Sinds vanmiddag is een een aanwinst bij bij huize irikro/sbv. Een 855 CY.
Gisteren met Maruska gaan kijken bij een banaan van een forumlid welke al enige tijd te koop stond. Mark had eigenlijk het idee om deze erbij te kopen en dan samen met de automaat er 1 mooie auto van te maken.
We hebben op ons gemak gekeken en met de auto gereden en eigenlijk was deze veel te mooi nog om samen met de automaat om te bouwen tot 1 auto.
Mark had zoiets van dan koop ik de auto gewoon en dan maar eens kijken....helaas zijn 3 bananen voor de deur wat teveel van het goede. De directie gaat dan wat protesteren. Ze wist het toen nog niet, maar de reactie konden we wel raden . Zelf ben ik al een tijdje wat aan het kijken naar een leuk project om aan te beginnen, waarom....nou de S70R is eigenlijk klaar(op standkachel na). Mijn V70n rijdt gewoon eigenlijk zonder problemen dus ja.....
Vanmiddag de auto gehaald. Op voorhand even overleg met vrouwlief gehad of ik af en toe de S70 op straat mag zetten omdat ik wat te klussen heb. Geen probleem
De onderstaande foto's zijn van de verkopende partij geweest.
(http://wejust.nl/diversen/forum/photo_zps52abd7c1.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/photo1_zps0565d0de.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/photo2_zpsa703bd43.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/photo3_zps662f0958.JPG)
Gelukkig zit er ook wel wat werk aan
(http://wejust.nl/diversen/forum/photo4_zps9512eaff.JPG)
Achterbumper dient vervangen te worden en het bovendek aan de voorkant ook
(http://wejust.nl/diversen/forumphoto5_zpsfc26957e.JPG)
naar plekje die op korte termijn aandacht nodig heeft.
De auto komt origineel uit Duitsland. Het is een 2.3 handbak van november 1994, een van de eerdere T-5Ren.
Huidige km stand is wat onbekend. De teller is blijven steken op 214000. Ik vermoed de werkelijkheid rond de 275000, echter gaf de vorige eigenaar aan dat de auto ca 1 ton meer gelopen zou hebben. Het zou kunnen, maar gezien de staat van het interieur etc. weet ik dat zo net nog niet. Ik heb de auto nog niet uitgelezen
Mooi!
Leuk hoor :eusa_clap:
Veel plezier met deze banaan.
Ook wel erg mooi een banaan. Ik zal dit blogje wel blijven volgen :) Handbak is wel erg leuk ;D
Samen met Maruska een lijstje gemaakt met punten die we zo tegen gekomen zijn
Deels cosmetisch, deels technisch
Technisch
Olie retourleiding naar de radiator is lek, moet vervangen worden, alsmede de pakkingen en bijbehorende klemmen/ringen
De achterlichten zijn dof -> reeds al vervangen door V70 achterlichten
Koelvloeistof reservoir is hoogstwaarschijnlijk lek ->reservoir ligt al klaar
Carterventilatie moet aangepakt worden
De melding van remsysteem kan diverse oorzaken hebben
Lambda sonde is in het verleden vervangen door een gebruikte
Remklauw LA achter lijkt niet geheel te werken. remmen voor worden vervangen door 302 die klaar liggen
Turbo spoelt niet lekker op, en lijkt wat te haperen bij belasting.
Alarmsysteem werkt niet.
Cosmetisch
De achterklep moet opnieuw gespoten worden, bladdert op diverse plekken, in het verleden niet mooi gespoten
Bekleding van de achterklep laat los, zal een reparatieset voor moeten komen, of een andere bekleding.
Achterbumper zit een gat in, moet gerepareerd worden, vervangen dus andere dus
Roestvorming rechtsachter bij C-stijl spatscherm. Moet aangepakt worden om verdere verspreiding te voorkomen.
Motorkap begint te roesten door te lage afstelling., klep iets afstellen en klep behandelen
Een goede stage-0 zal denk ik een deel al oplossen daar de bougiekabels uit 1994 afkomstig zijn.
Om te beginnen eens de foutcodes gepoogd uit te lezen
A2 212 521
A3 444 213 214 141
A7 122 113
B1 322 414
B2 122
Morgen de boel eens resetten en kijken wat er terug komt
Citaat van: Sbv op 31-12-2012 22:30:30
Samen met Maruska een lijstje gemaakt met punten die we zo tegen gekomen zijn
Deels cosmetisch, deels technisch
Technisch
Olie retourleiding naar de radiator is lek, moet vervangen worden, alsmede de pakkingen en bijbehorende klemmen/ringen
De achterlichten zijn dof -> reeds al vervangen door V70 achterlichten
Koelvloeistof reservoir is hoogstwaarschijnlijk lek ->reservoir ligt al klaar
Carterventilatie moet aangepakt worden
De melding van remsysteem kan diverse oorzaken hebben
Lambda sonde is in het verleden vervangen door een gebruikte
Remklauw LA achter lijkt niet geheel te werken. remmen voor worden vervangen door 302 die klaar liggen
Turbo spoelt niet lekker op, en lijkt wat te haperen bij belasting.
Alarmsysteem werkt niet.
Cosmetisch
De achterklep moet opnieuw gespoten worden, bladdert op diverse plekken, in het verleden niet mooi gespoten
Bekleding van de achterklep laat los, zal een reparatieset voor moeten komen, of een andere bekleding.
Achterbumper zit een gat in, moet gerepareerd worden, vervangen dus andere dus
Roestvorming rechtsachter bij C-stijl spatscherm. Moet aangepakt worden om verdere verspreiding te voorkomen.
Motorkap begint te roesten door te lage afstelling., klep iets afstellen en klep behandelen
Een goede stage-0 zal denk ik een deel al oplossen daar de bougiekabels uit 1994 afkomstig zijn.
Om te beginnen eens de foutcodes gepoogd uit te lezen
A2 212 521
A3 444 213 214 141
A7 122 113
B1 322 414
B2 122
Morgen de boel eens resetten en kijken wat er terug komt
lekker ding om aan te klussen :eusa_clap:
Hier kan ik voorlopig wel weer even eea aan klussen. Oppassen dat ik niet gelijk alles aanpak, dan staat er in korte tijd een mooie en goede banaan en ben ik weer uitgeklust ;D
haha wij hebben over de turk ook een jaar gedaan terwijl het alles bij elkaar nog geen week werk was. :D
Citaat van: Sbv op 31-12-2012 22:33:42
Hier kan ik voorlopig wel weer even eea aan klussen. Oppassen dat ik niet gelijk alles aanpak, dan staat er in korte tijd een mooie en goede banaan en ben ik weer uitgeklust ;D
dat is wel beter voor onze nachtrust, dan dat er een duo een mooie V70R zomaar sloopt. ;D
Gezien de leeftijd en km stand zie hij er nog heel aardig uit! Blijft mooi zooi CY!
Het lijstje is nog kort, toen ik de mijne kocht van de zomer heb ik 1 a4tje aan beide kanten volgeschreven.
Ben op dit moment aan het 4e a4tje begonnen :eusa_shifty:
Succes, maar gezien de staat van de S70R en de V70 komt dat helemaal goed!
Gr Jeffrey
Er zal vast nog wel eea voorbij komen denk ik zo.
Onderstel heb ik verder nog niet serieus naar gekeken.
Het moet ook niet te snel klaar zijn.
Leuk ding! Helemaal vanwege de handbak :) Ben benieuwd :D
Ik ben benieuwd heren. Succes met dit project!
Uitermate discutabele topictitel dit...
Citaat van: Misha op 01-01-2013 00:49:28
Uitermate discutabele topictitel dit...
;D ;D
;D
Citaat van: Misha op 01-01-2013 00:49:28
Uitermate discutabele topictitel dit...
De kreet "peel my banana" komt zo wel in een vreemd daglicht te staan ............
Groet,
Roger
Gaan met die banaan ;D
Citaat van: rifwachter op 31-12-2012 22:37:03
Citaat van: Sbv op 31-12-2012 22:33:42
Hier kan ik voorlopig wel weer even eea aan klussen. Oppassen dat ik niet gelijk alles aanpak, dan staat er in korte tijd een mooie en goede banaan en ben ik weer uitgeklust ;D
dat is wel beter voor onze nachtrust, dan dat er een duo een mooie V70R zomaar sloopt. ;D
Tut tut tut ;D
Mooie auto :eusa_clap:
Succes met het restaureren/opknappen/redden van de ondergang van deze mooie CY ;D
Cool project. :eusa_clap:
Veel succes en plezier ermee!
Gaaf nog een CY :D
Have fun with it :eusa_clap:!!
Leuk projectje Sander en een banaan is altijd leuk natuurlijk ;D
Nog ééntje die ik met plezier ga volgen dit jaar!
Aha, leuk klusproject weer! Succes, we zien 'm vast wel eens verschijnen.
:)
Gefeliciteerd met je klus banaan , we hadden het er vorige week nog over.
Mooi dat je nu al de auto hebt gevonden.
En je weet altijd tot hulp bereid , geef maar een gil .
Eerst zo eens kijken wat er allemaal aan werk aan zit. Foutcodes wissen en kijken wat er terug komt allemaal. Even de S70 uit de garage halen, die mocht vanwege vuurwerk binnen slapen.
Als ik zin heb alvast wat kleine zaken doen vandaag en bestellijstje voor de eerste onderdelen maken.
1 lampje moet nu eerst uit, die op het dashbord van remcircuit buiten werking. Remvloeistof zit er voldoende in. Deze zal denk ik wel ververst moeten worden.
Citaat van: Vulk op 01-01-2013 10:33:13
Nog ééntje die ik met plezier ga volgen dit jaar!
:eusa_naughty: :eusa_naughty:
:evil: :evil:
ik ben hem al gevolgd bedenk ik me nu.. dat v70 spoiler/remlicht combo is echt leuk ! die moeten we ook maar eens op de optie lijst gooien...
Leuk San dat je hem zelf maar hebt gekocht,mocht je hulp nodig hebben ;) sta ik tot je beschikking :)
Mooie aankoop Sander, tegek! :) Wordt deze banaan op termijn omgebouwd naar een volautomatische of blijft ie manueel? ;D
Citaat van: maartendeb op 01-01-2013 12:21:51
Mooie aankoop Sander, tegek! :) Wordt deze banaan op termijn omgebouwd naar een volautomatische of blijft ie manueel? ;D
:eusa_shhh:
Leuke CY T-5R! Zitten wel wat puntjes aan zoals je zelf al zegt, maar het blijft een prachtige banaan :laugh:
Dat gaat helemaal goedkomen ;)
Mooie aanvang van het nieuwe jaar zo, veel plezier ermee!
Wat dacht je toch maar doen bananen zijn gewoon lekker.
ik had al wat opgevangen je weet wel....des al niet te min ben ik benieuwd
hoe hij er bij staat heb van Mark er al een hoop over gehoord.
problemen met lampjes fix het graag of het nou op het dashboard zit of in de koplampunit en zeker niet bij een banaan niente problemo....
Goed bezig en leuk om te helpen en te lezen....
;)
Vanochtend maar eens de garage in gedoken om wat meer in detail te kijken naar de auto.
Het is me zowaar gelukt om de foutcodes allemaal te wissen. Nu maar afwachten wat er weer terug komt.
Na het uitlezen maar even een klein beetje schoonmaken onder de kap en olie peilen(kon iets bij).
Eerste klus wielen eraf. Voor zaten 280 remmen die er op het oog redelijk uitdagen, wel wat roest. Nu heb ik van de S70R nog een set 302 remmen liggen, deze alvast maar gemonteerd. Verassing, ik kwam een afgebroken lip van remblok tegen. Niet erg, heb nog een set redelijk blokken liggen die bij de 302 set zaten. Klauwen zijn voorlopig blijven zitten, al zat het stofhoesje van 1 iets los. Indien nog beide klauwen vervangen voor de klauwen die ik nog heb liggen.
De remmen upgrade is klaar.
Gevoelsmatig zit er geen speling op de stuurkogels en fuse voor zover ik kon ontdekken, wel wat droogte scheurtjes in de ashoes aan de bakzijde.
Achterkant, remmen(schijven en blokken) eigenlijk redelijk op, mogelijk klauwen ook wat vast, met wat geluk worden ze gangbaar anders vervangen.
Silentblocks zagen en nog goed uit. Rubbers uiteinde achteras ook nog redelijk. Nivomats niet lek en lijken het nog prima te doen. Dempers voorzijde redelijk staat net als de draagarmen.
Motorsteunen mogen denk ik wel vervangen worden, al heb ik er niet in detail naar gekeken.
Misschien straks nog even naar koplampen kijken en het lichtbeeld. 1 lamp schijnt erg naar beneden, lijkt erop dat het lampje er gewoon scheef in zit. Er zit maar aan 1 kant een stelmotor, de andere kant handbediening. Voor APK zal ik dit zeker fixen.
Achterlichten zijn reeds vervangen door V70 lichten, echter het binnen werk moet ik nog even vervangen daar deze net niet lekker passen en Mark had hetzelfde, die moeten we dus nog even wisselen zodat ook de oranje knippers erin zitten, scheelt weer afkeur op de lampjes.
Wat verder....
De auto trekt met rijden naar rechts, mogelijk uitlijning.
Overige techniek, carterventilatie doen en alle vloeistoffen verversen
alles bij elkaar toch nog wel wat werk maar dat is bij jou in goeie handen amico
Jij houdt echt niet van stilzitten he? ;D
Jammer dat de teller hoogstwaarschijnlijk teruggedraaid blijkt, aan de andere kant boeit het niet zolang de technische staat maar in orde is toch? :)
Nog maar een keertje een motorsteunwissel doen dan? 8) (deze gaan vast makkelijker)
Waarom kies je trouwens voor V70 achterlichten? Ik ben een mierenneuker, maar op een CY staan de 850 lampen toch eigenlijk wel mooier of niet?
Mooi project gekocht :D leuk begin van 2013!
De huidige lampen waren helemaal mat. Maruska had nog een set in de automaat zitten die ik er tijdelijk even in mag hebben.
Hey Sander, leuk en goed dat deze CY bij jou terecht gekomen is. Je was al een tijdje aan het zoeken meen ik mij te herinneren. Deze CY is 'm dus ge"Peer"d uit Sweetlakecity.
Succes, 't klinkt vreemd, met je Banaan!
Ik heb hier nog 2 nette koplampen liggen Sander ;) Mogen voor mooi prijsje weg ;)
Citaat van: grijzev70tdi op 01-01-2013 17:50:25
Ik heb hier nog 2 nette koplampen liggen Sander ;) Mogen voor mooi prijsje weg ;)
Eerst eens kijken hoe ik dit kan afstellen. Denk donderdag even apk monteur eens aardig aankijken of hij alvast even wil kijken of er afkeur punten zijn, dan heb ik nog even om ze te maken
Mooie aanschaf Sander, kom hem graag bewonderen eerdaags.....
Nou hebben we alleen nog steeds geen donor.... :evil:
Hebben jullie uitlijnapparatuur op het werk?
Indien ja, kan ik je wel eens assisteren bij uitlijnen.
Citaat van: KIM op 01-01-2013 20:12:20
Hebben jullie uitlijnapparatuur op het werk?
Indien ja, kan ik je wel eens assisteren bij uitlijnen.
Bij de buren(Ardea) wel, maar zelf niet in Dordt. Oosterhout volgens mij wel.
Morgen even rijden en kijken of ik alle foutmeldingen kwijt ben en wat er weer terug komt. Wil eerst de melding weg hebben van remcircuit buiten werking.
Pedaalstandsensor ?
ABS Controller ? Het is nog oude type ?
Sander, probeer er even achter te komen wat het is met de remmen. Heb hier het merendeel wel liggen ervan, ook de oude type controllers en ook nog een setje >96 originele 855 achterlichten.. :)
Net even stukje gereden met de auto, helaas blijft het lampje met de melding Remcircuit buiten werking branden. Iemand enig idee ? ABS lampje bleef ook even branden, maar was boven de 35 km/uur weg.
Morgen weer codes uitlezen.
Verder hoorde ik een geluid wat klonk als stofzuiger, ook bij onbelast bij ca 2500 toeren.
Het inhouden bij afremmen voor drempels en dan weer gas geven is denk ik ontsteking. Eerst die eens compleet vervangen
Klinkt heel flauw Sander. Maar gewoon het standaard werk: Eerst de foutcodes uitlezen, wat je al wilde doen. ;)
Citaat van: razorx op 01-01-2013 21:57:37
Klinkt heel flauw Sander. Maar gewoon het standaard werk: Eerst de foutcodes uitlezen, wat je al wilde doen. ;)
Heb ik al uitgelezen en gereset. Zal ze nog even een keer lezen
Waar ben je aan begonnen? :eusa_doh: ;D
Mooi Project Sander!
De ABS controller kan wel zorg dragen voor de A3 codes 213 en 214,
of je ABS ringen zijn aan gort op de betreffende wielen.
Succes!
Hans
Even naar de auto gelopen:
A3 111
A2 521 en 212
A7 111
B1 314 en 414
B2 122
Die op A2 zijn een wat defect lambda sonde gok ik zo
Citaat van: Sbv op 01-01-2013 22:19:43
Die op A2 zijn een wat defect lambda sonde gok ik zo
Zeker weten.
B1 de binnentemperatuursensor.
B2 is niks.
Foutcodes B1 hebben toch betrekking op 1 zaken
314 Kortsluiting met massa of accuspanning in klepmotor vloer/defroster
414 Aanzuigventilator binnentemperatuursensor bestuurderskant vastgelopen
414 is van achter de handgreep dan neem ik aan
314, een motortje defect van de Climate control welke op de witte bak achter dashbord zit ?
414 is inderdaad het sensortje achter de handgreep bestuurderskant.
314 is een gevolg op die foutmelding.
Heb hetzelfde toevallig gisteren ook opgelost. ;D
Citaat van: Ludo op 01-01-2013 22:41:58
414 is inderdaad het sensortje achter de handgreep bestuurderskant.
314 is een gevolg op die foutmelding.
Heb hetzelfde toevallig gisteren ook opgelost. ;D
Thnx, zal de handgreep eens verwijderen en dan kijken of het zo op te lossen is(stof misschien) anders sensor vervangen
Als je nog zo'n klepmotortje voor de ecc zoekt, die heb ik
niet meer..... Pas alles bij de stort gebracht :eusa_wall: ;D
Citaat van: elianmars op 01-01-2013 23:17:06
Als je nog zo'n klepmotortje voor de ecc zoekt, die heb ik
niet meer..... Pas alles bij de stort gebracht :eusa_wall: ;D
en bedankt hoor. Voor straf mag je binnenkort mee de carterventilatie vervangen
Citaat van: Sbv op 01-01-2013 23:18:27
Citaat van: elianmars op 01-01-2013 23:17:06
Als je nog zo'n klepmotortje voor de ecc zoekt, die heb ik
niet meer..... Pas alles bij de stort gebracht :eusa_wall: ;D
en bedankt hoor. Voor straf mag je binnenkort mee de carterventilatie vervangen
Geen probleem! ;D
Hoeveel motortjes moet je hebben? ;D
Even kijken vanavond bij Mark, die hij in zijn kelder archief nog eea liggen
Aangaande de melding remsysteem, kreeg ik een ingeving, mogelijk de sensor defect, deze vanavond even omwisselen met een andere en dan maar hopen dat de melding weg is
Dankzij jou heb ik vanacht gedroomd dat ik een CY 855 gekocht had.
::)
;D
Citaat van: )()()sT op 02-01-2013 09:18:15
Dankzij jou heb ik vanacht gedroomd dat ik een CY 855 gekocht had.
::)
;D
Kopen ;D doe een bod zou ik zeggen. Het is een handbak
Citaat van: Sbv op 02-01-2013 09:20:50
Citaat van: )()()sT op 02-01-2013 09:18:15
Dankzij jou heb ik vanacht gedroomd dat ik een CY 855 gekocht had.
::)
;D
Kopen ;D doe een bod zou ik zeggen. Het is een handbak
Wat gaat dat toch makkelijk bij jou ;).
Tja, als ik die LPi-installatie nou zomaar omgezet kreeg... ;D
Die plof je er toch ook zo in Joost (met wat kleine aanpassingen ivm software) ;D
Mooi dat de auto van Tim gered is, veel plezier er mee Sander!
Citaat van: Dirk342 op 02-01-2013 09:46:41
Die plof je er toch ook zo in Joost (met wat kleine aanpassingen ivm software) ;D
Ja, maar dan zit je met die stomme G3 goedkeuring ::)
Details......
Mooi Sander, ik zie je nieuwe blog nu pas. Wel even gebruik maken van het aanbod van Dirk he? Een CY met V70 achterlampen is geen porum.
Bij eventueel verlagen: denk aan onze wegen hier. Niet te laag, anders kan je hier niet lekker rijden. :eusa_naughty:
Ewout
Ik betwijfel of de CY mee naar Noorwegen gaat ;D
Hey Sander leuk man,
Is de 850 toch weer een beetje gaan kribbelen? Dus nu is er elke avond een klus dag bij jou;). Kom binnen kort wel weer eens kijken lijkt me leuk veel plezier ermee.
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 02-01-2013 10:14:36
Mooi Sander, ik zie je nieuwe blog nu pas. Wel even gebruik maken van het aanbod van Dirk he? Een CY met V70 achterlampen is geen porum.
Bij eventueel verlagen: denk aan onze wegen hier. Niet te laag, anders kan je hier niet lekker rijden. :eusa_naughty:
Ewout
Auto blijft standaard onderstel houden. Als ik volop vertrouwen in de auto heb, wil ik best wat investeren erin, maar dan komen er normale dempers onder en nieuwe nivomats achter etc. Zelfde manier als ik de S70 aangepakt heb, compleet onderstel nieuw erop en dan lekker rijden.
Jippie,
De melding Remcircuit buiten werking is weg. vanavond even bij Maruska geweest en de sensor van reservoir remvloeistof vervangen door een andere en weg was de melding. Afgelopen nacht een beetje liggen nadenken. Het kon of de sensor zijn of de bedrading. Gelukkig dus de sensor.
Helaas is de veerpootbrug kapot gegaan vanavond bij het loshalen. 1 las leek al niet helemaal fris meer. Helaas...
Binnenkort maar een andere erop dan maar.
Het viel ons verder op dat er af en toe een wat gierend geluid te horen is nabij de stuurpomp. Vloeistof niveau is voldoende. Mogelijk pomp zelf ? Nu heb ik nog een pomp liggen en deze zal ik komende dagen eens monteren of het dan weg is. Anders..Dynamo ? het is niet altijd en rond de 2500 toeren en soms 3000. Spanner multiriem is nog een andere verdachte.
Citaat van: Sbv op 31-12-2012 22:22:59
Sinds vanmiddag is een een aanwinst bij bij huize irikro/sbv. Een 855 CY.
Gisteren met Maruska gaan kijken bij een banaan van een forumlid welke al enige tijd te koop stond. Mark had eigenlijk het idee om deze erbij te kopen en dan samen met de automaat er 1 mooie auto van te maken.
We hebben op ons gemak gekeken en met de auto gereden en eigenlijk was deze veel te mooi nog om samen met de automaat om te bouwen tot 1 auto.
Mark had zoiets van dan koop ik de auto gewoon en dan maar eens kijken....helaas zijn 3 bananen voor de deur wat teveel van het goede. De directie gaat dan wat protesteren. Ze wist het toen nog niet, maar de reactie konden we wel raden . Zelf ben ik al een tijdje wat aan het kijken naar een leuk project om aan te beginnen, waarom....nou de S70R is eigenlijk klaar(op standkachel na). Mijn V70n rijdt gewoon eigenlijk zonder problemen dus ja.....
Vanmiddag de auto gehaald. Op voorhand even overleg met vrouwlief gehad of ik af en toe de S70 op straat mag zetten omdat ik wat te klussen heb. Geen probleem
De onderstaande foto's zijn van de verkopende partij geweest.
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/photo_zps52abd7c1.jpg
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/photo1_zps0565d0de.jpg
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/photo2_zpsa703bd43.jpg
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/photo3_zps662f0958.jpg
Gelukkig zit er ook wel wat werk aan
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/photo4_zps9512eaff.jpg
Achterbumper dient vervangen te worden en het bovendek aan de voorkant ook
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/photo5_zpsfc26957e.jpg
naar plekje die op korte termijn aandacht nodig heeft.
De auto komt origineel uit Duitsland. Het is een 2.3 handbak van november 1994, een van de eerdere T-5Ren.
Huidige km stand is wat onbekend. De teller is blijven steken op 214000. Ik vermoed de werkelijkheid rond de 275000, echter gaf de vorige eigenaar aan dat de auto ca 1 ton meer gelopen zou hebben. Het zou kunnen, maar gezien de staat van het interieur etc. weet ik dat zo net nog niet. Ik heb de auto nog niet uitgelezen
Citaat van: Sbv op 02-01-2013 22:47:12
Het viel ons verder op dat er af en toe een wat gierend geluid te horen is nabij de stuurpomp. Vloeistof niveau is voldoende. Mogelijk pomp zelf ? Nu heb ik nog een pomp liggen en deze zal ik komende dagen eens monteren of het dan weg is. Anders..Dynamo ? het is niet altijd en rond de 2500 toeren en soms 3000. Spanner multiriem is nog een andere verdachte.
Misschien mag je de stethoscoop van zuster Irikro nog een keer lenen? Dan hoef je niet in het wilde weg te gaan vervangen :)
Citaat van: Taranis op 03-01-2013 11:41:58
Citaat van: Sbv op 02-01-2013 22:47:12
Het viel ons verder op dat er af en toe een wat gierend geluid te horen is nabij de stuurpomp. Vloeistof niveau is voldoende. Mogelijk pomp zelf ? Nu heb ik nog een pomp liggen en deze zal ik komende dagen eens monteren of het dan weg is. Anders..Dynamo ? het is niet altijd en rond de 2500 toeren en soms 3000. Spanner multiriem is nog een andere verdachte.
Misschien mag je de stethoscoop van zuster Irikro nog een keer lenen? Dan hoef je niet in het wilde weg te gaan vervangen :)
is een goede, nog niet echt aan gedacht. Vanavond maar eens gaan luisteren of dat het ook echt is en anders heb ik wat te doen het weekend(of vanavond)
"wat anders te doen.." weet iris daar al wat van af ? ;D"
het was idd wel een vage krijs uit het vooronder. vergeet ook niet de rubberen ring bij je motorblokbijvuldop te vervangen. die vond ik ook niet zo frisjes meer.
Heb je al een dag ingepland voor je carterventilatievervanging ? Vraag anders Cas bijv he, die heeft een aardige ervaring ermee, en is fan van geel ;D
Carterventilatie heb ik er al een paar gedaan inmiddels, dat is geen probleem.
einde van de ochtend even bij VOMD op bezoek geweest voor wat spullen, helaas hadden ze niet liggen wat ik gelijk wou hebben.
- Tandwieltje
- Bougiekabels tegen leuke prijs
Voorlopige spullen die tzt vervangen moeten worden
Olie Filter 3517857
Pakking 977751
Brandstoffilter 30671182
Luchtfilter 9186262
Interieur Filter 9171296
Buis 9471644
Slang 1271654
Slang 1271653
Slang 8653339
Olie afscheider 1271988
Plug 1346125
pakking 9146266
Bougiekabelset 9135700
Bobine kabel 9445258
Bougieset 8692071
Ruitensproeier kop V70 new 30655605
Keerring Pijpstok buis 30637865
Pakking Olie vul dop 1275379
Expansietank 9141095
Vuldop 9445462
Lampjes ECC paneel 6849560
Remschijven achter 31262099
Blokken achter 271758
Slang olie koeler inlaat 3528201
Slang olie koeler uitlaat 3528207
Pakking olie pomp 1366791
Keerring 968757
tandwiel km teller
Ach het houd je bezig ;D
Laat je 't op een pallet verpakken? De achterbank ligt toch al plat momenteel :P
Citaat van: Taranis op 03-01-2013 14:20:25
Laat je 't op een pallet verpakken? De achterbank ligt toch al plat momenteel :P
Tis allemaal klein spul en het hoeft ook niet gelijk te gebeuren, dan ben ik volgende week klaar met de techniek
Zullen we wedden dat je 't eind januari vervangen hebt? Je kunt toch niet stilzitten ;D
Citaat van: Taranis op 03-01-2013 14:23:16
Zullen we wedden dat je 't eind januari vervangen hebt? Je kunt toch niet stilzitten ;D
Klopt, is ook voor einde van de maand gedaan. Het is dat ik wat moet wachten op een deel van de onderdelen ivm niet gelijk beschikbaar zijn anders had ik het waarschijnlijk komend weekend al deels gedaan
stilzitten les 1 :
zit stil.
beweeg niet.
Zo, das toch niet moeilijk ? ;D
Je zult toch echt met een dwangbuis langs moeten gaan Mark ;D
Woef..... ;D
Citaat van: Sbv op 03-01-2013 14:21:29
Citaat van: Taranis op 03-01-2013 14:20:25
Laat je 't op een pallet verpakken? De achterbank ligt toch al plat momenteel :P
Tis allemaal klein spul en het hoeft ook niet gelijk te gebeuren, dan ben ik volgende week klaar met de techniek
;D
Vanavond weer even bezig geweest met de auto. Eigenlijk in hoofdzaak wat zaken onder de kap schoonmaken en wat zaken nalopen voor de voorkeuring APK morgen.
Ik vermoed zelf dat de koplampen een punt van afkeur zullen zijn, maar mogelijk heb ik het mis.
Als je dan toch onder de kap bezig bent, de schutbordsteun vervangen door 1 die ik nog van de S70 had liggen, die is een stuk verser. Al kijkende zie je dan weer meer dingen en beginnen mijn handen toch wat te jeuken. Vaccuum slangen dienen ook gedaan te worden, die zijn goed poreus. 1 heb ik er nu vervangen, de rest komt nog wel.
Even snel onder de parafaan gekeken en er zat zowaar een interieur filter in, die redelijk ranzig was.
Tot slot nog even de binnenkant een stukje schoongemaakt.
Heb je nog wel een lichtbeeld dan?
Citaat van: Sbv op 03-01-2013 22:50:42
Vanavond weer even bezig geweest met de auto. Eigenlijk in hoofdzaak wat zaken onder de kap schoonmaken en wat zaken nalopen voor de voorkeuring APK morgen.
Ik vermoed zelf dat de koplampen een punt van afkeur zullen zijn, maar mogelijk heb ik het mis.
Als je dan toch onder de kap bezig bent, de schutbordsteun vervangen door 1 die ik nog van de S70 had liggen, die is een stuk verser. Al kijkende zie je dan weer meer dingen en beginnen mijn handen toch wat te jeuken. Vaccuum slangen dienen ook gedaan te worden, die zijn goed poreus. 1 heb ik er nu vervangen, de rest komt nog wel.
Even snel onder de parafaan gekeken en er zat zowaar een interieur filter in, die redelijk ranzig was.
Tot slot nog even de binnenkant een stukje schoongemaakt.
Foto's voor de harde bewijzen Sander? ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 03-01-2013 22:54:05
Heb je nog wel een lichtbeeld dan?
Jawel hoor, alleen de lamp aan de bestuurderskant schijnt wat naar beneden en de andere is denk ik wat vaag. We gaan het moergen wel zien, en als dat het enige is, dan heb ik nog even om een paar andere te monteren.
Vanavond geen foto's gemaakt. Wel een kleine sleutel blunder in de vorm van stekker LMM niet vastzetten. Dan maar weer foutcode resetten en rijden
hahaha, das ook gelijk een echte beginnersfout :)
Citaat van: maruska op 03-01-2013 23:02:38
hahaha, das ook gelijk een echte beginnersfout :)
Ik weet het, maar ach...reset is zo gedaan.
Morgen eens kijken waar het geluid onder de kap vandaan komt. Auto staat dan toch op mijn werk op de brug, dan zal ik de monteurs eens vragen of ze een idee hebben
voor mijn idee had het samenhang met of de kachel aanstond.. maar dat kan bedriegelijk zijn, omdat jij ook aan de dop van de stuurbekrachtiging zat..
Ik kan me enkel bedenken, misschien spanrol of meeloop rol multiriem of lager stuurpomp
stuurpomp heb je nog liggen toch van de s70r ?
eerst maar luisteren en laten luisteren.. aan die kant is het zo lastig ivm de distributie
Citaat van: Sbv op 03-01-2013 23:18:36
Ik kan me enkel bedenken, misschien spanrol of meeloop rol multiriem of lager stuurpomp
Even laten lopen zonder multi riem, sluit je of de multiriem en lagers uit, ofwel de distributie..
Pomp heb ik idd nog liggen. Is afkomstig uit de S70R. Hopelijk morgen meer info over wat het zou kunnen zijn.
@Arjen is een goed idee, riemontspanner heb ik liggen
slimme tip Arjen !
vervang eens de olie wilt ook wel eens helpen
grf
Momenteel is men bezig met kijken naar de auto. Hij gaat nu de brug op
Citaat van: maruska op 03-01-2013 23:47:13
slimme tip Arjen !
Ik had ook raar geluidje bij mijn wijlen R. Riem eraf geluid weg. Wat bleek de lagering van de spanrol was gaar dus nieuwe spanrol en weer lekker stil :)
tatatatata......
afkeur....
Eigenlijk valt het wel mee. De rechter koplamp geeft wat vaag beeld en de hoogte verstelling links werkt niet. Verder zit er in de lange uitlaat pijp naar achteren net voor eindstuk een paar gaatjes en is het erg dun daar. Afkeur daar deze niet helemaal gasdicht is van begin tot eind.
Voor de rest geen punten en dat stemt mij tevreden. Komend weekend even kijken of ik de uitlaat dicht krijg of dat het vervangen door een andere wordt. Heb nog een week de tijd om eea te maken voordat de APK vervaldatum er is
Bierbliktuning met 2 slangklemmen? Houdt jaren! :D
Mwah, valt mee inderdaad.
Ik dacht trouwens dat die Volvo uitlaten echt nooit door roesten? Of is het geen roest?
Anyway, wel dingen die allemaal op te lossen zijn :).
zo, dat valt mee Sander..
Citaat van: Taranis op 04-01-2013 08:49:29
Bierbliktuning met 2 slangklemmen? Houdt jaren! :D
Dat was ook een beetje het plan eigenlijk, of een stevige klem. Het gaat erom dat het gasdicht in. Lassen kan, maar het is dunne pijp.
Mocht iemand zich vervelen het weekend op naar de bierblik tuning
Koplampen is denk ik een kwestie van andere erin zetten en dan testen of het lichtbeeld beter is en of dan de hoogte verstelling wel werkt. Momenteel zit er 1 Depo lamp in en 1 originele Volvo lamp nog
Sander,
Is mijn uitlaat dan geen hele mooie vervanging voor die oude uitlaat?
En inderdaad het valt op zich wel mee de punten van afkeur. Verder geen spelling op de rubbers enzo?
Citaat van: Chris op 04-01-2013 08:52:46
Ik dacht trouwens dat die Volvo uitlaten echt nooit door roesten? Of is het geen roest?
Ja hoor, alleen niet zo snel. Ze slijten/roesten door condensvorming, oftewel korte stukjes en lang stilstaan. Zolang je zo'n ding regelmatig warm stookt, rot ie echt nooit door. Althans, bij de 850/x70 dan.
Citaat van: Sbv op 04-01-2013 08:55:19
Citaat van: Taranis op 04-01-2013 08:49:29
Bierbliktuning met 2 slangklemmen? Houdt jaren! :D
Dat was ook een beetje het plan eigenlijk, of een stevige klem. Het gaat erom dat het gasdicht in. Lassen kan, maar het is dunne pijp.
Mocht iemand zich vervelen het weekend op naar de bierblik tuning
Lassen zou ik niet aan beginnen als het toch al dun is, dan valt er daarnaast weer een gat.
We kunnen 'm van 't weekend wel even op de krik zetten bij ouders, dan zetten we er een blikje omheen.
Citaat van: Taranis op 04-01-2013 09:25:19
Citaat van: Chris op 04-01-2013 08:52:46
Ik dacht trouwens dat die Volvo uitlaten echt nooit door roesten? Of is het geen roest?
Ja hoor, alleen niet zo snel. Ze slijten/roesten door condensvorming, oftewel korte stukjes en lang stilstaan. Zolang je zo'n ding regelmatig warm stookt, rot ie echt nooit door. Althans, bij de 850/x70 dan.
Dat is dan wel weer logisch.
Mooie en goedkope oplossing die bierbliktuning trouwens ;).
Mooie aanwinst weer Sander, zal weer een fraaie worden!
Veel plezier met klussen, kom snel een keertje kijken bij je.
MarcoV :)
Lassen zou ik niet aan beginnen als het toch al dun is, dan valt er daarnaast weer een gat.
We kunnen 'm van 't weekend wel even op de krik zetten bij ouders, dan zetten we er een blikje omheen.
[/quote]
Een blikje er omheen??? Ik zou gewoon gelijk een mooi nieuw RVS systeem zetten! En er geen plakpakket van maken :-\
Origineel nieuw 215 euro.
Citaat van: CeesvanGils op 04-01-2013 08:56:15
Sander,
Is mijn uitlaat dan geen hele mooie vervanging voor die oude uitlaat?
En inderdaad het valt op zich wel mee de punten van afkeur. Verder geen spelling op de rubbers enzo?
Helemaal niets verder kwa afkeur punten. As hoesjes aan de bakkant hebben wat droogte scheuren, maar ze zijn nog dicht.
Ik wil geen extra lawaai in de auto en eigenlijk deze origineel houden. Hooguit een Remus einddemper eronder zoals Mark ook op de handbak heeft. Het is ook met het idee om er misschien een keer een automaat van te maken.
De uitlaat kan ik tijdelijk wel dichtkrijgen met dat gungum spul denk ik zo. Het is dat het nu voor de APK dicht moet zitten, dat is een moment opname.
nieuwe pijp heb ik al aan zitten denken, dan ben ik gelijk klaar voorlopig. Men had al even snel gekeken bij aftermarket en daar kwam men op 230 euro. Nee dank je bij dealer goedkoper. Moet er dan nog wel een eindstuk bij hebben
:eusa_think: :eusa_think:
Er staat een remus op forum te koop..
Neem inderdaad aan dat het bierblikje een tussenoplossing is, met name voor de APK, en dat je er uiteindelijk een nieuwe onder schroeft ;).
Citaat van: Chris op 04-01-2013 09:45:04
Neem inderdaad aan dat het bierblikje een tussenoplossing is, met name voor de APK, en dat je er uiteindelijk een nieuwe onder schroeft ;).
Dan doe ik liever iets van die uitlaat pasta erop, nog makkelijker. Ben bang dat als ik aan de huidige klemmen kom dat het allemaal afbreekt
Je vind de mosselmann niet mooi klinken? Het geluid is niet overdreven en vind het zelfs minder dan de remus! en dan heb je het complete systeem van RVS en het is gelijk een upgrade voor het beter ademen van de motor ;)
Citaat van: Sbv op 04-01-2013 09:46:30
Citaat van: Chris op 04-01-2013 09:45:04
Neem inderdaad aan dat het bierblikje een tussenoplossing is, met name voor de APK, en dat je er uiteindelijk een nieuwe onder schroeft ;).
Dan doe ik liever iets van die uitlaat pasta erop, nog makkelijker. Ben bang dat als ik aan de huidige klemmen kom dat het allemaal afbreekt
Goed plan kan je vervolgens rustig bedenken wat je verder wil met de wagen
Citaat van: CeesvanGils op 04-01-2013 09:48:03
Je vind de mosselmann niet mooi klinken? Het geluid is niet overdreven en vind het zelfs minder dan de remus! en dan heb je het complete systeem van RVS en het is gelijk een upgrade voor het beter ademen van de motor ;)
Ik heb geen idee hoe het klinkt, maar weet dat ik een JT systeem echt niet trek. Wil rust in de auto. Remus weet ik hoe die bij Mark klinkt, dat trek ik nog wel. Downpipe wil ik lekker zo laten als deze standaard is. Bij de S70 is het ook standaard allemaal en dat bevalt prima
Dat valt nog mee Sander. Uitlaat tijdelijk ff dicht kitten, iets anders kan altijd nog. Koplampen heb ik nog 2 mooie liggen. Zal er morgen wat foto's van maken. Liggen in de R
Ik was net even op een andere vestiging alweer een steekproef was op (toevallig)een 850 door RDW controleur, deze brave man gelijk maar wat vragen gesteld.
Koplamp verstelling verwijderen(verstelwieltje in de auto), dan is dat geen afkeurpunt, bedrading mag blijven zitten. Lichtbeeld moet uiteraard wel goed zijn en de afstelling ook.
Uitlaat mag simpelweg dichtgekit worden, mits deze maar van voor tot achter gasdicht is.
Het weekend maar eens aan de slag gaan
Citaat van: Sbv op 04-01-2013 15:39:19
Ik was net even op een andere vestiging alweer een steekproef was op (toevallig)een 850 door RDW controleur, deze brave man gelijk maar wat vragen gesteld.
Koplamp verstelling verwijderen(verstelwieltje in de auto), dan is dat geen afkeurpunt, bedrading mag blijven zitten. Lichtbeeld moet uiteraard wel goed zijn en de afstelling ook.
Uitlaat mag simpelweg dichtgekit worden, mits deze maar van voor tot achter gasdicht is.
Het weekend maar eens aan de slag gaan
Goed om te weten, kun je het toch redelijk eenvoudig oplossen.
Valt mee, wat doe je overige 47.50 uur? ;D
Leuk Sander en de afkeurpunten oplossen is nog geen uurtje werk ;D met gungun-tuning en schakelaartje verwijderen.
Citaat van: Sbv op 04-01-2013 09:42:02
Citaat van: CeesvanGils op 04-01-2013 08:56:15
Sander,
Is mijn uitlaat dan geen hele mooie vervanging voor die oude uitlaat?
En inderdaad het valt op zich wel mee de punten van afkeur. Verder geen spelling op de rubbers enzo?
Helemaal niets verder kwa afkeur punten. As hoesjes aan de bakkant hebben wat droogte scheuren, maar ze zijn nog dicht.
Ik wil geen extra lawaai in de auto en eigenlijk deze origineel houden. Hooguit een Remus einddemper eronder zoals Mark ook op de handbak heeft. Het is ook met het idee om er misschien een keer een automaat van te maken.
De uitlaat kan ik tijdelijk wel dichtkrijgen met dat gungum spul denk ik zo. Het is dat het nu voor de APK dicht moet zitten, dat is een moment opname.
nieuwe pijp heb ik al aan zitten denken, dan ben ik gelijk klaar voorlopig. Men had al even snel gekeken bij aftermarket en daar kwam men op 230 euro. Nee dank je bij dealer goedkoper. Moet er dan nog wel een eindstuk bij hebben
:eusa_think: :eusa_think:
Er staat een remus op forum te koop..
Originele eindstuk heb ik hier weer nieuw liggen :D
Sander gefeliciteerd met je CY
gefeliciteerd met de aankoop,ga dit zeker volgen.
Vanavond eens een avond op de bank gezeten vanwege forumbezoekje van Chris en gebrek aan onderdelen ;D
Morgen als het goed is weer wat delen en dan eens kijken of de afkeur punten op te lossen zijn zodat men de auto kan afmelden
Citaat van: Sbv op 04-01-2013 23:19:46
Vanavond eens een avond op de bank gezeten vanwege forumbezoekje van Chris en gebrek aan onderdelen ;D
Morgen als het goed is weer wat delen en dan eens kijken of de afkeur punten op te lossen zijn zodat men de auto kan afmelden
Was gezellig Sander!
Leuke bak die banaan! Mooie basis om dalijk weer een mooie T-5R te rijden. Ik vond het leuk om weereens een stukje in een T-5R te sturen, met die typische T-5R geur ;).
Citaat van: Chris op 05-01-2013 00:02:51
Citaat van: Sbv op 04-01-2013 23:19:46
Vanavond eens een avond op de bank gezeten vanwege forumbezoekje van Chris en gebrek aan onderdelen ;D
Morgen als het goed is weer wat delen en dan eens kijken of de afkeur punten op te lossen zijn zodat men de auto kan afmelden
Was gezellig Sander!
Leuke bak die banaan! Mooie basis om dalijk weer een mooie T-5R te rijden. Ik vond het leuk om weereens een stukje in een T-5R te sturen, met die typische T-5R geur ;).
Lekkende olie/benzine?
Ben ik even naar Zwitserland is dat ding alweer bijna klaar .
Heb hier nog wel eindstuk liggen (vierkant) en je kan ook wel koplamp lenen voor apk.
Andre
Citaat van: triton op 05-01-2013 03:54:49
Ben ik even naar Zwitserland is dat ding alweer bijna klaar .
Heb hier nog wel eindstuk liggen (vierkant) en je kan ook wel koplamp lenen voor apk.
Andre
Zo erg is het nu ook weer niet hoor, er is nog meer dan genoeg te doen.
Onderdelen houden we wel even contact over
Hedenmiddag even een tasje met de eerste onderdelen mee gekregen. Eerste klusje zit er al weer op inmiddels.
Alle lampjes van het paneel van de Climate control waren defect. 3 nieuwe lampjes en 10 min verder en jawel we hebben weer licht.
Op naar wat lampjes in schakelaars vervangen
Voor de uitlaat wat gungum gehaald, morgen eens mee aan de slag.
ah !, wil je die andere 3 meenemen morgen ? ;D
Citaat van: maruska op 05-01-2013 18:33:54
ah !, wil je die andere 3 meenemen morgen ? ;D
Liggen al klaar en zitten er zo in
Citaat van: Chris op 05-01-2013 00:02:51
Leuke bak die banaan! Mooie basis om dalijk weer een mooie T-5R te rijden. Ik vond het leuk om weereens een stukje in een T-5R te sturen, met die typische T-5R geur ;).
Ik was ook wel benieuwd!
Komt ie met die tractor :eusa_wall:
:-*
Tnx voor de hulp Sander! :D
Tijdens het kijken onder de kap kwam ik een bijna doorgesleten rode kabel tegen die rechtstreeks op de accu zit.
Op de Plus pool zit een hele dikke kabel ie naar beneden gaat en een huls in richting startmotor en dynamo ? Verder zat er nog een wat dunnere rode kabel die met de dikke mee in het zelfde hoesje gaat, deze is 3/4 doorgesleten en groen uitgeslagen. Gaat deze soms richting dynamo ?
Citaat van: Sbv op 05-01-2013 19:57:50
Tijdens het kijken onder de kap kwam ik een bijna doorgesleten rode kabel tegen die rechtstreeks op de accu zit.
Op de Plus pool zit een hele dikke kabel ie naar beneden gaat en een huls in richting startmotor en dynamo ? Verder zat er nog een wat dunnere rode kabel die met de dikke mee in het zelfde hoesje gaat, deze is 3/4 doorgesleten en groen uitgeslagen. Gaat deze soms richting dynamo ?
DE 850 kwaal ;D
Vandaag voor de afwisseling maar weer eens de garage ingedoken. Hedenochtend even bij Maruska op bezoek om een setje koplampen te lenen voor de APK. Na knoopte even thuis afgezet te hebben e garage ingegaan met het idee om even de lampen erin te zetten en meer niet.
Uiteindelijk onder de kap maar het nodige schoongemaakt zodat het weer een beetje toonbaar is. Voor en na foto's vergeten te maken. Tussendoor de min pool kabel maar vervangen door een exemplaar wat ik nog had liggen en ook de bobine maar even vervangen door een nieuwere.
Als afsluiting van de middag toch de lampen maar erin gezet en het lampje van de info knop vervangen. Helaas kan je dat lampje niet zo vervangen, maar met een klein stukje eraf slijpen kan je lampje wel wisselen.
Gisterenavond had ik al de overige defecte dashlampjes vervangen en nieuwe bougies erin gezet
Citaat van: Sbv op 06-01-2013 18:41:28
Vandaag voor de afwisseling maar weer eens de garage ingedoken. Hedenochtend even bij Maruska op bezoek om een setje koplampen te lenen voor de APK. Na knoopte even thuis afgezet te hebben e garage ingegaan met het idee om even de lampen erin te zetten en meer niet.
Uiteindelijk onder de kap maar het nodige schoongemaakt zodat het weer een beetje toonbaar is. Voor en na foto's vergeten te maken. Tussendoor de min pool kabel maar vervangen door een exemplaar wat ik nog had liggen en ook de bobine maar even vervangen door een nieuwere.
Als afsluiting van de middag toch de lampen maar erin gezet en het lampje van de info knop vervangen. Helaas kan je dat lampje niet zo vervangen, maar met een klein stukje eraf slijpen kan je lampje wel wisselen.
Gisterenavond had ik al de overige defecte dashlampjes vervangen en nieuwe bougies erin gezet
Bij die infoknop kan je een mooi gaatje dremelen zodat het bovenste plaatje voor dde rest net heel blijft,ik heb bij de T5 ook gedaan
Ik heb geen dremel maar een hete soldeerbout gaat ook prima.
Vanmiddag jeukten mijn handen een beetje om de buitenkant te gaan kleien en eens mooi in de was te zetten. Binnenkort maar eens doen
Citaat van: Sbv op 06-01-2013 18:47:19
Ik heb geen dremel maar een hete soldeerbout gaat ook prima.
Vanmiddag jeukten mijn handen een beetje om de buitenkant te gaan kleien en eens mooi in de was te zetten. Binnenkort maar eens doen
Wel even roepen dan kom ik ook detailen ;) En niet stiekem beginnen ;D
Citaat van: Bouke op 06-01-2013 18:51:27
Citaat van: Sbv op 06-01-2013 18:47:19
Ik heb geen dremel maar een hete soldeerbout gaat ook prima.
Vanmiddag jeukten mijn handen een beetje om de buitenkant te gaan kleien en eens mooi in de was te zetten. Binnenkort maar eens doen
Wel even roepen dan kom ik ook detailen ;) En niet stiekem beginnen ;D
Als je zin hebt ben je welkom hoor, dan zal ik niet alvast beginnen
Citaat van: Sbv op 06-01-2013 18:52:37
Citaat van: Bouke op 06-01-2013 18:51:27
Citaat van: Sbv op 06-01-2013 18:47:19
Ik heb geen dremel maar een hete soldeerbout gaat ook prima.
Vanmiddag jeukten mijn handen een beetje om de buitenkant te gaan kleien en eens mooi in de was te zetten. Binnenkort maar eens doen
Wel even roepen dan kom ik ook detailen ;) En niet stiekem beginnen ;D
Als je zin hebt ben je welkom hoor, dan zal ik niet alvast beginnen
Misschien zaterdag middag beginnen,ga ik eerst met Rens naar de voetbal en dan kan ik ;) ;)
Sander, je hebt er weer een leuk project bij dus, gaaf hoor!!!!
Wanneer is hij te bewonderen??
Citaat van: Sbv op 06-01-2013 18:41:28
Vandaag voor de afwisseling maar weer eens de garage ingedoken. Hedenochtend even bij Maruska op bezoek om een setje koplampen te lenen voor de APK. Na knoopte even thuis afgezet te hebben e garage ingegaan met het idee om even de lampen erin te zetten en meer niet.
Uiteindelijk onder de kap maar het nodige schoongemaakt zodat het weer een beetje toonbaar is. Voor en na foto's vergeten te maken. Tussendoor de min pool kabel maar vervangen door een exemplaar wat ik nog had liggen en ook de bobine maar even vervangen door een nieuwere.
Als afsluiting van de middag toch de lampen maar erin gezet en het lampje van de info knop vervangen. Helaas kan je dat lampje niet zo vervangen, maar met een klein stukje eraf slijpen kan je lampje wel wisselen.
Gisterenavond had ik al de overige defecte dashlampjes vervangen en nieuwe bougies erin gezet
Deden die 2 die ik heb meegegeven het niet ? ;D
De uitlaat nog dichtgesmeerd Sander ?
Of heeft dat geen haast?
Uitlaat is zojuist dicht gesmeerd. San is nu even een stukje aan het rijden om de boel goed te laten uitharden.
Citaat van: Jaco S op 06-01-2013 19:45:33
Sander, je hebt er weer een leuk project bij dus, gaaf hoor!!!!
Wanneer is hij te bewonderen??
Staat gewoon bij hui hoor. Momenteel lekker in de garage.... :evil:
Citaat van: maruska op 06-01-2013 20:15:46
Citaat van: Sbv op 06-01-2013 18:41:28
Vandaag voor de afwisseling maar weer eens de garage ingedoken. Hedenochtend even bij Maruska op bezoek om een setje koplampen te lenen voor de APK. Na knoopte even thuis afgezet te hebben e garage ingegaan met het idee om even de lampen erin te zetten en meer niet.
Uiteindelijk onder de kap maar het nodige schoongemaakt zodat het weer een beetje toonbaar is. Voor en na foto's vergeten te maken. Tussendoor de min pool kabel maar vervangen door een exemplaar wat ik nog had liggen en ook de bobine maar even vervangen door een nieuwere.
Als afsluiting van de middag toch de lampen maar erin gezet en het lampje van de info knop vervangen. Helaas kan je dat lampje niet zo vervangen, maar met een klein stukje eraf slijpen kan je lampje wel wisselen.
Gisterenavond had ik al de overige defecte dashlampjes vervangen en nieuwe bougies erin gezet
Deden die 2 die ik heb meegegeven het niet ? ;D
Van beide was lampje defect, maar nu werkt het wel weer helemaal. Even zoeken op internet en bij gebrek aan dremel soldeerbout gepakt om stukje plastic weg te smelten
Laatste update van vandaag:
Koplampen geven mooi licht nu, bedank Mark voor het lenen. nu duimen dat het goedgekeurd wordt van de week
Uitlaat gaatjes zijn dichtgesmeerd en na een stukje rijden nog een klein plekje dichtgesmeerd.
De auto begint wat lekkerder te rijden, minder inhouden. Hopelijk na vervangen complete ontsteking dat het weg is. Verder nog even de multiriem eraf gehad om te kijken waar het geluid vandaan komt. Na verwijderen multiriem niets meer te horen. Na wat meer onderzoek en luisteren denk ik dat het of van de spanner/meelooprol komt of de stuurpomp, al denk ik de meelooprol/spanner als eerste verdachte. Het is eigenlijk enkel bij koude motor te horen
Citaat van: Sbv op 06-01-2013 22:18:41
Laatste update van vandaag:
Koplampen geven mooi licht nu, bedank Mark voor het lenen. nu duimen dat het goedgekeurd wordt van de week
Uitlaat gaatjes zijn dichtgesmeerd en na een stukje rijden nog een klein plekje dichtgesmeerd.
De auto begint wat lekkerder te rijden, minder inhouden. Hopelijk na vervangen complete ontsteking dat het weg is. Verder nog even de multiriem eraf gehad om te kijken waar het geluid vandaan komt. Na verwijderen multiriem niets meer te horen. Na wat meer onderzoek en luisteren denk ik dat het of van de spanner/meelooprol komt of de stuurpomp, al denk ik de meelooprol/spanner als eerste verdachte. Het is eigenlijk enkel bij koude motor te horen
Als je tijdens het lopen de dop van het reservoir (stuurpomp) draait wordt het geluid dan erger(beter hoorbaar)? Ik ga voor de spanner ;)
Geen verschil te horen met dop eraf of vasthouden van de pomp
Citaat van: Sbv op 06-01-2013 22:18:41
Laatste update van vandaag:
Koplampen geven mooi licht nu, bedank Mark voor het lenen. nu duimen dat het goedgekeurd wordt van de week
Uitlaat gaatjes zijn dichtgesmeerd en na een stukje rijden nog een klein plekje dichtgesmeerd.
De auto begint wat lekkerder te rijden, minder inhouden. Hopelijk na vervangen complete ontsteking dat het weg is. Verder nog even de multiriem eraf gehad om te kijken waar het geluid vandaan komt. Na verwijderen multiriem niets meer te horen. Na wat meer onderzoek en luisteren denk ik dat het of van de spanner/meelooprol komt of de stuurpomp, al denk ik de meelooprol/spanner als eerste verdachte. Het is eigenlijk enkel bij koude motor te horen
Dezelfde symptomen als bij mijn V70. Vrijdag nieuwe spanrol erop gezet en geluid is weg.
Heb ik hier ook gehad met zowel de auto van Jos, als mijn vorige T-5. Spanner vervangen en het was opgelost. Kleine tip; monteer dan meteen het nieuwe type spanner (waar je met een 3/8 ratel inkunt) om het jezelf makkelijk te maken in de toekomst bij een eventuele riemwissel. Beide type spanners zijn namelijk nog gewoon verkrijgbaar.
Vanavond even extra controle met wat wd40 of het piepen dan tijdelijk even weg is of minder, dan weet ik zeker dat het deze is.
Proficiat met jullie aankoop!
Sander, je post zo weinig foto's dat ik niet eens meer weet hoe die CY eruit ziet ;D
*hint hint*
Ik vergeet steeds foto's te maken. Misschien dat ik vanavond even poog wat te maken in de garage
Dirk, jij weet niet heeeeel toevallig het art nummer van die nieuwe spanner? (Of vanaf welk model hij geleverd is?)
Dit is volgens mij het oude nummer: 1275380
Dit was de defecte in mijn auto:
(http://i1164.photobucket.com/albums/q572/volvov701/P1040023.jpg)
Na het eten de WD-40 erop loslaten of het deze inderdaad is. Indien ja dan kan de bestelling gelijk de deur uit
Citaat van: Sbv op 07-01-2013 18:31:04
Na het eten de WD-40 erop loslaten of het deze inderdaad is. Indien ja dan kan de bestelling gelijk de deur uit
eten al op? ;D
Nee moet nog beginnen. Vrouwlief is aan het wakker worden na nachtdienst
Lekker bezig Sander,op naar de apk .
Zal ik het vierkante eindstuk klaar leggen in de voortuin op het bankje?
Moet morgen weer even naar Zwitserland en Frankrijk dus kan het niet even brengen.
Dan kom ik van het weekend de CY wel even bewonderen , als je er bent tenminste .
Het is voor 95% zekerheid de spanrol die lawaai maakt. Vervangen dus.
Helaas ging net het lambada lampje weer branden tijdens een klein testritje. De vorige eigenaar gaf al aan dat deze wel vaker gaat branden. Sonde is eens vervangen door een gebruikte.
Nieuwe wordt besteld, hopelijk blijft lampje nog even uit de komende dagen.
Gisteren de uitlaat dichtgesmeerd met gangmaker, helaas toch weer wat opzij geblazen. Wederom. Wat dichtgesmeerd en anders morgen dikke slangklem erop.
@ André , komt wel goed, heeft geen haast hoor
Als je iets aan de buitenkant smeert, dan kan het toch geen druk van binnenuit weerstaan? :eusa_think: Da's basiskennis. :eusa_whistle: ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 07-01-2013 22:12:39
Als je iets aan de buitenkant smeert, dan kan het toch geen druk van binnenuit weerstaan? :eusa_think: Da's basiskennis. :eusa_whistle: ;D
Het gaat ook hard worden en aan de binnenkant kom ik er niet bij. Ik kijk morgen wel even, anders zaag ik het laatste stuk eraf :evil:
Precies, koppelstuk en een stukkie pijp halen van max. een mtr. bij de Brezan en klaar is Sander weer ;D
Citaat van: Dirk342 op 07-01-2013 22:30:10
Precies, koppelstuk en een stukkie pijp halen van max. een mtr. bij de Brezan en klaar is Sander weer ;D
Gewoon weglaten. Het zit net voor het eindstuk. Alternatief is grote slangklem erop.
Achterbumper moet toch tzt vervangen worden ivm gat erin
Let er op Sander dat sommige keurmeesters de auto kunnen afkeuren indien het uitlaateinde zich niet buiten de auto bevind..... Ook al is de uitlaat gasdicht. Ik weet natuurlijk niet hoe streng ze bij jullie op het werk zijn, maar heb hier al eens flink gezeik mee gehad met een dikke amerikaan (van mijzelf) die ik zelf goedkeurde maar in de steekproef werd afgekeurd.
Dit omdat de sidepipes niet bezij de treeplanken kwamen (wat ook geen gezicht is) maar er mooi netjes onder bleven. Waar ik bang voor was, dat die l*l van het RDW 'm af zou keuren op het geluid (teveel decibels) gebeurde dan weer niet ??
We gaan het meemaken, alternatief is nog even een klemband eromheen trekken. Het ding gaat er toch af, wil alleen die stomme keuring rond hebben.
Hopelijk heeft men vandaag of morgen ergens op een vestiging bij ons tijd
Zojuist even een paar Lambda sensoren besteld. Voor de handbanaan van Maruska voor de 850 en S70.
Morgen even kijken of we de APK rond kunnen krijgen. Vanmiddag ging niet meer lukken
Krijg je kwantumkorting ofzo?
Die van de S70 was nu toch goed?
De prijzen bij Volvo gaan volgende week een paar procent omhoog, dus Sander legt nu een voorraad aan. Een soort beleggen maar dan met Volvo-onderdelen.
Citaat van: KIM op 08-01-2013 13:22:15
Krijg je kwantumkorting ofzo?
Die van de S70 was nu toch goed?
Die is ook goed, maar wel 13 jaar oud(en 180000 km), komt uit de schade S70R. Ik had zoiets van ach dan bestel ik die gelijk maar mee.
Net maar even weer een onderdeel opgehaald. Tandwieltje voor teller was binnen bij VOMD., leuk dashbord slopen ....
En daarna de dremel op de teller?
Citaat van: Taranis op 08-01-2013 15:46:34
En daarna de dremel op de teller?
geen dremel aanwezig
Citaat van: Sbv op 08-01-2013 16:06:16
Citaat van: Taranis op 08-01-2013 15:46:34
En daarna de dremel op de teller?
geen dremel aanwezig
Bouke de kilometertellerfraudeur wel...
Ik zal de SDS boor wel even opstarten vanavond of anders het weekend. Eerst eens lezen hoe ik eea kan demonteren. Ben geen analoge auto's meer gewend namelijk ;D
Ik heb het met een luchtpistooltje gedaan.
Ruim 8000 km erbij, binnen 5 minuten ;D
Ik moest 205.000 km dus heb het mechanisme maar gedemonteerd ;D
Huh? Ik heb bij Dirk gekeken en die had de teller van die van Pauline binnen 2 seconden goed staan... Weet alleen niet meer precies hoe dat ging :P Dirk kom er eens in! ;D
Tandwiel monteren komt nog wel even. Misschien morgenavond en anders het weekend wel.
Maar eens kijken hoe ik snel wat km erbij kan zetten. Even de vorige eigenaar vragen hoeveel hij er ongeveer mee heeft gereden sinds defect tandwiel
Ik had deze al gezien.
Citaat van: koen.s op 08-01-2013 21:42:49
http://www.youtube.com/watch?v=QjGeqEK31k0
;D :eusa_clap:
Klopt, spekkie (gerwin) volgens mij.
Wel creatief gedaan
Citaat van: Sbv op 08-01-2013 21:53:58
Klopt, spekkie (gerwin) volgens mij.
Wel creatief gedaan
idd, thanks
moest er een paar duizend heeft een paar minuten staan draaien zo.
wel op tijd uit zetten ;)
Citaat van: Sbv op 08-01-2013 21:24:24
Even de vorige eigenaar vragen hoeveel hij er ongeveer mee heeft gereden sinds defect tandwiel
In principe moet je er toch van uit kunnen gaan dat de stand die je uitgelezen hebt de juiste is?
Citaat van: Taranis op 09-01-2013 07:44:30
Citaat van: Sbv op 08-01-2013 21:24:24
Even de vorige eigenaar vragen hoeveel hij er ongeveer mee heeft gereden sinds defect tandwiel
In principe moet je er toch van uit kunnen gaan dat de stand die je uitgelezen hebt de juiste is?
Klopt, echter zou er ook ooit een andere teller in gekomen kunnen zijn bijv ivm ander teller wiel. Net voor ik het teller huis uit elkaar haal ivm tandwieltje vervangen, dan zal ik stand nogmaals pogen uit te lezen
Citaat van: Sbv op 09-01-2013 08:17:44
Klopt, echter zou er ook ooit een andere teller in gekomen kunnen zijn bijv ivm ander teller wiel.
Dan nog is de uitgelezen stand toch de goede? (die analoge zooi heeft zo z'n voordelen)
Nee, kilometerstand wordt in het instrumentenpaneel opgeslagen.
Wanneer deze uit een andere auto komt, staat dus de km stand van deze auto daarin.
Ah dat wist ik niet. Duidelijk :)
Goed bezig Sander !
Citaat van: Taranis op 08-01-2013 16:16:21
Citaat van: Sbv op 08-01-2013 16:06:16
Citaat van: Taranis op 08-01-2013 15:46:34
En daarna de dremel op de teller?
geen dremel aanwezig
Bouke de kilometertellerfraudeur wel...
;D Zal ik zaterdag de dremel met het km wieltje ff meenemen San ;)
Grrrr.....
Wel goedgekeurd nu, maar helaas met steekproef....het wachten gaat beginnen
Tis te hopen dat je beetje aardig iemand krijgt.... Zit erg veel verschil in. Tenminste deze regio. Weet niet hoe het bij jullie zit
Citaat van: Sbv op 09-01-2013 14:13:04
Grrrr.....
Wel goedgekeurd nu, maar helaas met steekproef....het wachten gaat beginnen
:eusa_pray:
Citaat van: grijzev70tdi op 09-01-2013 14:18:05
Tis te hopen dat je beetje aardig iemand krijgt.... Zit erg veel verschil in. Tenminste deze regio. Weet niet hoe het bij jullie zit
We gaan het meemaken. Nu een uurtje wachten
Als je geluk hebt komen ze helemaal niet ;D
Ze zijn al bezig met kijken.
Staat erg kritisch naar veerpoot lager te kijken met spiegeltje. Vrees afkeur daarop.
YES !!!!!
goedgekeurd na steekproef.
Wel 2 aantekeningen erbij
- Aanslagnokjes op de draagarmen wat versleten
- Roest op veerpootlager. RDW controleur kon het verder niet zien, maar heeft er wel een aardige tijd naar gekeken.
Citaat van: Sbv op 09-01-2013 15:51:41
YES !!!!!
goedgekeurd na steekproef.
Wel 2 aantekeningen erbij
- Aanslagnokjes op de draagarmen wat versleten
- Roest op veerpootlager. RDW controleur kon het verder niet zien, maar heeft er wel een aardige tijd naar gekeken.
Congrats.... :eusa_dance:
Aantekeningen zijn ook niet onoverkomelijk...
Onderdelen zijn besteld inmiddels. Denk dat daarmee het wat naar rechts trekken ook wel opgelost is
Netjes! Mooi dat hij er weer een jaar tegen kan en dat de opmerkingen meevallen.
Nu maar verder aan de klus :D.
Mooi; gefeliciteerd!
Citaat van: Chris op 09-01-2013 16:17:11
Netjes! Mooi dat hij er weer een jaar tegen kan en dat de opmerkingen meevallen.
Nu maar verder aan de klus :D.
Het wachten is op onderdelen
Citaat van: Sbv op 09-01-2013 16:31:20
Citaat van: Chris op 09-01-2013 16:17:11
Netjes! Mooi dat hij er weer een jaar tegen kan en dat de opmerkingen meevallen.
Nu maar verder aan de klus :D.
Het wachten is op onderdelen
Laat ik daar nou net iets meer vanaf weten ;)...
Mooi Sander!
Citaat van: Sbv op 09-01-2013 15:51:41
YES !!!!!
goedgekeurd na steekproef.
Wel 2 aantekeningen erbij
- Aanslagnokjes op de draagarmen wat versleten
- Roest op veerpootlager. RDW controleur kon het verder niet zien, maar heeft er wel een aardige tijd naar gekeken.
Dat heb je snel gefikst. :eusa_clap:
goed bezig..... ;D
En weer verder met de klus, netjes Sander!
Marco
Dat is altijd weer fijn :eusa_dance: een apk-tje er op :)
APK zou 11-01 verlopen dus enige haast was geboden.
Op het klusje zijn veerpootlagers erbij gekomen.
Mogelijk nog een wiellager, alleen nog uitvinden welke. Het gonst een beetje met rijden
Zijn het niet je banden?
En wat ga je er mee doen als hij "klaar" is ? Want volgens mij gaat het erg rap.
Citaat van: Sbv op 09-01-2013 15:51:41
YES !!!!!
goedgekeurd na steekproef.
Wel 2 aantekeningen erbij
- Aanslagnokjes op de draagarmen wat versleten
- Roest op veerpootlager. RDW controleur kon het verder niet zien, maar heeft er wel een aardige tijd naar gekeken.
:o
Het lijkt me steeds meer op miereneukerij.
Aanslagnokjes op je draagarmen "wat versleten" ... Wat heeft dat te maken met veiligheid? Dat je zomaar per ongelijk een keer te ver kan sturen?
Misschien dat ik het belang van die nokken niet goed (genoeg) inzie, maar voor een leek lijkt me dat wel erg op overbodig gezever .....
@Rene
Er is nog genoeg te doen hoor.
Technisch;
- carterventilatie compleet vervangen
- deel ontsteking nog vervangen
- veerpootlagers voor met eventueel stabistangen nog
- kabel passagiersstoel maken(leuning verstelling werkt niet meer)
- bekleding achterklep rammelvrij maken en fatsoenlijk monteren
- achterremmen fatsoeneren en meer gangbaar maken
- slangen oliekoeler vervangen, momenteel lekt er 1 en is de andere ook niet helemaal fris meer denk ik
Optisch;
- roest plekje wegwerken
- fatsoenlijk poeten
- achterbumper vervangen
- bovendek voorbumper vervangen
- achterklep vervangen
- schuim bestuurdersstoel vervangen
Als bovenstaande allemaal klaar is dan rijden en eens kijken wat en hoe ik ermee wil.
Foto's maken
@Jasper
Zou kunnen dat het de banden zijn, maar deze zijn nog redelijk vers. Vredestein Ultrac Centro of iets
Citaat van: viking_in_shorts op 09-01-2013 18:28:14
Citaat van: Sbv op 09-01-2013 15:51:41
YES !!!!!
goedgekeurd na steekproef.
Wel 2 aantekeningen erbij
- Aanslagnokjes op de draagarmen wat versleten
- Roest op veerpootlager. RDW controleur kon het verder niet zien, maar heeft er wel een aardige tijd naar gekeken.
:o
Het lijkt me steeds meer op miereneukerij.
Aanslagnokjes op je draagarmen "wat versleten" ... Wat heeft dat te maken met veiligheid? Dat je zomaar per ongelijk een keer te ver kan sturen?
Misschien dat ik het belang van die nokken niet goed (genoeg) inzie, maar voor een leek lijkt me dat wel erg op overbodig gezever .....
Wielen lopen licht aan in de wielkast (215-45-17).
Veerpootlager is denk ik wel een serieus punt. Hij had wat los gekregen en dat leek wel op een stuk van veerschotel/veerpootlager
Mooi dat ie is goedgekeurd Sander! :D
Gaan met die banaan ;D
Citaat van: Sbv op 09-01-2013 18:31:03
@Jasper
Zou kunnen dat het de banden zijn, maar deze zijn nog redelijk vers. Vredestein Ultrac Centro of iets
Dikke kans dat het wel degelijk de banden zijn. Ik heb de Ultracs onder mijn Zafira gehad. Maakten bijna nog meer herrie dan de Nokians :eusa_shifty:
Mooi dat de apk er op zit, San. Het begin is er :)
Top :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: Nu heb je ook iets meer tijd (voor jezelf dan) om e.e.a te herstellen zoals jij wilt.
Even de wielen van de V70 eronder dan? Of past dat niet?
Dat technische lijstje heb jij met uitzondering van de kofferklepbekleding eind vd maand afgewerkt hoor :P
Ik heb de zomerset van de S70 nog liggen en nog een setje van de V70, alleen hebben die geen profiel meer.
Eind van de maand ga ik niet redden, wel voor het meeste trouwens.
Mooi dat hij goedgekeurd is.
Hoe ga je dat roestplekje aanpakken?
Je mag mijn wielen wel ff lenen ik heb nog 15",17'' of 18" ;) ;D
Citaat van: Sbv op 09-01-2013 18:32:28
Citaat van: viking_in_shorts op 09-01-2013 18:28:14
Citaat van: Sbv op 09-01-2013 15:51:41
YES !!!!!
goedgekeurd na steekproef.
Wel 2 aantekeningen erbij
- Aanslagnokjes op de draagarmen wat versleten
- Roest op veerpootlager. RDW controleur kon het verder niet zien, maar heeft er wel een aardige tijd naar gekeken.
:o
Het lijkt me steeds meer op miereneukerij.
Aanslagnokjes op je draagarmen "wat versleten" ... Wat heeft dat te maken met veiligheid? Dat je zomaar per ongelijk een keer te ver kan sturen?
Misschien dat ik het belang van die nokken niet goed (genoeg) inzie, maar voor een leek lijkt me dat wel erg op overbodig gezever .....
Wielen lopen licht aan in de wielkast (215-45-17).
Veerpootlager is denk ik wel een serieus punt. Hij had wat los gekregen en dat leek wel op een stuk van veerschotel/veerpootlager
Veerpootlager snap ik, en "wielen lopen aan" klinkt een stuk logischer dan "nokjes wat afgesleten" ...
Vooruit dan maar ;D
Citaat van: Taranis op 09-01-2013 20:29:04
Even de wielen van de V70 eronder dan? Of past dat niet?
Dat technische lijstje heb jij met uitzondering van de kofferklepbekleding eind vd maand afgewerkt hoor :P
;D
Sander, ik heb nog zon setje kofferklepbekleding reparatiesetje liggen.
Mocht je er nu niet aan toe komen voordat ik thuis ben, dan mag je die hebben..ik doe er toch niets meer mee
Is die Beunmaat me net voor. Ik heb ook nog zo'n setje liggen.
Citaat van: razorx op 09-01-2013 20:51:37
Hoe ga je dat roestplekje aanpakken?
En zijn er misschien ook foto's van? :)
Dit id ergste plek
(http://wejust.nl/diversen/forum/photo5_zpsfc26957e.JPG)
Er zal achter de dorpel mogelijk ook wel iets zitten
Auw :-\
Dat denk ik wel en ik gok aan de binnenkant van de wielkast ook nog wel wat. Misschien de dorpel er eens afhalen en indien nodig je Zeeuwse connecties lief aankijken in Noorwegen om er een nieuw stuk in te bakken?
Er zit ook nog wat op de achterklep, maar die moet toch of gespoten worden of vervangen en gespoten worden.
Eerst even wat techniek op orde dan trek ik de dorpel er af om te kijken hoe erg het is
Gefeliciteerd met de apk , Sander
Nu verder met de rest.....
Citaat van: triton op 11-01-2013 07:44:10
Gefeliciteerd met de apk , Sander
Nu verder met de rest.....
Yup,
Vanavond komen de onderdelen binnen en dan kan ik weer aan de slag
Vannacht bedoel je :evil:
Weet jij al wat die cartervebtilatie kost en waar je hem gaat bestellen?
Ik moet hem ook nog steeds doen..
Citaat van: triton op 11-01-2013 08:34:26
Weet jij al wat die cartervebtilatie kost en waar je hem gaat bestellen?
Ik moet hem ook nog steeds doen..
Geen idee kwa kosten, denk rond de 100 a 125 euro uit mijn hoofd incl korting bij dealer besteld
Buis 9471644
Slang 1271654
Slang 1271653
Slang 8653339
Olie afscheider 1271988
Plug 1346125
pakking 9146266
Diverse slangklemmen etc heb ik er dan nog niet bij staan
Doe je voor de vervanging van de carterventilatie ook gelijk een motorflush?? en welke pakking heb je hier genoemd? spruitstuk of van gasklephuis?
Citaat van: Sbv op 11-01-2013 08:57:19
Citaat van: triton op 11-01-2013 08:34:26
Weet jij al wat die cartervebtilatie kost en waar je hem gaat bestellen?
Ik moet hem ook nog steeds doen..
Geen idee kwa kosten, denk rond de 100 a 125 euro uit mijn hoofd incl korting bij dealer besteld
Buis 9471644
Slang 1271654
Slang 1271653
Slang 8653339
Olie afscheider 1271988
Plug 1346125
pakking 9146266
Diverse slangklemmen etc heb ik er dan nog niet bij staan
Kan je voor mij de boel bestellen bij je vaste dealer , anders komt het er weer niet van ben ik bang.
Citaat van: Sbv op 11-01-2013 08:57:19
Citaat van: triton op 11-01-2013 08:34:26
Weet jij al wat die cartervebtilatie kost en waar je hem gaat bestellen?
Ik moet hem ook nog steeds doen..
Geen idee kwa kosten, denk rond de 100 a 125 euro uit mijn hoofd incl korting bij dealer besteld
Buis 9471644
Slang 1271654
Slang 1271653
Slang 8653339
Olie afscheider 1271988
Plug 1346125
pakking 9146266
Diverse slangklemmen etc heb ik er dan nog niet bij staan
Vergeet je de honderden euro's voor de arbeid niet? :eusa_think:
Citaat van: hanss850 op 11-01-2013 09:01:57
Doe je voor de vervanging van de carterventilatie ook gelijk een motorflush?? en welke pakking heb je hier genoemd? spruitstuk of van gasklephuis?
spruitstukpakking. Gasklephuis heb ik niet meegenomen, maar is wel een goede.
Motorflush kan ik doen. Op mijn werk zijn we tegenwoordig redelijk in de weer met Fortron. Ik ben altijd wat huiverig ivm keerrringen
Dat mikken ze er bij Olov ook regelmatig in dus zal wel meevallen denk ik. En anders heb je weer wat te klussen :P
Citaat van: Taranis op 11-01-2013 11:09:16
Dat mikken ze er bij Olov ook regelmatig in dus zal wel meevallen denk ik. En anders heb je weer wat te klussen :P
dat is inderdaad waar ja
Sander, je moet juist hopen dat het spul gaat lekken, anders ben je veel te snel klaar! ;D
Citaat van: beunmaat op 11-01-2013 12:31:57
Sander, je moet juist hopen dat het spul gaat lekken, anders ben je veel te snel klaar! ;D
;D
Ach dan doen we er wel een ander blok in
Ow, is de automaat al gesloopt dan ? Hahahahaha
Hoe laat heb je koffie morgen ?
Gaan we morgen nog poetsen/dremelen ???
Citaat van: Bouke op 11-01-2013 18:54:56
Gaan we morgen nog poetsen/dremelen ???
Was volgens mij wel de planning, Bouk. Althans, dat zei San me van de week.
Citaat van: elianmars op 11-01-2013 21:57:59
Citaat van: Bouke op 11-01-2013 18:54:56
Gaan we morgen nog poetsen/dremelen ???
Was volgens mij wel de planning, Bouk. Althans, dat zei San me van de week.
Net alles klaar gezet behalve de
dremel :eusa_wall: ik zal hem zo vast pakken anders vergeet in hem weer :o
Citaat van: Bouke op 11-01-2013 22:04:51
Citaat van: elianmars op 11-01-2013 21:57:59
Citaat van: Bouke op 11-01-2013 18:54:56
Gaan we morgen nog poetsen/dremelen ???
Was volgens mij wel de planning, Bouk. Althans, dat zei San me van de week.
Net alles klaar gezet behalve de dremel
Moet ik dremel meenemen?
Citaat van: triton op 11-01-2013 22:05:58
Citaat van: Bouke op 11-01-2013 22:04:51
Citaat van: elianmars op 11-01-2013 21:57:59
Citaat van: Bouke op 11-01-2013 18:54:56
Gaan we morgen nog poetsen/dremelen ???
Was volgens mij wel de planning, Bouk. Althans, dat zei San me van de week.
Net alles klaar gezet behalve de dremel
Moet ik dremel meenemen?
Nee hoeft niet ik heb hem al klaar staan ;)
Citaat van: Bouke op 11-01-2013 18:54:56
Gaan we morgen nog poetsen/dremelen ???
Ja hoor, laat maar weten wanneer je langs wilt komen. Vanavond even offline ivm hapje eten buiten de deur
Ik kan ook zo al komen,ik hoor net dat ik niet mee hoef naar voetbal ,dus een uur of 10 moet lukken evt of is dat te vroeg :eusa_think:
Is de banaan al schoon?
Citaat van: Bouke op 12-01-2013 08:53:54
Ik kan ook zo al komen,ik hoor net dat ik niet mee hoef naar voetbal ,dus een uur of 10 moet lukken evt of is dat te vroeg :eusa_think:
Is de banaan al schoon?
Ik moet enkel zo nog even naar Dordt voor veren spanners en dan zijn jullie welkom.
Vanaf 1030 a 11 uur ben ik er zeker weer
Citaat van: Sbv op 12-01-2013 09:31:29
Citaat van: Bouke op 12-01-2013 08:53:54
Ik kan ook zo al komen,ik hoor net dat ik niet mee hoef naar voetbal ,dus een uur of 10 moet lukken evt of is dat te vroeg :eusa_think:
Is de banaan al schoon?
Ik moet enkel zo nog even naar Dordt voor veren spanners en dan zijn jullie welkom.
Vanaf 1030 a 11 uur ben ik er zeker weer
Zie ik je dan ;)
Vandaag een beetje met een banaan bezig geweest.
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-01-12124538.jpg)
Bouke aan het werk
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-01-12124546.jpg)
Wassen ,zeemen,polijsten en poetsen
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-01-12142140.jpg)
Viel geloof ik allemaal wel mee
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-01-12142151.jpg)
Sander was er ook
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-01-12135749.jpg)
Best geel zo'n banaan
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-01-12142135.jpg)
Ook het tandwieltje nog even vervangen,alleen de teller had kuren dus moest even uit elkaar
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-01-12144152.jpg)
Hier het beruchte tandwieltje
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-01-12164714.jpg)
Toen zijn we naar binnengegaan , daar was het veel warmer
Die titan is mijn reservewiel wat even door Bouke is behandeld met @#$%^&* zooi.
Was weer gezellig mannen.
Wordt vervolgd en aangevuld door Sander en Bouke
Blijft gaaf, zo'n banaan! En wat een dappere moed om met dit weer buiten te gaan staan poetsen.
CiteerDie titan is mijn reservewiel wat even door Bouke is behandeld met @#$%^&* zooi.
Iron.X? ;D
Goed bezig geweest!
Lekker bezig geweest weer mannen :).
Kleur zal best een beetje 'opgekomen' zijn?
Goed bezig hoor.
Maar, welke Volvo neem je nou als je naar een meeting gaat.....beide??
Citaat van: koen.s op 12-01-2013 20:28:20
Citaat van: Jaco S op 12-01-2013 20:27:38
Goed bezig hoor.
Maar, welke Volvo neem je nou als je naar een meeting gaat.....beide??
Hij heb er toch 3.
Maar dat is een V70N
Citaat van: The Volvoboy op 12-01-2013 18:47:06
CiteerDie titan is mijn reservewiel wat even door Bouke is behandeld met @#$%^&* zooi.
Iron.X? ;D
Goed bezig geweest!
Ja iron x .
Er kwam gelukkig bijna niks af ,dus ik had hem zelf goed schoongemaakt .
Citaat van: triton op 12-01-2013 18:25:38
Sander was er ook
;D
Lekker bezig geweest, mannen! :eusa_clap:
Ik zal maandag eens kijken of jullie het goed gedaan hebben ;D
Via nachtlevering de nodige onderdelen binnen gekregen. Chris stond vanochtend om 1:45 voor de deur met 2 dozen met onderdelen.
Weer een leuke dag gehad met André en Bouke.
Bouke is net richting huis gegaan, André al wat eerder op de avond
Hulde aan André voor het maken van kilometer teller en het een stuk doordraaien van de teller stand en voor de multiriemspanner.
Bouke heeft de banaan weer mooi geel gemaakt. Al met al valt de lak me totaal niet tegen, helaas in het verleden niet super mooi gespoten, maar verder erg netjes in de lak.
Bij deze wat sfeer impressies, helaas was de zon al wat ten onder gegaan
(http://wejust.nl/diversen/forum/IMG_0358_zpsb8c8cad7.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/IMG_0360_zps0ba7c3da.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/IMG_0361_zpsc5a7761d.JPG)
Vanavond na het eten nog even wat in de weer geweest met de voorwielophanging.
Stabistangen waren totaal gaar, 1 kant brak de moer af zodat deze los was, de andere kant viel van ellende uit elkaar, ook gaar dus, was al bekend gezien het geklapper op klinkers. Maandag maar 2 nieuwe halen en tevens een motorsteun voor distributie kant, die zag er ook niet zo fris meer uit.
Veerpoten verwijderen omdat veerpootlager en veerzitting niet al te fris meer leken. Onderstaande zegt genoeg
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/IMG_0362_zps6727e205.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/IMG_0363_zps20f308cc.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/IMG_0364_zpsc986c37e.JPG)
De andere kant zag er overigens iets beter uit. Bij deze kant heeft de RDW controleur met steekproef afgelopen week een tijd staan kijken.
Morgen nog wat aan de ontsteking doen.
Het piepende geluid na starten etc is weg, het was inderdaad de meeloop rol op de multiriem spanner. Gelijk ook maar een nieuwe riem gemonteerd, alhoewel de oude er nog prima uit zag.
Het viel ons wel op de de aandrijfas aan de passagierskant er redelijk vers uitzag,mogelijk in het verleden al eens vervangen
Vallen de stabi-stangen niet onder de APK?
Citaat van: viking_in_shorts op 12-01-2013 22:39:36
Vallen de stabi-stangen niet onder de APK?
En als ze vast zitten volgens mij niet, alles zat netjes vast
Citaat van: Sbv op 12-01-2013 22:40:05
Citaat van: viking_in_shorts op 12-01-2013 22:39:36
Vallen de stabi-stangen niet onder de APK?
En als ze vast zitten volgens mij niet, alles zat netjes vast
Ahhh .... ok.
Wat blijft het toch een gave kleur. Zonde dat we nu weer van die pekelrommel op de wegen krijgen... Zal wel van geel naar grijs gaan vermoed ik zo...
Zo net een half uurtje thuis,lekker aan de banaan bezig geweest.Eerst gewassen met Meg.NXT,daarna de hele auto samen met Sander gekleid en vervolgens polijsten met een witte compressorpad met Monello mezzo op de de rotary en daarna op light green met Monello finale met de dap. Daarna afgenomen met eraser,White diamond(glaze voor lichte lakken) erop met een zwarte pad met de dap enals laatste een sealer van rejex. Toen was het tijd om te eten en wel een heerlijke pot boerenkool met worst en een lik mosterd :eusa_drool: Na het eten idd nog de veerpoten eronder vandaan om de lagers en de rubbers te wisselen ,niet echt overbodig ;D en na een lekker bakkie en wat kletsen weer naar huis.
Het was weer gezellig Andre en Sander :eusa_dance:
Hèhè, eindelijk eens wat foto's in je log! ;D
Geweldig, zo'n gele... Zucht ;)
Citaat van: )()()sT op 13-01-2013 08:00:05
Hèhè, eindelijk eens wat foto's in je log! ;D
Geweldig, zo'n gele... Zucht ;)
Ik vergeet steeds foto's te maken eigenlijk.
De achterbumper heeft schade van een kleine aanrijding bij de vorige eigenaar. Helaas zit er een gaatje in de bumper en zaten er allemaal zwarte vegen op.
5 min de poetstol erop en afgezien van het gaatje is alles weg :eusa_dance:
Binnenkort eens kijken of het gaatje dicht te maken is en of het boven dek weer goed kan komen na verhitten.
De achterklep is ooit vervangen door een andere, helaas was deze niet super gespoten en laat de verf op 2 plekken los. Misschien dat ook dit redelijk simpel op te lossen is. In het ergste geval wordt het een andere achterklep en bumper en wat spuitwerk.
Blijft altijd iets hebben zo'n CY.
Ziet er zeker weer heel erg netjes uit.
Citaat van: Sbv op 12-01-2013 22:35:45
Via nachtlevering de nodige onderdelen binnen gekregen. Chris stond vanochtend om 1:45 voor de deur met 2 dozen met onderdelen.
;D
Voor wat betreft het veerpootlager: de steekproefmeneer had wel een punt dus ;)
Inderdaad eindelijk eens foto's, maakt je blog een stuk leuker!
Mooi dat het zo voorspoedig loopt sander!..... :eusa_clap:
Binnenkort is een fotosessie cy maken?
allemachtig wat gaat dat hard....
Behoorlijke vooruit gang Sander en een opluchting dat hij door de keuring is!
Wat een nachtbraker die Chris heeft hij een nevenbaan ;D
Als de gang er zo in blijft ben je eind januari helemaal klaar joh....
Hier ook nog een paar foto's om je blog te pimpen ;D
Andre ging hier zijn thermostaat nog ff wisselen en zijn openluchtfilter er afhalen en zijn K&n inleg filter weer monteren
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7974p_zps079fdd8e.jpg)
Hier zie je dat de Iron-X zijn werk aan het doen is
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7977p_zps234afe15.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7978p_zpsc0f5a167.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7980p_zpsd2cd2b6b.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7984p_zps214a738a.jpg)
Citaat van: R.Bijl op 13-01-2013 12:00:12
Mooi dat het zo voorspoedig loopt sander!..... :eusa_clap:
Binnenkort is een fotosessie cy maken?
Prima hoor. Ik hoor wel wanneer
Blijft mooi spul he Bouke, dat Iron.X :D Hij ziet er echt netjes uit!
Vanochtend maar eens naar de ontsteking gekeken en deze vervangen.
De bougiekabels waren nog uit 1994
Verdeelkap van binnen. Mooie groen is niet lelijk ;D
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/IMG_0365_zps15c6a4db.JPG)
Rotor in 2 aanzichten
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/IMG_0370_zps2051ceec.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/IMG_0368_zps0aabbe3d.JPG)
ook deze heeft zijn beste tijd wel gehad.
Vanmiddag de baksteun nog vervangen door een exemplaar wat ik heb liggen en dan morgen 2 stabi stangen halen. Geen idee of het wat rijdt zonder stangen erop eigenlijk.
Motorsteun aan distrikant heeft ook zijn beste tijd wel gehad
zonder endlinks rammelen ze ook niet ;D Distri steun zijn bijna altijd zo gaar als pap ;) Of dat ik de rotor van Robster weer zie :eusa_think: ;D
Lekker bezig mensen, die gele straks maar eens samen met de rode op de plaat gaan leggen, doen we daarna spareribs ;D
Of liever niet Sander? :angel:
Citaat van: arjen850 op 13-01-2013 13:22:52
zonder endlinks rammelen ze ook niet ;D Distri steun zijn bijna altijd zo gaar als pap ;) Of dat ik de rotor van Robster weer zie :eusa_think: ;D
Lekker bezig mensen, die gele straks maar eens samen met de rode op de plaat gaan leggen, doen we daarna spareribs ;D
Of liever niet Sander? :angel:
Eerst even nog wat andere zaken oplossen zoals oliekoeler slangen, dan kan ik vertrouwd een langer stuk rijden zonder dat er heel langzaam olie uit lekt.
Verder op zoek naar een ander bovendek voor de voorbumper, en waarschijnlijk andere bekleding achterklep. De huidige is wat gaar
Wat reserve ribben eten is altijd goed ;D
Citaat van: The Volvoboy op 13-01-2013 13:19:13
Blijft mooi spul he Bouke, dat Iron.X :D Hij ziet er echt netjes uit!
Ja dat doet wonderen :D,ik heb de hele auto er mee gedaan en ook daar kwam toch nog wel wat vanaf :)
Ik neem aan dat je de rotor en de contactjes in de verdeelkap een beetje heb opgeschuurd en terug gemonteerd? :eusa_whistle: :angel:
dat nieuwe spul zal wel een wereld van verschil zijn
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 13:10:22
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7984p_zps214a738a.jpg)
Kan zo in de reclamefolder :eusa_clap:
Citaat van: arjen850 op 13-01-2013 13:22:52
zonder endlinks rammelen ze ook niet ;D Distri steun zijn bijna altijd zo gaar als pap ;) Of dat ik de rotor van Robster weer zie :eusa_think: ;D
Lekker bezig mensen, die gele straks maar eens samen met de rode op de plaat gaan leggen, doen we daarna spareribs ;D
Of liever niet Sander? :angel:
Misschien moeten we naast de rode R meeting een vla met aarbeien meeting maken, of de rode R meeting omdopen...
Mooie onsteking Sander, verbazingwekkend dat zo'n auto daar uberhaupt nog op wil lopen...
Citaat van: Taranis op 13-01-2013 14:26:52
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 13:10:22
http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7984p_zps214a738a.jpg
Kan zo in de reclamefolder :eusa_clap:
Inderdaad! Mooi opgeknapt Sander! Kleur is inderdaad wel wat opgekomen als ik het zo zie :).
Zijn het nieuwe dakstrips of zijn ze gewoon dondersgoed met lijnolie behandeld? Ik gok nieuw.
Citaat van: Chris op 13-01-2013 14:47:31
Citaat van: Taranis op 13-01-2013 14:26:52
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 13:10:22
http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7984p_zps214a738a.jpg
Kan zo in de reclamefolder :eusa_clap:
Inderdaad! Mooi opgeknapt Sander! Kleur is inderdaad wel wat opgekomen als ik het zo zie :).
Zijn het nieuwe dakstrips of zijn ze gewoon dondersgoed met lijnolie behandeld? Ik gok nieuw.
Fout gegokt Chrissie ;D er zit alleen maar een sealer op ,die heeft het aardig opgehaald idd ;)
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 14:52:01
Citaat van: Chris op 13-01-2013 14:47:31
Citaat van: Taranis op 13-01-2013 14:26:52
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 13:10:22
http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7984p_zps214a738a.jpg
Kan zo in de reclamefolder :eusa_clap:
Inderdaad! Mooi opgeknapt Sander! Kleur is inderdaad wel wat opgekomen als ik het zo zie :).
Zijn het nieuwe dakstrips of zijn ze gewoon dondersgoed met lijnolie behandeld? Ik gok nieuw.
Fout gegokt Chrissie ;D er zit alleen maar een sealer op ,die heeft het aardig opgehaald idd ;)
Wat voor een sealer bedoel je? Ziet er inderdaad uit als nieuw!
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 14:52:01
Citaat van: Chris op 13-01-2013 14:47:31
Citaat van: Taranis op 13-01-2013 14:26:52
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 13:10:22
http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7984p_zps214a738a.jpg
Kan zo in de reclamefolder :eusa_clap:
Inderdaad! Mooi opgeknapt Sander! Kleur is inderdaad wel wat opgekomen als ik het zo zie :).
Zijn het nieuwe dakstrips of zijn ze gewoon dondersgoed met lijnolie behandeld? Ik gok nieuw.
Fout gegokt Chrissie ;D er zit alleen maar een sealer op ,die heeft het aardig opgehaald idd ;)
Aha, ok. Netjes geworden hoor.
Zojuist andere baksteun gemonteerd en de onderkant van de auto alvast iets ontdan van olie/zandkoek.
Nu koffie.
Zo dadelijk maar even et wat slangen in de weer voor standkachel S70. Vrouwlief had koude auto net bij wegrijden
Die banaan wordt erg verwend, hij had een minder baasje kunnen treffen..... :angel:
Citaat van: Marc O. op 13-01-2013 14:53:42
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 14:52:01
Citaat van: Chris op 13-01-2013 14:47:31
Citaat van: Taranis op 13-01-2013 14:26:52
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 13:10:22
http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7984p_zps214a738a.jpg
Kan zo in de reclamefolder :eusa_clap:
Inderdaad! Mooi opgeknapt Sander! Kleur is inderdaad wel wat opgekomen als ik het zo zie :).
Zijn het nieuwe dakstrips of zijn ze gewoon dondersgoed met lijnolie behandeld? Ik gok nieuw.
Fout gegokt Chrissie ;D er zit alleen maar een sealer op ,die heeft het aardig opgehaald idd ;)
Wat voor een sealer bedoel je? Ziet er inderdaad uit als nieuw!
Een sealer van Rejex zit er op,had ik ook nog nooit geprobeerd maar het oogt goed iig.De sealer zit ook op de lak ;) het moet een hele goede standtijd hebben,6 maanden of langer(zeggen ze)
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 15:19:35
Citaat van: Marc O. op 13-01-2013 14:53:42
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 14:52:01
Citaat van: Chris op 13-01-2013 14:47:31
Citaat van: Taranis op 13-01-2013 14:26:52
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 13:10:22
http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7984p_zps214a738a.jpg
Kan zo in de reclamefolder :eusa_clap:
Inderdaad! Mooi opgeknapt Sander! Kleur is inderdaad wel wat opgekomen als ik het zo zie :).
Zijn het nieuwe dakstrips of zijn ze gewoon dondersgoed met lijnolie behandeld? Ik gok nieuw.
Fout gegokt Chrissie ;D er zit alleen maar een sealer op ,die heeft het aardig opgehaald idd ;)
Wat voor een sealer bedoel je? Ziet er inderdaad uit als nieuw!
Een sealer van Rejex zit er op,had ik ook nog nooit geprobeerd maar het oogt goed iig.De sealer zit ook op de lak ;) het moet een hele goede standtijd hebben,6 maanden of langer(zeggen ze)
Mijn dakstrips zijn wat verkleurd (ik vermoed doordat er wax o.i.d. op is gekomen), werkt het daar dan ook nog?
http://carclean.nl/product/RejeX/RejeX_Sealant_473ml_61002_102121
Die dus?
Citaat van: Hiker op 13-01-2013 15:10:39
Die banaan wordt erg verwend, hij had een minder baasje kunnen treffen..... :angel:
Verwend valt wel mee. Maar oals bijna ieder wat oudere 850 die je koopt zit er gewoon wat werk aan. Het meeste was op voorhad bij aanschaf al bekend.
Citaat van: Marc O. op 13-01-2013 15:25:28
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 15:19:35
Citaat van: Marc O. op 13-01-2013 14:53:42
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 14:52:01
Citaat van: Chris op 13-01-2013 14:47:31
Citaat van: Taranis op 13-01-2013 14:26:52
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 13:10:22
http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/DSC_7984p_zps214a738a.jpg
Kan zo in de reclamefolder :eusa_clap:
Inderdaad! Mooi opgeknapt Sander! Kleur is inderdaad wel wat opgekomen als ik het zo zie :).
Zijn het nieuwe dakstrips of zijn ze gewoon dondersgoed met lijnolie behandeld? Ik gok nieuw.
Fout gegokt Chrissie ;D er zit alleen maar een sealer op ,die heeft het aardig opgehaald idd ;)
Wat voor een sealer bedoel je? Ziet er inderdaad uit als nieuw!
Een sealer van Rejex zit er op,had ik ook nog nooit geprobeerd maar het oogt goed iig.De sealer zit ook op de lak ;) het moet een hele goede standtijd hebben,6 maanden of langer(zeggen ze)
Mijn dakstrips zijn wat verkleurd (ik vermoed doordat er wax o.i.d. op is gekomen), werkt het daar dan ook nog?
Dakstrips ff schoonmaken met een APC en dan de sealer er op. Maar je kan ook bij de collinite 845(wax) er op doen die slaat niet wit uit,die zit er bij mij op ;)
Citaat van: Broabander op 13-01-2013 15:28:23
http://carclean.nl/product/RejeX/RejeX_Sealant_473ml_61002_102121
Die dus?
Die ja het enige nadeel is dat het 12 uur droog moet uit harden,dus een garage is een must.
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 15:36:29
Citaat van: Broabander op 13-01-2013 15:28:23
http://carclean.nl/product/RejeX/RejeX_Sealant_473ml_61002_102121
Die dus?
Die ja het enige nadeel is dat het 12 uur droog moet uit harden,dus een garage is een must.
Had je eigenlijk aan de ene kant de RejeX en aan de andere kant een EX-P ofzo moeten smeren, vergelijkend warenonderzoek, omdat de EX-P na een uurtje klaar is ;)
Citaat van: Broabander op 13-01-2013 15:48:30
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 15:36:29
Citaat van: Broabander op 13-01-2013 15:28:23
http://carclean.nl/product/RejeX/RejeX_Sealant_473ml_61002_102121
Die dus?
Die ja het enige nadeel is dat het 12 uur droog moet uit harden,dus een garage is een must.
Had je eigenlijk aan de ene kant de RejeX en aan de andere kant een EX-P ofzo moeten smeren, vergelijkend warenonderzoek, omdat de EX-P na een uurtje klaar is ;)
Ja ga jij ff ingewikkeld doen als het steenkoud is :P
Heb je ook wel eens EX-P gebruikt Bouke? Ben wel benieuwd naar het verschil tussen RejeX en EX-P. Ben erg tevreden over de EX-P.
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 15:53:43
Citaat van: Broabander op 13-01-2013 15:48:30
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 15:36:29
Citaat van: Broabander op 13-01-2013 15:28:23
http://carclean.nl/product/RejeX/RejeX_Sealant_473ml_61002_102121
Die dus?
Die ja het enige nadeel is dat het 12 uur droog moet uit harden,dus een garage is een must.
Had je eigenlijk aan de ene kant de RejeX en aan de andere kant een EX-P ofzo moeten smeren, vergelijkend warenonderzoek, omdat de EX-P na een uurtje klaar is ;)
Ja ga jij ff ingewikkeld doen als het steenkoud is :P
;D ;D
Maar inderdaad, net als Koen was ik wel benieuwd naar het verschil aangezien ik één van beiden binnenkort ga bestellen ;)
Citaat van: The Volvoboy op 13-01-2013 15:55:02
Heb je ook wel eens EX-P gebruikt Bouke? Ben wel benieuwd naar het verschil tussen RejeX en EX-P. Ben erg tevreden over de EX-P.
Nee ,ik heb de EX,als die op is word het EX-P ;) Maar goed een goede sealer op unilak vind ik wel belangrijk ivm UV.Dus ik ben benieuwd hoe het zich houd :D
Citaat van: Broabander op 13-01-2013 16:03:52
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 15:53:43
Citaat van: Broabander op 13-01-2013 15:48:30
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 15:36:29
Citaat van: Broabander op 13-01-2013 15:28:23
http://carclean.nl/product/RejeX/RejeX_Sealant_473ml_61002_102121
Die dus?
Die ja het enige nadeel is dat het 12 uur droog moet uit harden,dus een garage is een must.
Had je eigenlijk aan de ene kant de RejeX en aan de andere kant een EX-P ofzo moeten smeren, vergelijkend warenonderzoek, omdat de EX-P na een uurtje klaar is ;)
Ja ga jij ff ingewikkeld doen als het steenkoud is :P
;D ;D
Maar inderdaad, net als Koen was ik wel benieuwd naar het verschil aangezien ik één van beiden binnenkort ga bestellen ;)
Hier dus mijn goeie ervaring met de EX-P ;D http://www.youtube.com/watch?v=npk0gxrrOaU
Was hier net aangebracht. Kan als ik de Volvo weer eens echt goed ga poetsen (dus met kleien en polijsten etc.) wel eens een verslagje proberen te maken van hoe de EX-P zich houdt. Heb het nu één keer goed gezien, was bij een V70N R, had ik eerst gekleid, en toen de EX-P erop. En vervolgens eens in de week/eens in de twee weken wassen. Spul heeft gewoon bijna een half jaar gezeten :) Kan wel zien, dat als er geen voorbereidingen zijn gedaan (dus niet gekleid of whatever) de standtijd een stuk minder lang is.
Citaat van: Broabander op 13-01-2013 16:03:52
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 15:53:43
Citaat van: Broabander op 13-01-2013 15:48:30
Citaat van: Bouke op 13-01-2013 15:36:29
Citaat van: Broabander op 13-01-2013 15:28:23
http://carclean.nl/product/RejeX/RejeX_Sealant_473ml_61002_102121
Die dus?
Die ja het enige nadeel is dat het 12 uur droog moet uit harden,dus een garage is een must.
Had je eigenlijk aan de ene kant de RejeX en aan de andere kant een EX-P ofzo moeten smeren, vergelijkend warenonderzoek, omdat de EX-P na een uurtje klaar is ;)
Ja ga jij ff ingewikkeld doen als het steenkoud is :P
;D ;D
Maar inderdaad, net als Koen was ik wel benieuwd naar het verschil aangezien ik één van beiden binnenkort ga bestellen ;)
Dan zou ik voor EX-P gaan.Sorry San we vervuilen je blog :-\ gaan wel in het detailtopic verder ;)
graag, anders, lijkt me handiger
Eerste proefrit na vervanging diverse delen:
Er is meer power en de auto lijkt lekkerder te lopen. Hopelijk na vervangen carterventilatie nog wat soepeler. Heb zelf het idee dat de auto nog niet heel erg snel is, maar kan ook komen omdat deze de laatste anderhalf jaar weinig gereden heeft.
Helaas is de km teller er naar 600 m mee gestopt en staat deze wederom stil, toch nog maar eens kijken wat het nu is, misschien tgv zwaar punt. Andre had gisteren de hele km teller uit elkaar, daar de stand ca 45000 km erbij moest hebben. Met dremel erop ging het wel, maar het kan sneller/.
De auto is momenteel wat slapjes in de veren, maar dat is vanwege het ontbreken van de stabi stangen voor, wel lekker stil op klinkerwegen. Het naar rechts trekken is nog wel wat aanwezig, maar kan uitlijning zijn of toch draagarmrubbers. Morgen weer een dag..
leuk hoor, lekker bezig en best knap als je ziet hoe goed hij er weer bijstaat.
het is al bijna tijd voor een setje verse platen :eusa_clap:
Mooi poetswerk Bouke! :)
Citaat van: StefanCJ op 13-01-2013 17:49:12
Mooi poetswerk Bouke! :)
Het is altijd de moeite waard zeker met zo'n lak,maar TNX
Citaat van: Sbv op 13-01-2013 17:23:32
Eerste proefrit na vervanging diverse delen:
Er is meer power en de auto lijkt lekkerder te lopen. Hopelijk na vervangen carterventilatie nog wat soepeler. Heb zelf het idee dat de auto nog niet heel erg snel is, maar kan ook komen omdat deze de laatste anderhalf jaar weinig gereden heeft.
Helaas is de km teller er naar 600 m mee gestopt en staat deze wederom stil, toch nog maar eens kijken wat het nu is, misschien tgv zwaar punt. Andre had gisteren de hele km teller uit elkaar, daar de stand ca 45000 km erbij moest hebben. Met dremel erop ging het wel, maar het kan sneller/.
De auto is momenteel wat slapjes in de veren, maar dat is vanwege het ontbreken van de stabi stangen voor, wel lekker stil op klinkerwegen. Het naar rechts trekken is nog wel wat aanwezig, maar kan uitlijning zijn of toch draagarmrubbers. Morgen weer een dag..
Teller weer op nul gedrukt Sander ?Weet dat er een zwaar punt in zat maar niet meer bij hoeveel meter .
@sbv: ik heb evt nog een setje okiekoelerslangen liggen
Die zijn overigens niet echt leuk om te monteren.
Je bent overigens heel goed bezig met deze auto! Hoe ziet het interieur er eigenlijk uit met deze kilometerstand?
Citaat van: Martijn_B op 13-01-2013 20:47:14
@sbv: ik heb evt nog een setje okiekoelerslangen liggen
Heb ze al besteld bij dealer vorige week en liggen nu te wachten op montage
Citaat van: Vulk op 13-01-2013 20:54:29
Die zijn overigens niet echt leuk om te monteren.
Je bent overigens heel goed bezig met deze auto! Hoe ziet het interieur er eigenlijk uit met deze kilometerstand?
Ik heb de olie slangen in het verleden 1 maal bij Chris zijn 850 gedaan en dat was een nare klus. Het is niet anders, moet gedaan worden.
Interieur is eigenlijk wel erg netjes. Van de passagiersstoel werkt de rugleuning verstelling niet, maar dat is een kwestie van stoel er even uithalen en dan de mantel van verstellingskabel iets inkorten
Vanavond hebben we de slangen van de oliekoeler vervangen. Het is een graftakkenklus, maar het is gelukt.
San is nu onderweg naar huis. Hopelijk komt hij zonder schade thuis. Het sneeuwt behoorlijk....
de weg naar huis is gelukt, al was het spekglad overal. Blij dat ik morgen weer lekker met winterbanden kan rijden en awd. Het was nu af en toe wel heel erg glijden.
Hopelijk hebben we de slangen goed gemonteerd. Ik kon nu niets zien van eventuele lekkage.
Verder nog nieuwe stabi stangen gemonteerd en een motorsteun aan de distributiekant. De oude was redelijk vergaan.
Voor beide nu even eens gekozen voor aftermarket spul. Misschien een domme keuze, maar dat gaan we over een tijd merken.
Stabi stangen Quiten Haezel en motorsteun van Scanpech.
Marcel bedankt voor vanavond. Die olie slangen blijven een rot klus om te doen omdat alles zo rot gemonteerd zit
Citaat van: elianmars op 15-01-2013 00:46:12
Vanavond hebben we de slangen van de oliekoeler vervangen. Het is een graftakkenklus, maar het is gelukt.
San is nu onderweg naar huis. Hopelijk komt hij zonder schade thuis. Het sneeuwt behoorlijk....
Pfff... ik heb nog nachtmerries van die oliekoelerslangen. Maar mooi dat het gelukt is :).
Ik heb nog niet gekeken of het allemaal echt dicht is. Het was vanochtend nog donker en er lag wat sneeuw om de auto. Banaan moest buiten slapen. Vrouwlief heeft dagdienst en claimde de garage :(
Citaat van: Sbv op 15-01-2013 07:51:33
Ik heb nog niet gekeken of het allemaal echt dicht is. Het was vanochtend nog donker en er lag wat sneeuw om de auto. Banaan moest buiten slapen. Vrouwlief heeft dagdienst en claimde de garage :(
Dat is inderdaad wel een aandachtspunt. Bij mij zijn we toen ook twee keer aan de gang geweest omdat het toch lekte. Die verbinding is ook gewoon rot en onmogelijk om goed bij te komen.
Hoop voor je dat het dicht is.
Nog 2 plaatjes
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/IMG_0375_zpsd144906c.JPG)
Het ow zo fijne thermostaathuisje waar je eigenlijk niet fatsoenlijk bij kunt komen zonder een gat in subframe te maken
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/IMG_0372_zpsaa097153.JPG)
Hopelijk is het spul dicht en blijft het dicht.
De carterventilatie blijft nog even liggen, komt tzt wel.
Met andere stabi stangen rijdt het wel weer wat strakker als zonder en gelukkig is het gerammel weg.
Als je beide oliekoelerslangen wilt vervangen, dan hier een kleine tip ;D.
Zorg dat je een pakking hebt van het thermostaathuisje (en uiteraard de O-ringen van de oliekoelerslangen), markeer hoe de slangen op het huisje zitten en haal het hele huisje, inclusief de slangen eraf. Nu los de slangen vervangen en op de merktekens die je al eerder hebt gemaakt terugzetten, zodat de slangen ongeveer dezelfde richting oplopen. Thermostaathuisje met slangen en nieuwe pakking weer monteren via de rechterzijkant en klaar is klara.
Als je het op deze manier doet gaat het vele malen sneller en makkelijker. Ik heb er zo ook wel eens mee lopen vechten, samen met Stefan. Nooit meer dus, voortaan meteen het huisje eraf pakken.
Hebben we uiteindelijk ook gedaan. Bij de nieuwe slangen zaten ook nieuwe ringen en voor de zekereheid had ik een setje extra ringen besteld.
Het blijft een naar klusje naar mijn idee
Citaat van: Dirk342 op 15-01-2013 08:33:22
Als je beide oliekoelerslangen wilt vervangen, dan hier een kleine tip ;D.
Zorg dat je een pakking hebt van het thermostaathuisje (en uiteraard de O-ringen van de oliekoelerslangen), markeer hoe de slangen op het huisje zitten en haal het hele huisje, inclusief de slangen eraf. Nu los de slangen vervangen en op de merktekens die je al eerder hebt gemaakt terugzetten, zodat de slangen ongeveer dezelfde richting oplopen. Thermostaathuisje met slangen en nieuwe pakking weer monteren via de rechterzijkant en klaar is klara.
Als je het op deze manier doet gaat het vele malen sneller en makkelijker. Ik heb er zo ook wel eens mee lopen vechten, samen met Stefan. Nooit meer dus, voortaan meteen het huisje eraf pakken.
Zo hebben we het ook gedaan. Het schroefje, waarmee de slangen vast geklemd zaten, was met geen mogelijkheid los te krijgen. Toen dus het gehele huisje los gehaald en in de bankschroef wilde het schroefje pas los schieten.
Probleem was nog om de gehele zooi er in 1 keer uit te krijgen (huisje plus slangen). Dat wilde niet lukken, dus de pijpjes doorgeknipt met een betonschaar :evil:
@San: Hopelijk is alles dicht nu. Aansluitingen in het huisje vertrouw ik wel op, alleen het huisje op de motor weet ik niet zeker.
Anders moet daar nog een nieuw rubbertje tussen.
Mocht het nog niet dicht zijn, komt dat wel goed als we met de carterventilatie aan de slag gaan.
Ik zal vanmiddag eens kijken als ik thuis ben of er nog lekkage te zien is. hopelijk niet, maar we gaan het zien
De postduif had geen last van sneeuw uit Engeland en heeft zojuist 3 lambda sondes gebracht.
- 1 maal Banaan
- 1 maal S70R
- 1 maal Banaan Maruska
Eens kijken of ik tijd en zin heb het weekend om ze te monteren
dat is laat geworden jongens.....ik hoop wel dat de boel dicht is en je geen lekkage verder hebt.
;)
Citaat van: knoopie op 15-01-2013 13:13:30
dat is laat geworden jongens.....ik hoop wel dat de boel dicht is en je geen lekkage verder hebt.
;)
San ging iets over 12 weg hier. Hij kwam bijna de brug niet op, aan het eind van de straat, met zijn zomerbandjes ;D
Ik ben niet gaan slapen voordat ik wist dat hij veilig thuis was.
;D ;D
Citaat van: elianmars op 15-01-2013 13:41:10
Ik ben niet eeeder gaan slapen voordat ik wist dat hij veilig thuis was.
Dat is nou echte liefde :P
Citaat van: elianmars op 15-01-2013 13:41:10
Citaat van: knoopie op 15-01-2013 13:13:30
dat is laat geworden jongens.....ik hoop wel dat de boel dicht is en je geen lekkage verder hebt.
;)
San ging iets over 12 weg hier. Hij kwam bijna de brug niet op, aan het eind van de straat, met zijn zomerbandjes ;D
Ik ben niet eeeder gaan slapen voordat ik wist dat hij veilig thuis was.
Eerste stuk was echt heel erg glad en met de overigens zeer goede zomerbanden(zeer ruim profiel dan) was het gewoon spekglad. Terbregseplein(A20-A16) omhoog was ook behoorlijk glibberen.
Zojuist een verzoek voor garage plek gedaan voor een uurtje vanavond thuis om te kijken of alles idd goed dicht is :eusa_pray: :eusa_pray: :eusa_pray:
San ik heb nog wel Winterbanden voor je te leen/koop ;) ;D
Citaat van: Bouke op 15-01-2013 14:08:39
San ik heb nog wel Winterbanden voor je te leen/koop ;) ;D
Die thuisbrengers passen niet op mijn 302 remmen. Het is veel leuker om nu met de V70n te rijden met AWD en werkende standkachel :evil:
Citaat van: Sbv op 15-01-2013 14:09:46
Citaat van: Bouke op 15-01-2013 14:08:39
San ik heb nog wel Winterbanden voor je te leen/koop ;) ;D
Die thuisbrengers passen niet op mijn 302 remmen. Het is veel leuker om nu met de V70n te rijden met AWD en werkende standkachel :evil:
AWD lijkt me zo genieten nu :)!
AWD nee joh...kan beter een beetje glijden is veel spannender
Citaat van: knoopie op 15-01-2013 14:15:18
AWD nee joh...kan beter een beetje glijden is veel spannender
Wie rijdt er banden kapot ? of liet ze kapot rijden ? :evil:
Citaat van: Sbv op 15-01-2013 14:09:46
Citaat van: Bouke op 15-01-2013 14:08:39
San ik heb nog wel Winterbanden voor je te leen/koop ;) ;D
Die thuisbrengers passen niet op mijn 302 remmen. Het is veel leuker om nu met de V70n te rijden met AWD en werkende standkachel :evil:
Thuisbrengers :o oja jij heb die maxi dvd's er op
Banaan net even in de garage gehad en het lijkt erop dat de olieleidingen netjes dicht zijn.
Ik zag geen druppels hangen onder bij de leidingen en ook niet bij thermostaathuis en motorblok.
Voorlopige voorzichtige conclusie operatie geslaagd aangaande olieleidingen.
Vanavond geen klusavond, maar lekker lui op de bank anders ben ik voor einde van de maand klaar vrees ik ;D
Heb ik wellicht gemist in je blog maar heb je die spanrol vervangen?
Zo ja, was die defect?
Citaat van: rogerV701998 op 15-01-2013 19:40:24
Heb ik wellicht gemist in je blog maar heb je die spanrol vervangen?
Zo ja, was die defect?
Het gepiep is in ieder geval helemaal weg na de vervanging. De meelooprol draaide wel redelijk soepel, maar gevoelsmatig zat er wat speling op
Citaat van: Sbv op 15-01-2013 19:44:22
Citaat van: rogerV701998 op 15-01-2013 19:40:24
Heb ik wellicht gemist in je blog maar heb je die spanrol vervangen?
Zo ja, was die defect?
Het gepiep is in ieder geval helemaal weg na de vervanging. De meelooprol draaide wel redelijk soepel, maar gevoelsmatig zat er wat speling op
Mooi! Bij mijn auto is het nare geluid ook verdwenen na het vervangen van de rol.
Nog een kleine aanvulling op gisterenavond. Ik had al eerder aangegeven dat er een rode kabel van de pluspool van de accu bijna doorgesleten was. Marcel heeft deze weer mooi gerepareerd en netjes aan elkaar gesoldeerd.
@Roger,
Ik heb de hele spanner vervangen en niet enkel de meelooprol
Wel ideaal dat jullie het binnen kunnen doen. Als ik dat had gehad thuis had de BS al gelopen (met of zonder andere motor)
Als het enkel buiten was, dan was ik er niet eens aan begonnen
Zeker met dit weer, was weer lekker bal op de weg!
Gat snel met de banaan hoor, super.
MarcoV
Citaat van: Sbv op 15-01-2013 19:49:21
Nog een kleine aanvulling op gisterenavond. Ik had al eerder aangegeven dat er een rode kabel van de pluspool van de accu bijna doorgesleten was. Marcel heeft deze weer mooi gerepareerd en netjes aan elkaar gesoldeerd.
Vertel er maar niet bij dat ik ook heb geprobeerd om mijn vinger te solderen :-X :eusa_shifty:
Over een tijdje nog maar even kijken naar het thermostaathuisje, om er zeker van te zijn dat het lekvrij is. We hebben alles wel heel serieus schoon gemaakt, dus vuil o.i.d. zal er niet tussen zitten.
Bij Chris was er toen al na een kort ritje olie lekkage te zien. Hopelijk blijft het nu weg, dan kan als volgende de carterventilatie
Citaat van: elianmars op 15-01-2013 22:16:17
Citaat van: Sbv op 15-01-2013 19:49:21
Nog een kleine aanvulling op gisterenavond. Ik had al eerder aangegeven dat er een rode kabel van de pluspool van de accu bijna doorgesleten was. Marcel heeft deze weer mooi gerepareerd en netjes aan elkaar gesoldeerd.
Vertel er maar niet bij dat ik ook heb geprobeerd om mijn vinger te solderen :-X :eusa_shifty:
Over een tijdje nog maar even kijken naar het thermostaathuisje, om er zeker van te zijn dat het lekvrij is. We hebben alles wel heel serieus schoon gemaakt, dus vuil o.i.d. zal er niet tussen zitten.
Lekt 'ie daar?
Ik krijg de mijne ook niet dicht. Heb zelf maar een pakking gemaakt; nu blijft het huis wel dicht.
Citaat van: Sbv op 15-01-2013 19:49:21
Nog een kleine aanvulling op gisterenavond. Ik had al eerder aangegeven dat er een rode kabel van de pluspool van de accu bijna doorgesleten was. Marcel heeft deze weer mooi gerepareerd en netjes aan elkaar gesoldeerd.
@Roger,
Ik heb de hele spanner vervangen en niet enkel de meelooprol
Bij mijn auto is ook de hele spanner vervangen, dat ding waarvan ik de foto plaatste. Sorry voor de verkeerde terminologie. ;D
@KIM,
We hebben het hele huisje eraf gehaald om de leidingen te kunnen demonteren, echter was ik net die pakking vergeten te bestellen.
Het is nu gelukkig dicht(hopelijk blijft het zo na wat meer kilometers)
Ben al lang blij dat het lekker nu gestopt is en dat de smeerboel niet erger wordt, de grote schoonmaak is al deels begonnen.
@Roger,
We hebben het dan over hetzelfde. Blij dat het weg is, het klok best wel erg bij koude motor
Vandaag maar een zwart broertje erbij gehaald voor wat onderdelen.
Het interieur van deze is mooier als het huidige interieur.
Dashboard heeft eigenlijk gaat schade.
Motorisch is onbekend nog wat er met de zwarte is. Deze gaat dan ook zsm uit elkaar
Aah jij dus ;D
Hoe is het plaatwerk van de zwarte?
Mooie donor op de kop getikt dus. Hij rijdt opzich wel dus, alleen is er iets niet helemaal goed?
Plaatwerk is redelijk. Achterklep heeft wat roest. Hier en daar krasje
Houden nog wel even contact daar over dan ;)
Citaat van: grijzev70tdi op 19-01-2013 16:11:54
Aah jij dus ;D
;D
Ik heb me in moeten houden om het niet te vertellen :P
Foto's?
Man, hoe groot is jou garage inmiddels...... ;D heb je er een verdieping ingemaakt...
Leuk man!
Citaat van: Hiker op 19-01-2013 16:44:18
Man, hoe groot is jou garage inmiddels...... ;D heb je er een verdieping ingemaakt...
Leuk man!
De zwarte wordt in Zevenhuizen afgeleverd ;D
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 16:47:44
Citaat van: Hiker op 19-01-2013 16:44:18
Man, hoe groot is jou garage inmiddels...... ;D heb je er een verdieping ingemaakt...
Leuk man!
De zwarte wordt in Zevenhuizen afgeleverd ;D
Lekker slopen van de week?
Kan er hier even gereageerd worden door de tere zieltjes???? Er gaat door deze barbaar een T-5R uit elkaar getrokken worden :o ;D
Dit was die 2.0 met brakke turbo?
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 16:52:23
Kan er hier even gereageerd worden door de tere zieltjes???? Er gaat door deze barbaar een T-5R uit elkaar getrokken worden :o ;D
Ja maar jullie trekken goedrijdende auto's uit mekaar :evil: ;D
Ik heb de zwarte van de week gezien bij Barth, voor de prijs een mooie wagen. En zeker een mooie donor. Verkoper zit bijna bij mij om de hoek.
Maar met welke kom je morgen naar de meeting???
Hahahahaha .... je hebt de smaak te pakken. Goed man! Plezier ermee!
Citaat van: Jaco S op 19-01-2013 17:13:43
Maar met welke kom je morgen naar de meeting???
Zwarte loopt niet, dus die gaat het niet worden.
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 17:50:49
Citaat van: Jaco S op 19-01-2013 17:13:43
Maar met welke kom je morgen naar de meeting???
Zwarte loopt niet, dus die gaat het niet worden.
Aha, de vraag of hij wel of niet loopt stelde ik ook al eerder. Maar niet dus. Wordt dus een 'echte donor'.
Citaat van: Claudia op 19-01-2013 17:56:23
Hier vast eentje... ;D
http://nl.fotoalbum.eu/images/30744/740873/00000004.jpg
He Claudia zit ook in het complot ..... ;)
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 16:28:30
Citaat van: grijzev70tdi op 19-01-2013 16:11:54
Aah jij dus ;D
;D
Ik heb me in moeten houden om het niet te vertellen :P
Ach ik zoek wel weer wat anders hoor ;D
Haha!! Mooi, "gefeliciteerd"! :D
Citaat van: Broabander op 19-01-2013 16:52:47
Dit was die 2.0 met brakke turbo?
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 16:52:23
Kan er hier even gereageerd worden door de tere zieltjes???? Er gaat door deze barbaar een T-5R uit elkaar getrokken worden :o ;D
Ja maar jullie trekken goedrijdende auto's uit mekaar :evil: ;D
Oud lijk is en blijft een oud lijk, of het nu rijd of niet ;D ;D
Leuk dat jullie 'm hebben jongens :eusa_dance: :eusa_dance:
Mooi datie binnen is heb nog niet irl gezien alleen de de bijltrekker met lege kar bij de Bijlminimeet ;D
Zo net het eten op en Ronald is richting huis nu.
Van de week bij tips op marktplaats de zwarte zien staan en aangezien ik nog wat delen zoek voor de banaan was het van nou.....
Nu wil het zo dat onze Claudia in Doetinchem woont en haar man wel even wou gaan kijken. Hij had contact gehad met Ronald en nadien met mij en even later was het zo dat ik de eigenaar was van een zwarte T-5R met waarschijnlijk een defecte turbo. De auto reed in ieder geval niet meer.
tja..dan is het even kijken wat en hoe we het ding naar Barendrecht gaan krijgen. Op het werk kon in zonder meer wel autoambulance lenen, echter de bus die er wel eens voor gebruikt wordt was er niet. Met dank aan Robin zijn bus kunnen lenen en zo de zwarte gehaald en bij Marcel neergezet.
Robin hartelijk dank voor het lenen van je bus, Ronald voor het beschikbaar stellen van je BE rijbewijs en het mij rondrijden vandaag. Bart en Claudia voor het gaan kijken naar de auto en de lekkere lunch van vanmiddag.
De komende week worden er een aantal delen van de zwarte overgezet op de banaan, wat ook het plan was en dan is het even kijken wat we met de auto gaan doen..Ik vermoed dat deze gewoon lekker in delen uit elkaar gaat, of iemand moet een bijna complete T-5R willen kopen, waarvan waarschijnlijk de turbo defect is. Het is een Italiaan van oorsprong, heeft daarna in Duitsland gereden en vervolgens in Nederland.
Komende week gaat het interieur van de banaan in de zwarte en andersom. Het interieur van de zwarte is wel heel erg mooi. De velgen van de zwarte zijn ook mooier dan de velgen van de banaan, verder heeft het dashbord geen gaten van een carkit, dus deze gaat ook overgezet worden.
Op technisch gebied, misschien even snel kijken of er wat te zien is aan de turbo. Mogelijk is het heel snel opgelost met andere turbo en dan rijden maar, dan gaat de auto gewoon de verkoop weer in en anders in delen uit elkaar.
Mocht de auto uit elkaar gaan en die kans acht ik wel redelijk, dan zal ik een lijst maken met delen daar ik de koets zsm weg wil hebben ivm ruimte. Koest gaat dan de oud ijzer bak in, of iemand moet interesse in een koets met kentekenbewijs hebben.
Foto's volgen nog, zal straks even een paar van de telefoon halen. Ronald heeft er wat meer gemaakt vandaag
Citaat van: Dirk342 op 19-01-2013 18:33:12
Citaat van: Broabander op 19-01-2013 16:52:47
Dit was die 2.0 met brakke turbo?
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 16:52:23
Kan er hier even gereageerd worden door de tere zieltjes???? Er gaat door deze barbaar een T-5R uit elkaar getrokken worden :o ;D
Ja maar jullie trekken goedrijdende auto's uit mekaar :evil: ;D
Oud lijk is en blijft een oud lijk, of het nu rijd of niet ;D ;D
Leuk dat jullie 'm hebben jongens :eusa_dance: :eusa_dance:
punt is wel goed aangekomen geloof ik.
het verschil zit hem net of je handelt als prive/liefhebber of handelaar/liefhebber.
Sander, veel geluk ermee, je banaan zal er vast weer mooier van worden.
We zijn net thuis van een verjaardag in Reeuwijk. Natuurlijk nog even langs de zaak gereden om 'm vlug te bekijken ;D
Je had 'm wel op een van de plekjes met de Verweij-bordjes mogen zetten, hoor. Maar goed, we rollen 'm waarschijnlijk toch maandag naar binnen.
M'n pa vond het zowaar geen probleem (ik heb het hem pas verteld nadat ik tegen jou had gezegd dat het goed is ;D).
We gaan er van de week maar eens lekker mee aan de gang :)
Citaat van: spekkie99 op 19-01-2013 20:49:34
Citaat van: Dirk342 op 19-01-2013 18:33:12
Citaat van: Broabander op 19-01-2013 16:52:47
Dit was die 2.0 met brakke turbo?
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 16:52:23
Kan er hier even gereageerd worden door de tere zieltjes???? Er gaat door deze barbaar een T-5R uit elkaar getrokken worden :o ;D
Ja maar jullie trekken goedrijdende auto's uit mekaar :evil: ;D
Oud lijk is en blijft een oud lijk, of het nu rijd of niet ;D ;D
Leuk dat jullie 'm hebben jongens :eusa_dance: :eusa_dance:
punt is wel goed aangekomen geloof ik.
het verschil zit hem net of je handelt als prive/liefhebber of handelaar/liefhebber.
Sander, veel geluk ermee, je banaan zal er vast weer mooier van worden.
en kijkend naar mijn rode R , waar val ik dan onder?
Die 2 plekken waren bezet toen wij er waren vandaar dat deze ernaast staat. Maandagavond kan voor mij gewoon, stemmen we morgen wel even af. Sleutel heb je gevonden neem ik aan
Super dat je op deze manier de Gele nog mooier krijgt Sander, echt een leuk project heb je er zo bij :eusa_dance:
Citaat van: Sbv op 19-01-2013 20:58:37
Die 2 plekken waren bezet toen wij er waren vandaar dat deze ernaast staat. Maandagavond kan voor mij gewoon, stemmen we morgen wel even af. Sleutel heb je gevonden neem ik aan
Ik ben niet binnen geweest. Ik kijk morgen even.
Lekker bezig Sander. Kom je morgen met de banaan?
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 20:58:24
Citaat van: spekkie99 op 19-01-2013 20:49:34
Citaat van: Dirk342 op 19-01-2013 18:33:12
Citaat van: Broabander op 19-01-2013 16:52:47
Dit was die 2.0 met brakke turbo?
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 16:52:23
Kan er hier even gereageerd worden door de tere zieltjes???? Er gaat door deze barbaar een T-5R uit elkaar getrokken worden :o ;D
Ja maar jullie trekken goedrijdende auto's uit mekaar :evil: ;D
Oud lijk is en blijft een oud lijk, of het nu rijd of niet ;D ;D
Leuk dat jullie 'm hebben jongens :eusa_dance: :eusa_dance:
punt is wel goed aangekomen geloof ik.
het verschil zit hem net of je handelt als prive/liefhebber of handelaar/liefhebber.
Sander, veel geluk ermee, je banaan zal er vast weer mooier van worden.
en kijkend naar mijn rode R , waar val ik dan onder?
Semi-prof sloper/handelaar/liefhebber/grote/vriendelijke/reus? ;D
Citaat van: Marc O. op 19-01-2013 20:59:52
Lekker bezig Sander. Kom je morgen met de banaan?
Mogelijk, ligt aan het weer. Heb geen winterbanden en het geglibber van afgelopen week heb ik geen zin in.
Morgenochtend eerst met de standkachel van de S70 aan de slag, hopelijk kan ik vrouwlief dan blij maken dat zij ook een werkende standkachel heeft
Citaat van: Sbv op 19-01-2013 20:47:36
Koest gaat dan de oud ijzer bak in, of iemand moet interesse in een koets met kentekenbewijs hebben.
Ia dat niets voor Jeffrey?
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,55411.msg1324183.html#msg1324183
Citaat van: mehn op 19-01-2013 21:04:19
Citaat van: Sbv op 19-01-2013 20:47:36
Koest gaat dan de oud ijzer bak in, of iemand moet interesse in een koets met kentekenbewijs hebben.
Ia dat niets voor Jeffrey?
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,55411.msg1324183.html#msg1324183
Zou een mooie kunnen zijn voor hem, dan hoeft hij niets te spuiten. Ik heb geen idee hoe deze koets eraan toe is overigens om de simpele reden dat ik enkel maar even snel gekeken heb naar de auto
Dacht ik ook al gelijk ja.
Heeft 'ie straks nog keuze, de banaan van Maruska of deze zwarte.
Citaat van: Sbv op 19-01-2013 21:02:05
Morgenochtend eerst met de standkachel van de S70 aan de slag, hopelijk kan ik vrouwlief dan blij maken dat zij ook een werkende standkachel heeft
Je hebt natuurlijk wel wat goed te maken ;D
Citaat van: Broabander op 19-01-2013 21:07:14
Dacht ik ook al gelijk ja.
Heeft 'ie straks nog keuze, de banaan van Maruska of deze zwarte.
Hij heeft al een pb gehad
@Marcel, eh ja wel een beetje ja...Het zou er al eerder onder moeten zitten, maar ja klussen aan eigen auto is altijd leuker ;D
Naast de zwarte 850 vandaag ook nog van een sloop V70 een paar strips meegenomen zonder dakrails. De banaan gaat een tijdje zonder dakrails rijden denk ik zo maar
Citaat van: Sbv op 19-01-2013 21:05:56
Citaat van: mehn op 19-01-2013 21:04:19
Citaat van: Sbv op 19-01-2013 20:47:36
Koest gaat dan de oud ijzer bak in, of iemand moet interesse in een koets met kentekenbewijs hebben.
Ia dat niets voor Jeffrey?
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,55411.msg1324183.html#msg1324183
Zou een mooie kunnen zijn voor hem, dan hoeft hij niets te spuiten. Ik heb geen idee hoe deze koets eraan toe is overigens om de simpele reden dat ik enkel maar even snel gekeken heb naar de auto
Citaat van: Broabander op 19-01-2013 21:07:14
Dacht ik ook al gelijk ja.
Heeft 'ie straks nog keuze, de banaan van Maruska of deze zwarte.
Ik had van Joost en Jeroen ook al een bericht gekregen over deze zwarte toen die nog te koop stond.
Maar heel eerlijk, als een een carrosserie wissel ga doen en het blijft een zwarte dan wacht ik af tot dat ik de mijn technisch in orde heb ( dus misschien dat ik wel nog onderdelen nodig heb ) zodat ik nu op korte termijn niet met een losse carrosserie zit die ik niet direct kwijt kan. Er worden genoeg zwarte aangeboden al dan niet T-5.
Maar omdat ik nu ook aan een CY kan komen ( ik wacht komende week even af op antwoord van Mark ) zou ik gek zijn om daar niet op in te gaan ( Voor deze ben ik dus wel al rond aan het vragen of nog iemand een stallings plek weet/heeft ), normaal zijn al erg aan de prijs en een gestripte ben ik nog nergens tegen gekomen.
Ik dacht dat die in NL afgeleverd was dus er staat waarschijnlijk ook nog eens T-5R op het kenteken ;D
Ik had je bericht gelezen en even hier gereageerd.
Citaat van: Sbv op 19-01-2013 21:17:39
Naast de zwarte 850 vandaag ook nog van een sloop V70 een paar strips meegenomen zonder dakrails. De banaan gaat een tijdje zonder dakrails rijden denk ik zo maar
Ik van het op mijn zwarte wel een stuk strakker staan.
De gele koets van Mark is niet origineel Nederland. Origineel Duitser, daarna Zweden, toen Nederland.
Misschien zal ik de strips van de week even op de banaan zetten, eens kijken hoe het staat(of niet staat)
Citaat van: Sbv op 19-01-2013 21:32:14
De gele koets van Mark is niet origineel Nederland. Origineel Duitser, daarna Zweden, toen Nederland.
Misschien zal ik de strips van de week even op de banaan zetten, eens kijken hoe het staat(of niet staat)
Ok, maar toch blijft een gele aantrekkelijker dan een zwarte als ik dan toch de keuze heb ;D
Mark is dinsdag weer thuis volgens mij, dan zal hij wel reageren. Koets komt redelijk snel beschikbaar denk ik zo. Zwarte ook, maar deze laat ik dan niet te lang in tact ivm, ruimte gebrek
Dus,dit was een gouden tip ;)
Groet..
Net 'even' je blog doorgelezen :D dat gaat snel hier! paar blz verder staan er al twee T-5 R's :eusa_clap:
Die gele is ook al erg mooi opgeknapt seg! 8)
Een groene gaat er niet komen. Ik heb in het verleden al een paar jaar een DOP 855R gehad
Citaat van: Sbv op 19-01-2013 22:09:16
Een groene gaat er niet komen. Ik heb in het verleden al een paar jaar een DOP 855R gehad
Een Rode R zou er mooi bij passen.
Zoals Sander al schreef, deze week met behulp van Bart en Claudia een T-5R in Doetinchem gekocht. Vandaag was het moment om Sander z'n nieuwe aanwinst op te halen ;D (voor iedereen die dacht dat ik weer 850 ging rijden, helaas :P )
Sander heeft geen E-rijbewijs en ik vind dit soort tripjes schitterend om te doen, dus ik wilde graag mee :D
Vanmorgen afgesproken in Dordrecht om de auto-ambulance op te halen. Na wat gedoe met een vastgevroren slot en wat gevloek, klaar om te vertrekken:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3200.jpg)
Daarna door naar een ander behulpzaam forumlid, die zijn bus ter beschikking stelde :eusa_clap: :
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3201.jpg)
Nadat we alle tweebaans-wegen in de omgeving gezien en vervloekt hadden ;D , de snelweg opgedraaid en met redelijke vaart naar Doetinchem getoerd. Daar stond Bart al op ons te wachten. De heren moesten natuurlijk eerst de gekochte waar eens inspecteren :D :
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3203.jpg)
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3204.jpg)
Daarna met Bart in de Mazda met retro-interieur naar het postkantoor en bij terugkomst had men de 850 al netjes gereed gezet. Bart vond dat ik dan ook maar eens op de foto moest ;D :
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3208.jpg)
Bart en Sander bestuderen het interieur nog eens goed:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3210.jpg)
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3212.jpg)
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3215.jpg)
Daarna was het tijd om de auto op te laden. Eerst de lier afgedraaid, daarna weer terug opgewonden want met zes man de auto op de kar duwen ging eigenlijk net zo snel ;D
Sander waardeert het enorm dat ik foto's sta te maken terwijl ie druk bezig is :eusa_whistle: :
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3216.jpg)
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3218.jpg)
Daarna door naar huize Claudia, waar een heerlijke lunch op ons stond te wachten! :)
En hoe Bart en Claudia ook aan bleven dringen dat ze best wat bij wilden betalen, Sander bleef onvermurwbaar en weigerde de 940 in te ruilen :eusa_whistle: :
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3228.jpg)
Afscheid genomen van Bart en Claudia en op het gemakje naar autodemontage Verweij(st) getoerd:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3232.jpg)
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3234.jpg)
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3235.jpg)
Daarna nog even snel de bus iets te vol getankt:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_3238.jpg)
En terug afgeleverd. Snel even Boukes nieuwe aanwinst bewonderd en terug naar Dordrecht. Prima Chinees gegeten bij Sander en Iris en daarna het roet van een paar weken uitgeblazen op de weg terug naar huis.
Sander, Bart, Claudia, Robin, Iris, allemaal bedankt voor de erg leuke dag :D
En nee, ik ga niet in deze 850 rijden. Ik heb het wel kort overwogen en Sander heeft 't wel aangeboden dat ik 'm over mag nemen, maar ik ben net zo'n neuroot als Sander dus zou dan ook weer op zoek gaan naar een net dashboard en net interieur, nette wielen, het blok weer keurig in orde maken... dan kan ik beter op zoek gaan naar een andere :)
Citaat van: rifwachter op 19-01-2013 22:34:40
Citaat van: Sbv op 19-01-2013 22:09:16
Een groene gaat er niet komen. Ik heb in het verleden al een paar jaar een DOP 855R gehad
Een Rode R zou er mooi bij passen.
Wil je mooie zwarte 855 hebben dan ?
Leuk verslag! Maarre... Wat mankeert er precies aan?
Zo te zien een leuke dag gehad met behulpzame mensen :eusa_clap: .........iedereen weer blij :D
Ronald (staat je goed een T-5R ) ;D
Citaat van: )()()sT op 19-01-2013 22:39:47
Leuk verslag! Maarre... Wat mankeert er precies aan?
Turbo schijnt defect te zijn. Niet verder bekeken, enkel koelvloeistof nivo stond laag viel me op. auto wou niet starten, maar kan ook lege accu geweest zijn
Al mijn forumvrienden zijn (T-5)Rren aan het verzamelen.
Misschien moet ik ook maar eens een sloperij gaan beginnen :P
Citaat van: Sbv op 19-01-2013 22:39:33
Citaat van: rifwachter op 19-01-2013 22:34:40
Citaat van: Sbv op 19-01-2013 22:09:16
Een groene gaat er niet komen. Ik heb in het verleden al een paar jaar een DOP 855R gehad
Een Rode R zou er mooi bij passen.
Wil je mooie zwarte 855 hebben dan ?
Er staat hier een zwarte sedan te koop, gelukkig zitten we in Zwitserland.
Zwart met een zwart interieur blijft de mooiste combi.
Citaat van: rifwachter op 19-01-2013 22:50:52
Zwart met een zwart interieur blijft de mooiste combi.
Amen!
Citaat van: big ben op 19-01-2013 22:42:14
Zo te zien een leuke dag gehad met behulpzame mensen :eusa_clap: .........iedereen weer blij :D
Ronald (staat je goed een T-5R ) ;D
Tnx ;D
Eerst de XC maar eens in orde maken of een schop geven voor ik nog zo'n dure kostganger op de oprit parkeer ;)
Leuk verslag ronald :eusa_clap: volgens mij doet sander altijd lachen ;D
Citaat van: Taranis op 19-01-2013 22:36:09
En nee, ik ga niet in deze 850 rijden. Ik heb het wel kort overwogen en Sander heeft 't wel aangeboden dat ik 'm over mag nemen, maar ik ben net zo'n neuroot als Sander dus zou dan ook weer op zoek gaan naar een net dashboard en net interieur, nette wielen, het blok weer keurig in orde maken... dan kan ik beter op zoek gaan naar een andere :)
Ook mij is de 850 aangeboden ;D
En ik moet zeggen, ook na het ritje in de V70R van Bouke, vanmorgen, gaat het toch weer heel erg kriebelen. Maar ik ben ook zo'n zeikerd dat ik alles perfect wil hebben. En dan wordt het nog een duur grapje.
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:00:52
Leuk verslag ronald :eusa_clap: volgens mij doet sander altijd lachen ;D
Tnx! Ja bijna altijd, behalve als het slot van de aanhangwagen kuren vertoont ;D (gelukkig heb ik net zo weinig geduld dus ik mopperde net zo :D )
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:07:03
Ook mij is de 850 aangeboden ;D
En ik moet zeggen, ook na het ritje in de V70R van Bouke, vanmorgen, gaat het toch weer heel erg kriebelen. Maar ik ben ook zo'n zeikerd dat ik alles perfect wil hebben. En dan wordt het nog een duur grapje.
De 850 rijdt niet, had ie dat wel gedaan en had ik er een stukje in gereden dan had ik er misschien heel anders over gedacht. Nu is het makkelijker om nee te zeggen, heb geloof ik al een jaar of 4 geen 850 meer gereden ;)
Zo van de fotos een hele nette wagen :eusa_clap:
Te zonde om te slopen nieuwe turbo erop en weer een mooie T-5R gered ;)
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:07:03
Citaat van: Taranis op 19-01-2013 22:36:09
En nee, ik ga niet in deze 850 rijden. Ik heb het wel kort overwogen en Sander heeft 't wel aangeboden dat ik 'm over mag nemen, maar ik ben net zo'n neuroot als Sander dus zou dan ook weer op zoek gaan naar een net dashboard en net interieur, nette wielen, het blok weer keurig in orde maken... dan kan ik beter op zoek gaan naar een andere :)
Ook mij is de 850 aangeboden ;D
En ik moet zeggen, ook na het ritje in de V70R van Bouke, vanmorgen, gaat het toch weer heel erg kriebelen. Maar ik ben ook zo'n zeikerd dat ik alles perfect wil hebben. En dan wordt het nog een duur grapje.
Dan koop je ineens de mijne ;D
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:23:27
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:07:03
Citaat van: Taranis op 19-01-2013 22:36:09
En nee, ik ga niet in deze 850 rijden. Ik heb het wel kort overwogen en Sander heeft 't wel aangeboden dat ik 'm over mag nemen, maar ik ben net zo'n neuroot als Sander dus zou dan ook weer op zoek gaan naar een net dashboard en net interieur, nette wielen, het blok weer keurig in orde maken... dan kan ik beter op zoek gaan naar een andere :)
Ook mij is de 850 aangeboden ;D
En ik moet zeggen, ook na het ritje in de V70R van Bouke, vanmorgen, gaat het toch weer heel erg kriebelen. Maar ik ben ook zo'n zeikerd dat ik alles perfect wil hebben. En dan wordt het nog een duur grapje.
Dan koop je ineens de mijne ;D
Als dat voor dezelfde prijs is als die van Sander, kom ik 'm nu nog ophalen :D
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:07:03
Citaat van: Taranis op 19-01-2013 22:36:09
En nee, ik ga niet in deze 850 rijden. Ik heb het wel kort overwogen en Sander heeft 't wel aangeboden dat ik 'm over mag nemen, maar ik ben net zo'n neuroot als Sander dus zou dan ook weer op zoek gaan naar een net dashboard en net interieur, nette wielen, het blok weer keurig in orde maken... dan kan ik beter op zoek gaan naar een andere :)
Ook mij is de 850 aangeboden ;D
En ik moet zeggen, ook na het ritje in de V70R van Bouke, vanmorgen, gaat het toch weer heel erg kriebelen. Maar ik ben ook zo'n zeikerd dat ik alles perfect wil hebben. En dan wordt het nog een duur grapje.
Tja, das een kwestie van wat je wilt. Mijn V70 is verre van perfect. Het is een auto van 15 jaar oud en dat hoeft ook niet. Alles op zijn tijd en gewoon niet zo mierenneuker ;D
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:25:35
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:23:27
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:07:03
Citaat van: Taranis op 19-01-2013 22:36:09
En nee, ik ga niet in deze 850 rijden. Ik heb het wel kort overwogen en Sander heeft 't wel aangeboden dat ik 'm over mag nemen, maar ik ben net zo'n neuroot als Sander dus zou dan ook weer op zoek gaan naar een net dashboard en net interieur, nette wielen, het blok weer keurig in orde maken... dan kan ik beter op zoek gaan naar een andere :)
Ook mij is de 850 aangeboden ;D
En ik moet zeggen, ook na het ritje in de V70R van Bouke, vanmorgen, gaat het toch weer heel erg kriebelen. Maar ik ben ook zo'n zeikerd dat ik alles perfect wil hebben. En dan wordt het nog een duur grapje.
Dan koop je ineens de mijne ;D
Als dat voor dezelfde prijs is als die van Sander, kom ik 'm nu nog ophalen :D
Dikkeme, met die opmerking stuitert mijn brand biertje zojuist door de keuken ;D
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:27:52
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:25:35
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:23:27
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:07:03
Citaat van: Taranis op 19-01-2013 22:36:09
En nee, ik ga niet in deze 850 rijden. Ik heb het wel kort overwogen en Sander heeft 't wel aangeboden dat ik 'm over mag nemen, maar ik ben net zo'n neuroot als Sander dus zou dan ook weer op zoek gaan naar een net dashboard en net interieur, nette wielen, het blok weer keurig in orde maken... dan kan ik beter op zoek gaan naar een andere :)
Ook mij is de 850 aangeboden ;D
En ik moet zeggen, ook na het ritje in de V70R van Bouke, vanmorgen, gaat het toch weer heel erg kriebelen. Maar ik ben ook zo'n zeikerd dat ik alles perfect wil hebben. En dan wordt het nog een duur grapje.
Dan koop je ineens de mijne ;D
Als dat voor dezelfde prijs is als die van Sander, kom ik 'm nu nog ophalen :D
Dikkeme, met die opmerking stuitert mijn brand biertje zojuist door de keuken ;D
;D
Ik zat vanavond op gaspedaal.nl te kijken en kwam deze tegen:
(http://www.autowereld.nl/images/auto/640/779/volvo-850-2-3-t-r-automatic-full-opties-4853779-1.jpg)
Pffffffff....... :eusa_drool: :eusa_shifty:
Ja die heb ik ook gezien, dies mooi he? :laugh:
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:32:30
Ja die heb ik ook gezien, dies mooi he? :laugh:
Jup :)
't Is jammer dat ik niet genoeg (naar mijn zin) ga krijgen voor m'n V70. Om er niet teveel op te verliezen, moet ik daar nog maar even mee blijven doorrijden.
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:33:43
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:32:30
Ja die heb ik ook gezien, dies mooi he? :laugh:
Jup :)
't Is jammer dat ik niet genoeg (naar mijn zin) ga krijgen voor m'n V70. Om er niet teveel op te verliezen, moet ik daar nog maar even mee blijven doorrijden.
Daarbij, heel eerlijk, is het goed terug te gaan naar een 850 als je een N rijdt :eusa_think: Rode R Blijft een verschijning hoor, maar ik heb je N ook reallife gezien, en die is niet te versmaden..
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:07:03
Citaat van: Taranis op 19-01-2013 22:36:09
En nee, ik ga niet in deze 850 rijden. Ik heb het wel kort overwogen en Sander heeft 't wel aangeboden dat ik 'm over mag nemen, maar ik ben net zo'n neuroot als Sander dus zou dan ook weer op zoek gaan naar een net dashboard en net interieur, nette wielen, het blok weer keurig in orde maken... dan kan ik beter op zoek gaan naar een andere :)
Ook mij is de 850 aangeboden ;D
En ik moet zeggen, ook na het ritje in de V70R van Bouke, vanmorgen, gaat het toch weer heel erg kriebelen. Maar ik ben ook zo'n zeikerd dat ik alles perfect wil hebben. En dan wordt het nog een duur grapje.
Ik ook hoor, maar met de geel bewust kalm aan doen, anders vervang ik opeens heel erg veel delen en dan wordt het wel een dure hobby voor er even bij.
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:35:11
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:33:43
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:32:30
Ja die heb ik ook gezien, dies mooi he? :laugh:
Jup :)
't Is jammer dat ik niet genoeg (naar mijn zin) ga krijgen voor m'n V70. Om er niet teveel op te verliezen, moet ik daar nog maar even mee blijven doorrijden.
Daarbij, heel eerlijk, is het goed terug te gaan naar een 850 als je een N rijdt :eusa_think: Rode R Blijft een verschijning hoor, maar ik heb je N ook reallife gezien, en die is niet te versmaden..
Qua rijden niet verstandig, waarschijnlijk. Maar het uiterlijk van de 850 blijft toch het mooist dat er is.
Dus Marcel, gewoon kopen die rooie R , YOLO ;D
Jij hebt makkelijk praten... "Gewoon kopen" ::)
;D
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:35:11
Daarbij, heel eerlijk, is het goed terug te gaan naar een 850 als je een N rijdt :eusa_think: Rode R Blijft een verschijning hoor, maar ik heb je N ook reallife gezien, en die is niet te versmaden..
Heel terecht punt: nee. Ik zou niet meer hele dagen in een 850 willen rijden als je eenmaal gewend bent geraakt aan een N. Maar als hobby-auto erbij, is al langer een wens. Een hobby is leuk als 't niet al teveel geld kost, dus zoek je al snel in de onderste regionen van de markt en dan moet je net geluk hebben.
Een 850 wordt een klassieker, ook al gaan ze nu voor afbraakprijzen weg en worden ze en masse gesloopt. Een N is in mijn ogen een gebruiksvoorwerp wat van mij zo door de shredder mag als ik er klaar mee ben. De N ontbeert het karakter wat de 850 in mijn ogen wel heeft, maar de N is een veel fijnere reisauto voor alledag.
Citaat van: Taranis op 19-01-2013 23:45:25
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:35:11
Daarbij, heel eerlijk, is het goed terug te gaan naar een 850 als je een N rijdt :eusa_think: Rode R Blijft een verschijning hoor, maar ik heb je N ook reallife gezien, en die is niet te versmaden..
Heel terecht punt: nee. Ik zou niet meer hele dagen in een 850 willen rijden als je eenmaal gewend bent geraakt aan een N. Maar als hobby-auto erbij, is al langer een wens. Een hobby is leuk als 't niet al teveel geld kost, dus zoek je al snel in de onderste regionen van de markt en dan moet je net geluk hebben.
Een 850 wordt een klassieker, ook al gaan ze nu voor afbraakprijzen weg en worden ze en masse gesloopt. Een N is in mijn ogen een gebruiksvoorwerp wat van mij zo door de shredder mag als ik er klaar mee ben. De N ontbeert het karakter wat de 850 in mijn ogen wel heeft, maar de N is een veel fijnere reisauto voor alledag.
Goed verwoord, Ronald!
Bij mij komt er nog bij dat ik amper met mijn wagen rijd. Staat de gehele week naast het huis, aangezien ik een paar honderd meter bij mijn werk vandaan woon.
En voor het werk rijd ik altijd met de Mazda pick-up.
Nu Elianne sinds kort zonder werk zit, hebben we het er al over gehad om één wagen voor de deur te zetten, in plaats van twee.
Maar ja, ik krijg haar dus niet in een 850. En om nou in de weekends in een Punto naar de camping te moeten tuffen....... :eusa_naughty:
Citaat van: Taranis op 19-01-2013 23:45:25
Een N is in mijn ogen een gebruiksvoorwerp wat van mij zo door de shredder mag als ik er klaar mee ben.
Enkele maanden geleden was ik kort door de bocht...
Citaat van: KIM op 19-01-2013 23:58:47
Citaat van: Taranis op 19-01-2013 23:45:25
Een N is in mijn ogen een gebruiksvoorwerp wat van mij zo door de shredder mag als ik er klaar mee ben.
Enkele maanden geleden was ik kort door de bocht...
En ik ben het gewoon altijd ;D
Citaat van: KIM op 19-01-2013 23:58:47
Citaat van: Taranis op 19-01-2013 23:45:25
Een N is in mijn ogen een gebruiksvoorwerp wat van mij zo door de shredder mag als ik er klaar mee ben.
Enkele maanden geleden was ik kort door de bocht...
Nog steeds, toch? ;D ;)
Ik ben het met Ronald eens, alleen hoeft mijn wagen niet de shredder in. Dat vind ik dan toch wel weer zonde :eusa_shifty:
@ Sander: sorry dat we je topic vervuilen, maar ik ga het toch iets nuanceren :)
Een 850 is nog dermate simpele techniek dat het meeste nog wel na te maken cq leverbaar is, ook op latere leeftijd. Bij een N met z'n fijne canbus-systeem, is het op een gegeven moment gewoon een keer klaar denk ik en zijn onderdelen niet meer leverbaar of is die auto niet meer uit te lezen. Over 40 jaar heb je echt geen laptop meer met Windows XP of 7 om je N uit te lezen, terwijl die achterlijke lampjes en pennetjes onder de kap van een 850 nog steeds prima werken.
In een 850 prik je een willekeurige radio of schokdemper en het werkt wel. In een N moet de radio netjes aangemeld worden voordat ie werkt, moet de schokdemper (in geval van Four-C) gekalibreerd worden om te zorgen dat ie samenwerkt met de stuurwieleenheid (waarvan de fotodiodes om de haverklap stuk gaan), enzovoorts...
En die shredder was figuurlijk, maar op een gegeven moment gaat het ding gewoon de recycling in. Of ga jij je auto voor eeuwig in je loods stallen? In een 850/V70 zet je ook de zaag als je 'm gesloopt hebt en gaan de restanten daarna door de shredder, waarom zou dat over een jaar of 10 met jouw N niet gebeuren? Ik ga mijn N in elk geval niet bewaren voor het nageslacht, want dat haalt ie gewoon niet.
Ik heb er achteraf wel spijt van dat ik mijn GLT en R niet bewaard heb, maar die spijt ga ik van de XC niet krijgen denk ik.
Dit is inderdaad een goed punt, al die elektronica in moderne auto's geeft problemen als het kapot gaat na 10-15 jaar. Dat is niet eens de fout van de autofabrikanten zelf. Maar de onderdelen in de modules zelf zijn na tien jaar gewoon niet meer leverbaar; en dat is niet alleen in de automotive een probleem. Component obsolescence is in elke sector waar het langer dan 2 jaar serviceable moet zijn vaak een probleem. Soms komt het zelfs voor dat een component tijdens de ontwikkeling van een product zomaar opeens uit het assortiment wordt genomen.
En sowieso zijn elektronische modules als spare onmogelijk duur. Niet veel mensen zullen een nieuwe ECC bij de dealer kopen. Genoeg tweedehandse. Totdat ze op zijn natuurlijk ;) Het zal niet meer zo lang duren voor bepaalde onderdelen ook gebruikt bijzonder zeldzaam gaan worden.
Overigens is er vaak is er iets simpel in kapot dat makkelijk te fixen is. Er zijn niet voor niets allerlei bedrijfjes die modules fixen of die zich specialiseren in 1 specifiek zwak punt zoals het bekende tandwieltje van de 850 odo bijv; of Saab SID display reparatie. Of dat bedrijfje wat het LCD van de climate control van de Lexus LS400 heeft gereproduceerd omdat na 5 jaar op zwart gaat. Of onzer Thuur die ABS modules doorsoldeert.
Overigens maak ik me niet zo'n zorgen dat specifieke software over pakweg 40 jaar niet meer draait. Gewoon een emulatortje en klaar. Zijn altijd wel een paar handige jongens die dat nog wel aan de gang krijgen.
Aan de andere kant blijf je toch altijd overgeleverd aan de fabrikant, simpele techniek of niet. Probeer maar eens aan alle vier de kettingsgeleiders te komen van de Ford BOA motor...
edit:
Overigens denk ik dat het voor de verreweg de meeste auto's allemaal geen drol uitmaakt. Die bereiken nooit de klassieker status. Of zijn al weggeroest of versleten beyond repair. En ik denk dat de moderne techniek die paar auto's die die kans daarop wel maken de kansen/mogelijkheden inderdaad nog verder verkleinen. Aan de andere kant weer... over 20 jaar mag je misschien niet eens de weg op met een auto die als primaire aandrijving een inwendige verbrandingsmotor heeft :eusa_sick:
Leuk verslagje. En die Ronald.. die koopt echt nog wel een 850
https://www.youtube.com/watch?v=TI8Wer7-Yxg
:eusa_whistle:
Lege accu dus.
Ik heb 'm gelijk binnen gezet. Kan-ie een beetje ontdooien.
Daarnet nog even bezig geweest. Oude accu, die ik nog had staan, er in gezet. Stekker van de aircopomp los gehaald (ding bleef in- en uitschakelen, ondanks dat ik het knopje van de ecc op off had gezet), en gestart.
Hmmmm, dat liep nog niet lekker. Wilde ook telkens afslaan. Vacuum?
Kapje los gehaald en jawel, slangetje los. Er weer op gedaan en nu bleef de motor wel lopen. Tikte alleen wel. Beetje olie er bij gekieperd en het tikken verdween.
Ik heb het torretje even laten draaien, toen het begon te roken bij de turbo in de buurt. Daar zit zoveel olie, die was lekker aan het verbranden door de warmte van het blok, dus maar weer uit gezet ;D
Nu maar snel op weg naar Willemstad. Lekker vlot weer :eusa_shifty:
Taranis, je weet dat ik je standpunt deel.
Verschil is dat ik nu in een 850 rijd en die rijdend probeer te houden. Dat gaat gemakkelijker met een 850 dan met een V70N. Ook voor mij komt er een moment dat ik of de auto alleen nog maar voor plezierritjes moet gaan gebruiken ofwel moet gaan verkopen.
Vooralsnog wil ik de R gewoon als daily driver houden omdat deze auto alles heeft wat ik belangrijk vind aan een auto.
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:31:08
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:27:52
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:25:35
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:23:27
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:07:03
Citaat van: Taranis op 19-01-2013 22:36:09
En nee, ik ga niet in deze 850 rijden. Ik heb het wel kort overwogen en Sander heeft 't wel aangeboden dat ik 'm over mag nemen, maar ik ben net zo'n neuroot als Sander dus zou dan ook weer op zoek gaan naar een net dashboard en net interieur, nette wielen, het blok weer keurig in orde maken... dan kan ik beter op zoek gaan naar een andere :)
Ook mij is de 850 aangeboden ;D
En ik moet zeggen, ook na het ritje in de V70R van Bouke, vanmorgen, gaat het toch weer heel erg kriebelen. Maar ik ben ook zo'n zeikerd dat ik alles perfect wil hebben. En dan wordt het nog een duur grapje.
Dan koop je ineens de mijne ;D
Als dat voor dezelfde prijs is als die van Sander, kom ik 'm nu nog ophalen :D
Dikkeme, met die opmerking stuitert mijn brand biertje zojuist door de keuken ;D
;D
Ik zat vanavond op gaspedaal.nl te kijken en kwam deze tegen:
http://www.autowereld.nl/images/auto/640/779/volvo-850-2-3-t-r-automatic-full-opties-4853779-1.jpg
Pffffffff....... :eusa_drool: :eusa_shifty:
Huh, dat is de rode R van Joost Muurling....
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=225941632&cd=634942556880000000&asrc=st
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=225785047&cd=634921263370000000&asrc=st
deze moet aanzienlijk meer opbrengen ....
Die dure rijdt hier rond, de auto is een jaar of 3 geleden geheel gespoten bij Brouwer uit Eefde, en Brouwer heeft zelf een in Nieuwstraat verkerende CY.
Is natuurlijk ook wel te begrijpen als je een eigen schade herstel bedrijf hebt,
Citaat van: Powerpete op 20-01-2013 15:48:16
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:31:08
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:27:52
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:25:35
Citaat van: arjen850 op 19-01-2013 23:23:27
Citaat van: elianmars op 19-01-2013 23:07:03
Citaat van: Taranis op 19-01-2013 22:36:09
En nee, ik ga niet in deze 850 rijden. Ik heb het wel kort overwogen en Sander heeft 't wel aangeboden dat ik 'm over mag nemen, maar ik ben net zo'n neuroot als Sander dus zou dan ook weer op zoek gaan naar een net dashboard en net interieur, nette wielen, het blok weer keurig in orde maken... dan kan ik beter op zoek gaan naar een andere :)
Ook mij is de 850 aangeboden ;D
En ik moet zeggen, ook na het ritje in de V70R van Bouke, vanmorgen, gaat het toch weer heel erg kriebelen. Maar ik ben ook zo'n zeikerd dat ik alles perfect wil hebben. En dan wordt het nog een duur grapje.
Dan koop je ineens de mijne ;D
Als dat voor dezelfde prijs is als die van Sander, kom ik 'm nu nog ophalen :D
Dikkeme, met die opmerking stuitert mijn brand biertje zojuist door de keuken ;D
;D
Ik zat vanavond op gaspedaal.nl te kijken en kwam deze tegen:
http://www.autowereld.nl/images/auto/640/779/volvo-850-2-3-t-r-automatic-full-opties-4853779-1.jpg
Pffffffff....... :eusa_drool: :eusa_shifty:
Huh, dat is de rode R van Joost Muurling....
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=225941632&cd=634942556880000000&asrc=st
Nee hoor, die van joost begint he te kenteken met een N;)
hmm dan klopt mijn lijstje niet, deze is wel op de meeting geweest, van wie was deze dan ?
Citaat van: Powerpete op 20-01-2013 16:57:14
hmm dan klopt mijn lijstje niet, deze is wel op de meeting geweest, van wie was deze dan ?
Hij staat in oldenzaal geloof ik, zou kunnen dat deze van die vriend is van Tom.. die stond al even te koop, en ongeveer voor dat geld. Tom heeft hem hier op et forum ook nog aangeboden..
Citaat van: rifwachter op 20-01-2013 15:55:35
Die dure rijdt hier rond, de auto is een jaar of 3 geleden geheel gespoten bij Brouwer uit Eefde, en Brouwer heeft zelf een in Nieuwstraat verkerende CY.
Is natuurlijk ook wel te begrijpen als je een eigen schade herstel bedrijf hebt,
Bij Brouwer heb ik de 20v laten taxeren, deze mensen zijn "erg begaan" met de youngtimers en speciaal volvo.
En inderdaad de CY is van de zoon en is in een prachtige staat, komt ook alleen op de weg met mooi weer. :)
(En nu vlug weer terug naar de belevingen van Sander ;D)
Vandaag eens niets gedaan aan banaan en de zwarte. Komende week wat zaken van de zwarte overzetten op de banaan en eens goed kijken naar de staat van de zwarte en besluit nemen wat ermee te doen.
Paar opties:
Dingen overzetten die ik over wil zetten en dan als geheel verkopen...
Dingen overzetten en dan de rest in delen te koop aanbieden
Dingen overbouwen en dan gaan uitzoeken wat er met de zwarte mis is en indien simpel te repareren die maken
Ik neig het meeste naar uit elkaar eigenlijk
Zoals we vanavond al zeiden, waarschijnlijk is het niet de moeite waard om 'm in orde te maken en proberen te verkopen. Dan moet je er teveel voor gaan vragen en raak je 'm weer niet kwijt, ben ik bang.
Citaat van: elianmars op 20-01-2013 22:32:40
Zoals we vanavond al zeiden, waarschijnlijk is het niet de moeite waard om 'm in orde te maken en proberen te verkopen. Dan moet je er teveel voor gaan vragen en raak je 'm weer niet kwijt, ben ik bang.
inderdaad en dus is de kans heel erg groot dat de auto op zeer korte termijn uit elkaar gaat
Het verhaal van Arjen klopt helemaal. Maar wil de auto niet afkraken, maar is ingeruild met lek stuurhuis. Hoe lek is mij onbekend, maar mocht je gaan kijken let er dan op.
Groeten Tom
Citaat van: Tom850 op 20-01-2013 22:58:54
Het verhaal van Arjen klopt helemaal. Maar wil de auto niet afkraken, maar is ingeruild met lek stuurhuis. Hoe lek is mij onbekend, maar mocht je gaan kijken let er dan op.
Groeten Tom
Je hebt het nu over een rode R, neem ik aan?
Ik zeg slopen. :eusa_dance:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 20-01-2013 23:00:19
Ik zeg slopen. :eusa_dance:
;D
Alleen ff kijken hoe het gaat met het kenteken. Dat moet dan zo snel mogelijk worden ingeleverd, aangezien de auto nu op Sander's naam staat en er geen apk op zit. Voor je het weet ligt er een boete in de bus. Dat zou zonde zijn.
Ik kom nu niet op de site van RDW, zeker met onderhoud bezig, of zo.
Idd, mocht iemand interesse in de koets hebben, dan graag snel melden, dan kan kenteken overgeschreven worden, anders gaat het zsm ingeleverd worden als zijnde gesloopt.
@Jasper, ik zal morgen foto's voor je maken
Citaat van: rifwachter op 20-01-2013 15:55:35
Die dure rijdt hier rond, de auto is een jaar of 3 geleden geheel gespoten bij Brouwer uit Eefde, en Brouwer heeft zelf een in Nieuwstraat verkerende CY.
Is natuurlijk ook wel te begrijpen als je een eigen schade herstel bedrijf hebt,
Niet meer... ;D Heb 'm gekocht en direct naar het hoge noorden gehaald, weliswaar niet voor de vraagprijs (bedankt nog Sander voor je antwoord op het andere forum) maar 'beduidend' lager. Is een hele mooie auto met weinig km's, boekjes en inderdaad prachtig in de lak. De auto is op de downpipe na origineel. Zelfs de rolhoes werk.... Waren zelfs bij mijn V70 Classic en de LBP stuk... Dit wordt dus mijn hobby-auto. Al moet ik er bij zeggen dat ik me zal richten op het weer in 'topstaat' brengen van interieur en andere 'cosmetische' dingen. Ik ben nog op zoek naar support voor de 'technische' kant. Ben namelijk zelf geen monteur.
Het is mijn bedoeling de auto zo rond zomer helemaal mooi te hebben. Ik heb inmiddels al een flinke lijst met interieurdelen die ik wil vervangen/verbeteren
Na de LBP weg te hebben gedaan in 2008 toch altijd weer op zoek geweest naar een mooie auto voor er bij en da's nu wel gelukt. De komende weken maar eens aan de slag :eusa_dance:
Ik zie ze wel verschijnen Sander ;)
Citaat van: Brambo67 op 20-01-2013 23:29:14
Citaat van: rifwachter op 20-01-2013 15:55:35
Die dure rijdt hier rond, de auto is een jaar of 3 geleden geheel gespoten bij Brouwer uit Eefde, en Brouwer heeft zelf een in Nieuwstraat verkerende CY.
Is natuurlijk ook wel te begrijpen als je een eigen schade herstel bedrijf hebt,
Niet meer... ;D Heb 'm gekocht en direct naar het hoge noorden gehaald, weliswaar niet voor de vraagprijs (bedankt nog Sander voor je antwoord op het andere forum) maar 'beduidend' lager. Is een hele mooie auto met weinig km's, boekjes en inderdaad prachtig in de lak. De auto is op de downpipe na origineel. Zelfs de rolhoes werk.... Waren zelfs bij mijn V70 Classic en de LBP stuk... Dit wordt dus mijn hobby-auto. Al moet ik er bij zeggen dat ik me zal richten op het weer in 'topstaat' brengen van interieur en andere 'cosmetische' dingen. Ik ben nog op zoek naar support voor de 'technische' kant. Ben namelijk zelf geen monteur.
Het is mijn bedoeling de auto zo rond zomer helemaal mooi te hebben. Ik heb inmiddels al een flinke lijst met interieurdelen die ik wil vervangen/verbeteren
Na de LBP weg te hebben gedaan in 2008 toch altijd weer op zoek geweest naar een mooie auto voor er bij en da's nu wel gelukt. De komende weken maar eens aan de slag :eusa_dance:
Super, tweede paasdag vrijhouden !!
Dus toen had ie er 2!
Sander, je moet je onderschrift nog ff aanpassen van: "Zij '99 S70 R AT, Hij '07 V70 D5 awd GT, 850 T-5R" naar "Zij '99 S70 R AT, Hij '07 V70 D5 awd GT, 850 T-5R (2x)" ;D
Zitten er nog leuke delen op die ik over kan nemen?
Citaat van: Pino143 op 21-01-2013 10:08:28
Dus toen had ie er 2!
Sander, je moet je onderschrift nog ff aanpassen van: "Zij '99 S70 R AT, Hij '07 V70 D5 awd GT, 850 T-5R" naar "Zij '99 S70 R AT, Hij '07 V70 D5 awd GT, 850 T-5R (2x)" ;D
Zitten er nog leuke delen op die ik over kan nemen?
wat zoek je ? T-5R interieur ? met dashbord ? ;D
Niet lekkend open dakje (mits van glas)
Dakrails
Ruitenwisser interval relais (want het lijkt erop dat de mijne ral is (tikt nog wel, bij bewegen hendel, maar de ruitenwisser doet niet altijd meer mee)
Linker buitenspiegelglas
Citaat van: Pino143 op 21-01-2013 10:25:45
Niet lekkend open dakje (mits van glas)
Dakrails
Ruitenwisser interval relais (want het lijkt erop dat de mijne ral is (tikt nog wel, bij bewegen hendel, maar de ruitenwisser doet niet altijd meer mee)
Linker buitenspiegelglas
Staat genoteerd. We houden contact
Wat is er nou eigenlijk mis met dat ding?
:)
Citaat van: )()()sT op 21-01-2013 13:08:28
Wat is er nou eigenlijk mis met dat ding?
:)
Nog geen echte diagnose. Turbo schijnt kapot te zijn en misschien nog wat met blok.
Citaat van: Sbv op 21-01-2013 13:12:50
Citaat van: )()()sT op 21-01-2013 13:08:28
Wat is er nou eigenlijk mis met dat ding?
:)
Nog geen echte diagnose. Turbo schijnt kapot te zijn en misschien nog wat met blok.
Ik hoor een tik achterin het blok. In de buurt van de turbo.
Roken doet-ie niet: http://youtu.be/9yy2VR5uQVY
Ik hoor het niet zo duidelijk, maar kan ook door laptop speakers komen
lege klepstoters?
Nu is het gefilmde geluid altijd brak door de laptopspeakers heen, maar in de eerste instantie (zonder de auto gezien te hebben) zou ik ook gaan voor de klepstoters..
de auto heeft een tijdje stil gestaan, mogelijk dat het na een tijdje lopen beter gaat ?
Citaat van: Sbv op 21-01-2013 15:24:59
de auto heeft een tijdje stil gestaan, mogelijk dat het na een tijdje lopen beter gaat ?
Daar hebben veel t-5 blokken last van volgens mij. Laatst weer eens een blok laten lopen na langere periode (6mnd +) en ook een vergelijkbaar geluid. Een half uur laten lopen en er niet meer naar omgekeken en toen ik terug kwam was het geluid weg.
S L O P E N :eusa_whistle:
Ik vind die velgen zo mooi voor m'n meissie :angel:
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 21-01-2013 15:51:53
S L O P E N :eusa_whistle:
Ik vind die velgen zo mooi voor m'n meissie :angel:
Ewøut
Wil hem wel meenemen hoor als je leuke prijs bied en de auto redelijk rijdt, dan heb je zelf wat voor demontage
Citaat van: Sbv op 21-01-2013 15:54:33
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 21-01-2013 15:51:53
S L O P E N :eusa_whistle:
Ik vind die velgen zo mooi voor m'n meissie :angel:
Ewøut
Wil hem wel meenemen hoor als je leuke prijs bied en de auto redelijk rijdt, dan heb je zelf wat voor demontage
Denk jij wel eens in plaatjes? :eusa_whistle:
Ik denk dat Marije m'n ballen in de fruitpers drukt als ik dat ding koop. ;D
als dat het weekend gebeurt als wij er zijn, is er in ieder geval bewijs op foto ;D
Kan ook een uitlaat pakking zijn. Blok al even iets langer warm laten draaien?
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 21-01-2013 16:03:08
Citaat van: Sbv op 21-01-2013 15:54:33
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 21-01-2013 15:51:53
S L O P E N :eusa_whistle:
Ik vind die velgen zo mooi voor m'n meissie :angel:
Ewøut
Wil hem wel meenemen hoor als je leuke prijs bied en de auto redelijk rijdt, dan heb je zelf wat voor demontage
Denk jij wel eens in plaatjes? :eusa_whistle:
Ik denk dat Marije m'n ballen in de fruitpers drukt als ik dat ding koop. ;D
;D "met extra pulp"
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 21-01-2013 16:03:08
Citaat van: Sbv op 21-01-2013 15:54:33
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 21-01-2013 15:51:53
S L O P E N :eusa_whistle:
Ik vind die velgen zo mooi voor m'n meissie :angel:
Ewøut
Wil hem wel meenemen hoor als je leuke prijs bied en de auto redelijk rijdt, dan heb je zelf wat voor demontage
Denk jij wel eens in plaatjes? :eusa_whistle:
Ik denk dat Marije m'n ballen in de fruitpers drukt als ik dat ding koop. ;D
;D ;D
ik zou het op de koop toenemen alleen al bij het idee......
Citaat van: Johann op 21-01-2013 16:20:24
Kan ook een uitlaat pakking zijn. Blok al even iets langer warm laten draaien?
Nee. Het begon op een gegeven moment te roken in de buurt van de turbo (olie?). Daarom maar niet te lang laten draaien.
Klinkt toch wel erg als een klepstoter hoor... het ding heeft 2 maanden bij Barth gestaan als ik het me goed herinner, dus heeft al een tijdje niet gelopen.
Net een half uurtje terug van de sloop :P Lekker wat gedaan met z'n 3en .Ik zal morgen nog wel wat foto's plaatsen voor Ewout :P
Net thuis....
Onder andere het dashboard overgezet in de CY. Denken we klaar te zijn, blijkt het bovendek van de CY niet goed te passen op de onderkant van de zwarte.... :eusa_wall:
Nu maar kijken wat te doen. Of de airbag opofferen, of oude dashboard er weer in ::)
Helaas zitten er dan net weer verschillen tussen beide. Ik vrees dat het dan toch wel oude dashbord erin zetten gaat worden daar hier alles we netjes past. Wil toch eigenlijk wel 2 airbags hebben.
Ik neem aan dat je een opening gemaakt hebt in het niet-airbag dashboard?
Citaat van: mehn op 22-01-2013 07:02:04
Ik neem aan dat je een opening gemaakt hebt in het niet-airbag dashboard?
Ja. Ook de stalen beugel overgezet.
Ik heb daarna goed gekeken naar de dashboards en bovendekken. Daar zitten een paar verschillen in. Randje boven het dashboardkastje is anders, vorm t.p.v. klokken is anders, het ene bovendek kan verder in de rand t.p.v. de ruit dan het andere bovendek.
Blijkbaar is het toch niet allemaal hetzelfde. Waarom dat verschillend is, weten we niet. Modeljaar is hetzelfde. De CY is oorspronkelijk een Duitser, de zwarte een Italiaan. Misschien dat daar het euvel zit? :eusa_think:
@San: wat zit er voor bovendek in de CY van Mark, die toch ook uit elkaar gaat?
Volgens mij ook met 2 airbag's als ik het me goed kan herinneren. Onderstuk is dacht ik ook netjes
Citaat van: elianmars op 22-01-2013 08:33:12
Blijkbaar is het toch niet allemaal hetzelfde.
Hier dezelfde ervaring, toen Jasper en ik mijn dashboard aan het overzetten waren zat de kneep hem ook in het bovendek. Ik heb toen een bovendek met airbag geplaatst :)
Er zit inderdaad verschil in wel-airbag en geen-airbag. Zowel in het bovendek (niet alleen de airbag), en zeker ook in het onderste deel. Daarvan is bijvoorbeeld het hele dashboardkastje anders van formaat.
Bovendek van niet-airbag past redelijk op een airbag-dashboard. Niet 100% maar het ziet er redelijk uit.
Andersom (wat ik begrijp dat jullie hebben gedaan) heb ik nog nooit geprobeerd, maar het zou me niet verbazen als het bovendek te ver naar voren steekt boven het dashboardkastje.
Citaat van: Sbv op 22-01-2013 08:38:23
Volgens mij ook met 2 airbag's als ik het me goed kan herinneren. Onderstuk is dacht ik ook netjes
Misschien dat dat nog een optie is, voordat we je oude dashboard weer terug zetten? Daar zitten toch wel wat lelijke gaatjes in.
Of is dat dashboard al verkocht?
Dashbord kastje was ons ook al opgevallen dat deze toch wel degelijk anders was. De schop platen zagen er anders uit.
2e keer gaat alles sneller toch ? ;D
Dash van Mark is niet verkocht, mocht deze mooier zijn er 2 airbags hebben, dan deze er maar inzetten
Bovendek met airbag heb ik eventueel nog wel, maar daar heb je er geloof ik zelf genoeg van ;D
Onderstuk T-5R heb ik niet meer, die zit bij Thomas in de auto.
We gaan wel even kijken wat en hoe allemaal. Voorlopig kan ik rijden, alleen staat het wat rommelig.
Zonder plaatjes geen topic, dus bij deze maar even wat van gisterenavond
Mooi bovenaanzicht
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/IMG_0394_zps905a3e34.JPG)
Zo staat de zwarte erbij
(http://wejust.nl/diversen/forum/koets4_zpsb08baa7a.JPG)
Marcel druk nog bezig met dashbord, als we toen wisten wat we nu weten.....
(http://wejust.nl/diversen/forum/IMG_0397_zpsc3382c26.JPG)
Gisteernavond verder nog gedaan.
De raamstrips en dakrails van de zwarte erop gezet. Binnenkort als ik nieuwe klemmen heb gaan de dakrails eraf.
Bij de 850 heb ik tevens een set strips onder dakrails gehaald van een V70.
Stukje van het interieur overgezet
Ik vind het best een leuk karretje. Blokje erin, LPi erin :eusa_whistle:
.... en toen werd ik wakker ;D
Citaat van: )()()sT op 22-01-2013 09:21:03
Ik vind het best een leuk karretje. Blokje erin, LPi erin :eusa_whistle:
.... en toen werd ik wakker ;D
overbouwen van de blauwe een optie?
Nou ja, de motor sowieso niet. Dus dan gaat het gelijk weer in de papieren lopen..... ;)
Dat is ook mijn reden om de zwarte niet over te nemen. Ik zou het best leuk vinden voor erbij, maar dan moet er nog een blok in, dan komt er altijd nog het nodige bij. Laat maar. Er komt wel weer eens een andere leuke voorbij :)
Citaat van: Taranis op 22-01-2013 09:38:39
maar dan moet er nog een blok in,
Is die stuk dan? Volgens mij is dat nog steeds niet "bewezen" ;)
Citaat van: mehn op 22-01-2013 09:48:32
Citaat van: Taranis op 22-01-2013 09:38:39
maar dan moet er nog een blok in,
Is die stuk dan? Volgens mij is dat nog steeds niet "bewezen" ;)
Dat is ook niet bewezen, als is het wel erg vet rondom. Nu zegt dat ook niets en kan er zo 1 of meerdere keerringen defect zijn.
Het blok gaat een mooi knutselblok voor Marcel worden, dan kan hij een blok ontleden en weer opbouwen als oefening
Er is hier ook iemand die voor een appel en een ei een bijna perfecte 850 heeft gekocht die niet startte. Bleek relais 103 te zijn.
Kan zomaar een kleinigheid zijn ;)
Citaat van: Claudia op 22-01-2013 10:09:08
Citaat van: mehn op 22-01-2013 09:59:02
Er is hier ook iemand die voor een appel en een ei een bijna perfecte 850 heeft gekocht die niet startte. Bleek relais 103 te zijn.
Tja...had diegene ook eerst mij moeten benaderen. :azn:
;D
Citaat van: Sbv op 22-01-2013 09:57:38
Citaat van: mehn op 22-01-2013 09:48:32
Citaat van: Taranis op 22-01-2013 09:38:39
maar dan moet er nog een blok in,
Is die stuk dan? Volgens mij is dat nog steeds niet "bewezen" ;)
Dat is ook niet bewezen, als is het wel erg vet rondom. Nu zegt dat ook niets en kan er zo 1 of meerdere keerringen defect zijn.
Het blok gaat een mooi knutselblok voor Marcel worden, dan kan hij een blok ontleden en weer opbouwen als oefening
De motor loopt gewoon. Tikt een beetje achterin, maar dat hoeft niet perse iets "ergs" te zijn.
't Is een 2 liter blok. Geen idee of daar eventueel vraag naar zou zijn. En dan is het nog afwachten of het inderdaad in orde is. Meestal als iemand zijn 2 liter blok wil vervangen, gaat er gelijk een 2.3 motor in.
Mocht er iemand in het blok geïnteresseerd zijn, dan hoort Sander het vanzelf wel :)
Mooi project heb je er nu van gemaakt Sander.
Erg leuk en interessant om te lezen.
Succes met verder ombouwen, oplappen, slopen, verkopen, twijfelen over verkoop, twijfelen over sloop, toch maar weer verder ombouwen enz :D
Het wordt echt gewoon demontage. Opknappen is leuk, maar ik hoef niet nog een auto erbij te hebben en voor verkoop, dan liever zo verkopen en een ander die een leuk project wil. De bedoeling is dat er wat delen van mijn banaan naar de zwarte gaan en andersom. De zwarte is momenteel nog helemaal compleet, maar gaat wel in delen weg, tenzij iemand de auto op korte termijn als geheel wenst te kopen, daar kan nu nog over gepraat worden.
Citaat van: Sbv op 22-01-2013 14:03:03
Het wordt echt gewoon demontage. Opknappen is leuk, maar ik hoef niet nog een auto erbij te hebben en voor verkoop, dan liever zo verkopen en een ander die een leuk project wil. De bedoeling is dat er wat delen van mijn banaan naar de zwarte gaan en andersom. De zwarte is momenteel nog helemaal compleet, maar gaat wel in delen weg, tenzij iemand de auto op korte termijn als geheel wenst te kopen, daar kan nu nog over gepraat worden.
Idd korte termijn. Wagen staat nu bij mij in de werkplaats. Is voor een paar dagen niet erg, maar na het weekend gaat-ie er uit.
Citaat van: Sbv op 22-01-2013 06:54:29
Helaas zitten er dan net weer verschillen tussen beide. Ik vrees dat het dan toch wel oude dashbord erin zetten gaat worden daar hier alles we netjes past. Wil toch eigenlijk wel 2 airbags hebben.
Waarom wil je 2 airbags , je gebruikt ze toch niet ?
Citaat van: triton op 22-01-2013 21:36:20
Citaat van: Sbv op 22-01-2013 06:54:29
Helaas zitten er dan net weer verschillen tussen beide. Ik vrees dat het dan toch wel oude dashbord erin zetten gaat worden daar hier alles we netjes past. Wil toch eigenlijk wel 2 airbags hebben.
Waarom wil je 2 airbags , je gebruikt ze toch niet ?
Gewoon omdat het kan en erop kan zitten. Ben knopjes en optie geil :P
ga dan voor 4 airbaigs.. dan heb je tenminste een uitdaging :)
Citaat van: maruska op 22-01-2013 21:57:07
ga dan voor 4 airbaigs.. dan heb je tenminste een uitdaging :)
;D
Kleine update
De koets met motorkap spatbord LV en portier LV zijn verkocht.
Ik zal vanavond of morgen even wat pb's weer beantwoorden aangaande vragen voor onderdelen.
Citaat van: Sbv op 22-01-2013 22:41:03
Kleine update
De koets met motorkap spatbord LV en portier LV zijn verkocht.
K*t. Juist vanavond de zaag erin gezet :eusa_wall: :eusa_wall:
Sorry! :eusa_shifty:
ach met kit kom je een heel eind en wat zwarte ducktape ;D
;D
Ben nog wel even bezig geweest vanavond.
Beetje verder gestript en diverse onderdelen voor de CY klaar gelegd.
Morgen maar eens kijken wat en hoe allemaal. Dashbord is nog een leuke.
Citaat van: Sbv op 22-01-2013 23:02:57
Morgen maar eens kijken wat en hoe allemaal. Dashbord is nog een leuke.
Wat wil je ermee doen? Oude terug, of evt. dash van Mark erin?
Citaat van: elianmars op 22-01-2013 23:06:31
Citaat van: Sbv op 22-01-2013 23:02:57
Morgen maar eens kijken wat en hoe allemaal. Dashbord is nog een leuke.
Wat wil je ermee doen? Oude terug, of evt. dash van Mark erin?
Denk de oude terug. Die van Mark duurt nog even voordat deze vrijkomt
Moet wel weer even de kabelboom terug worden geknutseld ;D
Citaat van: elianmars op 22-01-2013 22:42:53
Citaat van: Sbv op 22-01-2013 22:41:03
Kleine update
De koets met motorkap spatbord LV en portier LV zijn verkocht.
K*t. Juist vanavond de zaag erin gezet :eusa_wall: :eusa_wall:
Sorry! :eusa_shifty:
Zolang het chassisnummer er nog in staat ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 22-01-2013 23:44:10
Citaat van: elianmars op 22-01-2013 22:42:53
Citaat van: Sbv op 22-01-2013 22:41:03
Kleine update
De koets met motorkap spatbord LV en portier LV zijn verkocht.
K*t. Juist vanavond de zaag erin gezet :eusa_wall: :eusa_wall:
Sorry! :eusa_shifty:
Zolang het chassisnummer er nog in staat ;D
Dat is al omgesmolten ;D
:eusa_wall:
Mag ik het weer opnieuw in gaan slaan :eusa_snooty:
Weer even een kleine update.
Gisteren einde van de middag de kentekenpapieren alvast overgedragen aan Jasper en Ed. De koets volgt zsm, deze moet nog verder leeggehaald worden. Hopelijk ergens einde van de week is dat klaar, mits gezondheid niet verder verslechterd. Begin iets van griepje te voelen al 2 dagen
Verder gisterenavond wat foto's gemaakt van diverse onderdelen waar om gevraagd is en wat zaken aan de banaan gedaan.
Koplampen en knipperlichten weer gewisseld zodat Maruska ook weer wat ziet(Mark dank voor het lenen tbv APK). In de zwarte zaten nog hele nette lampen.
Verder is Marcel druk aan het stoeien geweest met open dak. In de zwarte zat een vrijwel nieuw dak(glasplaat dan) degene uit de banaan was ook niet slecht, maar toch wat minder dan die er nu in zit.
De banaan rijdt nu ook op de velgen van de zwarte, die waren toch wel een stuk mooier
Tot slot nog lambda sonde vervangen door een nieuwe daar er steeds foutmelding kwam en ik van de vorige eigenaar al begrepen had dat er ooit een gebruikte sensor in gekomen is maar dat deze de laatste tijd ook bij regelmaat foutmelding gaf.
Weer een lampje uit op dashbord.
Al met al begint de banaan in steeds betere staat te komen. Zodra de zwarte weg is met de carterventilatie en vacuumslangen aan de slag en dan maar eens wat rijden.
Op de zwarte zaten tevens nog de nodige nieuwe slangen, deze gaan tzt ook overgezet worden.
Je bent dus gewoon alweer bijna klaar ;D
Citaat van: Sbv op 24-01-2013 09:18:13
Weer even een kleine update.
Gisteren einde van de middag de kentekenpapieren alvast overgedragen aan Jasper en Ed. De koets volgt zsm, deze moet nog verder leeggehaald worden. Hopelijk ergens einde van de week is dat klaar, mits gezondheid niet verder verslechterd. Begin iets van griepje te voelen al 2 dagen
Verder is Marcel druk aan het stoeien geweest met open dak. In de zwarte zat een vrijwel nieuw dak(glasplaat dan)
Beetje nachtrust zou ook wel eens goed voor je zijn ;)
Vanavond wil ik het echt niet meer zo laat maken, hoor. Uiterlijk 23 uur gaat het licht uit en de deur op slot :)
Open dak was nog een heel gekloot. In eerste instantie hebben we de complete cassette over gezet, maar er bleek een defect bij de cassette van de zwarte. Dus opnieuw de cassette van de CY gemonteerd en daar de glasplaat van de zwarte in gezet. We zijn een behoorlijke tijd bezig geweest om de boel goed af te stellen.
Ik ben samen met Richard bezig geweest. Die kwam even kijken en mocht gelijk aan de slag, waarvoor dank ;)
Mark en Marion zijn ook nog even langs geweest :)
Citaat van: elianmars op 24-01-2013 10:39:48
Citaat van: Sbv op 24-01-2013 09:18:13
Weer even een kleine update.
Gisteren einde van de middag de kentekenpapieren alvast overgedragen aan Jasper en Ed. De koets volgt zsm, deze moet nog verder leeggehaald worden. Hopelijk ergens einde van de week is dat klaar, mits gezondheid niet verder verslechterd. Begin iets van griepje te voelen al 2 dagen
Verder is Marcel druk aan het stoeien geweest met open dak. In de zwarte zat een vrijwel nieuw dak(glasplaat dan)
Beetje nachtrust zou ook wel eens goed voor je zijn ;)
+ 1 ;)
Vorige week de hele week aan het griepen geweest maar stug doorgewerkt. Pas na van 't weekend eens een paar fatsoenlijke nachten geslapen te hebben, gaat 't weer de goede kant op :)
Mooi in elk geval dat de koets nog ergens terecht komt. Scheelt Jasper invoeren van hun project en jullie zijn van het oude ijzer af ;D
Dus toch maar alleen de glasplaat overzetten trouwens? :P :eusa_whistle:
Vanavond ook erg op tijd stoppen. Momenteel gaat het nog wel met gezondheid.
Wil ook niets meer aan banaan aanpassen, meeste past dan net weer niet of duurt toch stiekem erg lang.
Overige zaken kunnen altijd nog wel een keer.
Remklauwen achter vervangen incl schijven/blokken
vacuumslangen
turbo slangen etc
Meeste wat ik van de zwarte nu over wil zetten is gedaan. Mogelijk stuurhuis nog een keer, maar dan wel zeker weten dat de huidige lek is. De onderkant is nog steeds vettig tgv de oliekoeler slang die lek was en dan is het al snel een grote smeerbende onder de auto.
Binnenkort met wat remmenreiniger aan de slag om het schoon te maken
Zo even de banden van de Titan's af(laten) halen dan kunnen die op transport vanavond. Motortakel even inladen, die staat op het werk weg te stoffen en wat fatsoenlijk gereedschap om de moeren van de aandrijfas los te halen.
Pullytrekker moet ik even kijken of ik deze kan lenen en anders zsm een fatsoenlijke kopen. Heb bij HBM wel mooie gezien, maar dan nog een momentje hebben om deze op te halen
Vanavond hopelijk een begin met motor verwijderen en deuren eruit, verder op een hoop gooien wat nu gelijk de container in kan. Sommige stukken interieur bekleding zijn gescheurd, die kunnen dus de container in. Vloerbedekking met slijtage gaten, weg ermee
Vanavond ook nog maar even het interieur van de CY afmonteren. Gisteren de helft gedemonteerd om de hemel te kunnen verwijderen. Dat moet nog terug. Het was gisteren alweer laat zat ;D
Citaat van: elianmars op 24-01-2013 12:41:08
Vanavond ook nog maar even het interieur van de CY afmonteren. Gisteren de helft gedemonteerd om de hemel te kunnen verwijderen. Dat moet nog terug. Het was gisteren alweer laat zat ;D
Mogelijk kom ik met de V70 of de motortakel moet te tillen zijn alleen dan gaat deze in de banaan, dan weer vol met delen terug vanavond, heb je wat ruimte tenminste
marcel heeft ruimte zat ;D
Citaat van: maruska op 24-01-2013 12:48:12
marcel heeft ruimte zat ;D
Zal wel, maar daar hoort mijn zooi niet te liggen. Werkplaats moet zsm weer werkplaats worden en geen opslag van Sander ;D
Citaat van: Sbv op 24-01-2013 12:44:10
Citaat van: elianmars op 24-01-2013 12:41:08
Vanavond ook nog maar even het interieur van de CY afmonteren. Gisteren de helft gedemonteerd om de hemel te kunnen verwijderen. Dat moet nog terug. Het was gisteren alweer laat zat ;D
Mogelijk kom ik met de V70 of de motortakel moet te tillen zijn alleen dan gaat deze in de banaan, dan weer vol met delen terug vanavond, heb je wat ruimte tenminste
Ok, is prima. Kunnen we ons concentreren op de zwarte.
Citaat van: Sbv op 24-01-2013 12:50:12
Citaat van: maruska op 24-01-2013 12:48:12
marcel heeft ruimte zat ;D
Zal wel, maar daar hoort mijn zooi niet te liggen. Werkplaats moet zsm weer werkplaats worden en geen opslag van Sander ;D
;)
Citaat van: Sbv op 24-01-2013 09:18:13
Weer even een kleine update.
Gisteren einde van de middag de kentekenpapieren alvast overgedragen aan Jasper en Ed. De koets volgt zsm, deze moet nog verder leeggehaald worden. Hopelijk ergens einde van de week is dat klaar, mits gezondheid niet verder verslechterd. Begin iets van griepje te voelen al 2 dagen
Ik heb volgende week hele week stage, dus ben pas vaak rond 18.00 uur thuis. Ophalen zal dus wel later op de avond worden.
Voor mij geen probleem, scheelt weer files toch ?
Net even de banden van de velgen gehaald, die liggen klaar nu, helaas er ook achter gekomen dat de motortakel niet achterin de v70 past. Dak is net te laag :eusa_wall: :eusa_wall:
Even denken wat dan handig is. Misschien morgen maar even een aanhanger mee met het ding daarin of een busje als die nog vrij zijn
Past ie in de 850 niet? In mijn beleving is die net wat ruimer dan een N...
Past hij wel in de 855?
En hoelaat vanavond?
Citaat van: Taranis op 24-01-2013 14:28:07
Past ie in de 850 niet? In mijn beleving is die net wat ruimer dan een N...
Het gaat om de hoogte bij de klep. Ik kan wel even meten zo, dan mag iemand met een 850 dat ook meten. Ik heb de 850 thuis staan
Heb eventueel trekhaak ook en bce rijbewijs.
Citaat van: Sbv op 24-01-2013 14:56:18
Citaat van: Taranis op 24-01-2013 14:28:07
Past ie in de 850 niet? In mijn beleving is die net wat ruimer dan een N...
Het gaat om de hoogte bij de klep. Ik kan wel even meten zo, dan mag iemand met een 850 dat ook meten. Ik heb de 850 thuis staan
Ik ben al thuis
gezellig andre !
Hoogte 855 is 75 cm in de opening
Citaat van: maruska op 24-01-2013 14:59:08
gezellig andre !
Titans er al onder uit? :eusa_whistle:
hoogte in de kofferbak V70n is 77 cm
Hoogte nodig is ca 87 a 90 cm
Citaat van: triton op 24-01-2013 15:01:02
Citaat van: maruska op 24-01-2013 14:59:08
gezellig andre !
Titans er al onder uit? :eusa_whistle:
al 2, als je zin hebt mag je de andere komen doen :)
kun je gelijk koffie komen drinken ;D
Wel aanhanger staan?
Citaat van: maruska op 24-01-2013 15:14:30
Citaat van: triton op 24-01-2013 15:01:02
Citaat van: maruska op 24-01-2013 14:59:08
gezellig andre !
Titans er al onder uit? :eusa_whistle:
al 2, als je zin hebt mag je de andere komen doen :)
kun je gelijk koffie komen drinken ;D
Helemaal naar delft?
je woont hier om de hoek man....
/spam modus @ sbv : aan
/if triton is moaning[yes]
/then get support
Citaat van: maruska op 24-01-2013 15:21:17
je woont hier om de hoek man....
/spam modus @ sbv : aan
/if triton is moaning[yes]
/then get support
precies kan nu nog naar dordrecht voor takel en aanhanger
ahh, vooruit dan maar
En?
Zou wel fijn zijn als we de motor er vanavond uit kunnen halen.
Citaat van: elianmars op 24-01-2013 15:34:36
En?
Zou wel fijn zijn als we de motor er vanavond uit kunnen halen.
Weet niet.......
anders chassis omhoog krikken ?
Citaat van: elianmars op 24-01-2013 15:34:36
En?
Zou wel fijn zijn als we de motor er vanavond uit kunnen halen.
Ik kan het zelf niet meer, maar als je met een paar man bent en het voorfront eerst verwijderd kun je 'm met een paar goede spanbanden erom zo eruit trekken. Heb dit vroeger ook wel eens gedaan zonder takel en 3 sterke kerels
Citaat van: Dirk342 op 24-01-2013 15:37:10
Citaat van: elianmars op 24-01-2013 15:34:36
En?
Zou wel fijn zijn als we de motor er vanavond uit kunnen halen.
Ik kan het zelf niet meer, maar als je met een paar man bent en het voorfront eerst verwijderd kun je 'm met een paar goede spanbanden erom zo eruit trekken. Heb dit vroeger ook wel eens gedaan zonder takel en 3 sterke kerels
Heb eens met een stalen balk en een paar stroppen een 6 cilinder in m'n admiral laten zakken met z'n 2en
Citaat van: triton op 24-01-2013 15:22:19
Citaat van: maruska op 24-01-2013 15:21:17
je woont hier om de hoek man....
/spam modus @ sbv : aan
/if triton is moaning[yes]
/then get support
precies kan nu nog naar dordrecht voor takel en aanhanger
Komt wel, heb ook geen gereedschap om aandrijfas los te krijgen. Loods waar ik het echte gereedschap(1" sleutels) leen is dicht momenteel.
Morgen even verder shoppen en dan kijken of het weekend blok ernaast kan staan als Marcel een karretje gemaakt heeft om blok te kunnen verplaatsen als deze ernaast staat
Chassis krijg je niet zo hoog.
Denk eerst kijken of we de moeren van aandrijfas los krijgen. Pullytrekker in middels gevonden.
@Dirk, is ook wel een goede. Subframe ondersteunen met wieltjes en dan op die manier doen. Subframe loshalen en dan via voorkant eruit rijden ?
Citaat van: triton op 24-01-2013 15:38:33
Citaat van: Dirk342 op 24-01-2013 15:37:10
Citaat van: elianmars op 24-01-2013 15:34:36
En?
Zou wel fijn zijn als we de motor er vanavond uit kunnen halen.
Ik kan het zelf niet meer, maar als je met een paar man bent en het voorfront eerst verwijderd kun je 'm met een paar goede spanbanden erom zo eruit trekken. Heb dit vroeger ook wel eens gedaan zonder takel en 3 sterke kerels
Heb eens met een stalen balk en een paar stroppen een 6 cilinder in m'n admiral laten zakken met z'n 2en
Hier idem met een V8 en een 6 cil. Senatorblok in een Manta hangen ;D ;D
Draagarmen los en zo eruit rukken misschien?
Citaat van: Sbv op 24-01-2013 15:39:03
Citaat van: triton op 24-01-2013 15:22:19
Citaat van: maruska op 24-01-2013 15:21:17
je woont hier om de hoek man....
/spam modus @ sbv : aan
/if triton is moaning[yes]
/then get support
precies kan nu nog naar dordrecht voor takel en aanhanger
Komt wel, heb ook geen gereedschap om aandrijfas los te krijgen. Loods waar ik het echte gereedschap(1" sleutels) leen is dicht momenteel.
Morgen even verder shoppen en dan kijken of het weekend blok ernaast kan staan als Marcel een karretje gemaakt heeft om blok te kunnen verplaatsen als deze ernaast staat
Chassis krijg je niet zo hoog.
Denk eerst kijken of we de moeren van aandrijfas los krijgen. Pullytrekker in middels gevonden.
@Dirk, is ook wel een goede. Subframe ondersteunen met wieltjes en dan op die manier doen. Subframe loshalen en dan via voorkant eruit rijden ?
Nee want dan moet je het chassis omhoog zien te krijgen. Als je dit wilt doen zoals ik het altijd doe, rij je het complete subframe met blok aan de rechtse kant zo onder het chassis uit.
Het beste is voorfront er helemaal uit, dan hoef je niet zo hoog te tillen. Er zit nog een klein dwarsbalkje jullie in de weg om het geel er zo vooruit te kunnen rijden. Als Jasper het niet erg vind om te lasssen, zou je die weg kunnen slijpen en dan kun je het geheel er wel zo vooruit uit rollen op een hondje.
Komt goed , hoelaat is de aanvang?
het restaurant is open vanaf ongeveer 19:45
Citaat van: maruska op 24-01-2013 15:45:18
het restaurant is open vanaf ongeveer 19:45
en de laatste ronde is 22.15 zodat de bar gekuist kan worden en de elektra om 23.00 uit kan...
t'gaat me weer een schone boel worden dezen avond
Allé manneke's gaat ge zo zien tot na een paar uutjes dan maar hé
Ben blij dat wij vandaag thuis eten :evil: ;D ;D
Citaat van: Dirk342 op 24-01-2013 15:51:20
Ben blij dat wij vandaag thuis eten :evil: ;D ;D
Allé.... heer Dirk ge vlakt d'n keuke nie uit in de zevenhuizense schuurke'n hé...
D'n sparribboer daar ginder in de bos da's goe, maar d'n keuken bij ons is den beste hier hé....
Citaat van: Sbv op 24-01-2013 15:39:03
Komt wel, heb ook geen gereedschap om aandrijfas los te krijgen.
Je kunt ze toch aan de versnellingbakkant losmaken, daar heb je geen speciaal gereedschap voor nodig ;)
Citaat van: mehn op 24-01-2013 16:00:46
Citaat van: Sbv op 24-01-2013 15:39:03
Komt wel, heb ook geen gereedschap om aandrijfas los te krijgen.
Je kunt ze toch aan de versnellingbakkant losmaken, daar heb je geen speciaal gereedschap voor nodig ;)
heb je in principe ook niet echt nodig, goede ringsleutel of dop 36 en een flinke pijp en hamer does the job.
Kunnen we dan vanavond wel wat doen, met 100 man?
Ik hoor net dat ik vanavond visite krijg, dus wil het zeker niet te laat maken. Morgenavond gaan we ook al aan de slag. Wordt een beetje veel, eerlijk gezegd.
Citaat van: elianmars op 24-01-2013 16:08:30
Kunnen we dan vanavond wel wat doen, met 100 man?
Ik hoor net dat ik vanavond visite krijg, dus wil het zeker niet te laat maken. Morgenavond gaan we ook al aan de slag. Wordt een beetje veel, eerlijk gezegd.
Als er 100 man komt, voeren we parkeergeld in en entregeld wat denk je daar van.
Zal aan rijkswaterstraat vragen om vroegtijdig het aan te geven dat men moet parkeren bij het transverium van Zevenhuizen daar staan bussen klaar.....
Citaat van: elianmars op 24-01-2013 16:08:30
Kunnen we dan vanavond wel wat doen, met 100 man?
Ik hoor net dat ik vanavond visite krijg, dus wil het zeker niet te laat maken. Morgenavond gaan we ook al aan de slag. Wordt een beetje veel, eerlijk gezegd.
Je hebt gelijk Marcel, zie mijn berichtje laatst over al het bezoek bij de uitlaat van me.... Heb je geen klote aan en is ook absoluut niet gewenst, Liever met 2 a 3 man die aan kunnen pakken als met 100 die staan te leuteren.... No offense jongens...
Citaat van: knoopie op 24-01-2013 15:56:49
Citaat van: Dirk342 op 24-01-2013 15:51:20
Ben blij dat wij vandaag thuis eten :evil: ;D ;D
Allé.... heer Dirk ge vlakt d'n keuke nie uit in de zevenhuizense schuurke'n hé...
D'n sparribboer daar ginder in de bos da's goe, maar d'n keuken bij ons is den beste hier hé....
even broodje schaap halen bij Tavor, was altijd de beste in de regio!
Citaat van: elianmars op 24-01-2013 16:08:30
Kunnen we dan vanavond wel wat doen, met 100 man?
Ik hoor net dat ik vanavond visite krijg, dus wil het zeker niet te laat maken. Morgenavond gaan we ook al aan de slag. Wordt een beetje veel, eerlijk gezegd.
Hmm, wou net in de R stappen om ook even die kant op te komen, maar als dat teveel is dan niet hoor :eusa_whistle: :D
jij bent nog brak GVR
Citaat van: Dirk342 op 24-01-2013 15:41:37
Citaat van: Sbv op 24-01-2013 15:39:03
Citaat van: triton op 24-01-2013 15:22:19
Citaat van: maruska op 24-01-2013 15:21:17
je woont hier om de hoek man....
/spam modus @ sbv : aan
/if triton is moaning[yes]
/then get support
precies kan nu nog naar dordrecht voor takel en aanhanger
Komt wel, heb ook geen gereedschap om aandrijfas los te krijgen. Loods waar ik het echte gereedschap(1" sleutels) leen is dicht momenteel.
Morgen even verder shoppen en dan kijken of het weekend blok ernaast kan staan als Marcel een karretje gemaakt heeft om blok te kunnen verplaatsen als deze ernaast staat
Chassis krijg je niet zo hoog.
Denk eerst kijken of we de moeren van aandrijfas los krijgen. Pullytrekker in middels gevonden.
@Dirk, is ook wel een goede. Subframe ondersteunen met wieltjes en dan op die manier doen. Subframe loshalen en dan via voorkant eruit rijden ?
Nee want dan moet je het chassis omhoog zien te krijgen. Als je dit wilt doen zoals ik het altijd doe, rij je het complete subframe met blok aan de rechtse kant zo onder het chassis uit.
Het beste is voorfront er helemaal uit, dan hoef je niet zo hoog te tillen. Er zit nog een klein dwarsbalkje jullie in de weg om het geel er zo vooruit te kunnen rijden. Als Jasper het niet erg vind om te lasssen, zou je die weg kunnen slijpen en dan kun je het geheel er wel zo vooruit uit rollen op een hondje.
Das ook zielig voor een hond... :( ;D
Lassen liever niet, dat is nou net een van de redenen dat de braadworst weg gaat ;)
Er gaat ook niets los geslepen worden
Citaat van: Sbv op 24-01-2013 18:32:34
Er gaat ook niets los geslepen worden
Dan moet je 'm met een paar man over dat balkje slechts heentillen als het voorfront eruit is. Is echt wel te doen hoor, heb het hier al genoeg gedaan voordat ik de takel en brug had.
Anders met de krik met een paar blokken hout eronder (neem aan dat Marcel die wel heeft) Of je moet hem zover kaal maken dat de motor er zo uit kan. Motortakel kan ik dan wel mee nemen als we de auto ophalen. Dan is het een half uurtje werk.
Motorruimte is al behoorlijk leeg.
Als het goed is, hebben we morgen beschikking over een lift. Gaat goed komen ;)
zie je zo, gastronoom marcel :)
Oke, anders laat maar weten marcel. :)
Het schiet al mooi op jongens! :eusa_clap: :eusa_dance:
Mis ik nu gewoon foto's?
;D
Citaat van: Turbobiker op 24-01-2013 22:41:55
Mis ik nu gewoon foto's?
;D
Wat is er nou leuk aan het slopen van een T-5R :eusa_think:
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/IMG-20130124-WA0000.jpg)
(http://i1008.photobucket.com/albums/af202/witte480/IMG-20130124-WA0001.jpg)
2 whapp foto's
Zo, het gajes is de deur uit ;D
De mannen (Andre, Bouke, Mark, Richard, Robin en Sander) zijn druk bezig geweest met de zwarte. Ik heb de CY weer netjes gemaakt van binnen.
Het schiet lekker op nu. Als het goed is, wordt de koets zondag opgehaald.
Jammer dat er wat gereedschap is gesneuveld, binnenkort maar weer een beetje aanvullen :eusa_shifty: ;D
Bedankt voor de hulp, mannen!
Allen hartelijk dank voor de hulp van vanavond. We zijn een heel eind opgeschoten. Morgen hopelijk de bus mee van het werk en motortakel, dan kan ik gelijk het nodige aan spullen vanuit Marcel mee haar huis nemen.
Hopelijk morgen dan het blok eruit en dan zijn we er zo ongeveer wel
Ben benieuwd :)
Citaat van: grijzev70tdi op 25-01-2013 00:43:04
Ben benieuwd :)
Wij ook. eea ligt eraan of ik gereedschap mee kan krijgen, denk het wel, dan moet het wel lukken. Het is nu enkel kachel slangen nog loshalen en motorsteunen en aansluiting van stuurpomp.
Citaat van: arjen850 op 24-01-2013 22:45:22
Citaat van: Turbobiker op 24-01-2013 22:41:55
Mis ik nu gewoon foto's?
;D
Wat is er nou leuk aan het slopen van een T-5R :eusa_think:
;)
was weer gezellig, alleen die vieze zure snoepjes... bah !
Citaat van: maruska op 25-01-2013 08:49:43
was weer gezellig, alleen die vieze zure snoepjes... bah !
Heerlijk, man! ;D
Mooie klus mannen.
Marcel nog hulp van een oliesjeik (knoeier) nodig? :angel: :eusa_whistle:
Zojuist een foto gekregen dat het blok in de takels hangt ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 25-01-2013 21:06:50
Zojuist een foto gekregen dat het blok in de takels hangt ;D
MMM te laat :eusa_wall: ;D
Citaat van: elianmars op 24-01-2013 23:44:20
Zo, het gajes is de deur uit ;D
De mannen (Andre, Bouke, Mark, Richard, Robin en Sander) zijn druk bezig geweest met de zwarte. Ik heb de CY weer netjes gemaakt van binnen.
Het schiet lekker op nu. Als het goed is, wordt de koets zondag opgehaald.
Jammer dat er wat gereedschap is gesneuveld, binnenkort maar weer een beetje aanvullen :eusa_shifty: ;D
Bedankt voor de hulp, mannen!
Sorry Marcel ken me eigen kracht niet .
Geef maar een gil wat het me gaat kosten.(ga ik alvast sparen)
Leuk en gezellig geklust gisteren mannen :eusa_clap: :eusa_clap:
Vanavond laatste hand gelegd aan de zwarte. Het blok is er inmiddels uit en de bak eraf.
De zwarte is klaar voor transport richting Ed en Jasper.
De loods bij Marcel is weer een stuk leger. Op het werk vanmiddag maar even een bus meegenomen om de motortakel erin te doen en gelijk wat spullen mee te nemen. De bus lag best wel een eind vol, morgen maar eens leeg maken en de garage thuis vullen.
Nadat er divers gereedschap was gesneuveld bij pogingen de asmoeren los te krijgen, heb ik besloten om een betere ratelset aan te schaffen.
En wel een 3/4 inch ratelset. Blijkbaar waren de asmoeren daar wél bang voor, want na enig aandringen besloten ze toch maar los te gaan.
Goed gereedschap is het halve werk :)
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/t-5r1.jpg)
Op de asmoer zat nog altijd de dop 36 van Sander, met 1/2 duims aansluiting. Omdat ik de 3/4 ratel ook wil kunnen gebruiken met mijn 1/2 duims doppen, heb ik bij de automaterialenzaak een verloop 3/4 naar 1/2 duims aangeschaft. Ik dacht dat dus gelijk te gebruiken op de dop 36 van Sander.
Had ik beter niet kunnen doen, want daar kon het verloop niet tegen. Krak zei het al snel. Had ik toch niet verwacht van een verloopje van ruim 30 euro....... :eusa_think: Die gaat binnenkort dus retour ::)
Uiteindelijk de asmoeren gewoon los gekregen met de 3/4 dop die bij de ratelset zat. In die set zitten doppen van 22 t/m 50 mm. Ik denk niet dat ik die doppen vaak ga gebruiken ;D
Ik wil nog wel een verloop hebben, want het is toch wel fijn om niet meer mijn momentsleutel te hoeven gebruiken om bouten en moeren los te maken. Dat was dus ook een van de dingen die gisteren gesneuveld is :eusa_shifty:
Ook maar een nieuwe voor gehaald.
Nadat ik vanmorgen de asmoeren had los gekregen, heb ik de boel goed in de kruipolie gezet en tot mijn verbazing, kon ik vanavond zonder problemen de assen uit de fusees duwen. Dat scheelde toch weer :)
Sander kwam aan met een grote bus, waar de motortakel achterin lag. En die deed perfect zijn werk. Zonder veel moeite hebben we de motor uit het vooronder kunnen krijgen.
We hebben de bak van de motor gescheiden en de motor op een hondje gezet. Daar ga ik binnenkort maar eens mee aan de slag :D
Nog even de laatste onderdeeltjes van het chassis geschroefd en nu staat de boel klaar om richting Lochem te gaan verhuizen. Dat zal, als het goed is, zondag gaan gebeuren.
Sander en Richard, het was weer gezellig vanavond! Ondanks dat het sleutelen/slopen leuk blijft, ben ik toch blij dat we er klaar mee zijn. Er is toch een hoop tijd in gaan zitten. Nu maar weer eens het gezin wat aandacht gaan geven...... :eusa_shifty:
Takeltje:
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/t-5r2.jpg)
Baggervet blok:
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/t-5r3.jpg)
Vreemde snuiter in het vooronder ;D
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/t-5r4.jpg)
De foto's zijn van niet al te beste kwaliteit, maar ik heb nul zin om ze te bewerken :P ;D
Mooi werk jongens.
Kleine tip Marcel, haal een verloop krachtdop van Hitachi. Deze zijn duur, maar beresterk en levenslange garantie. (heb 'm zelf ook van 3/4-1/2 en van 1-3/4).
De krachtdoppen kunnen net even wat meer hebben als de gewone en scheuren / verdraaien niet zo snel.
Net de bus thuis leeggehaald en dan vandaag maar eens wat sorteren en eens kijken wat ik wil bewaren en de rest gaat de container in. Ik hoef gen halve 850 als reserve te hebben.
Garage staat redelijk vol zo, maar krijg het wel weg op zolder.
Ik sluit me volledig bij onderstaande aan
Citaat van: elianmars op 26-01-2013 01:04:58
Ondanks dat het sleutelen/slopen leuk blijft, ben ik toch blij dat we er klaar mee zijn. Er is toch een hoop tijd in gaan zitten. Nu maar weer eens het gezin wat aandacht gaan geven...... :eusa_shifty:
Het begon bijna op werk te lijken.
Ik ben Marcel( en ook zijn vrouw erg dankbaar voor het afstaan van Marcel), voor de hulp van afgelopen week en het beschikbaar stellen van zijn werkplaats.
Uiteraard ook dank aan Andre, Bouke, Mark, Robin en Richard voor hun hulp
Citaat van: Dirk342 op 26-01-2013 07:16:26
Mooi werk jongens.
Kleine tip Marcel, haal een verloop krachtdop van Hitachi. Deze zijn duur, maar beresterk en levenslange garantie. (heb 'm zelf ook van 3/4-1/2 en van 1-3/4).
De krachtdoppen kunnen net even wat meer hebben als de gewone en scheuren / verdraaien niet zo snel.
Ok. Ik zal vragen of die leverancier het verloop van Hitachi heeft. Het verloop dat ik nu had, zou ook een krachtdop zijn, maar gaf het al snel op :eusa_think:
Edit: Is dit de goede? http://www.kramp.com/shop-nl/nl/itemcatprd_30_-17__139979_633092_628155_751947%2BAdapter%2B3412
Ik heb nu deze: http://www.bearingandengineering.co.nz/shop/ENGINEERING/Hand+Tools/Socketry/34+Dr+Accessories/ADAPTOR+IMPACT+34-F+x+12-M+KOKEN.html
Mooi werk jongens, weer een klus geklaard!
MarcoV
Citaat van: elianmars op 26-01-2013 09:51:05
Citaat van: Dirk342 op 26-01-2013 07:16:26
Mooi werk jongens.
Kleine tip Marcel, haal een verloop krachtdop van Hitachi. Deze zijn duur, maar beresterk en levenslange garantie. (heb 'm zelf ook van 3/4-1/2 en van 1-3/4).
De krachtdoppen kunnen net even wat meer hebben als de gewone en scheuren / verdraaien niet zo snel.
Ok. Ik zal vragen of die leverancier het verloop van Hitachi heeft. Het verloop dat ik nu had, zou ook een krachtdop zijn, maar gaf het al snel op :eusa_think:
Edit: Is dit de goede? http://www.kramp.com/shop-nl/nl/itemcatprd_30_-17__139979_633092_628155_751947%2BAdapter%2B3412
Ik heb nu deze: http://www.bearingandengineering.co.nz/shop/ENGINEERING/Hand+Tools/Socketry/34+Dr+Accessories/ADAPTOR+IMPACT+34-F+x+12-M+KOKEN.html
CiteerNotes:
Adapting down to a smaller square drive may lead to excessivetorque load and possibly cause breakage.
Verkeerde bezuiniging eigenlijk. Voor de 1/2 doppen gewoon het juiste gereedschap gebruiken. ;)
Marcel, gewoon een goed wringijzer kopen van minimaal 75 cm. Daar haal je alles mee los. Ikheb deze uit Engeland gehaald en scheelt erg veel pegels. Hier betaal je al snel meer dan 100 euro, in de UK voor hetzelfde artikel een paar tientjes.
Het was een gezellige avond weer met een hoop sleutelwerk.
Het takelwerk viel me reuze mee, was er vrij vlot uit dat blok maar het had ook totaal geen weerstand. Aan alle kanten gleed het blok uit de motorruimte van de olie :eusa_think:
Ik moet zeggen dat het een leerzaam project is zeker als het blok nog verder uit elkaar gaat. Marcel en Sander dank je wel voor de uitleg zo steken we iedere keer weer er wat meer van op.
;)
Citaat van: Johann op 26-01-2013 11:08:03
Citaat van: elianmars op 26-01-2013 09:51:05
Citaat van: Dirk342 op 26-01-2013 07:16:26
Mooi werk jongens.
Kleine tip Marcel, haal een verloop krachtdop van Hitachi. Deze zijn duur, maar beresterk en levenslange garantie. (heb 'm zelf ook van 3/4-1/2 en van 1-3/4).
De krachtdoppen kunnen net even wat meer hebben als de gewone en scheuren / verdraaien niet zo snel.
Ok. Ik zal vragen of die leverancier het verloop van Hitachi heeft. Het verloop dat ik nu had, zou ook een krachtdop zijn, maar gaf het al snel op :eusa_think:
Edit: Is dit de goede? http://www.kramp.com/shop-nl/nl/itemcatprd_30_-17__139979_633092_628155_751947%2BAdapter%2B3412
Ik heb nu deze: http://www.bearingandengineering.co.nz/shop/ENGINEERING/Hand+Tools/Socketry/34+Dr+Accessories/ADAPTOR+IMPACT+34-F+x+12-M+KOKEN.html
CiteerNotes:
Adapting down to a smaller square drive may lead to excessivetorque load and possibly cause breakage.
Verkeerde bezuiniging eigenlijk. Voor de 1/2 doppen gewoon het juiste gereedschap gebruiken. ;)
Ik las het al op die site ;D
Ik hoop alleen wel dat ik mijn geld dan terug kan krijgen voor dat kapotte verloop. Dan hoef ik geen andere meer. Kan inderdaad beter een wringijzer aanschaffen, zoals Ed zegt.
Hoewel dat ook bij de 3/4 set zit. Als ik dat nou met een verloop.... Oh nee :eusa_doh: ;D
Ik heb ook ooit eens een wringijzer liggen. Was iets van 30 of 40 euro. Geen idee van de kwaliteit maar hij heeft me nog nooit in de steek gelaten (en hij is best weleens mishandeld).
Citaat van: elianmars op 26-01-2013 13:30:49
Citaat van: Johann op 26-01-2013 11:08:03
Citaat van: elianmars op 26-01-2013 09:51:05
Citaat van: Dirk342 op 26-01-2013 07:16:26
Mooi werk jongens.
Kleine tip Marcel, haal een verloop krachtdop van Hitachi. Deze zijn duur, maar beresterk en levenslange garantie. (heb 'm zelf ook van 3/4-1/2 en van 1-3/4).
De krachtdoppen kunnen net even wat meer hebben als de gewone en scheuren / verdraaien niet zo snel.
Ok. Ik zal vragen of die leverancier het verloop van Hitachi heeft. Het verloop dat ik nu had, zou ook een krachtdop zijn, maar gaf het al snel op :eusa_think:
Edit: Is dit de goede? http://www.kramp.com/shop-nl/nl/itemcatprd_30_-17__139979_633092_628155_751947%2BAdapter%2B3412
Ik heb nu deze: http://www.bearingandengineering.co.nz/shop/ENGINEERING/Hand+Tools/Socketry/34+Dr+Accessories/ADAPTOR+IMPACT+34-F+x+12-M+KOKEN.html
CiteerNotes:
Adapting down to a smaller square drive may lead to excessivetorque load and possibly cause breakage.
Verkeerde bezuiniging eigenlijk. Voor de 1/2 doppen gewoon het juiste gereedschap gebruiken. ;)
Ik las het al op die site ;D
Ik hoop alleen wel dat ik mijn geld dan terug kan krijgen voor dat kapotte verloop. Dan hoef ik geen andere meer. Kan inderdaad beter een wringijzer aanschaffen, zoals Ed zegt.
Hoewel dat ook bij de 3/4 set zit. Als ik dat nou met een verloop.... Oh nee :eusa_doh: ;D
Ik heb laatst een 1/2 wringijzer gekocht om mijn wiellager te vervangen. Bij mij zat het spul ook muurvast.
Zelfs na flinke mishandeling bleef dat ding heel:
(http://i47.tinypic.com/2wnokd2.jpg)
en nog een bijkomend voordeel, het opzet stuk kan je los kopen/ vervangen;D
Net klaar met de garage thuis wat inruimen etc. De S70 kan gelukkig weer binnen staan zodat vrouwlief ook weer blij is. Morgen nog een paar spullen meenemen van Marcel en dan heeft hij weer ruimte.
Voorlopig even niets demonteren, geen ruimte meer. Zolder staat vol ;D
Citaat van: Sbv op 26-01-2013 15:00:22
Net klaar met de garage thuis wat inruimen etc. De S70 kan gelukkig weer binnen staan zodat vrouwlief ook weer blij is. Morgen nog een paar spullen meenemen van Marcel en dan heeft hij weer ruimte.
Voorlopig even niets demonteren, geen ruimte meer. Zolder staat vol ;D
Zal wel een flink gesjouw zijn geweest dat trapje op.
Volgende project de standkachel?
Citaat van: triton op 26-01-2013 16:34:01
Citaat van: Sbv op 26-01-2013 15:00:22
Net klaar met de garage thuis wat inruimen etc. De S70 kan gelukkig weer binnen staan zodat vrouwlief ook weer blij is. Morgen nog een paar spullen meenemen van Marcel en dan heeft hij weer ruimte.
Voorlopig even niets demonteren, geen ruimte meer. Zolder staat vol ;D
Zal wel een flink gesjouw zijn geweest dat trapje op.
Volgende project de standkachel?
Misschien vanavond of morgen nog even met de standkachel bezig. Deze zit er al bijna in, maar moet het koelvloeistof leidingen nog aansluiten bij de kachel
En zet de griep al door ?
Citaat van: triton op 26-01-2013 16:40:07
En zet de griep al door ?
Nee zakt gelukkig weer weg, gisterenavond al wat minder
CiteerVoorlopig even niets demonteren, geen ruimte meer. Zolder staat vol
Toch niet gestopt op de Brienenoordbrug....
;)
Citaat van: knoopie op 26-01-2013 23:02:14
CiteerVoorlopig even niets demonteren, geen ruimte meer. Zolder staat vol
Toch niet gestopt op de Brienenoordbrug....
;)
;D
Ik heb vanmorgen nog wat restanten bij de stort gebracht. Ruimt weer een beetje op.
Nu die koets nog de deur uit. Zou morgen worden opgehaald, maar dat is weer een week uitgesteld. Handig, als dat ding midden in de werkplaats staat ::)
Citaat van: elianmars op 26-01-2013 09:51:05
Edit: Is dit de goede? http://www.kramp.com/shop-nl/nl/itemcatprd_30_-17__139979_633092_628155_751947%2BAdapter%2B3412
Ja, die gebruik ik ook hier. Nog nooit kapot gedraaid of iets. Heb een 3/4 wringijzer, dan het verloop erop en de dop 36, 2 mtr pijp erop en daar hebben zowel Jonathan als ik als een een keer aangehangen om een naafmoer los te krijgen, maar ook heel in het begin Erwin (Haasje) en ik. Ding gaf geen krimp. Ben daarna wel ook over gestapt op 3/4 krachtdoppen 36
Lekker bezig geweest dus.
Had jij toevallig nog achterveren liggen inclusief die bevestigings bussen onderzijde.
Dit om ze even eronder te zetten voor een week of 2 , totdat Mark zijn Dole sloopt.
Bouke heeft al voorpoten te leen.(weliswaar nog even in elkaar zetten)
Citaat van: triton op 27-01-2013 09:40:55
Lekker bezig geweest dus.
Had jij toevallig nog achterveren liggen inclusief die bevestigings bussen onderzijde.
Dit om ze even eronder te zetten voor een week of 2 , totdat Mark zijn Dole sloopt.
Bouke heeft al voorpoten te leen.(weliswaar nog even in elkaar zetten)
Ik heb wel zaken, maar die zitten op de zwarte en die moet wel rollend blijven. Volgens mij zitten daar vrij verse veerpootlagers op.
Dole zal denk ik pas ergens medio februari gedemonteerd worden of later
Ok bedankt, zoek ik even verder naar een tijdelijke oplossing.
Staat hier een straat verder nog een komplete set te koop.
Misschien daar even kijken......
Citaat van: elianmars op 26-01-2013 23:07:20
Nu die koets nog de deur uit. Zou morgen worden opgehaald, maar dat is weer een week uitgesteld. Handig, als dat ding midden in de werkplaats staat ::)
Buiten zetten of alsnog gewoon de zaag erin?
Citaat van: Dirk342 op 27-01-2013 07:26:35
36, 2 mtr pijp erop en daar hebben zowel Jonathan als ik als een een keer aangehangen om een naafmoer los te krijgen
:eusa_sick:
;D
Citaat van: elianmars op 26-01-2013 13:30:49
Citaat van: Johann op 26-01-2013 11:08:03
Citaat van: elianmars op 26-01-2013 09:51:05
Citaat van: Dirk342 op 26-01-2013 07:16:26
Mooi werk jongens.
Kleine tip Marcel, haal een verloop krachtdop van Hitachi. Deze zijn duur, maar beresterk en levenslange garantie. (heb 'm zelf ook van 3/4-1/2 en van 1-3/4).
De krachtdoppen kunnen net even wat meer hebben als de gewone en scheuren / verdraaien niet zo snel.
Ok. Ik zal vragen of die leverancier het verloop van Hitachi heeft. Het verloop dat ik nu had, zou ook een krachtdop zijn, maar gaf het al snel op :eusa_think:
Edit: Is dit de goede? http://www.kramp.com/shop-nl/nl/itemcatprd_30_-17__139979_633092_628155_751947%2BAdapter%2B3412
Ik heb nu deze: http://www.bearingandengineering.co.nz/shop/ENGINEERING/Hand+Tools/Socketry/34+Dr+Accessories/ADAPTOR+IMPACT+34-F+x+12-M+KOKEN.html
CiteerNotes:
Adapting down to a smaller square drive may lead to excessivetorque load and possibly cause breakage.
Verkeerde bezuiniging eigenlijk. Voor de 1/2 doppen gewoon het juiste gereedschap gebruiken. ;)
Ik las het al op die site ;D
Ik hoop alleen wel dat ik mijn geld dan terug kan krijgen voor dat kapotte verloop. Dan hoef ik geen andere meer. Kan inderdaad beter een wringijzer aanschaffen, zoals Ed zegt.
Hoewel dat ook bij de 3/4 set zit. Als ik dat nou met een verloop.... Oh nee :eusa_doh: ;D
Vanmorgen ben ik terug gegaan met het afgebroken verloop. Ze waren zeer verbaasd dat dit was gebeurd.
Mijn geld terugkrijgen kon niet, ik kon wel een nieuwe meekrijgen. Aangezien ze geen Koken meer hadden liggen, heb ik er eentje van Hazet meegekregen. Die was iets duurder, maar ik kreeg 'm zo mee.
Kijken hoe sterk deze is..... ;D
Citaat van: triton op 27-01-2013 09:40:55
Lekker bezig geweest dus.
Had jij toevallig nog achterveren liggen inclusief die bevestigings bussen onderzijde.
Dit om ze even eronder te zetten voor een week of 2 , totdat Mark zijn Dole sloopt.
Bouke heeft al voorpoten te leen.(weliswaar nog even in elkaar zetten)
Gaat Mark zn Dole slopen? Eens kijken wat daar nog van te roven is. ;D
Citaat van: Pino143 op 28-01-2013 13:29:40
Citaat van: triton op 27-01-2013 09:40:55
Lekker bezig geweest dus.
Had jij toevallig nog achterveren liggen inclusief die bevestigings bussen onderzijde.
Dit om ze even eronder te zetten voor een week of 2 , totdat Mark zijn Dole sloopt.
Bouke heeft al voorpoten te leen.(weliswaar nog even in elkaar zetten)
Gaat Mark zn Dole slopen? Eens kijken wat daar nog van te roven is. ;D
Wordt tijd dat je gaat bijlezen Elmar ;D
dat plan is weken geleden al gemaakt, en gaat de volgende fase in...
Je hebt gelijk. Ik zal eens wat vaker kijken naar de MP op t forum. En de blogs van deze of gene!
Citaat van: elianmars op 28-01-2013 12:45:43
Citaat van: elianmars op 26-01-2013 13:30:49
Citaat van: Johann op 26-01-2013 11:08:03
Citaat van: elianmars op 26-01-2013 09:51:05
Citaat van: Dirk342 op 26-01-2013 07:16:26
Mooi werk jongens.
Kleine tip Marcel, haal een verloop krachtdop van Hitachi. Deze zijn duur, maar beresterk en levenslange garantie. (heb 'm zelf ook van 3/4-1/2 en van 1-3/4).
De krachtdoppen kunnen net even wat meer hebben als de gewone en scheuren / verdraaien niet zo snel.
Ok. Ik zal vragen of die leverancier het verloop van Hitachi heeft. Het verloop dat ik nu had, zou ook een krachtdop zijn, maar gaf het al snel op :eusa_think:
Edit: Is dit de goede? http://www.kramp.com/shop-nl/nl/itemcatprd_30_-17__139979_633092_628155_751947%2BAdapter%2B3412
Ik heb nu deze: http://www.bearingandengineering.co.nz/shop/ENGINEERING/Hand+Tools/Socketry/34+Dr+Accessories/ADAPTOR+IMPACT+34-F+x+12-M+KOKEN.html
CiteerNotes:
Adapting down to a smaller square drive may lead to excessivetorque load and possibly cause breakage.
Verkeerde bezuiniging eigenlijk. Voor de 1/2 doppen gewoon het juiste gereedschap gebruiken. ;)
Ik las het al op die site ;D
Ik hoop alleen wel dat ik mijn geld dan terug kan krijgen voor dat kapotte verloop. Dan hoef ik geen andere meer. Kan inderdaad beter een wringijzer aanschaffen, zoals Ed zegt.
Hoewel dat ook bij de 3/4 set zit. Als ik dat nou met een verloop.... Oh nee :eusa_doh: ;D
Vanmorgen ben ik terug gegaan met het afgebroken verloop. Ze waren zeer verbaasd dat dit was gebeurd.
Mijn geld terugkrijgen kon niet, ik kon wel een nieuwe meekrijgen. Aangezien ze geen Koken meer hadden liggen, heb ik er eentje van Hazet meegekregen. Die was iets duurder, maar ik kreeg 'm zo mee.
Kijken hoe sterk deze is..... ;D
Deze maar eens testen dan binnenkort. Ik heb nog een aandrijfas van de banaan die wel los kan/mag :P
de linker toevallig ?
Citaat van: maruska op 28-01-2013 14:24:14
de linker toevallig ?
Yep dat is een mooie om eens te vervangen. ;D
stilzitten is ook geen optie :)
Citaat van: maruska op 28-01-2013 16:14:35
stilzitten is ook geen optie :)
Jawel hoor, maar steeds wat doen is ook wel leuk, daarbij is het weer wat warmer in de onverwarmde garage inmiddels
Eerst de standkachel in orde maken, zeker? ;D
Citaat van: elianmars op 28-01-2013 19:26:33
Eerst de standkachel in orde maken, zeker? ;D
Het vriest niet meer, ik heb weer extra tijd.
het is nu een kwestie van kachelslang aansluiten en ontluchten en dan testen. Verder de leiding onder motorkap nog wat beter vast zetten
Volgens mij is Iris zelf al begonnen om 't af te maken:
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/73583_493256190720026_93968068_n.jpg)
Citaat van: Taranis op 28-01-2013 20:35:25
Volgens mij is Iris zelf al begonnen om 't af te maken:
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/73583_493256190720026_93968068_n.jpg
hahaha zou mooi zijn, maar helaas
wat je met photosoep toch al niet kunt :)
Citaat van: maruska op 28-01-2013 20:48:20
wat je met photosoep toch al niet kunt :)
Dat is gewoon een foto uit de oude doos ;),volgens mij was Iris daar bezig met een vacuumslangetje :eusa_shifty:
Citaat van: maruska op 28-01-2013 20:48:20
wat je met photosoep toch al niet kunt :)
Ik niets.
Citaat van: Bouke op 28-01-2013 20:52:21
Citaat van: maruska op 28-01-2013 20:48:20
wat je met photosoep toch al niet kunt :)
Dat is gewoon een foto uit de oude doos ;),volgens mij was Iris daar bezig met een vacuumslangetje :eusa_shifty:
Klopt ;D
Citaat van: Johann op 21-01-2013 16:20:24
Kan ook een uitlaat pakking zijn. Blok al even iets langer warm laten draaien?
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-L4YH3XQA.jpg)
Dus...... ;D
duidelijk, maar dat verklaard de bak olie nog niet op het blok.
Vorige week even de verdeelkap eraf gehaald en de keerring erachter was wel rot, rotor trouwens ook bijna helemaal vergaan. Bougiekabels uit eind 1994. Doorgeslagen bobine.
Keerring achter het vliegwiel (wat nu verwijderd is) is ook lek. Dat is de krukas keerring, toch?
Het arme blokje heeft volgens mij weinig onderhoud genoten :-\
Citaat van: elianmars op 29-01-2013 10:25:39
Keerring achter het vliegwiel (wat nu verwijderd is) is ook lek.
Het arme blokje heeft volgens mij weinig onderhoud genoten :-\
Waarschijnlijk zoals we al dachten liggen zo ongeveer alle keerringen eruit.
De rest van de auto is juist erg netjes en dan motorisch is het niet geweldig
Maak je wel een mooie foto reportage als je blok zelf uit elkaar haalt
Ik zal af en toe eens een foto schieten. Ik moet dan wel eerst mijn handen wassen, want alles zit onder de olie ;D
De turbo ziet er niet eens slecht uit, geen scheurtjes te zien. Maar wel goed vet van binnen.
Ik vind het echt leuk om te doen. Zo leer ik ook hoe onder de motorkap alles in elkaar steekt :)
tijd voor een nieuw projectje marcel ! ;D
Citaat van: maruska op 29-01-2013 11:42:47
tijd voor een nieuw projectje marcel ! ;D
Jaaa, het opvoeren van een 2.0 10v ;D
MarcoV
Citaat van: elianmars op 29-01-2013 10:25:39
Keerring achter het vliegwiel (wat nu verwijderd is) is ook lek. Dat is de krukas keerring, toch?
Het arme blokje heeft volgens mij weinig onderhoud genoten :-\
Houd je het vliegwiel heel? Dank u ;D
Citaat van: MarcoV op 29-01-2013 11:45:57
Citaat van: maruska op 29-01-2013 11:42:47
tijd voor een nieuw projectje marcel ! ;D
Jaaa, het opvoeren van een 2.0 10v ;D
MarcoV
't Is een 20 kleppert.
Of bedoel je die van jou?
Citaat van: grijzev70tdi op 29-01-2013 12:35:00
Citaat van: elianmars op 29-01-2013 10:25:39
Keerring achter het vliegwiel (wat nu verwijderd is) is ook lek. Dat is de krukas keerring, toch?
Het arme blokje heeft volgens mij weinig onderhoud genoten :-\
Houd je het vliegwiel heel? Dank u ;D
Oeps. Ik heb 'm juist vanmorgen als frisbee gebruikt :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 29-01-2013 13:10:05
Citaat van: MarcoV op 29-01-2013 11:45:57
Citaat van: maruska op 29-01-2013 11:42:47
tijd voor een nieuw projectje marcel ! ;D
Jaaa, het opvoeren van een 2.0 10v ;D
MarcoV
't Is een 20 kleppert.
Of bedoel je die van jou?
De mijne ;D
MarcoV
Citaat van: elianmars op 29-01-2013 13:11:13
Citaat van: grijzev70tdi op 29-01-2013 12:35:00
Citaat van: elianmars op 29-01-2013 10:25:39
Keerring achter het vliegwiel (wat nu verwijderd is) is ook lek. Dat is de krukas keerring, toch?
Het arme blokje heeft volgens mij weinig onderhoud genoten :-\
Houd je het vliegwiel heel? Dank u ;D
Oeps. Ik heb 'm juist vanmorgen als frisbee gebruikt :eusa_shifty:
Gaat goed hè ? ;D ;D En je kunt ze echt een behoorlijke zwiep geven op die manier ;D :evil: ;D
Citaat van: elianmars op 29-01-2013 13:11:13
Citaat van: grijzev70tdi op 29-01-2013 12:35:00
Citaat van: elianmars op 29-01-2013 10:25:39
Keerring achter het vliegwiel (wat nu verwijderd is) is ook lek. Dat is de krukas keerring, toch?
Het arme blokje heeft volgens mij weinig onderhoud genoten :-\
Houd je het vliegwiel heel? Dank u ;D
Oeps. Ik heb 'm juist vanmorgen als frisbee gebruikt :eusa_shifty:
Hoop ik niet dat iemand hem met de tanden heeft gevangen, dan.heeft hij/zij een kunstgebit
Het is weer even stil geweest rondom de banaan.
Vanavond nog maar even weer de garage in gedoken om wat te klussen
Achterlichten van de zwarte waren mooier dan degene die ik erin had zitten. Bovenste stuk had ik reeds vervangen door oranje knippers ipv witte van de V70. Onderste deel vanavond vervangen.
Vanmiddag lag er op het werk een mooi pakje te wachten. De veerpootbrug voor achter. In de werkplaats al 2x M10 x 25 en 2 grote ringen meegenomen voor montage.
Het viel me recent al op dat het weer wat vettig was onder de motorkap. Nader onderzoek leerde dat het van de stuurpomp kwam.
Vorig jaar heb ik die van de S70 vervangen omdat er mogelijk wat mis mee was, uiteraard was het dus niet het geval. Pomp in de 850 maar vervangen door die van de S70. Voorlopig lijkt alles weer dicht en is het weer mooi schoon en droog onder de kap.
Binnenkort dan maar aan de carterventilatie beginnen
Citaat van: Sbv op 31-01-2013 22:41:36
Bovenste stuk had ik reeds vervangen door oranje knippers ipv witte van de V70.
:eusa_clap: Een 850 hoort oranje knippers te hebben. :eusa_clap:
Wat meer plaatjes misschien?
Neem je banaan mee zaterdag?
@Ewout, geen plaatjes, ik had vieze handen en eigenlijk ook vergeten plaatjes te maken
@Jasper, Zaterdag heb ik weer wat km te maken en dat doe ik liever met de V70. Niet dat de 850 het niet kan, maar ik bouw langere trips liever geleidelijk op ipv gelijk 400 km weg te tikken. Daarbij zit de V70n gewoon lekkerder
Dat laaste ben ik het idd mee eens ;D Was benieuwd hoe hij eruit ziet (ja geel)
Citaat van: grijzev70tdi op 31-01-2013 22:54:19
Dat laaste ben ik het idd mee eens ;D Was benieuwd hoe hij eruit ziet (ja geel)
Ik kom wel een keer langs tuffen als jullie met de ombouw bezig zijn
Prima :)
Op naar het volgende project Sander , oh nee eerst carterventilatie......
Citaat van: triton op 03-02-2013 09:05:01
Op naar het volgende project Sander , oh nee eerst carterventilatie......
Eerst carterventilatie en dashbord terug bouw.
Vervolgens eens bedenken of ik draagarmen en schokbrekers voor gelijk wil vervangen.
Uitlijnen moet gebeuren, ding spoort niet echt geweldig
ander punt is kijken waar al het vocht vandaan komt. De afgelopen dagen was het gelijk beslagen ramen na 2 min rijden.
- Afwatering open dak ?
- Lekkage nabij voorruit ?
- Kachelradiator ?
- afwatering kachelhuis ?
Citaat van: Sbv op 03-02-2013 09:09:20
Citaat van: triton op 03-02-2013 09:05:01
Op naar het volgende project Sander , oh nee eerst carterventilatie......
Eerst carterventilatie en dashbord terug bouw.
Vervolgens eens bedenken of ik draagarmen en schokbrekers voor gelijk wil vervangen.
Uitlijnen moet gebeuren, ding spoort niet echt geweldig
ander punt is kijken waar al het vocht vandaan komt. De afgelopen dagen was het gelijk beslagen ramen na 2 min rijden.
- Afwatering open dak ?
- Lekkage nabij voorruit ?
- Kachelradiator ?
- afwatering kachelhuis ?
Zijn je vloermatten nat?
Of je hemeltje bij de voorruit?
Geen idee waar het nat is, onder de mat aan de passagierskant was het iets vochtig, maar dat voelde niet aan als koelvloeistof. Kachelradiator zag er nog goed uit toen dashbord er recent uit lag
Bouke had het ook bij de rode en daar kwam het nabij de ruit vandaan die niet helemaal lekker gekit was of een afwatering die niet lekker zat
Parafaan weer vol na de regen van de afgelopen dagen?
Sander ik heb nog een heel goed adres om uit te lijnen!
Citaat van: CeesvanGils op 03-02-2013 09:49:43
Sander ik heb nog een heel goed adres om uit te lijnen!
In Breda....
Ik kom ook nog zodra het spul van Mark eronder zit.
Citaat van: Sbv op 03-02-2013 09:16:53
Geen idee waar het nat is, onder de mat aan de passagierskant was het iets vochtig, maar dat voelde niet aan als koelvloeistof. Kachelradiator zag er nog goed uit toen dashbord er recent uit lag
Bouke had het ook bij de rode en daar kwam het nabij de ruit vandaan die niet helemaal lekker gekit was of een afwatering die niet lekker zat
Die van ons heeft het ook, heb ook geen idee waar het vandaan komt...
Heb ook niet het idee dat het kv is!
Citaat van: R.Bijl op 03-02-2013 11:44:07
Citaat van: Sbv op 03-02-2013 09:16:53
Geen idee waar het nat is, onder de mat aan de passagierskant was het iets vochtig, maar dat voelde niet aan als koelvloeistof. Kachelradiator zag er nog goed uit toen dashbord er recent uit lag
Bouke had het ook bij de rode en daar kwam het nabij de ruit vandaan die niet helemaal lekker gekit was of een afwatering die niet lekker zat
Die van ons heeft het ook, heb ook geen idee waar het vandaan komt...
Heb ook niet het idee dat het kv is!
Troost je, ook in de N heb ik daar last van. Bij ons ligt er behoorlijk wat vocht in de wagen van de afgelopen sneeuwperiode. Natte matten en zo, die niet willen drogen met dit weer.
De afwatering van het dak kun je van het lijstje schrappen. Daar durf ik 100% van te zeggen dat de slangen in orde zijn en open zijn. Ries en ik hebben ze nog extra vast gezet met tie-wraps.
Mijn GLT had dat de laatste maanden ook. Ook geen idee waar het vandaan kwam. De kachelradiateur was het niet, de voorruit ook niet want meteen nieuwe had ik 't nog. Ik zat meer aan een lek deurrubber te denken.
In de XC had ik hetzelfde probleem eind vorig jaar en daar is 't met een nieuw deurrubber opgelost.
Dak geloof ik ook niet, maar meer zelfde wat er bij Bouke aan de hand was, of misschien toch kachel dinges.
Gelukkig mag dashbord er binnenkort toch uit, dan mooi zicht op alles
@Ronald. deurrubbers heb ik nog diverse liggen, kan ze eens wisselen
Ik denk een dat de ruit opnieuw gekit moet worden. Je kan dit wel testen,door onder je rubber met perslucht te blazen en aan de binnen kant te voelen( wel het plastic verwijderen van je A-stijl)
Binnenkort eens even testen. Het zou zo maar kunnen dat het daarin zit
CiteerRies en ik hebben ze nog extra vast gezet met tie-wraps.
Het verbaasde mij dat de slangetjes maar een klein stukje er op zitten vandaar dat marcel en ik ze vast gezet hebben. Ze hebben niet veel nodig om los te schieten....
Gisteren even een bezoekje gehad van de Volvo onderdelen express ;D.
Meteen even de gelegenheid gehad om een rondje te rijden met de banaan. Hij rijdt erg lekker en is, zoals Irikro al aangaf, behoorlijk kraakvrij. Toch een prestatie voor zo'n oude 850. Ik ben wel een beetje jaloers hoor...
De 740 inruilen tegen een banaan? :eusa_think:
Citaat van: KIM op 07-02-2013 10:44:43
De 740 inruilen tegen een banaan? :eusa_think:
Doen! ;D
Sander wilde dat ik ging bijleggen...
Euhm.... niet om flauw te doen maar had je nu echt serieus gedacht geld bij te beuren op een 740 ? :evil: ;D
Ach Kornelis, mocht je niks voor dat vierkante hok krijgen en besluiten om hem te slopen dan heb ik wel interesse in het uitlaat spruitstuk ;D
Citaat van: KIM op 07-02-2013 10:44:43
Gisteren even een bezoekje gehad van de Volvo onderdelen express ;D.
Meteen even de gelegenheid gehad om een rondje te rijden met de banaan. Hij rijdt erg lekker en is, zoals Irikro al aangaf, behoorlijk kraakvrij. Toch een prestatie voor zo'n oude 850. Ik ben wel een beetje jaloers hoor...
De 740 inruilen tegen een banaan? :eusa_think:
Kraakvrij......... , ow die achterbrug toch....... haha
Citaat van: Dirk342 op 07-02-2013 13:50:26
Euhm.... niet om flauw te doen maar had je nu echt serieus gedacht geld bij te beuren op een 740 ? :evil: ;D
Hee, maar het is wel een 745 TIC Automaat: Die zijn zeldzaam!
En die banaan is ook een oud hok :evil:
Ach ik weet het Dirk, maar ik geloof dat ook de 740 beter in delen verkocht kan gaan worden. Het lederen interieur ligt nog op zolder...
Denk dat je de 745 gewoon moet houden Kornelis... Als je 'm sloopt krijg je dat 700/900 volk over je heen en daar word je meestal niet erg vrolijk van.
Willen heel veel, maar betalen heel erg weinig... Uitzonderingen daargelaten, maar die zoek ik ook nog steeds :evil: ;D. En wat denk je voor zo'n ding in onderdelen te beuren, gewoon even serieus ? Die tijden van hoofdprijzen zijn echt voorbij hoor....
De banaan is inderdaad redelijk kraakvrij. Gelukkig wel, ander pur ik dat ding helemaal vol. Ruilen voor de 740 zit er niet in. Ik kan niet fatsoenlijk in een 740 zitten, laat staan langere stukken rijden.
Gelukkig zijn er nog wel genoeg werkzaamheden te doen aan de banaan en dat is maar goed ook, anders ga ik me vervelen als het ding gelijk klaar is.
Het staat overigens een ieder wel vrij een bod uit te brengen ;D
Citaat van: Sbv op 08-02-2013 07:12:30
De banaan is inderdaad redelijk kraakvrij. Gelukkig wel, ander pur ik dat ding helemaal vol. Ruilen voor de 740 zit er niet in. Ik kan niet fatsoenlijk in een 740 zitten, laat staan langere stukken rijden.
Gelukkig zijn er nog wel genoeg werkzaamheden te doen aan de banaan en dat is maar goed ook, anders ga ik me vervelen als het ding gelijk klaar is.
Het staat overigens een ieder wel vrij een bod uit te brengen ;D
ik heb nog geen goede foto's gezien van je CY.
Binnenkort even wat maken. Momenteel staat de banaan ca 1100 km bij mij vandaan
Citaat van: Sbv op 08-02-2013 20:14:35
Binnenkort even wat maken. Momenteel staat de banaan ca 1100 km bij mij vandaan
Heeft de buurman geen sleutel? ;D
Zou handig zijn als did bij de koppeling van de zwarte kon komen ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 08-02-2013 22:50:07
Zou handig zijn als did bij de koppeling van de zwarte kon komen ;D
Is die niet afgegeven bij Arjen?
Nee, sander had hem in de auto laten liggen en kwam er achter toen.ie.thuis was. En me ouders zijn zondag in rotterdam dus ;) maar goed, komt een andere keer wel weer
Citaat van: grijzev70tdi op 08-02-2013 23:04:25
Nee, sander had hem in de auto laten liggen en kwam er achter toen.ie.thuis was. En me ouders zijn zondag in rotterdam dus ;) maar goed, komt een andere keer wel weer
:eusa_doh:
Had-ie 'm beter hier kunnen laten ;D
Ach, komt wel goed.
Klopt ;D heb hem voorlopig toch nog niet nodig dus ;) komt wel een keer
Citaat van: grijzev70tdi op 08-02-2013 22:50:07
Zou handig zijn als did bij de koppeling van de zwarte kon komen ;D
schoonmoeder is thuis in Barendrecht. Koppeling ligt in de garage
Citaat van: Sbv op 09-02-2013 09:20:51
Citaat van: grijzev70tdi op 08-02-2013 22:50:07
Zou handig zijn als did bij de koppeling van de zwarte kon komen ;D
schoonmoeder is thuis in Barendrecht. Koppeling ligt in de garage
Kan ze ook mooi wat foto's van de banaan maken ;D
Het was vanmiddag even redelijk mooi weer, dus even snel een paar foto's gemaakt van de banaan.
Auto is verder niet gewassen of iets
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/850-1_zps1bcb5053.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/850-2_zpsf4f2ef77.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/850-3_zpsba863bb0.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/850-5_zps4898711c.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/850-4_zps039edc69.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/850-6_zps2c948499.JPG)
Bij thuiskomt even snel stekker gesoldeerd om auto uit te kunnen lezen. Helaas was draadje van knippercode uitlees geval afgebroken.
Lambda lampje weer eens aan. Code op A2 2-1-2. Recent wel lambda sonde vervangen in de hoop dat het nu opgelost zou zijn. Nu maar verder zoeken wat er dan aan de hand is
Blijft de enige echte 850.
Kenteken is echt iets voor een citroen liefhebber. ;D
Jaloers..
Citaat van: rifwachter op 17-02-2013 18:16:22
Blijft de enige echte 850.
Kenteken is echt iets voor een citroen liefhebber. ;D
tja...kenteken heb je niet voor het kiezen
Mooi!! :eusa_clap:
Nog niet die gore strip uit de achterklep getrokken? :P
Mooi ding hoor Sander ;)
Citaat van: The Volvoboy op 17-02-2013 18:47:42
Nog niet die gore strip uit de achterklep getrokken? :P
Mooi ding hoor Sander ;)
Strip is er nog niet uit om de simpele reden dat er nog een keer een andere achterklep in moet. De huidige is een overgespoten dop klep waarbij de verf wat loslaat en er zit een flauwe deuk in.
Mocht ik ooit eens tegen een mooie achterklep en bumper aanlopen dan komen die erop. Nu kan ik natuurlijk een willekeurige nette klep en bumper laten spuiten, maar wil eerst de techniek op orde hebben. De rest is wat meer bijzaak op dit moment
Heb je je carterventilatie al gedaan :evil: :evil:
Citaat van: triton op 17-02-2013 18:54:45
Heb je je carterventilatie al gedaan :evil: :evil:
Nee nog niet gedaan .....
en andere dashbord nog niet ....
en de andere rem schijven en blokken achter niet ....
en andere vacuum slangen nog niet.....
en...........ook nog niet
Citaat van: Sbv op 17-02-2013 18:56:56
Citaat van: triton op 17-02-2013 18:54:45
Heb je je carterventilatie al gedaan :evil: :evil:
Nee nog niet gedaan .....
en andere dashbord nog niet ....
en de andere rem schijven en blokken achter niet ....
en andere vacuum slangen nog niet.....
en...........ook nog niet
Werk dan eens door man. :evil: Beetje lanterfanten met dat mooie weer... :eusa_naughty:
Ewøut
Nice banana :)
Citaat van: Sbv op 17-02-2013 18:56:56
Citaat van: triton op 17-02-2013 18:54:45
Heb je je carterventilatie al gedaan :evil: :evil:
Nee nog niet gedaan .....
en andere dashbord nog niet ....
en de andere rem schijven en blokken achter niet ....
en andere vacuum slangen nog niet.....
en...........ook nog niet
Ik ken het, moet ook nog zoveel doen bij mijn CY :eusa_wall:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 17-02-2013 19:12:20
Citaat van: Sbv op 17-02-2013 18:56:56
Citaat van: triton op 17-02-2013 18:54:45
Heb je je carterventilatie al gedaan :evil: :evil:
Nee nog niet gedaan .....
en andere dashbord nog niet ....
en de andere rem schijven en blokken achter niet ....
en andere vacuum slangen nog niet.....
en...........ook nog niet
Werk dan eens door man. :evil: Beetje lanterfanten met dat mooie weer... :eusa_naughty:
Ewøut
Die arme jongen is elke dag bezig voor anderen (gisteren Ronald, vandaag André) :eusa_naughty:
Als Sbv nou zo'n 45,00 per uur rekende dan kon hij stoppen bij dat andere bedrijf. :eusa_whistle:
Zou niet verkeerd zijn denk ik.
Momenteel weer bezig met een update aan de banaan. Zojuist de vloermatten van de 850 in de wasmachine gestopt op 30 graden. Hopelijk komen ze er mooi schoon uit
Ziet er goed uit! Mooie dubbele uitlaat :)
En je hebt nog een maandje of 4 tot ie in technisch goede conditie moet zijn :P
Eindstuk gaat er nog af. Ik vindt het DTM eindstuk niet mooi. Heb een andere liggen, die hopelijk past.
In 4 maanden kan er een hoop gebeuren. Het moet ook niet gelijk af zijn, dan is het niet leuk meer.
Gelukkig nog project Roetmeeuw en Saffron S70R
leuke foto's hoor :eusa_dance:
Citaat van: Sbv op 17-02-2013 19:37:55
Eindstuk gaat er nog af. Ik vindt het DTM eindstuk niet mooi. Heb een andere liggen, die hopelijk past.
In 4 maanden kan er een hoop gebeuren. Het moet ook niet gelijk af zijn, dan is het niet leuk meer.
Gelukkig nog project Roetmeeuw en Saffron S70R
Eindstuk past , komt onder die van mij vandaan
Van de week zit dat eindstuk er wel onder Sander kennende....
Is en blijft een mooi hok..... :eusa_whistle:
Ik hou er wel van!
;)
Geen idee of het er einde van de week onder zit. Komende week wordt werktechnisch erg druk met 2 verhuizingen.
Citaat van: Sbv op 17-02-2013 22:55:15
Geen idee of het er einde van de week onder zit. Komende week wordt werktechnisch erg druk met 2 verhuizingen.
Veel sterkte dan met de verhuizing we spreken elkaar.....
Doe je dat ook al verhuizen jij kan ook alles hé ik zal het onthouden.
Citaat van: knoopie op 17-02-2013 23:04:06
Citaat van: Sbv op 17-02-2013 22:55:15
Geen idee of het er einde van de week onder zit. Komende week wordt werktechnisch erg druk met 2 verhuizingen.
Veel sterkte dan met de verhuizing we spreken elkaar.....
Doe je dat ook al verhuizen jij kan ook alles hé ik zal het onthouden.
Ik verhuis niets, maar als 2 bedrijven verhuizen is het aan de ICT afdeling om te zorgen dat alles wel blijft werken
Succes met de verhuizing ,doe ik ook weleens.....
Mooie fotos Sander, succes met de verhuizing!
MarcoV
Vanavond samen met Marcel, of eigenlijk in hoofdzaak Marcel het originele dashbord er weer ingezet. De combie aangepast onderstuk voor 1 airbag zat erg lelijk. Nu weer terug naar zoals het was.
Ik ben in hoofdzaak bezig geweest met radiator van Bouke zijn V70
Marcel en Bouke dank voor jullie hulp
MarcoV is ook nog even snel langs geweest voor een paar schakelaars
Ivm standkachel gedoe van de S70 nog geen updates...
Vrouwlief is er weer vandoor met de banaan, zo kan ik nooit wat doen aan het ding...Ik kan de S70 wel gaan verkopen, momenteel rijdt ze meer in de banaan
Citaat van: Sbv op 25-02-2013 21:54:09
Ivm standkachel gedoe van de S70 nog geen updates...
Vrouwlief is er weer vandoor met de banaan, zo kan ik nooit wat doen aan het ding...Ik kan de S70 wel gaan verkopen, momenteel rijdt ze meer in de banaan
S70 weg en de FG S60R gaan halen :evil:
Goed plan...
Heb je ook woonruimte in de aanbieding soms ?
Je bent van harte welkom hier, hoor ;D
Citaat van: Sbv op 25-02-2013 21:54:09
Vrouwlief is er weer vandoor met de banaan, zo kan ik nooit wat doen aan het ding...Ik kan de S70 wel gaan verkopen, momenteel rijdt ze meer in de banaan
Jij wilde een winterauto zodat de S70 in de winter gespaard kon blijven :P En de banaan moest kilometers maken zodat je wat vertrouwen in de techniek kreeg, je hebt er alleen niet bij gezegd wie die kilometers moest maken :eusa_whistle:
Heb je wel gelijk in.
Binnenkort eerst eens uitlijnen, carterventilatie en vacuumslangen doen.
IN vergelijking met de S70 voelt de 850 toch wel een stuk trager aan
Citaat van: Sbv op 26-02-2013 07:50:51
Heb je wel gelijk in.
Binnenkort eerst eens uitlijnen, carterventilatie en vacuumslangen doen.
IN vergelijking met de S70 voelt de 850 toch wel een stuk trager aan
Moet je die van mij eens proberen ;D
Marco
Donderdagavond alvast een begin gemaakt met het vervangen van de carterventilatie en gelijk maar de vacuumslangen van en naar de turbo.
mbv Maruska ging het redelijk vlot allemaal.
Vrijdagavond en zaterdag niet kunnen doen en hedenochtend maar laatste stukje afmaken.
Vacuumslangen waren zeer poreus en die bij waste gate wat gescheurd. Vervangen kon geen kwaad.
Carterventilatie zelf zat helemaal niet dicht zoals wel gedacht eigenlijk, jammer, maar aan de andere kant ook wel weer mooi. Nu is alles weer schoon.
Helaas is het niet allemaal mooi. tijdens demontage van gasklep handel brak 1 van de 3 boutjes af waar deze mee vast zit op inlaatspruitstuk. Nu zit het met 2 ook wel vast, maar toch..
Omdat de boel toch open lag gelijk maar van de gelegenheid gebruikt gemaakt om eea schoon te maken en de startmotor te vervangen door het exemplaar van de zwarte sloper.
Net alles mooi dicht gebouwd en starten... Helaas klik en dat was het dan weer.
Nu kan het wel zijn dat de accu wat zwak is, en als dat het niet is, dan was de andere startmotor mogelijk defect en kan ik de originele weer gaan inbouwen
Ach, als je maar lekker bezig bent. :eusa_whistle:
Is het bij jullie ook zulk mooi weer?
Nee, zwaar bewolkt en een graad of 6.
Einde van de middag no maar even aan de slag geweest en gelijk de oorzaak gevonden.
Voor demontage startmotor had ik de koelfan er even uitgehaald en zag al snel dat je wel alle kabels moet aansluiten op de startmotor. :eusa_whistle:
Banaan start weer netjes nu. Morgen proefritje of alles goed zit
Citaat van: Sbv op 03-03-2013 21:39:15
Einde van de middag no maar even aan de slag geweest en gelijk de oorzaak gevonden.
Voor demontage startmotor had ik de koelfan er even uitgehaald en zag al snel dat je wel alle kabels moet aansluiten op de startmotor. :eusa_whistle:
Banaan start weer netjes nu. Morgen proefritje of alles goed zit
;D
Ik ken het geluid inmiddels wel. Klik en dan niks.
Gelukkig was het enkel een kabeltje en hoefde je niet alles weer te gaan slopen.
Ik had de startmotor al bijna weer helemaal losliggen. De dikke rode kabel aansluiten doet wonderen
Citaat van: Sbv op 03-03-2013 21:44:03
Ik had de startmotor al bijna weer helemaal losliggen. De dikke rode kabel aansluiten doet wonderen
;D
Citaat van: Sbv op 03-03-2013 21:39:15
... alle kabels moet aansluiten op de startmotor. :eusa_whistle:
;D Zat ik er toch niet ver vandaan toen ik vroeg of je alle kabels wel weer had aangesloten ;D
Mooi dat ie het weer doet! :D
Citaat van: Sbv op 03-03-2013 21:44:03
Ik had de startmotor al bijna weer helemaal losliggen. De dikke rode kabel aansluiten doet wonderen
Prutsert ! ;D ;D
Op zoek naar weer een vergeten draadje of een los draadje.
Vanavond de achterremschijven en blokken vervangen en daarna een proefritje.
Tijdens het rijden ging af en toe het laadstroom lampje even zwak aan en dan weer uit en weer wat sterker branden.
Misschien een stekker losgegaan op de dynamo of accupool die nog wat los zit.
Als dit het niet is, dan ben ik door fantasie heen
Tja, dat krijg je als je zonder mij gaat klussen ;D
Hopelijk vind je het probleem snel, San!
geen idee wat het is. Auto staat voor de deur nu. stuurpomp begon weer herrie te maken, niveau was weer wat laag
Citaat van: Sbv op 04-03-2013 22:48:38
stuurpomp begon weer herrie te maken, niveau was weer wat laag
Komt goed ;)
Stuurhuis van de zwarte vanavond eens lekker ontvet zodat deze weer toonbaar is. Nog even kijken naar de stuurkogels welke de beste zijn.
Citaat van: Sbv op 04-03-2013 22:42:35
Op zoek naar weer een vergeten draadje of een los draadje.
Vanavond de achterremschijven en blokken vervangen en daarna een proefritje.
Tijdens het rijden ging af en toe het laadstroom lampje even zwak aan en dan weer uit en weer wat sterker branden.
Misschien een stekker losgegaan op de dynamo of accupool die nog wat los zit.
Als dit het niet is, dan ben ik door fantasie heen
Kijk nogmaals even de kabels aan de startmotor na op draadbreuk oid, dit was het bij mij op zomervakantie afgelopen jaar. Lampje kon ik alleen 's nachts heel zacht zien branden, maar de accu liep er wel vrij snel door leeg.
Citaat van: Sbv op 04-03-2013 22:42:35
Op zoek naar weer een vergeten draadje of een los draadje.
Vanavond de achterremschijven en blokken vervangen en daarna een proefritje.
Tijdens het rijden ging af en toe het laadstroom lampje even zwak aan en dan weer uit en weer wat sterker branden.
Misschien een stekker losgegaan op de dynamo of accupool die nog wat los zit.
Als dit het niet is, dan ben ik door fantasie heen
Klinkt een beetje als een slechte massa
En anders kom je maar langs; zetten we scoop er even op.
Slechte massa klinkt echter wel plausibel.
Ik zal vanavond even kijken wat en hoe. Mogelijk toch nog ergens een draadje vergeten of heel simpel accu klemmen.
Mocht het echt niet lukken, dan laat ik het wel weten.
Vanwege het mooie weer een uurtje eerder naar huis vanmiddag om even onder de kap te kijken. Ik heb wat gevonden. Het gaat om dezelfde kabel die ik eerder vergeten was te monteren. Kabel erop zetten is leuk, maar de moet je de moer die alles vastzet wel vast draaien.
Hopelijk is dit dan het winnende antwoord.
Aangezien het mooi weer was, gelijk maar even de stofzuiger door de banaan gehaald, had ik nog niet gedaan sinds de aanschaf.
Straks maar weer even een proefritje doen
Zou mooi zijn als dat de oplossing is. Ik denk het eerlijk gezegd van wel.
Mooi als dat het is San , dan is het een easy fix :eusa_dance:
Zo, k*t-klus geklaard :eusa_shifty:
Vanavond bezig geweest met het vervangen van het stuurhuis. Wat een niet-leuke klus is dat toch.......
Hopelijk wordt het allemaal wat minder met de incontinentie van de banaan.
San en Richard, het was weer gezellig :)
Nu snel douchen en een tukje doen.
Citaat van: Broabander op 04-03-2013 22:59:31
Citaat van: Sbv op 04-03-2013 22:42:35
Op zoek naar weer een vergeten draadje of een los draadje.
Vanavond de achterremschijven en blokken vervangen en daarna een proefritje.
Tijdens het rijden ging af en toe het laadstroom lampje even zwak aan en dan weer uit en weer wat sterker branden.
Misschien een stekker losgegaan op de dynamo of accupool die nog wat los zit.
Als dit het niet is, dan ben ik door fantasie heen
Kijk nogmaals even de kabels aan de startmotor na op draadbreuk oid, dit was het bij mij op zomervakantie afgelopen jaar. Lampje kon ik alleen 's nachts heel zacht zien branden, maar de accu liep er wel vrij snel door leeg.
Ga ik nu door voor de koelkast? ;D
Marcel en Richard bedankt voor jullie hulp. Het blijft een nare klus.
Hopelijk blijft de incontinentie nu wat weg bij de banaan. Het stuurhuis lekte nog niet erg hard, maar al wel een tijdje aan de vette zooi te zien
Tussendoor even een paar foto's gemaakt
Banaan weer eens met de kap open
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/kapopen_zpsfcaca277.JPG)
Marcel stuurhuis los aan het halen
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/marcelstuurhuis_zpsd75671b0.JPG)
Oude en nieuwere stuurhuis
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/oudennieuwer_zpsc5ce4c34.JPG)
Oude stuurhuis
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/stuurhuislek_zps0c7af405.JPG)
Het laadstroomlampje is gelukkig uitgebleven. Aandraaien van moertje is denk ik het winnende antwoord geweest.
Gelukkig was er bij thuiskomst weer een goede vriend te zien. Het Lambda lampje. Nu kan het zijn dat ik deze nog niet gereset heb de laatste keer. Accu heeft afgelopen weekend een paar dagen los gelegen. Vanavond weer reset en dan maar kijken of het weer terug komt.
Het stuurhuis......... dat is iets wat in mijn R in mijn tijd nog niet vervangen is :eusa_shifty:
Het was inderdaad m'n een klusje wel zeg, ruik nog steeds de thinner en de remmenreiniger. Smerig en vettig maar alles keurig schoon.
Het was gezellig en weer goed hoop voor je Sander dat het droog blijft onder het blok.
Ach anders trekken we de boel weer open.... ;D
Kernwoorden van de avond
Thinner en remmenreiniger ;D
Leuk de hoeveelheid zand en olie die zich ophopen dan
Echte mannengeuren ;D
Mooi dat ie weer vervangen is.
MarcoV
nog even denken wat met het onderstel te doen allemaal.
achter zakt de auto toch nog wel redelijk snel door. Ik heb nog een andere set nivomats liggen. Deze kan ik nog monteren om te kijken of het beter is.
Gisterenavond(eigenlijk vanochtend) lekker door kunnen rijden op een lege A20 en dan merk je toch wel dat eigenlijk de dempers wel redelijk op zijn.
Ik sta nu wat in dubio. De 850 heb ik gekocht met het idee om tegen lage kosten een leuke banaan te hebben. Het is een beetje een sport om het voordelig rijdend te houden. Als ik mijn gang ga, is binnenkort het onderstel compleet vervangen en dan ook de achterbumper en achterklep gespoten en roestplekje weggewerkt. Nadeel hiervan is dat er best veel geld in gaat zitten wat de auto eigenlijk niet veel meer waard maakt. Het blijft oud spul uiteindelijk
Eens speuren wat de diverse delen gaan kosten
Nieuwe voordempers rond de 185 voor Volvo set
Nivomats staat me ca 550 bij compleet
Citaat van: Sbv op 06-03-2013 11:44:59
nog even denken wat met het onderstel te doen allemaal.
achter zakt de auto toch nog wel redelijk snel door. Ik heb nog een andere set nivomats liggen. Deze kan ik nog monteren om te kijken of het beter is.
Gisterenavond(eigenlijk vanochtend) lekker door kunnen rijden op een lege A20 en dan merk je toch wel dat eigenlijk de dempers wel redelijk op zijn.
Ik sta nu wat in dubio. De 850 heb ik gekocht met het idee om tegen lage kosten een leuke banaan te hebben. Het is een beetje een sport om het voordelig rijdend te houden. Als ik mijn gang ga, is binnenkort het onderstel compleet vervangen en dan ook de achterbumper en achterklep gespoten en roestplekje weggewerkt. Nadeel hiervan is dat er best veel geld in gaat zitten wat de auto eigenlijk niet veel meer waard maakt. Het blijft oud spul uiteindelijk
Eens speuren wat de diverse delen gaan kosten
Nieuwe voordempers rond de 185 voor Volvo set
Nivomats staat me ca 550 bij compleet
Nivomats zou ik alleen doen als je vaak lading hebt.
Anders lekker koni geel eronder met een mooi setje veren.
Die roestplek herstellen hoeft niet veel te kosten toch? Ander stukje in lassen en daarna DIY spuitbustuning...
Als de nivomats versleten zijn achter dan moeten er gewoon nieuw op. Het is best wel handig. Ik merk het aan mijn V70n, die heeft een fijn FourC onderstel, maar zodra er ook maar wat in ligt zakt deze gelijk door.
Kwa comfort is het prima zo. Ik heb met de automaat banaan van Maruska gereden daar zat Bilstein sport onder en dat was me veel te stug met rijden. Koni geel is leuk, maar verstellen doe ik toch niet
Roestplekje moet ik dorpel nog verwijderen. Het ligt eraan hoe groot de verassing is als deze eraf is
Misschien dat ik Arjen eens lief aankijken en heb mijn mooie compressor aan ga bieden.
Stukje uit een donor slijpen en dan erin lassen en DIY spuitbeurtje lokaal
Citaat van: Sbv op 06-03-2013 12:03:01
Als de nivomats versleten zijn achter dan moeten er gewoon nieuw op. Het is best wel handig. Ik merk het aan mijn V70n, die heeft een fijn FourC onderstel, maar zodra er ook maar wat in ligt zakt deze gelijk door.
Kwa comfort is het prima zo. Ik heb met de automaat banaan van Maruska gereden daar zat Bilstein sport onder en dat was me veel te stug met rijden. Koni geel is leuk, maar verstellen doe ik toch niet
Roestplekje moet ik dorpel nog verwijderen. Het ligt eraan hoe groot de verassing is als deze eraf is
Misschien dat ik Arjen eens lief aankijken en heb mijn mooie compressor aan ga bieden.
Stukje uit een donor slijpen en dan erin lassen en DIY spuitbeurtje lokaal
Als je B6 al stug vind dan is koni geel zeker te stug ;)
De B6 zijn iets "ronder", de koni's gewoon erg stug.
Elke vering zonder nivomats zakt in met belading :eusa_whistle:
Maar als het alleen om het inzakken gaat, dat schijnene nieuwe ook al vrij snel weer te doen...
Citaat van: Sbv op 06-03-2013 12:03:01
Stukje uit een donor slijpen en dan erin lassen en DIY spuitbeurtje lokaal
Aangezien je toch moet spuiten, misschien een stuk uit de 019 halen?
Citaat van: Taranis op 06-03-2013 12:49:48
Citaat van: Sbv op 06-03-2013 12:03:01
Stukje uit een donor slijpen en dan erin lassen en DIY spuitbeurtje lokaal
Aangezien je toch moet spuiten, misschien een stuk uit de 019 halen?
zaag jij dat er even uit vanavond dan ? ding staat toch bij je op de oprit
Is die hoek van de koets nog goed eigenlijk ?
Volgens mij wel, rechtsachter zit wel wat minimale roest maar links niets gezien (tenzij 't achter de dorpel zit).
Zal 't er vanavond even uit slijpen, ArjenT5R komt toch langs vanavond. Komt goed, ding is toch al rijp voor de sloop na vanmorgen :evil:
Eventueel als het bij de duiterser nog een beetje netjes is (rechts is rot, links dacht ik niet) mag je hem daar ook wel uitslijpen ;)
Het gaat om de linker(bestuurderskant). Het weekend eens voorzichtig de dorpel verwijderen hoe erg het allemaal is
Zal vanavond eens kijken en zal je een foto sturen. De duitser gaat hoe dan ook uit elkaar.
Citaat van: Sbv op 06-03-2013 11:25:45
Kernwoorden van de avond
Thinner en remmenreiniger ;D
Leuk de hoeveelheid zand en olie die zich ophopen dan
Ook fijn als je onder de wagen ligt te tobben en dat dan je oren worden volgespoten met remmenreiniger :eusa_shifty: ;D
de oren zijn dan wel vetvrij :eusa_shifty:
Zo, ff bijgelezen... Nu begrijp ik een stuk meer van de 550 Whatsappjes van vandaag. Ik had al zoiets van: waar lullen die gasten nou toch over? ;D
Hoer die 019 maar lekker af hoor, met jouw rijstijl pleurt die kogel er toch niet uit. ;D
Ewøut
Lekker geklust mannen :eusa_dance: stuurt het anders of merk je daar gaan bal van ??? Iig weer een streep op je lijstje ;D
Het stuurt iets lichter. Helaas niet zo mooi als jouw T-5. Hopelijk lekt het niet meer en daar was het me om te doen
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 06-03-2013 15:47:14
Hoer die 019 maar lekker af hoor, met jouw rijstijl pleurt die kogel er toch niet uit. ;D
Nee, er wordt niks afgehoerd :P Het is namelijk niet mijn auto en stiekem vind ik 't nog best een leuke auto ook :eusa_shhh:
Kleine update:
einde middag de banaan op de brug gehad op het werk en gelijk maar olie ververst en brandstoffilter gedaan.
Men had van Forton wat om injectoren schoon te spoelen, ach proberen kan ik het altijd en dat dus even gelijk gedaan.
Gevoelsmatig loopt de motor wat mooier en lekkerder, maar kan ook door de versie olie komen.
Nu enkel nog koel en remvloeistof verversen dan zijn alle sapjes gedaan.
Koppeling op van drukleiding op stuurhuis klein tikje vaster gezet, deze leek wat te zweten.
Volgende stap uit lijnen en dan maar eens kijken naar wat optisch werk
Citaat van: Sbv op 14-03-2013 20:21:08
Koppeling op van drukleiding op stuurhuis klein tikje vaster gezet, deze leek wat te zweten.
Ik had het idee dat dit ook het geval was bij het oude stuurhuis. Ik durfde 't niet al te vast te zetten en kon er ook niet zo lekker bij.
Hopelijk is het zweten nu over :eusa_pray:
Zou kunnen dat het ook het geval was. mocht het nu nog niet dicht zijn, dan zet ik er een andere pakking tussen
vanmiddag nig even met banaan bezig geweest. Vanaf het begin zat er een lekje op koelvloeistof reservoir. Vanmiddag wat mer onderzoek gedaan en er zit een scheurtje op het overstort pijpje. Ik had nog een ander reservoir liggen, deze er nu ingezet en onder de kap wat ontbrekende afdekplaatjes erop gezet.
Langzaam aan gaat het wel wat worden
Wat staat er nu nog op de to-do lijst, San?
Citaat van: elianmars op 17-03-2013 00:25:59
Wat staat er nu nog op de to-do lijst, San?
uitlijnen
stukje roest aanpakken
achterbumper en achterklep vervangen
airco nalopen, zou werken, maar nog niet kunnen testen
remsysteem verversen
koelsysteemverversen
mogelijk voordempers vervangen
nivomats achter vervangen eventueel als degene die ik heb liggen beter zijn
carkit inbouwen
hele auto netjes poetsen
rubbers achteras uiteinde vervangen
eindstuk vervangen
stoelzitting schuim vervangen, ooit
Vandaag tussen wat werk door even met de banaan aan de slag geweest.
Ik begon me toch te storen aan de auto wat versleten voordempers en heb maar een set nieuwe besteld. Veerpootlagers waren al eens gedaan recent.
Als je dan bezig bent, dan maar gelijk verder. Er nog nog een andere wielkuip te wachten, deze er maar in gezet.
Vorige week een mooi nieuw bovendek op de kop kunnen tikken zodat deze er ook gelijk maar op/in kon, ben ik van die nare deuk af
Gezien de kou thuis in de garage, maar even naar mijn hobby werkplek gereden
Oude situatie
(http://wejust.nl/diversen/forum/bumper1_zps4817f76b.JPG)
Spul los en gescheiden
(http://wejust.nl/diversen/forum/bumperdelen_zpsd5847b5b.JPG)
Nieuwe bovendek ligt te wachten
(http://wejust.nl/diversen/forum/bovendeknieuw_zps07d8c534.JPG)
Klaar met bumper
(http://wejust.nl/diversen/forum/bumperklaar_zps23f6936f.JPG)
Van de week even nieuwe kentekenplaat bestellen dan is dat ook weer strak.
Wat wazige foto van nieuwe voordemper
(http://wejust.nl/diversen/forum/demper1_zpsec3951d1.JPG)
Omdat de auto toch lekker op de brug stond gelijk 2 nivomats vervangen door andere in de hoop dat ze wat beter zijn, even een paar dagen aankijken en anders de oude weer terug
Tot slot nog even in de weer geweest voor afstandbediening van centrale vergrendeling. Ik had er maar 1 die niet lekker werkte. Nu 2 mooie nieuwe en alles werkt weer lekker.
Volgende week eerst uitlijnen
Keurig bovendekje zo!
Even met lijnzaad olie de strips en de achterbumper doen voor een mooi geheel; of was dat al door Bouke gedaan?
Ziet er keurig uit, wordt eigenlijk al snel een te mooie auto om weer weg te doen.
Inderdaad, zonde om weg te moeten doen die CY! Tenzij je een witgekleurd racemonster wil hebben, dan weet ik ergens nog wel wat staan. De eigenaresse vind het vast geen probleem om te ruilen.
Ik heb vorige week al even staan loeren maar het is wel een erg nette CY!
:)
Nooit aan gedacht dat de voorbumper tweedelig was op die manier, weer wat geleerd...
Citaat van: KIM op 23-03-2013 17:29:05
Keurig bovendekje zo!
Even met lijnzaad olie de strips en de achterbumper doen voor een mooi geheel; of was dat al door Bouke gedaan?
Achterbumper moet nog vervangen worden vanwege schade. Gat erin de grijze stuk aan de bovenzijde heeft tikje gehad.
Waarschijnlijk gaat dat samen met andere achterklep spuiten worden
Oh ja, da's waar ook...
Toch ben ik stiekum wel een beetje jaloers op je gele banaan hoor.
Bijna vergeten, maar van de week ook wat aan tjoening gedaan.
Een hele mooie Renault Clio 2 wisserarm en een Peugeot 106 wisserblad besteld. Foto's heb ik er eigenlijk niet van gemaakt.
Helaas ging vanmiddag mijn lambda lampje weer branden. Uitlezen gaf aan 212.
Deze komt bij regelmaat terug, eigenlijk ben ik wat door fantasie heen wat het zou kunnen zijn. Lambda sonde is reeds vervangen door nieuwe. Kat kapot ? Vacuumlek ergens ?
Ik denk een vacuum lekkie
Citaat van: Bouke op 23-03-2013 18:33:40
Ik denk een vacuum lekkie
Zou niet weten waar vacuumslangen zijn allemaal vervangen. Het is niet altijd namelijk. Nu gereset, dan gaat het weer tijd goed en dan opeens is het weer terug. Dit maal op de snelweg. LMM zou die nog kunnen ?
Nee, geen LMM.
Je zult dit toch echt in het circuit van de lambdasonde moeten zoeken. Bij vacuumlek of LMM krijg je te maken met 2-3-1 of 2-3-2.
Toch controleren hoe het met de bekabeling naar de ECU zit en de stekkers die daartussen zitten.
Citaat van: KIM op 23-03-2013 19:23:56
Nee, geen LMM.
Je zult dit toch echt in het circuit van de lambdasonde moeten zoeken. Bij vacuumlek of LMM krijg je te maken met 2-3-1 of 2-3-2.
Toch controleren hoe het met de bekabeling naar de ECU zit en de stekkers die daartussen zitten.
Zou ik dan niet vaker de melding moeten krijgen, gelijk na iedere start bijvoorbeeld ?
Lambdasensor komt volgens mij bij iedere 2e rijcyclus met de fout erin.
2-1-2 refereert echt aan de spanningswaarde van de sensor en niet aan de meetwaarde.
Misschien een wankelcontactje?
Binnenkort maar eens electrisch schema erbij en eens kijken wat en hoe, te beginnen bij stekker van sonde
Citaat van: Sbv op 23-03-2013 18:25:35
Bijna vergeten, maar van de week ook wat aan tjoening gedaan.
Een hele mooie Renault Clio 2 wisserarm en een Peugeot 106 wisserblad besteld. Foto's heb ik er eigenlijk niet van gemaakt.
Tadaaaaa. ;D
(http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/IMG_6729.jpg) (http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/IMG_6729.jpg)
Ewøut
Is dat het bovendek dat ik je getipt heb?
Je steekt weer veel te veel geld in die wagen, he..... :eusa_doh: ;D
Dekkie komt uit Apeldoorn :)
Citaat van: elianmars op 25-03-2013 19:09:22
Is dat het bovendek dat ik je getipt heb?
Je steekt weer veel te veel geld in die wagen, he..... :eusa_doh: ;D
Ik zit nog net onder de grens van wat ik van plan was. Met dank aan de zwarte T-5R trouwens, die heeft wat extra opgebracht wat ik weer in de geel kon steken
Maar eh je hebt helemaal gelijk hoor
Citaat van: elianmars op 25-03-2013 19:09:22
Is dat het bovendek dat ik je getipt heb?
Je steekt weer veel te veel geld in die wagen, he..... :eusa_doh: ;D
te veel? zon banaan is erfgoed en schept verplichtingen ;)
Citaat van: spekkie99 op 25-03-2013 19:19:28
Citaat van: elianmars op 25-03-2013 19:09:22
Is dat het bovendek dat ik je getipt heb?
Je steekt weer veel te veel geld in die wagen, he..... :eusa_doh: ;D
te veel? zon banaan is erfgoed en schept verplichtingen ;)
De bedoeling is om het tegen redelijk kosten mooie te maken, maar ik moet mezelf behouden om niet gelijk een hele berg nieuwe delen te bestellen.
Tot op heden blijven de kosten nog binnen het redelijke en dat moet zo blijven
Citaat van: spekkie99 op 25-03-2013 19:19:28
Citaat van: elianmars op 25-03-2013 19:09:22
Is dat het bovendek dat ik je getipt heb?
Je steekt weer veel te veel geld in die wagen, he..... :eusa_doh: ;D
te veel? zon banaan is erfgoed en schept verplichtingen ;)
Zeg dat eens tegen de voorzitter van de 850-club :evil:
Citaat van: elianmars op 25-03-2013 19:27:48
Citaat van: spekkie99 op 25-03-2013 19:19:28
Citaat van: elianmars op 25-03-2013 19:09:22
Is dat het bovendek dat ik je getipt heb?
Je steekt weer veel te veel geld in die wagen, he..... :eusa_doh: ;D
te veel? zon banaan is erfgoed en schept verplichtingen ;)
Zeg dat eens tegen de voorzitter van de 850-club :evil:
;D ;D
MarcoV
Die sloop hem met hulp :eusa_whistle: :angel:
Citaat van: KIM op 23-03-2013 19:23:56
Nee, geen LMM.
Je zult dit toch echt in het circuit van de lambdasonde moeten zoeken. Bij vacuumlek of LMM krijg je te maken met 2-3-1 of 2-3-2.
Toch controleren hoe het met de bekabeling naar de ECU zit en de stekkers die daartussen zitten.
Bij mijn vorige 850 had ik ook deze codes, bij mij was het ook de Lambda sensor 2-3-1 en 2-3-2.
Lambda sonde is vervangen door een nieuwe
Vanochtend vrouwlief op pad gestuurd naar de uitlijner om de banaan weer wat te laten sporen. Rapport heb ik nog niet gezien, maar het stond redelijk scheef allemaal
Stuurt hij straks weer lekker strak!... :eusa_clap:
Citaat van: R.Bijl op 29-03-2013 21:20:26
Stuurt hij straks weer lekker strak!... :eusa_clap:
Ik hoop het wel. Heb er zelf nog niet mee gereden
Inmiddels een klein stukje mee gereden is het is een heel stuk beter geworden. Het spoort nu tenminste allemaal goed.
Net de banaan even snel gewassen voor de rode R meeting morgen en 2 strips vervangen welke naast de voorruit zitten voor V70 exemplaren.
Banaan ook nog even aan 1 kant op 18" Pegs gehad, maar met 225-40-18 ziet dat er niet echt echt, gewoon weg te breed.
Foto's zal ik straks even neerzetten
Foto's :eusa_whistle:
Bij deze dan, moest even aan de slag met eten.
Titan's
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/Titan_zps5130b1f8.JPG)
Peg's
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/Pegs_zpse511774b.JPG)
Het is wat slecht te zien, maar voor vindt ik de 8J velgen wel wat te breed eigenlijk, op de S70R staat het mooier.
De 850 blijft dan ook lekker op Titan's rijden
Sander,
Denk je dat de 225/40/18 op een 4cm verlaagde S70 passen zonder aanlopen? In de 40-serie is de bandenkeus veel groter dan de 35-serie. Uiteraard moeten er wel blauwe stuuruitslagbegrenzers op dan.
De CY ziet er goed uit! Ik zie 'm binnenkort wel een keertje!
De S70R is helemaal standaard kwa onderstel, enkel met maximaal sturen loopt het iets aan in de wielkast. als ik de blauwe begrenzers erop zet loopt het niet meer aan denk/hoop ik. Momenteel zitten de standaard witte aanslagnokken op de draagarm
Bij mijn 850 had ik eventjes 225/40/18 in het begin maar di vrat m'n wielkastrand op.
Qua looks zou ik nu net een iets grotere maat om de Triton willen onder de V70 want zelfs met de 40 mm. verlaging mag de kast iets gevulder. 215 wordt vast te getrokken, niet?
wat is eigenlijk het verschil tussen de titans en de pegs?
Ik had eerst 215 om de imi pegs, ik vond het niet mooi. De banden waren getrokken en velgen staken uit, dan moet je super voorzichtig zijn met stoeprandjes.
Ik hoop eigenlijk dat 225/40/18 gaat passen, 225/35/18 heb ik nu en de wielkasten mogen wel iets voller nog. Maar of het gaat passen ... Geen idee ...
Citaat van: daanium op 31-03-2013 20:58:50
wat is eigenlijk het verschil tussen de titans en de pegs?
Titans zijn 17 inch, Pegs 18 en met een R in een spaak.
Ik vind de titans veel mooier staan ;D
MarcoV
Citaat van: StefanCJ op 31-03-2013 21:02:49
Citaat van: daanium op 31-03-2013 20:58:50
wat is eigenlijk het verschil tussen de titans en de pegs?
Titans zijn 17 inch, Pegs 18 en met een R in een spaak.
Pegasus bestaat ook in 17".
Maar het belangrijkste verschil is dat de Titan onder de 850 hoort en de Pegasus onder de V70R en S60R ;D
Citaat van: mehn op 31-03-2013 22:29:42
Citaat van: StefanCJ op 31-03-2013 21:02:49
Citaat van: daanium op 31-03-2013 20:58:50
wat is eigenlijk het verschil tussen de titans en de pegs?
Titans zijn 17 inch, Pegs 18 en met een R in een spaak.
Pegasus bestaat ook in 17".
Maar het belangrijkste verschil is dat de Titan onder de 850 hoort en de Pegasus onder de V70R en S60R ;D
Ik doelde op de verschillen op de foto's ;).
Vanmiddag de 850 even opgekrikt en voorwiel eraf gehaald ivm irritant getik. Stabi stang zat niet helemaal vast. Helaas viel mijn oog op de draagarm en zag dat het rubber wat los zat. Even voelen en ja hoor speling erop >:(
Uiteraard was de auto net uitgelijnd vorige week..die kan dan nog een keer voor de uitlijning. Morgen maar eens op zoek naar een setje Meyle HD denk ik en dan van de week even monteren.
Bij de APK nog helemaal niets aan de hand, geen speling of iets en nu 3 maanden later en 1500 km verder wel redelijk speling.
Tja, dat krijg je als Iris 'm telkens meeneemt. Zij gaat op twee wielen over rotondes. Daar kunnen draagarmen niet tegen :eusa_shifty: ;D
Citaat van: elianmars op 05-04-2013 19:13:39
Tja, dat krijg je als Iris 'm telkens meeneemt. Zij gaat op twee wielen over rotondes. Daar kunnen draagarmen niet tegen :eusa_shifty: ;D
Zou dat het zijn.
Antwoord van Iris, ik ben wel rotonde ridder ;D
Citaat van: elianmars op 05-04-2013 19:13:39
Tja, dat krijg je als Iris 'm telkens meeneemt. Zij gaat op twee wielen over rotondes. Daar kunnen draagarmen niet tegen :eusa_shifty: ;D
Dus dat wordt een mooi klusje voor je wederhelft
misschien wel binnenkort.....
;D
Sander, gewoon zelf uitlijnen, doe ik ook altijd. De V70N is wat makkelijker omdat de spoorbreedte voor en achter gelijk zijn, maar de 850 doe ik ook altijd zelf met een paar kleine hulpmiddelen. Omdat de auto al is uitgelijnd gaat het alleen om het toespoor aan de voorkant en dat is zeer eenvoudig zelf te doen. Als je vragen hebt of hulp nodig hebt hoor ik het wel ;-)
had ik met mijn fusee,vorig jaar door de apk en nog geen half jaar later toch speling!
en je weet dat we het snel kunnen fixen... ;D :eusa_dance:
ik heb trouwens niet meer laten uitlijnen, het stuur stond na de draagarm wissel gelijk recht!
binnenkort weer is eens klussen?
Morgen hopelijk 2 draagarmen scoren. Ik vervang wel gelijk links en rechts dan ben ik voorlopig klaar met de voorkant van de auto.
Morgenochtend eerst eens kijken wat er nog van de airco werkt. Volgens de vorige eigenaar werkte deze nog netjes, zelf heb ik ook wel dat idee alleen niet helemaal meer 100%.
Citaat van: Sbv op 06-04-2013 00:00:45
Morgen hopelijk 2 draagarmen scoren. Ik vervang wel gelijk links en rechts dan ben ik voorlopig klaar met de voorkant van de auto.
Morgenochtend eerst eens kijken wat er nog van de airco werkt. Volgens de vorige eigenaar werkte deze nog netjes, zelf heb ik ook wel dat idee alleen niet helemaal meer 100%.
Eens, beide kanten tegelijk vervangen, ben er tenminste vanaf. Weet je nog dat jullie van de zomer vonden dat m'n armen nog prima waren? 5000km later toch slap in de rubbers. Ze blijven lang goed, maar plotseling gaat het hard. OF is nou ook al drie keer uitgelijnd in het laatste jaar.
Vandaag airco meeting gehad en jawel, weer wat werk.
Tijdens leeghalen van het systeem zat er nog 140 gram in, niet veel dus, er zat nog wel redelijk wat druk op het systeem dus toch ergens iets van een lek.
Na leeghalen, druk op systeem gezet en bij de droger was het lek.
Men heeft een prijsopgave gemaakt voor vervangen droger en daarna systeem weer operationeel maken. Gelijk maar besloten dat men van mij aan de slag kon gaan, mits er tijd voor was en zowaar aan het einde had men nog tijd.
Droger aansluitingen zaten muurvast, na een tijd tobben is alles losgekomen en kon men eindelijk droger vervangen.
Voorlopig is het weer lekker koel in de auto, hopelijk blijft dat zo.
Helaas is door bovenstaande mijn dagplanning wel wat anders gelopen zodat draagarmen maandag halen wordt en dan van de week maar monteren. Gelukkig mag ik ook 2 nieuwe voorbanden, nadere inspectie gaf aan, toch maar vervangen...
De 850 begint nog een dure te worden zo.... ;D ouwe troep ook......
Citaat van: Sbv op 06-04-2013 16:12:21
De 850 begint nog een dure te worden zo.... ;D ouwe troep ook......
Hoe is het met je oorspronkelijke budget? :eusa_whistle:
Mooi dat de airco weer werkt in elk geval.
Ik zat er nog ca 70 euro onder, maar nu dan airco fixen en draagarmen dus helaas budget overschreden.
Tijd voor weer wat zaken verkopen wat ik nog heb liggen van de zwarte 850 om weer ruimte in budget te krijgen
Citaat van: Sbv op 05-04-2013 19:14:38
Antwoord van Iris, ik ben wel rotonde ridder ;D
;D
Citaat van: Sbv op 06-04-2013 18:10:00
Ik zat er nog ca 70 euro onder, maar nu dan airco fixen en draagarmen dus helaas budget overschreden.
Tijd voor weer wat zaken verkopen wat ik nog heb liggen van de zwarte 850 om weer ruimte in budget te krijgen
Ach, nu de airco in de 850 is gefixed is ie weer een paar honderd Euro extra waard geworden. Zie hier je xtra budget ;D
Vanavond na het eten even de garage in. Vrouwlief was naar vriendin toe en dan maar even wat doen.
vanmiddag even 2 nieuwe draagarmen gehaald ivm los zittend rubber. Gelijk maar 2 gedaan, dan is het maar klaar. Achteraf een goede keuze.
Oude arm los en nieuwe ernaast
(http://wejust.nl/diversen/forumBanaan/Bezig_zpsc3863566.JPG)
Links die het ergste leek, metalen bus viel er zo uit
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/draagarm1_zps85225fd9.JPG)
Closeup, yep die is gaar
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/Busjelosrechts_zpsc5a9673c.JPG)
op naar de andere kant die nog goed leek, helaas dus, rubber met metalen bus viel er bijna uit.
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/linkslos_zpsbcbd5f4c.JPG)
Als de voetjes dan toch van de vloer zijn, dan maar gelijk remvloeistof verversen, nieuwe bleeder even testen.
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/remolie1_zpsf16e3a2c.JPG)
Opvangpotje
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/remolie2_zpsfb95b675.JPG)
Als draagarmen gekozen voor Meyle HD als experiment, ik ben sceptisch maar wil het een keer proberen. Volgens verkoper zijn ze erg goed, we gaan het meemaken. Kreeg nog het dringende advies om de draagarmen pas vast te zetten als de auto met de wielen op de grond staan. Prima, dan knoeien we wel even met vastzetten. Het is gelukt.
Op naar volgende klus dan maar.
Na afloop even test ritje gemaakt en helaas ging dat stomme lambda lampje weer aan, was toch wel weer 250 km uit geweest na reset. Gisteren wel even de dopjes op kerstboompje vervangen, mogelijk dat daar wat niet lekker zat, helaas :( :(. Binnenkort maar de bekabeling door gaan meten.
Zie ik daar een stuk, door André mishandeld, gereedschap liggen? ;D
Goed bezig geweest, San. Eigenlijk nauwelijks te begrijpen dat dit niet is gezien tijdens de apk keuring.
Misschien had je het al eerder aangegeven, maar wat is de foutcode bij het brandende lampje?
Citaat van: KIM op 08-04-2013 23:11:07
Misschien had je het al eerder aangegeven, maar wat is de foutcode bij het brandende lampje?
@Kornelis
2-1-2 komt steeds na enige tijd terug.
@Marcel,
Goed gezien special Andre gereedschap.
Ik snap ook niet dat het niet bij de APK gezien is. Bij mijn weten hebben ze het wiel aan alle kanten beetgehad.
Fusee kogels voelde nog wel lekker stevig aan, achterste bussen zagen er ook nog solide uit, enkel de voorste lagen eruit.
Ik denk dat je er niet aan ontkomt om eens nieuwe kabeltjes naar de ECU te trekken; de sensor is toch nieuw?
Citaat van: KIM op 08-04-2013 23:25:55
Ik denk dat je er niet aan ontkomt om eens nieuwe kabeltjes naar de ECU te trekken; de sensor is toch nieuw?
Yep....
Kabels gaat dan nieuw projectje worden. Eerst eens in schema kijken hoe ze lopen en dan misschien doormeten
Kans dat je dat in het schema niet gaat vinden.
Ik verwacht dat ze langs het schutbord lopen.
Kabels van/voor de Lambdasensor verdwijnen in de hoofdkabelboom die over de bak loopt en dan op het subframe verder gaat naar de ECU toe. Heb die hele zooi laatst losgehad / vervangen bij Arjen, zie foto's in zijn B-log.
Citaat van: Dirk342 op 08-04-2013 23:34:11
Kabels van/voor de Lambdasensor verdwijnen in de hoofdkabelboom die over de bak loopt en dan op het subframe verder gaat naar de ECU toe. Heb die hele zooi laatst losgehad / vervangen bij Arjen, zie foto's in zijn B-log.
Joepie...... Van de week maar in schema kijken of ik wat kan vinden ergens op ECU, dan trek ik wel tijdelijke draden als test
Mijn idee.
Als ik jou was zou ik de kleurcodes van de bekabeling op de stekker even goed onthouden, dezelfde kleurcode opzoeken op de ECU voetjes en dan de draad doormeten met een multimeter. Wel uiteraard even opletten dat je de goede kabel te pakken hebt want kleurcodes en Volvo was niet zo'n denderend, consequent iets ;D.
Maar je kunt dan op een vrij simpele manier de kabels, per stuk, controleren.
Die bouten bij het fusee gingen zeker makkelijker los dan afgelopen zondag bij mij? ;D
Voor wat betreft het vastdraaien van de bouten bij het subframe: We hebben dat gedaan met de krik onder de remschijf om zo een 'belast wiel' na te bootsen. Ik neem aan dat dat geen probleem oplevert, wel?
Is geen probleem Marc, wat ik meestal doe is even een krik onder de fusee zetten (zo dicht mogelijk tegen de stofkap aan) en 'm dan even iets omhoog zetten.
Citaat van: elianmars op 08-04-2013 22:57:36
Zie ik daar een stuk, door André mishandeld, gereedschap liggen? ;D
Goed bezig geweest, San. Eigenlijk nauwelijks te begrijpen dat dit niet is gezien tijdens de apk keuring.
Kan ik niks aan doen, gewoon slechte kwaliteit :eusa_whistle: ;D
Citaat van: Dirk342 op 09-04-2013 07:19:38
Als ik jou was zou ik de kleurcodes van de bekabeling op de stekker even goed onthouden, dezelfde kleurcode opzoeken op de ECU voetjes en dan de draad doormeten met een multimeter. Wel uiteraard even opletten dat je de goede kabel te pakken hebt want kleurcodes en Volvo was niet zo'n denderend, consequent iets ;D.
Maar je kunt dan op een vrij simpele manier de kabels, per stuk, controleren.
Het weekend eens kijken of ik me ertoe kan zetten om dit aan te pakken. Ik hou niet van lampjes op dashbord die branden terwijl ze dat niet horen te doen
Citaat van: Marc O. op 09-04-2013 07:29:11
Die bouten bij het fusee gingen zeker makkelijker los dan afgelopen zondag bij mij? ;D
Voor wat betreft het vastdraaien van de bouten bij het subframe: We hebben dat gedaan met de krik onder de remschijf om zo een 'belast wiel' na te bootsen. Ik neem aan dat dat geen probleem oplevert, wel?
Yep,
Dit ging allemaal heel makkelijk los. 2 tikjes en fusee boutje kwam eruit
Citaat van: Dirk342 op 09-04-2013 07:36:35
Is geen probleem Marc, wat ik meestal doe is even een krik onder de fusee zetten (zo dicht mogelijk tegen de stofkap aan) en 'm dan even iets omhoog zetten.
Ik heb nu de auto op zijn wielen gezet en ben er half onder gaan liggen. Met 3 verlengstukken kom je dan een heel eind. Volgende keer weer krik onder fusee, dat gaat toch wat makkelijker
Mooi dat het allemaal weer gelukt is Sander.
Ik heb de draagarmen ooit gedaan door ze eerst bijna vast te draaien en daarna met de voetjes op de vloer de boel natrekken. De krik is wel een gemakkelijkere methode.
De draadjes zou ik gelijk een hele draad per keer omleiden. De kans dat je met meten iets vind is niet zo groot. Ik denk dat je een wankelcontact heb gezien de frequentie van de storing. Met 1 omleiding kun je zien welke draad ervoor verantwoordelijk is; kost je alleen wel even testrijden.
Of je vervangt ze gelijk alle 4.
Vanavond even zoeken naar een schema van een 94-er of 95-er eigenlijk. Ik heb nu enkel een schema van een 96-er 850. Daar kan ik na lang zoeken wel eea op terug vinden aan kleurtjes en aansluitingen.
Ben niet zo van de electronica, geef mij maar een flinke sleutel of iets
Vanmiddag lekker in het zonnetje eens op zoek gegaan waarom de ruitenspoeiers voor en achter het zo slecht en achter niet doen
Voor:
Ondanks de nieuwe nozzels kwam er maar een pisstraaltje uit. Een paar keer sproeien en oorzaak gevonden. het 3 wegklepje(terugslag klep) deed het niet lekker en spoot via een plek naar buiten waar ik dat niet wou hebben. Een klein schroefje heeft dit nu opgelost.
Achter:
Pomp had ik recent al eens vervangen door een andere en terecht, want pomp deed het niet meer. Verder zoeken, telkens een stukje leiding loshalen en dan maar kijken wat en hoe. Uiteindelijk ook terugslag klepje achter defect. recent al eens een andere ingezet, maar die was waarschijnlijk ook defect(ja goed om erin gezet).
Binnenkort maar 2 nieuwe bestellen dan werkt het allemaal weer naar behoren
Inmiddels nieuwe terugslagklepjes erin en problemen met de sproeiers zijn verholpen
Onder tussen maar nieuwe topic's aangemaakt voor 2 storingen die mij storen
- Lambda lampje wat steeds terug keert
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,64159.0.html
- irritante centrale deurvergrendeling die reageert op remlicht/richting aanwijzer
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,64152.0.html
Gisteren een stukje in de tijdmachine gestuurd, Sander bedankt voor het leuke ritje :eusa_dance:
Het is inderdaad wel echt even terug in de tijd, Volvo heeft toch wel stappen gemaakt als het aankomt op geluidsisolatie en zitpositie. Bijzonder trouwens ook dat het vroegah echt snelle auto's waren, nu had ik bij versnellen vanaf 140-150 km/h zoiets van 'dat doet mijn dieseltje een stuk sneller' ;D
Opmerkelijk rammelvrij trouwens, die gekke banaan :eusa_think: En deukvrij ook...
Wel grappig, het was echt een stukje sentiment :D Ik zit zelf ook wel eens naar een T-5R of R voor erbij te kijken nu ze best betaalbaar zijn, maar gisteren wel weer even geleerd dat een handhark niks voor mij is. Ik moet alleen niet te lang in die banaan rijden, want dan staat er ook zo weer een 850 voor de deur ;D
Graag gedaan hoor, je mag de banaan wel adopteren hoor, stond mooi bij je op de oprit ;D Maken we er na de stop wel een automaat van
Sssssst... stil jij :P
heb nog wel wat onderdelen ;D
Inmiddels rond de 500 km gereden na de laatste reset van lambda lampje en het lijkt erop dat het opgelost is. Oorzaak ergens een draadbreuk in 1 van de 4 draden van de ECU naar de sonde stekker.
Voor nood is er een nieuwe draad aangelegd welke binnenkort netjes weggewerkt gaat worden.
Komend weekend eens kijken naar het toch nog wat nerveuze weggedrag. Nu moet de auto nog uitgelijnt worden, maar de achterkant lijkt wat slap. Nivomats die hun beste tijd gehad hebben ?
Veren achter die wat op zijn ?
Bussen waarmee de achteras aan de koets vast zit versleten ?
Veren voorzijde op ?
De voorkant is redelijk goed, voor de zekerheid nog even kijken of de nieuwe draagarmen nog goed zijn. Ik ben redelijk sceptisch over de Meyle HD. Ze zitten er inmiddels 2000 km onder, eens kijken of ze al defect raken ;D
Er liggen nog 4 nieuwe banden te wachten, maar even wachten tot dat de auto uitgelijnd is.
Het zal aan mij liggen dat ik verwend ben met een strak rijdende auto, maar de 850 is nog wat nerveus.
Citaat van: Sbv op 10-05-2013 09:05:59
Het zal aan mij liggen dat ik verwend ben met een strak rijdende auto, maar de 850 is nog wat nerveus.
Nee hoor, ik vond 'm ook erg onrustig. Voor mijn gevoel leek het vage deinen van achter te komen en het onrustige/zenuwachtige gevoel in het stuur juist van de voorkant. Hoe zijn de stuurkogels er aan toe?
Stuurkogels zou best kunnen. Buitenste waren nog redelijk goed. Binnenste leek wel wat speling op te zitten, echter met wiel beetpakken was het niet echt voelbaar.
Denk dat het geen kwaad kan om ze te vervangen, dan kan dat ook gelijk uitgesloten worden
Nog even wachten met uitlijnen dan dus :)
Mooi dat het opgelost lijkt te zijn.
Voordeel van deze auto's vind ik dat je grotendeels alles zelf kunt repareren. Dat is bij een N wel verleden tijd. Voor mij een belangrijke reden om zo lang mogelijk in de 850 te blijven rijden.
De achterkant van de 850 vind ik best gevoelig. Anders dan de V70 Classic is het gevoel achterin harder en oncomfortabeler. Voor een collega van mij een reden om te switchen van de 850 naar de V70.
Op snelheden is de achterkant ook het eerste dat de auto parten gaat spelen. Mijne rijdt tot de 200 snaarstrak maar daarboven lijkt de auto last te krijgen van wat zweverigheid in de achterkant. Ik denk dat op te kunnen lossen met een dikkere stabistang achter. Jammer alleen dat deze zo duur zijn...
Aan de voorwielophanging kunnen veel dingen slijten die het stuurgedrag beïnvloeden:
Draagarmen
Schokdempers
Veerpootlagers
Veerpootrubbers
Stuurkogels zou je moeten kunnen terugvoelen in een slechte rechtuitstabiliteit.
vervangen voor zijn reeds:
Schokbrekers, origineel Volvo nieuw
Veerpootlager en rubber, origineel Volvo nieuw
Draagarmen, Meyle HD nieuw
Stuurkogels etc dus nog niet en ook niet de rubbers van subframe
achterkant heeft de standaard stabi stang, wel die brug achterin en een trekhaak, maar nog oude nivomats
oooo, ik dacht dat je al bijna klaar was met alle klussen sander ;D
Citaat van: maruska op 10-05-2013 10:50:50
oooo, ik dacht dat je al bijna klaar was met alle klussen sander ;D
Met een 850 ben je nooit klaar, er komt altijd wel weer wat nieuws voorbij
???
:eusa_think:
:eusa_snooty:
:evil:
nah, ik ben toch wel klaar denk ik..
Je bent er klaar mee bedoel je denk ik.
Mogelijk dat mijn verwachtingen van de 850 wat hoog liggen aangaande weggedrag, dat zou best kunnen. rij er binnenkort maar eens mee Mark mogelijk zeg jij al snel dat hoort zo, of niet
das goed.. dr zit wel enigzins verschil in demping tussen die van jou en die van mij..
goed excuus om chinees te doen toch ? ;D
Citaat van: maruska op 10-05-2013 10:55:16
???
:eusa_think:
:eusa_snooty:
:evil:
nah, ik ben toch wel klaar denk ik..
Geloof je het zelf? ;D
Hadden we nou al andre stabistangen voor gezet dat scheelt ook wel wat?
Citaat van: Bouke op 10-05-2013 11:30:59
Hadden we nou al andre stabistangen voor gezet dat scheelt ook wel wat?
Er zit een andere op, die van de zwarte 850 afgekomen is
Citaat van: maruska op 10-05-2013 10:50:50
oooo, ik dacht dat je al bijna klaar was met alle klussen sander ;D
Helaas ... Die vlieger gaat nooit op ;D. Altijd als je denkt dat je klaar bent komt er weer wat nieuws.
:)
mede daar door blijf je elkaar zien met klussen....
Helemaal niet erg.
;)
Citaat van: knoopie op 10-05-2013 12:02:16
mede daar door blijf je elkaar zien met klussen....
Helemaal niet erg.
;)
Euuh ... Ik zie jou nooit als ik aan het klussen ben hoor 8)
moet je ook maar een keer naar "chez verweij" in sevenhouses komen :)
Het leuke van een 850 is dat je altijd bezig blijft. Heb je 1 ding gemaakt, dan gaat er wel weer wat anders kapot.
Vanmiddag even de gordel aan bestuurderskant vervangen ivm niet lekker meer oprollen en dus de stoel wat omhoog gezet.
Grrrr rugleuning verstelling werkt niet meer.............kabel te kort of los....
Stoel er maar uit gehaald en inderdaad het bekende probleem van kabel. Kabel wat ingekort en hoera...verstelling werkt weer.
Je zou je eens vervelen in het weekend ;D
Geniet er nog maar even van. Over een tijdje heb je wat anders omhanden :eusa_whistle:
Haha, dan kan hij met een C30 aan het werk :eusa_whistle:
Voorlopig nog niet hoor. ;D
Die C30 zal er misschien nog wel een keer komen. Heb er al 1 gehad in het verleden
Citaat van: Sbv op 12-05-2013 21:29:02
Voorlopig nog niet hoor. ;D
Die C30 zal er misschien nog wel een keer komen. Heb er al 1 gehad in het verleden
Bedoel een andere C30 dan dat jij bedoeld ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 12-05-2013 21:29:41
Citaat van: Sbv op 12-05-2013 21:29:02
Voorlopig nog niet hoor. ;D
Die C30 zal er misschien nog wel een keer komen. Heb er al 1 gehad in het verleden
Bedoel een andere C30 dan dat jij bedoeld ;D
Ik begreep 'm gelijk ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 12-05-2013 21:29:41
Citaat van: Sbv op 12-05-2013 21:29:02
Voorlopig nog niet hoor. ;D
Die C30 zal er misschien nog wel een keer komen. Heb er al 1 gehad in het verleden
Bedoel een andere C30 dan dat jij bedoeld ;D
Ik ook hoor
Mooi ;D
Tot op heden nog steeds geen foutmelding meer gezien op A2 aangaande lambda lampje. Doordat de V70n momenteel in het Zeeuwse rond sjeest met Taranis erin maakt de banaan weer eens wat meer kilometers. Ik begin er inmiddels aan te wennen en de auto gaat ook wat lekkerder rijden.
Afgelopen vrijdag 4 nieuwe banden erop laten zetten op mijn werk en dat was een hele verbetering tov de banden die erop lagen. Nu spoort het allemaal wel lekker en rijdt het een stuk strakker.
Hopelijk komende week mijn bestelling binnen met nieuwe nivomats achter. Helaas waren de blauwe niet meer leverbaar als set, nu maar een set zwarte besteld.
Mocht dit er allemaal onder zitten dan eens kijken naar de bussen aan het uiteinde van de achteras dis zullen hun beste tijd wel gehad hebben vermoed ik zo.
We kunnen wel een achterasrevisiemeeting gaan organiseren. Ik ken wel wat kandidaten inmiddels ;D
Citaat van: KIM op 26-05-2013 22:25:06
We kunnen wel een achterasrevisiemeeting gaan organiseren. Ik ken wel wat kandidaten inmiddels ;D
Lijkt me wel een goede eigenlijk.
Ik wil wel een gepoedercoate achteras...
Citaat van: Sbv op 26-05-2013 22:21:41
Hopelijk komende week mijn bestelling binnen met nieuwe nivomats achter.
Ik kachel vanmiddag even naar de Makro (met jouw auto ;D ). Ik kan even bij Olov informeren of 't binnen is en meteen bij jou droppen? Of ik nu naar Barendrecht of Breda rij, maakt ook maar 40 km uit...
Hij neemt niet alleen de auto van Sbv over maar ook het rijgedrag... ;D
;D
Ach ik ben al lang blij dat ik zo geholpen ben. Als ik vervangend vervoer moest huren, werd het een nog duurdere grap. Als je dan wat terug kunt doen... :)
Citaat van: KIM op 27-05-2013 07:56:33
Hij neemt niet alleen de auto van Sbv over maar ook het rijgedrag... ;D
Kwa rijstijl is de auto gelukkig wel wat gewend ;D
Citaat van: Taranis op 27-05-2013 07:43:43
Citaat van: Sbv op 26-05-2013 22:21:41
Hopelijk komende week mijn bestelling binnen met nieuwe nivomats achter.
Ik kachel vanmiddag even naar de Makro (met jouw auto ;D ). Ik kan even bij Olov informeren of 't binnen is en meteen bij jou droppen? Of ik nu naar Barendrecht of Breda rij, maakt ook maar 40 km uit...
Mocht het er zijn, dan is het mooi en zou dat wel fijn zijn. Kiek maar even
achteras meeting :
1.sbv
2.kim
3.maruska
en dan gelijk de insert's in subframe rubbers voor erbij.
Citaat van: Sbv op 27-05-2013 09:29:28
en dan gelijk de insert's in subframe rubbers voor erbij.
Maak maar een lijstje, hoor ;)
achteras meeting :
1. sbv
2. kim
3. maruska
4.
subframe insert meeting :
1. sbv (N)
2. irikro
3. sbv (CY)
4. marcel
5. robin
6. bouke
7. mark
moet ik nog doorgaan ? ;D
Is er ook een lijstje om te komen buurten?? ;)
achteras meeting :
1. sbv
2. kim
3. maruska
4. Marc O.
subframe insert meeting :
1. sbv (N)
2. irikro
3. sbv (CY)
4. marcel
5. robin
6. bouke
7. mark
Als het goed is heb ik de tools voor de rubbers binnenkort in huis. Hij is besteld en binnen, ligt alleen nog in Goes
achteras meeting :
1. sbv
2. kim
3. maruska
4. Marc O.
subframe insert meeting :
1. sbv (N)
2. irikro
3. sbv (CY)
4. marcel
5. robin
6. bouke
7. mark
8. kim
achteras meeting :
1. sbv
2. kim
3. maruska
4. Marc O.
subframe insert meeting :
1. sbv (N)
2. irikro
3. sbv (CY)
4. marcel
5. robin
6. bouke
7. mark
8. kim
9. Ewøut (wil dat graag tijdens de zomermeet doen).
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 27-05-2013 15:57:30
subframe insert meeting :
1. sbv (N)
2. irikro
3. sbv (CY)
4. marcel
5. robin
6. bouke
7. mark
8. kim
9. Ewøut (wil dat graag tijdens de zomermeet doen).
Max. 10 auto's in eerste instantie.
Is het verstandig gelijk de bouten van het subframe te vervangen?
Bij mijn wagen zijn ze de laatste tijd vaak los geweest i.v.m. het koppelingsgebeuren.
Mag ik,......Ja. ;D
Groet.
Ik begrijp het prima, als jullie het eventueel niet zien zitten bij mij. Dus mijn plekkie is niet vast. ;D
Achteras trouwens wel.
Ewøut
Vanavond een bestelling uit zeeland mogen ontvangen van Taranis.
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/demperset_zps1f50cd40.JPG)
Uiteraard kon ik weer eens niet wachten en heb de dempers er gelijk onder gezet.
Helaas waren de blauwe niet meer als set leverbaar, wel losse dempers. De 850 staat nu ets te hoog voor het mooie achter, maar dat gaat opgelost worden met verlagingsbussen.
Stabi stang zal ik binnenkort nog even erop zetten.
Verder ook de mooie tool van Volvo binnen gekregen om de rubbers uit de achteras te drukken. Voor het geld kon ik deze niet laten liggen.
Nu eens kijken of er immi bussen of originele in gaan komen
Tooltje is wat je verwacht had?
Citaat van: elianmars op 27-05-2013 23:00:23
Tooltje is wat je verwacht had?
Yep het is de goede inderdaad. We kunnen op zoek naar rubbers en een meeting er van gaan maken
Herkenbaar spul ;D
Citaat van: Sbv op 27-05-2013 23:01:12
Citaat van: elianmars op 27-05-2013 23:00:23
Tooltje is wat je verwacht had?
Yep het is de goede inderdaad. We kunnen op zoek naar rubbers en een meeting er van gaan maken
En die is zo goedkoop? Dan wil ik er ook een....
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 27-05-2013 23:18:22
Citaat van: Sbv op 27-05-2013 23:01:12
Citaat van: elianmars op 27-05-2013 23:00:23
Tooltje is wat je verwacht had?
Yep het is de goede inderdaad. We kunnen op zoek naar rubbers en een meeting er van gaan maken
En die is zo goedkoop? Dan wil ik er ook een....
Regel maar even met je Zeeuwse vriend of het nog steeds leverbaar is voor die prijs. We nemen het in juni wel mee
Tja dat tooltje past ook wel bij mij aan de muur...
mee eens
ronald, doe jij navraag ? ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 27-05-2013 23:18:22
En die is zo goedkoop? Dan wil ik er ook een....
Citaat van: KIM op 27-05-2013 23:42:27
Tja dat tooltje past ook wel bij mij aan de muur...
Citaat van: maruska op 27-05-2013 23:53:03
mee eens
ronald, doe jij navraag ? ;D
Jullie hebben er nu alle drie 1. Nu besteld in Zweden, in de loop van volgende week binnen.
Thanks!
Moet binnenkort maar eens wat dingen voor het blokkie gaan bestellen ook.
5 juni moet ik in Zuid-Holland zijn. Dan kan ik eventueel eea bij Sbv droppen zodat het weer jouw kant op komt...
thanx voor het bestellen !
Hoe staat het met de banaan sander ? wanneer gaan we electra goed wegwerken ?
Citaat van: maruska op 28-05-2013 10:16:42
thanx voor het bestellen !
Hoe staat het met de banaan sander ? wanneer gaan we electra goed wegwerken ?
Roep maar wat wanneer het schikt. Moet dan nog wel even draad zoeken. Juiste lengte heb ik wel, niet de juiste kleur codering
die kan ik anders wel regelen.. welke kleur combi was het ? groen grijs ? of groen zwart ?
zwart- groen is het.
zal eens in de voorraad kijken..
Citaat van: maruska op 28-05-2013 11:32:32
zal eens in de voorraad kijken..
demontagebedrijf en schakelbedrijf Mark&Co
Voorraad genoeg....
Beluister ik weer.... gezellig!
;D
Mooie progressie weer! Heb de auto eind vorige week mogen bekijken en dit wordt echt een beauty :)
Tooltje: kun je die ook gebruiken voor de subframerubbers te vervangen?
Nee dit is het tooltje voor de achterasrubbers:
(http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/8807c5ad.jpg) (http://s573.photobucket.com/user/KIM850R/media/8807c5ad.jpg.html)
Citaat van: KIM op 29-05-2013 09:29:59
Nee dit is het tooltje voor de achterasrubbers:
http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/8807c5ad.jpg (http://s573.photobucket.com/user/KIM850R/media/8807c5ad.jpg.html)
je slaat met de ene het andere rubber erin ;D
Citaat van: spekkie99 op 29-05-2013 09:36:57
Citaat van: KIM op 29-05-2013 09:29:59
Nee dit is het tooltje voor de achterasrubbers:
http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/8807c5ad.jpg (http://s573.photobucket.com/user/KIM850R/media/8807c5ad.jpg.html)
je slaat met de ene het andere rubber erin ;D
;D
dus er 3 bestellen ;D ;D :P
Citaat van: KIM op 29-05-2013 09:29:59
Nee dit is het tooltje voor de achterasrubbers:
http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/8807c5ad.jpg (http://s573.photobucket.com/user/KIM850R/media/8807c5ad.jpg.html)
Dan heb ik het verkeerde besteld :eusa_doh:
Citaat van: Taranis op 30-05-2013 11:22:51
Citaat van: KIM op 29-05-2013 09:29:59
Nee dit is het tooltje voor de achterasrubbers:
http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/8807c5ad.jpg (http://s573.photobucket.com/user/KIM850R/media/8807c5ad.jpg.html)
Dan heb ik het verkeerde besteld :eusa_doh:
(http://www.dcccl.nl/migrated/www.dcccl.nl/projecten/images/volvo850forum/422R/achteras/10_halve_as_met_kop_rubber_oud_en_tool_2.jpg)
Vraag die ik dan weer heb. Imitatie of originele rubbers ?
Citaat van: Sbv op 30-05-2013 11:31:04
Vraag die ik dan weer heb. Imitatie of originele rubbers ?
rond de 70 imi en origineel dacht ik 180?
bij mij doen de scanpech het nu prima (2 jaar 30K).
neem je de locks in de as ook gelijk mee?
Origineel kreeg ik 132 euro door incl btw en met korting.
Ik weet nog niet hoeveel ik met de banaan ga rijden. Van variëren tussen de 8k (als het 3e auto blijft) en de >45 k per jaar(als het hoofd vervoer gaat worden)
Blokken in de achteras zijn nog prima. Het is meer, is het het prijsverschil waard tussen immi en origineel ?
Citaat van: Sbv op 30-05-2013 12:13:02
Origineel kreeg ik 132 euro door incl btw en met korting.
Ik weet nog niet hoeveel ik met de banaan ga rijden. Van variëren tussen de 8k (als het 3e auto blijft) en de >45 k per jaar(als het hoofd vervoer gaat worden)
Blokken in de achteras zijn nog prima. Het is meer, is het het prijsverschil waard tussen immi en origineel ?
voor die 2 keer 6 tientjes zou ik origineel nemen, zeker als de kans er is dat je veel meer gaat rijden.
het is geen klusje wat je snel nog een keer wil doen, al zal het met de tool iets makkelijker gaan.
Hmm ik dacht dat het toch wel duidelijk was dat dit een foto van een nieuw achterasrubber was.
Kennelijk toch niet...
Het tooltje voor dat rubber is door Spekkie afgebeeld.
Ik heb ze voor 200 de 2 kunnen overnemen :eusa_dance:
Citaat van: KIM op 30-05-2013 14:53:26
Hmm ik dacht dat het toch wel duidelijk was dat dit een foto van een nieuw achterasrubber was.
Kennelijk toch niet...
Het tooltje voor dat rubber is door Spekkie afgebeeld.
Ik heb ze voor 200 de 2 kunnen overnemen :eusa_dance:
Dat het een rubber is, is duidelijk, maar je zegt erbij "Dit is het tooltje voor de achteras rubbers."
Mijn tooltje komt morgen binnen. Ik moet ruim 400 euro incl. BTW en korting betalen voor alles compleet. 2x silentblocks en 2x die andere tralala zoals op de foto. Dit is ook incl. alle boutjes en rommeltjes.
Hoop geld maar dan is het maar nieuw. Ik weet niet eens of die rommel versleten is, zal nog eens checken voordat ik de bestelling plaats. :eusa_whistle: ;D
Ewøut
Ohja, koppeling kost bijna 850,00 eurootjes...
Citaat van: elianmars op 30-05-2013 15:51:53
Citaat van: KIM op 30-05-2013 14:53:26
Hmm ik dacht dat het toch wel duidelijk was dat dit een foto van een nieuw achterasrubber was.
Kennelijk toch niet...
Het tooltje voor dat rubber is door Spekkie afgebeeld.
Ik heb ze voor 200 de 2 kunnen overnemen :eusa_dance:
Dat het een rubber is, is duidelijk, maar je zegt erbij "Dit is het tooltje voor de achteras rubbers."
En ik zat te stangen ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 30-05-2013 16:16:33
Mijn tooltje komt morgen binnen. Ik moet ruim 400 euro incl. BTW en korting betalen voor alles compleet. 2x silentblocks en 2x die andere tralala zoals op de foto. Dit is ook incl. alle boutjes en rommeltjes.
Hoop geld maar dan is het maar nieuw. Ik weet niet eens of die rommel versleten is, zal nog eens checken voordat ik de bestelling plaats. :eusa_whistle: ;D
Ewøut
Ohja, koppeling kost bijna 850,00 eurootjes...
Is het goed als ik het pas ietsje later dan morgen ophaal? Vandaag beetje boel boos geworden op de werkplaatschef, dus ik laat me er v/d week even niet meer zien :eusa_whistle:
850 euro is een koopje trouwens, een lekkend diff afdichten kost al 800.
Citaat van: Taranis op 30-05-2013 21:02:41
Vandaag beetje boel boos geworden op de werkplaatschef, dus ik laat me er v/d week even niet meer zien :eusa_whistle:
Staat niks over in je blog? :eusa_think: ;D
Citaat van: elianmars op 30-05-2013 21:09:04
Citaat van: Taranis op 30-05-2013 21:02:41
Vandaag beetje boel boos geworden op de werkplaatschef, dus ik laat me er v/d week even niet meer zien :eusa_whistle:
Staat niks over in je blog? :eusa_think: ;D
Niet alles hoeft in dat blog :P
Citaat van: Taranis op 30-05-2013 21:17:16
Citaat van: elianmars op 30-05-2013 21:09:04
Citaat van: Taranis op 30-05-2013 21:02:41
Vandaag beetje boel boos geworden op de werkplaatschef, dus ik laat me er v/d week even niet meer zien :eusa_whistle:
Staat niks over in je blog? :eusa_think: ;D
Niet alles hoeft in dat blog :P
Op facebook dan ;D
Zou de originele nemen weet je zeker dat het goed is.
Citaat van: Marc O. op 30-05-2013 21:18:16
Citaat van: Taranis op 30-05-2013 21:17:16
Citaat van: elianmars op 30-05-2013 21:09:04
Citaat van: Taranis op 30-05-2013 21:02:41
Vandaag beetje boel boos geworden op de werkplaatschef, dus ik laat me er v/d week even niet meer zien :eusa_whistle:
Staat niks over in je blog? :eusa_think: ;D
Niet alles hoeft in dat blog :P
Op facebook dan ;D
Ach laat ik het zo zeggen: ik vind het geen probleem als iemand 90 euro excl btw per uur rekent, als de professionaliteit dan ook navenant is. Of om het simpel uit te drukken: als diegene z'n geld opbrengt. Maar ik ga geen 108,90 euro per uur betalen voor een ongemotiveerde flapdrol die z'n tijd uitzit tot z'n pensioen en geen zin heeft om z'n handen vies te maken. En bovendien extra uren rekent, bovenop de tijd die Volvo NL voorschrijft en door een simpele universele garage wel gehanteerd én gehaald wordt.
Dat heb ik gezegd waar 2 monteurs bij stonden en dat werd me niet in dank afgenomen. Ik snap dat dat pand betaald moet worden, maar ik heb 7 jaar gestudeerd en ook niet zo'n uurtarief ;)
En ja, ik kan soms ontzettend arrogant zijn.
Citaat van: Taranis op 30-05-2013 21:24:53
Citaat van: Marc O. op 30-05-2013 21:18:16
Citaat van: Taranis op 30-05-2013 21:17:16
Citaat van: elianmars op 30-05-2013 21:09:04
Citaat van: Taranis op 30-05-2013 21:02:41
Vandaag beetje boel boos geworden op de werkplaatschef, dus ik laat me er v/d week even niet meer zien :eusa_whistle:
Staat niks over in je blog? :eusa_think: ;D
Niet alles hoeft in dat blog :P
Op facebook dan ;D
Ach laat ik het zo zeggen: ik vind het geen probleem als iemand 90 euro excl btw per uur rekent
Hoeveel? :o
Hooftman rekend ook zo'n tarief💰
Ik kom daar dan ook alleen voor onderdelen. Verdienen ze al genoeg aan me :) Wel prima lui.
Vanavond samen met San een beetje aan de CY gerommeld :)
Door de nivomat-bussen lag het achterste vloerluik niet goed meer. De boel is nu iets verhoogd m.b.v. wat multiplex.
Ook de stabistang achter vervangen.
Verder een ring tussen een nivomat en de veerschotel gelegd, aangezien de nivomat net tegen de carrosserie tikte door de verlagingsbus.
Daarna niet veel meer gedaan, behalve lullen ;D
Was weer even gezellig, San! Is de tok nu verdwenen, of moet er nog een ring tussen?
De kip is helemaal weg nu gelukkig.
Dank voor je hulp vanavond. We zijn weer even wat bij met kletsen.
Sinds ruim 2 weken is de 850 mijn dagelijkse vervoer geworden door de verkoop van de V70n aan Taranis.
Ik rij ongeveer 750-1000 km per week en de 850 gaat nog niet vervelen. Alles werkt aan de auto. Gelukkig heb ik de airco enige tijde geleden laten maken zodat deze nu de boel lekker koel kan houden.
Voorlopig even met de 850 verder en dan maar eens kijken wat ik op termijn ga rijden. De S70 van vrouwlief zal denk ik ook wat meer kilometers gaan maken dan nemen we deze ook eens met wat tripjes
Citaat van: Taranis op 30-05-2013 21:24:53
Citaat van: Marc O. op 30-05-2013 21:18:16
Citaat van: Taranis op 30-05-2013 21:17:16
Citaat van: elianmars op 30-05-2013 21:09:04
Citaat van: Taranis op 30-05-2013 21:02:41
Vandaag beetje boel boos geworden op de werkplaatschef, dus ik laat me er v/d week even niet meer zien :eusa_whistle:
Staat niks over in je blog? :eusa_think: ;D
Niet alles hoeft in dat blog :P
Op facebook dan ;D
Ach laat ik het zo zeggen: ik vind het geen probleem als iemand 90 euro excl btw per uur rekent, als de professionaliteit dan ook navenant is. Of om het simpel uit te drukken: als diegene z'n geld opbrengt. Maar ik ga geen 108,90 euro per uur betalen voor een ongemotiveerde flapdrol die z'n tijd uitzit tot z'n pensioen en geen zin heeft om z'n handen vies te maken. En bovendien extra uren rekent, bovenop de tijd die Volvo NL voorschrijft en door een simpele universele garage wel gehanteerd én gehaald wordt.
Dat heb ik gezegd waar 2 monteurs bij stonden en dat werd me niet in dank afgenomen. Ik snap dat dat pand betaald moet worden, maar ik heb 7 jaar gestudeerd en ook niet zo'n uurtarief ;)
En ja, ik kan soms ontzettend arrogant zijn.
Ik had al zon idee dat jij het wel goed met ome Joop zou kunnen vinden ;D
Het is alweer even stil, er is dan ook weinig gebeurt. Afgelopen 2 weken een xc70D5 gehad en de 850 even uitgeleend aan pa en ma.
Nu weer lekker met de 850 toeren.
Vanmiddag van forumlid Ray001 een set witten injectoren overgenomen en ja dan moet het er ook gelijk in. Zojuist dus ook maar even erin gezet en dan morgen eens kijken of ik verschil merk.
Mijn vader heeft de 850 wat verder opgeknapt en de achterbumper iets mooier gemaakt door het gaatje wat erin zit met wat plamuur te vullen en af te schuren en schilderen. Verder het bovendek iets netter gekregen.
Super mooi is het niet, maar van een afstand lijkt het nu wel netter.
er komt tzt nog wel een andere achterklep en bumper op, maar nu nog even niet
en dus willen we foto's sander... tsssk
nu geen zin meer om foto's te maken. Misschien morgenavond even.
Vandaag neer Vlissingen gereden om samen met Arjen en Ronald te pogen het gat in spatrand achter te repareren.
Bij aanschaf van de banaan zat er reeds wat roest op de plaats waar normaal de steenslagsticker zit net achter de achter portier. Zoals verwacht was het een slecht herstelde oude schade.
Vorig weekend uit een demontage 850 een stuk donor plaatwerk geslepen om in de banaan te lassen.
Arjen en begonnen heel voorzichtig te kijken tot hoe ver de roest zat. Al met al is er een stuk van 4 cm bij 10 cm uit gehaald en nog een stukje om de hoek heen.
Het was even wat puzzelen, knippen en knabbelen om de donor passend te krijgen, maar het zit er nu netjes in en alles zit in de primer.
Binnenkort alles netjes afwerken of af laten werken. Het is nu plamuren, schuren en dan spuiten.
Ergens in het verleden zijn de wielkast randen achter ook omgerold, we hebben deze nu weer netjes terug gekregen in de originele vorm, Helaas zit hier ook nog wat werk aan, maar ach als het al gelijk klaar zou zijn is het ook niet leuk meer.
Tussendoor zijn Ruben(hier onbekend) en Wouter(Beunmaat) nog op bezoek geweest.
De foto's volgen nog, deze zijn door Ronald gemaakt en staan nog op zijn camera
Arjen super bedankt voor je herstelwerkzaamheden. Ronald, Ruben en Wouter ook dank.
Mooi geregeld dus weer. Die randen roesten niet?
Ewøut
Randen van achterschermen zouden voor het mooie gestraald moeten worden en gespoten. Mogelijk als ik aan een andere achterklep en bumper ga beginnen, dan mogen ze gelijk mee gespoten worden
Mooi San dar Ar het lek gedicht heeft :eusa_dance: nou nog een geel sausje er over ;D
Citaat van: Sbv op 28-07-2013 23:14:19
Randen van achterschermen zouden voor het mooie gestraald moeten worden en gespoten. Mogelijk als ik aan een andere achterklep en bumper ga beginnen, dan mogen ze gelijk mee gespoten worden
Ik wil niet zeuren of overdrijven, maar het is niet voor het mooie dat ze gestraald of gespoten moeten worden, het is gewoon noodzaak voordat ze nog verder roesten. Ze zijn namelijk echt goed rot. Iemand heeft dat ooit al eens geprobeerd te verbergen met een lakstift maar dat pleurt er ook weer zo af. For the time being maar even een flinke dikke laag tectyl op gezet.
Ik zal proberen vanavond de foto's even te posten, hopelijk zijn overige forummers dan ook meteen genezen van het meubelen aan wielkastranden ::)
Ik vond het wel een tof dagje ondanks dat ik niet heel veel meer kon doen dan broodjes halen, gereedschap aangeven, tectyl smeren en randen terugbuigen (je kunt ook niet met 3-4 man voor 1 hoekje v/d auto zitten). Het is erg opgeknapt en viel mij eigenlijk best mee, dat hoekje was minder rot dan ik verwacht had :)
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/cy%20sander.jpg)
Alvast een fotootje ;D
Nu nog het leuke werk. Afwerken..
Bij nog aan het nadenken om het zelf te doen of te laten doen. Laten doen kan best prijzig zijn, maar dan weet ik wel dat het goed gedaan wordt. Verder kan ik dan gelijk achterklep en bumper mee laten spuiten
Volgens mij is een unikleur redelijk makkelijk zelf te spuiten.
Je zou eens kunnen informeren bij de spuiter waar ik m'n spullen altijd laat spuiten. Ik vind dat ze goed werk afleveren tegen een nette prijs.
Kijk goeie ontwikkelingen in het Zeeuwse ik had verwacht dat de plek veel groter zou zijn. Gelukkig valt het nog mee maar je hebt snel een hoop werk er aan.
;)
Bekend tapijtje... :eusa_whistle:
Heb je ook nog een closeup foto? Ziet er heel mooi uit zo. :eusa_clap:
Mooi erin gezet hoor; dat kun je wel aan de Roelse overlaten...
Ik zou 'm eerst eens zelf spuiten. Dan kun je nog even wachten met het grote werk om later eens een hele bups te laten spuiten.
Moet je ook nog plamuren?
Toen ik zaterdag bij casa Roelse aan kwam, was Sander al bezig met het inspecteren van de te verwijderen roestplek:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4777.jpg)
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4778.jpg)
Arjen kon niet wachten om de borstel los te laten op de 850:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4792.jpg)
Om daarna te bepalen waar de slijptol erin zou gaan:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4794.jpg)
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4795.jpg)
Wat kit verwijderen met de schroevendraaier:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4796.jpg)
Beetje soppen met ontvetter:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4797.jpg)
En daarna de slijptol erin:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4799.jpg)
De wond:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4810.jpg)
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4811.jpg)
Het mooiste gereedschap van de dag om de rand weer recht te kloppen:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4813.jpg)
En terwijl Sander alvast het donormateriaal blank borstelt:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4821.jpg)
... toont Arjen z'n allernieuwste zelfgemaakte tooltje:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4823.jpg)
En het mooie gereedschap komt weer tevoorschijn om een nieuw in te zetten plaatje in vorm te kloppen:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4826.jpg)
En terwijl Sander de puntlassen in het donormateriaal uitboort:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4831.jpg)
... bakt Arjen alvast het nieuwe plaatje erin:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4832.jpg)
En daarna kon ook het donormateriaal erin:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4839.jpg)
En na wat ruzie met een lekkende gasfles nog meer bakken, met een brandwacht die met een emmer water gereed stond:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4844.jpg)
Ondertussen waren ook Ruben en Wouter gearriveerd:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4851.jpg)
En Ruben kon niet wachten tot hij eindelijk ook iets mocht doen, dus mocht hij met de stiftfrees aan de slag:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4850.jpg)
Ondertussen verwonderde Sander zich erover dat Carglass de dag ervoor de bekleding van mijn A-stijl vakkundig had weten te verhoeren bij het plaatsen van een nieuwe voorruit:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4852.jpg)
En Ruben ging onverstoorbaar door:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4855.jpg)
En na een verstandige combinatie van brandende sigaretten en thinner... :
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4856.jpg)
... kon de primer erop:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4858.jpg)
Ondertussen kwam Arjen met alweer een zelfgemaakte tool om de omgebogen (en verroeste) wielkastranden terug te buigen:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4864.jpg)
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4867.jpg)
Na een flink dikke laag tectyl en het terug monteren van de wielkuip en het wiel, kon de banaan een stukje naar buiten. Buiten hebben we het andere achterwiel eraf gehaald, om ook rechtsachter de wielkastrand terug te buigen. Ook die bleek aardig toegetakeld:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4869.jpg)
En na wat lompe kracht, bood ook hier het klopsetje uitkomst:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4870.jpg)
Terwijl ik nog een foto maakte van het geretoucheerde hoekje:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4874.jpg)
... had Sander de wielkastrand rechtsachter ook van wat tectyl voorzien:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4876.jpg)
Arjen en Wouter houden het voor gezien:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4872.jpg)
Sander, wil je ook een biertje?
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_4877.jpg)
Geweldig verslag en ontzettend leuk om het plezier onderling te zien met elkaar!
:eusa_angel: :eusa_clap:
Foto's zijn mooi gelukt Ronald
Citaat van: KIM op 29-07-2013 18:38:18
Mooi erin gezet hoor; dat kun je wel aan de Roelse overlaten...
Ik zou 'm eerst eens zelf spuiten. Dan kun je nog even wachten met het grote werk om later eens een hele bups te laten spuiten.
Moet je ook nog plamuren?
er dient nog wel iets geplamuurd te worden. Naar mijn leken idee niet zoveel, er komt tenslotte nog een anti steenslag sticker overheen. Er zit nu een berscherm coating op, ik denk zelf licht plamuren, schuren grondverf en mooi geel er overheen
Knap werk Sander en Arjen.
Leuk om te zien dit. :eusa_clap:
Leuk verslag heren ! :eusa_clap: :eusa_clap:
Mooie foto's... Mooi werk. :eusa_clap:
Bananarestauratie🍌mooi werk hoor
Citaat van: Sbv op 29-07-2013 21:30:09
Citaat van: KIM op 29-07-2013 18:38:18
Mooi erin gezet hoor; dat kun je wel aan de Roelse overlaten...
Ik zou 'm eerst eens zelf spuiten. Dan kun je nog even wachten met het grote werk om later eens een hele bups te laten spuiten.
Moet je ook nog plamuren?
er dient nog wel iets geplamuurd te worden. Naar mijn leken idee niet zoveel, er komt tenslotte nog een anti steenslag sticker overheen. Er zit nu een berscherm coating op, ik denk zelf licht plamuren, schuren grondverf en mooi geel er overheen
Mooi hoekje om te oefenen zou ik zo zeggen...
De kracht van het forum (en zijn leden) op z'n best!
Citaat van: Sbv op 29-07-2013 21:27:48
Foto's zijn mooi gelukt Ronald
Tnx, geel is een makkelijk kleurtje om op de foto te zetten :) (makkelijker dan rood)
Citaat van: Vulk op 30-07-2013 06:43:25
De kracht van het forum (en zijn leden) op z'n best!
Helemaal mee eens 8)
Leuk verslagje om te lezen :)!
Wederom een leuk verslagje, knap werk inderdaad!
Knap staaltje werk weer heren :eusa_clap:
MarcoV
:eusa_clap:
Mooi verslag zo om te lezen! Echt knap werk! :eusa_clap: :eusa_clap:
Vergeet niet de dorpel goed vol te joekelen met tectyl ML he 4 a 5 behandelingen is geen overbodige luxe
Van die amberkleurige ja.
Zoveel dat het zomers staat na te lekken ;D
Citaat van: arjenT5R op 01-08-2013 09:59:27
Vergeet niet de dorpel goed vol te joekelen met tectyl ML he 4 a 5 behandelingen is geen overbodige luxe
Nee hoor, nog even dat spul halen en dan vol prutten
Beter Dinitrol gebruiken, dat blijft langer flexibel en heeft (wat ik ervan heb gelezen) een betere roestwerende werking.
Mooi hoor, en ben ik weer op de hoogte ;D
Wat een leuk verslag heren, en een heel mooi voorbeeld van forumsamenwerking! :eusa_clap:
-edit- En knap werk!
Vroeg wakker vandaag dus maar even de garage in gedoken.
Eerst de S70 voorzien van nieuwe remschijven en blokken zodat vrouwlief weer fatsoenlijk kan remmen zonder trillen.
Verder nog defecte wielkuip vervangen en daarna maar de banaan in garage gezet.
begonnen met wat opschuren van ingelaste stuk en daarna met plamuur in de weer geweest. Na drogen veel schuren en nog maar wat schuren en tenslotte wat schuren...
Primer tijd.........en wachten voordat het droog is.
Tussendoor zou ik "even" de baksteun en voorste /onderste motorsteun vervangen. Helaas is het zo als je met ouwe zut aan de gang gaat dat je weer wat nieuws tegenkomt, zo ook vandaag.
Even voorwiel eraf en dan steun aan distrikant los zodat blok wat omhoog kan. Tje.. dan zie je een rotte stabi stang. Het klonk al een week wat meer aan de voorkant. Beschermhoes compleet geschuurd. Immi troep.... Van de week origineel bestellen...
Volgende wat opviel was een klein scheurtje in onderste intercoolerslang..Nu had ik van de zwarte sloper nog een set chagertech slangen liggen dus die er maar in gezet.
Helaas eigenlijk geen foto's gemaakt vandaag soort van vergeten.
Gelukkig zit alles er nu weer in, hopelijk blijft het allemaal zitten en kan ik weer even lekker toeren de komende tijd
gassen met dat hok ! ;D
ben wel benieuwd naar de foto's of je het nog een beetje strak hebt gekregen ;)
niet helemaal. Zit nog klein deukje in. zal morgen wat foto's maken als dorpels er weer opzitten. Heb gisterenavond de rechter dorper er ook maar even afgehaald om te kijken of daar nog een leuke verassing zat. gelukkig niet...enkel aan de bovenzijde zat een klein plekje, deze is nu kaalgeschuurd en in de roestomvormer gezet.
Vanavond primer erop en dan weer rijden.
vanmiddag maar even een andere LMM erop gezet. De oude had schoonmaken niet overleefd. Nu heb ik er even (tijdelijk) een imitatie inzitten welke uit zwarte slop T-5R gekomen is. Tijdens het rijden viel me al op dat auto niet helemaal fris reed. Vanavond maar kap weer open en ja hoor een vacuumslang die losgeschoten/begroken was.
De passagierskant heeft inmiddels weer een dorpel er opzitten. Andere kant komt of vanavond nog en anders mogelijk morgen
idee om de vacuum slangen "vast" te zetten met een kleine slangklem ?
Zucht. Maak nu gewoon eens foto's van je plamuur- en schuurwerk man! >:(
Citaat van: maruska op 12-08-2013 21:20:48
idee om de vacuum slangen "vast" te zetten met een kleine slangklem ?
Die zaten vast, de slang die nu los is zat met een te grote en redelijk scherpe klem waardoor leiding losgegaan is.
@Ronald, foto's volgen nog, wederom te donker, ik hoop er morgen aan te denken
ah, dat kan gebeuren. gelukkig merk je het snel genoeg :)
en licht... dat heb je toch ook in een kunstmatige soort ? ;D
En toen zat alles er weer op.
Steenslagsticker zit er ook weer op en gelijk wat vuil en water van natte weg
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/zijkantna1_zps046aeb4c.JPG)
iets meer op afstand
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/zijkantna2_zpsf8fc3544.JPG)
Dat ziet er zeker niet slecht uit hoor. Met het vuil erop zie je er niets van!
Als je het niet weet, zie je het niet. 1 klein deukje nog zo te zien en verder niets? Netjes :)
Klopt van dat ene kleine deukje. Komt een andere keer wel. Voorlopig weer eens even rijden, hopelijk zonder storingen of problemen.
Ombouw automaat plan is er nog steeds, langzaam wat spullen verzamelen en dan kijken wanneer.
Iets wat me meer stoort is af en toe warme lucht aan bestuurderskant terwijl de airco aan staat. Waarschijnlijk een stelmotor van de climate control die niet lekker mee loopt. Het is ook niet altijd, soms dagen geen last en dan opeens wel zoals hedenochtend.
Geen knipperende ECC lampjes en dus een storing die je uit kunt lezen?
Nee helaas niet of heel even, maar ik heb je niet kunnen zien. Met uitlezen recent ook niets gezien
gewoon vervangen die linker. en de ombouw, die gaan we gewoon inplannen :)
Misschien als ik zin heb vanavond eens onder dashbord kruipen. Wil dan gelijk eens kijken naar startblokkering met dat stomme pennetje of dat eruit kan. Het zijn maar 10 draden, maar het moet nog wel starten na die tijd
Citaat van: Vulk op 13-08-2013 07:58:13
Dat ziet er zeker niet slecht uit hoor. Met het vuil erop zie je er niets van!
Gelukkig lijdt Sander niet aan smetvrees ;D
Citaat van: Marc O. op 13-08-2013 09:26:57
Citaat van: Vulk op 13-08-2013 07:58:13
Dat ziet er zeker niet slecht uit hoor. Met het vuil erop zie je er niets van!
Gelukkig lijdt Sander niet aan smetvrees ;D
Goh...klinkt bekend zeker ;D
Citaat van: Sbv op 13-08-2013 09:27:42
Citaat van: Marc O. op 13-08-2013 09:26:57
Citaat van: Vulk op 13-08-2013 07:58:13
Dat ziet er zeker niet slecht uit hoor. Met het vuil erop zie je er niets van!
Gelukkig lijdt Sander niet aan smetvrees ;D
Goh...klinkt bekend zeker ;D
Jah! ;D
Mooi roestvrij weer!
Geeft een goed gevoel he? Lekker alles zelf gedaan hebben.
Moet die sticker niet iets meer naar de wielkuiprand toe? Ik heb voor mijn gevoel een kleiner randje bij mijn steenslagsticker.
Is netjes gefixed schuren wordt toch goed beloont....
:eusa_clap:
Vorige week door mijn wat te onvoorzichtige schoonmaak actie de LMM gesloopt. Nu had ik nog een andere liggen, dit was een imitatie met als gevolg slecht lopen etc. gelijk op werk geïnformeerd en de volgende dag een nieuwe Bosch erin gezet. Inmiddels al weer ca 1000 km storingsvrij en lekker kunnen toeren.
Gisteren in het Limburgse bij Dielie wat onderdelen gehaald voor de eventuele ombouw naar automaat.
De startonderbreker geeft nog wat hoofdbrekens. Ding doet het nog wel, maar moet er gewoon uit van mij. Inmiddels al wel iets van een schema gevonden, alleen slecht leesbaar.
Als er tzt een andere kabelboom in komt is het probleem al opgelost, maar eigenlijk liever gisteren nog eruit dan vandaag
De afgelopen week redelijk wat gereden en vanmiddag even naar EttenLeur toe. Net voordat ik terrein van onze vestiging aldaar oprij, inhouden en motor slaat af. Mooi uit kunnen rollen tot op de parkeerplek. Helaas hok wou niet meer starten. Even pruttelen en dat was het.
tja.....wat dan..foutcodes uitgelezen, niets...relais 103, dan doet de auto niets..volgende verdachte brandstofpomp...
Werkplaats ingelopen en wat gereedschap geleend.
In de tussentijd wat hulptroepen aan het raadplegen. Maruska wou wel even langs komen met andere pomp. Super !!
pomp wat losgehaald en wat friemelen en even later toch weer starten...
Boel dichtbouwen, nou wat werk ter plaatse doen, daar kwam ik tenslotte voor.
Op goed geluk starten en maar richting huis rijden. Onder tussen Mark gebeld dat ik weer aan het rijden was.
Halverwege met elkaar afgesproken en naar huis gereden.
Later op de avond even zijn reserve pomp ingebouwd en dan binnenkort maar andere erin
bekend verhaal wel lastig als dat ding er mee nokt ;D
Het rijdt nu weer gelukkig. Even denken wat ik er nu in ga zetten. Walbro of Bosch
graag gedaan Sander.. vaag euvel, gelukkig reed hij weer van zichzelf. leg iig wat standaard relais spul in de auto. en die benzinepomp zou ik geoon de bosch nemen. of ga je nog sjiptoenen ? ;D
Volgens mij heeft beunmaat niet al te beste ervaringen met Walbro. Ik zou lekker een Bosch nemen.
Chippen, mogelijk klein beetje, maar dat trek de standaard pomp ook wel.
Het gaat ook Bosch worden. Zal even nummer zoeken en informeren naar prijzen.
Ik kwam net tegen Bosch 0580314067
169,10 euro inclusief verzendkosten: http://www.teilesuche24.de/bosch/kraftstoffpumpe-580314067?c=100717
Geen idee wat ie bij de dealer kost.
Via werk 122,25 ex btw incl korting.
nette prijs.. binnenkort degene die eruit is even openhalen, en kijken naar de staat van de techniek. denk dat daar het falen inzit, zoals ik gisteren al zei.
Van de week(vanavond waarschijnlijk mijzelf kennende) oude even uit elkaar halen en nummer bekijken. Bestellen is zo gedaan tenslotte
gelukkig is stilzitten niet 1 van je skills ;D
Doet de replacement het verder goed ?
Citaat van: maruska op 22-08-2013 08:59:05
gelukkig is stilzitten niet 1 van je skills ;D
Doet de replacement het verder goed ?
de eerste 25 km wel. Vandaag niet zoveel op programma kwa rijden denk ik. Mogelijk vanmiddag nog even op pad.
Citaat van: Taranis op 22-08-2013 08:04:36
Volgens mij heeft beunmaat niet al te beste ervaringen met Walbro. Ik zou lekker een Bosch nemen.
Ow? Nou, er zijn heel veel anderen met wel goede ervaringen ???
Ik heb een bosch gekocht op internet gewoon op nr dat ik ergens op het forum las.
Bleek voor een heel andere auto maar wel dezelfde pomp, moest er een plastic omhulsel om weg halen en de aanzuigzeef overzetten en toen kwam het pompje uit het binnenste met exact hetzelfde nr als de oude pomp gelukkig.
Bij onze toeleverancier krijg ik dat nummer door als zijnde passend voor 850 turbo.
Op internet kom ik meerdere Bosch nummers tegen
Citaat van: )()()sT op 22-08-2013 11:16:56
Citaat van: Taranis op 22-08-2013 08:04:36
Volgens mij heeft beunmaat niet al te beste ervaringen met Walbro. Ik zou lekker een Bosch nemen.
Ow? Nou, er zijn heel veel anderen met wel goede ervaringen ???
Ieder zijn meug Joost..
In de stuurgroep zuidwest zijn we van mening dat walbro aardig is voor getunede auto's, en dat we graag origineel blijven ;D
Wallbro is gewoon een goede pomp maar een vreselijke herriemaker. Althans vind ik, je herkent die dingen stationair lopend altijd aan de rotherrie en irritante brom die ze maken ;D. Een goede (!) originele pomp kan de wat getunede auto's echt wel aan qua opbrengst maar natuurlijk is het beter als je zwaar wilt tunen je er ook een zwaardere bandstofpomp inzet (lees hogere opbrengst geeft).
Citaat van: Dirk342 op 22-08-2013 13:01:02
Wallbro is gewoon een goede pomp maar een vreselijke herriemaker. Althans vind ik, je herkent die dingen stationair lopend altijd aan de rotherrie en irritante brom die ze maken ;D. Een goede (!) originele pomp kan de wat getunede auto's echt wel aan qua opbrengst maar natuurlijk is het beter als je zwaar wilt tunen je er ook een zwaardere bandstofpomp inzet (lees hogere opbrengst geeft).
Zwaar tunen niet aan de orde, ding moet gewoon heel blijven en braaf zijn kilometers maken. Bij veel problemen heb ik het ding gisteren al toegezegd dat er dan een slijptol aan te pas gaat komen. ;D
Ik ben er dan heel erg snel klaar mee
de auto ja.. goed plan, het wordt al zo rustig in je blog ;D
Citaat van: Taranis op 22-08-2013 08:04:36
Volgens mij heeft beunmaat niet al te beste ervaringen met Walbro. Ik zou lekker een Bosch nemen.
Neehoor Ronald, ik heb er geen problemen mee. Het enige 'probleem' is dat er een tekort bezine slangetje bij zit als jedie Walbro bij ET besteld. En.ik heb ook niet het idee dat een walbro meer herrie maakt van een originele pomp.
Citaat van: beunmaat op 22-08-2013 16:53:11
Citaat van: Taranis op 22-08-2013 08:04:36
Volgens mij heeft beunmaat niet al te beste ervaringen met Walbro. Ik zou lekker een Bosch nemen.
Neehoor Ronald, ik heb er geen problemen mee. Het enige 'probleem' is dat er een tekort bezine slangetje bij zit als jedie Walbro bij ET besteld. En.ik heb ook niet het idee dat een walbro meer herrie maakt van een originele pomp.
Dan was ik verkeerd :)
Tot aan 70% Duty cycle van Siemens 630cc heb je nergens last van met de originele pomp. Daarnaast vergelijken mensen vaak een versleten 18jaar oude pomp met een nieuwe Walbro, maakt een OEM pomp nog niet slecht natuurlijk. Beetje MSD-bobine idee.
Die "vreselijke herrie" herken ik niet, de mijne is maximaal iets luider dan de originele maar zonder hinder. Dat ET een te kort slangetje levert klopt naar m.i. ook niet, bij mij was alles althans prima in orde.
Misschien hebben ze dat inmiddels aangepast, bij mij was het bijgeleverde slangetje net 1.5 cm tekort. Hierdoor schoot het slangetje eraf tijdens het rijden. Is inmiddels ook alweer 2 jaar terug.
Net even de oude pomp losgehaald en het was Bosch nummer 0580453037.
Nummer wat ik van automaterialen toeleverancier op werk doorkreeg was 0580314067 iemand enig idee welke verschil erin zit ?
welk nummer heeft de pomp die er nu inhangt ?
Geen idee wat de verschillen zijn, wellicht nieuwe batch ?
Geen idee welk nummer de pomp heeft die er nu in hangt. Banaan doet het nu weer even dus ik blijf er af
Citaat van: Sbv op 22-08-2013 22:08:44
Geen idee welk nummer de pomp heeft die er nu in hangt.
???
Citaat van: Sbv op 22-08-2013 21:31:12
Net even de oude pomp losgehaald en het was Bosch nummer 0580453037.
Het verschil is de dikte van de pomp dacht ik.
De oude (nummer 0580453037) was 5mm dikker.
Als je alles incl zeefje vervangt maakt het niet uit.
@Ludo,
momenteel rij ik met een pomp die Mark nog had liggen, Die heb ik verder niet bekeken naar nummers etc.
Ik heb enkel mijn eigen oude pomp uit elkaar gehaald
O oké, ik was even niet mee. ;D
Citaat van: Ludo op 22-08-2013 22:41:58
O oké, ik was even niet mee. ;D
komt door de afstand Ludo, die duif wil nog wel eens langzaam vliegen ;D
Niets tegen Belgen he ^^
Ik kreeg toen bij die pomp ook een setje rubbers waarmee de kleinere pomp in het huis ging passen:
(http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/IMG_1287_zpsf6aff19d.jpg)
Zolang beide maar passen.
Maandag even magazijnmeester aan het werk zetten en dat voor mij bestellen. Verder ook maar gelijk een wiellager rv daar ik deze iets hoor. Skf gaat dat worden. 65 ex btw geloof ik
En zo blijf je lekker bezig. Je was al bang dat je je zou gaan vervelen ;D
Citaat van: elianmars op 23-08-2013 17:26:35
En zo blijf je lekker bezig. Je was al bang dat je je zou gaan vervelen ;D
Nee hoor met een 850 blijf je altijd sleutelen.
Zojuist weer een berg delen gekregen. Dit keer niet voor mezelf
jaaaa, niet stiekum beginnen eraan he ? ;D
Sveska kugellager fabrik is altijd goed en dicht bij de oorsprong :)
Citaat van: petrolhead2.5 op 23-08-2013 21:53:59
Sveska kugellager fabrik is altijd goed en dicht bij de oorsprong :)
Je zit er in ieder geval in de buurt :P
http://sv.wikipedia.org/wiki/SKF
Geen persoonlijke ervaring met SKF. Ik weet ook niet in welke kwaliteitsgradaties ze leveren. Maar hun klantenkring doet me vermoeden dat je hier heel goed mee zit. Over de brede linie hebben ze een heel goede reputatie.
Zakelijk regelmatig te maken met SKF en leveren gewoon goed spul.
Zit ook op de N, prima lager.
Zit er zelf aan te denken de veerpootlagers van skf te bestellen, of toch maar gaan voor meyle of sachs (op aanraden van Dirk eea hier ;))? Volvo orig is prijze genoemde merken liggen dicht bij elkaar
Veerpootlagers heb ik Volvo origineel, maar Sachs of Febi schijnt ook goed te zijn.
Mijn wiellager is nog niet gelijk aan vervanging toe, maar het begint heel licht te brommen en dan heb ik het alvast maar liggen.
Mocht project ombouw naar automaat echt doorgaan, dan zijn de assen er toch uit en kan het lager er gelijk in.
Mocht ? Gaat toch gewoon door ? ;D
Citaat van: maruska op 24-08-2013 01:15:00
Mocht ? Gaat toch gewoon door ? ;D
Hoogstwaarschijnlijk wel, eerst even dat andere gele ding afmaken en op pad sturen
jaa, maar dat doen we met een paar avondjes makkelijk ;D
Citaat van: maruska op 24-08-2013 11:22:53
jaa, maar dat doen we met een paar avondjes makkelijk ;D
Klopt.
Moet nog hebben
Koelvloeistof
mijn remmen bleeder, even denken waar die ook al weer is.
brackets 302 remmen(reeds besteld)
gasveren achterklep(reeds besteld)
vanaf maandag maar eens van start gaan met dat ding
He jij had toch een interne verhuizing? ;)
Citaat van: Sbv op 24-08-2013 11:27:23
mijn remmen bleeder, even denken waar die ook al weer is.
Die staat nog bij mij! :eusa_shifty:
Citaat van: Marc O. op 24-08-2013 11:38:17
Citaat van: Sbv op 24-08-2013 11:27:23
mijn remmen bleeder, even denken waar die ook al weer is.
Die staat nog bij mij! :eusa_shifty:
Bingo..daar is die dus..ik was al aan het denken waar het was, bij Marcel...nee die heeft zelf. Bij Ronald recent, maar die heeft er zelf ook 1.
Komt wel goed. Liggen volgens mij nog wat test delen van mij bij je ECC paneel etc
Citaat van: Sbv op 24-08-2013 11:43:14
Citaat van: Marc O. op 24-08-2013 11:38:17
Citaat van: Sbv op 24-08-2013 11:27:23
mijn remmen bleeder, even denken waar die ook al weer is.
Die staat nog bij mij! :eusa_shifty:
Bingo..daar is die dus..ik was al aan het denken waar het was, bij Marcel...nee die heeft zelf. Bij Ronald recent, maar die heeft er zelf ook 1.
Komt wel goed. Liggen volgens mij nog wat test delen van mij bij je ECC paneel etc
Klopt, waarvan de conclusie inmiddels is dat die het probleem ook niet oplossen.
Ben nu strontverkouden, maar als ik morgen wat beter ben dan gaan we naar Zeeland. Kan ik ze wel effe langs komen brengen.
Citaat van: Marc O. op 24-08-2013 11:38:17
Citaat van: Sbv op 24-08-2013 11:27:23
mijn remmen bleeder, even denken waar die ook al weer is.
Die staat nog bij mij! :eusa_shifty:
;D
eergisteren viel het me op dat 1 velg wel erg zwart was. Nu ben ik niet zo van het velgen poetsen, vindt het wel mooi als ze egaal zwart zijn ;D
Wat verder kijken gaf helaas aan de het wel erg vet was aan de binnenkant van de velg. kak ashoes bestuurderzijde dus...
Gisterenavond wiel er even afgehaald en ja, klein scheurtje in de hoes. Enige tijd geleden had ik al wat droogte schuren gezien maar nog geen lakkage.
Na het werk vandaag even de garage in en maar eens kijken. Ik had nog een zeer goede as liggen, dus die er gelijk maar in.
Moer van de aandrijfas was zo los. Recent maar een set 3/4 " gereedschap gekocht en dat werkt wel heel erg lekker. Gelukkig wou de as ook erg makkelijk uit fuse.
Draagarm bij fuse kogel los en veerpoot wat opzij zodat de as uit de bak kon. Nieuwe as erin en terig bouwen
Omdat ik toch bezig was de stabi stangen vernieuwd, oude begonnen uit elkaar te vallen.
Op naar de volgende klus....
Voor de passagierskant een wiellager. Ik hoor een licht gebrom bij bochten naar links. Lager heb ik al liggen, alleen nog monteren
begrijp dat het koffertje 3/4 weer terug is bij zijn baasje.... ;D
Ongelooflijk makkelijk zoon koffertje daar voor nog dank kerel!
;)
Citaat van: Sbv op 06-09-2013 21:37:35
eergisteren viel het me op dat 1 velg wel erg zwart was. Nu ben ik niet zo van het velgen poetsen, vindt het wel mooi als ze egaal zwart zijn ;D
Wat verder kijken gaf helaas aan de het wel erg vet was aan de binnenkant van de velg. kak ashoes bestuurderzijde dus...
Gisterenavond wiel er even afgehaald en ja, klein scheurtje in de hoes. Enige tijd geleden had ik al wat droogte schuren gezien maar nog geen lakkage.
Na het werk vandaag even de garage in en maar eens kijken. Ik had nog een zeer goede as liggen, dus die er gelijk maar in.
Moer van de aandrijfas was zo los. Recent maar een set 3/4 " gereedschap gekocht en dat werkt wel heel erg lekker. Gelukkig wou de as ook erg makkelijk uit fuse.
Draagarm bij fuse kogel los en veerpoot wat opzij zodat de as uit de bak kon. Nieuwe as erin en terig bouwen
Omdat ik toch bezig was de stabi stangen vernieuwd, oude begonnen uit elkaar te vallen.
Op naar de volgende klus....
Voor de passagierskant een wiellager. Ik hoor een licht gebrom bij bochten naar links. Lager heb ik al liggen, alleen nog monteren
Zelfde een jaartje of wat terug gehad. Na die eerste constatering van droogte gaat het hard. Ik dacht, komt wel. Was er te laat bij. Einde homokineet.
Ik heb er een nieuwe as onder gezet die ik nog had liggen. Geen geklieder met homokineet etc.
De andere kant is door de vorige eigenaar al eens gedaan, die zag er een heel stuk beter uit. Gelukkig mag aan die kant het wiellager
Pak dan gelijk de hoezen mee. Scheelt je weer gezeur in de toekomst; links en rechts hebben evenveel gedraaid, dus valt te verwachten dat die hoes niet lang op zich laat wachten.
Het meeste werk is het om de as er uit te krijgen.
Wel lekker makkelijk trouwens zo'n eigen magazijntje ;D
Rechts is dus in het verleden al eens vervangen. Die hoezen zien er nog zeer goed uit. Privé magazijn is wel handig, kan het je aanraden. Wiellager ga ik waarschijnlijk van de week wel even doen.
Eerst eens opruimen in de garage
Hmmm, dat moet ik ook maar eens doen ja...
Gisternavond bij Arjen 850 een V70R interieur opgehaald om in de 850 te zetten. Waarom zal je je misschien afvragen.
Een 850 R en V70R interieur hebben wat meer een kuipvorm en zitten wat lekkerder voor mij.
Een goed 850R interieur kan ik niet vinden, dus dan maar een V70R interieur.
Het was even kijken met de gordels, maar deze heb ik van de V70 meegenomen en gemonteerd.
Vanavond alvast de voorstoelen erin gezet en de zitting van de achterbank. Leuning achterbak kreeg ik alleen niet los, andere keer even met 2 man proberen.
Het is kwa zit even wennen, zit toch wat lekkerder allemaal.
Nu nog eens nadenken welke schoeisel er voor de winter op gaat komen. Het liefst ook Titans
Volgende week is het weer tijd voor onderhoudsbeurt, inmiddels bijna 15000 km verder met de 850
Zonder de telefonische hulplijn was het je toch mooi niet gelukt, San......
;D
Mooi dat het zitcomfort bevalt. Daar gaat het uiteindelijk om.
Maarre...... Geen foto's?
Moet je de db riem ook doen bij de beurt?
Citaat van: Sbv op 13-09-2013 21:24:24
Gisternavond bij Arjen 850 een V70R interieur opgehaald om in de 850 te zetten. Waarom zal je je misschien afvragen.
Een 850 R en V70R interieur hebben wat meer een kuipvorm en zitten wat lekkerder voor mij.
Een goed 850R interieur kan ik niet vinden, dus dan maar een V70R interieur.
Het was even kijken met de gordels, maar deze heb ik van de V70 meegenomen en gemonteerd.
Vanavond alvast de voorstoelen erin gezet en de zitting van de achterbank. Leuning achterbak kreeg ik alleen niet los, andere keer even met 2 man proberen.
Het is kwa zit even wennen, zit toch wat lekkerder allemaal.
Nu nog eens nadenken welke schoeisel er voor de winter op gaat komen. Het liefst ook Titans
Volgende week is het weer tijd voor onderhoudsbeurt, inmiddels bijna 15000 km verder met de 850
Mooi foto verslag...;D
Het begon al donker te worden en ik heb nog even staan kletsen met een buurman die zijn V60 D6 net opgehaald had. Geen foto's nog van de ombouw, zal ik het weekend wel maken.
Interieur komt uit een 97-er V70R, dat past gewoon allemaal. Gordelaansluiting op de stoel is wel anders, echter heb ik de gordels uit V70 meegenomen dan past het gewoon.
@KIM komende beurt is olie en filters en distributie moet een keer. Ik kan niet helemaal achterhalen wanneer deze gedaan is. Waarschijnlijk een jaar of 4 geleden, maar weet het niet zeker. De keer daarvoor is het in 2004 geweest wat ik terug kon vinden. Voor het mooie wel doen denk ik zo
Er is nog een kleine twijfel om de 16T turbo die ik nog heb liggen erin te zeggen eventueel icm andere downpipe(moet toch daar er nu een 15G conisch op zit). Ik vraag me alleen af of er veel verschil in zit tussen 15G en 16T?
Ik heb toentertijd de V70 stoelen in m'n 855 gezet en geen gordel omgezet hoor.
Enkel even de bout in die bevestiging lossen en de 850 gordel erin gemonteerd. De 850 gordel is zwart en de *70 grijs :)
Citaat van: )()()sT op 13-09-2013 21:53:33
Enkel even de bout in die bevestiging lossen en de 850 gordel erin gemonteerd. De 850 gordel is zwart en de *70 grijs :)
Dus toch. Ik zei het al ;D
Ach, er zitten nu gordels in, da's het belangrijkst.
bij de V70 stoel is de bevestiging zo los te halen, op de 850 stoel was dat een kwestie van uitboren waar ik geen zin in had
Ja het zijn inderdaad fijne stoelen zeker als je wat lang bent.
Denk dat het zeker mooi staat in de banaan en volgens mij kom je een R-interieur uit een V-70 niet vaak tegen in een CY.
Vanmiddag tussen de buien door even en paar foto's gemaakt.
Begin van de middag even bij Marcel langs geweest. Met 2 mensen de leuning van de achterbank wisselen is makkelijker dan alleen
(http://wejust.nl/diversen/forum/IMG_0651_zps2b2f3141.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/IMG_0649_zpsc0a3f30f.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/IMG_0648_zpsd8c33f38.JPG)
Eerste indruk na ca 100 km gereden te hebben met nieuwe interieur, lekker ! meer steun aan mijn benen en rug
Op naar volgende.......
Net spulletje ziet er goed uit....!
Juist die achterleuning weegt als dieplood wel bekend. :eusa_whistle:
Het wordt nog wat dat ouwe hok van je....
;)
Vrouwlief heeft de zitting nog even netjes geschoren zodat het er wat netter uitziet. Binnenkort even alles schoonmaken.
Oude interieur heb ik op zolder gezet. Als dit erg goed bevalt gaat het eventueel in de verkoop als 1 geheel
Ziet er mooi uit Sander. Ik heb in het verleden op zoek geweest naar een alcantara S70 interieur maar kon dit nergens vinden. Erg jammer, nu zit er bij mij een leren 850 interieur in. Misschien kom ik ooit nog eens een alcantara setje tegen voor de S70.
:)
Tja, ik heb een beige Stefan, maar dat zul je wel niet willen 8)
Citaat van: )()()sT op 14-09-2013 17:12:36
Tja, ik heb een beige Stefan, maar dat zul je wel niet willen 8)
Neeuuh ... Geen licht interieur ;D.
(p.s., wat is de staat van dat interieur?)
Nu moet ik zelfs op zaterdag aan de klus, het moet niet gekker worden......
;D
Ik ben blij dat ik je even kon helpen, San ;)
Mooi hoor.... 8)
Netjes Sander, en fijn dat je tevreden bent :D
Staat erg netjes Sander zo, is ook een mooi interieurtje. Het is dat ik geen estate meer heb anders had het al daar in gezeten ;D.
Citaat van: )()()sT op 14-09-2013 17:12:36
Tja, ik heb een beige Stefan, maar dat zul je wel niet willen 8)
Beige alcantara als in R interieur? :)
Net het originele teller huis weer in de auto gezet en de echte km stand op teller gezet, net over de 360000 km.
Vorige eigenaar heeft aantal jaar met defect tandwieltje rondgereden.
Citaat van: Robster480 op 14-09-2013 19:12:44
Citaat van: )()()sT op 14-09-2013 17:12:36
Tja, ik heb een beige Stefan, maar dat zul je wel niet willen 8)
Beige alcantara als in R interieur? :)
Aha, eperse vriend, wilt jij ook om :eusa_dance: ;D
Netjes Sander , weer een mooie upgrade .
Staat hem goed San, maar het blijft een klote systeem die achterbank , hoewel Arjen het er zo uit had :eusa_shifty:
Citaat van: Bouke op 14-09-2013 20:29:40
Staat hem goed San, maar het blijft een klote systeem die achterbank , hoewel Arjen het er zo uit had :eusa_shifty:
Bij de sloper van San kreeg ik hem in m'n eentje in een paar tellen uit, waar ik mezelf over verbaasde. Bij de banaan van San zat de leuning lelijk klem/vast. Zelfs met z'n tweeën lukte het met moeite.
Ik had mijn twijfels over hoe het zou staan in een 850, maar het staat best netjes!
Al vind ik het zonde van het T-5R interieur, hou het nog maar even bij op de zolder. Als je de auto ooit terug weg wil doen, dan kan je hem terug 100% origineel maken.
zolder wordt kinderkamer toch ?
Citaat van: maruska op 14-09-2013 21:37:22
zolder wordt kinderkamer toch ?
Zolder van de garage niet, lijkt me ;D
Citaat van: elianmars op 14-09-2013 21:43:48
Citaat van: maruska op 14-09-2013 21:37:22
zolder wordt kinderkamer toch ?
Zolder van de garage niet, lijkt me ;D
Lekker rustig met slapen ;D
Jammer van het 850 interieur idd... Niet overwogen die opnieuw te laten bekleden?
Citaat van: arjen850 op 14-09-2013 19:33:32
Citaat van: Robster480 op 14-09-2013 19:12:44
Citaat van: )()()sT op 14-09-2013 17:12:36
Tja, ik heb een beige Stefan, maar dat zul je wel niet willen 8)
Beige alcantara als in R interieur? :)
Aha, eperse vriend, wilt jij ook om :eusa_dance: ;D
Maar eens even met Joost praten :)
Overigens wel netjes hoor Sander! *
Netjes hoor :eusa_clap:
Citaat van: Martijn_B op 14-09-2013 22:15:46
Jammer van het 850 interieur idd... Niet overwogen die opnieuw te laten bekleden?
Het is nog wel redelijk netjes, nergens scheuren en gaten, maar een R interieur is iets meer kuipvorm en vindt ik zelf lekkerder zitten
jij vindt vooral het wegglijden op het leer, een verademing bij alcantara onder je ass ;D
Ziet er goed uit!
Citaat van: maruska op 15-09-2013 00:44:32
jij vindt vooral het wegglijden op het leer, een verademing bij alcantara onder je ass ;D
Dikkere kont krijgen zou ook een optie zijn.
Citaat van: Sbv op 15-09-2013 08:28:38
Citaat van: maruska op 15-09-2013 00:44:32
jij vindt vooral het wegglijden op het leer, een verademing bij alcantara onder je ass ;D
Dikkere kont krijgen zou ook een optie zijn.
Meer vleesch dus ;D
Dat is altijd goed ;D
Ziet er netjes uit Sander :eusa_clap:
Goed bezig Sander!
Staat netjes! :)
Wat klopt hier niet ?
(http://wejust.nl/diversen/forum/Banaan/tellerunit_zps33814ccc.JPG)
Geen foutlampjes? :eusa_whistle:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 15-09-2013 19:21:47
Geen foutlampjes? :eusa_whistle:
Nope, dat is het niet
Naald snelheidsmeter/toerenteller?
Citaat van: MikeyQR op 15-09-2013 19:29:14
Naald snelheidsmeter/toerenteller?
Inderdaad
Ik had de teller unit uit elkaar gehaald gisteren en alles erin gezet, proefrit gemaakt of alles weer werkt, jazeker.
Vandaag even op pad geweest en opeens viel het me op.....gelukkig had ik net dashbord weer in elkaar gezet
Per ongeluk 2 wijzers verwisseld :eusa_wall:
Haha :D
Deze niks voor jou :P
http://link.marktplaats.nl/715843864
Ik dacht meer aan deze:
(http://www.sprout.nl/res/ckfinder/userfiles/files/Afbeeldingen/Bedrijven/Nederlands/Diensten/Hans-Anders-Cadeaumaand-2-brillen-halen-1-betalen.jpg)
:P
Citaat van: Laguna-S60R op 15-09-2013 19:55:51
Deze niks voor jou :P
http://link.marktplaats.nl/715843864
Wat een belachelijke prijs voor dat ding. Die RHD's haal je bijna voor niks op.
@Ronald: LOL!! ;D
Gaat om het kenteken hé :eusa_shifty: :angel:
@gerrit ik had van de week op het werk ook al een foto gemaakt van een Sbv kenteken.
@ronald, ja ik weet het, maar ben eigenwijs
Citaat van: Laguna-S60R op 15-09-2013 21:11:47
Gaat om het kenteken hé :eusa_shifty: :angel:
Ja, dat snap ik ;D
Maar ik wilde toch even zeggen dat die prijs nergens op slaat. Dan ga ik liever voor minder deze halen: http://www.ebay.co.uk/itm/1999-VOLVO-V70-R-AWD-BLUE-/221278800668?pt=Automobiles_UK&hash=item33853e8b1c :eusa_drool: :eusa_drool:
Zal ik het nog zuurder maken?
Die naalden hoeven er niet vanaf om het tandwieltje te vervangen....
Verder goed bezig! Mooi hoor zo'n V70R interieur.
Nee dan ist goed :P
Ja klopt prijzen gaan nergens over.. Zat ook wat naar andere auto's te kijken op pistonheads. Maar kost allemaal geen drol daar in vergelijk met hier
Citaat van: Sbv op 15-09-2013 21:14:11
@ronald, ja ik weet het, maar ben eigenwijs
Gaat wel over als je de luier van die kleine straks over z'n hoofd ipv z'n achterste trekt ;D
Citaat van: Taranis op 15-09-2013 21:19:57
Citaat van: Sbv op 15-09-2013 21:14:11
@ronald, ja ik weet het, maar ben eigenwijs
Gaat wel over als je de luier van die kleine straks over z'n hoofd ipv z'n achterste trekt ;D
Daar hebben we een vrouw voor :evil:
Citaat van: Taranis op 15-09-2013 21:19:57
Citaat van: Sbv op 15-09-2013 21:14:11
@ronald, ja ik weet het, maar ben eigenwijs
Gaat wel over als je de luier van die kleine straks over z'n hoofd ipv z'n achterste trekt ;D
(http://images.colourbox.com/thumb_COLOURBOX3461179.jpg)
Citaat van: KIM op 15-09-2013 21:19:20
Zal ik het nog zuurder maken?
Die naalden hoeven er niet vanaf om het tandwieltje te vervangen....
Verder goed bezig! Mooi hoor zo'n V70R interieur.
Ik weet het, maar had deze teller unit enige tijd geleden helemaal uit elkaar gehaald.
Citaat van: Sbv op 15-09-2013 21:22:41
Citaat van: Taranis op 15-09-2013 21:19:57
Citaat van: Sbv op 15-09-2013 21:14:11
@ronald, ja ik weet het, maar ben eigenwijs
Gaat wel over als je de luier van die kleine straks over z'n hoofd ipv z'n achterste trekt ;D
Daar hebben we een vrouw voor :evil:
Niks daarvan heer Visser. Jij hebt die kleine er in geslingerd. Dan mag je ook luiers gaan verschonen :eusa_naughty: ;D
Citaat van: elianmars op 15-09-2013 21:24:17
Citaat van: Sbv op 15-09-2013 21:22:41
Citaat van: Taranis op 15-09-2013 21:19:57
Citaat van: Sbv op 15-09-2013 21:14:11
@ronald, ja ik weet het, maar ben eigenwijs
Gaat wel over als je de luier van die kleine straks over z'n hoofd ipv z'n achterste trekt ;D
Daar hebben we een vrouw voor :evil:
Niks daarvan heer Visser. Jij hebt die kleine er in geslingerd. Dan mag je ook luiers gaan verschonen :eusa_naughty: ;D
;D ;D
Citaat van: Sbv op 15-09-2013 21:14:11
@gerrit ik had van de week op het werk ook al een foto gemaakt van een Sbv kenteken.
@ronald, ja ik weet het, maar ben eigenwijs
Wij hebben op t werk ook 2 demo's rijden met SBV kenteken
Oh dus de boel weer open :-\ altijd jammer
Citaat van: Bouke op 15-09-2013 23:02:18
Oh dus de boel weer open :-\ altijd jammer
ach dat gaat steeds sneller en anders ga ik me maar vervelen ;D
Dat dacht ik laatst ook toen ik na een lampje vervangen in de tellers het dashboard weer dicht had gebouwd, en toen tot de conclusie kwam dat er tijdens het terugzetten van de tellerbak een ander lampje was gesneuveld.. ::) ;D
Citaat van: Sbv op 16-09-2013 07:07:18
Citaat van: Bouke op 15-09-2013 23:02:18
Oh dus de boel weer open :-\ altijd jammer
ach dat gaat steeds sneller en anders ga ik me maar vervelen ;D
De TR7 staat inmiddels op de brug...
Citaat van: KIM op 16-09-2013 08:09:07
Citaat van: Sbv op 16-09-2013 07:07:18
Citaat van: Bouke op 15-09-2013 23:02:18
Oh dus de boel weer open :-\ altijd jammer
ach dat gaat steeds sneller en anders ga ik me maar vervelen ;D
De TR7 staat inmiddels op de brug...
Ik wacht nog steeds op je bericht als je hulp nodig hebt ? dus.................
Binnenkort maar doen, dan kan je deze afmaken
Eerst het fornuis installeren...
Citaat van: KIM op 16-09-2013 09:42:03
Eerst het fornuis installeren...
:o Heb je dat nog niet gedaan? Mag je überhaupt nog binnen slapen dan? :evil:
Vanavond nog even met de banaan bezig geweest. Nieuw wiellager gemonteerd. Althans, een nieuwe was de bedoeling. We waren het al aan het vastschroeven, toen Sander opviel dat er wel erg veel speling op zat. De nieuwe hebben we dus niet gemonteerd. San had nog een gebruikte liggen en die hebben we maar gemonteerd.
Ik ben nu wel benieuwd of het gonzen over is :eusa_pray:
Helaas ik hoor het nog steeds wat, misschien dat het dan in de as zit. Morgenavond steunlager even bekijken of deze nog goed vast zit.
Past dat lager ook op mijn R? Ik denk dat bij mij links voor op de nominatie staat
Citaat van: Bouke op 17-09-2013 06:52:46
Past dat lager ook op mijn R? Ik denk dat bij mij links voor op de nominatie staat
Dank het wel eigenlijk. Zal ik even nakijken
Vanavond toch maar weer even onder de auto gelegen er ermee aan de slag gegaan.
Ik hoorde al een tijdje een tok bij optrekken en soms bij remmen etc. Helaas nog niet kunnen thuis brengen.
Alle motorsteunen inmiddels vervangen dat was het dus niet, spul was toch gaar dus ja hop nieuw erop
draagarmen gaar.....zou kunnen maar wel erg snel van 15000 km..dat was het dus ook niet
Subframe bouten niet goed was, was een mogelijkheid, maar gisterenavond met Marcel nogmaals nagelopen, helaas ook niet.
Reactie stangen ook reeds vervangen geen verschil.
Vorige week was ik even bij Arjen850 om het V70R interieur op te halen en hem gevraagd.... Veerpootlagers ? nope nieuw en origineel.bovenstaande punten doorlopen ook allemaal niet.
Vanavond maar eens onder de auto gekropen op reactie stangen los te halen en dan een stukje te gaan rijden.
Heeeeh tok weg..............hmm nog maar stukje rijden, ja echt weg...
Garage weer in reactie stangen gemonteerd. Garage uit tok.....
Garage rubbers van stabi stang dan waarschijnlijk. Bouten van stabi stang zitten goed vast. Morgen maar een nieuwe bestellen, gelijk maar dikste die Volvo kan leveren.
Aangezien ik afgelopen weekend het teller huis in elkaar gezet had en nadat alles in elkaar zat(incl dashbord) dat de wijzers van de toerenteller en snelheidsmeter omgedraaid zaten deze ook maar uit elkaar gehaald zodat dit nu ook goed zit
Dus toch de reactie stangen,gelukkig heb je de kip gevonden haha :eusa_clap:
Citaat van: Bouke op 17-09-2013 21:21:50
Dus toch de reactie stangen,gelukkig heb je de kip gevonden haha :eusa_clap:
Stabistang die op subframe vast zit
Citaat van: Sbv op 17-09-2013 21:24:39
Citaat van: Bouke op 17-09-2013 21:21:50
Dus toch de reactie stangen,gelukkig heb je de kip gevonden haha :eusa_clap:
Stabistang die op subframe vast zit
Pompiedompiedom :eusa_whistle: ;D Mooi dat je het hebt gevonden Sander :eusa_clap:
Citaat van: arjen850 op 17-09-2013 21:27:01
Citaat van: Sbv op 17-09-2013 21:24:39
Citaat van: Bouke op 17-09-2013 21:21:50
Dus toch de reactie stangen,gelukkig heb je de kip gevonden haha :eusa_clap:
Stabistang die op subframe vast zit
Pompiedompiedom :eusa_whistle: ;D Mooi dat je het hebt gevonden Sander :eusa_clap:
Sander zei al dat jij dat vermoeden had. Gisterenavond met een grote schroevendraaier zitten wrikken, maar ik kon niet echt veel speling ontdekken.
San gaf niet op en heeft het even zonder de reactiestangetjes geprobeerd en hopla, tokkie is gevonden ;D
Dat onding heeft me bij de GLT ook wat zoeken gekost. Toen kon je alleen de rubbers nog los vervangen...
Citaat van: Taranis op 18-09-2013 09:51:28
Dat onding heeft me bij de GLT ook wat zoeken gekost. Toen kon je alleen de rubbers nog los vervangen...
Bij een alter-1 kon dat inderdaad wel.
Ik heb vanochtend al nieuwe besteld incl subframe bouten. Ben die kip onder de kap zat.
Binnenkort bij de S70 ook nog opzoek naar een tokje achter, maar daar moeten de inserts er nog in
Citaat van: elianmars op 16-09-2013 23:32:45
Vanavond nog even met de banaan bezig geweest. Nieuw wiellager gemonteerd. Althans, een nieuwe was de bedoeling. We waren het al aan het vastschroeven, toen Sander opviel dat er wel erg veel speling op zat. De nieuwe hebben we dus niet gemonteerd. San had nog een gebruikte liggen en die hebben we maar gemonteerd.
Ik ben nu wel benieuwd of het gonzen over is :eusa_pray:
Vandaag even mijn nieuwe lager retour gedaan aan de leverancier en er zat inderdaad speling op. Er was een verschil te zien tussen oude nieuwe lager en het nieuwe nieuwe lager. Op het oude nieuwe lager ontbrak een ring.
Binnenkort maar monteren dan.
Tok Tok weer een ei...
Gisterenavond de stabi stang aan de voorzijde vervangen en gelijk maar nieuwe bouten voor subframe.
Tok lijkt wel iets minder, nog niet helemaal weg.
Helaas op de terug weg geconstateerd dat we 1 reactie stang vergeten waren vast te zetten, dus thuis maar even wiel eraf en de boel goed vast gezet.
recent al een nieuw wiellager gekocht maar deze had speling bij het uit de doos halen -> geruild voor een nieuwe. Gevoelsmatig is het gegons nu weg, maar hedenochtend meer bochten naar rechts dan naar links gehad. Mocht dat het toch niet zijn, dan ga ik andere aandrijfas monteren. Mogelijk dat deze ook nog wat verantwoordelijk is voor de toch nog kleine tok die te horen is met optrekken en afremmen.
Subframe zit goed vast.
Marcel, Bouke, Mark en Marc dank voor de gezellige avond
Reactiestang aan de linkerkant is Mark z'n werk. Ik dacht dat hij 'm had vastgezet :eusa_shifty:
die had ik nog niet vastgezet omdat jullie rechts nog bezig waren... heel stom van me :(
Och, beter een losse reactiestang dan een los wiel ;D
mja, niet goed.. ik heb gewacht omdat jullie bezig waren met de as, heb er ook niet meer verder aan die kant gewerkt.. Sander wel ;D
Jij moest natuurlijk die torx30 inleveren :P
idd !
Gisterenavond samen met Marcel en Bouke weer met de banaan bezig geweest.
Bij aanschaf van de banaan was het laatste stuk van de uitlaat al in half krokante staat en na dichtsmering nog net door APK heen. Dat gaat dit jaar niet meer lukken. Via forum een Ferrita catback systeem gekocht en dat er gisterenavond onder gezet.
Het zit er mooi onder alleen voor hoe lang.............
Koud klinkt het prima, maar als alles lekker op temperatuur is maakt het mij eigenlijk teveel lawaai tussen de 2000 en 2500 toeren. Het is een zware brom. Nog geen drama zoals bij een JT, maar irriteert mij toch wel.
Komende dagen nog wat spelen met 2 eindstukken en lengte van de eindstukken. Hopelijk krijg ik het dan wat stiller en anders gaat het er gelijk weer af en zet ik een originele pijp erop. Tips voor geluidsreductie zijn welkom. Ik kan er erg slecht tegen
Verder hebben we de lange aandrijfas gewisseld en ook de bouten van de draagarmen nagelopen. De tok is momenteel weg en het gekraak ook. Ik heb het vermoeden dat er de homokineet een lichte speling zat.
Nu maar eens zoeken waarom de achterruitverwarming niet werkt. Misschien losse stekker of iets.
de stekkers op de ruit zagen er wel wat groen uitgeslagen uit aan beide kanten.
Op termijn komt er een andere klep in vanwege een deuk en in het verleden slecht gespoten. Ik ben een beetje een krent door dat niet gelijk te laten doen en ook de achterbumper erbij te nemen.
Auto moet zich nu eerst maar eens gaan bewijzen.
De afgelopen maanden tot op heden ca 18000 km ermee gereden en het rijdt wel steeds beter(lees minder storende zaken).
Citaat van: Sbv op 11-10-2013 08:15:19
Koud klinkt het prima, maar als alles lekker op temperatuur is maakt het mij eigenlijk teveel lawaai tussen de 2000 en 2500 toeren. Het is een zware brom. Nog geen drama zoals bij een JT, maar irriteert mij toch wel.
Daarom heb ik een nieuwe uitlaat bij de dealer gekocht ;D
Benieuwd hoe het gaat als het een automaat geworden is, dan is het vaak nog hinderlijker.
:eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle: wat de uitlaat betreft en als je er een automaat van maakt word het nog erger die brom.... Dat is ook precies de reden waarom ik de uitlaat zelf heb gemaakt. Die uitlaat van mij hoor je echt wel (en mag ook gerust) maar heb niet die vreselijk irritante brom erin bij dat toerental..
Bij een automaat gaat die pijp er gelijk vanonder. Ik trek dat echt niet. Ik moet er geen hoofdpijn van gaan krijgen. Handbak zit gelukkig bij normaal rijden iets hoger in de toeren dan automaat zodat het op de snelweg niet hinderlijk is, maar wel rond de 80-90.
Iemand ervaringen met aanpassen van eindstukken(verder naar binnen of buiten) en ook de vorm(rond of rechthoekig)
Ik kijk het nog even aan en anders bestel ik een nieuwe originele en gaat de andere weer in de verkoop
Citaat van: Dirk342 op 11-10-2013 08:19:16
:eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle: wat de uitlaat betreft en als je er een automaat van maakt word het nog erger die brom.... Dat is ook precies de reden waarom ik de uitlaat zelf heb gemaakt. Die uitlaat van mij hoor je echt wel (en mag ook gerust) maar heb niet die vreselijk irritante brom erin bij dat toerental..
Ja, maar die kost ook 2 850's :evil: ;D
Onder mijn 854 hangt ook een Ferrita. Ik vind het geluid schitterend, maar onder een estate huiver ik ervoor.
Mijn V70 klinkt veeeeel te braaf, maar durf het niet aan om die Ferrita o.i.d. eronder te knutselen.
Citaat van: Sbv op 11-10-2013 08:23:43
Bij een automaat gaat die pijp er gelijk vanonder. Ik trek dat echt niet. Ik moet er geen hoofdpijn van gaan krijgen. Handbak zit gelukkig bij normaal rijden iets hoger in de toeren dan automaat zodat het op de snelweg niet hinderlijk is, maar wel rond de 80-90.
Iemand ervaringen met aanpassen van eindstukken(verder naar binnen of buiten) en ook de vorm(rond of rechthoekig)
Ik kijk het nog even aan en anders bestel ik een nieuwe originele en gaat de andere weer in de verkoop
Bij die Simons-en hielp dat idd. (al kan ik mij nog steeds niet voorstellen hoe dat kan) maar ik denk niet dat je er veel van moet verwachten onder je estate.
Iets met ezel en steen? :eusa_whistle:
Het verbaast me dat je 't weer een keer probeert eigenlijk. Koop lekker een originele uitlaat, scheelt je een berg ergernis en irritatie :)
Citaat van: Taranis op 11-10-2013 08:40:09
Iets met ezel en steen? :eusa_whistle:
Het verbaast me dat je 't weer een keer probeert eigenlijk. Koop lekker een originele uitlaat, scheelt je een berg ergernis en irritatie :)
Qua monteren is de Ferrita een genot ;D Lekker kleine demper en in twee gedeelten.
Wat is de demper van de originele pijp toch groot........ :o
He Sander
Was ook bij mij de reden een orginele uitlaat onder de auto te zetten. Met een automaat krijg je echt koppijn tussen de 2000 en 2500 rpm.
Een V70 automaat heeft een uitlaat met een extra demper bij de achterbumper. Een handbak heeft dit niet. Ik heb een V70 T5 uitlaat eronder van een handbak met een 3"DP met racekat. Hiermee is het geluid nooit hinderlijk.
Ik heb wel vaker gelezen dat het sierstuk het geluid wel degelijk kan beinvloeden. Naarmate het sierstuk verder uitsteekt neemt het geluid in de auto af omdat de drukgolf (geluid) verder van de auto komt te liggen. Of het voldoende is weet ik niet.
Overigens zou ik geen nieuwe kopen maar gewoon een gebruikte monteren. Uitlaten slijten haast niet, alleen als ze met achteruitrijden een tik hebben gehad willen ze doorroesten.
Citaat van: Taranis op 11-10-2013 08:40:09
Iets met ezel en steen? :eusa_whistle:
Het verbaast me dat je 't weer een keer probeert eigenlijk. Koop lekker een originele uitlaat, scheelt je een berg ergernis en irritatie :)
Nou de JT was helemaal 3" dit is 2,5" geluid is wel minder hard en irritant gelukkig
Met de JT heb ik het wel 2 weken volgehouden ;D
Net wat Innocenti zegt kunnen de uitlaatsierstukken wel degelijk van invloed zijn, ook de plaatsing daarvan. Heel simpel gezegd; als je een enkel- of dunwandig sierstuk hebt zal het geluid niet veranderen zoals het vanaf de midden- cq laatste demper komt. Heb je echter een dubbelwandig sierstuk erop (Ferrita, Simons, die van mij, etc.) verandert het geluid. Een enkelwandig sierstuk is straight-through en een dubbelwandig gaat 'vervormen'.
Ook is de plaatsing van het eindstuk niet geheel onbelangrijk. Als het eindstuk eindig net voor of net onder je bumper zul je er altijd meer herrie van in de auto hebben. Plaats je het eindstuk net ietsjes buiten de auto / buiten de bumper heb je hier gewoon minder last van.
Ik heb een Ferrita systeem er onderhangen. Als ik start en rijd is het nog steeds genieten. Zelf de kids zeggen af en toe dat het geluid mooi is. Ik heb overigens geen last van een brom.
Mijn eindstukken , ook Ferrita, steken een cm of 2 buiten de bumper.
In laatste stuk van de pijp, iets scheef een plaatje lassen(dus de gassen moeten er nog wel uit kunnen) weg brom ;)
Eensch met Arjen, komen we weer terug op de tentharingtuning en wat kippengaas (tip van Chris) wat dus echt werkt !
Bij Sander steek het eindstuk ook net voorbij het gat van de bumper, maar geeft toch een zware brom :o
Citaat van: Bouke op 11-10-2013 09:39:16
Bij Sander steek het eindstuk ook net voorbij het gat van de bumper, maar geeft toch een zware brom :o
Maar hij hangt (hoogstwaarschijnlijk) dan nog steeds onder de bumper ipv er buiten....
Diesel eindstuk monteren? :eusa_whistle:
Heeft zo'n scheidingsplaatje
Citaat van: Dirk342 op 11-10-2013 09:40:23
Citaat van: Bouke op 11-10-2013 09:39:16
Bij Sander steek het eindstuk ook net voorbij het gat van de bumper, maar geeft toch een zware brom :o
Maar hij hangt (hoogstwaarschijnlijk) dan nog steeds onder de bumper ipv er buiten....
klopt helemaal Dirk. Momenteel zit er een Ferrita eindstuk op wat dubbelwandig is. Ik zal vanavond eens kijken of ik deze verder naar achteren kan krijgen, ben bang dat eindstuk net te kort is eigenlijk. Mijn rechthoekige is dat zeker.
Plaatje erin lassen wordt laten doen. Mijn bak talent is niet iets waar ik prijzen mee ga winnen, daarbij heb ik geen braadijzer
Citaat van: Sbv op 11-10-2013 09:52:19
Plaatje erin lassen wordt laten doen. Mijn bak talent is niet iets waar ik prijzen mee ga winnen, daarbij heb ik geen braadijzer
Och, je was gisteren lekker bezig ;D
(http://www.mijnalbum.nl/Foto1k0-FYZIKHDU.jpg)
Probeer eens een stuk pijp er over te schuiven en deze als eindstuk te gebruiken => de mijne maakt beduidend minder lawaai zonder het dubbelwandige eindstuk van Ferrita....
Citaat van: Sbv op 11-10-2013 09:52:19
Citaat van: Dirk342 op 11-10-2013 09:40:23
Citaat van: Bouke op 11-10-2013 09:39:16
Bij Sander steek het eindstuk ook net voorbij het gat van de bumper, maar geeft toch een zware brom :o
Maar hij hangt (hoogstwaarschijnlijk) dan nog steeds onder de bumper ipv er buiten....
klopt helemaal Dirk. Momenteel zit er een Ferrita eindstuk op wat dubbelwandig is. Ik zal vanavond eens kijken of ik deze verder naar achteren kan krijgen, ben bang dat eindstuk net te kort is eigenlijk. Mijn rechthoekige is dat zeker.
Plaatje erin lassen wordt laten doen. Mijn bak talent is niet iets waar ik prijzen mee ga winnen, daarbij heb ik geen braadijzer
Je eindstuk kan nog wel naar achteren hoor San.
vanavond of het weekend verder zoeken. Tevens op zoek naar passend stukje buis anders om te testen.
(http://i41.tinypic.com/21bvjus.jpg) ;D
Met het ( schuif ) trompetteren haal je de brom niet weg maar verleg je die naar een ander toerental,...zoiets staat me nog bij.
Groet.
Hoe is het met de R? ;D
(http://www.mijnalbum.nl/Foto800-L6FD3KKQ.jpg)
Ik moest hier echt een foto van maken:
(http://www.mijnalbum.nl/Foto800-IRYOYCCM.jpg)
Let op de voetjes van Sander ;D
Die lelijke R was me ook al opgevallen ;D
@Marcel en bedankt ;D
Zou dit wat zijn om te testen ?
http://www.simons-uitlaten.nl/contents/nl/d540_Simons_Universeel_63,5mm_buizen_en_bochten.html
Als je een stukje uitlaatbuis nodig hebt, en je hebt de zin & tijd om langs bleiswijk te rijden heb ik het zo liggen voor je ;)
Wat ik zelf nog wel eens doe is een 3 traps verloop, omgekeerd in een demper schuiven (of eindstuk)
Dit helpt ook bij resonanties en geluidsniveau.
Het is makkelijk te proberen, en kost je niet de wereld.
Je bent van harte welkom om langs te komen, zodat je/we het een en ander kunt proberen om de brom eruit te krijgen.
Ik denk dat je eerst de pijp even opnieuw moet "afhangen". Je zegt dat hij pas gaat brommer als hij warm is. Misschien kun je het deel over de achteras iets meer in elkaar schuiven zodat de pijp eigenlijk net te kort is als hij koud is. Een RVS pijp wil aanzienlijk groeien.
Citaat van: Sbv op 11-10-2013 14:26:27
Zou dit wat zijn om te testen ?
http://www.simons-uitlaten.nl/contents/nl/d540_Simons_Universeel_63,5mm_buizen_en_bochten.html
Waarom niet ? En voor de kosten hoef je het niet te laten lijkt me.
Citaat van: Johann op 11-10-2013 14:55:28
Ik denk dat je eerst de pijp even opnieuw moet "afhangen". Je zegt dat hij pas gaat brommer als hij warm is. Misschien kun je het deel over de achteras iets meer in elkaar schuiven zodat de pijp eigenlijk net te kort is als hij koud is. Een RVS pijp wil aanzienlijk groeien.
Eensch!
Citaat van: elianmars op 11-10-2013 13:44:50
Hoe is het met de R? ;D
http://www.mijnalbum.nl/Foto800-L6FD3KKQ.jpg
Ik moest hier echt een foto van maken:
http://www.mijnalbum.nl/Foto800-IRYOYCCM.jpg
Let op de voetjes van Sander ;D
Citaat van: elianmars op 11-10-2013 10:16:27
Citaat van: Sbv op 11-10-2013 09:52:19
Plaatje erin lassen wordt laten doen. Mijn bak talent is niet iets waar ik prijzen mee ga winnen, daarbij heb ik geen braadijzer
Och, je was gisteren lekker bezig ;D
http://www.mijnalbum.nl/Foto1k0-FYZIKHDU.jpg
;D ;D
Geweldig om te zien ik weet al weer genoeg melige en gezellige "bende"....
en toch weer goed bezig geweest!
;)
Vandaag even wat in de weer geweest met uitlaat, hing niet iets scheef. Inmiddels het rond eindstuk er weer op gezet en zo ongeveer maximaal naar achteren. Helaas komt deze met een paar cm te kort om de hele bumper voorbij te steken. Geluid is fractioneel anders, nog steeds storend voor mij. Van de week eens nadenken over de aangedragen voorstellen
Omdat de auto toch even op een brug stond even snel onder de auto doorgelopen en daarbij viel mij een volledig afgebroken reactie stangetje op. Zeer vreemd....Thuis een nieuwe opgezet die ik nog had liggen. De auto voelde al wat los aan de voorkant, nu weet ik waarom.
Goede nieuws.......tot op heden nog geen tok of kraak te horen
Mogelijk toch de aandrijfas/homokineet die de boosdoener was
Citaat van: Sbv op 12-10-2013 16:38:53
Omdat de auto toch even op een brug stond even snel onder de auto doorgelopen en daarbij viel mij een volledig afgebroken reactie stangetje op. Zeer vreemd....Thuis een nieuwe opgezet die ik nog had liggen. De auto voelde al wat los aan de voorkant, nu weet ik waarom.
Uh je had toch net die imi's vervangen door origineel? Dus dit is nu de 3e reactiestang? :eusa_doh:
Citaat van: Taranis op 12-10-2013 17:05:42
Citaat van: Sbv op 12-10-2013 16:38:53
Omdat de auto toch even op een brug stond even snel onder de auto doorgelopen en daarbij viel mij een volledig afgebroken reactie stangetje op. Zeer vreemd....Thuis een nieuwe opgezet die ik nog had liggen. De auto voelde al wat los aan de voorkant, nu weet ik waarom.
Uh je had toch net die imi's vervangen door origineel? Dus dit is nu de 3e reactiestang? :eusa_doh:
nee deze had ik nog liggen, nu vervangen voor originele. Deze was nog redelijk goed, nu niet meer
Succes met de uitlaat Sander, hopelijk krijg je de brom weg. Waarom ben je overigens niet voor een Simonns gegaan met 2 dempers, die staan er om bekend dat ze niet brommen.
Citaat van: Martijn_B op 12-10-2013 19:14:45
Succes met de uitlaat Sander, hopelijk krijg je de brom weg. Waarom ben je overigens niet voor een Simonns gegaan met 2 dempers, die staan er om bekend dat ze niet brommen.
Heb hier een simons catback 2.5 met 1 demper maar het eindstuk steekt best ver uit ;D.
Van een brom heb ik niet echt veel last.
Je kan even luisteren Sander ;) woon niet zover bij je vandaan ;D
Probleem is dat een stationcar veel luider is met sportuitlaat.
Onder m'n 854 is het ook niet storend, maar onder de V gaat ie niet komen.
Citaat van: Martijn_B op 12-10-2013 19:14:45
Succes met de uitlaat Sander, hopelijk krijg je de brom weg. Waarom ben je overigens niet voor een Simonns gegaan met 2 dempers, die staan er om bekend dat ze niet brommen.
Ik heb 2 dempers eronder zitten. Het kan ook zijn dat ik niets gewend ben hoor
Citaat van: bassieS70 op 12-10-2013 19:35:54
Citaat van: Martijn_B op 12-10-2013 19:14:45
Succes met de uitlaat Sander, hopelijk krijg je de brom weg. Waarom ben je overigens niet voor een Simonns gegaan met 2 dempers, die staan er om bekend dat ze niet brommen.
Heb hier een simons catback 2.5 met 1 demper maar het eindstuk steekt best ver uit ;D.
Van een brom heb ik niet echt veel last.
Je kan even luisteren Sander ;) woon niet zover bij je vandaan ;D
Een sedan is toch al stiller. Eventueel kan ik de uitlaat ook onder onder S70r zetten om het daar te testen
Citaat van: Sbv op 12-10-2013 20:46:41
Citaat van: bassieS70 op 12-10-2013 19:35:54
Citaat van: Martijn_B op 12-10-2013 19:14:45
Succes met de uitlaat Sander, hopelijk krijg je de brom weg. Waarom ben je overigens niet voor een Simonns gegaan met 2 dempers, die staan er om bekend dat ze niet brommen.
Heb hier een simons catback 2.5 met 1 demper maar het eindstuk steekt best ver uit ;D.
Van een brom heb ik niet echt veel last.
Je kan even luisteren Sander ;) woon niet zover bij je vandaan ;D
Een sedan is toch al stiller. Eventueel kan ik de uitlaat ook onder onder S70r zetten om het daar te testen
Heb geen sedan maar een coupe ;D.
Maar begrijp wat je bedoel ;).Succes met de verdere test
Maar je hebt Ferrita toch? En geen Simonns?
Bekend dat de estate meer als dreunkast klinkt trouwens.
Ennieways, hoop dat je een oplossing vind, zou zonde zijn.
Heb ook een simons rvs met 1 demper ;D
Heeft oook een brom......maar vind het geweldig :)
Een wat zwaarder geluid is niet erg, maar een naar mijn idee zware brom is erg vermoeiend. Ik rijd best wel veel met de 850 momenteel( dikke 4000 km per maand als het niet meer is).
Oplossing is heel simpel, originele pijp erop, maar wil toch nog wat van de aangedragen tips proberen
Deze week wat experimenteren nog en wat inlezen en anders bestel ik een nieuwe originele demper en klaar.
Citaat van: Sbv op 13-10-2013 08:24:03
Een wat zwaarder geluid is niet erg, maar een naar mijn idee zware brom is erg vermoeiend. Ik rijd best wel veel met de 850 momenteel( dikke 4000 km per maand als het niet meer is).
Oplossing is heel simpel, originele pijp erop, maar wil toch nog wat van de aangedragen tips proberen
Deze week wat experimenteren nog en wat inlezen en anders bestel ik een nieuwe originele demper en klaar.
Bij mij was die brom inderdaad ook erug aanwezig (855 T-5 met 3" voorpijp en 100CPI kat) zeker toen de uitlaat nog spiksplinter nieuwe was. Inderdaad ook tot vervelens toe... Maar na een paar keer goed heet te zijn geweest en een aantal 1000km verder word deze brom wel minder :eusa_think:
Heb wel wijn wielkuip en die "zijkantbak" links geïsoleerd met schuimmatten en hier en daar wat extra bitume plaatjes op de houten vloerdelen geplakt => ´scheelde toch ook wel aanzienlijk in volume van de brom, lees geen hoofdpijn meer :P
En ,raar genoeg, zonder de originele "dubbelwandig" sierpijpje of in deze een dichte pijp te zetten scheelt ook echt enorm in gebrom...
Zoals vandaag al in het geërgerd topic te lezen was is afgelopen nacht mijn zijruit ingeslagen en een oude gare navi geleend(zonder terug te brengen).
Dankzij een tip van forumlid Kulk in de buurt een ruit gevonden. Voor werk moest ik toch even op pad en dan is een kleine omweg zo gemaakt.
Maruska is langs geweest en na een bak chinees hebben we de glaszooi opgeruimd en ruit vervangen. Ruit vervangen is niet zo een probleem en gaat redelijk vlot, maar alle glas opruimen kost best wel wat tijd.
Mark dank voor je hulp, met 2 gaat wat makkelijker dan alleen.
en natuurlijk weer graag gedaan. met 2 is idd net handiger, op naar de volgende klus ;D
Echt balen zeg, zo'n zijruit... Zijn zelfs die ouwe hokken niet veilig meer?
Dat glas ga je nog wel vinden een poosje. Of je moet een interieurwissel uitvoeren... :P
Citaat van: KIM op 13-11-2013 09:07:28
Echt balen zeg, zo'n zijruit... Zijn zelfs die ouwe hokken niet veilig meer?
Dat glas ga je nog wel vinden een poosje. Of je moet een interieurwissel uitvoeren... :P
Glas zal vast wel al hebben we ongeveer de hele deur uit elkaar gehaald en stukje interieur los. Er zal altijd wel ergens een stukje nog liggen. Vanochtend geen rammels gehoord afgezien van de normale rammels
Toen ik er in reed vond ik jouw auto anders behoorlijk rammelvrij. Heb je rammels toegevoegd?
Ik vind de banaan ook een rammelvrije auto. Zo stil is mijn S70 niet geweest.
Kom eens hierheen en dan spreken we nog eens! Zelfs een echte tank zal niet rammelen op Nederlandse wegen denk ik.
Citaat van: Vulk op 13-11-2013 17:28:16
Kom eens hierheen en dan spreken we nog eens! Zelfs een echte tank zal niet rammelen op Nederlandse wegen denk ik.
Ah, voor de feestboek-lozen dus nog een keertje .. ;D
(https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/p480x480/537860_374517289343751_839983033_n.jpg)
Citaat van: pwassink op 13-11-2013 19:02:20
Citaat van: Vulk op 13-11-2013 17:28:16
Kom eens hierheen en dan spreken we nog eens! Zelfs een echte tank zal niet rammelen op Nederlandse wegen denk ik.
Ah, voor de feestboek-lozen dus nog een keertje .. ;D
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/p480x480/537860_374517289343751_839983033_n.jpg
;D die is goed!
En Sander, balen van die ruit, maar fijn dat het weer geregeld is......
Wat voor nav ben je nu kwijt?
Een TomTom XL, oude welke mijn ouders nog hadden liggen. Kaarten 2012 dat wel. Ding deed het nog prima, maar goed nu een mooi excuus voor wat anders
Citaat van: Sbv op 13-11-2013 22:30:27
Een TomTom XL, oude welke mijn ouders nog hadden liggen. Kaarten 2012 dat wel. Ding deed het nog prima, maar goed nu een mooi excuus voor wat anders
Navigeren gaat toch prima met je telefoon?
Citaat van: elianmars op 13-11-2013 23:35:12
Navigeren gaat toch prima met je telefoon?
Ja hallo, met Marcel, kan je me uitleggen hoe ik moet rijden? :angel:
Ik heb nu ook al 2 of 3 jaar m'n TomTom werkeloos liggen in de kast. Ik navigeer alleen nog maar met TomTom op m'n iPhone. Werkt prima, en voor die 69 euri's krijg ik nu al jaren gratis update's van de wegenkaarten. Toch zo'n 2 a 3 keer per jaar. Telefoon heb je ook altijd bij je, dus een item minder in de auto voor het dievengilde.
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 14-11-2013 07:20:03
Ik heb nu ook al 2 of 3 jaar m'n TomTom werkeloos liggen in de kast. Ik navigeer alleen nog maar met TomTom op m'n iPhone. Werkt prima, en voor die 69 euri's krijg ik nu al jaren gratis update's van de wegenkaarten. Toch zo'n 2 a 3 keer per jaar. Telefoon heb je ook altijd bij je, dus een item minder in de auto voor het dievengilde.
Ewøut
Hoe zit het met verkeersinfo ?
Citaat van: Sbv op 14-11-2013 08:12:44
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 14-11-2013 07:20:03
Ik heb nu ook al 2 of 3 jaar m'n TomTom werkeloos liggen in de kast. Ik navigeer alleen nog maar met TomTom op m'n iPhone. Werkt prima, en voor die 69 euri's krijg ik nu al jaren gratis update's van de wegenkaarten. Toch zo'n 2 a 3 keer per jaar. Telefoon heb je ook altijd bij je, dus een item minder in de auto voor het dievengilde.
Ewøut
Hoe zit het met verkeersinfo ?
Op mijn Galaxy is de info altijd up to date.
Citaat van: Sbv op 14-11-2013 08:12:44
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 14-11-2013 07:20:03
Ik heb nu ook al 2 of 3 jaar m'n TomTom werkeloos liggen in de kast. Ik navigeer alleen nog maar met TomTom op m'n iPhone. Werkt prima, en voor die 69 euri's krijg ik nu al jaren gratis update's van de wegenkaarten. Toch zo'n 2 a 3 keer per jaar. Telefoon heb je ook altijd bij je, dus een item minder in de auto voor het dievengilde.
Ewøut
Hoe zit het met verkeersinfo ?
Goed alternatief voor TT is Navigon. Grafisch mooier (voor zover van belang) en goede traffic info.
Ik lees elke keer de titel van je logje; hoe is het met de brulpijp?
"aanwezig" ;D
ik hoorde in de wandelgangen dat deze er nog onderuit gaat ^^
Citaat van: )()()sT op 14-11-2013 10:19:58
Ik lees elke keer de titel van je logje; hoe is het met de brulpijp?
Die gaat er hoogstwaarschijnlijk van onder. Ik wordt er simpel van (ben ook de 40 voorbij). Door een mogelijk project zat er wat vertraging op, maar na weer redelijk wat kilometers in de S70 van vrouwlief is de rust toch wel heel erg prettig
Zal ik een nieuwe voor je meenemen tijdens de kraamvisite? ;D
Citaat van: Sbv op 14-11-2013 08:12:44
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 14-11-2013 07:20:03
Ik heb nu ook al 2 of 3 jaar m'n TomTom werkeloos liggen in de kast. Ik navigeer alleen nog maar met TomTom op m'n iPhone. Werkt prima, en voor die 69 euri's krijg ik nu al jaren gratis update's van de wegenkaarten. Toch zo'n 2 a 3 keer per jaar. Telefoon heb je ook altijd bij je, dus een item minder in de auto voor het dievengilde.
Ewøut
Hoe zit het met verkeersinfo ?
Zover ik weet wel goed, maar ik krijg niet zoveel verkeersinfo hier. :eusa_whistle:
jij hebt gewoon nauwelijks verkeer daar :)
Citaat van: Taranis op 14-11-2013 10:24:54
Zal ik een nieuwe voor je meenemen tijdens de kraamvisite? ;D
Een gebruikte die niet lek is mag ook hoor. Het is toch een oud hok. Nieuwe uitlaat is bijna de dagwaarde ;D
Ik weet niet, wat kost een nieuwe eigenlijk?
Ik rij met een iGO met navtec 2013Q1 kaarten. Wel zonder file info.....maar ja, wat voor files kom ik nou tegen tussen Thuis en Zwolle.....
Wil altijd nog wel eens zo'n bepaalde TMC antenne kopen, en kijken of het werkend te maken is. Maar ja, welke moet in de 'earphone-jack'? 2 of 3 mm?
Citaat van: Taranis op 14-11-2013 11:10:12
Ik weet niet, wat kost een nieuwe eigenlijk?
Volgens onze gezamenlijke vriend ca 210 a 220 euro
Citaat van: Hiker op 14-11-2013 11:23:24
Ik rij met een iGO met navtec 2013Q1 kaarten. Wel zonder file info.....maar ja, wat voor files kom ik nou tegen tussen Thuis en Zwolle.....
Wil altijd nog wel eens zo'n bepaalde TMC antenne kopen, en kijken of het werkend te maken is. Maar ja, welke moet in de 'earphone-jack'? 2 of 3 mm?
Ik ben aan het kijken naar iets van navi op Iphone. Ik heb nog een Garmin met fijne verkeersinfo erop zonder kosten. Nu kan ik wel TomTom voor Iphone nemen, echter wil ik dan ook de verkeersinfo zonder een stom abonnement op TomTom services. Nu staat het naar mijn idee zwaar onduidelijk op de website. Ik lees het als dat je in de meest recente versie TomTom Traffic erin hebt, echter dat je wel een databundel op je mobiel moet hebben.
Citaat van: Sbv op 14-11-2013 11:32:28
Volgens onze gezamenlijke vriend ca 210 a 220 euro
Voor dat geld ging ik niet k*tten met een gebruikte hoor...
Citaat van: Sbv op 14-11-2013 11:34:38
Ik lees het als dat je in de meest recente versie TomTom Traffic erin hebt, echter dat je wel een databundel op je mobiel moet hebben.
Dat lijkt me niet handig in het buitenland?
Mooi kot van je ruitje , gelukkig weer snel opgelost.
Citaat van: Sbv op 14-11-2013 11:34:38
Citaat van: Hiker op 14-11-2013 11:23:24
Ik rij met een iGO met navtec 2013Q1 kaarten. Wel zonder file info.....maar ja, wat voor files kom ik nou tegen tussen Thuis en Zwolle.....
Wil altijd nog wel eens zo'n bepaalde TMC antenne kopen, en kijken of het werkend te maken is. Maar ja, welke moet in de 'earphone-jack'? 2 of 3 mm?
Ik ben aan het kijken naar iets van navi op Iphone. Ik heb nog een Garmin met fijne verkeersinfo erop zonder kosten. Nu kan ik wel TomTom voor Iphone nemen, echter wil ik dan ook de verkeersinfo zonder een stom abonnement op TomTom services. Nu staat het naar mijn idee zwaar onduidelijk op de website. Ik lees het als dat je in de meest recente versie TomTom Traffic erin hebt, echter dat je wel een databundel op je mobiel moet hebben.
Bij navigon ongeveer hetzelfde.
Mooier programma dan TomTom; de verkeersinfo gaat via data. Om verkeersinfo te verkrijgen moet je noge een appje downloaden in Navigon kost iets van een tientje geloof ik.
Voor 30 euro ongelimiteerd 3 maandelijkse kaartupdates.
Citaat van: KIM op 14-11-2013 17:39:49
Citaat van: Sbv op 14-11-2013 11:34:38
Citaat van: Hiker op 14-11-2013 11:23:24
Ik rij met een iGO met navtec 2013Q1 kaarten. Wel zonder file info.....maar ja, wat voor files kom ik nou tegen tussen Thuis en Zwolle.....
Wil altijd nog wel eens zo'n bepaalde TMC antenne kopen, en kijken of het werkend te maken is. Maar ja, welke moet in de 'earphone-jack'? 2 of 3 mm?
Ik ben aan het kijken naar iets van navi op Iphone. Ik heb nog een Garmin met fijne verkeersinfo erop zonder kosten. Nu kan ik wel TomTom voor Iphone nemen, echter wil ik dan ook de verkeersinfo zonder een stom abonnement op TomTom services. Nu staat het naar mijn idee zwaar onduidelijk op de website. Ik lees het als dat je in de meest recente versie TomTom Traffic erin hebt, echter dat je wel een databundel op je mobiel moet hebben.
Bij navigon ongeveer hetzelfde.
Mooier programma dan TomTom; de verkeersinfo gaat via data. Om verkeersinfo te verkrijgen moet je noge een appje downloaden in Navigon kost iets van een tientje geloof ik.
Voor 30 euro ongelimiteerd 3 maandelijkse kaartupdates.
Heb hier nog een oudere navigon die fileinfo gewoon van TMC pikt.
Kaarten kunnen nog steeds geupdate worden.
Eigenlijk al fan van navigon sinds de windows versie op de Ipaq.
Begrijp niet goed dat ze de kaas van het brood hebben laten eten van TOmTom.
Waar blijft dat nieuwe forumlid? ;D
Zit net naar je blog titel te kijken......
SBV'S BANAAN BELEVINGEN :eusa_whistle:
Tja, zijn banaan heeft e.e.a. beleefd een maand of 9 geleden ;D
Citaat van: StefanCJ op 22-11-2013 19:46:26
Tja, zijn banaan heeft e.e.a. beleefd een maand of 9 geleden ;D
Bijna 10 maanden toch?
Jongens toch :-[
;D ;D
Willem Dirk blijft lang bij mama. Heeft het daar prima naar zijn zin, blijkbaar.
Citaat van: elianmars op 22-11-2013 20:04:28
Jongens toch :-[
;D ;D
Willem Dirk blijft lang bij mama. Heeft het daar prima naar zijn zin, blijkbaar.
In ieder geval warmer als buiten ;)
Citaat van: elianmars op 22-11-2013 20:04:28
Jongens toch :-[
;D ;D
Willem Dirk blijft lang bij mama. Heeft het daar prima naar zijn zin, blijkbaar.
Beetje WD40 er op en hij komt er uit
Of even aan de DICE hangen?
Is irikro al zo modern of is 't nog een gevalletje Vol-FCR? :evil:
:-*
Wordt nu gedownload zeker :eusa_whistle:
Citaat van: Taranis op 22-11-2013 20:25:30
Is irikro al zo modern of is 't nog een gevalletje Vol-FCR? :evil:
:-*
Vida uitleesbaar. Kleine smurf moet ik even kijken denk Vida 2013D dat het wel lukt
Citaat van: elianmars op 22-11-2013 20:04:28
Jongens toch :-[
;D ;D
Willem Dirk blijft lang bij mama. Heeft het daar prima naar zijn zin, blijkbaar.
Lijkt om zijn vader, erg lui ;D
Citaat van: Sbv op 22-11-2013 20:51:58
Citaat van: elianmars op 22-11-2013 20:04:28
Jongens toch :-[
;D ;D
Willem Dirk blijft lang bij mama. Heeft het daar prima naar zijn zin, blijkbaar.
Lijkt om zijn vader, erg lui ;D
Als-ie straks op zijn vader lijkt, is het een geweldig joch ;)
En als-ie op z'n moeder lijkt, natuurlijk ook :eusa_shifty:
Toch maar even ge-edit, voordat ik Iris op mijn dak krijg ;D
hangt helemaal samen met welke motronic hij uitgeleverd wordt ;D
;D Iedere ouder telt bij en pasgeborene de teentjes en vingertjes. Sander telt LH3.2, Motronic 4.3, 4.4, 7.0 ;D ;D
Gelukkig houdt ie niet van poetsen, anders smeerde ie ook nog iron-X op de billetjes :o
Citaat van: Dirk342 op 23-11-2013 11:19:10
;D Iedere ouder telt bij en pasgeborene de teentjes en vingertjes. Sander telt LH3.2, Motronic 4.3, 4.4, 7.0 ;D ;D
vergeet de performance uitrusting niet Dirk ;D
er zit geen scantech op. gewoon originele onderdelen, zeker bij de draagarmen(eh benen dus)
het is maar goed dat er nog een 2,5" pijp onder zit ;D. Anders had WD toch een flow restrictie ^^
Citaat van: maruska op 23-11-2013 14:33:36
het is maar goed dat er nog een 2,5" pijp onder zit ;D. Anders had WD toch een flow restrictie ^^
Heeft WD een 2,5" pijp?
Citaat van: triton op 23-11-2013 14:42:02
Citaat van: maruska op 23-11-2013 14:33:36
het is maar goed dat er nog een 2,5" pijp onder zit ;D. Anders had WD toch een flow restrictie ^^
Heeft WD een 2,5" pijp?
de eerste 3 jaar een feritta brulpijp ;D
Citaat van: triton op 23-11-2013 14:42:02
Heeft WD een 2,5" pijp?
Mocht hij willen. Da's gewoon zo'n ieniemienie garnaaltje hoor. :P
Kijk daar ligt WD40 ;D
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/IMG_2111_zps52f2a7c8.jpg)
:D ;D :D
;D ;D ;D
Ik kreeg die foto door van mijn Broer,of wd40 al geboren was??? ;D ;D ;D
;D ;D :eusa_clap:
Die is GOED ;D
Hahahaaa :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: ;D ;D ;D ;D
Vanmiddag even snel een andere uitlaat gemonteerd. Ik heb recent een Ferrtia cat back van een forumlid overgenomen, maar kan er niet aan wennen. Ik wil rust en stilte in de auto en daaraan voldeed dit systeem bij mij niet. Nu een originele nieuwe einddemper erop en wat een rust weer....
Op het andere front. Willem Dirk is er nog niet, hij laat nog even lekker op zich wachten. Vandaag even op controle geweest in ziekenhuis en alles is in orde met Irikro
Het is ook veel lekkerder weer daarbinnen, dan hierbuiten!
[quote author=Sbv link=topic=61765.msg1450100#msg1450100 date=
Op het andere front. Willem Dirk is er nog niet, hij laat nog even lekker op zich wachten. Vandaag even op controle geweest in ziekenhuis en alles is in orde met Irikro
[/quote]
Je komt ook maar eens en nooit weer op die plek, zo lang mogelijk van genieten ;D
Citaat van: Sbv op 24-11-2013 17:29:23
Op het andere front. Willem Dirk is er nog niet, hij laat nog even lekker op zich wachten. Vandaag even op controle geweest in ziekenhuis en alles is in orde met Irikro
Als ik haar berichten op FB mag geloven dan is het hoogste tijd dat ie tevoorschijn komt. Hopelijk duurt het niet al te lang meer :)
hopelijk voor einde van de week. Hij lijkt op zijn vader, die is ook niet al te snel ;D
Citaat van: Sbv op 24-11-2013 17:41:43
hopelijk voor einde van de week. Hij lijkt op zijn vader, die is ook niet al te snel ;D
Tja, totdat hij een Turbo onder de billetjes heeft ;D
Citaat van: arjen850 op 24-11-2013 17:47:03
Citaat van: Sbv op 24-11-2013 17:41:43
hopelijk voor einde van de week. Hij lijkt op zijn vader, die is ook niet al te snel ;D
Tja, totdat hij een Turbo onder de billetjes heeft ;D
tegen die tijd zal het wel een electrocar zijn
Citaat van: Sbv op 24-11-2013 17:51:02
Citaat van: arjen850 op 24-11-2013 17:47:03
Citaat van: Sbv op 24-11-2013 17:41:43
hopelijk voor einde van de week. Hij lijkt op zijn vader, die is ook niet al te snel ;D
Tja, totdat hij een Turbo onder de billetjes heeft ;D
tegen die tijd zal het wel een electrocar zijn
Mwoah, D6 :o :eusa_angel:
Citaat van: Hiker op 24-11-2013 17:32:44
Het is ook veel lekkerder weer daarbinnen, dan hierbuiten!
Been there ? TSSSSSKKKK :eusa_naughty: :eusa_naughty:
Mooi dat die bromvlieg weg is, het is gewoon niet jouw "sound".
Op naar de automaat ombouw !
Citaat van: arjen850 op 24-11-2013 17:55:12
Citaat van: Sbv op 24-11-2013 17:51:02
Citaat van: arjen850 op 24-11-2013 17:47:03
Citaat van: Sbv op 24-11-2013 17:41:43
hopelijk voor einde van de week. Hij lijkt op zijn vader, die is ook niet al te snel ;D
Tja, totdat hij een Turbo onder de billetjes heeft ;D
tegen die tijd zal het wel een electrocar zijn
Mwoah, D6 :o :eusa_angel:
wat dan een D6 is, is nu een 850. Gewoon een oud hok
Citaat van: Sbv op 24-11-2013 17:29:23
Ik wil rust en stilte in de auto
Dat is dan van zeer korte duur. Wacht maar tot Willem Dirk er is ;D
krijgt die dan geen volvo demper ?
Duct tape? :eusa_whistle: :angel:
Als Willem Dirk er is gaat Sander in de garage liggen, naast de CY ;D
Citaat van: Dirk342 op 24-11-2013 19:13:35
Als Willem Dirk er is gaat Sander in de garage liggen, naast de CY ;D
En dan gelijk z'n automatenbak conversie . ;D
Citaat van: Dirk342 op 24-11-2013 19:13:35
Als Willem Dirk er is gaat Sander in de garage liggen, naast de CY ;D
Mijn garage heeft een ruime zolder :eusa_whistle:
.......en straks piept hij zo anders............
.......of niet natuurlijk.....;D ;D ;D
vandaag winterbanden even erop laten leggen en aangezien het iets stiller was in de werkplaats ook maar APK(hoeft eigenlijk pas 11 januari, maar dan is het maar gedaan).
Voor winterbanden zijn het Vredestein Wintrac Extreme geworden 205-45-17
Het is nu heerlijk stil in de auto met de standaard uitlaat.
Citaat van: Sbv op 26-11-2013 19:14:40
Voor winterbanden zijn het Vredestein Wintrac Extreme geworden 205-45-17
Goeie keuze, ik heb ze ook!
En nou maken je banden lawaai :angel: ;D ben benieuwd hoe ze bevallen ;)
Citaat van: Bouke op 26-11-2013 20:19:28
En nou maken je banden lawaai :angel: ;D ben benieuwd hoe ze bevallen ;)
Ik hoor nu wel weer andere dingen
Is t al tijd dan?
Citaat van: Sbv op 26-11-2013 20:47:15
Citaat van: Bouke op 26-11-2013 20:19:28
En nou maken je banden lawaai :angel: ;D ben benieuwd hoe ze bevallen ;)
Ik hoor nu wel weer andere dingen
Ah als je niks meer hoort is ook niet goed San , dan doetie het niet meer ;D
Gooi es een vlinder in de hoek van de kamer, geheid dat je binnen een uur wd in je schoppen hebt ;D
rappapa rappapa ;D
echt stilte voor de storm... zou Sander soms gewoon aan het klussen zijn aan de banaan ?
Met een grote klap is dan geland:
Flip Ivo Visser
vandaag geboren om 12:08
Gewicht 3612 gram
lengte 49 cm
(http://wejust.nl/diversen/forum/IMG_0749_zpsbe0b1159.JPG)
Gefeliciteerd :eusa_clap: :eusa_clap:
He tof man!
Gefeliciteerd!!
Ik ken je heel niet maar weet hoe het is om vader te worden, echt mooi! :eusa_clap:
Irikro en Sander, gefeliciteerd met de geboorte van Flip :eusa_clap: :eusa_clap:
klusteam zuid holland is zojuist uitgebreid ! van Harte !
wow Sander, gefeliciteerd!!! Geniet er van!!
Gefeliciteerd! :D
Gefeliciteerd, jullie hebben er iets moois van gemaakt!! Iedereen gezond en wel?
Gefelicteerd!!:D
Gefeliciteerd verse ouders, wat een mooi kereltje en nu al eelt op de handen ;D
Veel geluk en gezondheid met elkaar!
Van harte gefeliciteerd! :D
Mooie kleine vingertjes voor lastige stekkertjes :P
Mooi zo, het klusteam heeft er weer een gereedschapsreiniger bij :eusa_dance:.
Ook hier dan maar even: gefeliciteerd met Flip, veel plezier en gezondheid gewenst met zijn drietjes.
Marit, Casper en Stefan.
Aah van harte :eusa_clap: :eusa_clap:
Hoe is het met moeders de vrouw??
Proficiat Sander (en je vrouw/vriendin natuurlijk ook, zij heeft al het zware werk gedaan ;D)
Geniet van de mooie tijd die komen gaat......
Alles naar wens verlopen?
Heel erg gefeliciteerd beide met de kleine en succes de komende 20 jaar ;D
Mooi ventje hoor!
MarcoV
Van harte gefeliciteerd met dit kleine wonder!
dank allen voor de berichten. Moeders maakt het goed. Vaders overigens ook.
Nu lekker forummen in het hotel ? ;D
Citaat van: maruska op 29-11-2013 16:31:26
Nu lekker forummen in het hotel ? ;D
nee hoor gewoon in ziekenhuis. Maastad wifi...
Proficiat. Leuk hoezo een rose monstertje, prachtige baby.
Beide gefeliciteerd met jullie baby!
Geniet er samen lekker van.
Gaan jullie vandaag naar huis of blijven jullie een nachtje in de kraamsuite slapen?
Van harte gefeliciteerd en heel veel geluk toegewenst met jullie kleine mannetje!!! Natuurlijk ook namens Ireen :).
Van harte gefeliciteerd met de kleine! :D :D
Gefeliciteerd met jullie baby. Goed om te horen dat jullie het goed maken. :D
Wauw, echt geweldig.. Van harte gefeliciteerd Sander en Iris :eusa_clap:
Van harte Sander! Geniet van deze mooie tijd.
Hans
Gefeliciteerd beiden!
Bij de eerst blik op de titel dacht ik, goh, die heeft er een vaal rode 850 R bijgekocht...
Maar dit is een heel andere 'investering'. :)
Van harte proficiat! Geniet ervan met z'n drietjes!
Hier ook nog maar een keer feliciteren ;D Dus San en Iris veel geluk samen met Flip Ivo (alias Wd 40 ;D)
Proficiat! Heeft nog een aardige tijd op zich laten wachten, maar 't was de moeite meer dan waar als ik 'm zo zie! ;) :eusa_clap:
Geniet er van!
Gefeliciteerd Iris en Sander. Goeie naam: Flip Ivo.
Wordt het de dubbele naam?
GEFELITEERD! Geniet van dit mooie bezit.
Ps: heb je al een forumaccount voor je zoon aangemaakt? ;)
Er is reeds al een account aan gemaakt begreep ik forumlid "flv"
Citaat van: Sbv op 29-11-2013 19:20:45
Er is reeds al een account aan gemaakt begreep ik forumlid "flv"
Mooi. En zn eerste Volvo?
Gefeliciteerd met dit heugelijke feit en dat het maar snel een grote gezonde vent mag worden.
Groet,
The Demon.
Leuk dat jullie nu ook trotse ouders zijn :D
De jongens kunnen niet wachten tot Flip groot genoeg is om met ze te spelen ;D
Gefeliciteerd en geniet er van met z'n tweeën.
Van harte Sander!
En ook hier nog maar een keer:
Van harte Sander en Iris met de geboorte van jullie zoon. :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_dance: :eusa_dance:
Met Iris was alles goed had ik gelezen en hoe is het met de vader?
De vader heeft eerst nacht ook overleefd.
hoe laat klussen vandaag san ? ;D
Die postingtijden kunnen nog wel wat vroeger gaan worden ;D
Van harte gefeliciteerd!
Slaapt hij de eerste nacht al door? ;D
Citaat van: elianmars op 29-11-2013 20:25:22
Leuk dat jullie nu ook trotse ouders zijn :D
De jongens kunnen niet wachten tot Flip groot genoeg is om met ze te spelen ;D
En anders zal Maarten hier hem wel de juiste kneepjes bij brengen :evil: ;D
Citaat van: Sbv op 30-11-2013 07:50:49
De vader heeft eerst nacht ook overleefd.
Welke nacht?
;D
Citaat van: Marc O. op 30-11-2013 09:19:38
Slaapt hij de eerste nacht al door? ;D
Sander of Flip? ;)
Gefeliciteerd Sander en vrouw.
Geniet ervan.
Citaat van: CarolineB op 30-11-2013 09:50:55
Citaat van: Marc O. op 30-11-2013 09:19:38
Slaapt hij de eerste nacht al door? ;D
Sander of Flip? ;)
Beide..
Afgelopen nacht wel aantal maal wakker geweest en rose monster ook
Gefeliciteerd nogmaals met de garnet red
Ja Sander en Iris, van harte !
Hij is verdacht weinig online zeg :eusa_whistle:
;D ;)
Citaat van: )()()sT op 30-11-2013 18:37:32
Hij is verdacht weinig online zeg :eusa_whistle:
;D ;)
Moest ie niet een auto ophalen? Zal nog wel onderweg zijn. :eusa_think:
;D
Sander en Iris, van harte gefeliciteerd met de geboorte van jullie zoon Flip.
Veel gezondheid en plezier gewenst met zn drieen.
Peter
Citaat van: forumuser op 30-11-2013 18:59:37
Sander en Iris, van harte gefeliciteerd met de geboorte van jullie zoon Flip.
Veel gezondheid en plezier gewenst met zn drieen.
Peter
Citaat van: rogerV701998 op 30-11-2013 18:44:11
Citaat van: )()()sT op 30-11-2013 18:37:32
Hij is verdacht weinig online zeg :eusa_whistle:
;D ;)
Moest ie niet een auto ophalen? Zal nog wel onderweg zijn. :eusa_think:
;D
Hij mocht niet mee :angel: hij is wel wezen kijken. Ik denk dat naar Flip is ;)
Citaat van: )()()sT op 30-11-2013 18:37:32
Hij is verdacht weinig online zeg :eusa_whistle:
;D ;)
Natuurlijk ff snel automatenbak erin aan het frotten tussen de bezoektijden door..
Citaat van: )()()sT op 30-11-2013 18:37:32
Hij is verdacht weinig online zeg :eusa_whistle:
;D ;)
Ben er weer hoor.
Kind doet het nog prima alweer een dikke dag oud, tijd gaat snel. Nou even en hij gaat op kamers ;D
knuppel al klaar voor de hordes vrouwenvolk ? hahahaha
Gefeliciteerd sander!
Citaat van: Sbv op 30-11-2013 20:59:58
Citaat van: )()()sT op 30-11-2013 18:37:32
Hij is verdacht weinig online zeg :eusa_whistle:
;D ;)
Ben er weer hoor.
Kind doet het nog prima alweer een dikke dag oud, tijd gaat snel. Nou even en hij gaat op kamers ;D
Je had m beter Jelle kunnen noemen (of mocht dat niet van Iris? ;D )
Gefeliciteerd met de geboorte van jullie zoon.
Citaat van: KIM op 30-11-2013 22:38:48
Citaat van: Sbv op 30-11-2013 20:59:58
Citaat van: )()()sT op 30-11-2013 18:37:32
Hij is verdacht weinig online zeg :eusa_whistle:
;D ;)
Ben er weer hoor.
Kind doet het nog prima alweer een dikke dag oud, tijd gaat snel. Nou even en hij gaat op kamers ;D
Je had m beter Jelle kunnen noemen (of mocht dat niet van Iris? ;D )
Er is niets mis met Jelle.
Groet,
Jelle
Van harte gefeliciteerd! geniet ervan! ;)
Citaat van: Sbv op 30-11-2013 20:59:58
Kind doet het nog prima alweer een dikke dag oud, tijd gaat snel. Nou even en hij gaat op kamers ;D
;D ;D ;D ;D Met een beetje pech vraagt hij errder nog je autosleutels 8) ...... :D ;D
Hey Iris en Sander
Gefeliciteerd met de rose wolk en geniet ervan ze zijn zo groot om pa zijn klus Volvo uit handen te nemen :).
Andre en Yvonne
Gefeliciteerd Sander en Iris! Geniet ervan samen :)
2014:
Sinds gisteren 1 jaar eigenaar van de banaan en ca 28000 km mee gereden. Viel me eigenlijk wel mee. de eerst helft van het jaar nog vrijwel alles gereden met de V70n D5 awd. Deze is begin juni naar Ronald gegaan.
Zomervakantie is met de S70 geweest en een tripje Noorwegen met de XC70 van mijn pa.
Kosten heb ik deels bijgehouden, ca 2500 euro (excl banden) geïnvesteerd aan aanpassingen om de auto weer technisch goed te krijgen voor dagelijks gebruik
Brandstof verbruik ligt rond de 1:9 (tussen 1:8,2 en 1: 10) bij vrij stevige rijstijl.
Voor 2014 geen echte plannen voor de banaan. andere achterklep en bumper zijn belangrijkste en mogelijk eindelijk de ombouw naar automaat. Voorlopig nog even als handbak door het leven. De bak die ik had liggen is op de groene T-5R gekomen waar Maruksa nu tijdelijk mee rijdt.
We hebben het idee gehad om de groene en de gele in de werkplaats te zetten en dan subframe te laten zakken en zo een swap te doen, maar dat is nog een idee. Het ligt eraan of er iemand is die de groene overneemt. Mocht deze eind februari nog niet verkocht zijn, dan gaat het die swap worden waarschijnlijk en dan ook mits we nog in de klusruimte kunnen en mogen.
De vraag of de banaan heel 2014 blijft............geen idee, mogelijk komt er wat leuks op mijn pad, mogelijk ga ik zakelijk een auto nemen. Persoonlijk rijdt een V70 classic veel comfortabeler dan een 850, minder vermoeiend misschien. Bij meer rijden prefereer ik dan toch echt een V70n(geen ervaring met een V70nn)
Een zakelijke auto? Hmmm .... Beviel die Kia zo goed van de week?
:)
Citaat van: StefanCJ op 01-01-2014 14:43:29
Een zakelijke auto? Hmmm .... Beviel die Kia zo goed van de week?
:)
Nee dat niet, maar als de 850 onbetrouwbaar gaat worden dan zou het een optie kunnen zijn. Momenteel hebben we geen leuke modellen/demo's
Citaat van: Sbv op 01-01-2014 15:00:36
Citaat van: StefanCJ op 01-01-2014 14:43:29
Een zakelijke auto? Hmmm .... Beviel die Kia zo goed van de week?
:)
Nee dat niet, maar als de 850 onbetrouwbaar gaat worden dan zou het een optie kunnen zijn. Momenteel hebben we geen leuke modellen/demo's
Jouw banaan onbetrouwbaar ?? dat kan ik me toch niet echt voorstellen, je hebt dan toch gewoon een uitdaging?
Het afgelopen jaar heeft de 850 mij in positieve zin verbaasd. Ik heb jaren in modernere auto's gereden en zag mezelf niet in die ouwe zooi rijden.
Moet wel weggen dat ik het complete onderstel van de banaan vervangen heb en motorisch ook alles bijgewerkt en de rammels eruit gehaald.
Onbetrouwbaar bedoel ik dan in de zin van niet willen starten, motorische pech ?
Het is eigenlijk enkel tanken moeten en dan naar zuid Frankrijk kunnen rijden. Kan dat niet, dan onbetrouwbaar in mijn ogen.
Citaat van: Sbv op 01-01-2014 15:11:50
Het afgelopen jaar heeft de 850 mij in positieve zin verbaasd. Ik heb jaren in modernere auto's gereden en zag mezelf niet in die ouwe zooi rijden.
Moet wel weggen dat ik het complete onderstel van de banaan vervangen heb en motorisch ook alles bijgewerkt en de rammels eruit gehaald.
Onbetrouwbaar bedoel ik dan in de zin van niet willen starten, motorische pech ?
Het is eigenlijk enkel tanken moeten en dan naar zuid Frankrijk kunnen rijden. Kan dat niet, dan onbetrouwbaar in mijn ogen.
ach, met de V60 plug-in zijn ook al de eerste storingen binnen, als je te vaak op "pure" knop drukt dan kan er ergens een relais vast branden.....
alleen de power knop is van belang. Bijtelling zit niet in de knop ;D
Hier gaat het al jaren goed (of is dit de goden verzoeken?).
Ik denk dat preventief onderhoud de sleutel tot betrouwbaarheid is, gecombineerd met een auto waaraan niet / weinig geknoeid is.
Ik ga er van uit dat jouw banaan je dus niet zal teleurstellen qua betrouwbaarheid.
de turbo wil ik nog een keer vervangen door een 16T die ik heb liggen. Het blok loopt erg mooi rond. Enige is druklager wat bij optrekken in 1e versnelling wat piept
Ah, maar dat los je dit jaar ook nog permanent op toch?
Citaat van: KIM op 01-01-2014 16:13:24
Hier gaat het al jaren goed (of is dit de goden verzoeken?).
Ik denk dat preventief onderhoud de sleutel tot betrouwbaarheid is, gecombineerd met een auto waaraan niet / weinig geknoeid is.
Ik ga er van uit dat jouw banaan je dus niet zal teleurstellen qua betrouwbaarheid.
Ben het wel met je eens. Oude auto's zijn absoluut niet per definitie slechte of onbetrouwbare auto's want alles hangt en staat met het onderhoud. Iedereen kan de pech hebben natuurlijk, maar meestal (ook niet per definitie) is dat te wijten aan het vorige onderhoud cq vorige eigenaars.
Mooi voorbeeld is hiervan mensen die een ex lease auto kopen van 4 jaar en dan denken dat ze een goede auto hebben, want hij immers altijd in de lease gezeten en dus altijd onderhoud gehad. Als je deze mensen dan uitlegt dat in de laatste contractperiode / afloop van het leasecontract geen of nauwelijks onderhoud is geweest, zie je ze zich bedenken. Als je vervolgens aanbied om de auto samen eens goed na te lopen, kom je vaak van alles tegen wat toch gerepareerd moet worden en wat ook best veel geld kost. En daar hadden ze nu net niet op gerekend en is vaak het geld er niet voor.
Bovenstaand geld eigenlijk ook als je een andere gebruikte auto koopt; wij zeggen hier altijd, gekscherend bedoelt, 'je koopt de ellend van een ander' omdat je gewoon extra geld moet tellen voor noodzakelijk onderhoud. Wat je hier ook altijd voorbij ziet komen en wat gewoon ook klopt.
Als je een oude auto goed onderhoud, preventief onderdelen vervangt (denk bijvoorbeeld aan koelslangen ed) is hij gewoon net zo betrouwbaar als een zeer jonge auto.
Citaat van: KIM op 01-01-2014 16:22:35
Ah, maar dat los je dit jaar ook nog permanent op toch?
ja hoor. Bak doet het er niet minder om momenteel.
Eerst de gele van Mark klaar en dan maar eens kijken wat en hoe
Sinds vanavond weer een kleine aanpassing aan de banaan.
Aangezien Mark zijn 850 helemaal gespoten gaat worden en hij een andere achterklep en bumper heeft heb ik zijn oude klep en bumper overgenomen en deze zitten nu op mijn banaan.
Met name de bumper was een doorn in het oog. Er is in het verleden wat tegenaan gereden zodat er een gat in zat en schade op boven dek zodat deze echt eens vervangen moest worden. De achterklep had een deuk en de verwarming werkte totaal niet meer.
Nu dus een nette klep en bumper.
Helaas had de oude bumper wat verlatingsangst en wou 1 van de bouten niet los. Met een slijptol is het gelukt :eusa_dance:
Mooi werk San, weg met die lelijke acné bumper ;D
Citaat van: Bouke op 08-01-2014 22:40:57
Mooi werk San, weg met die lelijke acné bumper ;D
Inderdaad en nu met parkeersensoren
Parkeersensoren... Heb jij die nodig dan ? ;D
Mooi dat Chiquita al voortleeft in een andere auto voordat hij weer maagdelijk vernieuwd is
Mooi Sander, hij wordt steeds strakker voor als ik 'm overneem.
....
;D
Voor het juiste bedrag is hij al over te nemen Joost.... Leg het neer, en je geniet nog meer !
Ja, jij denkt zeker dat ik centen genoeg heb in deze geweldige tijd :eusa_wall:
;D
Ik ga er niet van uit.. Ik investeer ook maar door om mn belastingen lasg te houden ;)
Ik zeg alleen maar :eusa_drool: :eusa_clap: :eusa_clap:
De rest is aan jou :P
Jippie!
Idd Mars ;D :eusa_dance: :eusa_dance:
Vandaag eens gek gedaan en wat blauws erbij gekocht voor de fun.
Foto's volgen nog morgen of anders van de week wel
Heb er een laserblue V70R awd bij gekocht modeljaar 2000.
Een laserblue, een saffron EN een CY? :eusa_drool:
ipv de CY?
"Voor de fun" ;D
Da's wel heel lekker :eusa_drool:
En nu? T-5Ruit?
Citaat van: Sbv op 25-01-2014 17:40:55
Vandaag eens gek gedaan en wat blauws erbij gekocht voor de fun.
Foto's volgen nog morgen of anders van de week wel
Heb er een laserblue V70R awd bij gekocht modeljaar 2000.
Gefeliciteerd ;D,is nu een hele mooie kleur verzameling bij jullie voor de deur...
:eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
Zo wil ik er ook ooit één, naast nog een CY T-5R ;D
Een mens kan maar dromen hé
Hier ook maar , gefeliciteerd met de V in de mooiste kleur :eusa_dance:
Citaat van: Vulk op 25-01-2014 17:43:12
Een laserblue, een saffron EN een CY? :eusa_drool:
Yep, mooi trio zo denk ik. nu nog eens zoeken naar een flashgreen iets.
De banaan blijft voorlopig nog gewoon, zal iets minder mee gereden dan de ca 800-1000 die er nu per week bij komen
Citaat van: Lunadust op 25-01-2014 17:47:32
Proficiat, maar eeeh, toch wel met isofix he?
Mooi rijtje zo voor de deur. Gefeliciteerd
geen idee of het isofix is, vast niet. ouwe dingen hebben dat toch niet ?
Mooi!
LBP is echt de ultieme kleur voor een V70!
Je kunt je eigen 'as time goes by' gaan maken ;D
Haha wow, tegek! :)
Citaat van: KIM op 25-01-2014 18:06:43
Mooi!
LBP is echt de ultieme kleur voor een V70!
Je kunt je eigen 'as time goes by' gaan maken ;D
wel een goeie.
Je zou je ook maar gaan vervelen ;D
Moet er nog wat aan gebeuren? Jouw kennende vast wel ;D
Proficiat! :D
Waar blijven de fotooooo's?
Hans
Toch niet de 03-DD-...??? Meeeennnn, ik ben jaloers! Ik zat va de week nog wat foto's van die van mij te bekijken. Wat was dat toch een mooie bak. :P
Dan moet jij deze hebben:
http://link.marktplaats.nl/761832052
Origineel voor een R
LBP 8) :eusa_clap: "have fun" !
Als het voor de fun is dan zou ik ook de aanhanger gaan halen :evil:
Citaat van: Brambo67 op 25-01-2014 20:28:54
Dan moet jij deze hebben:
http://link.marktplaats.nl/761832052
Origineel voor een R
Die liggen er al onder 8)
Gaaf hoor :eusa_clap:
http://link.marktplaats.nl/768613505 ???
:eusa_drool: Mooi ding hoor :D
Wouwie, een mooie LBP :eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
De ultieme kleur onder de "R" en :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: Julian op 25-01-2014 21:48:37
http://link.marktplaats.nl/768613505 ???
:eusa_drool: Mooi ding hoor :D
:eusa_shhh:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,16502.msg287961.html#msg287961
Had ik al ooit op mijn lijstje staan... IK WIL OOK WEER EEN LBP ;D
Volgens mij heb je veel meer plezier van een c-cab :eusa_whistle:
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 22:59:33
Volgens mij heb je veel meer plezier van een c-cab :eusa_whistle:
ik ben geen cabrio mens.
Citaat van: Brambo67 op 25-01-2014 22:42:47
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,16502.msg287961.html#msg287961
Had ik al ooit op mijn lijstje staan... IK WIL OOK WEER EEN LBP ;D
Rode in de verkoop, lbp terug kopen een idee
Citaat van: Sbv op 25-01-2014 23:10:15
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 22:59:33
Volgens mij heb je veel meer plezier van een c-cab :eusa_whistle:
ik ben geen cabrio mens.
Klopt !
Ik ook net zo , en met ons velen !
Het lijkt zo mooi totdat je er eentje hebt gehad, weg vermaak ...
Nee, het spreek woord klopt weer ...
"Het bezit van de zaak is het einde van het vermaak "
Kijk maar eens hoe veel eigenaren een cabrio hebben gehad , als je er eentje gehad hebt snap je meteen waarom...
Voor de stoplichten brand je eruit, harder als 100 wordt een martelgang enz.
Voor de looks oke , maar verder ben ik er wel klaar mee...
Ps.
Mocht je nu wonen in California of vergelijkbaar, dan ligt het heel anders
Citaat van: reneetje op 25-01-2014 23:32:32
Citaat van: Sbv op 25-01-2014 23:10:15
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 22:59:33
Volgens mij heb je veel meer plezier van een c-cab :eusa_whistle:
ik ben geen cabrio mens.
Klopt !
Ik ook net zo , en met ons velen !
Het lijkt zo mooi totdat je er eentje hebt gehad, weg vermaak ...
Nee, het spreek woord klopt weer ...
"Het bezit van de zaak is het einde van het vermaak "
Kijk maar eens hoe veel eigenaren een cabrio hebben gehad , als je er eentje gehad hebt snap je meteen waarom...
Voor de stoplichten brand je eruit, harder als 100 wordt een martelgang enz.
Voor de looks oke , maar verder ben ik er wel klaar mee...
Ps.
Mocht je nu wonen in California of vergelijkbaar, dan ligt het heel anders
Oh, daar brand je nog harder uit je cabrio bij de verkeerslichten, vermoed ik :D
mooie aankoop Sander..
Citaat van: Hans Duiven op 25-01-2014 23:34:07
Citaat van: reneetje op 25-01-2014 23:32:32
Citaat van: Sbv op 25-01-2014 23:10:15
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 22:59:33
Volgens mij heb je veel meer plezier van een c-cab :eusa_whistle:
ik ben geen cabrio mens.
Klopt !
Ik ook net zo , en met ons velen !
Het lijkt zo mooi totdat je er eentje hebt gehad, weg vermaak ...
Nee, het spreek woord klopt weer ...
"Het bezit van de zaak is het einde van het vermaak "
Kijk maar eens hoe veel eigenaren een cabrio hebben gehad , als je er eentje gehad hebt snap je meteen waarom...
Voor de stoplichten brand je eruit, harder als 100 wordt een martelgang enz.
Voor de looks oke , maar verder ben ik er wel klaar mee...
Ps.
Mocht je nu wonen in California of vergelijkbaar, dan ligt het heel anders
Oh, daar brand je nog harder uit je cabrio bij de verkeerslichten, vermoed ik :D
Nog nooit geweest dus daar .....
Je hebt daar een paar uurtjes meer "cabrio weer" :eusa_doh:
Citaat van: reneetje op 25-01-2014 23:32:32
Citaat van: Sbv op 25-01-2014 23:10:15
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 22:59:33
Volgens mij heb je veel meer plezier van een c-cab :eusa_whistle:
ik ben geen cabrio mens.
Klopt !
Ik ook net zo , en met ons velen !
Het lijkt zo mooi totdat je er eentje hebt gehad, weg vermaak ...
Nee, het spreek woord klopt weer ...
"Het bezit van de zaak is het einde van het vermaak "
Kijk maar eens hoe veel eigenaren een cabrio hebben gehad , als je er eentje gehad hebt snap je meteen waarom...
Voor de stoplichten brand je eruit, harder als 100 wordt een martelgang enz.
Voor de looks oke , maar verder ben ik er wel klaar mee...
Ps.
Mocht je nu wonen in California of vergelijkbaar, dan ligt het heel anders
Tja - ik heb er nog steeds 1 en "voor de stoplichten brand je er uit" is me alleen gelukt in Zuid Frankrijk bij 40 graden in de schaduw; 100 een martelgang - bij 240+ met windblokker werd het alleen maar leuker, en "voor de looks oke" is een understatement waar je je voor mag gaan schamen.
En nee, ik woon niet in California ....
Van harte :eusa_clap:
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 23:48:15
Citaat van: reneetje op 25-01-2014 23:32:32
Citaat van: Sbv op 25-01-2014 23:10:15
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 22:59:33
Volgens mij heb je veel meer plezier van een c-cab :eusa_whistle:
ik ben geen cabrio mens.
Klopt !
Ik ook net zo , en met ons velen !
Het lijkt zo mooi totdat je er eentje hebt gehad, weg vermaak ...
Nee, het spreek woord klopt weer ...
"Het bezit van de zaak is het einde van het vermaak "
Kijk maar eens hoe veel eigenaren een cabrio hebben gehad , als je er eentje gehad hebt snap je meteen waarom...
Voor de stoplichten brand je eruit, harder als 100 wordt een martelgang enz.
Voor de looks oke , maar verder ben ik er wel klaar mee...
Ps.
Mocht je nu wonen in California of vergelijkbaar, dan ligt het heel anders
Tja - ik heb er nog steeds 1 en "voor de stoplichten brand je er uit" is me alleen gelukt in Zuid Frankrijk bij 40 graden in de schaduw; 100 een martelgang - bij 240+ met windblokker werd het alleen maar leuker, en "voor de looks oke" is een understatement waar je je voor mag gaan schamen.
En nee, ik woon niet in California ....
Uitzonderingen bevestigen de regel ;)
Citaat van: reneetje op 25-01-2014 23:51:18
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 23:48:15
Citaat van: reneetje op 25-01-2014 23:32:32
Citaat van: Sbv op 25-01-2014 23:10:15
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 22:59:33
Volgens mij heb je veel meer plezier van een c-cab :eusa_whistle:
ik ben geen cabrio mens.
Klopt !
Ik ook net zo , en met ons velen !
Het lijkt zo mooi totdat je er eentje hebt gehad, weg vermaak ...
Nee, het spreek woord klopt weer ...
"Het bezit van de zaak is het einde van het vermaak "
Kijk maar eens hoe veel eigenaren een cabrio hebben gehad , als je er eentje gehad hebt snap je meteen waarom...
Voor de stoplichten brand je eruit, harder als 100 wordt een martelgang enz.
Voor de looks oke , maar verder ben ik er wel klaar mee...
Ps.
Mocht je nu wonen in California of vergelijkbaar, dan ligt het heel anders
Tja - ik heb er nog steeds 1 en "voor de stoplichten brand je er uit" is me alleen gelukt in Zuid Frankrijk bij 40 graden in de schaduw; 100 een martelgang - bij 240+ met windblokker werd het alleen maar leuker, en "voor de looks oke" is een understatement waar je je voor mag gaan schamen.
En nee, ik woon niet in California ....
Uitzonderingen bevestigen de regel ;)
Doe je zeker:D
Citaat van: reneetje op 25-01-2014 23:51:18
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 23:48:15
Citaat van: reneetje op 25-01-2014 23:32:32
Citaat van: Sbv op 25-01-2014 23:10:15
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 22:59:33
Volgens mij heb je veel meer plezier van een c-cab :eusa_whistle:
ik ben geen cabrio mens.
Klopt !
Ik ook net zo , en met ons velen !
Het lijkt zo mooi totdat je er eentje hebt gehad, weg vermaak ...
Nee, het spreek woord klopt weer ...
"Het bezit van de zaak is het einde van het vermaak "
Kijk maar eens hoe veel eigenaren een cabrio hebben gehad , als je er eentje gehad hebt snap je meteen waarom...
Voor de stoplichten brand je eruit, harder als 100 wordt een martelgang enz.
Voor de looks oke , maar verder ben ik er wel klaar mee...
Ps.
Mocht je nu wonen in California of vergelijkbaar, dan ligt het heel anders
Tja - ik heb er nog steeds 1 en "voor de stoplichten brand je er uit" is me alleen gelukt in Zuid Frankrijk bij 40 graden in de schaduw; 100 een martelgang - bij 240+ met windblokker werd het alleen maar leuker, en "voor de looks oke" is een understatement waar je je voor mag gaan schamen.
En nee, ik woon niet in California ....
Uitzonderingen bevestigen de regel ;)
Ik heb een aantal cabrio's gehad. De laatste is de deur uit gegaan toen onze jongens waren geboren. Dat is nu 10 jaar geleden en ik mis het cabrio rijden nog altijd.
Ik weet ook zeker dat er weer eentje komt. En dat wordt dan een C70, natuurlijk.
Citaat van: elianmars op 25-01-2014 23:57:54
Citaat van: reneetje op 25-01-2014 23:51:18
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 23:48:15
Citaat van: reneetje op 25-01-2014 23:32:32
Citaat van: Sbv op 25-01-2014 23:10:15
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 22:59:33
Volgens mij heb je veel meer plezier van een c-cab :eusa_whistle:
ik ben geen cabrio mens.
Klopt !
Ik ook net zo , en met ons velen !
Het lijkt zo mooi totdat je er eentje hebt gehad, weg vermaak ...
Nee, het spreek woord klopt weer ...
"Het bezit van de zaak is het einde van het vermaak "
Kijk maar eens hoe veel eigenaren een cabrio hebben gehad , als je er eentje gehad hebt snap je meteen waarom...
Voor de stoplichten brand je eruit, harder als 100 wordt een martelgang enz.
Voor de looks oke , maar verder ben ik er wel klaar mee...
Ps.
Mocht je nu wonen in California of vergelijkbaar, dan ligt het heel anders
Tja - ik heb er nog steeds 1 en "voor de stoplichten brand je er uit" is me alleen gelukt in Zuid Frankrijk bij 40 graden in de schaduw; 100 een martelgang - bij 240+ met windblokker werd het alleen maar leuker, en "voor de looks oke" is een understatement waar je je voor mag gaan schamen.
En nee, ik woon niet in California ....
Uitzonderingen bevestigen de regel ;)
Ik heb een aantal cabrio's gehad. De laatste is de deur uit gegaan toen onze jongens waren geboren. Dat is nu 10 jaar geleden en ik mis het cabrio rijden nog altijd.
Ik weet ook zeker dat er weer eentje komt. En dat wordt dan een C70, natuurlijk.
Tja , zoveel mensen zoveel wensen ,,,,
Blijft een feit dat cabrio's zoveel meer eigenaars hebben gehad in hun leven dan hun vergelijkbare broers en zusjes ....
Vreemd toch ?
Citaat van: reneetje op 26-01-2014 00:04:50
Citaat van: elianmars op 25-01-2014 23:57:54
Citaat van: reneetje op 25-01-2014 23:51:18
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 23:48:15
Citaat van: reneetje op 25-01-2014 23:32:32
Citaat van: Sbv op 25-01-2014 23:10:15
Citaat van: viking_in_shorts op 25-01-2014 22:59:33
Volgens mij heb je veel meer plezier van een c-cab :eusa_whistle:
ik ben geen cabrio mens.
Klopt !
Ik ook net zo , en met ons velen !
Het lijkt zo mooi totdat je er eentje hebt gehad, weg vermaak ...
Nee, het spreek woord klopt weer ...
"Het bezit van de zaak is het einde van het vermaak "
Kijk maar eens hoe veel eigenaren een cabrio hebben gehad , als je er eentje gehad hebt snap je meteen waarom...
Voor de stoplichten brand je eruit, harder als 100 wordt een martelgang enz.
Voor de looks oke , maar verder ben ik er wel klaar mee...
Ps.
Mocht je nu wonen in California of vergelijkbaar, dan ligt het heel anders
Tja - ik heb er nog steeds 1 en "voor de stoplichten brand je er uit" is me alleen gelukt in Zuid Frankrijk bij 40 graden in de schaduw; 100 een martelgang - bij 240+ met windblokker werd het alleen maar leuker, en "voor de looks oke" is een understatement waar je je voor mag gaan schamen.
En nee, ik woon niet in California ....
Uitzonderingen bevestigen de regel ;)
Ik heb een aantal cabrio's gehad. De laatste is de deur uit gegaan toen onze jongens waren geboren. Dat is nu 10 jaar geleden en ik mis het cabrio rijden nog altijd.
Ik weet ook zeker dat er weer eentje komt. En dat wordt dan een C70, natuurlijk.
Tja , zoveel mensen zoveel wensen ,,,,
Blijft een feit dat cabrio's zoveel meer eigenaars hebben gehad in hun leven dan hun vergelijkbare broers en zusjes ....
Vreemd toch ?
Dat is een redenatie die wel lekker kort door de bocht is, kan ook aan de minder praktische kant van een cabrio liggen.
NL heeft juist ideaal cabrio weer, niet te warm en niet te koud. Daarom zie je in Spanje bijna geen cabrio's, daar fik je er wel uit. De sensatie van open rijden is gewoon geweldig.
Ik droom er van, Sander doet het gewoon. Echt leuk Sander, als je hier es in de buurt bent, dan neem de blauwe maar mee.. by far, de mooiste die je hebt op dit moment :eusa_clap:
is dit impulsief, of is het de aanvulling van een verlanglijst? Dat je er maar van mag genieten, haha en jij ook uiteraard Iris ;D
Citaat van: Sbv op 25-01-2014 17:40:55
Vandaag eens gek gedaan en wat blauws erbij gekocht voor de fun.
Foto's volgen nog morgen of anders van de week wel
Heb er een laserblue V70R awd bij gekocht modeljaar 2000.
Dat kan in het "wat heb je gedaan vandaag" -topic .... :)
Veel plezier ermee, blijft een mooie kleur op de V70!
heey
mooi dat je er eindelijk 1 gevonden heb
wilde mijne bijna verkopen hahaha nee kan er geen afscheid van nemen
gefeliciteerd met de aankoop
Reneetje, is bij jou het glas altijd leeg? :eusa_wall:
Ik ben al even wat aan het rondkijken naar iets moderners als de 850. Voor de 850 heb ik 2 maal een V70n gehad en dan ben je erg verwend met comfort. Nu met de 850 was het wat spartaanser.
Heel af en toe rij ik wel eens in de S70R van vrouwlief en dan heb ik zoiets van hmmm stilte rust en comfort. Het rijdt ontspannener. tja wat dan...
V70n...als 2 van gehad
V70nR AWD......dan enkel facelift model(MY05 en later) voorzien van oranje interieur, automaat, opendak en eigenlijk flashgreen/Sonic Blue/Electric silver. Niet te vinden dus
V70nn...stoelen niet lekker en niet echt iets waar ik me in kon vinden, hooguit een T6 AWD
XC70nn eigenlijk geen goed uitvoering kunnen vinden die ruim in de opties zat
XC60..nog te duur icm geen goede uitvoeringen met opties
V70R classic...maar dan wel een de laatste serie. Aangezien T5Joost zijn auto niet wil verkopen aan mij...grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr helaas(heeft opvolgend kenteken van onze S70R namelijk ...XV....36 en de S70R XV...35.
Kwa kleur moet het eigenlijk wel een Laserblue worden.
Gisteren op het gemak gaan kijken naar degene die in Lisse te koop stond. Heel aardige eigenaar. We hebben er een stuk mee gereden, zijn buurman heeft een paar bruggen, dus auto erop gezet en de onderzijde bekeken.
Er viel een redelijk nieuwe HO op en verder zat er onder de oliedop een roostertje, wat volgens mij wil zeggen dat er een keer een ander blok in gekomen is. Ik kreeg via een ander forumlid ook al door dat er zeer waarschijnlijk een keer een ander blok in gekomen is.
Morgen even dealer bellen of deze wat uit het verleden kan aangeven en of ik alles compleet kan krijgen
Daarna koffie tijd en een wat praten. prijs zijn we het over eens geworden. Hij zorgt nog voor nieuwe APK, deze verloopt binnen 2 weken. Als APK keuring erop zit kom ik de auto halen. Alle papieren heb ik al meegekregen voor overschrijven.
Plannen met de auto...
Eerst nalopen en alle vloeistoffen vervangen.
Rooklucht er wat uit zien te halen, er is helaas niet veel, maar wel wat in de auto gerookt :eusa_wall: :eusa_wall: eventueel andere hemel erin
waarschijnlijk 4 nieuwe winterbanden erop. Voor de zomer eens kijken, denk 18" donkere originele Pegs erop
rijden....
binnenkort de 320 remmen set van de 850 overbouwen en dan krijgt die weer de 302 remmen erop
parkeersensoren in de achterbumper bouwen
carkit erin
Op termijn eens kijken of de 850 weg gaat, mogelijk wel. Indien er serieuse interesse is valt er tzt te praten
Zodra de LBP er is gaat Mark eerst met de banaan rijden totdat zijn auto klaar is. Eerst flink kilometers maken met de LBP of het allemaal goed blijft en heel blijft
Gefeliciteerd met je mooie aankoop Sander. :eusa_clap:
Mooi hoor, gefeliciteerd!
Gefeliciteerd! De juiste classic R :) leuk hoor. Veel plezier ermee.
Ik heb ook het roostertje onder de olie dop volgens mij
Maar heb niet het idee dat er een ander blok in hangt
Bij mijn vorige V70 (eveneens bj. '99) had ik ook zo'n roostertje. Is dat niet gewoon standaard bij de nieuwe types motoren die vanaf '99 zijn geïntroduceerd?
Citaat van: )()()sT op 26-01-2014 08:42:07
Reneetje, is bij jou het glas altijd leeg? :eusa_wall:
Nee, halfvol :evil: ;D
Mooie aanvulling. Gefeliciteerd!
Citaat van: Marc O. op 26-01-2014 10:51:54
Bij mijn vorige V70 (eveneens bj. '99) had ik ook zo'n roostertje. Is dat niet gewoon standaard bij de nieuwe types motoren die vanaf '99 zijn geïntroduceerd?
Zou kunnen hoor.
Bouke heeft dat niet in zijn 99-er staat me bij en ook dat ik via een forumlid LekkeRRRRR door kreeg dat er waarschijnlijk een ander blok in gekomen was
Zou wel mooi wezen, de 265pk motor is immers redelijk "zeldzaam."
Toevallig zag ik deze week een post van iemand op het Volvo-Forum die daarnaar vroeg. Ging trouwens over die NBP V70R waar jullie ook al over gebrainstormd hadden :)
Wauw, lekkere combi heb je daar :eusa_clap:!
Ben benieuwd naar de foto's en natuurlijk veel plezierige km's toegewenst!
Citaat van: KIM op 25-01-2014 18:06:43
Mooi!
LBP is echt de ultieme kleur voor een V70!
Je kunt je eigen 'as time goes by' gaan maken ;D
Geniaal ;D
Nice ride. Kom hem maar eens laten zien... ;D
Ewøut
@ewout gaan probleem hoor. Mooie omgeving voor awd systeem testen
Snelle foto van gisteren
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/IMG_1271_zps04ac7c1d.JPG)
Ja de banaan is wat vies. Als iemand zich er aan stoort leef je uit. Ik regel wel koffie ;D
Gaf de auto nog foutcodes bij het uitlezen?
Citaat van: Sbv op 26-01-2014 14:35:39
@ewout gaan probleem hoor. Mooie omgeving voor awd systeem testen
Sneeuw genoeg. ;D
Ik zie Sander nog niet gelijk jullie veldje omploegen Ewout. Daarvoor is dit AWD systeem denk ik een beetje te kwetsbaar.
Citaat van: KIM op 26-01-2014 15:38:41
Ik zie Sander nog niet gelijk jullie veldje omploegen Ewout. Daarvoor is dit AWD systeem denk ik een beetje te kwetsbaar.
Is dat systeem echt
zo gammel dan? Ik dacht eigenlijk dat het gewoon wat snel sleet. 100.000km en dan een nieuwe visco toch?
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 26-01-2014 16:09:16
Citaat van: KIM op 26-01-2014 15:38:41
Ik zie Sander nog niet gelijk jullie veldje omploegen Ewout. Daarvoor is dit AWD systeem denk ik een beetje te kwetsbaar.
Is dat systeem echt zo gammel dan? Ik dacht eigenlijk dat het gewoon wat snel sleet. 100.000km en dan een nieuwe visco toch?
Jep, had het er laatst met m'n collega over die sinds de 850 tijd al bij Volvo werkt en dus ook Classics nieuw verkocht heeft. Hij zei dat er al behoorlijk wat kapotte AWD's terug kwamen binnen de garantie...
Mijn awd systeem werkt nog, zal maar even afkloppen
Ik wissel wel om de 5000 km de wielen van voor maar achter.
Hierdoor schijnt het systeem langer heel te blijven
Ik heb van 2006 t/m 2008 een R AWD gehad, ook LBP. Kreeg 'm met 149 dkm en heb 'm zo'n beetje met 180 dkm verkocht. Bij aanschaf was de viscokoppeling nog goed maar de cardanas en de haakse overbrenging niet, die heb ik direct vervangen. Ik liet toen nog alles doen en je kunt je wel voorstellen wat dat betekende... Ik heb me toen ook veel in die aandrijflijn verdiept. Ik kom tot de volgende 'feiten' (want komt relatief veel voor):
- AW 50-51 is een zwakke bak, die van mij is kort na doorverkoop gereviseerd
- haakse overbrenging is een zwakke schakel, is nog steeds zo
- visco kan probleem zijn als je niet zorgvuldig je slijtage in de gaten houd
- de 2.4R motor heeft relatief vaker last van problemen dan de 2.3 scheurtjes in het blok)
Alles in ogenschouw nemend kun je het beste er zorgvuldig mee rijden. Als je veel zelf kunt (zoals Sander) dan valt het ook best mee. Bij een V70N R gaat de HO ook stuk en als je daar de 4C schokbrekers moet vervangen ben je ook aan de beurt. Van alle auto's die ik heb gehad was mijn LBP R by far de auto waar ik het meeste plezier van had. Ik ben er mee naar Denemarken geweest en naar Italië en dat was volop genieten. Ik heb er een 'Defensive Driving Course' mee gedaan via mijn werkgever destijds en ik weet nog goed dat de instructeur, in zijn vrije tijd coureur, mij behoorlijk uitdaagde met de auto op een droge, natte en halfnatte baan. Al de andere deelnemers hadden 'moderne' auto's met ESP etc. maar de R stopte beter (Volvo BBK), en slalomde beter. Die AWD werkt echt wel! Je moet er alleen geen zware karren mee gaan trekken en zo. En om de bandenslijtage denken natuurlijk.
Valt best mee. Alles kan natuurlijk kapot,maar dat komt meestal door verkeerd gebruik.
De viscokoppeling kan alleen kapot gaan door met ongelijke banden te gaan rijden. Dus je moet
4 de zelfde banden gelijk oprijden. Ik heb nu 1mm verschil met voor en achter na ongeveer 70000 km.
De haakse overbrenging regelmatig controleren op lekkage. Ik doe dat 2x per jaar.
Bij de voorste kruiskoppeling van de tussenas wil het vet nog wel eens uitdrogen doordat die dicht bij de uitlaat zit. ( dit merk je doordat de auto gaat trillen bij ongeveer 80 km/uur.) Koppeling open maken nieuw vet er in en je kan er weer even tegen.
En als laatste kan de vertanding van de bus (hiermee zit de haakseoverbrenging verbonden met de versnellingsbak ) versleten zijn.
Na 298000 km. is alles nog heel.
de HO is denk ik 2 a 3 jaar oud. Momenteel denk ik 3 mm verschil tussen voor en achter. Banden gaan er ook zsm af. Wil ook winterbanden erop hebben.
Wat is een handige maat voor een MY2000 ?
215-45-17 of 225-45-17
225-40-18 voor de zomer ? Moet dan nog setjes donkere Pegs scoren
Citaat van: Sbv op 26-01-2014 17:12:33
de HO is denk ik 2 a 3 jaar oud. Momenteel denk ik 3 mm verschil tussen voor en achter. Banden gaan er ook zsm af. Wil ook winterbanden erop hebben.
Wat is een handige maat voor een MY2000 ?
215-45-17 of 225-45-17
225-40-18 voor de zomer ? Moet dan nog setjes donkere Pegs scoren
Is 215 niet de standaardmaat bij de Classic? Zou ik dan ook doen. Weet eerlijk gezegd niet meer wat ik had. Ik had in ieder geval twee sets Satellite velgen, één met Michelins voor de zomer en één met Pirelli's voor de winter. En idd regelmatig omwisselen. Persoonlijk vind ik de auto het mooist op donkere Satellites.
215 is dacht ik wel de standaard maat maar misschien bij een MY2000 iets anders. Ik dacht dat een awd 225 wel kon hebben zonder aanlopen etc
Standaard geleverd met Satellite velgen met 215/45r17z banden.
Zo staat het in de folder.
Standaard voor een R AWD is 215/45/17
(http://i42.tinypic.com/29cv0qt.jpg)
mooie foto.
zijn er wel mensen die voor de zomer 225-40-18 rijden ? wil eigenlijk niet naar 35 serie banden toe
Bij een AWD lijkt me dat echt niet nodig... Ik heb nu 225/35/18 en qua hoogte is dat smaller (optisch iets te smal) dan m'n 215/45/17.
215 45 17 loopt zonder stuuruitslagbegrenzers al aan dus 225 zal een beetje veel aanlopen en misschien zelfs bij de blauwe begrenzers.
Citaat van: triton op 26-01-2014 19:18:39
215 45 17 loopt zonder stuuruitslagbegrenzers al aan dus 225 zal een beetje veel aanlopen en misschien zelfs bij de blauwe begrenzers.
er staat me bij dat er bij een awd wat meer ruimte is(zeker achter)
Gefeliciteerd met je mooie LBP, je was mij dus een paar dagen voor. Ik had afgesproken om maandag te gaan kijken en rijden. Dacht dat het niet zo snel zou gaan :eusa_wall: Veel plezier ermee maar zou je aub niet willen posten hoe goed die bevalt en hoe weinig problemen je ermee hebt?
Op mijn R had ik met 225 blauwe begrenzers omdat ze anders toch licht aanliepen bij volle stuuruitslag.
Citaat van: rludeke op 26-01-2014 19:26:49
Gefeliciteerd met je mooie LBP, je was mij dus een paar dagen voor. Ik had afgesproken om maandag te gaan kijken en rijden. Dacht dat het niet zo snel zou gaan :eusa_wall: Veel plezier ermee maar zou je aub niet willen posten hoe goed die bevalt en hoe weinig problemen je ermee hebt?
Op mijn R had ik met 225 blauwe begrenzers omdat ze anders toch licht aanliepen bij volle stuuruitslag.
ik zou eerst komende week gaan kijken, maar verkoper gaf aan dat er al meer waren. Heb dus maar besloten zaterdag middag maar gelijk te gaan
Ik heb zelf 225/40-18, maar die lopen ietsje aan bij volledig insturen en wanneer ik mijn oprit schuin op rijd. Is natuurlijk geen AWD, dus wellicht heb je net iets meer ruimte bij jouw auto en lopen ze niet aan.
225/40/18 loopt bij mijn R AWD niet aan :)
In de zomer heb ik 215/35/19 was goedkoper dan 225/35/19 maar loopt allebei niet aan
Winter 225/40/18 loopt niet aan
Dan gaat het waarschijnlijk 225-40-18 voor de zomer worden en 215-45-17 voor de winter.
En je was net je pegs kwijt :eusa_shifty: of ga je die van.... Over nemen?
Citaat van: Bouke op 26-01-2014 23:20:54
En je was net je pegs kwijt :eusa_shifty
Sorry :eusa_shifty: ;D
ach ja....eerst maar eens de blauwe hebben en rijden
idd ! dan kan ik de gele nog even uitlaten ;D
Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst :)
Wel een bekend kenteken... is die auto nieuw niet toevallig in Goes geleverd? :eusa_think:
Citaat van: Taranis op 27-01-2014 09:52:27
Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst :)
Wel een bekend kenteken... is die auto nieuw niet toevallig in Goes geleverd? :eusa_think:
Zou kunnen. Ik heb Koert reeds gevraagd om meer info
Zojuist wat nadere info over de auto ontvangen
Nieuw geleverd bij dealer in Goes, van 2000-2004 daar geweest.
In mei 2004 bij kmstand 141000 nieuw motorblok in gekomen.
Auto is een keer voor ramkraak gebruikt, schade netjes hersteld.
Nu nog wat verder uitpluizen wat er allemaal gedaan is in het verleden
Wederom wat nadere info.
Bij 243000 km(medio 2011) is de HO vervangen en ook de visco koppeling. Huidige kmstand 278000.
Hopelijk binnenkort de info over de eerst 140000 km van de auto en dan is alles compleet.
Als het goed is vanmiddag de auto ophalen en lekker kilometers maken.
Mark gaat zolang zijn auto nog niet klaar is even in mijn banaan rondtoeren zodat deze niet stoffig gaat worden
In het kader van: Beter vies dan stoffig? :P
Is de tussenas ook al gewisseld? Dan heb je ongeveer een nieuw AWD systeem :)
Wel een dure kostganger dan: nieuwe motor, nieuwe HO, nieuwe visco...
Die ramkraak, was dat niet bij Olov zelf? Ik weet dat ze daar een paar jaar terug met een R de deur van de werkplaats er 's nachts uit gereden hebben, daarom staat er nu zo'n mooi hekwerk om het pand heen...
Citaat van: Taranis op 28-01-2014 09:38:12
Is de tussenas ook al gewisseld? Dan heb je ongeveer een nieuw AWD systeem :)
Wel een dure kostganger dan: nieuwe motor, nieuwe HO, nieuwe visco...
Die ramkraak, was dat niet bij Olov zelf? Ik weet dat ze daar een paar jaar terug met een R de deur van de werkplaats er 's nachts uit gereden hebben, daarom staat er nu zo'n mooi hekwerk om het pand heen...
Zou heel goed kunnen hoor dat het bij Olov zelf was. Zal koert nog eens vragen binnenkort.
De tussenas is nog niet gewisseld of het moet voor de 140000 geweest zijn, na die tijd niet.
Citaat van: Sbv op 28-01-2014 09:25:34
Wederom wat nadere info.
Bij 243000 km(medio 2011) is de HO vervangen en ook de visco koppeling. Huidige kmstand 278000.
Hopelijk binnenkort de info over de eerst 140000 km van de auto en dan is alles compleet.
Als het goed is vanmiddag de auto ophalen en lekker kilometers maken.
Mark gaat zolang zijn auto nog niet klaar is even in mijn banaan rondtoeren zodat deze niet stoffig gaat worden
nieuw motorblok bij 141000? Huidige stand 278000? Oei, begin maar vast met sparen Sander, over 4 duizend km ben je aan de beurt ;D
We mogen toch wel voorzichtig concluderen dat dit geen hele beste auto's zijn, of wel? Het is niet de eerste waarvan ik hoor dat alles al is vervangen, ook het motorblok.... Je moet er echt lief voor zijn!
Wel een erg mooie auto Sander!
Citaat van: Sbv op 28-01-2014 09:25:34
Als het goed is vanmiddag de auto ophalen en lekker kilometers maken.
Veel kilometer plezier vanmiddag!
Geweldige aanschaf!! Vind Laser Blue de mooiste kleur ooit geleverd op de V70! :eusa_clap: :eusa_clap:
Maarre, bandenmaat 225/40-18 kan achter wel eens op gaan spelen.
Mijn zomervelgen kwamen onder een AWD vandaan met deze bandenmaat maar waren achter wel scheef afgesleten.
Dit kwam door de nivomats, waarbij de eerste ±100 mtr de banden in de wielkasten aanlopen omdat de auto nog niet op rijhoogte is gekomen. Bij mij hebben ze ook weer last gehad van de nivomats en zijn ze inmiddels tot op het canvas versleten. Daarom nu dus overgestapt op de 225/35-18 banden.
Dus mocht de blauwe schicht nivomats hebben dan zou ik er wel even goed over nadenken of je er verstandig aan doet.
Weet verder ook niet of de grotere omtrek van de banden nog een nadelig effect kunnen hebben op het AWD systeem?
(Overigens had mijn oude blok (2.4T) uit juni 1999 ook al zo'n roostertje onder de olievuldop.)
Er is in 2004 een ander blok ingekomen weet ik inmiddels.
Kwa banden ga ik wel even kijken wat en hoe. 35 serie is me eigenlijk wat te plat voor het mooie.
De velgen zullen voor 99% originele donkere Pegasus worden en dan 18". Zal kijken of ik een setje kan lenen om te testen of het aanloopt.
Bij onze S70R heb ik het wel getest. Voor ging wel, alleen achter net niet, met meer belading ging die wielkuip eraan.
De awd heeft nivomats, mogelijk dat het nog nadeliger werkt of dat het wel gewoon past...
Het is nog geen zomerbanden tijd
ik heb met mijn awd geen problemen met de 225/40/18 ook de 225/35/19 gaven geen problemen.
heb trouwens wel eens gehoord dat het 265 pk blok minder sterk is dan het 250 pk blok. als ik het goed gezien heb zit er bij jou 265 pk in toch?
Citaat van: t5joost op 28-01-2014 12:47:52
ik heb met mijn awd geen problemen met de 225/40/18 ook de 225/35/19 gaven geen problemen.
235/40-18 op donkere Pegs heb ik zo liggen om te passen.
Dat zou mooi zijn natuurlijk, dat je kan passen of het aanloopt na een nachtje stilstaan.
Bij mij ligt er een gastank, subwoofer & krat met olie e.d. standaard in de auto en ondanks de nieuwe nivomats zakt de auto na een nachtje staan nog steeds in. Daarom loopt het bij mij (niet AWD) helemaal aan. Maar ook bij de vorige eigenaar (wel AWD) van deze velgen liepen ze dus aan.
Het zal ook wel afhangen van de mate van belading en je nivomats, de ene nivomat is de andere niet natuurlijk.. ;)
Ik heb er een dubbele 12 inch sub kist in liggen, geen problemen met aal lopen, heb er zelfs verlagings bussen tussen zitten.
Citaat van: t5joost op 28-01-2014 13:55:41
Ik heb er een dubbele 12 inch sub kist in liggen, geen problemen met aal lopen, heb er zelfs verlagings bussen tussen zitten.
Met nivomats? Toch typisch.. Maargoed, zoals gezegd de ene nivomat is de andere niet.. ;D
Zal eens een fotootje schieten van de zomerbanden die nu nog even op de velgen zitten (te wachten voor wissel), aan de binnenzijde komt het canvas er doorheen.
Overigens heb ik wel Imi Pegs, uit m'n hoofd ET 43.. Breedte weet ik zo niet, daar kan ook nog het e.e.a. in verschillen natuurlijk.
En daarnaast hangt de auto met al het nieuwe vermogen nu sowieso lekker op z'n kont als ik flink het gas intrap.. Dus ook dan lopen de 40's bij mij aan.. 8)
Schuin afslijten kan ook spoor / camber zijn. Maar meteen even een fotootje van je wielkuipen zou ik zeggen ...
Citaat van: viking_in_shorts op 28-01-2014 15:54:55
Schuin afslijten kan ook spoor / camber zijn. Maar meteen even een fotootje van je wielkuipen zou ik zeggen ...
Klopt, maar aan de banden is heel goed te zien dat het de wielkuipen zijn (zie je ook aan de binnenzijde). Ook is er 1 streep over de band (waar dus het canvas in is te zien) waar de band een onderdeel van de wielkuip heeft geraakt.
Zal binnenkort (lees: wanneer het weer warmer wordt) eens op de knieën gaan zitten om een fotootje te schieten.. ;)
Citaat van: Sbv op 26-01-2014 09:17:58
XC70nn eigenlijk geen goed uitvoering kunnen vinden die ruim in de opties zat
http://link.marktplaats.nl/770899646
LBP verkopen? :angel:
Citaat van: Marty__Mouse op 28-01-2014 11:11:04
Dit kwam door de nivomats, waarbij de eerste ±100 mtr de banden in de wielkasten aanlopen omdat de auto nog niet op rijhoogte is gekomen.
Dan had je die nivomats misschien eerder moeten vervangen. Ik heb zelf nivomats en 225/40-18 banden maar, zoals ik hier ook al eerder schreef, nergens last van. Hooguit dat de banden de eerste 100mtr bij volle belading en scherpe drempels dan even aanlopen, maar niet onder normale omstandigheden.
Citaat van: Marc O. op 28-01-2014 17:43:20
Citaat van: Marty__Mouse op 28-01-2014 11:11:04
Dit kwam door de nivomats, waarbij de eerste ±100 mtr de banden in de wielkasten aanlopen omdat de auto nog niet op rijhoogte is gekomen.
Dan had je die nivomats misschien eerder moeten vervangen. Ik heb zelf nivomats en 225/40-18 banden maar, zoals ik hier ook al eerder schreef, nergens last van. Hooguit dat de banden de eerste 100mtr bij volle belading en scherpe drempels dan even aanlopen, maar niet onder normale omstandigheden.
Dit is met m'n nieuwe nivomats.... Maar ook maar de eerste 100mtr. en ook niet onder normale omstandigheden. Maar ook die eerste meters slijten je banden dus wel natuurlijk..
Maar ik heb ook geen AWD hè?! Dus minder ruimte in de wielkasten.. ;)
Citaat van: t5joost op 28-01-2014 12:47:52
ik heb met mijn awd geen problemen met de 225/40/18 ook de 225/35/19 gaven geen problemen.
heb trouwens wel eens gehoord dat het 265 pk blok minder sterk is dan het 250 pk blok. als ik het goed gezien heb zit er bij jou 265 pk in toch?
yep, maar met nieuwe blok erin wat er nu 136000 km in zit
Vanmiddag de auto opgehaald samen met Mark.
Ter plaatse gelijk even de winter velgen en banden van de banaan erop(titan's) en rijdt gelijk een heel stuk beter.
Op de weg terug gelijk maar tanken en alles resetten en dan eens kijken naar verbruik.
Met tanken wel een verbaas momentje. Ik was in de veronderstelling dat er een 66l tank onder zat, maar met nog 40 km te gaan op de BC ging er 71,6l in de tank. Nog geen schokken of inhouden.
Wat opviel was dat thermostaat niet helemaal tot kwart over 3 kwam, maar er wat onder bleef hangen. Geen ramp thuis net gelijk een nieuwe erin gezet zodat probleem weg is.
Eerst tank de rooklucht wat verminderen. Er is niet erg veel in gerookt, maar helaas wel. Viespeuken zijn het !!!
Vanavond even bestel lijstje maken van de eerste onderdelen om met een goede basis te kunnen starten.
Alle filters en vloeistoffen maar eens om te beginnen
extra sleutel en ab bestellen
Citaat van: Marc O. op 28-01-2014 17:43:20
Hooguit dat de banden de eerste 100mtr bij volle belading en scherpe drempels dan even aanlopen, maar niet onder normale omstandigheden.
Geeft toch aan dat je behoorlijk in de marge zit. Of niet dan?
Ewøut
in de regen banden wisselen, hoe kies je het uit ;D
mooi dat je nog een thermostaat had liggen.. hahahahaha, handig zo'n voorraad hal
Regen?! Stralend zonnetje! 8)
Citaat van: maruska op 28-01-2014 20:32:34
in de regen banden wisselen, hoe kies je het uit ;D
mooi dat je nog een thermostaat had liggen.. hahahahaha, handig zo'n voorraad hal
Handig inderdaad zo een reserve onderdelen archief.
Mark dan voor het meegaan vandaag en veel plezier met de banaan de komende tijd.
Net wat kleine zaken gedaan aan de auto.
Wat zaken schoongemaakt en pollen en luchtfilter vervangen. Rest moet ik nog bestellen van de week.
Klein ritje door de buurt gemaakt en het rijdt best wel anders als de banaan eigenlijk. De 5bak schakelt lekker vlot op en terug. De auto is gevoelsmatig behoorlijk snel. Van de week vrouwlief er even mee weg sturen of ze veel verschil merkt met de S70R.
Grootste manco zijn momenteel de 302 remmen. Zsm die overzetten van de banaan en dan de banaan weer op 302 ipv 320
Poe, dit is onderhand een moeilijk topic met al die mental pictures ;D Pictures please!!! :eusa_drool:
Citaat van: maartendeb op 28-01-2014 22:00:25
Poe, dit is onderhand een moeilijk topic met al die mental pictures ;D Pictures please!!! :eusa_drool:
Het is donker buiten. Zal kijken of ik van de week wat kan maken.
Eentje dan? :D
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/lbp%20sander.jpg)
1 woord, MOOI. :) ;)
Nice 8) 8)
Die was inderdaad even in klus loods einde van de middag.
Even snel thermostaat vervangen aldaar en wat schoonmaken
Zelfs de titans misstaan m niet.
Mooi hoor!
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 28-01-2014 19:58:37
Citaat van: Marc O. op 28-01-2014 17:43:20
Hooguit dat de banden de eerste 100mtr bij volle belading en scherpe drempels dan even aanlopen, maar niet onder normale omstandigheden.
Geeft toch aan dat je behoorlijk in de marge zit. Of niet dan?
Ewøut
Ja, maar omdat ik onder de - voor mijzelf - gebruikelijke omstandigheden (waarvan ik vermoed dat die ook voor Sander van toepassing zijn) nooit last heb van aanlopen, is dat geen issue. ;)
titans misstaan niet, maar die 215 R velgen onder een CY ook niet :)
alleen moeten die hooooooog nodig gebalanceerd worden.
Mooie auto voor in je avatar Sander :angel:
Citaat van: Taranis op 29-01-2014 07:48:34
Mooie auto voor in je avatar Sander :angel:
Moet met een mooie dag een keer foto maken van Safje, Blauwe en banaan naast elkaar
Citaat van: Sbv op 29-01-2014 08:15:33
Citaat van: Taranis op 29-01-2014 07:48:34
Mooie auto voor in je avatar Sander :angel:
Moet met een mooie dag een keer foto maken van Safje, Blauwe en banaan naast elkaar
Ik wil de rooie er ook wel bij zetten: Hebben we een beperkte "As time goes by serie" ;D
Vandaag wat zaken aan de smurf gedaan. nee nog geen foto's gemaakt die volgen nog.
Inmiddels de eerst ca 700 km erop zitten
Vanochtend even bij dealer langs voor nieuwe sleutel inleren en nieuwe AB inleren en al het oude spul verwijderen.
Bij aanschaf van de auto maar 1 sleutel en 1 ab ontvangen. 2e set was niet te vinden volgens vorige eigenaar...best...alleen laat ik dan wel sleutel en ab verwijderen.
Verder wat eerst spullen gehaald en ook maar gemonteerd
- Veerpoot brug voor
- nokkenas versteller gaf foutmelding in Vida heb maar gelijk nieuwe erop gezet.
- bovenste motorsteun was bijna door, ook nieuwe erop
- spatlappen achter eraf gehaald, sorry niet mijn ding
- kentekenplaathouder vervangen
Nog te doen komende week
Olie en filter vervangen
brandstof filter vervangen
olie stuurbekrachtiging vervangen incl reservoir, lipjes zijn afgebroken.
nu ook nog even denken over de banden wat te doen ermee. Momenteel rij ik op de Titans van de banaan echter is 205-45-17 wat kleiner...misschien maar op de satelite's nieuwe winterbanden laten leggen 215-45-17
Ander punt waar ik nog niet uit ben zijn het wel of niet monteren van heldere koplampen. Heb ze nog niet besteld op dit moment..
Ik kan vanaf de zijlijn natuurlijk zeggen: doen die nieuwe lampen, maar het is een bom duiten ;)
Citaat van: )()()sT op 02-02-2014 08:28:43
Ik kan vanaf de zijlijn natuurlijk zeggen: doen die nieuwe lampen, maar het is een bom duiten ;)
Het is meer of het mooi staat. Indien ja, dan zit het er ook zo op. Binnenkort kinderbijslag ;D
Zal eens zoeken naar laserblue met heldere koplampen(of de set uit te s70 halen kan ook even tijdelijk)
Citaat van: Sbv op 02-02-2014 08:35:30
Citaat van: )()()sT op 02-02-2014 08:28:43
Ik kan vanaf de zijlijn natuurlijk zeggen: doen die nieuwe lampen, maar het is een bom duiten ;)
Het is meer of het mooi staat. Indien ja, dan zit het er ook zo op. Binnenkort kinderbijslag ;D
Zal eens zoeken naar laserblue met heldere koplampen(of de set uit te s70 halen kan ook even tijdelijk)
Wissel je toch met de mijne voor een tijdje..
(http://i148.photobucket.com/albums/s8/felipe850/V70R%20AWD/Foto193.jpg)
8)
Sander ik spit nu pas je blog weer door, ivm met een tijdje afwezigheid. Gefeliciteerd met de smurf!!!
Citaat van: )()()sT op 02-02-2014 08:40:36
http://i148.photobucket.com/albums/s8/felipe850/V70R%20AWD/Foto193.jpg
8)
na het zien van deze foto hoef je toch niet meer te twijfelen Sander? ;D
Citaat van: arjen850 op 02-02-2014 08:49:44
Citaat van: )()()sT op 02-02-2014 08:40:36
http://i148.photobucket.com/albums/s8/felipe850/V70R%20AWD/Foto193.jpg
8)
na het zien van deze foto hoef je toch niet meer te twijfelen Sander? ;D
toch nog wel even hoor
Nog een leuk speelhok voor Flip erbij en klaar.
(http://i148.photobucket.com/albums/s8/felipe850/Remorque/bjh83fnzrsx0ry6jy.jpg) (http://s148.photobucket.com/user/felipe850/media/Remorque/bjh83fnzrsx0ry6jy.jpg.html)
;D
Staat mooi hoor. Persoonlijk zou ik niet verder overtuigd hoeven te worden :D
Citaat van: Marc O. op 02-02-2014 09:11:18
Staat mooi hoor. Persoonlijk zou ik niet verder overtuigd hoeven te worden :D
als de bom duiten je niet tegenhoudt, dan had ik idd ook geen verdere overtuiging nodig :eusa_angel: :eusa_drool:
Citaat van: Sbv op 02-02-2014 08:35:30
Binnenkort kinderbijslag ;D
Pfff...... Daar kun je net een knipperlicht van kopen :eusa_shifty:
Ik vond net een foto van je wagen over een aantal weken:
(http://i70.photobucket.com/albums/i110/Laserblue/Volvo/DSCF1838-2.jpg)
;D
Citaat van: elianmars op 02-02-2014 10:55:04
Ik vond net een foto van je wagen over een aantal weken:
http://i70.photobucket.com/albums/i110/Laserblue/Volvo/DSCF1838-2.jpg
;D
Heeft ook wel wat.... wordt íe tenminste goed gebruikt ;)
..en ach, even een wasstraatje en blinken doet íe weer :evil:
;D !!!
Citaat van: elianmars op 02-02-2014 10:55:04
Ik vond net een foto van je wagen over een aantal weken:
http://i70.photobucket.com/albums/i110/Laserblue/Volvo/DSCF1838-2.jpg
;D
LOL, laten wij nou net 'Back to the future' op hebben staan ;D
Zo zijn ze het mooist, toch? :D
Citaat van: elianmars op 02-02-2014 10:55:04
Ik vond net een foto van je wagen over een aantal weken:
http://i70.photobucket.com/albums/i110/Laserblue/Volvo/DSCF1838-2.jpg
;D
deze is mooier, check interieur ;D
Citaat van: arjen850 op 02-02-2014 11:38:09
Citaat van: elianmars op 02-02-2014 10:55:04
Ik vond net een foto van je wagen over een aantal weken:
http://i70.photobucket.com/albums/i110/Laserblue/Volvo/DSCF1838-2.jpg
;D
deze is mooier, check interieur ;D
:eusa_clap: ;D
Citaat van: elianmars op 02-02-2014 10:55:04
Ik vond net een foto van je wagen over een aantal weken:
http://i70.photobucket.com/albums/i110/Laserblue/Volvo/DSCF1838-2.jpg
;D
Dat zou zo maar kunnen hoor. Heb alleen geen spatlappen achter meer erop zitten
Heldere kijkers zijn toch wel heel erg mooi hoor.
Citaat van: arjen850 op 02-02-2014 11:38:09
Citaat van: elianmars op 02-02-2014 10:55:04
Ik vond net een foto van je wagen over een aantal weken:
http://i70.photobucket.com/albums/i110/Laserblue/Volvo/DSCF1838-2.jpg
;D
deze is mooier, check interieur ;D
Ik had het nog willen weg-photoshoppen..... :eusa_doh: ;D
Citaat van: elianmars op 02-02-2014 12:49:51
Citaat van: arjen850 op 02-02-2014 11:38:09
Citaat van: elianmars op 02-02-2014 10:55:04
Ik vond net een foto van je wagen over een aantal weken:
http://i70.photobucket.com/albums/i110/Laserblue/Volvo/DSCF1838-2.jpg
;D
deze is mooier, check interieur ;D
Ik had het nog willen weg-photoshoppen..... :eusa_doh: ;D
Jij spoort echt niet :eusa_eh: :eusa_doh:
:P
Citaat van: The Volvoboy op 02-02-2014 13:05:24
Citaat van: elianmars op 02-02-2014 12:49:51
Citaat van: arjen850 op 02-02-2014 11:38:09
Citaat van: elianmars op 02-02-2014 10:55:04
Ik vond net een foto van je wagen over een aantal weken:
http://i70.photobucket.com/albums/i110/Laserblue/Volvo/DSCF1838-2.jpg
;D
deze is mooier, check interieur ;D
Ik had het nog willen weg-photoshoppen..... :eusa_doh: ;D
Jij spoort echt niet :eusa_eh: :eusa_doh:
:P
:-*
Vanmiddag even de 320 remmen overgezet en de 302 op de banaan.
Remt zeker wel beter
Citaat van: triton op 02-02-2014 20:23:57
Remt zeker wel beter
beetje inremmen nog hoor
Vanmiddag even op pad geweest en heel snel paar foto's gemaakt:
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/foto1_zps9f7ca9ac.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/foto4_zps507ebcd7.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/foto2_zps5e9a12ca.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/foto3_zps50e9834f.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/IMG_1256_zps97f2569e.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/IMG_1258_zps423506c0.JPG)
:eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool: Banaan past beter bij jou :evil:
De mooiste Volvo die je tot nu toe hebt gehad, San! :eusa_drool:
Ik zou eigenlijk de type aanduiding wel weer achterop willen hebben.
Citaat van: KIM op 02-02-2014 22:11:26
Ik zou eigenlijk de type aanduiding wel weer achterop willen hebben.
Ik ook hoor, echter zitten er onder de strip op de achterklep een paar plekjes die aandacht behoeven en ook de achterbumper kan aan zijkant wel een kwastje verf gebruiken.
De strip had ik eruit, maar ook weer terug gedaan.
Bumper wordt spuiten en dan gelijk park assist erin. Van de week even informeren naar nieuwe bumper en wat spuiten/opknappen van oude gaat kosten.
Mooi hoor en die titans staan super!
Titans staan zeker niet verkeerd, echter door de kleinere maat banden 205-45-17 wel iets last van meer teller afwijking.
De velgen gaan weer terug naar de banaan en dan eens denken wat en hoe.
Vandaag de Satelite's bekeken die eerst op de auto zaten en deze hebben wel wat aandacht nodig.
optie is laten opknappen, andere optie is in de verkoop en dan op zoek naar 2 sets velgen(zomer en winter)
Setje comets misschien? Blijven mooie wielen..
Citaat van: Martijn_B op 02-02-2014 22:26:19
Setje comets misschien? Blijven mooie wielen..
Heb ik 2 sets van. Zomer en winter voor de S70 van vrouwlief
:eusa_drool: :eusa_drool:
Marjan vraagt al of je de auto meeneemt naar de volgende slipcursus ;D
Supermooie bak !
Mooie auto hoor San! Interieur ziet er ook nog best strak uit als ik het zo zie.
Erg mooi :eusa_drool:!
Je blijft toch wel met je sat 's rijden :eusa_shifty:
Citaat van: Bouke op 03-02-2014 08:38:31
Je blijft toch wel met je sat 's rijden :eusa_shifty:
Eh....geen idee.
Jij interesse dan in de set ?
Ze zijn in redelijke staat, weet niet of de sat's recht zijn. Eigenlijk voor het mooie controle op rechtheid. Banden moeten er toch af. 2 zijn echt op. scheur in canvas etc(geen idee hoe de auto door de apk gekomen is met die banden)
2 zijn redelijk nieuw, gaan er ook af
Onder een Laser Blue horen Sattelites vind ik ;)
Rijdt de v70 beter dan de 850? Ik denk het eerlijk gezegd wel.
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 03-02-2014 11:10:46
Rijdt de v70 beter dan de 850? Ik denk het eerlijk gezegd wel.
Ewøut
Ja, het is stiller en meer comfort.
Voor cruisen en toeren is het erg lekker. De banaan is meer rijden etc.
Bij de 850 heb je bij hogere snelheden(>200) een instabiel gevoel, dat heb ik bij deze niet en ook bij de S70 had ik dat niet.
Onderstel van de 850 is bijna helemaal niet op de bussen in de achteras na. Mogelijk dat die van het verschil maken.
Citaat van: Sbv op 03-02-2014 11:40:58
Onderstel van de 850 is bijna helemaal nieuw op de bussen in de achteras na. Mogelijk dat die van het verschil maken.
Ik denk dat je dat bedoelde, maar dan zou het verschil toch kleiner moeten zijn? Of is het complete onderstel van de LBP ook in nieuwstaat?
850 met bijna nieuw onderstel vs. V70 met 'ervaring', en de V70 rijdt toch beter. Dan klopt mijn gevoel dus toch. Ik rijd de V70 nu al bijna een jaar als 'daily' en het bevalt me nog steeds heel erg goed. Terug naar een 850 zou voor mij persoonlijk een 'No-Go' zijn, maar van een 'N' naar een Classic is goed te doen.
Ewøut
de Smurf heeft bij mijn weten nog originele onderstel. Ik weet het niet zeker maar kan het niet in grote lijnen terug vinden in de historie die ik eigenlijk nu wel helemaal compleet heb.
Mijn V70 is al een halve V70n, modeljaar 2000
Kornelis heeft zelfde met de 850 als ik heb. Instabieler gevoel bij hogere snelheden.
Citaat van: Sbv op 03-02-2014 13:08:02
de Smurf heeft bij mijn weten nog originele onderstel. Ik weet het niet zeker maar kan het niet in grote lijnen terug vinden in de historie die ik eigenlijk nu wel helemaal compleet heb.
Mijn V70 is al een halve V70n, modeljaar 2000
Kornelis heeft zelfde met de 850 als ik heb. Instabieler gevoel bij hogere snelheden.
Wil je die Smurf niet ruilen tegen mijn XC? Ik zie Marije wel in zo'n mooie LBP rijden hoor. :angel:
Citaat van: Sbv op 03-02-2014 13:08:02
de Smurf heeft bij mijn weten nog originele onderstel. Ik weet het niet zeker maar kan het niet in grote lijnen terug vinden in de historie die ik eigenlijk nu wel helemaal compleet heb.
Mijn V70 is al een halve V70n, modeljaar 2000
Kornelis heeft zelfde met de 850 als ik heb. Instabieler gevoel bij hogere snelheden.
Dan moet het wel aan de carrosserie liggen aangezien de rest los van de staat vrijwel technisch gelijk is.
Boven de 200 is de 850 inderdaad niet zo heel fijn meer. Bij mij moet de achteras ook nog gedaan worden.
Ik vind de 850 wel meer beleving geven dan een V70, daarom voor mij liever een 850.
Je ziet dat smaken verschillen.
Citaat van: KIM op 03-02-2014 14:09:10
Boven de 200 is de 850 inderdaad niet zo heel fijn meer. Bij mij moet de achteras ook nog gedaan worden.
Ik vind de 850 wel meer beleving geven dan een V70, daarom voor mij liever een 850.
Je ziet dat smaken verschillen.
Ja Kor, je remt het 'ruilsysteem' af. De as moet eerst onder de jouwe en daarna gereedgemaakt weer terug naar de mijne.
;D
Regel dat nu even van de week Kor, dan kan de as mee terug naar het noorden komend weekend ;D
Citaat van: Sbv op 03-02-2014 15:36:48
Regel dat nu even van de week Kor, dan kan de as mee terug naar het noorden komend weekend ;D
Ja, het is pas maandag tenslotte. :angel:
As kan mooi overdwars op de dakdragers, dan blijft er genoeg ruimte voor de enorme lijst met boodschappen. ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 03-02-2014 15:40:42
Citaat van: Sbv op 03-02-2014 15:36:48
Regel dat nu even van de week Kor, dan kan de as mee terug naar het noorden komend weekend ;D
Ja, het is pas maandag tenslotte. :angel:
As kan mooi overdwars op de dakdragers, dan blijft er genoeg ruimte voor de enorme lijst met boodschappen. ;D
die 4 pakken wijn maak ik dan wel op, scheelt wat ruimte :evil:
Citaat van: Sbv op 02-02-2014 22:28:13
Citaat van: Martijn_B op 02-02-2014 22:26:19
Setje comets misschien? Blijven mooie wielen..
Heb ik 2 sets van. Zomer en winter voor de S70 van vrouwlief
Ja, maar dus niet voor de V70.. ;)
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 03-02-2014 15:34:20
Citaat van: KIM op 03-02-2014 14:09:10
Boven de 200 is de 850 inderdaad niet zo heel fijn meer. Bij mij moet de achteras ook nog gedaan worden.
Ik vind de 850 wel meer beleving geven dan een V70, daarom voor mij liever een 850.
Je ziet dat smaken verschillen.
Ja Kor, je remt het 'ruilsysteem' af. De as moet eerst onder de jouwe en daarna gereedgemaakt weer terug naar de mijne.
;D
Gelukkig heb ik geen datum met je afgesproken :P
Citaat van: Sbv op 03-02-2014 15:41:45
die 4 pakken wijn maak ik dan wel op, scheelt wat ruimte :evil:
Gelukkig kan ik ook altijd op je rekenen... :-[ :'(
Citaat van: Martijn_B op 03-02-2014 15:58:24
Citaat van: Sbv op 02-02-2014 22:28:13
Citaat van: Martijn_B op 02-02-2014 22:26:19
Setje comets misschien? Blijven mooie wielen..
Heb ik 2 sets van. Zomer en winter voor de S70 van vrouwlief
Ja, maar dus niet voor de V70.. ;)
We schroeven van de week mijn 18 inch donkere Pegs er onder. Kijken hoe het staat en of het goed gaat met de bandenmaat.
denk wel dat het goed staat. Aanlopen is enige wat ik zelf wil ondervinden.
Mogelijk dan de grote bandenwissel
De S70 staat nu op Comets met 215-45-17
De V70 op Titan met 205-45-17
waarschijnlijk de banden van de S70 op de satelite's dan heeft de V70 netjes 215-45-17 en de S70 205-45-17.
Op de titans kunnen dan weer de zomerbanden en dan moet ik nog op zoek naar bijv een setje 16" staal voor de winter voor de banaan(of lekker de zomer wielen houden) Indien sneeuw dan lekker met de awd op pad.
andere optie is set nieuwe winterbanden kopen voor de V70 215-45-17 deze op de Satelite's. Titan's weer op de banaan.
lastig allemaal
Ik vind de 18 of zelf 19 inch de wielkasten mooier op vullen
Citaat van: The Volvoboy op 03-02-2014 09:05:57
Onder een Laser Blue horen Sattelites vind ik ;)
mee eens :eusa_clap: Net als onder een 850R Volans horen
mee eens
@ SBV: aantal post's terug schreef je dat die lekker schakelt. Dat doet de mijne ook, behalve van zijn 3 naar 2 -van 2 naar 1 nog nooit voorgekomen- dan komt die "lomp" in zijn 2. Hoe is dat bij de jouwe?
Citaat van: petrolhead op 04-02-2014 09:47:16
mee eens
@ SBV: aantal post's terug schreef je dat die lekker schakelt. Dat doet de mijne ook, behalve van zijn 3 naar 2 -van 2 naar 1 nog nooit voorgekomen- dan komt die "lomp" in zijn 2. Hoe is dat bij de jouwe?
Als ik op een rotonde af kom tuffen en is er inderdaad wel eens een wat rare hik te voelen. Heb er nog maar een 1100 km mee gereden inmiddels.
De hik kende ik alleen van de V70n als ik wat hard van de snelweg afkwam, en dan even heel stevig remmen en weer gas erop. De bak was dan wel eens in de war
Vanavond even bij Marcel op bezoek geweest voor setje andere wielen
Het valt me niet tegen hoe het staat.
Het zijn originele Pegasus donkere uitvoering met 225-40-18 banden
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/IMG_1455_zpsc6eb0606.JPG)
Meer een closeup aan de voorkant
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/IMG_1456_zpsb06fe613.JPG)
Achter gaat vooralsnog goed, het loopt niet aan. Er lagen 4 winterwielen in de achterbak. De voorzijde schuurt heel licht aan bij maximaal sturen. Dit is nog met de normale stuuruitslag begrenzers.
Verder nog 2 zaken gedaan. Van 1 knipperlicht aan de voorkant waren 2 pootjes afgebroken, deze vervangen door 1 die nog in mijn magazijn lag.
Marcel heeft de deurpanelen weer(of nu eindelijk) voorzien van lijm. Het lijkt er echt op dat hoe later de V70 hoe minder lijm men gebruikt heeft op de deurpanelen
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/IMG_1458_zps525a224a.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/IMG_1459_zps01cfd336.JPG)
Citaat van: koen.s op 05-02-2014 23:04:59
Donkere pegs onder LBP :eusa_drool:
Zei ik ook al tegen Sander. Onder zijn wagen vind ik het wél mooi staan. Onder mijn zwarte N vind ik lichtere velgen mooier staan.
Staat heel mooi inderdaad, perfecte wielen onder een V70R
Citaat van: koen.s op 05-02-2014 23:04:59
Donkere pegs onder LBP :eusa_drool:
Dit zijn nou precies de wielen die onder jouw V70R geweldig zouden staan :P
Citaat van: Sbv op 05-02-2014 23:02:47
Het valt me niet tegen hoe het staat.
Understatement van de maand :eusa_eh: ;D
Het staat super!
:eusa_snooty:Satellites!
Citaat van: Brambo67 op 05-02-2014 23:26:58
:eusa_snooty:Satellites!
die komen ook voor de winter als de banaan van Maruska weer terug is. Die staat momenteel op mijn Satelite's
WOW wat staat dat mooi 8) 8) 8)
Ben altijd gek van CY geweest maar zon laser is toch echt het mooist :D
Mooi! En die velgen nu heel rap vies laten worden ;D
Heel mooi Sander. Mijn favoriete combi PEGS+V70R
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/547/15zy.jpg) (https://imageshack.com/i/f715zyj)
Die Pegs staan super Sander! Lijkt me niet dat je nog een andere keus hebt ;D.
Citaat van: Sbv op 05-02-2014 23:02:47
Het lijkt er echt op dat hoe later de V70 hoe minder lijm men gebruikt heeft op de deurpanelen
Bij modeljaar 2000 was de lijm op.
Wat een lelijke velgen trouwens :-X
:P
1 van de weinige kleuren waaronder donkere Pegs wél mooi staan :eusa_clap:
Citaat van: Marc O. op 06-02-2014 07:15:51
Mooi! En die velgen nu heel rap vies laten worden ;D
Dat gaat wel lukken hoor net als de hele auto ;D
Damn, dat staat hem heel goed! Blijft een geweldige combi! Je wilt hem niet verkopen? :-P
Als het weer wat mee zit vandaag zal ik pogen wat andere foto's te maken. Straks toch nog tussendoor even op pad.
Citaat van: blastaway op 06-02-2014 08:11:50
Damn, dat staat hem heel goed! Blijft een geweldige combi! Je wilt hem niet verkopen? :-P
Doe een goed bod en we kunnen praten hoor
Zon onderweg dus maar paar plaatjes gemaakt.
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/IMG_1463_zpsb12e8a5f.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/IMG_1471_zpsfe3ed5a5.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/IMG_1464_zps387be018.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/IMG_1472_zps1252fad9.JPG)
Erg Mooi :eusa_clap:
Die eerste foto, prachtige bak :eusa_clap:
Moooooooie bak :eusa_clap: :eusa_dance:
Banaan die het koud heeft :angel:
Jammer van de ontbrekende roofrails :eusa_whistle:
Wow, wat een mooie velgen! Wil je ze niet verkopen? ;D
Hoe is het met rechts voor? Nog op goede spanning? :P
Citaat van: Taranis op 06-02-2014 13:26:11
Jammer van de ontbrekende roofrails :eusa_whistle:
San twijfelt al ;D
Staat super zo!
Roofrails heb ik hier nog wel liggen, dunne versie. En paar kenteken platen voor Marcel ;D
Mooie wagen Sander! Die Pegs staan 'm goed.
Citaat van: elianmars op 06-02-2014 13:29:00
Citaat van: Taranis op 06-02-2014 13:26:11
Jammer van de ontbrekende roofrails :eusa_whistle:
San twijfelt al ;D
Hij vond het al niet zo leuk dat ik zaterdag irl ook al zei dat de roofrails ontbraken ;D
Overigens hoort hier naar mijn mening wel de brede variant op... :)
Smalle roofrails heb ik nog liggen thuis samen met strips langs de voorruit.
Het mag nog even zo blijven.
@Marcel. RV band is nog goed hoor. Inmiddels 125 km mee gereden denk ik zo
VEEEEEEL mooier zonder die handgrepen hoor!
:evil: ;D
Roofrails horen op een estate vind ik, maar das persoonlijk.
Zag m vanmorgen staan onderweg naar de Gamma. Zal m morgen wat beter bekijken.
Dakrails mogen er idd wel op (wel de dikke natuurlijk).
Pegs voor de zomer en sattelites voor de winter zou ook absoluut mijn keuze zijn.
Hele mooie auto San!
Sowieso de Pegs houden, en inderdaad roofrails plaatsen... dan is hij af :eusa_whistle:.
Hahaahaaa het eerste wat ik zei San .... Roofrails zou niet misstaan ;D. De brede natuurlijk en Mars je pegs staan erg mooi. Bij die aanblik ga ik zelfs twijfelen over 18" , ah nee toch maar 17" :eusa_think: :eusa_shifty:
en een licht interieur.......
@Bouke,
je mag wel een keer passen met de 18" Pegs hoor. Jij nog setje Satelite's dan voor de winter, neem ik je Titans wel over
Mooie auto! Met of zonder die velgen... ;D
Ik heb nog wel een mooi setje dikke roofrails voor je.
Een mooie strakke auto zo Sander. Veel over roofrails, maar persoonlijk vindt ik zonder mooier. Ook makkelijker dak wassen, poetsen en waarschijnlijk minder windgeruis.
Veel plezier ermee gewenst.
Groet Peter
@Maarten we hebben nog wel even contact daarover
@Peter, wassen....wat is dat ;D
Vanavond de auto even op de brug gehad op het werk en olie gedaan incl filter en ook gelijk bougies maar vervangen
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/IMG_1477_zpsac3567f7.JPG)
Zelfs zo op een brug is het een plaatje! 8)
Blijft een mooie kleur Laser Blue, die donkere Pegs maken hem wel af!
Het is al vaker aangegeven maar je hem wel een top verzameling zo voor de deur staan :eusa_drool:
als het een keer goed weer is mag de hele collectie op de foto
Nu sparen voor een flash green in de verzameling? :)
Citaat van: Taranis op 07-02-2014 08:06:29
Nu sparen voor een flash green in de verzameling? :)
En een ander huis ;D
Citaat van: Sbv op 07-02-2014 08:16:56
Citaat van: Taranis op 07-02-2014 08:06:29
Nu sparen voor een flash green in de verzameling? :)
En een ander huis ;D
Wil net zeggen. Die Flash Green zet hij er gewoon naast als hij hem gevonden heeft :P. Maar je moet ze toch ergens kwijt, en het wordt denk ik inmiddels wat vol op de publieke parkeerplaatsen voor de deur ;D.
Zou de verzameling wel afmaken Sander ;).
Een FG is lastig te vinden. Wil eigenlijk dat het facelift model, daar weet ik dat er in ieder geval 1 exemplaar van rijdt in FG en ook nog eens met Atacama(Oranje) interieur.
Citaat van: Chris op 07-02-2014 08:17:52
Citaat van: Sbv op 07-02-2014 08:16:56
Citaat van: Taranis op 07-02-2014 08:06:29
Nu sparen voor een flash green in de verzameling? :)
En een ander huis ;D
Wil net zeggen. Die Flash Green zet hij er gewoon naast als hij hem gevonden heeft :P. Maar je moet ze toch ergens kwijt, en het wordt denk ik inmiddels wat vol op de publieke parkeerplaatsen voor de deur ;D.
Zou de verzameling wel afmaken Sander ;).
Nee hoor. FG S60R met atacama en dan nog een Sonic Blue V70R.
Dan begint het wat te worden met de verzameling.
Citaat van: Sbv op 07-02-2014 08:16:56
Citaat van: Taranis op 07-02-2014 08:06:29
Nu sparen voor een flash green in de verzameling? :)
En een ander huis ;D
Tegenover m'n ouders staat nog een opknappertje met ruim 27.000 m2 grond voor je verzameling te koop: klik (http://www.huislijn.nl/koopwoning/zeeland/kapelle/noordweg-14_1/details)
Ik kom wel klussen :)
Leuke tuin!!! Alleen de badkamer heeft wat zorg nodig :-)
Wbt de banden. Dit is met 225/45R17
(http://nordicturbo.nl/gallery/albums/userpics/10002/WP_20140207_002_28Medium29.jpg)
Wellicht het bekijken waard.
Dat is de remleiding ? zal deze even nalopen.
Daarom heb ik er pas rubberslang om gemaakt , puur ter voorkoming
Ja, achter. Beide kanten door. Als er ooit iets met remklauwen of remslangen gedaan is moet je bij een awd goed opletten of ze niet aanlopen.
Tsja......dit is hem wel....
.....echter Sander kennende staat ie over een jaar te koop! ;D
Citaat van: Hiker op 20-02-2014 14:59:28
Tsja......dit is hem wel....
.....echter Sander kennende staat ie over een jaar te koop! ;D
Kopen ? of alvast intekenen voor de verkoop ?
intekenen....ben nr 1 of niet ;D
Citaat van: Hiker op 20-02-2014 16:56:03
intekenen....ben nr 1 of niet ;D
:eusa_naughty: ;D
nope, dat ben ik al ;D
Ik had hier even wat pagina's gemist zie ik... Wat een plaatje zeg!
Die Pegs staan er echt super onder... 8)
dussssssss...nr 2 dan? :-\
Nee dat ben ik al ;D
Komend weekend maar een veiling houden dan wie er interesse in de LBP heeft. Zoek ik wel weer wat anders ;D
Je nieuwe staat gereed hoor Sander: http://www.hoczeeland.nl/occasions/aanbod/?i_merk=45&id=258228&page=1
(http://www.auto-mark.nl/dbfotos/auto_foto/258228.jpg)
morgen ophalen als het goed is
Citaat van: Taranis op 14-03-2014 13:46:27
Je nieuwe staat gereed hoor Sander: http://www.hoczeeland.nl/occasions/aanbod/?i_merk=45&id=258228&page=1
http://www.auto-mark.nl/dbfotos/auto_foto/258228.jpg
;D!
Mooie NN trouwens. Zoiets zie ik wel zitten op termijn.
Bij ons in de buurt rijdt een V60 rond met **-SBV-*
Dan moet ik ook altijd aan Sander denken :azn:
;D
Citaat van: )()()sT op 14-03-2014 15:16:12
Dan moet ik ook altijd aan Sander denken :azn:
Aaaahhhh....
Wat liev :)
Citaat van: Sbv op 14-03-2014 14:38:37
morgen ophalen als het goed is
In plaats van of ernaast?
binnenkort meer blauw hier op de stoep :eusa_dance:
Wij hebben 2 demo's rijden met SBV in het kenteken ;D
Sander
Kan je goed zitten in een NN? Ik vind m met mijn lengte slechter zitten dan een N of een classic.
Persoonlijk zitten de stoelen van een N beter, maar de R-design stoelen zijn zeker niet verkeerd. De gewone stoelen ken ik enkel uit een xc70nn dat ging wel maar toch minder
Vandaag afscheid van de banaan genomen. Ik reed de laatste tijd al meestal in de smurf. Nu heeft Maruska de afgelopen weken de banaan geleend en was de stap wat makkelijker om afscheid te nemen.
De smurf rijdt persoonlijk erg lekker, heel anders dan de banaan. Smurf is veel comfortabeler.
De nieuwe eigenaar zal de auto denk ik wel voorstellen. Vincent veel plezier ermee
Jammer dat de banaan weg is, was een nette en toffe auto. De smurf is echter ook een stoer ding, leuk voor Flip om mee te cruisen als hij straks zijn rijbewijs heeft 8).
Citaat van: StefanCJ op 15-03-2014 20:07:58
Jammer dat de banaan weg is, was een nette en toffe auto. De smurf is echter ook een stoer ding, leuk voor Flip om mee te cruisen als hij straks zijn rijbewijs heeft 8).
dan zijn we denk ik alweer wat auto's verder. Tegen de tijd dat Casper dan wel Flip mogen rijden is het allemaal elektrisch in colonne vrees ik
Tot zover de banaan ;D
Het zou toch zonde als-ie werkeloos stond te zijn.
Nu verder met de smurf 8)
Citaat van: elianmars op 15-03-2014 20:23:20
Tot zover de banaan ;D
Het zou toch zonde als-ie werkeloos stond te zijn.
Nu verder met de smurf 8)
Yep, op naar xc60 dan maar misschien een keer ;D
:o
jij xc60, ik dan maar de smurf.. moet toch wat ;D
@joost : interesse ? :)
Waarin? :P
Citaat van: Sbv op 15-03-2014 20:24:41
Yep, op naar xc60 dan maar misschien een keer ;D
Toevallig weet ik nog een XC60 D5 AWD Summum in een lekker eigenwijs kleurtje. Volgens de eigenaar altijd netjes warm gereden en nooit boven de maximumsnelheid geweest.
Past ook goed bij die blauwe:
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_5258.jpg)
Jeuh, dat vloekt lekker zo naast elkaar ;D
ik geloof dat ik zo'n smurf mooier vind dat zo'n banaan ...
Citaat van: Marc O. op 15-03-2014 22:31:27
Jeuh, dat vloekt lekker zo naast elkaar ;D
zeker met een saffron er nog bij
Citaat van: Sbv op 15-03-2014 22:40:00
Citaat van: Marc O. op 15-03-2014 22:31:27
Jeuh, dat vloekt lekker zo naast elkaar ;D
zeker met een saffron er nog bij
saf gaat eruit toch ? zoiets hoorde ik je vrouw roepen dacht ik...
Eventjes geduld, al denk ik dat we die witte Twingo zo kwijt zijn.
Citaat van: Taranis op 15-03-2014 21:59:19
Citaat van: Sbv op 15-03-2014 20:24:41
Yep, op naar xc60 dan maar misschien een keer ;D
Toevallig weet ik nog een XC60 D5 AWD Summum in een lekker eigenwijs kleurtje. Volgens de eigenaar altijd netjes warm gereden en nooit boven de maximumsnelheid geweest.
Past ook goed bij die blauwe:
http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_5258.jpg
Ik ben anti-dakrails, maar mis ze op de LBP toch wel, geloof ik :eusa_think:
Misschien zo eens even monteren. Ik heb ze gewoon liggen tenslotte
Citaat van: Sbv op 16-03-2014 07:50:20
Misschien zo eens even monteren. Ik heb ze gewoon liggen tenslotte
En zitten ze er al op?
nee kind moest eerst eten etc.
Nu dan? :angel:
Citaat van: viking_in_shorts op 15-03-2014 22:33:19
ik geloof dat ik zo'n smurf mooier vind dat zo'n banaan ...
+ 1
Citaat van: Taranis op 15-03-2014 21:59:19
Toevallig weet ik nog een XC60 D5 AWD Summum in een lekker eigenwijs kleurtje. Volgens de eigenaar altijd netjes warm gereden en nooit boven de maximumsnelheid geweest.
:eusa_liar:
Ewøut
Nee gisteren eerst carkit er fatsoenlijk ingezet en met ipod interface bezig geweest en daarna geen zin meer.
(kon de clipjes ook niet vinden)
Vanavond de dakrails er maar op gezet. Zal morgen bij daglicht wat foto's maken.
Verder 2 defecte lampjes van schakelaars, deze ook maar gelijk vervangen.
Morgenavond eens weer bandenspecialist spelen en setje zomerbanden voor de S70 klaar maken. 4 maal banden monteren en balanceren
De foto's van vanavond zijn niet goed genoeg? ;D
Wat vind je er zelf van? Beter dan zonder?
Dakrails: altijd goed. :eusa_whistle:
Heb even de banaan bewonderd en er in gereden: mooie auto en rijdt erg lekker!!
BR
Citaat van: blauweroffel op 19-03-2014 22:58:09
Heb even de banaan bewonderd en er in gereden: mooie auto en rijdt erg lekker!!
BR
Gekocht?
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 19-03-2014 23:09:07
Citaat van: blauweroffel op 19-03-2014 22:58:09
Heb even de banaan bewonderd en er in gereden: mooie auto en rijdt erg lekker!!
BR
Gekocht?
Nee, helaas....want als ik de pecunia gehad had, dan had k het zeker gedaan, is nog hele mooie!
Vincent heeft m gekocht en ik ga een paar kleine dingetjes aanpakken: grill, ruitwissertjes koplampen en andere ecc unit, want wat mooi is/was, moet mooi blijven ;D
BR
Citaat van: elianmars op 19-03-2014 22:22:27
De foto's van vanavond zijn niet goed genoeg? ;D
Wat vind je er zelf van? Beter dan zonder?
Met staat wat mooier momenteel. Ach kan altijd weer terug. Het zijn wel de dikke dakrails.
Nu nog eens type plaatsjes achterop en een keer heel goed poetsen buiten en de rooklucht wat eruit aan de binnenkant
Dakrails horen op een estate, net als een spoiler.
Citaat van: StefanCJ op 20-03-2014 12:24:23
Dakrails horen op een estate, net als een spoiler.
Amen to that 8)
nog geen tijd voor mooie foto's net even druk bezig geweest met banden monteren op de zomer wielen van de S70. Straks nog even spul balanceren
Hebben ze je al een baan aangeboden in de werkplaats? ;D
Nog even het spaken programma onder de knie krijgen, dan mag ie beginnen... :P
ik heb gehoord dat hij in het weekend wil bijbeunen ;D
Net even snel 2 foto's gemaakt
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/IMG_2172_zps9786ddc7.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/IMG_2173_zps99a807a7.JPG)
Naar mijn idee een mooie verbetering
Veeeeeeel beterderder :eusa_clap:
Nu nog grote XC-buitenspiegels zodat je netjes in 't vak kunt parkeren.
nee degene die naast mij stond dwong mij zo te parkeren
Mooie bak zeg!
goed voor zorgen Sander, dan hoef ik dat niet te doen als hij hier staat ;D
Gelukkig verschillen smaken, ik vind zonder veel mooier 8)
Staat hem goed San,leuke straatnaam bdw ;D
Is de naam van de (Mazda / Mitsubishi) dealer ernaast.
Veel beter zo! ;D
Wat is dit toch een prachtige auto. :eusa_clap:
Prima zo!
Lever hem maar af, zoals die er nu bij staat. Hoeft geen cadeauverpakking omheen hoor. :angel:
Mooi! Wat is dat toch een super gave kleur :eusa_clap:
... en toch mis ik dat driehoekje bij de achterportieren :eusa_shifty:
Gewoon bij de dealer voor een paar euro te krijgen. Maar is officieel verdwenen na my99 dacht ik.
Wel mooier maar niet origineel. Vind ik.
Mooie wagen hoor! En met de roofrails is hij fraaier dan zonder, vind ik.
Staat m goed Sander :)! Erg gaaf.
Smurf heeft er inmiddels bijna 9000 km op zitten na aanschaf. Tot op heden valt verbruik me eigenlijk wel mee, rond de 1:8 a 1:9.
Binnenkort eens andere banden bestellen en monteren, de huidige zijn een heel eind heen op.
Kwa upgrades hou ik het voorlopig zo
Geen helder koplampen :eusa_think: die kan je zo van de saf trekken :angel:
gewoon even goed bijhouden idd, dat scheelt mij weer op den duur ;D
Denk er sterk over om de LBP de deur uit te doen en mogelijk de S70 ook. Tijd voor wat compleet anders. Ik ga voor bedrijfsauto en voor vrouw nog eens kijken wat en hoe
Ik teken vast in voor de lbp :eusa_drool:
Citaat van: Sbv op 01-04-2014 08:26:06
Denk er sterk over om de LBP de deur uit te doen en mogelijk de S70 ook. Tijd voor wat compleet anders. Ik ga voor bedrijfsauto en voor vrouw nog eens kijken wat en hoe
1 april, kikker in je bil :eusa_dance: ;D ;D
Citaat van: Bouke op 01-04-2014 08:42:35
Ik teken vast in voor de lbp :eusa_drool:
En ik voor de S70 ;D
Citaat van: elianmars op 01-04-2014 08:44:25
Citaat van: Sbv op 01-04-2014 08:26:06
Denk er sterk over om de LBP de deur uit te doen en mogelijk de S70 ook. Tijd voor wat compleet anders. Ik ga voor bedrijfsauto en voor vrouw nog eens kijken wat en hoe
1 april, kikker in je bil :eusa_dance: ;D ;D
:eusa_think: :eusa_shifty:
Ja, die was wel een beetje doorzichtig Sander ;D
Citaat van: mehn op 01-04-2014 08:48:25
Citaat van: Bouke op 01-04-2014 08:42:35
Ik teken vast in voor de lbp :eusa_drool:
En ik voor de S70 ;D
Ik voor de CY. Ow nee, die heeft stilletjes het toneel verlaten :'(
:D
Citaat van: Marc O. op 01-04-2014 09:13:18
Ja, die was wel een beetje doorzichtig Sander ;D
Inderdaad. Als je nou had gezegd dat je het sleutelen aan die hokken beu bent, had ik je wel geloofd ;D
Vandaag andere wielen op de auto gezet. Het zijn nu de donkere Comets geworden met winterbanden.
Laatste paar dagen wat meer trillen met rijden en bij demonteren zag ik dat links voor en links achter de zijkanten (binnenzijde) een heel eind heen weg waren. Nu waren de 18" banden al niet meer geweldig dus niet erg.
Dilemma nu wat te doen met de wielen voor de zomer..Satelite opknappen en dan nieuwe 17" erop of nieuwe 18" ? nadeel van de 18" is dat ze heel licht aanlopen aan de binnenkant. Het is bij belading achterin en na wegrijden over drempel.(dempers wat minder aan het worden) Eens kijken hoe het comfort van de 17" bevalt..
De eerste 10000 km zitten er inmiddels op na 2 maanden en 2 dagen. Op naar de volgende 10000 km dan maar
Citaat van: Sbv op 09-04-2014 20:06:46
De eerste 10000 km zitten er inmiddels op na 2 maanden en 2 dagen. Op naar de volgende 10000 km dan maar
Oeh, dan zit je dus nu al in de reservetijd van het motorblok? ;D
Sattelites zijn toch wel DE wielen voor een R AWD.
Een antraciete winterset en een zilveren zomerset?
@Ronald;
motorblok zit al bijna op 150000 dus ja denk dat deze binnenkort ploft.
@Kornelis;
Dan moet ik nog wel een extra set zien te vinden.
Nog wat te sleutelen binnenkort, is wat rustig de laatste tijd.
Citaat van: StefanCJ op 09-04-2014 20:13:29
Nog wat te sleutelen binnenkort, is wat rustig de laatste tijd.
nope helaas niet.
Remschijven en blokken over paar maanden. Draagarmen zijn nog goed, stuurkogels ook dus ja...eigenlijk niet echt wat dus. Saai dat niet klussen.
We hebben Bouke's auto nog
keringen moeten nog van de ho,volgende week doen?
Ik zeg Sattelites Sander ;) Foto met Comets? :angel:
Satelites rules,je kan ze zaterdag ff met de mijn ruilen om te kijken hoe het staat ;)
Citaat van: Bouke op 09-04-2014 20:25:55
keerringen moeten nog van de ho,volgende week doen?
Doen we, Bouk.
Bovendien komt er nog e.e.a. binnen voor mijn wagen, dus vervelen hoeven we ons niet :eusa_whistle:
@San: Toch weer twijfelen over de Pegs? ;D
De pegs staan zeker mooi, maar het is wat krapjes( waarschijnlijk vanwege de 8J breedte van de velg).
De sat die ik heb liggen moeten nog opgeknapt worden. Het is of voor de winter of op korte termijn
De eerste kilomters zitten erop met de andere wielen en zowaar geen aanlopen meer bij de drempels en het trilt niet meer. Nu had ik de oude banden ook wel redelijk op gereden(te ver eigenlijk... :eusa_shhh:)
Foto's ;D
Citaat van: Bouke op 10-04-2014 08:16:01
Foto's ;D
Een LBP op donkere Comets zie je dan ;D
Die grote wielen ook. Het ziet er leuk uit, maar lekker rijden doet het niet ::) :P ;D
Citaat van: elianmars op 10-04-2014 09:03:57
Die grote wielen ook. Het ziet er leuk uit, maar lekker rijden doet het niet ::) :P ;D
Stelletje oude mannen :evil:
Citaat van: Taranis op 10-04-2014 09:06:58
Citaat van: elianmars op 10-04-2014 09:03:57
Die grote wielen ook. Het ziet er leuk uit, maar lekker rijden doet het niet ::) :P ;D
Stelletje oude mannen :evil:
Die grote wielen slopen je ophanging en aandrijving :eusa_snooty: ;D
Dan maar een oude man. Dat gestuiter ,gebonk en getril hoeft van mij niet (meer) (http://www.early-retirement.org/forums/images/smilies/oldman.gif)
Het zal wel aan mij liggen maar ik merkte amper verschil tussen 17" en 18", behalve dat ie met 18" veel beter de bocht omgaat.
Vergeleken met de 16" ballonbanden en langere veerwegen op de XC is dit onderstel wel een flink stuk straffer maar volgens Sander stel ik me aan als ik Four-C op Comfort zet ;D
Citaat van: Taranis op 10-04-2014 09:16:13
Het zal wel aan mij liggen maar ik merkte amper verschil tussen 17" en 18"
Nee hoor, dat vind ik ook :D
Ik denk met nieuwe 18" banden dat het dan wel goed rijdt. Probleem is meer dat er achter erg weinig ruimte is. Tussenvelgrand en draagarmbalk achter denk ik een pink dikte als het niet minder is. Wiel loopt dan soms aan aan de binnenzijde
Voor het mooie eigenlijk dan 5 mm spacer erop zetten. Het aanlopen wil ik niet meer hebben. Kan ook 2 nieuwe nivomats er nog op zetten dan zal het ook al beter gaan al zijn de huidige niet slecht
Citaat van: Taranis op 10-04-2014 09:16:13als ik Four-C op Comfort zet ;D
Dat je dat durft.. :o
Je zou dan denken dat ie in de bocht gaat kantelen. :)
comfort is de zwabber stand, zeker met de dempers die wat minder worden. Ik verheug me al op de achterdempers en dan met name de stekkers
Citaat van: Johann op 10-04-2014 09:25:39
Je zou dan denken dat ie in de bocht gaat kantelen. :)
Bij deze zijn de buitenspiegels kleiner dus schrapen minder snel over de grond.
Citaat van: Sbv op 10-04-2014 09:52:07
comfort is de zwabber stand, zeker met de dempers die wat minder worden. Ik verheug me al op de achterdempers en dan met name de stekkers
Eerst nog een wervelklep vervangen, bak spoelen, tussenas vernieuwen en dan mogen de Four-C dempers eraan geloven.
De carterpanpakking vergeet ik maar even.
Rijdt echt lekker goedkoop zo'n D5 AWD :eusa_dance:
Maar uh, terug on-topic voordat we Sander z'n blog vervuilen :)
Aanlopen doet ie bij mij alleen als ik schuin een drempel op of af rijd.
Citaat van: Sbv op 10-04-2014 09:22:47
Kan ook 2 nieuwe nivomats er nog op zetten dan zal het ook al beter gaan al zijn de huidige niet slecht
Uit ervaring: Dat maakte bij mij geen verschil.
Het is bij mij aanlopen achter en dan aan de binnenzijde tegen de koets aan. Daar zitten een paar scherpe stukjes draadeind waar de wielkuip mee vast zit. nog een paar maar flink zwaar over drempel en dan is plastic dopje doorgesleten
Citaat van: Marc O. op 10-04-2014 11:49:17
Aanlopen doet ie bij mij alleen als ik schuin een drempel op of af rijd.
Maar dat is toch ook aanlopen? Mijn advies: draadeindjes afslijpen of spacers monteren.
Bij mij gebeurt zonder spacers hetzelfde met 18"PEGS. Met spacers loopt het nergens aan, ook niet schuin over drempels.
Vanmorgen de Satelite velgen opgehaald nadat deze opgeknapt waren.
Maandag maar 4 nieuwe banden bestellen dan kan ik er voorlopig weer tegen.
Ik ben toch weer terug om 17" voor de zomer. Afgelopen paar weken al op winterbanden gereden omdat de 18" een beetje op/versleten waren.
Vanmiddag aan de voorzijde nieuwe draagarmen gemonteerd. Binnenkort even uit laten lijnen, dan is het maar weer eens gedaan.
Voor de rest rijdt de auto lekker en maakt het gestaag zijn kilometers.
Recentelijk eens met een XC60 en een XC70nn gereden en moet zeggen persoonlijk rijdt de XC60 lekkerder. Maar eens kijken op termijn en dan ook eens kijken welke auto er gaat blijven. 3 auto's is geen probleem alleen ken ik mezelf dan rij ik meestal toch maar in 1 en dezelfde
Citaat van: Taranis op 10-04-2014 10:53:55
De carterpanpakking vergeet ik maar even.
Die gaan nooit lek, de blokhelften daarintegen wel...;D
Citaat van: Jeroentjuh op 26-04-2014 22:49:01
Citaat van: Taranis op 10-04-2014 10:53:55
De carterpanpakking vergeet ik maar even.
Die gaan nooit lek, de blokhelften daarintegen wel...;D
Het is wel Ronald die het zegt...dus het zou heel goed wel mogelijk kunnen zijn. :-*
Van het blok is de kop eraf geweest bij 171000 km , nieuwe kop erop vanwege verkeerde olie denk ik in het verleden. Rollers versleten of iets.
Volgens de vrienden van Bluekens had de eigenaar in kwestie de onderhoudsinterval opgerekt naar 37.000 km en waren de stukken uit de kop gebroken.
Citaat van: Jeroentjuh op 26-04-2014 22:49:01
Die gaan nooit lek
Ook jij werkt duidelijk bij Volvo ;D
En je hebt volgens mij ook nog wel eens aan deze auto gewerkt ;D
Niks over het knipoogje? ;D
ach ja, nou bij deze dan. ruitenwisser arm bestuurderskant bleef recht omhoog staan.
Vanavond maar eens fixen en anders stekker eruit.
Stekker eruit?? Als het erop zit moet het werken :eusa_naughty:
:)
Precies Stefan. @ Sander: ga je nu voor de goedkope lap-oplossingen? Tsssssssk.... :eusa_eh:
Wedden dat je dat niet langer dan 1 maand volhoudt totdat er alsnog een ander motortje in gaat? ;D
Citaat van: Taranis op 29-04-2014 08:09:29
Precies Stefan. @ Sander: ga je nu voor de goedkope lap-oplossingen? Tsssssssk.... :eusa_eh:
Wedden dat je dat niet langer dan 1 maand volhoudt totdat er alsnog een ander motortje in gaat? ;D
Bij de 850 heb ik dat heel lang volgehouden.
Wisser staat inmiddels weer goed. Binnenkort spul eens wat smeren
Het was al weer even stil rondom de smurf.
Recent even trip Noorwegen(Ewout) gedaan samen met Bouke en dat is erg goed bevallen. De fabrieksspecificaties worden ruim gehaald ;D
Vanmiddag na werktijd de auto maar eens op de brug gedaan voor verse motor en bak olie. Sinds de vorige beur alweer 21000 km gereden en sinds aanschaf eind jan ruim 22500 km gereden. Gem. verbruik ligt rond de 1:8,5 a 8,7.
Ik blijf me toch verbazen hoe lekker het rijdt en hoe anders in vergelijking met de 850. Lange afstanden in comfort en rust. Het is nog wel geen V70n cruiser maar toch.
Recent met de airco check meeting is er een nieuwe droger op gekomen en nieuwe airco compressor en net daarvoor setje nieuwe draagarmen aan de voorkant.
En hij klinkt geweldig, San. Het viel me van de week weer op, toen je hier wegreed :eusa_drool:
gelukkig bij constante snelheid weg stil anders was ik er snel klaar mee. Kleine Flip valt meestal erg snel in slaap achterin, denk door de uitlaat brom
Wat moest jij voor een compressor betalen? Origineel Volvo vind ik ze best wel duur. :eusa_whistle:
Heb jij origineel? Ja toch. ;D
Citaat van: Sbv op 12-06-2014 21:41:36
Het was al weer even stil rondom de smurf.
Recent even trip Noorwegen(Ewout) gedaan samen met Bouke en dat is erg goed bevallen. De fabrieksspecificaties worden ruim gehaald ;D
Vanmiddag na werktijd de auto maar eens op de brug gedaan voor verse motor en bak olie. Sinds de vorige beur alweer 21000 km gereden en sinds aanschaf eind jan ruim 22500 km gereden. Gem. verbruik ligt rond de 1:8,5 a 8,7.
Ik blijf me toch verbazen hoe lekker het rijdt en hoe anders in vergelijking met de 850. Lange afstanden in comfort en rust. Het is nog wel geen V70n cruiser maar toch.
Recent met de airco check meeting is er een nieuwe droger op gekomen en nieuwe airco compressor en net daarvoor setje nieuwe draagarmen aan de voorkant.
Fijn dat hij zo bevalt.
Het verschil is erg groot als je bedenkt dat de basis zo hetzelfde is.
Ik verbaasde mij daar ook zo over.
Maakt de 850 wel meer de rijders auto.
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 12-06-2014 21:45:46
Wat moest jij voor een compressor betalen? Origineel Volvo vind ik ze best wel duur. :eusa_whistle:
Heb jij origineel? Ja toch. ;D
Valeo zit erop, iets van 275 dacht ik. Met droger en alle arbeid incl vullen 475 uit mijn hoofd. Prima dan werkt het tenminste weer zoals het hoort
Aha, bij Koert 440 incl korting. :eusa_whistle:
Misschien op de verlanglijst voor over 26 weken.
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 12-06-2014 22:24:19
Aha, bij Koert 440 incl korting. :eusa_whistle:
Misschien op de verlanglijst voor over 26 weken.
Ewøut
alleen de compressor of incl montage/droger vervangen en systeem druktesten etc ?
Via deltamill krijg je ook een originele Volvo compressor geleverd.. Voor uit mijn hoofd €320,- incl btw.
Puur de compressor. :eusa_whistle:
Sander hoe doen de koplampwissers het eigenlijk? :angel:
Citaat van: Taranis op 13-06-2014 22:09:08
Sander hoe doen de koplampwissers het eigenlijk? :angel:
Heel goed zelfs. Er zit een speciale functie op heb ik ontdekt. "The Finger"
contact een keer er weer op en alles staat weer normaal
Citaat van: Sbv op 13-06-2014 22:19:16
Citaat van: Taranis op 13-06-2014 22:09:08
Sander hoe doen de koplampwissers het eigenlijk? :angel:
Heel goed zelfs. Er zit een speciale functie op heb ik ontdekt. "The Finger"
contact een keer er weer op en alles staat weer normaal
;D
en... ?
heeft hij eindelijk N AWD met een hoop pk, post ie er niets over ;D
Peekaas :eusa_think: 163 :eusa_shifty:
Snel naar de tjoener ermee.
Eerst even wat rijden ermee en dan naar Tjoener waarschijnlijk.
Voor de mensen die het niet begrijpen.
Ik heb een XC70 D5 overgenomen van mijn ouders(die hebben een XC60 T6 R-design gekocht). Die hebben de auto 10 jaar geleden nieuw gekocht en er wel 170000 km mee gereden. Ding is volledig dealer onderhouden en in zeer nette staat, daarbij was de overname prijs voor mij zeer interessant. Ik ken de auto vanaf nieuw en heb er regelmatig wel in gereden.
Ik had een tijdje geroepen geen V70n danwel XC70n meer te kopen, maar deze kwam op mijn pad.
Recent heb ik gereden in een XC70nn, maar ik kan niet wennen aan de stoelen die erin zitten en heb de auto om die reden dan ook niet gekocht. Een volgende optie zou een XC60 zijn, echter in de uitvoering en opties die ik graag zou willen niet echt makkelijk te vinden of ver boven hetgeen ik er voor over heb.
Wat dan met de andere 2 auto's die we hebben...
Vrouwlief geeft aan dat ze de S70R wel heel graag wil houden, het is haar auto tenslotte. De V70R gaat op termijn denk ik in de verkoop, voorlopig mag deze wat meer gaan rusten en niet meer 4500 a 5000 km/maand rijden.
Gefeliciteerd Sander, is het een at of mt? Wat vind je van de 163pk? Veel mensen vinden het een beul van een motor maar ik vond hem standaard nogal tam. Ik weet niet waar je hem wil laten tunen maar je kan weleens een stukje in mijne rijden om te kijken of je deze chip prettig vind.
het is een geartronic. Als het een handbak was dan had ik niet eens gekeken naar de auto.
Ik heb in het verleden een gechipte (Heico) S60 D5 automaat gehad en dat reed prima. De standaard 163 is mij te tam, maar het is ook dat ik verwend ben met gechipte diesels.
Binnenkort toch even afspreken ivm je kachelmoter en dan gelijk jouw tjoening aanvoelen. Nadeel van de 5 bak automaat is dat je in de 5 redelijk vlot tegen de begrenzer aanloopt in Duitsland. 217 op de GPS ongeveer en dat is het voor de automaat
Gefeliciteerd!! Volgens mij heb ik die wel eens gezien...?! (Toen je eens wat bent komen ophalen) ;)
Foto's van de nieuwe aanwinst??? :eusa_whistle:
Gefeliciteerd met je roetmobiel.
Citaat van: Sbv op 20-07-2014 07:46:05
voorlopig mag deze wat meer gaan rusten en niet meer 4500 a 5000 km/maand rijden.
En dat is rusten? :eusa_shifty:
Mijn wagen is blij als-ie 450 a 500 km/maand mag rijden ;D
Gefeliciteerd met de uitbreiding van je Volvo park!
Dus dan komt de LBP op termijn in de verkoop?
interesse Henri ? ;D
Citaat van: henry classic v70 op 20-07-2014 19:34:19
Dus dan komt de LBP op termijn in de verkoop?
Waarschijnlijk wel ja
Jij blijft bezig. ...
Citaat van: Sbv op 20-07-2014 08:09:52
Nadeel van de 5 bak automaat is dat je in de 5 redelijk vlot tegen de begrenzer aanloopt in Duitsland. 217 op de GPS ongeveer en dat is het voor de automaat
Kunnen we dan hetzelfde ritje als een jaartje of 4 geleden nog eens doen vanaf Hamburg naar de Nederlandse grens? :angel:
Die 217 km/h haal je overigens alleen met een chip waarbij de snelheidsbegrenzer eruit gehaald is, anders is 't bij 210 km/h al klaar.
Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst, maar had je niet beter gewoon in je V70N kunnen blijven rijden? :eusa_think:
Dan had jij geen vervangend vervoer Ronald ;D
Citaat van: Taranis op 21-07-2014 08:46:47
Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst, maar had je niet beter gewoon in je V70N kunnen blijven rijden? :eusa_think:
Nee had licht interieur ;D
Het was nu een erg mooie aanbieding van mijn ouders anders had ik het ook niet gedaan.
wist trouwens niet dat je ouders ook autodealer waren :eusa_whistle:
na een tijd van rust heeft de blauwe vanochtend van zich laten horen.
Vrouwlief had afgelopen nacht gewerkt en de LBP meegenomen. Heen weg niets aan de hand. terug van werk naar huis vanochtend was de LBP een beetje narrig. Zeer beroerd schakelen, bokkig lopen, klok stond op de tijd van gisterenavond bij afzetten van de auto. buiten temp meter stond op stand van gisterenavond. Remmen ging verre van lekker. Auto had bij rotonde en stoplicht de neiging om af te slaan.
Ik was net tussendoor in de buurt dus de auto maar even uit lezen. Helaas eerste poging mislukt, Vida kon niet met de auto babbelen.
Accu pool losgehaald....Radio code wel opnieuw invoeren, de tijd stond nu op juiste tijd en buiten temp meter ook. dagteller niet op nul ?
Vreemd, ik zou verwachten dat deze op nul zouden staan na loshalen van accu pool. Misschien te kort eraf gehad ?
Inmiddels was de auto weer met Vida uit te lezen en kwam 2 foutcodes tegen
ABS-0095 Communicatie regeleenheid
VGLA-441 Glasdraadsignaal te hoog
De laatste melding heb ik wel eens vaker, is volgens mij de glasbreuksensor in de zijruit achter
De eerste is nieuw, mogelijk storing op controller ?
Alles gewist, vanavond eens stukje rijden dan maar
Worden al die zaken door de ABS controller geregeld dan? Ik zou op basis van de symptomen eerder richting de ECU kijken?
Ja precies.
Mijn (beetje ;D) ervaring is dat je auto niet beroerd loopt als er iets met de ABS controller is
Bouke had een tijd geleden iets vergelijkbaars.
Waarschijnlijk zorgt een mogelijk defecte ABS controller voor beperkt motorvermogen. Zal even verder verdiepen in de foutcode
Eeeeh, ralle penbobine?
Of zit het Bouke virus er nog in....
Ik heb eind vorig jaar zo'n beetje dezelfde ervaring gehad met mijn diesel :eusa_whistle:
Ik reed bij een afslag naar beneden, waar de auto hevig begon te schudden tijdens het remmen, en met moeite tot stilstand kwam :eusa_silenced:
Auto stil gezet opnieuw gestart probleem weg :eusa_dance:
Ronald heeft daarna auto uitgelezen en deze gaf ook abs controller aan :eusa_shifty:
Edit: Maar ook moeilijk stationair draaien en allemaal lampjes in het dash :eusa_think:
(http://i33.photobucket.com/albums/d94/Nick-GR/nickgr_zps10806128.jpg)
Citaat van: Lunadust op 01-09-2014 12:40:21
Eeeeh, ralle penbobine?
Of zit het Bouke virus er nog in....
Bouke heeft er recent wel een week in gereden. Misschien dat het overgeslagen is :evil: :evil:
Ik heb gisteren wel 2 maal een sprintje getrokken op de A15 naar licht illegale snelheid :eusa_shifty:
Ja geef mij maar weer de schuld ;D
Niet dat jij er iets aan kan doen...
Zou het aan het poetsen kunnen liggen? :eusa_whistle:
Hij is gewoon boos omdat hij zo weinig mag rijden Sander.
Snap het ook wel, hij is natuurlijk wel een beetje vervangen. ;)
Maar goed, hoe is de accu zelf dan?
Accu is nog prima. Auto rijdt momenteel erg weinig denk ca 1000 km per maand tegen 5000 km voorheen
Mijn N gaat ook niet op 0 nadat de accu is afgekoppeld. Jij zit al in de overgand van Classic naar N.
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 01-09-2014 15:54:23
Mijn N gaat ook niet op 0 nadat de accu is afgekoppeld. Jij zit al in de overgand van Classic naar N.
Ewøut
Bij mijn diesel modeljaar 2000 gaat alles naar nul bij loskoppelen accu :eusa_doh:
Gewoon laten chippen, word hij wat zwaarder belast, of dat 5x zo zwaar is lijkt me niet. :evil:
Gekheid, vreemde storing.
Nu rijdt hij weer zoals het hoort?
Net een stuk gereden van ca 60 km, snelweg, stads(dorp)verkeer, polderweggetjes. Flink stevig optrekken en zeer stevig remmen. Stomme hok doet het gewoon.
Zal niet te snel juichen, mogelijk toeval. Van de week weer stukje toeren en dan maar eens kijken.
Voor nu even blij
Mooi zo. Zul je alleen net zien dat tijdens het proefrijden het goed blijft gaan en de eerst keer dat je 'm nodig hebt de otto weer raar gaat doen.
Vooralsnog alles goed.
Citaat van: Sbv op 01-09-2014 21:05:28
Net een stuk gereden van ca 60 km, snelweg, stads(dorp)verkeer, polderweggetjes. Flink stevig optrekken en zeer stevig remmen. Stomme hok doet het gewoon.
Zal niet te snel juichen, mogelijk toeval. Van de week weer stukje toeren en dan maar eens kijken.
Voor nu even blij
Maak eens een paar scherpe bochten.
Citaat van: Johann op 01-09-2014 21:09:41
Citaat van: Sbv op 01-09-2014 21:05:28
Net een stuk gereden van ca 60 km, snelweg, stads(dorp)verkeer, polderweggetjes. Flink stevig optrekken en zeer stevig remmen. Stomme hok doet het gewoon.
Zal niet te snel juichen, mogelijk toeval. Van de week weer stukje toeren en dan maar eens kijken.
Voor nu even blij
Maak eens een paar scherpe bochten.
zal wat haakse gehad, maar redelijk traag. Morgen eens een flink parkeer terrein opzoeken en dan wat rondjes draaien
Citaat van: Johann op 01-09-2014 21:09:41
Citaat van: Sbv op 01-09-2014 21:05:28
Net een stuk gereden van ca 60 km, snelweg, stads(dorp)verkeer, polderweggetjes. Flink stevig optrekken en zeer stevig remmen. Stomme hok doet het gewoon.
Zal niet te snel juichen, mogelijk toeval. Van de week weer stukje toeren en dan maar eens kijken.
Voor nu even blij
Maak eens een paar scherpe bochten.
Geef 'm dan gewoon weer even aan Iris mee :evil:
;D
die had ook de problemen met rijden, ik niet..
Ze zal wel weer op 2 wielen over een rotonde gereden zijn ;D awd rijdt toch wel erg lekker in de bochten en op rotondes
Citaat van: Sbv op 01-09-2014 21:21:02
die had ook de problemen met rijden, ik niet..
Ze zal wel weer op 2 wielen over een rotonde gereden zijn ;D
;D
Dank voor het ritje in de XC ;D
Compleet andere auto dan m'n 2,5D :eusa_whistle:
Nou ja over een paar jaar weet ik wat ik wil :eusa_drool:
Vraag of je er nog een keertje in mag rijden als het ding gechipt is. Dan is 't echt een heel andere auto ;)
Citaat van: NickGR op 04-09-2014 00:00:06
Dank voor het ritje in de XC ;D
Compleet andere auto dan m'n 2,5D :eusa_whistle:
Nou ja over een paar jaar weet ik wat ik wil :eusa_drool:
Ik moest wel lachen, toen je zei: "Dat had ik dus niet moeten doen." ;D
Citaat van: NickGR op 04-09-2014 00:00:06
Dank voor het ritje in de XC ;D
Compleet andere auto dan m'n 2,5D :eusa_whistle:
Nou ja over een paar jaar weet ik wat ik wil :eusa_drool:
Heerlijke auto hé, een N. Wat Ronald al zei, wacht maar tot 'ie gechipt is (of rij eens in de mijne), daar wordt je nog vrolijker van.
Citaat van: StefanCJ op 04-09-2014 11:41:49
Citaat van: NickGR op 04-09-2014 00:00:06
Dank voor het ritje in de XC ;D
Compleet andere auto dan m'n 2,5D :eusa_whistle:
Nou ja over een paar jaar weet ik wat ik wil :eusa_drool:
Heerlijke auto hé, een N. Wat Ronald al zei, wacht maar tot 'ie gechipt is (of rij eens in de mijne), daar wordt je nog vrolijker van.
ik wil niet nog vrolijker worden :evil:
Citaat van: StefanCJ op 04-09-2014 11:41:49
Citaat van: NickGR op 04-09-2014 00:00:06
Dank voor het ritje in de XC ;D
Compleet andere auto dan m'n 2,5D :eusa_whistle:
Nou ja over een paar jaar weet ik wat ik wil :eusa_drool:
Heerlijke auto hé, een N. Wat Ronald al zei, wacht maar tot 'ie gechipt is (of rij eens in de mijne), daar wordt je nog vrolijker van.
Dan wil ik hem wel eens proberen, nog nooit in een N gereden. :eusa_whistle:
Citaat van: leons850 op 04-09-2014 12:58:44
Citaat van: StefanCJ op 04-09-2014 11:41:49
Citaat van: NickGR op 04-09-2014 00:00:06
Dank voor het ritje in de XC ;D
Compleet andere auto dan m'n 2,5D :eusa_whistle:
Nou ja over een paar jaar weet ik wat ik wil :eusa_drool:
Heerlijke auto hé, een N. Wat Ronald al zei, wacht maar tot 'ie gechipt is (of rij eens in de mijne), daar wordt je nog vrolijker van.
Dan wil ik hem wel eens proberen, nog nooit in een N gereden. :eusa_whistle:
NIET DOEN :evil: ;D
Vandaag ruim 200 km gereden met de LBP en afgelopen week bij elkaar dik 100 km. Tot op heden nog geen storing gehad.
Grote bochten gemaakt, kleine bochten, bijna op 2 wielen rotondes over.
Dan maar wachten tot probleem zich weer voor doet
Vreemd dat het er nu niet meer is ,wel fijn natuurlijk :)
Ik denk dat ik 'm even 3400 kilometer moet testen :angel:
Citaat van: Taranis op 07-09-2014 21:49:45
Ik denk dat ik 'm even 3400 kilometer moet testen :angel:
;D
Citaat van: Taranis op 07-09-2014 21:49:45
Ik denk dat ik 'm even 3400 kilometer moet testen :angel:
neem maar mee hoor als je dat wilt ;D
Ik wist dat je dat zou zeggen maar ik denk dat ik dan failliet ga aan de brandstofrekening :-X
Nee hoor, de D5 mag eindelijk z'n benen weer eens strekken. Is volgens mij al sinds kerst geleden.
Gisteren de cardanas er vanonder gehaald ivm lichte trilling die ik heb rond de 110 km/uur. Trilling is weg na verwijderen van de cardanas. Voorstel koppeling van cardanas heeft een raar gat, waarschijnlijk in het verleden eens een lomp iemand bezig geweest. Verder was het rubber van voorste homokineet 3/4 door.
Rubber van tussenlager is ook niet helemaal fris meer. Homokineet achter lijkt nog wel goed.
Binnenkort nieuwe cardanas erop dan zijn we weer klaar voor de horror winter. Even een paar weken FWD rijden en dan samen met Taranis een nieuwe as bestellen, scheelt weer wat in de prijs tenslotte ;D
Met enkel FWD merk ik toch wel meer reactie in stuur en de voorbanden slijten dan toch wel hard vermoed ik
Psssssst: post wat foto's van de as ;)
Ik weet trouwens niet wie er zo lomp bezig geweest is maar het lijkt haast alsof iemand met een hamer en een schroevendraaier een ram op het ding gegeven heeft. Door dat gat slingert het vet er ook lekker uit... :eusa_doh:
vanmiddag vergeten te maken, zal morgen doen als het licht is. Bij kunstlicht komt het niet echt duidelijk over.
Edit toch maar even de garage ingedoken:
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/8B164D19-8437-4466-8B86-A468C25F0EE2_zpsmd0p8vei.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/5D555998-9F00-4728-81E7-AD7CFADCF3A5_zpsokkesrs8.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/26BBF2D2-2180-47C6-9590-DD5EEE858B18_zpsuc6ya4pl.JPG)
Is dat gat de reden of een mede oorzaak? Ik ben niet zo op de hoogte van de tussenas materie.
Als KIM en ik ook een as willen en de prijs zakt dan tot 500Euro, dan doe ik mee. ;D
Nog nooit wat gehoord onder de XC, maar dat zal vast nog wel komen. Je kunt maar een tussenas hebben liggen. :eusa_whistle:
Ewout
Door dat gat zal het vet waarschijnlijk eruit gegaan zijn en uiteindelijk het rubber defect en de kogels misschien wat schade.
Met 2 extra assen denk ik niet dat de prijs nog veel zal zakken. Ik begreep dat het al ongeveer inkoop was nu
Kan zon bedrijf dat tussenassen reviseert voor trucks misschien ook deze assen reviseren? Denk dat je dan stuk goedkoper uit bent.
Voor zover mij bekend wil eigenlijk niemand zich er aan gaan wagen. Voorste koppeling kan los vervangen worden. Kosten iets van 350 euro. rest volgens mij niet los te vervangen
Hebben we het nou over de XC of de R?
:)
Citaat van: classicT5 op 20-10-2014 08:11:20
Kan zon bedrijf dat tussenassen reviseert voor trucks misschien ook deze assen reviseren? Denk dat je dan stuk goedkoper uit bent.
Nee. Ik heb destijds voor mijn XC stad en land afgebeld maar niemand wil zich er aan wagen, zelfs Terberg niet. Je krijgt de rubber koppeling niet uit elkaar (ja, 1x) en als je het al voor elkaar krijgt dan krijg je de boel naar verluid nooit meer gebalanceerd. Elk revisiebedrijf zegt hetzelfde: flikker maar weg en koop een nieuwe as dan ben je uiteindelijk goedkoper uit.
De Volkswagen Touareg en Porsche Cayenne gebruiken volgens Terberg dezelfde assen en die hebben precies dezelfde problemen.
@ Ewout: de prijs zal niet veel meer zakken. We hebben 'm inderdaad ongeveer inkoopsprijs nu. Maar als je mee wil doen, dan horen we het wel. Ik wil half november gaan bestellen, dan kan de as er mooi onder voordat ik m'n winterbanden verniel met fwd ;)
Citaat van: )()()sT op 20-10-2014 08:42:41
Hebben we het nou over de XC of de R?
:)
Over de R. De XC rijdt heel braaf zijn kilometers. Deze is helemaal standaard en er waren wel plannen om wat zaken te veranderen, maar eigenlijk is het wel best zo. Lekker comfortabel op 16" ballon banden hobbelen. ;D
Citaat van: Sbv op 20-10-2014 09:38:14
eigenlijk is het wel best zo. Lekker comfortabel op 16" ballon banden hobbelen. ;D
Tsssssssk en jij mij destijds maar belachelijk maken met die Donald Duck banden :P
En toen stond de smurf stil..
Gisterenmiddag dacht ik even de wielen van voor naar achter om te zetten ivm gelijkmatige slijtage.
Even snel kijken onder de auto valt me op de remleiding linksachter een heel klein zweetplekje op precies op de overgang van remleiding naar slang. Eea zat wat vreemd vast, er ontbrak een clip welke de remleiding mooi recht houdt. knak was het opeens en gelijk drup drup drup. Wartel afgebroken.
Fijn..... het geluk was dat ik thuis voor de garage stond en dus de auto maar gelijk in de garage gezet heb. Nu alleen een uitdaging om nieuwe wartel erop te zetten. Bij een awd kan je er zo lekker bij....
Van de week maar hele remleiding onder de auto vandaan trekken en nieuwe wartel erop laten zetten.
Oh jee, dat is geen kado en al zeker niet bij een AWD.
Gelukkig stond je thuis!
Ook bij een FWD is dat de kortste weg gebleken.
Is het bij jou ook zo'n roestige bende bij de achteras? Bij de XC is het net of de boel daar roestiger is dan de voorwielophanging.
Citaat van: KIM op 02-11-2014 10:44:23
Ook bij een FWD is dat de kortste weg gebleken.
Is het bij jou ook zo'n roestige bende bij de achteras? Bij de XC is het net of de boel daar roestiger is dan de voorwielophanging.
Heb er nu toch al een heel aantal gezien, en idd ik vond ze allemaal behoorlijk roestig.
niet heel erg roestig moet ik zeggen.
Vorige eigenaar had ooit remklauw vervangen en er een zooi van gemaakt denk ik met terug monteren. remslang was ook deels doorgesleten.
Het zit gewoon op een rot plek voor nieuwe wartel
Als je hulp nodig hebt San ;)
Daar de smurf nu toch in de garage stond gelijk maar wat andere dingen gedaan. Enige tijd geleden al een andere achterklep in kleur gekocht en deze erop gezet. Binnenin nog een ander(wat dikker) stuurwiel welke uit de Roetmeeuw gekomen is.
Nu eens denken om de voor en achterbumper te laten spuiten daar de blanke lak war los laat op een paar plaatsen en de achterbumper gewoon wat schaafschade heeft. Alternatief is beide door nieuw in kleur te vervangen. Morgen eens een prijs opvragen voor voor en achter en nog wat andere spullen.
@Bouke, dank voor je aanbod.
Waarschijnlijk van de week bij Stefan een complete remleiding van een awd demonteren. Morgen even op werk informeren naar een felssetje en wartels etc. Er is ca 2 cm van de leiding afgebroken echter is er eigenlijk geen ruimte om er gereedschap of iets op te zetten.
Ik heb wel een felssetje liggen Sander.
Citaat van: KIM op 02-11-2014 20:08:29
Ik heb wel een felssetje liggen Sander.
thnx, zal het in achterhoofd houden. Nu nog even wartel scoren
Iemand trouwens een idee welk type wartel erop hoort en welke schroefdraad het is ?
De schroefdraad is voor zover ik ben tegengekomen op de CY ( ook mijn aanpassingen ) is M10x1.
Wartels, klauwen, slangen enz.
Welk type wartel weet ik niet, universeel zijn er verschillende te krijgen.
Overigens wel prettig dat je het zo ontdekt hebt... ;D
Gelijk de slangen meepakken?
1 slang is een eind doorgesleten, die gaat vervangen worden. De rest...mogelijk tzt door staalomwonden.
Ben ook erg blij dat het thuis was en niet ergens onderweg. Alleen de handrem is niet zo handig. De garage in ging wel, maar voor snelweg gebruik niet helemaal geschikt
Even voorbeeld van de wartel meenemen naar de automaterialenzaak. Er zijn erg veel verschillende typen in.
kwartel ? die moet je eten !
Vandaag op het werk maar een felssetje geleend en bij de lokale automaterialenhandel 2 wartels gehaald en op goed geluk aan de slag. Met wat prielen en eea loshalen is het gelukt om een stuk remleiding vrij te krijgen zodat nieuwe wartel erop kan.
Ter ontspanning even kentekenplaat gemonteerd op de "nieuwe" achterklep en slot iets gesteld.
Nu geen zin meer, kan ook niet verder daar ik geen remvloeistof heb liggen en geen remslang.
remleiding zit weer in elkaar. Morgen remsysteem vullen en ontluchten en dan duimen dat het allemaal goed blijft.
Vanmiddag nog een mooie upgrade gehaald. oude mottige doffe koplampen eruit en een set nieuwe heldere C70 lampen en knippers besteld en gemonteerd. Verder nog een R voor op de achterklep.
Komend weekend achter spoiler erop en als remsysteem goed blijft dan mag de R weer eens lekker rijden en dan kan de S70 weer de garage in
foto's ?
Idd, foto's ;D
het is nu te donker om foto te maken. Morgen als ik het niet vergeet
mooi werk sander ! ben erg benieuwd hoe de heldere pitten staan. Laat je de xenon erin ? of ga je terug naar halogeen
Ik had binnen drie maanden een behoorlijk aanwezige matte laag op m'n reflectors en ben weer terug naar halogeen. sindsdien is het in ieder geval niet erger geworden.
Naar mijn mening staat halogeen ook een stuk beter dan aftermarket xenon.
Citaat van: Taranis op 07-11-2014 22:52:38
Naar mijn mening staat halogeen ook een stuk beter dan aftermarket xenon.
In heldere lampen gaat het nog wel, maar ik vind het echt vreselijk als het in niet-heldere koplampen gemonteerd is. Hier op het dorp rijdt een of andere USA pickup rond met xenon in niet heldere lampen. Ziet er niet uit en verblindt als een malle :eusa_wall:
Xenon daarentegen heeft wel een betere lichtopbrengst, alhoewel ik ook twijfel om weer terug te gaan naar halogeen :eusa_whistle:
Oké lichtbeeld is waardeloos :eusa_doh:
Ook ik heb van de week de xenon er weer uit getrokken, puur voor de OEM look, want m'n lichtbeeld was meer dan prima.
Ik als Xenon rijder ben het met jullie eens. Liever OEM look.
Echter... de lichtopbrengst van 850 koplampen is ruk; die van de XC heel wat beter. De 850 blijft dus met Xenon en de XC met hallo geen licht.
Jammer dat voor de 850 geen fatsoenlijke heldere koplampen te koop zijn. Ik vind helder in een X70 echt prachtig.
Lichtbeeld van de 850 is ook bagger met Xenon
Vandaar ook dat er morgen andere looks komen bij de 855 :) is kijken of het iets word anders komt er een projec zodat het lichtbeeld super word 8)
Mooie upgrade Sander, maakt de auto direct 10 jaar jonger.
Citaat van: Sbv op 07-11-2014 22:04:38
remleiding zit weer in elkaar. Morgen remsysteem vullen en ontluchten en dan duimen dat het allemaal goed blijft.
Als jij het goed gemonteerd hebt wel ;D ;D
Citaat van: maruska op 07-11-2014 22:16:00
mooi werk sander ! ben erg benieuwd hoe de heldere pitten staan. Laat je de xenon erin ? of ga je terug naar halogeen
De xenon gaat eruit. In de S70 wat opmerkingen gehad bij de APK en het gaf eigenlijk niet veel meer licht dan zonder xenon.
De lampen die eruit kwamen met xenon liggen op zolder in een dos voor het geval het eens nodig is om die er weer in te zetten
Citaat van: hertogjan6 op 07-11-2014 23:54:02
Lichtbeeld van de 850 is ook bagger met Xenon
Niet bij mij hoor.
Keurige licht / donker verdeling. Bij de APK ook nooit opmerkingen gehad en ik heb het er nu al zo'n 6 jaar in zitten. Bij de heldere X70 lampen is het lichtbeeld met Xenon daarentegen wel weer slecht.
En toch heb ik daar ook nog nooit opmerkingen over gehad bij de APK.
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 07-11-2014 22:49:23
Ik had binnen drie maanden een behoorlijk aanwezige matte laag op m'n reflectors en ben weer terug naar halogeen. sindsdien is het in ieder geval niet erger geworden.
Dit is een intrigerende opmerking, want snap de achterliggende reden niet?
Eerst even wat ik weet, dan een vraag.
Op basis van de wet van behoud van energie (totale energie in = totale energie uit) geeft xenon minder warmte af dan halogeen omdat er meer licht uitkomt bij xenon, al helemaal als xenon bijv. 35 Watt per lamp opneemt en halogeen nominaal 55 Watt. (Dit is iets wat zelfs sommige "experts" bij technische controle niet snappen: ze associëren meer licht met meer warmte, logisch bij gelijkgebleven techniek, maar xenon is geen halogeen, juist niet). Hierbij is licht fotonen (stel F) en warmte IR straling (stel W), beide een vorm van energie. Een grotere fotoneninhoud hoeft dus niet noodzakelijkerwijze een navenante hoeveelheid IR straling te bevatten, integendeel. (Ik laat de golfvorm van de fotonen even buiten beschouwing, multispectrum of eerder monochroom, zoals bij een laser).
Formule: stel dat 't opgenomen vermogen bij beide soorten licht 55W is, dan : Fx+Wx=Fh+Wh.
Waarbij x=xenon en h=halogeen.
Nu geeft xenon
zichtbaar meer licht dan halogeen, dus tegelijkertijd moet 't minder warmte afgeven. En dat is dus nog heel wat minder als Xenon maar 35 Watt opneemt, zoals mijn set(s).
Nu moet ik de eerste spiegel nog tegenkomen die van fotonen alleen (dus niet ouderdom van de reflectielaag en daarmee verval of inwerking van warmte daarop) minder gaat reflecteren.
Dan de vraag: (of vragen eigenlijk)
Hoe kan Xenon sneller matheid veroorzaken op een reflctor dan Halogeen als er minder warmte afgegeven wordt? Welk proces anders dan warmte is daarvoor verantwoordelijk?
Welke oorzaak heeft matheid van de reflectielaag op de reflectoren in de koplampen?
In hoeverre heeft xenon met die oorzaak iets te maken?
Wat zie ik over het hoofd?
Ik heb mijn xenon er momenteel ook uit, maar alleen omdat 't er plots mee ophield en de reserveset 't plots ook niet meer deed. Waarschijnlijk ergens kortsluiting. Ik kan niet wachten tot ik 't weer aan de praat heb, want mijn xenon lichtbeeld met oem koplampen was prima/uitstekend (gecontroleerd!) en ja 't verblind meer dan halogeen, want er komt veel meer licht uit, precies waar iedereen in 't begin van de introductie ook over sprak (en sommigen nog). Ik mis de bak licht node.
Ik moet er wel bij zeggen, dat het schoonmaken van de glazen aan de binnenkant van de oem lampen (dus niet de reflectoren, daar moet je echt niet aankomen) heel veel deed voor de lichtopbrengst bij halogeen, na schoonmaken leek er wel twee maal zoveel licht uit te komen, gemeten met mijn ogen, niet met een meter. En dat is nogal veel voor een sopje aan de binnenkant! Tip wellicht dus.
Noot: Ik heb de glazen aan de buitenkant nog niet gepolijst, wellicht helpt dat ook nog wat voor de relatieve lichtspreiding.
Ik ben er ook benieuwd naar... Want mijn glazen hadden na niet al te lange tijd ook last van "staar" ;)
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2012/A43FD404-0BB1-4961-98B5-FB5150642DE2-2290-0000018D5B083CC9.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/joost031277/media/2012/A43FD404-0BB1-4961-98B5-FB5150642DE2-2290-0000018D5B083CC9.jpg.html)
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2012/262D963A-C3BC-4779-96D6-8D3C939D7A25-2290-0000018D667E621B.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/joost031277/media/2012/262D963A-C3BC-4779-96D6-8D3C939D7A25-2290-0000018D667E621B.jpg.html)
Zijn de "glazen" van de heldere x70 koplampen van kunststof of glas? Indien van kunststof dan heeft warmte daarop een andere invloed dan op glas, maar met xenon kan dit effect alleen maar vertraagd worden bij glas: indien kunststof kan wellicht de multispectraalheid van xenon een invloed hebben op de veroudering van het kunststof, als daar bijvoorbeeld een groter aandeel UV in zit dan bij halogeen, bedenk ik me nu (dat ga ik nog verder uitzoeken, want dat kan theoretisch ook iets doen met een kunststof reflectielaag, bijv. matter maken, is dat wat ik gemist heb?). Voorts kan de "staar" ook gewoon vuil zijn die op het warmtste deel eerder blijft plakken?
Edit: snel ingelezen: overal tot nu toe staat te lezen dat xenon minimaal UV uitstraalt en geen effect heeft op gevoelige stoffen/vezels (zoals bekleding en andere gevoelige oppervlakken), daarmee is dat ook vervallen als mogelijke oorzaak.
Glas ;)
Citaat van: )()()sT op 08-11-2014 12:40:44
Glas ;)
Dan moet 't toch haast wel gewoon vuil zijn? Kun je ze uit elkaar halen om te reinigen of kan dat niet bij die lampen?
Stefan heeft dat toentertijd bij z'n S70 gedaan en zonder resultaat...
Ik heb ze zelf nog niet opengemaakt.
Citaat van: )()()sT op 08-11-2014 12:46:21
Stefan heeft dat toentertijd bij z'n S70 gedaan en zonder resultaat...
'T wordt steeds vreemder. Wat kan dat dan veroorzaken? Vreemd glas ???
I.i.g niet UV uit xenon (ik heb enkele posts terug wat toegevoegd/ge-edit).
Edit: lees hierna en de oorzaak lijkt een speciale coating aan de binnenkant van het glas te zijn die je er mechanisch met beleid uit lijkt te kunnen poetsen...
Aanslag ontstaat door de lucht. Identiek aan bijvoorbeeld een vitrinekast in huis. Een koplamp ademt en de waas is hetzelfde als op een glazen plank in een vitrinekast. Door warmte brand deze echter in en beschadigd de chromen spiegellaag. Eigenlijk moet je de koplamp elk jaar schoonmaken. Rotklus, dus doe ik ook niet.
Pas Op
reflector is van kunststof. Hechting van de chromen laag is echt slecht. Ruitenreiniger lost de hechting onmiddelijk op. Alleen schoonmaken met een zachte, droge en schone doek. En dat is nog niet zonder risicos, dus heel voorzichtig en eerst grootlicht reflector proberen.
metalen reflectoren kan je wel goed schoonmaken.
Citaat van: innocenti op 08-11-2014 13:05:13
Aanslag ontstaat door de lucht. Identiek aan bijvoorbeeld een vitrinekast in huis. Een koplamp ademt en de waas is hetzelfde als op een glazen plank in een vitrinekast. Door warmte brand deze echter in en beschadigd de chromen spiegellaag.
En dat gaat dan dus met xenon langzamer, niet sneller, want minder warmte, toch?
Citaat van: innocenti op 08-11-2014 13:05:13
Eigenlijk moet je de koplamp elk jaar schoonmaken. Rotklus, dus doe ik ook niet.
Zeer herkenbaar!
Citaat van: innocenti op 08-11-2014 13:05:13
Pas Op
reflector is van kunststof. Hechting van de chromen laag is echt slecht. Ruitenreiniger lost de hechting onmiddelijk op. Alleen schoonmaken met een zachte, droge en schone doek.
Precies: daarom schreef ik al: niet aankomen! Dit is de verklaring.
Mijn koplampen (de oude van Maartendeb) hadden ook last van staar.
ik heb ze uit elkaar gehaald en t glas schoon gemaakt.
hier zit een coating in die je met veel moiete met thinner ofzo em hard poetsen er wel uit krijgt. Ik heb de complete coatinf weg gehaald. Sinds dien nergens meer last van.
met een poetsmachine krijg je het er ook uit alleen moet de coating warm blijven en de pad van de machine koud. Das best lastig. ;)
Nou geloof ik dat een nieuw setjes glazen niet de wereld kosten bij ET, maar dan bewaar ik de oude wel en mag je je eens amuseren ;D
43 per stuk dacht ik.
Citaat van: )()()sT op 08-11-2014 12:28:46
Ik ben er ook benieuwd naar... Want mijn glazen hadden na niet al te lange tijd ook last van "staar" ;)
http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2012/A43FD404-0BB1-4961-98B5-FB5150642DE2-2290-0000018D5B083CC9.jpg (http://smg.photobucket.com/user/joost031277/media/2012/A43FD404-0BB1-4961-98B5-FB5150642DE2-2290-0000018D5B083CC9.jpg.html)
http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2012/262D963A-C3BC-4779-96D6-8D3C939D7A25-2290-0000018D667E621B.jpg (http://smg.photobucket.com/user/joost031277/media/2012/262D963A-C3BC-4779-96D6-8D3C939D7A25-2290-0000018D667E621B.jpg.html)
all die lampen zijn aan de binnen zijde gecoate met een bescherm laag... ;)
Ja en dan krijg je weer de coating er in en heb je na een tijdje weer een waas.
Die van mij zullen niet meer wazig worden.
dat was ook waar ik voor ging. 8)
De beloofde foto's
Nieuwe neusje
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/CD555B66-0999-4A37-B15B-247592838D01_zpstgyyvcts.JPG)
achterkant met andere klep
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/D1E61C64-9CF0-41FE-B385-DA1047B69A1C_zps17cep4ko.JPG)
vanochtend remsysteem ontlucht en proefritje gemaakt en alles lijkt het weer te doen. Nu enkel nog achterklep bekleding doen en dan weer eens lekker rijden met de auto
Zit die R te hoog?
Koplampen staan hem trouwens goed, maar dat had ik al eerder gezegd :D
Ziet er goed uit Sander!
Prachtige volvo. 👍
Mooi Sander, nieuwe lampen doen de auto goed en helemaal de heldere.
Nice!
Aanwinst voor de Nederlandse wegen ;)
Erg mooi zo :eusa_clap:
Citaat van: Sbv op 08-11-2014 17:49:45
De beloofde foto's
Nieuwe neusje
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/LBP/CD555B66-0999-4A37-B15B-247592838D01_zpstgyyvcts.jpg (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/LBP/CD555B66-0999-4A37-B15B-247592838D01_zpstgyyvcts.jpg.html)
achterkant met andere klep
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/LBP/D1E61C64-9CF0-41FE-B385-DA1047B69A1C_zps17cep4ko.jpg (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/LBP/D1E61C64-9CF0-41FE-B385-DA1047B69A1C_zps17cep4ko.jpg.html)
vanochtend remsysteem ontlucht en proefritje gemaakt en alles lijkt het weer te doen. Nu enkel nog achterklep bekleding doen en dan weer eens lekker rijden met de auto
Smurfig mooie voorkant zo! :eusa_clap:
dat ziet er echt prachtig uit zo, Sander!
Citaat van: Marc O. op 08-11-2014 17:57:01
Zit die R te hoog?
Koplampen staan hem trouwens goed, maar dat had ik al eerder gezegd :D
Het gehele logo zit te hoog, op de blauwe van mij trouwens ook...
Ik heb recent de saffron voorzien van V70R logo en het midden van de letters moet ongeveer stroken met de onderste "strip" van het achterlicht.
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2014/diverse/0203B582-B79D-4C9A-B702-9A8144ABD56E_zpspwlphjho.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/joost031277/media/2014/diverse/0203B582-B79D-4C9A-B702-9A8144ABD56E_zpspwlphjho.jpg.html)
Anyway: schitterende auto, vooral met die frisse neus!
Ziet er weer straks uit zo. :eusa_clap:
Mooi hoor, San! :eusa_clap:
:eusa_drool: :eusa_drool: :eusa_drool:
Mocht je ooit zoiets hebben van ik ben dat ding /die kleur helemaal zat dan houd ik mijn witte aanbevolen als inruiler ;D
wat is het een mooie auto Sander !!!! :eusa_clap: :eusa_clap:
Netjes zo Sander !
Je post niet veel foto's in jouw blog, maar als je het doet... :eusa_drool:
Mooie upgrade .
koplampen staan zeker strak!
Staat mooi Sander! :)
Mooie bak zo !
MarcoV
In het kader van winterwielen vanmorgen eens 2 sets en 4 losse wielen in de XC70 gestopt en mee genomen naar het werk om eea te wisselen.
Voor de S70 hebben we Comets met daarop Nokian 215-45-17
Voor de V70 heb ik Satelite met gare zomerbanden en 4 losse Vredestein banden 205-45-17
Ik dacht even de Comets van 205 te voorzien en dan de Satelite van 215 te doen. Beide maten passen wat beter bij de auto's
Wisselen gaat prima echter bij de 3e ban te de conclusie gekomen dat er Inside en outside op de band staat :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall: gelukkig gaat de 2e keer monteren alles wat sneller, dan heb je wat oefening gehad.
Einde middag maar weer verder. Balanceren had ik gelukkig nog niet gedaan.
Ach, het houdt je van de straat, San ;D
En daar leer je dan weer van voor de volgende keer. En wat je zegt... oefening baart kunst ;D.
Hey dat inside, outside kwam zag ik zaterdag ook staan toen bij mij de Nokians op de velgen werden gezet.
Vroeg al specifiek naar een draairichting. ;)
Ach alles moet in 2x anders is het niet leuk heb ik mij eens laten vertellen.
Ik ben er ooit achtergekomen bij band 4 van 4 bij mij op de oprit. Niet heel erg tof - einde van het verhaal is dat je dan 10 bandjes mag monteren, de auto 4 keer mag opkrikken en heeeel erg lang bezig bent.
Bandenservice SanderBV ;D
Citaat van: Chris op 24-11-2014 13:24:44
En daar leer je dan weer van voor de volgende keer. En wat je zegt... oefening baart kunst en kids ;D.
:eusa_whistle: :evil:
Citaat van: maruska op 24-11-2014 14:46:37
Citaat van: Chris op 24-11-2014 13:24:44
En daar leer je dan weer van voor de volgende keer. En wat je zegt... oefening baart kunst en kind ;D.
:eusa_whistle: :evil:
1 is genoeg ;D
Jij hebt liever 3 auto's. ;D
Citaat van: maruska op 24-11-2014 14:46:37
Citaat van: Chris op 24-11-2014 13:24:44
En daar leer je dan weer van voor de volgende keer. En wat je zegt... oefening baart kunst en kids ;D.
:eusa_whistle: :evil:
;D!
klaar.
Na het werk nog even de werkplaats ingegaan en alles afgemaakt.
Comets voor de S70R met Vredestein Wintrac extreme 205-45-17 en Satellite's voor de V70 R met Nokian WR G2 215-45-17
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/1604DB84-8134-4874-8DF7-CE2F978781B1_zpszj8ct84d.JPG)
Van de week even de V70R meenemen dan kan de nieuwe aandrijfas eronder en is het weer heerlijk een awd en klaar voor de winter
Lach momentje van vandaag, foto van de kleine SBV
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/F284A342-FACC-426B-8B13-0B8F8B315DE2_zps1ezjftpq.JPG)
Prachtfoto Sander! ;D
Mooi dat de bandjes er weer om liggen. Dalijk de as eronder en dan maar hopen op sneeuw zodat je er weer voluit mee kan spelen ;).
Leuke foto van Flip! :D
Gave foto! :D :eusa_clap:
Flip lijkt toch echt sprekend op je :)
Mooie.kerel Sander!
Hey Sander,
Als jullie nieuwe cardanassen gaan kopen kan ik dan ook meedoen met een nieuwe visco?
die zijn al binnen Roel....
aah das jammer,
komt er toevallig nog een keer een groepsbuy voor de viscokoppeling ;)
Citaat van: RoelNL op 25-11-2014 09:42:41
aah das jammer,
komt er toevallig nog een keer een groepsbuy voor de viscokoppeling ;)
nope, ik heb al een nieuwe onder de auto zitten(ca 60000 km oud) door vorige eigenaar gedaan
Citaat van: RoelNL op 25-11-2014 09:42:41
komt er toevallig nog een keer een groepsbuy voor de viscokoppeling ;)
Stuur even een PB welk onderdeelnr je nodig hebt ;)
is die Koert bonus nog niet binnen ? ;D
Is Koert zn bonus nog niet binnen ?
lol
Weet ik niet maar onze korting is gebaseerd op de omzet per jaar voor onze staffel. Dat soort onderdelen doen het leuk voor die omzet dus is uiteindelijk ook weer goed voor ons :)
Citaat van: Taranis op 25-11-2014 10:57:34
Weet ik niet maar onze korting is gebaseerd op de omzet per jaar voor onze staffel. Dat soort onderdelen doen het leuk voor die omzet dus is uiteindelijk ook weer goed voor ons :)
En er is dit jaar niet zo heel veel geïnvesteerd door een aantal van ons... Mijn investerings stop duur nog minimaal 36 dagen...
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 25-11-2014 17:13:58
En er is dit jaar niet zo heel veel geïnvesteerd door een aantal van ons...
Kuch.....nou, daar denken mijn bankafschriften van de afgelopen ruim 12 maanden toch anders over ;D
Citaat van: Marc O. op 25-11-2014 19:12:27
Kuch.....nou, daar denken mijn bankafschriften van de afgelopen ruim 12 maanden toch anders over ;D
De mijne ook, er blijft voor het eerst geld over dit jaar.
:eusa_shhh: jaar is nog niet voorbij... :eusa_shifty:
Citaat van: Taranis op 25-11-2014 10:49:35
Citaat van: RoelNL op 25-11-2014 09:42:41
komt er toevallig nog een keer een groepsbuy voor de viscokoppeling ;)
Stuur even een PB welk onderdeelnr je nodig hebt ;)
Kijk daar heb ik misschien wel wat aan.
Ik ga morgen even kijken welke ik moet hebben en dan laat ik het weten.
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 25-11-2014 17:13:58
En er is dit jaar niet zo heel veel geïnvesteerd door een aantal van ons... Mijn investerings stop duur nog minimaal 36 dagen...
Daarom probeer je je dochter op Facebook te ruilen voor een paar veerpootrubbers voor de V ;D
Citaat van: RoelNL op 25-11-2014 23:02:16
Kijk daar heb ik misschien wel wat aan.
Ik ga morgen even kijken welke ik moet hebben en dan laat ik het weten.
Ik hoor het wel :) Zet voor de zekerheid je chassisnr er even bij.
Citaat van: Taranis op 26-11-2014 07:59:09
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 25-11-2014 17:13:58
En er is dit jaar niet zo heel veel geïnvesteerd door een aantal van ons... Mijn investerings stop duur nog minimaal 36 dagen...
Daarom probeer je je dochter op Facebook te ruilen voor een paar veerpootrubbers voor de V ;D
Ja, het moet uit de lengte of uit de breedte komen natuurlijk. ;D
diepte zou ook nog kunnen bij specifieke personen ;D
De aandrijfas ligt nog netjes voor montage in de garage te wachten. Helaas zag ik dat 1 van de winterwielen voor de V leeggelopen is...vrees voor lekke ban. Volgende week maar eens mee aan de slag om het lek te vinden is.
ah das kak. zal wel weer een heel klein lekje zijn langs de band/velg
Is dat van je winterset ? ???
Citaat van: Bouke op 27-11-2014 08:49:15
Is dat van je winterset ? ???
yep...vorig jaar al gezien, maar toen zaten de banden op andere velgen. Ik dacht misschien met overzetten dat het weg was. Nu andere ventielen gemonteerd en velg randen schoongemaakt. Zo blijf je lekker bezig.
Vandaag wiel vergeten mee te nemen, morgen even doen en dan eens collega vragen of die wat kunnen vinden
Vandaag even wiel aan een collega gegeven en na wat zoekwerk heeft men toch een klein gaatje gevonden wat prima te herstellen was.
Vanavond de winterwielen onder de V70 doen. Aandrijfas volgt later in de week nog of anders za ochtend dan is het stil in de werkplaats tenminste
Sander, zat er een gaatje in de velg?
Of in de band?
Er zat een klein gaatje in de band. Men heeft er een prop in gedaan en we kunnen weer toeren
Dat is weer een meevaller.
Fototje?
Citaat van: Lunadust op 02-12-2014 16:12:19
Dat is weer een meevaller.
Fototje?
Van een band met een propje tussen het profiel in ? Weinig spannends aan. De winterset zijn overigens ook gewoon Satelite's alleen met wat schade erop, maar voor de winter boeit me dat niet zo erg
Waarom niet?
Mooie velg, mooie band, mooie auto...
Fototje waard zeg ik dan ;)
Schade valt alleen op bij schone velg.
Schoon, daar ontbreekt het bij sander nog wel eens aan.
Je moet ook wel zien dat de auto gebruikt word. ;)
Vind ik ook, een mooie LBP mét Sattelite's mogen best wat vaker op de foto worden gezet Sander! ;D
ja ja de hint is duidelijk. Zal kijken of ik morgen met de LBP naar werk ga. Indien ja, dan zal ik een paar foto's maken.
Was hem dan eerst, anders zien we niet of het een blauwe is of niet.
Citaat van: StefanCJ op 02-12-2014 20:05:24
Was hem dan eerst, anders zien we niet of het een blauwe is of niet.
hij of zij die zich eraan stoort mag de auto komen wassen hoor. Ik zorg wel voor koffie of iets ;D
Ik vroeg alleen om een fototje..
Hoeft niet schoon te zijn.
Het liefst in zijn natuurlijke omgeving/ uitvoering.. :angel:
Citaat van: Lunadust op 02-12-2014 20:21:21
Ik vroeg alleen om een fototje..
Hoeft niet schoon te zijn.
Het liefst in zijn natuurlijke omgeving/ uitvoering.. :angel:
dat is rijdend, niet veel meer tegenwoordig maar geniet er zo wel meer van als ik er mee rij.
Net de winterpantoffels eronder gedaan en wintermatten erin. Nu aandrijfas nog monteren en dan klaar voor de winter
Kom je met de LBP naar de kerstboommeeting?
Citaat van: Sbv op 02-12-2014 20:25:50
Citaat van: Lunadust op 02-12-2014 20:21:21
Ik vroeg alleen om een fototje..
Hoeft niet schoon te zijn.
Het liefst in zijn natuurlijke omgeving/ uitvoering.. :angel:
dat is rijdend, niet veel meer tegenwoordig maar geniet er zo wel meer van als ik er mee rij.
Net de winterpantoffels eronder gedaan en wintermatten erin. Nu aandrijfas nog monteren en dan klaar voor de winter
Mag je tegenwoordig thuiswerken?
Of hebben ze je een Twizzy gegeven..
Citaat van: henry classic v70 op 02-12-2014 20:27:03
Kom je met de LBP naar de kerstboommeeting?
Denk het wel. Met de XC ben ik niet welkom en de S slaapt lekker in de garage waarschijnlijk. Het is met de V of met de S...
@Bas nee, ik rij het meeste met de XC70. ca 750-1000 km per maand met de V70 en ca 3500 a 4000 met de XC70.
Misschien voor de grap dat ik een week met een Renault Zoe ga rijden en dan enkel zakelijk. Ik zou dan met laden op de locaties wel uit moeten komen. Privé kan ik er niets mee
Het is misschien een wat late reactie, maar lees net het bericht over smurftijd van SVB (Sander). Ik ken je (nog) niet maar misschien een keer op een of andere meeting, maar wat een prachtige auto :eusa_clap:en wat jammer dat je niet in Twente woont ;). Ik werd getriggerd door de titel smurftijd. Prive rijdt ik een V70 classic, maar zakelijk een S60 in Power Steel Blue. Door mijn collega's en vrienden ook wel smurfmob.....genoemd.
Top, hoop hem live eens ergens te mogen bewonderen!
Vanmiddag even snel 2 foto's gemaakt. Helaas alweer te donker nu.
Onderweg even
(http://wejust.nl/diversen/forum/v70/39B0943E-7485-4B86-84ED-24828B1B8997_zpsnib9rd7c.JPG)
V70 in wintertrim
(http://wejust.nl/diversen/forum/v70/5CBBEDE7-6D42-49C9-97DE-793EE1443498_zpsuovjo8hx.JPG)
Auto staat er wat raar bij zag ik later.
Mooi dat 'Sander' op de achterkant van die Dacia ;D
Dat zal toeval geweest zijn denk ik ;D
Citaat van: Sbv op 03-12-2014 16:44:51
Auto staat er wat raar bij zag ik later.
Omdat ie gewassen is en de velgen ook al blinken? ;D
Citaat van: The Volvoboy op 03-12-2014 16:51:59
Mooi dat 'Sander' op de achterkant van die Dacia ;D
Broertje van Marc ;)
Citaat van: The Volvoboy op 03-12-2014 16:51:59
Mooi dat 'Sander' op de achterkant van die Dacia ;D
bewust gedaan ;D
auto staat wat raar in parkeervak, die is wat hobbelig. Kon wel bij de buren parkeren(Volvo Dealer) maar zo staat er een mooie auto voor ons pand
Auto is niet gewassen. Velgen zijn wel schoon, maar deze zijn ook een stuk lichter van kleur dan de zomer wielen
Mooie plaatjes, ik vind het ook een mooie auto.
(Had iemand al gezegd dat je het tempo er aardig in hebt.. :police: )
Citaat van: Lunadust op 03-12-2014 20:09:57
Mooie plaatjes, ik vind het ook een mooie auto.
(Had iemand al gezegd dat je het tempo er aardig in hebt.. :police: )
ach tempo... normale cruise snelheid. Volgens mij mag je ook 130 daar (A59 Zonzeel -> Waalwijk)
Sattelites...
Zo moet een V70R AWD er uit zien.
En, San? Weer 100% AWD? ;D
Lijkt er wel op, nog geen blubber of sneeuw gezien net.
Vanavond samen met Marcel de achterklep wat mooier erin gehangen en ook maar gelijk de aandrijfas gemonteerd zodat het weer tenminste weer AWD is. Scheelt wat banden slijtage voor.
Marcel, dank voor de hulp, was weer gezellig
Geen getril meer?
Citaat van: Bouke op 04-12-2014 23:54:57
Geen getril meer?
Nope, lichtjes van 1 wiel nog denk ik maar dat is boven de 145 a 150 :eusa_shifty:. Beetje beter balanceren binnenkort
meer en meer een SBV mobiel...
Wat foto's van gisterenavond
Stellen slot achterklep.
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/C64E20EB-A41E-46BE-AB7D-DAC991B403E5_zpslfdopb6x.JPG)
Vandaag stuk gereden met de V70 en suizen is weg gelukkig.
Helaas wel wat leuks....weer een lekke band. Niet degene die recent gerepareerd is. Aan de zijkant zag ik allemaal kleine scheurtjes en de wang. Zal wel nieuwe band bestellen(doe wel 2 stuks) dan is 1 as gelijk. de achterkant is redelijk gelijk kwa hoeveelheid profiel.
Montage aandrijfas:
Auto flink omhoog en op 4 bokjes gezet
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/E2FB2F0D-554C-4DF7-BDB8-05A750E77E43_zpstp55qmae.JPG)
Montage is met 2 man wel te doen, alleen is het lastig. Een brug maakt het wel makkelijker maar is niet noodzakelijk
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/47EF2564-C3C9-4962-9EBA-50B2E50E0DE0_zpsg85q92bg.JPG)
mooie nieuwe glimmende as.
(http://wejust.nl/diversen/forum/LBP/4B07B593-ACD0-41D0-8F81-F8442ACE15BF_zpsi8gbcorb.JPG)
Klein plekje gevonden wat ik zsm nog even in de tectyl ga zetten
Ik was wel verbaasd dat zo'n tussenas niet veel voorstelt. Holle buis met wat fröbels eraan. Waarom dat zo duur moet zijn?? :eusa_shifty:
Nou Mars dat vroeg ik mij nu ook af. Het ziet er zo simpel uit ook. Het zal wel met oplages te maken hebben ofzo :eusa_think:
Wel weer een geslaagde klus zo te lezen :eusa_dance:
Netjes sander weer awd de winter door.
Als ik het zo zie is het toch wel een erge luxe dat we een brug hebben.
Je had ook wel een koppie kunnen komen doen in hoorn en meteen je as in de auto kunnen leggen hahaha
Foto's in Sanders blog, dat gebeurt niet vaak!
Je bent goed bezig met die auto! Beetje een rare plaats voor een roestvlekje, niet?
Citaat van: t5joost op 05-12-2014 23:56:37
Netjes sander weer awd de winter door.
Als ik het zo zie is het toch wel een erge luxe dat we een brug hebben.
Je had ook wel een koppie kunnen komen doen in hoorn en meteen je as in de auto kunnen leggen hahaha
Op het werk genoeg bruggen, maar het was een beetje erg druk in de werkplaats icm beperkt tijd in de avond zo maar even gedaan.
Thomas, is een raar plekje maar het viel me op dat de achterwielophanging voor de afwisseling eens niet helemaal roestig is zoals op een paar V70 awd die ik van onderen gezien heb
Citaat van: Sbv op 06-12-2014 08:47:23
Citaat van: t5joost op 05-12-2014 23:56:37
Netjes sander weer awd de winter door.
Als ik het zo zie is het toch wel een erge luxe dat we een brug hebben.
Je had ook wel een koppie kunnen komen doen in hoorn en meteen je as in de auto kunnen leggen hahaha
Op het werk genoeg bruggen, maar het was een beetje erg druk in de werkplaats icm beperkt tijd in de avond zo maar even gedaan.
Thomas, is een raar plekje maar het viel me op dat de achterwielophanging voor de afwisseling eens niet helemaal roestig is zoals op een paar V70 awd die ik van onderen gezien heb
Wel raar, de 850 AWD van Piere heeft ook veel meer roest dan gemiddeld.
Die XC van m'n pa ook... Echt op het AWD gedeelte. Ding staat al jaren binnen/overdekt en senior rijdt er heel weinig mee.
Is niet zo vreemd, de stevige stukken metaal onder de auto zijn dankbare condens objecten. Het is er dus veel langer vochtig.
Mooi dat het er weer onder zit San.
Ik denk dat jouw oude as een tweede leven gaat krijgen. Binnenkort zal ik een reportage plaatsen in mijn eigen blog.
En ook ik heb me hooglijk verbaast over de prijs van twee pijpjes met een kruikoppeling en twee homokineten. Het enige dat enigszins custom is zijn de homokineethoezen (die dus ook de veroorzaker zijn van het kapot lopen van de assen.
Citaat van: t5joost op 05-12-2014 23:56:37
Netjes sander weer awd de winter door.
Als ik het zo zie is het toch wel een erge luxe dat we een brug hebben.
Je had ook wel een koppie kunnen komen doen in hoorn en meteen je as in de auto kunnen leggen hahaha
Och, je moet eens weten hoe vaak wel al daar op de vloer hebben gelegen, Joost. Gaat prima ;D
Ja hoor ligt prima daar ;D
alleen heeft marcel nog steeds die vloerverwarming niet gefixed...
Citaat van: elianmars op 05-12-2014 22:18:11
Ik was wel verbaasd dat zo'n tussenas niet veel voorstelt. Holle buis met wat fröbels eraan. Waarom dat zo duur moet zijn?? :eusa_shifty:
Ik was nog meer verbaasd dat de N-as grotere buizen heeft (langer en grotere diameter) maar dat de homokineten zo op het oog identiek zijn terwijl er toch wel iets meer koppel op die as staat te beuken :eusa_doh:
Citaat van: Vulk op 06-12-2014 06:47:30
Foto's in Sanders blog, dat gebeurt niet vaak!
Hij begint het te leren ;)
Mooi dat 't weer een echte AWD is Sander! Trillingen nu echt verleden tijd?
Citaat van: Taranis op 07-12-2014 15:53:59
Ik was nog meer verbaasd dat de N-as grotere buizen heeft (langer en grotere diameter) maar dat de homokineten zo op het oog identiek zijn terwijl er toch wel iets meer koppel op die as staat te beuken :eusa_doh:
En toch 300K+ heel blijven. Da's toch een forse verbetering t.o.v. de V70XC Classic. Toch?
Ewout
Citaat van: maruska op 07-12-2014 11:00:57
alleen heeft marcel nog steeds die vloerverwarming niet gefixed...
Jij hebt het toch nooit koud? ;D
ik niet, maar die koelvloeistof met houtsnippers doet geen extra deugd ;D
Citaat van: maruska op 07-12-2014 22:12:19
ik niet, maar die koelvloeistof met houtsnippers doet geen extra deugd ;D
Sander heeft afgelopen donderdag ook weer de vloer schoongeveegd met zijn trui :eusa_angel:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 07-12-2014 17:32:38
En toch 300K+ heel blijven. Da's toch een forse verbetering t.o.v. de V70XC Classic. Toch?
Zo bezien wel ja :) Al heb ik liever een oplossing die net zo lang heel blijft als de rest van de auto: 4 ton.
niet chippen en normaal rijden en optie ? :angel:
Citaat van: Sbv op 08-12-2014 09:02:41
niet chippen en normaal rijden en optie ? :angel:
Overleg het eens met je zelf :evil:
Citaat van: Taranis op 08-12-2014 08:15:27
Al heb ik liever een oplossing die net zo lang heel blijft als de rest van de auto: 4 ton.
Dus mijn D5 is al overtijd? Ojee..
De afgelopen weken weer wat meer met de LBP gereden. Recent weekend tripje Berlijn gedaan en het rijdt toch wel erg lekker. Moet alleen toch een keer naar het geluid kijken. Bij accelereren is het lekker, op langere stukken of bij constante snelheid begint het me te storen. Het is dan tussen de 100 en 120 km/uur.
Vanochtend met de LBP naar het werk gedaan ivm APK(zou pas begin feb 2015 verlopen). Mocht er wat uitkomen dan heb ik nog even om eea te fixen.
Collega heeft APK gedaan. Geen bijzonderheden, veel rijplezier en tot volgend jaar. Goedgekeurd zonder op en aanmerkingen
Citaat van: Sbv op 30-12-2014 15:11:53
De afgelopen weken weer wat meer met de LBP gereden. Recent weekend tripje Berlijn gedaan en het rijdt toch wel erg lekker. Moet alleen toch een keer naar het geluid kijken. Bij accelereren is het lekker, op langere stukken of bij constante snelheid begint het me te storen. Het is dan tussen de 100 en 120 km/uur.
Vanochtend met de LBP naar het werk gedaan ivm APK(zou pas begin feb 2015 verlopen). Mocht er wat uitkomen dan heb ik nog even om eea te fixen.
Collega heeft APK gedaan. Geen bijzonderheden, veel rijplezier en tot volgend jaar. Goedgekeurd zonder op en aanmerkingen
Komt dat door de o-----o Sander?
Ik vind er juist wel een lekker geluid in zitten... :eusa_think:
Rij er binnenkort maar eens een tijdje mee Ronald en dan constant 110 a 120. Denk vanwege dat ik regelmatig in de XC70 rij dat het nu wat meer lijkt
Het is een rvs einddemper, geen idee welke merk. Er zitten 2 Ferrita eindstukken op maar de rest ?
Citaat van: Sbv op 30-12-2014 19:09:28
Rij er binnenkort maar eens een tijdje mee Ronald en dan constant 110 a 120.
Graag ;D
Ik vind het nog steeds erg jammer dat het een exemplaar zonder schuifdak is, anders had ik misschien nóg een V70 van je overgenomen :eusa_whistle:
dat is er zo ingemaakt door beun ;D
Citaat van: Taranis op 30-12-2014 19:13:03
Citaat van: Sbv op 30-12-2014 19:09:28
Rij er binnenkort maar eens een tijdje mee Ronald en dan constant 110 a 120.
Graag ;D
Ik vind het nog steeds erg jammer dat het een exemplaar zonder schuifdak is, anders had ik misschien nóg een V70 van je overgenomen :eusa_whistle:
Stemmen we wel even af dan rij je er maar even mee. Dat gemis aan open dak heb ik ook, al is het enkel maar vanwege het licht wat er door naar binnenkomt. Verder maakt dak in een classic best wel veel lawaai in vergelijking met een V70n.
Citaat van: maruska op 30-12-2014 19:14:15
dat is er zo ingemaakt door beun ;D
Zoals het bij big ben zit is echt keurig netjes. Toch ben ik op m'n dood dat je later ellende krijgt met roest en lekkages... Dan hebben we het nog niet over het doorzagen van een SIPS-balk.
Ik ga dan voor de optie van Roger in zijn V70. Zeer fraaie oplossing alleen heb ik het geld er niet voor over
Citaat van: Taranis op 30-12-2014 19:13:03
Citaat van: Sbv op 30-12-2014 19:09:28
Rij er binnenkort maar eens een tijdje mee Ronald en dan constant 110 a 120.
Graag ;D
Ik vind het nog steeds erg jammer dat het een exemplaar zonder schuifdak is, anders had ik misschien nóg een V70 van je overgenomen :eusa_whistle:
Je had toch een zaag :eusa_whistle:
heb ik een schuifdakbedieningsknopje voor in het dash ;D
Citaat van: Sbv op 30-12-2014 19:22:25
Ik ga dan voor de optie van Roger in zijn V70. Zeer fraaie oplossing alleen heb ik het geld er niet voor over
De prijs was idd. even slikken maar ik heb er nog geen moment spijt van gehad.
Sinds een dikke week is mijn XC70 weg en heeft deze plaats gemaakt voor een XC60(grijze muis) D5 R-design met de nodige opties.
Nu hadden we afgelopen weekend een wintermeet in Noorwegen bij Ewout en dus een mooi moment om eens lekker te toeren met de XC60.
Sander je leert het ook nooit...... foto's! :evil:
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/B0DB5E18-C61E-4A5A-9AF1-02D3C7D7F8F0_zpsqrvfurb8.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/C7E4438A-3D7E-4D89-9CD4-E64BD0A869D6_zpsd4auovbx.JPG)
Auto os hier in wintertrim. Voor de zomer komt er een set 20" cratus wielen op
Netjes hoor. Spot hem binnenkort wel.
Groeten Tom
Tjonge Sander, mooie auto!
Ben benieuwd naar je eindoordeel.
Goeie reis morgen.
beetje sumier sander :)
maar ik gok dat ik hem op korte termijn wel zie.
Ja, de stiekemerd.... Niemand wist ervan. Totdat hij ermee bij Ewout kwam aanrijden ;D
Mooie wagen, San. Het rijdt geweldig! 8)
Tsja, en ik was twee dagen ervoor nog op de zaak bij hem. Toen was ie nog vrolijk met de smurf.
Heb je voor de zomer nog wat groter lichtmetaal Sander? Dit oogt een beetje klein...
Verder inderdaad een best saaie auto van buiten ;D
Voor de zomer komt er 20" op.
Ik was vorige week een paar dagen met de smurf. Iris had de xc mee
Mooi Sander, met een Dakkie? 😉
Hij rijdt inderdaad geweldig. Qua weggedrag veel meer een normale auto dan een SUV, voor zover ik dat na een dagje meerijden op de passagiersstoel kan beoordelen.
Citaat van: Marc O. op 02-02-2015 10:03:21
Hij rijdt inderdaad geweldig. Qua weggedrag veel meer een normale auto dan een SUV, voor zover ik dat na een dagje meerijden op de passagiersstoel kan beoordelen.
Hebben ook al meer dan drie jaar zo'n hok met af fabriek "sport onderstel" en 20" Talitha. 2.0 5 cylinder FWD.
Ze blijven lelijk maar rijden doen ze super. Klein minpuntje aan de 20", bij minder dan 3.5 mm profiel is het aqua planing gevoelig. 255 band.
Citaat van: Johann op 02-02-2015 10:27:50
Citaat van: Marc O. op 02-02-2015 10:03:21
Hij rijdt inderdaad geweldig. Qua weggedrag veel meer een normale auto dan een SUV, voor zover ik dat na een dagje meerijden op de passagiersstoel kan beoordelen.
Hebben ook al meer dan drie jaar zo'n hok met af fabriek "sport onderstel" en 20" Talitha. 2.0 5 cylinder FWD.
Ze blijven lelijk maar rijden doen ze super. Klein minpuntje aan de 20", bij minder dan 3.5 mm profiel is het aqua planing gevoelig. 255 band.
Te weinig gewicht dus :eusa_whistle:
Ach een awd is wat zwaarder. Er zit idd open dak in de auto
Jeutje - dat is een auto om jaloers op te zijn :eusa_shifty: --> zeker onder het motto "Veiligheid voor de spruit" ?
Citaat van: viking_in_shorts op 02-02-2015 15:40:42
Jeutje - dat is een auto om jaloers op te zijn :eusa_shifty: --> zeker onder het motto "Veiligheid voor de spruit" ?
40+ dan is het lekker om wat hoger te zitten. Ik kan aan de stoelen in een XC70nn en een V70nn niet wennen. Veel te vlak allemaal. Mijn vader heeft een XC60 T6 en dat reed wel lekker dus al een tijdje aan het kijken naar een leuke voorzien van het liefst zo veel mogelijk opties;
XC60D5 R-design AWD 205 PK geartronic(6Bak)
Winterline
Audio line
Security line
Professional line
Driver support line
Standkachel
Schuif/kanteldak
Electrisch verstelbare voorstoelen
Inmiddels al ca 4300 km mee gereden in net aan ander halve week :eusa_shifty:
Mooie uitvoering Sander, veel plezier ermee!
Die lijntjes zeggen me allemaal niets. Hebben we hier niet namelijk. Maar ik neem aan dat ze niet gratus zijn, en dat er niet heul veul meer bij kan ;)
Ik heb vrijdag ruim 200km gereden met de XC60 terwijl de jongens Old Faithful aan het repareren waren. Wat een heerlijke auto is dat zeg. :eusa_clap:
Al die lines en dan vooral die Driver support line zijn leuk, maar die laatste maakte me ook wel wat zenuwachtig. 150 van de 200km brandde der een roodkleurige straalkachel voor m'n neus die vond dat ik te weinig afstand hield...
Eerste positieve ervaring met een NN voor mij.
Ewout
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 03-02-2015 19:21:02150 van de 200km brandde der een roodkleurige straalkachel voor m'n neus
Kunst is om 'm aan te houden. ;)
Zie het nu pas. Mooie auto Sander :)! Veel plezier ermee. Kom binnenkort wel eens even kijken ;).
Het rijdt inderdaad erg lekker. De zit is echt hoog, maar niet storend. De stoelen zijn fantastisch, goede zijlingse steun. Als die kerstboomverlichting, sja.. Je hoeft alleen maar in de auto te gaan zitten en het hok rijdt vanzelf lijkt het wel.. ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 03-02-2015 19:21:02
Ik heb vrijdag ruim 200km gereden met de XC60 terwijl de jongens Old Faithful aan het repareren waren. Wat een heerlijke auto is dat zeg. :eusa_clap:
Al die lines en dan vooral die Driver support line zijn leuk, maar die laatste maakte me ook wel wat zenuwachtig. 150 van de 200km brandde der een roodkleurige straalkachel voor m'n neus die vond dat ik te weinig afstand hield...
Dan was dat waarschijnlijk ook zo want ik kreeg 'm amper aan het branden :eusa_whistle:
Beetje late reactie maar de auto rijdt inderdaad fijn. Sander was zo aardig om 'm in Noorwegen een dagje uit te lenen :) Bijzonder hoeveel verschil er zit tussen de normale stoelen in een XC60 summum en die in een R-design. In pa's summum had ik na 25 minuten al last van m'n poot, nu pas na een uurtje of 4-5. Dan heb ik in mijn eigen auto ook al last. De zijdelingse steun is heerlijk :)
Die zenuwlijerige rijhulpjes kun je gelukkig bijna allemaal uitzetten. Verder was het een feest der herkenning: je kunt goed meekomen maar niet echt vlot en de bak kiest af en toe een te hoge versnelling waardoor de hele aandrijflijn kreunt. Het zal wel zo horen :) Het onderstel is naar mijn smaak aardig stug trouwens maar ik ben dan ook lekke schokdempers gewend :-X
Sander veel plezier ermee :D Ik hoor 't wel als je 'm weer weg doet :P (of ie dan wel binnen budget is vraag ik me af maar Daniëlle vroeg al waarom ik 'm niet direct van je kocht ;D )
Alles is te koop Ronald ook deze XC60 :-)
alle die hulpzooi kan gewoon uit. Inmiddels heb ik er ongeveer 5000 km mee gereden en bevalt nog meer dan prima. Lekker hoog toeren. De auto is niet super snel maar dat kan een chippie oplossen als Rica tenminste eens wil reageren(het gaat waarschijnlijk erg goed in de chip branche dat men klanten niet meer antwoord geeft).
Vandaag een camera besteld voor achteruit rijden. Waarom ? ach waarom niet, het kan erop en vindt het wel handig. Heb alles voor mooie prjis bij dealer kunnen bestellen, enkel zelf inbouwen en dan even langs voor software download.
Wat ik wel mis is het opschakeling tussen adaptieve cruise control en normale. De adaptieve wil naar mijn idee veel te veel afstand houden ook al staat deze ingesteld op reageren pas als de voorganger dichtbij is(Volgens Volvo dichtbij dan). Resultaat lekker links blijven rijden dan heb je er minder last van :evil:
Citaat van: Sbv op 11-02-2015 15:02:54
Alles is te koop Ronald ook deze XC60 :-)
Ik vrees dat Ronald nog wat andere dingen op de financiële planning heeft staan die net een wat hogere prioriteit hebben ;)
Citaat van: Sbv op 11-02-2015 15:02:54
Wat ik wel mis is het opschakeling tussen adaptieve cruise control en normale. De adaptieve wil naar mijn idee veel te veel afstand houden ook al staat deze ingesteld op reageren pas als de voorganger dichtbij is(Volgens Volvo dichtbij dan). Resultaat lekker links blijven rijden dan heb je er minder last van :evil:
Dat was ook precies het bezwaar van pa bij zijn MY2010 en de reden dat ie 't er uit heeft laten halen. MY2015 houdt wel een stuk minder afstand.
Minder dan 1,5 seconden afstand laten de adaptieve cruise controls over het algemeen niet toe. Da's bij 140 een behoorlijk gat waar jan en alleman m voor smijt.
Pa's MY15 heeft de rijstijl van pa al snel over genomen: op het moment dat iemand 'm ervoor smijt, blijft ie de afstand aanhouden die de voorganger zelf gecreëerd heeft door 'm ervoor te smijten. Wanneer de voorganger dan weer opzij gaat, geeft ie ook niet al te zuinig gas om er weer voorbij te gaan (wacht alleen wel tot de hele rijstrook weer vrij is ipv alvast een hoek uit de voorganger te rijden :evil: ).
Al een paar keer gehad dat ie slechts een 1,5-2 meter afstand houdt bij 110 km/h als iemand 'm ervoor knikkert. Dan rij ik toch met mijn voet boven de rem voor het geval de techniek een keertje faalt :eusa_pray:
Oei, da's het betere werk...
Dan is Volvo kennelijk redelijk zeker van een goede werking van het systeem.
het schijnt dat je de acc uit kunt zetten door nogmaals de cc toets vast te houden maar weet niet of dit bij alle bouwjaren zo is...
Citaat van: R.Bijl op 11-02-2015 16:26:30
het schijnt dat je de acc uit kunt zetten door nogmaals de cc toets vast te houden maar weet niet of dit bij alle bouwjaren zo is...
werkt niet. vanmiddag getest. Ik heb modeljaar 2010(oud ding dus)
oud hok bedoel je :)
Weer eens een kleine update van de XC60. Over de LBP valt niets te melden, daar rijdt Bouke inmiddels al een maand in als vervangend vervoer voor DD (Defecte Doppie)
Vorige week een achteruitrij camera ingebouwd en dat is wel prettig met parkeren etc. Zo overzichtelijk is de achterkant van een XC60 niet.
Vandaag nog maar een aanpassing gedaan
Van
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/IMG_8373_zps4vgld5hq.JPG)
Naar
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/IMG_8374_zpsnfjswbxw.JPG)
De zomerwielen er dus opgezet. Even wennen van 17" winterwielen naar 20" zomerwielen maar eigenlijk valt het met de stugheid wel mee. Het rijdt wel lekker strak.
Verder valt er weinig te melden over het grijze geval. Het rijdt erg goed. Inmiddels dik 8500 km mee gereden sinds de aanschaf
Echt superdik zo 8)
Erg dik, staat perfect 8)
Mooi Sander. Kan de auto goed hebben.
Staat erg mooi zo.
Stuk minder grijs ;)
Mooi Sander!
Citaat van: Sbv op 07-03-2015 21:43:48
Vandaag nog maar een aanpassing gedaan
Van
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/IMG_8373_zps4vgld5hq.jpg (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/IMG_8373_zps4vgld5hq.jpg.html)
Naar
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/IMG_8374_zpsnfjswbxw.jpg (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/IMG_8374_zpsnfjswbxw.jpg.html)
Je rijdt in het vervolg met de achterklep dicht? :P
Maar uh, mooi hoor! Eindelijk verstandig geworden met lichte ipv donkere velgen 8)
mooie wagen zo Sander! velgen staan hem goed...
Ik vind ze eigenlijk nog steeds te klein (en te licht :P).
Maar goed ik heb de auto ook nog steeds niet IRL mogen zien. Een stap van 17" naar 20" levert echt wel een mooier plaatje op.
Citaat van: KIM op 08-03-2015 12:29:24
Ik vind ze eigenlijk nog steeds te klein (en te licht :P).
Maar goed ik heb de auto ook nog steeds niet IRL mogen zien. Een stap van 17" naar 20" levert echt wel een mooier plaatje op.
De 20" is meer in verhouding qua wiel diameter en wanghoogte. Klein nadeel heel misschien de band breedte. Neem aan dat er 255 breed op zit. Onze XC60 FWD kreeg bij ~3.5 mm profiel toch al wel aardig last van aquaplaning.
Wel een iets donkerder wiel, Talitha, maar die 5 spaak Cratus is ook mooi. 8)
die 255 breed is wel nadeel. 245-45-20 is er ook. Als deze banden versleten zijn maar eens kijken wat en hoe.
20" voor de winter is me te breed. Gisteren ca 220 km met de 20" gereden en vandaag ca 100 en het rijdt wel een stukje strakker ipv die ballon banden
Ik vind die diamond cut wielen van Volvo wel erg mooi staan onder de XC. Hier in de buurt staat er zo een: erg mooi.
Prachtige wielen Sander, staat echt goed!
MarcoV
Mooi Sander!
inmiddels toer ik 2 maanden in de XC60 rond en heb er nu goed 11000 km op zitten en het bevalt nog prima. Voor de zuinigheid moet je dit niet hebben maar het valt toch niet tegen. rond de 1:10,5 a 1: 11,5.
De zomerwielen bevallen prima en het voelt eigenlijk niet erg stug aan. Wel wat stugger dan de winterwielen maar nog steeds valt het wel mee. De auto doet gewoon netjes wat deze moet doen en dat is wel zo prettig. Inmiddels al wel een paar keer mogen ondervinden dat een V70n of XC70n toch echt groter is achterin de kofferbak. Met kinderwagen achterin en dan nog wat andere spullen zit het al wel redelijk snel vol.
Afgezien van achteruit rij camera inbouwen nog niets geklust aan de auto en dat bevalt me eigenlijk wel goed. Klussen is prima maar liever niet aan mijn eigen auto die moet het gewoon doen.
Citaat van: Sbv op 25-03-2015 19:18:32
inmiddels toer ik 2 maanden in de XC60 rond en heb er nu goed 11000 km op zitten en het bevalt nog prima. Voor de zuinigheid moet je dit niet hebben maar het valt toch niet tegen. rond de 1:10,5 a 1: 11,5.
De zomerwielen bevallen prima en het voelt eigenlijk niet erg stug aan. Wel wat stugger dan de winterwielen maar nog steeds valt het wel mee. De auto doet gewoon netjes wat deze moet doen en dat is wel zo prettig. Inmiddels al wel een paar keer mogen ondervinden dat een V70n of XC70n toch echt groter is achterin de kofferbak. Met kinderwagen achterin en dan nog wat andere spullen zit het al wel redelijk snel vol.
Afgezien van achteruit rij camera inbouwen nog niets geklust aan de auto en dat bevalt me eigenlijk wel goed. Klussen is prima maar liever niet aan mijn eigen auto die moet het gewoon doen.
Dat zeg ik dus ook regelmatig, wil alleen niet lukken... ;)
Goed om te horen dat hij bevalt Sander. Ik moet m nog steeds een keertje bekijken, maar dat komt vast goed.
Die kleinere kofferruimte had ik wel ingeschat. Maargoed, als het past heb je genoeg ruimte. En vaak is het zo dat hoe meer ruimte je hebt, hoe meer je gaat meenemen. Dus lijkt het altijd te weinig ;D.
Citaat van: Sbv op 25-03-2015 19:18:32
Voor de zuinigheid moet je dit niet hebben maar het valt toch niet tegen. rond de 1:10,5 a 1: 11,5.
Dat valt zeker niet tegen. Je rijdt misschien iets rustiger maar Shrek deed tussen de 1:8 en 1:10...
Citaat van: Chris op 26-03-2015 09:42:53
Die kleinere kofferruimte had ik wel ingeschat. Maargoed, als het past heb je genoeg ruimte. En vaak is het zo dat hoe meer ruimte je hebt, hoe meer je gaat meenemen. Dus lijkt het altijd te weinig ;D.
Vaak past het net niet. Ik vind het een beetje onhandige ruimte: 2 kratten achter elkaar in lengterichting past net niet. Pa moppert er nog regelmatig op dat de bagageruimte echt aanzienlijk kleiner is dan die van de XC70 was.
Schitterende auto hoor, maar wat een verbruik voor een diesel :eusa_shifty:
je koopt ze niet om lekker eco 1:20 te gaan rijden. Onder de 1:10 is me nog niet gelukt.
Stroomlijn van baksteen
Awd
Automaat
Mooi roetfilter
wat bredere wielen zonder eco bandjes
aangaande de bagage ruimte ik rij 90% van de tijd alleen en dan gaat het prima alleen soms is de kleine Sander mee en dan gaat het hard met spullen die mee gaan
Als het goed is heb je de blauwe R ook weer deze week.
Dan kun je altijd nog met die weg, daar past genoeg in. ;)
Citaat van: Sbv op 26-03-2015 12:19:29
je koopt ze niet om lekker eco 1:20 te gaan rijden. Onder de 1:10 is me nog niet gelukt.
Stroomlijn van baksteen
Awd
Automaat
Mooi roetfilter
wat bredere wielen zonder eco bandjes
Die stroomlijn lijkt nog wel mee te vallen: mijn V70 verbruikt precies evenveel.
Na enige tijd buiten de deur logeren is de LBP sinds zaterdagavond weer thuis. Bouke heeft de auto een tijdje gebruikt als vervangend vervoer ten tijde van zijn defecte auto. Er staat nu een eng glimmende auto voor de deur. Vandaag even de zomerwielen er weer op gedaan en alle vloeistoffen nagelopen en waar nodig wat bijgevuld.
De komende tijd eens denken wat ik met de auto ga doen. Ik rij er maar weinig in. Vrouwlief heeft liever de S70R ondanks dat een V70 veeeeeeeeeeeel handiger is.
Ze had recent wel laten weten eventueel interesse te hebben in een V70n R awd mits in flashgreen, met automaat, met open dak en met Atacama interieur. Lastige opgave dus.
Het is dus eens bekijken of ik de LBP in de verkoop ga doen of niet............. :eusa_think:
if the price is right... die FG is een lastige, aangezien er nog meer zaken moeten kloppen voor jou ;D
optie standkachel op een Flashgreen er nog bij is bijna onmogelijk. Het liefst een origineel Nederlandse auto daar ik er zelf waarde aan hecht en import toch als minder zie. Alternatieve kleur Sonic Blue maar dat is nog zeldzamer of eventueel een Electric Silver.
ach, die standkachel is nog gewoon verkrijgbaar. NL auto ben ik mee eens, sonic blue is zowat de zeldzaamste kleur V70 in NL, maar dan ook met atacama ?
En natuurlijk zonder duplicaatcode.
Hmmz interessante ontwikkelingen hier.....
blauwe kopen vincent ? ;D
Citaat van: Sbv op 06-04-2015 13:48:37
Vrouwlief heeft liever de S70R ondanks dat een V70 veeeeeeeeeeeel handiger is.
Waarom dan? Vorige week in Willemstad verzuchtte ze dat ze blij zou zijn als de LBP terug was omdat het zo'n gehannes was om alles in de kofferbak van de S70 te krijgen...
Citaat van: Taranis op 08-04-2015 10:19:48
Citaat van: Sbv op 06-04-2015 13:48:37
Vrouwlief heeft liever de S70R ondanks dat een V70 veeeeeeeeeeeel handiger is.
Waarom dan? Vorige week in Willemstad verzuchtte ze dat ze blij zou zijn als de LBP terug was omdat het zo'n gehannes was om alles in de kofferbak van de S70 te krijgen...
vrouwen logica.....de LBP heeft geen open dak. de S70 rijdt strakker en heeft veel mooier geluid
Ik vind de LBP anders ook niet verkeerd klinken, hoor.
Weer even wat stof afblazen.
Vandaag laatste garantie puntjes van de XC60 af laten werken. Als vervangende auto een V40 D2 (115 pk) meegekregen en dat is toch wel even wennen.
Inmiddels 6 maanden onderweg met de XC60 en net geen 30000 km gereden( 29835 km). Tot op heden een heerlijke auto alleen had de kofferbak iets groter mogen zijn, maar dat wist ik op voorhand. Sinds ca 1 maand is de auto gechipped en is daarmee wat vlotter geworden.
Citaat van: Sbv op 06-04-2015 13:48:37
Ze had recent wel laten weten eventueel interesse te hebben in een V70n R awd mits in flashgreen....
Waar kan ik een dergelijke vrouw vinden? :eusa_think: :eusa_shifty:
Doe een goed bod 😜😜
Citaat van: Miel850 op 24-07-2015 21:45:07
Citaat van: Sbv op 06-04-2015 13:48:37
Ze had recent wel laten weten eventueel interesse te hebben in een V70n R awd mits in flashgreen....
Waar kan ik een dergelijke vrouw vinden? :eusa_think: :eusa_shifty:
In hoorn woont er ook 1 hahaha
Citaat van: Sbv op 24-07-2015 20:57:45
Sinds ca 1 maand is de auto gechipped en is daarmee wat vlotter geworden.
Polestar tuning? 225 pk?
Nee, Volvotune, volgens mij 240pk
Citaat van: Miel850 op 24-07-2015 21:45:07
Citaat van: Sbv op 06-04-2015 13:48:37
Ze had recent wel laten weten eventueel interesse te hebben in een V70n R awd mits in flashgreen....
Waar kan ik een dergelijke vrouw vinden? :eusa_think: :eusa_shifty:
voor een goed bod valt er altijd te praten hoor
Citaat van: Sseventy op 25-07-2015 09:24:41
Citaat van: Sbv op 24-07-2015 20:57:45
Sinds ca 1 maand is de auto gechipped en is daarmee wat vlotter geworden.
Polestar tuning? 225 pk?
Volvotune ca 245 pk nu
Citaat van: Sbv op 25-07-2015 14:18:16
Citaat van: Miel850 op 24-07-2015 21:45:07
Citaat van: Sbv op 06-04-2015 13:48:37
Ze had recent wel laten weten eventueel interesse te hebben in een V70n R awd mits in flashgreen....
Waar kan ik een dergelijke vrouw vinden? :eusa_think: :eusa_shifty:
voor een goed bad valt er altijd te praten hoor
Warm of koud water ;D?
Citaat van: Chris op 25-07-2015 14:23:43
Citaat van: Sbv op 25-07-2015 14:18:16
Citaat van: Miel850 op 24-07-2015 21:45:07
Citaat van: Sbv op 06-04-2015 13:48:37
Ze had recent wel laten weten eventueel interesse te hebben in een V70n R awd mits in flashgreen....
Waar kan ik een dergelijke vrouw vinden? :eusa_think: :eusa_shifty:
voor een goed bad valt er altijd te praten hoor
Warm of koud water ;D?
Zeer warm...
wil jij je bagagerek nog :)
Citaat van: Sbv op 25-07-2015 14:25:08
Citaat van: Chris op 25-07-2015 14:23:43
Citaat van: Sbv op 25-07-2015 14:18:16
Citaat van: Miel850 op 24-07-2015 21:45:07
Citaat van: Sbv op 06-04-2015 13:48:37
Ze had recent wel laten weten eventueel interesse te hebben in een V70n R awd mits in flashgreen....
Waar kan ik een dergelijke vrouw vinden? :eusa_think: :eusa_shifty:
voor een goed bad valt er altijd te praten hoor
Warm of koud water ;D?
Zeer warm...
wil jij je bagagerek nog :)
Ja graag ;D.
Citaat van: Sbv op 25-07-2015 14:18:37
Citaat van: Sseventy op 25-07-2015 09:24:41
Citaat van: Sbv op 24-07-2015 20:57:45
Sinds ca 1 maand is de auto gechipped en is daarmee wat vlotter geworden.
Polestar tuning? 225 pk?
Volvotune ca 245 pk nu
Als alle slangetjes er weer op zitten misschien wel :) (stekker na het maken van de foto weer teruggemonteerd, stekker er even af gehaald om slangetje makkelijk te kunnen monteren, bleek al een tijdje los te liggen)
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/IMG_20150725_121628.jpg)
Hopelijk zijn alle paardjes nu wel thuis :)
zal binnenkort alle vacuüm slangen nalopen en eventueel tcv vervangen. na 224000 km zal het nieuwe er ook wel vanaf zijn.
Ik hoor minder turbo gefluit nu en een probleem wat ik rond bij 4000 toeren in de 5 en dan volgas en niet lekker doorschakelen naar 6e versnelling is nu weg.
inmiddels ca 10000 km verder sinds laatste update met de xc60 en het rijt nog steeds erg lekker.
De LBP wordt momenteel weer redelijk gebruikt. Vrouwlief werkt tegenwoordig in Leiden ipv Rotterdam 4 dagen in de week en gaat met de LBP(3 dagen en 1 dag met de S70)
Rijden is altijd beter dan stilstaan!
Gisteren de XC60 voorzien van verse filters en verse olie. Interieur filter moet nog, er zit iets meer in de weg dan ik hoopte.(Moderne prut ook) ;D
Km stand inmiddels ca 235000 km.
Gelijk voor ook maar nieuwe remschijven en blokken. Er zat toch nog wel bijna 1 mm remvoering op ;D Maximaal rendement eruit gehaald dus
Heb je het brandstof filter ook al gedaan? Ik nog niet. Remvloeistof moet bij mij ook nog
Brandstoffilter heb ik gekeken waar deze zat. Ontwerper moet straf krijgen. nabij diff achter schuin boven aandrijfas. Remvloeistof is bij dealer gedaan vorig jaar
Citaat van: Sbv op 11-10-2015 21:22:36
Remvloeistof is bij dealer gedaan vorig jaar
Met een flink koude rit in februari in 't vooruitzicht, zou ik 'm dan lekker nog een keertje vervangen.
Ik heb het brandstoffilter van een NN nog nooit van dichtbij bekeken. Is dat nog dezelfde constructie als bij de N met dat stomme plastic huis waarvan altijd wel 1 of andere mongool ooit in de loopbaan van de auto het deksel er al eens scheef op gedraaid heeft waardoor je 400.000 Nm op een kunststof huis moet zetten om het los te krijgen?
Als je hulp nodig hebt bij brandstof- en interieurfilter dan hoor ik het wel.
Ik had het filter idd al gespot. Filter heb ik ook al op voorraad. Nu nog een keer plannen. :eusa_whistle:
Volgende beurt mag remvloeistof wel gedaan worden.
Brandstoffilter zier er redelijk gelijk uit als van V70n. Jouw sleutel even lenen dan is het zo gedaan(hoop ik).
Interieur filter is wel te doen. Er waren 2 versies ik heb de laatste waar een kabelboom aan de kant mag. Even snel gekeken en geen zin meer. Van de week even doen
Tijd voor een remolieverversmeeting? :)
Daar was de laatste keer weinig tot geen animo voor, nu is het bbq-seizoen voorbij dus helaas :)
@ Sander: sleutel komt goed. Heb 'm zelf toch pas over 30.000 km weer nodig ;D
Citaat van: Marc O. op 11-10-2015 22:04:21
Tijd voor een remolieverversmeeting? :)
Roep maar tzt. Mooie bleeder heb ik liggen
Citaat van: Sbv op 11-10-2015 22:12:33
Citaat van: Marc O. op 11-10-2015 22:04:21
Tijd voor een remolieverversmeeting? :)
Roep maar tzt. Mooie bleeder heb ik liggen
Die van mij is ook aan de beurt denk ik , dat is ook ruim twee jaar terug.
Yeah een update de LBP Heeft kuren.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,77784.msg1627228/topicseen.html#msg1627228
verder zit er nog een storing van alarm in de auto. VGLA-441 Glasdraad signaal te hoog
Citaat van: Sbv op 30-10-2015 22:11:18
Yeah een update de LBP Heeft kuren.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,77784.msg1627228/topicseen.html#msg1627228
verder zit er nog een storing van alarm in de auto. VGLA-441 Glasdraad signaal te hoog
Sander,
Ik heb eens wat hier over gepost over mijn R AWD destijds. Ging over de ruitbreuksensor in de achterruit. Was een kwestie van doorlussen en klaar. Staan nog wel ergens mét foto's
Citaat van: Brambo67 op 06-11-2015 18:18:48
Citaat van: Sbv op 30-10-2015 22:11:18
Yeah een update de LBP Heeft kuren.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,77784.msg1627228/topicseen.html#msg1627228
verder zit er nog een storing van alarm in de auto. VGLA-441 Glasdraad signaal te hoog
Sander,
Ik heb eens wat hier over gepost over mijn R AWD destijds. Ging over de ruitbreuksensor in de achterruit. Was een kwestie van doorlussen en klaar. Staan nog wel ergens mét foto's
Hi Bram. Ik zal eens gaan zoeken hier
Rijd jij tegenwoordig ook off-road met die XC60?
Kom dagelijks voorbij en vandaag was het wel heel erg....morgen misschien maar is wassen? ;D
Sander wast zijn auto niet. Principe kwestie ;D
Citaat van: EricL op 13-11-2015 19:50:11
Rijd jij tegenwoordig ook off-road met die XC60?
Kom dagelijks voorbij en vandaag was het wel heel erg....morgen misschien maar is wassen? ;D
Wel nee is niet vies gewoon wat vuil van de snelweg spoelt er wel weer af. Sinds eind jan al 2 of 3 maal gewassen. Ben bang voor krassen anders ;D
Vandaag rond de middag de LBP officieel overgedragen aan MarcoV.
Ik liep al een tijdje met het idee van inkrimping wagenpark.
Ik rij zelf in hoofdzaak met de XC60 en heel af en toe eens in de LBP. Vrouwlief reed 3 dagen per week Barendrecht-Leiden met de LBP en 1 dag met de S70R.
Met haar over gehad om de S70R zo veel mogelijk te sparen daar die net 2 ton gereden heeft en dat het niet zo hard op loopt met de kilometers echter vindt ze de S70R veel fijner rijden. Het elektronische gaspedaal icm adaptieve automaat is niets voor haar. in de S70 zit een wat zwaarder punt met gasgeven. Bij de V70 dus niet en als je dan op dezelfde manier gas geeft ga je opeens erg snel en gaat de bak gelijk 1 of 2 versnellingen terug ;D
Het awd systeem kon haar wel erg bekoren maar de grote liefde is de S70...van de week na een pb van MarcoV of ik de V70- nog had en deze eventueel zou willen verkopen de knoop doorgehakt. De V70 mag gaan en de S70 mag blijven. Ik sluit niet uit dat er op termijn een keer wat anders nog komt maar wat ?
V70n R Flashgreen automaat met opendak en Atacama interieur ? een full options S80 V8 ? Met de eerste hebben we recent gereden en met die auto had ze het gevoel niet. Een S80 V8 heeft ze nog nooit mee gereden. Heb ook al voorgesteld om een XC90 V8 maar dat is te groot en te breed. Mijn XC60 vindt ze een dood ding die veel te breed is ;D
Binnenkort distributieriem wissel van de S70 doen icm klepsteelrubbers en dan kan deze er weer tegen.
Ondertussen maakt de XC60 gestaag de kilometers na 10 maanden rijden net geen 50000 km mee gereden. Begin feb mag de auto zich gaan bewijzen tijdens een trip naar de Noordkaap met de auto via Zweden omhoog en dan via Noorwegen weer afzakken
de smurf heeft een nieuwe grote- gekregen.. end of a short era, op naar de volgende..
noordkaap, leuk ! ga je alleen ? ;D
Net even naar de statistieken zitten kijken.
in 1 jaar en net 10 maanden 51000 km gereden met de LBP.
Gem verbruik ca 1:8,4
Meest zuinige tank 1:9,8
Minst zuinige tank 1:6,8
hoogste aantal liters getankt 73,42l
Hoogste snelheid 252 km/uur op de gps
meeste aantal km in 1 maand 7396 km
minste aantal km in 1 maand 607 km
en de raadselachtige eer weg te hebben gelopen van je tractor ;D
Citaat van: Sbv op 11-12-2015 14:34:55
Net even naar de statistieken zitten kijken.
in 1 jaar en net 10 maanden 51000 km gereden met de LBP.
Gem verbruik ca 1:8,4
Meest zuinige tank 1:9,8
Minst zuinige tank 1:6,8
hoogste aantal liters getankt 73,42l
Hoogste snelheid 252 km/uur op de gps
meeste aantal km in 1 maand 7396 km
minste aantal km in 1 maand 607 km
Best zuinig :eusa_clap:
Zal er stuk minder mee rijden met heel veel plezier, dat weet ik nu al!
Sander bedankt dat je hem wilde verkopen aan mij en succes met een volgende zoektocht.
Houden contact ciao
MarcoV
Citaat van: Sbv op 11-12-2015 14:34:55
Net even naar de statistieken zitten kijken.
in 1 jaar en net 10 maanden 51000 km gereden met de LBP.
Gem verbruik ca 1:8,4
Meest zuinige tank 1:9,8
Minst zuinige tank 1:6,8
hoogste aantal liters getankt 73,42l
Hoogste snelheid 252 km/uur op de gps
meeste aantal km in 1 maand 7396 km
minste aantal km in 1 maand 607 km
Die is dus op . ;D
Citaat van: Johann op 11-12-2015 17:21:36
Citaat van: Sbv op 11-12-2015 14:34:55
Net even naar de statistieken zitten kijken.
in 1 jaar en net 10 maanden 51000 km gereden met de LBP.
Gem verbruik ca 1:8,4
Meest zuinige tank 1:9,8
Minst zuinige tank 1:6,8
hoogste aantal liters getankt 73,42l
Hoogste snelheid 252 km/uur op de gps
meeste aantal km in 1 maand 7396 km
minste aantal km in 1 maand 607 km
Die is dus op . ;D
:eusa_naughty: Echt niet ;D
Egwel ;D
Citaat van: Sbv op 11-12-2015 14:34:55
Net even naar de statistieken zitten kijken.
in 1 jaar en net 10 maanden 51000 km gereden met de LBP.
Gem verbruik ca 1:8,4
Meest zuinige tank 1:9,8
Minst zuinige tank 1:6,8
hoogste aantal liters getankt 73,42l
Hoogste snelheid 252 km/uur op de gps
meeste aantal km in 1 maand 7396 km
minste aantal km in 1 maand 607 km
Zit er in een R een even grote brandstoftank als in een 2.5D?
Ik word al benauwd als ik 63 ltr tank, na 1050km op dagteller. Maar als er minimaal al 73 liter in kan, kan ik nog wel doorrijden op het moment dat ik denk:"nu moet ik toch echt tanken".
(Al is het minder handig om een diesel leeg te rijden dan een benzine-auto.
officieel kan er in een awd 68l die dik 73 l was dan wel op de bc 10 km tot leeg
in de diesel zou 70l moeten kunnen
Citaat van: Hiker op 25-12-2015 11:23:28
Citaat van: Sbv op 11-12-2015 14:34:55
Net even naar de statistieken zitten kijken.
in 1 jaar en net 10 maanden 51000 km gereden met de LBP.
Gem verbruik ca 1:8,4
Meest zuinige tank 1:9,8
Minst zuinige tank 1:6,8
hoogste aantal liters getankt 73,42l
Hoogste snelheid 252 km/uur op de gps
meeste aantal km in 1 maand 7396 km
minste aantal km in 1 maand 607 km
Zit er in een R een even grote brandstoftank als in een 2.5D?
Ik word al benauwd als ik 63 ltr tank, na 1050km op dagteller. Maar als er minimaal al 73 liter in kan, kan ik nog wel doorrijden op het moment dat ik denk:"nu moet ik toch echt tanken".
(Al is het minder handig om een diesel leeg te rijden dan een benzine-auto.
Ik zou m niet verder leeg rijden. Als je met 10l stevig de hoek om rijd hapt je pomp misschien al lucht.
Citaat van: Sbv op 25-12-2015 11:31:17
officieel kan er in een awd 68l die dik 73 l was dan wel op de bc 10 km tot leeg
in de diesel zou 70l moeten kunnen
In de roetmeeuw ook wel eens 75 liter getankt. Ik dacht dat er volgens het boekje iets van 72 of 73 liter in kon.
Wat innocenti al zegt: voor je pomp is 't niet zo best om 'm helemaal leeg te rijden.
Citaat van: Sbv op 25-12-2015 11:31:17
officieel kan er in een awd 68l die dik 73 l was dan wel op de bc 10 km tot leeg
in de diesel zou 70l moeten kunnen
Gaat best veel in maar ook heel snel weer uit ;D
MarcoV
Heb met mijn T-5R weleens 20 kilometer onder de nul gereden ,daarna 72 liter erin gegooid.
Citaat van: triton op 25-12-2015 20:06:29
Heb met mijn T-5R weleens 20 kilometer onder de nul gereden ,daarna 72 liter erin gegooid.
Groot filter he ;)
Het eerste jaar XC60D5 zit er inmiddels net op. Net onder de 60000 km blijven steken, deels omdat we er geen zomervakantie mee weggeweest zijn en ook omdat ik wat minder op pad ben. Huidige km stand ruim 252000 km, op naar de 3 ton en dan zien we wel verder wat we gaan doen.
Afgezien van de reguliere beurten eigenlijk enkel de remschijven en blokken aan de voorzijde gehad en een nieuwe voorruit.
De auto is eigenlijk erg goed bevallen. Het is niet de meest stillen en zuinige auto maar wel een heerlijke rijauto die gemaakt ik voor lange afstanden cruisen.
Kwa ruimte is het even wennen. De kofferbak is niet bijster groot.
Momenteel wordt bij dealer de koelwatertemperatuursensor en thermostaat vervangen zodat het de komende 2 weken lekker warm is als we op de Noordkaap zitten. Komende 2 weken zullen denk ik rond de 8000 km worden bij elkaar
Gaaf hoor, staat ook op verlanglijstje om keer te rijden!
Veel plezier met de reis.
MarcoV
Veel plezier allemaal, mooie rit voor de boeg :eusa_clap:
Citaat van: Sbv op 27-01-2016 13:59:32
Het eerste jaar XC60D5 zit er inmiddels net op. Net onder de 60000 km blijven steken, deels omdat we er geen zomervakantie mee weggeweest zijn en ook omdat ik wat minder op pad ben. Huidige km stand ruim 252000 km, op naar de 3 ton en dan zien we wel verder wat we gaan doen.
Afgezien van de reguliere beurten eigenlijk enkel de remschijven en blokken aan de voorzijde gehad en een nieuwe voorruit.
De auto is eigenlijk erg goed bevallen. Het is niet de meest stillen en zuinige auto maar wel een heerlijke rijauto die gemaakt ik voor lange afstanden cruisen.
Kwa ruimte is het even wennen. De kofferbak is niet bijster groot.
Momenteel wordt bij dealer de koelwatertemperatuursensor en thermostaat vervangen zodat het de komende 2 weken lekker warm is als we op de Noordkaap zitten. Komende 2 weken zullen denk ik rond de 8000 km worden bij elkaar
Ik had niet gedacht dat ik jou voorbij zou gaan met kilometers. Ik zit nu tegen de 50k te drukken en heb nog vier maanden tot het jaar vol is.
Gelukkig dat de auto goed bevalt. Ik vond hem vorig jaar ook echt lekker rijden. Sterker nog, door die dag in jouw auto was mijn afkeer van NN modellen in een keer opgelost. ;D
Ik rij niet meer zoveel Ewout. Jullie hebben 2 maal Nederland en tripje Frankrijk nog gedaan.
Wanneer verdwijnt dat ouwe lijk uit je avatar eigenlijk eindelijk eens? :P
Citaat van: Taranis op 27-01-2016 20:51:52
Wanneer verdwijnt dat ouwe lijk uit je avatar eigenlijk eindelijk eens? :P
Jij hebt er 2 ouwe lijken in staan :P ;D
Nee, zeg maar niks over die van mij ;D
Citaat van: Taranis op 27-01-2016 20:51:52
Wanneer verdwijnt dat ouwe lijk uit je avatar eigenlijk eindelijk eens? :P
Totdat ik daar een nieuwe foto heb gemaakt. Als de tijd ruim is maak ik er komende vrijdag of zaterdag 1 of anders over 14 dagen
jij foto's maken san ? over 3 wekene als we terug zijn kijken we of het ook al veranderd is ;D
eerst mag de grijze muis zich even 8000 km goed houden ^^
Zoals een aantal wel weten zijn we momenteel bezig met een trip naar de Noordkaap.
Afgelopen vrijdag samen met Mark naar Ewout gereden.
Zo ochtend vertrek vanuit Ewout in Noorwegen naar Ostersund in Zweden
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/AAC103DA-D9AF-4AE5-9A9E-F70BB746BC05_zpsaeasuczc.JPG)
Rijden is leuk maar 10 km dit uitzicht gaat vervelen
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/99456E20-B909-4793-8C95-5DB4E290CC8B_zpsh0sxzhob.JPG)
Tussentijds even bestuurerswissel en plaspauze
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/46E90D01-A1FE-41AD-90DA-14CB152111A8_zpsch77dhrt.JPG)
en dan eindelijk Zweden
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/2A58E7DD-9C05-47D2-9308-B33D73A21B4B_zps1uton1k0.JPG)
wegdek de komende 2000 km
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/58D0E37A-9651-432C-A490-14E3C781EB48_zpsst2rf1fa.JPG)
Opeens waarom stopt er een auto voor ons midden op de weg
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/F4DDC7F6-3FCE-4461-AD25-E162718A5341_zpscpzdaw2w.JPG)
Jawel een rendier
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/40BC5484-05C0-4E36-AE97-5AD29F28F289_zpsronlsycr.JPG)
en weer verder toeren
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/2847C429-24FB-4AF1-8DE9-D42FF0EB2D0C_zpsrhmikqof.JPG)
filmpje
http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/21EF41CD-C2D8-461C-89BF-352F8A8FB249_zps0jxzmqbe.mp4
opeens weer remmen en meer rendieren
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/EC7CEAD7-BABF-4808-9B63-12FAE3E2D813_zpsfez1pmpm.JPG)
en dan eindpunt van vandaag.
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/FC4BFDED-77B7-4BC9-A5BD-E6CB3FB07763_zpsdykbevoq.JPG)
Morgen door naar Kiruna en dan naar het ijshotel.
Woensdag gaan we door naar Skaidi en dan donderdag pogen de noordkaap zelf te halen
Leuk mannen. Veel plezier met de besneeuwde wegen!
Heerlijke trip zo te zien. Veel plezier!
Gaaf hoor, San! Geniet ervan 8)
Wij zitten hier lekker comfortabel Hee San? :evil:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 01-02-2016 22:43:05
Wij zitten hier lekker comfortabel Hee San? :evil:
Lekker warm, met comfy bedden en een koud pilsje :D
Prachtig, die foto's ook met rendieren op de weg, super trip :)
prachtig hoor :eusa_clap: staat nog altijd een keer op m'n wensenlijst.
Mooie plaatjes, en redelijk weer genieten dus :eusa_dance:
Gave pics, mooie trip nu al zo te zien!
MarcoV
Heel gaaf! Geniet ervan :).
Dat zijn geen rendieren maar remdieren. ;D
Veel plezier! En graag meer van die prachtige plaatjes..
Ik zag zojuist mooie foto's van het Noorderlicht uit Gällivare - hopelijk is dat voor jullie morgen ook zo ...
Citaat van: viking_in_shorts op 02-02-2016 08:59:12
Ik zag zojuist mooie foto's van het Noorderlicht uit Gällivare - hopelijk is dat voor jullie morgen ook zo ...
Toch anders nu we weten dat dat gewoon komt door een heineken flesje ;D
MarcoV
Citaat van: MarcoV op 02-02-2016 11:55:08
Citaat van: viking_in_shorts op 02-02-2016 08:59:12
Ik zag zojuist mooie foto's van het Noorderlicht uit Gällivare - hopelijk is dat voor jullie morgen ook zo ...
Toch anders nu we weten dat dat gewoon komt door een heineken flesje ;D
MarcoV
Best jammer om te weten omdat ik ook nog eens bij Heineken werk. ;)
Valt tegen joh. ;)
Mooi die plaatjes, laat maar komen heren :eusa_clap:
Schitterende trip in goed gezelschap :D
Mooie foto's en erg gaaf die rendieren :eusa_clap: :eusa_clap:
Super hoor! Ik ben toch wel wat jaloers :eusa_shhh:
Vandaag de trip van Arvidjaur naar Kiruna en dan het Icehotel.
Het was een heerlijk koude nacht.
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/C717E24E-AE39-439B-B432-229A4E6CF60C_zpsbdl6xkfm.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/C717E24E-AE39-439B-B432-229A4E6CF60C_zpsbdl6xkfm.jpg.html)
Na ca 250 km noordwaarts gereden te hebben was het tijd om de poolcirkel te overschrijden
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/83C709DA-05F0-4495-8BE2-9ECB2FF33D6D_zpsznb7vuqo.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/83C709DA-05F0-4495-8BE2-9ECB2FF33D6D_zpsznb7vuqo.jpg.html)
Halverwege de middag zijn we bij het Icehotel aangekomen wat in de buurt van Kiruna ligt.
Omdat er een mooi Volvo logo voor de deur stond
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/FE4D0E4F-B063-4586-BB04-4D5CCB94FAB7_zpswhmftaeb.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/FE4D0E4F-B063-4586-BB04-4D5CCB94FAB7_zpswhmftaeb.jpg.html)
Er was een hele delegatie van Volvo Truck Belgium incl een aantal klanten die recent een grote order geplaatst hadden
maar even van de gelegenheid gebruik gemaakt
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/B71B9478-FEB5-417F-B823-82CBE6C4A9B4_zpszrrpuwkl.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/B71B9478-FEB5-417F-B823-82CBE6C4A9B4_zpszrrpuwkl.jpg.html)
Aangezien bij het Icehotel de Icebar hoort
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/C8D8B73E-EDF6-4223-B24E-60D654DA7C74_zpsrmlzsnum.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/C8D8B73E-EDF6-4223-B24E-60D654DA7C74_zpsrmlzsnum.jpg.html)
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/025F9B64-0CC5-4F15-A70A-9B2DA528D193_zpsq4kfoimj.jpg) (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/025F9B64-0CC5-4F15-A70A-9B2DA528D193_zpsq4kfoimj.jpg.html)
Morgen verder naar Skaidi in Noorwegen een rit van ca 530 km en dan overmorgen hopen we op de noordkaap te zijn.
Gaaaaaf!
MarcoV
Heel erg mooi allemaal!! 8)
Hebben jullie dat schild laten maken (of zelf gemaakt)?
Schildjes met elkaar ontworpen en daarna laten maken.
De nacht in icehotel viel best wel mee. Dikke slaapzak en thermo ondergoed aan en toch best goed geslapen. Buiten was het net een lekkere -24 zag ik.
Hoe gaat het starten bij deze temperaturen?
Ziet er goed en gezellig uit daar! Dat is afharden op een andere manier...
Enjoy verder en heb het goed met elkaar ;)
Citaat van: Sbv op 02-02-2016 21:44:23
Na ca 250 km noordwaarts gereden te hebben was het tijd om de poolcirkel te overschrijden
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/83C709DA-05F0-4495-8BE2-9ECB2FF33D6D_zpsznb7vuqo.jpg (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/83C709DA-05F0-4495-8BE2-9ECB2FF33D6D_zpsznb7vuqo.jpg.html)
Mooie reis hoor!
Wij gaan komende zomer tot Jokkmokk, en dan weer naar afzakken richting uiteindelijk Oslo!
Mooi mannen. Maar waar zijn de 2 andere Volvo' s? Die van Kornelis is wit en zie ik mogelijk over het hoofd vanwege de sneeuw.
Citaat van: innocenti op 03-02-2016 12:36:13
Mooi mannen. Maar waar zijn de 2 andere Volvo' s? Die van Kornelis is wit en zie ik mogelijk over het hoofd vanwege de sneeuw.
Kornelis is er niet bij. Afgezegd wegens een rug die niet wil meewerken.
Ze zijn nu met drie auto's. De XC60 van Sander, de XC70 van Ronald en de V70 van Marc.
Mooie plaatjes weer.
Ik besef ineens iets heel raars:
In dat icehotel moeten ze het bier verwarmen.
Citaat van: razorx op 03-02-2016 16:18:09
...
In dat icehotel moeten ze het bier verwarmen.
Precies wat ik dacht toen ik het las! ;D
Fantastische ervaring! Dat pakken ze je niet meer af!
Have Fun!
Citaat van: elianmars op 03-02-2016 13:31:34
Citaat van: innocenti op 03-02-2016 12:36:13
Mooi mannen. Maar waar zijn de 2 andere Volvo' s? Die van Kornelis is wit en zie ik mogelijk over het hoofd vanwege de sneeuw.
Kornelis is er niet bij. Afgezegd wegens een rug die niet wil meewerken.
Ze zijn nu met drie auto's. De XC60 van Sander, de XC70 van Ronald en de V70 van Marc.
Ik wist van zn rug, maar niet dat het zo ernstig was. Beterschap Kor
Inmiddels zijn we in Skaidi (Noorwegen) Morgen gaan we hopelijk op de noordkaap staan.
Maar weer wat foto's van vandaag.
De dag begon erg fris
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/EC749EFD-58E3-458F-B9C5-C2DA7B184CA1_zpsgp30mzzv.JPG)
Maar dan zie je zoiets
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/044E09ED-9695-4AE7-A715-ACAD53497F51_zpsqrmw0szm.JPG)
Het was echt heerlijk rij weer met temperaturen die grotendeels rond de -20 lagen. Pas tegen de tijd dat we weer noordelijker kwamen is het nog maar -8.
De wegen zijn echt leeg. Soms zie je minuten lang geen enkele auto
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/E8985F16-896E-4EBE-8CE0-18E36A59BE07_zpsknjz9efu.JPG)
Ondanks dat er sneeuw en soms ijs op de weg ligt kan je nog steeds best aardig doorrijden. Meeste tijd rond de 90 is prima te doen.
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/B286C68F-66EE-486E-8491-7E201432693D_zpsrqanb0fy.jpg)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/86FDCC56-FABF-42E0-9EE5-1B9E71AC808E_zpsglzz7hnt.JPG)
Vandaag voor de afwisseling weer eens een ander land. We hebben een stukje Finland doorkruist. Spannend nee, maar wel de makkelijkste route naar het noorden
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/5165FA78-B6B8-48D2-9C19-C85AB9A95554_zpsboyc44jl.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/4185A692-F19C-4CFD-9752-F59BB2605208_zpsjhecavwo.JPG)
Morgen hopen we de noordkaap te bereiken. Het laatste stukje is in convoy. Om 11 en 12 uur vertrek er een rit naar de noordkaap toe en dan om 13 en 14 weer terug
Prachtige toer, nog mooiere plaatjes.
#jaloers
Prachtige foto's Sander!
MarcoV
;D
https://www.youtube.com/watch?v=baHsoEAAMZU
;D
Wat een machtig mooie beelden San
Sneeuw blijft magisch om te zien 8)
Oeh dat zijn wel erg mooie plaatjes...
Vanaf de noordkaap groeten wij jullie
Citaat van: Sbv op 04-02-2016 11:54:51
Vanaf de noordkaap groeten wij jullie
Jullie zijn er :)
...net zulke mooie plaatjes maken als de vorige, erg gaaf die sneeuw etc.
Noorderlicht al getraceerd?
Groet terug aan allen! Foto's ;D?
Gaaf hoor!
Citaat van: Chris op 04-02-2016 12:24:22
Groet terug aan allen! Foto's ;D?
De foto's zijn érg mooi! 8) ;D
Supergaaf! Meer foto's mag altijd!
Geniet ervan met z'n allen!
Ik wil ook........gaaf
Nu in Alta, zal kijken of ik straks wat foto's neer kan zetten
vast niet, datalimiet
Erg mooie foto's :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Wow, echte winterplaatjes!
Bij deze dan wat van de Noordkaap.
Vanochtend rond 820 vertrokken uit SKaidi voor een tocht van ca 150 km naar de slagboom welke toegang geeft tot de Noordkaap. De laatste 13 km zijn in convoy ivm kwaliteit van de weg met sneeuw en ijs etc.
Om ca 1030 aangekomen bij de slagboom
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/DSC00630_zpsqhitsojn.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/DAA34C12-144B-49F7-A000-D9A96D9F1B9E_zpskkv52ata.JPG)
Wij waren en net goed en wel toen een grote groep Nederlanders kwam. Zij waren van de "Expeditie Noordkaap"
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/DSC00638_zpsgsl8m0mt.JPG)
Achter een sneeuwschuif vrachtauto aan de laatste 13 km rijden.
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/DSC00654_zps7ev647fq.JPG)
Eenmaal aangekomen op de Noordkaap zie je uiteindelijk de beroemde wereldbol
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/DSC00661_zps2rukb3mt.JPG)
In het bezoekerscentrum kom je er achter dat het nog wel een stukje is naar de Noordpool
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/DSC00674_zpsswkraqik.JPG)
Ondanks dat het midden op de dag was lijkt het toch wel wat schemerig
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/DSC00646_zps0y9bgzym.JPG)
Bij vertrek weer terug in convoy hadden we even een oeps momentje.
Mark reed achter de sneeuwschuiver aan en deze schepte net wat teveel sneeuw waardoor we compleet niets meer zagen. AWD of niet vast zit je dan
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/DA1A4E7F-B850-463F-A258-58C3A9CDA820_zpsr5wtsmrr.JPG)
Het lijkt niet zoveel maar de rechterkant stond behoorlijk diep in de sneeuw. Sleepkabel om de trekhaak en aan sleepoog van Ronald zijn XC70nn en we waren ook zo weer los.
We hadden geen idee of het mocht maar we zijn gewoon met de auto naar het eindpunt gereden en maar even de 3 auto's bij de wereldbol neergezet.
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/DSC00677_zpsb3m6iece.JPG)
Voor ons missie geslaagd. We beginnen nu aan de rustige afdaling langs de Noorse kust weer terug naar Nederland.
Momenteel in Alta, morgen naar Tromso toe
Nogmaals: ontzettend gaaf!
it wasnt me ;D
Die laatste foto is gaaf!! :eusa_clap:
..de andere ook hoor ;D
(http://rs916.pbsrc.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/DSC00677_zpsb3m6iece.jpg?w=480&h=480&fit=clip)
Geweldige foto! 8)
Gaaf hoor. En leuk om met de foto's mee te kunnen genieten!
Have fun.
Ben er jaren geleden (toen er nog geen tunnel was) 's zomers een keer geweest met een oude taunus.
Hoog zomer, 4 graden overdag met 3 meter zicht wegens mist....
Winter tripje komt ooit nog een keer.
Blijft een gave trip :)
Mooi om hier ook de verslaglegging te volgen! Een mooie trip met een heleboel mooie herinneringen al.
Ben benieuwd wat volgt :)
Wederom erg mooie foto's :eusa_clap: :eusa_clap:
Schitterende foto's zeg, dit is toch wel erg mooi om eens te doen hoor.
Gave foto's, ziet er top uit!
Als je met een moderne auto (=relatief vlakke bodemplaat) de verse niet gecomprimeerde sneeuw in rijd (zoals naast een geprepareerde weg) dan 'drukt' de auto zich inderdaad omhoog door die bodemplaat.
Met als gevolg veel minder gewicht op de wielen. Dan kan het soms een hele uitdaging zijn om er weer uit te komen!
Welk deel van Finland hebben jullie gehad?
Groet,
Thijs
Finland hebben we maar klein stukje gehad. Als je vanuit Kiruna(Zweden) naar Alta(Noorwegen) rijdt dan rij je door een klein puntje Noord Finland
Vandaag op pad van Alta naar Tromso, een relatief korte etappe met 2 boot overtochten.
Bewust op tijd weggegaan ivm ophalen van mijn wederhelft op vliegveld in Tromso. Zij rijdt mee naar Trondheim en vliegt dan weer naar huis
Het was een rit met vele mooie vergezichten en enkel besneeuwde wegen. Temperatuur bij vertrek -6 en bij aankomst -2.
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/7C308EC9-6189-49DC-B4B3-ADFC03085AE5_zpsgddnnfmk.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/8D4C6575-711B-493A-A005-BB4E6688F043_zpsv4vxhusv.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/3E8DE56A-1215-420A-B5B2-22CCB999939B_zpsruqbwljd.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/2141CC73-18F2-4C87-93DD-8A380AF20040_zpsqskw0iuq.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/962EDB98-04CC-4ED8-801D-7A07FB68134C_zpsvvu1bevq.JPG)
Tijdens der 1e overtocht
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/9C3920B6-174B-4117-9363-B398C543BCD4_zps7ooukqpt.JPG)
Wat verderop tussen de beide boten in
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/6A45E82E-ED11-4535-8BEF-718FD999F0F3_zpslb69p7eo.JPG)
Echt prachtig!
:eusa_clap: :eusa_clap:
MarcoV
Wat een mooi plaatjes.
Plaatje nog vanuit hotel nu
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/416671A6-8FE7-41D9-BF87-61B454A26F8C_zpsdu99lnfs.JPG)
echt mooie foto's ! ik zou bijna er naartoe willen...
UFO's op de foto :-D
ufo's ? dat is nou het zuiderlicht...
Citaat van: maruska op 05-02-2016 15:22:13
ufo's ? dat is nou het zuiderlicht...
Mooi is dat hè zuiderlicht :D
...maar Mark, ik wilde reageren op die mooie foto met de 2 dames maar kan niet :eusa_think:
klopt henri... andrs krijg ik heibel thuis ;D
Citaat van: maruska op 05-02-2016 15:26:08
klopt henri... andrs krijg ik heibel thuis ;D
Oh :eusa_eh:
Maar je staat er mooi op met die korte broek hahaha
Huh ? Is dat kleine ventje er ook dan?
eh nee. die viert vakantie thuis ;D
Weer mooie foto's, het word gewoon moeilijk om er wat over te zeggen. Ik vind echt jammer dat ik niet mee ben.
@ Mark , leuke foto. :eusa_dance: ik had ook niet anders van je verwacht , humor ;D
Citaat van: henry classic v70 op 05-02-2016 15:25:45
...maar Mark, ik wilde reageren op die mooie foto met de 2 dames maar kan niet :eusa_think:
(http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/39C8F730-73F3-419F-BA05-099B352C8AAF_zps5w4fvsqp.jpg)
:evil:
Er staat ook nig safron v70r op de foto
De dames verklaarden Mark voor licht gestoord >:(
knap hoor walter...
ik heb de blog even dicht zitten omdat ik een heel verhaal aan het maken ben ik diverse schermen.. komt tijd, komt bier.
Prachtige plaatjes!
Prachtige foto's!
Kom vaak in Noorwegen maar echte winter behalve een beetje sneeuw in November heb ik er helaas nog steeds niet mee mogen maken.
En tripje richting het Noorderlicht staat dan ook hoog op de wensenlijst!
Die foto's zijn serieus jaloersmakend !
Citaat van: Sbv op 03-02-2016 21:38:52
Maar dan zie je zoiets
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/044E09ED-9695-4AE7-A715-ACAD53497F51_zpsqrmw0szm.jpg (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/044E09ED-9695-4AE7-A715-ACAD53497F51_zpsqrmw0szm.jpg.html)
Helemaal niet, daar ben jij gewoon voorbij gekacheld, fotojattert :P
Citaat van: Taranis op 05-02-2016 17:33:45
Citaat van: Sbv op 03-02-2016 21:38:52
Maar dan zie je zoiets
http://i916.photobucket.com/albums/ad3/sbv6/Diversen/044E09ED-9695-4AE7-A715-ACAD53497F51_zpsqrmw0szm.jpg (http://s916.photobucket.com/user/sbv6/media/Diversen/044E09ED-9695-4AE7-A715-ACAD53497F51_zpsqrmw0szm.jpg.html)
Helemaal niet, daar ben jij gewoon voorbij gekacheld, fotojattert :P
dan hebben jullie dat gezien. Ik rij het meeste gewoon voorbij ;D
Wederom geweldige foto's en dan bedoel ik niet de blote benen van Mark met die 2 schonen ;D (wat wel een leuke foto is overigens)
Shorts rulez :eusa_clap:
Prachtige foto's.
Erg motiverend!
Mooi mooi mooi!!! 8)
Bedankt weer voor dit heerlijke verslag!
gewoonweg om te smullen dit ;D. Ik heb 'n noordkaap trip nog hoger op m'n verlanglijstje gezet als ik al had gedaan.
Ben benieuwd hoe carnaval op de noordkaap is en gaat :)
wat dacht je van valentijnsdag ? :D
Volgens mij wacht Mark op gladde benen nieuwe vorm van harssen en moet de vorst het werk doen, alles op een natuurlijke manier....
Ik vindt het koel :eusa_clap:
Inmiddels in Narvik. Geen foto's gemaakt onderweg vandaag
Dank je wel. Jullie hebben me aangestoken. ;D
Voor de 240 een verstraler montage set, kabelboom en schakelaar besteld.
Nu nog de verstralers zelf. Nu kun je witte en blauwe bestellen. Bij één van Volvo's -weet niet wie er in rijdt- heeft volgens mij blauwe.
Is dat om goed de contouren te zien in de sneeuw?
Citaat van: petrolhead op 06-02-2016 20:49:07
Dank je wel. Jullie hebben me aangestoken. ;D
Voor de 240 een verstraler montage set, kabelboom en schakelaar besteld.
Nu nog de verstralers zelf. Nu kun je witte en blauwe bestellen. Bij één van Volvo's -weet niet wie er in rijdt- heeft volgens mij blauwe.
Is dat om goed de contouren te zien in de sneeuw?
Dat is de wagen van Kornelis:
(http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/IMG_4389_zpsxtsxxa7r.jpg)
Geen onderweg foto's vandaag.
Vanochtend na ontbijt even rondje door Tromso gemaakt.
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/F8C6242E-FFAD-4DFE-A015-351AFC0E45B1_zpsj1mdjkjx.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/9454529A-1991-4BB2-B514-527AAAAAEC46_zpssopmmuvr.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/CD01D75E-4677-4A4B-B940-1DCC784343A8_zpsuiz05sk4.JPG)
Van Ronald kreeg ik net deze nog door welke vanaf ons hotel in Narvik gemaakt zijn.
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/EE24C5F1-A176-4520-AAFB-EA89166D8F5F_zps7hsmco2p.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/712D0C22-7FE3-492D-8753-AE74CFEC7762_zpspnhucaz6.JPG)
Narvik zelf is eigenlijk niets aan. Ik begrijp best dat de Duitsers dit in de 2e wereldoorlog grotendeels verwoest hebben.
Morgen gaan we weer even terug Zweden in naar Abisko toe voor een Sleedehonden safari en daarna weer terug naar het altijd gezellige Narvik.
Citaat van: elianmars op 06-02-2016 20:52:24
Citaat van: petrolhead op 06-02-2016 20:49:07
Dank je wel. Jullie hebben me aangestoken. ;D
Voor de 240 een verstraler montage set, kabelboom en schakelaar besteld.
Nu nog de verstralers zelf. Nu kun je witte en blauwe bestellen. Bij één van Volvo's -weet niet wie er in rijdt- heeft volgens mij blauwe.
Is dat om goed de contouren te zien in de sneeuw?
Dat is de wagen van Kornelis:
http://i573.photobucket.com/albums/ss175/KIM850R/IMG_4389_zpsxtsxxa7r.jpg
Bedankt Marcel!
Mooi! Moet langzaam aan maar eens een plan gaan maken....WIL IK OOK.....
Citaat van: Sbv op 06-02-2016 20:53:12
Narvik zelf is eigenlijk niets aan. Ik begrijp best dat de Duitsers dit in de 2e wereldoorlog grotendeels verwoest hebben.
Morgen gaan we weer even terug Zweden in naar Abisko toe voor een Sleedehonden safari en daarna weer terug naar het altijd gezellige Narvik.
Weer een knap staaltje werk van die grote Duitsche projectontwikkelaar ;D!
Mooie foto's steeds San. Erg gave trip! De foto's wakkeren wel iets aan ;).
Weer terug in Narvik.
Vanochtend redelijk op tijd opgestaan om naar Abisko in Zeden te gaan. We hadden afspraak om 845 daar echter op ca 20 km van Narvik weg afgesloten door de bergen heen. De E10 tussen Narvik en Kiruna was dicht.. Wij bellen...eh ja het klopt dat de weg dicht is ivm sneeuwval etc...kak..wij hebben om uiterlijk 9 uur een afspraak in Abisko..
Gebeld dat we voor dichte weg stonden en hoe nu verder..Als we om 11 uur maar lieten weten of we 12 uur gingen halen dan ok.
Van anderen die ook stonden te wachten hoorde we opeens dat de weg mogelijk binnen 1 a 2 uur open zou gaan.
Uiteindelijk om ca 10 uur is de weg open gegaan dus hoera.... Omrijden was een tripje van ca 600 km en geen optie..
Vandaag een zeer leuke toch gehad met sledehonden dwars over de heuvels rond Abisko...
Foto's van de toch zelf volgen tzt nog. We krijgen een download link
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/471DBC76-F5BC-40BD-85E2-5897AB7E8A73_zpsz3vgzdpb.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/C5AFA0D3-9B7D-452C-B0C0-57D0CCA2D65C_zpst1t2lixe.JPG)
Allemaal een eigen slede met 4 of 5 honden ervoor en an zorgen dat je niet eraf gaat vallen.
waarschijnlijk morgen allemaal veel spierpijn ;D
Bij terugkomst na de toch was het alweer een aangename -18 graden. Nu in Narvik maar -3
Morgen voor ons een wat luierdag. Denk stukje Lofoten over en dan naar Ulsvag voor overnachting
Mark en Elmar gaan de Lofoten over.
Ronald, Danielle, Mark en zijn vader zitten in de buurt en gaan morgen hopelijk Orca's spotten mits het weer meer zit.
Dindagavond zitten we weer bij elkaar in Mo-i-Rana
....En Ewout is alweer thuis.......???
Citaat van: Hiker op 07-02-2016 18:23:01
....En Ewout is alweer thuis.......???
Jup
volgens mij gaat MarC met ellie de lofoten op ;D
leuke blog Sbv, doe je dit vaker ? ^^
Citaat van: maruska op 07-02-2016 20:52:49
volgens mij gaat MarC met ellie de lofoten op ;D
leuke blog Sbv, doe je dit vaker ? ^^
Nee. Dit is een eenmalige trip naar Noordkaap in de winter.
Sleutelen doe ik niet zo veel meer en dan vergeet ik al helemaal foto's te maken
Vanochtend vertrokken uit Ulvsvag voor ritje naar Mo i Rana.
Het begon met sneeuw en -1 maar gedurende de rit werd het wat warmer. Momenteel +2 graden
De schokbrekers zijn goed getest vandaag en doen het momenteel nog. Leuk als het iets dooit
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/D3EA1665-2CCE-4C4F-BC48-6CF88AB0876F_zpswfzc1jxy.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/73587A2B-11F3-4B2A-A8C1-BAB84194CA81_zpsos4la2mq.JPG)
Een erg mooi stuk om te rijden was rond Semska-Stødi een wat hoger gelegen deel wat gehuld was in een dikke laag sneeuw
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/5A5BAF27-F420-4042-9E34-83F83D7149F5_zpskf6hlqqm.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/E7AAF17E-6C12-4ABE-8114-00A070D007DD_zpseufxwplh.JPG)
Nog een foto van gisterenavond welke wij niet gemaakt hebben maar Mark
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/A22901B9-1022-40ED-A9AD-53B40AD9AC99_zpsgs2k4t0k.JPG)
Elmar had deze nog gemaakt
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/0FD0B054-48CE-41C8-A102-CBB1F1366A63_zps9hmpgrdx.JPG)
Mooi hoor!
MarcoV
Opnieuw mooie foto's! 8)
Inmiddels sinds gisterenmiddag bij huize Ewout aanwezig.
Nog wat foto's van onderweg
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/A808C185-D330-4D1E-8E72-35F176D6D940_zpsf5sxjqvp.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/11B6D55F-8AF4-4E4A-8990-41358F5DE9C7_zpsin25s8im.jpg)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/97E2D631-6436-49BB-85A7-F8679C8EA226_zpsqp9xrcxt.JPG)
Op de heenweg hoorden we af en toe al eens een raar kraakje ergens achter.
Vanmiddag hebben de wielen er even af gehaald ivm veel vervuiling aan de binnenzijde van de velg.
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/F5FDDC1D-E740-4679-9D56-55BE662DEA67_zpsvlokbvte.JPG)
Zowel links als rechts zijn de veren achter gebroken :o Inmiddels al nieuwe dempers en veren besteld. Toch leuk dat rotte wegdek met afwisselend ijsplakaten etc op de weg. Auto's rammelen gewoon uit elkaar ;D
Morgenvroeg gaan we weer op gemak naar huis.
nog wat atlantikveien foto's
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/AD63AA88-9D88-4BDA-9143-BE6D31C8C5D4_zpseb8ll5k3.JPG)
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/343668FE-660D-4189-8317-58CF2757BA39_zpsrknt6bum.JPG)
Opnieuw mooie foto's, San!
En je hebt nu tenminste weer iets te klussen thuis.
Oh nee, wacht even. Er staat ook nog een gouden koets die aandacht nodig heeft.... :eusa_shifty: ;D
ja erg leuk dat klussen. Stom slap hok kan niet eens tegen een paar 1000 km slechte weg
typisch een zweed ;D
Blijft mooi!
Waar zie je aan dat die veer gebroken is? Dat dubbele stuk onder de remleiding?
Citaat van: Hiker op 13-02-2016 20:38:21
Blijft mooi!
Waar zie je aan dat die veer gebroken is? Dat dubbele stuk onder de remleiding?
kijk maar eens een stukje onder de gekleurde(groen witte) lik verf. winding is dwars door midden
Originele volvo veren?
en een vrij nette breuk.. gewoon op waarschijnlijk, en in zweden de genadeslag gekregen.. de wegen zijn hier in NO en in SE toch echt wel een stuk slechter door al het ijs. Geregeld klapt je onderstel dan op brokken die op de weg liggen..
dinsdag de veren dan maar vervangen San ? ;D
Citaat van: Piet op 13-02-2016 20:49:24
Originele volvo veren?
Yep al naar de $*^%$* met 259000 km
Het wegdek in het noorden is dusdanig slecht dat het de hele tijd zwaar hobbelt over stukken ijs en sneeuw
Ewout merkte al op dat er gemiddeld 100dkm wordt aangehouden voor vervanging hier...
volvo kwaliteitje :O
Citaat van: Sbv op 13-02-2016 20:39:45
Citaat van: Hiker op 13-02-2016 20:38:21
Blijft mooi!
Waar zie je aan dat die veer gebroken is? Dat dubbele stuk onder de remleiding?
kijk maar eens een stukje onder de gekleurde(groen witte) lik verf. winding is dwars door midden
Check
Citaat van: maruska op 13-02-2016 21:00:28
Ewout merkte al op dat er gemiddeld 100dkm wordt aangehouden voor vervanging hier...
volvo kwaliteitje :O
Zal aan mij liggen natuurlijk dat dit, in mijn ogen dan, gewoon schandalig is ?? Er zijn wel meer landen in de wereld waar de onderstellen van auto's echt op hun donder krijgen, maar ik eb er nog nooit van gehoord dat bij zo'n jonge auto beide veren breken.... Idd pruts kwaliteit dus..
Ik heb ook niet gezegd dat het goed is. :angel: ;D
Citaat van: Dirk342 op 14-02-2016 07:18:31bij zo'n jonge auto
260d noem ik niet jong. Eerder op.
mooie fotos , maar over die veren ... t blijft een ford onderstel :eusa_whistle:
Inmiddels in Denemarken. De eerste 700 km zitten erop. Rijden gaat nog prima. Na bijna 260k mag eea wel vervangen worden. Menig 850 heeft dan ook versleten veren en dempers. Van de week lekker vers nieuw spul erop en lekker verder rijden
Citaat van: Johann op 14-02-2016 10:01:05
Citaat van: Dirk342 op 14-02-2016 07:18:31bij zo'n jonge auto
260d noem ik niet jong. Eerder op.
Een Volvo toch niet? :eusa_angel:
Zo, nederlandse bodem onder de zc60. Voelt weer goed, bij 200 begon de auto wat te zwabberen 😁
Om ca 2030 weer thuis na 2 super weken. In totaal ruim 8300 km gereden.
De terugweg vandaag ging vlot. In noord dld wat regen en helaas vanaf Bremen natte sneeuw tot ca amersfoort. Hierdoor ca 20 min langer over gedaan.
Nu auto verder leeghalen en de wasmand vullen
Welkom thuis, San! :)
Mooi dat jullie weer veilg thuis zijn, was een mooie reis zo te zien!
MarcoV
nah ;D
Vanmiddag na het werk de XC60 eens op de brug gezet en de dempers en veren maar vervangen
Zoals al eerder geconstateerd had ik last van 2 gebroken achterveren. Ford rommel waarschijnlijk...ach na bijna 261000 km is het mooie er toch wel af
1 kant al bijna klaar
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/35D06A2D-8B53-4D94-93DD-77BADE1518D4_zpsdynhvlhr.JPG)
andere kant er ook in
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/5878FBA1-AB13-4BCD-BC2F-424DAFAC8989_zpssaw5kmqm.JPG)
1 gebroken veertje
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/68C88B2D-FA3A-430E-AB1D-CF2B5DD44E53_zpspkimknzc.JPG)
2 gebroken veertjes
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/081E6A2A-5DF0-4085-A0A5-015BCC257D02_zpsubjolf7o.JPG)
Ze lijken bijna wel op dezelfde plek gebroken te zijn.
De dempers heb ik ook gelijk maar preventief vervangen. Ik gok ca 5000 km gereden te hebben met 1 of 2 gebroken veren wat niet heel erg bevorderlijk is voor de dempers.
Hoe rijdt het dan nu...nou..het kraakt niet meer en het rijdt een stuk lekkerder
Citaat van: Sbv op 18-02-2016 19:58:26
[...]
Ze lijken bijna wel op dezelfde plek gebroken te zijn.
[...]
Die auto smeekte gewoon om een verlaging! ;D
nou...een XC60 verlagen...prima zo
weer voor elkaar toch,.. :)
Mooi dat alles weer als nieuw loopt.
Toch raar, ook al zijn het kilometerstanden waarbij veel auto's al op de hoop gaan, de veren breken. Zeker gezien het feit dat het nagenoeg op precies dezelfde plek is :eusa_think:.
Coulance zal wel niet meer lukken. Maar ik zou 't toch eens aankaarten :eusa_whistle:.
Jeetje, dat je 't nog uitgehouden hebt om te wachten tot 4 dagen na thuiskomst :P
Je zelfreinigende principe lijkt trouwens nog niet helemaal te werken als ik de eerste foto zo zie :eusa_whistle:
Citaat van: Sbv op 18-02-2016 19:58:26
Hoe rijdt het dan nu...nou..het kraakt niet meer en het rijdt een stuk lekkerder
Ik vond de auto zelfs met gebroken veren nog lekker rijden. ;D
Mooi dat het weer opgelost is.
@Ronald eerder in de week geen tijd. Wou het even na werktijd doen en in de werkplaats op het werk. Thuis geen zin in en daarbij staat erin de garage nog zo een oranje geval niets te doen
Hoe is het met je S70? Zowel afhandeling als weer op de weg krijgen?
Citaat van: classicT5 op 18-02-2016 21:52:00
Hoe is het met je S70? Zowel afhandeling als weer op de weg krijgen?
Afhandelng loopt nog helaas. Had het graag al gefixed gehad
Jammer dat het niet opschiet. Verzekeringsmaatschappijen en snelle afhandeling...
Kun je wel je vervangend vervoer doorblijven claimen, totdat ze goedkeuring voor de reparatie hebben gegeven?
Beviel de verlaging niet ;D
Weer snel opgelost, nu de gouden koets nog, succes met de afhandeling en geduld hebben ;)
Wat een mooie foto's van jullie trip , heb ervan genoten :eusa_clap:
Ben vroeger veel in Noorwegen geweest , dit als beroepsmilitair bij de Koninklijke Marine ,
Heb Noorwegen alleen gezien vanuit de havens of voor anker op de rede , vond het toen al mooi .
:eusa_clap:
Komt er een update? :eusa_whistle:
Het zou onderhand wel tijd worden :eusa_shifty:
Jeetje, 8,5 maanden stil geweest in deze blog :o
Weer eens een update.
In navolging van Ronald:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,71893.msg1698324.html#msg1698324
Ik heb al een jaar last van een lichte trilling rond de 100 - 120 km/uur. Langzaam aan begin het wat meer te worden en het begon me ook meer en meer te storen.
Eerste plan was om eens te gaan kijken naar een andere auto echter viel dat niet mee. De huidige XC60 heeft bijna alles wat er leverbaar is en dat maakt dat je redelijk verwend bent.
Sinds eind jan 2015 heb ik bijna 115000 km met de auto gereden en afgezien van de trillingen rijdt het eigenlijk wel heel erg lekker
Volgende idee was een bedrijfsauto. Ik heb 3 dagen een Renault Talisman Estate gehad. Een hele mooie en fijn/goed rijdende auto echter niet mijn ding. Nu had ik een 110 pk diesel automaat en dat is even "wennen"
Na lang beraad besloten om lekker met de XC60 door te rijden. Net na de zomer had de auto me wel 2 maal laten staan naar later bleek door een defecte brandstofopvoerpomp.
Nieuwe pompunit erin en we kunnen weer.(schande na 295000 km al defect ;D)
Tja de trilling wat zou het zijn. Eerste gedacht was gare banden. Nu kon dat wel kloppen want mijn zomerbanden waren zo goed als op. Na een paar dagen met de winterwielen gereden te hebben was de conclusie dat het niet de banden waren. Wat dan wel ? Samen met een forumlid op een zaterdag bij hem op zijn werk de auto op de brug gehad en eerst eens een update van de DEM module. Helaas was dat ook niet het winnende antwoord. Hierna controle wiellagers, ook deze waren nog goed en dan blijft er vrij weinig over. Met de wielen van de grond en dan gas geven gaf een wat zingend geluid uit het diff. Bingo................maar dan....
Hallo dealer mijn diff is kaput kunnen jullie deze reviseren....eh nee wij hebben geen losse onderdelen maar na achter lating van een 4000 euro krijg je keurig een nieuwe. Dat gaat hem ook niet worden.
Een paar avonden zoeken op internet gaf al aan dat hetzelfde diff o.a. in een Landrover Freelander 2 zit en daar zijn bij regelmaat grote problemen met het diff. en dat men gewoon revisie sets heeft liggen met nieuwe lagers etc. Verder zoekende kwam ik een verhaal tegen van iemand die zijn auto bij dealer had gebracht en die hadden de revisie uitbesteed aan een bedrijf daar in de regio namelijk achterasrevisie.nl
Na wat email contact gehad te hebben had ik zoiets van hier kan men waarschijnlijk mijn probleem wel oplossen.
kort daarna was ik bij Ronald en hebben we een uurtje van auto gewisseld en na afloop zoiets van eh we hebben beide vergelijkbare klachten enige verschil was dat het bij hem nog in de dealer garantie zat en bij mij helaas niet.
2 weken geleden gebeld om een afspraak te maken en afgelopen zaterdag de auto gebracht. Als vervangend vervoer een XC60 T6 gehad(van mijn pa geleend dan)
Auto op de brug
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/E6AA5421-F4BB-4B25-81F8-1C41318F185D_zpspihxij3l.JPG)
Alles nog op zijn plek
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/98515512-2CA3-4388-B387-8ACDD1799427_zps77yvn43v.JPG)
De boel ligt los
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/3FF930C2-CFEE-48D3-B244-0B02D11B1C8E_zpsv3szdypz.JPG)
Diff op de werkbank met mooie letters FoMoCo erop
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/95739838-3212-4244-9BD7-5AC51CB32DD8_zpsldfdzsua.JPG)
Wat ijzerslijpsel van de gare lagers
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/14CD6183-B947-4EFD-8BC0-193F708ABF1B_zpsrsc1n98p.JPG)
Hier een wat zwaarder draaiende as, welke dus een echt gaar lager heeft
(http://wejust.nl/diversen/forum/sbv6/Diversen/th_CC55299F-9786-4CC4-BB52-1A1734FB4DB8_zpsqnh5dhpi.mp4) (http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/CC55299F-9786-4CC4-BB52-1A1734FB4DB8_zpsqnh5dhpi.mp4)
Omdat de boel toch uit elkaar lag gelijk de Haldex maar laten nalopen en schoonmaken. Hier de Haldex koppeling op de werkbank
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/C3ECB694-AF17-419D-9A26-C4167D5BBD50_zpssrfdghof.JPG)
Zo ziet een Haldex er dus van binnen uit
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/F9722DB7-5058-4A2D-AD7E-E80735D3B765_zpsisrsomqe.JPG)
Voor schoonmaken liep het allemaal wat stroef
http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/th_0832BA36-0485-4D2F-BB16-CFC7EACD05F3_zps9umqicqq.mp4
Na schoonmaken etc
(http://wejust.nl/diversen/forum/Diversen/th_0376CAA5-7563-4A95-A1F5-8ACFB37F3109_zpszvgjfmgo.mp4)
Na een paar dagen was de auto klaar om opgehaald te worden en inmiddels heb ik er een 175 km mee gereden. Het trilt nu nog steeds maar dat werd ook aangegeven. Na ca 3 a 400 km gaat het verdwijnen.
Mooi dat het allemaal weer ok is. En fijn dat je toch nog even Volvo blijft rijden. Sander zonder Volvo kan eigenlijk niet.
De eerste keer dat Elianne en ik je XC60 zagen, was in Noorwegen toen Ewout ons ermee kwam ophalen van het vliegveld :)
Ben zeer benieuwd San! Moeten de lagers eensoort inlopen of zo?
@ Mars dat was voor iedereen een verrassing dat stiekemert ff een xc60 had gekocht en gelijk mee naar NO nam. ;D
Lekker me wel leuk om toen niets te melden. Jullie allemaal uitkijken naar een Laserblue V70 ;D
Inmiddels ca 290 km gereden en heel langzaam lijkt het trillen wat minder geworden te zijn. Het weekend zullen er vast nog wel wat kilometers bij komen.
Voor komende dinsdag staat alvast een afspraak voor uitlijnen op het programma.
Ben benieuwd San. Snap wel dat je door blijft rijden.. moet je maar niet van die volgepropte auto's kopen he ;D!
Zonder gein. Het is een mooie auto, en als hij nog bevalt...
Hoop voor je dat het trillen nu over is.
Hopelijk is het straks over inderdaad. Succes en nu weer km maken ;-)
Citaat van: Bouke op 11-11-2016 02:04:20
Ben zeer benieuwd San! Moeten de lagers eensoort inlopen of zo?
Nee de lagers hoeven niet in te lopen maar de Haldex wel ;) Ik had in het begin ook nog best wel trillingen, nu kan ik trillingsvrij stevig optrekken.
Dankbaar werkje zo lijkt me. Hopelijk is het nu volledig weg!
Leuk dat je.bij.volvo blijft, je maakt ook nogal wat kilometers zeg.
Goede aanpak met dat diff, f f inrijden en gaan :eusa_clap:
Ik hoop dat je aardig wat korting gekregen hebt voor alle reclame die in beeld is ;D
;)
Hopelijk gaat die trilling er alsnog uit. Had Taranis ook na de revisie nog last van 'trillingen die gaan verdwijnen'?
Yep hij had er ook wat last van maar schijnt langzaam te verdwijnen.
Nu maar kilometers maken San. Ik heb nog wel ideeën. ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 12-11-2016 19:29:28
Nu maar kilometers maken San. Ik heb nog wel ideeën. ;D
nu 420 km erop zitten en trilt nog lekker. Nu zijn het wel in hoofdzaak snelweg kilometers zonder de Haldex echt te belasten. Zal eens wat rotondes snel nemen en wat sprintjes trekken.
Als er na 1000 km geen verbetering is zal ik mij wenden tot de reparateur en eens vragen of hij nog ideeën heeft
Dan maar wielen wisselen of de tussenas tijdelijk even verwijderen, dan weet je wat.
Winterwielen wissel komt binnenkort wel.
Zal eerst nog een de Haldex wat belasten, dat is nog vrij weinig gebeurt met enkel snelweg kilometers rechtuit
As er vanonder gaat me voorlopig niet lukken en die nog vervangen heb ik geen trek in. Auto rotschop geven dan wel. Er staan 2 minteken achter het kenteken bij 3 is het doei >:(
Ff het bos in?
Inmiddels ca 9000 km na de revisie en trillen is een heel stuk minder. Soms denk ik nog wel eens wat te voelen maar ben denk ik te gevoelig geworden voor trillingen.
De wissel naar de winter wielen gaf een behoorlijke verbetering, helaas zit er dus hoogteslag in de zomerband(en) zal dat volgende week eens oppakken en laten fixen
XC60 doet verder wat deze moet doen, lekker rijden.
Mooi man. Daar zijn ze ook eigenlijk voor bedoeld: rijden, en vooral lekker!
Inmiddels 35000 km na de revisie en het gaat nog steeds allemaal goed.
Momenteel bijna 340000 km op de teller.
Binnenkort eens kijken wat er weer te doen valt aan de auto. Gevoelsmatig worden de draagarmen wat minder. Deze zijn nog nooit vervangen dus mag langzaam aan wel een keer. Over een paar maanden mag de distributie gedaan worden en dan ook maar bak en stuurhuis preventief voorzien van nieuw sap.
Als je hulp nodig hebt bij draagarmen dan hoor ik het wel. Het is dezelfde constructie als bij de C30 en die is best prima mits het los wil uit het fusee. De subframe-zijde is een eitje.
Misschien dan ook de dempers aan de voorzijde meenemen gelijk incl stuurkogels en veerpootlagers. Voor zover ik kan nagaan is dat nog nooit vervangen. Het is allemaal wel zeer degelijk spul wat erop zit
Voorzichtig ben ik al een prijs aan het opvragen van de diverse delen.
Het was een erg leuke tijd samen.
Doei.
Grijs is rood geworden
Bij deze dan
(http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/image1.JPG)
Prachtige auto!
De prijzen voor de draagarmen, dempers, stuurkogels en veerpootlagers vielen zoveel tegen dat je de vorige XC60 maar ingeruild hebt? Of had je dat onderhoud nog wel gedaan?
Citaat van: Sbv op 15-08-2017 21:36:49
Bij deze dan
http://gurb.deltaland.nl/ronald/850/forum/image1.JPG
Bwoah, die vind ik erg mooi, helemaal in combi met deze wielen. Heb je ook wat plaatjes van de binnenzijde?
Wat is de kleurcode eigenlijk Sander?
Ik vind dit echt supergaaf hoor.
Ik ben niet zon fan van die gepolijste velgen van tegenwoordig maar dat is een kwestie van smaak. Helemaal zwart zou m geloof ik niet misstaan. Ook een handig kleurtje voor jou ;D
Citaat van: KIM op 16-08-2017 07:47:59
Wat is de kleurcode eigenlijk Sander?
Ik vind dit echt supergaaf hoor.
Ik ben niet zon fan van die gepolijste velgen van tegenwoordig maar dat is een kwestie van smaak. Helemaal zwart zou m geloof ik niet misstaan. Ook een handig kleurtje voor jou ;D
Volgens mij code 612 Passion Red.
Velgen. Ik vond de Cratus mooier echter zijn deze schade vrij en waren de banden iets beter. De Cratus had ik dan voor het mooie op moeten laten knappen en gelijk 2 tinten donkerder. Op deze velgen valt de remstof niet zo op.
@Jaco. Nee heb ik verder niet meer gedaan. het was een hele grote opsomming en dan nu icm zeer aantrekkelijke inruil prijs.
Ga van 348000 km naar nu bijna 61000 terug
Ergens medio oktober eerst verhuizen en dan maar eens nadenken om een bezoekje aan Rica te brengen. Die ca 275 pk klinkt wel heel erg aanlokkelijk.
Grote verschil met de vorige XC60, deze is veel stiller, iets zuiniger en het voelt allemaal nog wat meer solide aan. Eigenlijk had de XC60 vanaf het begin al zo moeten zijn
Zelfs ik vind het een knappe wagen!
Citaat van: Sbv op 16-08-2017 07:59:12
Grote verschil met de vorige XC60, deze is veel stiller, iets zuiniger en het voelt allemaal nog wat meer solide aan. Eigenlijk had de XC60 vanaf het begin al zo moeten zijn
Amen. Het viel me bij jouw mooie rooie op, bij pa's blauwe en bij de grijze muis van onze directie: de XC60 van na de facelift rijdt zoveel fijner, zuiniger en stiller dan de eerste. De eerste heeft me nooit heel erg kunnen bekoren. De versie van na de facelift zou ik wel overwegen als een eventuele opvolger van mijn huidige auto.
De kachel werkt volgens pa ook veel beter na de facelift, waar ie 't in de eerste versie af en toe amper warm kreeg
of heel warm als de standkachel in de hens vliegt :-X
Toch leuk dat je nog enigszins wat blijft schrijven.
Mooie wagen, maar dat had ik gisteren al gezegd!
Ik ben er wel benieuwd naar hoe zoiets nou rijdt, ook met 't oog op eventuele vervolg auto's voor mij zelf.
In oktober kom je om de hoek te zitten, is makkelijker op de koffie komen. ;)
Citaat van: leons850 op 16-08-2017 09:26:17
In oktober kom je om de hoek te zitten, is makkelijker op de koffie komen. ;)
Nee, in oktober gaat ie nog verder weg wonen :P
Inmiddels ca 2500 km gereden in net ander halve week dus wat meer beeld bij de veranderingen
andere verschillen zijn:
Aftanken gaat veel sneller. iets gewijzigde ontluchting van de tank. Voorheen was het afslaan en dan 8 l druppelen tot de tank vol was. Nu 6 l en veel sneller vol
Achterklep: Deze gaat veel sneller open en ook wat hoger, scheelt weer met mijn kop tegen de klep aan lopen
Airco: Deze lijkt het wat beter te doen kan ook zijn dat de andere wat aandacht nodig had
er is weer een koelvloeistof temperatuur meter aanwezig
Gelukkig kan de adaptieve cruise control ook aangepast worden naar normale cruise control
Volvo on-call app is best wel handig om wat gegevens in te kunnen zien.
@Leon na de verhuizing kom je maar op de koffie
@Ronald de andere kant uit het zelfde hoor. Gaat dan geen 41 min meer worden
Citaat van: Taranis op 16-08-2017 09:28:26
Citaat van: leons850 op 16-08-2017 09:26:17
In oktober kom je om de hoek te zitten, is makkelijker op de koffie komen. ;)
Nee, in oktober gaat ie nog verder weg wonen :P
Ja jij woont zo ver weg. ;)
Ik ben nog wel eens bij jou om de hoek voor m'n werk, pff wat een eind.... :-*
Citaat van: Sbv op 16-08-2017 09:58:43
Achterklep: Deze gaat veel sneller open en ook wat hoger, scheelt weer met mijn kop tegen de klep aan lopen
Is dat een elektrieke achterklep? Zo ja is de "open stand" te programmeren. Je kan dus zelf bepalen hoe ver hij open gaat (ook al kan ik me niet voorstellen waarom je niet 100% zou kiezen zoals de eigenaar van de v70 vóór ons heeft gedaan :eusa_wall: )
En vaak kun je ze dan met de hand nog iets verder open drukken.
Citaat van: leons850 op 16-08-2017 10:06:27
Citaat van: Taranis op 16-08-2017 09:28:26
Citaat van: leons850 op 16-08-2017 09:26:17
In oktober kom je om de hoek te zitten, is makkelijker op de koffie komen. ;)
Nee, in oktober gaat ie nog verder weg wonen :P
Ja jij woont zo ver weg. ;)
Ik ben nog wel eens bij jou om de hoek voor m'n werk, pff wat een eind.... :-*
Voor sommige is t maar beter dat we wat verder weg wonen ;D
Citaat van: KIM op 16-08-2017 11:15:56
En vaak kun je ze dan met de hand nog iets verder open drukken.
Of met je hooffff ;D ;D
Schitterende auto, en mooie km-stand! Daar kun je de komende jaren wel weer mee vooruit 8)
sow even wat gemist hier. Erg mooi Sander, nog gefeliciteerd!
Mooie auto Sander. Veel plezier ermee.
Citaat van: Sbv op 16-08-2017 09:58:43
Aftanken gaat veel sneller. iets gewijzigde ontluchting van de tank. Voorheen was het afslaan en dan 8 l druppelen tot de tank vol was. Nu 6 l en veel sneller vol
Daar kan ik me best aan ergeren bij de NN :-X Fijn dat het bij latere modellen gelukkig opgelost is.
Citaat van: Sbv op 16-08-2017 09:58:43
@Ronald de andere kant uit het zelfde hoor. Gaat dan geen 41 min meer worden
Nee, is ook beter voor mijn rijbewijs denk ik ;D
Citaat van: leons850 op 16-08-2017 10:06:27
Ik ben nog wel eens bij jou om de hoek voor m'n werk, pff wat een eind.... :-*
Ach ik rij momenteel meerdere keren per week vanuit Goes naar Broekhuizenvorst en terug omdat mijn werkgever daar een heel mooi fabriekje gekocht heeft wat ik het komende anderhalf jaar mag verbouwen. Ik vind dat een uithoek, "zij" vinden dat "wij" in een uithoek zitten :P
Ook in Goes hebben ze koffie trouwens hoor... ;)
Gisterenavond even wat tijd over en de foto emmer maar geleegd en zo goed als alle foto's overgezet en linkjes aangepast.
was een pest klusje om te doen
Citaat van: Sbv op 17-08-2017 11:08:39
Gisterenavond even wat tijd over en de foto emmer maar geleegd en zo goed als alle foto's overgezet en linkjes aangepast.
was een pest klusje om te doen
Een "taai" werk heet dat. Maar het resultaat mag er zijn!
Het kost mij meer dan een avondje. Wat een geitenklus zeg...
Citaat van: KIM op 17-08-2017 11:16:46
Het kost mij meer dan een avondje. Wat een geitenklus zeg...
Minder foto's neerzetten. Het is enkel in dit Blog gedaan. Die van de S70 is iets meer werk daar en nog foto's bij imageshack staan die er niet meer zijn. Kortom een uitdaging voor een regenachtige winteravond
Ik pak ook alleen mijn blog aan maar dat is inmiddels wel 200+ pagina's. De rest is een kwestie van jammer.
Citaat van: viking_in_shorts op 16-08-2017 10:37:01
Citaat van: Sbv op 16-08-2017 09:58:43
Achterklep: Deze gaat veel sneller open en ook wat hoger, scheelt weer met mijn kop tegen de klep aan lopen
Is dat een elektrieke achterklep? Zo ja is de "open stand" te programmeren. Je kan dus zelf bepalen hoe ver hij open gaat (ook al kan ik me niet voorstellen waarom je niet 100% zou kiezen zoals de eigenaar van de v70 vóór ons heeft gedaan :eusa_wall: )
Wellicht was die heel klein en kon anders niet meer bij het knopje! :D
Mooie auto Sander, veel plezier ermee!
Inmiddels een goede maand gereden en ca 6400 km verder staat de auto vandaag bij de garage voor wat garantie zaken.
bak had af en toe een bonkje bij inschakelen -> bakolie bijvullen
aircopomp maakte wat lawaai -> systeem leeghalen en vullen en tevens maakt het nieuwere type pomp iets meer lawaai
wat klein grut wat ontbrak of niet goed zat
Rubber open dak zat niet goed -> men dacht even rubber opnieuw te plaatsen maar helaas zat ook andere kant niet goed dus nu hemel en dak eruit voor compleet nieuw rubber
Vanochtend keurig een vrijwel nieuwe V90 T5 meegekregen. Rij ik vanmiddag terug belletje van garage...eh Sander...ja....wil je de V90 wat langer houden.....nou want...
We hebben iets meer werk aan het open dak dus indien mogelijk even laten staan
Prima dan een weekend een V90. Prima auto maar wat een bokke irritante veiligheidssystemen en Start-Stop is zeeeeeeeeeeeeer irritant in de file. Tot op heden is het me nog niet gelukt om eea uit te krijgen. Start-stop wel daar de automaat in de handmatige bedien stand te zetten.
Toch jammer dat je al die zooi niet kunt uitschakelen. Het zal best veilig(er) zijn, maar het rijden zelf wordt er niet leuker door.
Start-stop vind ik in de V60 al irritant. Ik begreep dat VolvoTune de functie van de knop om kom draaien zodat ie na elke start uitgeschakeld is ipv. ingeschakeld.
De auto voldoet aan de emissie eisen op basis van het start-stop systeem. Allemaal nep oplossingen want als eigenaar krijg je er echt geen beter brandstofverbruik door. Allemaal vanwege die wassen neus die Europese rijcyclus heet.
Ik vraag me wel af wat er tijdens APK in de toekomst met permanent uitgeschakelde systemen gebeurt; je auto voldoet namelijk niet meer aan de eens gestelde voorwaarden.
Overigens ben ik ook een fervent tegenstander van heel veel van die systemen. (Adaptieve) cruise control vind ik niks, Lane Keep Assist vind ik hopeloos irritant en zo komen er steeds meer van die systemen. Het is helaas de opmaat naar autonoom rijden.
Citaat van: )()()sT op 09-09-2017 10:15:51
Start-stop vind ik in de V60 al irritant. Ik begreep dat VolvoTune de functie van de knop om kom draaien zodat ie na elke start uitgeschakeld is ipv. ingeschakeld.
Serieus? Dan sta ik na de vakantie met 3 auto's voor de deur denk ik.
Inmiddels rijden we nog steeds in de V90. Nu denk ik 750 a 800 km mee gereden en rijdt eigenlijk wel prima. Start stop kan ik uitzetten.
Auto pilot is leuk maar dient nog wel verder geoptimaliseerd te worden. Bochten zijn toch wat eng voor het systeem en zeker als het wat scherper wordt.
De T5 is lekker pittig en toch best wel zuinig.
infotainment werkt wel erg prettig zo met dat grote scherm in het midden.
Hopelijk vandaag de XC60 weer terug. Er zit/zat een fout in het Volvo on Call systeem waardoor deze aan bleef geven dat ondanks dat de ramen dicht zijn dat er een raam open staat.
Volvo Nederland is er even mee bezig geweest en men heeft even contact met Zweden gehad.
Hulde aan de dealer dat men het goed op pakt
Dus je volgende auto wordt een V90? ;D
Citaat van: elianmars op 13-09-2017 10:04:00
Dus je volgende auto wordt een V90? ;D
Denk het niet. Dat lage zitten is wel even wennen.
Volgende auto...nieuw model XC60 of XC90 denk ik. Kijken tzt wel een keer wat er dan leuk geprijsd is
Citaat van: )()()sT op 09-09-2017 10:15:51
Start-stop vind ik in de V60 al irritant. Ik begreep dat VolvoTune de functie van de knop om kom draaien zodat ie na elke start uitgeschakeld is ipv. ingeschakeld.
Van het stop/start-systeem van de Skoda ben ik wel gecharmeerd. Werkt prima.
Citaat van: FGG op 15-09-2017 11:01:45
Citaat van: )()()sT op 09-09-2017 10:15:51
Start-stop vind ik in de V60 al irritant. Ik begreep dat VolvoTune de functie van de knop om kom draaien zodat ie na elke start uitgeschakeld is ipv. ingeschakeld.
Van het stop/start-systeem van de Skoda ben ik wel gecharmeerd. Werkt prima.
Het werkt wel alleen in de file is het best irritant. Plof motor uit. broem weer aan...plof uit...Klik systeem uit dus
Mooie auto Sander en grappig dat er zoveel verschil zit met de eerste versie (behalve dat hij nieuwer is).
Citaat van: Sbv op 15-09-2017 12:05:36
Citaat van: FGG op 15-09-2017 11:01:45
Citaat van: )()()sT op 09-09-2017 10:15:51
Start-stop vind ik in de V60 al irritant. Ik begreep dat VolvoTune de functie van de knop om kom draaien zodat ie na elke start uitgeschakeld is ipv. ingeschakeld.
Van het stop/start-systeem van de Skoda ben ik wel gecharmeerd. Werkt prima.
Het werkt wel alleen in de file is het best irritant. Plof motor uit. broem weer aan...plof uit...Klik systeem uit dus
Precies. Ik wil gewoon zelf beslissen of die motor uit moet als ik stilsta :)
Ik werd op mijn Octavia gek van t start stop systeem en heb m softwarematig uit laten zetten. Dat doen ze door de afgelezen accuspanning hoger te zetten. Het systeem denkt nu dat de accu nog niet vol is en de motor blijft lopen.
Start stop werkt eigenlijk alleen goed in een handbak waar je t systeem overruled met de koppeling intrappen.
Citaat van: )()()sT op 15-09-2017 12:16:12
Citaat van: Sbv op 15-09-2017 12:05:36
Citaat van: FGG op 15-09-2017 11:01:45
Citaat van: )()()sT op 09-09-2017 10:15:51
Start-stop vind ik in de V60 al irritant. Ik begreep dat VolvoTune de functie van de knop om kom draaien zodat ie na elke start uitgeschakeld is ipv. ingeschakeld.
Van het stop/start-systeem van de Skoda ben ik wel gecharmeerd. Werkt prima.
Het werkt wel alleen in de file is het best irritant. Plof motor uit. broem weer aan...plof uit...Klik systeem uit dus
Precies. Ik wil gewoon zelf beslissen of die motor uit moet als ik stilsta :)
Wat een onzin. Net als de mensen die ze'f willen schakelen, controle willen hebben. Maar als ze eenmaal een automaat hebben....
Het start-stop-systeem kun je gewoon uitzetten met een knop op de middenconsole. Ik doe 'm alleen uit in de file, en zelfs niet eens altijd.
Ik zie echt niet wat mensen er op tegen hebben, behalve in een file.
Waar ik me veel meer aan erger van tegenwoordige auto's:
- Dagrijverlichting die achter niet brandt
- Deuren die automatisch op slot gaan zodra je boven 30km/u komt
- Breedtestralers die automatisch aangaan wanneer je stuur draait. Heel praktisch op rotondes. Not...
Niet een punt waar ik het nut van zie. Start-stop-systeem wel.
Topper is toch wel een V60 automaat waarbij je de rem in moet trappen om 'm te starten. Ga daar maar eens mee een wasstraat in. :eusa_wall:
Citaat van: FGG op 16-11-2017 15:38:15
Topper is toch wel een V60 automaat waarbij je de rem in moet trappen om 'm te starten. Ga daar maar eens mee een wasstraat in. :eusa_wall:
Ik moet bij mijn XC70NN ook de rem intrappen om te starten maar de wasstraat is geen probleem. Wat is je punt? :eusa_think:
Hier idem, geen problemen mee
Citaat van: Taranis op 16-11-2017 18:53:19
Citaat van: FGG op 16-11-2017 15:38:15
Topper is toch wel een V60 automaat waarbij je de rem in moet trappen om 'm te starten. Ga daar maar eens mee een wasstraat in. :eusa_wall:
Ik moet bij mijn XC70NN ook de rem intrappen om te starten maar de wasstraat is geen probleem. Wat is je punt? :eusa_think:
Vriend van me heeft een V60 AT. Wanneer hij hier door de wasstraat gaat en de auto uit zet, wat van je verwacht wordt, dan moet ie aan 't eind het ding weer starten. Als je de rem in trapt en je staat met je link helft op een lopende band en met de rechter helft gewoon op de grond wordt dat best vervelend.
dat is bijna met elke automaat volgens mij. ik laat de motor gewoon draaien in wasstraat :evil:
Citaat van: Sbv op 16-11-2017 19:30:11
dat is bijna met elke automaat volgens mij. ik laat de motor gewoon draaien in wasstraat :evil:
:eusa_sick:
Een V70 classic my 2000 moet je al de rem in trappen om 'm te starten en in D te zetten ;D
Citaat van: Sbv op 16-11-2017 19:30:11
dat is bijna met elke automaat volgens mij. ik laat de motor gewoon draaien in wasstraat :evil:
Hier idem, maakt ook niet uit met wat voor versnellingsbak erin zit. Heb er ook nog nooit commentaar op gehad en zie ook meerdere het doen. Gewoon met lopende motor in zijn vrij door die straat heen en klaar.
Inderdaad, nog nooit gedaan. Staat alleen: "niet op rem trappen en auto in vrij."
En als je dan tóch zo milieubewust bent en de motor uit wilt zetten: dáár is het start-stop dan de enige goede reden voor ;D
Of nog beter: niet door de wasstraat gaan :angel:
Citaat van: Sbv op 16-11-2017 19:30:11
dat is bijna met elke automaat volgens mij. ik laat de motor gewoon draaien in wasstraat :evil:
Sterker nog, er hangt bij ons zelfs een bordje dat je de auto in neutraal moet zetten met draaiende motor en rem+stuur niet aanraken. Je moet alleen even de rem intrappen als je aan het eind bent maar je kunt het rempedaal ook even subtiel aantikken ipv er met 2 keer maatje 46 op te gaan staan.
Hier ook maar wat stof eraf.
De X60 rijdt nog prima zijn rondjes en het gaat bij vlagen redelijk hard met de kilometers. Woon-werk is wat meer geworden sinds ca 6 maanden.
Vorige week de hulpaggregaat riem en spanner maar laten vervangen. Ik kwam er achter dat deze iedere 90k vervangen dienden te worden maar zat er al ruim 16000 km overheen. Nu vervangen en we kunnen weer verder. Inmiddels de eerste 50.000 km met de auto gereden sinds aanschaf, inmiddels 108.000 gelopen
Helaas voel ik wel wat trillen achter rond de 115 a 120. Ik zal wel dezelfde gevoelige kont hebben als Ronald.
Verder is de automaat soms wat bonkig als je bij stoplicht staat in de D met voet op de rem dan kan het gebeuren dat er een bonkje te voelen is bij weer wegrijden. Bij afremmen op afrit en dan van 5 naar 4 terug voel ik soms ook wat. Het schijnt wel meer voor te komen.
Tijd om 'm in te ruilen dus :P
Citaat van: elianmars op 16-05-2018 07:27:10
Tijd om 'm in te ruilen dus :P
Voor een 850, of zo........ ;D
Citaat van: Sbv op 15-05-2018 20:46:08
Helaas voel ik wel wat trillen achter rond de 115 a 120. Ik zal wel dezelfde gevoelige kont hebben als Ronald.
Als je nog ff wacht dan kunnen we er een combi-afspraak in Dalfsen van maken :P
Citaat van: Stefan op 17-05-2018 20:55:36
Citaat van: elianmars op 16-05-2018 07:27:10
Tijd om 'm in te ruilen dus :P
Voor een 850, of zo........ ;D
Schiet al lekker op. vandaag weer klein stukje in de 850 gereden. Het is alsof je op de grond zit ;D
iedere dag tanken met gas in de 850 is niets voor mij
Citaat van: Taranis op 17-05-2018 20:59:19
Citaat van: Sbv op 15-05-2018 20:46:08
Helaas voel ik wel wat trillen achter rond de 115 a 120. Ik zal wel dezelfde gevoelige kont hebben als Ronald.
Als je nog ff wacht dan kunnen we er een combi-afspraak in Dalfsen van maken :P
Ligt eraan wanneer jij gaat. Misschien krijgen we anders wel korting op de reconstructie van onze achterwerken
Echt niet dat ik daar nog een keer voor ga betalen. Nu ga ik gewoon voor het einde van de garantie terug, to be sure ;)
;D
zo..en toen reden we alweer een jaar in de rode xc60.
Afgelopen jaar ruim 66000 km erbij gezet op de teller, inmiddels 127000 km op de teller staat. Helaas is de automaat bak soms wat nukkig. Binnenkort maar een keer laten spoelen en hopen dat het dan weg is. De meest recente software loste het probleem niet op. Het is bij wegrijden bij stoplicht soms met een schok. Het is dan net alsof de bak in neutraal staat en dan opeens in drive gaat. Bij terug van 5 naar 4 bijv bij afremmen op een afrit voel je soms ook een schokje. De vorige XC60 had na 350.000 km nog nergens last van. Wat zoeken op internet leverde op dat het wel vaker voor komt.
De afgelopen 2 dagen heeft het ding mij naar zuid Portugal gebracht en voor het eerst ben ik de adaptieve cruise control wat gaan waarderen. In Spanje was het heerlijk stil op de weg en dan is het lekker cruisen met 140 a 145 op de teller en cruise aan. Lekker ontspannen kilometers maken.
Wow 66K km...
Jammer van de bak, de N had dit ook maar kon je wel oplossen met software.
We gaan de bak een keer laten spoelen binnenkort en als dat niet werkt dan even verder kijken. Schijnt dat kleppenblok van de bak wel eens minder wordt en dat deze vervangen kan worden en dat het probleem dan ook weg is. In Vida kwam ik ook wat tegen echter zal ik me er nog een keer in verdiepen. Dat was een soort van inleerproces stappenplan.
Vorige week de remmen rondom vernieuwd. Achter was helemaal op, voor kon nog wel even. Jeetje was is dat zwaar uitgevoerd in vergelijking met een 850.
Blij te horen dat die auto zo goed bevalt! Ik vind het stiekem ook wel een mooi ding.
Ik ben benieuwd hoe ze zich zullen houden als ze wat ouder worden.
Citaat van: Vulk op 10-08-2018 14:03:13
Blij te horen dat die auto zo goed bevalt! Ik vind het stiekem ook wel een mooi ding.
Ik ben benieuwd hoe ze zich zullen houden als ze wat ouder worden.
de vorige heb ik bij bijna 350000 km weggedaan. Het zit allemaal zeer degelijk in elkaar en met name onderstel is erg zwaar uitgevoerd. Bij de vorige waren de draagarmen bijv nog niet op na 350000 km. Hoe degelijk alles nog is na 15 of 20 jaar weet ik niet
Is ook wel eens leuk om te lezen dat 'dat nieuwe spul' toch ook wel goed in elkaar zit. 355k km met een setje draagarmen is op z'n minst netjes te noemen :D
Citaat van: Vulk op 10-08-2018 14:03:13
Blij te horen dat die auto zo goed bevalt! Ik vind het stiekem ook wel een mooi ding.
Ik ben benieuwd hoe ze zich zullen houden als ze wat ouder worden.
Dan wordt het net een N of 850/x70: de techniek blijft wel heel, uiteindelijk begeeft de koets het als eerste. Dit is een mooi voorbeeld: https://www.youtube.com/watch?v=OqFEQgTS_4w
Ik onderschrijf het overigens helemaal. Mijn XC nadert nu de 2,5 ton en er begint eens een handgreepje (kofferdeksel) te weigeren en er is een parkeersensor stuk. Blok en bak blijven heel al heb ik ook nog steeds dat ie af en toe een rotklap geeft als je vertrekt vanuit stilstand. Ik ga er geen bak voor uit elkaar trekken dus het zal mijn tijd wel duren (en anders merk ik het wel als ik de tandwielen van straat kan rapen).
Helaas roesten ondertussen beide subframes en ook de naden van de carrosserie zijn aan de onderzijde van de auto slecht beschermd waardoor roestvorming optreedt.
Citaat van: Sbv op 10-08-2018 13:37:37
Vorige week de remmen rondom vernieuwd. Achter was helemaal op, voor kon nog wel even. Jeetje was is dat zwaar uitgevoerd in vergelijking met een 850.
Hoe krijg je het voor elkaar om je achterremmen al op te krijgen? Ik heb na 2,5 ton achter de eerste schijven er nog op zitten, enkel het 2e setje blokken :eusa_think:
geen idee achter zaten dikke randen op de remschijven en ook de blokken waren een heel eind heen op.
Heb eea niet nagemeten maar alles door nieuw vervangen dan kan ik er hopelijk de komende 150 a 200k weer tegen. Zou de adaptieve cruise er voor zorgen dat er meer slijtage is ?
Op subframe aan de voorzijde kan wat roestvorming op treden. Vorige week op het gemak onder de auto doorgelopen maar nog niets gezien. Nu is de auto ook pas 5 jaar oud. Bij de vorige wat meer roest op voorste subframe maar deze in de coating gezet en daarna niets meer aan de hand
Bij die van mij ook geen roest te zien, maar die is idd ook nog maar 6 jaar oud. Zal het in de gaten houden.
Dat achterremmen relatief snel gaan zie je meer bij moderne auto's. Het heeft te maken met alle veiligheidssystemen aan boord.
Veel merken passen bijvoorbeeld torque vectoring by braking toe om de auto beter de bocht om te krijgen.
Blijft een mooie die rooie!
Citaat van: KIM op 11-08-2018 09:45:04
Blijft een mooie die rooie!
612 is het toch ?
Voorzijde zat nog wat meer op de schijven maar deze ook gelijk vervangen. Ik had alles toch besteld.
De s70 had ook wat last van slijtage aan de achterremmen. Waarschijnlijk wat vastzittende klauw. Blokje was helemaal op(en de schijf dus ook) ;D
Dat 612 zou jij beter moeten weten. Ik rij met 609.
Helemaal eens met Sander. Dat nieuwe spul zit erg degelijk in elkaar. Hoewel een N een prima auto was en ook best degelijk vind ik de V60 nog degelijker voelen en ogen. Gooi eens een deur dicht en je merkt het al... lijkt wel een kluis. Interieur zit ook erg strak in elkaar. Niks kraakt of rammelt.
Ik vind het super sturen. Je merkt gewoon dat het een nieuwer ontwerp is. Uiteindelijk zal ook dit onderstel gaan zwabberen op termijn, maar op dit moment heeft deze ook nog bijna 1,5 ton minder ervaring dan de vorige ;D.
De automaat opmerkingen herken ik deels ook wel van de 8traps. Is dat schokkige met schakelen niet gewoon een ongelukkig schakelmoment? Met de Polestar tuning die ik sinds kort heb is er een hoop opgelost. Soms bonkt het nog wel iets, maar dat zal er wel bijhoren... de tuning is tot en met september in de aanbieding. Doe je het niet voor het vermogen, heb je in ieder geval een veel beter presterende motor en bak... tis een tip :).
Helaas is er voor mijn kneutermotortje 2.4 D4 awd 163 pk geen polestar. Rica kan uiteraard wel maar ik heb het geld voor tuning er simpelweg niet voor over
Ja dan houdt t op... de vraag is ook of Rica tuning je probleem zou oplossen. Polestar is een optimalisatie om de "rijdbaarheid" van de auto te verhogen, daarbij is specifiek gekeken naar het gedrag vande bak. Rica draait toch vooral om vermogen....
Grappig, ik vind juist de deur van de V60 (vooral achter) veel "blikkeriger" open gaan dan een classic. Dat een moderne Volvo een heerlijke cruiser is beaam ik. Ik stap net uit na een retourtje zuid France met caravan. Wat een heerlijke auto en trekker is m'n D3+
Eerlijk is eerlijk, daar kan de V70R niet aan tippen, al mis je de cool-factor.
Bij VolvoTune is ie toch wel te chippen? Kost maar 300 euro ofzo en ik ben er zeer content mee.
Ik wil bewust geen Volvotune, dat had ik in de vorige XC60. Ik wil graag zelf de tuning erin kunnen zetten of verwijderen wanneer ik dat wil. Bijv voor probleem oplossing. Even terug naar origineel. Probleem nog aanwezig, dan ligt het niet aan de tuning.
In iets meer dan anderhalve dag(1e dag ruim 1600 km, 2e dag 840km) naar puntje van Algarve Portugal gereden en dat is erg goed bevallen. Heerlijk cruisen. We zijn een jaar of 5 geleden met de S70R naar Algarve gereden en dat is ook goed bevallen alleen rijdt het compleet anders.
Dat wat jij met die bak ervaart, is dat niet ongeveer hetzelfde als Marc? Klinkt mij in ieder geval bekend in de oren. Het lijkt me dat jij toch nog garantie hebt toch? :eusa_think:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 12-08-2018 12:17:29
Dat wat jij met die bak ervaart, is dat niet ongeveer hetzelfde als Marc? Klinkt mij in ieder geval bekend in de oren. Het lijkt me dat jij toch nog garantie hebt toch? :eusa_think:
Zelfde kwaal wat ik van Marc al begrepen had. Ronald ervaart het ook wat. Garantie is er niet meer, heb daar al redelijk discussie met garage over gehad en daar verschillen we van mening laat ik het daar maar op houden.
Hopelijk lost bak spoelen eea op en anders dan zien we wel of het kapot gaat
Citaat van: Sbv op 13-09-2017 10:02:31
Hopelijk vandaag de XC60 weer terug. Er zit/zat een fout in het Volvo on Call systeem waardoor deze aan bleef geven dat ondanks dat de ramen dicht zijn dat er een raam open staat.
Volvo Nederland is er even mee bezig geweest en men heeft even contact met Zweden gehad.
Hulde aan de dealer dat men het goed op pakt
Wat was destijds het probleem? Bij mij doet die af en toe precies hetzelfde, dan heb ik alvast wat extra informatie voordat ik hem naar de dealer breng.
Zorg dat de ramen erg goed dichtzitten. Desnoods opnieuw initialiseren(schakelaar even 5 of 7 sec vasthouden in hoogste stand van raam. Het komt nu heel af en toe nog wel een keer voor maar inmiddels negeer ik het gewoon
Okee top. Morgen maar even proberen.
Negeren kun je vandaag al mee beginnen. Inmiddels heb ik ruim 90.000 km gereden nadat de auto bij garage geweest is voor dit "probleem". Soms heb ik er nog wel last van maar dan ramen een keer open en dicht doen en dan nog een keer extra dicht doen en klaar.
Hmm .. daar heb ik de laatste tijd ook wat vaker last van. Dat "initialiseren": moet dat bij de deur zelf of bij de bestuurders deur? Of maakt het niet uit?
Citaat van: viking_in_shorts op 17-01-2019 09:55:18
Hmm .. daar heb ik de laatste tijd ook wat vaker last van. Dat "initialiseren": moet dat bij de deur zelf of bij de bestuurders deur? Of maakt het niet uit?
raamschakelaar even vasthouden naar omhoog ook al zit het raam dicht. 5 a 7 sec staat me bij
Citaat van: Sbv op 17-01-2019 09:57:09
raamschakelaar even vasthouden naar omhoog ook al zit het raam dicht. 5 a 7 sec staat me bij
Dat werkt :D
Citaat van: Sbv op 16-11-2017 19:30:11
dat is bijna met elke automaat volgens mij. ik laat de motor gewoon draaien in wasstraat :evil:
Ik ook hoor :)
Inmiddels de eerste 100000 km erop zitten met de XC60 sinds aanschaf anderhalf jaar geleden. Ding rijdt prima. Of ik de volgende 100000 km ga halen...denk het niet op werk gebied mogelijk wat veranderingen en dan denk ik dat er een bedrijfsauto gaat komen en dan mag de XC60 het veld ruimen.
Benieuwd naar de veranderingen. Maar jij gaat toch geen Renault rijden zeker.
Ik zou het niet weten. Momenteel wat onzekerheid kwa baan, dus even afwachten
Onzekerheid is nooit leuk. Sterkte.
1,5 jaar later.... is er al duidelijkheid? :angel:
Citaat van: Taranis op 03-07-2020 09:19:52
1,5 jaar later.... is er al duidelijkheid? :angel:
Jij houdt van stof wegblazen? ;D
Uche uche ;D
Geen stofje meer maar een wolk.
Werkgever nog eender, onzekerheid is weg.
XC60 gaat na Estland toe voor zover ik begrepen heb. Gisteren afscheid genomen. Doei en bedankt voor het lachen de afgelopen 180000 km.
Sinds begin van de Corona ellende rij ik in een oud gebakkie. 97-er V70 T5 op LPG. Deze gekocht eigenlijk ivm wijzigende reiskostenregeling vanuit werkgever en het niet eens worden over een bedrijfsauto. Het alternatief alle zakelijke km declareren incl woon-werk etc en dan rijdt een V70 op gas wat voordeliger dan een XC60. De XC60 stond sinds half maart geschorst en werd dan ook niet gebruikt temeer ik grotendeels vanaf huis gewerkt heb de eerst tijd
Inmiddels toch alweer 12500 km met de V70 gereden en dat bevalt tot op heden wel. Het is een sprong terug in de tijd maar heh alles werkt wat erop zit.
Gelukkig is er altijd wel iets te doen aan een wat oudere auto.
Sinds aanschaf gedaan, remschijven en blokken voorzijde vervangen incl 302 upgrade. Remklauwen achter vervangen. Draagarmen voorzijde vervangen en radiateur vervangen. LPI computer verplaatst en wat vacuumslangen etc vervangen. Airco systeem laten controleren. Deze werkte nog maar af en toe controle kan geen kwaad.
Op termijn, geen idee eigenlijk wat we dan gaan rijden
Sprak de man die een hekel aan tanken en LPi had....
;D
San... 1997 betekend motronic 4.4 :)
Citaat van: )()()sT op 04-07-2020 07:20:03
Sprak de man die een hekel aan tanken en LPi had....
;D
Klopt helemaal. Nog steeds ben ik van mening dat de tank veel te klein is (67l bruto) en kom er eigenlijk altijd ruim 400 km mee. Maar op dit moment is het even de goedkoopste oplossing voor mij om niet in een Renault Clio te hoeven rijden :-)
Citaat van: arjenT5R op 04-07-2020 08:20:32
San... 1997 betekend motronic 4.4 :)
Dus....tunen hoeft niet zo zeer, mag wel maar dan wat bescheiden. Het is automaat en maar een 16T turbootje en 430k op de teller
Je kan de 80 procent vuller nog wat tunen voor wat meer actieradius ;D
M4.4 beetje rijker zeker in deellast haalt net dat lome er af wat die dingen hebben ;D
Citaat van: arjenT5R op 04-07-2020 09:35:33
Je kan de 80 procent vuller nog wat tunen voor wat meer actieradius ;D
M4.4 beetje rijker zeker in deellast haalt net dat lome er af wat die dingen hebben ;D
Wanneer ben je ook alweer thuis ? :-)
500 km op 1 tank zou wel lekker zijn
Ouwe liefde roest niet ;D (of toch bijna niet :eusa_wall:)
Wat je ook nog kan doen (indien nog niet het geval): de automatische omschakeling terug naar benzine, als lpg bijna op is, laten uitschakelen. Hier zit toch wel flinke veiligheidsmarge in...
Mijn schatting is dat met rood ledje van LPG-bijna-op ik nu nog 100km kan rijden. Sinds ik nieuw type motor heb (nu ruim 2 jaar) en dus deze omschakeling eruit heb laten schrijven vind ik mijn actieradius op lpg zeer comfi. Tik zo nu en dan de 500km aan, waar ik vroeger al bij 300km angstvalling naar de tankindicator begon te kijken. Nadeel is wel dat je kan stilvallen als lpg op is, is me tot nu toe 1x gebeurd, de eerste keer... het kondigt zich aan met wat gestotter, dan moet je dus snel manueel omschakelen
Waar tank jij altijd lpg, Sander? Volgens mij is Total in Woerden meestal de goedkoopste in de regio.
Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 04-07-2020 21:53:24
Waar tank jij altijd lpg, Sander? Volgens mij is Total in Woerden meestal de goedkoopste in de regio.
Daar waar tank vrijwel leeg is. Total Woerden is wel vrij goedkoop inderdaad, maar lansg de snelweg diverse BP en Totaal doen er niet echt voor onder
Citaat van: de Boeing op 04-07-2020 20:40:42
Ouwe liefde roest niet ;D (of toch bijna niet :eusa_wall:)
Wat je ook nog kan doen (indien nog niet het geval): de automatische omschakeling terug naar benzine, als lpg bijna op is, laten uitschakelen. Hier zit toch wel flinke veiligheidsmarge in...
Mijn schatting is dat met rood ledje van LPG-bijna-op ik nu nog 100km kan rijden. Sinds ik nieuw type motor heb (nu ruim 2 jaar) en dus deze omschakeling eruit heb laten schrijven vind ik mijn actieradius op lpg zeer comfi. Tik zo nu en dan de 500km aan, waar ik vroeger al bij 300km angstvalling naar de tankindicator begon te kijken. Nadeel is wel dat je kan stilvallen als lpg op is, is me tot nu toe 1x gebeurd, de eerste keer... het kondigt zich aan met wat gestotter, dan moet je dus snel manueel omschakelen
Ik verbaas me wel redelijk over het verbruik in positieve zin. Nu heb ik wel LPE7 erin zitten maar ik haal de 400 km eigenlijk altijd wel op 1 tank en kom rond de 1:8,2 uit volgens mij gemiddeld maar zuiniger heb ik ook al gehaald.
Haha die Sander!
Op LPG...
De BPs zijn inderdaad bijna altijd het goedkoopst, zelfs langs de snelweg.
Citaat van: Sbv op 05-07-2020 00:12:34
Ik verbaas me wel redelijk over het verbruik in positieve zin. Nu heb ik wel LPE7 erin zitten maar ik haal de 400 km eigenlijk altijd wel op 1 tank en kom rond de 1:8,2 uit volgens mij gemiddeld maar zuiniger heb ik ook al gehaald.
Prima toch! Ik zit nu op ongeveer 1:10 op lpg en met lpg aan 32 cent (@.be) is dat nog te doen :eusa_whistle:
Citaat van: Sbv op 04-07-2020 19:02:38
Wanneer ben je ook alweer thuis ? :-)
500 km op 1 tank zou wel lekker zijn
Eind augustus ja ;D
Citaat van: )()()sT op 04-07-2020 07:20:03
Sprak de man die een hekel aan tanken en LPi had....
;D
Touché ;D
Je kunt in elk geval niet zeggen dat het demotiveringsbeleid om mensen uit hun diesels te krijgen niet werkt als je ziet dat nu zelfs de meest verstokte dieselrijder z'n dieseltje aan de spreekwoordelijke wilgen hangt en de overstap maakt naar LPG :)
en die andere heeft 'm al bijna 4 maanden geschorst staan
Haha ;D
Ik rij lekker door hoor. In vergelijking met de V60 is m'n 850 maar een rammelende doos :evil:
Sowieso is dat beleid er de oorzaak van dat de dagwaarde dadelijk om te janken is dus met 155k km's kan ik nog wel een jaar of 5 vooruit 8)