dus het zal wel goed komen.
vond wel dat er verschil zat in de motorkap ;D
Citaat van: cas op 17-06-2011 20:36:55
laatst ECU van een automaat in mijn handbak gedaan, hij liep er gewoon op :) andersom weten we niet.
Zeg ik toch.
Citaat van: cas op 17-06-2011 20:36:55
Maar een bekende in de tuningwereld zei mij dat ze gewoon uit te wisselen zijn.
Die bekende draait dan behoorlijk met de wind mee. ;D
Citaat van: maruska op 17-06-2011 20:51:52
vond wel dat er verschil zat in de motorkap ;D
tsssss! jij!! Ludo, als ik niets met die 9.2 doe dan denk ik aan je.
die bekende, zegt dus ook dat een handbak ecu in een automaat kan..... daar zit mijn vraagteken nog wat bij, omdat er zoveel zijn die zeggen, het kan wel van aut in de mt maar niet andersom.
en je weet het Ludo.... hoge bomen.... leveren veel hout op als je ze kapt ;D
Het kan, maar de automaat software blijft brandstof inspuiten tijdens schakelen.
Hier een topic waar dezelfde vraag gesteld werd: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,7066.0.html
Citaat van: Ludo op 17-06-2011 19:18:32
Met een ecu van een handbak in een automaat, draait de automaat in noodloop.
Een ecu van een automaat in een handbak kan, maar het gaat (wat) knetteren tijdens overschakelen. ;D
dat knetteren hoeft niet ludo kijk maar naar de mijne is een ecu van een AT en ik heb er toen zelf een MT van gemaakt maar knetteren doet hij echt niet schakeld gewoon over zonder een of meerdere bijgeluiden ;D
Citaat van: Ludo op 17-06-2011 21:00:13
Het kan, maar de automaat software blijft brandstof inspuiten tijdens schakelen.
Hier een topic waar dezelfde vraag gesteld werd: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,7066.0.html
en welke variant spaar jij dan Ludo?
Citaat van: wepster op 17-06-2011 21:04:32
Citaat van: Ludo op 17-06-2011 19:18:32
Met een ecu van een handbak in een automaat, draait de automaat in noodloop.
Een ecu van een automaat in een handbak kan, maar het gaat (wat) knetteren tijdens overschakelen. ;D
dat knetteren hoeftniet ludo kijk maar naar de mijne is een ecu van een AT en ik heb er toen zelf een MT van gemaakt maar knetteren doet hij echt niet schakeld gewoon over zonder een ofmeerdere bijgeluiden ;D
Dan is het heel simpel Wibo.
Je mist vermogen, zonder vermogen geen knetter... :evil:
Cas, de handbak variant.
Citaat van: Ludo op 17-06-2011 21:08:20
Citaat van: wepster op 17-06-2011 21:04:32
Citaat van: Ludo op 17-06-2011 19:18:32
Met een ecu van een handbak in een automaat, draait de automaat in noodloop.
Een ecu van een automaat in een handbak kan, maar het gaat (wat) knetteren tijdens overschakelen. ;D
dat knetteren hoeftniet ludo kijk maar naar de mijne is een ecu van een AT en ik heb er toen zelf een MT van gemaakt maar knetteren doet hij echt niet schakeld gewoon over zonder een ofmeerdere bijgeluiden ;D
Dan is het heel simpel Wibo.
Je mist vermogen, zonder vermogen geen knetter... :evil:
Cas, de handbak variant.
ikdenk eerderdat het komt omdat je op die vloeistof draait waar moeders de vrouw op moet koken maaropbenzine denk ikniet dat het voor zal komen daar je het ook kunt uit zetten dat hij inspuitbij schakelen ;)
vraag maar eens na ;D
Citaat van: wepster op 17-06-2011 21:15:39
op benzine denk ik niet dat het voor zal komen daar je het ook kunt uit zetten dat hij inspuit bij schakelen ;)
vraag maar eens na ;D
Ik had er in ieder geval geen aan/uit knopje op zitten.
Jij wel dan?. ;D
Citaat van: Ludo op 17-06-2011 21:18:09
Citaat van: wepster op 17-06-2011 21:15:39
op benzine denk ik niet dat het voor zal komen daar je het ook kunt uit zetten dat hij inspuit bij schakelen ;)
vraag maar eens na ;D
Ik had er in ieder geval geen aan/uit knopje op zitten.
Jij wel dan?. ;D
heb jij er dan ook een ecu van een AT in zitten nu ???
of heb je het over je vorige auto ???
Ik heb ze toen van beide auto's eens uitgewisseld, die van de automaat in de handbak: knallen.
Die van de handbak in de automaat: draaide enkel in noodloop.
Is dat te remappen? Aangezien ik ook naar MT ga?
Ff naar de tuning factory? ;D
De automaat software in de handbak, werkte niet zoals dat hoort.
Ik heb toen de software van de automaat, moeten laten herschrijven op (de ecu van) de handbak.
Je kan beter contact opnemen met FT, i.p.v. TF. ;D
TF?
Citaat van: jrkalf op 17-06-2011 19:23:10
:eusa_silenced:
Hier stond toch iets anders? :eusa_think: :eusa_eh:
Citaat van: Ludo op 17-06-2011 21:08:20
Je mist vermogen, zonder vermogen geen knetter... :evil:
Dit vinden de overige ... pony's geen leuke opmerking! 8)
Racekat van Emiel kan de oplossing zijn!
Ik heb een Spinternieuwe Turbo ! 16T nooit weg ;D en een Japanifold :eusa_dance:
misschien maar als ik een dag over heb, die beide gewoon maar plaatsen 8)
Eerst maar eens de koppeling nieuw de 19e. en daarna een dagje plannen om de grote Allu intercooler te gaan plaatsen.
Citaat van: cas op 19-06-2011 21:51:03
Ik heb een Spinternieuwe Turbo ! 16T nooit weg ;D en een Japanifold :eusa_dance:
misschien maar als ik een dag over heb, die beide gewoon maar plaatsen 8)
Eerst maar eens de koppeling nieuw de 19e. en daarna een dagje plannen om de grote Allu intercooler te gaan plaatsen.
Van Antoine overgenomen zeker? ;D
Citaat van: elianmars op 19-06-2011 22:20:32
Citaat van: cas op 19-06-2011 21:51:03
Ik heb een Spinternieuwe Turbo ! 16T nooit weg ;D en een Japanifold :eusa_dance:
misschien maar als ik een dag over heb, die beide gewoon maar plaatsen 8)
Eerst maar eens de koppeling nieuw de 19e. en daarna een dagje plannen om de grote Allu intercooler te gaan plaatsen.
Van Antoine overgenomen zeker? ;D
Jazeker ;D
kon het niet laten!!
Ludo,
ik heb die computer niet meer. maar misschien dat ik er binnenkort nog 1 krijgen kan voor je.
wil nu blauwe kabels of rode, staat een setje rode op forum MP met MSD blaster. die heb ik helaas al die msd. iemand msd kopen ;D
Hans wellicht ? Die kon ook wel een betere gebruiken (afzeikmodus ;D)
Citaat van: maruska op 20-06-2011 22:50:43
Hans wellicht ? Die kon ook wel een betere gebruiken (afzeikmodus ;D)
lees je Whatsapp eens Maruska. Je hebt wat gemist ;)
kan best..
vandaag weer de banaan laten rijden ^^
kom je morgen ook ff naar de winkel? je VPB plaatsen! goed dat je er weer bent ;)
Citaat van: cas op 21-06-2011 23:52:12
kom je morgen ook ff naar de winkel? je VPB plaatsen! goed dat je er weer bent ;)
Minimeet ;D
Citaat van: maruska op 21-06-2011 23:48:39
kan best..
vandaag weer de banaan laten rijden ^^
he mark je bent weer wakker.
lol, heb vannacht weer metingmeeting in maastricht.. ben vrijdag pas weer in de regio mannen..
gisteren maastricht-delft-maastricht-arnhem-maastricht gedaan.. lijk wel een transporteur ;D
Citaat van: maruska op 22-06-2011 13:11:18
lol, heb vannacht weer meting in maastricht.. ben vrijdag pas weer in de regio mannen..
gisteren maastricht-delft-maastricht-arnhem-maastricht gedaan.. lijk wel een transporteur ;D
Prutslus, gooi je dan even je injectoren af.... *hint*
Mensjes, Ik wil even de massa van mijn ECU vervangen/aanpakken preventief. Voor ik in die hitte buiten ga staan oelewappen.... wie heeft er ervaring mee ;D zit al wat te zoeken hier een tijdje, maar nog even geen resultaat.
ga ondertussen maar alvast een oude versterkermassakabel in het blauw zoeken ter vervanging.
Dirk heeft hier ervaring mee geloof ik. Ik niet! Succes.. ;D
Citaat van: Teddy81 op 27-06-2011 15:21:49
Dirk heeft hier ervaring mee geloof ik. Ik ( nog ) niet! Succes.. ;D
;D ;)
ik heb de kabel gevonden .... denk ik.
in de opslag. :eusa_wall: andere kant den haag :-[
Ik sta zelf ook voor deze klus. Ook ik heb alleen van Dirk tips gehad.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,46082.60.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,46082.60.html).
Ik heb ook lopen zoeken op 'ecu' en 'massa'. Leverde eigenlijk niets op. Maar Dirk weet natuurlijk raad.
Citaat van: R-man T op 27-06-2011 15:27:50
Ik sta zelf ook voor deze klus. Ook ik heb alleen van Dirk tips gehad.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,46082.60.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,46082.60.html).
Ik heb ook lopen zoeken op 'ecu' en 'massa'. Leverde eigenlijk niets op. Maar Dirk weet natuurlijk raad.
Duidelijk! ik wist dat ik dit "ergens" recent had meegelezen ;D
mijn dank.
eind van de middag fysio richting opslag. dan maar die kabels halen. doe ze beide(bruin en zwart) ( heb maar 1 ecu) blauw direct naar de accu. of heeft de kleur bruin en zwart echt een functie. aarde en geschakelde aarde ofzo in huistermen :-)
Goeie vraag! Voor mij is het nog helemaal onontgonnen gebied. Ik heb al conctact met Ulkeman voor een setje massa- en pluskabels.
Ik heb de ecu massa vandaag net gedaan Cas. Is even een beetje prutsen maar het gaat prima.
nou,
even de meter op de accu gedaan.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/88f778d7.jpg)
ziet er op zicht al niet lekker uit.
ook de kabel ( blauw) die onder de accubak zit is nogal groenig en brakkerig.
ik meet stationair het volgende
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/aae93af8.jpg)
iets te weinig denk ik zo. Nou heb ik nog niet op de dynamo gemeten, maar aan de toestand van de klemmen te zien. Zal daar wel een probleem zitten.
dus dat moet maar nieuw :(
verder, een foto van de temperatuur rijdend!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/87c1b945.jpg)
Verder geconstateerd dat de ECU niet normaal heet is, ik kan hem na een uur stilstaan niet beetpakken. niet langer althans dan 5 seconden. morgen even een tempsensor erinhangen tijdens de rit;.
je rijdt nu toch op de fasttech ?
motortemp niet op 0300... raar. of was het net na wegrijden ?
fasttech ja, maar met rica ook warm. zal het morgen eens wisselen. motortemp was idd net van na het wegrijden.
zal eens gaan kijken voor temp probes.. dan kunnen we die auto's eens echt goed gaan meten..
Zo,
morgen tijdens de rit maar eens de temperatuur meten van de ecu box. En daarna mijn nieuw setje ECU massa kabels plaatsen. heb 2,5 meter zwart en 2,5 meter lichtbruin ( was vroeger wit denk ik) gehaald. enkele messing accu klemmen, en ik had nog een foam doorvoerstuk van 2 meter liggen.
Met wat krimpkous hier en daar, lekker waterdicht gemaakt, en deze klus is dan zo op de klem erbij.
De plus en min kabels gooi ik VOL met soldeer, zodat er geen vuil meer in kan. Indien nodig compleet nieuwe kabels, maar ik denk dat het eerste stukje alleen vervuild zal zijn. Die kabels klem ik direct IN de accuklem zoals je kan zien op de foto. dus niet met een oogje, en DAN op de accuklem. Dan zijn er weer 2 plekken waar het "weer/vuil" in kan. en nu nog maar 1 ;D
wat actie fotos :eusa_angel:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/0ab4b83e.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3b821150.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/1ecb6e6f.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/d8fab303.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/6ff6ca69.jpg)
Goed bezig! ;D
neem je je spullen mee morgen ? ;D
welke spullen?
nog 1 dan, omdat het zo simpel maar toch mooi is ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/ae3379d7.jpg)
Dat pak je netjes en goed aan Cas :eusa_clap:
En gelukt?
Goed bezig Cas :eusa_clap:
Groet,
The Demon.
Citaat van: Jack v op 28-06-2011 17:32:36
En gelukt?
nee, auto was zo mooi ingepakt, vond het zonde haha..
overmorgen ga ik er aan beginnen. Morgen eerst nieuwe koppeling druklagergroep en olie :eusa_dance:
als ik naar mn nagels kijk, dan is er vandaag geklust Cas ;D
had je zelf nog pica's ?
anders stuur ik ze wel ff door
Ben benieuwd of er al roest onstaan is op diverse plekken door het een langere periode in een natte doek ingepakt te houden.. :D
@ Misha,
het is geen auto, maar een Volvo hoor ;)
Mark, jouw fotos wellicht ook leuk.
Ik heb gister een nieuwe koppeling gekregen. Dit heb ik uitbesteed aan een Zeer handig forumlid.
Ik mocht meehelpen, en samen met Maruska daar naar toe gereden gisterochtend om 6 uur. Zeer gezellig, leuke bolides om ons heen en een warm welkom door iedereen!
Ik had toch ergens mijn twijfels of het wel nodig was, maar die werden al snel de grond ingeboord toen de koppeling eruit kwam.
De plaat was al dunner, en op de binnenste ring echt op, maar toen het druklager eruit kwam, en niet in 1 stuk maar in meerdere, was het wel duidelijk!
mooi om te zien hoe dit gaat, werkelijk waar een operatie van heb ik jou daar. Heel het blok moet je laten zakken! heeeeel veel wegbouwen, en natuurlijk alles weer terug. ik was in charge voor een stukje wielophanging, en Maruska hielp mee met wegbouwen boven. verder bij het lossen van de Bak subframe en alles, keken Mark en ik met volle bewondering toe hoe deze man het bijna geblindoekt deed met een snelheid waar menig volvo monteur jaloers op zou zijn.
jammer genoeg bleek er een verkeerd drukgroep in het pakje te zitten. Maar met de juiste contacten kon het forumlid er toch nog 1 met een bezorgdienst laten komen in de buurt. Vreemd genoeg had niemand verder behalve dat ene bedrijf een dezelfde drukgroep in bezit in die omstreken.
Met een kleine 2 uur vertraging alsnog in snel tempo de boel af kunnen maken. Voor ik het wist waren die toch al gauw 50 losse boutjes, moertjes, slangen steunen en alles weer verwerkt in de Baksteen. de test! meteen goed ;D
ZO heerlijk, niet te geloven wat een verschil, veeeeeel lichter ontkoppelen, geen gekke geluidjes meer, schakelt ook veeeeeel lekkerder. De investment waard!
zoals eerder gemeld, was ik het meest bezig met ( links) de boel lossen en vastzetten. Daar was ik iets de snel met de remmerij geweest, en liep het schildje wat aan. Ook had ik mijn veerpoten iets wat opgeschroeft, en de poot instelling aangepast. dit gaf een iets wat te positieve wielstand, en dus weer eerder aanlopen. Bij thuiskomst, snel de boel weer los, want had het enkele uren ervoor ook al gedaan. Zo simpel allemaal eigenlijk als je het zelf even een keer hebt gedaan met begeleiding :eusa_clap:
Steekas/aandrijfas rechts overigens rammelde al deze week. We zijn erachter gekomen waarom. De universele hoes, was losgeschoten en ongesmeerd heb ik er mee rond gereden.... de rest eromheen had voldoende smeer!! Dus die meteen in zijn geheel ook vervangen. Alleen even cruisecontrol draadje fixen, want die kon het geweld niet aan. De bak heb ik lekker wat schoongemaakt toen deze er onderuit lag. En we hebben ook de Keering vervangen, de olie en een keering van de aandrijf as die er verdacht uitzag. Deze week of de volgende even een krukaskeering, en dan is mijn blok weer kurkdroog, en zal het olieverbruik ook zeer verminderen hoop ik zo!
enkele fototjes.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/12b1dadf.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/c0e6dcd9.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/1e6dad5d.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/0f3a2721.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/ea9d54eb.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/5f27d087.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/736f062d.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/dbe22968.jpg)
;D
mooi dagje idd Cassie ^^
foto's mail ik je zo..
Das idd een hele operatie, maar wel met prima resultaat !
Zo dat is nog eens een gave klus! Dat forumlid schijnt het vaker te hebben gedaan ;D
Het verschil met een nieuwe koppeling is inderdaad geweldig, bij de eerste keer ontkoppelen trapte ik het pedaal bijna door de bodem heen :P
heb vandaag weer wat gerommeld, wide de antenne op mn dak al een tijdje vervangen voor een nettere. bij deze ;D
ook heb ik mn parrot binnen, maar dat aansluiten gaat niet zonder verloop, dus morgen maar even verloopje bij inbouwstation halen.
En op vervolg van de hete ECU wil ik iets met koelfannetjes proberen. deze is wat klein, even op zoek naar een dubbele.
Op de buitenwand kan het niet ivm met het sluitsysteem. Wil ook de toevoer in de toekomst vergroten op 1 of andere manier.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/99fcf40f.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/00daa125.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/b2cdf56a.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/435d0716.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/12caf726.jpg)
Cas je ECU wordt toch al gekoeld door dat mooie luchtbuisje naar de ECU box. Waarom zou je je zorgen maken over de temperatuur in je ECU? Die doet al jaren niets anders dan zo warm worden.
dat smalle buisje doet niet veel ;D ding was abnormaal heet, volgens mij kan extra koeling geen kwaad :eusa_think:
Wordt de chip(s) zo warm dan ?
Waarom neem je dan geen heatpipe voor de warmte transport ?
Citaat van: daytonawim op 30-06-2011 23:58:39
Wordt de chip(s) zo warm dan ?
Waarom neem je dan geen heatpipe voor de warmte transport ?
langer dan 5 secondes vast houden gaat je niet lukken ;D
heatpipe wellicht een idee ja....
Of ga eens met Peltier elementjes spelen, mogelijk ook een oplossing.
Als je het helemaal gek maakt trek je een PC-tunerwinkel leeg, compleet watergekoeld met blauwe bubbelampies niks ?
Dat heeft alleen zin als je de hele ecu box van mooie plexiglas wandjes voorziet ;)
Oooooooo ;D
gewoon een 12V ventilator nemen, alleen een wat groter formaatje
Citaat van: maruska op 01-07-2011 07:01:01
Oooooooo ;D
gewoon een 12V ventilator nemen, alleen een wat groter formaatje
En toch blijft dat compleet nutteloos in die kleine gecompartimenteerde ECU box.
Even de advocaat van den Duuvel:
- Ga je de twee lege compartimentwanden verwijderen om voldoende airflow er omheen te hebben? Je zal dan de ECU box open moeten maken om de airflow te bevorderen. Hoe ga je dan om met eventuele nattigheid die daar in naar binnen kan komen? Komt er een theezeef-achtig filter voor en ga je deze maandelijks schoonmaken ?
Jelle, pest die jongen niet zo.. Hij moet nog aan de koffie, jij hebt er al meerdere op volgens mij ;D
Citaat van: maruska op 01-07-2011 09:25:24
Jelle, pest die jongen niet zo.. Hij moet nog aan de koffie, jij hebt er al meerdere op volgens mij ;D
Ik sta stijf van de blijheid, ik mag zo lekker op vakantie!
Maar mijn overdenkingen zijn serieus. Ik heb niet voor niets mijn ECU box weer dicht gemaakt. Behoudens dat het origineel in een betere staat was en dat het verstandiger was om de xenon ballast uit de ecu box te halen ;)
Citaat van: jrkalf op 01-07-2011 09:22:50
Citaat van: maruska op 01-07-2011 07:01:01
Oooooooo ;D
gewoon een 12V ventilator nemen, alleen een wat groter formaatje
En toch blijft dat compleet nutteloos in die kleine gecompartimenteerde ECU box.
Even de advocaat van den Duuvel:
- Ga je de twee lege compartimentwanden verwijderen om voldoende airflow er omheen te hebben? Je zal dan de ECU box open moeten maken om de airflow te bevorderen. Hoe ga je dan om met eventuele nattigheid die daar in naar binnen kan komen? Komt er een theezeef-achtig filter voor en ga je deze maandelijks schoonmaken ?
Maar met een Peltier element is het weer een ander verhaal, niet?
zet die vakantie nog even op de Hold, je moet deze weer even ontkrachten ;D
Citaat van: cas op 01-07-2011 09:38:58
Citaat van: jrkalf op 01-07-2011 09:22:50
Citaat van: maruska op 01-07-2011 07:01:01
Oooooooo ;D
gewoon een 12V ventilator nemen, alleen een wat groter formaatje
En toch blijft dat compleet nutteloos in die kleine gecompartimenteerde ECU box.
Even de advocaat van den Duuvel:
- Ga je de twee lege compartimentwanden verwijderen om voldoende airflow er omheen te hebben? Je zal dan de ECU box open moeten maken om de airflow te bevorderen. Hoe ga je dan om met eventuele nattigheid die daar in naar binnen kan komen? Komt er een theezeef-achtig filter voor en ga je deze maandelijks schoonmaken ?
Maar met een Peltier element is het weer een ander verhaal, niet?
zet die vakantie nog even op de Hold, je moet deze weer even ontkrachten ;D
Ok met het Peltier element wil je warmte verplaatsen naar een koudere omgeving. Waar ga je je koudere omgeving vandaan halen? Ga je hem doorleiden tot net achter de radiateur?
Citaat van: jrkalf op 01-07-2011 09:44:19
Citaat van: cas op 01-07-2011 09:38:58
Citaat van: jrkalf op 01-07-2011 09:22:50
Citaat van: maruska op 01-07-2011 07:01:01
Oooooooo ;D
gewoon een 12V ventilator nemen, alleen een wat groter formaatje
En toch blijft dat compleet nutteloos in die kleine gecompartimenteerde ECU box.
Even de advocaat van den Duuvel:
- Ga je de twee lege compartimentwanden verwijderen om voldoende airflow er omheen te hebben? Je zal dan de ECU box open moeten maken om de airflow te bevorderen. Hoe ga je dan om met eventuele nattigheid die daar in naar binnen kan komen? Komt er een theezeef-achtig filter voor en ga je deze maandelijks schoonmaken ?
Maar met een Peltier element is het weer een ander verhaal, niet?
zet die vakantie nog even op de Hold, je moet deze weer even ontkrachten ;D
Ok met het Peltier element wil je warmte verplaatsen naar een koudere omgeving. Waar ga je je koudere omgeving vandaan halen? Ga je hem doorleiden tot net achter de radiateur?
kleine olie koeler erbij aansluiten ;D
Nee, daar heb ik nog niet over nagedacht. Wellicht in het spatscherm ernaast? die heeft een holle ruimte. Moet niet te veel gedoe worden. Het idee, is er. Nu nog zien of het werkend te krijgen is Jelle. Ik ben met dit soort dingen niet van, volledig alle voor en nadelen en volledige stappenplan uitstippelen. het is hobby ;D
en een nieuwe ECU box heb je zo van de sloop ;D
Maar ik neem jouw argumenten zeer zeker wel mee hoor Jelle ;) samen weten we meer!
rij voorzichtig :eusa_shhh:
jammer dat deze 24 Volt is... of is dat simpel om te bouwen?
http://link.marktplaats.nl/438609022 (http://link.marktplaats.nl/438609022)
Citaat van: cas op 01-07-2011 10:26:14
Maar ik neem jouw argumenten zeer zeker wel mee hoor Jelle ;) samen weten we meer!
rij voorzichtig :eusa_shhh:
jammer dat deze 24 Volt is... of is dat simpel om te bouwen?
http://link.marktplaats.nl/438609022 (http://link.marktplaats.nl/438609022)
Omvormer gebruiken?
zou ik wel voor een wat zwaardere accu gaan.. of een 2e achterin ?
Citaat van: maruska op 01-07-2011 11:26:45
zou ik wel voor een wat zwaardere accu gaan.. of een 2e achterin ?
Ga dan voor een simpel waterkoel systeempje dat je voor elke pc hobbyist kan kopen. Die dingen werken op 12 volt en kan je redelijk goed wegwerken.
watercooling icm waterinjectie...
Citaat van: maruska op 01-07-2011 11:44:56
watercooling icm waterinjectie...
moet leuk blijven he! accu, injectie en alles, dat wordt veel geld voor iets dat zo goed als niet nodig is. ;D
Zo,
net even de parrot ingebouwd.
toch nog wel een klus als je het netjes wilt doen! gaatje boren, draadjes leiden etc.
er moest nog een verloopstekker gekocht worden, en nu werkt de boel, alleen is de versterker er nu wel tussen uit :eusa_think:
EN de radio cd speler zelf geeft geen geluid meer. Dus even wachten tot jelle terug is van vakantie, en zijn bedrading maar overnemen.
ik kan nu wel via de afstand de Ipod en i phone beluisteren! best oke geluid hoor moet ik zeggen. jammer dat deze kit bestaat uit het kleinere schermpje, maar er was
geen keus bij de t mobile shop :P
wat fotos van de actie er er na!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/00daa125.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/f6a81089.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/c6768cb9.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/65244eba.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/cf9fb414.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/31716029.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/396bd922.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/babd79ca.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/25fbc8ff.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/bb3c28a7.jpg)
netjes Cas :eusa_clap:
Chip nu al te koop???
Citaat van: TIMON op 01-07-2011 21:12:25
Chip nu al te koop???
Jep, ik merk weinig verschil met de rica chip, dus dan heeft het weinig zin om daarmee af en toe te wisselen ;D
Mooi werk Cas. Ik zal van de week op m'n privé parkeerplaats bij m'n zigeunerwoning op deze camping eens de auto uit elkaar halen en wat foto's maken. Uploaden wordt een hell, ik heb hier zo'n 2,2kbs....
gprs versie 0.000001 ;D
Citaat van: maruska op 02-07-2011 06:31:28
gprs versie 0.000001 ;D
Toen men in 1214 het vierkante wiel opnieuw uitvond, vond men ook het basis principe tcp/ip over postduif uit. Ik moet zeggen dat die versie nog sneller was dan dat ik nu heb.
wat krijg je als je een postduif kruist met een papagaai?
Een postduif die de weg kan vragen ;)
jij hebt ook naar de radio geluisterd vanmiddag ;D
;D haha. Weet alleen niet meer welke zender.
als ik hier nou meerdere van plaats.... zeg een stuk of 4 gewoon in de box. dan moet het wel zin hebben lijkt mij. :eusa_think: ( is een peltier element gesandwiched tussen koelfannetjes )
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/N61kcT4hpiZoIPmnjQeQw.jpg)
vandaag weer druk bezig geweest,
De ECU massa vervangen, en meteen de cruise control aangepakt. Ik merkte dat de pot onderin de accuplaat, iets van binnen heeft zitten met een vertraging, die niet lekker loopt. Wellicht de oorzaak van het langzaam oppakken van de CC wanneer je die instelt.
na alles netjes te hebben terug gebouwd, mooi niet dat hij starte..... Ik vermoede dat ik toch een verkeerde zwarte draad had gepakt, omdat er 1 bruine was , en twee zwarte. Ik had ze echter wel doorgemeten voor ik begon te knippen. Dus toch weer de boel los, en de zwarte tijdelijk weer origneel verbonden. Ik had een afspraak. De volgende keer, hou ik de originele bedrading wel aan, en haak ik de nieuwe er wel gewoon tussen.
Even wachten op het setje van Ulkeman, en dan alles nieuw doen!
wat impressie fototjes.
mijn nieuwe aanwinst mocht ik eindelijk uitproberen! heerlijk apparaatje.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/e5c75c42.jpg)
CC stuk OP het stekkertje. En dat stekkertje heb ik niet echt liggen. Dus een rubbertje dat ik deze keer WEL hergebruik ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3ebc15e4.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/bc61a8ef.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/8092a12e.jpg)
zo zien mijn " polen " eruit.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/b0032265.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/597a96cd.jpg)
De ECU box even gedemonteerd, heel simpel, en zo lang mogelijk van de ecu Af de draden doorgeknipt. Zoals eerder gemeld, de verkeerde zwarte :eusa_wall:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/a5643d45.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/942c0f65.jpg)
netjes met een " grommet ? " doorgevoerd in de box.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3bdd824f.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/92bc6ae7.jpg)
En dat was het weer voor even!
Je hebt wel de goede draden voor je Cas op de 2e foto. Die dikke bruine en zwarte dat zijn de massa draden.
Citaat van: Jack v op 03-07-2011 22:48:56
Je hebt wel de goede draden voor je Cas op de 2e foto. Die dikke bruine en zwarte dat zijn de massa draden.
En toch starte hij niet Jack, en heb het door en door gesoldeerd. er zat NOG een zwarte draad tussen. allemaal op 1 lijn, maar de middelste was massa op de hele middelste rij. daarom die gepakt. De derde gaf dus ook massa. Als ik tijd heb ga ik de bedrading wel even doorpiepen, wellicht zit er een breuk oid.
Die andere zwarte is toch een dunne als je even bij het massapunt bij de startmotor kijkt kun je zien dat het toch echt die dikke zijn. Misschien heb je idd een breuk ergens zitten.
vreemd genoeg is de derde net zo dik als ik me goed herinner, ik heb alleen deze op de voorgrond genomen voor de foto.
het is dus de rechter Bruine, en de middelste zwarte die ik heb gedaan.
Ok misschien is de bedrading in de loop der tijd verandert ik heb 2 ecu's en jij maar 1 toch.
Ja,
dat vind ik ook al zo raar, anderen met een MT hebben er ook twee. Ik zie echter geen sporen dat deze ooit echt is omgegooid van 2 naar 1. Wellicht een ombouw bij ander blok met complete draadboom. Dat mijn auto pas 1,5 ton heeft gelopen ;D :eusa_whistle: :eusa_angel:
Citaat van: cas op 03-07-2011 23:09:21
Ja,
dat vind ik ook al zo raar, anderen met een MT hebben er ook twee.
Wie dan?.
Foto van?.
LH3.2 hebben 2 ecu's Motronic en fenix 1
Maruska, jij hebt er toch 2 inzitten?
KMVRTR had er ook maar 1 :eusa_think:
Citaat van: cas op 03-07-2011 23:15:15
Maruska, jij hebt er toch 2 inzitten?
KMVRTR had er ook maar 1 :eusa_think:
Maruska heeft er 2 in zitten? In dole? Dat is een automaat ;D
nee, ik dacht in chiquita?
de setjes komen er aan cas ;)
de automaat 2, handbak -> 1
Citaat van: maruska op 03-07-2011 23:49:03
de automaat 2, handbak -> 1
dan is het gewoon normaal dat een handbak er 1 heeft, en de tweede computer voor de automaat is ;D zoals Ludo al voorzichtig aangaf ;)
volgende week verse Kabels en klemmen van Ulkeman! :eusa_dance:
Nouja voorzichtig...
Ik durfde niet meteen zeggen, dat je rechtstaande stond te slapen. ;D
Cas,
laten we die gezamelijk binnenkomen ? scheelt Ulk mss verzendkosten
ik vind het goed Mark, Jelle doet misschien ook mee, Hans kijkt even of de startmotor voldoende is.
Had Ulkeman al ingelicht dat wel zouden proberen hem wat verzendkosten te besparen ;D
hij zou donderdag vers koper binnenkrijgen!
Ludo bedankt ;D ;)
binnenkort maar eens aan beginnen ;D
iemand een idee hoe die aansluiting precies zit? lijkt een geperste ring te zitten om 1 van de twee aansluitingen. die lange...
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/8eaa77bf.jpg)
Citaat van: cas op 06-07-2011 00:38:18
binnenkort maar eens aan beginnen ;D
iemand een idee hoe die aansluiting precies zit? lijkt een geperste ring te zitten om 1 van de twee aansluitingen. die lange...
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/8eaa77bf.jpg
Airco compressievaatje?
Is het filter van de airco ;)
MarcoV
Citaat van: MarcoV op 06-07-2011 09:42:31
Is het filter van de airco ;)
MarcoV
Dank, weer wat geleerd.
Vast weer zo'n mooi component dat ik er niet ongestraft tussenuit kan halen, kan vervangen zonder hem af te vloeien en opnieuw op druk te laten zetten. (Nee, dat kan ik niet zelf)....
Dus Cas, hoe ga jij het oplossen? Airco boer langs laten komen, dat begrijp ik. Maar is dat zelf goed af te vloeien en geheel te vervangen? Dit schreeuwt om een fotoklussessie.
Aan de ene kant zit het filter/droger geschroefd aan een slang, afkomstig van de compressor.
Die lange haakse aansluiting zit met behulp van z.g. "Springlocks" gekoppeld aan de leiding die over de chassisbalk naar achteren loopt. Hiervoor heb je wel special tools nodig. Het weer koppelen vraagt om extreem grote kracht, weet ik uit ervaring...
Die van mij is geklapt laatst bij de airco test, dus er zal niet veel vloeien bij mij Jelle ;D
Springlock.... tja. die tool heb ik niet. even verder kijken dus maar. die geschroefde moet me wel lukken.
kan van bovenaf neem ik aan?
gewoon, omdat ik het leuk blijf vinden! ik ga mn normale cam in de auto leggen denk ik. die Iphoney fotos zijn crappy :-\
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/57d3a984.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/ecd0725a.jpg)
En vandaag maar weer eens een setje bougiekabels besteld, en een tandwieltje voor mijn tellerhuis! ( de kunstofversie) nou MOET mijn dashtop er wel af hiervoor, en ga ik natuurlijk de boel daar ook voorzien van stoffen tape, om het gekraak te verminderen. een nieuw dashtop erop zonder gekrulde airbagrandjes en zonder wonderbaarlijk gaatje in het midden. Pak dan ook wel meteen het gebroken gedeelte aan in het onderste dash rechts naast t vakje. Hoe, weet ik nog niet. En de onderplaat onder het stuur...... ik stop maar weer. Verzin er weer teveel bij. Moet het wel waarmaken! haha. We zien het als ik er aan begonnen ben.
Het gekraak is grotendeels al weg. Maar komt ook omdat heel links aan kunstof er af is :-)
Teddy, hoe is het bij jou? moet helemaal stil zijn met alles in alacantara lijkt mij?
;D
(http://i52.photobucket.com/albums/g32/justice_lawbreaker/DSC_0581.jpg)
:eusa_shhh:
nice... alles erop, of gaat daar de nieuwe 16T op ?
dit is een plaatje van het "net" gaat om een blok zonder randapparatuur. blok gaat in het schap als reserve tot deze opgeeft. En dan gaat de huidige in de revisie.
Zonde om een blok met 150 dkm open te trekken! beetje netjes maken. en dan 1 keer per half jaar even rond draaien of zo om de pakkingen soepel te houden.
Citaat van: cas op 06-07-2011 11:19:41
gewoon, omdat ik het leuk blijf vinden! ik ga mn normale cam in de auto leggen denk ik. die Iphoney fotos zijn crappy :-\
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/57d3a984.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/ecd0725a.jpg
Mooie foto's en fotogenieke locatie. Geeft een gaaf effect zo met dat licht door het dak. :)
Ja, inderdaad een mooie locatie.
Wil ik wel eens een shootje maken.
Hoe ziet het er uit wanneer het daar donker is? (verlichting)
Mooie plaats inderdaad. Komt me niet echt bekend voor. Lijkt me ook lastig, Den Haag heeft veel parkeergelegenheden.
Verder kent Den Haag een hele hoop mooie gelegenheden. Er zijn nog veel industrie tereintjes die wat ouder en vervallen zijn. Levert mooie foto momenten op.
De parkeergarage bij de Lutherse Burgwal doet het ook wel goed volgens mij (indien deze nog open is).
Ik zeg: Fotomeet ;D
parkeergarage naast politie onder de appie op de valkenboslaan fahrenheitstraat! geweldige lokatie idd. en vaak heel erg leeg. ik ga een keer terug met mn spiegelreflex om wat mooiere shots te maken. 1 e uur gratis ;D
Een blok met 150k... Da's mooi als reserve :D
Citaat van: )()()sT op 09-07-2011 08:13:22
Een blok met 150k... Da's mooi als reserve :D
Mooi buitenkansje inderdaad. zeker als je weet dat het blok helemaal goed is en van een vertrouwde leverancier komt ;D
Mooi werk Casper.
Heet ie Casper ? Damn... ik noem em al tijden Cas.... ;D
Citaat van: maruska op 09-07-2011 10:33:14
Heet ie Casper ? Damn... ik noem em al tijden Cas.... ;D
Casper ons mechanische wonderspookje ;D
Zo, ik ben weer terug van vakantie!
Om terug te komen op je vraag, nee mijn auto is niet stil, kraakt nogsteeds behoorlijk hier en daar, geen idee waar het precies vandaan komt! Misschien heb ik ooit nog eens zin en tijd om het op te lossen! ;)
Mooie foto locatie trouwens! Heel cool!!!
Citaat van: cas op 09-07-2011 00:36:58
parkeergarage naast politie onder de appie op de valkenboslaan fahrenheitstraat! geweldige lokatie idd. en vaak heel erg leeg. ik ga een keer terug met mn spiegelreflex om wat mooiere shots te maken. 1 e uur gratis ;D
Haha, bekende plek Cas, ik ging daar ook altijd heen als ik mooie foto's wilde schieten, verder kun je in de scheveningse haven bij Simonis ook leuke shots maken ach er zijn er teveel om op te noemen! Net blokje! Had je m'n mailtje nog gehad?
Groetjes,
Marc
Ted, ik heb wel een idee waar dat gekraak dan nog steeds vandaan komt, daar waar de klipjes in klikken! die tape ik ook in. ;D
@ marc, mooi plekken inderdaad ja ;)
Ik heet inderdaaf Casper, Mark. Maar Cas is hoe ik meestal genoemd wordt. soms ook jasper oscar jeroen en sander en gek genoeg sommige ook mark.
Kan de 2.3L volvo motor in mijn chevy 6,2 L V8 bus liggen toevallig? ;D
@cas, dat wist ik al jaren, probeerde alleen een reactie te krijgen van vrind Jelle ;D
Citaat van: maruska op 14-07-2011 18:07:44
@cas, dat wist ik al jaren, probeerde alleen een reactie te krijgen van vrind Jelle ;D
die is aan het bbq-en het is hier namelijk nog steeds droog ;D
Citaat van: Jack v op 14-07-2011 18:34:12
Citaat van: maruska op 14-07-2011 18:07:44
@cas, dat wist ik al jaren, probeerde alleen een reactie te krijgen van vrind Jelle ;D
die is aan het bbq-en het is hier namelijk nog steeds droog ;D
zich aan het voorbereiden op het ophalen van zijn nieuwe aanwinst in jouw buurtje ;D
of zn vrouw aan het paaien; kijk schat wat ik nu weer gekocht heb :angel:
Even op het vervolg van het ophalen van het motorblok bij Thuur, mijn dank daar nogmaals voor! goeie koffie daar overigens!! en de Witte bijt niet. Even doen alsof je hem niet ziet, niet te veel en te snel bewegen, en daarna is hij poeslief ;D
Wat een weertje zeg he, die wind. Af en toe werd mn bus zodanig beblazen... dat ik niet harder kon dan 90 :eusa_whistle: wel spannend ;D
de rit ving aan om 10 uur, en een 3 uur later was ik er, en hebben we het blok en wat andere spulletjes ingeladen. Waaronder een spruitstuk, zodat ik daar wat mee kon experimenteren. Thuis gekomen zag ik dat er bijna geen vuiltje opzat!! kwam die van datzelfde blok? :o
Maar wel waren er 2 van de 4 boutjes waar het kerstboompje op zat afgebroken tot op het vlakke gedeelte. Geen probleem dacht ik! En dat bleek ook.
Het tegendraads eruit draaien lukte niet, ze zaten werkelijk waar muurvastgerot. Staal met allu gaat niet samen :)
toen maar boren, van klein naar groter, en dan de tap erop!! en ziehieronder het resultaat :eusa_dance:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/7b46048a.jpg)(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3a3a12d8.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/d4c3edd8.jpg)(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/675c2430.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/660f5010.jpg)(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/b7a6cdf9.jpg)
Mooi hoor! Wat ga je met het blok doen?
ohh fijn he zo'n T-bar handle heb er ook 1 thuis werkt ideaal! Vele malen handiger dan het ouderwetse wringijzer!
Citaat van: Vulk op 14-07-2011 19:58:56
Mooi hoor! Wat ga je met het blok doen?
bewaren, en af en toe naar kijken ;D
huidige blok ` oprijden` en in de tussentijd deze beetje netjes maken. met 150 dkm op de teller is het zonde om deze open te trekken. Als de ander ` op ` is, dan gaat de reserve erin. Daarna het `oppe` blok proberen zelf te reviseren. Is niet al te moeilijk schijnt, en ik ben niet onhandig en autodidact ;D
@ Arjen,
ik wist niet eens dat ik die had, ik wist niet eens dat ik zon tapper had! haha, ik keek in mijn precisiegereedschaps la voor iets anders, en kwam hem tegen. Ik heb zoooooveel laatjes. Wacht, ik ga een foto maken.
tadaaa
gister wel alle laatjes gelabelled, want soms moest ik ze allemaal opentrekken om iets te vinden. :eusa_wall:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/01165fc8.jpg)
poeh eh ziet er chique uit wel een beetje laag ;D
tijd voor zo'n geile snap-on gereedschapskar
facom ook leuk :D
Citaat van: arjenT5R op 14-07-2011 20:17:38
poeh eh ziet er chique uit wel een beetje laag ;D
tijd voor zo'n geile snap-on gereedschapskar
facom ook leuk :D
snap on hebben mn maatjes al,
Dit is mijn thuis hobby set.( alle goede merken door elkaar, geen gamma zooi ;-) ) En ik heb voor het auto werk en ander zwaardere klussen een complete BETA set met kisten enzo ;D mooi oranje!
Citaat van: jrkalf op 08-07-2011 22:52:36
Mooie plaats inderdaad. Komt me niet echt bekend voor. Lijkt me ook lastig, Den Haag heeft veel parkeergelegenheden.
Verder kent Den Haag een hele hoop mooie gelegenheden. Er zijn nog veel industrie tereintjes die wat ouder en vervallen zijn. Levert mooie foto momenten op.
De parkeergarage bij de Lutherse Burgwal doet het ook wel goed volgens mij (indien deze nog open is).
Jullie moeten eens naar de garage onder de HHS gaan. Die akoestiek is perfect voor een 5-pitter :-)
Citaat van: VolvoMafia op 15-07-2011 09:19:31
Citaat van: jrkalf op 08-07-2011 22:52:36
Mooie plaats inderdaad. Komt me niet echt bekend voor. Lijkt me ook lastig, Den Haag heeft veel parkeergelegenheden.
Verder kent Den Haag een hele hoop mooie gelegenheden. Er zijn nog veel industrie tereintjes die wat ouder en vervallen zijn. Levert mooie foto momenten op.
De parkeergarage bij de Lutherse Burgwal doet het ook wel goed volgens mij (indien deze nog open is).
Jullie moeten eens naar de garage onder de HHS gaan. Die akoestiek is perfect voor een 5-pitter :-)
Klopt!! heb er op school gezeten, en met plezier er zo nu en dan doorheen geracet ;D
Die garage onder de grote markt dan, Dat is net Monaco race track! smal mooi geluid, en bruggetje met vangrails die errug dichtbij zitten, er zitten zelfs rotondes in met ik dacht curbstones :D en exotische planten in het midden!
EDIT: die curbstones dingen niet.... maar mooi is het wel! zie hier
(http://farm5.static.flickr.com/4012/4228232214_11dd2fb9e2.jpg)
het rechte stuk :)
(http://www.grotekerkdenhaag.nl/gfx/content/auto%27s%20parkeergarage%20H_header.JPG)
Zooow, dat is wel een mooie parkeergarage zeg! ;D
fotomeet !
Was het veel werk om dat T5 blok werkend te krijgen in die bus ? ik lees er in je eerste post daarover niets over terug.
Citaat van: cas op 07-03-2010 22:52:49
Waarom ook niet, ik begin ook een Blog. zal niet extreem zijn zoals vele anderen. Maar de kleine aanpassingen en belevingen die ik met mijn auto doe hou ik dan een beetje bij elkaar, en niet overal hier en daar verspreidt over het forum :)
Zoals ik al ergens anders had gemeld, was de T5r toevallig op mijn pad gekomen. Beter gezegd, ik heb mijn pad een beetje de t5r laten kruisen. Enkele jaren geleden was ik na een heftig ongeluk van mijn toenmalige station, overgestapt op een volvo V70. Deze had ik gekocht na een niet al te lange zoektoch, voor een leuke prijs. Hoe? omdat de volvo toevallig in duitsland EN in nederland te koop stond. En in duitsland werdt hij aanzienlijk lager aangeboden dan in nederland, idereen kan wel bedenken waarom.
Het bedrijf deed aan import, en de v70 was een inruilertje van een arts. Ja, dat was echt, want ik heb later nog contact met hem gehad.
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/th_23032008245.jpg
Door werk en omstandigheden, kreeg ik het idee dat de volvo te veel was. ik had nog enkele andere autos zoals de dodge pickup, een chevy cargo Van, een vriendin met ook nog een auto (ford).
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/th_GetAttachment.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/th_05042009584.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/th_18102008048.jpg
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/th_cass107.jpg
ik deed de V weg.
Mijn dagelijkse vervoer werdt de Bus. niet altijd even comfortabel, maar het voldeed. De pickup was voor de modder ( grote mensen speelgoed dus).
bij mij in de straat stond al jaren een t5r en die stond soms maanden lang stil. Een vriend van mij in diezelfde straat was bevriend met de eigenaar. Een aardig gozer, die veel in het buitenland werkte, en zo nu en dan naar nederland kwam om wat kleine zaken te regelen. Dit merkte ik op omdat dan opeens de volvo weer ontdaan was van zijn roestige remschijven.
ik leerde de jongen zelf ook een beetje kennen, en na een tijdje zag ik hem weer. Weer terug voor even, om zijn zaakjes te regelen om voorlopig voorgoed naar het buitenland te vertrekken. de auto? die houdt hij aan, en zet hem neer in de schuur van zijn moeder in drenthe.
na enkele maanden toch nog een keer voor de lol viavia gevraagd of hij hem niet wegdeed.
Ja waarom niet, en voor een leuke prijs ook nog! volledige onderhoudshistory erbij, voornamelijk Volvo onderhouden tot een jaar terug, altijd netjes alle beurten gehad en normaal onderhoud. De auto was toen door hem in duitsland gekocht in Nberg. voor een kleine 20.000 mark! hij werkte daar en reed vaak op en neer naar nederland en wilde een leuke comfortabele auto.
Ik kocht hem, en blijf er voorlopig in rijden. De bus hou ik nu puur voor de zakelijke ritten, veel makkelijker met het betalen van de brandstof kosten. hoef niet meer te schatten wat ik zelf reed en dat appart betalen. De bus zet ik nu weg als ik vrij ben, en rij dan relaxed rond in de gele banaan.
http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/volvo%20t5r/th_IMG_1784.jpg
meedere dingen aan gedaan al nu, en mee beleeft zoals de aanrijding van januari na mn vakantie.
kleine dingetjes, zal hieronder aanvullen, en wat punten die ik verspreid heb op het forum er langzaam bij zetten.
;D :eusa_whistle:
Rare westerlingen ook altijd.
Waarschijnlijk is het topic veld voor Cas te klein. Hij kan er niet z'n gehele laatste blog verhaal in kwijt.
Vindt het sowieso raar, constant je blog titel veranderen..... :eusa_whistle:
hij had het idd wat duidelijker kunnen opnotuleren ^^
neerschrijven bedoel je?
werkt nog niet, maar ligt er wel in ;D achterin eigenlijk om precies te zijn :P de rest wist al dat ik een blok ging ophalen bij thuur ;)
En westerlingen.... ik heb indo bloed hé!
blog titel veranderen is juist wel handig, dan zie je of het je boeit om te lezen of niet. ZO, en nu slaapje doen t is al vroeg ..
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/7da5123e.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/f4be8448.jpg)
Citaat van: jrkalf op 15-07-2011 23:28:45
Vindt het sowieso raar, constant je blog titel veranderen..... :eusa_whistle:
Och, het gaat in zijn log tenminste nog over zijn auto :eusa_whistle:
;D
Zo, net even de auto uitgemest, en nieuwe bougi kabels geplaatst. Hij rijdt weer een stuk feller!
deze week in de avond uurtjes de kunstof delen allen voorzien van stoffen tapjes, INCL de klipjes waar ze inhaken, daar kraakt het ook op. Daarom ben ook JIJ er nog niet vanaf Ted ;D en uhmm.. mijn buren worden gek van nummer 19 :police:
Hahahaha!! Mooi, zo hoort het ook! Nr 19 heerst!! ;D
Vandaag per toeval Cas ontmoet welke door Mitchelli de Turbo van z'n 855 t5r liet vervangen hier wat actiefoto's:
(http://i270.photobucket.com/albums/jj95/bergm84/2011-07-23093331.jpg)
(http://i270.photobucket.com/albums/jj95/bergm84/2011-07-23093404.jpg)
Was gezellig Cas, mooie wagen heb je !
dankje marco ;)
inderdaad vandaag de turbo vervangen voor een nieuwe en meteen een nieuw japanifold ipv het standaart uitlaat spruitstuk geplaatst. alles lekker vers!
ik heb ook even aan die van michelli gedaan voor zover dat ging. Zijn nieuwe centrale deurvergrendeling deed het niet ( nog steeds niet) maar af en toe wel ben ik achter gekomen. Toen begon het te regenen en gooide ik snel de deur dicht... alleen had de vergrendeling het net even gedaan, en op het moment van dichtgooien realiseerde ik me dat. Te laat.
sleutels lagen nog in de auto :eusa_wall: gelukkig was mijn auto net klaar en konden we met de proefrit de reserve sleutels ophalen ;D
Thuis even de oliekeering achter de nokkenassensor vervangen. Eitje, en olie verbruik zal wel afnemen denk ik! de keerring deed niets meer. binnenste ringetje was helemaal weg :-X
hier wat foto's.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/614331ab.jpg)(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/82fc59d2.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/4526486d.jpg)(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/df45d856.jpg)
productieve dag geweest :eusa_dance:
Altijd lekker, een verse turbo.
Merk je verschil tijdens het rijden?
Ja was gezellig cas....en marco. :-) De turbo wissel ging gelukkig vloeiend. Alleen jammer van die loszittende bouten van je aandrijfas. Best gevaarlijk man,gelukkig gezien!
zie dat je keering ook is gelukt. :-)
En nog bedankt voor het kijken naar mn cpv ,toen ik aan je roffel bezig was....
rijdt stiller ;D ook omdat de boel nu wat beter vastzit allemaal. verder was het meer een wissel omdat de nieuwe nieuw was. en de oude oud :eusa_whistle:
heb vanavond iets gedaan... kon het niet laten. heb niet eens de tijd genomen om een vooraf foto te maken... :eusa_shhh:
details ;D bling bling
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/52eeb269.jpg)
Hitteschild gepoetst :eusa_think:
Citaat van: mikky op 23-07-2011 21:56:18
Hitteschild gepoetst :eusa_think:
Ja, misschien gaat " ie " dan harder ;D je weet wel.... door betere hittegeleiding :eusa_whistle:
Hahaha je weet maar nooit, paar kietelpktjes meer ;D
Zo,
lekker bezig!! ik reed vandaag naar mijn vakantiehuis, en wilde even een noodrepair aan mijn aandrijfashoesje maken. En besloot toen om maar meteen mijn draagarm mee te pakken omdat hij toch op de krik stond ;D
Zo simpel. twee bouten en moeren aan het chassis. En een (spie)boutje en moertje bij het wiel, en dan tik je hem eronderuit.
werkelijk waar alles los in 15 minuten, en terug hetzelfde. Alleen het goed vastzetten koste me wat meer tijd aangezien ik daar ter plaatse niet meer had dan een steeksleutel 16 en 18. Dus eerst handvast. Wiel terug plaatsen. laten zakken, en dan achter het wiel zo goed als het kan de boel zo hard mogelijk aangezet.
De boel omhoog, wiel eraf, en nogmaals goed aantrekken. wiel erop. en rijden maar! weggedrag is nu al beter. Ik kon vooraf het wiel bewegen, en nu niet meer. Kijken of ik morgen ergens tijd heb om de andere kant even te doen. Zal daar wat langer duren, aangezien ik daar ook meteen het wiellager mee wil pakken, en de remmerij even moet nalopen omdat deze piept ( ja, er zit overal al kopervet, maar verdenk de veertjes op de blokken) .
zoals gebruikelijk, een fototje!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/18e093af.jpg)(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/144812b7.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/79800243.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/839291d1.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/ea7a1a50.jpg)
niets aan te zien eigenlijk :eusa_think:
hard remmen en dan komt er een hoop rook van je wielen ;D op de foto helaas niet zo goed te zien...
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/7beb54dc.jpg)
Erg lekker bezig geweest weer!
inderdaad, goed gevoel! en voordeel, de stuuruitslagblokjes zijn ook meteen nieuw :eusa_dance:
Kijk je uit voor je homokineetjes :eusa_whistle:
Citaat van: Jack v op 24-07-2011 21:16:46
Kijk je uit voor je homokineetjes :eusa_whistle:
hoe bedoel je? omdat ashoesje lekte?
dat ze niet uit elkaar vallen
dat is dus het mooie, voor de draagarm van vandaag heb ik niet meer dan die drie bouten en moeren hoeven lossen ;D
voor morgen met het lager zal ik inderdaad oppassen, en het een beetje fixeren voor ik de boel lostrek. Zit zelfs te denken om de as samen met alles eraan er in 1 geheel uit te trekken. werkt toch makkelijker.
Je moet even opletten dan je niet aan de as trekt, dan kan de homokineet uitelkaar vallen idd, goed uit het wiel lager slaan en dan of er helemaal uit halen of op hangen. maar niet laten hangen aan de homokineet:)
Klein tipje Cas : eerst de moer 36 lossen met heet wiel er nog op klap op de kop geve zodat de aandrijfas los is. Dan wiel eraf en stuur verdraaien zodat je bij de vier torxen van het lager kan komen. Deze alle 4 lossen . Dan alvast iets klaarmaken om de aandrijfas aan op te hangen bijv. de veer. Draagarm verwijderen en dan aandrijfas eruit. En dan lager vervangen. Monteren in omgekeerde volgorde.
Hoef je niet persee alles los te hebben en het losmaken van het lager gaat iets makkelijker.
Citaat van: Jack v op 24-07-2011 21:29:41
Klein tipje Cas : eerst de moer 36 lossen met heet wiel er nog op klap op de kop geve zodat de aandrijfas los is. Dan wiel eraf en stuur verdraaien zodat je bij de vier torxen van het lager kan komen. Deze alle 4 lossen . Dan alvast iets klaarmaken om de aandrijfas aan op te hangen bijv. de veer. Draagarm verwijderen en dan aandrijfas eruit. En dan lager vervangen. Monteren in omgekeerde volgorde.
Hoef je niet persee alles los te hebben en het losmaken van het lager gaat iets makkelijker.
O jah.. die vier torxen >:( die zijn naar. kwam ik bij de rechter al achter. paste dopie 11 daar niet op?
Overigens viel mij vandaag op, dat als de kachel op volle kracht warm blaast, de auto veel beter optrekt!! zit dat tussen mijn oren? of heeft iemand dezelfde ervaring hiermee?
torx E14 heb je nodig.
Citaat van: Jack v op 24-07-2011 21:32:49
torx E14 heb je nodig.
dan ga ik die eerst maar even bestellen bij mijn BETA levarancier. verder nog van die grote torxen nodig bij volvo? neem ik die meteen mee....
Ik zou gewoon een Hele set bestellen! altijd handig:D
lekker bezig cassieman !
Citaat van: robin-850-92 op 24-07-2011 22:14:13
Ik zou gewoon een Hele set bestellen! altijd handig:D
Weet je wel wat goed gereedschap kost ;D ik koop alleen BETA. en voor andere met andere merken komen. maatjes hebben die al, en ik wil niets "kwijt" raken, en hier zit ook levenslange garantie op ;)
maar het zal idd wel een complete set worden ..
Goed bezig geweest man! Het word nog eens wat met die bak van jou ;) ;D 855
Ik ben me al aan het voorbereiden voor 6 augustus :eusa_pray:
Citaat van: cas op 25-07-2011 00:00:39
Citaat van: robin-850-92 op 24-07-2011 22:14:13
Ik zou gewoon een Hele set bestellen! altijd handig:D
Weet je wel wat goed gereedschap kost ;D ik koop alleen BETA. en voor andere met andere merken komen. maatjes hebben die al, en ik wil niets "kwijt" raken, en hier zit ook levenslange garantie op ;)
maar het zal idd wel een complete set worden ..
zit je nu m'n gedore ringsleutel 36 te dissen? ;-)
jelle, hij loopt je te dissen gozah.. je weet waar zn huis woont, weet je..
eij Matties. FF dimme, Ja toch.
nee, andere maatjes hebben snap-on kisten. en heb geen zin om mijn spul te merken, of dat ze het idee hebben dat ik het misschien heb als ze iets kwijt zijn.
vandaar.
Om even door te gaan op de tools. Ik heb vandaag de speciale torx gehaald. Maar niet meer dan alleen de E14. Mijn oog was gevallen op een ander setje, wat mij laatst met het vervangen van de thermosstaat ook heeft mogen redden. Een Must voor de sleutelaar met oudere materialen. Natuurlijk kan je ook op andere manieren het probleem oplossen, maar deze is lekker snel, en daarna is er nog materiaal over om de andere manieren toe te passen. gleufje slijpen bijvoorbeeld.
en natuurlijk met garantie ;D vanochtend besteld, en vanmiddag geleverd ! :eusa_clap: dat is pas service !
de torx E 14.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/3130b2da.jpg)
en in doos!!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/11cfcfcc.jpg)(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/ba42b513.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/ff47b3ee.jpg)
kisten raken weer vol 8)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/a08a7848.jpg)
Oh... en draagarm en gebeuren moet morgen maar. Vriend van me, die was gisteren uit de bocht gevolgen met 130, en had de vangrail ietsjes meegepakt. voorscherm was gaar met koplamp, en wat meer. Die even op de sloop gescoord om half 9, en erop gezet voor die vriend uit zn bed was en gewacht.... rond 2 uur ging de telefoon ;D
Hij was zo blij :eusa_clap:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/b255624e.jpg)(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/2d420921.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/8196f28c.jpg)
helaas wijkt de koplamp iets van model, binnenin, want er blijken twee soorten te zijn. dus de stekker maar even omgezet. Ging vrij vlot, demonteren, uitdeuken waar nodig, een bijna identieke gevonden op de eerste de beste sloop waar ik naartoe reed, en hoppA!
klaar voor de weg.
Dat was mn dagje weer.
O, en ja. vond dat mijn koppeling wat kraakt. Blijkt de cilinder te zijn. Dus sorry, die is niet meer te koop! had hem gister aangeboden aan iemand ;D .
binnenkort maar eens kijken hoe ik dat vervangen kan. Remolie zat er in toch?
Vergeten.... ook nog een ONE MAN remvloeistof ontluchter gekocht ;D kan ik eindelijk mijn remslangetjes vervangen in mn eentje :angel:
Cas, waar heb je die rare draai gedraaide doppen voor nodig?
nou gezellig Cas.. dus jij gaat solo werken ? ;D
Mooie uitbreidingen weer, en lekker geknutseld !
Solo mark?
Jelle, dat is voor stuk/dol gedraaide boutjes en moertjes. Dan draai je het met deze doppen alsnog zo los. Ze zijn extra gehard, en vreten zich in de bout of moer, en als hij niet afbreekt, draai je hem gegarandeerd los ;)
Meer foto's van dat T-5R interieur graag. :eusa_drool:
Om dol gedraaide bouten los te halen.
Heb het zelf wel een met een slotbout gedaan die afgebroken was, ze zijn alleen wel vrij snel Bot.
Citaat van: Vulk op 25-07-2011 19:01:10
Meer foto's van dat T-5R interieur graag. :eusa_drool:
Tja Cas, woont nu eenmaal in zijn auto :eusa_whistle:
Citaat van: robin-850-92 op 25-07-2011 19:13:34
Om dol gedraaide bouten los te halen.
Heb het zelf wel een met een slotbout gedaan die afgebroken was, ze zijn alleen wel vrij snel Bot.
Beta niet hoop ik, tot nu toe goede ervaringen met het spul, en al behoorlijk gebruikt op mn amerikanen. Kapot, is inruilen en nieuwe krijgen! dus.....
Nou, kreeg met geen mogelijkheid de centrale moer los bij het wiel. momentsleutel vast gezet, en dop 36 erop. Kapoef.... afgebroken ! die gaat mooi terug ;D
dus het wiellager maar gelaten voor wat het is, en de draagarm vervangen. Wederom ging dit binnen een half uurtje.
rijdt lekker strak! geen gekraak meer :eusa_dance:
binnenkort maar even met de luchtsleutel de boel lossen. ik had geen lang stuk pijp in de buurt om de ringsleutel 36 te verlengen. Eropstaan, en dan nog met een vuistje erop rammen heeft ook niet mogen baten. :( wel vervelend, want nu kan ik hem nog steeds niet uitlaten lijnen zonder na het wiellager weer te moeten :eusa_wall:
cassie, wellicht een keer hulp van mij ? "om wat gewicht" in de strijd te gooien met die lange pijp ;D
Moet je na een nieuw wiellager opnieuw uitlijnen dan ?
Citaat van: -D©©©L- op 27-07-2011 18:17:20
Moet je na een nieuw wiellager opnieuw uitlijnen dan ?
Ik dacht van wel aangezien er een aantal cruciale punten gelost moeten worden.
ik hoor graag dat het niet zo is, dan kan ik hem WEL uitlijnen :D
Mark, dat gaat niet lukken, heb echt mn best gedaan ;D
denk dat je zowiezo moet uilijnen Cas met nieuwe draagarmen zou ik het zeker laten doen.
Citaat van: Jack v op 27-07-2011 18:28:11
denk dat je zowiezo moet uilijnen Cas met nieuwe draagarmen zou ik het zeker laten doen.
Wil inderdaad sowieso wel uitlijnen Jack, maar weet niet of ik er mee moet wachten tot ik ook het wiellager heb vervangen.
mja, als je geld over hebt :)
als je het wiellager hebt vervangen, is de beste optie.. maar geen idee of je zo lang kunt wachten ?
btw, heb de carter shizzle binnen ;D
Lekker bezig Cas! Ooit komt die bout wel los hoor ;-)
Als je n keer hulp ergens bij nodig hebt geef je maar een gil he!
Groetjes,
Marc
tenks marc!
en mark, ik heb het wiellager liggen. dus het is een kwestie van de bout lossen, en de boel lospeuteren en vervangen ;D
binnen dat spul, mooi. alleen net te laat. Ik ben tot en met dinsdag in berlijn. en dan die week werken. dus of in de avond even doen, of de week erop?
Citaat van: cas op 27-07-2011 17:40:11
Nou, kreeg met geen mogelijkheid de centrale moer los bij het wiel. momentsleutel vast gezet, en dop 36 erop. Kapoef.... afgebroken ! die gaat mooi terug ;D
Tja, een momentsleutel dient daar ook niet voor.
Garantie afgewezen....
;D
Gebruik je een 1/2 doppenset?
Ik heb ook een dop 36 met 1/2 aansluiting. Maar daar kreeg ik 1 wiellager niet mee los.
Met een 3/4 dop en wringijzer ging het veel makkelijker.
Citaat van: Ludo op 27-07-2011 18:58:29
Citaat van: cas op 27-07-2011 17:40:11
Nou, kreeg met geen mogelijkheid de centrale moer los bij het wiel. momentsleutel vast gezet, en dop 36 erop. Kapoef.... afgebroken ! die gaat mooi terug ;D
Tja, een momentsleutel dient daar ook niet voor.
Garantie afgewezen....
;D
ze hoeven ook niet alles te weten ;D vandaag ingeleverd. Wordt op gestuurd en komt wel goed zeggen ze :eusa_clap:
gister een impulsankoop gedaan.... een wintersetje :eusa_dance:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/42350dda.jpg)
haha, was vergeten hem door te sturen.. was idd een mooie..
Zo, vandaag maar eens wat afwerking beetgepakt. zoals het wegwerken van een extra continu aansluiting voor randapparatuur. zodat ik mn telefoon kan bijladen, zonder dat ik mijn sleutel continu in het contact moet laten zitten ;)
tevens wat kabels van de parrot weggewerkt in dashboard kastje, en de boel wat stil gemaakt met stoffen tape, want ik heb het afdekplaatje waar bij mij een gaatje inzat vervangen vandaag.
de stoffen tape laat hier en daar wel een zwart streepje zien, maar is totaal niet storend, en maakt de auto fluisterstil! het kraakt bij de stijlen bijv, voornamelijk op de scherpe randen van de kunstof delen op de rubberen afdichtstrips. de passagierskant is nu dus gedaan, na heel wat priegelwerk!!
enkele fotos zoals u gewend bent van mij ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/e0ce79a3.jpg)
bij dit deel is het van belang om ook tape aan de achterkant te doen, omdat de verticale stijl hierin haakt met haakjes van kunstof die een kleine 3 tot 4 cm naar beneden schuif geluid maken. zie volgende foto.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/f48b19fb.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/81d83461.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/eff95e6b.jpg)(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/1ae9381e.jpg)
op het laatst nog even snel mijn bling bling turbo hitte schildje geplaatst. Deze is toch wel belangrijk omdat de motorwarmte de leiding van de koelvloeistof naar de turbo verwarmd als deze er niet zit.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/dc946aa3.jpg)
en nog 1 van de nieuwe turbo 8)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/0010bedf.jpg)
de werklocatie ! lekker doodlopend en rustig
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/f0aef102.jpg)(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/62cc2789.jpg)
En tipje van de sluier.... mijn volgende project !!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/d58e78d6.jpg)
cas, ik zie 2x dezelfde sluier foto ?
en zijn dat isolatiematten ?
wordt bijna zo stil als binnen in een bunker :)
klopt, iso matten ;D
niet te veel, is best zwaar spul. gaat OP de binnenschermen om het rol geluid iets te verminderen. Vond het nogal veel extra geluid toen hij omlaag was gegaan. eens zien of dit iets uitmaakt. die schermen liggen toch nog los nieuw op mn balkon. Kan ik rustig deze dingen erop knutselen.
dubbele pics heb ik even aangepast.
Citeer(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/62cc2789.jpg)
Wow, dubbellucht op je volvo... ;D
Is die werklocatie bij je winkel? Ik kan het niet plaatsen (=maar ben er ook niet vaak genoeg denk ik)
werklocatie is huislocatie van hans850 ;D ik doe daar oppassen :eusa_shhh:
He Cas ik zie dat je weer lekker aan de hobby bent
hans, cas is 1 grote hobby :)
heij Hans! je hebt lekker weer zag ik, ja lekker aan de hobby.
vandaag ook nog de turbodruk een slag aangepast en hij rijdt nu werkelijkwaar fantasitimo ! :eusa_dance:
ziet er goed uit cas
als je eens veel tijd heb ;D
zou ik eens de kachelslangen vervangen als ik zou was bij mij waren de slangen ook in die staat als die van jou
en op eens lekken aan de verbinding van rubber naar koper
grfr
tenks ;)
welke slangen bedoel je precies francois?
AH! sorry, las het verkeerd. Ja, klopt, die moeten idd een keer... eerste de kachelradiator zelf maar eens een keer doen.
Goed bezig cas, binnekort weer ffe meeten?
Groetjes,
Marc
ja cas de auto wordt weer helemaal nieuw he ;D
als je klaar bent hoor ik het wel he
koop ik hem van je over ;D
grfr
Update!
verse goed kleurende en schadevrije motorkap geplaatst vandaag ;D
op de pont....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/de804174.jpg)
de kap,
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/d7744d05.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/164c1aa7.jpg)
hmm.... alleen even een foto maken nog MET kap :eusa_think: :eusa_whistle:
O,
en de gebroken momentsleutel heb ik terug, met nieuwe KOP ! onder garantie
Ik vraag me af, ging dat wel de pont op rijden en af ivm met het verlaagd onderstel.
Citaat van: Danny op 15-08-2011 21:08:03
Ik vraag me af, ging dat wel de pont op rijden en af ivm met het verlaagd onderstel.
gaat gewoon goed hoor.
hier op forum staat nog wel ergens een foto van een pontje dat half gevuld was met 850's :D
Een sleepwagen op omdat je ventielen afgeknipt zijn wil niet echt met platte banden..
Voorbumper is ietwat beschadigd... GRR
Gr Stefan
Citaat van: ulkeman op 15-08-2011 22:50:49
Citaat van: Danny op 15-08-2011 21:08:03
Ik vraag me af, ging dat wel de pont op rijden en af ivm met het verlaagd onderstel.
gaat gewoon goed hoor.
hier op forum staat nog wel ergens een foto van een pontje dat half gevuld was met 850's :D
Veessen - Wijhe (eindstation na een stukje IJsseldijkcircuit.........? :evil:)
Citaat van: henry classic v70 op 15-08-2011 23:08:46
Citaat van: ulkeman op 15-08-2011 22:50:49
Citaat van: Danny op 15-08-2011 21:08:03
Ik vraag me af, ging dat wel de pont op rijden en af ivm met het verlaagd onderstel.
gaat gewoon goed hoor.
hier op forum staat nog wel ergens een foto van een pontje dat half gevuld was met 850's :D
Veessen - Wijhe (eindstation na een stukje IJsseldijkcircuit.........? :evil:)
eum ff denken hoe heet dat plaatsje ook al weer.
we kwamen vanaf raalte en gingen naar die meeting in epe ;D
(zal verder cas zijn topic niet vervuilen hier mee :eusa_shhh: )
Zo, heren en dames. even een off topic melding.
tijd niet geweest hier op het forum!
Er zijn wat veranderingen in mn leven. Vriendin gevonden, en een huisje. Huisje heb ik gekocht, toevallig bij mn vriendin om de hoek. Een hoekhuisje met tuin!
Met vriendin gaat het helemaal goed, ze heeft een kleine en dit gaat ook helemaal goed. Beide zwaar verliefd en zien de toekomst rooskleurig tegemoed!
Dus wat afwezig komende tijd ivm alles regelen voor het huis en het verliefd zijn ;D
met de gele gaat het ook goed, die blijft! er was even sprake of ik deze moest verkopen om geld los te krijgen voor het huis. Maar dit heb ik inmiddels in een
constructie gegoten zodat ik het huis heb en de gele kan houden en blijven rijden :eusa_dance:
:eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Gefeliciteerd man ;D ;D ;D ;D
En helemaal in de "wolken 'begrijp ik.....
Nu nog effe een paar mooie foto's van je huisje :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Citaat van: daytonawim op 08-09-2011 10:14:18
:eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Gefeliciteerd man ;D ;D ;D ;D
En helemaal in de "wolken 'begrijp ik.....
Nu nog effe een paar mooie foto's van je huisje vriendin :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Gefeliciteerd nu met de liefde huis en de rest.
Waar is misha?
WTF ik geef de tip zelf wel; Trouw nooit :eusa_whistle: .
Geniet ervan grts Ronald
Proficiat Cas ! Altijd leuk om te lezen natuurlijk.
He das mooi Cas, veel geluk kerel.
En let op de tips; trouw nooit.
Meisje wil ook niet trouwen ;D en ook liever eigenhuis houden, en dat ieder ergens toch net een stukje eigen leven heeft. een soort van LAT maar toch ook niet.
en ik heb eigenlijk dezelfde instelling! geen vragen, van ben je wel thuis vannavond. of, zit je nou alweer aan die auto te sleutelen! ;D
huisje staat nog op Funda
even googelen op klimopstraat 145 den haag
hier fotofilmpje van het geheel, het beneden gedeelte heb ik gekocht met de witte muur ( tuin )
http://www.youtube.com/watch?v=rrKdzS0Vv38
dank voor de tips en felicitaties ;D
Hey das een leuk "kasteeltje" kerel, daar krijg je vast geen spijt van !!!
Citaat van: daytonawim op 08-09-2011 10:41:24
Hey das een leuk "kasteeltje" kerel, daar krijg je vast geen spijt van !!!
t is wat klein, maar in de toekomst zie ik een onderkelderd huis, en of tuin ! de garage op het eind erbij ( die is groot! ) en die wijk. daar zit ik al 7 jaar te zoeken naar een huis !
Kelder kan je er toch zelf onder maken, heb dat wel eens gezien :-)
Citaat van: daytonawim op 08-09-2011 10:53:09
Kelder kan je er toch zelf onder maken, heb dat wel eens gezien :-)
heb ik als werk gedaan, dus is zeer zeker mogelijk ja ;D
Ha Cas,
Gefeliciteerd man!
Moet je nog veel klussen aan het huis?
Goed gedaan Cas,leuk voor je!
MarcoV ;)
Ik had het al gezien op FB, maar gefeliciteerd! Goed om te lezen dat het goed gaat!! ;D
Citaat van: JvW op 08-09-2011 10:55:37
Ha Cas,
Gefeliciteerd man!
Moet je nog veel klussen aan het huis?
jep,
ik wil het helemaal opnieuw bouwen. alles eruit, ook een heleboel muren. van riolering tot aan het plafond alles eruit en nieuw. ik blijf ook wonen waar ik nu woon, en trek er minimaal een half jaar indien nodig een jaar voor uit, om alles zelf aan te pakken. ( op muren na, dit moet officieel) .
ben ook bezig om van de gemeente de stoep ( erg breede) voor een gedeelte erbij te kopen zodat ik een tuin rondom het huis heb :P
Het granito en glas in lood blijven hopelijk wel he? :D Gefeliciteerd!
Citaat van: cas op 08-09-2011 11:20:31
Citaat van: JvW op 08-09-2011 10:55:37
Ha Cas,
Gefeliciteerd man!
Moet je nog veel klussen aan het huis?
jep,
ik wil het helemaal opnieuw bouwen. alles eruit, ook een heleboel muren. van riolering tot aan het plafond alles eruit en nieuw. ik blijf ook wonen waar ik nu woon, en trek er minimaal een half jaar indien nodig een jaar voor uit, om alles zelf aan te pakken. ( op muren na, dit moet officieel) .
ben ook bezig om van de gemeente de stoep ( erg breede) voor een gedeelte erbij te kopen zodat ik een tuin rondom het huis heb :P
Goed bezig! Op die manier wordt het helemaal naar je eigen zin. Heb ik ook gedaan met ons huisje. Omdat ik toen alleen de zaterdagen beschikbaar had, is het bij mij een projectje van 1,5 jaar geworden...
Granito in de gang blijft, de muur gaat wel weg ;D maar is wel mooi contrast. Granito keuken wil ik weg, die is niet mooi meer. Misschien verhoging, maar liever alles gelijk vloers. Glasinlood blijft zeer zeker! Schoorsteenmantel gaat weg, daar komt een draaibare allesbrander, waarschijnlijk met cv functie :))
Leuk!!....... :eusa_dance: proficiat met "het meisje" en jullie huis :D
nou,
te vroeg gejuiched...
bouwkundig rapport is bar slecht.
of de prijs moet een 15.000 zakken, anders is het te duur.
Ah bah :(... Veel weggewerkte gebreken dus ?
Dat is balen.. heb je hem onder voorbehoud van een goede keuring gekocht?
Dat is jammer Cas,zeker als je al een tijd bezig bent om in een bepaalde buurt te gaan/willen wonen.
Maar wel goed dat het er uit is gekomen en misschien zakken ze met de prijs of verder gaan zoeken,...wat is verstandig.
Groet.
Tja, afwegingen maken, wat wil ik eigenlijk gaan doen met verbouwing, kan ik dat zelf, of moet ik het laten doen, wil ik daar graag wonen e.d, hoe is de markt,
Altijd lastig.....
Dat is een minder bericht Cas, hopelijk willen ze nog iets zakken met de prijs. Maar er zijn momenteel gelukkig zat huizen te koop want ook die markt is compleet in elkaar gedonderd.
Kun je beter hier die 2 olieleidinkjes even op komen halen voor je stuurhuis, ben je er meteen ook even tussenuit ;D
Hey Cas,
Jammer man, hopelijk kan er in prijs gezakt worden! Bel je van de week wel ffe over die turbo ;)
Greetz.
Marc
Citaat van: COPPEHER op 09-09-2011 08:38:02
Dat is balen.. heb je hem onder voorbehoud van een goede keuring gekocht?
jep, ik kan er nog onderuit, echter wil ik daar gewoon erg graag wonen, dus hoop dat er nog een 10.000 van de prijs afkan, en dan vind ik het best. Daar stort ik dan een kelder van, of de staalconstrutie ;D
@ marc, ik hoor je!
@ dirk, heb je een setje? haha, heb er 1 van Thuur meegekregen bij het blok laatst!
Maar langs komen wordt wel tijd he :-\
zou mooi zijn als je dat er nog van krijgt, ik ga vanmiddag ook een koopcontract tekenen :eusa_dance:
Ik ben een half jaar met onderhandelingen kwijt geweest met mijn huidige huis, uiteindelijk heb ik rond om hard houtenkozijnen met HR++ glas gekregen van verkoper en 10.000 euro (9.2%) van de prijs af ;D ;D ;D
Ik ben er 1 dag mee bezig geweest en heb er 7000 vanaf gekregen ;D
Offerte's voor kozijnen lagen tussen de 19 en 25.000 euro das was bijna 20% van de vraagprijs !!
Kijk dat is nog eens leuk zaken doen :eusa_clap:
Zeker, de eigennaar, zoon van overleden moeder was Timmerman/Aannemer en kon en wilde dat uiteindelijk wel fiksen, alleen had ie even vergeten dat dat ook een boel tijd kost om te maken.
Uiteindelijk heeft ie kozijnen laten maken en er zelf ingezet ( tja dan krijg je dure kozijnen en ramen met dito hang en sluitwerk, dat zijn nu eenmaal de bouwregels)
Dus in dat opzicht zeker een mooie deal.
Cas, gewoon kijken waar de ondergrens zit voor de verkoper en die lekker gaan opzoeken, vaak kan je makelaar wel het een en ander te weten komen, als ie een klein beetje slim is.
Mooi buurtje hoor, ik heb er vlak bij gewoont.
Nog een airco condenser nodig trouwens?
:eusa_whistle:
Ik had de olieleidinkjes al lang voor je klaar liggen, waren alleen nog niet onder de auto uit Cas, en sinds een aantal weken wel toen Jeff en ik het spruitstuk eraf hebben geschroefd. Moest de motor even lichten en we hebben meteen die leidinkjes eronder uit gehaald en in de schuur gelegd. Ligt dus klaar voor je.
Citaat van: cas op 08-09-2011 10:09:09
Zo, heren en dames. even een off topic melding.
tijd niet geweest hier op het forum!
Er zijn wat veranderingen in mn leven. Vriendin gevonden,...
Niet te geloven, het gaat van kwaad naar erger met jou Cas... :evil:
Gefeliciteerd!.
Dank Ludo ;D
Dirk, een setje extra kan geen kwaad :P
snellebaksteen, je hebt pb ;)
ik had op dag 1 al 15000 eraf gekregen, en zijn nu in onderhandeling voor nog eens een 10 of 5 eraf.
hoop eind van de week de knoop door te hakken! de schimmels zijn te verwijderen, niet te veel kosten gelukkig, en in overleg met de boveneigenaar gaan we meteen de riolering vervangen en wat andere noodzakelijke posten.
heb voor de volvo weer wat leuks gekocht, eerst even polijsten :eusa_dance:
foto's cas ! je weet toch ^^
ben erg benieuwd naar je nieuwe stulpje.. ik kom vandaag nog wel ff in de lucht voor een T-date ;D
HA Ha Cas,
Je bent goed bezig kerel , uitknijpen die citroen ;D ;D ;D
En schimmels hoeven niet per definitie te komen door vochtdoorslag/lekkage, maar kan ook komen door onvoldoende ventilatie op slecht geisoleerde muren, waardoor je condens vorming krijgt ( koude muur, warme lucht binnen)
Had ik ook in de slaapkamer, nu toch maar de kast ergens anders neergezet, want die dekte de gehele buiten muur af.
Vocht probleem is als sneeuw voor de zon verdwenen.
In de WC zit hier ook een plak en wel precies waar in de buitenmuur, de erg groot uitgevallen ventilatie opening van muur en kelder zit. >:(
hele binnenkant eruit, en zorgvuldig behandelen, zorgen voor goede ventilatie en verwarming, isolatie waar het kan, en voila : casa di cas'a
Zo....
huisje duurt nog een weekje voor meer info.
dus gaan polijsten en doen aan mn nieuwe aanwinst! echter, het bling bling gehalte vond ik te hoog, en heb het mat gepoetst met staalwolletje :)
morgen pijpje twee, en dan plaatsen! Op US fora zijn ze vrij positief gestemd over deze " downgrade". dus bij goed resultaat, komt er een vrij nieuwe blauwe samco set in de verkoop. heeft me 230 euro gekost. gaat t te koop gedeelte op voor een.... 190 euro ofzo incl verzenden.
foto!!!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/eeacf08b.jpg)
O,
en deze komt er dan ook nog in ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/0b0b925a.jpg)
kauwe luch doet ut goei voor je motah !
Kauwe luch doet het zeker goed. Al betwijfel ik alleen het nut van het mat polishen van de pijpjes. Dit zou geen verschil uit mogen maken. Al is het van een gewone kit richting een RIP kit al een hele verbetering.
Ziet er mooi uit. en ook de Decibel tuning met het CDA filter
vind de ripkit niet lekker aansluiten met de chargertech slangen :eusa_snooty: ga maar even een setje samco bestellen!
en t luchtfilter moet ik ook nog een mooiere oplossing bedenken.
wat een bak ruimte heb ik over nu! gaat een 12v compressor komen, met een tgv horn ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fb6a41cd.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/e9c98518.jpg)
Heb jij er een radiateur inzitten van een automaat?
handbak radiators worden nauwelijks geleverd meer, is mij iig verteld
Lekkah knalbakkiej wogd dat gozah, binnekogt kommik ma es effe keike of dat da wel veilach es! ;)
Lekker bezig Cas, wanneer gaan we de intercooler er in bouwen?
Citaat van: marcoz84 op 19-09-2011 19:48:59
Lekkah knalbakkiej wogd dat gozah, binnekogt kommik ma es effe keike of dat da wel veilach es! ;)
Vroegah, ging dat toch wat beter. Dit is gewoon plat en geen haags.
Citaat van: maruska op 19-09-2011 19:45:28
handbak radiators worden nauwelijks geleverd meer, is mij iig verteld
Dat klopt.... Mijne heeft ook een nieuwe Volvo radiateur met ook 2 koelers.
Klopt mijn nieuwe radiator beefy ook een automaat koeler.
Cas wat is er nu precies een downgrade?
Citaat van: Martijn_B op 19-09-2011 22:25:13
Klopt mijn nieuwe radiator beefy ook een automaat koeler.
Cas wat is er nu precies een downgrade?
Het verwijderen van de verf kan er mogelijk voor zorgen dat de buizen meer warmte opnemen van het blok... echter de upgrade van de pijpen set naar een RIP kit is zo groot, dat het altijd een vooruitgang is.
Hoi cas, wilde je nou een tgv hoorn inbouwen?
Die planne heb ik ook altijd gehad, ben benieuwd.
Ziet er wel strak uit nou allemaal :o
gr danny
Oh en voor mijn woordenboek: de RIP kit is een reverse intercooler p....
Die heb ik al., jammer was op zoek naar iets nieuws spectaculairs :P
Ben benieuwd wat het BMC filter doet, naast alleen meer geluid maken?
Citaat van: Martijn_B op 20-09-2011 08:59:16
Oh en voor mijn woordenboek: de RIP kit is een reverse intercooler p....
Die heb ik al., jammer was op zoek naar iets nieuws spectaculairs :P
Ben benieuwd wat het BMC filter doet, naast alleen meer geluid maken?
minder geluid ;-) minder afblaas geluid. het is een open filter, in een carbon hebuizing. meer niet, wel is het directer daar waar nodig dan eerst de originele bak in en dan door naar de turbo.
TGV horn heb ik al in de bus! vet hard ;D niet voor dagelijks toeteren geschikt :police:
Citaat van: hanss850 op 19-09-2011 20:29:32
Lekker bezig Cas, wanneer gaan we de intercooler er in bouwen?
Snel hoop ik Hans :))
downgrade, omdat het de rip de eerste luchttraject is, en er later de langere is geplaatst door volvo.
en ja, een automaat radiator, handbak wordt niet meer geleverd volgens volvo.
Heb vandaag 17 inch winterbanden gekocht ;D voor op mn reserve set titans. Dit ivm de grotere 302 remmenset die er binnenkort onder gaat :eusa_dance:
Goed bezig.
Jammer van de luchthoorn plannen, iets wat thuis hoort op Ascona's met antenne's tijdens de zwarte cross.
Citaat van: Turbo-Geek op 20-09-2011 19:34:52
Goed bezig.
Jammer van de luchthoorn plannen, iets wat thuis hoort op Ascona's met antenne's tijdens de zwarte cross.
ach, ook niet weg zon compressor, kan ik mn banden onderweg indien nodig oppompen ;D en luchtgereedschap gebruiken :P
Cas wordt anwb banaan :)
Zo'n treinhoorn lijkt me nog wel eens wat :evil:
Een treinhoorn lijkt mij ook geniaal! Heb er wel eens filpjes van gezien op YouTube! Geniaal!
Ik heb nog zo'n Dixie-Horn (Dukes of Hazzard) nieuw in verpakking liggen.
Als iemand interesse heeft mag hij voor €65,-- weg.
Zoniet dan denk ik dat Olijfje een "extra optie" krijgt ::)
Groet,
The Demon.
P.S. Niet tegen Thea zeggen dan hé :eusa_pray: ::)
Citaat van: The Demon op 21-09-2011 21:02:16
Ik heb nog zo'n Dixie-Horn (Dukes of Hazzard) nieuw in verpakking liggen.
Als iemand interesse heeft mag hij voor €65,-- weg.
Zoniet dan denk ik dat Olijfje een "extra optie" krijgt ::)
Groet,
The Demon.
P.S. Niet tegen Thea zeggen dan hé :eusa_pray: ::)
ehmm.. weet je het zeker? op "lucht" is wat stoerder vind je niet ;D dixie horn is ook wel met beetje lucht, maar niet met een tank ervoor ;)
het is overigens niet een us train horn, meer een luide vrachtwagen horn.... maar HARD genoeg 8)
Zo, spannend moment zojuist... stond stationair te wchten op een plekje voor de deur. En die komt vrij, ik achteruit, en opeens zie ik allemaal rook, en zie dat mn temp meter op zijn max zit.... snel parkeren, en uit die motor. kap open, en PLOF! de rook, vat vlam. ik rukken aan de accupolen, en met moeite kwam dat los.
mn klep achter geopend, en brandblusser erbij, maar de fik was al weer weg.
de kvs spuit eruit, en ik denk... wat kan dat nou weer zijn? de thermos is nieuw, net zoals een heeeeele hoop andere zooi. incl radiator.
de koelfan?? ik start de auto weer, na de temp van het blok te hebben gemeten, ongeveer 103 graden, en de kvs 90. dat moet kunnen. de rook begint weer, en zie dat het bij de fan vandaan komt.
De fan direct gedemonteerd, en even plus en min. hij draait niet, en begint natuurlijk weer te roken.
Oorzaak gevonden!!
toevallig heb ik in de opslag nog een fan van een diesel liggen. hoop dat deze identiek is, en dan maar weer rijden, en hopen dat er geen schade is.
komt slecht uit!!! vanavond definitief getekend voor mn huisje ;D ( waar verder niets meer van af is gegaan overigens >:( )
linkje naar zelftest op balkon, zonder fik want de charger klapt de zekering eruit. raar dat dit niet bij de auto zelf gebeurde....
http://s849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/?action=view¤t=2e3b452e.mp4
wat een drama cas! Gelukkig dat het met een sisser is afgelopen :)
Cas, wat zij je ook alweer gister gen mij?
Citaat van: hanss850 op 23-09-2011 06:42:34
Cas, wat zij je ook alweer gister gen mij?
Ja....
al tijden geen ellende.... zul zien dat hij morgen vastloopt.
haha. nou, niet morgen, diezelfde dag dus nog! :evil:
Arjen, idd een Sisser ;D
nou,
even de andere fan opgehaald, en getest.... wat gaat dat ding HarD!!!
is echter niet het zelfde... zie foto. dus de FAN zelf op de oude behuizing over gezet.
En er zit iets extra's op?? zie foto twee... een staafje ding? is dat wellicht iets van een thermo beveiliging?
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/e587d011.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/da700715.jpg)
Nu even plaatsen, en dan hopen dat er niets beschadigd is.
Edit: starten lopen, en netjes gelukkig! Fan werkt ook naar behoren!
Ik weer blij!
Mooi zo cas!
gelukkig niks aan de hand op de fan na dan
grfr
Voor eeuwig vastgelegd ;D
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/7be0bfe2.jpg)
Bah Cas, je motor in een mooi stilleven zitten fotosoepen, zonde! ;D
Vet Cas, eindelijk af ! waar ga je hem hangen ?
Hangt al :-))
in de woonkamer tussen de raampjes!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/4697d1a8.jpg)
en hieronder mn andere schilderij van dezelfde schilder.... de straat waar mijn leven veranderde..... voor hagenezen en hagenaars een bekende ;)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/786440bc.jpg)
nice ! flink stukje stof nog geworden btw.. wel al gezien, maar tis een beste lel als ie zo hangt !
Mooi man!
Je hebt daar leren lezen?
;D
Mooie plaat van de oude bieb, dat stilleven van je 3 voertuigen doet denken aan dat weggetje naar de Bankastraat toe. Leuk, overduidelijk Haags.
(na kijken op maps: alsof je van de Doctor Alleta Jacobsweg naar de Bankaweg toekijkt.)
Citaat van: Snellebaksteen op 29-09-2011 11:05:44
Je hebt daar leren lezen?
;D
Mooie plaat van de oude bieb, dat stilleven van je 3 voertuigen doet denken aan dat weggetje naar de Bankastraat toe. Leuk, overduidelijk Haags.
(na kijken op maps: alsof je van de Doctor Alleta Jacobsweg naar de Bankaweg toekijkt.)
Klopt ! nu je het zegt :) De schilder woont daar ook 2 straten vanaf, bij mijn winkel in de borneostraat. Het pand dat je ziet is ook een pand dat op de hoek in de borneo/celebes zit. het gebergte is geinspireerd op die van de maya's.
In eerste instantie zou de volvo er niet op gaan, dat wilde hij niet. Maar plots heeft hij hem er als verassing toch voor me bijgeschilderd :eusa_clap:
Kan overigens iemand voor mij kijken wat het bestelnummer is voor de brandstofdrukregelaar, die dus op de brandstof rail zit meen ik?? 95er t-5r
cas, regel nou eens vadis/vida ;D
Citaat van: maruska op 29-09-2011 15:57:53
cas, regel nou eens vadis/vida ;D
alsof jij er 1 hebt! zoja, kijk ff dan joh ;D
mini meet in delft vanavond dan maar?
Cas, volgende keer ff naar mn sleutelbos vragen ;D
Citaat van: cas op 22-09-2011 23:17:58
Zo, spannend moment zojuist... stond stationair te wchten op een plekje voor de deur. En die komt vrij, ik achteruit, en opeens zie ik allemaal rook, en zie dat mn temp meter op zijn max zit.... snel parkeren, en uit die motor. kap open, en PLOF! de rook, vat vlam. ik rukken aan de accupolen, en met moeite kwam dat los.
mn klep achter geopend, en brandblusser erbij, maar de fik was al weer weg.
de kvs spuit eruit, en ik denk... wat kan dat nou weer zijn? de thermos is nieuw, net zoals een heeeeele hoop andere zooi. incl radiator.
de koelfan?? ik start de auto weer, na de temp van het blok te hebben gemeten, ongeveer 103 graden, en de kvs 90. dat moet kunnen. de rook begint weer, en zie dat het bij de fan vandaan komt.
De fan direct gedemonteerd, en even plus en min. hij draait niet, en begint natuurlijk weer te roken.
Oorzaak gevonden!!
toevallig heb ik in de opslag nog een fan van een diesel liggen. hoop dat deze identiek is, en dan maar weer rijden, en hopen dat er geen schade is.
komt slecht uit!!! vanavond definitief getekend voor mn huisje ;D ( waar verder niets meer van af is gegaan overigens >:( )
linkje naar zelftest op balkon, zonder fik want de charger klapt de zekering eruit. raar dat dit niet bij de auto zelf gebeurde....
http://s849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/?action=view¤t=2e3b452e.mp4
Hey Man,
Klote joh! Gelukkig is het 'maar' de fan en is de brand niet verder overgeslagen.
Gefeliciteerd met je huis he! Als ik het wat rustiger heb kom ik graag even kijken.
Groetjes,
Marc
Vond wat wietkweeklampen, en heb die ingeleverd bij een growsjop, en van de opbrengst een nieuwe brandstofdrukregelaar besteld :eusa_dance:
gewoon. Preventief ;D je weet maar nooit.
morgen binnen, dus morgen hopelijk plaatsen.
gisteravond klapband op de a20... 28.1 had net nog een stukje vluchtstrook. werd binnen 10 minuten door rijkswaterstaat afgesleept naar veilige plek.
kon mn wielmoer losser niet vinden , anders was ik in 5 minuten weer weg. hb die van hem even geleend toen hij me weer van de snelweg af had gehaald. ik rijden vannochtend.... verdomme! nu mijn rechter achterwiel lek......
die banden zijn net 10.000 km oud. en nu al lek. en stuk gereden :eusa_wall:
dus.... das ff een domper op mijn dag. hoop centen.... had ik een lewisplaten vloer van kunnen leggen in mn klushuis ;D
Cas, zonde man. Te veel de bocht om geslipt met de bandjes?
Ik zie je vanmiddag bij Thoms wel ... ;D
Een klapband krijg je meestal als het canvas door het rubber heen komt. Zijn de banden zo erg versleten na 10K?
Citaat van: elianmars op 10-11-2011 09:56:01
Een klapband krijg je meestal als het canvas door het rubber heen komt. Zijn de banden zo erg versleten na 10K?
nee, de bandjes tonen totaal geen rare slijtage.... ach... heb hem nu laten staan bij de school van de kleine, ben gaan lopen. Vanmiddag met de bus de 15 inch winterset er maar even opgooien. Dan de 16 inch winterbanden maar op de zomerset laten zetten, en dan zie ik wel verder. >:(
Citaat van: cas op 10-11-2011 10:00:25
Citaat van: elianmars op 10-11-2011 09:56:01
Een klapband krijg je meestal als het canvas door het rubber heen komt. Zijn de banden zo erg versleten na 10K?
nee, de bandjes tonen totaal geen rare slijtage.... ach... heb hem nu laten staan bij de school van de kleine, ben gaan lopen. Vanmiddag met de bus de 15 inch winterset er maar even opgooien. Dan de 16 inch winterbanden maar op de zomerset laten zetten, en dan zie ik wel verder. >:(
Dat doe je vlot!
De laatste keer dat ik je zag had je nog geen kleine en dat is een maandje geleden ;D
Citaat van: jrkalf op 10-11-2011 10:22:04
Citaat van: cas op 10-11-2011 10:00:25
Citaat van: elianmars op 10-11-2011 09:56:01
Een klapband krijg je meestal als het canvas door het rubber heen komt. Zijn de banden zo erg versleten na 10K?
nee, de bandjes tonen totaal geen rare slijtage.... ach... heb hem nu laten staan bij de school van de kleine, ben gaan lopen. Vanmiddag met de bus de 15 inch winterset er maar even opgooien. Dan de 16 inch winterbanden maar op de zomerset laten zetten, en dan zie ik wel verder. >:(
Dat doe je vlot!
De laatste keer dat ik je zag had je nog geen kleine en dat is een maandje geleden ;D
ja goed he! en ze is al 4 !! een "aanwaai" kleine is het ;D
werk aan een tweede :P
klote cas.. lijkt wel een buurtprobleem met "bandenproblemen"
lokaal nieuws : in de haagse posse is een schrikbarend aantal banden lek gegaan...
als je ff zomer moet lenen, ff roepen
Citaat van: maruska op 10-11-2011 10:27:15
klote cas.. lijkt wel een buurtprobleem met "bandenproblemen"
lokaal nieuws : in de haagse posse is een schrikbarend aantal banden lek gegaan...
als je ff zomer moet lenen, ff roepen
Gelukkig hoef ik alleen bij Thoms langs voor balanceren en uitlijnen.
en als het bij 210km/u begint te trillen die wintervelgjes, dan vind ik 190km/u ook wel hard genoeg op 30cm sneeuw.
Den k dat je iets in de band hebt gereden Cas. Normaal klapt een band niet zomaar. Ook omdat je zegt dat de achterband ook lek is.
Citaat van: Jack v op 10-11-2011 12:26:38
Den k dat je iets in de band hebt gereden Cas. Normaal klapt een band niet zomaar. Ook omdat je zegt dat de achterband ook lek is.
kans is groot Jack, kan me ook herinneren dat ik op dat traject wat kuilen tegen kwam. Ik ga het vd week nog een keer rijden. Eens zien of er en stukje schuld bij rijkswaterstaat kan liggen.
Inmiddels heb ik een mooi aanbod gehad van medeforummer om een tweetal nette verse hoge snelheids banden over te nemen. Dus de kosten vallen mee.
wat je nu ook weer veel merkt is lossig grind.. het lijkt wel of mensen het bewust strooien.. Of dat kuilen met los spul gevuld worden. Nogmaals, de NL wegen zijn echt top, maar het zijn die kleine scheuren en kuiltjes die het dan zo kak maken..
A20 is ook wel een rampenstuk.. als je daar hard genoeg rijdt, dan komt je wagen los door die hobbels achter elkaar...
Jullie zijn verwend. :eusa_silenced:
inderdaad. :'(
Ewøut
in belgie is het soms levengevaarlijk... gaten in de weg, waar een motorrijder zich 100% zeker op dood kan rijden :(
ik heb inmiddels zojuist even de 15 inch winterset eronder gezet.
dan gaat de zomerset van de huidige titans af, daar de 17 inch winterset op. en dan kan ik op mijn gemak de andere titan set mooi maken voor de zomertijd ;D en dan hopelijk binnen een maandje ook de grotere remmenset eronder :eusa_dance:
dat doen we dan eens samen.. de automaat wil ook een maatje meer ;D
Zo, dat is weer een tijd geleden ;D
heb er ook zoveel aan veranderd. Het is gewoon instappen en rijden zonder probs!
Echter, van de week van Maruska een leuk item gehad. Een hemel licht unit ding ding. De grijze in plaats van de vies kleurige beige.
Ik vol moed de boel losschroeven, en de grijze aangekoppeld, en stop hem op zijn plek. Maar dacht toen. He... ik mis een stuk!
zal wel liggen aan het feit met en zonder open dak, omdat daaronder de motor zit.
Ik kan natuurlijk niet wachten, en hou van hobbyen. en heb het volgende bedacht. spuiten van de beige afdekkap! Maar zoals overal en altijd, rijzen er problemen. De plaatjes, van verlichting enzo, die zitten op het beige gedoe. Dus....
jullie mening.
Afplakken? of overheenspuiten...
overheen spuiten is wel het mooiste...
Zou er wel een grijze grote zijn? dan misschien maar daarop wachten en me de moeite besparen.
Heb op de foto even wat combis gezet, voor het verschil ;D
op 1 foto heb ik de kleine al reeds van kleur voorzien en afgeplakt... kleur is mooi, en afgeplakte gedeelte kan nog wel, maar op de grote versie is het niet lichtgrijze ondergrond, maar beige. :eusa_think:
nouja... wat denken jullie! terwijl ik schrijf, ben ik eigenlijk al om. Ik ga op zoek naar een grote originele grijze....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/766dfe50.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/e7f19efa.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/dd718860.jpg)
EDIT:
dat geduld was zeer kort, ik heb hem in zijn geheel antreciet grijs gespoten tot ik een ander vind. Ik kan wel onthouden dat midden nul is, en 1 bepaalde kant constant licht aan, en de ander op portier.
van de symbolen een sticker laten maken?
Citaat van: spekkie99 op 19-12-2011 23:00:53
van de symbolen een sticker laten maken?
dat is een idee :) denk echter dat dat duurder wordt dan een tweedehands grotere maat afdekkap ;D
Grijs is wel een stuk beter dan dat smerige beige!
ja vies he!!
en nu mn hemel nog met zwarte sky.... Ik vond een enorme lap in een inboedel, en heb nog een losse hemel. dus eens zien wat ik daarvan maken kan ;D
Oja.... het resultaat!! ik vind het super mooi! dit is de kleur die ik overigens op mijn zomersetje titans ga spuiten. Komt zeer dichtbij origineel, en is mat :)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/c3637f43.jpg)
Links gespoten, rechts originele kleur:
(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/T-Gul/Afbeelding847-border.jpg)
Citaat van: R o b op 20-12-2011 10:07:55
Links gespoten, rechts originele kleur:
(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/T-Gul/Afbeelding847-border.jpg)
heb reeds een gebroken velg al proefgespoten. vind het aardig in de buurt komen!
vind de linker van jou eigenlijk iets te licht... niet als in vergelijking met rechts... dat zien we allemaal wel, maar gewoon kwa smaak ;)
mijn proefspuitvelgje....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/652d9559.jpg)
hij zit erin! meteen ook leds geplaatst, van die goede dan.... met ledjes rondom. geeft zeer luxe uitstraling zo! natuurlijk was er een lampje van de gordelverklikker gesneuveld, maar gelukkig zaten er nog 2 goede in de andere set.
het uiteindelijke resultaat!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/30f7ab3a.jpg)
Geeft het binnenin niet een heel erg fel blauw licht? Of is het juist wel een fijn licht waardoor je meer en beter kunt zien als ze aan zijn?
Fel blauw lijkt mij zelf erg vervelend en zo op de foto lijkt het flink fel te zijn. Ben overigens wel van mening dat die standaardlampjes wat zwak zijn.
Citaat van: Chris op 20-12-2011 16:37:34
Geeft het binnenin niet een heel erg fel blauw licht? Of is het juist wel een fijn licht waardoor je meer en beter kunt zien als ze aan zijn?
Fel blauw lijkt mij zelf erg vervelend en zo op de foto lijkt het flink fel te zijn. Ben overigens wel van mening dat die standaardlampjes wat zwak zijn.
blauw is het niet, het is echt wit! ze zijn best wel fel, vind ik wel fijn, want als ik ze gebruik, doe ik dat omdat ik iets niet goed zie ;D is van Pilot. niet autostyle rommel. Wel even genoeg centjes meebrengen ;)
Cas, heb je typenummer van de lampies? Ziet er goed uit man!
Citaat van: Martijn_B op 20-12-2011 16:53:37
Cas, heb je typenummer van de lampies? Ziet er goed uit man!
zal straks de volvo even voor je induiken en de verpakking zoeken ;)
(http://www.motoport.nl/WebRoot/Store/Shops/Motoport/4E1B/44CA/617E/FB38/BCA7/3E94/ABDA/E76C/5LED_BA9S.jpg)
http://www.motoport.nl/epages/Motoport.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/Motoport/Products/044102
dat zijn ze ;)
Citaat van: cas op 20-12-2011 12:08:53
mijn proefspuitvelgje....
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/652d9559.jpg)
En dit waren mijn nieuw gespoten velgen toen..de linkse dus.
(http://i472.photobucket.com/albums/rr88/RobClaassen/T-Gul/Afbeelding866.jpg)
Zo zie je wat licht uitmaakt! ;D
Whatever...vers gespoten velgen en een beetje kleur in de goede richting :D :eusa_clap:
inderdaad! netjes, :) in eigen beheer gedaan?
wat betreft het lichtspel, die laatste foto van het hemelding met lampjes. is dus diezelfde kleur.... een stuk donkerder bij minder licht...
Nou,
veel bezig met verbouwing en gezinetje ;D
vandaag ging een rit mbt verbouwing niet door, en besloot de turbodruk meter aan te sluiten! zie hier het resultaat!
even schopplaat verwijderen, de turbodrukslang zoeken..... met blauw tape eromheen. en die doorgeknipt.
een T stukje ertussen, en de drukmeter en t stukje met wat krimpkous opgedikt, want ik had alleen nog maar 5 mm slang liggen.
De boel netjes koppelen voorbereiding voor de verlichting ook maar meteen erin, en vd week even degelijk inbouwen, de tijd is weer op voor vandaag!
enkele fotos, en een filmpje van de meter in bedrijf.
hij slaat uit tot ongeveer 1 Bar. en stationair rond de - 0.3 dus kan nog wat hoger toch? de originele gaat net tot einde/voorbij wit vlak.
ik zal me hierover nog wel wat inlezen, want daar is genoeg over geschreven.
beste kijkers, tot gauw!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/71eb1661.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/9489ae86.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/ed1f8817.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/92570727.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/5276c7bb.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/1e60e8fa.jpg)
en het minifilmpje!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/th_01fcd064.jpg) (http://s849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/?action=view¤t=01fcd064.mp4)
Leuk om te zien allemaal en een mooi resultaat.....!
Hoe gaat het met de verbouwing?
;)
verbouwing gaat super! Riool ligt erin, fundering gestort voor de uitbouw, werkvloer van de week erin, waterleidingen en gas liggen allemaal op hun plek, schoorsteen is weg en onderbouwd, en er zit een rvs pijp in. morgen een kozijn ophalen, dus druk bezig!
vanavond toch even perfectioneren, heb niet voor niets dat gereedschap en spul allemaal liggen ;D een grommet ( doorvoer rubber) erin na met de stappenboor de juiste maat te hebben geboord.
ook nog even de halve maan instelling van de turbo gedaan, die kon nog een 360 graden opgeschroefd worden. Ik had bij het plaatsen van de nieuwe hem wat lager gezet, omdat ik dacht dat dit slim was. En JA! nu heb ik weer het idee dat hij sneller is! haha.... is hij ook. Wat een beest!!
fotowwwws!!
hier te zien dat het gaatje bijna boven het palletje valt en hij dus nog bij te stellen is.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/4dda0db6.jpg)
grommet..
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/8bf11296.jpg)
result... ook al valt het weg onder de stijlhouder.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/183aefcf.jpg)
de betonstort!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/940726f6.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/7627b440.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/92c86a28.jpg)
en een nieuw muurtje opgezet in toilet, want de oude van hoogovenslakken was wat zwakjes.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/88757bee.jpg)
Jaaaaa, eindelijk een vloer !
Citaat van: maruska op 08-04-2012 06:49:59
Jaaaaa, eindelijk een vloer !
alleen in de uitbouw Mark ;D de rest moet nog worden ontdaan van vloerdelen, die vol zitten met houtworm. En dan eerst de balken behandelen, de kruipruimtes uitgraven/opruimen/tegelen. nog wat leiding/bedrading eronder en verlichting. en dan pas de Lewisplaaten erop. -----> dan nog wapening, vloerverwarming door het hele huis erop lussen incl uitbouw, die gaat op noppen. Dan wordt er pas een definitieve vloer op gestort!!!
in de tussen tijd nog eerst een staalconstructie zien te plaatsen, omdat er geen muur over blijft :evil: een stalen vierkant komt er in hier en daar!
wooooeeeeeewieeeeeeee
ik kom binnenkort wel weer eens buurten, aangezien jij zooooooo druk bent :evil:
Omdat ik mn enkel had verstuikt bij het verbouwen, verplicht even rustig aan. Ik kijk al Maaaaaaanden tegen een doos met 302's aan. En dacht... kom ik ga ze netjes maken.
dus lekker met de staalborstel, borstelen. rubbertjes eruit, even in de sileconden spray laten weken, en een hitte bestendige lak aanbrengen.
ging vrij rap! en ja, ik weet, de klauwen zijn het zelfde als wat er nu op zit, maar nu is het dus een kwestie van wisselen en klaar! en deze klauwen waren nog geen jaar oud. nieuwe langere remslangen had ik ook al liggen, dus nu een montage plekje, dagje, verzinnen. Ik ben niet zo van het zelf alleen ontluchten namelijk.
Ook brandde het uitroepteken al een langere tijd, en dat heeft met remvloeistof niveau te maken? ook daarom, dacht ik, de blokken zullen wel op aan het raken zijn. ( dus niveau ook lager). zie wel daarna!
wat fotos.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/9eb1e933.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/cb77b3d8.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/c493c3b0.jpg)(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/c7692737.jpg)
Cas, u alive ! ;D
netjes werk, je had het kunnen doen op de club klusdag in wx'veen.
Wellicht eens een dagje aan besteden, is op zich niet veel werk he :)
Maaruh, als je niets te doen hebt, ik heb ook nog zo'n set liggen voor de automaat..
Ja, maar toen had ik mijn enkel nog niet verstuikt! haha. T is dat ontluchten... ook al heb ik zon ontluchtingsset gekocht zodat ik het in mn eentje KAN doen...
Ik denk, dat ik nu eerst mijn velgen ook netjes ga maken, en alles daaronder in 1 keer wissel. zo weer naar het klushuis, alle kruipruimtes zijn nu leeg, 3 containers verder, en bijna allemaal getegeld! De uitbouw staat, en ben ook bezig de boeidelen te restaureren. Op zich wel leuk, want aan de buitenkant zie je dat het daar af begint te raken. Alleen binnen.... :eusa_silenced: weinig gebeurd wat je kunt zien.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/fa90e417.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/086dc85b.jpg)
Maar toch maak je flinke vorderingen Cas, let maar eens op als je weer gaat opbouwen.
De voorbereidingen duren vaak het langst maar beter iets langer bezig dan later ergens spijt van krijgen en wéér gaan her-ver-herbouwen ;D
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/f/fc/Biereco_verherbouwingen.jpg)
psies,
komende 15 jaar geen omkijken naar wat dan ook.
Blijkt... remmenset voor niets gedaan!!!!
ik koop zojuist zo goed als de 320 set van Koen ;D
dus een zgan 302 set helemaal nagelopen en netjes in de lak en koperpasta etc. binnenkort de verkoop in!
en bedenk met ook net, dat ik wel zeker eerst de velgen in orde moet maken, omdat het niet past met mn 15 inch winterset :eusa_whistle:
het past ook niet met een 16" winterset, dus alee zomer en wintertitans !
het beginnen nu echt wel weer zusjes van elkaar te worden.. tis maar goed dat ik er geen reverse kit op zet :) (althans, nu nog niet.. hahaha)
ik nu nog ff de 16T, en dan is het match en win ;D
Citaat van: maruska op 19-05-2012 17:39:20
het past ook niet met een 16" winterset, dus alee zomer en wintertitans !
het beginnen nu echt wel weer zusjes van elkaar te worden.. tis maar goed dat ik er geen reverse kit op zet :) (althans, nu nog niet.. hahaha)
ik nu nog ff de 16T, en dan is het match en win ;D
Ik heb de 302 en 16" wintervelgen :eusa_think:
(maar veel ruimte heb ik niet)
ok Tim... ik begreep dat de 302 en 16 niet samen gaan.. niet dat dat voor mij perpectieven biedt, maar het is handig om te weten. Ik hou het zelf, net als Cassie, bij een zomer/winter titan set.
Ik denk dat ik gewoon geluk heb gehad bij het kiezen van mijn velg. Ik had ze bij de garage laten monteren en na 5 meter rijden lagen de plakloodjes op de grond - door de remklauw netjes verwijderd. Zo weinig ruimte heb ik dus ;)
Hehe middagje klussen op zaterdag, staat er een 320 set op, en issie een half uur later al gereserveerd ;D Goede score, jaloers! :)
ja Marrten, en dat terwijl Cas de laatste tijd echt niet veel online is :)
Citaat van: maruska op 19-05-2012 20:39:37
ja Marrten, en dat terwijl Cas de laatste tijd echt niet veel online is :)
Merk het dat ie weinig online is want ik wil eventueel zijn 302 set wel overnemen ;D
Citaat van: sjors855 op 19-05-2012 21:44:38
Citaat van: maruska op 19-05-2012 20:39:37
ja Marrten, en dat terwijl Cas de laatste tijd echt niet veel online is :)
Merk het dat ie weinig online is want ik wil eventueel zijn 302 set wel overnemen ;D
ik ben er ! ;D
ik had na 10 minuten gepost de set al gereserveerd. Was er snel bij deze keer :eusa_dance:
De 302 Set komt te koop, of is te koop. Zie Pb. Kijk maar en anders zet ik het op MP en hier op forum te koop.
De remschijven zijn inmiddels ook netjes met die kleur. gespoten. En JA ! ook het remvlak ;D maar dat rem je er zo weer af.
Edit: grappig, staat nog niet eens echt te koop, en heb nu al meerdere die het willen!
je moet af en toe geluk hebben Casper.....
Citaat van: cas op 20-05-2012 14:16:25
Citaat van: sjors855 op 19-05-2012 21:44:38
Citaat van: maruska op 19-05-2012 20:39:37
ja Marrten, en dat terwijl Cas de laatste tijd echt niet veel online is :)
Merk het dat ie weinig online is want ik wil eventueel zijn 302 set wel overnemen ;D
ik ben er ! ;D
ik had na 10 minuten gepost de set al gereserveerd. Was er snel bij deze keer :eusa_dance:
De 302 Set komt te koop, of is te koop
De remschijven zijn inmiddels ook netjes met die kleur. gespoten. En JA ! ook het remvlak ;D maar dat rem je er zo weer af.
Edit: grappig, staat nog niet eens echt te koop, en heb nu al meerdere die het willen!
De 302 set is niet meer te koop ;D ;D
Citaat van: sjors855 op 20-05-2012 16:55:03
De 302 set is niet meer te koop ;D ;D
Ook niet als ik 500 meer bied?.
;D
Citaat van: Ludo op 20-05-2012 17:10:34
Citaat van: sjors855 op 20-05-2012 16:55:03
De 302 set is niet meer te koop ;D ;D
Ook niet als ik 500 meer bied?.
;D
:eusa_snooty:
Jahoor Ludo! ;D Of ben je er zo 1 die zich dan weer opeens terug trekt ;)
Kon het niet laten, en heb de 320 set ook vandaag aangepakt... deze week hopelijk de velgen afmaken, en dan volgende week de boel eronder!! '
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/4887ad33.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/62d24327.jpg)
Citaat van: sjors855 op 20-05-2012 17:29:11
Citaat van: Ludo op 20-05-2012 17:10:34
Citaat van: sjors855 op 20-05-2012 16:55:03
De 302 set is niet meer te koop ;D ;D
Ook niet als ik 500 meer bied?.
;D
:eusa_snooty:
Citaat van: cas op 20-05-2012 18:35:30
Jahoor Ludo! ;D Of ben je er zo 1 die zich dan weer opeens terug trekt ;)
;D
Het zou niet netjes zijn tegenover Sjors.
Daarnaast, liggen die van mij ook op het schap. :evil:
Citaat van: koen.s op 20-05-2012 18:59:03
Ziet er goed uit dat 320 set, van wie heb je dat gekocht ;D
die 40 kg oud ijzer? ga je toch geen geld voor geven ;D ;)
Ook IK ben met mijn velgen bezig, dit moet aangezien de 320 set ook niet passen gaat zoals eerder vermeld...
stoeprandschade weggehaald, schuren, primer, filler, en de kleur!! 1 is klaar, nummer 2 morgen afwerken. en dan de opvolgende dagen nummer 3 en 4 afmaken.
dus eind volgende week de 320 eronder. Meteen de .5 spacers erop, met langere wielbouten achter.
foto impressie!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/1373ca65.jpg)(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/2e2e6b49.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/337d51b1.jpg)(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/69ce1861.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/d312a138.jpg)(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/24c738a9.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/e186cb57.jpg)
Netjes!
Lekker bezig Cas, die zijn straks weer als nieuw, en dan geen stoepjes meer raken hé.
Groet,
The Demon.
die stoepjes raken mij altijd ;D zal wel wennen zijn, aangezien ik al maaaaanden lang met dat winterstaal rij, en nu zonder zorgen inparkeer vooruit zonder echt op te passen...
wheel protector rim protector wellicht n idee. nog niet gezien volgens mij hier op het forum.
http://www.wheelsprotector.nl/product.html
in het grijs natuurlijk....
Zoiets kun je ook gebruiken als je al stoeprandschade hebt opgelopen, om het te verbergen ;D
Oeh netjes Cas, dat oogt weer helemaal p0rn0 straks!! ;D
Knap hoor dat je dat zo zelf kan.
Citaat van: cas op 24-05-2012 22:43:03
die stoepjes raken mij altijd ;D zal wel wennen zijn, aangezien ik al maaaaanden lang met dat winterstaal rij, en nu zonder zorgen inparkeer vooruit zonder echt op te passen...
wheel protector rim protector wellicht n idee. nog niet gezien volgens mij hier op het forum.
http://www.wheelsprotector.nl/product.html
in het grijs natuurlijk....
Net gebeld met het bedrijf en de ringen zijn ook gewoon te spuiten in de gewenste kleur, advies was wel eerst een primer te gebruiken. De prijs van een set van 4 ringen is 65 euro inclusief verzenden en BTW.
Zo,
ik spaar hier en daar wat om preventief onderdelen te vervangen. Dat ge -tweede hannes komt me een beetje de strot uit soms.... met resultaat, je zoekt en zoekt, en blijkt toch dat vervangen tweedehandsje de oorzaak te zijn. en ik wil gewoon zo lang mogelijk met dit blok doen, en dan moet de randapparatuur wel meewerken ;D
dus.... nieuw gasklephuis! 2e handsje perfect werkende te koop ;D :P meteen kerstboom ook maar gedaan. Soms wil er weleens een breuk in t kunstof zitten.
volgende.... een nieuwe stappenmotor... ( stiekem al besteld :eusa_shhh: )
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/7d25896c.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/cc485bdb.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/634daa6f.jpg)
Ziet er heel netjes uit Cas echt waar,
Ook die velgen super! geeft weer inspiratie.
Gr Thijs
vandaag even dor de wasstraat, de titans ( wel weer met winterbanden) eronder, want dat zwarte staal kwam me mn strot uit. De zomerbanden zijn nog steeds niet klaar.
het USA relais geplaatst. Leuke grappige verandering ;D
de turbodrukmeter definitief geplaatst.
En dat was het weer! wellicht deze week ergens ( denk vrijdag) de 320 set monteren!
Als jij zo doorgaat heb je straks gewoon een nieuwe ;D
Lekker bezig Cas! :eusa_clap:
Groet,
The Demon.
lekker bezig cassieman ;D
Citaat van: The Demon op 10-06-2012 15:37:14
Als jij zo doorgaat heb je straks gewoon een nieuwe ;D
Lekker bezig Cas! :eusa_clap:
Groet,
The Demon.
Hehe, en dat in z'n vrije tijd naast het klussen aan z'n huis.
Slaap je nog wel eens Cassie?
slapen ? ik dacht dat hij dat opspaart voor in de vakanties ;D
he cas heb je geen rubber bij je a-bumper (klep)
je gaat weer goed :eusa_clap:
grfr
netjes cas goed bezig jonge, overigens word het waarschijnlijk volgende week woensdag alleen hadden ze de bank dan weer niet vrij en is dan in de middag dus als je zin en tijd hebt anders probeer ik bij jou wel ff koffie te scoren ;D
groete
Citaat van: jrkalf op 10-06-2012 23:00:53
Citaat van: The Demon op 10-06-2012 15:37:14
Als jij zo doorgaat heb je straks gewoon een nieuwe ;D
Lekker bezig Cas! :eusa_clap:
Groet,
The Demon.
Hehe, en dat in z'n vrije tijd naast het klussen aan z'n huis.
Slaap je nog wel eens Cassie?
Jep! ;D liefst hele dag door!
Citaat van: CeesvanGils op 11-06-2012 21:27:11
netjes cas goed bezig jonge, overigens word het waarschijnlijk volgende week woensdag alleen hadden ze de bank dan weer niet vrij en is dan in de middag dus als je zin en tijd hebt anders probeer ik bij jou wel ff koffie te scoren ;D
groete
Ik heb dienst, maar plan wel een zogenaamde afspraak in .... of een echte, voor koffie met jou! :eusa_whistle:
Citaat van: francois op 11-06-2012 21:01:55
he cas heb je geen rubber bij je a-bumper (klep)
je gaat weer goed :eusa_clap:
grfr
hmmmzz... hoort daar een rubber?
Ik had de vraag ook al in mitchell zn topic gesteld, maarja. Dat is mijn blog niet. Dus ik stel hem hier, en hopen dat ik wat wijzer worden kan.
Mijn turbodruk.
ik hoor mensen over 1,2 tot 1,5 bar praten. Mijn originele druk meter slaat uit tot net voorbij t witte vlak, de wastegate staat op de "halve maan" instelling. De turbo is origineel volvo en nog geen 10.000 km oud. vaccuum traject zoals zoveel andere delen zgan. ( blauw sileconen)
ik heb een drukmeter geplaatst, die staat bij stationair op - ( min) komma4 -0,4 dus. en slaat uit tot net niet de 1 Bar als ik vol gas geef, en de originele meter gaat voor bij t witte.
Wat klopt er niet..... je zou zeggen de extra vdo meter. of is het "optellen" van de min tot de 0,9 en kom ik dus op een druk van 1,3 bar.... ??
De originele meter in het dashboard van Volvo is niet heel erg accuraat te noemen.
Ik zou af gaan op de VDO meter als ik jou was. Dat je stationair -0,4 draait klopt, want er wordt geen druk opgebouwd dus er heerst een vacuum in het inlaatspruitstuk. De druk opbouw naar bijna 1 bar is toch netjes?
1 bar is de buitenluchtdruk (absoluut gemeten). Wanneer je op 1,2 tot 1,5 draait, betekent dat dat de overdruk 0,2 tot 0,5 bar bedraagt.
Die drukmeter die -0,4 meet, geeft dus de relatieve druk weer. Stationair -0,4 betekent dat de absolute druk dan 0,6 bar bedraagt. +0,2 zou logischerwijs betekenen dat je 1,2 bar absoluut draait.
Oh, ja: In de opening van de achterklep hoort geen rubber; dat zit op de achterklep zelf.
KIM wat jij zegt is waar, maar er zijn maar weinig mensen die de 1 bar buitenluchtdruk in beschouwing nemen. Het is makkelijker te praten over wat je daadwerkelijk ziet.
Cas ziet bij staionair een vacuum (wat dus eigenlijk 0,6 bar absoluut is) en bij vol gas een overdruk van 1 bar (wat dus eigenlijk 2 bar absoluut is).
Dus het zit wel goed bij mij ;D ik draai 1.3 bar ??? ben echt een Oet wat dat betreft hoor.... :eusa_shhh:
Ja hoor Cas, volgens mij is er weinig mis met je wagen! ;D
Edit, nee wacht, je auto draait 1 bar overdruk. Niet 1,3. De turbo gaat langzaam opspoelen en het vacuum gaat weer richting 0. Geen onderdruk, geen overdruk. Dat is normaal want dat doet een auto zonder turbo ook als je gas geeft. (sluit maar eens een turbometer aan op een auto zonder turbo). Dan gaat je turbo echt werken en gaat hij druk opbouwen. 1 bar dus in jouw geval. Nog niet slecht, want originele turbo die gaat normaal tot 0,6-0,7 bar.
Niets mis met je auto, maar geen 1,3 bar
Citaat van: Teddy81 op 12-06-2012 09:12:39
Ja hoor Cas, volgens mij is er weinig mis met je wagen! ;D
Owkey! dan is het goed ;D tenks heren ;)
Sorry Cas, ik heb mijn mening bijgesteld, zie vorige post, maar nog steeds niets mis met je auto hoor!!!
Citaat van: Teddy81 op 12-06-2012 09:17:01
Sorry Cas, ik heb mijn mening bijgesteld, zie vorige post, maar nog steeds niets mis met je auto hoor!!!
oke,
ik draai dus rond de 1 bar. Kan, mag ik de turbo dan nog wat opschroeven? lees wastegate) of beter van niet ivm originele drijfstangetjes....
want dan is .9 wat weinig in vergelijking met wat andere hebben, dik over de 1. en volgens mij niet meer heel veel andere setups.. :eusa_think:
cas, ga nou niet teveel lopen uitproberen. je moet eerst nog je wisselblok helemaal in orde maken, voor als deze in de soep loopt..
en 1 bar draaien is netjes.. je kunt idd wel meer, maar dan zullen diverse delen sneller slijten. Gaat de auto nog niet hard genoeg ?
;D
Citaat van: maruska op 12-06-2012 09:57:56
cas, ga nou niet teveel lopen uitproberen. je moet eerst nog je wisselblok helemaal in orde maken, voor als deze in de soep loopt..
en 1 bar draaien is netjes.. je kunt idd wel meer, maar dan zullen diverse delen sneller slijten. Gaat de auto nog niet hard genoeg ?
;D
jawel.....
eerst de grote intercooler, en 320 remmenset! dat ligt maar te liggen in de woonkamer ....
eerst de remmenset dus, dan pas weer vermogen toevoegen :)
wanneer ga je klussen ? dan kom ik wel even aanwijzingen geven vanaf de zijlijn... hehehe
Citaat van: maruska op 12-06-2012 10:03:38
eerst de remmenset dus, dan pas weer vermogen toevoegen :)
wanneer ga je klussen ? dan kom ik wel even aanwijzingen geven vanaf de zijlijn... hehehe
denk vrijdag de set eronder te plakken... ff ontluchtingsetje halen. en met geluk is mn nieuwe aandrijfhoes er dan ook. de remmenset is denk ik in een half uur gepiept.... maar ga wel meteen alle olie ook vers doen.
O, en spreek net af dat ik het hondenrek heb overgenomen en morgen ochtend ga halen hihi....
handig, voor die golden receiver die er gaat komen !
Heb je een analoge meter? Dan moet de wijzer op 0 (geen turbodruk of vacuum) of 1 (standaard luchtdruk zonder extra torbodruk of vacuum) staan als de motor uitstaat ;)
Citaat van: mehn op 12-06-2012 10:47:05
Heb je een analoge meter? Dan moet de wijzer op 0 (geen turbodruk of vacuum) of 1 (standaard luchtdruk zonder extra torbodruk of vacuum) staan als de motor uitstaat ;)
Analoog is met een metertje toch ;D Ja, geen digitali. Nog niet.... wat hij doet met de motor uit. nog niet gekeken, volgens mij inderdaad dan gewoon op de Nul. Ik ga morgen met de Gele op pad, zal even een kijk nemen!
hondenrek gehaald ;D die plaats ik van de week wel ff.
Ook nog een ander pakketje binnen gehad :eusa_dance: die ga ik zo even doen, 10 minuutjes werk.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/2bc661a0.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/be8ab0b5.jpg)
Stappenmotortje, netjes!
stappenmotor en chinees volgens mij ;D
zal wel weer verschil gaan maken Cassie.. ga je dit weekend nog de 320 monteren ?
Citaat van: maruska op 16-06-2012 09:54:02
stappenmotor en chinees volgens mij ;D
Sinds Volvo in Chinese handen is hebben ze nieuwe verpakkingen ;D
Ja, ik vond het al zo..... niet volvo, een draag oortje eran ;D
Mark, gaat me niet lukken dit weekend.... familie verplichtingen. :P
same hier.. weekend daarna eens een klusdagje doen ?
lijkt me leuk! stappenmotor zit erin, en maakt geen verschil, dus de oude is een prima testuistsluit object voor omgeving ZH!
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/edbd8338.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/18b4da27.jpg)
Citaat van: maruska op 12-06-2012 10:16:46
handig, voor die golden receiver die er gaat komen !
;)
Zo,
overal en nergens bezig. Zelf met de verbouwing, en de remmen heeft een forumlid voor mij gedaan samen met nieuwe ashoes, in een recordtijd ;D
Ik kan dan lekker door in mn huis. de remmen zijn van 285 origineel, naar een upgrade set van Volvo zelf gegaan, de bekende zeldzame 320 set.
Ik heb alles uitelkaar gehad, en weer netjes gemaakt.
Vind het er NU al weer klein uitzien, maar het remt heerlijk! ook de 2e 3e 4e en vijfde keer nog even goed.
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/438e9d21.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/a27ffb9f.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/5a56a123.jpg)
oud en nieuw.
nog wat picca's van de verbouwing. hier en daar zie je de vooruitgang, wel en geen gips plaat.
En te bedenken dat het hok waar de motor staat eerst gewoon helemaal NIETS was. gewoon tuin, en nu volwaardig huis, met fundering, pui, dubbel glas, een dak met zink en 14 cm glaswol ;D electra etc alllemaal erin.... vind ik dat het best goed gedaan is. EN ik vind het nog steeds leuk!
vandaag, de laaste 2 van de 6 stalton lateien geplaatst, de oude stalen waren helemaal weg. dus bij de eerste foto stond je eerst buiten, van links naar rechts, dubbele deur, dubbele deur, enkele deur, met muurtje. Nu allemaal lekker open!! :eusa_dance:
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/938834e7.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/06b645b5.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/89494540.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/85ad2cd9.jpg)
(http://i849.photobucket.com/albums/ab55/casperdenhaag/48ee8829.jpg)
leef je nog cassie ? ;D
Inderdaad al erg lang geleden dat ik je gesproken heb...
Laatste keer was bij de Griek in Gouda een paar jaar geleden.
Citaat van: StefanCJ op 09-06-2014 21:06:11
Laatste keer was bij de Griek in Gouda een paar jaar geleden.
toen lieptie over tafel terwijl maruska aan zijn broekzak hing ;D volgens mij was er toen ook heerlijk vleesch:):)
Te KOOP ;D
De volvo specs zie mn blog :eusa_whistle: zonder hondenrek blinds & mn dubbeldin. inmiddels origineel luchrfilterhuis Turbo met een onderhoudsvrije K & N luchtfilter.
Met of zonder de 320 remmen? :eusa_whistle: ;D
De 1e van de inmiddels 4 gegadigden komt donderdag kijken. Dat is mét remmerij.
Demonteren van de auto levert wel meer op denk ik, maar hoeft voor mij niet. Zie liever
Dat ie nog rond blijft rijden !
Andere mensen, ik mail jullie nog. Foto's waar jullie om vragen zijn er in principe ook zat in het blog.
Verse zal ik na donderdag maken mocht de auto niet direct verkocht zijn.
Citaat van: cas op 22-07-2014 09:37:28
Demonteren van de auto levert wel meer op denk ik, maar hoeft voor mij niet. Zie liever
Dat ie nog rond blijft rijden !
Goed bezig! :eusa_clap:
gewoon slopen die auto ;D
Citaat van: maruska op 23-07-2014 08:44:19
gewoon slopen die auto ;D
Hulde dat je hem uit principe niet slopen wil... de CY is een klassieker die op de weg moet blijven!
Wil er zelf nog een keer een hebben... Alleen timing wise nu even niet.
Citaat van: maruska op 23-07-2014 08:44:19
gewoon slopen die auto ;D
idd hebben we weer wat te doen
Slopen .......................................... stel barbaren ;D ;D
Citaat van: maruska op 23-07-2014 08:44:19
gewoon slopen die auto ;D
Wanneer gaat die van jou uit elkaar? Je krijgt 'm toch niet meer 100% :P
weet ik ;D
Hij is weg! Op weg naar Friesland :) was toch wel moeilijk hem te zien wegroffelen...
een hoofdstuk afgesloten... jammer dat hij weg is Cas, maar we hebben het erover gehad. Op naar nieuwe uitdagingen ;D
Blijft hij op t forum?
Jazeker, ik heb de afgelopen tijd altijd al meegelezen hier, maar met m'n eigen 850 kan ik ook wat actiever deelnemen!
Ik ga in ieder geval ook proberen een blog bij te houden :)
Hmm komt ie toch nog een keer in de buurt van Buitenpost.
Nog een witte 854 T5 kopen Cas?
Ik woon zelf in Anjum, hemelsbreed misschien 10 kilometer verderop! kom je vast nog wel eens tegen op de weg
Mijn oude S60 rijdt daar ook ergens rond, die is naar iemand in kollum gegaan :)
ik heb voor het gemak een recente audi gekocht. ik had gewoonweg geen tijd meer om het park te onderhouden. ik kreeg ook geen vergunningen meer om alles te parkeren. En als ik er al 1 bij zou krijgen was het een 450 ongeveer per auto.
de Gele is bij Rients in goede handen volgens mij :)
(http://i1379.photobucket.com/albums/ah128/caspervanbladeren/image_zps8ca6a86c.jpeg) (http://s1379.photobucket.com/user/caspervanbladeren/media/image_zps8ca6a86c.jpeg.html)(http://i1379.photobucket.com/albums/ah128/caspervanbladeren/image1_zpsc02c55a8.jpeg) (http://s1379.photobucket.com/user/caspervanbladeren/media/image1_zpsc02c55a8.jpeg.html)
(http://i1379.photobucket.com/albums/ah128/caspervanbladeren/image3_zps1115f76a.jpeg) (http://s1379.photobucket.com/user/caspervanbladeren/media/image3_zps1115f76a.jpeg.html)(http://i1379.photobucket.com/albums/ah128/caspervanbladeren/image4_zpsdef4c226.jpeg) (http://s1379.photobucket.com/user/caspervanbladeren/media/image4_zpsdef4c226.jpeg.html)
So hee, dat is wel een dikke uitvoering 8)
Mooi! Maar het is een RHD begrijp ik?
Daar gaat je rijbewijs :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Veel plezier ermee Cas ,mooie audi :eusa_clap: :eusa_clap:
heey die ken ik volgens mij. Uit Ruurlo vandaan? Heb hem regelmatig zien rijden
Dikke patserbak, mooi hoor!
Mooi qua uiterlijk, maar zo mogelijk nog duurder in onderhoud. Been there met twee A6-en. :eusa_whistle:
Ewøut
RHD klopt, Blijf mijn blognaam daarmee eer aandoen ;-) spookrijder!
en ook klopt uit Ruurlo! :eusa_clap:
t is echt een geweldige bak. Maar ik liet gister mn kaartje bij de parkeerautomaat vallen, dan worden mensen achter je toch wel ongeduldig :eusa_whistle:
onderhoud? tja.... zien wel tegen die tijd wel. turbo is een turbo toch?
heel, vreemd, ik reed door de archipel vandaag in mn bus, en achter me zat een CY 855. voelde echt onwerkelijk. alsof ik het alleen recht had om met een CY door de archipel te rijden ;D
Mooie bak! Weet je toevallig of die onderlip een losse lip is of dat het 1 geheel met de bumper is? Dit omdat ik er ook nog wel een lipje onder wil hebben, zit er nu nog niet op.
Heb jij ook een audi dan ? Dit is idd een losse lip, geen immitatie maar echt Carbon.
Ik vind het wel erg mooi staan. Niet té veel. Gewoon, bescheiden, nét even anders.
Maar mijn bumper schijnt ook anders te zijn dtm ofzo?
Edit; zeg maar niets, ik zie je profielfoto al haha! Bruut man.... Welk uitlaatsysteem heb je?
Jep een rs4 met dubbele turbo (die zijn er achteraf opgezet), zal morgen eens bij de dealer informeren of die lip een beetje universeel is. Maar hij ziet er idd netjes en bescheiden uit, en voor de S4 en RS4 zijn heel veel verschillende neusjes te krijgen :).
Wow mooie kar heur. Is dit idd zo'n gelimiteerde DTM uitvoering?
Een T-R CY is mooi maar zo'n dikke audi is ook zeker mooi :)
Veel plezier met je nieuwe auto!
Mooie waeghu..... :eusa_drool:
Wens je veel plezier met je nieuwe aanwinst kerel!
;)
Bruute wagen! Die bumper staat helemaal geweldig! :eusa_clap: :eusa_drool: :eusa_drool:
dank voor de Like's ;D
DTM uitvoering, geen idee.
De auto is ooit in engeland gekocht. En daar is hij getuned en verbouwd. hij is echt bloedsnel! maar ook deze staat al weer dagen stil. Geen tijd om "leuk " te rijden. Wilde vandaag even, maar t werk blijft komen. En mn volgende pandje ben ik al weer aan t verbouwen.
ik keek vd week onder de motorkap, en de turbo zit nogal duidelijke links vrij hoog. En ik zag er een dikke downpipe aan vastzitten. Ik betwijfel of dit origineel is.
zal wel een fototje maken komende week.
Foto's vallen altijd in de smaak, vooral van dikke turbo's en vette downpipes ;D
Kom op Cas, even een (half) uurtje om wat foto's te maken moet toch lukken?
En je weet het, "Stilstaan is achteruitgang"
:evil: Ik zie de audi vandaag als het goed is!
wij ook? ;D
ff een keer met de 2 audi`s D in, eens kijken wat ze kunnen :) (en mooie foto`s en filmpjes maken)
Vandaag is al bijna om :eusa_think:
Citaat van: henry classic v70 op 17-08-2014 20:12:55
Vandaag is al bijna om :eusa_think:
en wij ook ! hahah.....
sorry :eusa_shifty:
vAndaag weer een poging doen!
gelukt!
(http://i1379.photobucket.com/albums/ah128/caspervanbladeren/image1_zps3b81c02d.jpeg) (http://s1379.photobucket.com/user/caspervanbladeren/media/image1_zps3b81c02d.jpeg.html)
(http://i1379.photobucket.com/albums/ah128/caspervanbladeren/image_zpsfa2fb05e.jpeg) (http://s1379.photobucket.com/user/caspervanbladeren/media/image_zpsfa2fb05e.jpeg.html)
(http://i1379.photobucket.com/albums/ah128/caspervanbladeren/image2_zpsaa1e77d2.jpeg) (http://s1379.photobucket.com/user/caspervanbladeren/media/image2_zpsaa1e77d2.jpeg.html)
(http://i1379.photobucket.com/albums/ah128/caspervanbladeren/image3_zps469c6807.jpeg) (http://s1379.photobucket.com/user/caspervanbladeren/media/image3_zps469c6807.jpeg.html)
Citaat van: dopie op 17-08-2014 17:01:03
ff een keer met de 2 audi`s D in, eens kijken wat ze kunnen :) (en mooie foto`s en filmpjes maken)
ik denk dat ik flink achterblijf ;D maar wil best een keer "meeten " en zien wat ik in de toekomst ook ga kopen. een S versie met v8 roffel ! dat is zeker, die komt er ooit.
huisje is bijna af, de winkel is op het moment ook in verbouwing. En dan is het geld dat overblijft voor de spaarpot voor een 8 cilinder!
Is dit de 200pk versie die willen ook wel van hun plek :). Gewoon een x treffen en dan ff rijden kun je daarna gelijk de V8 aanschaffen ;D.
Geen idee! Hoe kom ik daar achter?
Volgens mij is dit de 147kw versie, maar die kun je nog behoorlijke tunen 8).
Citaat van: dopie op 20-08-2014 10:53:13
Volgens mij is dit de 147kw versie, maar die kun je nog behoorlijke tunen 8).
Volgens RDW inderdaad 147kw.
Zou die hier bij moeten staan,...http://www.jdengineering.nl/2-0-tfsi-170pk-200pk/
Zou er ook nog een + stage op kunnen zitten.
Groet.
Als ik het goed heb begrepen, is de Audi van Cas al getuned.
Dat zijn ongeveer alle VAG auto's hier uit de buurt ;D
Citaat van: elianmars op 20-08-2014 13:57:19
Als ik het goed heb begrepen, is de Audi van Cas al getuned.
Zo had ik het ook begrepen,..maar dacht dat Cas niet wist wat er nu aan getuned is en waarom die zo bijzonder snel is buiten het chippen.
Die ( JD Powerpack Stage 4 – 330pk- 425Nm- ) zou het wel eens kunnen zijn bij de audi,...zijn we ook weer op de hoogte van de cijfers. ;D
Het is even ter vergelijking die JD site.
Groet.
Citaat van: cas op 05-08-2014 17:43:42
Heb jij ook een audi dan ? Dit is idd een losse lip, geen immitatie maar echt Carbon.
Ik vind het wel erg mooi staan. Niet té veel. Gewoon, bescheiden, nét even anders.
Maar mijn bumper schijnt ook anders te zijn dtm ofzo?
Nou kreeg vandaag een belletje van de dealer, zo`n lip kost 650,- (met korting) :). Zou er maar zuinig op zijn want die lip is redelijke zeldzaam, wacht wel ff op die goede oude sint ;D (hij rijd er nu ook weer niet minder om ;))
Als ik die foto zie van die downpipe dan zie ik geen kat. zitten tussen die twee lambdasondes.
Dus andere software zit er zeker in. Of het motorlampje brand constant.
gechipt is hij zeker! maar in engeland.... er zit ook een speciaal apparaatje op die bij heftige belasting de auto laat doorlopen voor een 30 seconden als ik de sleutel uit het contact haal. was wel gek de eerste keer dat dat gebeurde. Ik wist niet wat t was, en dacht... sjit ! stuk ! hoe dan, auto uit doen.
ik heb geen brandende motormanagment lampje. gelukkig niet!
ben nu wel best benieuwd wat mn auto kan. Even bij rica langs vd week, kijken of ze een uitdraai kunnen maken.
http://www.tuning-gids.nl/turbotimer.htm :)
Ik vraag me altijd af hoe het gaat met een eventueel alarm, als je een turbotimer hebt ingebouwd.
ja.... niet dus. Hij gaat/wil niet op slot als hij nog loopt. geinig foefje, ik kan ook de laadspanning erop aflezen. maar gebruiken doe ik het niet. ik had me met de volvo al aangeleerd, dat als ik hem op zn staart had getrapt, de laatste minuut rustig te rijden, en bij parkeren nog even wachten met uitzetten.
maar ik heb dus idd precies diezelfde van de link die je hebt geplaatst!